心得體會的寫作是一個自我梳理的過程，能夠幫助我們更好地整理思路，提高寫作能力。下面是一份總結心得的范文，希望能夠給大家提供一些寫作的思路。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇一
在兒童上學接受系統教育之前，他們的啟蒙老師就是父母，可是現在好多的家長都不注重有關交通安全方面的教育問題，認為這些東西在學校會有相關課程教育，而且一般孩子外出都是牽著手或者抱著，當然這樣做是應該的，但是我們總要讓孩子對我們這么做的原因有所了解，抱著是為了不讓他亂跑，不讓他亂跑是因為避免發生車禍……另外孩子的成長方式是“吃一塹，長一智”，只有自己吃過虧之后才會對某一件事印象深刻，知道這么做不對，但是涉及到交通安全的問題呢?輕則受到皮肉之苦，嚴重的話很有可能因此丟失生命，這樣代價就太大了。所以在孩子上學之前，就要交通安全知識教育給孩子。
二.作為家長的應該以身作則。
兒童在認識世界的時候是非常喜歡模仿的，而他們的模仿對象就是家長，所以作為家長要以身作則，言傳身教，在日常生活中遵守交通規則，給孩子樹立一個良好的榜樣，教育孩子平時不要在公路上嬉鬧、玩耍，過馬路要注意左右來往車輛，確保交通安全。人身安全不是小事，在交通安全方面對孩子要嚴格管理。家長一定要有正確的觀點，要善于觀察孩子的言行舉止，時刻提醒和教育，這才是對孩子最大的關心和愛護。
三.掌握正確的教育方法。
為孩子培養安全意識的時候，可以結合一些實際的例子，讓孩子從故事當中吸取教訓，學習經驗，因為孩子本身是喜歡聽故事的，在真實的案例中，孩子們更能聽進去，對他們的觸動也更大，而且父母可以根據案例的內容對孩子進行提問，讓他們真正的做到思考，獲得啟發，而且在孩子回答錯誤的時候不要生氣，做好糾正與講解，這樣才能讓孩子不斷地加深安全意識。
四.多帶孩子參加一些相關的兒童教育活動。
現在的學校不只教育孩子文化知識，有的學校也開展了很多其他的課程，幫助孩子認清這個世界，還有許多保護自己的方法，除了學校的課程，家長也應該注意些有關兒童交通安全的社會活動，就像前段時間一汽豐田聯合全國婦聯中國家庭文化研究會舉辦的“安全起步·小手拉大手兒童安全教育行動”全國多所幼兒園與家庭參與到其中，開展主題繪畫比賽，以舞臺劇的形式教育兒童有關交通安全方面的知識等等，這就是一種很好的方式。遇到這類的活動家長應該多帶孩子參與。
五.教育一些相關的自救知識。
如果事故不可避免的發生了，如何在事故中盡可能的保護自己也是必須學會的，因此家長也要教育孩子一些在事故中的自救知識，比如快速報警，說明事故地點與受傷程度，如何安全快速的遠離事故現場等等，這些也應該學會。
六、認真遵守交通規則。
（1）安全走路。在道路上行走，應走人行道，沒有人行道的時候靠馬路右側走。
（2）切莫在馬路上或公共場所游戲、追逐打鬧。
（3）橫過馬路必須走人行橫道，先看左邊來車，再看右邊來車，遇到車來時不要急穿馬路與機動車強行，主動停止讓車先行。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇二
是日常應用寫作中的一種常用文體，在現實社會中有著較廣泛的使用。今天小編特意準備了交通安全知識心得體會，希望對您有所幫助。
交通安全直接關系到學生的健康成長，學生的安全，關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領導到班主任，到老師，一直到學生，層層落實，做了許多有關安全的工作和活動。
1、學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學生認識到交通安全方面的知識。
3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關的交通法律，懂得相關交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網上或書報雜志上看到有關安全方面的報道，及時地向同學們反講解。
5、和同學們一起學習已實施的新交通法。
經過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規，懂得自覺遵守交通規則。
自由與規則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著廣大學生的健康成長。
在學校的正確領導和統一布署下學習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊？學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇三
近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也變得多元化。但是，我們也不可忽視一個重大問題交通安全。
我們的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經就聽說過這樣幾則交通安全事故：
有一位司機載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因為這樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且、使兩個人當場死亡，另一位身負重傷的慘狀。
還有位司機，由于在路面上行駛時嚴重超速，無法及時躲閃轉彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!
