應急預案是在緊急情況下為了應對可能發生的事故或災害而提前準備的一種行動計劃。緊急情況下的應急預案是一項必不可少的工作，下面是一些經過驗證的實用案例。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇一
??事故發生后，駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.
??2、應急措施。
??根據現場情況，駕駛員應該立即采取以下應急措施：
??（1）人員受傷時，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。
??（2）車輛著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉移至安全地帶請求救助。
??（3）報警：請求當地醫療機構對傷員進行救護，說明事故發生地點，受傷人員數量以及程度。
??3、應急行動。
??（1）應急小組接到事故后，立即判定應急級別并且向應急小組組長報告，按照組長指令，啟動相應的應急行動，調動應急工作小組實施應急救援。
??（2）應急小組相關成員立即趕赴現場，指揮應急行動。
??（3）搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。
??（4）確認現場不會發生次生。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇二
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經濟損失，依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業交通安全管理規定》特制定本預案。
2、組織機構與職責。
組長：公司總經理。
副組長：主管生產副總經理、工會主席。
成員：安全質量監督部、設備管理部、綜合事務部、項目部、分公司交通管理負責人。
2.2公司重大交通事故應急領導小組辦公室設在設備管理部。
負責人：王文電話：
緊急電話：巡警110救護120。
2.3職責。
2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發布指令。
2.3.3副組長協助組長負責組織機關部門對駕駛員和機動車輛的監督檢查，負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協調工作，評價并完善預案。
2.3.4設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”，負責對公司駕駛員和機動車輛的監督檢查，負責交通事故接報警并通報保險公司，組織搶救和交通事故協查工作。
2.3.5相關成員負責通訊聯絡，車輛救援，傷員搶救及現場保護，協助調查交通事故，項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實施。
3.1發生重大交通事故時，當事人或同乘人應立即撥打110報警，并積極搶救受傷人員，保護現場。
3.2在報警搶救傷員的同時，應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人，并需要說明事故發生地點、時間及現場傷亡損失情況。
3.3應急領導小組長在接到報告后，視情況啟動應急預案，指令相關部門或人員立即進行處理。
3.4積極查找現場目擊人，詳細記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調查提供證據。
3.5設備管理部或所在單位負責人接到報告后，應迅速逐級反映事故情況，并立即趕赴現場，協調搶救和事故調查工作。
4、糾正與完善。
4.1重大交通事故發生后，事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審，必要時進行修訂，評審修訂結果報公司設備管理部。
4.2公司設備管理部應組織有關部門，對發生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核，并經重大交通事故應急領導小組審批后，交由事故單位實施。
5、附則。
5.1本預案由設備管理部負責解釋。
5.2本預案自公布之日起實施。
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處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇三
為了減少突發性重大事故所造成的損失，保障全校師生的生命安全。根據教育部《學生傷害事故處理辦法》及其他有關法規，結合本校實際，特制定本應急預案。
一、工作目標。
挽救生命、減少傷亡，最大限度地減輕事故所造成的損失。
二、組織機構。
組長：xx。
副組長：xx。
成員：xxxx。
三、具體應急措施。
1、事故現場的教職員工要第一時間向校長室報告情況并根據需要及時撥打“110”、“120”、“119”等報警求助電話。校長室要立即通知應急領導小組成員、校醫和班主任老師迅速到達現場，組織開展搶救工作。
2、事故現場教職員工要以“生命高于一切”、“時間就是生命”為原則迅速組織學生自救互救。
3、能到醫務室治療的，迅速送達，先由校醫診治。受傷學生不能移動或傷勢較重的，在校醫現場指導下，撤離到安全地帶，等候“120”救助或安排車輛護送受傷學生到醫院醫治。
4、事故現場最高領導務必保持鎮定、沉著指揮。在場的每一位教職員工必須迅速維持好現場秩序，防止發生混亂。要迅速組織疏散工作，保證安全疏散通道及安全出口的暢通。并根據要求，對發生危險的`地段進行封閉。以防止事態進一步擴大，避免造成不必要的損失。
5、學生撤離到安全地帶后，應及時清點人數，并安排教師帶隊管理安全地帶的學生。
6、應急小組領導在接到事故報告后除立即組織人員趕赴現場組織救助外，應及時向上級部門報告，進一步聽取上級指示。要盡快通知受傷學生家長及有關人員協助處理相關事宜。
7、根據突發事件的性質，總務處對水、電、暖等采取相應的安全措施，對發生事故的周邊地區進行細致檢查，以避免事態進一步擴大。同時，要保障各項物資的供應，搶修受損設施。
8、安全保衛人員迅速到達現場，保護現場，維持秩序，協助開展救助工作。門衛值班人員要引導有關的人員和車輛迅速到達事發現場。
9、務必穩定好廣大師生的情緒，盡可能排除因事故產生的不安定因素，盡可能減少因事故所造成的不利影響，維護學校和當地的安定局面，盡快恢復正常的教學秩序。
10、處理好事后的接待善后工作。做好媒體工作，避免引起社會、學生家長的不必要的恐慌。同時要做好受傷受驚同學的心理咨詢與心理調節工作，逐步消解他們的恐懼心理和其他不良心理反應。
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處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇四
三、組織機構。
四、預警預防。
（一）、分析可能引發事故的原因。
1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因、
（二）、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車；
7、嚴格按規定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
五、處置流程。
一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：
5、在警方的指導下維持秩序、
6、保護現場，配合警方調查取證、
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作、
8、妥善處理好其他善后事宜、
六、善后處理。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇五
為迅速、妥善處理道路交通事故，積極開展應急處置和救援工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害，特制定本預案。
1、應急組織機構及職責
公司成立交通事故處理應急領導組：
組 長： ，全面負責交通事故處理的應急指揮和協調。
副組長： 、 。
成 員： 、 、 。
領導組下設事故處理、應急救援兩個小組。
事故處理小組由 、 、 組成，負責聯絡、協助交-警、保險等有關部門的現場勘查、責任認定、保險理賠等事故的處理事宜。
應急救援小組由 、 、 組成，負責協助醫療機構對受傷人員救援，對所載貨物進行現場保護、清點、轉載等事宜。
2、應急處理程序
(1)發生交通事故，當事人應立即報警并進行自救。電話：122(交-警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報公司車隊。
(2)車隊接到事故電話后，馬上向公司交通事故處理應急領導組組長匯報，組長決定啟動應急預案。
(3)召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點，按照分工開展事故處理事宜。如交-警、醫療機構還未到現場，事故處理小組布置好安全警戒線，對現場進行保護；應急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施，發生火災的要立即采取滅火措施，避免造成更大的損失。
(4)配合有關部門做好事故處理、醫療救援、善后各項事宜。
3、應急保障
(1)通信保障：事故報告電話 (白天)， (夜間)。
(2)物資保障：公司應準備一定數量的滅火器、衛生急救用品等物資。
(3)人員保障：參加應急處理的人員進行相應的消防、衛生等救援知識的.培訓并組織演練。
4、事故報告
公司接到交通事故報告后，應馬事故簡要情況向交通運管機構進行報告，并每兩小時將事故情況向公司領導和運管進行報告，事故處理后將事故情況書面上報，并將事故記錄留存歸檔。
1 目的
1.1 編制目的
建立健全重大交通事故應急處置機制，明確工作職責，迅速、妥善處置重大道路交通事故，最大限度地減少人員傷亡、財產損失，維護社會穩定。
1.2 編制依據
依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》等，制定本預案。
