月工作總結(jié)是一個反思的過程,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己在工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足。在范文中,我們不僅可以看到作者對自己工作成果的準(zhǔn)確總結(jié),還能感受到他們對工作的熱情和進(jìn)取精神。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇一
春運(yùn)從元月23日開始,至3月2日結(jié)束,為期40天。為確保春節(jié)期間旅客能走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,保證旅客運(yùn)輸安全,根據(jù)部、省、市交通主管部門對春運(yùn)工作的部署和總公司的要求,結(jié)合車站工作實(shí)際,經(jīng)站長辦公會議研究,制定了今年春運(yùn)工作實(shí)施方案。
一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
盧平站長任組長,***,***,***,各科室負(fù)責(zé)人為成員。
值班電話:**********。
二、為了明確責(zé)任,強(qiáng)化源頭管理,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站“三不進(jìn)站,五不出站”制度,即:易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進(jìn)站,無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛不進(jìn)站。超載客車不出站,安全例行檢查不合格不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊不出站,出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站。為保證各項(xiàng)工作順利開展,下設(shè)11個工作小組。
1、嚴(yán)禁超載組。
組長:***。
工作職責(zé):抓好源頭售票工作,杜絕始發(fā)站超載,做到票房不超售車票,檢票口嚴(yán)格按核定人數(shù)檢票發(fā)車。所有進(jìn)站營運(yùn)車輛,必須經(jīng)過安檢,沒有《安檢通知單》的車輛一律不得檢票發(fā)車。在西大門出口、三科南大門口對車輛人數(shù)進(jìn)行檢查登記。無論是站內(nèi)還是早晨下客區(qū)接火車、二次驗(yàn)票點(diǎn),都要嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,不準(zhǔn)超載。
2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組。
組長:***。
工作職責(zé):監(jiān)督檢查服務(wù)質(zhì)量。對旅客和經(jīng)營業(yè)主的投訴要及時調(diào)查處理,并將處理結(jié)果反饋給投訴人。要求站務(wù)員熱情服務(wù)、禮貌待客、準(zhǔn)確檢票、正點(diǎn)發(fā)車,杜絕旅客錯乘、漏乘;要采取預(yù)售和預(yù)定客票,增加售票點(diǎn),上門售票,增加售票窗口,延長售票時間,為旅客提供便民服務(wù),盡最大可能地滿足旅客的需要。對老幼病殘孕等有困難的'旅客,要進(jìn)行重點(diǎn)服務(wù)、照顧,搞好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、“三品”檢查、治安消防組。
組長:***。
工作職責(zé):(1)做好危險品查堵工作。候車室安檢儀要安排專人負(fù)責(zé),對所有進(jìn)站旅客攜帶的行李必須上機(jī)檢查;要加強(qiáng)售票大廳、候車大廳及車場巡視;在客運(yùn)三科旅客進(jìn)站口設(shè)置危險品檢查臺,對重點(diǎn)旅客必要時要開包檢查,堅決把好進(jìn)站關(guān)、上車關(guān)和出站關(guān),把危險品堵在站外、車外。(2)做好治安保衛(wèi)消防工作。嚴(yán)厲打擊擾亂站場秩序的違法行為。加強(qiáng)消防器材檢查和消防安全預(yù)防工作,實(shí)行每日巡查制,杜絕火災(zāi)的發(fā)生。
4、車輛安檢組。
組長;***。
工作職責(zé):負(fù)責(zé)所有進(jìn)站車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查,保證車輛車況完好。對檢查不合格的車輛,必須進(jìn)行修復(fù),凡不符合車輛技術(shù)要求的,一律不準(zhǔn)開《安檢通知單》,不準(zhǔn)上位發(fā)車。
5、車場安全組。
組長:***。
工作職責(zé):認(rèn)真檢查進(jìn)站營運(yùn)車輛的證件和車輛滅火。
配備情況,做好檢查記錄。安排好稽查人員認(rèn)真指揮車輛進(jìn)站、出站和停放,保證車場通道安全暢通,認(rèn)真落實(shí)安全駕駛監(jiān)督卡制度。及時做好防寒、防凍、防滑、防霧、防雨雪、大風(fēng)等季節(jié)性惡劣氣候的安全預(yù)防工作,配備好必要設(shè)備,及時啟動應(yīng)急預(yù)案。
6、車輛協(xié)調(diào)組。
組長:***。
工作職責(zé):做好客流調(diào)查和預(yù)測工作,及時掌握客流情況,當(dāng)出現(xiàn)客流高峰時,及時與有關(guān)方面聯(lián)系調(diào)度車輛,合理安排車輛加班。
7、財務(wù)管理監(jiān)督組。
組長:***。
工作職責(zé):認(rèn)真執(zhí)行物價部門核定的運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)明碼標(biāo)價要求,宣傳運(yùn)價政策,在車站和車廂內(nèi)公布張貼運(yùn)價里程表。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇二
20__年,客運(yùn)管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費(fèi)這項(xiàng)中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí).并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項(xiàng)人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.
