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    個人技術工作總結四篇(匯總)

    時間:2025-05-29 作者:儲xy

    總結不僅僅是總結成績,更重要的是為了研究經驗,發現做好工作的規律,也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

    車工個人技術工作總結初級職稱個人技術工作總結篇一

    一、思想方面

    我在思想上嚴以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學習的榜樣。這一年來,我認真學習理論知識,把學習到書本上的知識和實踐聯系起來,努力提高自己的業務水平。嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領導和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學會理解與包容。協助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業的利益看得高于一切。

    二,一年來的工作表現

    (一)強化形象,提高自身素質。正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這干完以后調面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內,胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

    (二)嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務,說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務的完成,還有很多后續的麻煩來等著你,所以現在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我帶的徒弟在自己頂崗位后都干的不錯,領導和同事也給予了良好的評價。

    三、工作中的不足與今后的努力方向

    一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

    (一)發揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,積極適應在艱苦的環境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。 (二)發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率,努力培養自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。

    車工個人技術工作總結初級職稱個人技術工作總結篇二

    20xx年即將畫上一個句號,20xx年的腳步已經輕輕向我們走來,回首進入華興核電安裝公司這半年,有欣喜也有失落,有汗水也有激動的淚水。從7月驕陽似火中走出大學的象牙塔,慢慢融入公司安全、坦誠、卓越的工作氛圍中,我們在成長,公司在進步,我愿用我的努力換取公司更大的發展!

    20xx年7月30日,隨著華興總公司對新員工為期十天企業文化以及職業健康教育培訓的結束,我被分到了核電安裝公司,隨之我們便進入了緊張的培訓學習中去。核電畢竟是少數人才能了解的事物,對于剛進入公司的我們更是兩眼一摸黑,心中既有擔憂,又有神秘感,核電的工作原理是什么?以后我們工作會遭受核輻射嗎?這些問題縈繞在我們心中。從8月1日到9月4日,我們進行了一個月的核電基礎培訓,我了解了中國核電的發展歷程以及現狀,更深刻體會到中國未來發展核電的必要,在各位老員工授課中,我們專心聽講,他們精心備課,制作的生動課件,讓我們了解到了關于核電安裝方面的一些基礎知識,了解到了我們公司在即將進行施工的巴基斯坦恰西瑪核電站c3\c4我們執行的一些管理性文件,讓我們心中有了底氣!雖然核電安裝公司剛成立不久,但我相信,有各位老員工精心細致的準備工作,有總公司各位領導的大力支持,有我們員工的齊心協力,未來核電安裝公司更精彩!

    隨后我被分配到了華譽工程有限公司煤化工通遼項目部,開始了自己的實習過程。我所學的專業是給排水工程技術,在學校學習中,側重的是市政工程方面,來到通遼項目部第一次下現場,我被震住了,一根根工業管道如人的血管一樣支撐著廠區的生產,我心里在默默問自己:“未來我能應付自己的手頭工作嗎?”開始時我被分到了下面的班組,給各位工人師傅幫忙,雖然有點辛苦,但我慢慢熟悉了環境,慢慢學著去改變。我突然覺得管道其實都一樣,只是我們面對陌生事物膽怯罷了,我也慢慢適應了,開始經歷和總結一些東西。在現場的工作中,我知道了管道如何組對,管道安裝的一般流程,知道了手動葫蘆如何使用,曾經讓我震撼的一件事是,一根dn400×12的不銹鋼管在手動葫蘆的起吊下,“空中接力”在管廊中成功定位。我也認識了一些常用工機具,比如敲擊梅花扳手、等離子切割機、活口扳手等。我也實際操作了砂輪機,等離子切割機。明白了氬弧焊是咋一回事,氬氣保護焊又是咋一回事。

    進入10月份,新酯化改造項目土建的順利交接,我又被派到另一組,干起了材料員。如果說9月份的現場干活讓我明白了工作流程,那么這次的職責則讓我真正認識了我們需要什么東西來施工,各種管道管件又有何不同。在領材料過程中我知道了,法蘭有平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭,知道了法蘭面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也認識了有關閥門比如閘閥、截止閥、氣動閥、快開球閥、氧氣閥,承插焊閘閥、過濾器、阻火器等,知道了法蘭墊片有金屬纏繞墊片、石棉墊、四氟墊。在這過程中我也明白了管道施工中的一些常識,比如管道和設備碰頭時,應先把法蘭裝設備上再吊裝管道進行焊接。這一個月的實踐,讓我學到許多,也讓我心中許多疑惑得以解開。