1.3 工作原則
堅持“以人為本、預防為主，屬地處置、分級管理”的基本原則。強化搶救意識和大局觀念，統一指揮，明確分工，各盡其責，協同作戰，保證救援工作高效有序。
2 適用范圍
本預案適用于我司車輛在道路上發生，需要相關部門共同實施救援和處置的重大交通事故。涉及交通事故帶來的道路通行，按公安部門道路分流應急預案執行。
3 職責
3.1 應急救援指揮部
本預案啟動后，公司道路交通安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）轉換為道路交通事故應急救援指揮部（以下簡稱指揮部），指揮部同時成立道路交通事故應急救援現場指揮部（以下簡稱現場指揮部），負責組織實施現場應急救援工作，現場指揮長由指揮部指定。
3.1.1 指揮部組成
總指揮：公司分管副總經理
副總指揮：職能部門經理、分管經理
成員：車管主管、駕駛班長、安全員
3.1.2 指揮部主要職責
（1）經公司同意后啟動本預案，組織協調并統一部署本案的實施；
（2）緊急調用應急處置人員及各類物資、設備；
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（3）向上級匯報有關情況；
（4）研究解決事故處置過程中其他重大事項。
3.2 現場指揮部
現場指揮部實行指揮長負責制。事故發生由乘車負責人暫時履行指揮長職責。駕駛員在第一時間保護現場、報案、搶救傷者。
3.2.1 現場指揮部主要職責
（1）指揮、協調道路交通事故現場應急救援工作；
（2）向指揮部匯報現場情況及救援工作進展情況；
（3）劃定警戒范圍，設立警示標志及其他強制性措施；
（4）迅速控制因交通事故引發的火災、危險化學品泄漏事故等次生災害，進行先期處置；
（5）組織營救受害人員，轉移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產；
（6）向指揮部提出應急救援工作結束建議。
3.3 現場工作組
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處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇六
2、預防措施。
1）行人須在馬路右邊的'人行道內行走，沒有人行道的，則要在靠右側的路邊行走；
2）穿越車行道，須走斑馬線，禁止追逐、猛跑；
3）行走時，思想要集中，不在交通擁擠的地方停留，不得進入快速路；
5）學齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應有人帶領；
6）嚴禁在機動車道上兜售物品、賣報紙、散發小廣告等；
7）不要在街上滑旱冰、踢足球等；
2、預防措施。
1）騎自行車時，不要搶行、猛拐、爭道，不要在機動車道內行駛，不要打鬧；
3）橫過機動車道，應當下車推行；
4）非機動車不得進入高速公路行駛；
1）乘客在車內聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時，要及時通知司售人員；
4）乘坐公交車遇到火災事故，乘客應迅速撤離著火車輛，不要圍觀；
7）出現傷亡情況時應及時撥打急救電話；
2、預防措施。
1）乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上或前門上、后門下；在道路上搭乘機動車，應當從車身右側上車，不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
3）不要讓兒童在行駛的車內跑跳、打鬧；
2）因搶救傷員而需變動現場時，應標明事故車和人員位置；
2、預防措施。
1）機動車駕駛員應遵守交通規則，切忌超速行駛；
2）禁止酒后駕車，禁止非司機駕車，禁止駕駛中使用手機，不要疲勞駕駛；
3）不要駕駛有機械事故的“帶病車”上路；
4）通過鐵路道口時，要主動避讓火車，堅決杜絕強行、闖行通過道口的行為；
2、預防措施。
1）火車出軌向前沖時，不要嘗試跳車，否則會發生危險；
2）火車停下來后，不要貿然在原地久留觀察，車廂起火爆炸時有發生；
3）離開火車后，設法電話報警，通知救援人員，一般在信號燈附近備有報警電話；
4）即使列車全部停電，列車上還有可維持45分鐘至1小時的應急通風，乘客被關在密閉的車廂里，不必擔心會出現呼吸困難。
2、預防措施。
1）任何人不得以任何理由破壞高速公路設施，以免造成事故隱患；
1）船舶遇險時，要保持冷靜，聽從船上工作人員指揮；
5）跳水逃生前不要慌張，要觀察船只及周圍情況，要避開水上漂流硬物；
2、預防措施。
1）遇空中減壓應立即帶上氧氣面罩；
4）若飛機在海洋上空失事，要立即穿上救生衣；
5）在飛機撞地轟響瞬間，要飛速解開安全帶，朝著外面有亮光的出口全力逃跑；
2、預防措施。
1）在飛機的飛行全程不要使用手機；
3）飛機起飛、著陸時必須系好安全帶，飛行途中應按要求系好安全帶；
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇七
??1、類型：交通傷亡事故、火災和自然災害事故。
??2、事故原因：
??（1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
??（2）車輛的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
??（3）道路狀況差、視線不良。
??（4）環境因素的影響：雨，霧、臺風等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
??3、可能后果：車毀人亡、環境污染和社會不穩定等。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇八
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
二、應急處理程序。
1、報警。
2、報教育局及相關部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）、發現學生受傷者，要盡快及時送醫院救治（或視情撥打120）。
4、通知家長。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、保險介入。
三、工作機構及職責。
組長：
副組長：
組員：
職責：下達啟動處置交通應急預案命令、依據上級批示和現場情況，適時決策、發布指令，組織指揮處置行動、組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場處置工作、向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況，必要時向有關部門發出通報或協處請求、同時負責與有關部門協調工作，檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇九
1、財產事故：運輸油罐車發生的使自身或其他物體產生損害的事故。
2、車輛互碰事故：運輸油罐車與其他車輛發生的一方或多方碰撞事故。
3、與非機動車、行人互碰事故：運輸油罐車與非機動車或行人發生的碰撞事故。
4、設備事故：運輸油罐車在裝油、卸油過程中，損壞靜態付油、收油設施的事故。
1、載油車輛發生事故后，應停穩車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。
2、空載或檢查無油品泄漏后，檢查損害情況，采取有效保護措施，防止損失擴大，并立即上報。
3、傷及電力、煤氣等具有危險性的設備，應立即報警，同時報告相關部門。
4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設施應報告相關部門。
1、載油車輛與其他車輛發生碰撞事故后，應停穩車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。
2、空載或檢查無油品泄漏后，查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者，應立即搶救，并報警。
3、車輛損失嚴重或有傷者，應當搶救傷者，及時報警。
4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內，經事故應急處理小組同意后，可以“私了”。
1、載油車輛與非機動車或行人發生碰撞事故后，應停穩車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏，并請周圍群眾幫助救助傷者。
2、空載或檢查無油品泄漏后，立即察看非機動車駕駛人或行人有無受傷情況。
3、如傷者輕微，經受傷人書面同意后，可以撤離現場。
1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中，對靜態裝油、卸油設施發生碰、撞、掛、拉事故后，應立即停車，切斷電源。
2、檢查車輛及裝油、卸油設施有無漏油，并報事故應急處理小組。
3、如果在裝油時發生事故，應立即通知裝油人員關閉裝油閥，如無油品泄漏，與裝油等人員一道處理善后，并報事故應急處理小組。事態嚴重的應報警。
4、如果在卸油時發生事故，應立即關閉卸油閥，如無油品泄漏，與卸油等人員一道處理善后事宜，并報事故應急處理小組。事態嚴重的應報警。
5、如有人員受傷，應當立即搶救受傷人員，并報警。
6、如果有油品溢出，需要移動車輛，禁止啟動車輛，應當用人工將油罐車推離現場。
交通事故發生后，應當保護現場。為查明事故原因提供原始、真實的證據。
如有跑、冒、撒、漏油品事故發生，按“跑冒撒漏油品事故應急預案”處理。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十
“交通事故指車輛在道路上因故障或事故造成人身傷亡或財產損失的事件。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
為了提高我鎮道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產損失，最大限度地保護人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及《茅天鎮安全生產事故應急救援預案》，制定本預案。