一、規(guī)費(fèi)征收工作成績顯著,年初計劃任務(wù)如期完成.
今年,規(guī)費(fèi)征收任務(wù)比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務(wù)后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強(qiáng)化人員責(zé)任心,為規(guī)費(fèi)征收工作的順利開展起到了積極的作用.20__年,共完成規(guī)費(fèi)征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費(fèi)征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現(xiàn)在:。
(一)群策群立,各項(xiàng)制度修訂的完善,落實(shí)的好.為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí),所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實(shí),事后落實(shí)不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實(shí)制度的自覺意識.每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用.按照客車運(yùn)營現(xiàn)狀,目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費(fèi).對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收.
(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長、面廣的性質(zhì),客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時,各個組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費(fèi)征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費(fèi)車輛,確保應(yīng)征不漏.
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個新的臺階。
(一)交通自身隊(duì)伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個臺階.工作中,真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項(xiàng)工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認(rèn)識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實(shí)工作,突出服,取得了顯著成績.
平時,他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù).主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī),預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運(yùn)南站的搬遷工作.為做好這項(xiàng)工作,客運(yùn)所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運(yùn)所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營,有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運(yùn)秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點(diǎn).今年建設(shè)站牌22個,它的投入使用,使公交車有了停靠點(diǎn),徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費(fèi)征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動的開展,客運(yùn)所把突出服務(wù)意識作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),注重形象工程的建設(shè).走進(jìn)寬敞的收費(fèi)大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費(fèi)大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費(fèi)或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費(fèi)辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費(fèi)熱情,真正實(shí)現(xiàn)了由要我交費(fèi)到我要交費(fèi)的根本轉(zhuǎn)變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運(yùn)所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運(yùn)所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運(yùn)站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實(shí),事事有回因.
三、依法行政,科學(xué)管理,城區(qū)客運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn).
城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題.由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運(yùn)輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響.
今年,客運(yùn)所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實(shí)施方案》,深入群眾、客源點(diǎn),宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點(diǎn),突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運(yùn)輸秩序.
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運(yùn)爭搶客源、擾亂客運(yùn)市場秩序的問題,客運(yùn)所擬發(fā)了《出租客運(yùn)管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運(yùn)市場,并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢,狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).
四、運(yùn)力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,安全工作扎實(shí)到位.
車輛年審工作在道路運(yùn)輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗(yàn)155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗(yàn)60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補(bǔ)審,合格率均達(dá)到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運(yùn)力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運(yùn)輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng).
安全工作是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識,牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運(yùn)所還與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場一一簽訂了《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔.客運(yùn)站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.
客運(yùn)所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場進(jìn)行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運(yùn)輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運(yùn)車輛數(shù)量、運(yùn)營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點(diǎn)等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實(shí)可行的實(shí)施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長與縣運(yùn)一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達(dá)到,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個,極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績的確同時也存在以下不足:。
硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運(yùn)站牌建設(shè)進(jìn)程緩慢.
