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鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇一
1、通過雜志報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體，認真學習貫徹黨的路線、方針、政策，深入學習領會黨的、努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了政治理論水平。加強政治思想和品德修養。
3、認真學習財經、廉政方面的各項規定，自覺按照國家的財經政策和程序辦事；
4、不斷改善學習方法，講求學習效果，“在工作中學習，在學習中工作”，堅持學以致用，注重融匯貫通，理論聯系實際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長，使自身綜合潛力不斷得到提高。
3、7—9月份，根據要求，用近一個月時間對一年以來的賬目按《中華人民共和國會計法》及《某省省會計管理條例》進行對照自查，完善了財務手續，寫出了自查狀況、經驗體會、內部控制度建設狀況及會計制度執行狀況，進一步規范了會計行為；辦理職工增資事項。
4、10—12月份，為審核認定免交殘疾金報送了勞資表、殘廢證、工資領取單。申報繳納合同工養老保險、失業保險，下半年醫保，住房公積；按規定錄報財政供養人員信息；辦理人事工資審核等。
作為一名財務工作者，我在工作中能認真履行崗位職責，堅守工作崗位，遵守工作制度和職業道德，樂于理解安排的常規和臨時任務，如為執法人員考試報到、做考前準備工作，完成廉政專項治理自查自糾狀況報告及黨風廉政工總結等文字材料的撰寫。
在這一系列的工作中，我深知：作為一名合格的`財務工作者，不僅僅要具備相關的知識和技能，并且還要有嚴謹細致耐心的工作作風，同時體會到，無論在什么崗位，哪怕是毫不起眼的工作，都就應用心做到最好，哪怕在別人眼中是一份枯燥的工作，也要善于從中尋找樂趣，做到日新月異，從改變中找到創新。
一年的時間很快就過去了，一年的工作任務也即將圓滿落幕，回顧一年的工作，有苦有甜，有成績也有不足，我會在以后的工作中，繼續發揚成績，彌補不足，積極進取，為公司的財務科的會計工作添磚加瓦，奉獻一份力，力創優績。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇二
在中鐵廿局四處承建的山東曲荷高速公路跨京滬特大鐵路橋項目上任技術員。我到項目上時，樁基工程已經結束，我分配在梁廠，和徐力工程師一起負責梁的預制。該橋全長近900m，公路與鐵路相交，橋寬28m，為雙向雙幅四車道。橋面面積為24900㎡。橋梁結構形式為20×35m+6×30mt梁，其中第11跨為跨京滬鐵路。橋梁上部為后張法預應力t梁共312片，其中：35mt梁240片，30mt梁72片。下部為圓形和方形雙柱式橋墩。該橋砼方量為37000多m3。
下面簡單介紹我在這個項目上的施工經驗：
1、預應力混凝土t梁采用附著式振動器與插入式振動器相結合的振搗工藝，有效地保證了“馬蹄形”部分混凝土的振搗密實，t梁混凝土外觀質量有了明顯提高。
2、在預制臺座底上預設拱值，成功解決了t梁反拱值偏大，影響橋面混凝土鋪裝的問題。我所負責的所有的梁沒有出現蜂窩、麻面等質量缺陷，各項指標均達到設計和規范要求，因此受到項目部的嘉獎和業主的好評。
xx年6月-xx年11月在中鐵廿局四處承建的青海省樂(都)化(隆)公路改建工程路基一標項目上任橋涵工程師。該標段長15公里，共有53個橋涵等結構物，其中小橋二座，拱涵二座，其余為鋼筋砼板涵和管涵。該工程的特點之一是工期緊，只有5個月，拆遷困難，要注意民族團結，還要保障交通。
因此我們的結構物采用了下面的措施來組織施工：
1、一次性基本上在每個結構物附近做好通車便道，以利交通;。
2、由于地基是黃土，因此我們設阻水、導水設施，以防止雨水沖刷地基。
3、大拱涵變更為用相應排水量的波紋管來代替。
在這個項目上我的經驗主要有以下幾點：
2、石拱涵的施工工藝這里采用了支架和牛胎相結合的施工方法;。
3、高原凍土地區公路施工中注意的一些事項，比如阻斷路基和路面之間的熱傳導，防止水在路基中的毛吸現象等等。
xx年3月-xx年7月在深圳市道路工程公司承建的廣東省s274線開平段改建工程項目部任道路工程師。省道s274線開平段改建工程位于捻廣線開平市境內，路線起于開平市與新興縣交界處，起點樁號k49+500，途經龍勝鎮、蒼城鎮，止于沙塘鎮朗畔，與已按一級公路改建完成的蒼城至長沙段連接，終點樁號k83+，全長。主線路面為20cm6%水泥穩定基層;15cm6%水泥穩定基層;和水泥混凝土路面。穩定土攤鋪采用德國進口vogeles-20xx型攤鋪機，水泥混凝土攤鋪采用德國進口sp-1500型滑模攤鋪機。
下面就主要的施工經驗說明一下：
2、許多水泥砼的路面行車不是很平穩，但是在這個項目上我們的水泥砼路的平整度達到了規范要求，主要是我們采用了下面的措施，首先在攤鋪機的后橫梁上掛上麻布，其次在一長9米的小鋼管上縫上麻布，在拉紋前再拖二至三遍;再次是確定好料車的數量，以使攤鋪機不要停機待料時間過長等等。
xx年7月-xx年9月在深圳市道路工程公司承建的深圳市園博園配套工程項目部任道路工程師。該工程是單層商鋪，設計采用徽派建筑風格，在這個工程中我了解了徽派建筑的一些特點，比如黛瓦、粉壁、馬頭墻、磚雕等等。
