優秀作文通常具有內容豐富、觀點獨到、結構合理、語言得體等特點。以下是一些優秀作文范文的亮點和特點，希望能夠啟發大家在寫作中發揮自己的創意和才華。
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇一
在星期六的那天，陽光明媚，天氣很好。媽媽向爸爸建議道：“不如我們回一趟老家吧，我們在家反正也蠻無聊的，去老家看看他們（外公外婆），多陪陪他們吧1我從小就是外公外婆養大的，所以，跟們的感情并不亞于跟爸爸媽媽的感情，而且，我們已經很長時間沒回去看望他們了，這一會一聽是要回去探望他們，我高興得不得了，還沒等爸爸回答，我就搶先答道：“好哇！我們趕快出發吧1媽媽聽了笑瞇瞇的說：“你啊！記得的外公外婆，一聽到看他們魂都沒了!”“行了，我們趕快走吧，有什么話車上再說”我說完就沖下樓。上了車，爸爸認為走高加快，便選擇了這條路。可我們上了高架就發現，走高架并不快——高價竟然堵車了，我坐在抱怨道：“真實的，竟然堵車了，真耽誤時間1媽媽聽了說：“你這個小兔崽子真不知足，我們那小時候可比這苦多了！以前有輛自行車就能讓全村人都羨慕得不得了，現在我們家有輛汽車你都抱怨，如果你在我們那個年代你還不天天抱怨啊！
“記得我上五年級時（現在的六年級，因為以前沒有六年級）的時候生活好一點了才買了輛自行車騎呢1我聽了媽媽的話后，忍不住說：“不會吧！？”
“還有呢！有的時候我們全村去趕集時都是做拖拉機去的（因為理解比較遠）。”現在大家去趕集時還有誰去做拖拉機啊，不都是開私家車去啊，我想。
直到這時，我才想起了這些高鐵啦、磁懸浮列車啦，交通工具都是因為有黨才有的！
啊!黨真偉大啊！
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇二
“廈門站到了，請從左側下車。”清脆的廣播聲響起，原來，是地鐵站到了！自改革開放四十年來，我國的交通就提速了不少。那么，四十年前的交通狀況又是什么樣的呢？我去問爸爸媽媽。
爸爸說，他乘坐綠皮火車從漳州出發時，下車買了一串綠色的香蕉，火車抵達南京時，香蕉居然熟了！媽媽說，以前她去鎮上趕集，沒有路可走，需要翻越一座大山，清晨出發，深夜才能返回。聽了爸爸媽媽的話，我覺得四十年前的交通真是不方便啊！
有一次，我和爸爸乘坐廈門地鐵從烏石浦到蓮坂外圖買書。在自動售票機上選好起點、終點，掃描二維碼付費，立刻買好了兩張“車票”。出了檢票口，我們在玻璃前等候。“呼———”一陣風掠過，地鐵來了。上了地鐵，星星點點的燈光從眼前一閃而過，看得我眼花繚亂。我好奇地問爸爸：“爸爸，這一站到下站需要幾分鐘呀？”爸爸正想要回答我的問題，地鐵卻放慢了速度，廣播響起：“親受的旅客，呂厝到了，請從右側車門下車！”乘客們上下車完畢，“嘟嘟嘟——”車門一關，地鐵便迫不及待地快速行駛起來。不等我反映過來，蓮坂就到了。爸爸牽著我手迅速向車門走去，隨著人流下了車。可我還沉浸在剛才的“高速行駛”中，驚訝得還沒回神來呢！地鐵的速度真快啊，在短短的幾分鐘內，它居然行駛了三站！
我國交通速度的提高日新月異，為人民帶來了巨大的方便。不僅購票可以用智能手機購買免去排隊的煩惱，出行選擇公共交通也是越來越快速便捷！寫到這里，我真想說一句：“厲害了，我的國！”
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇三
以前的交通工具是獨輪車，剛開始，人們對獨輪車非常滿意，因為它可以幫人們運一些貨物，不用人們用兩條腿來走路背著東西走，如果你要背著一袋東西走五千里路的話，走完了，你可能也已經奄奄一息了，所以獨輪車給人們減輕了負擔。
隨著科技的發展，獨輪車已經不能滿足人們的需求，自行車就奇跡般地出現了。自行車和獨輪車的區別就是：原始的獨輪車騎起來很累，而且速度很慢，只能緩緩地前進：自行車就不同了，騎起來很輕松，而且速度也比獨輪車快，所以自行車比獨輪車先進。
可是。
摩托車可比自行車先進到了千里之外，它里面安裝了馬達，不用腳踩，就會行動，而且速度也很快，如果開到最快的話，那可以說是天馬行空。不過，為了交通安全，可不能開太快哦!
