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2023年物流小論文題目大全（16篇）篇一
在供應鏈系統當中，物流管理工作一直具有不可替代的作用。供應鏈系統下的物流管理同原來的物流管理存在著根本的區別。當前，供應鏈與物流管理在企業運營管理中發揮著更加重要的影響，借助供應鏈物流管理的加強能夠迅速增強企業自身的競爭水平。
1.優秀的專業化人才資源不足。當前，因為全球化、一體化迅速的持續加快，在此前提下，各個企業對進出口貿易、電子商務、采購等工作的復合型物流人才的需求量會大大增加。但是，國內物流教育與物流人才的`培養工作和國外發達國家相比，依舊存在較大差距，主要體現為各高校物流課程合理性欠缺、物流人才技能的缺失等，無法滿足當前國內物流管理的基本需求。這同樣大大降低了國內物流行業的發展速度，阻礙了企業物流管理能力的有效提升。另外，大部分企業不重視對物流管理人才的教育，為物流人才提供的教育機會十分有限，如此便造成大量物流人員不能很好地迎合企業現代化物流管理需求，最終束縛了企業的長期穩定發展。
2.供應鏈企業的物流設施不夠先進，信息化水平不高現階段，國內物流企業普遍存在著物流基礎設施不夠先進、信息化水平不足且功能單一、使用效率不高等各種問題。與此同時，因為基礎設施的不規范、不先進，令物品在運輸及儲備等環節中難。以實現整體性、全過程的流動。如今，國內物流行業出現了信息化科技發展失衡的局面，各物流企業無法實現和用戶之間的線上對接與供應鏈管控。此外，電商技術在供應鏈企業的物流管理工作中同樣沒有獲得有效利用。
3.傳統滯后的物流管理模式與思路限制了物流效率的提升。當今，國內不少企業仍舊沿用著產供銷一體化、倉儲運輸一條龍的運作模式，各項物流活動通常需要依托于企業內部完成，像采購、倉儲、配送等各項職能未能進行充分地整合，這樣一來便不利于社會化專業分工，使得供應鏈企業的物流管理效益無法得到全面展現。除此之外，由于經濟一體化進程的不斷加快，客戶對于物流的需求表現出多元化的趨勢。國內大部分企業在制定物流服務標準的時候，常常會把有限的資源平均化，如此便在很大程度上影響了物流服務的效果及客戶的體驗感。
二、增強供應鏈企業物流管理能力的有效對策研究。
1.從戰略角度出發加強對物流管理的重視度?，F如今，各企業應當把供應鏈物流管理上升至企業戰略的高度，供應鏈物流管理不僅是企業短期的管理發展，更是一項長期的發展規劃，今后的企業競爭即為供應鏈間的競爭，因此各企業必須不斷加強對供應鏈物流管理的重視程度，積極主動地同另外一些企業搭建起物流戰略聯盟。戰略聯盟的形成有助于企業充分借助組織與市場兩方面的優勢，全面展現出供應鏈的總體優勢，進一步提高市場占有率及競爭水平，最終達到互惠互利的合作目的。
2.借助先進的物流科技，充分體現信息化技術的作用?，F今，電子商務對供應鏈管理的影響愈發突出，并且伴隨著信息化科技的迅速發展，電子商務也隨之呈現出迅猛的發展勢頭。當代電商平臺的供應鏈管理本質上為電子商務和供應鏈管理兩者的有機融合，把供應鏈當中的每個部分有機結合起來，這樣一來除了能夠提升整個供應鏈的效率，留住更多的現有客戶，還有助于吸引更多新客戶的加入，拓展各類新業務。另外，我們還必須主動利用更加先進的物流設施，持續不斷地改進各項物流管理技術。抓住現在的良好契機，引入更多先進的物流管理技術與經驗對國內物流企業進行改頭換面，提升自己的競爭水平，縮小與發達國家間的差距。
3.注重對物流管理人才的培養。人才資源是供應鏈系統下企業物流管理工作的重中之重，要想實現更好更快的管理創新，就離不開大量高素質的物流管理人才。由此可見，各物流企業應當更加重視對此方面人才的培養，不斷加強和各管理咨詢單位之間的溝通協作，并獲得更多有益的指導；此外，企業還應當給物流工作者創造更好的條件、更多的機會，盡快形成完善的競爭淘汰體制，令擁有更強能力的專業化人才參與到實際的工作當中；還有就是，政府部門也應當加大對物流管理人才培養工作的扶持力度，讓更多學生在實踐過程中進一步深化對物流管理的認知與理解，為物流企業培養出更多此方面的人才奠定堅實的基礎。
三、結語。
綜上所述，該作筆者主要對供應鏈系統下企業物流管理出現的主要問題及相應的解決措施等進行了全面、詳細的探討，旨在為今后企業物流管理工作的順利開展、企業競爭力的增強等提供參考與借鑒。
參考文獻：
[1]駱宏.供應鏈系統下的企業物流管理研究[j].企業管理,(5):215.
[3]徐琳.供應鏈管理下的企業采購物流管理[j].社會科學,(1):24.
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇二
中國首家垂直型生鮮電商——易果生鮮是在2005年成立,這標志著我國開始進入生鮮冷鏈物流時代.2017年,供給側結構性改革“三去一降一補”的全面實施,已經直接或間接的影響冷鏈物流行業的轉型升級.國內持跨境電子商務的相關國家文件相繼頻頻出臺,同時國際發展環境也很優良.
和國內相比,歐美國家的生鮮電商起步早,冷鏈和保鮮技術更為先進,像美國的亞馬遜生鮮、英國的ocado等.從長遠來看,國內外生鮮消費市場需求不斷上升,潛在市場價值大,消費機構逐步偏向于中高端.同時,跨境電子商務發展有著“去中間化”、分銷渠道扁平化的趨勢,普惠貿易各方主體.
二、生鮮農產品跨境電子商務存在的主要問題。
雖然跨境電子商務下生鮮農產品物流已經比傳統的冷鏈物流有了很大程度上的改善,但依然存在很多問題,主要包括以下幾點：
（一）出口通關方面.通關體系不成熟.傳統生鮮產品在出口貿易報關的過程中程序太多,手續復雜,不利于海關等部門稅收監管,時間成本偏高,很多中小型企業甚至直接放棄退稅.
1、國際進口政策限制.由于生鮮食品包含在各國國際共同禁止物品列表內,因此常規的郵政、快遞物流模式無法使用,小額碎片化包裹在出口商檢報關等環節相對困難,從而增加額外的貿易成本.
