優秀學生具備較強的領導力和組織能力，能夠有效地協調和管理團隊。以下是小編為大家收集的優秀學生范文，希望能給大家提供一些參考。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇一
小學生大多具有好奇、爭勝的特點，日常行為有多重表現，一方面是愛說、愛鬧的，自控能力差，這給班級管理帶來一定的難度:另一方面是好勝心強，喜歡跟別人爭高低，想當第一，這也是管好班級的有利因素。因此，我就將其日常表現納入量化管理，還特制了“誰最行”和“哪組最棒”兩表分別張貼在墻上，進行個人比賽和小組比賽。這樣不僅提高管理效力，而且使學生養成良好習慣，提高素質。具體做法如下:。
1、分項定分。就是把同學們的日常行為表現分為學習、紀律、衛生、文明等若干項，對每項內容提出具體要求，給定分值。
2、職責明確。全班分若干學習小組，設立兩名值周班長，輪流值周。各小組長考評本組成員(包括班長在內)，值班長考評各小組長。這種帶有監督特征的分層管理，能促進班級建設良好循環，達到全面管理每一位學生之目的。
3、定期通報。每周班會，班長通報各小組總得分及排名情況;通報本周個人得分最高的前十名學生，在班上加以表揚。
(二)建立班干部選任考評機制。
班干部是班集體的中堅、班集體建設的核心，班主任的得力助手。調動這部分同學的熱情，注意培養并發揮其作用，是樹立良好班級的關鍵。在班級管理中，我建立新型的干部選任考評機制，面向全體學生，實行競爭上崗，讓每一位同學都有參與競爭的機會，鼓勵每一位同學積極參與班級的建設和管理。具體做法:。
1、民主推舉，競爭上崗。在學生相互了解的基礎上，采用民主推舉方式，讓學生提名心目中的帶頭人，亦可毛遂自薦。然后由提名者和自薦者做競職演說，闡明自己對擔任班干部的態度、適合擔任的角色，以及干好本項工作的計劃、措施、等。最后投票表決，當場宣布結果。學生對這種民主推舉、競爭上崗的方式心悅誠服。這樣選任的班干部，對班級工作的順利展開十分有利。
2、定期考評，吐故納新。對當選的班干部一月民主考評一次。考評內容:(1)工作態度是否認真、積極、負責。(2)工作任務完成情況。(3)自身素質修養。考評后，對落選的同學認真作好思想工作，注意調動其的積極性，鼓勵再次當選。這一管理機制的建立，就達到人人參與，人人受鍛煉，使學生的組織管理能力和水平的到普遍提高。
(三)建立班級激勵機制。
素質教育要求教育者關注學生的全面成長。表揚和鼓勵是激勵教育的重要內容。實踐證明，表揚和鼓勵可以幫助學生重新認識自我，點燃他們努力奮進的星星之火，鼓足他們放飛希望的勇氣。我的具體做法是:。
1、設立獎項，實行全方位鼓勵。每學期設立各種獎項，對不同層次、不同學生給以全面評價和鼓勵。調動每一位學生的上進心，推出優秀，樹立榜樣，找出差距，不斷改進。
2、定期評獎，采取不同形式給以鼓勵。例如:表揚信;獎勵學習用品;在黑板報上給以表彰等。
除此以外，我還會經常與科任教師互相溝通，了解同學們在各科的表現和情況，遇到問題的話，就一起商量，力求找出最好的解決方法，從而引導學生全面發展，健康成長。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇二
調查時間：2019年3月1日4月22日。
調查地點：xx中學。
調查方式：座談。
調查人：xx。
調查對象：xx中學個別校領導和部分年級的班主任。
我是從事一線教育工作近9年的一位青年教師，但是還未做過班主任。這一學期在學校領導的安排下我中途接手了一個剛剛組建的42人的新的班級體。當后媽與我來說是一個很好鍛煉自己能力的一個機會，也更是一個挑戰。班級是教學活動的基本單元，學生的健康成長、全面發展及教育教學各項任務的完成都是以它為坐標的。班級工作能不能有序運轉，關鍵靠的是班主任。滿腔熱情的我想把這件事做好，想讓我帶的班級成為學校優秀班級的代表。在帶領這個班一個學期后，我發現了一些管理方面存在的問題。就這些問題我在班主任工作經驗交流會上和班主任工作會上積極向我校部分校領導和部分年級的優秀班主任對平常班務工作進行了調查，現整理報告如下：
一、李老師（高一年級優秀班主任）你好，您認為班級管理的基本方法應注意哪些方面？
李老師：說實話吧，我也是剛參加工作才開始帶班主任的，我只能說做起來較難。既要在學生面前樹立威信又要和學生把握好關系，還要能夠理解他們、融入他們的生活，這就要掌握一個尺度。孩子們也有可愛的時候雖有時會叛逆，他們還是會喜歡那些真心對他們好的老師，所以，盡自己的一份力，讓他們健康成長。
管理學生的第一步要有一個得力的班長和班委成員。這里不是指學習好，而是要能夠為班級奉獻服務精神，聰明，大膽，敢說敢為，加上你的指導和幫助，可以基本保證班級大體平穩。第二步做到問心無愧。永遠不要讓學生知道你下一步要干什么。因為你也不可能讓每一個學生對你滿意。第三步嚴格要求學生行為習慣，但是對問題學生沒必要要求太嚴格，要給他們一個緩沖的時間，留一個底線。讓他們去堅持。
二、茹老師（高三年級優秀班主任）你好，您對班級中的調皮學生會怎么管理？
茹老師：我認為，視各自班級情況看問題再下手吧。之前我們班也有這樣的學生，因為是體育班，調皮的學生基本上都有，甚至有些根本不服從管教，與家長溝通聯系一起進行教育都不成，給機會的情況下仍舊會我行我素。面對這樣的學生只能采取強硬態度，讓其回家。因為這不是放棄他們，而是要知道一個班級無規矩不成方圓；還有一部分調皮學生，不要一開始就用壓的方法，那樣會適得其反，不能對他們有絲毫歧視，因為關心少了。最好的方法是與他們多交流，成為生活中的朋友，找到他們身上的閃光點，多關心他們，多鼓勵他們。人都是有感情的，相信你只要與他們交流一些時間，他們自會有很大轉變的。
1、有一個優秀的班主任。班主任是班級的靈魂，在班級當中起到直接的關鍵作用，直接影響班級管理的質量。
2、營造一個良好的班風與學風。班風是班級成員共同具有的思想和行為方面的體現，也是班級整體形象的概括和所有班級成員共同精神面貌的體現。
3、有一幫得力的班干部。學生干部是班主任的左膀右臂，是建設一個優秀班級的必備條件，也是創建優秀班級的核心和推動力量。
4、明確的班級奮斗目標。班級目標是全班學生經過團結奮斗達到所期望的理想結果。它能不斷地把全班學生引向正確的方向；調動全班學生的主動性和積極性；還能衡量學生的進步速度，檢測班級的質量高低。
5、有一套適合班情、學情的工作制度。優秀班集體必須要有一套健全的完善的符合本班班情和學情的規章制度。賞罰分明。
6、師生關系和諧，家校關系緊密。班級人際關系就是學生與班主任之間的關系、學生與學生之間的關系、學生與老師之間的關系；班主任與科任老師之間的關系；班主任與家長的關系。其中，最重要的是學生與班主任之間、學生與學生之間的關系。
孫校長：首先，必須要讓學生清楚來學校是做什么的？！是來學習知識，是來成才的。我校的宗旨就是：讓每一個學生都有人生出彩的機會。但是鑒于我校校情，我們必須做到先規范好學生德育教育，小的不良習慣不改就會釀成大錯。我們教育的是孩子，是人，是人就有自己的思想，我們有些老師常常說：我們班學生特老實，可聽話了。聽者覺得帶了一個聽話的班級真好，說者常常是沾沾自喜。這就是認為學生聽話的班級就等于好班級。這其實是我們在班級管理上的一大誤區。
我們知道，現在的高中生無論是物質上還是思想方面早已經超越了我們曾經的那個時期。他們思想活躍，能夠獨立思考，可塑性強，即使在行為習慣方面不太令人滿意，但是不可忽視的是，他們才是未來世界的主人，如果我們用刻板的管理方法，學生不能胡思亂想，亂說亂動。那樣就會束縛學生的思想，學生的獨立性，靈活性就得不到培養。不能讓班級成為一潭死水，這是不足取的。
在此，要感謝各位優秀的班主任老師和校領導們，謝謝您們不吝賜教。在和你們的交談中受益匪淺，對于我這個初出茅廬的后媽型班主任而言那應該就是我努力的方向。我會把您們的寶貴經驗和切身體會付之于我的班級管理工作之中，爭做一位優秀的班主任，打造出一個文明優秀的班集體。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇三
的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
六.建議：
1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。
5.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
6.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。
國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。
7。我們一定要抓住機會，讓物流共好的發展，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀的青年，更應該努力學先進的文化知識，為我們國家做貢獻!