以黨的十九大及系列全會精神為指導，認真貫徹落實科學發展觀，以人為本，關愛生命，充分發揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將事故中生命財產損失降到最低限度。
（一）周邊縣鄉肇事逃逸交通事故；
（二）因道路交通事故引發的交通堵塞；
（三）群傷及一次死亡1人以上道路交通事故。
（一）鎮人民政府接到事故報警后，第一時間向縣交警部門、縣委辦、縣政府辦、縣安委辦、縣應急辦報告事故簡要情況。
（二）立即啟動道路交通事故應急救援預案，組織事故發生地村支兩委及鎮衛生院、派出所、安監站立即趕赴事故現場，搶救傷者，勘察現場，掌握信息，按照上報范圍及時將現場情況進一步向上級黨委政府和有關部門報告。
（三）有通行條件的應及時疏導群眾和車輛，恢復交通，確保安全。
處置道路交通事故處理工作必須在鎮人民政府統一領導下，牽頭部門負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立茅天鎮處置道路交通事故總指揮部。
總指揮：鄒濤。
副總指揮：謝磊鑫、張艷、張羽強、盧偉。
成員：由黨政辦、派出所、安監站、衛生院、交管站、社會事務辦、財政所、農業服務中心及相關村負責人組成。
職責任務：
1、總指揮權由負責茅天鎮處置道路交通事故總指揮部組織指揮。
2、研究確定總體處置救援方案，根據現場實際情況，適時調整工作方案，并下達命令。
3、安排調動分配工作任務。
（二）應急救援組。
組長：謝磊鑫、張羽強。
成員單位：黨政辦、派出所、安監站、交管站、衛生院、社會事務辦、財政所。
職責任務：組織有關部門按照預案統一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度，緊急調用各類所需物資、設備、人員等，配合上級部門進行事故調查工作。
（三）現場處置組。
組長：謝磊鑫、張羽強、盧偉。
成員單位：派出所、安監站、交管站、相關村。
職責任務：救護傷員、保護現場、維護疏導交通秩序、堵截設卡、協助調查取證。
（四）醫療救護組。
組長：張羽強。
成員單位：鎮衛生院、事故發生地村衛生室。
職責任務：負責事故發生后傷員的醫療救護工作。
（五）后勤保障組。
組長：申艷。
成員到位：黨政辦、社會事務辦、財政所。
職責任務：負責事故發生后財、物調配跟進。
（六）善后處理組。
組長：張羽強。
成員單位：安監站、綜治辦、派出所。
職責任務：做好穩定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作，適時發布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾，負責事故的有關善后處理，辦理總指揮部交辦的其他事項。
（一）道路交通事故發生后，事故發生地村委會必須以最快捷的方式將所發生的交通事故情況報鎮人民政府。
事故報告應包括以下內容：
1、發生事故的時間、地點，肇事車輛駕駛人、型號、車號，肇事駕駛員基本情況，死、傷人員情況，車輛受損情況。
2、事故的簡要經過。
3、初步判斷事故發生的原因。
4、事故救援的情況和采取的措施。
（二）有關部門接到事故報告后，應立即報告鎮人民政府，派出所、安監站等部門迅速派人趕赴事故現場，維護秩序保護現場并解掌握情況。
（三）鎮黨政辦接到報告，應立即報告鎮長、分管領導，根據事故情況，確定是否啟動應急預案，并組織協調事故處置和醫療救援等事宜，同時處置救援總指揮部立即向縣交警部門、縣委辦、縣政府辦、縣安委辦、縣應急辦報告事故簡要情況。
（四）應急預案啟動后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。
（五）各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
（一）事故發生后，事故發生地的有關單位、群眾、事故當事人必須第一時間向鎮村報警，并嚴格保護現場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、疏導交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。
（二）任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。
（三）派出所應加強事故現場的安全保衛和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關人員應采取監控措施，防止不安全事件發生和肇事逃逸。
（四）在事故應急處置過程中緊急調用車輛、物資、設備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
（一）事故處置要堅持統一指揮，科學決斷，有效處置，確保安全的原則。
（二）各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備，確保應急使用。
（三）事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務。
對在道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關責任人，依照相關規定從嚴查處，直至追究刑事責任。
（一）本預案是鎮人民政府針對發生在道路上的交通事故組織實施處置救援工作的指導性意見，在實施過程中應根據不同情況進行調整。
（二）各村、鎮有關工作部門應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預防交通事故的意識并采取有效的防范措施。
（三）各有關部門要組織人員認真學習，掌握預案的內容和相關措施，明確職責任務和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故救援處置工作。
??（三）應急救援電話。
??????政府辦公室電話：085125541016。
?????。
（一）目的。
為切實加強我鄉轄區的公路、事故多發路段的道路交通安全管理工作，積極應對可能發生的安全事故，高效、有序地組織事故應急救援工作，快速、及時、妥善地處理本轄區行政區域內生產經營單位發生的生產安全事故，做好應急處置和搶險救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害。
（二）指導思想。
以黨的十八大三中全會精神為指導，以全省道路交通綜合整治年為契機，根據省、市、縣要求，充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實“安全第一、預防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時搶救，實現救災、減災的目的，維護社會安全和穩定。
為了加強對道路交通安全生產事故應急救援的組織，鄉人民政府成立道路交通安全事故應急救援領導小組。
（一）應急救援領導小組及其職責。
主要職責：負責應急救援預案的日常協調工作；協助領導小組實施本預案；匯總報告事故情況；傳達領導小組的各項指令；負責鄉轄區各條路段交通安全。
具體責任路段如下：
（三）各項具體分工情況。
1、警戒保衛工作，由鄉派出所所長肖孟志牽頭負責。主要職責是：
（1）組織派出所、交管辦等有關部門迅速開展對事故現場的安全保衛工作，預防和制止各種破壞活動。
（2）做好事故現場的交通疏導和人員疏散及事故現場保護工作，阻止無關人員隨意進入事故現場。
（3）配合有關部門做好傷亡人員家屬的安撫工作，對肇事者等有關人員采取監控措施，防止逃跑。
2、現場處理，由縣一中隊隊長牽頭負責。負責交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及解釋等工作。
3、醫療救護工作，由衛生院院長牽頭負責。主要職責是：
（1）迅速組織和指導急救人員展開搶救工作，力爭將人員傷亡數量降到最低程度。
（2）緊急調用各類醫藥物資、醫療設備、醫務人員和占用急救場所。
（3）及時對搶救方案提出調整、修訂和補充意見，對搶救工作中發生的爭議提出緊急處理措施。
（4）準確統計人員傷亡數字，及時向應急救援鍍層小組辦公室報告人員搶救情況。
4、善后處理工作，由交警牽頭負責。主要職責是：
（1）交警做好對死亡人員進行身份確認和處置、收集保管死亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協助家屬輸認領、火化等后事。
（2）按照有關法律、法規的規定，做好保險與賠償金的測算和解釋工作，協調處理相關的理賠事宜。
（一）道路交通安全事故發生后，事故發生單位必須立即將發生事故的情況報告鄉人民政府、交警中隊，按規定逐級上報，并且在24小時內寫出書面報告。
（二）事故報告應包括以下內容：
1、事故發生單位及事故發生的時間、地點；
2、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失初步估算；
3、事故原因、性質的初步判斷；
4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協助事故搶救和處理的有關事項；
（三）安全事故發生后，事故發生單位必須嚴格保護事故現場。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態不得隨意挪動和破壞。
為了維護20**年度安全運輸，規范道路運輸行業管理，以解決經營業戶的后顧之憂，提高行車安全，減少交通事故的損失，讓廣大旅客走得安全、及時、舒適、滿意，特制訂本方案：
以“三個代表”重要思想為指導，堅持以人為本，以維護道路運輸秩序，預防忽然減少道路事故為出發點，加強領導，提高認識，強化管理，確保客運車輛安全運行。
組長：***。
副組長：***。
成員：為各車安全例檢員。
1、我司及時掌握旅客流量情況，合理調配車輛，在旅客相對集中、客流量大，我司安排部分車輛值班，確保旅客能及時到達目的地。
2、一旦發生交通事故，我司立即啟動該預案，“小組”派員到達事故現場協助處理有關事宜，重特大交通事故的，在2小時內向交通主管部門報告，一般事故在24小時內向主管部門報告，絕不緩報、瞞報。
3、及時向“120、110”求救、報警，將受傷者送到就近醫院救治，并保護好現場。