2、貿易壁壘.農產品進出口一直是敏感且摩擦高發領域,各國都采取了不同程度上的貿易保護措施,特別是以美國為首的發達國家市場準入標準較高,使中國更加容易失去公平競爭的貿易機會.
（三）供應鏈物流管理方面.生鮮產品有別于一般產品,具有腐損率高、季節性強、產銷分離等特性,對于冷鏈物流依賴程度極大,需要全程有較高的冷鏈保鮮技術作保障.現階段,我國冷鏈物流技術欠佳,機械設備和物流管理成本高,特別是b2b2c零售模式下,訂單和貨物運輸呈現分散化、碎片化.
（四）政策和風險防控方面.法律法規整體存在滯后現象,無法和跨境電子商務物流快速發展相協調,消費者的正當權益難以得到充分保護.針對生鮮行業等特殊領域跨境電子商務,服務體系還有待完善,風險不能及時掌控,例如支付安全的不確定性大、物流妥投率低、知識產權意識薄弱等.
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇三
4、構建產教融合人才培養模式探究——以連鎖經營管理專業開展現代學徒制試點為例。
6、連鎖經營管理專業o2o視域下信息化教學模式構建研究。
7、高職卓越創新技能人才培養路徑研究——以連鎖經營管理專業為例。
9、高職連鎖經營管理專業實踐教學體系構建——基于加盟創業項目視角。
11、對連鎖企業經營管理的思考。
12、我國連鎖餐飲企業經營管理創新研究。
13、基于“互聯網+”的草業企業經營管理模式——以草都易牧連鎖超市為例。
14、創新創業教育與連鎖經營管理專業教育的深度融合。
15、連鎖經營管理專業現代學徒制實施中的問題及對策。
16、新零售商業模式下高職連鎖經營管理專業人才培養質量提升策略。
17、高職院校連鎖經營管理專業《職業店長實務》微課設計——以排班表的制作為例。
18、廣西中小微企業連鎖經營管理對企業發展的利弊分析。
19、試析連鎖超市經營管理存在的問題及對策。
21、以校企合作促進雙師型師資建設——以連鎖經營與管理專業為例。
22、連鎖經營管理專業三維課程體系設計。
23、連鎖經營管理專業人才培養思考。
24、“新零售”背景下高職院校連鎖經營管理人才培養研究。
25、以賽促學進行連鎖經營管理專業人才培養。
26、物流與供應鏈管理在餐飲連鎖經營中的應用研究。
27、煙草專賣可視化管理平臺對茶葉連鎖經營監管的啟示。
28、高職院校連鎖經營管理專業的產教融合項目化探討。
29、連鎖經營管理專業人才培養模式分析。
30、基于泛北部灣的連鎖經營管理專業人才培養模式探究。
31、技校連鎖經營與管理特色專業建設的實踐與思考。
32、連鎖經營企業營銷管理的重要性分析探討。
34、成渝經濟區連鎖企業后備人才需求調查——以高職連鎖經營管理專業為例。
35、淺談虛擬現實技術對連鎖經營管理專業教學的影響。
36、連鎖美容醫院經營管理人才培養模式研究。
37、ts連鎖零售經營公司物流管理存在的問題與優化策略。
38、高職連鎖經營管理課程實踐教學研究。
39、面向泛北部灣區域的連鎖經營管理專業一體化教學設計與實踐。
40、連鎖經營管理專業人才培養模式的構建。
41、高職“連鎖經營管理原理”課程教學改革探究。
42、基于現代學徒制人才培養模式課程體系構建——以連鎖經營管理專業為例。
43、連鎖經營管理專業整體實踐教學方案設計實踐——以會議組織項目實踐教學為例。
44、高職連鎖經營管理專業校外實訓基地建設的思考。
46、“翻轉課堂”理念下高職連鎖經營管理專業課程教學模式的創新。
47、連鎖經營管理專業建設應當具備的專業特點。
48、試論361生態課堂教學模式在《連鎖經營管理原理》課程中的應用。
49、管窺互聯網+時代下連鎖經營管理專業的建設。
50、連鎖經營管理對企業發展的重要推動作用分析。
返回目錄。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇四
通過無紙化貿易,配合電子數據交換技術協助結關和清關,促進從出口報關前的商檢、貨代和外匯,到出口后的退稅結匯等多環節有機結合.將信息技術和科學管理結為一體,使通關信息化、單據規范化自動化和履約證書化,簡化流程,快捷高效,多方受益.
創新一體化平臺在運營初期是以b2b為主要的運作模式,待較為成熟后逐步開展b2b2c業務并配以冷鏈運輸,另外可以采取會員制并提供相關增值服務.聯合第三方電子商務通關服務平臺.連通自由貿易區、試驗區,實行“一關備案,區域通用”,打破關區界限,減少通關成本,使貿易更加方便；以“單一窗口”為例,實現“一次申報、一次審驗、一次放行”；增強電子保函的區域通用性,實現電子商務、跨境交易和電子政務高度融合.
（二）提高質量保證,產品信息全透明化.提供可靠的生鮮產品產地直供質量保證,形格化背書.產品溯源管理,輔以rfid技術、防偽碼等,落實到農戶信息.此平臺支持多語種在線服務,跨境消費者在收到產品后可通過智能手機掃描二維碼等方式,輕松了解產品從原產地采購到質量檢測等各環節的信息.
（三）加強農特產品品牌介紹.生產基地、養殖基地品牌化.推廣地域性農業特色產品,打造別具一格的農特單品.力求做到產能穩定、品質可控,適用于當前的物流承運,鑒于中國存在較大的區域差異,需因地制宜,具體根據我國生鮮產品（果蔬類、水產類等）盛產區域和品類,打造不同區域的農業特色產品,推動縣域經濟發展.
（四）占領長尾市場,市場營銷手段合理化.從品牌角度看,采用差異化品牌策略.由于農產品的不穩定性,因此要預防不同批次產品的安全質量問題,導致整個中國農產品境外銷售陷入僵局.同時,能有效地緩解產品同質化程度,提升產品競爭力,增加收購率及顧客的惠顧動機.
