學(xué)習(xí)總結(jié)是對(duì)自己一段時(shí)間學(xué)習(xí)情況的回顧和總結(jié)，有助于我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高學(xué)習(xí)效果。在下面的范文中，我們可以看到不同學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)總結(jié)的理解和應(yīng)用方式，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇一
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸參加了由本地鐵路公司舉辦的學(xué)習(xí)鐵路課程。這個(gè)課程的目的是幫助我們更好地理解鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行方式，以及如何有效地管理和維護(hù)鐵路系統(tǒng)。
這次學(xué)習(xí)之旅從理論學(xué)習(xí)開(kāi)始，我們學(xué)習(xí)了鐵路系統(tǒng)的基本知識(shí)，包括鐵路網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等。此外，我們還深入了解了鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)，并學(xué)習(xí)了如何使用各種鐵路設(shè)備。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們通過(guò)實(shí)踐操作，進(jìn)一步鞏固了所學(xué)的知識(shí)。我們參與了鐵路設(shè)備的維修和保養(yǎng)，以及鐵路線路的巡查工作。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)讓我們更深入地理解了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)。
這次學(xué)習(xí)鐵路之旅讓我收獲頗豐。我不僅了解了鐵路系統(tǒng)的基本知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何有效地維護(hù)和運(yùn)營(yíng)鐵路系統(tǒng)。更重要的是，我學(xué)會(huì)了如何在實(shí)際操作中應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)。
回顧這次學(xué)習(xí)之旅，我意識(shí)到自己在鐵路方面的知識(shí)還有待提高。我將在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中更加努力，以期進(jìn)一步提高自己在鐵路領(lǐng)域的技能和能力。
總的來(lái)說(shuō)，這次學(xué)習(xí)鐵路之旅是一次非常有意義的探索。它讓我更深入地了解了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)，也讓我更加熱愛(ài)這個(gè)行業(yè)。我期待在未來(lái)的工作和生活中，繼續(xù)應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇二
學(xué)習(xí)鐵路總結(jié)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫，以下僅供參考，請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
作為一名鐵路學(xué)習(xí)者，我認(rèn)為學(xué)習(xí)鐵路的過(guò)程是非常有意義和充實(shí)的。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我不僅掌握了一些基本知識(shí)和技能，還了解到了鐵路行業(yè)的發(fā)展和未來(lái)的趨勢(shì)。下面是我對(duì)學(xué)習(xí)鐵路的總結(jié)：
1.學(xué)習(xí)內(nèi)容：鐵路行業(yè)涉及到多個(gè)方面，包括鐵路運(yùn)輸、鐵路工程、鐵路信號(hào)等等。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我主要學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸方面的知識(shí)，包括列車編組、列車運(yùn)行、列車調(diào)度等等。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路工程和鐵路信號(hào)方面的知識(shí)，了解了鐵路建設(shè)的過(guò)程和信號(hào)系統(tǒng)的原理。
2.學(xué)習(xí)方法：在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我采用了多種方法，包括自學(xué)、參加培訓(xùn)班、參加實(shí)習(xí)等等。自學(xué)是我學(xué)習(xí)的主要方式，我通過(guò)閱讀相關(guān)書籍和資料，深入了解鐵路行業(yè)的各個(gè)方面。參加培訓(xùn)班是我學(xué)習(xí)的重要途徑，我參加了多個(gè)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸和鐵路工程方面的知識(shí)。參加實(shí)習(xí)是我學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，我在實(shí)習(xí)中了解了鐵路行業(yè)的實(shí)際運(yùn)作，提高了自己的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。
3.學(xué)習(xí)成果：在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我取得了一些成果，包括通過(guò)考試獲得了鐵路運(yùn)輸和鐵路工程方面的證書，撰寫了多篇與鐵路行業(yè)相關(guān)的論文，參與了多個(gè)鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施。此外，我還學(xué)會(huì)了如何編寫鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路工程圖紙，提高了自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
4.總結(jié)：學(xué)習(xí)鐵路的過(guò)程是非常有意義和充實(shí)的。通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅掌握了一些基本知識(shí)和技能，還了解到了鐵路行業(yè)的發(fā)展和未來(lái)的趨勢(shì)。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇三
在我心中，鐵路之旅不僅僅是一次簡(jiǎn)單的出行，更是一次深度學(xué)習(xí)與實(shí)踐的歷程。我熱愛(ài)鐵路，熱愛(ài)這個(gè)巨大而復(fù)雜的系統(tǒng)，它連接了世界，推動(dòng)了社會(huì)發(fā)展。因此，我有幸有機(jī)會(huì)深入到鐵路的世界中，去探索、去學(xué)習(xí)、去成長(zhǎng)。
這次鐵路之旅，我主要通過(guò)實(shí)地參觀和參與實(shí)際工作來(lái)了解鐵路的運(yùn)行和管理。我參觀了多個(gè)鐵路公司和車站，親眼目睹了鐵路員工們的工作環(huán)境和他們的專業(yè)精神。同時(shí)，我也參與了一些鐵路項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施，從中了解了鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的細(xì)節(jié)。
在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了豐富的知識(shí)和技能。我學(xué)習(xí)了鐵路的歷史和發(fā)展，了解了鐵路技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)的重要性。我學(xué)習(xí)了鐵路的運(yùn)行和管理模式，學(xué)習(xí)了如何優(yōu)化鐵路服務(wù)，如何提高鐵路的效率和安全性。我還學(xué)習(xí)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、項(xiàng)目管理等技能，這些都是鐵路工作中必不可少的。
更重要的是，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我了解到，鐵路工作不僅需要專業(yè)的技能，更需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和無(wú)私的精神。我了解到，項(xiàng)目管理不是簡(jiǎn)單地把任務(wù)分配給團(tuán)隊(duì)成員，而是需要協(xié)調(diào)和溝通，讓每個(gè)成員都能發(fā)揮最大的作用。我了解到，鐵路的發(fā)展不僅需要技術(shù)的進(jìn)步，更需要適應(yīng)社會(huì)和環(huán)境的變化。
總的來(lái)說(shuō)，這次鐵路之旅讓我更深入地了解了鐵路的運(yùn)行和管理，提高了我的專業(yè)技能和項(xiàng)目管理能力。我明白了鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)，也明白了鐵路發(fā)展的方向和責(zé)任。我期待未來(lái)能在這個(gè)行業(yè)中做出自己的貢獻(xiàn)，推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇四
在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代，我開(kāi)始了我的學(xué)習(xí)鐵路之旅。作為一名對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)充滿熱情的新人，我對(duì)這個(gè)領(lǐng)域充滿了期待與好奇。
我的學(xué)習(xí)鐵路之旅始于幾個(gè)月前，我選擇參加了一場(chǎng)由市政府主辦的鐵路知識(shí)講座。在講座中，我初步了解了鐵路的歷史、發(fā)展以及基本知識(shí)。講師詳細(xì)講解了鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局、鐵路車輛的構(gòu)造以及鐵路運(yùn)營(yíng)管理等方面的內(nèi)容，使我對(duì)鐵路有了更深入的了解。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我不僅閱讀了大量的專業(yè)書籍，還積極參與了各種實(shí)踐活動(dòng)。我參加了地鐵公司的實(shí)習(xí)，參與了地鐵線路規(guī)劃的討論，甚至參與了一次鐵路救援演練。這些實(shí)踐活動(dòng)使我對(duì)鐵路有了更直觀、更深入的了解。
