最新一建考試心得（匯總16篇）

通過寫心得體會，我們能夠深入思考并從中獲得更多啟示。小編整理了一些關于心得體會的范文，供大家學習借鑒，一起來看看吧。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇一

一建經濟考試是對建筑行業從業人員的專業素質進行考核的一項重要考試，參加這個考試需要經歷長時間的復習和準備。在我的準備過程中，我積累了一些考試技巧和經驗，這對我順利通過考試起到了至關重要的作用。

首先，在準備一建經濟考試過程中，我發現掌握好考綱是關鍵。通過認真研讀考綱，我了解到一建經濟考試主要涉及建筑工程經濟的基本原理、定額計價、施工組織設計、工程造價管理、風險評估和合同管理等方面的內容。因此，我在復習的時候將這些知識點作為重點進行針對性的學習和強化，避免了盲目復習，提高了復習效率。

其次，在復習過程中，我盡量保持均衡的復習進度。對于一建經濟考試而言，知識點非常多且內容復雜，因此，單一地重點復習某一知識點或章節是不可取的。我采取了分階段、分模塊的復習方法，將知識點分散在各個階段進行循序漸進地復習。這不僅避免了知識點的遺漏，也保證了每個模塊的復習都能夠得到足夠的時間和精力。

第三，我注重總結歸納和做題訓練的結合。在復習知識點后，我會對所學的內容進行總結和歸納，形成知識框架，并通過做題進行復習鞏固。做題既可以檢驗自己對知識的掌握程度，也可以讓我更好地理解和應用知識。此外，我還會針對自己做錯的題目進行重復練習，強化記憶，避免犯同樣的錯誤。

第四，我善于結合實際案例進行學習和分析。在建筑經濟考試中，實際案例往往是出題的主要素材。通過對實際案例的學習和分析，我可以更直觀地理解和應用知識，增加對知識點的記憶深度。同時，實際案例的分析還可以幫助我發現知識點之間的聯系和應用規律，提升解題的能力。

最后，我注重良好的心態和充分的休息。在備考過程中，由于知識點的復雜性和考試的壓力，容易造成干擾和焦慮情緒。我通過調整心態，定期進行休息和放松，以減輕壓力和疲勞感。只有保持良好的心態和充分的休息，才能保證腦力的充沛和學習效果的最大化。

總之，一建經濟考試的準備需要科學的方法和堅持不懈的努力。通過掌握考綱、保持復習進度的均衡、總結歸納和做題訓練的結合、結合實際案例進行學習和分析以及注重心態和休息，我成功地通過了一建經濟考試。這個過程讓我更加深刻地體會到，只要我們有合適的方法和正確的心態，無論是什么樣的考試都可以順利通過。希望我的經驗和體會能夠對其他考生也有所幫助，祝愿大家都能取得好成績！

最新一建考試心得（匯總16篇）篇二

時間過得飛快，一建公路考試就在眼前?；仡檪淇細v程，我想說的是，堅持和毅力是最重要的。

首先，我了解到一建公路考試是一項要求非常嚴格，內容涵蓋廣泛的考試?？荚噧热莶粌H包括公路工程的理論知識，還包括實踐應用。因此，在備考過程中，我花大量時間在理論學習和實踐模擬上。

為了掌握理論知識，我首先閱讀了相關的教科書和參考書籍，并認真記下了每一項重要的知識點。同時，我也參加了各種模擬考試，以檢驗自己的學習效果。在模擬考試中，我發現了自己的不足，如對某些理論知識的理解不夠深入，或者在解題技巧上還有待提高。

針對這些問題，我及時調整了學習方法。我找來了各種題庫，通過做題加深對理論知識的理解。同時，我也在網上找到了各種模擬考試，不斷進行實戰演練。在這個過程中，我逐漸提高了自己的應試能力。

在整個備考過程中，我始終保持積極的態度，不斷鼓勵自己。每當遇到困難，我會積極尋找解決辦法，而不是輕易放棄。在這個過程中，我學會了如何調整自己的情緒，保持冷靜和自信。

總結這次備考經歷，我深刻體會到堅持和毅力的重要性。只有持之以恒，才能取得成功。同時，我也學到了很多新的學習方法，如自主學習、實踐應用等。這次考試雖然結束了，但我的學習和成長之路還在繼續。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇三

一建經濟考試是一項對工程造價員的職業能力和專業素養進行綜合考核的重要考試。我在備考和參加這一考試的過程中，深受益于自己的努力和經驗積累，同時也對自己的不足有所反思。通過這次考試，我不僅加深了對相關知識的理解和掌握，更形成了一系列備考和考試經驗。下面將從備考的規劃、學習方法、心理準備、應對考場和總結反思等方面，分享我在一建經濟考試中的心得體會。

第二段：備考的規劃。

在備考一建經濟考試之前，我制定了詳細的備考規劃。首先，評估自己的基礎知識水平和薄弱環節，有針對性地進行學習。其次，合理安排時間，制定每天的學習計劃，并堅持按計劃執行。此外，還與一些已經通過考試的同學進行交流，向他們請教經驗，并根據他們的建議進行相應調整。通過合理的備考規劃，我能夠有效地控制學習進度，避免了臨時抱佛腳的情況發生，提高了備考的效果。

第三段：學習方法的探索。

在備考過程中，我探索了適合自己的學習方法。筆記是我學習的重要工具之一，我會將重點知識點用紙質筆記記錄下來，并不斷查閱和回顧。同時，在學習過程中，我會把重要的公式、定理、概念等內容整理成圖表，并通過制作思維導圖來加深理解。此外，我還會利用互聯網資源，如在線教程和題庫，進行反復練習和學習。這樣的學習方法不僅讓我更好地掌握了知識，也提高了記憶和理解的效果。