    我也曾經和機械組一起去給一個車間給一臺泵聯軸器找正,這些經歷讓我初步了解了安裝工程中其他專業所要負責的工作內容。

    進入11月份,隨著大修的基本結束,項目部逐漸轉入了廠方一些零星技改小活,而管道技術員也趁工程不緊,回去探親了,我便代理技術員幾天。雖然都是些小活,我也不敢掉以輕心,我常常主動和甲方進行溝通聯系,幫助工人師傅們開用電、動火票,在這一系列小活鍛煉中我明白了一個技術員應該做什么。首先要和甲方有很好的溝通,真正領會甲方的施工意圖,并提出自己的合理化建議,便于工人施工;其次,在現場和甲方溝通施工內容時,心中初步計劃所需材料,便于施工快速有效的進行;第三,和工人很好溝通,做好技術交底,交代工人現場的一些安全注意事項,保證工程順利完成。此外我還見證了幾次搶修任務,雖然都晚上加班比較辛苦,但從搶修中我懂得了工作該如何開展,人員該如何分配。以上經歷都是剛開始,我相信隨著我閱歷的增長我會更加的得心應手。

    12月份,隨著冬季的來臨,工程基本上結束了,我也開始了年終項目部資料整理工作,在項目部技術經理的指導下,我整理了前一階段我負責的一些小活的工作量,并陪同甲方人員進行了現場審核,看著自己的勞動成果我很欣慰。

    在工作中我也發現了一些我沒學到的東西,比如測量在安裝中的應用。因為是技改項目,所以在管道安裝中圖紙基本沒尺寸,完全是工人自己量尺寸,然后下料預制安裝,我想這在核電安裝中是不會的,特別是新建項目,作為一個技術人員我希望以后我可以掌握一定的測量知識,所以我覺得這方面是我這半年工作中所欠缺的。

    回顧這半年,覺得自己真正開始進入工作狀態。工作中我積極向老師傅學習,同時又不安分的了解其他專業的工作過程原理,雖然我已學到一些東西,但我明白,我們最終的項目是核電站安裝工程,它會更復雜,更系統,我需要學習的還有很多。在新的一年中,我將繼續保持工作的熱情,把在手邊的工作做好做實做精,以良好的面貌接受公司未來的核電安裝工作任務。

    車工個人技術工作總結初級職稱個人技術工作總結篇三

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    天車工技術總結

    今年以來,在車間各級領導的關心幫助和正確指導下,帶領全班精心操作,安全運行,以優質的服務快速有效地完成了各項吊運任務,并積極抓好天車設備的維護維修。保障了電解各項生產的順利完成。

    在此,現將天車班一年來的工作情況向車間領導總結報告如下:一、取得的成績

    天車的安全管理工作重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設備的安全檢查。天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩點入手。

    1、天車工的安全管理

    天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思想復雜,工作八小時之外的生活等事務繁忙給工作帶來了很多的不安全因素,如喝酒、上網、兼職、做生意、情緒不佳等,導致了睡眠不足、精力不集中,給生產造成了很大的安全隱患。對于此嚴重問題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進行交心談話,正確的引導他們。向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提前預見到的和發現的問題的進行總結,思想匯報專題并作為重點

    給予指正。組織學習安全職責和安全操作規程,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

    天車工良好的業務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質提高,確保天車安全文明生產。有許多員工業務水平很高,自身很愛學習,工作積極,責任心很強,不斷要求進步,如:張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個別的天車工止步不前,不思進取,牢騷多、工作不積極、沒有責任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀律觀念差。為了調動大家工作、學習的積極性和進取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大力支持下,我們通過考試、競賽、做細活、練真功等進行獎勵和考核,一年來我們以爭當優秀天車工為契機,開展操作技能“樹形象,爭標兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實踐技術競賽;積極調動了職工的工作熱情和愛崗敬業精神,提高了他們的業務操作技能和理論水平。二是通過嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務好生產創造有利條件。

    2、設備的維護與保養及安全管理

    一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

    1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交

    清接嚴,及時處理發現的問題,避免設備帶病運行,2、在每周檢修保養過程中,我協同維修對整臺車進行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發現安全隱患情況,如:211-025設備主鉤制動器鏈接銷的脫落、移動電纜的鋼絲繩斷股;211-071 出鋁鉤制動器一鏈接銷的斷裂、打殼機滑板的斷裂;3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,如:211-025小車緩沖器的裂損;211-064 副鉤制動器的摩擦片磨損嚴重已到更換程度;211-045和211-071大小車軌道吹灰功能不作用;211-045 駕

    駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過普查和檢修工作,使天車逐漸恢復了它性能的完好。4、解決長期遺留存在的設備問題,四臺天車雖然每天不斷在使用,但長期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決,如211-064 大小車操控手柄存在檔位錯亂,動作不靈敏;211-025 駕駛室玻璃破損嚴重,視線不清問題;211-045大力提升不作用問題等范文寫作;在車間領導的大力支持和幫助下,都得到了滿意的解決。5、在211-045天車大修工作中,我認真負責,把好質量關,對大修廠家嚴格要求,對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對大修完成后的每一個系統、每一個程序和功能進行多次試車,對于不合理的部位和遺留的問題進行不斷調整改進。如出鋁小車行走減速機的異響、變

    阻器的異響、陽極扳手扭力的調整、主小車、出鋁小車程序的調整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質量和設備運行的良好。6、軌道的不平,使設備震動嚴重,造成極大損害,特別是113#、125#、126#、148#、149#和長發送鋁處,軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等,問題非常嚴重;一區天車滑線年久老化,多次發生滑線起火問題、卡斷滑刀故障,給生產造成極大影響。在車間領導的努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運行創造了一個平穩的運行環境。

    7、對于天車的維護保養和公共衛生區域,我將工作細分到每一個人或每個班的天車工,區域劃分明確,工作內容詳細,使我們的天車維護設備干凈,規范統一。

    二、存在的缺點

    回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足,。

    1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

    2、還需要加深業務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

    3、由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

    三、今后的打算

    1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業,自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業業地做好自己的本職工作,愛崗敬業!

    2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位,以便調度能正確的判斷找電工還是機修前去維修,節約時間,保證生產正常運行

    3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。篇二:天車工個人工作總結范文

    2013年天車車間工作總結

    今年以來,在廠部各級領導的關心幫助和正確指導下,天車車間全體員工精心操作,最全面的范文參考寫作網站安全運行,以優質的服務快速有效地完成了各項工作任務,并積極抓好天車設備的維護維修。保障了熱卷板廠各項生產的順利完成。在此,現將車間一年來的工作情況總結報告如下:

    一、取得的成績:

    天車的安全管理工作,重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設備的安全檢查。天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發生的重要因素。所以,天車車間的工作主要是從這兩點入手。

    1、天車工的安全管理

    天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學習天車相關安全知識,學習天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預見到的和發現的問題的進行總結,并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規程并紙質化下發到給個員工手中,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

    天車工良好的業務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質的提高,操作水平的提高,保證天車安全文明生產。通過學習,員工工作積極提高,責任心增強,不斷要求進步,通過集團技能鑒定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務好生產創造有利條件。

    2、設備的維護與保養及安全管理

    一年來,車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護保養步入正軌。工作中具體做法:1.在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清

    接嚴,及時處理發現的問題,避免設備帶病運行。

    3.在檢修保養過程中,協同機修對整臺車進行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,在查車的過程中多次發現安全隱患情況,如:軋機天車大車緩沖器的改進;k3天車制動動角槽螺絲松及振動問題;k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題,并一一得到解決。

    二、存在的缺點:

    回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。

    1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

    2、2013年5月班組出現軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

    3、由于工作經驗不足,班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預見性。三、2014年工作展望:

    1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業,自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業業地做好自己的本職工作,愛崗敬業!

    2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位,以便調度能正

    確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節約時間,保證生產正常運行。

    3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車設備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。

    4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團結努力,精誠協作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階!

    天車車間

    2013.12.31篇二:儀表車工個人工作總結

    儀表車工個人工作總結

    轉眼2014年已經到來,在過去的一年中,我在各位領導及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認真負責,回顧過去主要有一下幾方面:

    1.在思想上,一方面加強業務知識的學習,提高業務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。

    2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學習的態度,團結協作,切實增強責任感、服務意識和協調能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名

    儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時,在努力補充相關車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。

    3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。回首過去,我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領導的期望還有差距,自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰、決心再接再厲,更上一層樓。