通過(guò)學(xué)習(xí)鐵路，我不僅了解了鐵路的基本知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。例如，在規(guī)劃地鐵線路時(shí)，我學(xué)會(huì)了如何考慮乘客需求、優(yōu)化線路布局，使地鐵更加便利、高效。此外，我還學(xué)會(huì)了如何對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行故障排查與維修，提高了我的實(shí)際操作能力。
學(xué)習(xí)鐵路的過(guò)程充滿了挑戰(zhàn)，但每一次的進(jìn)步與收獲都讓我感到無(wú)比的自豪。我深刻地認(rèn)識(shí)到，鐵路不僅是一個(gè)復(fù)雜的交通系統(tǒng)，更是一個(gè)關(guān)系到城市發(fā)展、人民生活的關(guān)鍵因素。我愿意繼續(xù)投身于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，學(xué)習(xí)鐵路的過(guò)程讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)會(huì)了鐵路的基本知識(shí)，還提高了自己的實(shí)際操作能力。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)里，我將繼續(xù)努力，追求卓越，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇五
隨著科技的飛速發(fā)展，我們的出行方式也在不斷革新。鐵路作為出行的重要途徑之一，其建設(shè)與發(fā)展背后蘊(yùn)含著豐富的知識(shí)與實(shí)踐。本篇文章將探討學(xué)習(xí)鐵路的重要性和鐵路行業(yè)的現(xiàn)狀，并分享個(gè)人的學(xué)習(xí)心得。
隨著城市化進(jìn)程的加速，鐵路作為公共交通的重要組成部分，日益成為人們出行的首選。鐵路建設(shè)不僅可以帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還可以改善交通擁堵問(wèn)題，提高人們的出行效率。此外，鐵路建設(shè)還具有環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，有助于保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
在學(xué)習(xí)鐵路的過(guò)程中，我們不僅需要了解鐵路建設(shè)的基本知識(shí)，還需掌握相關(guān)法律法規(guī)，以便更好地參與到鐵路建設(shè)中。此外，鐵路的發(fā)展趨勢(shì)和未來(lái)前景也需要我們持續(xù)關(guān)注。
在個(gè)人學(xué)習(xí)過(guò)程中，我通過(guò)查閱相關(guān)資料、參加線上線下講座和實(shí)際項(xiàng)目實(shí)踐，逐漸掌握了鐵路建設(shè)的基本知識(shí)與技能。我深刻認(rèn)識(shí)到鐵路建設(shè)的重要性，并產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在實(shí)踐方面，我參與了一項(xiàng)鐵路建設(shè)的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。通過(guò)實(shí)際參與，我不僅鞏固了所學(xué)知識(shí)，還學(xué)會(huì)了一些實(shí)用的技能。例如，如何進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃、如何管理團(tuán)隊(duì)等。這段經(jīng)歷使我對(duì)鐵路建設(shè)有了更深入的了解，也增強(qiáng)了我對(duì)未來(lái)從事鐵路行業(yè)的信心。
在探索鐵路行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)時(shí)，我關(guān)注到，隨著人工智能和大數(shù)據(jù)等新興科技的崛起，鐵路行業(yè)也在發(fā)生變革。智能化、便捷化、綠色化等將成為鐵路行業(yè)未來(lái)的關(guān)鍵詞。此外，我還了解到，鐵路行業(yè)對(duì)人才的需求也在不斷變化，除了傳統(tǒng)的鐵路建設(shè)技能，還需要具備創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等新技能。
通過(guò)學(xué)習(xí)鐵路，我深刻認(rèn)識(shí)到鐵路建設(shè)對(duì)于社會(huì)和環(huán)境的重要性。我希望能在未來(lái)繼續(xù)投身于鐵路行業(yè)，為推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí)，我也希望更多的人能關(guān)注鐵路行業(yè)，共同推動(dòng)這一領(lǐng)域的發(fā)展，共創(chuàng)出行新時(shí)代。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇六
在我心中，鐵路之旅不僅僅是一次簡(jiǎn)單的出行，更是一次深度學(xué)習(xí)與實(shí)踐的歷程。我熱愛(ài)鐵路，熱愛(ài)這個(gè)古老而充滿活力的行業(yè)。因此，我有幸參加了一次鐵路學(xué)習(xí)之旅，旨在全面了解鐵路的歷史、發(fā)展以及未來(lái)趨勢(shì)。
在這次學(xué)習(xí)中，我不僅接觸到了鐵路的歷史、文化、技術(shù)，還深入了解了鐵路行業(yè)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境影響。通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到鐵路在全球化背景下對(duì)于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的重要影響。我了解到鐵路作為綠色、低碳的交通方式，在應(yīng)對(duì)氣候變化和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展方面具有巨大潛力。此外，我也深入了解了鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，如智能鐵路、高速鐵路等新興領(lǐng)域。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足。例如，在與鐵路專業(yè)人士交流時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己在鐵路歷史、技術(shù)和行業(yè)趨勢(shì)等方面的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這讓我意識(shí)到，為了更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的發(fā)展，我需要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
回顧整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程，我深深感受到自己的成長(zhǎng)和改變。我學(xué)會(huì)了如何更深入地了解鐵路行業(yè)，如何分析鐵路政策及其影響，以及如何與鐵路專業(yè)人士有效溝通。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了自己的不足，并明確了未來(lái)的學(xué)習(xí)方向。
總的來(lái)說(shuō)，這次學(xué)習(xí)鐵路之旅讓我收獲頗豐。我不僅了解了鐵路的歷史、技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，還學(xué)會(huì)了如何更好地適應(yīng)和參與到這個(gè)行業(yè)中。未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為鐵路行業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇七
作為一名鐵路迷，我一直對(duì)鐵路的運(yùn)營(yíng)、技術(shù)、歷史等方面充滿著濃厚的興趣。在過(guò)去的一段時(shí)間里，我積極參加了一些關(guān)于鐵路學(xué)習(xí)的課程和活動(dòng)，現(xiàn)在我想分享一下我的學(xué)習(xí)心得和總結(jié)。
首先，我深入了解了鐵路的歷史和發(fā)展。鐵路作為現(xiàn)代化的交通方式，早在19世紀(jì)初期就已經(jīng)出現(xiàn)，并隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的需求，逐漸成為了全球主要的交通方式之一。我了解到了鐵路的發(fā)展歷程，以及鐵路對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的影響和作用。
其次，我學(xué)習(xí)了鐵路的運(yùn)營(yíng)模式和規(guī)則。我了解到鐵路公司是如何運(yùn)營(yíng)的，包括鐵路線路的規(guī)劃、鐵路車輛的維護(hù)、鐵路工作人員的工作職責(zé)等等。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路乘客的規(guī)則和規(guī)定，例如如何安全乘坐火車、如何處理突發(fā)情況等等。
此外，我還參加了一些鐵路相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)。我參觀了當(dāng)?shù)氐蔫F路博物館，了解了鐵路的歷史和文化；我參加了鐵路工作人員的工作體驗(yàn)活動(dòng)，親身體驗(yàn)了鐵路工作人員的工作環(huán)境和壓力；我還參加了鐵路安全宣傳活動(dòng)，向公眾宣傳鐵路安全知識(shí)。
通過(guò)這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路的重要性和作用，也更加深入地了解了自己的興趣和職業(yè)方向。我相信，鐵路行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇八
學(xué)習(xí)鐵路總結(jié)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫，以下僅供參考，請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
學(xué)習(xí)鐵路是一項(xiàng)重要的任務(wù)，因?yàn)樗且粋€(gè)現(xiàn)代化的行業(yè)，需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。作為一名鐵路學(xué)習(xí)者，我認(rèn)為學(xué)習(xí)鐵路的意義在于了解鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，掌握鐵路技術(shù)的最新進(jìn)展，以及了解鐵路運(yùn)營(yíng)管理的最佳實(shí)踐。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我主要采用了以下方法：