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇三
1―10月份共完成營收15001921.15元,比去年增長了42.5%稽查隊(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車輛80余輛,沒收暗藏馬扎146個,拆除私自加座30多個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起;派出所、安全室對營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共160個;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案50起,批評教育560人次,清理閑雜人員540人次、受理各類報警120起、處理各類違法違規(guī)人員計180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人,移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人2人;一、二檢站查堵無票人員近6萬多人、補(bǔ)軟票70余萬元、補(bǔ)直提60余萬元;站務(wù)售站臺票20余萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé),層層把關(guān),銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),取得了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
一、完善內(nèi)部管理制度,增強(qiáng)員工責(zé)任心。
今年我站結(jié)合各部門實(shí)際情況,從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務(wù);實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會制度,對本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實(shí)行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
二、積極開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,再樹文明“窗口”形象。
為了提高服務(wù)質(zhì)量,太原汽車站支部堅持把學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個代表”,重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動始終,用實(shí)際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾:“有困難找我們,共產(chǎn)黨員在您身邊,青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日,支部黨員輪流在服務(wù)臺進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識標(biāo)牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語音廣播提示;專設(shè)英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動深入生產(chǎn)一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進(jìn),更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽(yù),經(jīng)營公司的錦旗不斷,旅客的表揚(yáng)信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報旅客、回報社會,成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
三、營造良好的客運(yùn)環(huán)境,更大限度滿足旅客出行需求。
四、加強(qiáng)安全管理,保障出行旅客生命財產(chǎn)安全。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險、車輛二級維護(hù)、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案、頂班車檔案等,記錄詳細(xì),隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報班;做好限時進(jìn)站工作,班車按時有序進(jìn)站、入位、出站;認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進(jìn)行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
五、工作中存在的不足:
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運(yùn)市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況,由于加車空車返程,實(shí)載率降低,成本太高,導(dǎo)致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進(jìn)站,在站外電力大廈發(fā)車,導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象,特別對旅客所攜帶的.物品得不到安全檢測,旅客的生命財產(chǎn)存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調(diào)動職工的積極性,提高員工主動服務(wù)意識,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,保障車站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí),要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點(diǎn)的基本常識,進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。。
4、加快小店二檢站的設(shè)立,監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。
5、我站結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性行活動,繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇四
20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、政府確定的重點(diǎn)工作及重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)任務(wù),精心組織,周密部署,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),全力推進(jìn)水利重點(diǎn)工作及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,為我區(qū)實(shí)現(xiàn)“建設(shè)充滿活力、富有魅力、幸福文明的一流城市區(qū)”的奮斗目標(biāo)作出了積極的努力。現(xiàn)將我局20xx年工作總結(jié)及20xx年工作安排匯報如下:
抓基本、強(qiáng)管理,全力推進(jìn)民生水利事。
xxxx年,我區(qū)水利工作以確保發(fā)展用水安全為目標(biāo),以節(jié)水型社會建設(shè)為統(tǒng)攬,以民生水利為根本,積極開展農(nóng)田水利基本建設(shè)、農(nóng)村安全飲水工程管理和水利項(xiàng)目工程建設(shè),強(qiáng)化防汛措施,確保防汛安全。
1、農(nóng)田水利基本建設(shè)進(jìn)展順利。今年共改造中低產(chǎn)田x。xx萬畝,改善灌溉面積xxxx畝,砌護(hù)渠道xxx條,長xx。xx公里,清淤支斗農(nóng)溝xx條長xx公里,修建各類配套建筑物xxx座,配套田間灌水口xxxx座,整修生產(chǎn)路xx條,長xx公里。打井x眼,鋪設(shè)管網(wǎng)xx公里。
3、完成重點(diǎn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目。一是完成了山洪災(zāi)害防治非工程措施項(xiàng)目建設(shè),總投資xxx萬元,主要工程建設(shè)內(nèi)容有水雨情監(jiān)測站點(diǎn)、傳輸系統(tǒng)、區(qū)級監(jiān)測預(yù)警平臺、軟件系統(tǒng)、區(qū)鄉(xiāng)村三級預(yù)警系統(tǒng)和群測群防組織體系。二是投資xx萬元完成了xx鎮(zhèn)、長勝、長興辦事處春季水利設(shè)施維修工程,砌護(hù)渠道x公里。三是完成了xx一站人飲工程,解決了xxx戶xxxx人的飲水安全問題。四是配合市農(nóng)發(fā)辦完成中低產(chǎn)田改造項(xiàng)目。該工程投資xxxx萬元,改造中低產(chǎn)田面積x。xx萬畝,改善灌溉面積xxxx畝。五是完成了桃柴溝蓄洪庫的設(shè)計工作,目前該項(xiàng)目正在實(shí)施之中;完成了新區(qū)泵站的前期規(guī)劃設(shè)計和用地建設(shè)手續(xù),為明年建設(shè)打下了基礎(chǔ)。六是完成公益性水利設(shè)施維修工程,總投資xx萬元,主要改造了xx五站兩個揚(yáng)水泵站、西軸村兩個排水泵站、潮湖村二級揚(yáng)水泵站、長勝村揚(yáng)水泵站和森林公園蓄水池維修。七是投資xxx萬元實(shí)施xx鎮(zhèn)小型農(nóng)田水利節(jié)水改造工程,砌護(hù)渠道x條長x。x公里,配套各類建筑物xx座,溝道清淤開挖闊整x公里,建設(shè)尾水x座,整修生產(chǎn)路xx公里。
4、灌溉管理均衡均益。修訂了《xx區(qū)xxxx年農(nóng)田灌溉應(yīng)急預(yù)案》。組織人員對春季水利維修項(xiàng)目進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,確定了渠道滑坡砌護(hù)加固等x項(xiàng)維修重點(diǎn)并于x月xx日前維修完畢,花費(fèi)維修資金xxx萬元,確保春灌順利進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行自治區(qū)下達(dá)我區(qū)的夏秋灌用水量xxxx萬方、限定用水量xxxx萬立方米的'用水指標(biāo),召開用水協(xié)會征求意見會,抓住全區(qū)灌溉難點(diǎn),按“先急后緩,確保重點(diǎn)”原則,積極協(xié)調(diào)各用水單位與水管單位的關(guān)系,合理安排灌溉用水,確保灌溉有序進(jìn)行。充分發(fā)揮農(nóng)民用水者協(xié)會作用,加強(qiáng)其規(guī)范化運(yùn)作和管理。按時完成春季農(nóng)田灌溉任務(wù)并及時上報灌溉進(jìn)度。