第四段：心理準備的重要性。

備考和參加一建經濟考試是一項艱巨的任務，需要面對大量的知識點和題目。在備考過程中，我意識到良好的心理準備對于迎接考試的挑戰至關重要。我通過與同學交流、聽取他們的經驗和故事，加強了自己的信心和積極性。同時，我明確了真正的考試是與自己的較量，而非與他人?！安粸槭≌医杩?，不為成功找理由”成為我備考期間的座右銘。這種堅定而積極的心態，讓我在應對考試壓力時能夠更好地調整心情，更好地發揮出自己的實力。

第五段：總結反思的重要性。

考試結束后，我意識到總結反思是進步的重要途徑。我對自己在備考和參加考試過程中的優點和不足進行了仔細梳理和分析。我重點總結了備考規劃中的不足，如時間安排不夠合理、計劃執行不夠嚴謹等，以及學習方法上的不足，如沒有充分利用互聯網資源。通過反思我的不足，我制定了更加詳細和科學的備考規劃，并在學習方法上進行了調整和優化。同時，我也明確了未來需要進一步提升的能力和知識點，為下一次的考試做好充分準備?？偨Y反思不僅是對自己的一種自省，也是提高自身能力的重要途徑。

結尾段：

通過一建經濟考試的經歷，我深刻體會到備考和參加考試的重要性和挑戰。通過合理的備考規劃、科學的學習方法、良好的心理準備和總結反思，我不僅成功通過了一建經濟考試，更培養了自己的學習能力和思考能力。我堅信，只要在學習和備考中堅持努力和堅持不懈，相信自己的潛力和能力，就一定能夠取得更好的成績和更大的進步。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇四

甘肅省一建考試是我一直以來的目標，因此在備考前我做了充分的準備。首先，我花了大量時間研究并選擇了適合我的教材和參考書。在選擇書籍方面，我選擇了多個版本的教材，以便獲得多個角度的理解。其次，在準備過程中，我通過上網查資料、參加培訓班、做模擬題等方式進行了廣泛的學習和復習。這些準備工作為我后期的備考打下了良好的基礎。

二、學習方法。

在備考過程中，我發現了一些行之有效的學習方法。首先，我堅持每天的固定學習時間，并且將學習任務劃分成小塊，以便更加集中精力。此外，我還制定了學習計劃并將其分解為每周、每日的具體任務，以確保能夠及時完成學習目標。在學習方法上，我還注重理論學習與實踐相結合。我參與了一些工地施工，親身感受到了一些理論知識在實踐中的應用，這使我更加深入地理解了知識。

三、考試技巧。

甘肅省一建考試雖然內容繁雜，但是通過一些考試技巧，我取得了不錯的效果。首先，我強調識題的能力。在考試前，我會仔細閱讀考題，將重點標注出來，明確題目要求，避免做出錯誤答案。其次，我注重對比分析題目，找出異同之處，便于更好地進行解答。另外，我還善于利用填空題和選擇題，盡量做到有的放矢。

四、思維習慣。

在備考過程中，我意識到思維習慣對于解題和學習的影響是巨大的。因此，我努力培養良好的思維習慣。首先，我注重思維的邏輯性和整體性。在解題時，我善于分析問題，從整體把握題目要求，逐步展開思路，確保解答的連貫性和完整性。其次，我強調思維的創新性。對于一些比較復雜的問題，我盡可能尋找新的解決思路，從不同的角度審視問題，以便找到最優解。

五、備考心態。

備考過程中，保持良好的備考心態對于取得好成績至關重要。在備考期間，我不斷調整自己的心態，保持積極向上的信念。首先，我明確目標，堅定信心。無論遇到多大的困難，我相信只要付出努力，就一定能夠取得好成績。其次，我注重調整自己的情緒。在備考壓力大或者遇到挫折時，我盡可能從其他方面轉移注意力，保持積極的心態。通過不斷的調整和改變，我最終保持了穩定的備考心態。

總結起來，甘肅省一建考試是一場注重理論和實踐相結合的綜合性考試。在備考過程中，我不僅注重了前期的準備工作，還掌握了一些行之有效的學習方法和考試技巧，培養了良好的思維習慣，保持了積極向上的備考心態。這些經驗和體會將成為我未來繼續學習和前進的重要資本，幫助我更好地面對挑戰和困難。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇五

繁榮的建筑行業吸引了越來越多的人投身其中，成為一名建筑從業者。而想要在行業中脫穎而出、實現職業發展，考取一建或造價師證書是必經之路。本文將分享本人在備考和參加一建和造價師考試中的心得體會。

第二段：備考。

備考過程中，首先需要購買一些基礎教材，比如《建筑工程項目管理條例》、《建設工程法規及相關計算方法》等。除了教材，還需要參加一些著名的培訓機構進行輔導，培訓機構能夠提供一些實例分析和模擬考試，幫助考生更好地了解考試形式和出題思路。在備考的過程中，考生需要具備足夠的耐心和毅力。建議可以制定學習計劃、每日進度，還應注重基礎知識的扎實程度、語言表達能力等方面的構建。

第三段：考試。

在參加一建和造價師考試之前，要做好充足的心理準備，保持良好的心態?？荚囘^程中，需要仔細審題，注意不要遺漏任何信息。在答題的過程中，盡量簡明扼要、條理清晰，避免流水賬式的大篇幅回答或跑題。考試時間有限，需要對各題目分配合理的時間，最好能夠在較短的時間內做出更加準確的答案。作為考生自己需隨時了解考試進度，不能受其他條件影響。