    姓名:姚春香

    日期:2014年1月8日篇三:天車班工作總結

    天車班工作總結今年以來,在車間各級領導的關心幫助和正確指導下,帶領全班精心操作,安全運行,以優質的服務快速有效地完成了各項吊運任務,并積極抓好天車設備的維護維修。保障了電解各項生產的順利完成。在此,現將天車班一年來的工作情況向車間領導總結報告如下:一、取得的成績天車的安全管理工作重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設備的安全檢查。天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩點入手。1、天車工的安全管理天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操

    作的重要前提,目前員工思想復雜,工作八小時之外的生活等事務繁忙給工作帶來了很多的不安全因素,如喝酒、上網、兼職、做生意、情緒不佳等,導致了睡眠不足、精力不集中,給生產造成了很大的安全隱患。對于此嚴重問題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進行交心談話,正確的引導他們。向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會 15 分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提前預見到的和發現的問題的進行總結,并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規程,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。天車工良好的業務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質提高,確保天車安全文明生產。有許多員工業務水平很高,自身很愛學習,工作積極,責任心很強,不斷要求進步,如:張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個別的天車工止步不前,不思進取,牢騷多、工作不積極、沒有責任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀律觀念差。為了調動大家工作、學習的積極性和進取心,我們積極努力想辦法,一

    是在車間的大力支持下,我們通過考試、競賽、做細活、練真功等進行獎勵和考核,一年來我們以爭當優秀天車工為契機,開展操作技能“樹形象,爭標兵,精心操作”等系列比賽,組織了 2

    次理論考試,1 次實踐技術競賽;積極調動了職工的工作熱情和愛崗敬業精神,提高了他們的業務操作技能和理論水平。二是通過嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進鞭策后進達到共同提高的目的,為服務好生產創造有利條件。2、設備的維護與保養及安全管理一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發現的問題,避免設備帶病運行,2、在每周檢修保養過程中,我協同維修對整臺車進行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發現安全隱患情況,如:211-025 設備主鉤制動器鏈接銷的脫落、移動電纜的鋼絲繩斷股;211-071 出鋁鉤制動器一鏈接銷的斷裂、打殼機滑板的斷裂;3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,如:211-025 小車緩沖器的裂損;211-064副鉤制動器的摩擦片磨損嚴重已到更換程度;211-045 和 211-071 大小車軌道吹灰功能不作用;211-045 駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過普查和檢修工作,使天車逐漸恢復了它性能的完好。4、解決長期遺留存在的設備問題,四臺天車雖然每天不斷在使用,但長期存在的一些安全隱

    患一直未得到徹底解決,如 211-064 大小車操控手柄存在檔位錯亂,動作不靈敏;211-025 駕駛室玻璃破損嚴重,視線不清問題;211-045大力提升不作用問題等;在車間領導的大力支持和幫助下,都得到了滿意的解決。5、在 211-045 天車大修工作中,我認真負責,把好質量關,對大修廠家嚴格要求,對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對大修完成后的每一個系統、每一個程序和功能進行多次試車,對于不合理的部位和遺留的問題進行不斷調整改進。如出鋁小車行走減速機的異響、變阻器的異響、陽極扳手扭力的調整、主小車、出鋁小車程序的調整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質量和設備運行的良好。6、軌道的不平,使設備震動嚴重,造成極大損害,特別是 113、125、126、148、149和長發送鋁處,軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等,問題非常嚴重;一區天車滑線年久老化,多次發生滑線起火問題、卡斷滑刀故障,給生產造成極大影響。在車間領導的努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運行創造了一個平穩的運行環境。7、對于天車的維護保養和公共衛生區域,我將工作細分到每一個人或每個班的天車工,區域劃分明確,工作內容詳細,使我們的天車維護設備干凈,規范統一。二、存在的缺點回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足,。1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。2、還需要加深業務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。3、由于工作經驗不足,在

    工作中有些問題還缺乏預見性。三、今后的打算1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業,自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業業地做好自己的本職工作,愛崗敬業!2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位,以便調度能正確的判斷找電工還是機修前去維修,節約時間,保證生產正常運行3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。

    篇三:天車工個人工作總結

    個人年度工作總結與來年工作計劃歲月荏苒,時光如梭,忙碌的2010年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在

    忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,現自己

    今年來的工作總結如下:

    一、工作情況

    2010年是生產任務繁重繁忙的一年,在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領導上

    級的安排和要求,虛心向同事學習業務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序

    流程對操作要求的區別,準時安全地完成各項生產任務,努力做好自己的本職工作。對于我們分廠行車司機來說,工作任務繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,安全生產就是

