在寫工作報告時，我們應該客觀真實地反映工作情況，準確地文字表達自己的觀點和建議。以下是小編為大家整理的工作報告范文，供大家參考和學習。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇一
20xx年我在領導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執法工作者，現將20xx年行政執法的工作情況總結如下：
一是端正執法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關規章制度，不斷強化思想認識。
二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關法律法規和制度，深化了對“以人為本”、“執法為民”的理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，并認真做好筆記。
二、存在不足。
20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：
1、工作經驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態度。
三、今后努力方向。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發揚團結務實的精神，遵守相關規則，認真學習業務知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。
葉xx。
20xx年3月30日。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇二
根據局下發的文件精神，我所嚴格落實局黨組關于加強交通行政執法行為自查工作的重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作總宗旨為出發點，圍繞交通行政執法安全工作，在全所范圍內大力開展了交通執法行為大檢查，強化全體職工規范執法意識，并就交通執法檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，加強全體人員的安全法制教育，落實安全措施，確保執法行為規范、合法，確保無公路“三亂”出現，確保交通行政執法工作安全穩定。
近年來，我所認真貫徹落實局黨組和稽查大隊領導關于加強交通行政執法工作的指示精神，采取各種有效措施，積極加強對全體職工的規范交通執法行為的培養和自查工作，積極實施“依法治交通”的戰略，立足工作實際，大力倡導規范化、人性化執法行為，使我們的交通行政執法工作逐步走上了法制化、規范化、科學化的軌道。有力地打擊了轄區內車輛違法違章經營行為，維持了運輸市場的良好秩序，多年來未發生過一起執法過錯、錯案和公路“三亂”現象，得到了駐地政府和群眾的肯定和好評?，F將我所安全自查情況匯報如下：
交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識，是轉變交通執法不規范等諸多問題的根本所在。
近年來，我所對交通行政執法工作十分重視，自始至終把加強行政執法工作和預防公路“三亂”現象的出現作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓，認真執行交通行政執法的有關規定，對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查，確保行政執法人員寧可自己多受委屈，也不能引發群眾的不滿和怨憤。教育全體人員堅持以普法促執法，努力向群眾宣傳有關的法規政策，自覺做到依法管理、依法行政，從而實現全年無一起執法過錯、錯案和群眾投訴，無公路“三亂”現象的出現。在以后的工作中，我們將緊緊圍繞“三個服務”的總體要求，認真落實局黨組關于規范執法的重要指示，嚴格落實各項工作制度，加強對交通執法工作的組織領導，加大自我督查力度，積極開展執法人員崗位培訓，有效預防違規執法和“三亂”現象的發生，為構建規范、有序、高效的交通執法工作而做出我們新的貢獻。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇三
(一)領導重視、組織落實。
為認真開展好市人防辦xx年度行政執法案卷評查工作，市人防辦領導高度重視，結合市人防辦行政執法工作實際，就檢查的.組織形式、重點內容、實施方案等事項進行了統一安排，認真進行自查自糾、整改提高。
(二)精心部署，認真評查。
1、對行政審批案卷的評查。對行政許可案卷在執法主體資格是否合法、許可項目是否有法定依據、許可條件是否符合法律規定、許可收費是否有合法依據、許可程序是否符合法定要求等方面進行了自查。xx年1-10月份，共辦理行政許可事項161項，按時限辦結率達100%，未發生群眾投訴，我辦在行政許可方面完全符合法定要求。人防辦政務服務窗口，今年被評為“巾幗文明窗口”，并得到一次服務流動紅旗。
2、對行政處罰案卷的評查。xx年市人防(交戰)辦在行政執法過程中，共產生行政執法案卷3件，無舉行聽證的案件，無重大行政許可和重大行政處罰案件，無被依法認定為錯案的案件。市人防辦重點從執法主體和處罰程序的合法性、調查取證的真實性和正確性、適用法律的準確性、實施處罰的公正性和適當性、行政處罰文書的規范性5個方面進行了仔細的檢查。通過自查，市人防辦行政執法案卷文書格式規范，文字表述清楚，文書種類、印章使用正確，歸檔符合要求。評出3件優秀案卷。
二、總結經驗、長效落實。
(一)機構健全，形成了行政執法工作的組織力量。我辦設立了由秘書處、工程處、綜合處為主要處室負責此項工作，成立了案卷評查工作領導小組，為我辦人防行政執法行為和案卷使用的監督提供了保證。
(二)強化責任，落實制度。堅持持證上崗，繼續推行行政執法責任制，將行政執法案卷評查作為年終依法行政和行政執法責任制考核的重要內容。在貫徹《國務院全面依法行政實施綱要》過程中，嚴格按照《行政執法責任制》執行，不斷提高行政執法質量。加大責任追究力度，堅持有責必問，有錯必糾。針對在行政執法中存在的重實體、輕程序，重處罰、輕教育的情況，要求行政執法人員學習和掌握文書的使用、具體案卷的制作，必須做到依法行政、文明執法。xx年以來我辦行政執法在調查取證、辦案程序、適用法律方面進一步得到規范和提高。
(三)加強服務意識，提高服務質量。市政務服務中心人防窗口工作人員不斷提高服務質量、服務水平，得到了服務對象的好評，在服務中心的隨機抽查中，滿意度100%，多次得到流動紅旗。嚴格按政務服務中心的規定，進行政務公開，自覺接受服務對象、政務中心監督。
三、存在問題。
評查與督促整改工作同步進行。對執法人員在案卷檔案整理、文書制作等方面的問題提出具體要求，及時整改。
案件綜合執法水平有待進一步提高，案卷中“詢問筆錄”的格式有待進一步規范。
四、下一步工作打算。
(一)加大培訓，全面提高執法人員整體素質和執法水平，加強了對執法人員的培訓力度，對《行政處罰法》、《行政復議法》、《行政許可法》《行政強制法》等法律法規進行深入培訓、集中組織學習。
(二)進一步強化執法監督，切實落實行政執法責任制，繼續開展好案卷評查工作，不斷完善執法案件辦理內部運行機制，規范工作流程，健全執法檔案等各項配套制度。
(三)加強對行政執法過程中不斷出現的新情況、新問題的研究，及時提出解決問題的辦法和措施，總結經驗，充分利用省、市網站平臺加強信息和經驗交流，推動市人防(交戰)辦行政執法水平的總體提高。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇四
第一條為了加強大隊行政執法人員的管理，做到行為規范、依法行政、秉公執法、廉潔高效，根據市局《執法人員行為規范》，結合本大隊實際，特制定大隊執法人員行為規范。
第二條認真遵守國家法律法規和公民道德行為規范，模范履行相關義務。
第二章隊容風紀。
第三條工作時間須著制式服裝，佩戴統一標志，保持容貌嚴整。非工作時間，一般不著制服。衣著必須整潔、配套，不得混穿，不得在制服外著便服。不得披衣、敞懷、挽袖、卷褲等。應當規范綴釘、佩帶帽徽、領花、肩牌與肩徽、胸章、臂章，不得佩帶與身份或執行公務無關的標志。戴帽子時騎車、乘車執行任務或隊列時可使用松緊帶，不使用時，松緊帶應置于帽內，室內可脫帽，并放于固定位置。執勤或集體活動時，應著黑色、棕色皮鞋，不得赤腳，穿拖鞋和赤腳穿鞋。季節換裝應當按統一要求整體換裝，保持著裝一致，有明顯傷疾及女同志懷孕后體形發生明顯變化時，應當著便裝。
第四條儀表端莊、姿態良好。頭發整潔，不染彩發。男隊員不得留長發、大鬢角、燙卷發、剃光頭和蓄胡須。著制式服裝時，不濃裝艷抹，不圍圍巾，不佩帶飾品。不在外露的腰帶上系飾物。不紋身、不染指甲、不留長指甲。
第五條著制式服裝應精神飽滿，舉止文明。不背手、袖手、叉腰、插兜、勾肩搭背。不在公共場所或其它禁煙場所吸煙;不邊走邊吃東西;不嬉笑打鬧、高聲喧嘩;不席地坐臥。在執勤車輛內也應保持良好姿態，精神振作。不遲到、不早退，不擅自離崗，執勤時不到被管理者處歇息、聊天、購物、用餐等。嚴格執行禁酒令。不得參與賭博、打架斗毆，不得參加封建迷信等違法違紀活動。站、坐、行、待人接物都要注意形象。在辦公室、值班室、崗亭時，必須姿態端正，不得斜靠、倒臥、翹腿、聊天、打牌、下棋或從事與工作無關的活動。參加集會或其他集體活動時，必須按規定的時間有序入場，在指定的位置就坐。嚴格遵守會場秩序。有特殊情況要提前退場的，需經大隊領導批準。散會時，依次退場，不得喧嘩。
第三章執勤。
第六條執勤前要列隊點名，整理著裝，戴好胸章，檢查裝備，明確任務，提出要求。行政執法人員帶齊有關執法證件、文書和票據。
第七條徒步執勤(外出)時，做好兩人成行，三人成列。
第八條嚴格遵守交通規則。駕駛或乘坐二輪、三輪摩托車值勤時要配戴專用頭盔。
第九條遵章守紀，堅守崗位，認真履行職責。工作細致、認真，嚴格執行城市管理及行政執法的有關法規。
第十條依法行政，嚴格執法程序。糾正、處理違章時，一般情況下先敬禮、亮證，后糾違。做到行為文明，態度和藹，嚴禁粗言穢語。
第十一條罰沒款和暫扣物品按規定及時上交，不延誤、挪用和擅自處理。
第十二條愛護交通工具和通訊設備，加強維護保養，不用執法車輛辦私事，不使用通訊工具聊天。
第十三條執行公務需進入居民住宅或單位時，應主動出示證件，說明來意。
第四章禮節。
第十四條參加慶典、集會等重大活動升國旗時，著制服列隊的人員應當自行立正、行注目禮，帶隊人員應當行舉手禮;未列隊的人員應當行注目禮。奏(唱)國歌時，應當自行立正。
第十五條晉見或者遇見上級領導時，著制服的人員應當行舉手禮。