在生活中，我們不能學習羅伯特和劉翔：有些人為了追求速度，總是跨過馬路旁邊的護攔，還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說：我經常這樣子，但沒什么事啊!那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑，是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!
遵守交通法規，人人有責。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線，不騎車帶人等基本的交通法規外，還應時時刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
青少年時代是人生最燦爛的季節，珍視生命，才能保證好的時光，而好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，可是我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!人行道上，一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立即氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個珍貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，而又會使多少家庭因之而破碎啊!
遵守交通規則，不亂闖紅燈。是個很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰愿意痛苦過一生呢?雖然天有不測風云，人有旦夕禍福，但是只要注意馬路如虎口，行人當心走、開車要小心，家人團聚最溫馨，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。
20xx年4月21日，我利用業余時間，觀看了文明交通宣傳教育片，通過觀看宣傳片，使我更深刻認識到交通安全的重要性，也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害，深深懂得了要自覺地遵守交通法規，與法同行，文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習，使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
通過這次的學習，我的思想覺悟又有了很大的提高，對交通安全又有了更進一步的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
上路三分險，尤其是做為一名公務車駕駛員，更應該重視交通安全，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻牢記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車原則，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇四
看到這個標題問題，我的腦海立即浮現出二叔被車撞了那慘不忍睹的一幕。固然時隔近一年，但是現在回想起來仍是心有余悸、教訓深刻。
那是去年四月初的一天，我、爺爺、二叔預備去一個親戚家，這時馬路上人來車往，川流不息。我們各騎著一輛摩托車，二叔飛快地開在前面，我和爺爺慢慢地跟在后面。
二叔自認為車技高超，飛一般在大街上穿梭。他左拐右突，車速在每小時四十公里以上。我不禁為他捏一把汗，幾回大叫：“二叔，不要開得那么快，慢點吧！不然會有危險的！”可是二叔一句也聽不進去，還是開得飛快。
忽然，一輛小轎車從拐角處橫沖直撞過來。只聽“砰砰”一聲響，二叔被小車撞飛出去，重重地摔倒在路邊。路人見狀，驚呼到：“出車禍了，出車禍了！”紛紛圍攏過來。
我和爺爺心急如焚，爺爺手忙腳亂地把車停在路邊，撥打了110和120的`電話，我忐忑不安地走到二叔身旁，只見他渾身是血，已經昏迷不醒了。
我嚇得臉色蒼白，渾身不停地顫動著，大聲喊著：“二叔，你怎么了？你快醒醒呀！”幾分鐘后，120救護車來了，交警也來了。二叔傷勢嚴峻，生命垂危，被救護車送往泉州二院救治。看著躺在病床上的二叔，我真心疼他，在心里默念著：愿蒼天保佑二叔平安！