    生命;安全是企業的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里,我嚴格執行

    崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發現裝

    置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,

    亦應給以斷續鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養方面,

    認真進行保養清潔,使行車性能保持最佳狀態,積極參加安全學習。確保了全年安全行車無

    事故。今年分廠進行了團支部改選,我有幸擔任支部宣傳委員,在分廠領導的大力支持

    領導下,支部書記帶領下,我們支部委員和廣大青年團員團結一心,積極努力對于團支部存

    在的各種問題,進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。對于宣傳方面,我認真完成上

    級交予的各種宣傳任務,并積極主動采集各種新聞人物素材,進

    行宣傳寫作,使自己的文采

    有了一定提高。

    二、存在的不足

    盡管經過學習努力,我的技術水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。

    1、在工作中還是存在對工序生產的不熟悉,

    工作技能也有待加強。

    2、對于自己身學習修養方面有待提高,對于學習不夠積極主動。

    3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。

    三、來年工作計劃

    2011年,伴隨著東電三年發展規劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發電設備企業步

    伐的加快,東電將迎來生產經營新的高峰,分廠的生產任務也將更加繁重。現將對于明年的

    工作計劃如下:

    1、加強本職工作,技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。

    2、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。

    3、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好一線

    作配合,使各種人際關系更加融洽和諧。

    4、在支部宣傳工作中,努力熟悉學習宣傳特點、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水

    平,

    為明年支部宣傳工作中貢獻出自己的力量。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創

    新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導

    關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化

    素質,為企業建設作應有的貢獻。篇二:2013年天車車間工作總結 2013年天車車間工作總結今年以來,在廠部各級領導的關心幫助和正確指導下,天車車間全體員工精心操作,安

    全運行,以優質的服務快速有效地完成了各項工作任務,并積極抓好天車設備的維護維修。

    保障了熱卷板廠各項生產的順利完成。在此,現將車間一年來的工作情況總結報告如下:

    一、取得的成績:

    天車的安全管理工作,重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設備的安全檢查。

    天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發生的重要因素。

    所以,天車車間的工作主要

    是從這兩點入手。

    1、天車工的安全管理天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是

    車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學

    習天車相關安全知識,學習天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工

    對安全工作的重視。深刻感悟安全生產的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并

    將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預見到的和發現的問題的進行總結,并

    作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規程并紙質化下發到給個員工手中,進一

    步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

    2、設備的維護與保養及安全管理一年來,車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發現和

    積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護保養步入正軌。工

    作中具體做法:

    1.在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發現的

    問題,避免設備帶病運行。

    3.在檢修保養過程中,協同機修對整臺車進行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高

    的地方,每次把它作為重點檢查部位,在查車的過程中多次發現安全隱患情況,如:軋機天

    車大車緩沖器的改進;k3天車制動動角槽螺絲松及振動問題;k8天車駕駛室臨時線路等存在

    安全隱患的問題,并一一得到解決。

    二、存在的缺點:

    回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。

    1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

    2、2013年5月班組出現軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業務的學習,提高操

    作技術水平,增強自身素質。

    3、由于工作經驗不足,班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預見性。三、2014

    年工作展望:

    1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車

    作為一種特種行業,自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業業地做好自己的本職工

    作,愛崗敬業!

    2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設

    備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解!以

    保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位,以便調度能正確的判斷找電工

    還是鉗工前去維修,節約時間,保證生產正常運行。

    3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車設備的事故隱患,杜絕僥幸

    心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗

    和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。

    4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團結努力,精誠協

    作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階!天車車間2013.12.31篇三:天車工工作總結 2011年天車班工作總結

    今年以來,在車間各級領導的關心幫助和正確指導下,帶領全班精心操作,安全運行,

    以優質的服務快速有效地完成了各項吊運任務,并積極抓好天車設備的維護維修。保障了電

    解各項生產的順利完成。

    在此,現將天車班一年來的工作情況向車間領導總結報告如下:一、取得的成績

    天車的安全管理工作重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設備的安全檢查。天

    車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩

    點入手。

    1、天車工的安全管理天車工的思想穩定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思

    想復雜,工作八小時之外的生活等事務繁忙給工作帶來了很多的不安全因素,如喝酒、上網、

    兼職、做生意、情緒不佳等,導致了睡眠不足、精力不集中,給生產造成了很大的安全隱患。

    對于此嚴重問題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進行交心談

    話,正確的引導他們。向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引

    起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;

