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道路運輸安全年總結(通用14篇)篇一
為貫徹落實行業主管部門下達的“關于20xx年道路運輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議,傳達了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產等方面工作。根據蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結如下:
一、公司利用駕駛員回場學習日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學習會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓會人數達386人/次,駕駛員知曉面達100%。
二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查,檢查內容包括:車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設施、設施設備、安全技術狀態等。據統計:開展工作期間我司共計檢查營運車次數4次,車臺數共計996/臺次(除下線車),其中現場整改73/臺次,開具限期整改通知書5臺/次,均復檢合格,整體合格率達92。6%。
三、公司技術部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進行監控,同時認真對監控數據進行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀駕駛員進行回場幫教,責令其寫書書面認識,進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀行為得到了明顯控制,優質服務工作得到了大力提升,在此期間,我司未發生任何一起二類違章嚴重違規行為。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇二
xxxx年,在縣委、政府和上級主管部門的正確領導下,xx縣運管所以開展作風大整頓、創先爭優、客運管理服務大提質、客運市場“清剿”、安全生產隱患大排查等活動為契機,內強素質、外樹形象,加強管理、優化服務,較好地完成了各項工作任務,現將全年工作情況總結如下。
(一)抓好道路運輸經營業戶年度審驗工作。
截止xx月底,我所共審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛,審驗維修企業xxx家、xx公司x個、駕校x個。
(二)打造優質的客運服務體系。一是培育、壯大客運市場。我所xxxx年新增客運班線x條線路,延長線路xx條,變更線路xx條,報廢更新客車x臺,共新增客車xx臺(投放到位xx臺);二是抓好客運班車燃油費補貼工作。x月份,我所為農村客運車輛、出租車、公交車發放了xxxx年度的燃油補貼,讓廣大客運經營者享受到國家優惠政策;三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮為中心開展“村村通”試點工作,提高客運班車通村率。今年通車xx個行政村,累計實現xxx個行政村通班車,占考核任務的xxx%;四是在客運行業開展行業文明創建活動。xxxx年開展了創建“群眾滿意客運站”和評選“文明客車”、“優秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優秀出租車駕駛員”等創建活動。
(三)積極培育貨運市場。重新整理了貨運企業檔案資料,開展了對貨運企業的質量信譽考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
(四)加強維修市場整治。按照市運管處的要求開展了機動車維修市場專項整治行動,印發了整治工作方案。在行動中,駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次,抓好了維修企業的源頭管理。在行政審批上,新增風馳汽修廠,升級xx公司為一類企業、通達汽車修理廠為二類企業。駕維股人員還組織維修企業從業人員參加業務培訓,提高其業務技能和服務質量。
(五)嚴格規范駕校培訓教學行為。我所開展了駕培市場專項整治活動和檢查考核工作。針對當前我縣駕培市場存在的異地教學車輛在本地設點培訓等突出問題,駕維股聯合稽查股執法人員采取定點布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措,查處了xx的宇通、順發、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此,我所執法人員還多次到x黃沙等地對當地人違規從事駕培經營的情況進行摸底調查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準入條件上嚴格把關,栗源鎮的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
今年是安全生產年和道路客運安全年,我所認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強道路運輸企業的安全監管,強化道路客運市場管控,全力防范道路交通安全事故發生。
(一)強化安全知識宣傳教育
x月x日,縣運管所在五樓會議室召開了全縣道路運輸
行業安全生產暨精神文明創建工作會。會上,李和平副所長宣讀了《關于對湘jxxxxx客運班車嚴重超員情況的處理通報》(x發x號)、《關于切實加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》(湘運管貨運發x號)、《關于集中開展旅游包車客運安全專項整治行動的通知》(交運發xx號)等安全生產文件,印發了所安全生產相關文件。
x月xx日開展了“文明交通,人人行動”宣傳活動。縣運管所和志愿者在縣城主干道向機動車駕駛員和過往行人發放倡議書xxxxx份,大力倡導“六大文明交通行為”,要求機動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習”,堅決抵制“六大危險駕駛行為”。縣電視臺記者進行了實時采訪,宣傳活動達到了預期的效果。