結論：關于農產品物流方面的論文題目、論文提綱、農產品電商物流論文開題報告、文獻綜述、參考文獻的相關大學碩士和本科畢業論文。
電商環境下生鮮農產品倉儲配送模式內容摘要：生鮮農產品易腐、易變質等特點，使其生命周期短、不易保存，倉儲及物流運輸過程中損失巨大。而生產過程的季節性、區域性以及市場需求的波動，增。
跨境電商環境下國際物流模式摘要：跨境電商，就是通過電子商務平臺達成交易、進行支付，利用國際物流來運送商品的一種國際商業活動?？缇畴娚淌乾F代社會的一種發展趨勢，是由于全球企。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇五
企業物流發展戰略研究。
中小企業物流風險分析與風險管理研究。
企業物流人力資源問題研究。
物流園發展戰略研究。
物流服務與經營策略研究。
企業物流服務滿意度的測度與改進研究。
企業物流資金運作與管理研究。
電子商務物流運作模式研究。
指導老師：周敏。
長株潭城市群共同物流體系構建與運作模式設計。
區域共同物流體系的演化研究。
電子商務背景下的共同物流運作風險預警機制研究。
區域共同物流體系的自組織行為的政策誘導研究。
基于治理結構優化的共同物流運作模式設計。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇六
4、基于大數據技術的鋼材物流交易管理云服務平臺。
5、供應鏈系統下的企業物流管理對策分析。
6、低碳供應鏈下的物流集成運作策略研究。
7、我國煤炭物流綠色化發展存在的問題及路徑探析。
8、基于物聯網的農產品智慧物流信息系統設計。
9、醫院資源計劃系統在醫療設備供應鏈管理中的應用。
10、醫用材料一體化物流系統在我院的構建及應用。
11、對中國零售企業有效地進行供應鏈管理的建議--以沃爾瑪為例。
12、橫向公平偏好對物流服務供應鏈協同運作的影響。
13、試析引入供應鏈管理思想實現軍事物流跨越式發展。
16、基于swot分析的章丘市冷鏈物流現狀分析及對策研究。
18、豫鑫公司供應鏈系統下的企業物流管理探析。
19、不確定性環境下汽車供應鏈物流計劃協同優化研究。
21、基于我國物流發展的國際物流及供應鏈貿易市場研究。
22、關于實現聯網技術優化冷鏈物流管理的探討。
23、供應鏈視角下的港口物流績效評價研究--基于超效率三階段dea模型。
26、供應鏈系統下的企業物流管理研究。
27、新常態下我國畜產品物流發展路徑探索。
28、基于新動能成長的我國綠色物流發展探析。
29、基于ism的荔枝冷鏈物流發展影響因素分析。
30、我國食品供應鏈風險評估研究。
31、淺論供應鏈金融產品設計及優化。
32、“新常態”下我國物流與供應鏈發展趨勢與政策展望研究。
34、退貨逆向物流管理策略研究。
36、電子商務物流tms運價促銷管理研究。
39、基于spd模式的醫用耗材物流管理流程優化策略。
40、互聯網供應鏈金融模式在我國的實踐和發展對策分析。
41、基于資源優化智能調配的電子商務及物流配送管控系統。
44、生鮮食品供應鏈管理的第三方物流作用分析。
46、淺析供應鏈管理下我國汽車行業物流管理的優化措施。
47、傳統物流向供應鏈式物流管理方向發展的思考--以廣東省傳統物流發展為例。
48、電子商務視域下長株潭鮮活農產品供應鏈管理策略研究。
49、國美電器商業模式轉型中營運資金管理研究。
50、m公司引入第三方物流的vmi供應鏈優化研究。
51、供應鏈管理模式下的飼料企業物流現狀與對策。
52、供應鏈系統下的茶企物流管理研究。
53、基于物聯網和云計算架構的物流園區供應鏈管理平臺研究。
54、淺談企業庫房管理存在問題及解決辦法。
56、云制造環境下農機供應鏈服務平臺架構研究。
57、第三方物流管理模式及其信息系統的探討。
59、現代物流企業綠色物流管理理念探討。
60、供應鏈管理環境下的物流管理及其戰略分析。
61、制造業生產物流成本影響因素分析。
62、基于供應鏈的鑄造企業逆向物流系統研究。
63、物流供應鏈風險辨識及管控的系統思考及仿真研究。
65、基于成本管理的服裝供應鏈流程優化研究。
66、供應鏈視角下青島海爾營運資金管理績效研究。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇七
全球經濟增長速度放緩,但由于全球鋼材需求增長主要受益于中國、印度以及獨聯體、中東和拉美等新興國家和地區經濟的迅猛增長,而發達國家經濟增長放緩對新興國家的影響有限,因此,國際鋼鐵工業協會認為20全球鋼鐵業將繼續保持良好發展,全球鋼材表觀消費量11.9億噸,較增長6.8%。嚴格講,從20開始國內鋼鐵已顯示出過剩跡象,只不過是由于強勁的出口增長,消化了新增產量,掩蓋了這一矛盾。20,中國實際生產粗鋼4.89億噸,粗鋼表觀消費量4.34億噸,靠凈出口5488萬噸,才使國內供需矛盾基本平衡。隨著國家宏觀調控加劇,出口進一步回落,這一矛盾將逐步顯現。雖然鋼材需求總量呈增大趨勢,但增速放緩;宏觀調控,抑制出口;國內新增鋼鐵產能集中釋放,使得本來就供大于求的市場形勢更加嚴峻,低端產品競爭加劇。因此當前整體環境相當嚴峻。
鋼鐵行業在中國是一個基礎最好的行業之一,技術和資金都是最雄厚的,企業信息化基礎是最好的,集約化程度也是相對較高的。但與發達國家同行相比,在技術工藝、勞動生產率、生產成本、噸鋼能耗等方面仍有不小的差距。加之今年以來原材料、燃料持續的漲價進一步加大鋼鐵企業的成本壓力,隨著鋼鐵市場競爭的白熱化,降低企業的物流成本向“第三利潤源”要效益是企業提高競爭能力的主要途徑。因此我們有理由相信,鋼鐵物流通過專業化通管,一定能用最少的運力,走最少的路程,經最少的環節,花最少的費用,耗最少的時間完成運輸作業任務,使物流系統作用發揮在“創造利潤”上,進一步確定物流系統是企業“第三利潤源”的地位。為緩解不斷上升的成本壓力,提高企業盈利能力,應強化嚴、細、實管理,推進全面預算管理,加大循環經濟推進力度,提升資源利用效率提供有力的支持。
一、鋼鐵企業物流管理的指導思想和戰略目標。
