通過社會實踐報告的撰寫，我們可以從不同角度思考和分析社會問題，為個人和社會提供有益的思考和建議。以下是小編為大家收集的社會實踐報告范文，希望能給大家提供一些寫作的靈感和參考。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇一
透過一個月的建筑工程實習，受益匪淺，很多在理論上的知識在現實中呈此刻我眼前，并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習用心性。
下方就實習期間掌握到得一些知識的總結：
一、結構形式。
構造柱。
而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶。
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而構成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙，就是最常見的施工縫。因此并不是真正好處上的縫，而就應是一個面。因混凝土先后澆注構成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不一樣的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。
此刻多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，因此多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁。
門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。
常用形式:磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。
圈梁。
砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結構房屋中設置圈梁能夠增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁：為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度，提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇二
20xx年1月20日、21日、22日由個人深入湘潭縣響塘鄉石泉村對部分村民進行問卷調查活動。
本次調查以書面問卷為載體，通過一對一訪談方式開展，以入戶調查為主。其中，深入農戶30家，以較客觀的方式收集到一定數量真實靠的原始數據。
本次調查共發出問卷30份，回收問卷30份。其中有效問卷30份，回收率100%，問卷容量為30。
經統計結果顯示，在進城務工人員中工資普遍不是很高，46.7%的進城務工人員工資都處于20xx-3000元。這主要是由于他們的文化程度及從事的行業，63.3%的人員受教育程度都是初中程度，而他們絕大部分人都是普通工人或服務人員。同時調查結果也顯示，進城務工人員大多數為臨時用工，大多數人員未參保相關社會保險，只有極少數人員參保相關社會保險。
1、工資水平普遍偏低，工作時間普遍偏長。
調查顯示，進城務工人員月工資在1000元以下的占20%，1000-20xx元的占20%，20003000元的占46.7%，而3000元以上的僅有13.3%。從進城務工人員所從事的行業來看，大多數人的工作集中在服務員、建筑或工廠工人，占63.3%，僅有少部分人為管理人員、開辦企業，平均每人每天的工作時間在8-10小時的占50%，10小時以上的占26.7%，8小時以下的占23.3%。造成進城務工人員無法找到工資及工作時間較理想的工作，主要由于絕大部分的進城務工人員都只有初中及初中以下的文化程度。
2、住房條件不理想。
調查顯示，40%的進城務工人員居住的房子都是租的，33.3%的人員居住在單位提供的宿舍。而他們一般租房都會選擇價格相對比較低的房屋，而單位提供的宿舍一般都是集體居住。從中可以看出進城務工人員的居住條件相對差，生活居住區內消防設備欠缺，居民的消防意識很差。總之，進城務工人員在生活環境與工作環境上的要求不高，賺錢是他們出外務工的最主要也是最基本的目標，對城市的生活沒有太高的要求，只要有一個棲身之所就足夠了。
3、勞動合同簽訂不規范，社會保險參保率低，拖欠工資及變相罰款調查顯示，用人單位與進城務工人員簽訂勞動合同的只占被調查的13.3%，53.3%屬于臨時用工，33.3%的進城務工人員沒有參加任何社會保險。有的企業勞動關系雙方采取按工議價，大量的企業與進城務工人員的勞動關系只是“口頭協議，有的甚至連口頭協議都沒有，進城務工人員幾乎得不到基本的社會保障。而多數進城務工人員會遇到拖欠工資或變相罰款的情況，面臨這種情況，40%的人認為自認倒霉，36.7%的人認為還了就沒計較，法律意識淡薄。
4、參加相關業務培訓少，面臨遭受歧視的心理壓力調查顯示，40%的人員偶爾參加過相關業務的培訓，26.7%的人員完全沒有參加過任何相關業務的培訓，究其原因，一是受經濟狀況影響，認為培訓費過高。二是農民工的文化程度不高，自主提高勞動技能意識不強。而86.7%的人員遭受進城務工方面歧視的心理壓力，其原因是，其一，認為自己在是農民工，沒有社會地位，其二，工資低，處于社會底層。
5、子女受教育權沒有得到保障。
調查顯示，41.5%的進城務工人員擔心子女的受教育問題。與城市孩子同處一校的農民工子女，由于戶籍的限制，要繳納較高的贊助費和借讀費，及時他們生活的經濟條件比城市的低很多。由于要繳納各種費用，以及辦理繁瑣的手續，只是許多進城務工人員的子女失學，輟學。
第一，針對農民工找工作的盲目性，政府應加強指導，充充發揮勞務市場和職業中介機構介紹、招聘會、報紙、電視、廣播、家鄉政府組織的作用。為農民工提供準確的務工信息、務工崗位，減少農民工外出務工的盲目性，使他們外出時較順利地找到工作。第二，有針對性地對農民工進行勞動技能培訓。第三，切實維護農民工基本權益，規范勞動力市場上的雇傭關系。
另一方面要從維護農民工切身利益出發，利用各種形式向農民工傳授有關法律、法規常識，使其能知法、懂法、用法，提高自我保護意識。