5、嚴(yán)格落實(shí)防汛措施。重新修訂了《xx區(qū)防汛應(yīng)急預(yù)案》,調(diào)整了防汛指揮部成員,進(jìn)一步明確了防汛責(zé)任和責(zé)任區(qū);召開了全區(qū)防汛工作會議,分別與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了防汛責(zé)任書,明確了工作目標(biāo)和具體任務(wù),按照“屬地管理”原則,責(zé)任到人;調(diào)整組建了xx個應(yīng)急搶險分隊(duì),及時補(bǔ)充了編織袋、污水泵、防雨布等一批價值xx萬元的防汛物資;完成xx八分溝、九分溝排水泵站的建設(shè),清淤疏通了潮湖村四號路、潮湖村白疙瘩溝、興民村大小棗溝、長絲溝及xx五分溝,確保泄洪溝道的暢通;落實(shí)xx小時值班制,始終堅持xx小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。
二、存在的問題。
水利工作:一是我區(qū)水利基礎(chǔ)薄弱,群眾對農(nóng)田水利、農(nóng)村人飲籌工籌勞積極性不高。二是山洪災(zāi)害防御難度大,有效防御手段十分有限,各類預(yù)案演練機(jī)制不健全,實(shí)用性和可操作性有待檢驗(yàn)。三是xx區(qū)防汛辦沒有編制和人員,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,防汛工作全部是水利人員兼職,開展工作難度大。四是群眾等靠要思想嚴(yán)重,人飲工程管護(hù)難度大。
一是加強(qiáng)山洪災(zāi)害防御工作。繼續(xù)完善山洪災(zāi)害防御預(yù)案,并適時組織預(yù)案演練,提高預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。完善山洪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)平臺建設(shè),建立健全山洪災(zāi)害群測群防體系,加大山洪災(zāi)害防御知識宣傳力度,提高群眾防災(zāi)減災(zāi)意識和自救互救能力。二是認(rèn)真做好節(jié)水型社會工作。三是爭取國家山洪災(zāi)害防治項(xiàng)目,主要是銀北鹽堿地改良項(xiàng)目和三二支溝整治項(xiàng)目。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇五
_年,我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的_大精神,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以xxx兩個率先xxx為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。_年共完成客運(yùn)_x萬人,旅客周轉(zhuǎn)量__x萬人公里,分別比去年同期增長_和_,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值_x萬元,同比增長_x。回顧_年來的工作,我們主要做好以下幾方面:
一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安保科對所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序。隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資_x萬元新增旅游高一級客車_輛,投入_x萬元農(nóng)公線更新了_輛中巴上線,至20_年11月底公司共有大客_x輛、中巴_x輛、普貨_輛,其中旅游客車_輛,車輛總數(shù)已達(dá)_x輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是_x線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi),先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的_、_、_三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的_大召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的_大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇六
落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實(shí)“三會一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員,并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。
(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理,增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
進(jìn)入xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。
三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象。
我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級制,駕駛員職稱考評制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
(四)采取多種措施,滿足乘客需求。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個月的處罰。
上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。
公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入元,于xx年元月對中華路站亭改造建設(shè),總計建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。xx年9月,為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進(jìn)行維護(hù),對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40x處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競爭力,得到了乘客的認(rèn)可。
積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動。作為參評單位,公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對達(dá)標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達(dá)標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動方案,落實(shí)有關(guān)責(zé)任,層層動員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制,開展宣傳教育,不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實(shí),樹立形象。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了公交人的良好形象。
(五)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。
經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計下半年南站將建成投入運(yùn)營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。
(六)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。
1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支,對違反財務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科,加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
4、企管辦,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計劃和目標(biāo)。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽(yù)。
6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。
計劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項(xiàng)政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項(xiàng)計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。
工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效,組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強(qiáng)防患意識,使公司無重大火災(zāi)事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財產(chǎn)沒有流失。
二、公司存在的問題。
1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。
2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車運(yùn)營秩序。
3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。
4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
三、xx年工作計劃。
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇七
20xx年度即將過去,在這一年內(nèi),我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神,圍繞職代會所布置的各項(xiàng)任務(wù),我站全體工作人員努力奮斗,團(tuán)結(jié)一心,預(yù)計全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次,旅客912500人次,招攬收入950萬元,比去年增長12%,圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