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前淮南商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
在暑假剛開始時，我們班就與老師一起去長沙進行本專業的生產實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業，現在國家開始重視環保，所以具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作與應變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.
實踐，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已.
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結果才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。
此次，我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜，別人還是看我誠實，才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部，地處鄭州的xxxxxx停車場內的b排19號，左邊是是b排18號的xx貨運與17號的xx貨運，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛生間，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡，是因為五樓本來就沒人居住，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人，才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場，可以說是屬于豆腐渣工程，因為租住的房子后面漏水，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠發展不怎么看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。
在這個貨運部門，主發線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長，并且發往哪個方向的信息發布到信息網上，等待物主聯系我。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點，很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，可以找司機。
像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活)，一般這個費用不是主要錢的來源;第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發布信息，壓低價格或司機聯系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇四
物流專業的同學的社會實踐應該怎么寫?下面小編整理了相關范文，歡迎閱讀!
一.研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法：訪問法、資料(material)收集法。
資料(material)收集的方法：網上收集。
四.公司概況。
1.基本情況：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷，。物流中心占地面積為840萬平方米，各類倉庫76萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：淮南商業物流中心系淮南商業儲運有限公司的公司，隸屬淮南礦業集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
4.倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。
擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。
擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。
擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。
擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
燃品倉庫。
擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。
對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。
對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。
全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統服務：
物流專業大學生社會實踐報告2016物流專業大學生社會實踐報告物流信息系統設計。
分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。
倉儲管理系統設計。
依據客戶對倉儲條件的要求和(法學社會實踐報告)儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。
針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。
從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業流程(以中國物流公司為例)：
進倉：
乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結論及建議：
1.swot分析。
優勢：
企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。
劣勢：
人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機遇：
申博的成功必將給淮南物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰：
物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
六.建議：
1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的`現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。
5.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
6.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。
國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。
7。我們一定要抓住機會，讓物流共好的發展，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀的青年，更應該努力學先進的文化知識，為我們國家做貢獻!
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前淮南商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
一、社會實踐的目的：
經過兩年系統的物流理論知識的學習，對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解，通過社會實踐希望能夠使理論和實踐進行相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況。
張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業，主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念，經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
社會實踐期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職，主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。
(1)了解過程。
起初，剛剛來到這里的時候，這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好，呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。社會實踐的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優異的成績的。
(2)摸索過程。
對物流部環境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來，我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入采購入庫錄入采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單，對每家的貨品進行手工對貨，如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
(3)熟練掌握，并能負起相應的責任。
在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入，并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下：