漸漸地，人們又覺得摩托車的裝備不足，就開上了設備齊全的汽車。它不僅在下雨的時候為你遮風擋雨，而且還安裝了空調和音響，給你家一般的溫暖，真是交通工具的尖峰之最。
真希望我們的交通越來越發達!
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇四
廈門是一座被譽為海上花園的城市，她不僅風景好，而且交通也很便利。
先來說說廈門的環島路吧，它可以說是廈門道路的標志。全長約三十一公里，是馬拉松跑道，有最美馬拉松賽道的美譽。如果你去了肯定會發現名不虛傳，道路兩旁栽滿花草，紅的、紫的、黃的綠樹隨處可見，這些植物排成一排，整齊的站著，像一個個不怕苦的士兵。一國兩制，統一中國，在面朝金門島的環島上，矗立著鄧小平爺爺統一祖國的原則和指導思想。
對了，還有空中自行車道，這是中國第一條空中自行車道。路面是綠色的，車道兩邊是白色的欄。你掃一輛共享單車，在那上面悠悠的騎行，感受著風和你擦肩而過，甭提多爽了。上下班時人們都騎行在上面，低碳出行，保護環境，還能強身健體，豈不是一舉兩得?!
廈門還有地鐵，1號線只建設了4年多就已經開通了。廈門成了中國第31個建成地鐵的城市，它的廣播由三種語言組成：普通話、閩南話、英語，這樣乘客都能聽明白了。地鐵有個好處，那就是快，不堵，運行速速每小時80公里呢。
快速公交也很不錯哦，它又稱brt，廈門的brt早在20xx年9月就投入使用，今年是第10個年頭了。廈門的brt也是全國第一個采用高架橋的形式，公交車行駛在上面，又穩又準時，是廈門市民出行的首選，現在有快1到快7共7條線路，連接著廈門的火車站、機場、碼頭等主要交通樞紐。
廈門的交通真發達，現在你是不是也和我有一樣的同感呢?!
