社會實踐報告是學習和實踐相結合的有效方式，能夠促進我們的綜合發展。下面是一些優秀的社會實踐報告范文，供大家學習和參考。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇一
1. 通過學習，對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2. 理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3. 通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯系實際，為將來參加工作作好準備。
4. 通過實習和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。
5. 了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6. 與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
7. 虛心學習，了解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
參加實習的學生，應在工地實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。 實習期間要求做到：
1)認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作;
4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結;
5)對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告 6)利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
備材料：
1.內外墻裝飾材料,拋光磚石，材耐磨磚,石材木材,油漆涂料
2.照明器材,...
我們在進入工地時，發現赫然樹立在工地正門的環境保護監督欄。看來，我們走的是可持續性發展道路，在工程建設的同時，還要注意環境保護。做到防患于未然，不能先污染，后治理。該監督欄上的內容是：
1.施工工地必須實行封閉，禁止敞開式作業
2.工地出入口必須凈化，運輸車輛必須密閉，沿途不能灑漏。
3.風力達到4級(含4級)以上時，禁止施工。
4.嚴禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。
5.易發生揚塵的材料必須覆蓋，嚴禁露天堆放。
6.拆除建筑物時，必須采取噴水、灑水，濕化作業。
7.垃圾、渣土必須及時清運。
在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在本工程技術總負責席虎堂經理的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設服務。
由于我們進入工地時，學生公寓樓的主體均已經完工，所以，我們此次實習的重點是住宅樓內的裝修工程。隨著國民經濟的發展，人們生活水平的提高，建筑室內裝修的標準一再提高。但因為我們實習的是普通的學生宿舍樓，裝修標準以美觀、簡潔、實用、堅固為主。我學習的是有關室內墻面的知識。墻面的粉刷工藝及驗收標準是：
1.墻面與頂面乳膠漆工藝，基層墻面清理鏟除，滿批膩子兩至三遍，砂光找補裂跡，砂光平整。
2.石膏板吊頂自攻螺絲應用防銹漆點刷一遍，然后石膏把所有接縫處及自攻螺絲十字縫脹平用砂紙打磨平整。
3.石膏板的邊角接縫口應用牛皮紙貼好，貼牛皮紙時陰陽角必須到位，貼好后牛皮紙用聚脂漆封閉，以防起皮脫落，然后在滿批膩子三遍用細砂紙打磨平整。
4.刷乳膠漆結束后應及時把所有木制品上的乳膠漆清理干凈。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長：這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇二
1個月的實踐結束了，我在這一個月的實踐中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。現在我就對這一個月的實踐做一個工作小結。
首先介紹一下我的實踐單位：xx電腦城。xx電腦城位于xx商業中心：緊鄰xx商場、xx百貨大樓、鐘樓商廈、五金城、女人世界、大慈閣商區等，客流量大，商業氣氛濃郁，是經商者的黃金之地。xx電腦城與居民小區層層相擁，隨著xx城市建設步伐的加快，市民的居住條件也迅速得以提高，以xx電腦為中心的雙彩小區，永北小區、裕華小區、中華小區、民族小區、金昌小區、帥府小區、北唐、南唐小區等，住宅條件提高優勢必帶動電腦及其它高檔電子產品的消費潮。
xx電腦城與居民小區層層相擁，隨著xx城市建設步伐的加快，市民的居住條件也迅速得以提高，以xx電腦為中心的雙彩小區，永北小區、裕華小區、中華小區、民族小區、金昌小區、帥府小區、北唐、南唐小區等，住宅條件提高優勢必帶動電腦及其它高檔電子產品的消費潮。xxx電腦與河北大學、華北電力大學、河北農業大學、河北金融專科學校、xx師范、郵電學校等多個大專院校遙相呼應，與xx一中、二中、三中、四中及十七中xx重點學校毗鄰，更加使xx電腦城增添了一分活力，獲得一份激情和動力。身處xxx電腦城更加使你感受到的是一份悠遠的古文化氛圍，鄰近的直隸總督署、古蓮花池、大慈閣鐘樓、紅二師、淮軍公所等，厚重的古城文化景點越發使人們感到科技的進步所帶給大家生活的日新月異，促使人們加快追求高科技、新事物的腳步。
自9月20號開始，公司安排我進行了四個階段的實踐。第一階段為搬運，其實這一階段沒有什么技術性。完全是做勞力。把各種產品都歸類放入庫房。比如mp3放在一塊，而各類品牌又放在一塊，紐曼貨最多，出貨也最快。有些品牌由于知名度不高，所以憑借價格優勢也很難突破銷量的增長。也有些比較知名的品牌由于質量的緣故銷量不斷下降，比如清華紫光。同時也有一些新拼牌進入。這樣由銷量的變化，公司的銷售部門不斷打出清單來調整品牌的進貨數量。
干了幾天搬運工后公司安排了我第二階段的實踐。當然在這期間我也認識不少品牌的電子產品以及它們的產地和運貨渠道。我的第二階段實踐是對mp3有關知識的培訓。主要熟悉其主要功能及各品牌及其型號的獨特功能也即優勢。由于喜歡數碼產品，主要功能熟悉的很快但其特種功能卻費了一番盡，比如ipod的品質非常好，而紐曼有些型號收音機功能，清華紫光的有些機型具有雙空間功能（一半具有隱蔽性）在這個過程當中有些時候感覺有些不舒服，有些機子質量很差功能也不具備，但負責人卻不讓把實際情況告訴消費者，所以這一過程學的比較慢。
經歷了第二階段的培訓后，我進入了實訓階段。第三階段負責人安排我到門口促銷mp3，“蘋果”新品牌，因為“ipod”不具“蘋果”這樣的中文商標。當顧客走過發現“蘋果”mp3及其非常“優惠”的價格和打出的促銷的字樣時。會非常驚喜駐足欣賞。并且不停的問我為什么這樣便宜時，我只好吞吐的說這是兩個品牌。臉上表情變化的迅速，我知道這單“生意”又要黃了。心情的失落感但愿不要影響了他們逛里面的商場。
幾天的促銷活動過后我也轉回了里面去站柜臺——“小丫”。這是我實踐的第四個階段。主賣“紐曼”和“清華紫光”兩個品牌，紐曼是個很好的品牌，賣的也快，很少有顧客回來找“麻煩”，但“紫光”的卻麻煩不斷，十個就有九個有問題，有些換了好幾次都有問題，而每次都會是一個“身”和“心”的考驗，賣主讓找售后售后又推回來，而每次都是一場口水戰。有些顧客強硬，會比較容易的換個新的（當然在保質期內）。有些卻沒那么幸運了，折騰了好幾次都沒結果。其實我們這些銷售人員也很苦惱，有一次和我一起站柜臺的大姐對一學生說：“以后打死你都不要買清華紫光的”。最后沒辦法買了四天的mp3回去返場了。
其實在這期間我也去了xx的售后，確實不怎么樣連個牌子都沒有，在勸業市場西門二摟的一個角落里，幾臺舊電腦和三個人。說句實話確實不敢恭維（當然我沒有資格說，但確實看不出有太多職業精神）。
在為期1個月的實踐里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實踐過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實踐使我懂得了很多以前不知道的東西，對xx電腦城也有了更深的了解，通過了解也發現了該公司存在一些問題：
（1）由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響工公司的較好運轉。
（2）銷售業務工作管理還不夠完善，領導比較多，有時不知道該聽誰的，比較亂。
（3）市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作作得不夠細。
（4）售后服務太差，有時候會出現欺騙消費者的行為，缺乏有利的監管。
最后衷心感謝xx電腦城給我提供實踐機會！
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇三
對xx食品廠實地實習認識，對工廠的設計，現代工業設備以及黃桃罐頭的制作工藝認識。
1、xx公司對原料的選擇整體以7成熟的黃桃為主，通過傳輸帶不斷將黃桃送到切半裝置處。
2、切半分機器切半和人工切半兩種，工人挑選大小合適，形狀規則的優質黃桃進行機器切半；其余繼續傳輸進行人工切半。
3、堿法去皮，堿含量為14%，為鉀液，過堿液時分已去核和未去核兩種半桃，每個淋堿裝置前都有6名人員負責將半桃核向下擺放。
4、去核，修整，挑選：質量的做半桃，次之切條，最差的進行切丁，裝罐。
5、加糖水，排氣，補加糖水，最后封罐，殺菌。
整個生產工藝中，最重要的為淋堿步驟，去皮是否徹底，對黃桃的損害程度直接影響后面的感官評定。生產一頓黃桃需要20到40公斤堿液，對于淋堿產生的污水處理是一個棘手的問題，車間的污水直接通過小道外流，在相隔不遠處設有簡易的過濾裝置，其余的水進入污水處理處進行分級處理。整個公司員工約有1000多人，其中大部分集中在修整和切半，切條兩個地方，屬于典型的勞動密集型企業。人員多，加大管理的難度。因為黃桃屬于季節性水果，主要生產期集中在每年的7月至9月，很多員工都是當地務農的農民或是兼職的學生，其中不乏偷工減料者，在車間中，有部分人對掉在地上的半桃直接拾起放入罐中，而對于衛生條件要求很高的食品行業，這勢必帶來了隱患，下午跟著研發部的小張從頭至尾將黃桃罐頭制作的生產流程走了一遍，在車間短短的2個小時，汗一直往外冒，他們的員工需要在這樣的環境中連續工作10多個小時，非常艱辛，同時也側面的反應了食品廠生產條件惡劣。
在xx公司參觀實習過程中，我置身于企業的實際生產環節，了解了黃桃罐頭生產工藝，通過上午的生產流程講解和下午的實際操作過程，使我對食品廠有了更深入的理解。也看到了常用的工藝設備：切片機、傳送裝置、淋堿裝置、滅菌設備、封口機等。切半過程分為人工切半和機器切半，機器切半的人數約為人工切半處的1/20。很好的提高了工作效率和減少相應的勞動成本，但與人工切半相比，機器切半去核的效果不佳，很多外商對此不太滿意。所以在兩者結合的基礎上，不斷調整設備參數，改進生產工藝是企業不斷前進的方法。從另一方面，間接的對勞動密集型食品企業的生產模式也有了大致的了解，它對機器的依賴程度不高，設備的選購秉承了利潤化的原則，從生產成本考慮采用最常見的堿法去皮的方法，黃桃皮去除的效果很好，但耗水量大，如果算上污水處理的成本以及從環保程度考慮的話，采用堿法去皮并不一定是的選擇，酶法去皮在此方面則具備明顯的優勢。
第2天參觀的黃桃基地，見到了不同品種的黃桃，初步了解了黃桃的各項指標，形成了從原料到餐桌的整體概念。