通過開展安全生產宣傳教育“五進”活動,全面提高道路運輸從業人員的安全意識和安全素質,形成了“人人講安全,個個重安全”的良好氛圍,有效地預防和減少道路運輸事故發生。
(二)狠抓重點時段的安保工作
x月既是“安全生產月”,又是高考和中考的集中時段,我所采取了以下舉措確保學生考期安全:加派了執法人員加強學校周邊客運環境的整治;向各xx公司、客運經營者發放了《關于xxxx年客運包車運送高考學生有關要求的通知》xxx份;在道路運輸行業積極推行“愛心送考”公益活動,為學生免費送考成為出租車司機的自覺行動;要求各客運站駐站工作人員抓好車源管理,落實“三關一監督”。通過采取嚴密的安保措施,考期沒有發生一起道路運輸安全生產事故。
此外,我所還加強了春節、“兩節兩會”、莽山杜鵑花節、x(xx)國際旅游節、成人高考等重點時段和重要活動期間的道路運輸安全保障工作。
(三)積極開展安全生產隱患大排查行動
x月下旬,在縣委、政府的組織下,我縣交通系統開展了交通運輸安全生產大巡查聯合行動,重點圍繞全縣客運站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車輛維修企業、渡口、客貨車輛、校車等安檢內容進行了巡查。在行動中我所出動執法人員xx人,執法車輛x臺,較好的完成了安全生產大檢查任務。
我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產隱患大排查行動。我所共出動執法人員xxx人次,車輛xx臺次,檢查客運車輛xxx輛,檢查道路運輸經營企業xx家,排查出一般隱患xx起,至x月xx日已全部整改到位。
(四)建立良好的災情防護體系
進入汛期,我縣連降暴雨,洪澇災害、泥石流等自然災害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中,我所啟動了防汛搶險應急預案,緊急抽調了應急救援車輛、人員趕赴事故現場實施救援。在我所的緊急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,減輕人民群眾的財產損失。在x月份的客運運力、線路審批會上,我所對該公司上會討論的客運運力進行了嚴格審核,達不到旅游客運要求的車輛不予許可。
(五)加強駐站管理
為深入開展“平安車站”、創“群眾滿意客運站”等活動,我所加大了駐站管理力度,嚴格抓好車源和客源管理,認真履行“三關一監督”職責。每逢重大節假日所里增派駐站人員,同時還要求客運站加強安全生產管理,實現運管、企業、客運站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查,存在重大安全隱患。通過所里做工作,這xx臺中巴車經營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協議書。目前,這幾條線路的中巴車例行安檢率達xxx%,重大安全穩患得以化解,人民群眾的生命財產安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項活動中,站場管理股對xx公司和xx公司的客運車輛安全帶安裝情況進行了檢查,其中xx分公司安裝臺,xx公司安裝臺。在工作中,我所還要求企業嚴格控制xxxx公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,堅決實行長途客車凌晨x時至x時停止運行的規定,落實好長途客運駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
(六)加強道路運輸車輛gps監管
目前,我縣“兩客一危”企業均安裝了gps,安裝率xxx%。我所建成了道路運輸車輛gps監控中心,對及時發現并制止道路運輸違法、違規行為,加強客運企業的安全生產監管起到了一定的效果。
我所主要做了以下幾方面的工作:一是領導重視,責任到位。我所成立了治超工作領導小組,與治超人員、貨源單位、維修企業層層簽訂了責任狀,將工作責任落實到崗、到人;二是方案明確,措施到位。我所印發了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風暴行動方案及預案等治超文件;三是提高認識,宣傳到位。我所注重輿論宣傳,發動了強大的治超宣傳攻勢,在再掀治超風暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次、發放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條,讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經過治超政策攻心,我所共接到咨詢、舉報電話xx余次,向縣治超辦匯報治超相關案情xx余起;四是抓好源頭,監管到位。我所嚴把營運車輛年審關,建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”,共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺,并已全部按要求恢復車輛原狀。我所相關股室(站)按規定進行源頭治超巡查,向相關部門移送了x起治超違規案件。
(一)開展作風大整頓活動。在作風大整頓活動中,我所認真執行縣委、政府關于“六個一律免職”的規定和縣交通運輸系統機關工作人員“五不準”等x項規定。我所還通過公開舉報電話、設立創先爭優意見箱、聘請作風監督員、不定期開展民主評議等形式,提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
(二)加強運政隊伍學習培訓。我所加強科學文化和業務學習。所里訂閱了數十份黨報黨刊和行業報刊,增加干部職工的知識儲備。此外,我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業務培訓和行政執法評議考核,法制觀念進一步提升,執法水平和服務質量進一步提高。我所組織黨員干部職工學習了《黨內紀律處分條例》、《黨內監督條例》、《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等反腐倡廉規定,提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
