安全演講稿是一種通過演講形式來宣傳和強調安全意識和知識的文稿。在下面的范文中，我們可以看到一些優秀的安全演講稿示例，從中學習到一些寫作技巧和應用方法。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇一
聽到這個題目，可能很多人會覺得我有點兒危言聳聽、嘩眾取寵的意思，因為大部分人會認為，安全確實重要，但是，它真的是決定一項工程的生產力高低的首要條件么？甚至是有人會覺得安全不僅不是第一生產力，反而是對工程的經濟利益、施工進度造成影響的負面因素。畢竟，各種安全措施的進行也需要大量的人力、物力去維系。
但是，我依然可以很負責任的告訴大家，安全，是第一生產力。
安全是一個老生常談的問題，但又是一個不得不談的話題。在平常工作中，大家常常忽略了它的存在。有句話說一失足成千古恨，再回首已百年身，何其貼切！但是，在我們建筑行業里，一旦出現事故，很可能連再回首的機會也沒有了，只能給公司、給家庭留下無盡的遺憾。出們在外，家人盼望的是平平安安的團聚，我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風雨的侵襲。安全事故不相信眼淚，我們肩負著公司與家庭的責任，我們要在工作的境中要形成“不傷害他人，不被他人傷害”的安全意識，這是為我們自身生命著想，更是企業生存的需求。
接下來我會告訴大家，為什么說，安全是第一生產力。
“安全是第一生產力”體現在注意安全前后的比較，如果一個公司在員工上崗前進行安全培訓，這樣在工作中員工會注意自身安全，就會大大減少安全事故，這樣就會大大減少效益的流失。表面上看給員工進行安全培訓會花費一部分資金，但比起沒有給員工進行安全培訓而發生工作事故后的直接和間接的損失要少的多。
另外，只有保證了員工的人身安全，員工才能夠感受到公司的人性化管理，才能夠全身心的融入公司，為公司全身心的工作，這樣與非全身心的投入工作相比工作的結果和效率就有天壤之別。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：20xx年12月份，重慶渝中區太平門泵站及污水處理廠地下組合車間工程，在澆注混凝土時，鋼模及腳手架突然垮塌，確認4人受傷，至少1名工人被埋在鋼架中；20xx年12月01日，南京某工地塔吊在安裝過程中倒塌，造成6名民工不同程度受傷；06日，濟南市天橋區一建筑工地在施工過程中發生墻體倒塌事故，造成5人死亡，6人受傷；20xx年3月31日，南京河西一建筑工地發生事故二人死亡二人受傷，還有10日下午，番禺一廠房發生事故，造成多人死亡……這些慘劇，無一不是違章作業，違章指揮，違反勞動紀律造成的！
前事不忘，后事之師，安全工作只有起點，沒有終點。從事建筑行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識，“精細管理，每建必優”又從何說起？安全和良好的秩序，是我們建筑企業保證國家整體發展、人民居住生活水平不斷提高的最集中的體現，這也是我們為企業服務，最基本的要求。聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，保證安全則是行為的幼稚。
我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方。一幕幕血腥的場面，一聲聲悲愴的哭喊，都是我們心中永遠難以抹去的傷痕。讓悲劇不再重演，我們應時刻謹記教訓，真正做到居安思危，警鐘長鳴。
多少年的風風雨雨，無論我們的生活有多大的變遷，無論我們的工作有何種變化，始終不變的是，我們把安全牢記在心間。不管是春夏秋冬，還是酷暑嚴寒，我們都把安全看成是幸福的源泉。一分耕耘一分收獲。我們情系安全，才能換來了無數個家庭的平安幸福；我們關注安全，必將迎來無比美好的明天！珍惜生活，愛護自我，把生命握在自己手中，去享受人間的天倫之樂，去感受人間的至愛與溫情。
最后，請我們一起記住：安全，是第一生產力！
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇二
尊敬的各位領導、職工朋友們：
大家好！
礦的持法者，管理者一定要嚴格安全生產管理，依法開采，依法管理，堅決杜絕出現出現類似的事故。因此說煤礦的持法者和管理者要堅決貫徹黨中央以人為本，保障職工生命安全為第一的.指導方針，要克服利益驅動的小思想，真正樹立起時刻為職工生命安全著想，不保證職工安全就不生產的大思想，想方設法提高煤礦的安全技術裝備水平，減少職工的勞動強度，加強對職工的安全技能培訓，提高職工的安全素質，為職工能夠在井下安全的生產創造良好的環境。
作，結果他受傷進了醫院，那名安監員在醫院碰到他，他痛心地說：現在想改正，也沒機會了，胳膊斷了。礦工同志們，多么痛心的表述，生命無返程，違章不能行，讓我們好好的珍視生命，為了父母的囑托，妻兒的牽掛，家庭的幸福，礦區的和諧，請杜絕違章行為吧，只要我們遵章守紀，安全生產，多出煤，出好煤，我們的生活一定越過越好，我們的礦區一定更加和諧美好。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇三
尊敬的各位領導、職工朋友們：
大家好！
縱觀每次血的教訓背后，一些殘酷的現實又不得不讓我們面對。安全意識淡薄、隱患排查治理不認真、安全責任不落實、安全監管不到位、打擊違法違規行為不得力……這些屢屢出現的逾越“安全紅線”的行為，在安全事故發生后又是那么輕易而舉地被暴露出來。
事實上，災難沒有降臨到自己頭上時，僥幸的心理無時無刻不彌散在我們周圍，而且一有機會就會趁虛而入、占據上風。我們大家都知道，工作中如果忽視安全，就會險象環生、處處被動；如果忽視安全，就會毀掉企業、損失國家財產；如果忽視安全，就會危及生命，鑄成千古遺恨。翻一翻我們歷年的生產大事記，有多少用鮮活的生命和血的教訓為我們敲起了忽視安全的長鳴警鐘。
安全，就是我們的身影，與我們形影不離；安全，就是我們的戰友，與我們一路同行；安全，就是一股暖流，溫暖著我們全體職工的幸福生活。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇四
各位領導，各位評委，親愛的同事們：
大家好！
安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恒主題。人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。我們的工作必須在安全前提下進行，安全工作必須要有紅線意識和底線思維。在工作中，有些想法和做法不能越過紅線，要堅持底線，否則就會發生安全事故，造成人員傷亡財產損失。
在我公司的各種會議上，領導首先要講的就是安全問題，講的最多和最關注的也是安全問題，這充分體現了我公司對安全工作的重視程度。 “紅線”是護佑職工安全的“生命線”、是決定公司命運的“生死線”、是安全生產工作的“底線”。從以人為本的原則出發，任何時候、任何情況下，都要把維護職工生命安全放在高于一切的位置上，在施工生產現場，我們必須做到“不安全不生產，隱患不排除不生產，措施不落實不生產”。樹立安全生產“紅線意識”，必須要做到以下幾點：
安全生產需要“一崗雙責，齊抓共管”，人人有責。在生產過程中要處理好主次關系、分出輕重緩急，堅決把堅守安全生產“紅線”擺上突出位置，不斷強化“紅線意識”。在研究、決策問題和執行企業各項方針政策中，把安全生產“紅線”作為一項原則和標準，確保不突破、不降低。在實際工作中要堅守“紅線”的責任，層層分解落實到每個崗位和每名員工，構建起覆蓋全面的責任網絡，以有壓力的責任目標促進“紅線意識”的不斷強化。各級管理人員要有效監督各項安全制度的執行情況，確保違章作業等問題能及時發現和制止、糾正，直至杜絕違章作業行為。各級管理人員要把“安全紅線”工作納入日常工作議程，常抓不懈。負責分管范圍內的“安全紅線”意識的貫徹和查處工作，充分發揮”安全紅線”警示作用。
安全生產需要社會的關心、理解和支持，需要良好的社會氛圍。要向廣大職工宣傳“紅線意識”，形成全企業的共識，使其逐漸深入人心，變成職工的自覺行為。要強化堅守“紅線”能力的培訓，把防范事故發生、杜絕非法違法生產經營行為作為重點，使企業真正認識到位、落實到位。要切實加強對領導干部政績觀和職業操守的.培養，矯正急功近利的心態，杜絕麻痹大意的思想，規范安全生產監管行為，把堅守“紅線”和促進發展的關系處理好，努力實現安全發展、科學發展。
堅守安全生產“紅線”，關鍵還是要靠好的體制和機制做保障。要積極落實考核評價機制。企業出臺的績效考核辦法，將安全生產單獨作為評分項目，大幅度提高分值比重，各項目部也要按照考核要求，進一步細化、深化考核內容，將“紅線”考核指標具體化并落到實處。要嚴格獎懲和責任追究機制。工作中，凡觸犯“安全紅線”的，要視同事故進行責任追究，對直接責任人加重處罰，情節嚴重的上報公司處理。要強化企業各部門之間和職工之間的多重監督，堅持正確的社會導向，促進警鐘長鳴。