這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價。
在制單員的工作中，需要注意的事項很多很多，每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發生的。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細，稍一不留神就會把進價增城賣價，這樣一來會給公司造成很大的損失。另外還總結了一些其他的注意事項如下：
7、分店分貨單除有核對人員簽字外，不允許有任何修改;。
11、貨品較多時，同一地點采購的貨品做完后，必須選擇一個結束點，將數據下發后，再輸入另一采購地的貨品，這樣做為了保證及時把數據下發給店鋪。
在這段時間里，我一個人接管鞋子的所有單子，并且能夠自主的支配輸單的時間，每次采購開單的數據都要認真的審核，以便核對采購人員報表，也方便采購部門結賬。
五、學會不斷的完善自己的工作。
在自己的工作中，學到的東西越來越多，接觸的東西也越來越多，出現的問題也都迎刃而解。到目前為止，我對于店鋪和其他部門出現的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學到更多的東西，我主動和其他部門交流，我們接觸最多的就是采購部門了。經過一段時間的學習，我能夠總結出采購的大概的流程(如下)：
經過不斷地學習，確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條，能夠能到同事和領導的認同。希望以后能取得更加優異的成績。
去年暑假，我對香港的物流業進行了考察、參觀、學習。一個月中感受著香港繁榮的經濟，便捷的物流，先進的資訊技術，完善的基礎設備，讓我切身感受到香港被譽為國際金融中心、國際物流中轉港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學生的我，初次接觸著真實的物流行業的運作，讓我嘆為觀止。
今年寒假，我進入了中外運實習，從基層做起，工作的崗位是國際快件的操作部和客戶部，日常了解著物流的基層操作，學習著快件的操作流程。讓即將畢業的我，慢慢的積累著融入社會工作的經驗，增強著對物流行業的實際操作知識。
今年暑假，我正式的踏入社會，當上了人民教師，跟隨著一群有豐富教學經驗的老師來到了位于深圳保稅區的中海物流公司了解物流流程以及學習由中海自行研發的物流信息系統的操作。初出茅廬的我，轉變了一個角色，即將要將我所學教授給學生。不禁讓我感覺到身上的重擔。
面對著工作的壓力，讓我對這次的實習深有感觸，同時，收獲也很豐富。在特區生活，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競爭激烈、緊張，生活壓力大。讓我對工作和學習有了一個新的認識。
中海物流早已久仰大名了，在國內物流方面做得是相當成功。我們這次實習的中海物流(深圳)有限公司是中海集團旗下的一家第三方物流公司。在這次的實習中，我們通過參觀物流實際的操作流程，跟隨中海員工參與各個環節的操作，熟悉掌握各個流程。在第一周里，我們深入到配送中心、倉管部、貨代部、報關部等各部門學習和參觀，熟悉該崗位的工作，之后再交換工作感想，共同討論，這增進了我們的實習收獲。在第二周里，在中海物流資訊科技公司的安排下，帶我們了解了整個中海物流公司的業務操作、部門分工等情況。再利用中海物流的實際案例結合物流實訓軟件進行實際操作和應用。在這個過程中，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題，而一群教學經驗豐富的老師的理論基礎也是非常結實的，通過相互討論交流，讓我這初生之犢從他們身上學習到更多寶貴的知識。
能到這么大型的物流企業實習，其實是一個非常難得的機會。有這樣的機會也是得益于我所工作的學校對師資素質的重視。學校通過校企合作的形式，跟中海物流簽訂合作協議。學校通過購買使用中海物流資訊科技公司研發的物流信息技術系統，中海向我們學校的老師提供教學資源的輔助，同時讓我們學校的老師到企業進行培訓學習。在這個過程中，我們可以深入地去了解一個企業的整體運作，以及各個部門不同的分工。這對于日后我們的教學工作來說是一個非常重要的實踐經驗。我們學校是一所中專學校。旨在培養適應社會需要，具有結實的理論基礎和實際操作能力的學生。現在的教育更多的是老師灌輸學生理論知識，而很多老師則是閉門造車，自己也都只擁有理論知識，其實際操作方面也許跟學生一樣，完全空白。這樣的現狀還怎么能滿足現在的教育和現在的社會呢?尤其對于我們這樣的中專學校而言，更應該注重培養學生的操作能力。因此，不僅要提高學生的動手能力，老師的實際經驗也是非常重要的。學校也借此機會讓老師們多豐富自己的閱歷和實際操作經驗。這樣的校企合作是一種比較難得的機會，對于培養出適應社會實際需要的人才是一個很好的辦法。學校可以將企業作為一個實習教學機地，讓學生到企業參觀學習。企業也可將學校作為一個研發基地，有助于企業的長遠發展，同時可以將這些研發成果提供給學生使用，也是提高了學生的操作能力。
在這個實習中，我們最大的收獲是我們幾個老師共同根據中海物流資訊科技公司自行研發的物流軟件編寫出適合中專學生使用和學習的實訓教材。這個過程中，我們連續攻克、辛勤勞作，共同鉆研和討論，最后完成了這本教材的編寫。各位經驗豐富的老師分享他們的教學經驗，結合我們所學的理論知識，從學生角度出發，盡量編寫適合當前中專學生水平的實訓教材。這也是教材中的一個新的突破。據了解，當前此類的教材是非常缺乏的，我們也是針對現狀，大膽創新地編寫的。目前，社會對操作型人才的需求是非常大的，尤其作為四大支柱產業的物流而言，其發展非常迅速，導致供需差距很大，而中職學生將來正是這些操作型人才的后備軍。我們針對這個現狀，強調學生的實際操作能力。結合中職學生理論知識和綜合素質比較薄弱的特點，通過圖表案例編寫該教材，旨在能簡明扼要的讓中職學生掌握物流軟件的操作，學習一種操作物流軟件的思路和方法，幫助學生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學期我校物流實訓課的參考教材，我們希望通過實際使用，發現和糾正教材中的不足和缺點，及時進行修正，讓我們的教材日臻完善。
這次的實習與以往的有點差異，可能因為角色的轉變，讓我有了一些緊迫感。同時也發現了自己的一些不足。大學剛畢業就成為一名人民教師，雖然之前在校曾在企業實習過，但是那種工作強度是跟這次不能比擬的。這次我們真正成為了中海物流公司的一員，按照固定時間上下班。由于深圳的生活緊張，他們的工作時間也非常長，從早上八點半到下午六點才下班，中午休息兩個小時，而且經常要加班。而且工作時候工作量也是非常大的。我們開始都很不適應。看著中海的員工每個都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作，也讓我們非常佩服。同時，也讓我們深刻的感受到在企業工作的艱辛，同比之下，教師這份職業讓人感覺輕松很多。這次的實習讓我明白，對于一個新人的我而言，教師生涯剛剛起步，需要學習的地方很多，需要加強的方面很多。學海無涯，我永遠是一名學生，要堅持不懈地學習、學習、在學習。在以后的日子里，我會繼續努力，不斷完善和改進自己，為物流的教育事業貢獻出自己微薄的一份力量。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇五
這個季度以來，我擔任三（1）班的班主任兼語文老師。這一個季度，我們班在學校領導的統一組織、任課老師的大力支持和學生家長的大力配合下，各項工作均能順利開展。我主要從以下幾方面努力的：
本班共有學生56人，其中女生37人，少數民族35人，少先隊員47人，大多數來自較邊遠的少數民族地區。由于少數民族地區的孩子受教育程度不一樣，所以給他們上課是完全根據他們的底子來傳授知識的。雖然他們的基礎不好，但是他們有非常高的積極性，對知識的渴求十分強烈。
（一）、教育教學工作。
1、認真學習了新課程標準的內容，嚴格執行素質教育新理念，并貫徹執行開學初制定的語文教學工作計劃。
2、學習了語文教育教學新方法，新理念。在教育教學中做到了以“學生為主，教師為輔”觀念的轉變。
3、加強學生的思想教育，轉變學生的觀念，在教育教學貫徹不熱愛祖國、熱愛家鄉的思想教育，達到預期的教學效果。
4、認真學習語文教師職責，認真備課和批改作業。學生的每次習作都寫出符合自己實際的評議，做到學生自評、同學間互評、再到教師評。一期下來，同學們的作文進步很大。
5、教學工作中做到從“填鴨式教學向雙邊教學和啟發式教學”方法的轉變。課堂上師生互動，學生主動大膽發言，不斷提出新的問題，培養學生創新求知的意識。
（二）培養班干部。
班干部是班主任的得力助手，是同學們學習的榜樣。因此，有必要選出得力的班干部。在這件事情上我首先考慮的是，班干部要服眾，首先得有較好的自身條件，那就要求這些班干部要有管理能力和有責任心，于是在學生的推薦和我自己的權衡之下選出一群有能力的班干部。這些班干部不但有管理能力，而且自我約束能力也比較強，同學們也都服從他們管。在這個季度以來，他們都做得非常好，雖然是班干部但是也沒有驕傲，管理同學盡心盡力，為班集體付出了很多。班級的紀律和整體成績都有所提高。這也是我這個做班主任的感到最欣慰的。
（三）加強思想教育。
學生良好習慣的養成，是順利開展班主任工作、形成良好班集體的基礎。作為三年級的孩子自覺能力差，針對這點，我首先從他們自身的性格特點出發，加強對孩子們思想素質的教育，讓學生明確自己除了學習以外要做的事情還很多，讓他們懂得既要成材又要成人的重要。所以，在這個季度中，我主要是從學生的思想教育為突破口，重點去培養學生的習慣，好的習慣一旦養成，很多問題就不再是問題了。
1、樹立榜樣，在本期中，我將針對學生的學習能力較低這一實際情況，采取以閱讀使其進步的方法，加強對學生的訓練，使學生學習能力得到提高。
2、加強了與學生的思想交流，激發了其上進心，進而取得了較好的教育教學效果，提高學生的學習成績。
3、實行了“一對一”的幫助措施，讓學習較好的學生幫助學習較困難的學生，不僅讓學習較好的學生再次鞏固了知識，鍛煉了表達能力，也讓學習較為困難的學生可以在同學的幫助下進步。
4、采用了分層次管理的方法，把班上的學生根據不同的愛好和習慣，分成了不同的小組，重點分類輔導和發展其特長，做到了因材施教。
（四）、積極開展豐富的文體活動。