第十六條進入領導辦公室前，應先喊報告，獲準后方可進入。
第十七條列隊行進間遇見領導時，帶隊人員應當行舉手禮。
第十八條交接崗時，應當互相敬禮;不同單位的執法人員因公接觸時，應當主動致意。
第五章接待。
第十九條接待用語應當文明、規范，講普通話。
第二十條對群眾的舉報和來訪，要耐心傾聽，做好記錄，及時處理。
第二十一條在上級領導視察、友鄰單位來訪、參觀、調研討，要熱情迎、送，盡可能辦好需要解決的問題。
第六章制度。
第二十二條嚴格執行請假、銷假制度。工作時間非因公外出，應按級請假。請假一天以內的，隊員由中隊長批準并報大隊部備案;一天以上的，報大隊領導批準。未經批準，不得離崗。
因病請假一般情況下憑醫院證明，待領導批準后方可休息。請假人因特殊情況需要續假，必須經過批準，未經批準不得超假。逾假不歸作曠工論處。因工作需要，請、休假人在接到通知后應立即歸隊。休假結束，應及時銷假。
第二十三條嚴格報告制度，堅持一事一報和按級報告的原則，對突發事件應及時報告，必要時可越級上報。工作中未能處理的事項，應及時向分管領導請示，分管領導對請示的問題應及時研究答復。投送新聞稿件、報送信息須經大隊領導閱批，不得越級上報。
第二十四條因工作變動，調離、退休、辭職或被辭退、開除公職時，必須將自己負責的工作情況和掌管的文件、材料、證件、標志等進行移交。移交工作應當在本人離開工作崗位前完成。因事暫時離開崗位時，應當將自己負責的工作向代理人員交代清楚。一般情況下應做好書面交接，保持工作的連續性。
第二十五條嚴格執行城管行政執法人員“八不準四禁止”，即：不準敷衍了事;不準推諉扯皮;不準故意刁難;不準亂批亂罰;不準吃拿卡要;不準徇私舞弊;不準違法執法;不準粗暴執法。禁止執行公務前喝酒;禁止接受被管理單位的宴請和接收、索要錢、物;禁止為被管理單位代辦審批和處罰手續;禁止從事與本職工作有關的第二職業。
第七章附則。
第二十六條違反本規范，情節輕微的，給予批評教育并及時糾正;情節嚴重的，大隊將依照有關規定處理。
第二十七條本規范與上級規定有違時，以上級規定為準。
第二十八條本規范由大隊長室負責解釋。
1.2016年機關工作人員文明禮貌行為規范。
2.市直機關工作人員文明行為規范。
3.2016年區級機關工作人員行為規范。
4.2016年《審計局機關工作人員文明禮貌行為規范》。
5.《濟源市機關工作人員文明服務行為規范》。
6.2016財政局機關文明行為規范。
7.市機關事業單位工作人員行為規范(最新)。
8.2016年市政協機關工作人員行為規范。
9.2016年辦公室機關工作人員行為規范。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇五
第一條為了全面貫徹實施交通行政管理法律、法規，健全交通行政執法制度，規范交通行政執法行為，明確法律責任，提高執法水平，結合本單位實際，制定本制度。
第二條本制度所稱行政執法是指本局及其行政執法人員依法行使行政職權、履行行政職責的行為。
第三條本制度所稱行政執法責任制是指為保障法律、法規正確、有效的實施而建立的履行行政執法職責、承擔行政執法責任的工作制度。
第四條行政執法責任制實行主要領導負責與執法人員層級負責相結合，執法責任與執法保障、執法監督相結合，執法獎勵與過錯追究相結合的制度。
第五條行政執法責任制堅持有法必依、執法必嚴、違法必究的方針；行政執法必須做到合法、公正、廉潔、高效；對違法行為的查處必須做到事實清楚、證據確鑿、定性準確、程序合法、處理適當、文書規范。
第六條本單位工作人員履行執法責任制的情況作為年終工作考核、提撥使用考核的重要內容之一。
第二章組織領導。
第八條成立**倫春自治旗交通運輸局行政執法責任制領導小組，組長由局長擔任，各分管副局長任副組長，辦公室、財務科等部門負責人為成員，對行政執法工作的推進和執法責任制的落實實施全面領導。領導小組辦公室設在局辦公室，具體負責行政執法責任制的實施工作，并對本制度的實施情況進行監督、檢查。
第九條局長是行政執法第一責任人，對交通行政執法負全面責任，就承擔的行政執法工作向旗人大、旗政府和市交通運輸局負責。副局長為本單位行政執法第二責任人，就分管的行政執法工作向局長負主管責任，負責協助局長組織、指導、協調全局的行政執法、法制建設工作。
第十條各承擔交通行政執法職責的隊、所、站的正職是本單位的直接執法責任人，就承擔的執法工作向主管的局領導負責。
第十一條各執法崗位的執法人員是具體執行法律法規的責任人，就承擔的執法任務向本單位執法負責人負責。
第十二條在執法活動中直接作出具體行政行為的執法人員，是該行政行為的直接責任人；案件共同承辦的，共同承辦人為共同責任人；經審批作出的行政行為，審核人為審核責任人，批準人為批準責任人。
第三章行政執法職責。
第十三條**倫春自治旗交通運輸局依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規、規章的規定履行下列職責：
（一）貫徹執行國家和自治區、市有關交通的方針、政策、法律、法規；研究提出全旗公路、水路交通行業的發展規劃和年度計劃，并組織實施；負責交通行業統計工作和信息指導。
（二）組織實施國家、自治區、市重點和大中型公路、水路交通工程建設；負責全旗公路、水路交通基礎設施建設、維護和港口及港航設施建設使用岸線布局的行業管理。
（三）根據國家和自治區、市的有關法律、法規、政策，負責全旗公路、水路交通運輸業的行業管理和運政管理；維護全旗公路、水路交通運輸行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構，協調發展；組織實施重點物資運輸和緊急運輸。
（四）負責全旗公路路政和水路航政管理；組織、協調或參與交通建設資金的籌集；指導交通行業內部審計工作。
（五）負責全旗內河水上的安全監督、救助打撈管理工作；負責船舶檢驗和船舶防污監督工作；負責和指導全旗交通行業的安全生產管理工作。
（六）負責全旗車輛維修市場、機動車駕駛學校及駕駛員培訓，()車輛綜合性能檢測站及車站、營業性停車場的行業管理。
（七）制定并組織實施交通行業科技規劃；指導并監督交通行業質量、技術、通信信息、環保、節能工作，推動行業技術進步。
（八）指導行業行政執法和行業體制改革。
（九）負責局機關和所屬單位的組織、宣傳、紀檢、機構編制、人事、勞動工資及群團等工作。
（十）承辦旗委、旗政府交辦的其他事項。
第十四條**倫春自治旗地方海事處、**倫春自治旗運輸管理站、**倫春自治公路養護管理站當在法規授權范圍內，認真履行行業管理職責。
第十五條**倫春自治旗運輸管理站應當根據**倫春自治旗交通運輸局的委托，依法履行危險化學品運輸管理職責。
第四章行政執法程序。
第十六條交通行政執法程序是在進行行政執法過程中，對行政管理相對人實施具體行政行為時所應遵循的方法和步驟。實施行政執法必須按照《中華人民共和國行政處罰法》和交通部《交通行政處罰規定》及《中華人民共和國行政許可法》和交通部《交通行政許可規定》所規定的執法程序進行。
第十七條交通行政執法包括交通行政許可、交通行政處罰和交通行政強制執行。
（一）交通行政許可是根據行政管理相對人的申請，經審查依法賦予其從事交通行政法律規范所限制事項的權利和資格的行為。
（二）交通行政處罰是指交通行政管理相對人違反交通行政法律規范，由交通主管部門依法追究其應承擔的行政法律責任。
（三）交通行政強制執行是指交通行政管理相對人不履行其法定義務時，交通主管部門以強制方式促使其履行或實現與履行有同一狀態的具體行政行為。
第十八條各種具體行政執法行為必須符合下列條件：
（一）作出具體行政行為的主體具備合法有效的執法主體資格；
（二）作出具體行政行為所認定實事準確，證據確鑿；
（三）作出具體行政行為的程序合法；
（四）使用行政執法文書規范；
（五）使用交通法律、法規、規章正確；
（六）作出的行政處理決定適當。
第十九條行政許可必須遵循合法、效率、服務的原則，按照以下程序進行：
（一）當事人的申請必須具備一定的條件；
（二）當事人提出申請；
（三）對當事人的申請進行審查；
（四）作出行政許可，批準或不批準；
（五）申請人對不予批準申請或在法定期限內不予答復的可以依法申請行政復議或提起行政訴訟。
交通行政許可分別在局屬執法單位窗口統一辦理。在辦理當事人的行政許可過程中必須遵循規定的公示制度、辦事指南、辦事程序、文明服務公約以及辦結時限。
第二十條行政處罰必須遵循法定、公開、公正、處罰與教育相結合、保障當事人合法權利、保障行政機關依法行政的原則以及監督、制約的原則。
第二十一條按照《中華人民共和國行政處罰法》規定，本單位可以旗交通運輸局的名義設定如下種類的行政處罰：警告、罰款、沒收違法所得、暫扣證照、吊銷許可證或執照、責令停產停業。實施行政處罰須遵循簡易程序或一般程序。
（一）違法實事確鑿并有法定依據，對公民處以五十元以下，對法人或其他組織處以一千元以下罰款或警告的行政處罰，使用簡易程序，可以當場做出行政處罰決定。按以下程序進行：
1.出示執法證件，表明身份；
2.向當事人說明檢查事項；
3.告知當事人認定的違法實事、處罰的'理由和依據；
4.告知當事人有陳述申辯權；
5.聽取當事人的陳述申辯；
6.作出處罰決定，填寫處罰決定書，交付當事人；
7.告知當事人如不服行政處罰決定的可以依法申請行政復議或提起行政訴訟；
8.處罰決定書備案。
（二）其他行政處罰使用一般程序，按如下程序進行：
1.出示執法證件，表明身份；
2.向當事人說明檢查事項，進行調查取證；
3.制作《交通違法行為調查報告》，提出處理意見，報送負責人審查；
4.制作《違法違章行為通知書》并送達當事人；
5.告知當事人有進行陳述申辯的權利，如作出責令停產停業、吊銷許可證或執照、對公民處以一千元以上罰款、對法人或其他組織處以五萬元以上罰款的行政處罰，以及法律法規規定可以要求聽證的其他行政處罰，還須告知其有要求組織聽證的權利。
6.聽取當事人的陳述申辯，符合條件聽證的應按其要求組織聽證；
7.作出行政處罰決定，填寫處罰決定書并送達當事人；
8.告知當事人若不服行政處罰決定的可以依法申請行政復議或提起行政訴訟；
9.將行政處罰文書備案。
第二十二條交通行政強制執行必須遵循依法強制執行、合理強制執行、預先告誡的原則，可以由旗局強制執行或申請人民法院強制執行，采用加罰、征收滯納金或強行拆除的方法，執行過程須遵循以下程序：
（一）告誡；
（二）執行；
第五章行政執法過錯及過錯責任追究。
第二十二條本制度所稱行政執法過錯行為，是指行政執法人員因故意、過失違法行使職權，造成一定危害后果的行為。
第二十三條本制度所稱行政執法過錯責任追究，是指對執法人員造成的執法過錯進行調查、確定責任、決定處分的活動。
第二十四條旗局執法人員在行政執法過程中因故意或者過失，給國家、集體、公民、法人和其它組織合法權益造成損失的，應當依法承擔過錯責任。