總之，“紅線意識”是安全生產的堅實基礎，只有牢固樹立“紅線意識”，自覺把保障職工生命財產安全放在首位，處理好加快發展與安全穩定的關系，才能實現真正的科學發展，讓職工真正享受快樂工作，幸福生活！
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇五
尊敬的各位領導、各位老師：
大家好！此時此刻，能站在這里我非常的激動。今天我演講的題目是《安全責任重于泰山》。
激情七月，陽光燦爛。生命就猶如煙花般燦爛，霓虹般耀眼。生命無疑是寶貴的，誰不熱愛自己的家，誰不希望歡聲笑語常伴左右，誰不希望擁有幸福。那什么是幸福？有人會說有份穩定的工作有份可觀的收入就是幸福，也有人會說有車有房就是幸福。如果讓我來回答，我會毫不猶豫的說：“我需要安全，擁有了安全就是擁有了幸福。”安全不能承受之輕！安全是企業生存發展的基本要求，是事關職工生命、事關企業健康可持續發展的大事。作為企業生產一線的一名普通員工，從剛剛入廠時的三級安全教育、安全知識考評，從接受車間的安全知識培訓，從制造部定期開展的安全系統檢查，從爭創安全合格班組，我和我的同事們都深刻的感受到了安全責任的'重要意義。耕耘希望收獲幸福，生命意味著一切卻又高于一切。我和我的同事每天班前都按規定做好防護措施、認真點檢設備，持證上崗，始終牢記自己加入中國重汽時的安全承諾。安全不僅意味著的設備正常運轉，更意味著千家萬戶的快樂與安康。安全第一，沒有了安全，于個人，生命就無法保障；于家庭，幸福就毀于一旦；于企業，就無從談起發展。
“安全即人，安全靠人，安全為人”，今年集團公司開展的“安全生產基層基礎深化年”，就是以人為本在基層班組中抓安全建設，就是尋找了一條最根本、最有效的途徑來培養職工安全工作的習慣，提高職工的安全素質，規范職工的安全行為，讓集體中的每一員都變被動保安全為主動要安全。
安全源于長期警惕，事故出于瞬間麻痹，思想上的松懈必然會導致違章現象的發生和安全隱患的存在。安全意識的淡薄是事故發生的首要原因，但當你為了感覺舒適，不帶安全帽時你是否想到安全已離你而去。當你心存僥幸違章工作時，你是否意識到自己或身邊同事的生命受到了威脅。當你漫不經心麻痹大意時你是否明白災難已悄悄降臨。隨手打開網絡，我們會發現身邊發生著一幕幕悲慘的安全事故，這些，血淚的昭示、悲劇的追問，或許能夠讓您更加真切、更加直觀地感受到安全的千鈞之重，感受到生命的彌足珍貴。
為了不再有血的教訓，我們應該在崗位生產工作中檢查一下，是否嚴格遵守了安全操作規程？檢查一下，是否有同事還在危險作業區域？反省一下，自己是否自視經驗豐富而抱著僥幸心理去違章？一丁點的馬虎就有可能將安全隱患引發并擴大無數倍破壞力；一丁點的馬虎就可能會讓許多條生命陷入危險境地；所以，在去工作現場時請帶好安全帽、看到他人違章作業時請立刻出言制止、發現不安全因素時請及時向安全主管部門報告…而這，都是我們的舉手之勞。我們每一個人的肩上都扛著安全責任的重擔。
安全是一種責任，在崗一分鐘盡職六十秒。從責任升華到責任心，體現的是職工認真負責的忠誠度，對工作精益求精的責任心，對重視安全工作的責任感。在集團公司全面實施二次創業的偉大進程中，需要人人講安全，事事為安全，處處要安全。需要班組里的每一名職工嚴格按照三不傷害原則，做到互相提醒，互相幫助，做自己做他人的安全監督員，用安全筑起企業穩定發展的堅實堡壘。
安全不是貼在墻上的口號標語，不是一句簡簡單單的文字。而是維系生命健康和家庭幸福的保護傘。不管陰晴圓缺，時刻帶上這把傘，讓安全成為我們生活的一種習慣。安全是一種愛，安全的愛是領導對職工永遠的牽掛。安全是一種情，是家人最溫暖的親情。
世界上還有什么比擁有安全更能讓人感到幸福嗎？沒有！
朋友們！伸出你的右手，放在那顆火熱而跳動的心上，當新的一天開始，當你籌劃工作的時候請牢記自己的安全責任。個人的生命，家庭的幸福，企業的發展都寄希望于安全。讓我們牢記“生命不能承受之輕，安全責任重于泰山”！以安全規范我們的行為，用行動架起一座安全的橋梁，讓我們快樂的生活，平安的工作，一起為企業的健康發展奉獻自己的忠誠，演繹生命的精彩，譜寫最美的樂章！！
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇六
公司要求項目監理部把安全監督檢查工作與現場監理工作有機的結合起來，按照公司的要求，依照《建設工程安全生產管理條例》、jgj59-2011《建筑施工安全檢查標準》和項目《安全監理實施細則》、《安全監理方案》的規定和要求，結合工程實際情景，進一步明確安全監理的職責，項目監理人員相互配合，做到人人理安全、人人管安全，分工不分家，除專職負責安全監理工作的監理人員外，對工地現場發現的安全隱患和不安全的現象要認真對待，嚴格處理，確保施工現場的安全處于受控狀態。公司還要求各項目監理部在每月5日前將施工現場的安全生產情景以安全月報的形式，向上級建設行政主管部門匯報項目監理部一月來在安全監理方面的工作。
公司監察部、監理事業部不定期對公司機關各部門、分公司、各現場項目監理部及全體員工的工作成效、工作學習態度、勞動紀律、工作本事、執業水平、組織協調本事、團隊意識、思想素質、行為準則、精神面貌等進行了全方位、全角度地監督、考核和考評。根據每季度綜合考評結果，公司嚴格地將員工崗位分為六個等級，每個崗位等級定編定數，崗位等級與職工各種福利待遇嚴格掛鉤，按季度考評情景進行上下浮動調整，對嚴重違反公司規章制度以及無法勝任其工作的員工予以降級處理直至辭退。2013年一季度有8位職工崗位晉級，12位職工崗位降級；公司監察部共約談現場項目監理部4個，約談職工個人5人次，向現場項目監理部發出了紅牌1個、黃牌2個；向職工個人發出紅牌5個、黃牌8個，經濟處罰54人次；表彰獎勵現場項目監理部8個，表彰獎勵職工個人26人次。經過監督措施的實施，員工的居安思危意識、學習競爭意識大大增強，工作主動性、團結協作意識、進取主動的溝通協調和自覺遵守公司制度、提高自身素質、提高創新本事和執行本事、糾正工作偏差等方面都有大幅提高。
（二）強化一崗雙責，明確職責，確保落實。
1、加強公司員工的教育培訓。
公司于近期組織了一期員工的安全培訓，提高員工的安全意識，明確監理安全管理職責，進一步明確各職能部門及總監理工程師、監理工程師、監理員的安全職責，強化管生產必須管安全的理念。
2、深入貫徹落實“一崗雙責”
進一步深入貫徹“一崗雙責”的落實，切實貫徹落實安全職責制，建立了以公司總經理為行政負責的指揮中心，各部門分工合作的管理體系。各現場項目監理部監理了以項目總監行政職責制，構成了以總監為核心、專業監理工程師為技術骨干，常駐現場監理員為旁站監督的組織結構，從技術和人員配置方面保證了監理工作的順利實施。
（三）加強現場項目監理部的值班安排，落實現場項目監理部值班工作。
根據公司值班要求，公司監察部和監理事業部不定期進行對現場項目監理部或現場監理人員值班抽查，活動期間共進行了6次值班抽查，對存在問題利用公司周前會和監察部總結會進行通報。
四、要求各項目監理部對所監理工程項目的的安全情景進行監督檢查，對檢查發現的問題必須要求施工單位落實整改。具體如下：
（一）認真審查施工單位資質、管理人員和特種作業人員上崗證。
作為建設工程的職責主體單位之一，監理單位主要是按照國家有關法律法規的要求對施工單位的安全管理工作的貼合性和有效性進行監督檢查。針對這一原則公司首先組織全體員工認真學習相關的安全法律和法規及標準根據人的安全狀態是最關鍵的。所以我公司要求：項目監理部進入施工現場履行監理職的首要任務，就是要對施工單位的企業資質、安全生產許可證、現場安全管理體系、現場管理人員異常是安全管理人員和特殊工種人員的安全培訓合格證、資格證、上崗證等進行認真審查，對不貼合要求的，一律不得從事施工。
（二）要求施工單位建立健全安全生產職責制度。
項目監理部進駐現場后，書面要求施工單位建立健全安全生產職責制度、安全管理職責體系，督促施工單位落實“三級教育”，并將安全生產職責落實到人頭，加大安全管理職責人的安全職責，強化安全管理職責意識。
（三）嚴格審查方案。
施工單位報送項目監理部的施工組織設計、各專項方案，必須按程序進行審查，經審查合格并簽署意見后方可實施。監理過程中，檢查現場是否按批準的方案執行。
（四）督促施工單位投入足夠的安全設施。
項目監理部在監理過程中，嚴格按照相關法律法規要求，督促施工單位投入足夠的安全設施，對投入不夠，立即書面要求在限定時間內進行投入并進行整改，對于拒不投入及整改的，將報建設單位和上級行政主管部。
（五）項目安全監理機構及制度健全。
項目監理部按照監理組織機構的職責和分工，落實安全生產監理人員的職責，強化監理人員的職責意識，進一步明確監理人員的分工，做到分工明確，職責分明、相互配合，要求做到質量安全人人有責，分工不分家，對現場的違規現象，人人都要指出，并發出相應監理指令，確保現場的施工質量與安全；項目監理部建立健全項目安全管理的處罰制度。
（六）加大對監理人員的安全質量相關法律法規及規范學習力度。