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寶雞交通的變化（熱門18篇）篇五
生活在今天的`時代，我們都深切地體會到了什么叫做“突飛猛進”﹑“萬象更新”﹑“日新月異”。是啊，科技在發展，社會在進步，我家的交通工具也發生了巨大的變化。
記得我小時候，爸爸媽媽是騎著自行車上﹑下班，騎著自行車送我們上學的。坐在自行車的車座上，感覺一點兒也不舒服，既硌屁股，車子形式又慢。雖然是這樣，在那時，誰家能擁有一輛自行車，那也是很令人羨慕的。
后來，我們家添了一輛變速車。它的車羊把也是各種各樣的：有的像綿羊的交，有的像兩座小山，還有的是半圓形的……它們把車裝飾得更加漂亮。
又過了幾年，摩托車又被爸爸騎回了家。它的速度大約是變速車的5倍。它不但坐著穩當，而且速度快。容易發動起來，就算跑起來了，那也要比別人多穿點兒衣服，不然就凍得要命。
過了不久，為了媽媽上班方便，我們又買了一輛綜合了自行車與摩托車的優點的電動車。電動車雖然沒有摩托車那么快，但是它容易保持平衡，而且它用的不是油，而是電，騎起來輕松多了。可是上山坡對于電動車來說，就不是一件容易的事了。
在我剛剛踏進校門時，汽車也走進了我家。汽車的品牌非常多，高檔的有寶馬、奔馳、帕斯特等，中檔的有三棱吉普、桑坦納、君威別克、尼桑等，抵擋的有夏利、吉利、羚羊等，品牌多得數也數不清。我家是一輛三棱吉普。坐著汽車可舒服了，它不但能一次坐下好幾個人，椅子背也可以調。坐在汽車里，可以聽音樂，也可以聽廣播。冬天里，車里開著空調，吹出暖氣，外面下再大的雪，再大的雨，刮再大的風，都淋不到、刮不到車里的人。夏天里，車里開著空調，吹出涼氣，外面再熱的天，再曬的太陽，車里的人都感覺不到。但是汽車也不是十全十美的，汽車也污染了環境。
……。
從自行車到變速車，從變速車到摩托車，從摩托車到電動車，從電動車到汽車，從汽車到飛機……科技還在迅速地發展著，未來的今天不知又會出現什么交通工具，我家也不知會添加什么新的交通工具。
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇六
祖國的變化是越變越大，但變化最大的是交通的變化。以前，車都是馬車和拖拉機，現在的車差不多變成了卡車、轎車、地鐵公交……原先馬拉著的都是普通的車子，車輪是2個車輪，連每個車都有的方向盤，馬車就沒有。以前的拖拉機是給農民用來推東西的，拖拉機是2個輪子的，它有旋轉的方向盤，不過樣子看起來非常的難看，現在的卡車既有能旋轉的方向盤還有能用自己的鑰匙開車，無所不能，無論馬車怎么比也比不過當今世界的車。
他們也給人類帶來了成千上萬的好處。如：祖國有了紅綠燈，就不容易出意外了；祖國有了人行道，人們就不用你擁我擠了；祖國有了數量眾多的車輛，就不用自己的雙腿走那么多的路了。祖國交通的發展給人們帶來了意想不到的好處。我愛祖國！
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇七
隨著城市建設事業的發展，廈門的交通也發生了巨大的變化。
廈門的四周被無邊無際的大海環繞著，因此，廈門建有許多橋梁。在一九五三年，廈門建造了第一座“廈門海堤”。現在廈門已是一個富饒的城市，增加了通往島外的幾座大橋：廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上，為人們進出島提供了很大方便。
廈門島內的公共交通也比以前便利。聽爸爸說，在他小的時候，廈門的交通很不方便，廈門只有三條公交線路。現在，廈門已經有數以百計的公交線路，還有先進的brt公交車，和幾千輛出租車，以及即將開建的地鐵。
