在工作匯報中，我們可以列舉自己在工作中遇到的具體問題，并提出解決辦法。小編為大家準備了一份詳細的工作匯報參考資料，希望對大家有所幫助。
路政工作匯報（模板15篇）篇一
災難后路政大隊組織３個巡查組分路段對縣境內的道路狀況進行了拉網式的安全隱患大排查，對排查出的安全隱患及時向上級部門進行了匯報，并在危險路段設立了警示標牌。
二、全力確保生命通道的暢通。
災難發生后，針對雅西高速公路北站口滯留貨車較多的情況，路政大隊積極配合交警部門在高速公路口維護交通秩序，將滯留車輛分流到九襄片區，對駕駛員開展解釋疏導工作并提供力所能及的幫助，避免了大量車輛進入雅西高速路，確保了救援道路暢通。
三、趕赴災區開展救援工作。
在市路政支隊的統一安排部署下路政大隊成立應急分隊和黨員突擊隊共5批40余人先后趕赴災區開展救援工作，連日來全體隊員發揚不畏艱險、連續作戰的優良作風，日夜奮戰在省道210線蘆山至靈關的道路搶險保通工作中，他們冒著坍方和飛石隨時襲擊的危險承擔著維持搶險施工的現場秩序、疏導過往車輛和人員、護送大型搶險機具車輛等重要任務，為最快打通前往災區的生命通道作出了積極的貢獻。
截止目前，大隊共出動巡查執法人員152人次，執法車輛。
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32臺次，查處道路安全隱患5處，清除路面飛石21處，協助養護部門清理塌方3處，施救車輛4輛，疏導、護送救援車輛300余輛，在危橋險路處增設安全警示標志5個。
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路政工作匯報（模板15篇）篇二
2016路政黨建工作計劃加強學習教育，提高黨員干部素質。
一是深入開展理論學習。以“三個代表”重要思想及《黨章》、******同志在中紀委七次全會上的講話為主要內容，采取集中學習、上堂課、自學等多種方式進行學習教育，有要求每個黨員撰寫兩篇以上學習體會和一篇以上黨性分析材料，通過學習，提高了黨員干部的政治理論素養和思想政治水平。
二是認真組織廣大黨員學習相關法律法規。通過對《公路法》、《行政許可法》、相關法律的學習，提高了全體職工的業務能力和依法行政能力，促進了各項工作的開展。
三是加強正反典型教育。通過觀看錄象、進行主題活動等形式，對孔繁森、焦裕祿、鄭培民等先進人物、先進事跡進行了學習，以沈陽慕馬案、苗匠礦難等反面典型進行了警示教育，使廣大黨員樹立了宗旨意識、責任意識、廉潔意識和節儉意識。
四是深化黨風廉政建設。充分利用黨員大會、總支會、民主生活會等各種時間，進行了黨風廉政教育，增強廣大黨員拒腐防變的能力，提高反腐倡廉的自覺性和責任感。
五是加強了對黨員的經常性教育，建立了黨員活動室、電教播放室和圖書室，購買了光蝶、書籍來充分對黨員進行教育，設置了公開欄，建立了常駐黨員管理卡、流動黨員聯系卡、特困黨員關心卡建立了黨員聯系群眾和黨員為群眾辦實事臺帳。通過加強黨員的經常性教育，使全局黨員充分樹立起了全所意識、責任意識、服務意識。
六是加大了對黨員的管理。要求每個黨員都簽訂黨員承諾書和設崗定責責任狀，每年都要對黨員工作情況進行考核，并把考核結果進行公示。
七是加強了和群眾的聯系，在所里設立了意見箱、熱線電話、舉報。
電話并向社會公布，建立了領導干部定期接待群眾制度，使得群眾表達意愿的渠道更加暢通。
強化制度建設，抓好黨建工作。
一是建立和完善黨建工作各項制度，用制度來約束黨員干部的行為，用制度來推動我所黨建工作的開展。
二是堅持民主集中制原則。我所凡重大問題都按照集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，集體做出決定。
三是加強組織建設，提高黨員隊伍素質，增強黨組織的戰斗力。做好黨員發展工作。特別注重在年輕人中發展黨員;作好黨費收繳、管理工作。
四是加強了對黨建工作的組織領導。所里專門成立了黨建工作領導組，由專人負責黨建工作，使黨建工作有人抓，能落到實處。
五是強化組織生活。我所堅持三課一會制度，每月二十六日的學習雷打不動，積極開展黨員奉獻日活動，讓黨員到群眾中去，到最困難的地方去，取得了很好的成效。
六是認真制定黨建工作規劃。結合起我所工作實際認真制定了2016年黨建工作計劃和“十一五”規劃，使我所的黨建工作開展有目標，有后勁。
2、存在的問題通過自查，發現我所黨建工作存在的主要問題有:對年輕黨員的培養不夠，黨員的帶頭作用發揮得不夠，黨員的大意識、宗旨意識還不夠強，一些制度有待充實和完善，組織紀律還需進一步加強。
二、邊查邊改邊落實，推動我所各項工作開展。
通過自查，我們認識到我們的工作還存在很多不足之處，我們要邊查邊改，快改快落實，把我所的黨建工作提高到一個新水平。
1、繼續認真開展對“三個代表”重要思想和******總書記倡導八個方面優良風氣的學習。
2、加強政治理論學習和業務培訓，提高廣大黨員的素質，充分發揮黨員的先鋒模范作用，提高工作效率和服務質量。
3、堅持以制度管人、管事，加強制度建設，黨員要率先遵守，在群眾中樹立交通部門的良好形象。
4、強化“以人為本”的工作理念，不斷提高服務質量，服務對象提供優質、高效的服務。
5、所班子要加強和職工的聯系，通過交心談心了解職工的思想動態，關心職工的工作、學習和生活，激發職工的活力、友愛的氣氛。
6、黨支部要多開展組織生活和各種活動，激發職工的活力，增強黨組織的凝聚力和戰斗力。
7、通過加強黨的建設，推動全所各項工作，為構建澤州和諧交通奠定堅實基礎。
8、對一些制度與規章要有與時俱進，負有時代感，并認真執行。
路政工作匯報（模板15篇）篇三
在2009年的路政管理工作中，我們路政大隊在段總支的堅強領導和關心支持下，緊緊圍繞全年工作目標展開工作，堅持以法律法規為準繩，依法行政、文明執法，通過全體路政人員的緊密團結、共同努力，圓滿的完成了年初制定的各項工作目標任務，并在各項評比活動中，都取得了較好的成績，也得到了各級領導和社會各界的一致好評。現將路政大隊2009年的路政管理工作總結如下：
一、領導高度重視，目標責任明確。
今年，我大隊依據市處（支隊）的考核細則，結合大隊實際情況，制定了2009度切實可行的工作要點，嚴格落實路政管理“三定”、“三包”責任制，并將09年工作目標層層分解、責任落實到中隊和人，并與路政人員簽訂路政管理目標責任書，做到中隊包線、路政員包段，讓人人身上有擔子，思想上有壓力，激發每個路政人員的工作責任心，切實做好路政管理工作。
二、加大宣傳力度，營造良好的創建氛圍。
結合路政創建工作，我大隊廣泛利用多種形式，大力開展宣傳活動：利用電視臺滾動字幕進行電視宣傳，在縣城區中心廣場開展2次宣傳咨詢活動，對過往群眾散發宣傳單2500余份，在路政執法車上貼上整治宣傳標語和利用車載廣播在路上流動宣傳，在重點路段設立永久性宣傳牌10塊，在全縣5條干線公路12個集鎮上段懸掛20余條宣傳橫幅，進一步增強公路沿線群眾的法制觀念和愛路護路意識，為我縣路政整治活動營造良好氛圍。
三、嚴格考核獎懲機制，充分調動路政人員的工作積極性今年我大隊注重對日常路政巡查工作實績的考核，每季度末由考核領導小組進行上路檢查、綜合考評、打分，嚴格按照《目標考核辦法》落實獎懲兌現。考核為百分制，90分以上為優秀、80分—90分為良好、70分——80分為合格，70分以下為不合格。考核領導小組針對檢查中發現的問題提出整改意見，責令責任者限期整改，并將考核成績作為年終評先進的依據。由于領導重視，獎懲嚴明，極大地調動了全體路政人員的工作熱情和積極性。
四、創新管理理念，加大路域環境整治力度。
1、劃紅線、定禁區，隔離路邊攤點。
在五條干線公路12個集鎮段公路兩側用地分界處劃分紅線，設定禁區，實行紅線管理，并在5條干線公路上都設置了禁止在公路用地內擺攤設點、占道經營的宣傳標志，對違禁者一律進行取締，并對其予以相應的經濟處罰。通過劃線管理，有效控制公路兩側占道經營的攤點，取得了預期的效果。
2、建立路政嚴管區和路政示范路，確保嚴管區和示范路內做到“四無”
我大隊抓住迎接2010年國檢契機，篩選出全縣境內公路環境治理的重點和難點，將我縣境內1條國道和4條省道的集鎮路段設立為“路政嚴管區”，并將三一八國道線設立為“路政示范路”，在嚴管區、示范路兩頭及中央地區設立告示牌，公布嚴管內容及群眾舉報電話，按照公路管理法律法規及路政示范路創建標準，建立路政嚴管區和路政示范路工作制度，要求路政人員突破國道每天一次巡查的常規頻率，對重點線路、特殊路段做到適時檢查，確保嚴管區及示范路內達到“四無”標準：無拋灑滴漏污染路面、無擅自利用公路超限運輸、無紅線內擺攤設點占道經營、無保潔死角。
3、加強聯合執法，加大投入力度，努力提升路域環境對路域環境較差的集鎮路段，我們主動和地方政府聯系，通過和地方政府聯合執法、綜合整治，有效的改善了集鎮路段的路容路貌和路域環境。今年，我大隊派出路政人員500余人次、路政執法車輛200臺次與地方政府、公安、城管，聯合對集鎮路段上的亂堆亂放、占道經營攤點、路邊垃圾、非公路標志、邊坡種植等臟、亂、差現象進行綜合整治，并由大隊和地方鎮政府各拿出一部份資金，對集鎮路段實施了花池隔離，在花池內種植了四季常青的景觀綠化，使集鎮路段面貌煥然一新，路域環境得到明顯提升。大隊還多方籌措資金為全縣縣、鄉公路設置了安全標志。其中：懸臂式指路標志20套、雙立柱式指路標志15套、警告標志100套、警示樁120根。極大地改善了農村公路的行車環境，消除了很多安全隱患。還多次組織整治活動，全年共下發《限期清（拆）除通知書》50份、清除邊坡種植26處約1980平方米、清除堆積物110處約4731立方米、清除占道攤點65處、清除非標130塊、拆除違建16處約188平方米、清理打谷曬場12處，路域環境得到進一步凈化。