車站的管理根本在于對人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點(diǎn)帶面,全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施,為此我站根據(jù)工作特點(diǎn),對班組成員進(jìn)行了專門的分工,各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容,從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統(tǒng)一,人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,今年我站長途客運(yùn)班組就撤消班長4人,調(diào)換班長一人,運(yùn)管辦公室撤消副主任三人,調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力,工作起來更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量,樹立車站文明“窗口”,我站今年每二個月舉行一次業(yè)務(wù)知識講座,至今已舉辦了五期,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識考試,共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個基礎(chǔ),而執(zhí)行落實(shí)才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的,我站專門成立了勞動紀(jì)律督查小組,由站長任組長,副站長及各班組成員為組員,由站長親自領(lǐng)導(dǎo),每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰,對個別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定,今年共計查處違紀(jì)人員xxx人次,罰款xxx元,下崗3人,維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性,使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時日常工作中,面對出現(xiàn)的各種問題,我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會議,商議討論有關(guān)重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次,通過了有關(guān)處理意見、決議共計20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi),其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施:
1.加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入,隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應(yīng)社會發(fā)展潮流,我站設(shè)入了4萬元資金對部分站場設(shè)施進(jìn)行了更新,包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表,修補(bǔ)了候車室屋頂,新增了人車分離護(hù)攔。并對場站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃,劃分了待班區(qū),發(fā)班區(qū),修車區(qū)等功能區(qū),使整個站場更加美觀實(shí)用,秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全擺在頭等位置,在生產(chǎn)形勢嚴(yán)重下滑的情況下,我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P(guān)部門精神,調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具,印刷了大量的登記表格,并專門設(shè)立了旅客留觀室,成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,責(zé)任到人,對每天進(jìn)站的每臺車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒,對進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查,并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關(guān)部門。“非典”期間我站共檢查車輛8335臺次,旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計,“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間,我站在收入比去年同期下降60%的情況下,支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù),無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例,受到了上級部門的表揚(yáng)和社會各界的好評。
2.加強(qiáng)的對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中,我站的運(yùn)管辦公室是主要力量,在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量,我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名,極大的增強(qiáng)了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議,組織經(jīng)營者進(jìn)行統(tǒng)一討論,盡是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次,出臺班線管理規(guī)定制度4個,有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實(shí)施中,站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的,是戰(zhàn)斗在第一線的,他們工作的好壞,直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益,為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作,每天早上召開運(yùn)管“碰頭會”,將一天的工作安排分配到位,責(zé)任到人,并保證全天有人值班,隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況,運(yùn)管辦安排了專人專車,上街主動出擊,打擊私設(shè)站點(diǎn),并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn),凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查,由稽查檢驗(yàn)無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后,三聯(lián)單才能在公司財務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益,而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點(diǎn)共預(yù)計實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入xx萬元。對站場的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對待,如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施,對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理,現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場處罰等措施,原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象,經(jīng)過上述措施的診治,得到了很大的改善,基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外,另外運(yùn)管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序,車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū),不許亂停亂靠,對不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場處罰。現(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊,發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn),無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)和上級主管部門的聯(lián)系和合作,整頓客運(yùn)秩序。在原來,由于某此原因,我站同上級有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以來,我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系,并取得了一定的成效,并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場整治,如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊,對“票販子”,西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大,如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利,沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。
4.加大售票力度,促進(jìn)對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票,其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到這種情況,再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機(jī)遇,同時按總公司及縣公司有關(guān)精神,我站加大售票的班線范圍,逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干,到今年12月份,我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班,售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施,我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色,職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變,職工的收入也得到了提高,經(jīng)過全體工作人員的努力,在今年的全省站場評級中,由二級乙等車站上升達(dá)到到二級甲等車站標(biāo)準(zhǔn),上了一個新的臺階。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),向安全要效益不是一句空話,我站主要做了以下幾點(diǎn):