1、通過學校開展的“國旗下的講話”教育活動和本班開展的少先隊活動，培養學生的愛國主義精神，端正思想，飲水思源，讓他們明白如今的生活是多么來之不易。
2、培養了他們的綜合能力，培養愛國、愛黨、愛集體的思想素質，處處樹立先鋒模范作用。
3、在開展少先隊活動時，給同學講解了少先隊組織的優越性，特別是對于非少先隊員，向他們宣傳少先隊組織的先進性，鼓勵他們向少先隊組織靠攏。
4、本學期我班積極組織學生參加慶祝“六·一”活動，豐富了學生的課余生活，增強的學生的參與意識，在活動中，學生敢于表現自己，積極投身于活動中，取得了較好的成績。
5、學生思想端正，品德較好，我班在學校每周組織評比的（課間操、眼保健操和衛生評比）班級中，多次獲“優秀班級”稱號，增強了學生集體榮譽感，調動了學生學習積極性。
（五）差生轉化工作。
關心、鼓勵差生，用好學生帶動差生。本班優生少，學困生多，為了能更好地輔導學困生，我實行“小老師”責任制，組織一帶一或一帶多的學習小組，及時表揚平時有進步的學生，包括做好事、上課認真聽講、發言積極、書寫工整正確等。增加他們的自信心，也能夠鍛煉他們自己的能力，讓學習好的學生更好，學習較差的慢慢進步。而這樣學習較差的學生不是由老師來輔導他們，他們也不會有心理壓力，進步的會更快。
（六）、做好家訪工作。
老師要教好學生，除了做好校內的教育、管理外，還要做好校外的工作，要與家長聯系，取得家長協助，才能把學生教育好。平時我都注意做好這個工作，特別是那些頑皮、學習習慣不太好的同學，更要與家長共同管教。
我班的教育教學工作雖然取得了很好的成績，但還存在很多不足之處，本班將在以后的工作中，取長補短，力爭把工作做得更好。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇六
暑假社會實踐報告金融管理與實務二班。
1.報告題目：
關于農村專業合作社的調查與研究。
2.學院名稱：
山西省財政稅務專科學校。
3.作者：
4.摘要：
在山西省盂縣東梁鄉西發蔬菜種植專業合作社的調查與走訪，并在此進行了實習。以此來調查農村專業合作社建立的優越性和在發展過程中存在的問題（如責權不明確，企業內部管理制度不合理等問題。）并且我在盂縣的其他農村專業合作社進行了走訪，在吸取他們發展的經驗結合自己的專業知識對西發蔬菜種植專業合作社提出來建設性的意見。
5．正文：
第一．為期20天的實踐中，我深入調查了解到中國專業合作社成立的必要性和其相對以前的專業模式的優越性。
但是伴隨中國專業的發展。這種模式制約了農村的專業發展。它的弊端體現在（1）單個的農民由于只是的有限對市場認識不夠，往往成為市場變化的最大受害者。（2）單個的農民由于資金的不足。往往不去使用農業機械，制約了農業機械化的實現（3）由于保守的觀念和資金的缺乏，導致了農業科技的推廣困難。（4）單個的農民沒有時間和資金來開發農產品。只是簡單的出售初級產品而不能對產品進行深加工。造成了農民增產不增收的局面。而且更加大了對市場的依賴。
而農村專業和作社的成立正好彌補了這些缺陷。陽泉市在積極宣傳和大力培訓的'基礎上，出臺了《陽泉市農民專業合作社示范社建設指南》，從基本設施、社員資格、組織機構、章程制度、社務管理、會計核算、盈余返還、檔案管理、經營服務、經營效益等方面制定了規范化建設的參考標準，推動農民專業合作社向規范化、產業化、品牌化、規模化、效益化方向發展，發揮典型帶動的作用。三個縣（區）各確定了10個重點培育的縣級合作社示范社，在政策、資金上予以傾斜，從中培育市級農民專業合作社示范社10個，并積極向省里推薦為“省級農民專業合作社示范社”，重點予以扶持。農民專業合作社在盂縣呈現出了方興未艾的發展勢頭。截至目前，全縣登記注冊農民合作社達到了277戶，注冊資金為16995.8萬元，從業人員1869人，農民專業合作社成了全縣新農村建設有力的助推器。掀起圍繞畜牧、蔬菜、干果三大優勢產業和生態林業、小雜糧兩大潛力產業興辦合作社熱潮。
(1)解決傳統農村集體專業產權缺失的矛盾。通過股份制改革，明確農民在集體專業中的產權關系，可以充分維護農民的合法權益。（2）加速農村城市化進程。通過股份制改革，可以解決農民因身份轉變而不能享受村級集體收益的矛盾，為農村人口自由流動和今后的撤村建居創造有利條件。（3）有利于提高農民收入。通過股份制改革，可以促進農村集體專業的良性發展，為農民帶來一定的貨幣分紅。（4）促進基層民主管理。通過股份制改革，為農村集體專業組織搭建了更加合理規范的治理結構，有利于科學決策、民主管理和民主監督。（5）有利于農村新社區建設。通過股份制改革，可以逐步將農村的社會管理、公共服務職能與股份合作社的專業職能分離出來，可以在更大范圍內推進農村新社區建設。（6）通過股份制的改革，可以集中力量引用農業機械和農業科技提高土地的利用率增加產量，對農產品的深加工以提高農產品的附加值增加農民收入。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇七
燃品倉庫。
擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5．倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。
對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。
對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6．倉儲系統服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。
有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。
全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
7．信息系統服務：
物流信息系統設計。
分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。
倉儲管理系統設計。
依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。
針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇八
一.研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四.公司概況。
1.基本情況：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷，。物流中心占地面積為840萬平方米，各類倉庫76萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：淮南商業物流中心系淮南商業儲運有限公司的公司，隸屬淮南礦業集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
4.倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。
擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。
擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。
擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。
擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
燃品倉庫。
擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。
對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。(大學生居委會社會實踐報告)。
上架陳列。
對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。
全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統服務：
物流信息系統設計。
分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。
倉儲管理系統設計。
依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。
針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。
從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業流程(以中國物流公司為例)：
進倉：
乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結論及建議：
1.swot分析。
優勢：
企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。
劣勢：
人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機遇：
申博的成功必將給淮南物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰：
物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇九
畢業實踐是旅游管理專業學生在完成課程之后進行最后的綜合實踐，是貫徹理論聯系實際的原則，實現院校培養目標不可缺少的教學模塊，其目的是讓學生學習了解旅游企業常規操作模式，熟悉一般的業務手段和方法；了解旅游業現狀，應用所學理論知識，提出改進建議；在真實的工作環境下，認識自我，磨煉意志，鍛煉心態，考慮就業方向的選擇。實踐生應端正態度，克服實踐過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。
二、公司簡介。
這次我實踐的地方是xx省旅行社。這家旅行社成立于20xx年，注冊資金xx萬元人民幣。是經國家旅游局批準，由xx省旅游局核準，xx市工商行政管理局登記注冊具有法人資格的國內旅行社。業務范圍包括進行國內組團旅游和省內旅游接待服務，兼營會議接待和機票代售等業務。經營境內的各大精品線路，開通了多條國內旅游線路，游線路是該旅行社的招牌線路。