第四段：做出考試成績。

獲取成績。通過閱讀《一建考試大綱》、《建筑工程造價咨詢服務管理規定》等，考生可以了解自己考試成績的獲得過程以及對應的等級評定標準。應該注意，一建和造價師證書是有學期限的，考生應該根據該期限積極備考并在規定時間內參加考試，以免失去考證的機會。

第五段：結論。

總之，在備考和提交考試材料之前，考生應該充分地做好準備。備考不僅僅是長時間的學習，更重要的是自我調節的過程。同時，能夠打下扎實的基礎知識和注重實踐應用的設計思路，以及了解考試形式和出題思路，也都是考試成功的關鍵。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇六

一建公路考試是一項重要的考試，對于公路工程相關人員的職業發展至關重要。我于最近剛剛參加了一建公路考試，通過這次經歷，我深刻體會到了考試的重要性和對于知識的要求。在這篇文章中，我將分享我在一建公路考試中的心得體會。

第二段：備考過程中的經驗。

在備考過程中，我首先明確了自己的目標，知道了考試對于每個科目的要求。然后，我細化了備考計劃，將時間分配到不同的科目上，避免了過度集中精力在某個領域。同時，我積極參加培訓課程和模擬考試，通過模擬考試，我能夠更好地了解考試的難度和形式，有目的地進行針對性的復習。此外，我還加入了備考群體，與其他考生交流經驗，相互鼓勵和支持。

第三段：考試過程中的注意事項。

在考試過程中，我深刻體會到了一些注意事項對于取得好成績的重要性。首先，時間分配非常重要，我在每個科目中先解答自己熟悉的題目，然后再來解答更難的題目。這樣，既能夠高效利用時間，又能保證自己對于所學知識的理解。其次，寫答案時要注意字跡工整，避免出現模糊不清的情況，以免影響評卷老師的評分。最后，考試時要保持冷靜，不要因為一時的緊張而影響到自己的發揮，心態放正，保持積極樂觀的態度。

第四段：提高學習效果的方法。

如果想要在一建公路考試中取得好成績，學習效果的提高非常重要。首先，掌握學習方法，合理安排學習時間和休息時間，避免過度學習和疲勞。其次，注重復習，通過不斷地反復學習鞏固知識。同時，積極參加實踐活動，將所學知識應用于實踐中，加深自己的理解和記憶。此外，與他人進行互動學習，通過與其他考生的交流、討論，不僅能夠加深理解，還能夠拓寬思路，發現自己的不足之處。

第五段：結語。

通過一建公路考試的經歷，我深刻認識到了考試的重要性和備考的必要性。備考過程中，我們要制定合理的備考計劃，充分利用時間和資源，同時要與他人互動學習，相互鼓勵和支持?？荚囘^程中，我們要注意時間分配、字跡工整和保持冷靜，以及保持積極樂觀的態度。通過這些方法和經驗，我們能夠提高學習效果，取得更好的考試成績。希望通過我的分享，能夠對正在備考或即將參加一建公路考試的人有所幫助。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇七

甘肅省一級建造師考試是我國建設工程領域的重要考試之一，參加該考試不僅需要具備相關專業知識，還需要有良好的學習方法和備考技巧。近期我參加了甘肅省一建考試并成功通過，通過這次考試的經歷，我深刻體會到了備考過程中的重要性，也收獲了一些寶貴的心得體會。以下是我對甘肅省一建考試的心得體會。

首先，備考過程中要切實制定一個合理的學習計劃。一建考試知識面廣泛，復習內容繁雜，因此制定一份詳細的學習計劃對于高效備考至關重要。在制定學習計劃時，應對考試大綱進行細致的分析，將復習的知識點按照重要程度和難度劃分優先級。同時，要合理安排時間，避免將復習任務集中在前期或后期，以免造成時間的浪費或緊迫感造成的壓力。相信通過科學的學習計劃制定，備考過程會更加有規律，效果也會更好。

其次，備考過程中要注重真正的理解和掌握。一建考試不僅涉及大量的專業知識，還需要應用知識解決實際問題的能力。只有真正理解和掌握了知識，才能夠在考試中游刃有余。備考過程中，不要僅僅停留在死記硬背的層面，而要注重理解知識點背后的原理和實際應用。可以通過主動學習、課堂筆記、參與討論等方式，提高對知識的理解和記憶。同時，在復習時要注重解題能力的培養，通過大量的題目練習，掌握解題技巧和思路，提高答題的準確性。

再次，備考過程中要有針對性地進行練習和模擬。練習是鞏固知識、熟悉考試形式和提高解題能力的有效方式。備考前，可以通過做真題了解考試形式和出題方式，并根據做題情況做出針對性的復習和強化練習。備考中期，可以結合大量的習題集進行鞏固，檢測自己對知識的掌握情況。備考后期，可以進行全真模擬考試，以提高應試能力和熟悉考試流程。通過多次的模擬考試，不僅可以磨練答題速度和準確性，還可以提高對考試時間的合理安排，避免因時間不夠而導致的急躁和失誤。

最后，備考過程中要注意調整心態和保持積極的心態。備考一建考試是一個漫長而辛苦的過程，可能會遇到各種挫折和困難。在備考過程中，一定要保持積極的心態，調整好壓力和情緒，堅持到底?？梢詫ふ乙恍┓e極正能量的話語和經驗分享，給予自己一些正面的支持和鼓勵。同時，可以與其他備考的同學進行溝通和交流，互相鼓勵和幫助。相信只要堅持下去，最終的成功就會屬于你。