1.課堂學(xué)習(xí)：在課堂上學(xué)習(xí)鐵路基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路技術(shù)原理和鐵路運(yùn)營(yíng)管理等方面的知識(shí)。
2.實(shí)踐操作：通過(guò)實(shí)踐操作，學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的基本技能和操作流程。
3.自學(xué)：通過(guò)閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和資料，了解鐵路行業(yè)的新技術(shù)和新趨勢(shì)。
4.討論和交流：通過(guò)與老師和同學(xué)進(jìn)行討論和交流，了解彼此的想法和觀點(diǎn)，加深對(duì)鐵路行業(yè)的理解。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我收獲了很多，不僅掌握了鐵路技術(shù)的基本原理和操作流程，還了解了鐵路運(yùn)營(yíng)管理的最佳實(shí)踐。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，比如對(duì)鐵路技術(shù)的掌握不夠深入，對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的理解不夠全面。因此，我計(jì)劃在未來(lái)的學(xué)習(xí)中，加強(qiáng)對(duì)鐵路技術(shù)的深入學(xué)習(xí)和對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的全面理解。
總之，學(xué)習(xí)鐵路是一項(xiàng)有意義的任務(wù)，它可以幫助我們更好地了解鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，掌握鐵路技術(shù)的最新進(jìn)展，以及了解鐵路運(yùn)營(yíng)管理的最佳實(shí)踐。我相信，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們一定能夠成為一名優(yōu)秀的鐵路學(xué)習(xí)者。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇九
自從我在大學(xué)期間開(kāi)始關(guān)注鐵路行業(yè)，我就對(duì)這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了深深的熱愛(ài)。從那時(shí)起，我一直在學(xué)習(xí)、了解和探索這個(gè)復(fù)雜而又令人振奮的領(lǐng)域。我的學(xué)習(xí)旅程包括大量的閱讀、實(shí)踐操作和深入的思考。這篇總結(jié)旨在回顧我的學(xué)習(xí)歷程，并為我未來(lái)的鐵路工作提供指導(dǎo)。
我的鐵路學(xué)習(xí)之旅始于大學(xué)課程。我參加了許多與鐵路相關(guān)的課程，如鐵路工程、鐵路運(yùn)輸管理、鐵路安全等。這些課程為我提供了鐵路行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，也讓我明白了這個(gè)行業(yè)的復(fù)雜性。我不僅學(xué)到了鐵路工程的設(shè)計(jì)和實(shí)施，還學(xué)到了如何有效地管理鐵路運(yùn)輸，以及如何確保鐵路系統(tǒng)的安全。
在大學(xué)期間，我還參加了實(shí)習(xí)，深入了解了鐵路行業(yè)的實(shí)際運(yùn)作。我在一家鐵路公司實(shí)習(xí)，參與了鐵路系統(tǒng)的維護(hù)和改進(jìn)工作。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深入了解了鐵路設(shè)備的維護(hù)、鐵路系統(tǒng)的優(yōu)化以及鐵路運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況。這次實(shí)習(xí)也讓我明白了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。
在實(shí)習(xí)期間，我不僅學(xué)到了實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)，還結(jié)識(shí)了一些業(yè)內(nèi)專家。我從他們那里學(xué)到了鐵路行業(yè)的最新技術(shù)和趨勢(shì)。我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化、鐵路系統(tǒng)的安全性和鐵路設(shè)備的維護(hù)有了更深入的理解。此外，我也明白了行業(yè)內(nèi)的最新發(fā)展趨勢(shì)，如高速鐵路和智能鐵路。
在深入了解和學(xué)習(xí)鐵路行業(yè)之后，我開(kāi)始思考自己的未來(lái)。我意識(shí)到，我對(duì)鐵路行業(yè)的熱愛(ài)和專業(yè)知識(shí)，使我能夠在這個(gè)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。我希望能夠在鐵路行業(yè)從事研究、設(shè)計(jì)和管理工作，為鐵路行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總的來(lái)說(shuō)，我的鐵路學(xué)習(xí)旅程是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、探索和實(shí)踐的過(guò)程。我不僅學(xué)到了鐵路行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，還掌握了實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇十
在我參加的鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)課程接近尾聲時(shí)，我深刻地意識(shí)到這段時(shí)間對(duì)我個(gè)人生活和職業(yè)發(fā)展的重要性。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技能，還結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同行。在接下來(lái)的幾個(gè)段落中，我將分享我在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)過(guò)程中的心得體會(huì)。
第二段：積極參與，拓寬知識(shí)面。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)過(guò)程中，我積極參與各種課堂活動(dòng)和討論。這不僅讓我更好地理解并掌握了鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)，還讓我認(rèn)識(shí)到鐵路行業(yè)的廣闊和復(fù)雜。通過(guò)與其他參與者的交流和討論，我對(duì)鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)更新以及相關(guān)政策有了更深入的了解。這樣的積極參與讓我不斷拓寬自己的知識(shí)面，提高了自己的綜合素質(zhì)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作，開(kāi)拓思維。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我們經(jīng)常需要分組進(jìn)行項(xiàng)目和案例分析。與不同背景的同行一起合作，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的觀點(diǎn)并與他們合作解決問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)合作讓我深刻認(rèn)識(shí)到每個(gè)人的思維方式和工作習(xí)慣的不同，在尊重和理解的基礎(chǔ)上，我學(xué)會(huì)了開(kāi)放自己的思維，接受不同的意見(jiàn)和思路。這種團(tuán)隊(duì)合作的能力將在我今后的工作中發(fā)揮重要作用，讓我能更好地適應(yīng)多樣性的工作環(huán)境。
第四段：實(shí)踐鍛煉，提高技能。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我有機(jī)會(huì)進(jìn)行了各種實(shí)踐活動(dòng)，如模擬調(diào)度、裝卸車輛等。這樣的實(shí)踐鍛煉讓我將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，提高了自己的操作技能和應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。這對(duì)于我今后從事與鐵路行業(yè)相關(guān)的工作非常重要。在實(shí)踐中，我不斷積累經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并通過(guò)反思和總結(jié)來(lái)不斷改進(jìn)自己的工作方法，以提高工作效率和質(zhì)量。
第五段：自我提升，職場(chǎng)發(fā)展。
通過(guò)鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我不僅在專業(yè)知識(shí)和技能方面得到了提升，還意識(shí)到自我提升和職場(chǎng)發(fā)展的重要性。我學(xué)會(huì)了如何制定個(gè)人職業(yè)規(guī)劃，并不斷努力提高自己的能力和素質(zhì)。在培訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了許多優(yōu)秀的導(dǎo)師和同行，通過(guò)與他們的交流和學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到自己還有很大的提升空間。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)并不斷提升自己，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)目標(biāo)做好準(zhǔn)備。
結(jié)尾：
總體而言，鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)為我提供了一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)積極參與、團(tuán)隊(duì)合作、實(shí)踐鍛煉和自我提升，我不僅提高了專業(yè)素養(yǎng)和技能，還意識(shí)到了職場(chǎng)發(fā)展的重要性。我將把學(xué)習(xí)培訓(xùn)中獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇十一
在這篇文章中，我將分享我的鐵路學(xué)習(xí)之旅，闡述我所接觸到的鐵路知識(shí)，以及我的個(gè)人感悟和收獲。