嘗試建立和完善農民工子女公共教育經費流轉制度，當農民工子女離開流出地時，其相應的教育經費可參照社保資金的方式流轉，為其在流入地就讀提供保障，減輕流入地政府及學校的財政負擔。此外，建議由中央和省級財政設立專項資金，給予接受農民工子女較多的流入地政府的財政轉移支付，多渠道減輕流入地政府的地方教育財政負擔。
建立進城務工人員中心，不僅提供職業介紹、職工幫扶、法律咨詢及援助等服務，還要提出形式多樣的文體演出活動，對進城務工人員開放公益性文化設施，為進城務工人員免費或優惠提供各類服務，為他們提供精神文化佳園。
改善務工人員的生活狀況改善進城務工人員的住房條件，可以從五個方面著手：一是政府加強改造與整治，強化社區基礎設施的建設，二是建立進城務工人員的自治組織，提高其自我管理的能力；三是建立社區社工服務站，為其提供廣泛的社會支持；四是建立”農民工經濟租用房、廉租房、經濟適用房、限價商品房“四位一體的住房保障體系；五是健全進城務工人員住房公積金制度。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇三
工程管理是保障工程項目順利進行的貢必要條件，是工程質量、工程進度和工程投資效益取得成效的基礎。下面是有工程管理。
歡迎參閱。
本次畢業實習我們是在北京國金管理咨詢有限公司參加并完成的。在評估稽察部朱曉武經理和史晉燕副經理的帶領和安排下，我們參與并且成功完成了以下兩個項目——北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告的評估和北京什剎海體校改擴建工程項目。
建議書。
的編寫。在這兩個項目中，我們均參與了現場踏勘，收集、整理資料以及編寫評估報告和項目建議書，這些都是在有經驗的工程師的帶隊下完成的。
在北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告評估的項目中，委托方投資北京國際要求我們對該項目的可行性、建設規模、建設內容、建設方案、環境保護、安全生產、組織管理、實施進度、招標方案及投資估算等方面都要進行詳細的評估，最終形成書面材料——評估報告，提供給委托方作為項目立項報批和投資估算的參考。
在北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程現場踏勘時，我們了解和收集到以下資料：該建設場地平整寬闊，環境優美，適宜修建操場、教學樓等設施;用地周邊無污染源、地震斷裂帶、水壩泄洪區、高壓線纜等不安全因素;無娛樂場所、醫院傳染病房、起源調壓站、看守所等場所;道路交通發達，運輸工程材料方便;項目選址地點東側為市政設施用地，市政管線可以直接接通，供電、供水等在西下路和2號、4號街道施工中同時完成，能夠與學校工程配套使用，供暖克接入西關鍋爐房供暖管線，不會因此影響施工;場地遠離居民生活區，噪聲、廢棄物、水源等環境污染較小;場地地理位置選擇恰當，照顧到了周邊地區學生生源，便于各區學生到此來就學。
在評估過程中，我們在充分閱讀和研究由北京恒方基業咨詢有限公司編制的可行性研究報告的基礎上，結合現場踏勘收集和整理的資料、可行性研究報告補充材料、建設單位提供的工程相關資料以及國家相關的政策和法規，對。
委托書。
要求的可行性、建設規模、建設內容、建設方案、環境保護、安全生產、組織管理、實施進度、招標方案及投資估算等方面都進行了詳細的評估。經過評估，我們認為，為了緩解延慶縣的就學壓力，該項目的建設是十分必要的，但是其建設規模、建設內容和建設方案存在著一定的問題。該項目通過劃撥方式實際取得的土地面積與立項申報的需用土地面積不符，導致建設規模應比原來計劃有所縮減，相應的建設內容和建設方案就應該調整，這就致使該項目的總投資估算也要調整。我們評估人員認為，在環境保護、安全生產、組織管理、實施進度、招標方案這幾個方面，該項目不存在問題，那么我們的工作重心就放在調整建設規模、建設內容、建設方案和總投資估算上了。
北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程項目的建設單位為北京市延慶縣教育委員會。在可行性研究報告中明確指出，該項目一期的建設規模為9997.63平方米。經過評估我們提出建設內容如下：第七中學一期工程總規模為8669.9平方米，其中新建第一教學樓4334.56平方米，新建綜合樓3859.38平方米，校史陳列室180.18平方米，連廊72.78平方米，室外廁所120平方米，傳達門衛100平方米，另新建400米塑膠跑道運動場一座。該項目建設期為13個月，基本分為三個階段：第一階段為前期準備階段，大致為4個月;第二階段為主體施工階段，大致為8個月;第三階段為竣工驗收階段，大致為1個月。由于本項目建筑面積和建設內容的調整，我們對總投資估算也進行了調整。可行性研究報告中的總投資為5151.68萬元，經過專家評估論證后，編制單位進行了補充資料說明調整至4119.97萬元，調減額84.97萬元。我司根據“延慶縣第七中學校設一期工程可行性研究報告補充材料”及相關資料進行評估，核定的工程總投資為3941.37萬元，其中：建筑安裝工程費用1869.65萬元，占項目總投資的47.44%;工程建設其他費用1779.77萬元，占項目總投資的45.15%;預備費291.95萬元，占項目總投資的7.41%，共計核減額為178.6萬元。該項目全部投資所需資金擬申請市政府和縣政府共同投資支持。
該項目的評估依據如下：延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告及其補充資料;國家級北京市有關行業發展規劃、產業政策及其它法規;國家、北京市工程建設標準和規范;北京市發展和改革委員會京發改投資委托函[20xx]483號;北京市發展和改革委員會《關于印發市發改委政府投資建設項目委托咨詢評估的內容深度基本要求的通知》(京發改辦[20xx]12號);國家及北京市有關中小學校建設的法律法規;項目建設單位提供的其他有關資料。該項目投資估算的評估依據包括北京市人民政府有關部門頒布的有關法規和政策文件，編制單位提供的可行性研究報告及補充資料，我公司掌握的本市同類工程實際情況以及評估人員實地勘查所獲取的資料。具體資料如下：國家及北京市現行關于工程建設其他費用的計費標準;近年來北京市類似工程項目建設標準規范、經濟指標;《建設部項目經濟評價方法與參數》(第三版);編制單位提供的涉及評估內容的有關法律文件、圖表和資料。