xx年1月-xx年8月在深圳市龍華錦繡江南人行天橋項目部任橋梁工程師，本工程位于梅龍路錦繡江南三期、四期之間通道、橫跨梅龍路人行天橋、主橋長米，橋寬米，分為4跨，主車道凈高米，輔道凈高米，兩側各設人行樓道兩座雙向、人行梯道寬米，凈寬米，橋面雙向橫坡，縱向豎曲線坡度為=800米。地基持力層為全風化或強風化花剛巖，基礎采用鉆孔灌注樁，端承摩擦樁。在這個項目中我們的樁全部達到規范和設計要求。在這個項目上的經驗是樁基礎的施工。具體見我的論文《淺談鉆孔灌注樁的質量控制》，這篇論文得到了工區技術負責人的高度贊揚。
xx年8月-今在深圳市道路工程公司承建的廣東省鶴山市雙和公路路面一標項目部任道路工程師。該工程和s274線差不多，只是該工程多了在特大隧道中攤鋪砼，在這個項目中我們成功解決了在特在隧道中利用水泥攤鋪機進行滑模攤鋪的問題，比人工鋪筑縮短了工期，提高了經濟效益。得到了工區領導的表揚。
總之，這幾年我一直工作在一線，不斷努力提高自己的專業技術水平，實踐書本知識，另外在工作之余我參加了全國一級建造師的考試，并一次通過了考試。
我的成長與各個項目上的工程師們的指導、幫助是分不開的，在此一并表示感謝。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇三
我20xx年7月加入x集團并擔任項目安全員，負責現場安全生產和文明施工工作，回顧近三年的安全管理工作，雖然取得一些成績，但也存在一些不足。本人就20xx年的工作從以下幾個方面做一簡要總結。
1、在公司領導的關心、幫助、教育下，項目經理等領導的帶領下，自己與綜合辦同志的齊心努力下，完成了項目部20xx年安全工作無重大事故的目標。
2、本人平時能認真踏實做好安全工作。對新進場工人做好安全教育工作，每周對班組召開安全會議，講解隱患，提高安全意識，平時能兢兢業業完成安全交底工作，每天至少四次帶領外包安全員對施工現場進行巡查：主要是施工用電、腳手架、防火、臨邊洞口設施、機械設備、高空作業等等隱患，發現問題立即整改，堅持絕不放過的原則。加強了對宿舍、生活區、食堂的管理力度，增加了燒煮間，對生活用電，亂拖亂拉等現象不定期進行抽查。工作上始終保持如履薄冰的態度，深知xxx安全生產，預防為主xxx的道理。
3、平時工作中能與同事關系融洽，互相學習，互相督促，增加工作凝聚力，遇到個人不能解決的難題，共同解決，并促進共同進步。能積極配合政府監管部門、公司領導、監理單位、業主單位的安全檢查。
4、能積極發揮分包安全員的作用，提高親和力并加強了對施工人員的安全教育和管理，認真做好了特殊工種人員的登記造冊工作。并與分包安全員保持信息暢通，及時幫助他們解決問題，這樣也是為自己解決問題。社會在進步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在進步，有時候命令式的管理并不管用。我在工作中不斷進行探索，從領導和老師傅那里學到：幫助民工解決一些實際生活問題，這樣能與民工增加親和力，為更好進行安全管理打下基礎。因為他們的理念會轉變，他們會認識到我們都是一家人，安全管理都是對自己好，這樣對我的安全工作就會輕松很多，民工也更能理解管理者的苦心。
同時在工作中遇到一些問題：
1、少數分包管理人員對安全生產意識比較薄弱，少數班組、班組長以及部分民工，認為安全工作影響了他們的利益，更有一些工人xxx藝高人膽大xxx，總想著搶進度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很難深入展開，身為安全管理人員，感到重任在肩，責任很大。
2、處在信息便捷的時代，安全知識安全規范、條例不斷的更新完善，安全員處在現場工作為主的環境，就要花更多的閑暇時間進行學習，這一點我也感覺略有欠缺。
我要在以后的工作中，繼續發揮自己的長處，努力改進，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和業務能力，使自己有一個新的跨越，不斷加強專業知識學習，提高處事解決問題的能力。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇四
現將幾年來主要工作情況簡要總結匯報如下：
(一)提高服務意識，改進工作作風。在工作中，我始終以更高的標準要求自已。思想修養上，我積極參加單位和上級部門組織的政治素養和業務理論學習，努力提高了我的理論知識水平，并與工作結合起來，具體落實到實處。首先，必須正確貫徹和落實黨的路線、方針、政策。其次，要堅持人民群眾的利益高于一切，堅持全面落實全心全意為人民服務的宗旨。擁護黨的方針政策，時刻與黨中央保持一致。在業務工作中，我一貫尊重和服從領導，關心單位工作，積極薦言薦策，發揮主人翁作用，堅持鉆研業務，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作貢獻。
財務軟件應用等，不僅向書本學習、到網絡上學習、上培訓班學習，還不恥下問，向新同事學，邊學習，邊實踐，不斷提高工作能力。在同志們的關懷與培養下，通過自身認真學習、努力工作，積極投身到工作中，能更好的進入工作角色，努力為實現我單位各項目標做好本職工作。這些基礎性工作不但使我學到更多地業務知識、提高了自己的工作能力，也為我今后進一步提高業務水平和工作能力打下了扎實的基礎。不僅如此，我在工作中經常性的自我檢驗，發現自身在工作中存在的問題和弊端，虛心聽取領導、同事以及服務對象的意見建議，發掘根源，有針對性的進行整改。
(三)提高工作能力，為群眾提供優質服務。收銀審核工作是與金錢和數據打交道的，來不得絲毫的馬虎。為做好本職工作，我認真履行收銀員的崗位職責，收費工作及時準確無誤，做到日清月結，帳票相符，發現錯誤，及異常情況，及時反映給領導，予以合理解決，為領導提供準確數據，做好領導的參謀。
作為一名收費審核員，在日常財務工作中，嚴格遵守財經紀律和各項財務制度，工作崗位隨身不帶現金，在進行收銀作業時，從不可擅離收銀臺，不利用工作之便為自己的親朋好友開綠燈，以單位利益來圖利于他人私利。時刻以高級審核員的標準嚴格要求自己，努力做到：