第二十五條追究行政執法過錯責任堅持實事求是、有錯必究、教育與懲罰相結合、處分與責任相適應原則。
第二十六條行政執法責任制領導小組負責行政執法過錯責任的認定和追究工作，按照民主集中制和集體負責制的原則，認定過錯責任并決定過錯責任人承擔責任的方式。行政執法責任制領導小組辦公室負責受理錯案投訴和對過錯責任追究的具體執行。涉及黨紀、政紀處分的，移交旗局紀委處理。構成犯罪的，移交司法機關追究刑事責任。
第二十七條行政執法人員在行政執法活動中，有下列情形之一的，應當追究過錯責任：
（一）認定實事不清、證據不足實施具體行政行為的；
（二）錯誤適用法律、法規和規章的；
（三）違反法定程序實施具體行政行為的；
（四）超越和濫用職權或者違法實施收費、罰款、許可和強制措施等具體行政行為的；
（五）行政執法人員不履行法定職責，應當作為而不作為的；
（六）處理結果有悖于公開、公平、公正原則的；
（七）違法實施其他具體行政行為的。
第二十八條具有下列情形之一的，不追究行政執法人員的過錯責任：
（一）因國家法律、法規、規章的修改而改變原行政行為的；
（二）由于管理相對人的過錯或不可抗力造成執法錯誤的；
（三）行政執法人員所執行的規范性文件與國家法律、法規相抵觸的；
（四）執行上級或本級行政機關錯誤決定的；
（五）法律、法規、規章規定不予追究行政執法人員責任的；
（六）其他不予追究的情形。
第二十九條行政過錯責任的確定：
（一）行政執法人員行使職權造成執法過錯的，由行使職權的人員承擔全部責任。
（二）兩人以上共同行使職權造成行政執法過錯的，主辦人員承擔主要責任，協辦人員承擔次要責任，共同主辦的共同承擔全部責任。
（三）鑒定人、勘驗人故意或過失導致行政執法過錯的，由相應鑒定人或堪驗人承擔全部責任。
（四）行政執法行為因審核錯誤造成過錯的，審核人承擔全部責任。
（五）行政執法行為經有關領導批準造成過錯的，追究批準人的責任。有關領導錯誤批示造成過錯的，由批示人承擔全部責任。
（六）由于承辦人員的過錯造成行政機關做出錯誤決定或導致審核人、批準人工作失誤的，由承辦人員承擔全部責任。
第三十條有下列情形之一的，對執法過錯責任人應從重處理：
（一）故意造成執法過錯的；
（二）拒不糾正過錯行為的；
（三）阻礙過錯責任調查的；
（四）一年內連續二次以上發生執法過錯的；
（五）情節惡劣或者造成嚴重危害后果的。
第三十一條有下列情形之一的,對過錯責任人可以從輕、減輕或免予處理：
（一）主動認識并自覺糾正執法過錯的；
（二）情節輕微，或者沒有造成危害后果的；
（三）其他可以從輕、減輕或免予處理的情形。
第三十二條對造成執法過錯的責任人，應根據其行為的性質、情節、危害程度等依照有關法律、規定作如下處理：
（一）進行內部批評教育；
（二）通報批評、責令書面檢討；
（三）責令承擔賠償費用；
（四）扣發年底獎金；
（五）取消當年評選先進或考核晉級、晉升資格；
（六）調離執法崗位；
（七）給予行政處分。
上列處理決定可以合并適用，執法過錯責任人的行為構成犯罪的，依法移送司法機關追究刑事責任。
第三十三條行政執法人員因執法過錯造成國家賠償的，賠償義務機關實施賠償后，應依照有關規定對有關責任人追償部分或全部國家賠償費用。
第三十四條行政執法責任制領導小組辦公室，應根據以下線索進行調查并提出立案意見：
（一）上級機關或領導交辦、批辦的；
（二）有關部門轉辦的；
（三）群眾舉報、控告或來信來訪的；
（四）執法檢查中發現有違法行為的；
（五）經行政復議、行政訴訟被撤銷的行政行為。
經行政執法責任制領導小組批準立案，由領導小組辦公室負責調查取證，并提出糾正意見或追究處理意見后再提交領導小組討論決定執行。
第三十五條查處執法過錯責任，應自立案或決定調查之日起60天內處理完畢。重大復雜的案件，可延長30天。
第三十六條行政執法人員對領導小組做出處理決定不服的，可以在接到處理決定之日起15日內，向本單位申請復核。對行政處分不服的，可以向行政監察機關申訴。
復核和申訴期間不停止處理決定的執行。
第六章行政執法責任的考評與獎勵。
第三十七條行政執法實行考評制度，作為工作人員的年度考核的重要內容。負有執法責任的工作人員在進行年度考核評議的同時，對履行執法責任的情況進行評議。由上一級執法責任人對具體執法責任人提出考評意見，作為對各崗位工作人員評優評先和政績考核的重要內容?？荚u工作由行政執法責任制領導小組統一領導，領導小組辦公室具體組織實施。
第三十八條行政執法評議考核內容依照工作人員年度考核試行辦法的考核內容，采取自評與行政執法責任制領導小組、群眾評議相結合，日常檢查與年終考核相結合的方法，日常檢查的計分結果作為年終考核的參考依據。在考核評議時，對各級執法責任人在貫徹執行黨和國家的路線、方針、政策，遵守國家的法律、法令方面，結合各崗位執法依據進行評議和考核。具體包括：
（一）崗位執法依據的學習、宣傳情況；
（二）崗位執法依據、執法職責的了解、熟悉和掌握程度；
（三）貫徹執行崗位執法依據，履行崗位執法職責的情況。
第三十九條行政執法考評的結果應當公開，并作為評選先進工作人員的依據。
第四十條本單位在年終考評總結時，對落實執法責任制和依法行政中取得顯著成績的單位和執法人員，參照有關獎勵辦法分別給予表彰、獎勵。
第四十一條執法人員發生錯案或過錯，依照本責任制第五章有關規定予以責任追究。
第四十二條對經考評被評為先進的工作部門和行政執法人員，給予表彰和相應的物質獎勵。
第七章行政執法檢查監督。
第四十三條行政執法責任制領導小組建立行政執法檢查監督制度，定期對各單位及其行政執法人員行政執法的情況和貫徹落實行政執法責任制的情況進行檢查，檢查結果予以通報。
第四十四條各單位及其行政執法人員，應當對照有關規定加強對自己行政執法情況的自查。
第四十五條各單位應當對本單位的行政執法人員的行政執法情況進行檢查。
第四十六條旗局應當主動接受市交通運輸局、旗政府、旗人大、專門機關以及人民群眾的監督。各單位及其行政執法人員應當主動接受行政執法責任制領導小組及辦公室的監督。
第四十七條受檢查監督的行政執法人員和單位應當接受檢查監督意見，不得拒絕檢查監督。
第四十八條本責任制以執法責任與崗位工作職責相結合，執法責任人應自覺以執法依據規范行政行為，履行執法職責。
第四十九條各執法職能單位應當依照本規定認真組織實施本單位的執法責任，將各項執法責任分解落實到每個崗位及每個工作人員，明確其執法依據、執法職責、責任范圍和執法權限、執法程序。辦理行政許可的單位應當制定各項審批、監督檢查以及辦理手續（案件）的工作制度和程序并予以公開，以規范執法行為，使各項行政執法行為公開、公正、合法、廉潔。
第五十條對國家、省和市所頒布的法律、法規、規章和規范性文件，有關執法職能單位應在其頒布之日起四個月內向單位執法責任制領導小組提出貫徹實施方案，并在領導小組審批后負責組織實施。
第五十一條執法人員執法前必須參加相應法律培訓，取得相關執法資格證書后方可從事執法工作。各單位應當定期對執法人員進行政治理論、職業道德和法律、專業知識培訓。
第五十二條執法人員履行執法任務時，必須出示交通部統一頒發的行政執法證件或省人民政府頒發的行政執法證件。在進行案件調查或現場執法時，執法人員不得少于兩人。執法人員在執法過程中，如與當事人由直接利害關系的，應當回避。
第九章附則。
第五十三條本制度由本單位行政執法責任制工作領導小組依據市交通運輸局、旗政府有關制度負責解釋、修改和補充。
第五十四條本制度自公布之日起實施。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇六
近年來，我局以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作總宗旨為出發點，圍繞交通運輸行政執法安全工作，在全局范圍內大力開展了交通運輸執法行為大檢查，強化全體職工規范執法意識，并就交通運輸執法檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，加強全體人員的安全法制教育，落實安全措施，確保執法行為規范、合法，確保無公路“三亂”出現，確保交通行政執法工作安全穩定，現將我所安全自查情況匯報如下：
一、提高認識，充分領會交通運輸執法自查工作的重要性，切實加強交通運輸執法自查工作。
近年來，我局對交通運輸行政執法工作十分重視，自始至終把加強行政執法工作和預防公路“三亂”現象的出現作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓，認真執行交通行政執法的有關規定，對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查，確保行政執法工作制度化、規范化。做到既嚴格依法辦事，又積極履行職責，做到不越權、不濫用、不失職。把行政執法工作列入重要日程，切實加強對行政執法工作的認識和思想意識，做好日常的交通行政執法自查自檢工作。
二，逐條對照，認真查找，切實將交通執法自查工作落到實處，不走過場。
一是執法程序方面。在執行檢查任務時，做到完全符合程序要求處理執法事務。詳細遵守了行政主體在實施行政處罰時所必須遵循的步驟、方式、時限、順序，嚴肅了一系列執法程序，無違規違程情況出現。
二是執法文書方面。我們積極學習執法文書填寫的有關規定和填寫執法文書的'準確性，確保完全依照規范填寫的。
三是執法用語方面。我們秉承全心全意為人民服務的宗旨，遵紀守法，禮貌待人，文明服務，嚴格依照加強黨風廉政建設和行業風氣建設的標準執行執法工作。做到了無以權謀私、徇私舞弊的違法違紀行為和公路“三亂”的出現。
四是儀容風紀反面。能夠堅決做到按規定著裝，堅決執行著標志服的有關規定和注意事項，自覺維護交通運輸工作人員的形象。能夠嚴格遵守有關儀容風紀的相關規定，自覺塑造良好的工作形象。
三，建立長效學習機制，強化崗位培訓，切實加強全體職工的執法素質培養。
我局切實加強全體職工的執法素質培養，強化崗位培訓，積極完善有關的獎懲廉政制度，建立長期有效的學習機制，不斷提高全體職工的依法行政能力，確保干部職工能準確、高效、及時的完成交通運輸行政執法工作的需要。
今后，我局將進一步加強行政執法監督管理力度，嚴格落實各項工作制度，加強對交通運輸執法工作的組織領導，加大自我督查力度，積極開展執法人員崗位培訓，有效預防違規執法和“三亂”現象的發生，為構建規范、有序、高效的交通執法工作而做出我們新的貢獻。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇七
根據《**市人民政府辦公室關于全面開展行政執法檢查的通知》（益政辦電〔〕41號）和《**縣人民政府辦公室關于全面開展行政執法檢查的通知》（安政辦明電〔2013〕24號）精神，我局對本單位近2年的行政執法工作進行了自查，現將檢查情況報告如下：