在該項目總投資估算的評估中，我們認為在可行性研究報告中，本項目的投資估算方法基本正確，但個別項目有些不合理，少部分綜合單價指標未按同類工程的性質編制，我們的評估結合建設規模、規劃要求，對其作出了合理必要的調整。在投資估算明細表中，核差=評估報告的投資額-可行性研究報告的補充資料的投資額。可行性研究報告的補充資料的投資額為手工輸入數據，評估報告的投資額全部采用電算化連續計算得出，均按四舍五入保留兩位小數或取整，所以核差可能會出現個別縱橫等式不完全相等的情況(小數位)，但不影響計算結果及最終評估結論的準確性。
在最后形成的書面材料評估報告中，除以上評估內容外，我們還要對項目的實施過程——前期報批工作進行評估。即要審查項目的報批立項是否符合法定的程序，項目報批立項的相關文件，如建設項目選址意見的批復、土地轉讓屬協議、建設項目工程招標方案核準的批復、建設用地規劃許可證、建設項目用地預審意見、建設規劃意見書、建設項目環境影響登記表的批復等是否缺失或損壞，這也是對一個工程項目來說相當重要的、不可忽視的環節。
總體來說，北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程項目可行性研究報告經過我們公司詳細的評估，使該項目的總投資減少了很多，在技術及經濟上的可行性也明顯提高了，這就證明可行性研究報告的評估對一個項目來說是有很高的經濟價值和技術價值的。
一.實習單位簡介。
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20xx年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的防治。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1保證路基最佳密實度。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達工程管理社會實踐報告以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2提高基層的強度與穩定性。
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一。
合同。
段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
工程管理這個專業終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向：工程造價，房地產營銷，項目管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日志，報告。
學習總結。
在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標后可通過結算(合同，分期付款)，最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為：單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據：設計圖紙。單位工程量價格確定的依據：預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有：分層，分塊，分構建。建筑物的分層：地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建筑學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的學習班，我也報名了。并且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如：樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出后就要經過審批，以前是以國有企業為主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在xx年國家改革，實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性：初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子：河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年后就關了。其中有個原料問題。
這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價，我們就必須對市場，材料有所了解。在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規范化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息(建設期)，調節稅。近期調節稅由30%降到0%，但是并不代表國家取消了調節稅，我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種：建設系統的，設備方面的，以財務部為主的。招標有個評標范圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高于80)，施工設計b(不能高于20，不能小于12)，a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項目工程小組，并且明確每個人的職責。最后是項目管理，竣工，結算。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇四
是一家集團化的企業，具有很強的社會責任感。睿智進去，激情堅韌，團結實干，忠誠奉獻的工作理念。倡導員工作正確的事，正確的做事，始終保持工作的激情和工作的快樂。勇于反省，堅忍不拔，不斷實現自我的完善和提升。企業倡導樹立危機意識、慢進也是退得理念，將變革創新、爭取第一作為企業持續發展的原動力，在一個個更新更高的起點上不斷進步。