第二天，我跟隨爸爸媽媽來看望二叔。只見他躺在病床上，仍不省人事，醫生在給他吊瓶輸液，輸氧……聽說二叔的頭部受重創腦出血，鎖骨中斷裂……生命危在旦夕。此時的二叔如同一只受傷的蝴蝶，奄奄一息，沒有了往日的風貌。我第一次體驗到了生命是如斯的脆弱。
真是天有不測風云，人有旦夕禍福呀！我目睹的這可怕的一幕，讓我刻骨銘心，永世難忘！這一幕告誡我們要闊別危險，珍愛生命，健康成長！我倡議自覺遵守交通規則，人人有責！我相信大家都能高興奮興出門去，平平安安回家來。我期待每一只生命之蝶都能在花叢中歡快地跳舞！
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇五
周一中午，趁著閑余時間，我參觀了“交通安全”宣傳欄，那一幅幅驚心動魄的圖片讓我心驚膽寒，久久不能釋懷。只見圖片里的人們，有的腦漿四溢，有的 “拋頭顱”，有的'“灑熱血”。此情此境，“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。
記得一次，我去外婆家，媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈，忽然出現了一位身穿補丁衣服的老伯伯，他滿臉胡須，也許很久沒認真地梳洗過；臉兒黑生生的，大概是飽經日曬雨淋；身材中等，動作比較緩慢，約50歲。他手里拿著個雞毛撣子，背著一些沉甸甸的物品。看著，真讓人心疼！
一眨眼功夫，老伯伯沖向一輛名車，舉起雞毛撣子在車的擋風玻璃上賣力地擦著，接著把那微微顫抖著的手掌攤平，示意讓車主行行好心給他點錢。我想：天氣這么熱，躲在名車里頭享受著清涼的“有錢人”哪會理睬。唉，也許他家還有小孩要等著上學的學費吧！可憐天下父母心呀！
“走開，走開，別礙著我開車！”車主一臉冷漠地說。
這位老伯伯絲毫沒有埋怨，淡淡一笑，走到別的車前，繼續“工作”去了。
生命固然重要，但為了家中的孩子能有讀書的機會，能有改變命運的機會，也只好默默地忍受著、堅強著，我祝愿那些穿梭與馬路之中的勤勞樸實的人們，健康長壽，如愿以嘗。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇六
交通安全很重要，我們人人都應該做到遵守交通規則，保障人們的生命安全。
有一次，爸爸帶著我到城里去買東西，我看見警察叔叔在站崗，指揮著來來往往的車輛，他們多多辛苦啊!爸爸很遵守交通規則，每當遇到紅燈，爸爸就停下來，直到綠燈亮了才走。但是有些人不遵守交通規則。例如行人橫穿馬路不走人行道、還有人闖紅燈、翻欄桿等不良行為，這樣就會增加死亡的危險，他們根本沒有意識到交通安全的重要性。
還有一次，我和媽媽坐著爸爸的大卡車在公路上行駛，有些車輛在爸爸的窗子旁邊駛過去，好像要撞了似的，等這輛車過去了，我才大大地松了一口氣。
遵守交通規則，維護交通安全，人人有責!讓我們應一致行動起來，減少交通事故的發生。
人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河，我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸的襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對抗各種各樣的自然災害―洪災、旱災、火災……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發達的今天，交通事故也接連不斷的發生，讓多少生命經受痛苦的煎熬，有的鮮花般的生命過早凋謝，讓無數家庭蒙上陰影。
曾經有人問，世界上最美的花朵是什么?有人說，是雍容華貴的牡丹;有人說，是淡雅清麗的水仙;有人說，是出淤泥而不染的荷花……但我覺得，最美的，是那脆弱嬌美的生命之花!與它比，再艷麗的鮮花都顯得蒼白無色。是生命創造了無數個奇跡，是生命豐富了人間，是生命創造了這個世界!危險，總是發生在一剎那。這是我親眼見到的一件事。
他的車撞到了一輛大貨車的輪胎上，人都飛了出去……。
曾幾時，公路成了扼殺生命的泠血殺手，汽車摩托車就像那銳利的尖刀，肆意的宰殺著幸福和安寧。據衛生組織統計，近年來，全世界死于車禍的人數已經達到了四千萬人，相當于第一次世界大戰死亡人數的5倍，超過了第二次世界大戰人數的總和，冰姐以每年超過40萬的速度遞增!