督促施工單位對《建筑施工安全檢查標準》jgj59-2011的學習，并與現場進行比較，列出目前存在的安全隱患問題，進行整改。同時監理部組織監理人員學習《建筑施工安全檢查標準》jgj59-2011標準，制定出與現場有安全隱患問題的監理措施，職責落實到人頭，并提出了相應的要求，強化職責制的落實，督促整改。
經過學習，有力的促進了監理部工作的向前推進，監理人員職責意識有了不一樣程度的提高，主動對現場的巡視檢查，提高對相關知識的了解，這對提高監理人員的業務水平起到了很大的幫忙作用。
（七）安全生產監理。
1、督促和檢查施工單位按“安全生產月”活動的標準組織施工管理，每月開展形式多樣的宣傳活動，每月營造“安全生產月”活動的氣氛，做好對工人的安全教育和三級交底工作，以強化工人的安全意識。
2、督促施工方做好自查自糾工作，對一些違規現象及時要求整改，同時要求做好禮貌施工。
3、加強對現場施工巡查，堅持每日的安全巡視檢查，并每周組織安全例檢，同時根據實際情景，組織了專項檢查，在檢查中發現問題及時指出，并督促施工方整改到位，直到貼合安全規范要求。
4、堅持工程例會制度，在例會上對上周的安全情景進行點評，并對現場施工和管理過程中存在的問題予以指出，督促施工單位整改到位，同時對下周的安全提出要求，以到達減少和杜絕違規現象的發生。
5、加強對機械設備異常是大型設備的檢查和報審，要求所有機械設備進場均報監理審核，監理同意后方可使用，確保了工程施工機械的安全。
6、督促施工方做好對臨時用電的管理，異常是雨季施工的用電安全，加強對臨時用電的檢查，對檢查中發現的問題及時指出，督促整改。
7、重視防汛工作，組成立以總監為組長的防汛領導小組，督促施工方做好防汛工作，對應急物資準備情景進行檢查。
（八）項目監理部對施工單位檢查工作要做到。
1、三交：交安全、交技術、交任務。
2、三定：定整改措施、定時間、定整改職責人。
3、三寶：安全帽、安全繩、安全帶。
4、三不傷害：不傷害自我、不傷害他人、不被他人傷害。
5、三級安：項目總監（工程項目部）、區域監理組長（施工隊）、現場監理員（安全員）。
6、三鐵反三違：鐵制度、鐵紀律、鐵處理。
違章作業、違章操作、違章指揮。
7、三大安全敵人：違章、麻痹、不負職責。
8、四個凡事：凡事有章可循、凡事有人負責、凡事有人監管、凡事有據可查。
9、四個轉變：從追究事故職責向追究隱患職責轉變。
從抓重大隱患向抓工作細節轉變。
從靜態管理向規范個人行為的轉變。
從追查個人職責向追究管理者職責的轉變。
10、四不放過：事故原因分析不清不放過。
事故職責者及員工沒有收到教育不放過。
沒有預防措施不放過。
事故職責人得不到處理不放過。
總之，安全生產工作是一項十分重要的工作，為搞好安全生產工作，必須加強各方溝通協調、通力配合，按相關規定和程序進行管理、監督安全禮貌施工，將大大降低安全事故的發生。
在此，我再次代表xx有限公司全體員工真誠感激xx市住建局及xx市城建監察支隊長期以來對我公司建設項目的關心、指導、支持。在以后工程項目監理任務中，進取學習和總結監理經驗，不斷創新，提高自已，樹立xx監理行業方向航標，為xx城市建設做出應有的貢獻。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇七
尊敬的各位領導、職工朋友們：
大家好!
我是來自202隊的職工，今天我的演講題目是《樹立紅線意識，確保安全生產》。
時間的腳步飛快地邁入了20xx年，新年伊始，我礦再次掀起了學習宣貫安全管理紅線及重點的熱潮。
安全生產是我們煤礦企業的永恒主題，安全是天，是我們一切工作的生命線，而貫徹學習、掌握遵守安全管理紅線則是檢驗我們大家安全自覺和安全素質的有效“試金石”。
抓安全要從細節入手，從小事情做起，每一條紅線都是在深入分析、總結以往事故教訓的基礎上制定出來的，所以說安全管理紅線就是我們煤礦工人的“護身符”和“保護神”。
新修訂的安全管理紅線采掘工程部分有一條規定：“掘進(巷修)工作面正頭及兩幫未采取防片幫、防落煤(矸)設施防止落煤(矸)傷人的”。我隊就發生過這樣的一起事故;20xx年11月5日八點班，在2112上巷掘進中，由于未及時對掘進正頭及巷道兩幫采取護幫措施，王某就去掘進正頭鋪設金屬網，在鋪網過程中正頭煤壁突然片幫，由于躲避不及造成王某頭部嚴重受傷，左腿粉碎性骨折，這起事故給王某帶來了慘痛的教訓，頭部受傷后說話含糊不清，思維也跟常人大不一樣，大腿骨折處一到陰雨天就隱隱作痛，至今不能正常工作，家庭生活受到嚴重的影響，人生幸福更無從談起。分析事故發生的原因，其實就是不遵守操作規程，違反了這條安全紅線!安全事故猛于虎，教訓是慘痛的，我們必須要深刻吸取事故教訓，決不能讓悲劇重演。
義煤安全管理紅線涉及到我們煤礦安全生產的方方面面，每一條紅線及重點都是血的教訓和人們多年經驗積累的結晶，是防范各類事故的重要保障。然而，“安全”二字，說起來容易做起來難，有人說：“安全紅線制定的這么多這么細，動不動就違反了紅線，井下活兒還怎么干啊?”同志們，這種思想可要不得啊。不遵守紅線，忽視安全，那就是在拿自己的前途開玩笑，是在拿自己的幸福當兒戲，是在拿自己的生命做賭注啊!安全管理紅線從今年4月份開始正式實行，集團公司規定違反紅線就要解除勞動合同，不遵守紅線就是在拿前途開玩笑啊;我們國家有關法律也規定，在生產作業中違反有關安全管理的規定，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役;情節特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑，強令他人違章冒險作業，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役，情節特別惡劣的，處五年以上有期徒刑，同志們，不遵守紅線，就是拿自己的幸福當兒戲啊。更有甚者，因為事故喪失了生命，這是在拿生命做賭注啊!工友們，同志們，安全紅線是我們生命的保障線，是我們幸福的守護線，是我們安全生產的高壓線，我們只有用敬畏的姿態，牢記安全紅線，遵章守紀，主動預防，杜絕蠻干，我們相信，任何風險都是可控的，任何事故都是可免的。
在今后的安全生產中，我們一定要做到，學紅線，懂紅線、守紅線，不觸犯紅線，把紅線意識轉變成我們日常安全行為規范，抓好三人聯保，搞好自主保安，時刻把安全紅線放在第一位，嚴格按照安全管理紅線規定去做，堅決做到三不生產四不放過，只有這樣，我們的安全才有保障，我們的飯碗才能保住，我們的生活才會幸福。
最后祝愿我們在座的每一位都能生活在幸福的歡聲笑語中。
我的演講完畢。謝謝!
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇八
尊敬的各位領導，敬愛的各位工友們：
大家下午好！
我是來自轉爐煉鋼一車間的一名普通工人。在演講之前呢，我做了很長時間的思考。"在大學期間我曾經看過一篇很經典的演講。其中有一段就說在河北農村有一種風俗，叫起喪。起喪是什么意思呢？大意是說有一天，一個老太爺去世了，要下葬，需要把他因為車禍過世二十多年的妻子挖出來和他合葬，他的子孫們在地上挖了三尺多深，仔細搜索一個死去了多年的人的殘骸，只找到了幾顆牙齒和一縷頭發。"那是我人生第一次直接了解人死去多年的樣子，也是我第一次去認真思考死亡這件事情。
來沙鋼之前，我在老師口中也好，朋友那里也罷，了解了很多鋼鐵廠的危險性。我曾信誓旦旦的想來到這里工作以后一定要把自己的人身安全放到第一位。有危險的地方切記一定要小心翼翼，保持自己大腦的時刻清醒，學習孫悟空那樣去眼觀六路、耳聽八方，心里不敢有絲毫懈怠。
說到這里我想問現場大家一個問題，你們有誰家的家里有那么一些永遠在背后默默為你付出、關心你、愛你，甚至把你視做頂梁柱的人呢？你們當中又有誰覺自己一人毫無所謂，不需要思考身邊的一切，只要自己過好就夠了，就算出了事故也不會去有人關心你的。
先拿我自己說，我是家里的獨子，我的父母也非常的疼我愛我，從小到大就是把我捧在手里怕摔了，含在嘴里怕化了的那種。來到這里以后，隔三差五的就給我從老家郵寄過來各種東西，每隔一段時間的噓寒問暖更是必不可少，有著這樣可愛父母的我豈敢讓自己出一點點事情啊！
倘若有一天，當你在崗位上開始變得疏忽了，認為周圍的一切不過如此，對于危險源開始變得麻痹大意時，不妨在每周二的時候，放下手機認真的去聽一聽，去看一看安全會議上那些鮮血淋漓的案例：那是一個美滿家庭的丈夫，他從行車上不慎掉了下來；那是一對慈祥老夫婦的孩子，他被飛濺的鋼花燙壞了半個身子；那是一位可愛嬰孩的父親，他被高壓電弧擊穿成了灰飛。那一樁樁、一件件都無不在教育著我們。那時候我就在想！王健，你在這個世界上還有很多一直在關心你的人，你一定不能出事情。為了他們，你現在唯一能做的就是單槍匹馬在這個社會上殺出一條血路來，而且，你一定不要出事。
我們大多數人的背后都有一群一直愛著我們的人，我們在座的所有人一個都不能少！我們要給我們愛的人一個交代，謝謝大家。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇九