4、及時向保險公司報案，協商保險賠償金的預支和理賠事宜。
5、配合車主處理死亡人員的善后工作。
1、車主自籌；
2、保險公司預借；
3、安全互助金中預借。
為保障國家和人民的生命財產安全，預防和減少道路交通事故，切實避免重大交通事故的發生，確保20**年度安全工作順利實施，讓廣大人民群眾走得安全、及時、有序、舒適、滿意，特制訂本方案：
以“三個代表”主要思想為指導，堅持以人為本，以維護道路秩序、預防和減少道路事故為出發點，加強領導，提高認識，強化管理，確保此項工作安全運行。
原則：加強領導，抓好源頭管理，實行依法治理，完善企業安全管理制度，確保安全行車。
目標：強化源頭管理，推動公路運營，預防交通事故長效管理機制的完善，提高從業人員素質，治理超員、超速等現象，努力防止小事故，控制大事故的發生。
第一階段：2011年12月20日-12月31日為準備階段，主要制訂本方案。
第二階段：20**年1月1日-12月31日為實施階段，對我司駕駛員進行摸底，制訂完善并落實安全管理制度，組織全體司乘人員安全學習，配合交警、運管部門做好各項安全管理工作，力排行車安全隱患，確保客運車輛安全運行。
第三階段：20**年12月25-31日為總結階段，回顧20**年度安全工作中存在的問題，結合實際，及時整改，并完善安全制度，接受交通管理部門的檢查驗收。
設立*****汽車客運有限公司安全管理委員會。
主任：***主管安全生產全面工作。
副主任：***負責安全生產的組織和實施。
成員：***負責車輛二保、檢測和保險。
各車駕駛員為安全員負責車輛例檢工作。
信息聯絡員：***************。
1、客運車輛經檢查合格后，方可投入營運；
2、所有車輛必須標志齊全，證照有效，規范經營行為，文明優質服務；
3、按期二保，當天出車前或收班后必須對車輛進行例檢，確保無“病”車上路；
4、車上必須配警示牌、反光錐筒、滅火器，嚴禁“易燃、易爆”等危險品上車；
5、作好“防風、防雨、防雷電、防滑”等工作；
6、及時、多險種、足額的進行車輛保險；
7、按時進行車輛年檢。
2、不得駕車到危險路段、夜間在三級以下（含三級）山區公路或禁止客車行駛路段運行。
3、嚴禁超員、超速、酒后開車、帶病行駛；
4、嚴禁車輛亂停亂放、亂掉頭。
5、按照“八嚴禁”的`要求駕駛車輛。
1、對交通事故等突發事件應及時、如實向我司報告，絕對不緩報、瞞報，我司立即是向交通主管部門報告。
2、一旦發生交通事故，我司應及時啟動《20**年度交通事故應急處理預案》，并根據事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
3、期間我司24小時安排人員值班。
（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重大事故發生。
(二)統一領導，協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村、各單位應及時反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
本預案適用于全鎮區域內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作。
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮政府報告，發生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發生或得知緊急情況后，發生地村委會必須立即向鎮政府報告，緊急情況下可直接向鎮長和蹲村領導報告。
（三）鎮政府辦公室接到報告后應立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在第一時間內將有關情況向市政府報告。
（一）鎮政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮副鎮長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮道路交通安全情況，督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生，研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應急預案，統一領導，指揮緊急情況下的應急求援工作，解決應急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應急處理情況，適時發布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內設綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組。
1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織，協調調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業服務中心、民政、醫院等相關部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現嚴重的交通堵塞，發生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮、村相關部門人員組成。
緊急情況發生后，鎮各有關單位要快速反應，立即啟動應急預案組織實施緊急救援。
（一）鎮指揮部到達事故現場后，綜合協調組、搶險救援組、醫療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監辦加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動，防止事態的進一步擴大。
（三）鎮衛生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
(四)各有關單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。
（一）鎮政府對發生的.道路交通緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農路辦、安監辦等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農路辦要做好公路的養護及管理等工作，確保道路交通安全。
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
一是成立以校長為組長，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領導小組，全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時內，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。
二是該預案本著預防性和教育性相結合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視交通安全工作，使安全工作做到經常化、制度化。
三是制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況；組長根據情況決定向上級及有關部門報告，情況非常特殊可越級上報。
四是應急工作分工。幼兒園根據人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現場處理組（負責迅速處理現場情況。根據現場情況決定：向交警報告；聯系醫院做好搶救準備；向校內發出指令；向教育局報告）；留校處理組（負責迅速做好了解情況、接應工作。具體準備工作：迅速查清乘車幼兒的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名；通知應急組及其他有關人員集中；根據現場處理組的指令，迅速落實醫院、車輛、及有關人員）；機動應急組（迅速到校集中待命，做好隨時準備接應。
1.1編制目的和依據。
1.1.1為了建立健全公司電力生產重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產過程中發生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產安全和設備安全，促進社會穩定，特制定本預案。
1.1.2本預案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網公司、x省電力公司有關文件和管理規定，結合公司實際情況制定。
1.2適用范圍。
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產過程中發生的重、特大交通事故。
1.2.2本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3.1應急處理應符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現場、提取證據。
1.3.2應急處理要服從指揮機構命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2組織結構及職責。
2.1組織機構。
公司成立重特大事故應急領導小組:。
組長:。
副組長:。
成員:。
2.2職責。
2.2.3負責制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3應急處理辦公室。
2.3.1重特大交通事故應急領導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設在公司安全監察部。
2.3.2成員組成:由安全監察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領導小組領導。
2.3.3辦公室主任:安全監察部主任。
2.3.4辦公室副主任:安全監察部副主任及事故部門負責領導。
2.3.5成員:安全監察部安全專責及事故部門相關人員。