4、加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。
今年，我大隊通過加大巡查頻率查處路政案件、嚴格控制路政許可、加強施工路段管理、實行24小時固定治超與流動治超相結合的方式，依法嚴管，加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。截至到目前，共辦理路政許可5起，查獲路損案件18起，對4處施工路段實施監管，未發生一起責任事故，收取路賠費用共計21.91198萬元；檢查運輸車輛2300臺，超限車輛110余臺，超限率控制在5%以內，全年共收取罰款近50余萬元。
5、做好惡劣天氣應急處置預案工作。
為防患于未然，我大隊提前做好汛期、冰凍雪惡劣天氣應急處置預案工作，備足搶險物資、安排好搶險機械，以備惡劣天氣能及時啟動應急處置預案。今年7月8日我縣發生多年不遇的洪澇災害，我大隊立即啟動應急預案，各領導分別帶領應急搶險隊員、帶上搶險設備及時上路做好巡查工作，及時搶修水毀路段，對倒伏在路面上阻礙交通的樹木用油鋸切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短時間內恢復公路暢通。
五、加強法制教育，規范執法行為，主動接受社會監督。
1、為了加強全體路政人員的綜合素質，提高執法水平，我大隊組織路政人員進行法制培訓，請縣法院的資深法官到大隊舉辦《公路法》、《湖北省公路路政管理條例》和《道路交通安全法》等法律法規的專題講課。在路政執法過程中，我們嚴格遵守《湖北省交通行政執法程序規定》和“十項禁令”，堅決按照法定程序辦事。今年至目前為止未發生一起行政復議和行政訴訟，全年未接到投訴案件。
2、加強路政執法隊伍的行風廉政建設，主動接受社會各界監督，通過聘請行風監督員、行風民主評議等多種形式的社會監督方式，使所有執法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。樹立良好的路政執法形象。
在今后的工作中，我們將緊緊圍繞路域環境治理、路政許可審批、路賠費收取、施工路段管理、超限車輛治理、隊伍建設等方面開展路政工作，全體路政人員將緊密團結、自加壓力、務實奉獻，開拓創新，為我縣路政管理工作再上新臺階作出更大貢獻。
路政工作匯報（模板15篇）篇四
由7個縣級領導帶隊的工作組第一時間深入到村進行災情核查，截止30日晚22點，歷經5個工作日7個工作組已全部返回縣城駐地，5月1日早上10點鐘，縣工作組向自治區抗震救災督導組再次做了詳細匯報。
成立專班，緊密協作。為了更好的.服務全縣抗震救災工作，在縣抗震救災指揮部的統一部署下，成立了從交通能源、基礎設施、教育衛生、維穩工作等專業性工作專班8個。截止目前，全縣共安排70余名衛生工作人員分赴災區開展醫療救護災后防疫工作，同時根據需要調配醫療衛生人員5名已赴聶拉木縣參與醫療救助。災情發生后，在戶幫戶、村幫村，鄰里互幫互助下，最大程度的降低災害損失。截止4月30日晚，我縣已下撥發放救災物資帳篷179頂、絨墊676床、棉被953床、棉大衣1190件、棉衣棉褲960套、毛毯425床、鞋子3175雙、口糧67300斤。目前，已轉移安置群眾94戶282人，出動抗震救災力量1002人次，縣財政撥付200萬元用于應急救災資金。
認真匯總，核查災情。在7個工作組第一時間深入鄉村、學校、寺廟、企業等重點單位、重點場合指導抗震救災工作的同時，歷經5個工作日，全縣受災情況已全部核查，主要災情為墻體裂縫、墻體傾斜、梁柱移位等，截止5月1日上午10時，全縣范圍內17個鄉鎮185個行政村4948戶22601人受災，房屋受損8108間，其中嚴重受損675間、中度受損1736間、輕度受損5697間;34個村級活動場所受損，受損房屋82間;54間單位的公共業務用房及干部職工周轉房受損共2139間;縣城商戶、住戶(居民)共289間房屋受損;全縣寺廟、拉康、日追共受災44座，受損房屋共261間，佛塔7座;交通、衛生、水利、教育等基礎設施也不同程度受損。
路政工作匯報（模板15篇）篇五
上半年，我分局路政管理工作以開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動為契機，以制度化、標準化、規范化建設為重點，以貫徹黨的群眾路線教育實踐活動為導向，緊緊圍繞年度工作計劃，堅持“維護路產路權、保通保暢保安全”的原則，堅持依法行政，執法為民，在全體路政管理人員的團結互助和共同努力以及各部門的大力支持下，較好的完成了各項工作任務,維護了路產路權，保證了道路安全暢通。現將今年上半年我分局路政管理工作開展情況總結如下：
一、加強隊伍建設，樹立良好形象。
我分局始終把強化路政執法隊伍建設，全面提升路政人員綜合素質當成一項每年都必須持之以恒要抓好的工作。
（一）以黨的群眾路線教育實踐活動為載體，繼續推進執法隊伍廉政建設、行風建設、作風建設，同時加強依法治國、依法行政理論學習，增強法治意識。
（二）健全和完善路政管理理論學習制度和集體專題學習制度，經常開展學習，做到有計劃、有安排、有落實、有檢查，并有學習記錄。
（三）強化思想意識轉變，牢固樹立依法行政理念。在執法過程中，嚴格遵守四個“必須”：一是必須有兩名以上正式執法人員帶隊開展執法；二是執法人員上崗執法時必須著制式服裝；三是執行任務時必須持證上崗，執法時主動出示執法證件；四是執法時必須使用統一標識的專用執法車輛。
（四）進一步加強經費、票據管理，嚴格遵守票據管理相關規定，實行收支兩條線，加強對票據的領購、使用和保管，及時上繳收取的路政規費，確保票據管理規范，符合相關規定。
（五）切實加強內業管理，健全路政內業管理制度，繼續做好路政內業資料的匯集、整理、登記和歸檔工作，進一步做到涵蓋路政工作各種職責的文字資料門類齊全，材料翔實。
（六）加大了路政宣傳力度，努力構建和諧的路政執法環境。上半年路政人員在養護站臨公路墻壁上及公路邊坡、擋墻上噴寫了15副醒目的涉及公路安全保護、路政管理以及超限超載治理的宣傳標語。
（七）完成了路政巡查車輛執法標志更換工作。
二、強化服務意識，踐行群眾路線。
今年上半年，我分局認真開展黨的群眾路線教育實踐活動，全體路政人員樹立和增強服務意識和責任意識，把維護和實踐人民的利益放在首位，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持熱心、細心、耐心、貼心、真心服務，用真情、熱情贏得廣大司機朋友的信任與支持，以實際行動幫危扶困做好文明服務工作。按照“為民、務實、清廉”的要求，開展學雷鋒活動，在道路巡查工作中，積極為需要幫助的過往車輛和旅客解難事、辦實事，主動提供自愿服務。在上半年，分局路政管理人員共救援和幫助了8起因交通事故或其他原因陷入困境的車輛和人員，樹立了路政執法隊伍良好的文明形象。
三、深入開展公路環境綜合整治工作。
今年以來，分局繼續將公路環境綜合治理工作與公路養護管理緊密結合，嚴格按照公路環境綜合治理標準要求，對公路環境綜合治理長抓不懈，狠抓各項措施落實，保護和改善公路環境和生態環境，防止污染和其他公害，提升公路形象。
（二）重點開展了對公路沿線洗車加水點、汽車修理點的專項清理整頓工作，對不規范的堅決進行整改；一是向各經營戶進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等公路路政法律、法規方面的宣傳教育；二是禁止汽車在公路上停泊洗車加水，杜絕污水流入路面。三是要求經營戶指派專人負責洗車加水場所周圍路段的清掃保潔，杜絕車輛輪胎夾帶泥土上路污染路面；四是要求洗車加水場所地面必須進行水泥硬化，同時做好與公路接道處的渠化。通過多次加強督查和整頓，公路沿線所有洗車加水站點都對地面進行了水泥硬化，規范有序進行經營活動，收到了整治成效。
（三）繼續開展對s302線阿青路公路沿線各砂場的專項治理行動，要求砂場隨時清理路面淤泥及運料車輛造成的拋灑物，杜絕污染路面現象發生，并對此進行跟蹤性復查，對達不到要求的堅決要求砂場進行整改落實。
（四）多次開展專項督導行動，加強各養護站、機關周邊環境和公共衛生責任區域內的環境整治工作，認真清理影響公路環境的垃圾及堆積物，徹底根治臟、亂、差現象。
截止6月，分局共進行專項督導行動8次，清除垃圾20余噸，清理亂堆建材8處，規范洗車加水站點6處，規范運料車56車次，整頓砂石料場4處，路域環境得到極大改觀。
四、組織開展道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