鋼鐵行業作為資源密集型產業,其多渠道的大宗原材料、燃料、冶金輔助料及備品備件的采購特征和大批量、多品種的產品多分銷網絡成了與其他行業不同的物流管理體系,其運作模式和管理思想更加符合供應鏈管理環境下的物流管理。要樹立物流管理不僅是服務業是創利性工作的觀念。必須確立公司物流系統不僅是一個服務配套體系,更是一個潛力無限的朝陽產業,產業化運作,作為企業的“第三利潤源”。在當前的原料供應和產品市場競爭條件下,降低物流成本必然會成為企業發展過程中降低產品總成本、提高產品競爭力的一個新的值得關注的亮點。所以鋼鐵企業必須強化物流管理,疏通企業“血脈”。鋼鐵企業物流管理的目的一般有五點:。
(1)為了降低物流成本,提高產品的市場競爭力;。
(2)為了保障正常的生產供給和產品銷售渠道暢通;。
(4)通過供應鏈物流管理提高企業的市場反應速度,提升企業的市場競爭力;。
(5)為了樹立企業良好的內、外部物流形象。
二、現代物流管理系統符合鋼鐵企業發展的需要。
供應鏈管理環境下的物流系統模型和傳統的縱向一體化物流模型相比,信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息不是逐級傳遞,而是網絡式傳遞的,企業通過erp/internet可以很快掌握供應鏈上不同環節的供求信息和市場信息。因此在供應鏈環境下的物流系統有三種信息在系統中運行:(1)需求信息;(2)供應信息;(3)共享信息。共享信息的增加對供應鏈管理是非常重要的。由于可以做到共享信息,供應鏈上任何節點的企業都能及時地掌握到市場的需求信息和整個供應鏈的運行情況,每個環節的物流信息都能透明地與其他環節進行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現象。歸納起來,供應鏈環境下的物流管理的特點可以用如下幾個術語簡要概括:信息―共享、過程―同步、合作―互利、交貨―準時、響應―敏捷、服務―滿意。
供應鏈物流管理指的是用供應鏈管理思想實施對供應鏈物流活動的組織、計劃、協調與控制。作為一種共生型物流管理模式,供應鏈物流管理強調供應鏈成員組織不再孤立地優化自身的物流活動,而是通過協作(cooperation)、協調(coordination)與協同(、coliaboration),提高供應鏈物流的整體效率,最終達到供應鏈成員整體獲益的目的。
三、針對鋼鐵企業的現狀現代物流供應鏈管理系統提出的解決方案。
計算機網絡的發展進一步推動了制造業的全球化、網絡化過程。虛擬制造、動態聯盟等制造模式的出現更加迫切需要新的管理模式與之相適應。傳統的企業組織中的采購(物資供應)、加工制造(生產)、銷售等看似整體。但卻是缺乏系統性和綜合性的企業運作模式,已經無法適應新的制造模式發展的需要而那種大而全小而全的企業自我封閉的管理體制更無法適應網絡化競爭的社會發展需要。因此,供應鏈的概念和傳統的銷售鏈是不同的`它已跨越了企業界限。從建立合作制造或戰略伙伴關系的新思維出發,從產品生命線的源頭開始到產品消費市場,從全局和整體的角度考慮產品的競爭力使供應鏈從一種運作性的競爭工具上升為一種管理性的方法體系,這就是供應鏈管理提出的實際背景。
鋼鐵行業供應鏈管理系統的目標是將上端鋼廠、鋼鐵流通企業、物流配送體系、下端客戶和供應商進行交流和協作,實現鋼鐵行業從鋼廠到終端用戶的整個體系中業務的統一流程化管理,降低運營成本、增強工作效率、實現利潤最大化。因此,現代鋼鐵企業對物流供應鏈管理系統提出了符合實際操作的更高的要求:。
1.需要建立全方位的,內容最為豐富的信息平臺。其中應包括:商流信息板塊、物流服務板塊(資源信息、產業信息、倉儲信息、產品資源市場)和產品營銷體系。
配送―貨款支付―深化保障―訂單下單。
3.針對傳統鋼鐵企業所在地區倉儲物流企業眾多,信息不暢,業務拓展不順,資源浪費的特點,整合現有社會資源,建立物流分撥中心,在鋼鐵電子信息平臺上做好鋼鐵物流分撥的電子化,進一步完善鋼鐵物流分撥系統。通過系統解決物流分撥、加工、配送、信息反饋功能,通過這些功能的實現,使“鋼領”在鋼鐵物流上真正發揮綜合協調、貨物監管、質量保障、信息互動的作用,從而有效地整合社會的鋼鐵倉儲、加工、配送資源,減少重復健身,降低物流成本,大大提高社會資源的利用效率。
4.加快物流信息化建設。在企業的經營生產活動中貫穿物流和信息流兩個運動過程。物流是企業的基本流,它的運動進程產生各種運動信息,而企業管理者針對這些信息作出決策,以決策信息再控制物流運動,規劃調節物流數量、方向、速度、目標,使之按一定目的和規劃運動。企業信息化工程應充分考慮物流系統的特點,滿足物流系統的基本要求,為物流系統搭建一個技術平臺。物流信息化是現代物流發展的關鍵,是物流系統的靈魂,更是主要的發展趨勢。物流系統的運行,關鍵在于“流通”上,“流通”的順暢與否關鍵在于合理的計劃安排上,讓占有較大資金的物資長期處于靜止狀態,是一種浪費,理想狀態的物流是“零庫存”,這就需要充分利用信息化優勢,所以物流設施的投人應該以運輸設施和信息化為主。
鋼鐵企業面臨原料供應日趨緊張、運價上漲、運力不足、競爭加劇的嚴峻挑戰。從經濟效益來看,鋼鐵企業通過提高勞動生產率、豐富產品、提高質量、采用先進技術獲得的利潤也越來越有限,而物流領域的含量卻低于企業綜合管理水平。因此物流管理是提高鋼鐵企業核心競爭力的有效途徑。
經濟全球化把物流供應鏈管理提高到一個前所未有的高度。企業可以利用各國、各地區的資源優勢,分散生產和銷售。物流社會化能使企業可利用的物流資源成級數倍增長,即優化了資源配置,又節約了物流費用。國內大型鋼鐵企業一定要走出重生產、輕物流的管理誤區,重視物流供應鏈管理,更新運輸管理思想理念,不斷完善鋼鐵物流的功能,使物流真正成為鋼鐵企業的第三利潤源泉,為鋼鐵企業創造更多的經濟效益。
參考文獻:。
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[5]蘇雄義.企業物流總論――新競爭力源泉[m].北京:高等教育出版社,2003.