非常感謝xx省農產品加工研究所和xx有限公司為我們提供了此次機會，讓我們進一步的將理論和實踐相結合，了解到企業的思考角度，為我們今后的科研提供了現實參考依據，也更有利于產學研三者的有效結合。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇四
隨著經濟體制的改革發展、城市的現代化、人們對居住空間的可持續發展的要求，伴隨房地產商品經濟發展的必然產物——物業管理要得到迫切的改變，已成為一種必然的趨勢。尤其在市場經濟的條件下，大多數人將成為物業的產權人和使用權人，因此，如何在激烈的市場競爭中立于不敗之地，創造合理的規模效益，已經成為現今物業管理的關鍵問題。在社會分工和市場細分不斷加強的總體背景下，只有針對不同的物業類型、不同的消費人群、以不同于他人的管理模式，才能樹立企業自己的一面旗幟，建立自己的經營理念，那就是要走企業的品牌化道路。品牌是什么？依據美國市場營銷協會的定義：品牌是一種名稱、標記、符號，簡單的說就是一種商品的牌子，以自己特殊的商品形態區別與競爭對手的標記。但是在市場經濟發展的今天，品牌已不再是一種簡單的區別標志，而是企業客戶和價值（文化價值、經濟價值）的來源。物業管理是一種服務，它以物業為管理對象，以廣大業主為服務對象而定位于社會人群。由此，創建這種服務的品牌也不外乎三個方面：知名度、美譽度、忠誠度。深圳萬科發展到今天之所以能成為行業中的佼佼者，其中一個重要的因素是依靠了其服務的品牌效應。在多次的招、投標中，其能做到“未見其人，先聞其聲”靠的是它的知名度，在以后的日常管理中能得到廣大的業主的支持與信賴則主要依賴了它的美譽度，于是不斷提升的忠誠度為它贏得了越來越多的客戶，終就鑄造了中國物業的“巨無霸”。 但是創建一個品牌并不是朝成夕就，而是需要一個長期的過程。現實中一些令人無庸質疑的事實放在我們的面前，物業市場不規范、經營機制不健全、細的法律法規不具備、廣大業主的物管意識低等因素已經成為企業走向品牌化的約束“瓶頸”，尤其是北方的地區，在總體水平低的情況下，對于一些中小城市做成物業品牌更是難上加難。 日照雖然是位于沿海的港口城市，但就經濟發展、人口規模來說還是一個中小城市。于是在這樣的情況下要做成一個物業的品牌，除了要克服大的環境困難外，還要最大程度上優化企業的內部結構和人員配置。對此，筆者在公司的四個物業項目實習的進一個月的時間里感受頗深。 以下筆者就在工作中親身感受的問題予以陳述:
（1）、物業人員的形象不規范。包括服務人員的儀表、語言、行為形象。服務人員是第一時間與業主打交道的，因此，他們的給廣大客戶留下的形象則代表了公司的精神面貌。
（2）、規章制度不健全。主要包括對內（員工規范、崗位職責、獎罰機制）和對外（管理制度、業主公約、處理程序等）。
（2）、寓法制化于其中，就是要求公司的每一個行為都要與法律政策有直接或間接的聯系，這也是我們在工作中始終都能占據主動地位的關鍵，尤其在處理不可協調的糾紛中其作用更是可見一般。物業企業每時每刻要有法律自我保護意識，即在每一個潛在的法律糾紛中我們要有作為。舉例說在城市花園，筆者看到一些復式的樓層的樓梯都是毛坯的而且比較狹窄，如果在業主看房或是驗收時，就存在了一個潛在的跌傷危險，而我們的物業沒有給予任何的警告，這就是我們的不作為，一旦發生事故我們就要承擔責任。如果我們給予醒目的警告，那我們只可能不承擔責任或是承擔連帶責任。同樣的情況比如在我們的清潔員剛剛弄完的濕地上、冬季結冰的小區路上等等，我們都應該對潛在的事故有作為。所以法律上的自我保護意識應該被我們的每一個員工牢記在心，以避免不必要的麻煩。
品牌的創建說到底就是營銷的結果，當然這包括了企業的市場、文化、行為營銷等各個方面。通過營銷，企業可以提高自己的知名度，擴大市場份額，使海納物業形成一種口碑效應，在不多增加的客戶基礎上從而形成自己的'規模效益。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇五
經過差不多一個月的社會實踐活動，我從中學會了如何在逆境中堅持下來，勇敢地去打拼。同時作為大學生的我們也在慢慢地接近社會，了解社會的殘酷和現實，也為我們畢業以后找工作奠下了基礎。
說實話，在接近大一學習生活的尾聲時，我就開始四處打聽暑期工作，好讓自己在這個暑假里過得充實。報名了好幾份學校里暑期工代理的招工，最后也是以泡湯結束了。在朋友的介紹下，挑出了一份比較還可以的工作，但去到那個廠里之后，發現在這里的情況與代理所說的內容有好大的出入，發現我們被坑了之后，連夜帶著行李跑回家。雖然在廣州生活了有一年的時間，但這個城市對我們來說還是會感到有一點的陌生，因為到處隨時都會有欺騙，這樣天天帶著行李奔奔波波的日子，我真的有點厭倦，我希望安頓下來，找到一份踏實的工作。回到家里后，在熟人的指引下，我跟朋友帶著忐忑的心情再次勇敢地踏入我現在工作的地方——天地壹號舊廠。
工作終于找到了，但最大的問題就是在這里包吃不包住，找房子租對于我們這幾個根本不熟悉這里的女生來說確實不容易。到處去問人哪里有較便宜的房子租，因為我們是第一次在外面租房的，也不了解大概的情況。竟然在這里還可以發現有像貧民窯的地方，一大家子的人住在一個不到100平方米的小房子里，環境極其簡陋，農民工每天在外面拼命地工作賺點微博的工資，目的就是養家糊口，這也讓我們真正地了解到中國的小康社會知識一部分人的社會，還有一大片人躲在這里每天苦惱這兒養家糊口的問題。看到這個情景時，讓處處碰壁的我們點燃了希望，他們都能在這樣艱苦的環境中拼搏下去，那我們還有什么理由不去爭取點什么呢！學校肯定不同于社會，即使有人說大學就是半個社會，但你不踏出學校門口，你也是根本不會理解社會的現實殘酷，這也好像我們大學畢業后找個房子住的預見。在炎熱的夏天里，我們頂著太陽光到處跑著去問，也會有好心人來幫助我們。最后還是在朋友的四處打聽中找到了一間比較舒適的房子，就這樣，我們第一次開始了租房子住的日子。越步入社會，就會越發現人際關系的重要性，有熟人的幫助，效率和結果都是不同的，如果只是單憑我們的能力，我相信我們沒那么容易來到這里工作，俗話說得好：出門在外靠朋友。所以要處理好人與人之間的關系也是一種學問，需要每一個人去領會和實踐，將心比心。越惡劣的環境就越能激發起人得創造力。
第一天的工作開始了，雖然我也不是第一次做暑期工，但不免還是有點小緊張。因為我們租的房子跟新廠還是有一定的距離，每天到要穿梭在公路好幾十分鐘，到了新廠后，二三十個暑期工要集中搭車到舊廠里工作，竟然令我們意想不到的是要搭在一輛大型的卡車的后廂里，這么多人一起站在一個又黑暗又悶熱，還要與貨物擠在一起的車廂，所經過的路又是那么的顛簸，還沒到那個廠，我們就已經熱得淚流滿面啦，怨聲載道啊！接下來的情況，讓我們的心情更加失落，在這么大的一個工廠車間竟然只有那么幾把風扇，炎熱的七月份，太陽透過鐵片板炙烤著車間里的工人，這是多么的凄慘啊！每個人的衣服都是濕透的，臉上的汗珠大滴大滴地流下來，好多人看到這個情況都第一時間逃走了，他們都說沒必要受這樣的苦。但我覺得我們現在的情況是，能找到一份暑期工做已經算很好啦，因為我們找得好晚，如果再去找已經沒有廠再收人了，反正都已經來到這里啦，既來之則安之。也想試一下我自己的承受能力到底有多強，加油吧！算是鼓勵朋友，安慰自己吧！
其實我們工作的內容挺簡單的，就是對天地壹號瓶再加工，因為上一年的貨賣不完，需要把它原來的標簽換成贈品的標簽。工作的規則就是多勞多得，這樣能避免一些懶惰的人在這里混日子。我們3個女生一組，工作完的錢就要平分。每天工作的量都是有人在幫我們統計，一板的貨里面有72箱天地壹號，一個朋友負責用刀把原來的標簽撕下來，我們兩個就負責用膠水把新標簽粘上去，雖然工作的內容很簡單，但是工作的分量是挺重的，因為我們需要把堆成像原來4層高的箱子搬下來，貼好標簽后還要把這些箱子堆成像原來一樣高的行列，對我們女生來說，每天要重復著搬運30多斤的箱子幾百次是一件多么勞累的事，時間長了，即使是男生也會吃不消的，就是因為這個原因，我們需要兩個人一起去搬運一個箱子，而他們男生就可以一個人輕松的搬運一個箱子，就在這個點上，我們就已經浪費了好多時間，剛開始，我們幾個人一天才賺30多塊，工作時間還長達11到13個小時，而他們男生就可以賺一百多塊，難怪在這個廠里多的是男生，不僅需要細心認真，還需要搬搬抬抬的勞力，這無形就是給了我們好大的壓力。那些風扇簡直就沒偶遇一點風尾都吹到我們身上，汗水一直在流，像缺了口的大壩一樣，衣服整天都是黏在皮膚上面，長時間呆在這里都會感覺到中暑，因為這里的人都好拼搏，剛吃飽飯就立刻跑回來干活，一點都不放松下來，看見他們這么拼搏，我們也會趕上他們的步伐，雖然每天的怨聲再多，但留下來的人都堅定了腳步，都想爭取多點時間多干活。
時間長了，在這無聊枯燥的工作內容里，我們也找到了一些技巧，工作的速度也越來越快，現在我們每天都可以賺到50到60多塊，現在多賺點錢就是我們的動力吧！風扇的數量也增多了，工作的環境舒服多了，工作效率也提高了。這里工作的人都好善良。親切，看到我們搬得那么辛苦，他們也會主動走過來幫我們一把，太多的感激了，因為在這里時間就是一切，他們手上的工作還沒完就來幫助我們，連那些監督我們工作質量的主任都來給我們加油，這更加堅定我們留下來的信心。然而也有些人受不了這樣勞累的工作量，剛開始的一大群人，現在就剩我們幾個人留在這里。人數的急劇下降，卡車也不來接我們了，搞得我們天天都要在公路旁邊吸著塵去等一輛順風車來搭我們去舊廠，不過這里的伙食比其它廠的都好，就是工資比較低，現在的貨也越來越難做啦，但價格還是這樣，沒有變。但在這里我可以學到好多跟我專業有關的設施設備，還有好多物流知識，也算是得到意外的收獲。
在工作的這段時間，經常被箱子割破皮膚，手上的皮膚都被膠水粘得皺起來，但我都沒有放棄過，依然每天都拖著疲憊的身體去工作，跟我們一起去的那些朋友走得時候都勸我們離開。因為這里太熱太累了，如果就這樣走了，也會有點不甘心，都熬了那么多天，還差一個星期就做夠一個月啦。雖然在這段時間里也曾想過就此放棄，因為真的好痛苦，但為了鍛煉一下自己，就毅然堅持下來了。當你回過頭來看你走過得路時，雖然布滿荊棘，走得好痛，但不遠處就是能觸到勝利的果實了，人生就是這樣。
做過暑期工的同學們，都會了解賺錢真的不是一件容易的事情，這樣我們就能更深入了解父母的辛勞了，懂得珍惜父母的勞動成果。在這個不到一個月的暑期生涯中，堅持，拼搏，這兩個詞很好的總結了社會實踐活動，人都是被環境逼出來的，所以我們要懂得如何更好的調節自己去適應社會。在這里也會遇到大大小小的事和物，現實是殘酷的，但我們都必須面對，誰也不可以逃避，真希望有那么一天，我可以有足夠能力去撫養我的.父母，也要感謝伙伴們陪我一起拼搏的日子。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇六
學校是一個小社會，步入大學就等于步入半個社會。我不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，我們只有深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能發現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。
這次假期實踐我以“善用知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少。我認為以下三點是在實踐中缺少的。
經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前在這方面不重視，使我與別人對話時不會應變，會經常出現冷場，很尷尬。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