今年以來，分局路政大隊以開展道路交通安全綜合整治攻堅年活動為契機，切實加強日常路政管理工作，保障所轄公路安全完好：一是經常性對管養路段進行全面細致地安全檢查，重點加大對橋梁、涵洞、安全防護設施的巡查力度，確保在第一時間發現安全隱患并及時處置；二是對巡查中發現的安全隱患采取有效措施及時處置，對于路阻路障在第一時間予以全面清理；三是集中查處損壞、侵占、污染、占用、利用公路路產路權的案件，確保公路安全完好；四是加強非公路標志標牌的管理。進一步加大非公路標志標牌專項整治工作力度，對所轄s302線的非公路標志牌進行逐一清理整頓，做到統一規劃、統一審批、統一經營、統一管理；五是對坍方和路基缺口、沉陷地段、危險橋（涵）以及其它危及行車安全的路段設置了明顯的安全警示標牌，切實做好安全防范治理工作，確保道路通行安全。
今年上半年我分局路政大隊共實施路政巡查260余人次；清理路阻路障160余處；加固、校正公路交通標志標牌12塊；在危險路段和冰雪路段共設置了42塊臨時安全警示標牌；查處公路“五亂”違章行為13起；清理違章建筑1起。處理損壞公路及其設施案件4起,收取路政規費13200元，上半年結案率達100?。
路政工作匯報（模板15篇）篇六
2015年以來，xxx大隊在上級領導的正確指導下，以黨的十八大會議精神為指導，加強安全生產日常管理工作，認真落實安全第一，預防為主、綜合治理的方針，確保安全工作落到實處。今年全年無一起安全生產重大責任事故，安全生產工作取得了較好成績。
一、提高認識、加強領導、重視安全。
在安全生產工作上，xx大隊從未松懈過，安全工作總體情況良好，安全工作有序穩步推進，安全工作領導小組不僅制定了嚴格完善的安全規章制度，并與各部門、各大隊簽訂了安全目標責任書，主要負責人為安全工作第一責任人，各部門各大隊負責人為安全工作責任人，把安全工作放在首位，落實責任，環環相扣，形成各部門、各責任人相互監督，共抓安全的有機循環機制。不斷加強安全生產意識和技能方面的宣傳培訓，由淺入深地強化安全生產的重要性和必要性，在全體干部職工中形成了安全為天的理念，達成了安全第一的共識，使xx大隊的安全生產工作步入了良性的運行軌道。
為了確保xx大隊所轄路段的安全暢通，各路面執法大隊在日常的治超工作中，及時發現和處理安全隱患。為了保證路面執法人員的人身安全，我大隊購置了反光標志服50套、強光手電20部、反光錐20個、反光隔離墩20個，規范了路面執法程序。做到文明執法，安全執法。xx大隊每月初召開一次由大隊領導、各部門領導、各大隊大隊長參加的安全工作例會。對各部門、各大隊進行每月兩次的安全隱患檢查，建立安全隱患登記臺賬、安全隱患排除匯報等，對查出的各類安全隱患立即進行整改，努力減少和排除各類事故隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態。切實把安全工作做細做好。
2、安全領導小組落實大隊制定的各項安全工作規章制度，扎實做好安全生產工作。廚房食品衛生安全、辦公區域防火防盜安全抓好對執法車輛的駕駛員行車安全等工作，使安全工作層層有人管、事事有人抓、營造了一個安全生產為主元素的氛圍，定期檢查安全規章制度的執行情況。檢查路面執法廣場的標示標牌等安全設施的擺放、路面執法人員的反光背心、頭盔的穿戴。確保路面執法安全。
3、針對夏季多雨，氣候異常等極端天氣狀況，安全領導小組要求始終有一名領導同志24小時值班，xx大隊根據市局的要求成立了xx大隊公路應急搶險大隊，做到隨時拉的出，打的響。定期檢查防火設施情況，對到期損壞的滅火器及時維修更換。xx大隊加強安全學習培訓，針對各部門不同的工作業務范圍，定期組織人員參加安全生產學習培訓，不能參加培訓的，取消其上崗資格。
4、為了確保安全生產的穩定性，今年以來大隊安全領導小組組織實施了19次安全檢查，查出隱患15起，排除隱患15起。為了確保安全工作取得較好成績，xx大隊加大安全生產工作的投入，在安全生產方面的開支一律優先支出，各類安全生產設置的購置快捷齊全，有力保障了安全工作的順利開展。今年六月是全市設定的安全生產月，xx大隊在執法廣場、辦公區域拉起宣傳橫幅、給過往的司乘人員發放各種安全生產宣傳單。六月中旬，大隊安全生產工作領導小組還組織了一次大規模的隱患排查，重點檢查安全生產月活動的開展情況，確保安全生產月活動取得實效。
2015年，xx大隊安全生產工作雖然取得了一定的成績，但在安全工作自查自糾過程中，也暴露了一些安全隱患，雖然安全隱患都得到了及時的排除，但安全生產工作不容樂觀，在今后的工作中我大隊將采取更有效的方法來做好安全管理工作。繼續采取突出重點防范安全管理的方法，針對各部門不同的工作業務范圍，采取側重點不同的安全管理辦法，重點是路面執法、執法用車及大隊區的防火、防盜、防電等安全工作。加大安全隱患排查工作的力度，對每月兩次的安全大檢查工作要擴大檢查范圍，做到不留死角，確保根除安全隱患。安全生產責任重于泰山，xx大隊始終將安全工作和人民群眾的安全放在第一位，完善和落實安全工作制度，力爭做到全年無責任事故。確保治超工作得以順利開展。
路政工作匯報（模板15篇）篇七
2008年，我大隊路政管理工作在上級主管部門和公路段黨總支的正確領導下，深入學習實踐科學發展觀，認真落實省、市、縣交通公路工作會議精神，以開展“路政隊伍建設年”活動為契機，扎實開展各項工作，狠抓了公路紅線控制、超限運輸管理、非公路標牌整治、公路交通安全設施治理，隊伍建設等各項管理工作。據統計，全年共拆除違章建筑143平方米，整治超限運輸車輛67輛，卸載貨物210噸，清理公路兩側堆積物779立方米，拆除非公路標志牌148塊，發放違章通知書164份，共收取公路賠（補）償費21萬元，收取罰沒款60萬元，路政案件查處率達到98%以上，結案率達到98%以上，行政許可和行政處罰正確率達到100%，無出現行政復議和行政訴訟案件，有效地維護了路產路權。現將有關工作情況總結如下：
一、強化日常公路巡查。保障公路安全暢通，維護公路和公路設施完好是路政管理的主要職責，針對路政管理工作具有點多、線長、面廣，是一項經常性、反復性很強的工作，我大隊科學制定巡查方案，充分發揮人員和車輛的最大效能。外勤人員在人手緊張的情況下，主動放棄節假日休息時間，不論嚴寒酷暑，刮風下雨，堅持天天上路，不辭辛勞地巡查在公路第一線。在巡查管理過程中做到“三勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看）、“四早”（早發現、早制止、早處理、早執行）；認真貫徹《湖北省公路路政巡查制度》，對巡查中發現的問題能及時做好記錄并妥善處理，重大問題能及時向上級領導匯報，為保障公路暢通維護好路容路貌打下了基礎。
二、大力宣傳公路法律法規。一是在縣城區廣場開展《公路法》現場咨詢活動2次，發放自行印制的超限運輸宣傳單1000余份，受理咨詢人次達150余人次。二是印制各類路政管理法規政策案例宣傳單、圖片等，在路政辦事窗口、路政中隊發放，并派員到公路沿線鄉（鎮）政府、相關部門、行政村、貨運市場進行發放宣傳資料，向人民群眾普及路政管理的各項知識。三是廣泛利用各類宣傳標語。在公路主線兩側、跨線橋等顯要位置噴刷宣傳標語20條。四是利用宣傳車巡回宣傳。我們每季度出動宣傳車4次大力宣傳《公路法》及《湖北省公路路政管理條例》，行程遍及全縣國省道及鄉鎮的農村公路。五是通過廣播電臺在黃金時間播放有關法律法規。通過以上大張旗鼓的宣傳，全面營造了全社會愛路護路意識，使路政管理深入人心、家喻戶曉，進一步開創了良好的路政執法環境。
三、積極開展固定治超與流動治超相結合的方式進行大張旗鼓的治超活動。一是針對我縣實際情況，大隊及時制定方案，周密部署，組織路政治超人員24小時設點守候，查處超限車輛。對于違章車輛我們責令當事人卸貨并嚴格按照《湖北省交通行政處罰自由裁量執行標準》有關規定對車主作出經濟處罰。二是依法開展兩項重點治超，即重點整治總重超過55噸的非法超限車輛和針對行駛在縣、鄉道等低等級公路的超限車輛。我們開展聯動執法，整合路政力量選擇重要路段、重要區域、重要點位進行開展巡查、檢測，對查獲的超限運輸車輛依法予以處罰，有效遏制了超重車非法行駛低等級公路和橋梁，在一定程度上保障了公路建設成果和橋梁的安全暢通。
四、狠抓公路交通安全設施的治理。為全面提升我縣公路的服務水平和管理水平，改善我縣公路的行車安全環境，我們不斷規范完善標志標線管理。一是投入資金對5條國省干線公路的急彎、陡坡、視距不良、臨崖、平交路口等影響行車安全路段的交通標志進行了更新和增設，據統計，共設置警告標志52塊，禁令標志4塊，指示標志15塊，指路標志18套，示警樁36根，漆劃標線2500平方米，使我縣公路標志標線得到進一步的完善和規范，有效改善了我區公路交通安全環境。二是對事故多發地段進行整治。增設警告標志20個，禁令標志11個，增設道口標柱14根，減速帶140米，漆劃人行橫道線278平方米，交通中心線和邊緣線456平方米，有效預防和減少了道路交通事故發生。