2.3.6成員職責:配合公安交警部門進行事故現場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。
3預防與預警。
3.1預防措施。
3.1.1建立健全并落實交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發生。
3.1.2開展經常性交通安全警示教育和技術培訓，提高駕駛員安全知識和駕駛技術水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.4加強車輛動態管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預警行動。
3.2.1各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向，從出發、到達、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。
3.2.2惡劣天氣要嚴格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯系。
4信息報告程序。
4.1報告程序。
4.1.1發生事故后，駕駛員應立即向當地公安交警和保險公司報案，如果有人員傷亡應立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護現場。因搶救受傷人員變更現場的，應當標明位置。
4.1.2事故單位要迅速通知公司應急領導小組，啟動交通事故應急處理預案，公司啟動交通事故應急處理程序。
4.1.3發生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調查處理，并按規定24小時內報告市公司安監部。
4.2通訊聯絡方式。
4.2.2內部電話:公司應急領導小組電話24小時保持暢通。
5應急分級。
5.1應急分級。
5.1.1發生一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產損失不足3萬元的一般事故，按常規處理程序進行處理。
5.1.2發生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的特大事故，啟動應急處置預案。
6應急響應。
6.1應急響應一般規定。
6.1.1事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應立即報告應急領導小組組長，組長迅速召集應急領導小組成員，啟動應急處置預案。
6.2.1電話詳細了解事故地點、傷亡等現場情況，指導事故當事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2應急領導小組成員趕赴現場，按照職責分工進行應急處置。
7.1.1事故單位相關人員接到預警通知后，應按照各自職責，立即趕赴現場，到達現場后，應當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現場周圍設置警戒線，在距現場來車方向五十至一百五十米外設置發光或者反光的交通標識，引導車輛、行人繞行，疏導交通，車輛應當開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發生的交通事故，應當立即報告當地政府，通報有關部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協同有關部門劃定隔離區，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內或事故引發火災的，應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2立即開展事故救援、救護工作。未經允許，不得擅自移動現場，必需要移動現場事故車輛或其他物體時，應做好標記。
7.1.3在施工現場、設備區內各類汽車、特種作業車發生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監察部及時到達現場開展救援；并做好事故現場勘察記錄。
7.1.4在設備區發生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現場操作人員，應按照設備運行的相關操作規程，減少設備損失。
7.1.5傷者已送醫院的，應派人員到醫院了解傷員傷情，通知事故單位根據需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7協助公安交警部門進行現場勘察。
7.1.8協助公安交警部門救援事故車輛，領取并保管車上物品。
7.1.9根據現場情況調查事故原因，分析事故責任，向公安交警部門提供現場證據資料。
7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8應急保障。
8.1保障措施。
8.1.1建立應急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應急聯系。
8.1.2固定值班車輛，根據事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。
8.1.3準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。
8.1.4做好醫療保障，備好藥品，隨時進行急救。
8.1.5成立應急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現場，配合公安交警部門開展救援。
9后期處置。
9.1后期處置。
9.1.1配合公安交警部門認定事故責任。
9.1.2辦理傷者出院及結算手續，致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3事故車輛維修并結算。
9.1.4申請公安事故處理部門或法院進行事故調解結案。
9.1.5根據調解協議進行經濟賠償工作。
9.1.6整理保險索賠資料進行保險索賠工作。
根據《道路交通安全法》等法律法規規定，結合我車間實際，及時、穩妥地開展道路交通事故的應急救援、善后處理和事故調查工作，做到事故事實清楚，責任認定準確，善后處理得當。
為健全車輛交通事故突發事件處置工作指揮機構，成立“車輛交通事故處置工作小組”，全面負責車輛交通事故突發事件處置工作。由工隊長任組長，副工隊長任副組長，各班組長任成員。
1、預案的啟動。
車間所屬車輛一經發生道路交通事故，本預案即正式啟動。
2、事故報告。
道路交通事故發生后，事故現場有關人員應立即向當地110報警，并向車間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內容：
（1）事故車輛、乘客及駕駛人員的基本情況；
（2）事故發生的時間、地點及事故現場情況；
（3）事故的簡要經過、已經死亡人數、受傷人數、受傷情況；
（4）有關部門趕赴事故現場組織搶救的有關情況；
（5）事故性質的初步判斷。
接到道路交通事故的報告后，車間負責人應立即向段領導報告，并立即趕往事故現場，會同工作小組其他成員，協助公安交警等部門組織調集應急救援工作所需的設備、物資和人員，對有關責任人采取相應的監控措施，并做好善后接待安排、聯絡溝通等后勤保障和協調工作。
車間主任負責配合有關部門做好事故調查處理工作，事故調查期間，有關人員必須隨時接受詢問、調查并如實提供有關情況和材料，不得擅離職守。
事故調查處理的主要內容：
（1）查明事故經過、人員傷亡和經濟損失情況；
（2）查明事故原因，認定事故性質；
（3）分析事故責任，提出對事故責任人的處理建議；
（4）總結事故教訓，提出防范類似事故再次發生的措施建議。
1、交通事故應急救援工作要組織嚴密，指揮有序，穩妥得當。
2、要及時準確報告道路交通事故信息，為應急救援工作贏得時間，并采取有力措施，有效控制事態。
3、要加強與公安交巡警等相關部門的溝通、協調，全力配合做好事故處理和善后工作。
4、在道路交通事故發生后現場人員要及時搶救傷員，注意保護現場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。
5、有關人員在事故應急救援、善后處理和事故調查工作中要服從安排、聽從指揮，積極配合。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十一
為預防幼兒可能發生的交通安全事故，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我校制定了本預案。
一是成立以校長為組長，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領導小組，全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時內，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。
二是該預案本著預防性和教育性相結合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視交通安全工作，使安全工作做到經常化、制度化。
三是制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況；組長根據情況決定向上級及有關部門報告，情況非常特殊可越級上報。
四是應急工作分工。幼兒園根據人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現場處理組（負責迅速處理現場情況。根據現場情況決定：向交警報告；聯系醫院做好搶救準備；向校內發出指令；向教育局報告）；留校處理組（負責迅速做好了解情況、接應工作。具體準備工作：迅速查清乘車幼兒的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名；通知應急組及其他有關人員集中；根據現場處理組的指令，迅速落實醫院、車輛、及有關人員）；機動應急組（迅速到校集中待命，做好隨時準備接應）。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十二
組長：
副組長：
成員：各股室中隊長