我的鐵路學(xué)習(xí)之旅始于一年前，那時(shí)我參加了本市的一場(chǎng)鐵路知識(shí)講座。講座的主講人詳細(xì)介紹了鐵路的歷史、發(fā)展以及運(yùn)作原理。這次講座讓我對(duì)鐵路產(chǎn)生了濃厚的興趣，我決定深入學(xué)習(xí)并探索這一領(lǐng)域。
我開(kāi)始閱讀關(guān)于鐵路的書籍和文章，從歷史、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等方面全面了解鐵路。同時(shí)，我也關(guān)注了鐵路行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，了解到了許多新興技術(shù)和鐵路項(xiàng)目的實(shí)施。通過(guò)閱讀和學(xué)習(xí)，我逐漸形成了自己的鐵路知識(shí)體系。
為了更深入地了解鐵路的實(shí)際運(yùn)作，我參加了幾次鐵路實(shí)地考察。其中包括參觀鐵路博物館、站場(chǎng)觀摩以及乘火車體驗(yàn)。這些經(jīng)歷讓我更直觀地感受到了鐵路的魅力和復(fù)雜性。
在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。例如，隨著鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，如何平衡傳統(tǒng)鐵路技術(shù)與新興技術(shù)的關(guān)系；在鐵路項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，如何確保安全和質(zhì)量等方面的問(wèn)題。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)，我收獲頗豐。我不僅掌握了豐富的鐵路知識(shí)，而且學(xué)會(huì)了如何將這些知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生活中。例如，在乘坐火車時(shí)，我會(huì)思考如何優(yōu)化鐵路運(yùn)營(yíng)，以提高乘客體驗(yàn)。此外，對(duì)于鐵路技術(shù)的發(fā)展，我也有了更為清晰的認(rèn)識(shí)和理解。
總之，這一年的鐵路學(xué)習(xí)之旅讓我受益匪淺。我不僅深入了解了鐵路的歷史、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)，而且學(xué)會(huì)了如何將這些知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生活中。未來(lái)的日子里，我將繼續(xù)關(guān)注鐵路行業(yè)的發(fā)展，期待在更廣闊的領(lǐng)域中發(fā)揮所學(xué)知識(shí)。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇十二
自從我在過(guò)去的一個(gè)月中開(kāi)始接觸鐵路工程以來(lái)，我深深地感受到了學(xué)習(xí)的重要性。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅學(xué)習(xí)了鐵路工程的基本概念和原理，還深入了解了鐵路工程的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理。通過(guò)這一系列的學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵路工程有了更全面的認(rèn)識(shí)，也更加確定了我在未來(lái)從事這一領(lǐng)域的決心。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)，比如對(duì)某些復(fù)雜概念的理解和記憶。為了克服這些挑戰(zhàn)，我采取了多種方法，如使用圖示和模型來(lái)理解復(fù)雜概念，查閱相關(guān)文獻(xiàn)和參考書籍，以及向老師和同學(xué)請(qǐng)教。這些方法幫助我有效地掌握了鐵路工程的知識(shí)。
在學(xué)習(xí)中，我學(xué)到了許多有關(guān)鐵路工程的重要知識(shí)點(diǎn)。我了解到鐵路工程是一個(gè)涉及多個(gè)學(xué)科的綜合性領(lǐng)域，包括土木工程、機(jī)械工程、電氣工程、環(huán)境工程等多個(gè)方面。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路工程的設(shè)計(jì)原則、施工方法、施工安全以及環(huán)境保護(hù)等方面的重要知識(shí)點(diǎn)。這些知識(shí)不僅讓我更好地理解了鐵路工程，還為我將來(lái)從事這一領(lǐng)域打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵路工程有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解。我認(rèn)識(shí)到，鐵路工程是一個(gè)涉及多個(gè)領(lǐng)域、需要多學(xué)科交叉合作的綜合性工程。在未來(lái)，隨著交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和發(fā)展，鐵路工程將在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。我希望能繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鐵路工程，為這一領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇十三
自從我在過(guò)去的一個(gè)月中開(kāi)始專注于學(xué)習(xí)鐵路工程以來(lái)，我對(duì)這一領(lǐng)域有了更深入的了解和體驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，包括我所學(xué)到的內(nèi)容，遇到的挑戰(zhàn)以及我對(duì)這些知識(shí)和體驗(yàn)的看法。
在鐵路工程中，我了解到了許多關(guān)于鐵路系統(tǒng)運(yùn)行和建設(shè)的專業(yè)知識(shí)。學(xué)習(xí)了鐵路建設(shè)的歷史和背景后，我更加清楚地了解了這一行業(yè)的重要性。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路工程的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收流程，并對(duì)其中涉及的技術(shù)和設(shè)備有了深入的了解。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)。例如，我無(wú)法理解某些復(fù)雜的鐵路工程圖紙，或者在處理多個(gè)復(fù)雜的概念時(shí)感到困惑。然而，通過(guò)反復(fù)學(xué)習(xí)和與同學(xué)和老師的討論，我逐漸克服了這些困難。
通過(guò)學(xué)習(xí)鐵路工程，我不僅增強(qiáng)了自己的專業(yè)知識(shí)，還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。例如，我親眼目睹了鐵路建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)，并了解了鐵路設(shè)備的運(yùn)作方式。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更深的理解。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)鐵路工程不僅是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)，還涉及到許多管理和社會(huì)因素。例如，我學(xué)習(xí)了如何在工程管理方面，如何解決鐵路項(xiàng)目中的環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題，以及如何與不同利益相關(guān)方進(jìn)行有效溝通。這些經(jīng)歷使我對(duì)鐵路工程的社會(huì)影響有了更深的理解。
綜上所述，過(guò)去的一個(gè)月的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我對(duì)鐵路工程有了更深入的了解。我認(rèn)識(shí)到了鐵路工程對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的重要性，并深刻認(rèn)識(shí)到了工程實(shí)踐中的挑戰(zhàn)和解決方案。我期待在未來(lái)的學(xué)習(xí)中繼續(xù)深化我的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，為鐵路工程行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇十四
2012年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無(wú)比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
我們還必須有進(jìn)取心，才能使事業(yè)發(fā)展起來(lái)。如果沒(méi)有進(jìn)取心，固步自封，工作上不想精益求精，事業(yè)就沒(méi)有發(fā)展的希望。我們?cè)陂_(kāi)始工作時(shí)，應(yīng)把積累工作經(jīng)驗(yàn)、提高工作能力作為目標(biāo)，這是今后擴(kuò)大自己事業(yè)空間的基矗不要計(jì)較薪金薄厚，更不能自命不凡，不屑小就。而要愛(ài)自己的職業(yè)，深思研究工作改進(jìn)之術(shù)，常保進(jìn)取的決心。古人說(shuō)：“少壯不努力，老大徒傷悲。”進(jìn)取心不但是成業(yè)的要素，并且是成己的要素。
團(tuán)結(jié)力。保證一個(gè)團(tuán)體生機(jī)和活力，必須使得每一個(gè)成員能夠相互支持和包容，成員間充分尊重對(duì)方意見(jiàn)，運(yùn)用1+12的工作績(jī)效。有人說(shuō)，一個(gè)融洽的工作環(huán)境就是成功的一半。 總而言之，我們作為國(guó)家這一特殊的高智力青年群體，在國(guó)家建設(shè)中有其特殊的效用，國(guó)家和人民寄予了厚望。“天下興亡，匹夫有責(zé).”，我們只有全身心地、無(wú)私地將自己的聰明才智貢獻(xiàn)給祖國(guó)，才稱得上真正的時(shí)代英雄。
我們的公司現(xiàn)在正處在一個(gè)發(fā)展與創(chuàng)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新項(xiàng)目的啟動(dòng)是一個(gè)挑戰(zhàn)，而且今后可能還會(huì)面對(duì)更大的困難。但是，我們可以看到公司領(lǐng)導(dǎo)是高-瞻遠(yuǎn)矚的，我們是擁有希望的。在改革的******洶涌而來(lái)的時(shí)候，逃避的人只會(huì)被淹沒(méi)成為碌碌無(wú)為的人，我想只要努力我們將成為力挽狂瀾的一代!