同學們，為了我們的健康成長，為了自身的生命安全，為了家庭的幸福生活，讓我們時刻銘記交通安全，讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇七
為加強學校安全管理工作，充分發揮學校安全信息員的作用，12月2日上午，xx小學對全校的教室安全信息員進行了集中培訓。
首先由保衛處xx副主任詳細解讀《教室安全員的職責》，強調一是要協助老師做好教室管理工作;二是要做老師和學生之間溝通的'橋梁;三是要嚴格要求自己，以身作則，做同學們的表率和榜樣;四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構建和諧校園做出自己應有的努力。
一要迅速進入角色。要善于觀察，做一個有心的人、勇于負責的人。
二要及時向老師、學校保衛處反映身邊的安全隱患問題;
三是信息員之間要經常性的交流與溝通，確保信息暢通。
通過本次培訓，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學習安全知識，增強防范認識，主動配合學校開展工作，為維護校園的穩定和發展做出自己應有的貢獻。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇八
在那車輛來來往往的公路上，存在著許許多多的安全隱患，但是交通事故是傷亡數很高的，有一些人為了趕時間而闖紅燈，輕輕一闖，就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過成人，這一切有兩個原因，第一是自己不自覺，第二是父母沒有管好。所以我們要有安全意識。
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”
……
交通安全就如一個警鐘，時時刻刻地敲著，注意！！！生命就掌握在自己的手里！
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇九
幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分…… 血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十
在上個星期五的下午，定海公安局女警俄老師給我們講了安全知識，使我們受益匪淺。
俄老師先講了在校園外被拐騙的現象，教育了我們無論對方怎么_都不要說話。還教給了我們逃生的辦法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意，人多壞蛋自然會走，這可是個好辦法。對方一般都是在很晚時，沒有幾個同學時才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學校或路上逗留，要按時回家，原來是這個原因。
放鞭炮，看似平常的小事，在俄老師看來是關系著安全大事的。老師在大屏幕上出現了一幅圖片，只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著，突然，不可思議的一幕發生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟著噴涌而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調皮，把鞭炮放到了窨井蓋里，才會導致這樣。險情的發生，所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近，不然后果不堪設想。這可是給男孩子們的一個忠告，同時，也提醒我們行事之前要想想：這樣做安全嗎?不能為尋歡而悲泣。
一節課的時間很快就過去，原本安全知識淺薄的我如今收獲良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友，讓他們知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。讓我們一起創建“平安校園平安定海”吧!
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十一
1.在道路上行走，要走人行橫道;沒有人行橫道的道路，要靠路右側行走。
2.結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其它事情。
3.在沒有信號燈的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。
騎行篇。
1.騎自行車過馬路，要下車扶車走斑馬線。騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
2.法律規定：未滿12周歲的青少年不能騎自行車上路、不坐副駕駛座，未滿16周歲不能騎電動車。
3.不打傘騎車、不脫手騎車、不騎車帶人、不騎快車、不與機動車搶道、不平行騎車、不在惡劣天氣騎車。
乘車篇。
1.乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
2.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
3.乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔,乘坐轎車要坐在后座的安全座椅上，在前排乘坐時應系好安全帶。嚴禁搭乘“三無車輛”和貨車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛。
一：行走安全常識:指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人，可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人、行走、步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道,沒有天橋和地下通道的路要仔細觀看兩側，小心行走。
二：乘車須知：不準在道路中間招呼車輛，機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外，乘車時，不準站立，不準在車內吃東西，不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行;不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。
三：交通標線：馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色線，叫“車道分界線”，其中虛線表示可以跨過，實線則反之。它規定機動車在機動車道上行駛。
四：非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
五：隔離設施：交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
1、行人必須在人行道內行走，沒有人行道要靠路邊行走。
2、行人不準在車行道上追逐，猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿。
3、不準在道路上扒車，追車，不準強行攔車或拋物擊車，不準在公路上玩耍嬉鬧。
4、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。
5、不準在道路中間招呼車輛，機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外。
6、乘車時不準站立，不準在車內吃東西，不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車。
7、下車后要等車輛開走后再行走，不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十二
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走;。
2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;。
3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車;。
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;。
5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領;。
二、乘車須知。
1、不準在道路中間招呼車輛;。
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;。
3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西;。