(三)開展形式多樣的創爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結對幫扶”、“千名干部下基層,傾聽民聲解難題”等活動,積極推行“三問三進三同”的群眾工作法,廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質、磨練了意志,緊密了黨群和干群關系;參與“十佳崗位奉獻先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
(五)推行陽光政務和“一站式”審批。今年x月份,我所運政大廳整體遷往縣政務服務中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關于落實電子政務行政審批工作會議,以“管理再抓細、精神再提振、作風再抓實、業務再求精”為出發點,不斷提升工作效能,優化服務環境,采取的主要措施:一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認識,增強大局觀念,轉變工作作風,提高服務水平,以強烈的事業心和責任感在本職崗位上干事創業,以實實在在的工作,體現自己的人生價值;二是創造性地開展工作。窗口要求統一著裝,嚴肅組織紀律,加強窗口工作人員的業務素質和工作能力培養,定期開展業務培訓,提高業務辦理能力和工作能力,對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務。即服務態度“零埋怨”,服務質量“零推脫”,服務事項“零積壓”,服務目標“零差錯”,服務質量“零投訴”,隊伍管理“零違紀”。四是為辦事企業和群眾打造優質服務平臺。根據上級文件精神和我縣的工作實際對現有的xx個審批事項進行梳理,在原來平均審批時限xx個工作日的基礎上壓縮至xx個工作日,有的審批事項立等可辦,提高了“即辦率”和“當日辦結率”,優質的辦事效率和良好的辦事服務態度得到了廣大辦事企業和群眾的一致好評。
自x月x日進駐中心以來截止到xx月xx日止,元,共辦結事項xxxx臺/次。其中辦結二級維護簽章xxxx臺/次,貨物運輸經營許可xxx輛,機動車維修經營許可xx家,接待人數xxxx人,現場辦結率xxx%,群眾滿意率xxx%,有效投訴為零。
(六)開展豐富多彩的文娛活動。在“創業xx,激情飛揚”活動暨“頌歌獻給黨,交通大建設”主題歌詠會上,我所獲得集體二等獎和個人三等獎;開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運政換裝儀式等活動。
(七)加強單位制度建設。落實崗位責任制,加強內部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執法制度、財務管理暫行辦法等內部管理制度。
(一)注重輿論引導,抓好創園宣傳
一是提高干部職工的創園意識和參與活動的積極性,在院內設立了創園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創園標語x條;二是懸掛宣傳橫幅xx余條,出動宣傳車xxx臺次,發放倡議書xxx份、群發短信xxxx條,張貼車身標語xxxx余條;三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動,填報了三評選票;四是強化宣傳發動,利用網絡、電視臺、行業報刊等媒體宣傳創園工作,形成了領導重視、全民動員、全社會共同參與的'濃厚氛圍。
(二)資金投入到位,抓好綠化攻堅
x-x月間,我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務植樹活動,抓好通道綠化,打造生態家園。
在單位園林化建設這一塊,我所至今沒有獨立的辦公場所,院內場地也已經水泥硬化,受條件所限無法開展園林式單位的創建工作。為抓好創園工作,我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內的增綠工作,美化了辦公環境,現在所里“花成行、樹成線、綠成景”,形成優美的人性化景觀環境。
x月底,在縣政府的組織下,我所協同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察。回來后,我所因地制宜的推出了公交體制改革實施方案,并積極向縣政府領導匯報考察情況,提出了公交體制改革的意見和建議。
為進一步規范城區公共交通秩序,為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環境,縣交警大隊、城管大隊、運管所于x月xx日組織人員對城區主要路段公交線路停靠站點進行了實地勘查,新增xx個公交停靠站點和x個過境客車下客點。
xx縣四完小已于x月x日開學,當時運送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日,縣政府主持召開了四完小開學相關事項協調會,我所派人列席會議。在協調會后,客運管理股負責人召集城鄉公交車線路車主代表開會,確定了x路公交車繞道四完小負責接送師生。因該校師生較多,后又增開了至四完小的公交線路。
為整頓我縣客運市場秩序,確保城區道路客運安全,我所采取了以下措施:一是加大客運市場整治的宣傳力度。在中心城區張貼整治通告xxxx余份,張掛整治宣傳橫幅xxx條,出動宣傳車進行巡回宣傳xx臺次,設置禁停標志牌x塊;加強矛盾糾紛的調解工作,全年共調解客運糾紛xx起,回復政協提案x件、信訪件xx件;二是從x月中旬至x月底,運政執法人員從xx:xx至xx:xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點監管的方式整治城區客運市場秩序。在行動期間,我所共糾正異地出租車的駐點營運行為xxx余臺次,查獲非法營運“黑車”x臺;三是開展城區交通秩序集中整治活動。我縣城區交通秩序集中整治自x月x日起,于x月xx日結束。聯合整治組查處機動車各類交通違法違章行為xxx臺(次),其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛(次),拖移人行道上嚴重妨礙行人通行的各類小車xx輛,查處城區隨意上下客客車x輛;四是全力開展客運市場“清剿”行動。我所抽調執法車輛x臺、執法人員xx人,重點打擊“黑車”非法經營行為,重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規定站點隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車輛違規經營行為xx臺次,其中停班整改客運車輛xx臺次,查處“黑車”xx臺;五是開展客運管理服務大提質活動。客運管理服務大提質活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中,縣運管所懸掛宣傳橫幅xxx條,出動宣傳車xxx臺次,發放倡議書xxxx份,群發短信xxxxx條,張貼宣傳標語xxx條,同時利用電視臺、網絡、報刊等形式宣傳造勢,在全縣客運行業迅速掀起了客運管理服務大提質的熱潮。我所組織力量深入到客運源頭,督促客運企業按照“xs”管理法抓好安全、保潔工作;實行質量信譽考核,對考核不達標企業或客運車輛責令限期整改、停業整頓。