一、行政執法權力來源及界定情況。
我局行政執法主體合法，職責職權明確，行政執法權限界定清楚，都在法定職權內或委托執法范圍內執法，無一起超越法定職權或受委托范圍外的執法現象發生。近2年，國土資源行政執法依據無立、改、廢情況。
二、行政執法行為實施情況。
我局行政執法行為符合法定權限和法定期限，程序合法，嚴格執行行政程序的受理、審查、決定、時效程序。所有行政執法行為證據收集確鑿，事實界定清楚，依據合法，適用法律、法規、規章準確，行政執法處理公正、適當；行政處罰嚴格按照《湖南省國土資源行政處罰裁量權基準》執行，制定了《**縣國土資源局行政處罰裁量權辦法（試行）》，所有行政收費及罰沒收入實行收支兩條線。所有行政執法決定都告之救濟途徑，全面實施聽證制度，依法保護公民、法人和其他組織的合法權益，根據我局實際情況，成立國土資源聽證制度領導小組，去年來，先后組織東茅公路征地拆遷、洛浙電力線路土地征收等3場聽證會。
三、行政執法機構及人員配備情況。
經縣編委批準，我局設立了政務服務股等9個內設機構和**縣國土資源局執法監察大隊等9個直屬單位及24個鄉鎮國土資源所，明確了各單位職責，配備了相應人員。()其中**縣國土資源局執法監察大隊、**縣礦產資源開發管理辦公室、**縣土地開發整理中心為副科級財政全額撥款事業單位，**縣征地拆遷所為副科級經費自收自支事業單位。目前，法制辦與執法監察大隊綜合室合署辦公，配備執法監察人員和法制工作人員共16人。
全局行政執法人員206人，全部參加換證培訓并合格，具有行政執法資格，其中80人參加國土資源部組織的國土資源執法監察上崗培訓并合格，取得國土資源執法監察證。所有行政執法人員在行政執法過程中做到持證上崗，亮證執法。
四、行政執法文書和案卷規范化情況。
我局行政執法文書全部采用國土資源部下發標準制式文書，行政執法文書制作符合行政執法程序，行政政法決定書要素齊全，證據采信理由、依據選擇理由和行政執法決定裁量權理由說明充分，行政執法文書送達規范。對行政處罰、行政許可、行政征收的檔案、卷宗按照一案一卷整理，做到科學規范、及時歸檔，建立了案卷的登記、保管、查閱等相關制度。
為規范行政執法行為，我局近年來不斷加強行政執法工作機制建設，先后成立了國土資源行政案件審理委員會、土地可權屬糾紛調處領導小組、國土資源糾紛人民調解委員會、政務公開領導小組，建立了《**縣國土資源局行政執法責任制度》，制定了《**縣國土資源依法行政責任制實施方案》、《**縣國土資源系統有錯無為問責實施細則》、《**縣國土資源巡查工作實施細則》、《**縣國土資源局政務公開實施方案》制定《土地儲備資金財務管理暫行辦法》、《地質環境項目資金財務管理暫行辦法》、《土地開發整理項目資金財務管理暫行辦法》等財務管理制度。通過不斷加強制度建設，使我局行政執法工作做到有章可循，辦事效率和質量不斷提高，政務信息更加透明。
近年來，我局依法行政工作雖然做了不少工作，但與上級的要求還存在一些差距，在今后的工作中我們將繼續抓好學習宣傳和培訓工作，加強國土資源隊伍建設，提高隊伍素質，并進一步規范執法程序，創新執法手段，把國土資源行政執法工作推向新的臺階。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇八
近幾年來，我們交通局全體執法人員始終堅持依法行政，文明執法，認真貫徹國務院《全面推進依法行政實施綱要》和國務院辦公廳《關于推進交通行政執法責任制的若干意見》及省市關于依法行政工作的文件精神，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民、服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執法“公平、公正、公開、嚴格執法、熱情服務”的交通管理形象為目標，大力開展交通行政執法的各項工作，強化全體執法人員規范執法意識，全力推進交通行業依法行政工作水平，使我縣交通管理工作扎實有效的開展，現將自查情況匯報如下。
xx年我局根據省市有關文件要求和本系統執法工作實際報縣政府審批，局設立了法制宣傳教育股，確定了1名機構編制。xx年局為了加強依法行政領導工作，成立了交通行政執法責任工作領導小組，由主要領導牽頭負責，并下設辦公室，設置專人開展工作，制定并健全交通執法責任制，將執法責任層層分解，落實到人，進一步增強了執法人員的責任感，同時還建立了執法評議考核和獎懲制度，提高了依法管理的水平。此外，我局還認真做好交通行政執法監督管理工作，完善監督制度，首先加強內部監督，成立了以紀委書記為負責人的交通行政執法監督小組，制定了交通行政執法責任追究制度。建立健全行政執法監督機制；其次，重視社會監督工作，全系統聘請了20名監督員，設置舉報電話4部，執法監督臺3個等措施。三是建立了執法公示制度，推行“六公開一監督”，廣泛接受社會各界和人民群眾的監督，使執法工作公正、公開、透明化，使交通行政執法逐步走向規范化，確保了交通行政執法工作順利開展。
按照以人為本的指導思想，強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務，提高執法人員的整體素質，確保規范執法。我局根據本系統執法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規水平相對較低，執法經驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過錯的發生，確定了每年年初開展的“作風、紀律”整頓活動的同時各執法單位用一周的時間，組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓。局還每年在適當時間內，統一組織執法人員培訓學習，學習公共適用法律、行業專用法規及各種條例，開展業務技能演示，軍事化演練等活動。同時組織執法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識培訓班和業務技能比賽。據統計，全系統四年來參加各種學習和培訓班，人數已達600多人次。執法考試，教育面、參學率、培訓率均達到了98%。通過學習培訓，執法人員的文化知識水平，政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高，更好地運用相關的法律法規進行執法。
幾年來在日常執法工作中，我們將“執政為民，執法為民”的理念貫穿始終，嚴格貫徹執行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》、《省路政管理條例》、《城市出租車客運管理條例》等法律法規。全體執法人員都能將維護和實現廣大人民群眾的根本利益體現在執法的各個方面，做到了嚴格執法、文明執法、規范執法。
一是制定執法工作準則，局根據有關文件要求，結合執法工作的特殊性，以及執法工作現實的需要，在xx年制定了交通行政執法守則。對執法范圍、執法人員職責、執法行為等事項都作出了明確的規定。
二是對路檢路查的執法程序，執法用語、執法忌語進行規范，實行“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六執罰”的執法程序。以規范執法行為，維護市場秩序、運輸環境，保護合法權益。
三是對執法人員形象進行規范。在執法中，執法人員必須規范著裝、佩證上崗、行為文明、用語文明、服務熱情。在機關實行首問負責制，廣泛開展微笑服務，樹立文明執法新形象。
四是規范法律文書制作。局根據陜西省行政執法案卷評查制度的要求，制定了本系統的執法案卷評查制度，實行了法律文書由專人填寫制作，做到專人專管，規范整齊。簡易程序制作達到熟練化，一般程序制作達到規范化。既確保了文書制作質量，又避免了因文書不規范造成對當事人的侵權。
五是進一步完善執法制度。局除制定了執法責任制、公示制、監督制、責任追究制、執法工作守則等一系列制度外，為了規范執法工作,凈化執法環境，純潔執法隊伍，還制定了三條禁令，嚴禁越權執法；嚴禁為非法經營者說情，自覺低制說情風；嚴禁利用職務之便謀取不正當利益。全系統實行“誰說情，誰下崗”，“誰收黑款，開除誰公職”的管理制度。
六是規范財務管理制度，做到收繳分離，罰繳分離。雖然我們幾年來沒有嚴格的按照上級有關文件規定，實行收繳分離，罰繳分離，收支兩條線管理制度執行，但因受交通行政執法環境的制約，現實收繳分離條件的不具備，加上，我們縣財政管理機制的影響，普遍實行是自收上交財政。按一定比例返還自支的辦法進行。各單位實行了票款分離，統一一廳式辦理，集中上解的財務管理制度，基本上達到了財務規范化。
七是認真辦理信訪案件、**議案、政協提案。幾年來交通行政執法信訪案件發生了3起，**議案、政協提案未發生過。對于3起信訪案件，我們認真的接待了**人員，高度重視案件工作，局組織專人進行查處，按照**案件規定的時效，辦理完結，受到**人員的好評。從xx年至今我們嚴格依法行政，嚴肅查處路政事案139起，收繳路產路權損失賠償和超限車輛處罰6.25萬元。查處非法經營出租車客運事案93起，處罰13.95萬元；查處運政管理違法事案163起，處罰6.39萬元。通過檢查，全系統執法情況良好，沒有出現越權執法和不依法行政的案件。執法人員認真履行了執法職責，幾年來沒有一起行政復議、行政應訴案發生，行政執法投訴案件29起都順利于以處理，結果比較良好，沒有再發生重復投訴或向上投訴。
為了全面推進依法行政工作的深入，持久的開展，建設法制政府實現依法治交的目標。我局根據縣“xx”普法規劃的要求，結合全系統執法工作的現實情況，制定了xx年—xx年依法行政工作規劃和五年普法計劃。加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。幾年來，一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料，深入縣城和各鄉鎮、集市進行宣傳。組裝宣傳車輛10多次，張貼標語3千多張，散發宣傳資料3.35萬多份。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，并設立法制宣傳咨詢點，解答群眾咨詢的有關法律法規條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。
通過近年來的交通行政執法工作，我們深深地感到各級政府支持是基礎，各級領導重視是關鍵，加強輿論宣傳是環境,強化監督管理是根本,爭取各方配合是保證。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇九