五、強化隊伍建設。（1）強化學習教育，不斷提高隊伍政治和業務素質。大隊年初制定學習計劃，每月定期組織隊員集中學習公路業務知識，學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想及黨的十七大報告，學習實踐科學發展觀，深刻領會精神實質，夯實思想基礎，并落實到工作中去。積極開展交通運輸部印發的《交通行政執法五個規范》學習，要求大家熟練掌握各項要求并逐條對照，逐條執行，及時整改和消除自身不足，樹立起良好的交通執法形象。（2）加強黨風廉政建設。我們結合日常管理積極開展廉潔勤政教育活動。一是加強思想道德教育。加強對執法人員的理想信念和從政道德教育、黨紀條規和國家法律法規教育，為廣大執法人員牢固筑起一道思想道德防線。二是實行廉政建設目標量化考核。落實黨風廉政建設責任制，層層簽定目標責任書，使黨風廉政建設責任延伸到人、到崗。三是全面實行政務公開依法行政。堅持“八公開”制度，公開服務內容、辦事程序、辦事依據、公開辦結時限、收費標準等，設立意見箱，認真接受群眾監督，做到文明執法，陽光執法。四是加強作風建設公正執法。嚴格執行各項規章制度，認真貫徹落實效能建設八項工作制度，嚴格執行“五不準和十條禁令”，公平、公正辦理各類處罰和許可案件。五是提高辦事效率提供優質服務。在執法過程中我們規范執法，親情服務，簡化審批手續，減少審批時限，提高審批效率，今年所有許可審批事項全部提前辦結。
公路再長有盡頭，路政管理無止境。二00九年，讓我們在上級主管部門的正確領導下，牢固樹立和認真落實科學發展觀，大家心往一處想，勁往一處使，同甘共苦，開拓創新，以嶄新的精神風貌譜寫新的篇章，推動我縣公路事業和諧發展。
路政工作匯報（模板15篇）篇八
20xx年即將過去。在一年的中磨練了我的能力，使我的業務能力和水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現將本年度的工作做如下。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。中國聯盟編輯。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對理論知識的`學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
美的精品電器官網;當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。
貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發現問題立即向站長。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政工作匯報（模板15篇）篇九
如下：
一、民生問題。
1、對如何落實好年度休假工作的建議：建議大家合理安排好休假時間，在不影響正常工作的開展下逐月輪休。
2、群眾關心得問題：大家的集資房在20xx年能否解決，家屬樓的暖氣不熱。
二、業務工作。
1、如何管理好工作設備使用和解決所缺設備的配備：工作設備落實到人頭專人保管，利用和保護好現有的設備，所缺設備應盡快配齊。
2、在工作中好的經驗作法：一是在路政執法過程中，我們堅持兩人以上執法人員上路執法，嚴格做到著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。二是自覺接受社會各界監督，自覺加強行風廉政建設。三是進一步加大了公路巡查力度。按要求堅持上路巡查，發現問題及時處理，處理不了的及時上報，確保公路巡查次數，有效地保障了公路路產路權和安全暢通。
3、路政工作中存在的問題和解決辦法：百姓為方便通行，居住在公路附近的居民為了穿越公路耕種田地及走親訪友讓牛、羊、鵝等進入公路內，而且路政和交警巡查人員現場獲取證據比較困難。對策：加強宣傳。利用廣播、電視、報紙、宣傳單冊、宣傳標語等，對沿線居民進行宣傳教育，特別是一些重點路段，宣傳到每家每戶。
4、如何做好路政管理工作。第一，加大公路法律法規宣傳力度，提高全民法律意識。第二，加強部門聯系與協作，從源頭上查處違章違法行為。第三，加大路政執法力度，深入開展文明服務與嚴明執法活動，實現以法治路的目的。第四，加強路政執法隊伍建設，提高路政隊伍執法水平。
通，組織學習交流，互相取長補短，互通有無。二是健全各種內業管理制度，進行規范化管理。應按照全面、系統、可操作的原則，建立健全相關路政檔案、臺賬、各種報表，并在一定范圍內實現統一化、規范化。使路政內業管理逐步走向正規化、規范化、科學化的軌道。三是進一步建立路政內外業人員的溝通機制。正確協調好內外業的'關系，為內、外業人員的溝通提供必要的平臺，確保外業管理工作能夠及時、準確地在內業中體現出來。
6、在路政外業工作中存在的急需解決的問題：配備執法所需的手電筒、照明燈等。
7、信息化平臺操作使用規范化情況：信息化平臺操作復雜，制作案卷不夠簡單明了。
8、在行政處罰自由裁量權的實施過程中意見：自由裁量權過大、執法標準不統一；路政執法人員對行政處罰自由量權基準制度學習不透徹；進一步規范交通行政處罰自由裁量權行為；依法實施行政處罰和卸載，加大執法透明度，加強監督檢查。
9、基層局崗位設置及人員分工計劃：經我局研究做如下分工：
局長陸健:負責全局行政工作行政工作、業務工作、安全生產工作、綜合治理工作、財務收支工作及本局對外各單位的協調工作。
黨組書記艾斯卡〃阿尤甫:負責全局黨務工作；主管黨建工作、黨風廉政建設、精神文明創建工作、入黨積極分子的思想匯報教育工作及糾風工作。
成員程旭:負責內勤工作，按時上報各項報表及案件整理、錄入工作并協助局領導做好黨政工作等內業資料的歸檔工作。
成員閆林:外勤、巡道、治超業務、宣傳、及車輛管理工作。
10、如何做好職工的培訓與業務素質提高的建議。1、能合法行政。2、能合理行政。3、能做到程序正當。4、能夠高效便民。5、能做到誠實守信。6、能做到權責統一。7、加強信息溝通與反饋。
三、政治思想，文化建設。
的管理標準、工作標準、考核標準，明確文化建設各項內容的責任部門和責任人，制定年度工作計劃、將文化建設納入日常管理工作之中，納入單位業績考核體系，定期進行考評和獎懲；加強文化建設指導工作。深入實際，了解新情況，分析新問題，及時發現、總結、推廣和交流交通路政文化建設的經驗，不斷推動交通路政文化建設工作。
3、如何做好黨建工作與業務工作相互促進的建議：注重知識性。將現代禮儀、文明服務、形勢政策報告等相關知識納入黨員干部教育培訓計劃中。注重趣味性。開展一些文藝匯演、知識競賽等干部職工喜聞樂見、生動活潑的文體娛樂活動。注重服務性。在工作上支持和鼓勵黨員干部開拓創新，在生活上為黨員干部創造良好的學習、工作環境，努力為他們解決后顧之憂，促進和服務路政事業的健康發展。注重文化性。要堅持把黨建工作與業務工作有機結合起來，在基層單位積極推進文化陣地建設。嚴格組織生活，加強對黨員的教育、管理和監督，修訂和完善黨建工作各項制度。創新黨建活動方式，積極開展文明創建活動。
路政工作匯報（模板15篇）篇十
時間過的真快，20xx年即將接近尾聲，回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業務能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛路政工作。現我將一年來的工作總結匯報如下：
始終堅守四個意識，遵守黨紀。本人始終堅定理想信念，以優秀黨員的標準要求自己，向優秀黨員學習。在業余時間關注時事政治，不斷加強政治理論知識學習，努力提高自己。通過學習不斷提升政治敏銳性，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴格遵守單位規章制度，不遲到早退、不礦工，堅決服從領導安排，保質保量完成各項工作。
作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執法管理工作有：開展日常路政巡查、勘驗肇事損壞的路產、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴格聽從大隊領導和巡查班長的安排，發揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯勤單位確保轄區道路安全暢通。保護路產，及時向微信工作群報送路政工作動態照片，記好路政巡查記錄，認真勘驗損壞公路路產，認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協作開展對橋涵堆積物、違法栽設通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除，確保公路路權不受侵犯。
本人擔任甘ln5079輔助駕駛員工作，平時認真學習安全生產工作常識，嚴格執行大隊安全生產相關規定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查，發現問題及時處理，絕不讓車輛帶病上路。
自從接手管灶以來，本人始終堅持“低餐費、高質量、為同事謀口福”的宗旨，親自到縣城采購食材，指導炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風味特色，提高伙食質量，并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。