(一)貨車外流現象嚴重。近幾年來,因治超、代稅等因素影響,造成我縣數以千計的大噸位營運貨車轉戶或從事異地經營,營運車輛管理工作受到極大影響,嚴重沖擊了貨運市場秩序。今年,我所共審驗貨車xxxx輛,去年審驗xxxx輛,%。
(三)運政隊伍建設亟待加強。運管人員的職業道德、文化知識、業務技能等方面的素質有待進一步提高,隊伍建設有待進一步加強。
(四)公交體制改革進展緩慢。截至目前,我縣公交體制改革實施方案還未在政府常務會上討論、通過。公交市場管理乏力:一無全國性的城市客運管理法規對城市客車違規經營行為進行處罰;xx公司規范從業人員的經營行為;三無良好的公交經營環境。
(一)繼續全力抓好治超、創園、客運市場整治等工作。
(二)堅持不懈的抓好道路運輸行業的安全監管,嚴格落實安全防范措施,從源頭上杜絕安全生產隱患。
(三)在縣政府的支持下,加快公交體制改革進程,加強對城市客運市場的管理。同時積極探討、借鑒適應新時期發展需要的道路運輸行業管理模式。
(五)在縣政府的關心、支持下,盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設gps監控中心等工作經費。
(六)進一步加強單位作風大整頓活動,引導所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務實高效的思想觀念,著力提高運政隊伍的整體形象。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇三
對從事公路運輸經營的企業和個人的經營資格、行為、運輸質量、運價和運輸法規的制定及實施進行統籌、協調、服務、監督管理。公路運輸管理的宗旨是,維護國家利益,促進公路運輸事業的發展,提高行業經濟效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運輸經營者服務,保護其合法權益。公路運輸管理的目標是培育和發展公路運輸事業,建立統一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。
自年初以來,我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領導下,在上級主管部門的指導下,以稅費改革為契機,認真貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規。以《湖南省行政程序規定》為指導,突出道路運輸管理工作重點,積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執法建設和運政執法監督工作,有力地推進行道路運輸管理工作步入規范化、制度化的軌道。
1. 依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經營業戶xx家,積極發展大型化,專業化運輸,其中發展重型載貨汽車五臺,專業載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結構,提高了應對突發公共事件的應急能力。
全年共更新報廢縣內班線客車xx臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗客貨運輸車輛xx臺次,進一步規范了道路運輸市場經營行為,維護了道路運輸市場秩序。
2. 嚴厲打擊未經許可的非法經營行為。依照有關法律、法規,對嚴重擾亂道路運輸市場的經營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經營戶xx起,依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環境。
加強對汽車維修市場的監督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構2家,提高了機動車駕駛員培訓能力。
3. 行政執法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴格按程序辦好每一件執法案件,做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確,自由裁量適當,未發生一起行政復議、行政訴訟案件。
4. 行政執法的規章制度進一步健全和落實,認真貫徹執行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進一步強化執法責任,理順執法工作關系。
1. 執法隊伍素質有待提高,基層站隊辦理的行政執法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應加強業務知識學習培訓。
2. 執法人員工作責任心不強,執法工作方法簡單,工作質量不高。
總之,隨著社會經濟的不斷發展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執法機構,在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發展作出應有的貢獻。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇四
“堅決執行安全施工規章制度,強化安全施工防范措施”是全國“安全生產月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設者在施工作業中最最重要的主題,因此,我們要時刻“學安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責任重于泰山做起,再現我們蒙電鐵軍的光輝形象。
驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產月”活動的到來,這使我們更加深了“安全第一、安全責任重于泰山”的.認識,我們一定要深入徹底的學習和落實各項安全規章制度,嚴格遵守安全操作規程,充分體現“安全第一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅持以人為本的安全管理理念,全方位培養職工的安全責任素質,帶動和促進安全文明施工的規范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責任事故的發生。
運輸專業公司擔負著海電三期工程的長途運輸及施工現場材料、設備的運輸任務,在運輸專業公司康經理的領導下,保證施工現場用車隨叫隨到,嚴格遵守交通法律、法規,嚴格遵守現場行車規定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運輸的各項物資、設備、材料的安全運輸。加強駕駛員的安全、技術學習,使每位駕駛員更加清楚地認識到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運輸,平平安安上下班。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇五
一是強化組織領導機制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業部門和吸收道路運輸協會同志參加的創建活動領導機構,實施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度,形成班子成員誰主管誰負責的管理機制,領導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應組織,形成了一級抓一級、一級對一級負責的領導體系,確保了創建活動有組織地運行。
一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作,大造聲勢,大造影響,創造濃厚有利的輿論環境,極大地調動了廣大運管人員和經營者的參與意識,贏得了社會各方面的理解與支持。從20xx年6月份開始,我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規、好人好事等行業管理內容的宣傳教育,不斷增強了運輸經營者的文明守法意識,大力倡導了文明經營、優質服務的行業新風。
針對從業人員的`實際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓班,對客車駕駛員、乘務員、站務員、汽車維修人員、零擔運輸、危險品運輸的從業人員進行業務技能培訓,學習運輸法規、經營規范和服務標準,使從業人員的服務水平和技術能力有了明顯提高,培訓近3萬余人次。20xx年5月份開始,按《黑龍江省機動車駕駛員培訓行業管理辦法》和交通部20xx年第7號令《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》的要求,積極穩妥地抓好營運駕駛員職業培訓、考試及從業資格證書發放等管理工作,在培訓、考試、核發從業人員資格證時,對駕駛員的身體狀況、職業道德、駕駛技術等進行考核和審查,同時對安全常識、行車安全等進行審查,凡不符合條件的不批準合格和不予以年審,現已培訓近2萬名從業駕駛員。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇六
在縣委縣政府的正確領導下,在上級行業主管部門的指導下,在縣交通運輸局的直接領導下,我所加強運管行政能力建設,提高依法行政水平,加快道路運輸發展,積極開展道路運輸安全專項整治,打擊非法營運規范道路運輸市場,維護道路運輸市場秩序,確保道路運輸安全,現將今年工作總結如下:
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
根據省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運企業安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場和諧穩定;并且在“6.16”聯合安監、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發展”為主體的安全生產月活動,懸掛橫幅1幅、發放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業安全生產管理制度,嚴格道路運輸市場準入管理,嚴把安全管理制度和安全生產條件,審核道路運輸證28輛。
(二)加強道路運輸客運源頭安全監管
一是要求客運站要嚴格執行“三不進站,六不出站”管理制度,進一步落實駐站管理人員工作職責,有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象,嚴格執行所有參營車輛必須按規定進行二級維護保養和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業、7家二類維修企業、3家駕培行業,大噸位貨車簽訂了安全生產目標責任書,責任書簽訂率達100%。落實企業客運車輛衛星定位平臺管理制度,落實專人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業安全培訓工作,組織參加參營人員開展應急演練2次。
(三)認真履行“三把關一監督”的職能
我所按照上級主管部門的統一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區內的道路運輸企業、貨運源頭單位和客運站等重點環節,抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理,積極協調城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據我縣出租車公司實際情況督促企業加強日常管理,強化安全培訓,定期進行安全檢查。
(四)加強城市公共交通燃油補助發放