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;。
三、騎車須知。
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎;。
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;。
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;。
5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理;。
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;。
7、不準在道路上學騎車;。
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;。
小朋友們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時，有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天，穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
橫穿馬路應特別注意。
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
坐車時的安全注意事項。
1、坐公共汽車：排隊上車，先下后上，做懂事的小孩;在車子里，不要頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷;不要坐在開動的車廂座位上看書;沒有座位時，要拉好身邊的扶手;不得向車內外亂扔東西;不要在開動的車廂里亂跑，容易摔跤;車里不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車：沖到馬路當中去攔車很危險，在路邊招手司機叔叔也能看見;下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了;如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。
3、坐父母開的車：不要提問題和唱歌，讓父母分心影響開車;不要去開車門，乖乖地在后排坐好;乘坐兒童安全座椅，父母就可以安心地開車了;不要坐副駕駛，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故;不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。
認識交通信號燈。
1、綠燈亮時，準許車輛、行人通過。
2、黃燈亮時，準許越過停止線的車輛和進入人行道的行人通過。
3、紅燈亮時，不準車輛、行人通過。
4、當有箭頭指示燈時，車輛按綠色箭頭所指方向通行。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車子停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十三
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅是對城市交通的進一步規范，更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視！一定要嚴格遵守交通法規，真正做到“珍愛生命，安全出行”。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了；有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車。
遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線。
通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
學習有學習的規則，交通自然也有交通的規則，因此，我們就要遵守交通規則。
一、過馬路盡量要走人行橫道（斑馬線）。
二、過馬路要做到“一站、二看、三通過”。
三、騎自行車不要騎飛車，更不要騎在快車道上，應該騎在慢車道上。
四、成人如有騎電動自行車和摩托車的，請騎到慢車道上，而且不能騎的太快，也不能和汽車搶行。
五、行走、開車都要靠右行駛。
如果，你能做到這五點，你已經很不錯了。我告訴你們這五點有很大的作用呢！比如：不但可以必免交通事故，而且還是良好的行為習慣。所以大家一定要做到這五點。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十四
1.嚴格遵守交通法，平安和諧靠大家。
2.彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。
3.安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。預防交通事故，保障交通安全，確保出入平安，是你我的共同追求，也是親人朋友的共同期盼。
4.安全是天責任如山永掛心間。抓好常規，以防為主，創造一個平安和諧潔凈幽雅的教育環境，用愛心呵護每一片綠色，讓每一個學生快樂健康地成長。
5.生命無返程-珍惜生命;安全出行，從我做起。
6.父母慈祥的笑臉，愛人溫馨的笑臉，兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。
7.生命無返程，珍惜生命，安全出行，從我做起。
8.酒后駕車生命打折。
9.世上的路千萬條，安全行駛一線牽;生活的情萬萬千，關愛生命才久遠。
10.眼看前方，環顧兩旁。紅燈停綠燈行，斑馬線上走行人。
11.世界上有許多事是無法挽回的，也許在你幾秒鐘的快速后，等待你的是一輩子的悔恨。
12.方向盤重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。
13.過馬路左右看，不要在馬路上跑和玩。
14.寧等分，不搶一秒。
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們出門上路，便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。生命是寶貴的`，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
珍惜生命，從我做起.我們要牢記交通安全，遵守交通規則：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，橫穿馬路要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……今后我們要堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則，并向身邊的人做好道路交通安全知識的宣傳和遵守道路交通安全的倡導!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十五
交通安全是關系著兒童的健康成長，因此兒童交通安全教育是教育當中不可缺少的其中一部分。下面給大家分享一些關于交通安全知識，希望對大家有幫助。
一、認真學習宣傳交通法規和交通安全知識，把交通安全作為家庭教育的重要內容，增強孩子的交通安全防護能力。
二、在出行中自覺遵守《道路交通安全法》和有關規定，以身作則，樹立紅綠燈意識、斑馬線意識、各行其道意識、標志標線意識、駕駛汽車系安全帶意識、駕乘摩托車戴好安全頭盔意識、規范停車意識、文明禮讓意識、安全出行意識，為孩子作好表率。
三、積極配合、支持公安交警部門和學校開展的各項交通安全宣傳活動，向不文明交通行為告別，爭做交通安全的宣傳員、示范員。
四、教育孩子遵守交通安全規則。在出行中加強對孩子的安全監管，教育自己的孩子不搭乘農用車、拖拉機、貨運三輪車、專用機械車及無牌無證車、黑車、報廢車、超載車等不符合安全要求的車輛。督促孩子不要私自在馬路上玩耍，或互相追逐、打鬧，同時培養孩子養成自覺遵守交通規則的良好習慣。
一、交通規則：
交通指揮燈信號：綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈：綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。
(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩。這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
三、中學生安全知識——騎車安全。
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎病車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