自信是對自己能力的肯定。在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。有時候自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”
知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。
大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯系于社會。親身實踐，而不是閉門造車，實現了從理論到實踐再到理論的飛躍，增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力，為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇七
今年以來，在×××公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確保“四個安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業為主線，認真做好部門的工作，實現了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發展勢頭。為總結經驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現將今年上半年的工作情況總結匯報如下：
一、上半年工作回顧。
1、交通安全局面穩定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網絡的優勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件，確保了公司的生產、經營用車。上半年，根據公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發現問題及時維修、保養，堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發展穩定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創新示范崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰斗力。
二、存在的問題和不足。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面，基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變為專用車的現象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費;三要加強對優質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
三、下半年的工作思路和重點措施。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優質服務始于安全”來統一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。
2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇八
引言：隨著人類的發展，科技的進步，“建筑”早已從原始的遮風擋雨、御寒避暑的地方，發展成為能夠實現更多可能性的空間，完成人類夢想，使建筑的`功能得以無限延展。而人類在追求建筑的功能和舒適的同時，建筑能耗也隨之增長，已與工業、交通并列，成為全球公認的能耗大戶。面對全球范圍內人口劇增、自然災害、土地沙化、溫室效應等人類生存危機，使人類不得不明白“我們只有一個地球”。1992年聯合國環境與發展大會明確提出了人類要走可持續發展之路，以實現人類長期發展與自然的和諧共生。“可持續發展”思想的提出不僅僅是揭開了人類文明發展的新篇章，同時也帶來了人類社會各領域、各層次的深層變革。綠色、健康、節能、降耗，已成為世界對于未來建筑的共同追求。發展綠色建筑，節能降耗，必將對全社會長足發展起到決定性的作用。“建筑”作為一個古老的行業，要實現可持續發展，必須走“綠色建筑”之路。本文將對“綠色建筑”展開分析、研究及探討。
我們此次調研的主要內容是東營市綠色建筑的發展現狀及趨勢，以及了解市民們對綠色建筑的期許。在調研過程中，我們主要采用訪談法、實地參觀法、調查問卷的方法對課題展開調研。在實地調研中，我們分別對山東金辰建設集團、東營市建筑設計研究院、東營市環保局進行參考調研，并和負責人進行了一對一的訪談。通過訪談，我們了解到東營市知名綠色建筑——“生態谷”12號樓的相關情況及應用其中的新技術、新設備，綠色建筑的涵義、設計理念、主要思路，設計綠色建筑時常用的節能措施，綠色建筑推廣中遇到的問題。我們走訪東營市環保局，了解了過往幾年東營市綠化產業市場相關指標和相關最新優惠政策。在對東營市民調研方面，我們發放并收回300份有效調查問卷，并在發放調查問卷的同時與部分市民進行了訪談，獲知了他們對綠色建筑的了解程度和評價，收到明顯的成效。通過本次調研，我們了解市民們對于綠色建筑的期許，并且對綠色建筑的發展現狀作出總結，對未來的發展趨勢做出規劃展望，為綠色建筑的發展方向提供依據。
1、綠色建筑的發展現狀
（1）綠色建筑的涵義
綠色建筑是指為人類提供一個健康、舒適的工作、居住、活動的空間，同時實現最高效率地利用能源、最低限度地影響環境的建筑物。它是實現“以人為本”“人、建筑、自然三者和諧統一”的重要途徑。
所謂綠色建筑，是指在建筑的全壽命周期（規劃、設計、施工、運行、拆除/再利用）內，最大限度地節約資源（節能、節地、節水、節材）保護環境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。它是“可持續發展建筑”的形象代名詞，綠色建筑也稱生態建筑、可持續建筑、與環境共生建筑等，是一個比較復雜的概念。
綠色建筑與自然和諧共生，將實現經濟與人口，資源，環境的協調發展。所謂的“綠色建筑”的“綠色”，并不是指一般意義的立體綠化，屋頂花園，而是代表一種概念和象征，指建筑對環境無害，能充分利用環境自然資源，并且在不破壞環境生態平衡條件下建筑的一種建筑，又可稱為可持續發展建筑，生態建筑，回歸大自然建筑，節能環保建筑等。發展是人類社會永遠的主題。但面對世界范圍內人口劇增，土地嚴重沙漠化，自然災害頻發，溫室效應，淡水資源的日漸枯竭等人類生存危機，人類不得不明白“我們只有一個地球”。
綠色建筑是指在設計與建筑過程中，充分考慮建筑物與周圍環境的協調，利用光能，風能等自然界中的能源，最大限度的減少能源的消耗以及對周圍環境的污染。
綠色建筑的室內布局十分合理，盡量減少使用合成材料，充分利用陽光節省能源，為居住者創造一種接近自然的感覺。
以人、建筑和自然環境的協調發展為目標，在利用天然條件和人工手段創造良好健康的居住環境的同時，盡可能的控制和減少對自然環境的使用和破壞，充分體現向大自然的索取和回報之間的平衡。
（2）綠色建筑設計理念和主要思路
綠色建筑設計的大體思路，即“綠色構造”，“綠色施工”，“綠色室內裝修”等三個層次來完成綠色建筑的內涵。
其中鋼結構的輕量化，節約建材，低污染性與高回收率，是被譽為綠色構件的最大理由。現行大型建筑均以采用鋼結構，但小型住宅若采用鋼結構則會大費周折，因此積極推動“輕鋼構住宅”成為小型住宅的“綠色構造”方式。另一種綠色構木結構建筑可以存儲大量的二氧化碳，有益于緩解溫室效應，同時對環境造成最小的沖擊。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇九
根據組織安排，本人擔任市公安局交管大隊車管所所長及黨支部書記。近年來，在上級機關和大隊黨總支的正確領導下，我們按照建設“陽光車管、便民車管、素質車管”的工作理念，積極強化內部管理，優化服務流程、創新服務模式，完善便民措施，本人和車管所集體在工作上取得了一些成績，先后被評為贛州交警支隊“交通管理工作先進個人”及嘉獎、瑞金市政法系統“十佳政法干警”、瑞金市新農村建設工作先進個人、優秀共產黨員、優秀人民警察、優秀公務員、“精神文明創建工作先進個人”、20xx年6月被瑞金市委評為“優秀黨務工作者”、20xx年8月榮立“個人三等功”、20xx年被市公安局評為“優秀人民警察”、20xx年被瑞金市委市政府評為“精神文明創建工作先進個人”和市公安局評為“十佳科所隊長”、20xx年被公安局黨委評為“優秀共產黨員”。車管所先后獲得江西省、贛州市、瑞金市“青年文明號”、“文明服務示范窗口”“十佳政法單位”、“三八紅旗”集體;多年被贛州交警支隊評為車管工作先進單位;車管所推行的延時服務制被瑞金市委、市政府評為全市“十大文明新風新事”;20xx年3月、20xx年8月、20xx年6月連續三屆被公安部評為“全國優秀縣級車輛管理所”，也是目前全省唯一獲此殊榮的縣級車管所;20xx年12月車管所被省公安廳批準榮立“集體二等功”;20xx年12月被省公安廳政治部評為“江西省十佳所隊”。我的具體做法是：
一、加強源頭管理，強化監管措施，著力建設“陽光車管”。
車輛管理所工作是公安交通管理的源頭基礎工作，我們堅持從基礎工作入手，在規范上做文章，細化各項工作監管措施，嚴把道路交通安全第一道防線。
一是嚴把機動車注冊查驗關。我們嚴格按照授權規定，堅持“誰檢驗，誰簽字，誰負責”的原則，按照《機動車登記規定》、《機動車登記工作規范》和《機動車查驗工作規程》，嚴格審查機動車及所有人提交手續憑證，杜絕非公告車輛、技術參數不符車輛、非法拼裝車、改裝車、盜搶車輛辦理牌證。20xx年7月份起，我大隊對汽車查驗崗和檢測站各崗位實現了遠程視頻監控，使汽車查驗檢驗工作完全置于陽光下。
二是嚴把駕駛人考試關。積極完善“五小車輛”考場設施，嚴格落實簽名制度，嚴把考試關，20xx年1月起推行了指紋識別儀驗證考生身份，20xx年6月份起，對大隊和各中隊的“五小車輛”考場各考試項目均實現了視頻監控。消除了“五小車輛”培訓考試不規范的現象。
三是嚴格重點車輛和駕駛人管理。與交通、教育等部門聯合，著力加強校車及重點駕駛人管理。校車標識100%落實到位;我們督促了百余輛不符合國家標準的貨車更換了防撞裝置;對校車、客車、危化品車輛及駕駛人我們嚴格落實戶籍化管理，做到底數清、情況明、臺賬全。
二、加強自身政治和業務學習、廉潔自律，并以實際行動影響全所其他同志，提高服務群眾的能力。
車輛管理所為公安交通管理工作的一個形象窗口，工作人員素質的高低，直接影響公安交通管理機關的形象。為打造公安交通管理窗口服務新形象，我們把提高工作人員的業務素質和服務能力作為加強車輛管理所規范化支撐點和關鍵點。
一是建立規章制度。建立了《隊伍建設規章制度》、《車管業務大廳管理制度》等相關制度和服務措施73項。多年來，車管民警都能自覺遵守工作紀律，嚴格按照操作規程辦理車管業務，無違規行為和有效投訴。
二是強化警示教育。每月定期組織民警、職工、協管員進行警示教育和廉政教育，實行陽光工作制度，在業務大廳、考試中心、檢測站均懸掛工作人員公開欄，公開工作人員的照片、姓名、警號或編號，同時公開舉報電話及投訴意見箱，讓群眾對我們的各項工作進行直接監督。
三是常抓崗位練兵。開展車管“大培訓”活動，在網上平臺開展車管業務大練兵，進行網上學習、網上考試，并堅持“逢會必考，逢查必考，逢訓必考”，不定期進行競賽，使全所民警得到全面的業務培訓，絕大多數民警抽考車駕管業務知識成績均能達到90分以上。
三、轉變思想觀念，創新科學管理，傾力打造親民化服務型便民車管所。