寬闊的馬路上，來來往往的不只是公交車，還有許多許多私人汽車。爸爸說：“在我小時候，還沒有私人汽車，現在，廈門已經有幾十萬輛了呢！”
廈門的汽車真是越來越多了，一團團烏黑的煙霧從汽車的排氣管里排出來，廈門的空氣遭到了嚴重的污染，天空中飄著一團團烏云，灰塵肆無忌憚地飛舞著。空氣不再清新，天空不再明朗。為了改善環境，聰明的人類發明了許多可以減少排放量的燃料，如：無鉛汽油、液化石油氣和天然氣。
雖然人們發明了可以減少排放量的燃料，但我們還是要多騎自行車，多步行，少開私家汽車。我相信，廈門一定會更加美麗的！
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇八
是什么車嗎？告訴你吧！以前最早是沒有車的。以前上學要翻山躍嶺，走好幾公里的路，后來人們發明了自行車，不過和步行差不了多少。每天，人們騎著自行車在山間小路上穿來梭去如果路遠的話，要騎十多小時，每次累的滿頭大汗、氣喘虛虛的回家。
過了幾年幾代，汽車慢慢地發明出來了，現在人們再也不那么累了，以前好幾天的事情，現在幾小時就辦完了。速度比以前快多了。
汽車發明不久，飛機也被萊特兄弟發明出來了，實現了人們在空中飛翔的夢想。隨著科技的發展，火車被我們人類發明出來了，我看著火車風馳電掣的樣子，“口水”不由自主的“流”下來。
接著輪船、田機、火箭先后被發明出來，給我們的世界添了美麗的一筆。不久，汽車開進了我的家門，有自行車、摩托車、汽車等不同的交通工具，不同的名字。原來我家沒有車，隨著企業的發展，我家有了自行車，又過了幾年，家里有了汽車。
改革開放三十年以來，人們的生活是非常艱巨的。
我們的前程艱巨。我們已經取得了偉大的成就，但并不意味著走后面的路就好了。我們今后的路還很長，還會碰到許多困難。聚續克服困難搞改革開放，仍然十分艱巨。
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇九
每當看到家鄉那整潔寬敞的馬路，那光亮璀璨的路燈時，便會生起那股感謝政府、感謝祖國的情感。
聽媽媽說，昔日的坦洲是一個以農業為主的沙田水鄉，交通不便，道路凹凸不平。在小道與小道之間是一條條露天的污水道。菜葉、糞便、剩飯、污水堵在一起，臭氣熏天。晚上，沒有一盞路燈，到處黑乎乎的。在小路上行走，人心惶惶。
改革開放的春風吹到坦洲后，城鄉發展面貌一新，坦洲已發展成為中山的工業重鎮，一座充滿現代氣息的小城展現在人們眼前。寬闊的柏油馬路車水馬龍，人來人往。污水道被埋在地下，既不阻塞交通，又令城鎮建設更靚。入夜，路燈齊放，小鎮成一個不夜天。在路上行走，已談不上“害怕”二字。
說真的，道路的變化還真給大家提供許多方便。摩托車、汽車能開進家門，為家鄉打通致富之路。排污管道的修建，令人們有一個清潔舒適的生活環境。晚上，人們在光亮的大路旁聊天、散步，多么休閑、自在。
路通帶來百業興。今日坦洲的工業、農業以及第三產業更發達，人們的生活已向小康邁進。這都有賴黨和政府，有賴改革開放的政策，才令祖國各地和諧穩定、興盛繁榮。我作為一名小學生、祖國的未來，肩負著建設祖國的重任。我要從現在開始，認真學習，努力進取，自強不息。長大后報效祖國，為把祖國建設得更加繁榮富強、婀娜多姿而出一份力。
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寶雞交通的變化（熱門18篇）篇十
最近我發現，不僅游戲升級，媽媽的微信升級，就連交通工具也在升級。還是先從外婆說起吧。
外婆1·0時代。