1、熟悉各種現代化收款設備的性能和維護保養知識。
2、了解會計核算的基礎知識，了解本部門各個崗位的職責和工作流程。
3、具有與本部門業務相關的制度和條例方面的知識。
4、能夠審核、發現并解決各種賬務差錯。
5、能排除現代化收款設備的一般故障。
6、能夠處理、解決各種比較復雜的賬務結算。還利用業余時間，練習點鈔技術、假鈔識別技術，現在已經熟練掌握了4種專業的點鈔技巧，準確率幾近百分之百，在點鈔過程中，通過手感、觀感即可第一時間識別出假鈔。
多年來，我始終熱愛自己的工作崗位，以端正工作態度，以積極、踏實、認真地態度做好本職工作，面對工作我從不不言苦，不言累，并且做到避免因自身的勞累影響到服務質量，不僅熱情的接待每一個辦事群眾，耐心講解服務對象的疑難，面對無禮吵鬧的群眾，不怒不威，對有困難的群眾，肯于出手相助。
以上是本人近幾年來的學習工作情況，有成績有不足，今后，我將以更加積極向上的心態，更加努力的學習和工作，爭取取得更大更優的成績。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇五
全力筑牢安全防線，對高鐵沿線安全隱患零容忍。xx區黨委、政府高度重視，xx省內高鐵沿線安全隱患集中整治攻堅戰迅速打響。
一、高位推動、全面排查。
為堅守高鐵安全萬無一失的“紅線”，xx區黨委、政府高位推動，主要領導分別作出批示，專題研究部署整治工作，要求相關部門及各市縣會同xx局集團公司，在我區開展高鐵沿線安全隱患整治。
我區省內銀中高鐵長xxx公里，途經xx、xx、xx等x個地級市，xx市xx區、xx縣、xx市和xx市xx區等x個縣（市、區），以及xx個鄉鎮（街道）、xx個行政村。
高鐵沿線各市縣政府及交通運輸、鐵路、公安、護路辦等部門全面發力，在高鐵沿線實施“地毯式”全覆蓋排查。
2線分段，線上線下、防護柵欄內外、安全保護區“陸河空”全面排查，發現問題立刻記錄在案。經排查梳理，xx高鐵沿線存在xx項隱患問題。
二、迅速落實、強力整治。
對排查出的安全隱患，路地協調聯動，確保每一個隱患都有人“管”。我區交通運輸部門牽頭，聯合各市縣政府、xx局集團公司在xx、xx、xx市成立安全隱患整治協調推進組，制定措施、界定時限，實行每天一通報、每周一總結，及時掌握排查進展和隱患整治情況。
能整改的隱患，立行立改，一時難以解決的，掛牌督辦。
已整改完畢的安全隱患，實行一事一案，經交通運輸部門、xx局集團公司工務部、高鐵指揮部等部門聯合進行現場核查、驗收后，才能銷號。
對組織不力、行動緩慢、推諉扯皮、隱患整治不力的，將約談相關責任人并嚴肅問責。
三、隱患排除、保障安全。
xx市xx路立交特大橋橋墩側面有xx間彩鋼房，占地xx多平方米。此處，原本是臨時施工駐地，10月底前曾加固過。但距橋梁20米至60米，又是高鐵必經之路。
311月13日至17日，此處的施工設備被轉移、施工材料被重新找倉庫存放，1000多平方米的彩鋼房被xx市xx區政府、xx局集團公司xx工程建設指揮部聯合拆除。
xx市xx區將高鐵沿線衛生環境納入轄區衛生、文明城市創建治理，定期巡查，集中整治了高架橋下亂搭亂建、傾倒垃圾等安全隱患；xx市部署開展高鐵沿線涉路矛盾糾紛“清零”攻堅行動，著力解決新建鐵路沿線拆遷安置、場地租用、工程施工、農田復耕等矛盾糾紛問題；xx市成功打掉了一個盜竊在建高鐵物資的犯罪團伙，追回價值百萬余元涉案物資，并建立了舉報獎勵機制，護航高鐵建設。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇六
況..............................................................................
二、工程質量方。
面..............................................................................
（一）項目創優規劃的制定和檢查落實情。
（二）工程質量日常檢查開展情。
況.............................................................................
-2-。
（三）質檢人員臺帳建立健全及更新情。
（四）質量問題、質量事故的統計分析和處理情。
二、安全生產情。
況..............................................................................
（一）各類人員持證情況以及培訓情。
（二）安全檢查情。
況.............................................................................
-4-。
（三）重大危險源管理和安全形勢分。
（四）事故統計和事故分。
析.............................................................................
-5-。
（五）事故應急預案演練（分類別）次數情。
（六）存在重大危險源的項目及危險源類。
三、安全質量管理存在的問。
題.............................................................................
劃..............................................................................