二、軍訓(xùn)后，我們斗志昂揚(yáng)
理論培訓(xùn)結(jié)束后，7月16日，我們開(kāi)始了一個(gè)星期的軍訓(xùn)。
中國(guó)武學(xué)博大精深，講究一個(gè)循序漸進(jìn)。軍訓(xùn)也是同一個(gè)道理，動(dòng)作由易到難，就連教官的態(tài)度也越來(lái)越嚴(yán)肅。真不敢想象未來(lái)的日子里還有多少風(fēng)風(fēng)雨雨。
鴉雀無(wú)聲的球場(chǎng)上同學(xué)們整齊的站著，組成了一個(gè)方陣，這是訓(xùn)練場(chǎng)上一道靚麗的風(fēng)景，球場(chǎng)上太陽(yáng)照得茂密的大樹垂頭喪氣太陽(yáng)光無(wú)情的將矛頭直指我們，那洶洶的來(lái)勢(shì)又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背，看著同學(xué)們那濕透的衣服都可以擰出水來(lái)。
今天我有幸能來(lái)到xx-x站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動(dòng)。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺(jué)沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xx-x模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒(méi)進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車組接著一個(gè)車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無(wú)數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績(jī)。
二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。眾所周知，調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx-xxx-x多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽(tīng)從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。可見(jiàn)調(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無(wú)論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和-諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績(jī)的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛(ài)崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí)，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無(wú)愧于時(shí)代和青春的新篇章！
xx-xx 2012.12.13
2012年7月11日一個(gè)風(fēng)和日麗、惠風(fēng)和暢的日子，40多名熱情高暢，滿臉笑容的同學(xué)坐上了k9618次列車，在列車上我們有說(shuō)有笑，相互了解，僅一面相識(shí)但看似遠(yuǎn)親兄弟，不錯(cuò)我們就是來(lái)自各個(gè)學(xué)院到廣通車務(wù)段報(bào)道的新成員。
每每看見(jiàn)一列列飛速駛過(guò)的列車，心中就無(wú)比的激動(dòng)與歡喜，打兒時(shí)在那如今已退出歷史舞臺(tái)的黑白電視機(jī)上看見(jiàn)穿梭于滇越鐵路的哪一列列火車，心中就懷揣著這樣的一個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)想有一天能坐一坐火車。而如今讓我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是我竟然有機(jī)會(huì)成為一名真正地鐵路工人，這足以超越我兒時(shí)的夢(mèng)想，精彩人生也即將上演。
我的家鄉(xiāng)在保山，分到自己家鄉(xiāng)滇西部工作一直是我的夙愿，家鄉(xiāng)養(yǎng)育了我，教育了我，如今有幸將為建設(shè)我的家鄉(xiāng)做出貢獻(xiàn)，我倍感驕傲。
剛下列車，就受到了等待已久的馮領(lǐng)導(dǎo)的親自接待，熱情的哥哥姐姐為我們提行李，搬箱子，我們內(nèi)心倍感激動(dòng)，接待的路上我們有說(shuō)有笑，一下子就親切了起來(lái)，可謂不似親人勝似親人啊！在領(lǐng)導(dǎo)精心的安排下我們住進(jìn)了舒服的賓館。
在廣通報(bào)道的這幾天中我們從學(xué)生走向了工作者，職業(yè)的轉(zhuǎn)變我始終信心滿懷，但中途還是發(fā)生了一些小插曲。記得那天在教室里填資料，填好以后我坐在凳子上竟無(wú)意識(shí)的睡著了，也許是坐的太舒服，也許是那天是我累了，馮領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)此情況把我喊醒，教育了我，點(diǎn)醒了我。是啊！我們的工作面對(duì)的是一列列飛速駛過(guò)的火車，鐵路工作的性質(zhì)始終已安全生產(chǎn)，熱情服務(wù)為宗旨，假設(shè)自己在工作崗位上睡著了，失去的可能不僅僅是失去錢財(cái)，自己的生命那么簡(jiǎn)單了，回想“4.28”、“7.23”事故，難道不給我們一些警醒，一些風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)嗎？無(wú)論是否在工作崗位上工作都應(yīng)當(dāng)萬(wàn)分注意，打起十二分精神，矜矜業(yè)業(yè)的值好每一次班、站好每一班崗。
廣集群英，通澤天下，如今所有的廣通車務(wù)段的戰(zhàn)友們，你們?yōu)榱嗽颇辖?jīng)濟(jì)建設(shè)，滇西發(fā)展，親人相聚，物資運(yùn)輸，旅客出行等等所做的一切，一切，我獻(xiàn)上最崇高的敬意！是你們?cè)谀呛诎档囊估餅槿藗冋樟亮嘶丶业穆罚宦返呐惆槲覀儚奈锤械焦聠危瑥奈锤械郊拍Ｄ銈儾攀氰F路的主力軍，我們將會(huì)繼續(xù)在滇西這片熱土上沿著你們的腳印一步一步走下去。
培訓(xùn)過(guò)后我們將要被分往每一個(gè)車站，滇西這片土地上，山嶺崎嶇坎坷，坡高路陡，地域落差較大，進(jìn)一步就決定了天氣的多變性及惡劣性，交通的不便性。來(lái)到這里我就有這個(gè)信念，無(wú)論分配到什么地方，無(wú)論當(dāng)?shù)貤l件多么惡劣，無(wú)論是做什么，我都會(huì)盡快適應(yīng)，積極投身于工作中來(lái)，“天將任大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為，所以凍心忍性，增愈其所不能。”時(shí)刻牢記我是一個(gè)鐵路人，要有鐵的紀(jì)律，鐵的.剛勁，鐵一樣的精神。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在鐵路的大熔爐下，我相信我們能茁壯成長(zhǎng)，能為自己的家鄉(xiāng)做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，感謝一直堅(jiān)守在滇西這片熱土上默默奉獻(xiàn)的同事們，你們辛苦了！在以后的日子中我們將與你們并肩作戰(zhàn)，在滇西大地上灑滿陽(yáng)光。
今天我們加入了你們，到了一個(gè)新的家庭，是你們也是我們將繼續(xù)為昆明鐵路局立足國(guó)門，爭(zhēng)創(chuàng)一流！騰飛吧！我畢生的夢(mèng)想；騰飛吧！我敬愛(ài)的廣通。
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開(kāi)了家鄉(xiāng)四川，踏上了開(kāi)往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過(guò)在約18個(gè)小時(shí)的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點(diǎn)失落的感覺(jué)，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，最要命的還是那天氣，熱得有點(diǎn)窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來(lái)的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個(gè)比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報(bào)道的空閑，對(duì)武漢這個(gè)火城做了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解，總體的感覺(jué)還不錯(cuò)，城市很大，開(kāi)闊，干凈。第二天，8月3號(hào)，路局武局長(zhǎng)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開(kāi)始第一課的培訓(xùn)。武局長(zhǎng)給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是2015年3月18號(hào)成立的，服從于國(guó)家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個(gè)大局之一，四個(gè)動(dòng)車組檢修基地之一，作為中國(guó)規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進(jìn)行，中國(guó)鐵路必將迎來(lái)新的發(fā)展高-潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來(lái)越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來(lái)。”武局長(zhǎng)精彩的演講給我們帶來(lái)了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個(gè)大好時(shí)機(jī),我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識(shí)技能,認(rèn)真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和-諧武鐵的浪潮之中,在這個(gè)大潮之中展示自己的才華,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動(dòng)車組知識(shí)講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報(bào)告會(huì)，創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新管理等等。”籃球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)、文藝匯演等讓我們的課余時(shí)間過(guò)得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個(gè)人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價(jià)值觀。”他還生動(dòng)的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會(huì)怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽(tīng)、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠(chéng)信;遵守游戲規(guī)則;正確對(duì)待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬(wàn)曉部長(zhǎng)給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認(rèn)為非常有道理，他還說(shuō):“一個(gè)企業(yè)如果沒(méi)有適合自己的企業(yè)文化這個(gè)企業(yè)就不會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)。”他用事實(shí)說(shuō)話的講述我認(rèn)為很生動(dòng)，讓我們很容易接受。
我們這個(gè)大家庭，來(lái)自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細(xì)心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)”機(jī)會(huì)，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時(shí)的心情生動(dòng)地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認(rèn)清現(xiàn)實(shí)、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長(zhǎng)歷程，鼓勵(lì)我們要努力工作，爭(zhēng)取取得更大的成就。我覺(jué)得安排這樣的座談會(huì)對(duì)我們非常有吸引力，而且對(duì)我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個(gè)積極的心態(tài)。現(xiàn)在我們做為一個(gè)員工只有堅(jiān)決的執(zhí)行，加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)，將自己的志愿與國(guó)家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會(huì)有廣闊的前景!