根據局下發的文件精神，我所嚴格落實局黨組關于加強交通行政執法行為自查工作的重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作總宗旨為出發點，圍繞交通行政執法安全工作，在全所范圍內大力開展了交通執法行為大檢查，強化全體職工規范執法意識，并就交通執法檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，加強全體人員的安全法制教育，落實安全措施，確保執法行為規范、合法，確保無公路“三亂”出現，確保交通行政執法工作安全穩定。
近年來，我所認真貫徹落實局黨組和稽查大隊領導關于加強交通行政執法工作的指示精神，采取各種有效措施，積極加強對全體職工的規范交通執法行為的培養和自查工作，積極實施“依法治交通”的戰略，立足工作實際，大力倡導規范化、人性化執法行為，使我們的交通行政執法工作逐步走上了法制化、規范化、科學化的軌道。有力地打擊了轄區內車輛違法違章經營行為，維持了運輸市場的良好秩序，多年來未發生過一起執法過錯、錯案和公路“三亂”現象，得到了駐地政府和群眾的肯定和好評。現將我所安全自查情況匯報如下：
一、提高認識，充分領會交通執法自查工作的重要性，切實加強交通執法自查工作。
交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識，是轉變交通執法不規范等諸多問題的根本所在。
近年來，我所對交通行政執法工作十分重視，自始至終把加強行政執法工作和預防公路“三亂”現象的出現作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓，認真執行交通行政執法的有關規定，對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查，確保行政執法工作制度化、規范化。接到局下發的17號文件后，我們及時地召開了全所職工大會，認真的對文件進行了學習領會，并針對工作實際展開討論，真正從思想上認識到交通執法的嚴肅性和規范執法的重要性，進一步加強全體工作人員的思想認識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，促進規費征稽和交通發展。特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴格依法辦事，又積極履行職責，做到不越權、不濫用、不失職。把行政執法工作列入重要日程，切實加強對行政執法工作的認識和思想意識，做好日常的交通行政執法自查自檢工作。
二、逐條對照，認真查找，切實將交通執法自查工作落到實處，不走過場創建和諧、有序、高效的現代交通，是每一位交通人的工作職責。
及時、有效的監督檢查體系，更有利于交通事業的壯大和發展。我所全體職工一致認為，交通行政執法檢查工作是極有必要的，是打造濱城交通人整體素質提高的一個重要的舉措，是培養和教育一批身處執法一線的交通職工的有效渠道，是打造濱城和諧交通的重要手段。
我們依照交通執法檢查內容及要求，全體職工都認真反思和總結了自己的每一次執法行為。我們組成“幫扶”對子，相互監督，相互幫助，每一位職工都進行了深刻而嚴肅的自我查找。我們全體同志都將此次查找工作當成一個促進個人工作和學習的機會，扎扎實實的進行了逐條對照，從行動上轉變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執法自查工作落到了實處，保證了此次自查活動開展的扎實有效。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇十
以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中全會精神為指導，堅持“立黨為公，執政為民”,緊緊圍繞“依法行政，文明執法”這一主題，以提高交通行政執法能力為目的、以提高隊伍素質為重點、以貫徹省廳、市、縣政府法制工作會議精神為主要內容，全面加強交通法制建設，為全縣交通的跨越式發展創造良好的法制環境。
1、貫徹落實國家、省廳有關行政執法制度。制訂。
年《沅陵縣交通運輸執法隊伍建設方案》、《沅陵縣交通運輸局行政執法工作要點》、《沅陵縣交通運輸局行政執法考核方案》,完善我局各項行政執法制度。
2、搞好普法培訓學習。聘請司法局等有關職能部門法律老師講課，全面提高交通行政執法人員的法律知識和基本素質。
3、加強執法證資格管理，做好新增人員發證前的培訓考核工作。
4、加強隊伍建設，提高執法能力。為了全面提高執法隊伍水平，擬在年內組織一次行政執法培訓。
(一)提高思想認識，加強組織領導。
全面推進依法行政是貫徹落實黨的xx大精神、維護人民群眾利益的必然要求。交通法規是我們做好交通工作的依據，交通行政執法是管理交通工作的基本手段。實踐證明，依法依規處置各類矛盾是解決問題最有效最直接的途徑。因此，各二級機構要把交通法制工作當作一把手工程來對待，做到一把手負總責，分管領導具體抓，充分發揮法制部門的參謀助手作用。
(二)完善規章制度，規范執法行為。
執法隊伍的管理，執法行為的規范只能靠制度，交通執法的門類多、人員多，與社會接觸比較廣泛，如果管理不好，就會出現索、拿、卡、要現象，就會發生公路“三亂”行為，嚴重影響交通的社會形象。為保證交通行政執法工作依法、健康、有序地開展，主要做好以下幾項工作：
1、積極推行和完善行政執法責任制，考核評議制、錯案追究制、規范性文件審批制等制度。按照省市縣政府和上級交通主管部門的要求，執法工作要層層簽訂責任狀，不僅要定期考核，還要落實到位。
2、落實執法檢查制度，嚴肅查處個案?？h局相關部門要加強對所屬單位、部門的執法檢查、監督，形式可以多樣，方法可以靈活，發現問題，及時整改，對群眾舉報的案件，要認真查處，對違法違紀的執法人員，該處分的要處分，決不姑息遷就。
3、建立完善社會監督機制。各二級機構要聘請行風監督員，行風監督員要由人大、紀檢、政府、政協、新聞媒體、群眾車(船)主等多層面的代表組成，隨時歡迎他們舉報執法人員的違法違紀行為，還要定時召開座談會，充分聽取他們對執法工作的意見，以便促進執法工作。
(三)加強隊伍建設，提高隊伍素質。
加強執法隊伍建設，是加強行政執法工作的永恒主題，各二級機構要把提高隊伍素質作為法制工作的重點來抓。
1、加強法制培訓和教育，各二級機構要結合局計劃制訂切實可行的培訓計劃，按照交通廳的規定，確保法律法規學習時間到位，取得一定實效。
2、加強執法資格管理。一是要嚴把新進人員準入關。凡是新進執法隊伍的人員必須具備大專以上文化水平，并要按照上級要求，經嚴格考試、篩選和培訓后，才能吸納到執法隊伍中來。優化現有執法人員結構。二是要嚴把執法證的發證關，各單位的法制工作機構要切實擔負起責任，對不符合發證條件的人員一律不得辦理執法證件。三是嚴把執法證的審驗關。對現有執法人員要定期進行考核，凡在執法中出現索、拿、卡、要行為或者人為造成嚴重錯案或經考核不合格的執法人員，執法證一律不予年審，嚴重的要取消執法資格，始終保持執法隊伍的純潔性和戰斗力。
3、繼續抓好案卷規范工作。行政執法案卷是執法水平的綜合反映，各執法單位應建立行政處罰、行政認可、行政強制等行政執法的案卷，對公民法人和其他組織的有關監督檢查記錄、證據材料、執法文書以及制度規范均應立案歸檔。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇十一
為認真貫徹落實《遼寧省人民政府辦公廳關于規范涉企行政執法進一步優化經濟發展環境的通知》(遼政辦發[20xx]29號)文件精神，全面推進我市國土資源執法機構依法行政，規范涉企執法檢查行為，根據《丹東市全面推進依法行政工作領導小組辦公室規范行政機關涉企執法活動標準》要求，現對201x年xx市國土資源涉企執法檢查工作做出如下安排：
通過巡查、舉報、衛片檢查等方式發現有疑似違法用地、開采礦產資源行為的企業。
在對疑似違法企業進行執法檢查時，執法人員應按照《土地管理法》、《國土資源行政處罰辦法》等法律法規賦予的權利，依法開展檢查?？梢圆扇〉臋z查措施有：
1、進入違法現場進行檢查、勘測、拍照、錄音、攝像;。
2、對當事人以及相關人員進行詢問，要求就與案件有關的問題作出說明;。
3、要求被調查的企業提供有關文件和資料，查閱和復印相關材料，收集證據;。
4、責令有違法用地或開采礦產資源行為的企業立即停止違法行為。
各執法單位要深入開展土地、礦產管理方面法律法規的學習教育活動，進一步提高執法人員依法行政意識和水平，嚴格按照相關法律法規的規定開展涉企執法，保證執法檢查的公平公正。在對疑似違法企業進行執法檢查時，執法人員應做到：
1、檢查前，經本單位負責人同意并進行登記;。
2、檢查時，執法人員不少于二人，并向被調查企業出示國土資源執法監察證件;。
3、檢查后，執法人員要及時向單位提交書面檢查報告;。
5、重大行政處罰決定做出前，案件必須經法規處等審查部門審查;。
6、按照《國土資源違法行為查處工作規程》的要求，使用統一規范的執法文書;。
7、定期組織開展執法案卷評查;。
8、倡導人性化執法，把處罰和教育結合起來，引導企業依法用地、采礦。
檢查中，執法人員不得有以下行為：
1、不得影響被檢查企業正常生產和經營活動;。
2、不得接受被檢查企業的任何饋贈;。
3、不得對被檢查企業吃拿卡要;。
4、不得對被檢查企業進行沒有法律依據的亂罰款。
各單位要高度重視涉企執法檢查工作，嚴格按照計劃開展工作。年終考核時，將推進依法行政作為考核的一項重要內容，成績突出的予以表彰，工作不利的予以批評。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇十二
為進一步規范路政管理執法行為，加強公路行政執法隊伍建設，切實做到規范執法、文明執法，樹立良好的交通執法形象，根據交通部貫徹執行交通行政執法風紀等5個規范的要求，簽訂2019年度靖江市公路管理站路政執法人員交通行政執法規范。
責任書。
一、執法規范。
全體路政執法人員應當嚴格按照交通部《交通行政執法規范》(《交通行政執法風紀》、《交通行政執法用語規范》、《交通行政執法檢查行為規范》、《交通行政處罰行為規范》、《交通行政執法文書制作規范》)、交通部交通行政執法人員“五項禁令”、《江蘇省交通行政執法行為規范》、江蘇省交通行政執法人員“十項禁令”等規范制度的要求規范公路行政執法行為。部分執法規范摘錄如下：
1、路政執法人員執行公務時應當按著裝要求著執法服裝，并按規定佩帶執法標志，非因公務行為不得著制式服裝。
4、執法人員執行公務時多使用“您、您好、請、謝謝、對不起、再見”等禮貌用語，嚴禁使用生、冷、橫、硬的執法忌語。
5、窗口工作人員在上班時間應當自覺做到儀容儀表整潔、佩證上崗;不遲到、不早退、不擅離職守;不得做與本職工作無關的事，例如上網聊天、打游戲等。