施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協助項目經理做好工程資料收集、保管和歸檔，隊現場的施工進度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關系，組織設計中的東西要靠施工員在現場監督，測量，編寫施工日志，上報施工進度，質量，處理現場問題，是工程指揮部和施工隊的聯絡人。同時也要與下屬各施工班組(如：鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥工班工、水電班工等)搞好協調及管理。
作為一名合格的施工員、就是在項目經理和施工負責人領導下、負責所承擔的工作區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協調施工、管理施工質量、現場資料、跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更，現場合同工作外工程量確定等。
首先是要把圖紙看好看懂，隊工程實施要心有計劃，然后依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度、負責施工安全，協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。
(一)樓層放線。
由于樓層高(34層)，我們是用激光垂直儀和電子經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從下一層向上一層打激光垂直點東西兩邊各一個，再用電子經緯儀打樓層的軸線控制點并用墨線彈出，其余的用卷尺參考軸線安平面圖量出圖上墻的尺寸并用墨線彈出。
(二)樓層抄水平。
結構50線：為了控制混凝土的厚度，先從一樓外墻50線用鋼尺量上來，畫到剪力墻柱筋上，再用水準儀吧把50點抄到所有的剪力墻上，每個剪力墻上用油漆畫一個點。
建筑1米線：建筑1米線就是在地坪做好后，地面到線的距離是1米。先從樓下用鋼尺量2.900m在剪力墻上畫上點，因為都是剪力墻，用水平儀不方便抄到的全打上點，再用激光水準儀將其余的點打上，再用墨線彈上。
(三)參與現場檢查。
現場有許多問題需要統計，如脹模的柱子被鑿過的地方記錄下來，檢查砌體的垂直度和灰縫砂漿的飽滿度。植筋過長的地方要記錄下來。檢查灰餅的方正度。監督鋼筋工扎鋼筋、木工支模板、混凝土工澆筑混凝土、瓦工砌墻、釘鋼絲網、灰餅的方正度和管理現場文明施工做到及時清理。
(四)參與現場施工管理。
現場施工工藝中我們知道工人們一般施工工序是：按先地下后地上、先主體后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別層面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。在施工時，要安排好各工序需要作好所需資源的全面就位。在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與混凝土墊層施工采取交叉作業，各區進行清理、驗槽、澆混凝土，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是認為的擾動。本工程為高層建筑物，可考慮對結構進行中間驗收。建構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。水電、設備等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋留設工作，在安裝階段做好安裝調試工作等工作、工序的管理。
經過一年的社會實踐，在此過程中我收獲頗豐，在此一年中我認識到了施工管理是一個過程管理，在這個過程中工程質量、施工安全域管理師相輔相成的關系，三者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理制度和科學的管理方法，質量、安全才能有保障，反過來，有好的質量安全必須有一整套嚴格的管理制度域與之相照應。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻經常影響我們的工程進度再而影響工程質量。而這些不起眼的問題卻往往會在施工過程中出現。
建筑施工管理工作也是一個復雜多樣、多變的工作，管理的好壞，直接關系到項目的經濟利益和社會效益。從事施工管理一年來，我認為項目管理就是一個統籌安排，合理利用，全面管理的系統。隊人員、材料、機械、物品等都要精心的組織，調配，合理的利用。最大限度的管理好安全生產，堅持安全第一的方針，確保工程質量，堅持質量求生存的原則，嚴把工程質量關，力爭工程進度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程項目。
建筑工程在組織施工生產的過程中，針對現階段安全生產的現狀，控制安全生產一定要安全第一，預防為主，要時刻牢記安全，把安全控制作為自己的工作內容。建筑行業，是一項學問頗深，設計知識面較廣的行業，可以說是做到老，學到老的行業。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇五
這個暑假，我們青年志愿者協會進行了以“探訪煙臺古建筑”為主題的社會實踐活動。建筑與我們土木工程專業息息相關，探訪古建筑可以說是提前讓我們熟悉自己的專業，對自己的專業有一個更加明確清晰的認識，以便以后進行工程實踐，同時又讓我們欣賞到各種建筑物的空間美，更好地領略建筑藝術的魅力。
時間如流水，為期十天的實踐活動一晃即逝，在這十天里，我們總共參觀了六個地方——竹林寺、李永紹宅院、建筑設計院、煙臺市博物館、衙門舊址、天后行宮。在這個過程中我們不僅僅是參觀了各種建筑，開闊眼界、增長知識，更重要的是增進了我們每個成員之間的感情，建立了深厚的友誼。回想這次的實踐活動，雖然天氣很熱，路程也比較遠，但每個人都不辭辛苦、毫無怨言。