(1)總指揮：大隊當日值班領導
(2)組織協調：秩序股
(3)警力部署
指揮
縣西片(包括xx國道)
指揮：
縣東片(包括xx一級路)：
指揮：
城區：
(4)現場處置：
a、組織民警上路;
b、疏散群眾，現場疏堵或警戒;
c、事態嚴重的，立即上報上級領導;及時向有關部門匯報;
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置
(1)總指揮：xx
(2)組織協調：事故股
(3)警力部署：
a、縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;
b、縣東片(包括xx一級路)：以xx中隊、巡警二隊為主；
c、城區：以城區中隊及隊機關業務科室(包括辦公室、業務股、宣教股)為主。
(4)現場處置：
a、搶救傷員，保護財產;
b、保護現場，疏導交通，控制肇事人;
c、根據現場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施;
d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。
1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。
2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通;值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。
3、現場指揮為應急處置的最高責任人，除做好應急處置現場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十三
1、組織機構（包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組）。
組員：************。
（2）安全防護救護組組長：******。
組員：************。
（3）疏散引導組組長：******。
組員：************。
2、交通事故工作組接警組織程序：本市場發生的交通事故，由交通事故工作組統一處理。發生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場聽取說明，調查原因，同時向交通事故委員會委員咨詢對策，盡量避免駕駛者和相關者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現場，事故責任者與對方交涉，如賠償在100元以內可由當事人自行處理，但事后須提交相關報告。所有交通事故的處理結果，都要由當事人簽名。
3、安全防護組組織程序和措施：發生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場，查看是否有人員傷亡，如果有嚴重受傷者，應立即與附近的醫院進行聯系，并對受傷者進行必要的現場救護，救護時必須謹慎、小心，以防因救護不當加重對受傷者的創傷。同時維護好現場秩序，制止任何人對受傷者進行不正確的救護，并繪制現場圖及攝影（肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。
4、疏散引導組組織程序和措施：發生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現場，制止圍觀，疏散交通，保護現場。并監護事故雙方人員，記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯系電話和出生年月，以用于事后聯系，記錄事故現場目擊者的住址、姓名、聯系電話。
5、交通事故預警方案。每月進行一次演練，并結合實際不斷完善。演練時應設置明顯標識并事先告知演練范圍內的人員。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十四
近年來，隨著我市城區道路交通工程大規模的開發和擴建，機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規則、行人橫穿馬路等諸多原因，交通事故也呈發展趨勢。一旦發生城市交通事故，往往出現人員傷亡大、車輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰斗車行進困難、戰斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策，掌握搶救交通事故的程序和方法，以便在發生事故時做到心中有數，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產的安全，現結合支隊裝備器材實際，制定本預案。
（一）車輛事故頻率高。
受路況、車況及人為因素的影響，公路交通事故隨時隨地都可能發生。
（二）人員傷亡大。
在高速公路或高等級公路上發生的交通事故，往往造成數輛甚至上百輛汽車首尾相撞，直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
（三）易引發次生災害。
汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發生；裝載化學危險物品的車輛一旦發生交通事故，可能導致大量有毒有害物質外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴重污染生態環境。
（四）車輛損壞嚴重，救援技術性強。
事故造成車輛嚴重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要采用各種技術實施救援活動。
三、災情設定。
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內。
四、滅火救援力量組成及分工。
（一）滅火救援力量組成及分工。
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。
2、現場交通管制分隊：由高速公路交巡警大隊負責。
3、救護分隊：由衛生局負責。
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責。
5、勤務保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責。
（二）消防力量調集：
按指揮中心等級方案調集，三級以上的出動啟動此預案。五、處置方法和程序。
1、應急響應及力量調度。
指揮中心接到報警后立即啟動交通災害事故救援預案。
1）按福州支隊四級預案調動轄區中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調派原則：應優先調度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）。
2）根據現場的情況，及時通知聯動單位１１０、１２０、１２２、高速公路管理處等相關部門協助進行現場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。
3）立即通知當日指揮長前住現場；
4）群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現場或準備相關物資；
5）根據現場態勢調集增援力量到場。
6）根據現場需要，在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區政府，市、分局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場，成立現場總指揮部。
2、組織指揮及職責。
支隊組成現場滅火救援指揮部，由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區大隊領導組成，其職責是負責現場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現場滅火救援指揮部在總指揮部的領導下開展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部。
總指揮：到場職務最高的領導。
副總指揮：省公安廳領導、總隊領導、高速公路路政負責人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。
地點：便于觀察、指揮和轉移的地方。
職責：
（一）了解現場情況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。
（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設立作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
（三）向參戰的下級指揮員部署作戰任務，組織參戰單位協同作戰。根據現場變化情況，及時調整力量部署。必要時劃分戰斗區段，組織群眾參與輔助性行動。
（四）決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現場區域內電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。
（五）劃定警戒區，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
（六）調動供水、供電、供氣、通信、醫療、救護、環衛、環保、交通運輸等有關單位，并可報告政府調集駐軍、武警部隊提供協助。
（七）按照上級指示，確定新聞發布的內容、時間和發言人。
2）現場指揮部。
現場總指揮：支隊長、政委。
副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。
下設作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。
政治宣傳組：政治處副主任、組教科長、監督處宣傳科長；
后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務科長；
地點：器材集結處。