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇十五
學(xué)習(xí)鐵路總結(jié)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫，以下僅供參考，請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
學(xué)習(xí)鐵路是一個(gè)非常有意義的領(lǐng)域，它涉及到交通、工程、經(jīng)濟(jì)等多個(gè)方面。以下是我對(duì)學(xué)習(xí)鐵路的一些總結(jié)：
1.了解鐵路的歷史和現(xiàn)狀：鐵路作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，已經(jīng)有了數(shù)百年的歷史。在了解鐵路的歷史和現(xiàn)狀的過(guò)程中，我了解到鐵路的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密不可分，同時(shí)也與科技進(jìn)步和環(huán)境保護(hù)息息相關(guān)。
2.學(xué)習(xí)鐵路的基本知識(shí)：鐵路是一種特殊的交通工具，它需要考慮到許多因素，如車輛、軌道、信號(hào)系統(tǒng)等。在學(xué)習(xí)鐵路的基本知識(shí)的過(guò)程中，我了解到鐵路的運(yùn)營(yíng)和管理需要考慮到許多因素，如成本、效率、安全等。
3.掌握鐵路的運(yùn)營(yíng)和管理：鐵路的運(yùn)營(yíng)和管理需要考慮到許多因素，如成本、效率、安全等。在學(xué)習(xí)鐵路的運(yùn)營(yíng)和管理的過(guò)程中，我了解到鐵路的運(yùn)營(yíng)和管理需要考慮到許多因素，如成本、效率、安全等。
4.掌握鐵路的技術(shù)：鐵路的技術(shù)涉及到許多方面，如車輛、軌道、信號(hào)系統(tǒng)等。在學(xué)習(xí)鐵路的技術(shù)的過(guò)程中，我了解到鐵路的技術(shù)需要考慮到許多因素，如成本、效率、安全等。
5.了解鐵路的發(fā)展趨勢(shì)：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，鐵路的發(fā)展趨勢(shì)也在不斷變化。在學(xué)習(xí)鐵路的發(fā)展趨勢(shì)的過(guò)程中，我了解到鐵路的發(fā)展趨勢(shì)需要考慮到許多因素，如成本、效率、安全等。
總之，學(xué)習(xí)鐵路是一個(gè)非常有意義的領(lǐng)域，它涉及到交通、工程、經(jīng)濟(jì)等多個(gè)方面。通過(guò)學(xué)習(xí)鐵路，我們可以更好地了解鐵路的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，掌握鐵路的基本知識(shí)和運(yùn)營(yíng)管理技能，掌握鐵路的技術(shù)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇十六
中國(guó)近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的,從職業(yè)上而言,鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外,還有來(lái)自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒(méi)有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生。接下來(lái)就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
吧。
4月11日下午，中國(guó)鐵路總公司黨組召開(kāi)“。
兩學(xué)一做。
”學(xué)習(xí)教育動(dòng)員部署電視電話會(huì)議暨專題黨課，深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會(huì)精神。總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖對(duì)總公司開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了動(dòng)員部署，帶頭講第一堂專題黨課。
總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會(huì)議，黨組成員、紀(jì)檢組組長(zhǎng)安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會(huì)議。
盛光祖以“深入開(kāi)展學(xué)習(xí)教育，努力爭(zhēng)做合格黨員，為推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)的一系列重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央學(xué)習(xí)教育工作座談會(huì)精神，結(jié)合鐵路黨員隊(duì)伍實(shí)際，深刻認(rèn)識(shí)開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責(zé)任感和歷史使命感。
盛光祖指出，要準(zhǔn)確把握開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求，做到“三個(gè)牢牢把握”：一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持把黨的思想建設(shè)放在首位，聚焦“四個(gè)進(jìn)一步”的目標(biāo)要求，深入開(kāi)展好學(xué)習(xí)教育，為黨在思想上政治上行動(dòng)上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一夯實(shí)基礎(chǔ)，為協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅(jiān)持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦，堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、知行合一，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、注重實(shí)效，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點(diǎn)。突出全體黨員受教育，突出經(jīng)常性教育，突出黨支部主體作用，確保學(xué)習(xí)教育取得實(shí)效。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個(gè)基礎(chǔ)，做到“三個(gè)明確”：一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識(shí);通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度，增強(qiáng)紀(jì)律和規(guī)矩意識(shí);學(xué)好系列重要講話，切實(shí)加強(qiáng)思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對(duì)黨員隊(duì)伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu)，根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求，采取靈活多樣的方法講好專題黨課，搞好專題學(xué)習(xí)討論，抓好集中教育培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求，引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫，達(dá)到明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范、加強(qiáng)理論武裝、統(tǒng)一思想行動(dòng)的目的。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個(gè)關(guān)鍵。一是確立合格黨員標(biāo)準(zhǔn)。講政治、有信念，突出強(qiáng)調(diào)政治合格標(biāo)準(zhǔn);講規(guī)矩、有紀(jì)律，突出強(qiáng)調(diào)執(zhí)行紀(jì)律合格標(biāo)準(zhǔn);講道德、有品行，突出強(qiáng)調(diào)品德合格標(biāo)準(zhǔn);講奉獻(xiàn)、有作為，突出強(qiáng)調(diào)發(fā)揮作用合格標(biāo)準(zhǔn)。二是持續(xù)加強(qiáng)黨性鍛煉。組織好主題黨日活動(dòng)，開(kāi)好專題組織生活會(huì)，搞好民主評(píng)議黨員。三是自覺(jué)踐行合格標(biāo)準(zhǔn)。廣大黨員要堅(jiān)持學(xué)做互進(jìn)、知行合一，把合格黨員標(biāo)準(zhǔn)外化于行，用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)信仰信念的力量。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù)，落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做好學(xué)習(xí)具體安排，分層搞好骨干培訓(xùn)，加強(qiáng)黨員教育管理，強(qiáng)化檢查督促指導(dǎo)，把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合，認(rèn)真落實(shí)中央要求，精心組織推進(jìn)實(shí)施，以高度的政治責(zé)任感、過(guò)硬的組織能力和從嚴(yán)從實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證。
盧春房在主持會(huì)議時(shí)要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)盛總經(jīng)理的重要講話精神，準(zhǔn)確把握開(kāi)展學(xué)習(xí)教育的基本要求，緊張有序地啟動(dòng)部署學(xué)習(xí)教育，從嚴(yán)從實(shí)地推進(jìn)學(xué)習(xí)教育。
鐵路總工會(huì)主席，總公司總工程師、總會(huì)計(jì)師、安全總監(jiān)，紀(jì)檢組副組長(zhǎng)、副總工程師、鐵路總工會(huì)副主席，總公司機(jī)關(guān)各部門、各直屬機(jī)構(gòu)、學(xué)(協(xié))會(huì)主要負(fù)責(zé)同志，以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會(huì)議。
3月28日，中鐵五局機(jī)械化公司格庫(kù)鐵路項(xiàng)目召集項(xiàng)目黨員(干部)、預(yù)備黨員、入黨積極分子等，召開(kāi)“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”專題學(xué)習(xí)會(huì)，在對(duì)兩項(xiàng)法規(guī)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)的同時(shí)，對(duì)項(xiàng)目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)進(jìn)行了認(rèn)真部署。