據外婆介紹，她們這一代出行，主要還是靠自己的“11路”車——雙腳。在城里的街道上偶爾會看到有錢人家的老上海牌轎車，有時還有解放牌卡車、老公交車、老摩托車，再到后來就是36寸飛鴿牌自行車。你可別小瞧自行車，外婆說，那時的自行車就相當于現在的小汽車，一般也只有雙職工家庭才買得起。好吧，只能說外婆時代還是交通出行的1.0時代。
媽媽2·0時代。
再來看看媽媽這一代，交通出行似乎已經升級到了2.0版本。人們大多用上了自行車偏三輪，據說這種自行車偏三輪在四川地區也被人們親切得稱為＂耙耳朵＂；再有富裕點的人家就騎摩托車偏三輪，不過，這種被人們稱為＂騷侉子＂的摩托車偏三輪，也是僅出于小汽車的存在。當然，短途出行的主角卻非人力貨運三輪車莫屬，它幾乎就是當年城鄉客貨運的多面手，拉貨運人都離不了它。至于長途出行，在那個沒有高鐵的時代，滿座旅客的綠皮火車隨便跨個省都要一兩天時間。
我3·0時代。
到了我們這一代，交通出行方式有了更大的改進，顯然，交通出行3.0時代已經到來。天上有飛機，水上有客輪，地上有大巴、動車、高鐵，還有遍地開花的小汽車，反正是上世紀有的都有，上世紀沒的還有。不僅如此，3.0時代的交通出行不但舒適，還很快捷。從福州到北京，坐高鐵只需八小時，坐飛機三小時不到。
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇十一
在遠古時代，人們已經有了交通工具――腳。要說快，無非是跑。打獵走路都離不開足，十分不方便。隨著時間發展到了奴隸社會，為了用于軍事，人們學會了駕駛動物，出現了牛車、馬車。在當時，除了軍隊，除非是十分有權有勢的家庭或官員才能騎馬，大多數老百姓還是用腳走路、行動。
到了漢朝，多數百姓也有了馬，但是馬也不十分快，所以中途還要有驛站。就從北京到新疆都要一個月，命令傳遞十分不便。到了三國時代，諸葛亮發明了一種叫“木牛流馬”的半自動機器。
1823年，英國人瓦特發明了蒸氣機，1837年，福特發明了汽車――老爺車。在第一次鴉片戰爭后，香港落入大英帝國之手，汽車也開始在香港流行，但只有富人才能從起。1914年，第一次世界大戰爆發，1918年德國戰敗。坦克誕生了。1930年，上海被日本人占領，一些中國人為了混飯吃，拉起了黃包車――人力車。
1980年，鄧小平爺爺提出了改革開放的口號，飛機、火車、汽車、輪船開始在中國普遍出現。現在，家家都有了車子，而這現在干什么都方便，這都是源于改革開放。
我們一定要好好學習，為祖國的交通更上一層樓。
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇十二
早上，我打算坐1路公共汽車去我奶奶家。突然，路上出現了嚴重的交通堵塞。我不知道該怎么辦。我不得不等到道路暢通。我朝前看，被困在一輛長車里。還不知道要多久才能通車。等啊等，不知不覺就睡著了。
公共汽車到達了終點站。下了車，立刻被眼前的景象驚呆了。一些汽車在天上飛，而另一些在水里游泳。讓我驚訝的是，有些車竟然是小孩子開的。國家現在允許18歲以下的人開車嗎？太奇怪了。我來到一家汽車商店。很多我不理解的`問題，我都想去打聽打聽，尋找答案。我走進了汽車商店。問前臺的大叔：“大叔，這是哪里？”大叔友好地回答：“現在見到中國人太好了。這是土星。”“現在汽車可能不在地球上。雖然汽車外觀和以前一樣，但內部結構變化很大。聽著，我們來自同一個鎮。我告訴你！今天的汽車可以在陸地、海洋和空中飛行，它們是完全智能的。只要你指出你想去的地方，車就能自動開到目的地，連孩子都可以開。人們過去擔心汽油價格上漲。現在他們不用再擔心了，而是用光能。因為土星上的光能很強，能量問題已經很容易解決了。汽車的安全性能非常好。從來沒有問題。”聽了他的介紹，我真的很想開車。
“已經到達終點站，請準備下車，歡迎下一次乘車。我驚訝地發現我還在常德。這只是一個夢！