任務：制定相應的滅火救援措施，確立現場救援的主攻方向，調整和調結滅火救援力量，向上級指揮部報告現場情況。
3）前沿指揮部。
指揮：副參謀長。
成員：戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員。
任務：貫徹現場指揮部的戰斗意圖，根據現場情況調整救援力量采取機動措施有效進行救援。
3、處置方法。
交通事故救援工作，必須堅持“救人第一”的指導思想，靈活運用搶險救援操作程序，加強現場秩序維護；各搶險救援小組協同配合，迅速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場后，認真聽取中隊指揮員的匯報，迅速、準確部署任務。
1）、警戒、交通疏導。
（1）正確劃分、設置警戒區域，將事故現場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離，確保救援工作安全、順利進行；封鎖事故路段，嚴禁無關車輛和人員進入事故現場。
（2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援。
（1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險。
（2）利用破拆工具，根據實際情況進行破拆救人。
（3）利用撐頂設備對車輛撐頂救人。
（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定，防止車輛傾斜或翻覆。
（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務人員進行現場急救處置后進行救護。
（6）在公安交警部門對事故現場進行勘查、責任認定后，協助拖移事故車輛，清理現場，恢復交通。
特別強調幾種情況下的救助要點：
第一種，傷員擠、夾在車廂內的情況下：當車輛微小變形時，可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或使用無齒鋸切斷車門上的.合頁（如有燃料泄漏時，注意不要引燃燃料而起火）。
第二種，當傷員夾在車廂座位內的情況下：可使用座位的調整桿，移動座位；或將座位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進行切斷作業時，在稍微離開夾住待救者的地方，切斷容易切斷的部位。
第三種，傷員夾在車輛之間的情況下：要將車的前部或后部稍微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。
3）供水冷卻。
（1）駕駛員要選準停車位置，保持與事故車輛的適當距離，防止發生燃燒爆炸。
（2）根據交通事故的實際情況，利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。
六、勤務保障。
1、通信保障。
執行滅火救援任務以無線通信方式為主。
2、裝備保障。
（1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊；在滅火救援行動中，需要緊急調用其他救援物資和裝備時，由現場總指揮統一協調。
（2）后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；組織技術人員及時對現場車輛、裝備進行維護保養，避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障。
后勤保障組積極與相關單位聯系，做好現場人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛生隊救護車到場進行醫療保障。
七、注意事項。
（一）注意發生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛停靠過近。
（二）人員在處置過程中必須搞好個人防護。
（三）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。仔細觀察待救者的狀態，時常鼓勵待救者。
（四）救助行動中，注意不要給待救者造成痛苦；同時，給待救者做好適當保護時方可進行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要注意撞擊或者在某部位加力時，產生反作用力等造成的危害。
（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產生火花，引起油蒸汽爆炸。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十五
（一）學校成立突發事件應急處理領導小組，統一領導全校突發事件的應急處理工作。突發事件應急處理領導小組由學校領導及相關負責人組成，校長任組長。
應急領導小組履行下列主要職責:。
1、指揮有關教師立即到達規定崗位，采取相應的應對措施。
2、安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作。
3、根據需要對師生員工進行疏散，并根據事件性質，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。
4、根據需要對事件現場采取控制措施。
5、對本校的突發事件的應急處理程序進行督察指導。
（二）突發事件發生后，學校突發事件應急處理領導小組應當根據“生命第一”的原則組織，決定是否啟動突發事件應急處理，并在第一時間內向上級主管部門報告。
（三）學校各有關部門在各自職責范圍內，做好突發事件應急處理的有關工作，切實履行各自職責。對部門組織或負責的教育教學活動，活動前應有預見，并根據學校的突發事件應急處理，采取相應的措施，發生事故，主動納入學案工作程序。
（四）應急狀態期間，領導小組各成員必須保證通信網絡暢通。校內各部門應當根據突發事件應急處理領導小組的統一部署，做好本部門的突發事件應急處理工作，配合、服從對突發事件應急處理工作進行的督察和指導。
（五）學校內任何部門和個人都應當服從學校突發事件應急處理領導小組為處理突發事件作出的決定和命令。突發事件涉及的有關人員，對主管部門和有關機構的查詢、檢驗、調查取證、監督檢查及采取的措施,應當予以配合。
（一）開展突發事件巡視監測。任何人員都有巡視監測學校突發事件的責任，值周教師、教學活動的帶隊教師、學-11-校安全門衛等教師更有監測學校突發事件的職責，一發現事件或可能發生的突發事件的苗頭，應向學校領導匯報。
（二）建立信息報告制度。突發事件發生或有可能發生突發事件的信息，采用逐級匯報制度，事件第一發現人應及時向學校匯報，學校應在第一時間向學校主管部門匯報，并隨時與上級單位保持密切聯系。
（三）嚴格執行學校重大事件報告程序。對于各類突發事件，應迅速判斷事件性質，根據事件性質，及時向社會、各救治排險機構求救，并向相關的職能部門、上級主管部門逐級匯報。在得到指示和未得到指示前，對事故可能影響膳后處理的現場、證件證物等要進行保護。
（四）突發事件向外發布情況，需要經校突發事件處理領導小組同意，在確定性質的基礎上以集體形式發布，不得主觀臆測、夸大其詞，或者須經上級有關部門鑒定核實后作出決定。任何人員都不得瞞報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報突發事件。
（一）突發事件發生后，校應急處理領導小組及有關部門，負責組織對突發事件進行調查處理。通過對突發事件調查、現場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。
（二）突發事件發生后，在進行事件調查和現場處理的同時，學校應當立即將突發事件所致的傷亡病人送向就近醫院，對無法判斷傷情的傷病員，應及時報警求救求援。
（三）突發事件發生后，有關處室應立即保護現場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態和情緒穩定。
（四）突發事件發生后，突發事件應急處理工作領導小組根據需要，可以采取臨時停課、放學、疏散等措施，并及時向上級部門匯報事件情況以及采取的xx措施。（五）突發事件發生后，根據事件性質，應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯系，在適當條件下，告知事件原因、處理結果，或者聯系家長進行救治。
1、堅持以人為本，師生生命安全高于一切的原則，穩定壓倒一切的原則。
2、誰主管，誰負責的原則，預防為主，積極處置的原則。
3、冷靜、沉著，積極主動和及時、合法、公正處理的原則。
（一）重大火災安全事故。
1、學校指揮學生緊急集合疏散，迅速將事故信息報。
2、學校利用校園播音系統或鐘聲發出緊急集合信號，組織教師到班級指揮學生按順序疏散，樓道間要有專人組織疏散，及時將學生帶至遠離火源的'安全地段。
3、嚴禁組織學生參與救火，教師可利用一切救火設備救火，及時報告119、120請求援助。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
1、學校指揮學生緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故信息報。
2、學校要迅速搶救受傷師生，在最短時間內將受傷師生送至醫院救治，及時報警110、119、120請求援助，保護好事故現場。
3、采取有效措施，做好善后處置工作。
（三）危險藥品安全事故。
1、學校危險藥品要求專柜存放，專人管理。
2、在實驗操作過程中出現的安全事故，學校要及時將師生疏散至安全地段，迅速將情況報告。
3、在最短時間內將受傷師生送至醫院搶救，及時報告119、120請求援助，保護好事故現場。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（四）外來暴力侵害事故。
1、學校外來的未經允許強行闖入校園者，學校門衛或保安人員不得放行，應及時將闖入者驅逐出學校，并由門衛或保安人員向其發出警告。
2、學校內發現不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時，應先制止、制服，同時及時報警110請求援助。
3、對受傷師生及時救治。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