三、實踐內容。
旅行社行業是旅游業的基本組成部分，是聯結旅游飯店、交通、景區等各個環節的橋梁式行業，是整個旅游業的中心環節。所以，選擇在旅行社實踐，有利于了解整個旅*業的運行狀況和發展趨勢。可以同時了解飯店業的經營模式，旅游交通在旅游中發揮的作用，更能進一步的了解旅游景區的經營發展狀況。
這次到旅行社實踐，是以實踐導游的身份進去的。因此主要的工作就是熟悉導游業務，能都獨立承擔帶團的任務。此外再學習旅行社其他方面的業務知識。
我主要是做實踐到有的，所以重點就是去熟悉導游業務知識。背導游詞，背到滾瓜爛熟，爛記于心是很重要的，而且還不能像背課文一樣死記硬背，還必須要有趣味性，要拓展知識鏈，能夠將各種相關知識融會貫通。
第一周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導游可能會去帶的一些一日游的景點知識，我不緊將自己以前的導游知識溫習了一遍，開始一周的時間也是自己的導游知識豐富了許多。除了給自己充電外，平時也會幫計調們去給客戶送些票據之類的東西。
上班第一天，沒什么工作，老板和其他的工作人員都很忙，也就簡單的和大家打了個招呼，然后就到了老板指定的地方呆著。以前在旅行社做過兼職導游，知道剛到旅行社就是這樣子，大家忙起來了往往把新人當做空氣，有事的時候才會去關注你。我也就知趣的找個地方呆著，隨便翻閱著手頭可以看到的資料，提高一下自己對自己將要實踐一個多月的旅行社。剛來旅行社，自己就要機靈些，要謙虛好學，多去了解，不要以為有人會去主動的交你。你要去觀察去傾聽，看忙著的人是怎樣做事的，他們是如何和人打交道的。
中午大家忙著也只有用快餐填飽肚子了，知道大家都要叫快餐，我也就自告奮勇的幫大家了這個忙。吃飯是閑聊，大家除了對我說了些客氣的話外，有兩個看似資歷很老的同事還說我很好學，還知道我看了什么，姜還是老的辣，就這樣悄無聲息的去觀察你。所以，有的時候你不要懷疑自己做的無法得到認可，其實有人已經看在眼里了。下午也就是自己看資料了，一天很快就過去了。
因為我以前在學校帶過學生團也在其他的旅行社帶過兩個團，有一點帶團的經驗，因此，老板也沒為我安排什么培訓，只是讓我多掌握些導游知識和本旅行社的景點線路。
帶團不是一件容易的事，你不僅要有熟練的導游知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目，還要掌握吃、住、行、游、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發事件的能力和良好的心理素質。
我帶的第一個團是到石門澗一日游的散客團。散客團相對團隊游客簡單一些，散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關系。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來說帶起來并不難。上車之后就是致詞，景點的簡單介紹，玩點小小的游戲，一趟下來，也沒出什么紕漏。
自從較好的帶了第一個團后，我就陸陸續續的帶了五六個團。這些團雖然都帶下來了也沒出現什么大問題，但是整個過程也是一個不斷發現問題解決問題的過程。
開始時以為背熟了導游詞，掌握了一些避免麻煩的技巧就能把團帶好，但是每次帶的游客都不不一樣，所會面臨的問題也會各不相同，如果還是生硬的根據套路去做，往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多，因此，每次帶團之后我都會將遇到的問題進行總結，然后通過各種方式尋求解決對策，可以看書、上旅游或者向有經驗的導游求教。雖然所帶團很累，遇到的問題很麻煩，但是不斷地去學習，去解決問題也會從中獲得巨大的收獲和樂趣。
在旅行社實踐的一個多月帶了多個旅游團，這不僅使自己的專業技能得到了提高，增加了旅游帶團的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實踐期滿離開旅行社前，老板對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂！
四、實踐總結。
在一個多月的實踐過程中，我對整個旅行社行業的運作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此過程中，我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經歷中增添了非常重要的一節，這將是我一生中珍貴的財富。
畢業實踐，是學生從學校步入社會的過渡階段，是讓學生在真正出社會之前，對社會的提前適應階段。四年的大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節，畢竟還是離現實有一段距離。通過畢業實踐，讓我切實的體會到了工作的艱難與不易。它教會了我運用所學知識去解決現實問題，更教會了我怎么去與人溝通交流，怎么樣做一個合格的旅游從業人員。這次實踐不僅使我更加了解了旅游這一行業，從中學到的知識也將使我在從事其他行業工作中也非常受用。
1、這次實踐對我撰寫畢業論文有很大的幫助。此次我的畢業論文是《后金融危機背景下我國旅游景區的發展對策》，需要對旅游景區的發展現狀和目前的旅游供需關系有所了解，實踐的過程正好可以親身的去了解，這位我的論文撰寫提供了不少素材和靈感。
2、經過了x個多月的旅行社實踐，使我們對旅行社的基本業務和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，做旅游更加如此，要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責范圍的事情，也要盡力幫其轉達；盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，幫助他尋求其他解決方法。
3、如何與人和睦相處，良好的進行溝通，是一名實踐生必須要學會的。在與人相處方面，我一直堅信，誠實加真心，自尊與尊重他人，肯定不會被拒于千里之外的。首先和同事相處，我只是一個實踐生，很多事情要多看多學，我所有的同事都是我的老師，前輩，工作過程中，怎么發揮團隊的作用，協調內部關系，我學會的是尊重和禮貌。做為一名旅游人，直接面對的是顧客，你的一句話可以影響客人對旅行社甚至整個旅游的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，進而選擇和你合作，是作為一名實踐生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用的心態去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實踐中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。
4、通過這次實踐，我深切的了解到，獨立和好學是一個實踐生首先應該具備的。只有培養自身的獨立能力，不過分的依賴，自己主動的去發現問題解決問題，這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力，才能在工作上得到進步。另外，在工作上，有問題，有不懂應該大膽請教，而不是不懂裝懂。“三人行，必有我師”，我們該學該問的不僅僅限于我們的同事，前輩，各種形形色色的人，每個領域，都有我們要學該懂的東西。通過學習，才能獨立工作，積累經驗，最后得到的才是最適合自己的東西。
導游的工作是重復的、也是不斷變化的，它時刻挑戰著我的耐心和忍耐力。有時候，心生厭煩的并不是外界的環境，而是自己的心態。往往在開始的時候我們都滿懷激情，而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來，其實環境依舊如此，變化的只是我們的心態。每一天，我們可以選擇好心情好心態，也可以選擇壞心情消極的心態，因此我們可以選擇好心情好態度！
實踐期間，遭遇冷遇挫折是常有的事，如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中，往往會讓事情變的更糟。面對困難和挫折我沒有退縮，而是勇敢的去面對，對客人我始終抱著積極包容的態度去對待，努力為自己減壓，營造良好融洽的工作氛圍。
以上是我的畢業實踐報告。我知道，實踐只是一個接觸社會的過程。通過這次實踐，是我學習到了許多在學校學不到的知識，接觸了形形色色的人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇十
我算是幸運的一個，有幸分到了西餐部辦公室做文員。雖然沒緣學到專業的西餐服務技巧和對客之道，但卻比其他人接觸到了更多的酒店高層領導，也從他們身上學到了一些酒店內部管理方面的知識，雖只是一些皮毛，但對我這個剛步入社會的學生來說，也是受益匪淺。
進入崗位后，我學到的第一課便是秘書的職業道德守口如瓶，我不可以將我在辦公室聽到的內部信息告訴給同事或朋友。作為一名文員，每天要做的最基本工作就是文件歸檔，打印復印，將每月員工的排班輸入酒店考勤系統，月底要將下月各餐廳推出的套餐和自助餐菜單及臺卡做好，同時協助秘書完成經理交給的其他工作。每天的工作是很瑣碎的，我要求自己必須謹慎、細心、有耐心，還要有良好的電腦操作知識和熟練的中、英文打技術。
記得剛來辦公室時，正逢經理在制訂系統的內部管理制度、服務程序與規范、酒水操作標準等規章制度，于是我便當了一星期的打員，厚厚的資料打完了，同時可喜的是我的打速度也有了飛速的增長，還學會了很多文件操作知識，回想起來還真有參加了魔鬼訓練營的感覺。
嘉華正處于二期籌備的階段，對于我們西餐廳來說，新增加了威尼斯西餐廳、迪拉斯燒烤餐廳、私人會所、會議廳等營業場所。每天都會有許多的圖紙涌入辦公室，而且還要針對新翼的規劃制定大量的出文呈報總經理審批的文件，同時還要將各分部遞交上來的物品籌備清單進行分類歸整，打印，審核，報批后還要填寫物品采購單，我清楚的記得當時我和秘書整整抄了兩天，手都寫酸了。