通過這次甘肅省一建考試的備考經歷，我學到了很多。備考不僅僅是為了通過考試，更是鍛煉自己的機會。在備考過程中，我堅持積極學習，善于總結，并通過不斷練習和模擬考試提高自己的應試能力。最終，我順利通過了考試。這次備考過程不僅使我積累了專業知識，提高了解題能力，還培養了一種認真負責、堅持不懈的精神，對我今后的學習和工作都有很大的幫助。

總之，甘肅省一建考試是一場嚴峻的考驗，備考過程中需要付出很多努力和時間。通過制定合理的學習計劃，真正理解和掌握知識，有針對性地進行練習和模擬，調整好心態和保持積極的態度，相信每個備考者都能夠取得好成績。同時，備考過程中要不斷總結，不斷改進學習方法和備考技巧，為今后的備考經驗積累寶貴經驗，更好地面對未來的考試挑戰。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇八

開頭段：

一建和造價師考試是當前不少建筑行業從業者所必須要通過的考試。而這兩個考試的難度相當大，對于很多人來說，難度足以讓他們望而卻步。然而，通過多年的準備和實踐，我漸漸掌握了一些備考心得，讓我成功地通過了這兩個考試。在這里，我來分享一下自己的體會和心得，希望能幫到正在備考的同學們。

第一段：

在備課之前，你必須先明確你自己的學習能力和知識水平。由于學習環境和經驗不盡相同，所以養成自己的學習方法是非常必要的。我的學習方法是先精確把握大綱，然后結合自己的實際情況，進行有針對性的重點復習。其中，課堂講解和講師的建議也是學習中非常重要的部分?？傊?，你需要找到適合自己的學習方法，方法不對則效果難以達到。

第二段：

另一個值得注意的方面是考試心態?？忌仨毦S持積極的心態，減輕自己的壓力。考試之前，最好有一個相對放松的狀態，避免緊張和緊張感。此外，不要忽視每個考試科目的分數配置-針對不同科目分配時間和注意焦點。有一點需要明確的是：深入的閱讀和復習有時會給你自信、強化提高考試分數的過程中發揮非常重要的作用。

第三段：

在精英考試中，發現文章中會有一些出題人拿出一些捧起來的經典考試題型，或者說是在某些方面略帶規律性的出題模式。因此，我們可以巧妙地利用歷年的試卷進行分析，將所涉及的題目積攢起來，分析出一些出題規律與pattern。學會往高度集中的一些經典的考試題型上進行攻讀，是提高備考效率的重要途徑。

第四段：

除了長期不斷地努力學習外，通過參加線上/線下的模擬考試也是一種有效的方法。參加模擬考試能夠幫助考試者自我檢驗自己的學習成果和考試水平，評估自己的易錯點和能力。在這個過程中，通過對考試改錯及查缺補漏，能夠加強對知識體系的鞏固。

第五段：

最后，我想特別強調一下考生的時間管理能力?？荚囍袝r間管理的重要性可以說是非常易見的。在備考期間，我們必須鍛煉自己的時間管理能力，提高工作效率，減少低效時間的浪費，以充分利用有限的準備時間。

結尾段：

總之，在備考一建和造價師考試的過程中，想要順利通過考試，考生們需要明確重點、做到精準復習、保持好的心態、找到適合自己的學習方法、逐漸攻破一些經典的考試題型、合理利用考試時間等。我相信，只要你認真努力，掌握好備考方法及時間管理，相信通過一建和造價師考試也不再是遙不可及的夢境。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇九

在2023年的的一建公路考試中，我投入了大量的時間、精力和關注。從備考到考試，每一個階段都深深地印在了我的心中。回顧整個過程，我深感收獲頗豐，不僅在知識上得到了提升，更在經驗上得到了豐富的積累。

首先，我在備考階段，采用了一種系統性的學習方式。我首先對教材進行了全面的閱讀，對每一個知識點都做到了然于胸。然后，我結合了大量的模擬試題進行練習，通過實際的演練，不斷糾正我的錯誤和理解偏差。同時，我也積極參加各種線上和線下的討論，通過與其他考生的交流，我有了更深入的理解和體會。

考試當天，我早早地起床，深呼吸數次，穩定了自己的情緒。在考試過程中，我按照提前準備好的策略，有條不紊地解答每一個題目。盡管在某些題目上遇到了困難，但我始終保持冷靜，憑借著扎實的知識儲備，我成功地解決了每一個問題。

這次考試經歷讓我深刻體會到了備考和應試的重要性。我明白了，只有經過充分的準備，才能在考試中保持冷靜和自信。同時，我也意識到了持續學習和積累的重要性，這不僅可以幫助我在考試中取得好成績，還能讓我在未來的學習和工作中更加成功。

總的來說，一建公路考試不僅是一次考試，更是一次自我提升的過程。通過這次考試，我不僅在知識上得到了提升，更在經驗上得到了豐富的積累。我相信，在未來的學習和工作中，我會以更加成熟和自信的態度去面對挑戰。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇十

(一)凡遵守國家法律、法規，具備下列條件之一者，可以申請參加一級建造師執業資格考試：

1、取得工程類或工程經濟類大學專科學歷，工作滿6年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。

2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷，工作滿4年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。

3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業，工作滿3年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。

4、取得工程類或工程經濟類碩士學位，工作滿2年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年。

5、取得工程類或工程經濟類博士學位，從事建設工程項目施工管理工作滿1年。

【申報材料】。

1、初始注冊申請表要在一級建造師注冊管理系統上申報成功后自動生成打印，凡是不通過系統打印的申請表，一律不能上報。

2、資格證書要將帶編號頁和相片頁復印到一張a4紙上：新身份證要將反正面復印到一張a4紙上：勞動合同要用勞動部門制式合同，內容填寫要規范，其中自申報注冊之日起，原則上聘期不少于一年，不能使用簡單的聘用協議。