竹林寺是一座歷史悠久的名勝古剎，位于煙臺市萊山區福臨夼岱王山陽坡上。在明萬歷年間和清乾隆年間兩次重修。寺院內竹林蔥蘢，文物薈萃。據史志記載，北宋金大定二年有名僧在此創建竹林寺，由山門、正殿、后殿和東院側殿組成古剎。寺后為岱王山，山石嶙峋，下覽大海，名山秀水，景色宜人。佛教僧侶到此謁拜視為圣地，來旅游者絡繹不絕，香火繚繞不斷。竹林寺在我們看來保存尚完好，前來上香祈福的人也很多。在這里，我們進行了關于古建筑保護的調查，雖然受到了很多拒絕，但好在在我們的共同努力之下，收獲頗多，大部分的人還是愿意配合我們、幫助我們。
李永紹宅院位于解甲莊街道西解村，其中建于清雍正年間的一品尚書府，現在僅存一棟正房，建筑物的高大雄姿，隱約可見當年的氣派。現在的李永紹宅院一片凋零，當我們向村民詢問前往此地的路線時，有的甚至并不知道這里還有李永紹宅院，最后還是一位老人告訴我們的。而且現在關于李永紹宅院的資料越來越少。希望通過我們的走訪以及宣傳能引起有關部門的注意，加強對李永紹宅院的保護，不要再讓這個古建筑更加凋零。
煙臺市博物館成立于1958年，為全額撥款的正縣級事業單位。經過50多年的發展，通過體制改革、文物征集、考古發掘、社會捐贈等方式，文物藏品類別不斷增多，數量不斷增加，館藏文物已達到5萬余件。其中，三級以上珍貴文物6000余件，是我省博物館中館藏最豐富的博物館之一。這些館藏文物既有傳世的藝術珍品，又有考古發掘出土的歷史重器，包括陶瓷器、玉石器、青銅器、鐵器、書畫、絲織品和雜項等十幾個品類，是反應煙臺歷史發展的珍貴實物資料，具有重要的保護利用價值。煙臺市博物館展廳面積7000平方米，包括《山海古韻》、《世紀之路》兩個基本陳列和《筆墨丹青》、《許麟廬藝術館》、《瓷苑掇英》、《繩墨神工》、《丹心鄉情》、《古錢今覽》等六個專題陳列以及一個特別展廳。其中《山海古韻》和《世紀之路》以豐富的歷史文物，全新的展示方式，先進的科技手段，從一億年前膠東大陸生活的古生物種群開始，依次展現東夷文明、周代古國、海防要地、煙臺開埠、抗日戰爭和煙臺解放的歷史發展進程。新館建成后全面實行免費開放，這里已經成為觀眾感知歷史、欣賞藝術、休閑娛樂的文化藝術圣殿。不得不說，里面確實氣勢恢宏。
建筑設計院位于煙臺市西南河路231號，主要經營工程勘察設計。
衙門舊址是中國傳統衙式建筑，由大門、過道、正堂、左右廂房組成的三進院落，磚石墻體、抬梁木結構、硬山頂、灰色仰合屋面。衙門舊址的大門口有兩只威武的獅子，我們發現兩只獅子中的一個腳下壓得是一個球，另一只壓得是一只小獅子，我們馬上上網查了一下，原來放在門口左側的是雄獅，一般都雕成右前爪玩弄繡球或者是兩爪之間放一個繡球，門口右側是雌獅，雕成左前爪撫摸幼獅或者兩爪之間臥一幼獅。
天后行宮(即煙臺福建會館)，始建于清代光緒十年，光緒三十二年告竣。由當時旅煙的閩籍船商籌資、設計，于福建預造構件而后海運煙臺組制，是我國北方僅存的具有閩南風格的天后宮，因其工程繁巨而有“魯東第一工程”之譽。煙臺天后行宮建筑結構合理，注重裝飾，布局嚴謹，氣勢恢宏，尤以雕刻精美聞名于世。具建筑構件，無論木石，多施雕鏤，或浮雕，或圓雕，手法精湛，構心巧妙;內容或民間傳說，或歷史故事，題材極為豐富，如同一座歷史文化寶庫。因其具有高度的歷史、藝術價值，1996年國務院公布為全國重點文物保護單位，與泉州天后宮南北并立，交相輝映，同為文物價值最高的天后宮建筑。在這里我們發現外面的墻上有亂涂亂畫的痕跡，并且我們還在這里進行了關于保護古建筑的調研，市民大都認為應該保護古建筑，在原有的基礎上進行改造，也愿意為古建筑的保護貢獻一份自己的力量。
為期十天的暑期社會實踐活動就這樣結束了，雖然有點辛苦，但在這個過程中我們收獲了知識，加深了友誼，同時也體驗了生活，我們付出的一切得到了回報，這將成為我們大學生活中一段美好而難忘的回憶。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇六
工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院安排我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。緊張的一個多月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
通過實踐，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識和解決現場遇到問題的方法，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。第一天，和師傅到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨后的幾天都做重復的事情直到做完。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過師傅的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。。現在我就在現場發現的問題來談談自己的所學到的知識。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。
一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。具體解決辦法：為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如使用減水防裂劑。總之，混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，也很重要的，其主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。
這可能需要個過程的，在這個過程中我發現了不少問題現結合圖片說明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如，梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山沒有把位置處理好，鋼筋的位置明顯抬高了，在澆筑混凝土的時候就容易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象發生，用他們的話說：鋼筋的位置可以不對但是絕對不可以少筋，如果少筋的話到交底的時候專家組用儀器很容易得知。具體解決方法：鋼筋工長認真負責，不能麻痹大意，時刻督促工人，如發現做錯的嚴懲!