6、窗口執法人員接待前來辦事、求助、咨詢的單位和個人，應當實行首問負責制。
7、實施交通行政執法檢查時，執法人員不得少于兩人，并持有交通行政執法證;路面執法檢查時，應穿戴執法頭盔、反光背心、執法手套，并配備反光錐形桶、停車示意牌、對講機等必要的執法裝備;非路面執法檢查時，應穿戴執法頭盔、武裝帶。
8、上路檢查，必須使用執法標志車輛，不得使用非標志車輛或社會車輛上路執法;不得攔截正常行駛的車輛;不得雙向攔截檢查車輛，檢查路段停放的待處理車輛不得超過三輛;發現鮮活農產品車輛超限超載的，教育或警告后盡快放行，不得滯留、卸載和罰款;遇當事人拒絕停車接受檢查的，不得強行攔截;駕車逃逸的，執法人員不得開車追截。
9、行政處罰(處理)必須做到案件事實清楚、證據確鑿、程序合法、裁量適當、依據準確、文書填制規范。
10、交通行政許可文書和行政處罰文書應使用省交通主管部門確定的格式文書，做到格式統一、內容完整、制作規范。
11、執法人員嚴禁無行政執法證件執法、越權執法;嚴禁違法設置站卡、收費、罰款;嚴禁違法扣留車船和證件;嚴禁利用職務之便吃、拿、卡、要;嚴禁在工作時間飲酒和酒后執法;嚴禁非公務需要穿執法制服出入酒店、娛樂場所;嚴禁違規使用執法車輛、示警裝置;嚴禁與社會人員串通進行執法;嚴禁參與和職權有關的經營性活動;嚴禁參與賭博、在工作時間打牌。
二、責任考核。
1、如有執法人員發生違反相關交通行政執法規范等規范制度的行為的，按照《省交通行政執法責任追究若干規定》的要求，視情節輕重，對相關責任人暫扣執法證，直至吊銷執法證、調離執法崗位，并依法給予警告、記過、記大過或者降級處分。涉嫌違法犯罪的，移交司法機關處理。
2、違規責任人的處分記錄將記入執法人員個人執法檔案;有違規記錄的責任人當季以及年度個人執法評議考核等次不合格，年度個人工作考核等次不合格。
三、責任時間。
自年月日至年月日。
單位負責人簽字：
執法人員簽字：
簽訂時間：年月。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇十三
為認真開展好市人防辦度行政執法案卷評查工作，市人防辦領導高度重視，結合市人防辦行政執法工作實際，就檢查的組織形式、重點內容、實施方案等事項進行了統一安排，認真進行自查自糾、整改提高。
（二）精心部署，認真評查。
1、對行政審批案卷的評查。對行政許可案卷在執法主體資格是否合法、許可項目是否有法定依據、許可條件是否符合法律規定、許可收費是否有合法依據、許可程序是否符合法定要求等方面進行了自查。1—10月份，共辦理行政許可事項161項，按時限辦結率達100%，未發生群眾投訴，我辦在行政許可方面完全符合法定要求。人防辦政務服務窗口，今被評為“巾幗文明窗口”，并得到一次服務流動紅旗。
2、對行政處罰案卷的評查。市人防（交戰）辦在行政執法過程中，共產生行政執法案卷3件，無舉行聽證的案件，無重大行政許可和重大行政處罰案件，無被依法認定為錯案的案件。市人防辦重點從執法主體和處罰程序的合法性、調查取證的真實性和正確性、適用法律的準確性、實施處罰的公正性和適當性、行政處罰文書的規范性5個方面進行了仔細的檢查。通過自查，市人防辦行政執法案卷文書格式規范，文字表述清楚，文書種類、印章使用正確，歸檔符合要求。評出3件優秀案卷。
（一）機構健全，形成了行政執法工作的組織力量。我辦設立了由秘書處、工程處、綜合處為主要處室負責此項工作，成立了案卷評查工作領導小組，為我辦人防行政執法行為和案卷使用的監督提供了保證。
（二）強化責任，落實制度。堅持持證上崗，繼續推行行政執法責任制，將行政執法案卷評查作為終依法行政和行政執法責任制考核的重要內容。在貫徹《國務院全面依法行政實施綱要》過程中，嚴格按照《行政執法責任制》執行，不斷提高行政執法質量。加大責任追究力度，堅持有責必問，有錯必糾。針對在行政執法中存在的重實體、輕程序，重處罰、輕教育的情況，要求行政執法人員學習和掌握文書的使用、具體案卷的制作，必須做到依法行政、文明執法。以來我辦行政執法在調查取證、辦案程序、適用法律方面進一步得到規范和提高。
（三）加強服務意識，提高服務質量。市政務服務中心人防窗口工作人員不斷提高服務質量、服務水平，得到了服務對象的好評，在服務中心的隨機抽查中，滿意度100%，多次得到流動紅旗。嚴格按政務服務中心的規定，進行政務公開，自覺接受服務對象、政務中心監督。
評查與督促整改工作同步進行。對執法人員在案卷檔案整理、文書制作等方面的問題提出具體要求，及時整改。
案件綜合執法水平有待進一步提高，案卷中“詢問筆錄”的格式有待進一步規范。
（一）加大培訓，全面提高執法人員整體素質和執法水平，加強了對執法人員的培訓力度，對《行政處罰法》、《行政復議法》、《行政許可法》《行政強制法》等法律法規進行深入培訓、集中組織學習。
（二）進一步強化執法監督，切實落實行政執法責任制，繼續開展好案卷評查工作，不斷完善執法案件辦理內部運行機制，規范工作流程，健全執法檔案等各項配套制度。
（三）加強對行政執法過程中不斷出現的新情況、新問題的研究，及時提出解決問題的辦法和措施，總結經驗，充分利用省、市網站平臺加強信息和經驗交流，推動市人防（交戰）辦行政執法水平的總體提高。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇十四
按照交通運輸部《關于印發20xx年全國交通運輸行政執法監督檢查工作方案的通知》精神，我局按照檢查內容和標準對交通行政執法工作進行自查，現將自查情況匯報如下：
近幾年來，我局認真貫徹執行國務院《全面推進依法行政實施綱要》，將推進依法行政作為一項重要任務來抓。通過加強行政執法監督機制建設，落實行政執法責任制，規范行政執法行為，健全行政執法制度，提高交通行政執法水平。
為確保依法行政工作扎實推進，我局加強依法行政工作的組織領導，成立以局主要領導為組長，分管領導為副組長，局有關部門負責人為成員的依法行政工作領導小組，并根據人事變動及時調整充實。按照行政執法監督檢查工作要求，制定工作方案，組織召開依法行政領導小組會議進行動員、部署，并由案卷評查小組組織開展評查及考核評估工作。
1、執法人員基本情況。
我局現有交通行政執法人員16名，均已取得交通部或省行政執法資格，并定期參加省、市、交通部門組織的執法培訓或相關業務學習。
2、依法行政開展情況。
一是文明執法方面：我局執法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則，做到嚴格執法、文明辦案、熱情服務。執法人員嚴格遵照《交通行政執法忌語》和《交通部行政執法禁令》開展執法，為增強執法透明度，我局做到執法主體公示、執法依據公示、執法程序公示、執法監督公示。嚴格執行收繳分離、罰繳分離制度，實行收支“兩條線”管理，罰沒款如數上交財政。建立行政處罰、行政許可等執法案卷，做到文書規范、材料齊全、符合法定程序。
二是行使行政許可權方面：按照《行政許可法》及有關法律法規規定，明確行政審批依據、主體、程序、時限，服務大廳規范實行“兩單制”，并建立行政許可網上審批工作實施意見，實行網上許可。從20xx年至今年5月份共許可維修企業24家，貨運企業15家。目前為止，沒有發現超時辦理、附加條件辦理、應許可未許可的問題。
三是規范自由裁量權方面：我局嚴格按照法律法規和規章的規定做好行政處罰。按照市規范行政處罰自由裁量權規定，實施省廳制定的《交通行政處罰細化標準》制定自由裁量權，通過20xx年受理違章處罰案件453起，20xx年5月份前違章處罰案件141起的自查，所有被處罰主體資格認定準確、事實清楚、證據確鑿、程序合法、裁量適當。沒有發現因行政執法不當而引發行政復議或行政訴訟案件。
我局認真落實交通行政執法責任制，梳理行政執法依據，按照行政執法主體、行政執法行為分類排列，列明目錄、匯編成冊。分解落實執法職責、科學設置執法崗位，制定了《服務大廳工作人員崗位職責》、《服務大廳服務規范》、《道路運輸行政處罰程序》、《行政處罰聽證會規定》等規章制度，進一步明晰了執法責任。建立《市區交通行政執法評議考核規定》，為促進執法人員依法行政，制定了《區交通部門錯案和執法過錯責任追究規定》，對錯案和過錯責任人給予批評教育，責令改正。對執法成績突出的給予表彰。切實貫徹《政府信息公開條例》，在服務大廳和政務網上公布了執法依據、辦事程序、辦事結果和具體辦事部門及監督電話。嚴格執行交通行政執法監督規定，制定了《區交通行政執法監督規定》定期對執法部門行政執法監督檢查。同時建立《區交通行政處罰案卷評查制度》，每季度對案卷抽樣評查20份，評查小組對評查存在的問題，監督整改。
一是詢問筆錄、現場筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執法時間不夠精確，必須精確到幾時幾分。
二是目前交通運政系統軟件中行政處罰設置尚不完善，沒有設置警告或教育放行一欄，只設置撤案。如果直接將案件輸入系統又未進行處罰，會造成被處罰車輛系統中無法辦理正常業務，故無法上網。另外對于不予立案的處理，在具體操作中發現不予立案的案件在作出處理意見后，案件仍出現在公告板上，影響車輛在運管系統中正常業務的辦理。為避免此矛盾，只能暫時做未錄入系統處理。但又與規定相違背，對于此類案件的操作還有待今后進一步完善規范。
三是交通行政處罰決定書上規定，相對人逾期不接受處罰，每日按罰款額3%加處罰款。據我們所知，目前公安、交警、運政稽征均已實行滯納金不能高于罰沒款的做法。為體現以人為本的精神，鑒于當事人的具體情況，是否可以依法從輕或減輕行政處罰。
我局將進一步深入貫徹執行《市行政執法過錯責任追究制度》，結合我局行政執法工作實際，加大行政處罰事后問責力度。一是完善行政執法評議考核制，每年開展一次行風政風評議活動，執法人員進行自查，并聽取社會各界人士的評議。日?？荚u與年度考評相結合，執法人員每月進行一次績效考評，執法文書規范上進行逐一點評，個別輔導，并每季度召開一次案卷評查活動，每年一次年度考核。同時定期對行政處罰案卷進行評查，認真評查所有執法案卷，逐案查找問題，及時糾正執法偏差，有效提高辦案質量，降低辦案差錯率；二是對執法錯案和過錯的責任人視情節給予批評、教育、責令改正、效能告誡。變職權為職責，以責任制約權力，有效遏制濫用自由裁量權的行為，體現權力與責任的統一，實現權力本位向責任本位的轉變；三是完善行政復議工作機制，制定行政復議案件辦理流程，積極運用調解方法化解行政爭議。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇十五
交通行政執法人員在執行檢查時，不得檢查與執法活動無關的物品。檢查完成后，對檢查所涉及的物品要盡可能復位。以下是關于交通行政執法檢查計劃，希望對您有幫助!