加強對城市出租車的管理,切實解決我縣境內農牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產安全,樹立城市交通服務行業形象,我所按照程序將享受油補車輛進行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發放工作,共計發放燃油補貼43.62萬元,其中發放公交車燃油補助0.719萬元,出租車燃油補貼36.43萬元。
為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應急運輸保障預案,設立了突發事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊,安排了應急保障車輛和人員,做好應急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,高效行動。
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經營等行為,管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經營過程中矛盾不斷,為社會穩定帶來負面影響。
二是各駕校和維修企業設備設施配置不夠完備,從業人員素質參差不齊,在內部管理上還存在不規范問題,與行業國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業務人員少,導致在行業管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展,全面完成各項工作指標,結合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃:
(一)加強道路運輸企業安全管理
一是加強道路運輸企業準入管理。圍繞“三把關一監督”安全工作職責,加強源頭管理,嚴格市場準入,建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業安全生產管理體系和服務質量信譽考核建設。要將服務質量信譽考核、安全生產狀況評估考核結果,不斷完善企業安全管理的激勵約束機制,加強行業互助,提高企業抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業安全管理規范》指導運輸企業落實安全生產主體責任,嚴格長途班線車、公交車、出租車、農村客運車輛及企業的安全管理。四是加強對從業人員的安全培訓監督工作,督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
(二)強化依法行政、文明執法力度
按照班線客運車輛服務質量暗訪任務,為道路運輸服務質量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序,堅持教育與處罰相結合,管理與服務相結合,不斷提高行政執法效能,為建設和諧社會和法制社會提供保障。
(三)凈化客運市場,提高服務質量
在縣政府牽頭下,建立長效機制,和公安交警積極配合繼續開展“道路運輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進一步規范駕培市場和維修市場,向國家標準要求協調發展;積極向我縣網絡管理部門反應,杜絕微信平臺發布“車找人”信息,維護運輸市場秩序,并完成xx19年度運管工作目標任務和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇七
3月22日,全市道路運輸工作會議在市交通運輸局召開。各縣市交通運輸局分管領導,全市各級運管機構及有關運輸企業負責同志參加了會議。
會議對“十二五”全市道路運輸工作進行了總結回顧,分析了當前道路運輸工作面臨的形勢和任務,確定了“十三五”全市道路運輸工作的總體思路和目標任務,對年道路運輸工作作了全面部署,并對2016年全市春運工作進行了通報。會議提出,“十三五”全市道路運輸工作要以“五大發展理念”為引領,著眼于加快推進“四個交通”建設,規范道路運輸市場,圍繞一個中心,深化三項治理,完善五大運輸體系。
會議強調,全市道路運輸工作要牢牢把握提升服務品質這條主線,不斷提升班線客運服務質量、提升公共交通服務品質、提升現代物流競爭能力、提升統籌協調發展水平。要強化依法治運,深入推進行業改革創新;強化安全意識,保障運輸生產安全;強化“互聯網+”發展,提升道路運輸管理信息化水平;強化作風建設,樹立運輸行業新形象。要不斷規范運輸管理,促進運輸服務提質增效升級,讓乘客更加滿意、物流更加高效、公交更加便捷、市場更加規范。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇八
根據省運管局《關于做好200#年全省道路運輸車輛年度審驗工作的通知》(#運政[200#]#號)精神和《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》的有關要求,我局及各縣區運政機構按照“誰許可、誰審驗”的原則,對全市道路旅客運輸、貨物運輸車輛認真組織進行了200#年年度審驗工作,現將主要情況總結匯報如下:
全市共審驗縣際客運班車230輛,占應參加年度審驗車輛的100%,縣內客運班車及短途小型客運車輛628輛,濾布年審率100%,公交車162輛,年審率100%,出租車1276輛,年審率96%,貨運車輛4717輛,年審率88%,危貨運輸車輛58輛,年審率100%。
1、加強組織領導,落實工作責任。市局和各縣區運政機構都高度重視車輛年度審驗工作,成立了年審工作領導小組,在4月下旬召開由運政機構負責人、車輛管理人員、運政大廳工作人員、運輸企業負責人等參加的年審工作會議,對2007年車輛年度審驗工作進行了全面的安排部署,落實了工作責任,制定了獎懲措施,嚴肅了工作紀律,確保了年審工作的順利進行。
2、嚴把材料關,審驗內容逐項核實。按照車輛年度審驗工作要求,對經營業戶提供的相關材料逐一進行核對,對照審驗內容逐項進行審核,力求全面掌握車輛有關情況,確保年審工作不留死角。
3、嚴把程序關,審驗過程公開透明。車輛審驗時,先由相關科室對照提交的材料,對實車進行現車查驗,尤其側重對車輛外觀、標志、衛生清潔狀況和安全設施設備的查檢,對現場查驗合格的,開具派檢通知單后,再對車輛進行綜合性能檢測和技術等級評定,而后到政務大廳窗口辦理審驗簽章手續。在審驗車輛前,先進行企業質量信譽和班線客車服務質量信譽考核,質量信譽考核合格的企業和車輛方法可進行年度審驗工作。年審前,我局還組織了承運人責任險保險業務招標,根據經營業戶約定,選擇中標的5家保險公司足額投保承運人責任人責任險后方可辦理年審手續。通過各環節的互相制約、環環相扣,確保車輛年度審驗工作合法、透明、公正。