-6-。
一、項目概況。
新建鐵路成都至綿陽至樂山客運專線施工段長，其中橋梁20座長，隧。
道1座長，路基。包括相關工程范圍內的所有四電遷改、管線改移、改移道。
路及公跨鐵橋涵工程、大臨和過渡工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程；綜合。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇七
現將幾年來主要工作情況簡要總結匯報如下：
（一）提高服務意識，改進工作作風。在工作中，我始終以更高的標準要求自已。思想修養上，我積極參加單位和上級部門組織的政治素養和業務理論學習，努力提高了我的理論知識水平，并與工作結合起來，具體落實到實處。首先，必須正確貫徹和落實黨的路線、方針、政策。其次，要堅持人民群眾的利益高于一切，堅持全面落實全心全意為人民服務的宗旨。擁護黨的方針政策，時刻與黨中央保持一致。在業務工作中，我一貫尊重和服從領導，關心單位工作，積極薦言薦策，發揮主人翁作用，堅持鉆研業務，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作貢獻。
（二）努力學習業務知識，做好基礎性工作，實現提高。在日常工作中，我本著為人民服務的原則，熱情、準確地做好本職工作，為納稅人提供滿意的服務。工作中，我再次認識到知識的重要性，抓緊一切空余時間進行學習，廣泛涉獵相關專業知識，如財務管理、收銀審核、微機操作、財務軟件應用等，不僅向書本學習、到網絡上學習、上培訓班學習，還不恥下問，向新同事學，邊學習，邊實踐，不斷提高工作能力。在同志們的關懷與培養下，通過自身認真學習、努力工作，積極投身到工作中，能更好的進入工作角色，努力為實現我單位各項目標做好本職工作。這些基礎性工作不但使我學到更多地業務知識、提高了自己的工作能力，也為我今后進一步提高業務水平和工作能力打下了扎實的基礎。不僅如此，我在工作中經常性的自我檢驗，發現自身在工作中存在的問題和弊端，虛心聽取領導、同事以及服務對象的意見建議，發掘根源，有針對性的進行整改。
（三）提高工作能力，為群眾提供優質服務。收銀審核工作是與金錢和數據打交道的，來不得絲毫的馬虎。為做好本職工作，我認真履行收銀員的崗位職責，收費工作及時準確無誤，做到日清月結，帳票相符，發現錯誤，及異常情況，及時反映給領導，予以合理解決，為領導提供準確數據，做好領導的參謀。
作為一名收費審核員，在日常財務工作中，嚴格遵守財經紀律和各項財務制度，工作崗位隨身不帶現金，在進行收銀作業時，從不可擅離收銀臺，不利用工作之便為自己的親朋好友開綠燈，以單位利益來圖利于他人私利。時刻以高級審核員的標準嚴格要求自己，努力做到：
1、熟悉各種現代化收款設備的性能和維護保養知識。
2、了解會計核算的基礎知識，了解本部門各個崗位的職責和工作流程。
3、具有與本部門業務相關的制度和條例方面的知識。
4、能夠審核、發現并解決各種賬務差錯。
5、能排除現代化收款設備的一般故障。
6、能夠處理、解決各種比較復雜的賬務結算。還利用業余時間，練習點鈔技術、假鈔識別技術，現在已經熟練掌握了4種專業的點鈔技巧，準確率幾近百分之百，在點鈔過程中，通過手感、觀感即可第一時間識別出假鈔。
多年來，我始終熱愛自己的工作崗位，以端正工作態度，以積極、踏實、認真地態度做好本職工作，面對工作我從不不言苦，不言累，并且做到避免因自身的勞累影響到服務質量，不僅熱情的接待每一個辦事群眾，耐心講解服務對象的疑難，面對無禮吵鬧的群眾，不怒不威，對有困難的群眾，肯于出手相助。
以上是本人近幾年來的學習工作情況，有成績有不足，今后，我將以更加積極向上的心態，更加努力的學習和工作，爭取取得更大更優的成績。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇八
本人于2006年6月畢業于**大學環境工程專業，獲工學學士學位。畢業后到**公司工作，主要從事煙氣脫硫除塵、煙塵污染治理、有機廢氣凈化、酸性氣體凈化、廢水處理、噪聲控制等環保工程的設計、制圖、管理、研究和運行調試等工作。
工作以來，本人工作態度認真，踏踏實實的工作，盡心盡力把工作做好，并且熱愛本職工作。同時，還認真學習黨的方針政策，自覺遵守國家法規，積極投身祖國的建設。
本人任現職以來完成的主要技術工作如下：
1、**公司燃油鍋爐廢氣治理工程；負責系統設計、制圖、施工現場管理、調試；投入運行，合格。
2、**公司導熱油爐廢氣治理工程；負責系統設計、制圖、施工現場管理、調試；投入運行，合格。
3、**公司3×65th燃煤煙氣除塵系統配套的灰庫系統工程；負責系統設計、制圖、施工現場管理、調試；投入運行，合格。
4、**增容擴建項目污水處理站工程；負責系統設計、施工圖設計，并參與、指導后期施工與調試；投入運行，合格。
5、**公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程；負責投標文件還原劑制備與儲存系統內容的編制，并完成了尿素制備區的所有設計、各模塊安裝圖設計、系統管道等工程施工圖設計，參與了現場施工及后期的脫硝系統調試等工作；投入運行，合格。