乘車安全。
1、上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
2、待車子停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
3、上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。
4、乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
5、乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
行走安全。
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
(1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行橫道的道路，要靠路邊行走;。
(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行;。
(5)騎自行車時，不要騎速過快，要小心避讓，要騎在自行車道上。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路!)。
橫穿馬路。
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”;。
(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板;。
(5)騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路!)。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十六
車輛交通安全事關每個人的生命安全和財產安全，而掌握車輛交通安全知識則是防范事故的重要前提。近年來，車輛交通事故發生頻率雖然逐年下降，但每年仍有大量的人員和車輛因交通事故遭受不同程度的傷害和損失。因此，掌握車輛交通安全知識對于每個人而言都是至關重要的。
我個人在長期長途駕車經歷中，對于車輛交通安全方面也有了一些心得體會。首先，安全意識的提升是車輛交通安全的基礎。只有在不斷提升自身安全意識，關注自身行車安全的每一個細節，并養成嚴格遵守交通法規的好習慣，才能有效地避免事故的發生。其次，保持車輛良好狀態也是車輛交通安全的重要保障。經常檢查和維護車輛，確保車輛性能良好，能夠在行車過程中減輕駕駛者的駕駛壓力，保障行車安全。
在車輛交通中，常見的事故有超速、疲勞駕駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓行人、違反車道等行為。針對這些行為，我們應該加強宣傳教育力度，推廣良好的道路行車文明。同時，加強執法力度，加強駕駛人員的監管，提高交通違法的處罰力度，有效遏制交通違法的行為發生，并降低事故的發生率。另外，加強行車安全宣傳教育也是清晰常見車輛交通安全意外的有效保障。社會各界應聯合起來，利用多種渠道，全方位宣傳交通安全知識，提高公眾對路上行車安全的重視程度。
車輛交通安全責任的分擔是車輛交通安全的重要組成部分。在車禍發生時，責任方之間往往會出現互相推卸責任的情況，所以車輛交通安全責任的分擔顯得尤為重要。在平時的行車過程中，駕駛人員應該尊重他人的行車權益，保持安全距離，全方位關注交通情況，嚴格遵守交通規則，確保安全行車。若事故發生，責任方應當承擔相應的責任，保障受害人的權益，盡可能減低事故所造成的人員及財產損失。
第五段：總結與展望。
車輛交通安全是長遠而重要的一個問題。無論是掌握車輛交通安全知識，提高安全意識，定期檢查維護車輛，還是遵守交通規則，尊重他人的行車權益，都是保障車輛交通安全的有效方法。在不斷提高人們安全意識的同時，我們需要進一步完善交通設施，提升監管執法力度，推廣新的交通安全技術，使得車輛交通安全能夠不斷地向前發展，為人們的生活帶來更多的便利與安全保障。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十七
我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
交通標志是用文字、圖形、標線，設置在道路上的公共設施，用以引導人們如何正確行車走路。
警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色是黃底、黑邊、黑圖案，也有白底紅圖案的。常用的有23種，這里介紹6種。
禁令標志：禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形，個別是頂角超下的等邊三角形。其顏色為白底，紅圈，黑圖案，圖案壓杠。常用的有35種，這里介紹6種。
指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底，白圖案，其形狀分為圓形、長方形種正方形。常用的有25種，這里介紹4種。
指路標志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。其顏色一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。其形狀一般為長方形和正方形。一般道路指路標志這里介紹4種。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十八
綠、黃、紅三種光色交通信號燈的顏色，是光學原理，長期的和實踐而定下來的。
在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質的能力最大。在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息，所以選用紅色燈光“停止信號”。
黃色光波長僅次于紅色，在七色中居位，也會使人感到危險，但沒紅色那么強烈，被用作“緩沖信號”，而且黃色光穿透介質霧的能力最強(如研制的鈉燈)。
綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的色光，它與紅色區別，易于辨認，也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺，所以被用來“允許通行信號”。
01.行人須知。
1、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、在雨天、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。
5、行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
02.橫穿馬路須知。
1、穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
2、越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
3、越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
03.乘車須知。
1、坐公共汽車：排隊上車，先下后上，做懂事的小孩;在車子里，不要頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷;不要坐在開動的車廂座位上看書;沒有座位時，要拉好身邊的扶手;不得向車內外亂扔東西;不要在開動的車廂里亂跑，容易摔跤;車里不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車：沖到馬路當中去攔車很危險，在路邊招手司機叔叔也能看見;下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了;如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。
3、坐父母開的車：不要提問題和唱歌，讓父母分心影響開車;不要去開車門，乖乖地在后排坐好;系好安全帶，父母就可以安心地開車了;如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故;不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。
04.過馬路。
我們經常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險!因為馬路上來來往往的汽車速度很快，就算立即停車，由于慣性也會繼續向前沖很遠，很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
提示：小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰，橫沖直撞!