我的經理是個很注重鍛煉下屬的人，他吩咐下去的事情，從來不會告訴你該怎么做，他只會說你要去做什么。記得酒店新推出了鑰匙管理制度，這可是總經理多年酒店工作經驗的智慧結晶，制度推出前首先對各部門秘書進行了第一輪培訓，由于我們部門的秘書休一個月長假，便由我去參加了這次培訓。事后，經理便把我們部門的鑰匙編排統計工作全部交給我來負責，同時還要根據酒店指示制定出我部門的鑰匙管理制度，剛開始我壓力很大，怕自己做不好，但經過各分部主管的配合，也圓滿的完成了任務，還受到了經理的肯定，我很慶幸有這樣一位領導，讓我有機會學到了更多東西，也有了更大展示自己的平臺。
在實踐當中我明白到這樣的一個道理：給別人一個微笑，同時也給自己一個微笑，多么簡單的道理啊。我們總是忙忙碌碌，把自己陷入日常的瑣碎之間，從而把自己的微笑隱藏了起來，忘記和忽略了把快樂帶給別人和自己，我們所做的都是為了自己，忽略了身邊的人和發生的事。
我們每個人都會微笑，這是上天賜予我們每個人的法寶，它可以幫助我們化解生活中的矛盾，使人與人之間的心靈更好的融合。生活如鏡，我為其笑，它必定會回我一個微笑，微笑的對待身邊的每一個人，簡單的兩個您好，別人也會以同樣熱情的方式回應你，這種快樂是可以傳染的。
細細想一想，我這點兒工作的壓力算得了什么，人生沒有邁不過去的檻兒，工作中其實也有很多的快樂，只是我們忽略了它。快樂其實是一種習慣，當我們能換一種心態去看待自己的工作，并帶著游戲般的愉快心情去面對工作，我們會發現自己的內在能量有多大，抗壓應變的功力也會因此增進。對，不能再吝惜自己的微笑了，微笑著對待工作，微笑著對待身邊的人，給別人一個微笑，也給自己一個微笑。
在短短的兩個月的時間里，我遇到之前在學校未經歷過的壓力和困難，但這些具體難題正是實習的珍貴所在，是在校園里沒有機會接觸的，而又是以后的工作中必須面對的。我感謝這次實習，使自己接受了更多的磨礪和鍛煉。現在美人蕉正開的鮮艷亭亭玉立，白玉蘭剛剛旋開潔白幽香的花瓣，在這個美麗的季節，我們也正如這怒放的鮮花，開的剛剛好。嘉華給了我們展示自我的平臺，讓我們在這里綻放自己的美麗，如同鮮花般鮮艷動人，光彩奪目。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇十一
為了學習和宣傳黨的十八大精神和認真完成我校關于“我的中國夢”的社會實踐,在實際行動中深化對“中國夢”的理解認識,特地在震湖鄉進行了一系列的實踐活動。通過到鄉村社區參加和開展內容豐富、形式多樣的實踐服務活動，發揚光大“雷鋒”精神，傳播服務奉獻的志愿者精神。在震湖鄉開展了至少一周的實踐活動，在社區服務、醫療衛生、教育體育、環境保護等方面，做出了小小的貢獻；同時，對“中國夢”,無私奉獻的“雷鋒”精神等，有了更直觀、細致的了解，指導我們實踐奮斗，放飛青春夢想。
用手冊等有關書籍，供群眾閱讀。
農業活動是這里群眾生活最主要的內容,不管是在忙碌時節,還是在閑談時間,都圍繞這個話題。震湖鄉種植的土地以旱地為主,小麥、玉米等是主要的農作物，一年的收成靠天氣，變動較大。作物收割基本靠人力，耗費體力且收獲進度慢，天氣異常時容易遭受損失。為了解決這些問題,我們邀請縣農業收割委員會的技能人員,專門舉辦了農業科普講座。向廣大農民具體講述了關于收割機、播種機、碎草機等機械的使用方法，以及維修的手段，切實解決群眾現實問題。現在是農作物收割時節，我們還深入到田間地頭，向那些使用機械收割的農民講述了使用的技巧，正確的操作手段。同時,為了適應機械的廣泛應用,提高廣大農民對機械的操作能力,我們還舉辦了農業技能人員培訓,通過親手傳授、現場指導等手段，提高廣大農民對機械的操作能力。
為了貫徹落實“全民閱讀”活動，和同學一起,做了一項農民閱讀現狀和需求調查,根據反饋的信息,免費為每戶居民發放書籍，提高群眾的讀書興趣,將所讀知識和實際操作結合起來,發揮最大作用。為了引導廣大農民多讀書、讀好書,我們邀請村里幾位喜好讀書的學者,舉辦了一次讀書輔導講座,開展了農民喜愛的圖書評選交流活動。通過幻燈片、口頭講述等方式，向群眾介紹一些生活中必備的書籍，諸如《農用機械簡單操作技巧》、《生活常用急救方法》等書籍，引導廣大農民多讀書、讀好書，提升科學文化素養。在遇到問題時可以利用所學的知識，進行必要的操作和解決，群眾反映熱烈。
生態環境問題是農村頭等大事，必須切實的維護好、解決好。我特地進行調查研究,詳細了解震湖鄉的生態現狀,以及環境問題的具體類型。針對垃圾隨意填倒,建議建立垃圾填埋場和回收場,集中處理分類回收。這樣既可以避免污染環境和土地，又可以回收利用，提高資源的利用效率，減少浪費。對于有的家庭使用木材和秸稈做飯，砍伐樹木會加大水土流失，燃燒過程中產生的費煙廢氣又會污染空氣，增加可吸入顆粒物，患病幾率增加，建議建議使用電器做飯，適當使用煤炭作燃料。針對本地區多發的水土流失和沙塵暴問題,支持和建議多種植檸條、苜蓿等耐旱植物,退耕還林還草,并種植苜蓿、果樹等作物。在保護環境的同時，又可以增加經濟收入，避免了土地的浪費。借此來普及生態環保理念、引導健康的生活方式、貫徹落實科學發展觀,實現震湖鄉的可持續發展。
社會要發展，教育要先行。在新農村，教育事業越來越受到重視，投入比例逐年增加。震湖鄉屬于偏遠山區,教育發展落后,設施不完善,導致了該地區教育水平整體與其他市縣有較大差距,群眾的受教育比例偏低。在暑假中,利用空閑時間到學前兒童、小學生家里，開展教育幫扶活動。利用自己掌握的知識，提高他們的學習能力，拓寬知識和見解，解決學習中遇到的困難。同時，在一些單親家庭、學習困難的學生家中，對有心理問題的學生進行輔導。指導要看到生活陽光的一面，不拋棄，不放棄，面對挫折要調整心態，迎難而上；另一方面，盡自己最大的能力，帶給他們了一些生活和學習用品，進行物質和精神上的幫助，切實解決困難。
良好的社區環境是建設和諧社區的重要條件,也是基層建設的重要內容,包含了每個人的希望。我們深入社區農村，當起了志愿者，做一些掛職助管工作，幫助社區管理工作者減輕負擔，提高工作效率。開展了基層群眾相關需求的調研，依靠所學過的專業知識、社會工作經驗，面向基層工作人員開展社會管理知識培訓，為建立健全基層社會管理機制和服務體系，減少和化解基層社會矛盾，作一些力所能及的貢獻。為了進一步提升震湖鄉的社區文化，提高居民相互之間的友好理解，我和同學一起，當起了“道路守護員”、“村容巡邏員”等志愿者。每天志愿工作,制止一些影響村容村貌的不良行為,對破壞環境衛生的人員進行指導，共同建設良好的社區文化。同時，為了減少和化解基層社會矛盾，減少家庭之間的不合，我們走村入戶，當起了調解矛盾的志愿者。對家庭中遇到的不合爭論，及時提出我們的意見和建議，對雙方進行勸解和疏導，心平氣和的解決問題。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇十二
20xx年x月，我正式成為xx學院分團委學生會理論社團部長。在校團委、大學中國特色社會主義理論體系學習研究會以及院團委的指導、監督和幫助下，在基層組織的積極配合和廣大會員的大力支持下，我認真履行了自己的職責，完成了自己的工作任務，實現了自己的工作目標。現匯報如下：
一：實事求是、腳踏實地辦好事。
在任職的將近一年里，我秉著實事求是的態度，腳踏實地的做好每一件分內的事，為全方位的發展理論社團而不懈努力。
1，確定社團發展核心，堅持“理論聯系實際”的原則;。
在開展各項活動的時候，我們一直堅持“理論聯系實際”的原則，堅持做到將理論和實際應用聯系起來，并通過我們所做的各項工作來達到提高廣大同學的理論應用與實踐的能力。
2，優化資源配置，爭取做到效率最高化;。
在理論社團分出的四個組中，將性格互補的成員分在一組，盡量做到辦事效率最高、考慮事情最全面。
3，腳踏實地，認真完成任務;。
在任職期間，我認真對待每一件分配下來的任務，對校團委和分團委下達的各項指令堅決執行，積極響應學校的號召。
二：任期內的工作。
在任期內，我們社團一面自己組織各種活動，一面和校團委還有校理論研究會合辦一些比較有意義的活動，來提高大家理論聯系實際和把理論應用與實際的能力。
1，時事新聞宣傳海報;。
為了廣大學生能對當前國內國際發生的各種重大新聞有個比較全面的了解，我們制作了一期關于多個方面的時事海報，受到了大家的好評。
2，“拼搏與輝煌重現奧運精彩瞬間”奧運圖片展;。
20xx年，特別的一年，因為奧運，所以不同。為了留住奧運賽場上那些精彩的瞬間，為了讓奧運的拼搏精神永駐我們心中，外語學院、測繪學院和電子信息學院聯合舉辦了這次圖片展，買展板、搜集照片、洗照片、制作展板、為了這次圖片展我們付出了很多的艱辛，也收到了很好的效果。
3，“中國印青年心”愛國愛校主題演講;。
在武漢大學西遷樂山七十周年、建校115周年之際，武漢大學分團委副書記聯系會決定在全校范圍內開展一場愛國愛校主題演講比賽。我們理論社團組織了電子信息學院的初賽，并從中選取了兩名優秀選手參加學校的復賽。
4，“弘揚樂山精神再鑄武大輝煌”越野挑戰賽;。
為了弘揚與傳承武大樂山時期艱苦奮斗、自強不息的精神，增進同學們對武大西遷樂山的歷史了解，我們積極響應校團委的號召，組織了一支隊伍參加校團委組織的這次越野挑戰賽，并獲得了優異的成績。
5，改革開放三十周年征文;。
為了紀念改革開放三十周年，校團委組織了此次征文活動，我們也積極響應組織的號召，從電子信息學院的眾多優秀作品中選出了十篇代表作品上交到校團委，并取得了不錯的成績。
三：工作中存在的不足。
雖然在任期內我認真負責的管理理論社團，積極響應組織的號召，并開展了一系列活動，但是由于理論社團是個新型的特別的部門，再加之我工作經驗不足，能力有限，有很多地方考慮不周，所以在工作中還有很多不足的地方。
1，活動形式不夠多樣化，沒有太多創新的活動;。
2，活動范圍比較小，和學校還有各個院系聯系不夠緊密;。
3，和學生會其它部門合作不是很多，影響力有限;。
4，宣傳力度不夠，很多人對理論社團的認識還停留在理論研究的層面上;。
四：對以后工作的建議。
1，堅定宗旨，以人為本，以思想政治教育與全面素質教育共同推進的'思路開展工作。
2，充分重視“活動內容引導”的特點，密切結合“理論聯系實際”的根本方針，牢固樹立“有重點地全面提升”、“品牌經營”和“與思想政治理論課接軌”等發展觀念，實質性加強具有鮮明的理論社團屬性的特色活動和品牌活動的建設。
3，大力加強社團高層組織與基層組織在組織、學習、服務和資源調配等多層面上的溝通與協調。
4，以學習型組織和服務型組織為目標，大力加強社團的組織機制、學習機制、服務機制和資源機制建設。
5，發展一些創新型的特色活動，如聯系武漢大學中國特色社會主義理論體系學習研究會開展如求是論壇、紅色影展等活動，改變大家對理論社團只是研究枯燥乏味的理論知識的認識。
最后，感謝學院老師對我的指導，感謝主席團和各兄弟部門對。
我的支持，感謝理論社團各位同事和學生會的所有工作人員對我的信任，謝謝大家!