6、參與了亞運保障項目《廣東國際劃船中心水質保障工程》的施工及后期運營保障工作。
7、負責**啤酒廠燃煤鍋爐煙氣改造工程工藝設計、制圖。
8、參與李坑生活垃圾焚燒發電廠振動與噪聲治理工程投標，負責技術標書的編制。
9、負責**有限公司煙氣脫硫項目整個投標文件的編制。
10、參與**有限公司二號鍋爐煙氣脫硫項目投標文件的編制。
11、負責**有限公司鍋爐煙氣脫硫除塵工程投標文件的編制。
12、負責**有限公司焊裝車間二氧化碳焊房通風除塵系統設備投標文件的編制。
13、負責**有限公司擴建工程項目車間中央除塵系統工程投標文件的編制。
14、**有限公司煉油廢氣治理工程方案設計。
15、負責**有限公司玻璃爐窯脫硝工程投標文件編制。
16、完成**有限公司油漆廢氣治理工程、鑄造車間廢氣治理工程的方案設計。
17、完成**有限公司車間有機廢氣治理工程的方案設計。
18、參與了**有限公司3×65t/h鍋爐煙氣脫硝工程系統168小時連續運行調試。
除了平時從事環保工程的設計、管理、研究和運行調試等工作外，自己還積極參加各類學習班、培訓班，不斷擴大自己的知識面和掌握新的技術。2007年通過考試獲得**市安全生產監督管理局頒發的電焊證，并于2009年和2011年通過換證考試成功換證。2011年5月參加污廢水處理工的培訓班并通過考試，取得了環保部頒發的污廢水處理工上崗證；2011年6月參加廢氣處理工的培訓班并通過考試，取得了環保部頒發的廢氣處理工上崗證。
任職期間，本人作為第一作者在2011年第*期《****》發表了《sncr脫硝技術******應用》。
任現職后，從事的環保項目基本上都是從項目前期調研、項目設計、現場施工管理、系統調試到項目竣工投入使用，這就要求自己要盡可能的了解污染源的情況、現場場地條件、項目的可行性等資料。
行參數的最佳值，使設計的處理系統運行效率最高。最后項目的投入運行階段，積極組織業主操作人員進行系統的操作培訓，并作好資料的移交工作。整個過程都需要自己認真的對待，不放過任何一個細節，遇到難題積極面對，這樣不斷提高自己的設計、管理水平，促進自己不斷的進步。
在工作中，為了提高自己的設計水平及加強管理水平，經常深入到工程第一線，親自蹲點工地，時刻監督工程進度和施工質量，負責完成項目的調試及業主操作人員的培訓。為了完成工作任務，不惜加班加點，比如**有限公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程，由于脫硝項目在國內屬于新興環境治理項目，可以借鑒和參考的資料非常少，又加上業主方要求提供圖紙的時間很緊，自己不畏艱苦，任勞任怨，加班加點，查找資料，最終按時按質完成了相關施工圖紙的設計，受到了廠方的好評。
總之，工作以來，自己收獲很大，無論是知識業務水平，還是思考問題解決實際問題的能力，都得到了很大的提高?，F在是知識經濟時代，知識更新的很快，要掌握好本職工作的知識和本領，只有堅持不懈的刻苦學習，才能緊跟時代的步伐。自己更要努力的充實和掌握新的理論知識，并努力將其運用于實踐，只有這樣才能使自己的專業技能更進一步；嚴格要求自己，堅持不懈地用科學精神武裝自己的頭腦，提高各方面的工作能力，不斷提高自身的綜合素質，始終以飽滿的熱情、最佳的精神狀態投入到工作中去，只有這樣，才能適應現代化建設的需要，為環保事業貢獻自己的光和熱。
非常感謝各位領導、各位評委！
二〇一一年八月十五日。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇九
黑惡不除，劍不歸鞘，開展夏季治安打擊整治“百日行動”，旨在重拳打擊治安違法犯罪行為，大力整治社會治安。在縣局的統一安排部署下，xx派出所扎實開展夏季治安打擊整治“百日行動”工作，全力排查化解各類安全隱患，確保社會面穩定，人民群眾安居樂業。
一是排查梳理社會治安領域各類矛盾風險和突出隱患，細化具體工作措施，明確分工，確保行動取得實效。二是堅持預防與打擊相結合，著力解決好社會面治安管控工作，實現打、防、管、治相結合的常態化治安整治工作。三是突出增強街面巡防力量，嚴格落實社會面巡邏管控機制，組織警力加強對轄區人員密集部位、農村集市、重點單位等部位的巡查。四是開展好宣傳工作，營造宣傳氛圍，鼓舞群眾積極投入到專項行動中，積極為公安機關打擊各類違法犯罪提供線索。
安居樂業是人民群眾最基本最樸素的愿望，也是社會治理最基本的責任和擔當，以法律的利劍打壓犯罪活動存在的空間，人民群眾的安全感就更多一些。我將帶領全所持之以恒推進“百日行動”攻堅戰，切實增強人民群眾安全感，滿意度，以實際行動迎接xxx勝利召開。
夏季治安打擊整治“百日行動”心得體會。
百日行動至今，偵查中心全體民輔警不僅學會了處置各類矛盾糾紛，還學會了與人民群眾溝通交流的方式方法。行動中，大家心往一處使，勁往一處發，使大家更團結地在一起開展各項工作，收益頗豐，同時也認識到了打擊、預防、控制違法犯罪的重要性。
在今后的工作中，我們始終牢記xxxxxx“對黨忠誠、服務人民、執法公正、服務人民”的殷切囑托，并將繼續發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能學習、特別能服務、特別能奉獻”的貴州公安精神，繼續在自己的崗位上為公安事業發光發熱，為百日行動的推進和社會秩序的穩定貢獻自己的力量。