一是優化業務流程。按照公安部令確定的業務流程規范，我們將辦證大廳崗位全部設置為綜合業務受理窗口，實現了一個窗口對外的“一條龍”服務體系。為方便群眾辦理相關業務，我們積極協調保險、郵政、醫院、稅務等單位在大隊院內設立服務點，為群眾大大節省了時間，受到群眾的普遍歡迎。
二是規范便民服務。實行值日警官制和導辦員服務，為群眾提供導辦、咨詢、求助及維護大廳秩序等服務。推行“首問負責制”、“限時辦結制”和“錯辦追究制”，和提前告知制度，對機動車年檢、駕駛證期滿換證及審驗，我們經常通過手機短信、電視流動字幕和互聯網紅綠燈網站進行提醒告知。向辦事群眾提供親情化服務。車管所推行延時服務制度，即在群眾未辦完有關手續時，辦理業務的民警不能下班，不能讓群眾跑第二趟，此舉得到了廣大辦事群眾的好評。近兩年，我們推行預約上門服務，服務鄉鎮、企業達160余個，上門服務200余次，深受廣大群眾的好評。
三是延伸服務范圍。為更好地服務人民群眾，我們采取多種形式將車駕管業務延伸至農村和企業。一是推行“流動車管所”下鄉上門服務。定期派車管民警下鄉上門巡回辦理摩托車檢測和受理部分車駕管業務;二是將部分車管業務下放中隊;三是委托五個最邊遠的鄉鎮派出所受理代辦車駕管業務，解決了邊遠鄉鎮農民辦牌辦證難的問題。四是構建農村“雙站”服務網絡。我們在人口較集中的鄉鎮建立了“交通管理服務站”和“保險服務站”11個，方便群眾在家門口就能辦理車管業務。五是在汽車4s店、汽貿市場、摩托車行建立車輛登記服務站使購車群眾可以現場購車、現場選號、現場上牌。我們多舉措延伸車管窗口，增加了車管服務的觸點，進一步消除了服務盲區，縮短了與人民群眾的距離。
四、存在不足和努力方向。
一是要進一步加強政治理論、業務知識的學習，不斷提高政治和業務水平。
二是要進一步提高窗口單位服務群眾的水平，服務群眾無止境，要不斷創新服務手段，提高服務水平，讓群眾更滿意。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十
我叫xxx，畢業于北京xxx專業，學歷本科，于20xx年5月21日來到xxx營業所實習，至6月21日實習期結束，以下是我在實習期間的工作總結。
從一開始來到xxx營業所，王主任就提醒我要以高標準要求自己，所以我把自己當作是營業所里的正式員工，而不是一個簡單的實習生，所有員工要遵守的規則和紀律，我也同樣要遵守，按時上班，不早退，努力培養和提高各種業務能力，在有限的時間里盡可能多地吸收業務知識。
起初我站在柜員崗邊努力觀察他們的操作流程，認真記憶每筆業務的交易碼，并且注意各位同事與客戶的交流過程，從中能夠學到很多業務中需要注意的細節，明確了學習重點，提高了學習效率。我把每次學到的重點記在紙上，空閑的時候就拿出來翻看，看得次數多也就記在腦子里了，有時看不懂了就問，比如各種中間業務的收費方法、辦理業務需要什么證件等等，同事也非常友好地給我講解，給我學習過程創造了非常有利的條件，所以對各位同事和領導我心里充滿感激。
在實習期里正好趕上所里推廣惠農卡，我也有幸參與其中，從向客戶介紹惠農卡的各種功能讓大家認識惠農卡，到實地開卡，再到卡片激活，每一步都讓我學到很多。在開卡過程中，我負責個人資料的錄入，以及申請表資料的整理，每一步都走了很多彎路，但同時也學到了很多，這個經歷讓我認識到完成每一項工作必須要有清晰的頭腦，明確每一步工作對下一步工作的影響，做事要有順序性，切忌雜亂無章，避免造成工作的重復性，徒勞浪費時間。
在后臺學習了一段時間后我來到大廳為客戶直接服務，接受各種業務咨詢，用我所學盡可能回答他們的各種疑問，如果遇到我解答不了的問題我再向其他同事咨詢，完全了解以后直接告訴客戶。這樣解答客戶的同時我也學習到了新的業務知識，同時也檢驗了我以往知識的掌握程度。在大廳的這段時間里，經常遇到不會填表的客戶，有時他們直接要求我替他們寫，但鑒于規定，我還是會拒絕他們，然后教他們填表。看著他們滿意的笑容，我心里也特別的滿足。我覺得這不僅是一個鍛煉業務水準的機會也是向社會大眾展現x行人風采和素質的機會，每一次和客戶接觸都能從他們的話語里體會到他們對我們服務的看法，這樣就不斷鞭策我們自己，讓我們在現有的基礎上不斷精益求精，更好的完善自己，為客戶服務。
對于我這個實習生來說，一個月的時間太短了，因為我要學習的東西實在太多了，在這里每一天我都有新的收獲，每一天都有提高，要做一名合格的農行員工，我還要不斷的學習和實踐。通過這一階段的實習，我個人的收獲非常大，包括業務知識上、與顧客溝通能力等方面都有很大提高，非常期待能夠加入到農行成為其中的一員，我必定會努力工作，不斷提高和完善自己，同時感謝在這個過程中幫助過我的同事和領導，我會一直努力的。
在xxx農業服務中心實習期間，負責xxx茶葉的銷售，茶館經營的市場調查，了解茶葉、茶館的現狀，以便為茶葉的生產、經營提供咨詢服務。
首先被介紹到其相關聯茶葉公司進行為期一個半月的市場調研。在該公司參與茶葉的選購、零售、茶館的日常經營活動。
茶葉批發基本上在高橋大市場的茶葉城，其中有不少專賣店，如西湖龍井、碧螺春等。雖然茶葉只分為不多的等級，但由于制作工藝的差異，每一等級內又有幾個不同的價。以龍井為例它的外形扁平光滑，形似蓮心、雀舌，色澤翠綠略黃；葉底均勻，一旗一槍，交錯相映，栩栩如生，煞是賞心悅目。龍井茶炒制工藝精湛，全系手工完成；采摘的茶葉極為細嫩，全部采用嫩芽制成的龍井茶，稱為 蓮心 ，采一芽一葉炒制兒成者，稱為 旗槍 ，喻其葉為旗，芽為槍。采一芽二葉初展炒制兒成者，刑如雀舌，固稱為 雀舌 。一般每公斤特級龍井茶約2～8萬個茶芽。鑒定茶葉主要看茶型、茶香、色澤。尤其區分不同級別時，其色其香更為重要，炒制精妙的茶葉應是保持茶葉之清脆，本是清嫩的茶葉一經炒制變得烏黑，便算是下級品。賞茶是一門學問，也是一門藝術，我只是初學，只略知一二。
茶葉城的貨源多為可靠，要不不會在那立足那么久，其中店鋪林立，應有盡有，除各地茗茶外，還有茶具，茶罐。茶具店以賣宜興紫砂壺類銷路最佳，紫砂壺檔次多，價格差異大，有貴至成千，也有幾十元一個的，不過紫砂壺不論好壞，都有泡茶不走味的特點，差別在于其制作工藝粗糙程度不同，進而影響對茶香的吸收程度，好的茶壺，較少吸收茶香，前后兩次沖泡的香味不容易混得過多。
批發茶葉后，零售價多有差異，這得看零售地域。市區，郊區由于消費水平，房租不同，成本自然不同。處于不同地域得零售店可以根據不同成本適當調整售價。不過其中有一點，對規模不大的茶店而言，散茶比袋裝茶的利潤空間更大，對顧客而言，顧客可以直接看到茶葉的色澤，形狀，還可以聞其香，相比袋裝茶而言，袋裝茶多數看不到其質量，更不用說聞其香了，這可謂是 雙贏 零售商的利在于可以取得袋裝工人創造的部分價值，另一部分則讓利于消費者。當然不可避免有些消費者更偏好于袋裝茶，于是一定的袋裝茶是必要的，特別是一些袋裝泡茶（如紅茶）便于沖泡，也是比較受歡迎的。
說到茶館不可不提及茶道和茶品，正所謂 種茶是一門科學，制茶是一門技術，喝茶是一門藝術，而且是一門學問。 中國茶文化由來已久，茶館便是其最佳展現之地，茶藝十六道的首道是精器妙用，泡制功夫茶（如烏龍茶）數用紫砂壺為妙。當然紫砂壺僅適用于泡耐泡茶，多數綠茶（如西湖龍井）則不適用，可改用蓋碗，活用玻璃杯。現在玻璃杯用得很普遍，源于玻璃得透明，可以看到茶葉沖泡后婀娜多姿的形態，觀其形色品其香。泡茶的基本程序是潔器 溫杯（壺） 投茶 沖泡 分茶 品茗。
分茶湯時有個成語：關公巡城，關公巡城是指循環斟茶，茶壺似巡城之關羽。此番目的是為使杯中茶湯濃淡一致，且低斟是為了不使香氣過多散失。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十一
這個假期學校要求進行至少為期兩周的實習實踐，旨在通過這次實習讓我們初步與社會接觸并認識社會，了解社會，最終融入社會，為今年十一月份的正式實習打下基礎，并且為以后的就業積累經驗，找準方向，了解自己的優劣勢，在將來進行擇業的時候揚長避短，充分發揮自己優秀的一面。同時也讓這個假期變得充實，豐富。
總之我覺得實習能夠給我們帶來很多收獲和幫助，首先，通過實習我們可以學以致用，把課堂的知識有效運用到實踐中去，當然在實踐中的鍛煉也能讓我們更好的復習課堂知識，總之這是個良性互動的過程；其次，通過實習你可以近距離的接觸你心儀的公司，對公司有更客觀的了解，也可以結合自己的職業生涯規劃作個判斷，為你以后的就業選擇提供參考；第三，你在實習的時候畢竟是真實的工作環境，你可以發現自己哪些方面的能力或者知識還不夠，及時的補缺補漏；如果發現了自己工作的時候有些能力比較強，那么它就是你以后求職時候的優勢，總之實習能夠讓你提前客觀的看清楚自己，為以后最終進入公司打好基礎。
我這次的實習是通過父親一個朋友介紹的，由于專業學的是廣告，所以就找了一家廣告公司，其實這家廣告公司并不是很大，但是它是金陵晚報下設的一個廣告公司，主要負責報紙廣告的選擇、設計和投放。剛去的前幾天我就跟著帶我的前輩應姐的后面打打雜，做一些小事，但是還是感覺很新奇，很充實，她給我安排了一個座位，然后桌上有一臺電腦，我沒事的時候就上上網，查看一下公司的歷史和業績，以及他們的廣告設計，感覺很羨慕他們能做出這么好的作品。
后來，漸漸公司人也對熟悉了，也就越來越熱情了，就開始讓我跟著一個周師傅學一些簡單的廣告設計，色彩的應用等等，當然這都是最簡單最基礎的知識。因為實習的時間也不長，一共只有十八天，所以要說學到了多少的專業知識那是不太現實的，也不太可能，但是卻真的學到了一些經驗和處人遇事的方法。也見識了一些社會上的人，有的還好，有的卻不是那么好纏的。比如，有一天我去新街口送完文件回來，在辦公室的門外就聽到里面很吵，進去之后發現大事不妙，原來是我們前兩天接的一個客戶現在鬧著要撤廣告，說我們收他的費用太高了，他要去其他的報紙上做廣告。我一看，這可沒辦法了，只能把錢退給他了，于是所有人都在看著經理會怎么處理，誰知經理不慌不忙地先請客戶坐下，然后親自給他倒了一杯水，接著把和客戶簽的合同拿出來，把上面之前的約定條款都詳細地分析了一通，接著說出了問題的關鍵，我們的金陵晚報發行量大，受眾群廣，廣告的宣傳力度自然就大得多，廣告的效果自然也好得多，受眾對廣告的信任度也會比較強。如果你選擇一些小報紙則很難達到這樣的效果，這時只見客戶有點聽進去了，接著經理又說我們的合同上寫得很清楚，只要你在我們的報紙上刊登廣告滿兩年的時間，之后的費用就可以有所減少，這是我們對老客戶的特別感謝，希望您能成為我們的老客戶。
其實，實習就是這樣的，不一定是去學技術，學理論的，更重要的是學會處理突發問題的方法，學會與社會上形形色色的人打交道，這些人脈的占有是一種無形的資源，對于我們將來找工作以及走上工作崗位之后的工作都有非常大的作用。
說句實話，社會實踐是很重要的，它不但能加深理論學習的效果，還能增強學生自身的素質和能力實踐能使學生養成積極動手、主動學習的良好習慣。實踐出真知，只有通過實踐才能鍛煉學生的創造性當今時代，各個企業單位都非常重視動手的能力，只有敢于創新、勇于實踐的人才能適應社會。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十二
xx有限公司。
通過社會實習實踐,熟練專業技能，把平時學到的的知識運用到實際工作中，了解藝術設計機構,其部門、日常業務活動、整體狀態。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系，為以后進入社會做好準備。
離開學校后我在山東中大建筑有限公司里面實習工作，中大建筑設計有限公司是一家年輕的、朝氣蓬勃的掛靠于新加坡的設計公司，有一支充滿青春和活力的夢想青年隊伍。而我主要負責公司的建筑設計。
在將近1個月的實習期里，我初步接觸建筑設計的一些運作，熟悉了畫建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會經驗。實習內容主要是autocad的運用。很快我就熟悉了cad的各項命令，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