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇十三
現在的社會是一個電子技術高速發展的社會。各行各業中，電子技術扮演著十分重要的角色。而今，計算機又作為一個嶄新的領域獨立存在，作為一門新新的技術，計算機在發展生產力方面，起著至關重要的角色。而今的社會，是一個需要復合型人才的社會，而不是只需要懂一門專業技術的單技術人才。作為當代大學生，計算機的學習和熟練運用，是今后工作的必備技術。實習在大學中是一個關鍵環節，是我們走向社會的紐帶和橋梁，是我們由學生角色向工作者角色轉變的訓練和經驗。
二實習單位及崗位介紹。
鑫盛源建筑工程有限公司，成立于xx年12月18日，注冊資金為3億元人民幣。前身為五一建工，在全國各地擁有杭州紅城新城、重慶東灘豪苑、中國工商銀行湖南省分行等眾多大型項目。公司采取現代企業管理模式，以董事會為核心決策層，經理為直接經營層，構筑了一個精簡高效的組織框架。擁有一支技術專業、團結合作、開拓上進的優秀員工隊伍，充分保證公司的專業水準和創新能力，以科學的經營管理，保障公司長期穩定地發展。公司現有在職員工一千多人。其中高級工程師23人，中級職稱45人，職稱20多人。公司取得公共用地投資房地產開發一級，房屋建筑工程施工總承包一級，市政公用工程施工總承包一級，土石方工程專業承包二級，鋼結構工程專業承包三級，城市園綠化工程一級，消防設施工程二級，建筑幕墻工程設施二級，建筑裝飾裝修工程設計與施工一級各項資質。公司本著“我們開發的是土地，生產的是建筑，營造的是文化”的理念，致力于推動福州房地產業的發展，優化福州人居環境，實現“讓建筑適應生活”的居住理想，在開發項目中倡導“以人為本”的思想，致力打造“高品質、園林式、新理想”的居家生活典范。
我在該公司的工作介紹：
1、通過倉儲管理系統做好貨物入庫與出庫工作。
2、完成應收款項問題的統計與處理。
3、收集和整理公司的設備租賃資料。
4、制定有關設備租賃情況的表格。
三實習內容及過程。
倉儲管理系統（wms）是一個實時的計算機軟件系統，它能夠按照運作的業務規則和運算法則（algorithms），對信息、資源、行為、存貨和分銷運作進行更完美地管理，使其最大化滿足有效產出和精確性的要求。
其系統功能模塊主要包含以下幾個模塊：
1系統功能設定模塊。
自定義整個系統的管理規則，包括定義管理員及其操作口令的功能；2基本資料維護模塊。
3采購管理模塊。
(1)采購訂單：當需要采購的時候，可以填寫采購訂單，此時并不影響庫存；
(2)采購收貨：當采購訂單被批準，完成采購后到貨的時候，首先給貨物帖上條形碼序列號標簽，然后在采購收貨單上掃描此條形碼，保存之后，庫存自動增加。
(3)其他入庫：包括借出貨物歸還、退貨等只需要填寫采購收貨單；4倉庫管理模塊。
(1)產品入庫：采購入庫或者其他入庫，自動生成入庫單號，貨品及可選擇方便快捷，可以區分正常入庫、退貨入庫等不同的入庫方式。
(4)特殊品庫：當客戶需要區分產品時，可以建立虛擬的倉庫管理需要區分的產品，各功能和正常品庫一致。
(5)調撥管理：針對不同的庫之間需要調撥，可以自動生成調撥單號，支持貨品在不同的倉庫中任意調撥。
(6)盤點管理：用戶隨時可以盤點倉庫，自動生成盤點單據，使盤點工作方便快捷。
(7)庫存上限報警：當庫存數量不滿足一個量的時候，系統報警。
4管理模塊。
銷售定單：當銷售出庫的時候，首先填寫銷售出庫單，此時不影響庫存；當將銷售出庫產品序列號掃描至該出庫單上，保存之后，庫存報表自動減少該類產品。
5報表生成模塊。
6查詢功能。
采購單查詢，銷售單查詢，單個產品查詢，庫存查詢等（用戶定義）。查詢都是按照某個條件：條形碼序列號、出庫日期、出庫客戶等來查詢。
7履歷查詢功能。
可針對貨物、工作人員、客戶為中心進行履歷管理，包括貨物在庫履歷，人員作業履歷、客戶業務履歷。
設備出庫及入庫的流程。
2.1設備出庫及送貨的流程。
在辦公室的工作人員確認出庫的產品，數量，類型作出一式六聯的設備調撥單，一聯留存，其他的交由確認的司機，又司機拿到單證給倉庫人員，留一聯給倉庫，確認出庫后，送達貨主，司機留一聯，客戶一聯，還有一聯是作為回單，便于作賬。
2.1.1接單操作接到項目組的送貨通知，并予以確認，按通知單要求準備設備，通知車輛調度，安排裝卸設備和車輛。
2.1.2備車檢查送貨時，由運輸員準備車倆，檢查車內或集裝箱內是否清潔，無雜物，要達到運輸要求，檢查是否有防雨措施，運行證是否齊全。
2.1.3單貨核對核對送貨通知與收貨單內容是否一致，貨名，品種，數量是否一致，設備與單據是否一致。
2.1.4發貨裝車倉管員指揮裝卸工裝車，清點設備數目，裝車時不同品種要分開堆放，不超重裝車。
2.1.5復核余數庫內外倉管員核對設備品種，數目，目的地，把堆垛剩下的設備進行清理，碼齊并對設備余數是否賬卡相符。
2.1.6銷賬處理在貨卡上銷賬后并注明送貨單號，日期，地點，在庫臺賬上銷賬。
2.1.7簽字放行復核無誤后，開出門證，要求自己在出庫單上簽收，證明其身。
份，車輛牌照號，若分批出庫在臺賬上要做到每次出庫的記錄。
2.1.8單證處理錄入出庫單，按照出庫設備名，規格，數量等，核消相關庫存記錄，并將相關信息匯總項目組，按照軟件要求制作相關報表，并由項目組作好數據歸納統計工作向委托人傳遞。
2.2入庫的操作流程。
當收到租賃者歸還設備時，接貨員在商品包裝箱上貼上標簽，作為該商品對應貨架的記錄，同時將資料入電腦，傳到后臺管理系統中，使信息資料與標簽一致。
2.2.1收貨設備到貨后，根據信息資料中的信息，把設備送到相應的位置，并對其進行堆垛，保養，分類。貼上標示卡，進行入庫登記。
2.2.2入庫設備到貨后，根據信息資料中的信息，把設備送到相應的位置，并對其進行擺放，保養，分類。貼上標示卡，進行入庫登記。在以上的各步驟中，應特別注意貨卡上一致的原則，在收貨時，應保持及時，準確，嚴格，經濟的原則，注意驗收準備，核對證件和檢驗實物這三個作業環節，應根據設備的種類和類型來確認是全檢還是抽檢的方式，檢驗完后就可以入庫了。
我在該公司部門的工作主要是當有人來租賃時，租賃者提出租賃申請后，我將他們要租賃設備的名稱與數量進行統計與記錄，并及時傳到后臺管理系統，以便公司能及時對設備出庫及入庫的情況進行了解，防止租賃者因租不到設備延誤工程。此外，每天我要對設備租賃情況進行登記并制成表格打印出來，以便公司以后的查詢。
四、畢業設計準備。
我的畢業設計題目為校園家教信息管理系統的設計與實現，該系統為了方便家教管理，對教員、學員等信息進行管理登記，可以瀏覽查看教員、學員信息，可以發布需求家教信息，查看預約服務，并可以做出教員評價。具體實現的功能如下:1、學員注冊功能。2、教員注冊功能：查看學院信息、查看預約信息、修改個人信息、修改密碼、創建帖子、回復帖子等。3、管理員：管理員維護、用戶管理、討論區管理、評價管理等,。為了給自己的畢業設計打下基礎，我認真學習倉儲管理系統的使用方法，并在空閑時間里，認真研究倉儲管理系統的各部分功能模塊及設計界面等，并查閱了與設計題目相關的書籍及文獻。
五、實習總結及體會。
大學里面的學習讓我對計算機理論知識有了一定的了解，但真正操作起來就。
學生班級管理實踐報告（優秀14篇）篇十四