鐵路公安夏季治安打擊整治“百日行動”工作總結。
連日來，xx鐵路公安處xx車站派出所多措并舉，在轄區范圍內開展夏季鐵路治安打擊整治行動，堅持嚴打嚴防嚴管嚴控，進一步提高治安管控能力，切實維護鐵路運輸安全秩序，全力創造良好治安環境。
一、聯勤聯動，做好治安防控。
為深入開展夏季鐵路治安打擊整治“百日行動”，xx車站派出所發揮路地聯動優勢，堅持“顯性用警、屯警一線”，進一步提高路面見警率，聯合xx市駐站特警、土關埡鎮派出所加強站面巡邏守護，常態化開展巡邏、聯合執法。
二、排查整治確保轄區安全。
民警對鐵路線路重點部位、復雜區段進行摸排，全面掌握鐵路沿線治安隱患，督導相關責任單位持續推進整改。
7月19日至7月22日，xx車站派出所出動警力10人次，警車3輛，對轄區漢丹線、過壩線開展線路治安隱患排查，并立即將隱患通知相關單位，下發2份限期整改隱患告知單，確保線路平穩。
三、用心用情做好為民服務。
百日行動期間，民警解答群眾疑惑，幫助找回身份證、背包、手機、平板電腦等8起，挽回旅客經濟損失4萬余元。
8月2日，xx車站派出所指揮室接電話求助：一名旅客在xx車站停車場前往xx站進站口途中，不慎將手機遺失，遂通過進站口報警標識撥打電話進行求助。
接到報警后，指揮室立即安排站區執勤民警卜黎波迅速與旅客聯系，了解具體情況，并通過調取視頻、多點位尋找等方式，在旅客乘車前幫助旅客找回價值xxx元的手機。
“百日行動”開展以來，xx車站派出所加大治安整治力度，持續做好治安巡邏、打擊防范、為民服務等工作，有效地凈化了站車線治安環境，為旅客出行創造良好治安秩序。
夏季治安打擊整治“百日行動”心得體會。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十
2020年，我旗始終堅持以xxx新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹xxxxxx關于鐵路安全生產的重要指示批示精神，按照自治區和市委、政府的總體工作部署，筑牢安全發展理念，強化紅線意識和底線思維，堅持“安全第一、預防為主、防治結合、綜合治理”的方針，采取一系列行之有效的措施，確保了我旗境內鐵道線的安全暢通。2020年，我旗境內鐵路沿線沒有發生重特大行車事故及涉路刑事、治安類案件，為我旗境內的xx、xx及其他專用線提供了安全有序的鐵路運行環境。
一、工作開展情況。
（一）。
加強組織領導，護路工作有序開展。我旗成立了以旗委常委、政法委書記為組長，各相關單位主管領導為主要成員的鐵路沿線安全隱患問題排查整治工作領導小組，統籌推進全旗鐵路沿線安全隱患整治工作，加強地方與鐵路部門之間的溝通，協調解決工作中出現的重大問題。
（二）。
明確工作任務，落實主體責任。定期召開鐵路護路聯防工作會議，總結上一階段工作經驗，部署下一階段工作任務。根據“齊抓共管”的原則，旗護路工作領導小組負責人與各涉路蘇木鎮場領導簽訂了2020年度《鐵路承包責任狀》。
（三）。
健全人員信息檔案，保障福利待遇，定期開展相關護路工作培訓，扎實基層護路隊伍力量。
（四）。
加強檢查監管，治理工作有序進行。各蘇木鎮場護路辦不定期對境內的鐵路沿線安全隱患問題進行排查，標注隱患類別、具體位置、數量，及時上報旗護路工作領導小組。2020年，我旗共整治硬漂浮物類隱患18件，道口安全類隱患3件，輕漂浮物類隱患14件，并協助白音胡碩線務段清除高壓線下隱患樹木1257株，地方自行清理垃圾點10處。
（五）。
加大宣傳力度，普及鐵路安全知識。我旗利用發簡報、宣傳單、張貼標語以及在鐵路沿線設立護路宣傳板等形式開展教育宣傳;并依法集中開展了鐵路沿線安全隱患整治活動，發放宣傳單《關于深入開展鐵路沿線環境安全隱患整治的通告》5萬余份。全旗累計散發宣傳單12萬余份，張貼標語190余幅，刷寫標語170余條，僅鐵路沿線各嘎查村分場接受教育人數達5萬余人次，全旗受教育人數達30萬余人。對于重點人員，采取包保性宣傳，由各蘇木鎮場護路辦深入大牲畜養殖戶、“五殘”戶、廢品收購站及有前科劣跡人員家中進行宣傳，簽訂責任狀。
二、工作不足之處。
年初開展鐵路護路工作以來，我旗境內未發生安全事故，總體成績向好。但對標xxxxxx對鐵路安全工作的重要指示批示精神，我旗護路工作仍有不足之處。
（一）思想覺悟有待提高。有些基層護路辦干部和專兼職管理人員思想覺悟不統一，對于重要政策性文件及指示批示精神理解不到位、不透徹。
（二）組織體系還不夠完善。我旗雖然從旗至蘇木鎮場都相應的成立了鐵路護路工作領導小組及辦公室，但實際工作人員的組成成份單一，缺乏多部門人員參與的合理性。
（三）相關成員單位之間工作職責不明確。各地護路工作發展不平衡，組織領導的作用有待于進一步加強和提高。
（四）護路基層基礎工作缺乏統一的規范性。在落實自治區、通遼市2020年鐵路護路聯防重點工作中，各地護路辦出現工作不相統一的情況，有的抓嚴防嚴控，有的重強化確保，造成工作出現偏漏的情況。
三、下一年工作計劃。