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了安全專干,做好站場內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作,保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。
3.加強(qiáng)乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全意識。
6.車輛實(shí)行安檢報班制度,發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對車況進(jìn)行檢查,合格后憑安檢單到車站報班,否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面,是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象,旅客對此一直有意見,甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光,今年以來,我站加大這方面的投入,將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人,并規(guī)定隨臟隨掃,誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé),到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀,站場清潔干凈了許多,重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人,長期以來實(shí)行輪崗,即一部份人分流,另一部分人分成二組,輪流上班,工資待遇低,有的生活還非常艱難,為確實(shí)改善提高職工的待遇,我站在今年做了大量的工作,盡量解決職工困難,如翻新了車站廁所,安排了15名職工輪流值班收費(fèi),如今這些職工的收入大有提高,從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500-600元,而且每人每個月只值4天班,非常輕松,好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力,經(jīng)過努力,目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班,另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個月的班,比原來多上了3個月,平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉(zhuǎn)的時候,今年為職工做了站服140套,共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費(fèi)100元,共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施,職工的待遇有了明顯改善,人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績,但也還存在諸多不足,比如我站的營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場管理及人員管理方面,也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營,努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例,加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險能力。3.加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利,增加職工工資,爭取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
20xx年12月4日。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇八
為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個春運(yùn)期間我們在集團(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:
在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認(rèn)識春運(yùn)的重要性,做到識大體顧大局。
針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計劃,做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時反饋。對于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們在春運(yùn)時都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確保總站的客運(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:
1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車,為總站增加收入。
2.在整個春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務(wù),尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送xx人次,實(shí)現(xiàn)收入x萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無票無證人員進(jìn)入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時間。由xxx帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時的了解旅客情況。
通過以上措施,我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬元,超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動化系統(tǒng)加強(qiáng)對班車售檢票的管理,要求讓每個站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務(wù)品牌,真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時,我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會到如家的溫暖,通過及時盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績,但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績說明我班是一個能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇九
時光如梭,轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)快一年了,同時加入服務(wù)三科這個大家庭也快一年了,xx年上半年很快就這么過去了,回顧這半年的時光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識也增添了不少,同時工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來了,因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己,努力改正自己的缺點(diǎn),以提高自己的工作水平。現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下:
作為總站的一名員工,必須在工作中嚴(yán)以律己,對工作盡職盡責(zé),通過這半年在高速分站和兩個小分站的學(xué)習(xí),我從老員工身上學(xué)到了不少東西,首先,他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí),在他們的教育和指引下,很多業(yè)務(wù)知識老能積極配合,工作也很默契,遇到困難時大家互相幫忙,能盡快地解決工作中的種種問題。在以后工作中,要努力克服工作不認(rèn)真的情況,做到當(dāng)時事當(dāng)日清,不能拖泥帶水,出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤,造成不必要的麻煩,其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù),水平要進(jìn)一步提高,同時,遇到時要冷靜,能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問題,不能總想著有人幫忙,應(yīng)該積極應(yīng)對,這樣才能增強(qiáng)自己的能力,從而有更大的進(jìn)步。
大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng),由于科室人員的增加,領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂,生活水平有了明顯的改善,勞動量了大大減少了,大大節(jié)約也工作的時間,使我們能很快投入到工作中去,此外,同事們都時時處處為他人著想,有活大家搶著干,有困難大家一起解決,充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。
大家都生活在三科這個大家庭中,隨著人員的增加,三科也越來越壯大了起來,同事間的交往需要大家真心對待,工作中的任務(wù)需要大家以誠相待,因此,在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己,真誠地對待工作中的人和事。
搬站一年多來,競爭相當(dāng)激烈,這更需要我們團(tuán)結(jié)起來,努力拼搏,勇于創(chuàng)新,面對接下來的一個個挑戰(zhàn),我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身能力,這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步,為了明天會更好,努力奮斗吧!