回顧一年來的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進一步做好本職工作，加強各項業務知識學習，充分發揮自身優勢，為路政執法工作多做貢獻。
路政工作匯報（模板15篇）篇十一
為進一步提升我縣農村公路整體服務水平，更好的服務社會主義新農村建設，積極推進建立農村公路養建管長效機制，促進農村經濟和社會持續健康、快速發展。我們路政大隊要以創建農村公路交通示范縣為契機，完善縣、鄉、村三級公路路政網絡化管理。堅持“政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實際中要以保護路產路權為中心，以全面推行規范化管理為手段，以強化路政執法隊伍整體素質為根本，以文明執法優質服務為保障，以全面提升行業綜合實力為目標。切切實實的做好我縣農村公路路政管理工作，促使我縣20xx年農村公路路政管理工作再上新臺階，再創新輝煌。
職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現象。
（一）全面提升執法隊伍素質。
自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執法，亮證執法等行為規范，樹立服務為民的良好形象。4、強化路政隊伍建設，全面提升路政執法人員的綜合法律知識和路政專業法律知識，提高路政人員的綜合執法水平和創新能力。
（二）深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區整治工作。將公路建筑控制區管理行為納入路管理的重要內容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區清理整頓活動。堅持政府主導、部門協調，鄉鎮配合的多方聯動機制，按照建筑區管理工作實施方案。第一階段現宣傳工作已經結束；第二階段正式進入調查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農村公路建筑控制區內亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改（擴）建違法建筑和構筑物事案的發生，確保我縣農村公路建筑控制區管理工作實施方案穩定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態勢，以點帶面，落實專人，繼續采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯合鄉鎮及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農村公路超限超載率穩步控制在4%以內。
3、做好平交道口整治工作。已經許可開設的平交道口要加強監管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經營有別”的工作原則，嚴格按照農村公路等級和權限實施許可。經許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區別，做到統一規范、美觀大方，不得影響環境境觀和行車視線，對未經許可的非公路標志標牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農村公路沿線馬路市場的治理工作，實現“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮村，在沿線村鎮密集路段開展“路政管理文明鎮村”和“愛路護路文明戶”，創建活動。積極調動沿線鎮村和人民群眾參與公路環境治理的積極性，層層簽訂執法目標責任書，分解公路環境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環境和路容路貌的管理責任。
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯動機制，實現信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發事件的應對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯合執法活動，形成強有力的農村公路執法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。
1、創新管理理念。
加強路產路權管理，把限制性管理變為服務性管理，疏導規范公路兩側涉路行為，變經驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度。
一是著力構建責權明確，調控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規范管理程序與行為。二是強化統計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養護、管理作業秩序，確保公路安全暢通；在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發生。
3、提高執法水平。
一是要做到學法用法相結合，積極推進執法培訓考核，執法案件總結等活動，收集現場執法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業務素質和執法水平。二是落實執法責任制，加強執法程序，執法行為的監督考核，提高路政案件質量。積極開展以文明執法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。
4、加強隊伍建設。
在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執法隊伍。
5、加大宣傳力度。
多形式集中開展公路法律，法規宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規模的路政宣傳活動。以建筑控制區管理和治超為主要內容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創建“省局級路政文明執法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質，樹立良好的社會形象。
為積極適應全省農村公路交通示范縣的創建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執法隊伍建設，提高隊伍執法素質，夯實管理責任，并著眼于行業管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執法能力，構建和諧執法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內容，確保各項指標的圓滿完成。
2、加強路政許可和內務管理工作。
路政工作匯報（模板15篇）篇十二
為做好20xx年路政執法工作，路政大隊圍繞路政管理工作要點，按照上級農村公路工作會議精神和要求，今年路政大隊的工作思路如下。
繼續加強路政執法人員理論學習，強化路政執法人員的服務意識、法律意識和責任意識，要把學習法律、法規知識作為一項長期任務，全面開展法律業務知識學習和路政執法教育，采取4月份集中一周培訓和每周五日常學習等多種方式相結合，不斷提高路政執法人員的綜合執法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執法人員的整體綜合素質。
通過安裝擴音器、分發傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉鎮進行路政法律、法規宣傳，增強公路沿線群眾和過往司乘人員的法律意識。繼續加強《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律、法規的宣傳。一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。三是進一步增強做好宣傳工作的責任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。
一是強化日常巡查、確保質量。日常巡查保證每月16天，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規范實施路政許可，在6月和12月進行2次路障清掃活動，不定期組織實施對私自占用農村公路、在公路建筑控制區兩側亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環境良好。二是從源頭治理超限運輸車輛，重點針對轄區內超限運輸的砂石車、渣土車的治理。采取堵源頭的方式限制超限運輸車輛危害農村公路安全。
對于巡查發現違反路政管理規定及群眾舉報的路肩案件要積極按照法律法規查處。路政案件查處率要到達98%，結案率要控制在95%.