工程社會實踐報告（優質12篇）篇七
實習時間：20xx-7-8至20xx-8-14。
一）、模板工程。
對模板及支撐系統應掌握下述原則：
a.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；
c.構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求；
二）、鋼筋工程。
1）、鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正。
2）、鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。
三）、混凝土工程。
混凝土的澆筑、接槎、振搗。
混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。
四）、承臺施工。
真做好內業簽證工作，并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。
五）、墩身，托盤，頂帽，施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯系單，掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。
六）、鉆孔樁。
1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應符合圖紙規定的允許偏差。
2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔，并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求：
(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。
(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據鉆孔情況選用。
(3)護筒頂端高程，應高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。
(4)當鉆孔內有承壓水時，應高于穩定后的承壓水位2.0m以。
上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多，應先做試樁，鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果，報監理工程師批準后，方可采用鉆孔灌注樁基。
（5）當處于潮水影響地區時，護筒高度應高于最高施工水位1.5～2.0m,并應采用穩定護筒內水頭的措施。
（6）護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線傾斜不大于1%；干處可實測定位，水域可依靠導向架定位。
（7）護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床，應沉入局部沖刷線以下不小于1.0～1.5m。
（8）在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。
（9）當設計為斜樁理，為保證開孔斜度準確，埋設的護筒應準確，長度不宜小于3m，護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于設計斜度，應埋筑緊密。
（10）斜孔孔壁較易坍塌，故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、
工程社會實踐報告（優質12篇）篇八
為了充分利用暑假時間，認識建筑工地的整個施工過程，增強對建筑結構，生產技術，施工管理以及技術經濟的實際認識，理解并運用所學土木工程專業的知識，培養和提高自己分析問題、解決問題和獨立工作的能力，按照學院的教學安排，自20xx年7月9日至20xx年8月20日，我選擇在江蘇龍海建工集團鎮江分公司的工地進行實習。
工程名稱：鎮江新區大路姚橋堤防達標工程大路鎮管理用房本工程為框架結構，建筑面積3738m2，建筑設防烈度為7度，使用年限50年，耐火等級為二級，抗震等級為三級。本工程建筑場地類別為（iii）類，場地是（無）液化場地。基礎類型采用鉆孔灌注樁基礎。基礎設計等級為丙級。
在我實習期間，本項目正在進行基礎結構的施工，我主要參與了一下幾方面的工作：
利用全站儀放置樁位全站儀放樣步驟：
（1）野外作業前準備工作。
1）檢查全站儀是否在鑒定證書合格期內，確定是否為可用正常設備；
3）在全站儀中新建項目，將已知控制點坐標和放樣點設計坐標上傳到全站儀的新建項目中。
（2）到達作業現場后，打開儀器箱，在已知控制點處架設全站儀，并開機預熱2-3分鐘，查看海拔儀和溫度計，讀取氣壓和溫度，并輸入全站儀的指定項目中。
（3）對中整平全站儀，進行測站定向工作。
2）詢問和輸入后視點點號b，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，詢問和輸入后視點棱鏡高，最后回報確認后視點點號及棱鏡高。
3）望遠鏡瞄準后視點棱鏡，然后按測量鍵并確認，完成測站后視定向工作。
4）定向起算邊長的檢核：使用全戰儀內的放樣功能，放樣后視點b，檢查起算邊長誤差是否符合精度，通常實測邊長與坐標反算邊長的相對誤差應小于1/4000。否則，測站點或后視點就有問題。
（4）開始放樣工作。
1）輸入放樣點點號，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，并顯示放樣點與測站點的方向和距離。
2）將水平度盤旋轉到放樣點方向，并鎖定水平度盤，使用望遠鏡粗瞄，指導司尺員到達預定放樣點方向上，通知司尺員面對儀器方向向左/向右移動棱鏡桿。
3）指導司尺員調整棱鏡，使棱鏡在望遠鏡視線以內，最終到達全戰儀望遠鏡十字絲附近，然后測量距離，全戰儀顯示當前棱鏡位置的前后偏距，并通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離。
4）接近放樣點設計坐標位置處時，望遠鏡瞄準棱鏡桿根部，指導司尺員調整方向，使得棱鏡桿根部位于望遠鏡豎絲方向上，然后搏動豎直方向瞄準棱鏡，再次測量距離，再次通知司尺員相對儀器延長/縮短的.距離，直至最終放樣點的方向和距離的偏距都滿足放樣精度要求。
（在以上放樣過程中，水平度盤始終鎖定在放樣點的方向上，測量員須指導司尺員來調整棱鏡位置到達指定的方向）。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇九