國家審核批準。
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設計院做出建筑方案。
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中標。
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設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）。
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建設部審核批準。
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施工單位施工。
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監理進行審核。
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施工完成，交工。
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裝潢公司進行裝修。
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交工。
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由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（必須符合結構要求）。
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進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）。
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立面，剖面設計。
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水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作。
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繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的`房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在學習過程中，師傅和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的，我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十三
社區選聘大中專學生擔任“社區書記（主任）助理”工作早就成為我關注的焦點。作為一個創新的'產物，她顯得不夠成熟，卻具有蓬勃的活力。作為一個有效的載體，以她為依托，xx區成功地將優勢資源轉化為發展動力，不斷推動和諧社區建設深入發展。作為一個廣闊的舞臺，大學生、社區、學校在上面親密合作，各取所需，贏得了共同的發展。
資源是發展的基礎和動力源泉。如何把優勢資源轉化為發展動力是個世界性的難題。近年來，xx區立足實際，開放創新，勇于實踐，在利用優勢資源方面進行了大膽的探索，取得了一定成績。xx轄區內有大中專院校40多所，有在校大中專學生15萬多名，這是xx區的優勢資源之一。正是基于利用好優勢資源、構建和諧社區、做好干部源頭建設等多方面的考慮，xx區才創造性地開展了聘任大學生擔任社區書記（主任）助理的工作。實踐證明，這項工作鍛煉了學生的能力，分擔了學校的教育任務，提高了社區的服務水平，得到了學生的歡迎和家長的歡迎、高校的歡迎、社區的歡迎，是一項實實在在的群眾滿意工程。
xx區黨委、政府聘請大學生擔任社區書記（主任）助理是“雙贏”的，因為“社區工作需要借助大學生的才華和青春活力來提高服務水平，大學生則需要通過社區了解社會、融入社會，為將來工作奠定基礎”。大學生社區書記（主任）助理工作的開展立足社區實際，把握大學生志趣，結合大學生成長，既注意搭建大學生服務社區、發揮作用的平臺，賦予大學生職責，又為大學生提供參與社會實踐、“增知識、長才干”的舞臺，并認真傳經驗、教方法、幫群難、帶作風，使大學生在服務社區的同時能感受到社區的溫暖，學會工作的方法。
xx年11月6日我開始了我大學生涯新的征程。因為這一天是我被聘為南寧市xx區萬力社區支部書記大學生助理的日子。雖然我不是第一批大學生助理，但是我會像其他的助理一樣將擺正工作心態，虛心向社區其他工作人員學習，盡快明白社區的概念，了解社區工作的內容和運轉流程。
社區是城市街道管理的一個分區，主要是指在街道辦事處轄區或居民委員會轄區建立的管理與服務功能區。社區工作主要包括：為社區各類弱勢群體提供福利服務，管理社區日常事務，動員社區群眾參與社區建設，組織社區活動等。
社區助理工作較學生會、班級工作更面向社會，同學們在工作中因工作對象不同，工作思路、工作方法也要相應進行調整。不管前路有什么困難，有多少困難，我對這份工作充滿自信與期待。
一、組織關心，領導幫助。
xx年9月3日，我們哲學20xx級全體同學開始了在xx區政府、民政局、教育局和拆遷辦等地為期一個月的中期實習。那段日子是我們激情燃燒的歲月，是我們涉世之初的最深刻體驗。當時作為一名中共預備黨員，我很榮幸的走進了城區組織部的辦公室，開始了我的實習生活。我們每天從瑣碎最起，在辦公室各位老師們的幫助下，我們看著自己在進步、在成長。我深刻的感受到那是一次成功蛻變的歷程，我們感觸社會，多方位參與社會實踐，體味公務員們的生活，潛移默化里，我們也蛻去了太多的青澀。
一個月的實習生活只是我大學生涯里的一個驛站，10月我還在友愛中社區做了一個月的“代理大學生助理”，不同的環境里，我有不同的收獲。組織部實習的種種收獲也讓在友愛中社區的“代理大學生助理”日子過的異常充實、游刃有余，做起事情來絲毫也不比那些大學生助理遜色。在城區組織部的進一步關心下，我和我們班的其他三位同學一起很榮幸的被破格聘為大學生社區支部書記（主任）助理，于是實習的結束并不是我大學里參與社會實踐的結束。
xx年11月6日將是個令我終身難忘的日子！只記得這一天我們班四位同學坐在城區團委辦公室里等待著各自社區的負責人前來“認領”。人生有很多次選擇，而選擇做大學生社區助理將為我的大學生涯增添墨彩。當時我是第一個被“認領”的助理，我們社區的黨委書記、團委書記和兩位師兄一起來“認領”我！一接到領導鄭重頒發的xx區“社區書記助理聘書”，我終于知道自己已經正式成為了xx區社區書記助理，并將接受南寧市xx區區委書記助理上崗培訓和工作中的不斷磨練。一路上領導們和師兄們很熱情的向我講解了萬力社區的相關情況和作為書記助理的相關事項。領導們對大學生助理的重視和熱情讓我深深折服和震撼。當時的場面我已經感覺模糊了，但仿佛就在昨天，因為感動和激動占據了一切。以致我都無法記起那一天我是怎么振奮的度過的。
二、走進社區、了解社區。
社區作為社會的一個細胞，真的是一個很溫馨的地方。尤其對于我這樣出門在外求學的人，那樣的地方總是讓人覺得溫暖。
總覺得人生有很多的事情是那樣的妙不可言，正如我與。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十四
在注重素質教育的今天，學生假期社會實踐作為促進學生素質教育，加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長成才的重要舉措，作為培養和提高學生實踐、創新和創業能力的重要途徑，一直來深受學校的高度重視。社會實踐活動一直被視為學校培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。寒假期間社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會，了解社會。同時，實踐也是學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑，更是學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實踐活動已在我校蔚然成風。
學校是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我兩年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。實習雖然結束了，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十五
為了完成學校有關社會實踐活動的要求，提高自己的實踐能力，積累一些基本的銷售知識，以便于以后更好地學習市場營銷等專業課程，我利用暑假時間到宜州愛眼城眼鏡專業店進行了為期二十天的眼鏡銷售實踐活動。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：
本次實踐活動由8月一日開始，到8月20日結束，為期二十天。在這二十天里，我主要是進行的是眼鏡銷售的工作。從活動結束后單位領導的評語中可以看出，這次實踐活動我總體表現尚可，基本能達到實踐的預計目的，但由于以前缺少工作經驗，實踐機會少，在實踐的過程中仍有很多細節問題需要改進提高。
在這短短的二十天里，雖然我對眼鏡知識的了解依然很少很少，銷售成績也不是很好，但卻也收獲頗豐，感觸良多：
首先，只有付出才會有回報。由于上學的原因，我大部分時間都呆在學校里，沒有任何銷售經驗，在實踐的前面兩天就常常碰壁。俗話說＂不當家不知柴米貴＂，以前聽人家說銷售怎么怎么難，自己都不以為然．然而等自己站到柜臺那與顧客磨嘴皮的時候，才知道銷售的難度要遠比自己想像的難多了！因為不了解眼鏡的專業知識，在介紹的一些性能時搞得到后來自己都不懂得說了些什么天書！而且往往事倍功半，磨破了嘴皮還是無功而反。為了搞好銷售，我除了白天主動跟一些老的店員了解各種眼鏡的價格、性能與及一些銷售的基本常識外，晚上還猛啃眼鏡方面的書籍、雜志到一兩點鐘，這樣幾天下來盡管很累，但總算摸到了一些門道，在接下來的日子里工作就好做多了。有時我的銷售量甚至比老員工還好！
其次， 對銷售有了一定的了解，掌握了一些基本的銷售技巧:
一，良好的服務態度是銷售成功進行的前提
做為一個銷售行業，我們的目的就是把東西賣出去以換取利潤，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。這一點我深有感觸，在實踐的初期我就就是因為態度不夠好，服務不夠耐心而錯過了很多顧客! 在開始上班的時候，由于態度不好和缺少耐心，動不動就發脾氣，常常一天下來一副眼鏡都賣不出去。在上班的第一天，我就遇到了一位顧客，我把店里的所有品牌逐一給他介紹，在介紹的過程中，他一直頻頻點頭，我心里暗自高興，原來賣東西不過如此！可等介紹完了我才知道自己錯了，那顧客只說了一句都不怎么樣就揚長而去了！我當時很生氣，就沖他瞪了瞪眼，沒想到被老板看到了，把我狠狠地批了一頓，一再向我強調服務態度的重要性。后來又遇到了幾個這樣的的顧客，但因為有前車之鑒，我一直努力保持面帶微笑，再加上老店員傳授的一些經驗，我終于成功的賣出了第一副眼鏡!這樣到實踐結束的時候，成績還很不錯，老板直夸我進步快!