在今年的路政內業管理工作中，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內業檔案資料的管理，分類裝訂成冊。二是對照標準，繼續加強對內業資料的補充、完善、整理，規范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數據準確規范。三是做好各類信息的報送，完成上級的各項任務。
加強生產管理和安全施工。一是路政外業人員處理事故案件時，要強抓執法現場的管理與路政巡查車的安全管理，安全責任落實到位，保證安全，堅決杜絕事故的發生。二是做好坪上時榮橋等危橋改造施工現場的安全管理工作，嚴格監督施工單位規范設置施工標志和安全防護設施，加強夜間照明和警示，確保工程順利進行和安全暢通。
路政工作匯報（模板15篇）篇十三
入黨積極分子要堅定正確的政治方向，懂得了黨員的職責和義務，時刻拿一名黨員的標準嚴格要求自己。接下來是小編為大家精心搜集的入黨積極分子。
供大家參考借鑒。
敬愛的黨組織。
自被組織確定為積極分子后，我在支部的帶領和指導下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將本人近來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
在思想上我時刻以黨員標準嚴格要求自己。注意學習黨的路線、方針、政策，學習黨的基本知識，學習馬列主義毛澤東思想，學習建設有中國特色社會主義理論，學習"三個代表"重要思想和八榮八職精神;結合黨的。
先進性教育。
經過自學我認識到黨員先進性的根本要求是全心全意為人民服務;中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊同時是中國人民和中華民族的先鋒隊是中國特色社會主義事業的領導核心代表中國先進生產力的發展要求代現中國先進文化的前進方向代表中國最好廣大人民的根本利益。我們要從新的歷史條件出發緊密結合新的實際把共產黨員先進性的本質要求貫徹和體現到全部工作中去堅持與時俱進堅持執政為民不斷增強貫徹"三個代表"重要思想的自覺性和堅定性。
在工作之余，我認真學習了《黨章》及其他一些黨的理論書籍，從報紙、電視、網上學習了有關黨的知識，不斷提高自已的理論水平。
今后，我會繼續把學習作為工作和生活中的一項重要內容，不斷努力，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。
我在局創衛辦的領導下，堅持做好創衛宣傳工作，先后上報創衛周報8期、起草創衛文件6份，約一萬字，檢查局系統環境衛生3次，為我局順利通過三、四季度的創衛檢查作出了貢獻。在組織人事處許浩處長的領導下，我積極協助處里其他同志，完成了處室。
年終工作總結。
組織了全局的目標考評工作對我局年度的目標工作進行了調研。此外對于領導交付的一些臨時任務我也能積極予以完成。
通過工作實踐，我有意識的促使自己在實踐中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，使自己始終保持一種積極向上的心態，能夠正確面對挫折，辨證的看待問題，從而更加努力的開展工作。
以上是我在近兩個月的學習和工作情況，雖然取得了一些成績，但深入思考，發現自己在思想、工作、學習等方面還存在著一些的不足，還需要進一步加強思想政治學習，不斷提高思想理論水平，并深入領會，堅持身體力行，以更加飽滿的工作熱情，以更加積極的精神面貌，開展工作，加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造，使自己早日成為一名合格的共產黨員，更好地為黨和人民的事業奉獻自己的青春和力量。
在此，對一直關心和幫助我的黨支部全體同志表示最真誠的感謝，希望大家在今后繼續監督和幫助我，最后，祝大家在新的一年里身體健康，闔家歡樂，事業輝煌!
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日
敬愛的黨組織：
自從成為一名入黨積極分子以來，我個人覺得在各方面有了一定的進步。在學習、生活、工作中我都很盡職盡責。堅定正確的政治方向，懂得了黨員的職責和義務，時刻拿一名黨員的標準嚴格要求自己。以下是我近段時間的學習心得。
第一，應該堅持勤奮學習。入黨積極分子要端正入黨動機，首先要加強學習。一是要認真學習馬克思主義理論，特別是要認真學習改革開放以來我們黨所形成的中國特色社會主義理論。這一學習的過程，就是我們常說的，把感性的認識上升到自覺的、理性的高度的過程，也是樹立正確入黨動機的思想基礎。二是要努力學習科學文化知識，提高思想水平。只有全心全意為人民服務的思想，沒有全心全意為人民服務的本領，即便承諾再多，再好，那也是空談。我們必須求真務實，積極學習一切反映當代世界發展的新知識，發現現實的社會問題并加以反思，培養獨立思考、明辨是非的能力。三是學習好黨章和黨的基本知識，黨章對黨的性質、宗旨、最終目標、指導思想、基本路線和黨員的條件、權利、義務及黨的紀律、作風、領導、組織制度等都作了明確的規定和說明。通過對黨章和黨的基本知識的學習，懂得黨的性質、綱領和全心全意為人民服務的宗旨，了解黨員的權利、義務，有助于我們為今后的學習樹立一個正確的標桿。
第二，要加強實踐。我們要求入黨僅僅有主觀愿望還是不夠的，還必須付諸行動，在實踐中不斷用切身體驗來深化對黨的認識，從而進一步端正入黨動機。通過學習先進模范人物的事跡，通過與身邊優秀的學生黨員同學進行交流學習，從而強化正確的入黨動機。
第三，加強個人主觀世界的改造，克服不正確的入黨動機。在我們爭取入黨的過程常常會受到一些錯誤的思想觀念的沖擊，這就要求我們要主動地向黨組織靠攏并且認真對待黨組織對自己的幫助和教育，不斷地提高個人思想覺悟，從而把思想上入黨、入黨為公作為孜孜不倦的終身追求。
第四，端正入黨動機不是入黨前一時的問題，而是一輩子的問題。毛澤東同志就指出："有許多黨員，在組織上入了黨，思想上并沒有入黨，頭腦里還裝著許多剝削階級的臟東西，根本不知道什么是無產階級思想，什么是共產主義，什么是黨。"這就要求我們不論在組織上是否入黨，都應做到首先在思想真正入黨，而且要長期檢查自己的入黨動機，提高批評與自我批評的自覺性，不斷凈化自己的入黨動機。
作為入黨積極分子，要端正我的入黨動機，要深刻地認識到入黨，不是一種榮譽，而是責任，因此，就要有為共產主義和中國特色社會主義事業奮斗終身的堅定信念，忠實地執行科學發展觀，自覺實踐社會主義榮辱觀，積極促進社會和諧，努力地為黨的事業而奮斗;要有全心全意為人民服務的思想，必須牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，努力做到"吃苦在前，享受在后",在一切苦難和危險時刻挺身而出;最后，還要有在學習和社會生活中起先鋒模范作用的覺悟，帶頭貫徹黨的基本路線和各項方針政策，積極響應黨的號召，帶頭參加改革開放和現代化建設。
此致
敬禮!