根據xxxxxx關于國家鐵路安全建設的指示精神及自治區、通遼市委關于鐵路護路聯防工作的意見安排，結合我旗目前護路聯防工作情況，將明年護路工作重點放在以下幾個方面。
（一）。
加強政治理論學習，統一思想、提高認識。進一步堅定政治信仰，站穩政治立場，提高政治能力，自覺承擔起“交通強國、鐵路先行”的歷史重任。認真貫徹執行中央政法工作會議和自治區政法工作會議精神，以防控化解全旗鐵路沿線各類風險源為著力點，結合社會綜合治理現代化建設，強化全旗鐵路護路聯防工作能力，全面提升鐵路沿線綜合治理能力，扎實有序做好明年全年的鐵路護路聯防工作。
（二）。
完善工作機制，進一步強化基礎建設。完善我旗護路工作領導小組及各地護路辦成員單位的組成，明確職責分工，并將鐵路沿線治理工作納入地方環境建設綜合評價考核體系，逐步實現我旗鐵路護路工作管理規范化。
（三）。
扎實做好春運、防汛等重點時期我旗鐵路護路聯防工作。強化應急預案的學習和演練，確保關鍵時刻應急處置到位。對于群眾反映強烈、社會關注度高、影響鐵路安全的隱患問題開展集中整治、專項整治，超前防范。
（四）。
夯實護路隊伍建設，完善護路隊伍管理考核機制。結合我旗各地實際工作情況，配足、配齊、配強護路專職人員，加強專業培訓，規范用人制度，修訂完善管理職責、工作標準、工作流程、考核辦法、基礎臺賬等制度辦法，嚴格選人用人程序，完善勞務合同，合理調整人員配置。
（五）。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十一
“十一五”期間是我國林業轉型的關鍵時期，也是根本扭轉治理與破壞相持狀況的關鍵時期。一是林業六大工程特別是天然林保護工程繼續實施；二是實現森林資源分類經營，即將現有林份劃為商品林和公益林兩類，商品林實行集約經營，公益林實行生態效益補償；三是林業產權制度改革全面推開；五是人工商品林采伐計劃松開，林業產業化建設與生態環境建設同步實施。按照我縣《林業十一五規劃》的總體要求，我縣十一五林業發展的主要思路為：進一步認真貫徹落實《中共中央、國務院關于加快林業發展的決定》和貴州省“生態立省”戰略，立足__實際，鞏固成果，穩步推進。以西部大開發為契機，緊緊抓住國家林業“六大工程”的機遇，切實推進林業“五大轉變”，圍繞縣委、縣政府“建設生態家園，開發綠色產業”的戰略定位，大力發展植樹造林、封山育林、低產林改造、退耕還林，加強森林資源及生物多樣性保護，加快自然保護區建設和森林生態旅游建設步伐，實現林業的生態、經濟、社會效益協調發揮；結合縣內產業結構調整，重點研究實踐生態與經濟的協調發展，大力發展非公有制林業，實現林業產值的更大突破。加強林業“三防體系”建設即森林防火、防止亂砍濫伐、預防林業有害生物大面積發生，加大執法力度，切實鞏固建設成果。具體歸納為：以營林為基礎，林政執法為保障，以產業建設為核心。
重點發展領域應從以下幾方面著手：一是以縣城為基點，延伸至萬佛山省級森林公園、西部茶海森林公園、馬瑙山古軍事城堡等景區為線條，著力開發我縣生態旅游。二是建成省級自然保護區一座。以保護進化巖孔壩古銀杏林為核心，力爭十一五內申報成為省級自然保護區。三是爭取退耕還林計劃。結合打造“西部茶?！睉鹇?，實施退耕還茶或林下種茶1.5萬畝。四是繼續實施好天然林保護工程。每年管護面積不低于90萬畝。五是實施城郊風景林建設。以縣城兩山為中心，在現有綠化成果的基礎上，著力提升綠化品位，力爭在20__年實現一次性綠化。六是實現林業分類經營。首先是通過今年二類調查數據，將我縣林業用地劃分為兩類即公益林、商品林。其次是著力進行商品林基地建設，力爭通過低產林改造等建設、申報商品基地30萬畝。七是實施石漠化治理工程（林業部份）35萬畝。主要通過封山育林、人工造林、退耕還林進行實施，重點對五大河流進行綠化治理。八是進行林木產品的深加工。重點進行松脂加工和林木產品加工，穩步推進5000噸松脂加工和膠合板廠各一座，力爭引進木模加工廠一個，在5年內引進建成2—3個年產1萬立方米的林木深加工企業。九是結合社會主義新農村建設和“四在農家”建設，爭取資金大力支持村寨綠化和茶園綠化建設。
近年來，我縣林業建設主要以森林植被的恢復和重建為主，而在林業產業建設雖然進行了一系列探索，應該說尚未起步。林業產值偏低，目前林業產值僅站全縣總值的5左右（20__為1.15億元）。這與我縣森林面積占國土面積一半以上的現狀極不協調。且林業產值的組成更是以傳統的林副產品（如茶葉、經濟林）為主，林業主要產品產值則更為低下。根據這一現狀，“十一五”期間將應重點發展林產品加工業和穩步推進傳統林副產品的數量和質量來增加林業產值，力爭在“十一五”期末實現林業產值達到2億元。
根據目前森林資源二類調查初步統計結果，我縣有林地面積達到85710公頃，灌木林面積達到9418公頃，森林蓄積達到460萬立方米，森林覆蓋率達到48.7，加灌覆蓋率達到50.6。五年來，資源數量主要從以下幾方面得到增加：一是商品林木禁伐后，林份的生長量大于消耗量；二是通過林業六大工程的實施，荒山變林地；三是退耕還林9.53萬畝，從而相應增加的林地；四是縣內發展的茶葉及經果林，增加了覆蓋率。