各位領導，各位評委，親愛的同事們：
大家好！
隨著氣溫的逐漸升高，電網安全即將迎來迎峰度夏關鍵時期。國家電網公司近日提出，加大管理力度，采取改革措施，堅決打牢安全基礎，提升本質安全水平。
公司一直高度重視安全生產工作，突出安全生產基礎地位，要求強化安全紅線意識，壓實安全生產責任，采取扎實有效措施，全面提升本質安全水平，確保電網安全穩定運行，維護公司安全平穩局面，更好地促進“一強三優”現代公司建設、服務經濟社會發展。面對復雜嚴峻的安全挑戰，公司廣大干部職工必須以對國家、對事業、對企業高度負責的態度，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，下大力氣消除各類安全短板，保持安全良好局面，確保安全始終可控、能控、在控。
當前，公司系統電網建設任務十分繁重。公司要求各單位主要負責人高度重視當前的安全生產工作，切實履行主體責任，強化對安全生產工作的全面掌控。公司各建設施工單位要立即組織對所有在建工程安全隱患進行全面排查，切實做到全員參與，檢查到位，整改到位，不留死角。公司要求強化施工分包管理，將各類分包隊伍納入統一管理，統一培訓、統一驗收、統一考核。
連日來，公司各單位認真開展各項活動，進一步統一思想、深化認識，排查安全隱患和風險，對電網建設和檢修作業中的安全生產工作進行部署。
國網山西省電力公司組織施工單位深入開展分包管理自查，開展分包項目專項檢查行動，并對檢查中發現的問題及時向分包商進行了通報警示，要求其限期整改，有效促進分包商加強安全投入及現場安全管理。各單位迅速開展在建基建工程安全隱患排查和安全施工風險再識別、再評估，要求進一步落實各級安全責任，做到隱患排查不留死角，安全風險防控落到實處。
國網湖南省電力公司迅速開展施工安全督查。5月16日，該公司所有組塔、放線施工的在建線路工程停工整頓一天，安質、運檢、建設、法律、后勤等部門召開專題會議，研究制定方案，迅速部署輸變電工程及農網改造工程施工安全督查工作。5月17日，該公司組織10個專項督查組，分赴9個220千伏及以上主網基建工程、20個110千伏及以下基建工程、相關地市農網改造施工現場開展督查工作。
5月15日，國網吉林省電力有限公司召開安委會會議，針對當前基建、遷改和春檢作業集中、現場分布廣、參與人員多的實際，對做好安全生產工作、嚴防人身傷亡事故發生提出要求。該公司要求，充分認識安全生產工作的極端重要性，將確保安全作為開展一切工作的基礎和底線；把反違章、嚴保人身安全作為現場工作重點，作業人員要嚴格落實現場安全生產組織措施和技術措施，依靠嚴格的安全制度，從根本上確保萬無一失。
國網內蒙古東部電力有限公司加強現場督查，深入開展安全大檢查，重點部署安全生產工作，強調春檢現場和基建現場的安全管控，要求把組織措施、安全措施、技術措施落實到位，確保電網、設備安全可靠。下一步，該公司將全面督導各單位全力做好春檢各項工作，強化各級安全責任落實，狠抓安全管理措施，強化風險管控機制建設，嚴肅到崗到位制度，深入開展反違章，持續加強現場督查指導工作，確保安全生產平穩有序。
國網西藏電力有限公司針對當前輸變電工程建設任務繁重、施工人員多、勞務分包、安全面臨巨大挑戰等實際，全面開展了安全警示學習活動，要求各單位切實加強、改進電網基建安全管理工作；進一步強化安全意識，落實各級施工安全責任，堅決杜絕僥幸心理，加強現場監督管理，剛性執行施工計劃，嚴格按照基建程序開展各項作業，認真履行轉序、驗收等工作流程；全面開展施工違章自查自糾，組織施工建設單位和各分包隊伍結合安全警示學習及整頓活動，鼓勵員工自主發現違章，自覺糾正違章，相互監督整改違章；立即全面開展建設施工現場安全隱患排查，強化各項目責任單位安全技術管理，結合現場實際制定具有指導作用的施工方案，加強關鍵安全技術參數復核和審查，嚴格落實方案要求和各項安全技術措施。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十
演講是一種現場演說活動,信息傳遞具有即時即地的特點。下面本站小編整理了煤礦安全紅線。
演講稿。
供你參考。
每當夜幕降臨,在我礦宿舍園娛樂區是一幅多么美的畫面,有年輕夫妻和小兒女們的嬉戲,有老年人運動健美操表演,有散步的,有鍛煉身體的,有打球的,這不由讓人們心境高興起來,感受生活的美好和生命的偉大,然而突然有一名拄著雙拐的傷殘職工從這里經過,打破了這美好的寧靜,讓人高興的心情不免增添了一點凄涼,不由的讓我們又想到煤礦一個沉重的話題——安全。人的生命安全是第一位的,沒有了生命人就沒有了一切,生命出現了殘缺和傷殘,生命的過程是凄涼的、沉重的。煤礦是高危行業,井下惡劣的環境,潛藏著不安全的隱患,隨時都有可能對職工造成身體的創傷,因此說煤礦工人生命和身體的完整是每個家庭幸福的源泉。關注生命,關注安全是我們整個礦區和每個家庭的根本。
礦的持法者,管理者一定要嚴格安全生產管理,依法開采,依法管理,堅決杜絕出現出現類似的事故。因此說煤礦的持法者和管理者要堅決貫徹黨中央以人為本,保障職工生命安全為第一的指導方針,要克服利益驅動的小思想,真正樹立起時刻為職工生命安全著想,不保證職工安全就不生產的大思想,想方設法提高煤礦的安全技術裝備水平,減少職工的勞動強度,加強對職工的安全技能培訓,提高職工的安全素質,為職工能夠在井下安全的生產創造良好的環境。
作,結果他受傷進了醫院,那名安監員在醫院碰到他,他痛心地說:現在想改正,也沒機會了,胳膊斷了。礦工同志們,多么痛心的表述,生命無返程,違章不能行,讓我們好好的珍視生命,為了父母的囑托,妻兒的牽掛,家庭的幸福,礦區的和諧,請杜絕違章行為吧,只要我們遵章守紀,安全生產,多出煤,出好煤,我們的生活一定越過越好,我們的礦區一定更加和諧美好。
尊敬的各位領導、職工朋友們：
大家好!
我是來自202隊的職工，今天我的演講題目是《樹立紅線意識，確保安全生產》。
時間的腳步飛快地邁入了20xx年，新年伊始，我礦再次掀起了學習宣貫安全管理紅線及重點的熱潮。
安全生產是我們煤礦企業的永恒主題，安全是天，是我們一切工作的生命線，而貫徹學習、掌握遵守安全管理紅線則是檢驗我們大家安全自覺和安全素質的有效“試金石”。
抓安全要從細節入手，從小事情做起，每一條紅線都是在深入分析、總結以往事故教訓的基礎上制定出來的，所以說安全管理紅線就是我們煤礦工人的“護身符”和“保護神”。
新修訂的安全管理紅線采掘工程部分有一條規定：“掘進(巷修)工作面正頭及兩幫未采取防片幫、防落煤(矸)設施防止落煤(矸)傷人的”。我隊就發生過這樣的一起事故;20xx年11月5日八點班，在2112上巷掘進中，由于未及時對掘進正頭及巷道兩幫采取護幫措施，王某就去掘進正頭鋪設金屬網，在鋪網過程中正頭煤壁突然片幫，由于躲避不及造成王某頭部嚴重受傷，左腿粉碎性骨折，這起事故給王某帶來了慘痛的教訓，頭部受傷后說話含糊不清，思維也跟常人大不一樣，大腿骨折處一到陰雨天就隱隱作痛，至今不能正常工作，家庭生活受到嚴重的影響，人生幸福更無從談起。分析事故發生的原因，其實就是不遵守操作規程，違反了這條安全紅線!安全事故猛于虎，教訓是慘痛的，我們必須要深刻吸取事故教訓，決不能讓悲劇重演。
義煤安全管理紅線涉及到我們煤礦安全生產的方方面面，每一條紅線及重點都是血的教訓和人們多年經驗積累的結晶，是防范各類事故的重要保障。然而，“安全”二字，說起來容易做起來難，有人說：“安全紅線制定的這么多這么細，動不動就違反了紅線，井下活兒還怎么干啊?”同志們，這種思想可要不得啊。不遵守紅線，忽視安全，那就是在拿自己的前途開玩笑，是在拿自己的幸福當兒戲，是在拿自己的生命做賭注啊!安全管理紅線從今年4月份開始正式實行，集團公司規定違反紅線就要解除。
勞動合同。
不遵守紅線就是在拿前途開玩笑啊;我們國家有關法律也規定在生產作業中違反有關安全管理的規定因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的處三年以下有期徒刑或者拘役;情節特別惡劣的處三年以上七年以下有期徒刑強令他人違章冒險作業因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的處五年以下有期徒刑或者拘役情節特別惡劣的處五年以上有期徒刑同志們不遵守紅線就是拿自己的幸福當兒戲啊。更有甚者因為事故喪失了生命這是在拿生命做賭注啊!工友們同志們安全紅線是我們生命的保障線是我們幸福的守護線是我們安全生產的高壓線我們只有用敬畏的姿態牢記安全紅線遵章守紀主動預防杜絕蠻干我們相信任何風險都是可控的任何事故都是可免的。
在今后的安全生產中，我們一定要做到，學紅線，懂紅線、守紅線，不觸犯紅線，把紅線意識轉變成我們日常安全行為規范，抓好三人聯保，搞好自主保安，時刻把安全紅線放在第一位，嚴格按照安全管理紅線規定去做，堅決做到三不生產四不放過，只有這樣，我們的安全才有保障，我們的飯碗才能保住，我們的生活才會幸福。
最后祝愿我們在座的每一位都能生活在幸福的歡聲笑語中。
我的演講完畢。謝謝!