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇十三
二十年后的今天，我已經是一位十分出名的海陸空三合一交通工具設計師了。
此設計綜合了海、陸、空交通工具的特點、功能于一身，可以上天，可以入海，可以在陸地上安全行駛。
比如，陸地發生了地震、洪水等危險狀況，海陸空三合一交通工具立即打開飛空按鈕，巨型翅膀彈出，地球上所有人類被一種無形的力量收入海陸空三合一交通工具內，人們可以在這里安全度過災難飛行在空中。
在太陽暴曬，氣溫高得人類難以忍受的'情況下，海陸空三合一交通工具像一個大磁場將陸地上的人們吸入“體內”，潛入海中，帶人們暢游海底。
海陸空三合一交通工具在陸地上更是受人們的歡迎，它既不用油又環保，而且便利、快速。
海陸空三合一交通工具受到了人們的一致好評，我呢！在國際設計大賽中光榮地獲得了“交通工具設計特別嘉獎”稱號！
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇十四
現在我們上學，大多數都是家長們開自家的車送到校門口。可是我媽媽小時候，那還是七十年代，滿大街上都找不到一輛小車，更別說私人小轎車了。那時候，我想全中國的孩子都是走路上學的。那時候，公公婆婆在一個大冶金機械廠工作，地點在城市郊區，上學大約走20分鐘的路，一般是幾個小朋友結伴上學，要經過一座小橋，小橋旁邊有大約30米的水管，河水不深，別看媽媽現在這樣，那時候可調皮啦，好好的橋不走，從水管上過河，像走平衡木一樣，一開始時不時還掉下去，最后熟練到能“嗖”地一下跑過去；然后會經過一個長長的泥巴堤，下面種著油菜，油菜花開的時候金燦燦的一片，下雨天的'時候就慘了，黃泥巴軟軟的，一走一滑，這時候索性脫掉鞋光著腳走，看誰會滑跤，經常是看到別人摔跤，自己哈哈大笑，跟著就滑一跤；進校門的時候，為了抄近路，媽媽他們不走大門，而是爬圍墻，爬上墻再從墻內的一根電線桿滑下去。哇，這一路簡直就是探險吶，太有趣了，媽媽現在身手還算敏捷，就是小時候皮出來的吧。
那時候流行三大件，分別是手表、自行車和縫紉機，有這三大件的人家就很富裕了，公公有一架永久牌的自行車，那時候公公經常騎著自行車載一家人出去玩，一周一次去西餐廳吃冰磚、白蛋糕、冰牛奶，成為媽媽舅舅他們甜美的回憶。
對比我們呢，我兩個月大的時候，就坐飛機從澳洲去新西蘭玩，后來我坐飛機回上海，又到香港，再回澳洲，都是飛機來來回回的，呵呵，我妹妹在媽媽肚子里就坐了幾趟國際航班。現在地鐵在城市里四通八達，高鐵在各城市間穿梭往來（就是千萬別追尾呀）。有了高速發展的交通工具，世界都變小了呢。
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇十五
我通過日常生活中觀察人們出行時所使用的方法，總結了幾種：步行，騎自行車，坐公交車，開私家車，坐地鐵，坐火車，坐飛機。由于科學技術的發達,人們出行時所使用的方法也各式各樣。由本來要行很長時間的路程到一會兒就能到達目的地。然而，世上沒有十全十美的東西，一件物品，它有好的一面，那就又不好的一面。雖然那些先進的交通工具能為人們的出行帶來方便與快捷，但它們十分不環保，而且這些交通工具所使用的能源都是地球上有限而又不能循環的資源，如果人類沒有節制的去開采，相信不久的將來，地球上將沒有任何生物，地球將成為一顆“死星”。