此次會(huì)議由項(xiàng)目黨工委書記劉凱軍同志主持。首先，會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于在全體黨員中開(kāi)展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》、《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》、《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等文件精神。期間，與會(huì)人員對(duì)黨的行動(dòng)指南克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，黨員的權(quán)利義務(wù)、黨的組織制度、黨的紀(jì)律，黨員(黨員干部)廉潔自律規(guī)范、各項(xiàng)違紀(jì)與紀(jì)律處分等進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)。
隨后，劉凱軍結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，對(duì)項(xiàng)目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)提出三點(diǎn)要求：一是要認(rèn)清“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的意義，深刻理解它對(duì)于推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨、保持發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性的重大意義，必須將其作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來(lái)抓;二是要抓好學(xué)做結(jié)合，希望項(xiàng)目廣大黨員、黨的后備力量，在“學(xué)”的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身崗位將“兩項(xiàng)法規(guī)”運(yùn)用到工作生活中，爭(zhēng)做合格黨員、優(yōu)秀黨員，以更加飽滿的精神積極投身項(xiàng)目建設(shè);三是確保此項(xiàng)工作的持續(xù)性，各支部要定期組織黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，黨員同志要經(jīng)常性開(kāi)展自學(xué)活動(dòng)，學(xué)習(xí)教育效果將納入日常績(jī)效考核及各類評(píng)先評(píng)優(yōu)工作中。
4月13日，國(guó)家鐵路局黨組中心組召開(kāi)學(xué)習(xí)會(huì)議，貫徹落實(shí)中央關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的部署要求，學(xué)習(xí)在xx屆中央紀(jì)委六次全會(huì)上的講話(節(jié)選)《堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨》和《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》。黨組書記、局長(zhǎng)陸東福主持會(huì)議，局黨組成員和與會(huì)同志談學(xué)習(xí)體會(huì)，深刻認(rèn)識(shí)開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重大現(xiàn)實(shí)意義;陸東福就開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育做進(jìn)一步動(dòng)員部署，強(qiáng)調(diào)：
一、增強(qiáng)看齊意識(shí)，全面從嚴(yán)治黨從我做起，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央決策部署上來(lái)。黨中央決定，今年在全體黨員中開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。這是繼黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育之后，深化黨內(nèi)教育的又一次重要實(shí)踐，是推動(dòng)學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中教育活動(dòng)向經(jīng)常性教育延伸、堅(jiān)持不懈推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨的重要舉措。“兩學(xué)一做”，實(shí)質(zhì)是把思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè)融為一體。學(xué)是基礎(chǔ)、做是關(guān)鍵，必須學(xué)做互進(jìn)、知行合一，促使黨員增強(qiáng)看齊意識(shí)，經(jīng)常、主動(dòng)向以同志為的黨中央看齊，向黨的理論和路線方針政策看齊，更加自覺(jué)地尊崇黨章、履行黨員義務(wù)，更加愛(ài)黨憂黨興黨護(hù)黨，更加主動(dòng)地立足崗位作貢獻(xiàn)，真正做講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀(jì)律，講道德、有品行，講奉獻(xiàn)、有作為的合格黨員，為推動(dòng)鐵路改革發(fā)展、服務(wù)全面建成小康社會(huì)建功立業(yè)。全局各級(jí)黨組織和廣大黨員要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央的決策部署上來(lái)，貫徹“黨要管黨、從嚴(yán)治黨”這個(gè)黨的建設(shè)根本方針，把抓“關(guān)鍵少數(shù)”與抓全體黨員結(jié)合起來(lái)，按照黨組最近印發(fā)的“兩學(xué)一做”實(shí)施方案，落實(shí)黨建責(zé)任，深入推進(jìn)實(shí)施，鍥而不舍、馳而不息地全面從嚴(yán)治黨，提升黨員隊(duì)伍思想政治素質(zhì)，保持發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性，為依法履職提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。
二、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，努力真學(xué)真做，扎實(shí)開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。全局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部特別是黨組同志，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，自覺(jué)帶頭、作出表率，緊密聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)工作實(shí)際，學(xué)得更多一些、更深一些，要求更嚴(yán)一些、更高一些，努力提高思想政治素養(yǎng)和理論水平。認(rèn)真貫徹關(guān)于培養(yǎng)造就具有鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般紀(jì)律、鐵一般擔(dān)當(dāng)?shù)母刹筷?duì)伍要求，增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求和好干部標(biāo)準(zhǔn)，做心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒的表率，帶頭堅(jiān)定理想信念，帶頭嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，帶頭樹立和落實(shí)新發(fā)展理念，帶頭攻堅(jiān)克難、勇于擔(dān)當(dāng)，帶頭落實(shí)全面從嚴(yán)治黨責(zé)任。
三、堅(jiān)持實(shí)踐導(dǎo)向，“兩學(xué)一做”要以學(xué)促做，在推進(jìn)履職監(jiān)管上見(jiàn)成效。開(kāi)展“兩學(xué)一做”，基礎(chǔ)在學(xué)，關(guān)鍵在做。最終目的是提升精氣神，緊密聯(lián)系鐵路行業(yè)履職監(jiān)管實(shí)際，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、按規(guī)律辦事，樹立正確政績(jī)觀，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實(shí)踐、人民、歷史檢驗(yàn)的工作實(shí)績(jī)。一是牢牢扭住安全監(jiān)管首要職責(zé)不放松。以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，強(qiáng)化紅線意識(shí)，深化改革創(chuàng)新，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法，為推進(jìn)鐵路行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。二是推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展。加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全行業(yè)監(jiān)管。不斷探索完善監(jiān)管體系和監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)指導(dǎo)地方政府依法開(kāi)展地方鐵路工程監(jiān)管工作。依法規(guī)范鐵路工程招投標(biāo)市場(chǎng)秩序，研究建立跨部門聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制和失信懲戒機(jī)制，堅(jiān)決打擊無(wú)資質(zhì)或超越資質(zhì)施工、違法轉(zhuǎn)包、施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”等非法違法行為。要圍繞中西部鐵路、城際鐵路建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù)，積極提供政策和技術(shù)支持，繼續(xù)高效開(kāi)展建設(shè)項(xiàng)目前期研究論證。要深入貫徹落實(shí)國(guó)家“十三五”規(guī)劃《綱要》，踐行五大發(fā)展理念，深入開(kāi)展調(diào)研，充分聽(tīng)取地方政府和有關(guān)部門的意見(jiàn)建議，編制完成《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，使鐵路建設(shè)既符合國(guó)家戰(zhàn)略需要，又體現(xiàn)鐵路發(fā)展規(guī)律。要組織做好鐵路建設(shè)項(xiàng)目國(guó)家驗(yàn)收，進(jìn)一步規(guī)范驗(yàn)收程序，促進(jìn)鐵路建設(shè)成果更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。三是著力推進(jìn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。配合國(guó)務(wù)院法制辦做好《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例(修正案)》立法審查，爭(zhēng)取年內(nèi)發(fā)布施行。加快修訂《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，更好支持鐵路“走出去”、控制鐵路建設(shè)成本和保障鐵路建設(shè)質(zhì)量安全。加快編制發(fā)布《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的審核、報(bào)批、發(fā)布工作。同時(shí)，要貫徹中央部署要求，深化簡(jiǎn)政放權(quán)，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，增強(qiáng)市場(chǎng)活力。落實(shí)鐵路投融資體制改革政策舉措，主動(dòng)做好鐵路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入許可工作，支持地方政府和社會(huì)資本投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)鐵路。