安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恒主題。安全是天，是我們一切工作的生命線，“安全紅線”只有成為發展堅守的底線，“發展為了人民”才能變成美好現實。
縱觀每次血的教訓背后，一些殘酷的現實又不得不讓我們面對。安全意識淡薄、隱患排查治理不認真、安全責任不落實、安全監管不到位、打擊違法違規行為不得力……這些屢屢出現的逾越“安全紅線”的行為，在安全事故發生后又是那么輕易而舉地被暴露出來。
事實上，災難沒有降臨到自己頭上時，僥幸的心理無時無刻不彌散在我們周圍，而且一有機會就會趁虛而入、占據上風。我們大家都知道，工作中如果忽視安全，就會險象環生、處處被動;如果忽視安全，就會毀掉企業、損失國家財產;如果忽視安全，就會危及生命，鑄成千古遺恨。翻一翻我們歷年的生產大事記，有多少用鮮活的生命和血的教訓為我們敲起了忽視安全的長鳴警鐘。
安全，就是我們的身影，與我們形影不離;安全，就是我們的戰友，與我們一路同行;安全，就是一股暖流，溫暖著我們全體職工的幸福生活。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十一
尊敬的各位領導、同志們：
很榮幸能有機會參加今日的演講，我叫xxx，是xxx項目部的一名財務人員，今日我演講的題目是“安全與愛同行”。
安全是什么，安全就是生命。僅有確保了安全，生命才會美麗精彩。
說起安全，每個人都明白該怎樣做，可是你真正重視了嗎？施工中你戴好安全帽了嗎？高空作業你佩戴了安全繩嗎？…世上每一天都有很多不幸的事情在發生，生命就像珍貴的青花瓷，是那么脆弱，一失手瞬間變成碎片。我們曾一千遍一萬遍的強調必須要注意安全，“安全”兩字說起來簡單，但真真做起來就不那么簡單了。
安全是一個永恒的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。“隱患險于明火，防范勝于救災，職責重于泰山”，逆耳的忠言利于行啊！天天說安全，時時話安全，但久而久之未見出任何事，就會使一些人產生了麻痹思想。那一一幕幕慘烈的事故背后是怎樣一個情景，大家可想而知。我們還清晰的記得，水電八局谷拉電站發生的傾倒機械事故，死亡14人，傷3人的慘痛杯具嗎？如果當時他們能想到一點點安全，這人間的杯具就不會發生，然而所有的如果都無法實現，他們就匆匆的走了，給親人留下的是撕心裂肺的痛哭，給我們留下的是沉痛的思考和那血淋淋的教訓。
慘痛的事實告訴我們：重視安全生產，不能僅僅停留在口頭上、規章制度的文件里，必須落實到議事日程和操作流程上。然而，有些人就是對安全生產重視不夠，或存僥幸心理，往往是“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，甚至把安全生產與經濟效益對立起來，認為安全生產是可有可無、不見成效的工作，直到釀成大禍才后悔不迭。其實，許多事故都是由于安全工作不到位或違反操作規程，蠻干、盲干造成的。在我們的施工現場中，還存在著許多不安全因素，工地上習慣性違章比比皆是，隨處可見，不戴或不正確佩戴安全帽就進入現場施工；高空作業不扎安全帶，為了所謂的方便就違章作業；有的明知危險卻總是抱著僥幸心里，于是大大小小的事故就發生在了我們的身邊和周圍，讓我們靜下心來仔細分析一下那些事故，很多都是人為造成的，都是違章作業造成的，所以我們要采取措施，加強安全生產的宣傳和教育，努力營造安全禮貌生產氛圍，使遵章守紀成為我們每個員工的自覺行為，讓違章遠離我們，做到令行禁止，不能因一個繁忙的日程成為忽視安全的理由為借口，釀成終身遺憾。
安全是金錢，安全是效益。安全生產警鐘常鳴，居安思危才能使企業興旺，才能使企業發展。下頭讓我再向大家講一個“安全帽’的故事吧。前不久，在金安橋項目部“大壩攔污漂土建工程”中，一名叫劉xx的民工在立模施工中，一塊雞蛋大小的石塊從幾十米的高山陡坡上直接墜落，正好砸在劉xx的安全帽上，頭上的安全帽震裂了，就是這一頂小小的安全帽居然救了劉xx，使他免遭厄運，無疑，是安全防護救了他。生命需要呵護，安全對他的呵護才是最根本、最有效的，我深深的相信，僅有那些真正熱愛生命、熱愛生活、對安全這項偉大事業有著深刻領悟的人們，才會對安全和生命格外關注，才會安全健康的活著。所以，我在那里大聲呼吁和提醒大家：在生產過程中必須實施”我不害人、人不害我“的安全行為規范，在上班前穿戴好勞保用品時，那就是安全；當你按章作業時，那就是安全；當你發現一個不起眼的安全隱患，并及時將之消除時，那就是安全；這樣安全才能常駐我們心里。不懂得“安全第一”的人，是不會平安生存在世界上的，僅有安全才會有收獲，有幸福。
今年“安全生產月”的主題是“安全職責，重在落實”。這充分體現了科學發展、以人為本的要求。僅有人人注意安全，重視安全，我們才能真正擁有安全幸福的人生。
我們水電人不容易，背井離鄉地在外面工作，背負著父母、愛人和孩子的期盼。“高高興興上班來，平平安安回家去”是我們的心愿。同志們，為共同創造我們分局的輝煌，讓我們攜起手來，共筑安全的長城，讓安全警鐘長鳴，讓愛與安全伴我們一同前行。
多謝大家！
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十二
劉：尊敬的老師，親愛的同學們，今天我們演講的題目是《我健康，我快樂》。美國的愛默生有句名言：健康是人生第一財富。張：確實如此，不是有句話說，健康是一，其他的學業、事業、夢想、財富、友誼等一切都是一后面的零嗎？沒有健康的身體，其他的一切都無從談起。全：健康需要運動，運動促進健康。只有時時刻刻鍛煉自己，糾正自己的心態，運動自己的體魄，才能擁有一顆健康的心，一顆快樂的心。
劉：只有運動才健康，只有健康我們才更快樂。就讓快樂的種子永遠播撒在我們的心中，開放出純潔的花朵，就讓自己時時刻刻生活在運動之中！
張：在運動中，我們體驗成功的喜悅；
全：在運動中，我們磨煉了堅強的意志；
劉：在運動中，我們闡述了團結的內涵；
張：在運動中，我們懂得了友誼的真諦。快樂有苦有甜，有酸有澀。人生時見陰云，時見陽光。在運動中，我們可以體會到五味生活，七彩人生。
全：運動傳遞健康，健康成就快樂！有時，運動也是一副良藥，讓你釋放學習生活的壓力，鍛煉人生的耐力。我們是祖國的希望，是未來的接班人，我們有責任，也有義務從各個方面鍛煉自己，提升自我。
劉：生命是父母賦予的小船，而健康則是船的風帆，張：因為有帆，船才會前進得更遠，
全：因為有船，帆才會迎風飄揚。
合：讓我們熱愛運動，健康身心，快樂相伴。讓“我健康，我快樂”的口號伴隨我們走過一生！
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十三
引導語：生命，是享受陽光的座椅;生命，是聆聽自然的耳朵;生命，也是觸摸靈魂的指頭。正是因為生命的絢麗多彩，所以才會構成這個豐富多姿的社會。但生命十分短暫而又珍貴，每個人的生命都只有一次，失去了將不再得到。為了提高大家的安全意識，在這里，小編為大家精心整理了一些安全演講稿，希望對大家有所幫助。
同學們：
隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣!
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經跑出了橫行道的界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了!
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點，誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運氣好，如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責任，撞了也是白撞的!這樣也好，吃點苦頭買個教訓了，以后可要遵守交通規則哦!”我羞愧得無地自容，使勁地點點頭!從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規規距距地過馬路。
在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發生，這樣，我們的生活才會充滿希望!
同學們：
幾天前，我在電視上看到了一處慘象：四輛車，在路的左右諸在一起，其中兩輛車被撞得破爛不堪，車的前半部分被撞得像一團腐爛的物體，受傷的人員已被送往人民醫院。事后，我才得知，幾輛車竟為爭個先走后走而一齊涌入只能容下一車行駛的非機動車道內，導致了這場慘案的發生。
為什么幾位司機都沒有“讓”的精神呢?我想，他們心中的“讓”是別人讓他們，而我們心中的“讓”，是我們讓他人。在這場災禍發生前幾分鐘上，幾位司機心中大概只有一個念頭，那就是要快速開過車道。這樣的想法導致了這場災禍的發生。如果在交通安全這樣重大的事情魯莽下決定，帶來的只有滅頂之災。
災難當然不僅僅只有這一幕，我又偶然間看到一部報道。四個小女孩，因為一場車禍，失去了一條腿，失去了父母。一個本來可以跟其他小朋友相處、玩耍的小女孩，三個本來可以跟父母開心的過日子的兄妹。都是因為同樣一件事，使他們從此后沒有了笑聲，只有沉靜。就是“車禍”使他們沒有了一切一切——交通安全是多么重要，不要貪一時之快，就不遵守交通安全。橫穿馬路。很有可能一個生命就消失于車輪之下，成了一個不可挽回的傷痛。還有哪些人敢再以身試法?還有什么人敢再把它當兒戲?這樣的事例很多，隨時都會出現在眼前，這是因為大家還不知道交通安全的重要性，不把他放在眼里。最后受到傷害的還是自己。這種事都是猜想不到的，一個個寶貴的生命會不易而飛，會永遠消失。自己消失了，別人會失去笑容，為你而悲傷。讓我們永遠地清醒，不要因為趕時間，闖紅燈，這種是愚蠢的做法，要多一份謙讓，多一份耐心。生命才會永久陪伴著你度過整個人生。遵守交通安全，讓我們遠離傷痛!!