3、市建設行政主管部門要認真核實原件與復印件是否一致，一致的要在復印件上加蓋“與原件一致”的印章。

4、市建設行政主管部門可以通過市級管理鎖進入管理系統，看到本區域內上報人員及企業的各項信息。網上材料與書面材料要統一，二者缺一不可。

5、申報專業的問題過去報考時分14個專業，現已合并為10個專業，詳見《一級建造師注冊管理辦法》。

6、同時申報兩個專業以上的問題如同時申報建筑、公路工程專業，按上報材料分數多的專業要求申報。

【上報要求】。

1、將所有專業申請人的申報材料(申請表和附件材料各1份)裝訂在一起，每個申請人的申請材料單獨裝在一個檔案袋中，按市級建設行政主管部門一級建造師初始注冊匯總表(企業)的順序進行編號打包。

2、將所有專業申請人的申請表1份，按市級建設行政主管部門一級建造師初始注冊匯總表(企業)的順序排列，不用裝訂，放檔案袋中。

3、對申請鐵路、公路、港口與航道、水利水電、通信與廣電、民航專業注冊的，要將每個人的申請材料單獨裝在一個檔案袋中，按市級建設行政主管部門一級建造師初始注冊匯總表(專業)的順序進行編號打包。

4、所有申報企業均按企業所在地上報材料。市級建設行政主管部門對審查不合格的人員材料，也要上報，將核驗不合格的人員放匯總表最后。

一級建造師執業資格考試設《建設工程經濟》、《建設工程法規及相關知識》、《建設工程項目管理》和《專業工程管理與實務》4個科目。

其中《專業工程管理與實務》科目分為建筑工程(合并)、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程(合并)10個專業類別，考生在報名時可根據實際工作需要選擇其一。

(一)《專業工程管理與實務》科目為主、客觀題混合卷，考生答題時要仔細閱讀位于試卷封二的應試人員注意事項和專用答題卡首頁的作答須知，使用規定的作答工具在答題卡劃定區域內作答。其中主觀題部分必須使用黑色墨水筆書寫作答，客觀題部分必須使用2b鉛筆填涂。其余科目均為客觀題，用2b鉛筆在答題卡上作答。

(二)考生應考時，應攜帶黑色墨水筆，2b鉛筆，橡皮，無聲無文本編輯功能的計算器。

[2016安徽一建報名條件]。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇十一

最新一建考試心得（匯總16篇）篇十二

本人不才，20xx年全科通過一建建筑工程，20xx年低分通過市政增項，回顧兩年的考試歷程，總結為六個字：信必果、行必過。

有人不信，說你是無事做，專門備考，有大量的準備時間。其實不然，20xx年我是一個項目經理，每天為工地的事情忙碌著，也只有晚上10：00以后才是自己的時間；20xx年為了一個項目的結算及收尾，做過項目的人都知道，項目的收尾與結算是項目最頭疼的事情，也是最花時間的事情，也是最繁雜，每天在外奔波，基本沒有空閑時間。但是在這樣的情況下，我能順利通過考試，首先我申明我不是學霸，但我有學霸的勁頭，做一件事情就給全神貫注地做好，沒有條件創造條件也要做好，不要在困難面前輕易低頭投降?！靶疟毓⑿斜剡^”這六個字就是支撐我前行的源動力，今天，我也作為過來人，將自己的經驗和各位聊聊，不對之處還請多多包涵。

當你已經確定要報考這門職業資格考試的時候，其實你已經下了很大的決心，同時你也決心今年必須通過。這就是你的目標，就有了你完成這個目標的信心。

1、結果導向信心。千萬不要抱有報了四門，哪怕通過一門，明天再全部通過的思想。必須有“報一門必須通過一門”的決心。不然就別學人家全報全軍覆沒，到頭來看著未通過的結果反而失去的信心，影響士氣。

2、信心成就結果。相信自己，一定會全部通過。有了這樣的信。

心，你才會沿著這樣節奏邁進，就不會“三天打魚、兩天曬網”、到了考試的時候“書才剛開始看”，不要為不能持續讀書、深入讀書而找借口，任何借口都不成立。只要你參加的國家考試，家人、公司、領導、甚至工地項目都會支持你，其實，這些都是你必須通過的信心源頭。

3、持續的信心成就你非凡的結果。剛開始看到這厚厚的四本書，累加起來上千頁，頭都是大的，也不知道從哪開始，簡直無從下手。但是讀過書的人都知道，書有綱、有目、有節，有內在的邏輯關系，這些就是上千頁書的內在生命力，厘清脈絡，輕裝上陣，給自己一個簡單的理由，“這不就是書嗎？”有了這樣信心，就能持續的關注，就能持續的前進，就能持續的進入到書中，吸取你有用的營養，書為你服務。

建立好自己的信心，知道自己想要什么樣的結果，接下來就是該怎么去執行，也就是看書的過程?？磿^程的好與壞，也直接關系到是否能達到通過的結果。

很簡單，通俗講就是“先看哪一門，再看哪一門”的問題，每一門的看書時間是多少，什么時候看完一本書，什么時候進行到哪一個階段。筆者認為應該從以上幾個步驟開始：

1、先整體后局部。

首先了解一建的整體情況，每門的考試總分，多少分通過；每門書有多少頁，有多少章，有多少節與目。結合往年尤其是近5年每門課每章、節、目的考試比重是多少（這些能在網上查到），出題的方向在哪里，哪些科目簡單、哪些科目復雜，也就知道這門課的重點在哪里（這門課本身就是應試考試）。