二.高超的銷售技能是銷售成功的關鍵
在當營業員以前的培訓中，比較注重的是禮儀上的訓練，而等到真正接近實戰的時候，我才發現如果不掌握一定的銷售技巧，僅僅依靠良好的服務態度和禮儀是不能成功的完成交易的.在向顧客推銷眼鏡時我就發現，同樣一副眼鏡，往往不一樣的介紹方式就會收到不一樣的效果.比如有一次，有一位先生看重了一副太陽鏡，但就是嫌鏡腳大了點，而店里又沒有小一點的，我只能一個勁的跟他說他戴起來很好看，但他就是猶豫不決，眼看生意就要泡湯了，這時意味老店員走過來說:先生，這副眼鏡是專門為成功男士設計的，鏡腳大一點戴起來就顯的大氣了!那先生聽了二話沒說就付款了!這就是銷售技巧的成果.以下是一些老店員向我介紹和我在工作中總結出來的一些銷售技巧:
1、溝通技術的應用
(4)應對主動提問的顧客時，要合理運用先去評價一下顧客問題，然后尋找顧客提問原因，再找一個“墊子”引導顧客說出其真實需求的方法。
2、展示產品的技巧
(2)加強主題，突出三個賣點，提供正面的展示或負面不良的暗示，使顧客積極參與到產品的性能體驗中來。
3、排除異議的方法
（1）異議包括銷售異議與售后異議。銷售異議是指在購買過程中顧客對產品與服務的異議，例如懷疑性能、認為價格超過價值、懷疑質量、懷疑售后服務等。售后異議是指由于多種原因造成售后顧客不滿意而產生的異議。
（2）處理異議的幾個要點：
盡早獲得主動，顧客總是對自己有點熟悉的東西感興趣；
銷售過程中關注技術問題，嘗試衡量標準；
不要貶低競爭對手，在讓步中強調自身獨到的競爭優勢和產品利益；
承認顧客提及的事實，轉移顧客可能忽略的自身性價比的結果。
（3）處理售后異議的幾個要點
傾聽的要點：急于辯解等于火上澆油；
分析的要點：證實你理解了顧客的異議，可以在顧客面前重復一次；
引導的要點：不要爭論，重在引導；
轉移的要點：立場轉移，事態轉移；
解決要點：答復異議，努力成交。
4、把握成交的控制
（1）掌握成交締結的技巧，在多數銷售中，營業員如何控制銷售過程的發展，在每一個階段及時幫助顧客做出決定即成交締結，對不同的顧客應該采取不同的方法。
（2）成交的要訣：多看、少說；一問一答； 不急不忙；保持態度。
三、善于抓住顧客心理是銷售成功的保證
現在的市場由于競爭激烈，顧客成了稀缺資源，而且顧客往往都有“貨比三家”的習慣。因此，要想讓顧客第一時間購買自己的商品，分析顧客的心理就顯得至關重要。我就有過很多這樣的經歷，有很多顧客往往已經看上了一些產品，但因為價格等原因而遲遲不肯出手，這時就要抓住他的這種心理，向他充分介紹產品的效能，使其產生物有所值的想法。
還有就是通過顧客的言行舉止掌握其心理，不同類型的顧客往往需要不同的銷售方法。以下是我在這段時間與顧客的交往過程中總結出來的三種顧客類型判斷的方法：
1、即定型顧客的需求：有明確的問題和實際的.需求，可以通過提問溝通了解需求；
2、 巡視型顧客需求：言談與行動不同，沒有明確的需求。通常表現為直接問價，可以通過為其設立選擇標準達到鎖定顧客。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十六
根據交通運輸專業教學計劃方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西寧市交通警察支隊車輛管理所進行為期一個月的生產實習，實習崗位為辦公室職員。通過實習，了解了車管所的基本職責和各崗位的工作流程，掌握了辦公室工作的基本技能，在實踐中與理論結合，實習工作雖然累，但同時給我帶來更多思考。
西寧市公安局交警支隊車連管理所成立于1980年，擔負著西寧市4區3縣24萬余輛機動車，39萬余名機動車駕駛員，23所有資質的機動車駕駛員培訓學校學員考試，3個機動車安全檢技術檢測站的車輛監督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標的交警隊伍，下設機動車管理股、駕駛員管理股、非機動車管理股、辦公室。
近年來，西寧市車管所黨支部在上級黨委的正確領導下，堅決貫徹黨的路線、方針、政策，堅持 “立警為公，執法為民”的重要思想，發揮黨支部的戰斗堡壘作用，認真抓好黨建工作，帶領全體民警團結在黨支部周圍，以“讓人民滿意”為工作最高標準，唱響 “人民公安為人民”的主旋律，不斷推出各項便民利民措施，用實際行動踐行了公安車管事業不斷向前發展，隊伍建設呈現勃勃生機和活力，受到上級多次表彰及群 眾的一致好評。自20xx年以來，西寧市車管所先后被評為20xx年度、20xx年度先進黨支部，被20xx年評為全省精神文明單位， 20xx年被公安部評為二等車管所，20xx年榮立集體三等功一次。
總目標，著力在簡化 辦事手續、提高辦事效率、服務人民群眾等方面下功夫，以飽滿的熱情，向全省規范化服務型車管所的目標揚帆起程，不斷積極進取，促進車管所各項工作更好更快 發展，努力打造人民滿意車管所。
我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作，除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡單也不能馬虎，每一份文件都是我打出來之后，領導看了又看的，改了又改最后才確定的。辦公室會有很多人打進電話咨詢一些關于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題，你不能厭煩，必須給群眾解釋清楚，偶爾有我回答不了的問題當然交給辦公室的其他同事，大家都很耐心的為群眾解答。
辦公室不忙的時候我也被派到大廳，我在大廳的工作是幫群眾選車牌號，我在大廳每天可以見到形形色色的人，大家都是來這選號的，都想要個好號，所以你就要耐心的對待每一位群眾。選號看似挺簡單的，其實也是需要用心去做的，人多的時候兩個人根本忙不過來，一直在那站著也是很累的，我們把群眾選的號記下來，再核對一遍到一張表里，再在電腦里核對一遍，雖然很麻煩，但這也是為了選的車牌號沒有錯誤。
通過這次畢業前的實習，除了讓我對西寧車管所的基本業務有了一定了解，并且能進行部分基本操作，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態度并敢于虛心向他人請教。
其次，我覺得盡快完成自己的角色轉變。對于我們這些即將踏上崗位的大
學生來說，如何更快的完成角色轉變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環境、生活習慣都會發生很大變化，如果不能盡快適應，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規章制度。
第三，要有明確的職業規劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學習相關專業知識，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發揮。
總之,這次實習使我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。
在跟群眾接觸的過程中，我們的形象代表的就是西寧交警的形象，對群眾有禮貌，為群眾答疑解難是我們應盡的本分，也是起碼的待客之道；如果群眾需要我們提供服務，我們卻支支唔唔半天無法給群眾答復，這更是會引起群眾的不滿，嚴重我們的形象和群眾對車管所的看法。給群眾留的印象會直接影響到車管所的形象，我作為一名車管所實習大學生，也深深感到做好自身業務的重要性，通過實際的工作，使自己的業務能力得到了鍛煉。
一個月的實習很短，短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事，沒有辦法讓自己成為專業一點的人。一個月，卻又很長，認識了一些朋友，學到了很多學校學不到的知識和道理。要在這個社會生活的很好必須付出最大的努力，每天混著日子是得不到回報的。這一個月沒有白去，至少我曾努力過，也看到了自己的一些缺點。不管在什么時候都要要真誠，你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的是，我的表現得到了大家的認可。
社會的做人的一個最基本的問題。
實習已經結束了，我們將要面對的是更嚴峻的就業壓力。不管選擇什么樣的路，到最后都需要我們自己去走，好好珍惜每一個學習的機會，讓自己變的充實而有內涵。作為交通運輸專業的一名學生，我常常想要規劃自己的未來，有遲遲做不了決定，如果要在交通運輸這一領域做下去，我拿什么去拼搏？離開交通運輸我又變得一無所有，除了那些空空洞洞的課本知識我什么也沒學到，沒有一技之長的我是否可以去找專業以外的工作呢？也許我將帶著這些疑問去開始我的新生活，去尋找適合我的那份工作。
回顧這段時間的點點滴滴，心中確實有些許激動和不舍，畢竟，在此我付出過許多努力和汗水，也留下了很多情感，更學到很多為人處事的道理。而現在卻要離開帶領我、教導我的前輩們，心中不舍之情難以表達。天下無不散之筵席，此次別離是為了下次更好的相聚，相信我們都會有美好的明天，相信努力過后會有回報。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十七
我于xx年1月20日至1月27日在xxxxxx貿易有限責任公司進行實踐，該公司是以化工產品為主的貿易公司，該公司有業務部和單證部，財務部組成了貿易主體，我就是在其中業務部門進行工作，公司業務部主要負責冶金和化工產品的工作，在工作期間，我了解了基本的貿易業務知識，學會了電腦制作外貿銷售合同，以及按信用證要求制作裝運及收匯單據，熟悉了通過電子郵件、msn、與客戶進行聯系交流和業務人員按工廠要求對外報價，了解了專業外貿公司目前的發展現狀。
由于是以化工產品為主的貿易公司，所以對化工產品要有一定的認識，所以到公司的第一天，我就對各種冶金和化工產品進行了學習，各種化工產品的名稱，了解了各種化工產品的成分和規格，因為在貿易中產品的成分是否符合合同的要求是一項重要依據，不光要了解產品的學名，還要了解產品的代號，因為合同中往往出現的是化工產品的代號，同時各種產品的規格也一樣重要，因為客戶一般都是要先看樣品的，在寄送樣品之前一定要有符合其要求規格的產品給其看，這樣才能進行下面的交易協商的步驟。可以說，公司的所有貿易都是建立在對各種化工產品的熟悉程度之上的。
通過幾天的學習，把公司要的主要化工產品的名稱、成分、用途等都有了大概的了解，就開始做基本的業務了。首先是通過整理客戶資料，把有用的資料篩選出來，通過把客戶的公司名稱、聯系人、電子郵箱等收集好后，就開始通過寫電子郵件發送希望建立業務關系的信函。大學生外貿公司社會實踐報告參考模板。通過郵件、msn、等方式與客戶進行溝通。
通過與客戶的交流，確定基本的訂單意向，主要針對產品的價格及價格條款進行初步確認。目前，由于市場一體化的趨勢影響，產品價格競爭日益激烈，買家已經不僅僅局限在貨比三家的原始狀態上。因此，客戶詢盤往往是幾個循環才能達到最終共識。而在這期間，業務員通常是面對很多客戶詢盤，在精力和時間有限的前提下，作為一個業務員如何篩選何為目標客戶，何為流動客戶，以達到優化業務，能否和客戶以后建立長久的合作關系就顯得的至關重要了。經過反復洽談后，接到客戶訂單，說明開始進入實際的業務操作領域。可以簽訂貿易合同了，這一階段我們可以通過和客戶的談判確定具體的合同細節，如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的`糾紛。
隨著生活方式的更新和社會交往的活躍，我國吃西餐的人越來越多。在組織的涉外活動中，為適合國外客人的飲食習慣，有時要用西餐來招待客人。西餐廳一般比較寬敞，環境幽雅，吃西餐又便于交談，因此，在公共關系宴請中，是一種比較受歡迎又方便可取的招待形式。西餐源遠流長，又十分注重禮儀，講究規矩，所以，了解一些西餐方面的知識是十分重要的。今年暑假，我在xxx有限公司實踐了一個月時間，獲得了經驗，更增長了見識，使我對西餐有了更深的了解。
在xxx有限公司一個多月的實習已劃上了圓滿的句號。在這里，第一次接觸社會的實踐生活，體驗到生活的艱辛和不易，總體來說還是有不少的收獲和所得。從一個對西餐行業無知的少年變成一個既具有西餐知識，又懂得西方禮儀和社會交往的青年。實習的收獲是不能用語言一一所能描述的，總的來說有酸有甜、有苦有樂，苦的是讓人記住那些幾十種西餐食品的特點與制作方法，還得分清它們的消費對象。還有那些中國人不太懂得的西方禮儀培訓工作；快樂的是和同事領導的和睦相處以及老板的風趣幽默；快樂的是顧客對自己付出服務的肯定與贊賞；樂的是自己既充實又有滋有味的實習生活過程。其實實習的日子不是很長，當初的我們不知道牛排還要吃七八成熟？不知道生菜沙拉和水果沙拉是什么東西，以及自己不怎么熟練的在西餐廳鋪臺布。擺刀叉，給客人介紹菜單的種種場景就像昨天才發生一樣，是那么的叫人印象深刻。
在這里，自己對西餐方面有了比較深刻的認識，品味西餐文化，建議大家到正宗的西餐廳看一看，一般都法國浪漫派風格布置的西餐廳比較好，裝璜華麗典雅，樂池內小樂隊演奏著古典的名曲，服務員是身著燕尾服的小伙子。研究西餐的學者們，經過長期的探討和歸納認為吃西餐最講究6個“m”。第一個是“menu”（菜單），第二個是“music”（音樂），第三個是“mood”（氣氛），第四個是“meeting”（會面），第五個是“manner”（禮俗），第六個是“meal”（食品），這些都是西餐行業內必須具有而且重視的地方，好的西餐老板會特別重視這幾個方面的投資與開發研究。西餐禮儀也是特別重要的方面，好的西餐廳店，會對所有的員工進行西方禮儀的培訓，會對服務人員進行定期的考核和認定。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十八
4、培養團隊合作、與人溝通、吃苦耐勞、終身學習等素質和精神。
1、貸款業務。
銀行信貸部門實行客戶經理負責制，從前期客戶的營銷、企業實地調查、撰寫授信報告，只到簽訂授信合同，完成額度項下的各類單筆放款，最后到貸后檢查、風險控制，每一個環節都必不可少、極其重要。
客戶經理工作的重點在于營銷產品，難度在于維護客戶關系，關鍵在于提高自身素質。銀行客戶經理提高自身素質，要靠實踐，要靠學習;要虛心借鑒他人的經驗，要總結出成功的規律。這是一個變革的時代，銀行的體制和機制在變，銀行客戶的需求也在變，因而銀行客戶經理的理念、目光、行為必須跟上時代的發展，理念要變得更為先進，目光要變得更為遠大，行為要變得更為敏捷。在變革中學習，是客戶經理應該奉行的永恒不變的真理。
在浦發實習期間，我也在部門客戶經理及總經理的引導下，學習并掌握了銀行公司信貸部門客戶經理的基本工作職能，并輔助他們完成了很多授信的主要工作。大到中國輕工集團下屬的央企和福建省最大的國企近30億總額的集團授信，小到各類中小企業及個人貸款。我完成了授信調查報告近20余篇，通過企業提供的授信材料和到企業實地調查，分析企業基本信息、行業信息、生產經營情況、財務情況、風險環境及貸后管理和收益情況，擬定授信方案和授信品種，直至授信合同達成和簽訂。
2、儲蓄業務。
儲蓄部門目前實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開戶，存取現金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。
3、信用卡業務。
信用卡按是否具有消費信貸(透支)功能分為信用卡與借計卡。信用卡又按持卡人是否向發卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額度，無需預先交納準備金就可在這個額度內進行消費，銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單，客戶就可以選擇全部付清或支付部分，如果選擇后者，則未付清部分作為銀行的短期貸款以復利計。而準貸計卡則是交納一定的準備金，然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。浦發銀行的信用卡品種很多，如：麥兜卡、中國移動聯名卡、加速積分卡等。我也通過自己的社交圈，在實習期間發展了近30張浦發銀行信用卡。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇十九
社會實踐實習從7月13號開始，8月28結束。
第一天做了聯想的產品系列以及聯想企業文化的培訓。第二天開始，首先是去國美旗艦店聯想專柜站店，學習聯想的一線促銷方法以及聯想產品的市場反應情況。總的來說，站店的這十來天學到的東西還是比較多的。
首先對聯想的市場反應有了一個比較好的了解，對聯想各個產品系列的市場定位也有了一定的認識，同時在同顧客的交流的過程中也了解到聯想在顧客心目中的形象，同時對于認識有偏差的，對其進行一定的引導認識。
其次，對于柜臺的一些促銷語言應用，方法的應用（其中不乏欺騙消費者的行為）也深有感觸。后來想想在這里談論道德的問題有點站著說話不腰疼了，也只不過是在種種壓力下鉆了制度的空子。同時對國美的管理也感受深刻——我稱之為任務壓力管理。通過不斷的向下壓任務、分解任務在各個基本組成單位完成自己任務的同時完成整個國美的銷售任務。最近的一次會議強哥點名表揚王歡，無可厚非，我認識到，要想得到領導的賞識，只需要你有責任心，把自己的事情認認真真的做好，不要有太多的想法——這樣，更多的機會就會找到你（當然，想的容易做起來難）
在實習的中段，我們一個團隊抽時間去了九如山，強哥帶著，一共18個人，稱團隊熔煉。
九如山的景色確實是有點出乎意料，北方的山，如果處處有水的話就很難得，所以最后感覺基本還是對得起門票錢的——雖然不是自己出錢...