同學們：
生命，是享受陽光的座椅;生命，是聆聽自然的耳朵;生命，也是觸摸靈魂的指頭。正是因為生命的絢麗多彩，所以才會構成這個豐富多姿的社會。但生命十分短暫而又珍貴，每個人的生命都只有一次，失去了將不再得到。
你是否注意到在報紙的字里行間，有這樣一個統計：全國每年有兩萬多名中小學生因交通事故傷殘、死亡，交通事故已成為未成年人的頭號“殺手”。
有這樣一個事例：北方的冬天，寒風呼嘯，路面上結滿了一層滑而厚的冰。上午，一輛飛速行駛的奧迪，在經過一個曲折的十字路口時，撞到了一個年僅八歲的孩子。雪花紛紛揚揚地飄落下來，孩子的鮮血零七碎八地滴落在潔白的大地上，情景十分悲慘。很快，救護車的急救聲，警車的鳴笛聲，接連不斷地響起在城市的上空。下午，悲劇再次發生。一個過馬路的少年，因為一邊走路一邊看書，沒有注意到車子的臨近。行駛的車子速度之快，剎車的反應速度之慢，少年花季的生命就在一瞬間像花兒一般凋零。城市的人們驚呆了，肇事的司機驚呆了，少年的鮮血再一次染紅了大地。
由此可見，安全事故就像一雙無形的魔手，冷漠無情的將人拉入地獄的深淵。而給予魔手力量的不是別人，就是人類自己。人類帶給它們巨大的力量，因此它們也回報巨大的力量。
當你開始徘徊在安全事故的小巷里時，你就肩負著家人的期望，老師的祝福，自己的安全，一旦出現問題，付出的代價是不堪設想的。
生命是朵花，事故是條蟲，我們要花不要蟲。從現在起，珍愛生命，關愛生命，重視生命，讓生命成為你我他之間最美麗的彩虹橋。
安全心系你我他!
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十四
引導語：據調查，1999年~2002年間，北京市共發生學校賠償經濟損失的學生傷亡事故360余起，其中有一半以上學校在處理事故時遇到困難。為此，提高學生的安全意識刻不容緩，下面的安全演講稿是小編為大家精心準備的,一起來看一下吧!
同學們：
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。 許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。 我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號燈的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。
在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。當然對于對于交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應該引起注意。因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
同學們：
“關愛生命，注意安全”，此話時常在我們耳邊響起，可見現在人們所注重的安全問題十分重要，沒有了安全的保障，人們的生命也得不到保障。關注安全，要從我們生活、學習中的點點滴滴做起。我們在日常生活中騎車、走路……在校園生活的各種文體活動……等等，都與安全息息相關，稍不注意，就會釀成事故，鑄成大錯。安全是保護我們生命與健康的重要屏障，我們要把安全看作是吃飯、喝水一樣，是日常生活中必不可少的東西。所以，無論我們在干著什么，都要時刻想著安全，注意著安全，任何時候都要遵章守紀，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，那么，我們的生命才可以得到保障，我們的生活才能達到安全的目的。
走進校園，不少同學因一點雞毛蒜皮的小事就打了起來，因而弄得兩敗俱傷，有的甚至付出了生命的代價，所引起的不是一句道歉就能挽回，而是一輩子都挽回不了的。還有的同學因為好奇，猛地一跳，趴在圍墻上向下看，如果后面有個同學一推或自己用力過猛掉下去，那么后果將不堪設想。
有一件事一直讓我記憶猶新：一天我走在路上，看見一個大約十二歲的女孩，帶著比自己的妹妹，騎著自行車，當時是早晨，天氣有點霧，使人看不清前方的車輛，然而正當她過馬路時，前面一輛大貨車，撞向了她，然而左邊也有一輛貨車，因來不及剎車，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她卻被兩輛車夾在了中間，一瞬間，她失去了生命，她的妹妹，也頭部受傷。我后來才知道發生車禍的原因是第一輛貨車司機酒后駕駛。這是一次血的教訓。
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了整個世界少一點悲哀，為了讓我們身邊的安全事故逐漸減少，多一些歡笑，就得從我做起，從現在做起，攜手一同注意安全：當我們做某件事時，要想一想，這件事我能做嗎?這件事安全嗎?如果覺得不安全，就千萬不要去做。當我們看到別人做危險的事時，也要用適當的方法及時勸阻他。讓我們都來關注安全，關愛生命，將安全牢記心中，為我們美好的未來而奮斗!
同學們：
隨著現代科技的.發展，我們的生活有了極大的改善，但這也促使了許多人利用高科技詐騙錢財，破壞人們的財產利益。現在的騙子無處不在，甚至就在你身邊，可要多加小心你的口袋哦!
當今最為廣泛的詐騙方法無非就是冒充“朋友”向你發qq信息、打電話、發短信，“我遇難了!”拜托你馬上“救急”匯款。看在朋友的份上，你匯了款后才得知你的“朋友”已經逃之夭夭。最后，遇難反成自己!
最令人哭笑不得的就是冒充公安機關逮捕你這個所謂的“犯罪嫌疑人”，說你綁架，販毒等罪案，再通過打電話和發信息的方式，步步引誘，甚至綁票贖金，將銀行賬號的錢轉走。“公安機關”反成“嫌疑犯”!真是讓人哭笑不得，無語倫次!
“你中大獎啦!”這是最為普遍的詐騙方式，騙子往往冒充“我是歌手”“中國好聲音”等知名節目，傳來佳音，你中大獎，只要交一點“保險費”，“稅金”就可以領取大獎，機會不容錯過，再不來就沒有啦!你付費以后，“大獎”消失的無影無蹤。看來，這就是貪小便宜的“大獎”吧!
令人最不可思議的還是“欠費”，電話欠費是一件很平常的事情，但卻還是有許多詐騙發生：我是中國電信的工作人員，您的電話、電視、寬帶賬戶欠費了，請繳納“滯納金”!沒想到“滯納金”最后進了騙子的腰包。
“天上掉錢啦!”你在街頭發現一大筆錢，跑去撿起。誰知，騙子在假錢上下藥，趁你昏迷之時，取走所有的貴重物品，當你起來以后，發現財物被騙子一掃而空，后悔莫及啊!你見過天上掉錢嗎?做事還是謹慎為好!
你發現了嗎?網上購物往往要比市場價低得多，許多人為貪小便宜，謀利益，在網上匯款，數月后毫無音訊，“你上當了!”看來，不要總是想著會有好事發生哦，即使市場價貴點，但質量和品質還是有所保障的，可要當心啦!
騙子無處不在，利用數不勝數的手段處處詐騙，千方百計，步步引誘，你時刻小心著嗎?防止詐騙，保護自己的財產利益，是一件很重要的事喲!只要我們處理得當，就一定不會上那些可惡詐騙團的“魚鉤”了。
小心“防”詐騙，安全“0”距離，只要我們謹慎行事，捂緊口袋，正確判斷，就能遠離詐騙，遠離騙子!防止詐騙，從我做起，歐耶!