此前，國(guó)家鐵路局黨組召開(kāi)擴(kuò)大會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會(huì)精神和工作部署要求，結(jié)合國(guó)家鐵路局實(shí)際，制定印發(fā)了《關(guān)于在國(guó)家鐵路局全體黨員中開(kāi)展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育實(shí)施方案》，對(duì)國(guó)家鐵路局開(kāi)展“兩學(xué)一做”提出了總體要求，明確了學(xué)習(xí)教育內(nèi)容和主要措施。要求各級(jí)黨組織書記承擔(dān)起主體責(zé)任，不僅要管好干部、帶好班子，還要管好黨員、帶好隊(duì)伍，從嚴(yán)從實(shí)抓好學(xué)習(xí)教育。局黨組還準(zhǔn)備在5月下旬或6月上旬組織舉辦全局處級(jí)以上黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“兩學(xué)一做”培訓(xùn)班，加強(qiáng)理論武裝，發(fā)揮示范帶頭作用。
很高興能有機(jī)會(huì)去巴山，與美麗而又內(nèi)涵的巴山進(jìn)行零距離的接觸。在這兒，我們體驗(yàn)到了大巴山的美，這是一種精神上的美，這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭，透過(guò)窗戶，看到路兩邊的石頭和石崖，石崖上面是綠、是樹。可以想象，這路是怎么來(lái)的。漸漸地我們來(lái)到了大巴山腹地，這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞，巴山鐵路人在這兒養(yǎng)護(hù)維修著襄渝鐵路81公里線橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說(shuō)員這樣描述巴山："抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩，半年雨綿綿"。
從70年代初，在襄渝鐵路修建過(guò)程中，三線學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險(xiǎn)峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦巴山區(qū)，筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運(yùn)輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉，解決吃水問(wèn)題;買設(shè)備、辦磨房，加工原糧，解決吃糧問(wèn)題;開(kāi)荒地，種蔬菜，解決吃菜難的問(wèn)題;移石運(yùn)土，在亂石坡上修泥臺(tái)階路，徹底改變每天飲山泉、住石屋、點(diǎn)油燈、啃干饃的艱苦生活，硬是把日本專家判了死刑的"擔(dān)心線"養(yǎng)護(hù)成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代巴山人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、開(kāi)拓進(jìn)取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅(jiān)定樂(lè)觀的自強(qiáng)精神"的"巴山精神"。
我想，如果我們沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)去巴山學(xué)習(xí)，可能很多人都會(huì)一時(shí)的忘卻何為艱苦。作為一個(gè)從農(nóng)村走出來(lái)的大學(xué)生，我知道什么苦，也體驗(yàn)過(guò)什么是真正的苦，但是隨著社會(huì)的發(fā)展，人類文明的進(jìn)步，我們的精神層面并沒(méi)有提高。就自我而言，已經(jīng)很久沒(méi)有思考過(guò)關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問(wèn)題了。所以，我覺(jué)得，巴山精神，應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。先輩們留下來(lái)的東西，我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。
在巴山，我認(rèn)識(shí)了一個(gè)20xx年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，他20xx年分配到巴山工務(wù)車間工作。據(jù)他介紹，他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作，這一年來(lái)，他們沒(méi)有一個(gè)人離開(kāi)工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取"的"巴山精神"，克服襄渝線橋梁最高、隧道最長(zhǎng)、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難，安心山區(qū)、勤奮工作，都具有很強(qiáng)的吃苦奉獻(xiàn)精神，能夠安心山區(qū)工作。這就是新時(shí)期"巴山精神"的真實(shí)寫照，他們繼承并傳承著這偉大的"巴山精神"。
學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，通過(guò)和他們的短暫接觸以及觀看影片，他們熱愛(ài)生活，正視生活的態(tài)度還是深深打動(dòng)了我。他們改造者自然，也改造著自己。用他們的話說(shuō)就是：巴山很苦，可我們?cè)谝惶炀鸵珊靡惶欤罹偷贸鋵?shí)一天。為了充實(shí)這一天，他們搬石運(yùn)土，花了半年時(shí)間在亂石坡上挖出了一個(gè)籃球場(chǎng)。這其中最具特色的是，他們每年一次的"巴山站區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)"，運(yùn)動(dòng)員們?cè)谑芟拗频膱?chǎng)地里展開(kāi)激烈角逐，比賽項(xiàng)目也是別具特色，扛著枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一種少有的快樂(lè)之中。這樣的運(yùn)動(dòng)會(huì)起其他地方或許沒(méi)有多大的吸引力，但在這兒，他卻是巴山養(yǎng)路工們對(duì)美好生活矢志不渝的追求和自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)奮斗的象征，這就是巴山人的"狂歡節(jié)"。有時(shí)候真心覺(jué)得好羨慕他們，這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。
寫著寫著，感覺(jué)自己好多的內(nèi)心感受無(wú)法用文字來(lái)表達(dá)，也許是能力有限，很多東西都不能夠用文字表達(dá)的清楚。但這些東西都是要時(shí)刻銘記和必須實(shí)踐的，作為一名鐵路職工，我們的工作性質(zhì)，決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，但我們要有堅(jiān)定樂(lè)觀的自強(qiáng)精神、安心鐵路大修事業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開(kāi)拓進(jìn)取，為社會(huì)主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。
2023年鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)（匯總17篇）篇十七
通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我充分認(rèn)識(shí)到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神是我們共同的理想信念和價(jià)值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時(shí)代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求;興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)，強(qiáng)國(guó)是鐵路人的崇高理想。“安全優(yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準(zhǔn)則，“興路強(qiáng)國(guó)”是鐵路人對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的堅(jiān)定信念，是對(duì)美好前景的不懈追求。培育和踐行新時(shí)期鐵路精神，是深化社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育的行業(yè)要求，激勵(lì)廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚(yáng)斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實(shí)踐活動(dòng)之中。
作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭(zhēng)以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時(shí)期鐵路精神落實(shí)到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實(shí)際，確保現(xiàn)場(chǎng)安全，把學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確保現(xiàn)實(shí)安全。
深入學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運(yùn)輸組織的主戰(zhàn)場(chǎng)上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標(biāo)準(zhǔn)工作理念，發(fā)揚(yáng)“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的精神，爭(zhēng)做新時(shí)期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之，通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我受益匪淺，進(jìn)步良多，為我今后工作注入諸多正能量。