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇十
站務(wù)工作看似簡單,好象沒有多少技術(shù)含量,但不同的崗位,工作環(huán)境卻需要相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn),而我自身的能力和閱歷與其都還有一定的距離,所以我虛心向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和身邊的每一位同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí),不斷積累。我現(xiàn)在已經(jīng)能夠比較好的處理工作中出現(xiàn)的各類問題,以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、存在的問題和今后努力方向
半年來,工作取得了一些成績,但也存在一些問題和不足。首先高速分站工作對我而言是一個新的崗位,許多工作我都是邊學(xué)習(xí)邊摸索邊干。以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;其次,有些工作做得還不細(xì),和同事們之間的工作協(xié)調(diào)的不是十分到位,相互之間的溝通不夠及時。在今后的工作中,我會多學(xué)習(xí),努力克服以上不足之處,認(rèn)真提高工作效率,熟練掌握票價,站點(diǎn)及客運(yùn)車輛運(yùn)營等各種業(yè)務(wù)知識,做到心中有數(shù)。
20xx年上半年已經(jīng)過去,在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都成長了不少。不知不覺在服務(wù)臺工作了快一年了,在大廳服務(wù)臺,旅客咨詢的較多,我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識,為旅客做好咨詢和換乘,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時候我們要主動詢問,為旅客指引購票上車,現(xiàn)在競爭很激烈,私家車增多,帶走了我們一大批客源,我們要用服務(wù)說話,多抓回頭客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正為做旅客所需要的。
對待每一個旅客我們都要盡心盡力,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺是總站第一道風(fēng)景線,我們要做好總站的第一張名片,在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員,有一開始的不知道自己在上班時找不到重心,不知道如何去干好這個崗位,在不斷地摸索中,讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來得心應(yīng)手,每一天都很充實(shí),在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問題的眼睛,及時發(fā)現(xiàn)旅客的需要,每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺,我會主動上前詢問,主動幫他們買票,想到他們年齡大了,我會主動送他們到檢票口上車,遇到很多的,對我很感謝,連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我,我連忙說:阿姨這是我的本職工作,我應(yīng)該做的,不用客氣。現(xiàn)在的我們在不忙的時候去167站牌推行李,由于下了公交車離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn),很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做,我們同時就在外面幫他們解答,方便他們做車,每當(dāng)幫助一個旅客推行李,他們都會夸車站服務(wù)真好。感謝之類的話,每天都在重復(fù)著做這些事情,我很高興,因?yàn)槲业母冻觯玫搅寺每偷臐M意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做,會有更多的人知道我們車站的服務(wù),會很多人回來坐車。
在工作中我們與旅客打交道,但同時生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時間最多,有時遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人,在同事之間我不是最優(yōu)秀的,但在工作中我會學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),俗話說:三人行,必有我?guī)?有什么問題就問年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐,范xx對旅客的耐心的解答,多叮囑,多說一句話的。張xx對業(yè)務(wù)知識,弟子規(guī)的好學(xué)心,劉xx的豁達(dá)開朗,還有扈xx的樂觀心情,永遠(yuǎn)是我們的開心果,等等,每個同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,在總服務(wù)臺這個大家庭,有王科的帶領(lǐng)下,使大家在一起更加團(tuán)結(jié),交流起來更通暢 ,我們每隔一段時間在一起開茶話會,為同事過生日,大家暢所欲言,可以說工作上的事 ,可以說生活中的.事,大家像親姐妹一樣。其樂融融.生活中有什么困難,大家一塊幫,工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇 ,掙著搶著一塊干。不計較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣,工作的活不分你我,她主動頂崗,她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo),有什么問題會和大家一起商量,她由去年的火爆脾氣管理,慢慢改變了自己的管理模式,與大家走在一起,有事多商量,站在我們員工的角度去思考問題,找我們談心,跟我們拉近距離。他從來都是直面自己的缺點(diǎn),努力改正。
作為總站員工
1.除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外,還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識儲備能及時準(zhǔn)確地回答旅客的各種問題。