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇八
婚姻狀況：未婚民族：壯族。
培訓認證：未參加身高：173cm。
誠信徽章：未申請體重：60kg。
人才類型：應屆畢業生。
應聘職位：采購：，物流/倉儲：
工作年限：1職稱：無職稱。
求職類型：實習可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區：廣州,佛山,深圳。
工作經歷。
公司性質：私營企業所屬行業：文娛、體育、辦公用品及設備。
擔任職位：助教、助理。
工作描述：主管的助理，協助主管的招聘工作；教練的助教，協助教練對新人的培訓工作。
離職原因：實習期滿。
擔任職位：交通調度助理。
工作描述：負責亞運村內的客車、行李車的'調度，確保車輛的充足和準時到場、到達目的地。
擔任職位：志愿者。
工作描述：多次參加了“愛心1+1”活動，關愛孤寡老人；去廣州科學中心做了一天的志愿者。
教育背景。
畢業院校：廣東外語外貿大學。
最高學歷：本科獲得學位:本科畢業日期：-06
起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：良好。
其它外語能力：
國語水平：優秀。
工作能力及其他專長。
愛好打籃球、高爾夫球，打高爾夫球熟練使用7號桿；
熟悉使用flexsim系統仿真軟件、xmind商業思維導圖軟件、多種office軟件、會聲會影軟件等。
詳細個人自傳。
我是一個來自廣西南寧的老男孩，性格成熟沉穩而又幽默樂觀，喜歡和別人分享自己的快樂，同時樂于助人，懂得尊重他人、關心他人。誠實做人、忠實做事是我的人生準則，自強不息是我的追求。
個人生活經歷豐富，內心堅強，不輕易放棄每一分希望，樂于貢獻而且能吃苦耐勞。我現在仍是一名在校生，工作經驗不夠，但我充滿青春的活力。我是一個空杯需要大家的灌注與自我不斷的充實才能看到里面有水的存在。
本人學習認真，專業知識掌握得較好，而且積極參與班級的活動，能在集體中發揮帶頭作用，同時能獨立工作而且富有團隊精神。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇九
摘要：物流的供應鏈就像是整體的車廂一樣,通過使用各種各樣的技術和工具將企業以及物流等聯合在一起。本文主要研究物流供應鏈管理技術的發展及其應用。
隨著全球化進程的不斷深入,企業想要在激烈的市場競爭中站穩一席之地,除了要提升自身軟實力之外,還需要緊跟時代的步伐,建立符合現代化發展的企業經營管理模式,物流供應鏈就是其中之一。因此,企業需要完善物流供應鏈的管理技術,更新并發展物流管理技術等先進科技,在了解自身供應鏈存在問題的同時,主動尋求解決方法,從而提升企業自身的競爭實力。
1.1供應鏈。
供應鏈是指,企業關聯部門之間或是業務往來伙伴之間所產生的資金流和信息流之間的流通,整個過程覆蓋原材料的采購、設計以及包裝與支付等,是一個商業全流程的活動。
企業以最小的成本滿足客戶及消費者的需求,并依托現代信息技術、互聯網通信技術等完成商品物流的全流程,并進行全面的控制、協調以及管理,從而實現對整個客戶端中各個主體的監管,其中包括供應商、發行商、制造商、銷售商和批發商等,聯合渠道內部進行人力資源和物力資源的整合,從而促進企業的流通和運行。
從另外一個角度對供應鏈管理進行定義就是指,企業依托現代信息技術、計算機網絡科技以及數據通信技術,對商品物流的全過程進行監管,將供應鏈上的業務信息和資源進行集成和保護,從而最大限度地提升物流交易質量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時還能降低供應鏈系統的成本,有利于提升企業的社會效益。
在我國,物流的發展起步較晚,而且運行緩慢,不僅收益達不到預期目標,甚至還存在成本過高的風險。同時,由于我國區域發展不平均,各地的收入差距也過大,不同企業之間甚至是不同行業之間的物流供應情況也各不相同,甚至出現嚴重的供應收益差距,致使一些小型企業發展緩慢。造成企業物流供應量出現問題主要分為以下幾種原因。
2.1沒有樹立“第三利潤”的理念。
通常來說,物流供應鏈一般會分為生產、供應以及銷售三個主要環節,但是一些企業為了能夠獲取最大的經濟效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開源”和“節流”。這樣做雖然短期內能夠有效增加企業的收益,但是從長遠角度來看,供應商故意減小運輸和物流成本,會大大降低提供商品的質量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤空間。
2.2沒有建立協同競爭的意識。
隨著市場競爭的不斷加劇,消費者的需求也日益五花八門,企業想要在激烈的市場競爭中站穩一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國,很多企業之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業都是自給自足,依然停留在傳統的各自為營的時期。同時,企業之間缺乏交流,在孤軍奮戰的情況下難以應對有效的機遇和艱巨的挑戰,從而也無法將物流供應鏈中的各主體進行合理整合,在無法實現強強聯合的背景之下,也就無法享受最終的共贏結果。
3.1企業內部網的概述。
一般來說,企業內部網是全企業共用的一個網絡。以前,只有大企業才有資格和條件擁有自己專用的企業專用網絡。但是現在借助內部網技術和條件,除了大企業之外,一些中小型企業也能建立與發展規模相當的內部網絡。伴隨著互聯網技術的發展,小型企業內部網的建立已經成了不可阻擋之勢,它不僅關系到企業的經營和發展,甚至對企業文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。
3.2企業內部網的應用需求。
第一是企業辦公的自動化需求。首先是企業信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓練手冊、電話本等,還有企業中的高級文件,包括技術核心文件、技術新的體會以及競爭者的資料和文件等,這些資源和數據都需要放置在企業內部網中進行分享或是長期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進行大量的內部業務往來以及信息交流,這樣通過內部網傳輸信息,可以大大節省數據流通時間,也減少了人員的走動,提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業活動的各類需求,同時還需要與企業經營中的各項環節相結合,利用內部網來處理信息和外部數據,從而提升與其他企業之間的溝通和聯合,促進自身軟實力的提升[1]。