匯報人：
日期：xx年x月x日
路政工作匯報（模板15篇）篇十四
20xx年分局路政管理工作要以黨的十八大精神為指導，以提升“樣板路政大隊”和作風建設活動為載體，打造一支“統一、規范、文明、高效”的路政執法隊伍，促進路政管理工作再上新臺階，主要從“六大力”、“六實現”做好有關工作。
要充分利用分局現有路政管理力量，進一步細化中隊責任路線，在中隊包線的基礎上再細化到人，切實使路政員人人都有“責任田”。日常巡查和處理違章由各責任人主要負責好所管轄路段的管理事項，其它人員予以配合。建立健全公路環境整治聯合機制，在日常巡查中對所發生的違法違章行為要及時進行查處和整改到位，對影響公眾安全違章現象要立即責令整改消除到位，多聯系片區和有關部門進行聯合整治，切實確保公路“暢、潔、綠、美、安”，擦亮公路路政品牌，保證公眾出行安全。
今年是《省公路路政管理條例》頒布實施五周年，要充分利用宣傳車、標語、宣傳單等形式多樣宣傳方式，采取進企入戶等多措并舉宣傳方法，切實使群眾愛路護路意識有明顯增強。要按照上級要求做好公路法制論文撰寫工作。
充分利用好縣政府當前重視煤矸石污染公路行為整治這一機遇，加強與縣整治辦的溝通聯系，形成共識，全面打擊污染行為。積極向上級匯報，爭取利用流動治超來整治車輛拉運煤矸石超載超限行為，確保公路橋梁安全和公路整潔。力爭財政部門的支持，及早啟動處罰手段，多管齊下抓污染整治，切實使污染公路現象得到根本好轉。
鞏固“路政大練兵大比武”活動成效，繼續開展路政人員軍事訓練和交通手勢操訓練，由從部隊退伍的路政員擔任教官對路政員進行隊列、三種步伐和敬禮等訓練。加強對改進作風有關精神的貫徹學習，規范路政車輛管理和路政人員公務活動，強化日常監督，保證各項要求落到實處，杜絕不正之風和利用執法活動為自身謀利等現象發生，建設一支忠誠可靠、服務大眾、依法行政、秉公執法的路政執法干部隊伍。
堅持每周的政治業務學習和每季考試制度，學習考試要注重實效，避免流于形式。針對執法工作需要，開展公文寫作、法律文書制作和攝影技能等內容。年內在分局路政員中開展執法“崗位練兵”活動，通過活動開展切實使每一位執法人員都能熟練運用法律法規按照法律程序執法，法律文書擬定規范。
不斷提高內業路政員工作能力，不斷完善資料的收集整理工作，規范檔案管理和路政案件處理，做到票據與勘驗相統一。每月對科室工作有計劃、有落實、有總結，形成良好的路政內、外業配合機制，提高工作效果。
路政工作匯報（模板15篇）篇十五
各位領導：
非常歡迎你們到我段來檢查指導工作，你們的到來是對我們開展各項工作的鼓舞，是鞭策我們更好地搞好路政執法工作的動力。下面我就路政工作給大家作個匯報：
一、2007年度路政工作的回顧：
2007年是交通服務創新年，我們路政大隊緊緊圍繞這一主題，認真組織參加了養護百日大戰、路政集中拆違、養護路政杯等各項工作。我區列養國省干線公路雖然僅僅只有27km，但是路寬車多，城鄉工程建設多，涉及范圍廣、管理難度復雜，路政隊員主動放棄節假日，起早摸黑，走村串戶，深入田間地頭給沿路村民送法、講法；俗話說，“猴子不上樹，多敲幾遍鑼”就是要我們搞工作多做宣傳、多作解釋，一次不行，再來一次。去年，我們選取106國道路口立交橋丁甲村作為試點村，派出路政隊員深入田間地頭、農戶農宅，一對一地給丁甲村群眾講解在公路建筑控制區內建房的危害性，告知群眾在公路建筑控制區內建房不受法律保護，國家有權按照法定程序進行拆除；并給群眾算個經濟比較賬，在公路建筑控制區內的違章建房一但被拆是一筆不小的損失，而且也不能長期在公路邊做生意。在路政集中拆違工作中，通過路政隊員多次深入細仔耐心的說服工作，106國道路口立交橋丁甲村公路建筑控制區內31家經營戶的違法建筑物1000多平方米，全部由31家經營戶自行拆除，路政大隊沒有動用一臺工程機械強制拆除，很好地避免了強制拆除過程中的過激抵觸情緒，有效地構建了一個路、民互管、互愛的和諧公路。
在日常路政巡查中，我們路政隊員嚴格遵循，保護路產，維護路權的護路原則。每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于3次，支線公路每天巡查不少于1次，發現問題及時處理，處理不了的及時上報。去年，我們路政大隊聯合公安、林業、林業公安四家一道查處了黃州供電局陶店供電所砍伐我段106國道綠化樹木的違法行為，為單位挽回3萬多元的經濟損失。2007全年共辦理路政許可案件5件，辦理賠（補）償案件145件，收取路產損失賠補償費30萬元；拆除違章違法建筑152處，清除亂堆亂放15萬平方米，主動施救事故車輛20余次。
二、眾志成城抗雪災：
2008年元月12日起，我區列養公路遭受了50未遇、持續時間長、受災范圍廣的雪災冰凍天氣，路政隊員堅持上路巡查，積極主動幫助因雪災、冰凍、路滑拋錨的故障車輛，聯系施救維修廠家，并且免費給拋錨的故障車輛前后設臵安全警示標志，援助故障車輛盡快離開；同時，及時地排除路障，多次參加除冰掃雪活動，出動路政人員450人次，購臵工業鹽25余噸，出動除冰掃雪機械七十臺次，打了一場眾志成城抗雪災的攻堅戰。
三、早部署、早落實：
春節收假后，我們路政大隊迅速部署落實宜林路段春季植樹工作，派出專人外購意楊樹苗3.7萬株，先后對s207、g106、柒孫路、沿江路的宜林路段進行了補植；并且積極配合市局下達的s112陽楓線新植樟樹工程施工工作。在栽植樹苗的過程中，現場監督栽種質量，嚴格打點掛線放樣，認真分層夯實回填，力爭栽一棵，活一棵，栽一排，活一排。
四、工作中存在的不足及下步工作打算：
前階段，我們路政大隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領導要求還有一定的差距，工作中仍然存在著這樣或那樣的不足，如：目前的水利局安全飲水工程受到上級和地方各級政府的問責，路政大隊為此處于一個里外不是人是尷尬局面。上級業務主管部門言我們路政不履行路政管理的職能，不依法查處未經許可同意埋設自來水管道的違法行為；地方各級政府道我們路政管理部門沒有做好上下銜接、解釋工作。其次，是路政人員綜合素質還有待加強，普法教育還不夠全面等現象。
針對這些不良現象，我們將進一步加大宣傳力度，取得上級業務管理部門和地方政府部門的支持，與地方政府部門合作，齊抓共管，強化監督，突出重點，加大執法力度，狠抓道路管理，確保公路環境達到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。主要是從現階段起加大度巡查，及時地清除公路上的亂堆亂放，杜絕公路上打場曬糧的占道行為，禁上公路控制區內的亂搭亂建的發生。在以后的工作中，我們將再接再厲，加快路政工作規范化、科學化的道路，牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，加強路政隊伍建設，提高整體素質，使我隊的路政管理工作更上一個新的臺階。
二oo八年三月十五日。
盧段長在2008年行政執法整訓會議上的總結講話。
各位領導，各位同志們：
很高興在這次路政執法整訓會上發言，上午各位領導都作了重要指示，對我們路政大隊、超限站、收費站的各項工作提出了殷勤的期盼與嚴格的要求，下午與同志們一道學習了路政、治超工作的相關案例分析，行政執法知識。下面我就如何提高執法人員的素質和如何公平、公正、公開地開展執法以及執法成本的問題談談我的理解與看法。
一、如何提高執法人員的素質：
任何工作歸根到底需要人來實施，路政工作好壞取決于路政執法人員的素質和他們的敬業精神。路政隊伍素質的提高可以通過加強執法人員的學習以提高路政執法人員的業務素質。如路政隊員的大專文化、崗前進行培訓、平時工作之余還進行業務學習與考試。至于提高路政人員的敬業精神則可從提高路政人員的各項福利、待遇、獎勵上入手，如我段正在籌劃中的將路政工作表現優秀的同志逐一派送業務考察學習的實施方案。
目前，我認為當前還要做好以下四個方面：一是要樹立堅定政治方向，積極向黨組織靠攏。對于路政執法人員來說，堅定正確的政治方向、全心全意為人民服務的宗旨意識、嚴格依法辦事，公正執法，是最基本的職業要求。
二是要注重工作作風、杜絕不廉潔的執法行為。今年來，開展的各項活動，對解決隊伍中存在的執法不嚴、為政不廉，接待群眾冷、橫、硬、推，吃、拿、卡要不廉潔等問題，都起到了很好的作用。
三是要講團結。在隊伍中，個體素質都很高，如果內部制度松弛，成員之間不協作配合，甚至勾心斗角、相互猜疑，那這樣的隊伍，整體素質就體現不出來，就沒有戰斗力。具體來說就是我們路政大隊與超限站要加強橫向聯系。
四是要堅持一手抓業務工作，一手抓隊伍素質的提高。在工作實踐中，加強思想政治工作，路政管理人員要牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和事業觀。另一個重要環節，就是業務工作的實踐磨練。
二、如何公平、公正、公開地開展執法：
當今的社會是一個和詣的社會，是一個執法為民、服務為民的社會。作為公路路政執法人員如何公平、公正、公開地開展執法活動是我們每個執法者應具有的素質。
我認為公平、公正、公開地開展路政執法要注重以下幾個方面：