上午八點半出發，驅車倆個小時到達。因為不是周末，所以游客相對較少——也好，不亂。
導游姐姐挺漂亮，帶著我們一路走一路講，我緊隨其后，認認真真的聽。
山里溫度低點，尤其是有風有水的地方，就更涼快。我說將來在這種山里邊蓋個小房子住里邊也不錯，強哥馬上編了一個“洗澡的我和山里的蜘蛛”的故事嚇唬我。我斟酌了一下，說，那算了。
山上還有猴子和鹿，是幾只可憐的被限制在很小的空間里邊的猴子和鹿，我一點也不覺得好笑。
路上有供游客歇腳的地方，提供免費的茶水。我跟導游姐姐說，我喜歡喝茉莉花茶，她說，不是茉莉花茶，是山上自己準備的。杯子里邊還有紅色的干的山楂，觀賞價值大于飲用價值，也不錯。
餐館在半山腰，東西勉強算是綠色食品吧，有點像農家樂。一行人浩浩蕩蕩坐了兩桌，然后拿出牌來打三國殺——大家都知道我不會玩。
一路上泉水也不少，有的很清澈，大多數一般。偶爾會有特別茂盛的植物把太陽都遮住。
山頂的內容有點空洞，只有一個小亭子，不過從山頂看下去的感覺還真是不錯。只有一個小亭子能干什么呢？大家無奈的照幾張照片留個念然后下山。
下山的時候導游姐姐就不怎么說話了。
據說我一路上都表現的很幽默。我說，是嗎，我還真沒注意——我想幽默還算是個褒義詞吧。
不知不覺就要進入八月份了，時間過的真快，一眨眼實習已經進行了將近20天。期末考試拼命的情景還在眼前，卻突然又要準備迎接開學的日子，開學就大三了。在善解人意的強哥的關照下，總的來說，聯想的實習還算差強人意。雖然實習生活不只包括站店，但一直覺得花在賣電腦的時間性價比太低，總是期望著在接下來的z360改裝和返校促銷方案的制定上能有所斬獲。但現在突然覺得其實大多數時候一些影響是潛移默化的，可能不知不覺，你就會知道越來越多的事情，這些事情幫助你越來越適應這個社會。下午在建材市場轉的時候，凌飛姐發來一條短信，推薦小西的新東方北京實習日志，我假惺惺的回了一條，“好的，謝謝凌飛姐”，但晚上回來還是決定看一看。一直覺得新東方的北京總部實習應該是舒服的、類白領的生活。可是小西在日志里寫道,“(實習)基本的內容就是每天坐一個小時的地鐵到目的地，然后暴曬幾個小時，不斷的和路上每一個可能是我們目標客戶的人攀談，或者被拒，或者簽單，這樣一直到晚上八點半，然后在坐地鐵回家。我則每天進很多的商鋪見很多的商家，和他們談合作的形式和條件每天統計大家的發單和簽單量。”我恍然大悟，原來大多數的實習總是與我們所想有一些差距的。近來一直比較消極，腦子里有各種各樣的想法，唯獨沒有大二初的激情，當初希望留下實習現在卻什么也不愿意干，然后找到各種各樣主觀客觀的借口和所謂的個性說辭，然后自己很快被說服。總部的貓哥說，好好吃苦吧，這才是你們的財富。他說的對，突然覺得干好一件事和干好另外一件事并不總是矛盾的。謝謝凌飛姐，這次是真的。
于是我對工作和求學有了更深的理解。跟一個朋友聊完天，算是朋友吧，因為跟她的聊天總是很舒服。一個學期，因為給自己訂的各種各樣的計劃目標一直都沒有聯系，這幾天壓力稍減，突然想起了她總是笑的臉。一聊，她說：我前幾天開始工作了啊。心稍稍的顫了一下，寒假的時候整天聊天，大家還都是無憂無慮的學生啊。這樣的畫面突然浮現在腦海：在學校，大家上課一塊睡覺，睡的滿頭大汗，偶爾抬起頭朦朧地看一眼講得唾沫橫飛的老師，宿舍一塊打游戲，不時帶來一片得意的笑聲和不滿的叫罵聲，操場一塊打球，揮汗如雨，有時拼了命只為搶一個籃板；放假回家，帶著學校疲憊享受家里的溫馨，跟身邊的人講各種學校的趣事，再吹牛再夸張也不會被揭穿，時間盡情的揮霍只因覺得學生理所應當的可以在假期盡情的消遣。只一個學期過去，突然就工作了，工作了，就不是學生了，不是學生了，很多事就永遠的失去了。不能再熬夜聊天聊到很晚，第二天睡到自然醒；不能再不想上課就不上課，想逛街就逛街。因為要工作。在大學總是有這樣那樣的對于未來的憧憬，我畢業以后要去哪去哪，要干嘛干嘛，等到突然一下子畢業了，工作了，對于有的人來說，似乎這一生的路都可以看到盡頭，工作，戀愛，結婚，生子，過日子，吵架，和好，繼續過日子。直到曾經許諾過的“執子之手，與子偕老”，只是可能已不復當年的浪漫。我在想，工作以后是不是會有很多不順心呢，還會不會像在學校那樣整天無憂無慮的傻笑呢。但愿工作中偶爾的不順不會給一顆快樂的心落上一層塵垢，但愿突然如期到來的工作不會給你過多的壓力，但愿n久以后再次打開你的相冊會突然看到你最新的咧著嘴的照片。黃家駒唱道：可否再繼續發著青春夢，不知道光陰飛蹤......
關于z360改裝：z360的改裝除了之前的改裝前培訓之外，基本是由各個學校的團隊自己完成的，在這個過程中，除了一點點稍微專業點的東西之外，最重要的是有了一個跟各種人打交道合作的過程，這些人中包括社會上的小公司，建材市場的小商小販，當然最主要也是最重要的是各個經營會的成員。你會學會或者探索者怎樣成為一個好的組長，一個好的組員。你要認識到一個組長的任務和職責是什么，一個組員的任務和職責是什么。你會學著跟各種各樣的人合作，學會忍受和謙讓各種各樣的人，各種各樣的性格，在這個基礎上保證團隊的凝聚力——所有的這些的最終目的只有一個，就是作為一個團隊的小組最好的完成小組任務。
關于返校促銷以及各種培訓：首先很感謝強哥拿出這么多精力給我們做培訓。甚至在出去玩的過程中，強哥也會給我們指出道路旁邊的廣告牌，告訴我們哪塊是有價值的，他的價值在哪。在去辦事處做得這些培訓中，首先感受到的是聯想作為一個集團的管理（雖然感受不太多，只是略有感覺），與作為事業單位的學校是完全不同的。同時感慨最深的就是聯想的市場營銷水平。比起那些瘋狂的在央視投錢的公司們，聯想的營銷更像是以色列沙漠農業的滴灌式灌溉，大部分的廣告直接做到消費者或者消費者之間，口碑的力量是巨大的。同時充分利用網絡和大學生，在網絡上造成信息爆炸的效應。
這個暑假借著實習的機會干了很多事，除此之外，甚至包括坐一路從來沒有坐過的公交車，都會有或多或少的收獲。我始終相信，大多數的收獲是潛移默化的，可能有時候突然間你就會發現你變得不一樣了。祝我好運。
對于本次實習，首先感受天哥，他花了好幾天的時間面試，包括第一天一下午的無領導小組討論讓我受益匪淺；感謝強哥，強哥很好，不會沖我們發火，給我們做培訓，帶我們出去玩；感謝五個學校的精英匯，大家一個暑假玩的很開心......