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十五
尊敬的各位領導各位來賓：
大家下午好！
非常有幸參加今天的安全生產交流會，作為一名安全戰線的新兵，我受益匪淺，學到了許多安全管理的好辦法。
在近半年的工作中，我深刻體會到安全責任重于泰山，感覺到安全員的工作是光榮和神圣的。
無知無畏，是安全生產的大敵。從干安全工作的第一天起，我認真學習了安全生產法律、法規，學習了安全規程、崗位操作規程、設備維護規程，對安全事故案例進行了分析，對過去的錯誤理論以及所謂的經驗進行了深刻反省，真正領悟了安全生產的真諦。隱患猛于虎，徹底消除現場隱患是安全工作的重點。
就如何加強車間的安全工作，我淺談以下三點：
1、班組安全學習要有創新，以前的讀報紙、讀文件已經很難起到很好教育作用，安全學習要充分發動大家的主管能動性，分析違章案例，傾聽員工的心聲，引用運營轉型的五個為什么進行分析，讓大家明白錯與對，共同制定合理有效地事故預防措施。
福，遵守安規是對父母最大的孝敬，是對妻兒應盡的責任。督促員工認真學習三大規程，由讓原來的要我安全，變為我要安全，我會安全，我能安全。
1、建立三圍一體的現場隱患排查治理體系，一是，崗位員工班中巡檢，交接班進行檢查交接，放射源、消防設施、設備對輪罩、電機接地線、夜間照明、設備泄漏等情況及時匯報值班室，立即聯系解決，解決不了的做好記錄，制定防范措施。二是，車間安全員、工段長日查制度，每天對生產現場巡查一次，發現隱患立即聯系處理，確保員工安全作業。三是，周四安全生產設備綜合檢查，車間領導帶隊參加，檢查出問題，限期整改。
2、消除員工心中沒出過事就不是隱患的錯誤理論，蒸發車間設備多，三月份，一百多臺設備對輪罩不符合要求，整改難度大，我主動和各工段長、焊工班成員進行進行交流，講解設備對輪罩不固定對人體造成的危害和嚴重性，經過大家的共同努力，終于高標準固定好，保證了員工的安全作業。
1、液堿配吃時，經常發生燒傷事故，我主動和車間技術員，對現場進行觀察，深入了解，制定了液堿配吃安全措施，組織員工進行學習，杜絕了事故的發生。
2、蒸發器酸洗，是一項較危險的作業，酸濃度高，給身體造成傷害大，車間制定了酸洗安全操作規定，明確了酸洗注意事項，確立酸洗負責人，及廢酸的清理等，為員工創造了良好的操作環境。
3、和員工交朋友，交心，了解大家的心理，需要安全工作改善的地方，勞保眼鏡、安全帽需要更換的立即發放，督促現場作業耳塞的佩戴，杜絕職業病。干一行愛一行，安全工作永無止境。以上是我對安全工作的認識，很膚淺，請各位領導和朋友們批評指正。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十六
引導語：人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們，讓我們提高安全意識，把事故降到最低。下面是小編為大家精心整理的安全演講稿，希望大家能夠有所收獲。
同學們：
生命是什么?生命是那花瓣上的露珠，稍有不慎，將會跌落;生命，是那軟綿綿的豆腐，稍有不慎，將會一分為二;生命，是那脆弱的玻璃，稍有不慎，將會粉身碎骨。生命，往往會在一些看是不起眼的安全事故中流去。
讓我們把鏡頭轉向2003年。2003年5月7日凌晨1時24分，元謀縣能禹鎮大溝村，16歲青年王忠無證駕駛別人剛買尚未落戶的兩輪摩托車，搭載兩名元謀縣星火中學初一女學生李國娥、孟艷梅，在元謀縣城發祥路由北向南行駛途中，摩托車失去控制，與右側綠化隔離帶內路燈路桿基座相撞，造成3人顱腦損傷當場死亡。
再把鏡頭轉向2009年。2009年10月19日14時45左右，中海萬錦豪園金楠街二棟地下車庫機電設備檢修時發生一起一人觸電事件，傷者經搶救無效死亡。
這些種種的安全事故，時不時在我們身邊發生。人們為了趕那一兩分鐘，就毫不猶豫地舍去了自己的生命。那么，現在我問你：你愿意趕上那一兩分鐘，還是珍惜自己的生命?不要告訴我你會選擇趕上那一兩分鐘，因為生命只有一次。有了安全，我們才能漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，有了安全，我們的國家才能在具有中國特色的社會主義大道上，步前進。安全就如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死。我們人類為了人民的安居樂業，為了社會的穩定發展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經常在路旁看到一些交通安全標志。但是，盡管如此，還是有些人麻痹大意，致使飛機打頓兒等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性后果。
詩人問：“是生存，還是死亡”哲人說：“艱難和困惑是生命的本身”是啊!有了安全，我們才有勇氣活下去。安全捍衛著我們的生命，不被危險吞食我們的體魄。可是，為什么人們在一次次不顧安全的情況下，被危險風卷殘云般地吞食了自己的生命?看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景，我神傷了。是的，是那些無視安全的無良之人，是那些可悲可嘆的安全事故，取人性命，平時高唱的“以人為本”到哪里去了?正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權利，這些慘痛的事故，無一不突現出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。是安全，讓我們懂得了生命的.可貴。
同學們：
在生活中處處有它的身影，沒錯，它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全，可是，現在的人們越來越沒有交通意識，因此還“發明”了“中國人式過馬路”，讓人目瞪口呆。于是，我來到一個繁華的路口，看看行人們的過馬路方式。
第一幕;一個年輕力壯的小伙子想要過馬路，現在是紅燈，那位小伙子看看左邊，看看右邊，一無車輛，于是輕松的吹著口哨，哼著小歌，慢悠悠地走過去，突然一輛車橫沖直撞地沖過來，司機按著喇叭，刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩，幸好那位小伙子反應敏捷，一閃身躲在了旁邊，實在讓人心驚膽顫。
第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起，孩子們一窩蜂地沖出校門口，比趕集還熱鬧。這時，紅燈亮了起來，可孩子卻好像視而不見，成群結隊地邊笑邊說地走過去，卻沒有發現危險悄悄地來到了他們的身邊。三個小男孩嬉戲玩耍，追逐打鬧，四處的奔跑，跑著跑著，跑到了車來車往的大馬路上，一輛轎車飛駛而來，所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當男孩們命懸一線時，幸好轎車司機及時踩了剎車，才沒釀成一場生離死別的悲劇。
第三幕;一對父母牽著一個可愛的小男孩，想過馬路，可正好是紅燈，于是他們停下了腳步，大約等了一分鐘，那位爸爸就顯出了不耐煩的神情，似乎在埋怨怎么還是紅燈，他抬起手看了看手表，又看看左右有沒有車輛，便想闖紅燈，牽著小男孩的手快步走過，兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過去，爸爸有點生氣地說道;“怎么了?”“爸爸，現在是紅燈，不能過去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動搖的決心。爸爸有點驚訝，也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。
在日常生活中，這一幕又一幕只是一個小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個過馬路就可以看出當前人們的素質和涵養。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點酒開車嗎?當你做出一次“明智”的選擇時，你就在用自己寶貴的生命做賭注。現在城市交通變得繁忙了，因為一時的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星，讓人于心不忍。所以無論在交警災禍不在的時候，不要存在僥幸心理，要自覺地遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，酒后不駕車，開車不比速。我們應該像個小交警，自己當好榜樣，也要給那些天真的小孩子進行教育和勸阻。
讓我們把“交通安全”永記心間，扎根心中，讓交通事故遠離我們，不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你一生!
同學們：
隨著時代的飛速發展，我們的生活﹑工作的節奏越來越快，汽車成了我們的主要交通工具。但是正當我們享受社會帶來的方便與快捷時，卻有一些不守規則的人，他們使一個個家庭變得支離破碎，通通被飛馳而過的汽車車輪碾為碎片。
上帝是吝嗇的，也是公平的，他只給予每個人一次生命，失去后就永遠不會再擁有，所以我們一定要珍惜那寶貴的生命。而交通事故就像一個裝滿炸藥的定時炸彈，如果稍有疏忽，便會引爆，炸得你家破人亡，妻離子散。
安全連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家心中。人們熱愛生命，因為它能讓人領略到幸福和溫情，尤其對于默默堅守在危險工作一線的人員來說，生命就顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家時，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災難?在市場競爭激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與滅亡。每天，我們都能從各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人﹑家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那個從高空墜落的作業人員往往是因為安全帶的疏忽;安全與危險只是一瞬間，來不得半點麻痹和放松。
人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們，讓我們遵守規則，把事故降到最低。因為安全=生命。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十七
尊敬的各位領導、親愛的各位朋友：
晚上好！
我叫xxx，來自xx公司，我演講的題目是《我是粵鋼人，我為粵鋼而驕傲》。
不！粵鋼人做出了響亮的回答，我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神，我們粵鋼人有敢打苦戰、惡戰、大戰不屈的精神，我們有素質過硬的干部職工隊伍，我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。
歷史眷顧了粵鋼人，xx年4月，粵鋼改制為民營的粵鋼集團有限公司，新一屆領導班子，帶領全體粵鋼人抓住了改革發展的機遇，進行了以產權制度為核心的股份制民企改制，設立了創業股、發展股、期權股，明晰了產權，充分調動了干部職工的積極性，加大了管理力度，明確了以高質量的產品和低成本運作，作為公司生存的基礎，以一流的生產指標和重視細節管理為手段，以誠信和依法經營為公司的最基本要求，以嚴把進公司原燃材料和降耗增效為突破口，用高水平的管理和超常規的舉措，挖掘潛力，整合資源，達到工藝結構和組織結構的優化配置，實現技術經濟指標和成本指標的創新，以適應瞬息萬變的市場變化，努力實現公司利潤最大化的指導思想和工作要求。
三年過去了，粵鋼的生產水平躍上了新臺階，焦碳生產能力從當初的11萬噸上升到現在的40萬噸，明年，將會達到140萬噸；生鐵產量從8萬噸上升到現在的50萬噸；發電量從1600萬千瓦時，達到了現在的8600萬千瓦時。
三年過去了，粵鋼的生活水平躍上了新臺階，住房寬了，小車多了，購買力強了，粵鋼人的社會地位大幅度提升了。
三年過去了，粵鋼人更加自豪了，去年，粵鋼實現了銷售收入6個億，今年要達到10個億，明年將要達到15個億。
我是一個粵鋼人，我為粵鋼的發展變化而感到歡欣鼓舞，感到無比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人，但我有責任，在粵鋼飛速發展的今天，一定要為粵鋼的發展添磚加瓦。我深知，在平凡的崗位上，只要兢兢業業、勤勤懇懇地工作，就一定會做出一番不平番的事業，就會為粵鋼的發展做出應有的貢獻。同志們、朋友們，讓我們一起為粵鋼的發展加油、加油、加油！
謝謝大家。
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十八
隨著現代社會和經濟的快速發展，交通運輸業也蓬勃發展了起來。各種各樣的交通工具遍地開花。路上交通擁擠的繁華景象隨處可見。然而，我們只看到它給我們帶來的便利，卻忽視了隱藏的安全風險。因此，倡導“文明交通，安全出行”勢在必行，交通安全意識應得到密切關注，成為社會安全的焦點！
曾經讀過這樣一篇報道，“在我國，全國范圍內，每六分鐘就有一個人死于車輪底下”。多么可怕的數據啊！這絕對不是危言聳聽！交通事故就像一個隱形的殺手，潛伏在道路上，等待著一些違章違規分子的出現，他們隨時都可能被殺死。
由此看來，遵守交通規則和文明駕駛是多么重要。因此，為了我們自己的安全，也為了他人的人身安全，我們應該注意文明出行，對自己負責，對他人負責。
文明交通是建設文明社會的重要保障，公民的文明素質是建設文明交通的“軟肋”。俗話說，“紅燈停，綠燈行”，但在現實中很多人無法控制自己，所以闖紅燈的現象是無止境的。更可怕的是，一些市民似乎已經形成了闖紅燈的習慣，無視交通信號燈的變化，抱著一種“走自己的路，讓紅燈一邊去”的心理，導致交通一片混亂，給交通事故的發生制造了機會。
與此同時，也有一些人想要挽救他們的生命，不顧自己的安全，可以說是“奮不顧身”，在車流中隨機穿梭，無視斑馬線的存在，在他們心目中，覺得只要多個心眼，就沒有什么風險。他們“勇敢”地認為，交通規則只局限于車輛，而不局限于他們，畢竟，違反交通規則的車輛會被罰款，扣分，扣除駕照，但是行人卻無能為力。
然而，大錯特錯，如果仍然抱著這種僥幸的想法，總有一天是要血債血償的，甚至是付出生命的代價。因此，作為新一代的主流，我們應該呼吁大家珍惜生命，“文明交通，安全出行”！
作為一名小學生，我們應該實踐，以身作則，用實際行動參與構建和諧的交通環境，在日常生活中嚴格要求自己遵守交通法規，避免交通事故的發生。同時也要加強宣傳遵守交通法規的重要性，提倡“不要酒后駕駛，限速”，雖然駕駛是一件頻繁而單調的事情，但不要疏忽，請不要拿生命開玩笑，否則飛輪會無情地吞噬每一個脆弱的生命。
交通的現狀，就像一面鏡子，它折射出每個出行者文明質量水平，提倡“文明交通，安全出行”，最重要的當然是依靠我們每個人自覺遵守，我們應該本著”寧可等待一分鐘，絕不爭奪多一秒”的原則，共同構建一個和諧的平安路線！
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇十九
引導語：1990年世界衛生組織發布報告，在世界大多數國家中，意外傷害是兒童青少年致傷、致殘、致死亡的最主要原因。在我國，學齡兒童的意外傷害死亡率最高段多數發生在學校和上學的途中;而在不同年齡的青少年中，又以15~19歲意外傷害的死亡率最高。在這里，小編為大家精心整理了一些安全演講稿，希望對大家有所幫助。
同學們：
大家好，我是六(1)班的徐珂，我為大家演講的題目是《步入新學期，安全是第一》，希望大家能夠喜歡!