    其次利用每天班前或班后會15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提

    前預見到的和發現的問題的進行總結,并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作

    規程,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。天車工良好的業務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質提

    高,確保天車安全文明生產。有許多員工業務水平很高,自身很愛學習,工作積極,責任心

    很強,不斷要求進步,如:張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個別的天車工止步不前,

    不思進取,牢騷多、工作不積極、沒有責任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀律觀

    念差。為了調動大家工作、學習的積極性和進取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大

    力支持下,我們通過考試、競賽、做細活、練真功等進行獎勵和考核,一年來我們以爭當優

    秀天車工為契機,開展操作技能“樹形象,爭標兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理

    論考試,1次實踐技術競賽;積極調動了職工的工作熱情和愛崗敬業精神,提高了他們的業

    務操作技能和理論水平。二是通過嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們

    的責任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務好

    生產創造有利條件。

    2、設備的維護與保養及安全管理一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問

    題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

    1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發現的

    問題,避免設備帶病運行,2、在每周檢修保養過程中,我協同維修對整臺車進行系統的全面

    檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過

    程中多次發現安全隱患情況,如:211-025設備主鉤制動器鏈接銷的脫落、移動電纜的鋼絲

    繩斷股;211-071 出鋁鉤制動器一鏈接銷的斷裂、打殼機滑板的斷裂;3、在每月月底,我

    都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法

    也收到了非常好的成效,如:211-025小車緩沖器的裂損;211-064 副鉤制動器的摩擦片磨

    損嚴重已到更換程度;211-045和211-071大小車軌道吹灰功能不作用;211-045 駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過普查和檢修工作,使天車逐漸恢復了它性

    能的完好。4、解決長期遺留存在的設備問題,四臺天車雖然每天不斷在使用,但長期存在的

    一些安全隱患一直未得到徹底解決,如211-064 大小車操控手柄存在檔位錯亂,動作不靈

    敏;211-025 駕駛室玻璃破損嚴重,視線不清問題;211-045大力提升不作用問題等;在車

    間領導的大力支持和幫助下,都得到了滿意的解決。5、在211-045天車大修工作中,我認真

    負責,把好質量關,對大修廠家嚴格要求,對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對大

    修完成后的每一個系統、每一個程序和功能進行多次試車,對于不合理的部位和遺留的問題

    進行不斷調整改進。如出鋁小車行走減速機的異響、變阻器的異響、陽極扳手扭力的調整、

    主小車、出鋁小車程序的調整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質量和設備運行

    的良好。6、軌道的不平,使設備震動嚴重,造成極大損害,特別是113#、125#、126#、

    148#、149#和長發送鋁處,軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等,問題非常嚴重;一區天車滑

    線年久老化,多次發生滑線起火問題、卡斷滑刀故障,給生產造成極大影響。在車間領導的

    努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運行創造了一個平穩的運行環境。

    7、對于天車的維護保養和公共衛生區域,我將工作細分到每一個人或每個班的天車工,

    區域劃分明確,工作內容詳細,使我們的天車維護設備干凈,規范統一。

    二、存在的缺點

    回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著

    一些不足,。

    1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

    2、還需要加深業務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

    3、由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

    三、今后的打算

    1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車

    作為一種特種行業,自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業業地做好自己的本職工

    作,愛崗敬業!

    2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設

    備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的

    部件作一些必要的了解!以

    保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位,以便調度能正確的判斷找電工

    還是機修前去維修,節約時間,保證生產正常運行

    3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸

    心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗

    和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。篇四:儀表車工個

    人工作總結

    儀表車工個人工作總結轉眼2014年已經到來,在過去的一年中,我在各位領導及師傅們的大力支持下,輕松的

    度過了精彩的一年,在經歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認真負責,回

    顧過去主要有一下幾方面:

    1.在思想上,一方面加強業務知識的學習,提高業務能力。在領導的細心指導和各位老

    師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。

    2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學習的態度,團結協

    作,切實增強責任感、服務意識和協調能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為

    華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時,在努力補充相關車工的知識從識圖

    到加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不

    會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。

    3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”

    安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。回首過去,我在思想上、學習上、

    工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,

    離領導的期望還有差距,自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新

    的機遇、新的挑戰、決心再接再厲,更上一層樓。

    姓名:姚春香

    日期:2014年1月8日篇五:2011年天車班年終工作總結標準篇 2011年天車班年終總結匯報目錄:

    一、2011年重點工作開展情況

    二、存在問題

    三、2012年總體工作思路一、2011年天車班開展的重點工作情

    (一)開展的活動:

    (1)、積極開展自主改善活動《減少成型梁儲存吊運變形53%的改善》是我們班11年上半年效果最為顯著的改善。通

    過改善取得的效果:人工:改善前平均每月因返修造成的人工耗費是98.3(全年是1180/12

    月)元,改善后每月平均因縱梁變形只有1.5根,返修一根得3人共耗時2.5小時,每月返

    修耗時共1.5根*2.5小時=3.75小時/每月.全年就是3.75小時*12個月=45個小時.每小時按

    12元計算就是45h*12元=540元.相比改善前節約了(1180-640)=540元,材料費:10年下

    半年共造成縱梁變形報廢5根,共造成直接損失5根*480元/每根=2400元.11年上半年統計

    因變形報廢為零,直接節約2400元每年可節約:540+2400=7800元,通過此次活動,降低

    了由變形造成的返修以及杜絕了縱梁變形報廢,降低了人工成本浪費,同時我們也通過改善

    更好的提高了操作工在操作過程中的規范性和安全性可謂是一舉多得。下步課題方向及進度:我們為了迎合作業部的生產節拍,下序的停工必須為零,所以我們天車班全力以赴要保

    證架鉚線的縱梁發交準確性100%,導致了大梁內部的停工仍然

    高居不下。11年年終車間要求

    因作業碰撞造成的停工挑戰值3.2分鐘/每百臺,我們接下來的課題就是“減少內部天車等待

    時間”的改善課題。根據課題計劃班組正按照時間節點對課題實施完善。另外班組小改善活動開展經常,班組通過協調夜班天車重點保障鉆清改制3次,共節約

    了65分鐘,白班50t天車利用換型間隙時間為沖壓上下料6次,共節約了36分鐘,從而使

    本月的內部停工實際達成 2.62分鐘/每百臺,比上個月下降了55%.

    (2)、團隊密切協作圓滿完成生產任務2011年7月份以來,公司迎來了ao8廠房搬遷任務,任務包括新設備安裝、物資的搬運、人員技能培訓、場地規劃等,同時老廠任然按計劃進行生產任務,給本已繁重的物流工作增加了難度。為了順利的完成上級領導下達的生產任務,天車班精心組織小團隊人

    員,合理分配工作。充分利用黨員、骨干的先鋒帶頭作用,在班組長的帶領下加班連點保生

    產。同時利用科學的管理手法,創新的開展了對架鉚的儲備發交、人員交叉作業等一系列舉

    措。

    為協助搬遷5t天車我們精心設計倒庫方案,提前與保管員整合大梁庫區縱梁,利用周末

    時間將架鉚庫區縱梁、貨架依次倒走,為搬遷工作的順利進行貢獻了自己的力量.;我們利用

    休息時間偕同裝備部、技術部在部會議室以及新廠房利用幻燈講解和現場操作相結合的方式

    對本班所有人員進行了新天車的理論知識以及實際操作培訓,為大家盡快在新陣地掌握使用

    新設備從而為更好的保障生產、服務生產夯實基礎。我們在經過一系列嚴謹的新設備教學后,

    在設備制造廠家師傅的陪同下我們開始在進行設備試操作,操作中碰還沒弄清楚的問題,我

    們及時虛心向廠家師傅請教,為了今后工作中保障生產順暢,不把操作的具體步驟弄懂,不

    把操作中應注意的安全事項弄清,絕不下車。

    (3)、嚴把質量關

    質量月密切配合f91a車型質量把關,為了配合f91a的pt調試,生產過程中我們積極配

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    車工個人技術工作總結初級職稱個人技術工作總結篇四

    在網管項目部任職數控員以來,已經過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。

    過去的半年里,很感謝公司及項目部的支持,在管網項目部中擔任技術員職務,施工中,在項目部很多同事的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

    在工程中,技術含量較高,這就要求作為技術人員對待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實。

    腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性,方能起到技術先行的作風,建筑職業不同于其他行業,它需要不斷在現場檢查、監督,隨時發現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行,這要求我不斷培養吃苦耐勞的精神。

    我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多看書,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。

    總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。我按照領導確定的工作思路,以微笑服務為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業、扎扎實實地做好基層營業工作。

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