通過兩天半的認識性實習，我初步的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
實習目的：
1、通過參觀實際建筑，提高我們對建筑文化，建筑知識，建筑施工，建筑材料的認識，擴大所學理論。
2、通過觀察，運用所學知識評價建筑優劣，提高自身觀察能力與鑒賞能力，為將來打下基礎。
3、通過實習熟悉房屋構造，材料特性及應用。
工地基需要人加固處理，常見有石屑墊層、砂墊層、混合灰土回填再夯實等。在那里看了一個多小時就坐車離開了。11點左右我們的車就到達了青山立交橋下由區二建承包的工地，那工程已經把樓層建到24層了，據總工長介紹那幾棟樓房都是框架剪力墻結構，進到樓房里面，我了解到了建筑結構是指建筑物中由承重構件(基礎,墻體,柱,梁,樓板,屋架等)組成的體系.也讓我認識到了什么是承重墻什么是非承重墻。承重墻:是指直接承受梁,樓板,屋頂等傳下來的荷載的墻。非承重墻:是指不承受外來荷載的墻。在非承重墻中,僅承受自身重量并將其傳給基礎的墻,稱為承自重墻;僅起到分隔空間作用自身重量由樓板或梁來承擔的墻,稱為隔墻.在框架結構中,墻體不承受外來荷載,其中,填充柱之間的墻,稱為填充墻。懸掛在建筑物外部以裝飾作用為主的輕質墻板組成的墻,稱為幕墻。還使我認識到了什么是剪力墻和剪力墻的結構效能。建筑物中的豎向承重構件主要由墻體承擔時，這種墻體既承擔水平構件傳來的豎向荷載，同時承擔風力或地震作用傳來的水平地震作用。剪力墻是建筑物的分隔墻和圍護墻，因此墻體的布置必須同時滿足建筑平面布置和結構布置的要求。剪力墻結構體系，有很好的承載能力，而且有很好的整體性和空間作用，比框架結構有更好的抗側力能力，因此，可建造較高的建筑物。剪力墻結構的樓蓋結構一般采用平板，可以不設梁，所以空間利用比較好，可節約層高。下午2點30分我們到達了東葛路古城路口中醫藥研究院職工住宅樓工地，也是由區二建承包的工地。里面的結構和前一次觀看的差不多一樣。
12月21日，上午9點30分到達了永和橋南與五一路交匯處，由區五建公司承包的“邕江明珠”工地。區五建是廣西建筑的龍頭老大也是特級企業，紀律嚴明，規模龐大，里面貼的注意事項和標簽貼得清清楚楚，明明白白。在那里老師給我們講解了鋼筋的型號和哪種加工鋼筋機器加工哪種鋼筋。可能是那里工程緊張我們而沒有上去觀看。下午2點30分我們到達了雙擁路青山路路口，那工程也是由區五建公司承包的“南湖名都廣場”工地。那里的林經理熱情的接待了我們。進到里面觀看，建筑的結構和昨天觀看的結構都差不多。在里面觀看了1個多小時就下來了，接著就上車返回學校。
12月22日，上午9點鐘我們上車前往了在武鳴的工地。在工地那里我看到了鋼筋的綁扎過程，老師也給我們講解了什么是腰筋什么是腹筋什么是箍筋等等。鋼筋連接，是在鋼筋與鋼筋接頭處使用的，用以延長鋼筋的一個部件。
下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結。
一、結構形式。
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的幾個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
二、施工縫、變形縫。
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
三、梁：
按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
通過這一次的認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益匪淺。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
3.社會實踐報告的例文。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇十
（一）對廣西民辦小學黨建工作的現狀進行調查，為加強廣西民辦小學的黨建工作提供良好建議。
（二）利用暑假組織大家深入社會調查，拓展同學們的視野，增強對社會的認知。培養團隊協作精神。
（三）通過調查并寫出調查報告，提高同學們的思考、寫作能力。
廣西區內民辦小學——分桂東、桂南、桂西、桂北、桂中選點調查。
（一）通過文獻研究方法，研究加強民辦小學黨建工作的重要意義。
（二）通過與各民辦小學領導、教師進行訪談，了解、掌握廣西民辦小學黨建工作現狀。
xx年7月15日~xx年9月10日。
通過對廣西14個城市民辦小學進行選點，調查各民辦小學的辦學規模、學校黨員人數、是否成立黨總支、黨建工作開展等情況，了解、掌握廣西民辦小學黨建工作現狀。
經過一個漫長暑假的調查，我們通過與各民辦小學領導、教師進行訪談，以及收回的調查問卷中了解到了很多黨建問題。
在南寧市區對民辦小學黨總支的建設比較重視而其他各個地區民辦小學相對較少重視。相對于發展較低的市，發展較好的城市的民辦小學對黨建工作做得較好。而各個地區民辦小學黨總支發揮作用主要在于監督和加強黨的自身建設。黨在各方面都起到了舉足輕重的作用。且無論是黨員還是非黨員，大都愿意成為黨內一員。說明黨在民眾心目中有崇高的地位，黨在各方面都做得比較好。
但在黨的建設方面，某些地方還是有許多的不足，如在各地區的民辦小學雖然共事多年，但是還存在著內部人員互不認識，黨內工作無法正常開展等現象。各個地區民辦小學不夠重視黨建工作，是因為擔心影響學校的日常工作，所以為學校日常工作的進行，減少對黨建工作的開展。在各個地區中，制約民辦小學黨建工作開展的主要原因是學校人員的流動，使得難以連續的將黨建工作順利開展。現在民辦小學的教師都只是工作半年或是一年就離開，新來黨員對本校黨內事務不了解，使得黨內工作很難接手，無法照常開展。這些現象都對黨的建設存在著很大的阻礙。
綜上所述，從社會實踐調查的'結果來看，截至目前，各界對民辦小學黨建工作的了解還比較薄弱，民辦小學黨建工作沒有得到足夠重視。加強我區民辦小學黨建基層工作尋找有效途徑，不僅有利于黨對我區基礎教育事業的領導，也為統一我區民辦小學教師的思想、鞏固民辦小學教師隊伍、促進我區民辦教育事業健康發展有積極作用。民辦學校黨建工作有其特殊性，如果沒有黨的監督與指導，容易在政治上迷失方向，從而影響學校的健康發展。