4、嚴把檔案關,基礎管理逐步規范。結合年度審驗工作,督促運輸經營業戶建立健全車輛技術檔案,運政機構建立健全車輛管理檔案,并把檔案的健全情況作為考核和年審的重要依據之一,嚴格審核,從嚴監督,使道路運輸車輛基礎管理工作上了一個臺階。
5、應用信用技術,提高工作效率。在年審工作中,市局及各縣區運政機構全部啟用標準協同式四級道路運輸信息系統,按時準確完成年審內容的信息錄入,運用道路運輸信息技術,提升了車輛年度審驗的質量和效率。
6、加強監督檢查,規范經營行為。
20xx年車輛年度審驗工作雖已基本完成,但也反映出了一些不容忽視的問題,需要在今后的工作中加以完善和解決:
一是網速較慢,信息錄入耗時較長,影響了車輛年審工作的整體效率;
二是部分經營業戶車輛技術檔案未按要求建立完善,與年審工作要求還有一定差距;
四是部分車輛由于相關手續不齊全,未能按時參加審驗。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇九
作為國內領先的道路運輸企業,我們致力于提高運輸效率,為全社會提供更加便捷、高效的出行服務。本次總結主要涵蓋企業在過去一年中的運營情況、市場表現、業務拓展以及未來規劃等方面。
二、運營情況。
在過去一年中,我們企業的道路運輸業務取得了顯著進展。我們不斷優化線路布局、提升車輛性能,確保運輸安全、高效。同時,我們加強了企業內部管理,提高了整體運營水平,確保了各項業務順利開展。
三、市場表現。
在市場競爭方面,我們企業在過去一年中表現出色。通過精準的市場定位和差異化戰略,我們成功地吸引了大量客戶,實現了業務增長。同時,我們的市場份額也有所提升,表明我們在市場中的競爭力不斷增強。
四、業務拓展。
在過去一年中,我們企業積極拓展業務范圍,不斷拓寬市場邊界。我們通過深入挖掘客戶需求,開發了新的運輸產品和服務,如定制化運輸、冷鏈物流等,滿足了不同客戶的需求。同時,我們還在國際市場進行了初步嘗試,為未來的國際化戰略布局奠定了基礎。
五、未來規劃。
對于未來,我們企業將繼續深化內部管理,提高運營效率,確保持續穩定發展。同時,我們將加大研發投入,不斷優化運輸流程,提升服務質量,提高客戶滿意度。在市場方面,我們將繼續深耕現有市場,拓展新市場,并積極尋求與行業內優秀企業的合作,提升企業競爭力。在業務方面,我們將繼續關注行業發展趨勢,積極布局新興市場,以滿足不斷增長的需求。
總之,過去一年的發展讓我們企業取得了顯著的成績,同時也面臨著一些挑戰。我們將以此為契機,持續優化運營管理,不斷創新發展,為行業和客戶提供更優質的服務,開啟新的發展篇章。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇十
隨著____年的結束,我們誠摯地呈交我們的年度總結報告。本報告將詳細介紹我們在過去一年中的主要成就,面臨的挑戰,以及我們未來的計劃。
1.運營及業績概覽:
在過去的一年中,我們的企業總收入達到了____萬元,同比增長了__%。這一增長主要源于我們道路運輸服務的穩定增長,其中貨運業務的收入貢獻最大。我們的客運業務收入則相對平穩。
2.市場及競爭環境:
道路運輸行業面臨著諸多挑戰,如油價上漲、勞動力成本上升等。同時,我們也感受到來自競爭對手的壓力,必須不斷優化我們的服務以保持競爭力。
3.產品及服務分析:
我們的客運服務在過去一年中表現出色,我們成功地提高了客運服務的質量,進一步優化了服務流程,從而提升了客戶滿意度。我們的貨運服務也在穩定中取得了進步。
4.營銷及品牌推廣:
我們通過多元化的營銷策略,包括社交媒體營銷、網絡廣告等,提升了我們的品牌知名度。今年,我們更是大力推進了線上推廣,進一步提高了我們的市場份額。
5.財務分析:
我們的盈利能力在過去一年中得到了顯著提升。盡管收入有所增長,但我們的運營成本也相應增加。我們的經營現金流良好,且正在持續增長。
6.未來計劃:
我們將繼續優化我們的貨運和客運服務,進一步提升我們的服務質量。我們將繼續探索新的市場機會,擴大我們的業務范圍。同時,我們將持續優化我們的財務策略,以確保我們的盈利能力持續增強。
總的來說,____年對我們來說是充滿挑戰和機遇的一年。我們通過優化服務,提升品牌知名度,以及增強盈利能力,成功地應對了各種挑戰。我們對未來充滿信心,期待在新的一年中實現更大的成功。
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道路運輸安全年總結(通用14篇)篇十一
2022年已經過去,回首這一年的工作,我們認真貫徹執行公司下達的年度方針,并能夠堅持“安全第一,預防為主”的指導思想。除此之外,我們也深刻理解并貫徹執行公司提出的各項改革和措施。這一年來,全體員工在公司領導的正確指揮下,凝心聚力,團結協作,求真務實,較好的完成了各項任務,為公司的發展做出了應有的貢獻。
一、各項工作指標完成情況。
1.全年共完成運輸任務5000余萬噸,比上年增長了20.20%,其中,貨物發送量2210萬噸,貨物接運量1590萬噸。零擔貨物運輸量400萬噸,比上年增長了10.99%。
2.全年貨物在途時間40天,比上年縮短了8天。
3.全年貨物運輸費用支出24900元,比上年支出增長了19.79%。其中,基礎運費支出13900元,車輛維修費支出4500元,輪胎支出4800元,其他費用支出1200元。
4.全年車輛平均運用里程為18000公里,比上年增加了1200公里。
5.全年車輛停駛損失3500元,比上年減少了1000元。
二、主要工作完成情況。
1.認真開展安全檢查活動,加強了運輸過程的安全管理。我們始終把安全工作作為重中之重,堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,開展了一系列的安全生產活動。全年,共開展安全檢查活動12次,查處安全隱患10起,整改10起,整改率達到100%。全年未發生一起安全責任事故,確保了全年安全運輸。
2.加強了車輛設備的技術管理。全年共新增車輛17輛,其中,牽引車5輛,平板車3輛,自卸車9輛。對這些新車輛,我們嚴格把關,不符合要求的,堅決不允許出場,保證了車輛設備的技術狀況完好,達到了安全行駛的標準。全年,駕駛員更換15人,臨時工辭退10人,現有持證上崗駕駛員135人,其他人員一律辭退。