2. 按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法,態(tài)度堅定、講話委婉,遇到問題能夠做到冷靜處理,要學(xué)的圓滑一點(diǎn),不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時因?yàn)橐恍┬栴}鑄成大錯,所以凡是都要先想到后果;
4、加強(qiáng)禮儀知識的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在業(yè)余時間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識。但也清醒的認(rèn)識到自己存在的問題,做事情不夠細(xì)心,考慮問題不全面,要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去,要體會旅客的心理靈活處理問題。
5.多參見站上組織的活動,對自己有自信,敢闖,敢做。 以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考,我認(rèn)為,不管哪一個崗位,不管從事哪一項(xiàng)工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分,都是為了公司的總體目標(biāo)而努力。客服工作,應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷β每蛠碚f,服務(wù)臺是他們接觸公司的第一步,是對公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺在一定程度上代表了公司的形象。同時,保持樂觀的心態(tài),調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時刻提醒自己保持積極向上,愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財富,就是我學(xué)習(xí)的源泉。“無論大事小事必然會學(xué)到一些知識,必然會積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客,沒必要去生氣,保持好自己的心態(tài),”遇到不順心的事坦然面對總站對旅客的服務(wù),從服務(wù)臺的服務(wù)開始,好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認(rèn)識,促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會更加努力的工作。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇十一
時光荏苒,xxxx年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
即將過去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作,在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個管理者,要充分發(fā)揮自己的主觀能動性及工作積極性。
提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。我充分認(rèn)識到自己既是一個管理者,更是一個執(zhí)行者。
要想帶好一個團(tuán)隊(duì),除了熟悉業(yè)務(wù)外,還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù),首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動承擔(dān)工作。我于xxxx年5月通過招聘到公司售后服務(wù)前臺上班,后因公司需要調(diào)到中間庫對工具進(jìn)行管理。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇十二
轉(zhuǎn)眼間,xxxx年已經(jīng)過了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個方面:
(三)在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動,積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長補(bǔ)短,提高工作激情。
(二)業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升;
(三)遇到到棘手問題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
(二)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息;
(三)利用業(yè)余時間多看點(diǎn)書,拓寬一下知識面,豐富一下自己的頭腦;
(四)為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。
汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇十三
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。
在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重。
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汽車車站年度工作總結(jié)(模板14篇)篇十四
今天是春運(yùn)第一天,早上八點(diǎn)半,來自蘇北的一名小伙子推著坐在輪椅上的腿腳不便的愛人進(jìn)入小紅山站候車大廳。小紅山站的兩名工作人員見狀立刻上前詢問他們的情況。在得知他倆要乘車前往連云港灌南的情況后,兩名工作人員幫他們推輪椅,拿行李,將他們送入檢票口。小兩口十分感激,連聲稱謝。
江蘇省勞動模范,車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星陳炯告訴記者,春運(yùn)車流量大,對服務(wù)工作是一個考驗(yàn)。春運(yùn)期間,車站積極推廣“愛心始發(fā)站”服務(wù)品牌,推行流動服務(wù)車、行李車、殘疾人車、嬰幼兒車等“四小車”等具體措施,使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平進(jìn)一步提升,讓廣大旅客感到更加便捷與溫馨,全面展示了交通服務(wù)窗口的良好風(fēng)貌。
[春運(yùn)第一天汽車站]。