為深化法治交通建設，進一步規范交通運輸行政執法行為，促進正確履職，不斷優化發展環境，切實維護公民、法人和其他組織的合法權益，現將x年全市交通運輸行政執法監督檢查計劃安排如下：
第一季度。
1、開展公路執法專項整改工作。根據部、省關于開展交通運輸公路執法專項整改工作的要求，圍繞“十五項重點整改內容”和“四查四防”
工作方案。
對全市公路執法進行專項監督檢查。
2、加強全市交通運輸行政執法人員資格管理。完善現有持部、省執法證人員信息梳理統計，并對執法證件的制作、發放以及人員培訓、資格審核等進行抽查。
3、開展《行政處罰法》執行情況檢查。根據省、市部署，開展《行政處罰法》執行情況進行專項檢查，重點檢查貫徹實施《行政處罰法》的主要措施及效果、存在的問題及建議。
第二季度。
4、開展交通運輸執法評議考核。按照部、廳要求，認真組織開展年度執法及依法行政專項評議考核，確?？己顺煽冞M入全省前列。
5、檢查審批制度改革落實情況。專項監督檢查部、省下放權力的銜接實施情況和對轄市(區)下放權力的運行情況;檢查各執法單位權力清單制度建設和執法公開情況;全面清理規范行政許可條件設置，杜絕違法設置前置條件。
6、對各單位行政指導工作開展情況進行監督檢查。依據《鎮江市行政指導工作考核評估辦法》，對行政指導工作進行全面檢查。
第三季度。
7、開展執法文書評查。主要檢查行政許可是否在法定職權或法定授權范圍內實施，是否符合法定程序和期限要求及行政許可案卷的規范化等情況;行政處罰是否主體適當，事情清楚、證據確鑿、依據正確、程序合法，案卷制作是否規范;重大行政處罰實施過程是否規范合法，是否及時備案，并對重大行政處罰案件進行抽查和回訪。
8、對鄉鎮交管所綜合執法改革試點開展情況進行檢查。重點檢查鄉鎮交管所職能是否落實到位，制度是否健全，執法是否規范、存不存在重復執法等。
9、組織開展行政執法績效評估。按照市政府法制辦的要求，進一步完善行政執法責任制，開展行政執法績效評估，促進各單位主動依法履行職責，全面提升執法效能。
第四季度。
10、開展重大行政決策制度落實情況檢查。對交通運輸工程建設、行業管理等重大行政決策程序進行檢查，主要包括公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查和集體討論等，同時檢查各單位重大行政決策備案情況。
11、開展水上運輸行政執法監督檢查。重點圍繞執法隊伍管理情況、行政許可辦理情況、執法案件處理情況及水上交通運輸安全檢查情況等進行監督檢查。
12、做好市政府法治政府部門建設年終考核?？偨Y檢查全年法治交通建設工作，迎接市政府考核，確保繼續保持先進行列。
邀請市人大代表、政協委員及行政管理相對人代表等，建立交通運輸執法監督員制度，健全工作制度，對交通運輸執法工作進行監督，聽取意見，改善工作。探索對監督檢查工作實施項目化管理，針對每項檢查內容，制定專題檢查方案，確保監督檢查工作取得明顯成效。進一步突出社會監督的作用，增加公眾參與度，公開公布監督電話，暢通群眾監督渠道，自覺主動接受群眾監督。
檢查主要采取明查和暗訪相結合的方式，明查主要是聽取情況匯報、查閱有關臺帳、察看現場、走訪當事人、測評考核等方式進行。被檢查單位要提供書面匯報材料及相關臺帳資料。暗訪主要是市局成立暗訪組，不定期對執法人員著裝、用語、行為規范、作息時間遵守、執法窗口形象及執法標志車使用等情況進行檢查。監督檢查結束后，將通報結果，并將結果作為年度考評的重要內容。
以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中全會精神為指導，堅持“立黨為公，執政為民”,緊緊圍繞“依法行政，文明執法”這一主題，以提高交通行政執法能力為目的、以提高隊伍素質為重點、以貫徹省廳、市、縣政府法制工作會議精神為主要內容，全面加強交通法制建設，為全縣交通的跨越式發展創造良好的法制環境。
1、貫徹落實國家、省廳有關行政執法制度。制訂。
年《沅陵縣交通運輸執法隊伍建設方案》、《沅陵縣交通運輸局行政執法工作要點》、《沅陵縣交通運輸局行政執法考核方案》,完善我局各項行政執法制度。
2、搞好普法培訓學習。聘請司法局等有關職能部門法律老師講課，全面提高交通行政執法人員的法律知識和基本素質。
3、加強執法證資格管理，做好新增人員發證前的培訓考核工作。
4、加強隊伍建設，提高執法能力。為了全面提高執法隊伍水平，擬在年內組織一次行政執法培訓。
(一)提高思想認識，加強組織領導。
全面推進依法行政是貫徹落實黨的xx大精神、維護人民群眾利益的必然要求。交通法規是我們做好交通工作的依據，交通行政執法是管理交通工作的基本手段。實踐證明，依法依規處置各類矛盾是解決問題最有效最直接的途徑。因此，各二級機構要把交通法制工作當作一把手工程來對待，做到一把手負總責，分管領導具體抓，充分發揮法制部門的參謀助手作用。
(二)完善。
規章制度。
規范執法行為。
執法隊伍的管理，執法行為的規范只能靠制度，交通執法的門類多、人員多，與社會接觸比較廣泛，如果管理不好，就會出現索、拿、卡、要現象，就會發生公路“三亂”行為，嚴重影響交通的社會形象。為保證交通行政執法工作依法、健康、有序地開展，主要做好以下幾項工作：
1、積極推行和完善行政執法責任制，考核評議制、錯案追究制、規范性文件審批制等制度。按照省市縣政府和上級交通主管部門的要求，執法工作要層層簽訂責任狀，不僅要定期考核，還要落實到位。
2、落實執法檢查制度，嚴肅查處個案?？h局相關部門要加強對所屬單位、部門的執法檢查、監督，形式可以多樣，方法可以靈活，發現問題，及時整改，對群眾舉報的案件，要認真查處，對違法違紀的執法人員，該處分的要處分，決不姑息遷就。
3、建立完善社會監督機制。各二級機構要聘請行風監督員，行風監督員要由人大、紀檢、政府、政協、新聞媒體、群眾車(船)主等多層面的代表組成，隨時歡迎他們舉報執法人員的違法違紀行為，還要定時召開座談會，充分聽取他們對執法工作的意見，以便促進執法工作。
(三)加強隊伍建設，提高隊伍素質。
加強執法隊伍建設，是加強行政執法工作的永恒主題，各二級機構要把提高隊伍素質作為法制工作的重點來抓。
1、加強法制培訓和教育，各二級機構要結合局計劃制訂切實可行的培訓計劃，按照交通廳的規定，確保法律法規學習時間到位，取得一定實效。
2、加強執法資格管理。一是要嚴把新進人員準入關。凡是新進執法隊伍的人員必須具備大專以上文化水平，并要按照上級要求，經嚴格考試、篩選和培訓后，才能吸納到執法隊伍中來。優化現有執法人員結構。二是要嚴把執法證的發證關，各單位的法制工作機構要切實擔負起責任，對不符合發證條件的人員一律不得辦理執法證件。三是嚴把執法證的審驗關。對現有執法人員要定期進行考核，凡在執法中出現索、拿、卡、要行為或者人為造成嚴重錯案或經考核不合格的執法人員，執法證一律不予年審，嚴重的要取消執法資格，始終保持執法隊伍的純潔性和戰斗力。
3、繼續抓好案卷規范工作。行政執法案卷是執法水平的綜合反映，各執法單位應建立行政處罰、行政認可、行政強制等行政執法的案卷，對公民法人和其他組織的有關監督檢查記錄、證據材料、執法文書以及制度規范均應立案歸檔。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇十六
春運從1月1日開始至2月21日結束，為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創造濃厚的社會氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實際，制定本方案。
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境。
（一）提前排查本轄區交通違法行為重點駕駛人名單，對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車管所、秩序科）。
（二）整理轄區企業重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發點段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當地主流媒體、“兩微一端“、互聯網綜合服務管理平臺、戶外led、公交車led顯示屏等持續發布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優先發布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質量的切實實用的路況信息服務；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發布分流路線時耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關法律法規和交通違法行為的`現實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
（三）突出重點群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編發《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業通報近年春運期間運輸企業重特大事故案例，確保每一位企業安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸等部門，督促客運企業對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉前，至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動，通過開展發放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛人進行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）。
（四）聯合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領導走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領導、交警春運音頻提示，春運期間通過當地交通廣播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節目。（負責單位：各科室所隊）。
（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯網平臺，向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發布動態信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發布2條以上信息。三是要發揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時期交通安全重點群體，及時發布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）。