第二是對于企業外部來說,首先是對外宣傳,企業的內部網能夠在pc服務器上,宣傳自己的企業文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業員工的歸屬感,同時還能進一步提升企業的知名度,擴大企業自身的影響力,從而加強與其他企業的聯合。網絡上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統的數字廣告等形式無法比擬的。如果條件技術允許的話,還可以在網上隨時發布企業的視頻信息,使潛在客戶能夠隨時瀏覽所需信息,大大節約人力和物力資源,從而提升企業自身的綜合實力。
第三是業務應用環節。隨著企業外部用戶需求的不斷增多,企業內部網的服務器還需要兼具與外部隨時溝通的職能,從而實現與外部用戶的交互溝通。其主要的應用類型包括賬單查詢、站點賬單分析以及疑難問題解答等。服務器上的應用除了會基本滿足客戶需求之外,還能方便調查用戶信息,為企業培養更加優質的服務型和技術型人才。
第四是遠程訪問需求。一個企業的命脈包括其銷售量的`多寡以及業務規模的大小。同時,企業內部的員工無論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業員工或者管理者進行實時溝通,例如一些新產品的介紹以及技術參數價格等信息。例如,對于銷售人員來說,在外地隨時能掌握企業內部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術的公司,產品的風格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠程瀏覽的需求。
第五是因特網、內部網以及外部網之間的區別。因特網強調的是網站組織之間的相互連接,不僅包括內部網連接,甚至毫無關聯的消費者以及其他企業,都是其服務和經營的對象和范圍。內部網是基于企業內部信息和資源的聯合,提供的業務范圍僅限于企業內部和員工之間的聯合,還包括分店和分部門等。外部網則是強調不同企業之間的相互聯合,其中包括交易伙伴、服務對象、相關合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網的服務內容和業務范圍最大,外部網其次,最小的是內部網。
4供應鏈管理系統在企業中的實際應用。
4.1聯想集團的物流供應。
21世紀初,聯想集團首次在國內采取客戶關系管理(crm)系統,并以客戶管理系統為核心來梳理市場中的業務流程。因此,借助客戶管理系統,聯想企業通過收集客戶的基本信息和數據,在全面掌握市場對于聯想產品需求的同時,掌握了客戶以及潛在客戶的聯想及其他相關產品的使用習慣,從而實現基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優質產品,提升聯想品牌的客戶滿意度。
除此之外,聯想還有更大的收獲。通過采取企業資源計劃系統,聯想企業的整體交貨時間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉天數也降低了一倍以上;訂單的人均處理數量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業資源計劃系統之上的,提升了聯想集團的綜合軟實力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準確性也得到越來越多客戶的認可和同行業競爭者的羨慕。由此可以看出,聯想的物流效率通過采取供應鏈管理技術不斷加強,突出樂行業的競爭實力,從而使得聯想集團走出國門,走向世界[2]。
4.2阿里巴巴社會化平臺供應鏈模式。
在,阿里巴巴的物流供應鏈正式走進人們的視野。主要的做法包括:第一,收購了網絡大亨sinawb,從客戶及消費者真正的需求出發,實現最精準的對流。改良傳統的數據挖掘模式,以電商為基本的營銷平臺和銷售渠道,從供應鏈的角度出發,為客戶提供最原始的數據和信息需求。第二,利用天貓等強大的數據平臺控制住商業流量。第三,利用菜鳥數據來整合整個物流和快遞行業,在全國各地的核心城市進行圈地計劃,從而建立多個供應物流站,為偏遠地區提供基本的優質服務。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應鏈模式之中,從而推動c2b計劃,即直接從消費者到企業,減少中間環節,從而建立完善的大數據系統。
由此可見,物流鏈管理的未來發展方向應包括:首先,促進高新技術的應用,為物流鏈管理系統提供基本的基礎和物質支持,其中應該包括運輸、管理、存儲等技術類型。其次,充分了解市場及客戶需求,企業管理者在將產品投放市場之前,需要建立物流供應鏈,并有針對性地在市場需求量較大的區域建立相關營業網點。但需要注意的是,網點的建立必須呵護規律,不能盲目建立。再次,實現資源的即時共享,物流供應鏈是發行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關系,加強各自的交流和互動,從而促進資源的發揮和共享。最后,大規模培養物流人才,從高校入手,成立物流等相關專業,企業與學校聯合,從而幫助企業輸送源源不斷的物流人才,促進企業的發展和進步[3]。
5結語。
綜上所述,企業面對市場激烈的競爭,想要站穩腳跟,除了要提升自身的綜合實力之外,還應該完善物流供應鏈管理技術和管理質量,促進高新技術的應用,充分了解市場及客戶需求,大規模培養物流人才。只有這樣,才能幫助企業了解市場需求,提升綜合競爭實力的同時,促進企業自身的長足發展。
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2023年物流小論文題目大全（16篇）篇十
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35、汽車零部件物流管理及相關技術分析。
36、帶領物流管理專業學生學習差分方程的一點經驗。
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38、普通高校物流管理本科教學問題對策分析。
39、電子廢物拆解企業物流管理探究。
40、技能大賽背景下物流管理專業課程教學研究。
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47、基于工學結合的高職物流管理專業課程體系研究。
48、物聯網技術在可視化與智能化物流管理中的應用。