3.加強了業務管理,提高了運輸效率。對業務管理,我們加大了車輛調度工作,采取了靈活多樣的車輛調度辦法,保證了運輸任務的完成。同時,我們還認真執行了車輛燃、潤油管理規定和車輛調度紀律,杜絕了亂開、亂停、亂用燃、潤油等不正當行為,減少了運輸成本。
4.加強了企業管理,提高了經濟效益。我們認真貫徹執行公司制訂的各項改革和措施,加強了對企業管理,提高了經濟效益。全年各種節約3000元,內部虧損逐年減少,資金運轉狀況良好,公司士氣旺盛,各車隊都呈現出良好的發展態勢。
三、隊伍建設情況。
一年來,我們始終把隊伍建設作為重點工程來抓,嚴格了駕駛員的挑選和聘用,不斷優化隊伍結構,提高隊伍素質。全年共辭退、轉崗20人,新增駕駛員17人,其中,大本生3人,大專生5人,都具備較高的專業知識和思想素質。同時,我們還加強了對在崗人員的業務、安全、理論、文化、技能等方面的培訓,全年共培訓10次,培訓人數達到500人次,通過培訓,提高了隊伍的綜合素質和業務技能。
四、存在的問題。
1.車輛老化現象嚴重,部分車輛已達到報廢年限,如不加快更新,存在嚴重的安全隱患。
2.部分車輛因機械故障不能正常參加運輸,影響了任務的完成。
3.由于裝卸貨物的不規范,存在貨物脫落等安全隱患。
五、新一年的工作打算。
我們將在新的一年里,以“安全第一”的原則,狠抓安全管理工作,落實各項措施,確保全年安全運輸任務的完成。同時,加強車輛設備的維修和保養工作,保證車輛設備的技術狀況完好,爭取完成全年運輸任務。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇十二
我司成立于2010年,經過多年的發展,現已成為一家具有影響力的專業道路運輸企業,主要承接全國范圍內的公路運輸業務。我們始終堅持“客戶至上、服務至上”的宗旨,為客戶提供高效、安全、可靠的運輸服務。
二、發展歷程。
1.2010年:我司成立,開始開展個體運輸業務。
2.2012年:公司逐步實現信息化管理,提高了運輸效率。
3.2014年:我們開始探索一站式道路運輸服務,提供全面的物流解決方案。
4.2016年:我們收購了一家大型物流公司,進一步擴大了服務范圍。
5.2018年:我們建立了全國性的運輸網絡,為客戶提供便捷的服務。
三、經營狀況。
我們的收入來源主要是道路運輸業務,包括貨運、客運和出租車服務等。2021年,我們的總收入達到了1億元人民幣,同比增長了10%。我們的凈利潤為2000萬元人民幣,同比增長了20%。
四、未來規劃。
我們將繼續擴大服務范圍,提升服務質量,加強信息化管理,提高運輸效率。我們計劃在未來三年內,在全國范圍內建立更多的分支機構,以更好地滿足客戶需求。同時,我們也將加大研發投入,提升我們的運輸管理系統,為客戶提供更加高效、安全、可靠的服務。
五、社會責任。
作為一家有責任感的企業,我們積極參與社會公益活動,如捐資助學、支持貧困地區道路建設等。我們也注重環保,積極推廣綠色運輸,減少對環境的影響。
六、總結。
回首過去,我們取得了一定的成績,但我們深知,道路運輸行業競爭激烈,我們仍需不斷努力。展望未來,我們將繼續堅持以客戶為中心,以服務為本,不斷優化我們的運輸服務,提高運輸效率,實現持續穩定的發展。
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇十三
尊敬的領導,同事們:
在過去的一年里,我們公司經歷了許多挑戰,也取得了顯著的成就。在這篇總結中,我將簡要介紹我們公司的背景和目標,分析我們的工作成果和經驗教訓,并提出一些具體的建議和展望。
首先,讓我們來介紹我們的道路運輸企業。我們的公司專注于提供高效、安全的道路運輸服務,旨在通過創新和卓越的運營提高行業標準。我們的服務涵蓋了從供應鏈管理到個人物品運輸的各種需求,我們一直以優質服務著稱。我們的使命是成為行業內的領導者,通過創新和卓越的運營提高行業標準。我們的愿景是成為全球道路運輸行業的領先者,我們的核心價值觀是誠實、團隊合作和卓越。
在過去的一年里,我們的主要目標是提高運營效率和客戶滿意度。我們在各個業務領域都取得了顯著的進展。例如,我們的運輸效率提高了20%,客戶滿意度也達到了新的高度。我們還成功實施了一系列創新項目,如使用先進的物流技術和智能化管理工具,提高了我們的運營效率和客戶滿意度。
在經驗教訓部分,我們認識到,為了提高效率和客戶滿意度,我們需要進一步提高員工培訓和團隊溝通。在過去的一年中,我們制定了一系列培訓計劃,以提高員工的技能和知識。同時,我們也加強了團隊溝通,通過定期的會議和交流,提高團隊的合作效率。
我們的工作成果如下。我們在過去一年中,成功提高了20%的運輸效率,同時客戶滿意度也達到了新的高度。我們還成功實施了一系列創新項目,如使用先進的物流技術和智能化管理工具,提高了我們的運營效率和客戶滿意度。
最后,對于未來的展望和規劃,我們將繼續深化改革,推進技術應用,提高服務質量,以實現公司的長期發展目標。我們將加強員工培訓,提高服務水平,同時也將積極拓展海外市場,實現公司的國際化發展。
總結,我們在過去的一年里,取得了顯著的成就,但也面臨了挑戰。我們將繼續努力,以提高運營效率和客戶滿意度,實現公司的長期發展目標。讓我們一起期待更加美好的未來。
謝謝大家!
道路運輸安全年總結(通用14篇)篇十四
2022年,我們的道路運輸企業在面臨諸多挑戰與機遇的環境中,通過全體員工的努力,取得了顯著的成績。這一年,我們不僅實現了戰略目標,還成功優化了運營流程。我們的企業文化也在這一年中得到了深化和提升,以客戶為中心,以創新和質量為驅動。
二、主要成績。
1.業務拓展:我們在全國范圍內成功拓展了新的業務,新增了多個運輸線路和網點,從而提高了市場占有率。
2.技術創新:我們引入了先進的運輸管理系統,使得運輸過程透明化,也提高了我們的工作效率。
3.客戶服務:我們通過優化客戶服務體系,提高了客戶滿意度,我們也成功處理了多起客戶投訴,并采取了有效的改進措施。
三、運營優化。
我們重新設計了運輸流程,提高了運輸效率,減少了運輸成本。我們也對人力資源進行了優化,提高了員工的工作效率。
四、未來展望。
我們將繼續秉持創新、質量和服務至上的理念,持續優化我們的業務模式和運營流程。我們將積極應對市場挑戰,抓住機遇,以實現更高的業務水平和更好的發展前景。
五、結語。
2022年我們的道路運輸企業在各個方面都取得了顯著的成績,但我們也清醒地認識到,還有許多需要改進和提升的地方。我們相信,只要我們全體員工齊心協力,我們的企業必將在未來的道路上越走越遠。