（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業務窗口、車管所業務大廳、汽車4s店等服務場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）。
（七）宣傳交警故事，增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡；鼓勵引導一線民警利用執法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節、元宵節組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝?；顒樱贸鞘袘敉怆娮语@示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關系，樹立xx公安交警良好形象。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇十七
為深化法治交通建設，進一步規范交通運輸行政執法行為，促進正確履職，不斷優化發展環境，切實維護公民、法人和其他組織的合法權益，現將x年全市交通運輸行政執法監督檢查計劃安排如下：
第一季度。
1、開展公路執法專項整改工作。根據部、省關于開展交通運輸公路執法專項整改工作的要求，圍繞“十五項重點整改內容”和“四查四防”工作方案，對全市公路執法進行專項監督檢查。
2、加強全市交通運輸行政執法人員資格管理。完善現有持部、省執法證人員信息梳理統計，并對執法證件的制作、發放以及人員培訓、資格審核等進行抽查。
3、開展《行政處罰法》執行情況檢查。根據省、市部署，開展《行政處罰法》執行情況進行專項檢查，重點檢查貫徹實施《行政處罰法》的主要措施及效果、存在的問題及建議。
第二季度。
4、開展交通運輸執法評議考核。按照部、廳要求，認真組織開展年度執法及依法行政專項評議考核，確保考核成績進入全省前列。
5、檢查審批制度改革落實情況。專項監督檢查部、省下放權力的銜接實施情況和對轄市(區)下放權力的運行情況;檢查各執法單位權力清單制度建設和執法公開情況;全面清理規范行政許可條件設置，杜絕違法設置前置條件。
6、對各單位行政指導工作開展情況進行監督檢查。依據《鎮江市行政指導工作考核評估辦法》，對行政指導工作進行全面檢查。
第三季度。
7、開展執法文書評查。主要檢查行政許可是否在法定職權或法定授權范圍內實施，是否符合法定程序和期限要求及行政許可案卷的規范化等情況;行政處罰是否主體適當，事情清楚、證據確鑿、依據正確、程序合法，案卷制作是否規范;重大行政處罰實施過程是否規范合法，是否及時備案，并對重大行政處罰案件進行抽查和回訪。
8、對鄉鎮交管所綜合執法改革試點開展情況進行檢查。重點檢查鄉鎮交管所職能是否落實到位，制度是否健全，執法是否規范、存不存在重復執法等。
9、組織開展行政執法績效評估。按照市政府法制辦的要求，進一步完善行政執法責任制，開展行政執法績效評估，促進各單位主動依法履行職責，全面提升執法效能。
第四季度。
10、開展重大行政決策制度落實情況檢查。對交通運輸工程建設、行業管理等重大行政決策程序進行檢查，主要包括公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查和集體討論等，同時檢查各單位重大行政決策備案情況。
11、開展水上運輸行政執法監督檢查。重點圍繞執法隊伍管理情況、行政許可辦理情況、執法案件處理情況及水上交通運輸安全檢查情況等進行監督檢查。
12、做好市政府法治政府部門建設年終考核。總結檢查全年法治交通建設工作，迎接市政府考核，確保繼續保持先進行列。
邀請市人大代表、政協委員及行政管理相對人代表等，建立交通運輸執法監督員制度，健全工作制度，對交通運輸執法工作進行監督，聽取意見，改善工作。探索對監督檢查工作實施項目化管理，針對每項檢查內容，制定專題檢查方案，確保監督檢查工作取得明顯成效。進一步突出社會監督的作用，增加公眾參與度，公開公布監督電話，暢通群眾監督渠道，自覺主動接受群眾監督。
檢查主要采取明查和暗訪相結合的方式，明查主要是聽取情況匯報、查閱有關臺帳、察看現場、走訪當事人、測評考核等方式進行。被檢查單位要提供書面匯報材料及相關臺帳資料。暗訪主要是市局成立暗訪組，不定期對執法人員著裝、用語、行為規范、作息時間遵守、執法窗口形象及執法標志車使用等情況進行檢查。監督檢查結束后，將通報結果，并將結果作為年度考評的重要內容。
站交通行政執法工作報告（專業18篇）篇十八
按照省公路局的交通行政執法監督檢查工作要求，我局從6月24日起在全局范圍內開展交通行政執法監督檢查工作，及時將省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執法監督檢查工作實施方案》印發至各管理段大隊，要求各管理段大隊認真組織路政執法人員學習方案的要求，理解掌握此次開展交通行政執法監督檢查工作的目的與意義，案卷評查的標準和要求，為開展好交通行政執法監督檢查工作奠定良好的基礎。
我局開展交通行政執法監督檢查自查工作主要采取行政執法案卷評查、組織行政執法考試、發放行政執法問卷調查表方式進行。
我局按照省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執法監督檢查工作實施方案》的規定，明確了案卷評查機構和案卷評查人員，對局屬各單位20xx年以來辦理的所有行政執法案卷進行了評查和梳理，案卷評查工作采取自查與綜合評查、抽查相結合的方式進行，經評查，20xx年以來行政執法的總體質量和水平有較大的提高。
我局從所轄的12個公路管理段分別抽查行政許可、行政處罰、行政強制案卷共20份，組織路政人員對照《交通運輸行政執法監督檢查案卷評查標準》從執法主體、立案階段、調查取證階段、審查決定階段、送達和執行階段及案卷檔案保存階段逐項進行自查，檢查發現，這20份案卷中，案卷處罰主體正確，行政處罰依據明確，處罰種類和法律法規適用準確，案卷制作比較規范，沒有引起相關的法律訴訟的情況，在行政處罰罰繳分離制度的執行情況中，嚴格執行國家有關規定，做到了罰繳分離，使用統一的罰沒款收據，行政處罰的數額與實際收繳數額完全一致。案卷審批符合法定程序、權限和時限，并在法律、法規規定時限內完成，程序合法，材料齊全，能按要求歸檔，管理標準統一、規范。
通過自查，我局在行政執法方面還存在以下需要改進和完善的方面：一是行政許可服務質量還有待于進一步提高，辦理時限還需進一步縮短，在以后的工作中要進一步增強服務意識，不怕繁瑣，不怕麻煩;二是行政處罰在執法過程中，特別是城鎮過境線、農村危房改造和移民搬遷在公路建筑控制區建房的查處過程中，得不到群眾理解和支持，工作十分被動，我局在以后的工作中要加大公路法律法規的宣傳力度，增強群眾的愛路護路意識;三是執法文書填寫不太規范，有些項目漏填、微機制作的文書字體不一致，在以后的工作中我們將努力提高自身素質，規范制作文書，統一標準，辦理完畢后及時歸檔。
開展交通行政執法監督檢查考試是檢驗交通行政執法人員依法行政的重要手段之一，是全面推進依法治交、依法治路，提高路政執法人員的綜合法律知識、執法作風和執法水平的需要。我局按省廳、省局的要求進行了認真的部署，明確了考試對象和考試要求，做好交通行政執法監督檢查考試工作的各個環節。
7月1日至7月5日期間，我局以各管理段路政大隊為單位，集中組織路政人員(含治超人員)系統學習了《交通行政執法監督檢查考試大綱》、《公路法》、《路政管理規定》內容，管理局按照考試大綱統一命題，各管理段認真組織考試，考試結束后，我局又組織人員進行了閱卷和考試成績的登記工作。
此次考試，全局路政人員應考人數231人，實際參考219人，參加考試的路政人員成績合格率為100%。通過考試，進一步增強了路政人員法律知識，文明執法、依法行政的能力，執法為民的觀念也得到進一步加強，在全局形成了良好的法治氛圍，推進了我局依法治交、依法治路的工作進程。
為真正了解社會對交通行政執法的總體評價，更好地做好隊伍建設工作，我局于7月上旬，組織路政人員深入公路沿線走訪群眾50人和向管理相對人發放了26份《交通運輸行政執法監督檢查問卷調查表》，管理相對人都認真如實地填寫了《交通運輸行政執法監督檢查問卷調查表》。
從走訪群眾和收回的調查表看出，目前群眾對交通運輸行政執法工作比較滿意，認為路政執法人員們很辛苦，風里來，雨里去，公路水毀、抗凝凍、保暢通等公路搶險第一現場，總是看到路政人員們忙碌的身影。但也有群眾反映到處都是“中國公路”的執法車輛，很難區分哪些是路政部門的車輛;還有執法服裝不統一，同一個地方，同樣是路政部門，執法服裝就是不一樣;超限車輛日益增加，路況下降，影響群眾出行;群眾希望交通部門加以規范執法車輛、執法服裝的統一和加大對超限車輛的打擊力度，保障人民群眾的安全出行。
通過開展交通行政執法監督檢查自查工作，全面摸清了我局路政執法的基本情況，總結了路政執法的成績、查出了待整改的問題、明確了今后工作的重點。
從我局的路政執法情況來看，行政執法責任制工作得到加強。自查結果顯示各管理段對依法行政工作的重視程度普遍提高，依法行政責任意識明顯加強。在貫徹《國務院全面依法行政實施綱要》過程中，我局積極探索印發了與路政執法特點相適應的《凱里公路管理局路政執法工作監督檢查及責任追究暫行規定》和《凱里公路管理局行政執法事項報送審查辦法》，不斷提高了路政執法的水平和規范了路政執法行為。
案卷質量進一步提高。20xx年以來我局各管理段在調查取證、辦案程序、適用法律方面進一步進行了規范，堅持持證上崗、依法辦案。這取決于在我局路政支隊20xx年組織人員參考案卷制作標準的要求，編作印發了《凱里公路管理局路政管理工作指南》，從執法案卷來看都比較規范，無明顯的錯、漏，顯示了良好的路政執法水平。
辦案自信心得到了提高。與過去行政執法不能應訴、不敢應訴的情況相比有了較明顯的改變，各管理段路政大隊都按照案卷評查的要求，做到了每一個案卷“避免引起發生復核、行政復議或行政訴訟，但不怕行政復議或行政訴訟”，按有可能引起復核、行政復議或行政訴訟的要求和標準辦案。
各管理段路政執法水平不平衡、執法人員素質參差不齊和個別路政人員的惰性思想，影響了整個部門的執法水平提高;路政執法文書的字體不規范、字跡潦草，影響了執法文書的嚴肅性;案件執法水平和服務意識有待進一步提高;在案卷歸檔上還有待進一步加強。
希望省局能對全省路政系統的路政執法車輛和路政執法服裝進行統一，增加相應的執法標識，有別于其他“中國公路”的執法車輛，便于社會各界和群眾的區分;微機文書制作的法律文書參照公文制作的要求進行字體的規范;繼續加強開展形式多樣的路政法律法規學習培訓活動，不斷提高路政執法水平;加強與各相關部門的配合協調，共同搞好路政管理工作;加強對行政執法過程中不斷出現的新情況、新問題的研究，及時提出解決問題的辦法和措施，總結推廣各單位行政執法的好經驗，及時發現各單位行政執法中存在的問題，推動全局路政執法水平的總體提高。