05.不在汽車尾部玩。
汽車的尾部沒長“眼睛”，它們看不到自己身后究竟藏著什么人，有的小朋友可能會問：司機叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影，一旦倒車，很可能會把車后的孩子撞倒。
交通安全知識教育心得體會（通用19篇）篇十九
位交通參與者，清明節期間，祭掃、旅游踏青增多，郊區、山區、農村等道路將迎來車流、人流高峰，公安交警在全力投入清明節交通安保的同時，衷心希望廣大交通參與者能夠積極配合我們的工作，時刻牢記安全責任，克服麻痹僥幸心理，提高交通安全意識，杜絕交通違法行為。
1、清明節祭掃、踏青，請注意出行安全，不要超速、超員、疲勞駕駛，切勿酒后駕車、無證駕駛。
2、在雨天或者濕滑路面行車，請降低車速，與前車保持安全車距，避免緊急制動、緊急轉向，以防車輛側滑發生危險。
3、清明節是傳統祭掃節日，向故人寄托哀思難免情緒低落、心情沉重，易造成注意力不集中。交警提示，駕駛車輛要控制情緒，保持平和心態，注意行車安全。
4、清明短途出行增多，假期前一天及最后一天往往是出行高峰。請廣大群眾及早規劃出行路線，盡量錯時錯峰出行;如遇交通擁堵，可提前換行其他路線;駕車時避免因爭搶時間超速行駛、強超強會。
5、清明小長假期間，旅游景點及自駕游熱門路線流量增加。交警提示，駕車出游請文明駕駛，規范停車，服從景區交通指揮，遇道路擁堵請耐心等待，不要占用應急車道，不要借道超車或者占用對面車道，不要穿插等候的車輛，以確保安全。
6、墓區道路多處位于山區，臨水臨崖、急彎陡坡路段較多，通行條件不良。交警提示，清明期間墓區車流密集，駕車時應與路側保持安全距離;應控制車速，切勿強行超車、強行會車、占道行駛;視距不良路段要及時鳴笛，做好停車避讓準備。
7、在縣鄉村道路和山區公路駕車，請注意觀察路況，嚴格遵守限速規定，不要超速行駛。彎坡路段請勿違法超車，違法占用對向車道逆行，下坡時不要空擋滑行，上坡時注意控制車速，避免急踩油門、高速沖坡。經過村莊、路口、山路轉彎處要提前鳴笛，夜間注意變換遠近光燈提醒對向來車。
8、疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍，加大操作失誤風險。交警提示，清明小長假出行，請合理安排好休息時間，確保睡眠充分，連續駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態不佳，請選擇安全地點停車休息。
9、清明期間，農村地區祭祀掃墓活動增多。交警提示：拖拉機、貨車、三輪車貨廂違法載人以及客貨混裝隱患多、危害大。請農民朋友不要乘坐貨車、拖拉機、載貨三輪車、超員車出行，切勿人貨混裝。掃墓祭祖請妥善放置祭掃物品，切勿長時間在車內存放香燭、花圈等易燃物品，以防失火。