說起這交通工具，我便想起了一件事情。這件事情時發生在我弟弟小的時候，而且這件事情的主人公就是交通工具里面的一種——汽車。那一次過年，爸爸自己開車回老家過年。在正月里，我，弟弟，爸爸和媽媽要去給三爺爺拜年。但當車子啟動后，“嘟嘟嘟——”弟弟突然哭了起來，一邊哭還一邊斷斷續續的說：“媽媽，媽媽，有怪獸，有怪獸，我怕，我怕。”說完還用他那又短又胖的手指指向汽車。我們看到弟弟指向汽車時，哈哈大笑起來。媽媽對弟弟說：“這不是怪獸，而是汽車。汽車是屬于交通工具里面的一種，而且它的速度很快，能讓我們快速到達目的地。”弟弟聽完媽媽的解釋后，停止了哭泣，似懂非懂的點了點頭。
還有一次，我無意間問了媽媽一句：“媽媽，你小時候上學用的是什么方法啊？”媽媽想了想，對我說：“我們那時候上學當然是走路去的呀。”媽媽開始回憶起她小時候的事，“那時候，擁有汽車的人還不是很多，人們騎得都是自行車。那時候，空氣十分清新，我們上下學，走在鄉間小路上，呼吸著新鮮的空氣，心情格外舒暢。
哪像現在，差不多人人都能開車，空氣被污染了，十分難聞，從人們出行時只用步行這種方法到發展成坐火車，坐地鐵，坐飛機……雖然速度越來越快，可污染太嚴重了。”
是啊，雖然交通工具發展十分迅速，可對地球的傷害實在太大了，讓我們一起保護地球吧！相信我們一定能制造出既環保又快捷的交通工具！
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇十六
現在我們上學，大多數都是家長們開自家的車送到校門口。可是我媽媽小時候，那還是七十年代，滿大街上都找不到一輛小車，更別說私人小轎車了。那時候，我想全中國的孩子都是走路上學的。那時候，公公婆婆在一個大冶金機械廠工作，地點在城市郊區，上學大約走20分鐘的路，一般是幾個小朋友結伴上學，要經過一座小橋，小橋旁邊有大約30米的水管，河水不深，別看媽媽現在這樣，那時候可調皮啦，好好的橋不走，從水管上過河，像走平衡木一樣，一開始時不時還掉下去，最后熟練到能“嗖”地一下跑過去；然后會經過一個長長的泥巴堤，下面種著油菜，油菜花開的時候金燦燦的.一片，下雨天的時候就慘了，黃泥巴軟軟的，一走一滑，這時候索性脫掉鞋光著腳走，看誰會滑跤，經常是看到別人摔跤，自己哈哈大笑，跟著就滑一跤；進校門的時候，為了抄近路，媽媽他們不走大門，而是爬圍墻，爬上墻再從墻內的一根電線桿滑下去。哇，這一路簡直就是探險吶，太有趣了，媽媽現在身手還算敏捷，就是小時候皮出來的吧。
那時候流行三大件，分別是手表、自行車和縫紉機，有這三大件的人家就很富裕了，公公有一架永久牌的自行車，那時候公公經常騎著自行車載一家人出去玩，一周一次去西餐廳吃冰磚、白蛋糕、冰牛奶，成為媽媽舅舅他們甜美的回憶。
對比我們呢，我兩個月大的時候，就坐飛機從澳洲去新西蘭玩，后來我坐飛機回上海，又到香港，再回澳洲，都是飛機來來回回的，呵呵，我妹妹在媽媽肚子里就坐了幾趟國際航班。現在地鐵在城市里四通八達，高鐵在各城市間穿梭往來。有了高速發展的交通工具，世界都變小了呢。
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇十七
當我還在讀幼兒園時，家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學。每當聽到它發出的“悅耳的歌聲”，我都有一種說不出的感受。
時間過得飛快，轉眼，我上小學了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時可不是每家都有的。爸爸開著它送我上學，不用10分鐘保準到學校了。只是我有點怕刮風下雨，我好羨慕路上那些開車的人。