彈指一揮間，暑假已經結束，而這個暑假對于我們來講卻是意義深遠的暑假。在這個暑假中，我們在漸漸長大、漸漸成熟，也學會了許多東西。回眸這個踏進建院的第一個暑假，當同學們都滿懷歸心似箭的心考完最后一個科目后，我們卻接到了系緊急開會的通知。滿懷疑惑的走進東教那殘破的教室后，馬主任及各位領導與老師開始講訴會議的主要內容。隨后開始了詳細的布置“暑假三下鄉”關于調查民辦小學的校名、地址、校長聯系電話、及有多少黨員是否成立黨總支的工作安排。當開完會之后，無論是老師還是同學，仿佛身上突然間壓上了千金重。畢竟我們每個人、每個團隊的身上都肩負著這次調查的重任，因此也注定了這個暑假是個不凡的暑假。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇十一
隨著大三下學期的結束，我們開始了暑期生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會，8月10日，我們來到了武漢建筑一公司下屬的長航藍晶綠洲項目部所在工地實習，工地被劃分為一區和三區，經過具體的分配，我在一區開始了為期四周的實習。生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。
一、實習目的。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容。
參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況。
實習地點在徐東岳家嘴附近，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程名稱。
長航藍晶綠洲項目部。
五、整個實習的情況和內容。
1).基礎工程。
基礎工程的主要對象是地基和基礎。現場工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎工程是隱蔽工程，一旦發生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。
2).模板工程。
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。
模板的基本要求：1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;2)具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;3)構造簡單，裝拆方便，能多次周轉使用;4)接縫應嚴密，不得露漿。
1.模板的類型。
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多，就其所用的材料的不同，可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準確，接縫嚴密，有足夠的剛度、強度，穩定性好，并且裝拆方便、靈活，能夠多次周轉使用。而且對于現澆結構來說，常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。
工程社會實踐報告（優質12篇）篇十二
1、盡可能多地打電話。
在得到客戶信息后，第一時間電話聯系客戶，了解客戶情況和介紹公司的基本情況。
2、電話要短而精。
在向咨詢客戶介紹自身產品時，要注意合理用詞，有針對性的講敘一些經典的產品介紹。這樣首先要求我自己要對公司服裝產品有充分的了解和認識，在介紹服裝和公司情況的時候盡量多用些專業性的詞語，這樣自然給客戶對自己增加一種人與人之間的“敬仰”，對自己產生品牌代理信心。高質量的電話，高效率的工作，從而無形中也給了自己增加了成功的信心。
3、電話前要列出要電話客戶名單明細。
這樣可以有條有序的給客戶電話，通過客戶咨詢明細資料向客戶了解他們的情況和該地區的牛仔市場前景等。
（1）記錄電話內容。在電話機旁最好擺放一些紙和筆這樣可以一邊聽電話一邊隨手將重點記錄下來，電話結束后，接聽電話應該對記錄下來的重點妥善處理或上報認真對待。
（2）重點重復。當顧客打來電話訂貨時，他一定會說產品名稱或編號、什么么時間要或取。這時不僅要記錄下來，還應該得利向對方復述一遍，以確定無誤。
（3）重點突出。當客戶來電話或給客戶電話以及給客戶發email時要有重點，突出品牌的風格和另類，用一些專業性的詞語和優惠條款突出品牌在客戶心中的認知度，妥善運用折扣率、退換貨率、加盟。
4、巧妙運用市場營銷中的80/20法則。
因為不同的企業和不同的情況可以對80/20法則有不同的理解，處于我的情況和環境，我是這樣理解的：80%的收獲來自20%的努力：80%的銷售額來自20%的顧客；80%的利潤來自20%的老客戶：代理經銷商的比例是：80%是相對有實力的，20%是有發展潛力的。在鞏固80%的實力派代理經銷商的同時，要發更大的精力和人員去培養帶動20%的潛力派代理經銷商，因為這20%會是將會是企業在今后市場競爭中的強有力后盾，是未來的實力派。
5、專注工作。
在銷售時間里不要接電話或者接待客人，把此項工作叫給文員小姐去完成。充分利用網絡營銷經驗曲線。正象任何重復性工作一樣，在相鄰的時間片段里重復該項工作的次數越多，就會變得越優秀。正所謂是經驗的積累。網絡營銷也不例外。你的第二個email或者電話會比第一個好，第三個會比第二個好，依次類推。在體育運動里，我們稱其為”漸入最佳狀態”。你將會發現，你的營銷技巧實際會隨著銷售時間的增加而不斷改進。
6、要慎重選者代理經銷商。
在選擇代理經銷時不僅要對其“量”的分析，更要對其進行“質”的分析。有了良好的策略和企業形象后，招商加盟就成竹在胸。可以有條不紊地開展招商加盟一定要把好質量的關，嚴格挑選加盟商，不要急功近利，給公司留下后患+做好招商后還要及時跟蹤維護、督促、協助終端嚴格貫徹特許經營的模式，不能只圖一時之快，以為終端一開張就萬事大吉，就可以坐收漁利；于是就不管不顧，任由經銷商去擺弄。
就像現在的等二線品牌，剛開始辛苦鋪設的網絡，現在掛羊頭賣狗肉，打著紅旗做八國聯軍買賣的，四季改行變臉的應有盡有，也有些代理商為了片面追求眼前的銷售數量，睜一只眼閉一只眼，只要提貨，多多益善，個個歡迎別說形象統一，連品牌專賣都沒法保證，如此一來，跟做地攤貨搞批發沒有本質的區別。這樣公司直營的市場優勢就蕩然無存，不僅嚴重影響品牌的當地市場形象，面且給該市場的后續發展設下了難以逾越的障礙。因此，公司領導應深刻理解特許經營品牌專賣及終端直營市場！理解它強大的市場優勢和長遠的發展前景。只有嚴格采取直營化運作，建立系統健全的營運機構，才能確保終端網絡健康良性化發展，發揮最大的品牌營銷效能。
7、售后服務是保障。
售后服務對于公司暫時來說只是直接與代理經銷商的接觸交易，沒有直接深入到終端品牌專賣店的形式，因此公司直接面對的是對代理經銷商的售后服務。這樣就涉及到前面提到的退換貨率，合理的退換貨率會給代理經銷商一個安全保障和適當的壓力。從而帶動他們的銷售動力，進而維護服裝品牌形象。