(演講內容)同學們，當我們步入新學年，步入新學期，你是否感覺到周圍在悄悄地變化!剛剛入學的小同學不再有滑滑梯了，不再有木馬了，有的是油光發亮的黑板和逐漸加高的桌椅，雖然很辛苦，可是能學到很多的知識，真是苦中有甜。在這辛苦的六年中，我們學到了很多知識，也學到了很多做人的道理。在這前途無量和前途渺茫的六年中，每個人的前途都把握在自己的手中，前途好與壞可能是天壤之別，也可能是一念之差。在這珍貴的六年中，你到底得到了什么?有人得到了滿腹經綸，有人得到了因不小心摔倒而留下的傷疤，有人得到了因貪玩秋千而留下的骨折。總的來說，身體的健康最重要，名利與地位都是過眼云煙，所以校園安全是不可小覷的，我們必須時時刻刻注意安全。
下面，我向大家說說幾個校園安全守則：1削尖的鉛筆或鋼筆暫時不用時要放好，鉛筆不要兩頭都削，防止寫字時不注意扎到眼睛;2跑步時不要佩戴發針、發夾，口袋里不裝鉛筆、三角板、圓規、鑰匙等尖銳物品，防止在跑步時摔倒造成刺傷;3圓規用過要用圓規套套起來，避免不必要的傷害;4不要把筆含在嘴里，一不小心就會把筆吸進去，造成窒息;5不要貪圖便宜使用小刀削鉛筆，要用正規廠家生產的手搖式卷筆刀，防止小刀割傷;6。低年級的同學不要在雙杠上玩，防止手上力氣不足而摔倒;7在人多時上下樓不要心急，要慢慢下，人過多時要等一會，方便的時候再下，一定要小心的靠右行;8不要在操場人多的地方追趕，很容易撞到人而受傷;9不要在班級中的桌子上亂跳，很容易踏空;10不經常觸摸電插座，確實要使用插座時要保持手的干燥，小心地把插銷插下去。拔的時候要輕輕地拔，不可使用蠻力，低年級的同學最好請老師幫忙。
同學們，讓我們一起行動起來，做好校園安全工作，一起安全的度過新學期，度過新學年吧!
(結束語)我的演講完畢，謝謝大家。
同學們：
人的生命是可貴的.，人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河，我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發達的今天，交通事故也接連不斷發生，讓多少生命經受痛苦的煎熬，甚至鮮花般的生命過早凋謝，讓無數家庭蒙上陰影。而我們的身邊，也不乏曾經因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情，帶給我們不該承受的傷痛。
同學們，為了我們的健康成長，為了自身的生命安全，為了家庭的幸福生活，讓我們時刻銘記交通安全，讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!
紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。
所以我編了句順口溜讓大家牢記：
街頭標志要遵守，警察手勢要看懂。
拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。
同學們：
當你走出家門走在上學的路上你是否意識到，你已經開始與交通打交道了。交通已經成為我們生活中重要的組成部分。與我們的生活密不可分。發達的現代交通在為我們帶來便利和舒適的同時，也增加了許多煩腦和安全隱患。出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
我來給你們舉一兩個事例吧：第一個事例：過年了，大家都要去商場購物，而何興一家卻乘了一次“逃命車”：二月十四日下午三點左右，何興一家乘班車去商場購物，在途中發生了“黑貓警長追寇記”，那場面真是驚心動魄。是一個班車司機為了賺外快，在半路上載了幾個背大包的農民，朝他們收過錢后，到了一個安全檢查站，實際喊“快點蹲下，快，快!”不料，這一幕被警察察覺了，那位司機不想被罰，就拼命的踩油門，警察開著警車“哇呀，哇呀”的追，直到追上。警察對司機說：“你跑什么跑，即超速又超載，扣證，并處罰款500元，寫一份檢查!”然后上車對大家說：“乘客們，為了您的安全，請您以后坐車小心點，這種車子乘不得!”
我還看到過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。安全的出行，營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!
安全紅線演講稿（熱門20篇）篇二十
尊敬的各位領導、親愛的各位同事：大家好！
安全是什么？安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴，它既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。安全是一種文明，是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。安全是人生幸福的港灣。有了安全，家庭中才有歡樂和溫暖；生活中才有歡聲和笑語。
從我們踏入電力行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”的方針，我們是天天講、月月學，年年喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那么，為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規范、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗，凝結而成，每個人都對這些耳熟能詳，但為什么最終卻不能落實到行動上？究其原因就是懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。
一枚釘子，可以影響一個馬掌，一個馬掌可以影響一匹馬，一匹馬可以影響一個戰士，一個戰士可以影響一次戰斗，一次戰斗可以影響一場戰爭，一場戰爭可以輸掉一個帝國。各位可曾注意到，一枚釘子有如此的效用，何況是作為萬物之靈的我們，其重要程度、對全局的影響不可言喻。一枚釘子一匹戰馬有可能喪失一個國家，那我們的一個不安全動作、一次不安全行為對我們的企業又會有什么樣的影響呢？從今天開始，我要告訴各位，在你我的手中，不僅掌握著自己的命運，關系到自己的安全，還事關他人，甚至對于我們企業的興衰存亡有著莫大的關系。我們所從事的工作，時時刻刻都存在著危險，小到工件的帶電插拔，大到由于自己的盲目大意而導致機組的非停，都將造成嚴重后果。正所謂“千里之堤，潰于蟻穴”，在電力安全生產工作中，事故究其根源，大部分是由于員工平時不注重細節，不把某些細節當回事造成的。比如工作中隨意摘下安全帽、工作票中少寫一項安全措施這些細小環節，卻給安全生產埋下了隱患，如果長期引不起重視，一旦條件形成必將釀成大禍。在從前流傳著這樣一則故事：有一天晚上，一位瞎子提著燈籠走在街上，有人問：“你自己看不見，為什么還要提著燈籠走路？”瞎子回答說：“我提著燈籠是為了讓別人能夠看到我，不會撞到我”。這則故事并不只是笑話，其實這給我們有很大的啟示。安全生產中我們要多想自己或者他人的行為可能會產生的不安全后果，微不足道的“細節”正是安全生產的命脈之穴。
我們常講：“安全生產，人人有責”，說明了安全生產對我們每個人的重要性。其中“責”可以把它理解為“責任心”、“安全職責”、“安全思想認識”等。分析所有的安全事故，違章操作、違章指揮的根源就出現在我們的思想上，安全意識仍然不足，凡事掉以輕心！“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事電力行業的我們，必須牢固樹立“安全第一”的思想意識，必須從我做起，從現在做起，端正自己的思想作風，工作作風，有“責任重于泰山的安全意識。要時刻緊繃安全之弦，從嚴要求自己，從我做起，熟練掌握安全知識，預知和控制危險。
我是一名普通的工人，平平凡凡的崗位，平平凡凡的工作。平凡但不平庸。也許，有人覺得我的工作平淡無關重要，但正是我們這些平凡崗位的人，絲絲相連，環環相扣，才有了安全紀錄的一再刷新，才會創造一個一流的長電。
我們的企業要取得更好的成績！唯有安全生產不出差錯，安全警鐘要長鳴。讓我們與安全同行，共同努力，心存安全，珍愛生命，為長電未來的發展建起一座平安的豐碑。