隨著建設小康社會的推進，城鄉居民生活水平的提高，政府對機動車的扶持北京市機動車數量大幅增加。據交管部門統計，20xx年底北京市的機動車數量已經達到380萬輛，與之相伴而來的就是遍布全區、蓬勃發展的洗車行業。由于洗車經營是投入少、成本低，且簡單勞動又需求量較大的行業，很多洗車點都是無照經營，這些洗車店雖然方便了洗車需求，但由于違規或不規范經營，給城市管理和形象帶來許多問題。很多市民反映，一些洗車店造成的環境污染，影響了市區環境和周圍居民的正常生活，要求監管部門對洗車業加強管理，取締無證經營，規范洗車業秩序。如何進一步引導和規范洗車行業，提升我區環境形象及人民生活便利水平，是擺在監管部門面前的一項重要任務。借此機會我對房山區洗車行業進行了一次簡單的調查。
調查時間：本人于20xx年7月6日至8月7日，歷時一個月，進行相關調查。
調查地點：北京市房山區良鄉地區。
調查方法：本次調查采取問卷調查法和訪談法相結合的方式。
在調查的50人當中，32位男性，18位女性，在外面洗車的被調查者占90%，自己洗車的被調查者占10%;有75%的被調查者選擇低檔位的洗車點進行洗車，有10%的被調查者選擇中檔位的洗車點進行洗車;在被調查者中普遍認為水資源浪費比較嚴重，還有就是占道洗車、妨礙交通、設備簡陋、環境臟亂差、排水問題;在被調查者都說到了要建立健全的制度，對洗車點進行登記，對無照洗車嚴厲查處，加大對洗車行業的監管力度。
(一)當前房山區良鄉地區洗車行業發展概況(二級標題：標題序號為“(一)”，小四號宋體，加粗，獨占行，起首空兩格，末尾不加標點)
目前，良鄉地區在工商部門登記的正規洗車站點共35家，還有很多洗車站點是無照經營或屬超范圍經營(有些汽配件、維修店及加油站也兼營洗車)。這些洗車點雖然方便了洗車需求，但由于違規或不規范經營，給城市管理和形象帶來許多問題。按照營業面積和員工人數來劃分，大致可以分為高檔、中檔和低檔三種類型。高檔：營業面積在100平米以上，員工10~20人，共有3家，約占總數的10%左右;中檔：營業面積在40~50平方米，員工7~8人，共有12家，約占總數的37.5%;低檔：營業面積在20平方米以下，員工2~5人，共有53%左右。這些洗車行業多數從20xx年以后起步，少數由原來不規范的路邊洗車點發展而來。
(二)目前良鄉地區洗車行業存在的主要問題
由于洗車行業中存在的問題比較復雜，管理難度較大，特別是一些規模較小、檔次較低的洗車站點，問題尤為突出。
1.破壞綠化及公共設施(三級標題：序號為“1.”，空一格后接排正文，小四號宋體，加粗) 許多待洗車和已經洗好的車輛隨意停放在綠化道和人行道上，而且洗車人員直接在這些公共設施上洗車，附近的綠化往往遭受嚴重破壞，一些設備簡陋的洗車點在缺少必要的排水設施的情況下，僅靠一根皮管、一塊抹布、一只塑料桶就沖洗車輛。長期的汲水和洗車液等化學物質的腐蝕使路面遭到破壞，引起地磚的松動、破損，給行人帶來不便。
2.污染環境 大多數洗車店沒有污水處理的配套設施，洗車的污水和著油污直接排放，以致洗車后污水橫流，一些污水未經任何處理就直接排放到下水道或內河，不僅影響市容市貌，也成為城市環境新的污染源。
3.浪費自來水資源 洗車店一般用一根水管連接到居民家或者小店的水龍頭上，直接使用自來水清洗，支付居民用水的低價格;有的店甚至偷接消防栓上的水。洗車業不僅增加了整個城市的供水壓力，而且浪費了自來水資源。
4.違規用水，嚴重浪費水資源 據調查，良鄉地區35%的洗車點使用中水洗車，采用了節水設備和循環水設備，洗一輛車平均用水10~20升。有的洗車店設備簡陋，還在沿用高壓水槍作業方式，自來水僅沖洗一遍就白白地通過地溝排走了，這樣既消耗了大量的浪費。由于居民用水收費標準遠遠低于經營用水標準，有的洗車點為節約成本，擅自接上居民家中的自來水用于洗車，給國家帶來巨大損失。據了解，使用自來水沖洗一輛車需要200~300升水，用水量為循環式洗車裝置的20倍。有關部門曾經統計，如果洗一輛小轎車用水200~250升，北京市每年僅洗車的耗水量，至少相當于兩個昆明湖的蓄水量。
5.影響居民休息 有的洗車店設在居民區附近，洗車的高壓水泵整天轟轟作響，車輛來來往往，夜間的洗車聲、吵鬧聲影響了附近居民的正常休息，造成小區居民的諸多意見。另外，在冬季，這些洗車店收工后地面積水結冰，給早晨急匆匆趕路的上班外出的人們帶來不安全因素。
加強對洗車行業規范管理，解決影響和制約洗車行業科學發展的瓶頸問題，豐富破解重點、難點問題的有效途徑，我認為主要從以下幾個方面入手：
1.嚴格準入制度，推進行業管理 面對目前洗車行業發展迅速、行業自律性差、行業標準缺失、管理標準不統一的現狀，相關部門應根據本地的特點，制定出相應的洗車行業規范要求。一方面，可以提高洗車行業的操作流程更加透明，使車主能真正做到放心消費;另一方面，執法部門在執法時有章可循、有法可依，依法辦事，從而解決了法規不系統的問題。明確主管職能部門和分工負責。要對房山區洗車業統一規劃，把洗車業的管理納入整個城市的管理。建議由城市管理部門牽頭，工商、公安、交通、建設、環保等部門配合，落實相關責任，齊抓共管。
2.扶植連鎖企業 加強對洗車行業的扶植，進一步收緊審批權限，督促各類洗車點規范經營。加強政策扶持力度，作為用水大戶，規模化、節能化、環保化是洗車行業今后的發展的有力之舉。所以，建議政府要從加強市政基礎設施建設的角度著手，對我區中水管網建設予以研究，加大投資力度，在方便群眾生活的同時，降低洗車行業用水成本，改善洗車行業發展態勢。
3.加強洗車業的管理和審批 制定規范洗車業的行業標準，嚴格審批和管理洗車業，明確提出幾個不準。指定允許洗車店設置的路段，限制洗車店的無序經營。提倡室內洗車，污水地下排放，規定洗車場地的面積、洗車設備、洗車耗水標準等相應的要求。逐步淘汰一塊抹布，一只水桶的洗車方法，引導和鼓勵采用新技術洗車，如蒸汽洗車、電腦洗車、無水洗車和循環水洗車等新型節水防污洗車技術，使有限的水資源得到最大化的有效利用。
4.做好宣傳引導，普及法律知識 一是充分發揮好宣傳平臺，利用信息網絡和各種媒體，宣傳洗車行業正反兩方面的典型。并確定若干洗車行業示范單位，宣傳推廣先進經驗和做法。對經驗非洗車的企業，在堅決取締的同時在媒體上曝光。二是加強政策法規宣傳力度。根據《中華人民共和國水污染防治法》、《北京市市容環境衛生條例》和《水污染物排放標準》等法規、規章和標準，編寫宣傳手冊和通俗易懂的宣傳資料集音響視頻，向洗車站點經營者統一發放，加大宣傳教育力度。使廣大商戶自覺遵守相關法規，規范經營，維護洗車站點周邊的市容環境秩序。三是加強對群眾的宣傳教育。制作部分宣傳材料，利用各種有時機和多種渠道向群眾發放和宣傳，爭取群眾對洗車行業治理的理解和支持。
5.借鑒國內外做法，倡導先進模式 水資源短缺，已成為未來20年我國所面臨的中大挑戰之一。積極進到現有的洗車站點學習先進的洗車理念，進行技術創新，通過推廣建設流動洗車房、鼓勵發展無水洗車，發展節水型、科技型的洗車模式，提高現行洗車模式的效費比。通過推動洗車行業的技術升級，從根本上推動洗車行業的科學發展。據了解，石家莊、天津市已命令禁止使用自來水洗車，一律改用中水。國外的一些經驗也值得我們借鑒。如美國洗車大都采用“高壓氣霧洗機”，用水量約為3升，而且配備吸水設備，不污染環境。德國政府運用價格杠桿對水的使用嚴格限制。日本政府在加大廢水處理力度的同時大力普及中水管道，使用“雜用水”(指地下水道再生水與雨水，可供沖廁所、冷卻、洗車、街道灑水、澆樹木等)，同時鼓勵使用雨水。北京市目前還沒有法規對洗車行業用水進行規范，而水務、工商、城管、節水等部門在使用中水的問題上，也沒有明確的法規規定，難以形成有效監督機制。
正確引導規范洗車行業健康發展是一項復雜的系統工程。政府要加大資金投入，規劃部門要合理規劃，執法部門要履行監管職責，市政部門要完善市政設備，洗車行業要自我管理約束，各個單位和部門齊抓共管，通力協作，才能既滿足百姓的生活需要，又確保洗車行業節水循環利用，推動其科學健康有序發展。