一是對待每個管理相對人都要公平，處理每件事都要公正，該公開的內容一定要公開。
二是慎用自由裁量權，處理管理相對人要處罰適度，不能以權謀私，共產黨辦事都是秋后算賬的，不能為了一時的私利翻了船，弄個把工作也搞丟了。
三是要注重執法方式方法，一句好話三冬曖，不能動不動惡語傷人；要耐心細仔說服，多做解釋工作。
四是對相同的違法當人事處罰要一致，不能一重一輕，不保持一個平衡心態。要動之以情，處罰的額度要人性化，要適度。
三、執法也要講究成本：
路政管理的基礎工作就是路政巡查，路上所有的情況都要通過路政巡查才能發現，才能有效的維護好路產路權，而路政巡查的主要交通工具是車（路政巡查車），就如我們一個路政大隊一天巡查下來，最少要奔波一兩百公里；而我們為了有效的維護路產路權，就得實施天天有路政執法人員上路巡查的制度，我們一個路政大隊一個月下來就得消耗1500-2000元甚至更多的油。這對路政管理隊伍來說是一筆越來越大的開支，因而我們不得不算一算路政管理的成本和質量。
我認為高油價下，要提高路政管理水平，又能達到節省路政管理資金的效果，就必須在從以下幾個方面下功夫：
一是要做好路政巡查工作計劃。作為一條天天巡查的公路，哪里的違章建筑比較易發，那里是過街公路易發臟、亂、差，那里挖掘、管線施工比較頻繁都要做到心中有數。只有目的明確才能有效地提高路政巡查的效率，才不會開著路政巡查車漫無目的地亂跑，白白浪費寶貴的汽油。
二是加大宣傳、提高服務意識。我們加大對相關法律、法規的宣傳貫徹力度，做到“報刊有文、電視有形、電臺有聲、站場有聲勢、街旁有標語、交通繁華地段有宣傳點”，把公路法律法規宣傳到千家萬戶。
三是加強與公路沿線鄉鎮、村的工作聯絡制度，提高群眾的愛路護路意識。路政管理工作涉及千家萬戶，公路沿線村鎮是路政管理的重點，提高群眾愛路護路意識，是我們路政管理部門依法保護公路必須重視的力量。要取得沿線鄉鎮和村領導及群眾的支持與配合，定期向沿線鄉鎮、村領導匯報路政管理存在的問題和要求。
四是在全市設立統一路政案件的報案和咨詢電話，不斷完善路政網絡管理體系。截止目前，我們路政管理部門還沒有統一的路政案件的舉報、咨詢電話；在全市范圍內設臵統一路政舉報電話，這樣有利于我們路政管理業務工作的開展和樹立路政執法新形象，使我們路政管理工作成為一個品牌。
五是建立起道路交通事故與路政賠償聯動機制，對凡因交通事故造成公路或公路設施損壞的，交警部門在接到交通事故報警的同時能在第一時間通知我們路政管理部門，共同趕赴事故現場勘驗、調查、取證、索賠，路政管理部門對協助追回路產損失的單位和個人按規定發放路政協作獎勵金。
廣大的人民群眾通我們的宣傳講解還是支持我們的工作的。
尊敬的各位領導：您們好！首先代表全體職工熱烈歡迎各位領導蒞臨我站檢查指導工作，并向各位領導致以崇高的敬意。我們堅信通過這次工作檢查，必將極大的促進我站路政等各項工作的不斷提高。二oo五年我站路政工作在管理的正確領導下，在處路政大隊的有力指導下，本著加強公路管理，提高路政管理水平，保障公路完好、安全和暢通的原則，按照《鶴大高等級公路管理處路政工作管理辦法》的要求，結合本站實際，夯實基礎，不斷創新，加強橫向聯系，大力開展共建文明路活動，堅持“突出重點、總體推進”的原則，緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作，規范執法行為，接受社會監督，經過路政中隊全體同志的共同努力，較好地完成了各項工作任務，現將我隊一年來的工作情況簡要匯報如下：一．路政中隊基本概況xx站路政中隊主要擔負著鶴大公路雞牡段287.4公里至323.5公里的路政管理工作，路政中隊現在路政人員4人，其中中隊長1人，外業2人，內業1人；兼職路政人員4人，義務路政人員4人。路政裝備齊全，有專用巡邏車1輛，錄像機1臺，照相機1臺，停車警示牌1個，米尺1個，反光服5件，公文包1個，路釘2個。二．主要工作業績1．加強教育，注重隊伍建設為加強職工教育、提高路政隊伍執法水平，我站路政中隊相繼組織學習了《公路法》、《公路管理條例》及《道路交通安全法》等法律法規，并拓展學習內容，利用周三下午學習時間廣泛學習法律知識、業務知識及政治知識，并進行了書面考試；同時，為改進機關作風，組織全體隊員進行改進機關作風大討論，讓每一位隊員深刻領悟到改進機關作風的必要性、重要性。通過上述扎實有效的工作，使全體執法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，端正執法隊伍的行業風氣，為交通行業樹立了良好的執法形象。2．規范執法行為，構建廉政交通1）、在路政執法過程中，我們堅持兩人以上執法人員上路執法，且至少有一名帶隊干部負責，執法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。2）、為使我站路政工作達到法制化、規范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規范工程、發展工程、穩定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作達到高質高效，廉政建設有花有果。提出工作口號“不收車主一分錢，不放一臺肇事車”，所有執法人員實諾踐諾。在執法過程中做到依法行政，公正執法，文明執法，使國家損失降低至最底限。3）、加強法制教育推進依法治路的進程。我站路政人員經常深入到沿線村屯、學校、廠礦開展《公路法》、《行政處罰法》、《交通安全法》的宣傳，將法制教育社會化、平民化，創造人人懂法、人人守法的和諧環境。同時公示執法程序，執法條例，保證了執法不越位，不走樣。現已進入春耕生產準備階段，農民和牛馬車上道較多，不遵守交通規則規定，我站根據此種情況，為確保公路整潔暢通和周邊村民的人身安全，專門進行了為期一段時間的進村進戶宣傳，增強村民交通安全意識和公路保潔意識。3．加大巡查力度，維護路產路權的完整進一步加大巡查力度，嚴格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護路產路權是路政工作的主業，我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于3次，支線公路每兩天巡查不少于1次，發現問題及時處理，處理不了的及時上報。今年，我站路政中隊共辦理路政許可案件件，辦理賠（補）償案件90件，收取路產損失賠補償費139,310.00元；拆除違章違法建筑處。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產路權，還很好的鞏固了去年爭創文明樣板路的文明成果。4．長效堅持“治超”，維持“治超”成果我站去年的“治超”工作取得了顯著成效，現在超限車輛已是寥寥無幾，一直處于長效堅持階段。為維持“治超”取得的成果，我站嚴密監測過往車輛，做好登記、統計、調研工作，及時上報各種報表，提供準確數據信息。5．加強普法工作，營造執法氛圍路政管理涉及面廣，難度大，離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到：一是變部門行為為政府行為，我站路政中隊和當地交警隊取得了聯系，有重大交通事故時聯合執法，加大執法力度。二是加強宣傳，路政人員沿線張貼、散發省廳關于整理公路二十亂的通告和公路法律法規宣傳單，僅5月、9月份路政宣傳月就散發宣傳單6000多份，并在沿線集鎮設立法律宣傳咨詢服務站，定點宣傳。通過大力宣傳使我站管轄路段的公路環境整治情況與往年相比有了較大改觀，公路沿線未發生一起亂修亂建、亂設攤點等公路路“二十亂”現象。6．積極做好標準化路政中隊創建工作創建標準化路政中隊工作可以說是我站今年的頭等大事。為此我站新進一批辦公設施充實硬件裝備，填臵了電腦、攝像機、彩色打印機等，并將電腦連網，跟上時代步伐，實現現代化信息辦公。在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照省公路局的要求逐條對照，建立健全圖、卡、薄，路政檔案全部輸入計算機，實現電子檔案化。三．存在問題及下一步打算今年，我站路政中隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領導要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣或那樣的不足，如：路政人員綜合素質還有待加強，普法教育還不夠全面等現象。針對這些不良現象，我們將進一步加大宣傳力度，取得地方政府部門的支持，與地方政府部門合作，齊抓共管，強化監督，突出重點，加大執法力度，狠抓道路管理，確保公路環境達到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中，我們將再接再厲，加快路政工作規范化、科學化道路，牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，加強路政隊伍建設，提高整體素質，使我站的路政管理工作更上一個新的臺階。