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51、高職院校物流管理專業實訓教學分析。
52、電子商務環境下的物流管理創新研究。
53、高職物流管理專業課程教學存在的問題之我見。
54、智慧物流背景下高職物流管理人才培養模式改革探究。
55、基于信息技術的高職物流管理專業教學模式創新的研究。
56、基于b/s的第三方物流管理系統設計與實現。
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60、高職物流管理專業教學資源庫建設現狀與對策研究。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇十一
3、t物流公司青島分公司集裝箱業務競爭戰略研究。
4、祥云快遞物流公司物流網絡優化項目研究。
5、y速遞物流公司運輸成本問題分析與對策研究。
6、基于電子商務的a物流公司倉儲優化研究。
7、物流公司財務評價方法研究。
8、m物流公司客戶滿意度評價研究。
9、瑞金物流公司發展戰略研究。
10、基于作業成本法的第三方物流企業成本管理研究。
11、zy物流公司物流金融融資模式的風險控制問題研究。
12、fc物流公司核心競爭力提升策略研究。
13、“營改增”對wj物流公司影響研究。
14、at物流公司經營業務研究。
15、國美物流公司配送車輛路徑及調度問題研究。
16、“營改增”對物流企業的稅負影響及對策研究。
17、作業成本法在c物流公司的應用。
18、“營改增”對zl物流公司經營的影響研究。
19、基于員工滿意度的sdgc物流公司激勵方案研究。
20、基于abc的s物流公司成本控制指標體系的研究。
21、第三方物流公司管理信息系統的設計與實現。
22、新達物流公司員工績效管理體系構建。
23、sr物流公司激勵性薪酬體系構建。
24、d物流公司物流金融模式創新及風險控制研究。
25、西安市a物流公司運營優化研究。
26、時間驅動作業成本法在第三方物流企業的應用。
27、黑龍江省郵政速遞物流公司跨境物流服務發展戰略研究。
28、中國上市物流公司成本效率研究。
29、abc物流公司建設現代綜合物流園區的可行性研究。
30、湖南華瑞物流公司發展戰略研究。
31、基于流程再造的a物流公司整車發運效率優化研究。
32、第三方物流公司的物流配送系統分析與優化。
33、z物流公司采購執行業務的貸款價值比研究。
34、長春一汽國際物流公司顧客滿意度評價研究。
35、基于評價系統的中國上市物流公司競爭力研究。
36、a物流公司服務模式的優化與管理。
37、質量管理在物流公司中的應用。
38、第三方物流公司配送人員績效評價研究。
39、中鐵現代物流公司物流金融業務風險分析及對策研究。
40、d物流公司lng業務拓展戰略研究。
42、基于j2ee的寧波某第三方物流公司管理系統的設計與實現。
43、德陽市德邦物流公司倉庫火災預警系統設計與實現。
44、德邦物流公司企業文化建設研究。
45、yt物流公司盈利模式案例分析。
46、基于生命周期的客戶關系管理研究。
47、js物流公司員工流失原因及對策研究。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇十二
6新課程背景下的全員德育研究與實踐
二家庭教育與學校教育關系建設研究
1整體構建學校,家庭,社會和諧德育的研究與探索
2學校德育與家長學校發展研究
3家庭教育成功模式創建與推廣研究
4”問題學生”家庭教育的個案研究
5學校,家庭,社會青春期一體化模式的實踐研究
三學校德育方法,途徑,評價研究
1道德教育方法,途徑年級層次探索
2構建學校與德育基地合作互動工作機制的研究
3發揮社會實踐活動的綜合德育功能的研究與探索
4新時期社區教育有效模式探索
5學生綜合素質評價的實踐與研究
6校園文化建設與學校德育的研究
7以社會實踐為德育載體的可操作研究
四學生教育工作研究
1特殊生教育的有效嘗試(單親家庭學生,學習困難型學生,行為習慣偏差型學生,心理狀態失衡型學生,留守子女學生,外來工學生,弱勢群體子女學生)
2學生養成教育,感恩教育,挫折教育,生命教育,青春教育期性健康教育等研究與探索
五班主任工作及德育隊伍建設研究
1班主任專業化成長及培訓工作的路徑研究與嘗試
2班主任工作管理與考核實踐研究
3新時期主題班會,家訪,家長會形式探索
4建立激勵機制,優化班級管理的創新實踐
1學校心理教育與新型師生關系的構建
2減少師源性心理傷害的對策研究
3中小學生心理健康問題及對策
4學校心理團訓的嘗試與反思
5心理健康教育與綜合實踐活動整合模式的研究
七網絡德育研究
1大眾傳媒,互聯網對青少年影響及對策研究
2校園網絡陣地建設與管理研究
3德育與學校網絡生活切入點的研究與實踐
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇十三
隨著物流業不斷發展，物流題目已經成為了考試以及日常工作中的重點要素。在這個領域中，有著很多可供學習的知識和技巧。在我的學習和工作過程中，我走過深淺不一的道路，經歷了失敗和成功，也積累了很多訣竅。下面我將結合自己的經驗，分享一些關于物流題目的心得體會。
一、注重基礎知識。
在物流管理題目中，基礎知識是至關重要的。題目里需要涉及到很多的物流概念、方法和流程，如果這些基礎知識薄弱，就很難進行有效的解題。因此，我們應該在日常工作和學習中注重這些基礎知識的培養和積累。比如，通過讀書、參加在線學習、聽講座等方式，不斷鞏固和提升自己的知識水平。
二、多做題多實踐。
對于物流題目而言，只有不斷的實踐才能達到熟能生巧的目的。即使我們掌握了很多的基礎知識，在實際的應用過程中，還是要面臨各種各樣的復雜情況。如果我們沒有充分的實踐，就無法應對這些復雜情況。所以，我們應該嘗試多做題目，探索各種各樣的應用場景，不斷提高自己的解決問題能力。
三、注意細節問題。
在物流題目中，細節問題往往是一個重要的考察點。有很多狀況是需要高度注意的，例如貨物的保鮮，貨物的處理、運輸監管等等。所以，我們在備考的時候一定要注意各種細節問題，尤其是在實踐過程中也不能忽略任何細節問題，任何一個疏忽都會導致問題的發生。
四、建立自己的思維模式。
物流專業中有很多重要的思維模式，例如供應鏈思維，物流網絡思維，需要我們從不同的角度去解決問題。但是，在實踐過程中，往往沒有一個固定模式適用于所有情況。因此，我們應該根據實際情況，建立自己的思維模式，把掌握的知識進行運用，構建適合自己的問題解決模式。
五、不斷學習和拓展視野。
當我們在學習物流題目中積累了足夠的知識和技巧之后，還應該注意不斷拓展視野。物流領域涉及多個領域，例如物流法律、國際貿易等其他領域。要想在這個領域保持不斷的進步，就要保持敏銳的觀察力，了解各個領域的最新動態，擴展知識領域，探索新技術，不斷提升自己的視野。