然后局部整理，根據每門課的重點情況，開始細化分時間，同時規定必須在規定時間內看完，永遠記住，書必須連續看才有用，間斷之后再看，一時浪費時間，二是重復犯錯，三是不能持恒。

2、先易后難。

易者兩分、難者五分、剩三分。這是整體節奏，也是我的經驗之談。如果考試前還有100天，那么法律法規和管理20天、工程經濟30天、實務50天。一旦時間確定，就必須執行到位，這是自己管自己的唯一尺度，也是無形的制度。

3、知行合一。

知道了難易程度、知道了重要與不重要、也知道每門課考試方向的知識點，那么最重要的就是：合上書后你還知道多少呢？所以，看過不等于你就知道了，知道了不等于你就明白了，明白了不等于你就能通過了，一定要合書心明、全在掌握。不要求你把整本書整本書背下來，但是當你合上書后，看著目錄，你就能清晰的記得哪些重點、考點內容，不懂的要再看看，多重復、多訓練。為此，看書，我總結的幾條：第一遍看書，了解80%，掌握30%；第二遍看書，了解90%，掌握50%，第三遍看書，了解100%，掌握80%。任何一門都記住必須通看三遍，三遍后，你的知識框架從此不再陌生?？磿倪^程其實就是列提綱的過程，列提綱的過程其實就是把書看薄的過程，書看薄了，但是知識豐滿了。

4、歷年真題是財富。

據不完全統計，歷年真題在當年考試中占分20%左右。所以，將歷年的真題要好好的看、好好的記、好好的掌握。最好全部列在教材上，在你看書的過程中就能清晰的了解與掌握。

5、訓練有度。

不支持題海戰術，但也不反對題海戰術。有時間，多做題，有幫助；時間不夠，多做真題，有好處。最重要一點，做一套題就得明白一套題，不能做完你的事情就完了，得認真總結考過的知識點，哪些未掌握，哪些還有些模糊，一定要認真訓練，認真總結，這樣才能提高。

以上就是我個人的經驗之談，也許有幫助，也許能讓你少走彎路。別聽現在什么考試考現場的多了，需要經驗多了，還是要好好的看教材，苦讀教材三遍，一切盡在掌握。最好我還得感謝我愛人，在我備考期間，我的寶寶才半歲，都是我老婆在照顧，謝謝我的愛人，同時也謝謝愛我的人，支持我的人。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇十三

經過一段時間的準備，我終于參加了今年的一建公路考試。整個考試過程充滿了挑戰，但我也收獲頗豐。在這里，我想分享一些我的心得體會，希望能為想要參加一建公路考試的考生提供一些幫助。

首先，對于一建公路考試，了解考試內容和考試形式是非常重要的。一建公路考試主要考察考生對公路工程的管理、技術、經濟等綜合能力?？荚噧热莺w了道路工程、橋梁工程、隧道工程等多個方面。因此，在備考過程中，我特別注重對各個知識點的理解和掌握。

其次，我認為良好的備考策略和計劃是成功的一半。在備考初期，我制定了詳細的學習計劃，每天都有明確的學習任務和目標。同時，我也注重練習和模擬考試，以檢驗自己的掌握程度。在備考過程中，我也遇到了一些困難，如時間緊張、知識點繁多等。但我始終堅持每天的學習任務，不斷調整和優化學習策略，最終成功地完成了備考。

此外，備考過程中，我也深刻地體會到了心態的重要性?？荚嚽埃腋械綁毫徒箲]，擔心自己不能通過考試。但通過與家人、朋友的交流和鼓勵，我逐漸調整了自己的心態，放松了心情。在考試時，我也盡量放松自己，專注于答題，發揮出自己的最佳水平。

最后，我想說的是，一建公路考試并不僅僅是一場考試，更是一次人生的挑戰。通過這次考試，我更加深刻地認識到了自己的不足和需要提高的地方。在未來的學習和工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的綜合素質和能力，為實現自己的目標而努力。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇十四

各省轄市人力資源和社會保障局、住房城鄉建設局（委），省直及中央駐豫單位，各大專院校：

根據人力資源和社會保障部人事考試中心《關于做好2011一級建造師資格考試考務工作的通知》（人考中心函[2011]18號）、原人事部辦公廳《關于建造師考試專業類別調整的通知》（國人廳[2007]213號）、原人事部、原建設部《關于印發建造師執業資格制度暫行規定的通知》（人發[2002]111號）、原河南省人事廳、原省建設廳《關于轉發人事部、建設部關于印發建造師執業資格考試實施辦法和建造師執業資格考核認定辦法的通知的通知》(豫人職[2004]7號)精神,現將一級建造師資格考試考務工作有關事項通知如下:。

9月24日上午9:00--11:00建設工程經濟。

下午2:00--5:00建設工程法規及相關知識。

9月25日上午9:00--12:00建設工程項目管理。

下午2:00--6:00專業工程管理與實務（10個專業）。

考點統一設在鄭州。

二、報考專業類別。

按照原人事部辦公廳、原建設部辦公廳《關于建造師資格考試相關科目專業類別調整有關問題的通知》（國人廳發[2006]213號）“自2008起，一級建造師資格考試報名均應按照調整后《專業工程管理與實務》科目的專業類別進行”的規定，2011的考試報名為10個專業類別。