（五）食物中毒安全事故。
1、立即停止學校食堂的生產經營活動，及時向、衛生防疫部門報告，及時報警110、120請求援助。
2、積極協助衛生機構救助病人。
3、封存造成食物中毒或可能導致食物中毒的食品和原料、工具、設備和現場。
4、配合衛生防疫部門的調查，如實提供有關材料和樣品。
5、采取有效措施，做好善后處置工作。
（六）流行傳染病安全事故。
1、學校發現有傳染病癥狀的學生，應立即通知家長將患病學生帶到醫院檢查就診，有傳染病的教師不得帶病上班，凡患傳染病的師生須經醫院診斷排除傳染后才能返校。
2、學校發生特殊傳染病，要迅速利用學校隔離室對患病師生進行隔離觀察，及時報警110、120電話請求援助，通知患病師生的家長和親屬，送定點傳染病醫院診治。
3、學校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒，對與傳染病人密切接觸的師生進行隔離觀察，防止疫情擴散。
4、及時將發現的疫情上報、衛生防疫部門，并作好病人的跟蹤工作。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十六
為了預防和減少校車交通事故的發生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神，特制定本預案。
一、可能引起校車交通事故的原因。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都是可能誘發的原因。
二、預防辦法和措施。
1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。
6、不準違法超載、超速。
7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預案。
三、應急處理程序。
1、報警并通知學校和家長家屬等。
2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發生受傷者，要盡快及時送醫院救治。
(2)及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
4、保護事故現場，配合交通事故處理部門調查，并參與調解。
5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維[，教育資源，提供免費課件，免費教案，免費試題，免費論文，舞蹈視頻，幼教資源，版報大全，，劇本下載!]持學校教育教學秩序正常進行。
6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據政策有關規定及時處理。
7、保險介入。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十七
為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。
組 長： **
副組長： ** ** **
組 員： ** ** ** ** **
** ** ** ** **及各班班主任和副班主任
1.發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
2.控制事態發展，做好各方面穩定工作；
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
4.配合有關部門開展事故調查；
5.及時向上級主管部門通報事故情況；
6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：
1.綜合協調聯系組：由**、**，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。
2.專業搶救組：由**、**負責，主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。
3.醫療救護組：由**和各班班主任和副班主任負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組：由劉 輝 ** ** ** **負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。
5.后勤保障組：由** 陳 榮負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組：由**、各班班主任和副班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
（三）出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。
無論出現什么性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。
**鄉中心小學
2xxx年3月1日
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十八
1、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規則的交通安全教育。
2、上放學重點時段，學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序。
3、嚴格執行外來車輛準入制度，未經允許社會車輛一律不準進入校園，準入的車輛必須按規定行駛和停放。
4、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車、未成年學生駕駛機動車上下學。
1、事故發生后，在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告學校易發安全事故應急領導小組，領導小組必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后，首先通知值班領導和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應急預案及通知門衛防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場組織搶救。
2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫院救治。受傷人員較多時，總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，救護組負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。
1、校長還要將事故有關情況上報教育局和醫療機構，通報應該包括以下信息：發生事故的學校名稱和地址;通報人的姓名和電話號碼;事故發生的時間與地點、種類、程度、危害;已采取和準備采取的應急行動。
2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院，工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
3、在場副總指揮組織事發現場人員調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導;并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。
4、事故處理結尾階段，政教處起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份;事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。
5、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇十九
為預防幼兒可能發生的交通安全事故，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預案。
一、成立幼兒園交通安全工作領導小組：
組長:xx（留園處理）。
副組長x（現場處理）。
成員：各班班主任。
要求領導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時內，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。
二、該預案本著預防性和教育性相結合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師幼及家長高度重視交通安全工作，使安全工作做到經常化、制度化。
三、制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況；組長根據情況決定向上級鎮教辦報告。
四、應急工作分工。幼兒園根據人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現場處理組（負責迅速處理現場情況。根據現場情況決定：向交警報告；聯系醫院做好搶救準備；向校內發出指令；向鎮教辦報告）；留園處理組（負責迅速做好了解情況、接應工作）。
處置交通事故應急預案（熱門20篇）篇二十
為快速，及時，妥善地處理本公司發生的交通安全事故，做好應急處置和搶險救援的`組織工作，最大限度的減少事故造成的人員傷亡，經濟損失，制定本辦法.
本規定適用于公司所有部門發生的交通事故.
3.1《中華人民共和國安全生產法》
3.2《中華人民共和國道路交通安全法》
4.1公司安全生產委員會主任擔任交通事故應急救援小組長.主管安全副經理擔任交通事故應急小組副組長.安全生產領導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員，所有職能部門為成員部門.
4.2應急救援小組長負責交通事故應急救援組織和指揮.
4.3應急小組副組長負責交通事故現場應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.
4.4生產部人員接到交通事故報告后，立即報告應急救援小組領導，安全人員立即趕赴現場，協調交通事故處理，及時向領導匯報搶險救援進展情況.