今年，我家又買了一輛紅色的小汽車。從此，我再也不用擔心下雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”。現在，老爸成了我的專職司機，每天接我上下學。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補課，還要帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以很方便地到上海周邊地區去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野、增長了許多課堂上學不到的知識呢。
我家交通工具發生的變化，不正是祖國成立六十周年不斷前進、變化的歷史見證嗎？
爸爸說：“正是祖國經濟的高速發展，才會有我們現在的美好生活。”
是啊，我為生活在這個時代、生活在這個國家而自豪！
寶雞交通的變化（熱門18篇）篇十八
寶雞，古稱陳倉，是華夏始祖炎帝的故鄉，周秦王朝的發祥地，素有“炎帝故里、青銅器之鄉、佛骨圣地、民間美術之鄉”美譽。位于陜西關中西部，地處陜、甘、寧、川四省(區)結合部，處于西安、蘭州、銀川、成都四個省會(首府)城市的中心位置，隴海、寶成、寶中鐵路在此交會，是中國境內亞歐大陸橋上第三個大十字樞紐。
我的家鄉就在寶雞市轄的鳳翔縣。80年代初我到蘭州上大學，畢業后又在蘭州鐵路局工作，80年代末調回寶雞市工作。在蘭州的近10間，我經常往返于寶雞與蘭州之間，后來又在寶雞市生活至今近20年，寶雞市的發展變化我親眼目睹、親身體驗，可謂變化極大。
寶雞市的交通變化很大。在80年代初，從蘭州坐火車到寶雞市后，只有乘坐4路車到經二路西端的唯一一個長途汽車站，等候路徑鳳翔的外地長途車回家。到80年末，文化路才出現了為數很少的寶雞市到鳳翔的臨時班車。現在，火車站旁邊有了固定的車站，不到10分鐘就有一趟寶雞市到鳳翔的直達班車，還有途徑鳳翔至岐山、扶風、麟游等過往班車，回老家很方便。寶雞的市內交通也相當方便，無論到市內什么地方，都可以坐公交車到達，且車流密度也大，5分鐘內就可以乘坐。原來公交車少，我每年要花600元左右的打的費。現在，如果沒有很急的事情，我出門是不會坐出租車。
寶雞市的城市建設變化也很大。就經二路來說吧，十年前經二路可謂是馬路狹窄，凹凸不平。馬路上車非常多，十分擁擠。街道兩旁的污水成河，又有許多人亂設攤點。可是今天的經二路上，卻不是這個樣子。馬路寬闊平坦，馬路旁種著高聳入云的大樹。盡管馬路上仍然是車水馬龍，但是交通卻是井然有序。馬路兩旁，是一片繁榮的景象。再也沒有人亂到污水，也再也沒有人亂設攤點了。他們都搬進了氣派的大商場，合法經營著自己的商品。賣衣服的，賣食品的，賣文具的，賣生活用品的，賣體育用品的……讓你看得眼花繚亂。流經寶雞市的渭河灘也是舊貌換新顏。過去，渭河灘上是一片荒蕪，污水亂流。到春冬兩季一刮風，塵土飛揚，到戶外呆一會，鼻孔和領口就黑糊糊，我連淺色的襯衣都很少穿。可是現在，卻變成了花園似的渭河公園，河水清澈、空氣清新。渭河公園全長3公里，寬180--240米，面積61萬平方米，其中綠地占到總面積的84%。布局為一帶七區，即緊鄰北堤的防浪林帶，從東到西依次為湖濱風光區、古渡春曉區、千禧樂園區、五環廣場區、梨園秋色區、陳倉古韻區、渭水煙紫區。到處種上了花、草和樹木，游樂設施和體育活動場地也不少。早晨，無論在渭河兩岸的`河堤，還是河灘的籃球場，還是廣場，到處是晨煉的人群。夏天的晚上，這里便成了人們休閑、娛樂的好去處。過去雜亂臟的鐵道兩旁，現在變成了人們休閑的公園。過去整個市區渭河兩岸通行的橋梁只有兩座，現在可大不一樣了，有新建的斜拉的蟠隴大橋、鋼索吊橋、攔河大壩橋、世紀大橋，還有較早的勝利橋和渭河大橋等。
寶雞市目前已經是國家衛生城市、國家園林城市、全國綠化模范城市、中國優秀旅游城市、中國品牌經濟城市、國家環保模范城市、中國綜合實力百強城市、全國雙擁模范城市"五連冠"等。