3、附件4）。

三、報名及免試條件。

（一）參加全部科目（考四科）考試條件：

凡遵守國家法律、法規，具備下列條件之一者，可申請參加一級建造師執業資格考試：

1、取得工程類或工程經濟類大學?？茖W歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。

2、取得工程類或工程經濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。

3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。

4、取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年，從事建設工程項目施工管理工作滿1年。

5、取得工程類或工程經濟類博士學位，從事建設工程項目施工管理工作滿1年。

6、工作年限的計算截至2011年12月31日。

（二）參加免試部分科目（考二科）考試條件：

符合《暫行規定》有關報名條件，于2003年12月31日前，取得原建設部頒發的《建筑業企業一級項目經理資質證書》或取得原建設部頒發的一級建造師臨時執業證書。并符合下列條件之一的人員，可免試《建設工程經濟》和《建設工程項目管理》2個科目，只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目的考試：

1、受聘擔任工程或工程經濟類高級專業技術職務。

2、具有工程類或工程經濟類大學?？埔陨蠈W歷并從事建設項目施工管理工作滿20年。

（三）“一級建造師相應專業考試”為單獨列項考試，按非滾動形式進行管理。已取得一級建造師執業資格證書的人員在報考相應專業時須提交資格證書，各地在組織報名時要嚴格審查報考者條件。

四、取得執業資格證書的條件。

一級建造師執業資格考試分為滾動考試和非滾動考試兩種管理辦法。參加全部科目考試（考四科）的實行滾動管理辦法，即必須在連續兩個考試內通過全部科目方可獲得執業資格證書；符合免試條件（考兩科）的實行非滾動管理辦法，即兩科必須在一個考試內通過才能獲得執業資格證書；參加一級建造師相應專業考試的，當年報考專業考試合格后核發國家統一印制的相應專業合格證明，該證明作為注冊時增加執業專業類別的依據。

五、報名時間、辦法及準考證打印。

2011一級建造師考試實行網上報名和現場資格審查相結合的辦法。網上報名時間：2011年6月1日9：00至2011年6月20日17：00。照片上傳截止時間：2011年6月19日17：00（法定假日除外）。

現場資格審查時間：在2011年6月1日至2011年6月22日期間進行（省轄市現場資格審查具體時間由各省轄市政府人事（職改）部門確定，省直現場資格審查時間為2011年6月20、21、22日）。

各省轄市人事考試機構將通過現場資格審查的新老考生狀態在網上設置為“資格審核通過（”具體操作流程請參照“網上資格審核有關情況說明”），并于2011年6月30日前將《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》用電子郵件發給省人事考試中心計算機部。

省直各報考單位于2011年6月28日前將通過資格審查人員的《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》送交省人事考試中心。

網上繳費時間：2011年7月8日9：00至7月15日17：00。

（一）報名辦法。

重新上傳照片，通過審核后用a4紙打印《資格考試報名表》一式兩份，一份本人留存，一份資格審查時使用?？忌顚憘€人報名信息時，省直和中央駐鄭副廳級以上單位在省人事考試中心有主管單位報考代碼的考生（下稱“省直考生”）需填寫主管單位代碼（可在網上查詢），各省轄市考生不用填寫單位代碼?？紖^為必填項。省直考生填考區和報名點時要填“省直”不要填“鄭州”，省轄市考生要填所在省轄市名稱。

2、現場資格審查?，F場資格審查時新考生和免試部分科目的考生須提交《資格考試報名表》、身份證及復印件、學歷（學位）證書、專業技術職務證書、主管單位出具的參加相關工作經歷證明；已取得一級建造師執業資格證書的人員報考《專業工程管理與實務》相應專業時應提交《資格考試報名表》和資格證書；老考生須向所在單位人事部門提交《資格考試報名表》，單位人事部門根據《資格考試報名表》打印填寫《匯總審批表》。

1、附件2），主管單位攜帶考生資格審查材料和《匯總審批表》到省轄市建設行政主管部門初審，然后到省轄市政府人事（職稱）部門進行資格審查，最后攜帶資格審查合格人員的《資格考試報名表》、《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》到省轄市人事考試機構辦理報名手續。

省直和中央駐鄭副廳級以上單位符合條件的報考人員，由所在單位及行業主管部門核實并打印填寫《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》（新、老考生分別匯總）和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》，由主管單位攜帶報考人員資格審查材料和《匯總審批表》到省住房和城鄉建設廳建筑管理處初審（鄭州市鄭東新區商務內環路29號新蒲大廈1406室），然后到省人力資源和社會保障廳職稱處（鄭東新區金水路與農業路往北200米正光路11號，省政府新綜合辦公樓d區5樓d503a、d525b房間）資格審查，最后在規定時間內攜帶資格審查合格人員的《資格考試報名表》、《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》到省人事考試中心辦理報名手續。

3、網上繳費。經審查符合報名條件的考生，方可進行網上繳費?？忌谝幎〞r間內進入報名網站“網上報名”欄目，按照提示步驟進行網上繳費，繳費須使用工商銀行卡或交通銀行卡（開通網上交易功能）。按照河南省發改委《關于注冊建造師執業資格考試收費有關問題的批復》（豫發改收費[2007]1519號）規定，《專業工程管理與實務》每人收取70元考試費，其他三科按每人每科55元收取考試費。

（二）打印準考證。2011年9月19日9：00至9月25日14：00，網上已繳費的考生登陸河南人事考試網（http//）,進入“網上報名”自行打印準考證（a4紙）。

（三）省直和中央駐豫單位（不含駐鄭副廳級以上各單位）的專業技術人員按屬地原則報考；實行人事代理單位（或個人）的報名工作，由各級政府人事部門所屬人才交流中心(機構)負責。