總之，在物流管理中，題目是最基礎、最重要的部分。無論是在考試還是在實際工作中，我們都應該注重基礎知識、實踐、細節問題，建立自己的思維模式，不斷學習和拓展視野。只有通過這些措施，才能不斷提高自己的物流水平，更好地應對各種復雜情況。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇十四
3、基于多式聯運的鐵路商品汽車物流設施設備配置。
4、關于鐵路商品汽車物流統計分析對策。
5、歐洲汽車物流業喜迎旺年。
6、上汽通用汽車物流數字化戰略。
7、鐵路物流和汽車物流的差異。
8、郭雅麗:直面運輸管理痛點構建現代汽車物流。
9、淺談汽車物流企業現金流管理。
10、中國汽車物流的突破之路——專訪東本儲運有限公司總經理、黨委書記蔣暉。
11、廣州汽車物流產業發展對策探析——基于國際航運中心建設的背景。
12、汽車物流企業財務管理存在的問題及對策探討。
13、汽車物流運輸企業的成本管控策略。
14、變革時代下的汽車物流新挑戰與新趨勢——訪一汽物流有限公司副總經理李智昊。
15、公路超載治理新形勢下鐵路商品汽車物流發展對策研究。
16、基于多式聯運的鐵路商品汽車物流設施設備配置。
17、面向“云平臺”的汽車物流服務模式初探。
18、蘇州汽車物流業現狀、問題和發展思路探析。
19、汽車物流企業在春節返鄉期間的人力資源管理。
20、新能源專用汽車(物流車)或迎來快速發展時期。
21、基于實時信息感知的電動汽車物流配送路徑優化與充電導航。
22、公路治超背景下鐵路商品汽車物流發展對策探討。
23、我國鐵路商品汽車物流發展的swot分析。
24、物流業實施精益管理探討——以汽車物流為例。
25、張振鵬:拓疆汽車物流。
26、港口貨物增值服務中的商品汽車物流。
27、鐵路商品汽車物流基地功能布局方法。
28、自貿區背景下汽車物流發展策略分析。
29、配送網絡成本效益評價——以某汽車物流企業為例。
30、基于swot分析的我國汽車物流發展對策研究。
31、發展鐵路商品汽車物流兩端配送業務的思考。
32、ccsd定權的topsis法在汽車物流供應商選擇中的應用。
33、輔助揀貨技術在汽車物流中的應用。
34、汽車物流企業零部件配送績效評價研究。
35、基于milkrun的汽車物流集配方式研究與應用。
36、基于dea交叉模型的汽車物流運作效率評價。
37、汽車物流行業發展趨勢與方向。
38、汽車物流行業的發展趨勢與方向。
39、汽車物流對物流業中長期規劃的理解和執行。
40、新松機器人搶占工業。
41、rfid在汽車物流中的應用探析。
42、汽車物流市場格局趨穩。
43、汽車物流淺談。
44、汽車物流企業員工發展、服務創新與核心競爭力關系探析。
45、新常態下汽車物流與經濟發展融合的對策研究。
46、第十三屆中國國際汽車物流會議將在成都舉行。
47、報廢汽車物流網絡選址-路徑問題建模與求解算法研究。
48、淺談鐵路商品汽車物流基地建設。
49、rfid在重卡汽車物流倉儲管理中的應用。
50、淺析自主汽車物流包裝發展不足及對策。
51、第三方汽車物流發展模式及對策。
52、我國汽車物流業發展現狀及對策研究。
53、發展鐵路汽車物流的配套措施研究。
54、我國鐵路汽車物流現狀與發展策略。
55、《汽車物流》專業課程教學中存在的問題與原因探析。
56、對蘇州汽車物流業發展的思考。
57、移動互聯時代的汽車物流發展。
58、我國汽車物流業發展現狀及對策研究。
59、汽車物流企業建設綜合物流園區措施探析。
60、吉林省汽車物流業發展存在的問題及其對策。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇十五
erp系統的實施對會計信息質量影響的實證研究。
基于運籌學方法的若干物流管理問題研究。
港運物流信息管理系統的設計與實現。
電子商務教學虛擬實驗室設計與開發。
面向制造企業的移動物流平臺設計與開發。
中小家具制造企業銷售物流策略優化研究。
順德現代物流發展戰略研究。
基于電子商務平臺的倉儲物流運營研究。
上海定航公司公路貨物運輸管理信息系統的設計和實現。
聯贏物流網車管家項目開發與應用。
基于語言遷移理論的高職學生英語被動結構使用偏誤的調查與分析。
2023年物流小論文題目大全（16篇）篇十六
物流是一個富有挑戰性的領域，對于從業者來說，每天都面臨著諸多的問題和難題。在日常的工作中，我也遇到了許多的物流題目，但是通過不斷總結和思考，我逐漸對這些問題有了獨特的見解與體會。
第一段：倉儲管理中的物流問題。
在倉儲管理中，物流問題是難點之一。我發現，在倉儲管理的過程中，物料的儲存方式、貨物的進出庫管理等都會對物流效率產生一定的影響。因此，在物流管理過程中，我們需要根據貨物屬性和特點，合理地進行規劃，建立合理的倉儲管理模式，才能夠保證物流效率和質量的提高。
第二段：物流配送中的問題。
在物流配送環節中，也會遇到各種問題。有些時候，我們需要根據不同的情況及時調整物流路線和配送數量，確保貨物按時、按量送達。而有時候，由于區域限制或客戶需求不同，我們還需要根據實際情況靈活地選擇合適的物流方式和運輸工具。只有這樣，才能夠更好地滿足客戶的需求，提高物流配送的效率。
第三段：盡可能減少滯留問題。
物流滯留問題是無論什么物流領域都難以避免的問題，對于解決物流滯留問題，我認為，主要應從以下幾個方面加以解決。首先，我們應該判斷貨物滯留的原因，盡快采取相應的措施進行解決。其次，應該建立有效的溝通機制與客戶進行及時的溝通，了解客戶實際需求，以便更好地提供物流服務。
第四段：如何提高物流效率。
提升物流效率是每一個從業者最為關心的問題。從我的經驗來看，提高物流效率主要有以下幾方面：首先，建立健全的物流管理團隊和公司制度，為物流工程提供堅實的支撐。其次，應對物流環節進行全面優化，從而減少物流路徑和環節的冗余，并提高效率。另外，我們還可以采用新的物流技術和設備，不斷提升物流配送的效率和水平。
第五段：物流責任的重要性。
作為一名物流從業者，承擔起物流責任是我們義不容辭的擔當。在物流工作中，我們要時刻保持責任感，并嚴格遵守物流規定和安全程序，保障物流資源的穩定和安全。同時，我們還應該積極發揮自身的專業能力和所學知識，為客戶提供高品質、高效率、高標準的物流服務，以滿足客戶不斷提高的需求。
總的來說，物流工作是一個涉及方方面面問題的綜合性工作。我們需要不斷總結、思考和解決問題，以提高物流效率和質量，為客戶提供更為優質、可靠的物流服務。我相信，在不斷的積累和應用中，我們每一個從業者都會在物流領域獲得更多的成功和成就。