在經歷了種種選拔和考驗之后獲得的這次聯想的實習經歷，雖然事實上沒有想象的那么美好，但是卻也在不知不覺中讓我們有了改變，在學習的同時，也感受了聯想作為中國最好的民營企業的管理理念和和方法，在理論與實踐的結合過程中，獲益匪淺。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇二十
寒假期間，我在臨沂市中裕燃氣公司進行了實習。時間是20xx年2月1日至2月28日。實習期間努力將自己在學校所學到的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間不遲到、早退，認真完成領導和同事們交辦的工作，得到領導和同事們的肯定，同時也發現了自己的許多不足之處。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習期間我被分配在公司辦公室實習，辦公室在一個機關中，是溝通上下、協調左右、聯系各方，保證機關工作正常運轉的樞紐。能有機會在辦公室實習對我說是一次很好學習的好機會，同時也是一場挑戰。作為一名助理，我的主要工作具體方面包括發送，電話記錄，指令下達，傳真以及信收發等。由于這項工作便于對企業整體運作模式的觀察，因此擔任此項實習工作更能夠將學過的專業知識與實際相對比。
剛開始去的時候，還真的有點不適應，感覺自己什么都不會做，還好后在老師的鼓勵和幫助下，我也開始有了點感覺，對公司環境開始漸漸適應了。由于以前在學校里的時候條的限制，我對日常辦公自動化和工具維護這兩個方面接觸的比較少。雖然大的服務器、激光打印機、傳真等我都見過，但是都沒有具體的操作和維護過，所以對這些方面我都只有一個大概的印象而已。不過后在老師的一一介紹下，我對一般的打印機和傳真等方面都有了一定的了解。在開始的工作中，由于對人員和工作環境還不太熟悉，因此工作效率比較低，也出現了一些錯誤，比如發錯報價單、指令下達效率低等，但是經過后的彌補，沒有造成經濟損失，同時總結經驗教訓并且努力在與員工溝通和協調方面下功夫，了解人員關系，適應企業環境，漸漸比較熟悉的掌握了業務技能，后面的類似工作便能應付得比較得心應手。由于業務方面的熟練，企業領導對我提高了信任程度，并且交給了我一些較為復雜的工作。
在這里通過協助同事們工作，我學到了辦公室的一些日常事務管理知識。這里經常組織一些活動，通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高，并有機會參加一些社交場合，對自己以后的發展也奠定了一些基礎。
“紙上得終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即堂教育與社會實踐的關系，以堂為主題，通過實踐將理論深化。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇二十一
在當前全面實施精準扶貧戰略的背景下，大學生發揮自身的知識和智力優勢，積極投身精準扶貧社會實踐是其成長成才的重要途徑，同時大學生參與精準扶貧社會實踐也是探索“教育—專業—科技”三位一體的高校精準扶貧模式的有效嘗試，是高校服務社會功能的具體體現。
一、大學生參與精準扶貧社會實踐活動的現狀。
精準扶貧戰略的實施，為當代大學生參與社會實踐、貢獻社會提供了廣闊舞臺和發展空間。但大學生參與精準扶貧社會實踐的現狀不盡如意。主要表現在兩個方面的“認識不到位”：學生方面，大學生積極性不高，不能以“主人翁”的責任感和使命感積極參與其中。這主要是對精準扶貧國家戰略的認識不到位，部分大學生認為，精準扶貧是國家的事，自己參與其中只是為了完成學校對社會實踐學分的要求;幫扶或服務對象方面，有些地方政府或村鎮對大學生社會實踐認識不到位，他們把接收大學生社會實踐活動看作一種負擔，而不是將其視為幫助本地改變貧困的重要手段，不主動為大學生的社會實踐活動提供便利條件。
二、增強大學生參與精準扶貧社會實踐實效性的路徑思考。
精準扶貧戰略的落實與推進，很大程度上取決于“下基層”的廣度、“訪群眾”的力度、“入農戶”的深度。沒有對基層扶貧對象進行充分的認識與了解，精準扶貧就難以實現。邢臺職業技術學院作為國家首批、河北省第一所國家示范性高職院校，目前正在爭創“國家優質校”，并擬啟動爭創“國家特高校”項目。無論是“國家優質校”還是“國家特高校”必然要求學院提高服務地方區域經濟水平，更多更大發揮高校服務社會的功能。學院從多方面發力實施高校精準扶貧，從而服務地方經濟發展，其中重要一個途徑就是組織學生開展社會調研、參與精準扶貧等社會實踐活動。因為，大學生社會實踐活動是拓寬“下基層”的廣度，加大“訪群眾”的力度，增強“入農戶”的深度的有效途徑。當下我們處于互聯網時代，如何在這樣的時代，增強大學生參與精準扶貧社會實踐的實效性，是值得思考的課題。下面以邢臺職業技術學院的探索和實踐進行思考。
(一)增強參與社會實踐學生對精準扶貧的認知度和認識水平。
精準扶貧是新時代賦予當代大學生義不容辭的責任，那么大學生就要增強對精準扶貧的認識。精準扶貧是一項國家發展戰略，它有一系列的具體配套措施和政策。因此我們要引導大學生積極了解和學習有關精準扶貧的方針政策。學院通過學生管理系統，利用大學生扶貧實踐活動qq群、微信群和貼吧向學生適時推送國家精準扶貧有關政策及講解。根據河北省委統一部署安排，20xx年以來邢臺職業技術學院對口幫扶張家口宣化區塔兒村鄉西莊子村。學院以該村為基地，多次組織學生到該村開展社會實踐和精準扶貧活動。因此，學院定期邀請上述包村干部面向學生開展專題講座，面對面地介紹精準扶貧方法、傳授精準扶貧經驗，為大學生開展精準扶貧社會實踐“傳道”、“解惑”、“授業”。通過上述政策推送講解和現場參觀體驗以及包村干部的現身說法等措施，使學生在參與社會實踐前和過程中從理論和實踐兩個層面，對國家精準扶貧的相關方針政策有了更加清楚的了解和認識，提高了其對精準扶貧的'認知度和認識水平。
(二)借助互聯網平臺，培養和提升大學生精準扶貧能力。
針對大學生社會實踐中的扶貧能力薄弱的現實，在互聯網迅猛發展的當下，邢臺職業技術學院依托信息工程系的師資和技術優勢，以經濟管理系市場營銷、國際貿易專業學生和其他系部部分學生為主要培養對象，以“互聯網+”為教學研究課題，開展“電商創業專題教育培訓”，并以學院西校區大學生創業孵化基地為實訓場所，指導學生通過淘寶、1號店、網店、微商、電商等方式進行創業，并將上述教學和創業成果在上述對口幫扶的張家口宣化區塔兒村鄉西莊子村進行扶貧社會實踐，對扶貧對象進行電商知識培訓，推動電商進村入戶，幫助村民銷售產品。通過上述措施，讓學生在實踐中切實培養和提升精準扶貧的實際能力。
(三)完善和強化大學生精準扶貧社會實踐考核機制。
科學完善的考核機制是推動工作的“方向標”，這同樣適用于大學生實踐活動。邢臺職業技術學院學生管理實行大學生綜合素質測評體系。為鼓勵大學生參與社會實踐尤其是精準扶貧社會實踐，學院將學生參與精準扶貧社會實踐次數的多少與成效列入大學生綜合素質測評體系，并進行量化考核。精準扶貧社會實踐活動次數多和成效大的學生會被獎勵加綜合素質測評分，綜合素質測評分又與評優評先、評定獎助學金、發展黨員和推薦就業等事關學生切身利益的事項掛鉤，這樣大大激發和擴大了廣大學生開展精準扶貧社會實踐活動的積極性和參與面。同時，也讓學生認識到參與精準扶貧社會實踐是自己大學生涯中一種難能可貴的經歷，更是一項不可多得的榮譽，激發他們投入精準扶貧社會實踐的參與熱情，提高其主動性。
(四)對社會加大大學生社會實踐意義的宣傳力度。
通過新媒體、電視、廣播等途徑向社會宣傳大學生社會實踐意義的力度，使社會和服務對象認識到大學生社會實踐不僅是大學生利用自己知識和智力優勢服務基層的重要手段，是大學生成長成才的重要途徑，也是大學生參與精準扶貧國家戰略的及高校服務社會功能的具體體現，從而能積極主動地為大學生開展社會實踐活動提供便利條件和支持。
車管所實習報告車管所社會實踐報告（熱門22篇）篇二十二
土石方工程是建筑工程施工中主要分部工程之一，它包括土石方的開挖、運輸、填筑與棄土、平整與壓實等主要施工過程，以及場地清理、測量放線、施工排水、降水和土壁支護等準之備工作與輔助工作。
土石方工程按其施工方法不同，一般是先將場地清理，而后是場地平整，基坑(槽)及管溝開挖，土石方填筑。
將天然地面改造成所需求的設計平面時所進行的土石方工程，它往往具有工作量大，勞動繁重和施工條件復雜等特點。因此，在組織場地平整施工前，應詳細分析，核對各項技術資料，進行現場調查并根據現有施工條件，制訂出以經濟分析為依據的施工設計。
其中，計算土石方的工程量為之之重。但各種土石方工程的外形有時很復雜，而且不規則。因此，場地平整通常是挖高填低。計算場地挖方量和填方量，首先要確定場地設計標高，由設計平面的標高和天然地面的標高之差，可以得到場地各點的施工高度(即填挖高度)，可計算場地平整的挖方和填方的工程量。
場地平整過程中，同時也是場地布置和施工硬件的安裝(通水通電通路和施工人員的安置)。場地合理的布置和施工硬件的安裝將在以后的施工中逐步體顯出來，會給工程節約大量的資源和人力。
而通水管道的合理布置，在攪拌混凝土、混凝土的養護和清洗模板時帶來莫大的方便。避免陽光的暴曬;避免建筑設備對水管的破壞。使水管使用期增長，提高施工速度。
我在的施工單位(xxxxxx建筑有限公司)，由于三家施工單位共同分項施工，所以并沒有看到電氣施工圖紙，不過從現場布置來看還是合理的。但是從后期的施工來看，還是有一定的影響：閃光電焊機和塔吊同時使用，導致塔吊瞬間電流不足，使塔吊不能正常工作，影響工程進度(在建筑地基時，為了防止下雨塌方帶來的麻煩，加快速度是必然的)。
對于場地先前合理布置和現場使用本身存在一系列的問題，需要施工員根據現場的實際情況和后期的施工方向進行把握，合理布置。
7月25日，我到達xxxxxx建筑有限公司施工現場。從現場可以看出場地清理過，建設區域挖下去60cm左右。在其旁有塔吊、配電房、生活區。現場施工人員基本到齊(施工員、資料員、采購員工人、食堂人員)
從施工圖紙上得到該工程基本概況。本工程由合肥高新技術產業開發區城建設設計院有限公司設計，由xxxxxx建筑有限公司建設xxx德華投資有限公司創業孵化中心1#樓。
對于創業孵化中心1#樓，地面以上12層，地下一層，采用鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，基礎采用筏形基礎，使整個建筑物的荷載承受在一整塊梁板上，是當建筑物上部荷載較大且不均勻、而地基承載能力比較弱時采用的。本工程設計標高0、000相當于地質報告標高51、200米;建筑抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度0、1g，設計地震分組為第一組，特征周期為0、35s;地基基礎的設計等級為乙級，建筑的場地類別為ii類，基礎持力層為粘土層，該層土地基承載力特征值fak=270kpa。
7月31日開始搭建鋼筋篷、木工房等一些臨時建筑。因此直接在地面上作基礎，用4cm厚的砂漿作墊層在上面砌墻。下午開始挖土。開挖土為二類土，可用反鏟挖土機作業，從中間開挖，預留坡道，向后倒退著挖土，汽車停在底下裝土運走。此法的優點是挖土方便，提高施工速度，開挖的深度可達到最大挖土深度。挖土長度69、000米，寬度18、000米，深度4、600米。總的挖方量在5713立方米左右。通過設計標高+/-0、000經計算：地下室3、900m，板厚700cm，墊層10cm，保護層5cm，總共4、620m。經水準儀使地基保持一定的深度，使地基保持一定的水平。也就是說，以設計標高為依據，將地基提升20cm，用水準儀測量，其允許浮度范圍為+/-15cm。大型挖土機施工，從早到黑的測量。有時趕工，可是要加班，讓我學會了如何在黑夜里使用水準儀和一些簡單的提示挖土機駕駛員的手示。
在這期間，下了幾場雨。在挖基礎時，下雨隨時都會倒至基礎的塌陷。因此，一個工程往往在建筑基礎時是最緊張的，而雨后排水又是事關重要的，以防止地基塌陷和近快恢復施工為目地。當然地基排水是很麻煩的，基底剛剛挖好，沒有排水溝，高低不平，必須將水集中用水泵抽走，耗費人力。
8月6日，第一期的50噸鋼筋送到。資料員對鋼筋的數量抽樣調查，對出廠質量證明書乖試驗報告單進行登記。由施工員對鋼筋查對標牌、外觀檢查，并有相關部門抽取試樣作力學性能試驗。
查對內容如下：熱軋帶肋鋼筋hrb335，執行標準gb1499-1998，直徑25mm，長度9000mm，一捆180根，質量2772kg，馬鋼生產。同時有直徑為14mm、18mm、22mm等等的熱軋帶肋鋼筋hrb335。鋼筋表面沒有裂縫、結疤和折疊。