六、注意事項。

（一）各市、各部門在組織報名時，要嚴格按照報名條件，把好資格審查關。未。

經相應人事部門資格審查合格的報考人員，不予辦理報名手續。

（二）檔案號是滾動管理的依據，考生一定要記好自己的檔案號，以備下報考時使用。

（三）各報考單位在匯總填寫《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》時，應填寫報考人員在網上報名時系統自動生成的網上報名序號，并將非免試類、免試類（考二科）、一級建造師相應專業考試的考生分別匯總。望考生在填報科目時要認真填報，因單位或個人填報錯誤的科目，不予修改。

（四）各省轄市報考單位和省直報考單位的《一級建造師執業資格考試報名匯總審批表》和《一級建造師相應專業考試報名匯總審批表》是?。ㄊ校┤耸驴荚嚈C構確定考生是否通過資格審查和能否繳費的依據。各省轄市報考單位和省直報考單位務必核對準確后按規定時間報送，否則，將影響考生網上繳費。

（五）一級建造師執業資格考試的四個科目中《建設工程經濟》、《建設工程法規及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目為客觀題，用2b鉛筆在答題卡上作答?！秾I工程管理與實務》為主、客觀題混合卷，在專用答題卡上作答，采用網絡評卷，考生在答題時要認真閱讀作答須知（答題卡首頁），嚴格按照要求，在有效區域內作答，超出區域作答無效。主觀題部分必須使用黑色墨水筆作答，客觀題部分必須使用2b鉛筆填涂。

（六）考生應考時，必須攜帶身份證、準考證、黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮和無聲無文本編程功能的計算器，其它物品一律不得攜帶。各科試卷卷本可做草稿紙使用，考后收回，不再另發草稿紙。

（七）全省考生可登錄河南人事考試網（http//）查詢考試成績。

附件：

1、一級建造師執業資格考試報名匯總審批表。

2、一級建造師相應專業考試報名匯總審批表。

3、一級建造師執業資格考試考試代碼及名稱表。

4、一級建造師相應專業考試考試代碼及名稱表。

河南省人力資源和社會保障廳河南省住房和城鄉建設廳。

2011年5月6日。

一級建造師執業資格考試報名匯總審(1).doc。

一級建造師相應專業考試報名匯總審(1).doc。

一級建造師執業資格考試考試代碼及(1).doc。

一級建造師相應專業考試考試代碼及(1).doc。

地址：河南省鄭州市順河路32號郵編：450004豫icp備05013583號。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇十五

和測試只是次要的，月考的意義最重要的還是找到自己的問題。這次。

語文在最基礎的選擇題上就錯了，字音字形不到位，中國字都認不對，這可悲哀。其次的大失分點就是文言文翻譯和背默了。

失分之多慘不忍睹，暴露出了平日里對于課文理解不透徹，課上不記重點，不會記筆記的嚴重問題。而作文得了42分，平均分的水平，老師批語“有思想，沒寫好?！贝蟾攀菦]寫好吧，由于不知道時間，寫作文的時候有點急了。雖然我覺得不急的話也多不了幾分。

我唯一的優點就是想法比較多，文章的中心比較容易出新，而作文的結構手法就差遠了。

意識到了問題就得改正，才能讓月考有意義。

老師總會點到一些重點的，隨聽隨記，就能省去不少時間。

課外閱讀，得分只能是過得去，大概因為我腦子還是比較好用的，有點遷移能力，不過還是得多見一些題，畢竟這是語文的難點。說了這么多，其實一言以蔽之，就是課上專心，課下用心。

最新一建考試心得（匯總16篇）篇十六

parta,熟悉的陌生人。說熟悉是因為這種題型比較接近多少年來中國大大小小聽力考試的題型，一旦聽出短對話中的要害，題目就迎刃而解。不過，我認為toefl最難保證正確率的題目也在這部分，重點集中在后15題，尤其是25題之后，這可能是短對話的特點所決定的。題目做對與否就在于一瞬間的判斷，或語氣上的，或習語上的，或內容推斷上的。如果不熟悉，很難通過上下文再把題目要害抓住，結果就歇菜了。結果感覺現在做parta,就想一步步走近重雷區，越走到后面越需要集中精力，小心翼翼。但作為一個正常人來說，要較長時間保持高興奮點集中精力，不是很容易做到，這就需要學會做到有張有弛了，聽到要害處，比如but,強烈語氣，或者說話者的停頓處是都要使勁，其他時候可以適當放松。

做完了parta就做完了最簡單的題和最驚險的題。partb是處于其余兩部分中間的一種過度階段。既有對話，需要判斷場景，但語速不會象parta那樣快;又需要在內容中提取要點，注意記憶。做這部分感覺最要緊的就是整體把握，和說話內容層次的劃分了。難度看內容是否熟悉了，一般感覺中等偏簡單。

partc對我來說明顯比partb難，但由于是一個人的monologue，所以語速是最慢的，對反應要求低一點，但對聽力詞匯量和內容理解記憶方面要高一點。記得剛開始做聽力的時候，我一直認為這部分是最難的，因為很有可能一段下來什么都沒聽明白，這種情況在parta部分頂多就是錯一道題，而在這里就關系到4-5道題，所以很讓我頭疼。但隨著對語言難度較高的聽力內容逐步的適應和自己聽力詞匯量的擴大，發現大致內容可以聽懂了，然后可以通過上下文對整體把握，要點不會象parta的某些難題一樣讓人很難抓住，所以逐漸可以把這部分的錯題控制在3道以內。

做聽力就象是戰士冒著槍林彈雨在往前沖，子彈速度，密度不一，有些容易避讓，有些需要準確的判斷和反應，當然沖到后來體力會有所下降，被擊中的可能會大些，我的目標是錯8個以內，不過實在躲不過，就跟ets拼了。