目前我縣林業資源主要存在如下問題：一是林種、樹種結構單一，純林、馬尾松林比例大，易受病蟲害侵害；二是林份密度不合理，不是過密就是過稀，林分生產力偏低；三是布局不合理，北部多灌木林，林相質量較好一點的多集中在琊川、進化、何壩、龍泉、綏陽公路沿線；四是已發展的經濟林由于經營管理技術、適地適樹等原因，效益低下。
當前，發展我縣林產品加工業既有優勢也存在困難，既是機遇亦是挑戰。
1、優勢分析：一是國家對天然林保護工程區實施禁伐6年多來，目前商品材計劃已逐漸松開，爭取商品林采伐計劃變為可能；二是各級對林業產業建設越來越重視，產業政策越來越明顯，如產權制度改革即將推開、森林分類經營戰略進一步明晰；三是我縣有大面積馬尾松林，縣內氣候、土壤適宜馬尾松生長，對建設速生豐產林非常適宜。馬尾松是生產高檔紙和膠合板的很好的原料，也是坑木原料。
得多少利益，因此對營造速生豐產林和森林集約經營的意識不高，積極性不夠，難以自發規模地營造和經營速生豐產林；三是現有林業產權制度和分戶經營的現狀限制進行規模經營，不利于集約經營，這是我縣林份質量低的重要原因之一。
鑒于以上所述，我縣發展林產加工業提出如下建議。
二是積極爭取速生豐產林、低產林改造等建設項目，進一步搞好我縣森林資源分類經營區劃和林業產權制度改革，有計劃有步驟地引進2—3家木材深加工企業，為擴大林木生產加工規模打好基礎。
三是積極引進外資建設上檔次、上規模的木材深加工企業，鼓勵投資方通過收購、土地（山林）入股等形勢建立其自身的速生豐產林基地，實現公司加農戶的規模經營和產加銷一條龍。提升林木附加值和產品的產地增值。
四是規范管理，嚴格控制和限制經營性小作房粗加工木材生產，農民自用材部份來料加工則應采取保護和管理并舉的措施，搞好布局方便農民群眾。
總之，林業產業建設與生態環境建設作為林業建設的組成部份，應是相互相承，相互促進的統一體,只是在林業發展的不同階段側重不同。因此，當前或今后一段時期，在實施林業產業建設過程中宜實行在保護中開發和以開發促進保護的方針，忌片面追求經濟效益而毀了多年來的生態建設成果，同時也要避免單方面追求生態效益而降低了市場對促進林業建設的重要作用。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十二
自xx年我參加工作以來，堅決擁護共產黨的領導，堅持社會主義，認真學習，執行黨的各項方針政策，在思想上同黨中央保持一致，積極要求進步，認真學習不斷增強政治責任感和全心全意為人民服務的思想意識。
水泵機組值班運行是集腦力與體力的綜合性技術工作。水泵安全可靠穩定運行，效率最高，耗電量最少，排水量最大，事故發生時保證損失最少是泵站管理的`技術核心。因此，機泵管理技術是保證泵站系統安全、可靠、經濟運行水平的根本保證。
在技術管理工作中，每年自己都制定出班組技術培訓年計劃、月計劃，主持班組的技術考問講解，設備異常分析，提出事故預想，組織反事故演習。在生產中注意將圖紙資料編號分類有序收集，將設備缺陷、設備異常狀況、事故及故障原因、檢修作業情況、定值修改、調度命令及調度運行方案、設備運行方式，設備更改等技術工作逐一歸檔管理， 了解運行規程、故障分析、事故處理，為滄州市排水泵站實現運維一體化作出了自己的奉獻。
學習是無止境的，只有不斷更新知識和技術，才能跟上設備自動化日益發展的需要，只有永遠不斷的努力學習，追求知識，技術的高層次，才能滿足泵站安全、穩定、經濟的運行。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十三
1、選擇焊條的基本要點1.1同種鋼材焊接時焊條選用。
1.2.1強度級別不同的碳鋼+低合金鋼（或低合金鋼+低合金高強鋼）。
應按照熔敷金屬化學成分限定的數值來選用焊條，一般選用鉻和鎳含量較高的、塑性和抗裂性較好的0cr25ni13型奧氏體鋼焊條，以避免因產生淬硬組織而導致裂紋，但應按焊接性較差的不銹鋼確定焊接工藝。
1.2.3不銹鋼復合板。
（6）等韌性原則（7）焊件厚度原則。
1.4各類焊條的使用注意要點。
j421、j422、j423、j424、j422fe焊條。按照一般使用焊條的操作方法，不會發生什么特殊問題，但必須注意以下幾點：要保持適當弧長，通常為2~3mm，過長易產生氣孔、咬邊等惡化焊縫質量；焊條擺動寬度一般只能相當于焊條直徑的3倍，最多不得超過4倍；避免使用大的焊接電流，否則容易產生氣孔和咬邊。這類焊條焊前一般不必烘干。
二、預熱。
1.焊前預熱的主要作用。
1.1預熱能減緩焊后的冷卻速度，有效防止裂紋的產生。
1.2預熱可降低焊接應力。
預熱對降低角接接頭的約束度尤為明顯，隨著預熱溫度的提高，裂紋發生率下降。
1.4預熱還可以提高焊接生產率。
由于工件具有了比較高的初始溫度，再吸收較少的熱量即可達到熔化溫度，可以提高焊接速度。
1.5注意事項：
1）不同鋼號相焊時，預熱溫度按要求較高的鋼號選取。
4）當用熱加工法下料、開坡口、清根、開槽或施焊臨時焊縫時，亦須考慮預熱要求。
三、后熱。
1.1加速擴散氫的逸出，防止產生延遲裂紋。
四、焊后熱處理。
1.焊接熱處理的目的。
1）降低或消除焊接殘余應力。
2）消除焊接熱影響區的淬硬組織，改善焊接接頭組織與性能。
5）增強構件抵抗應力腐蝕的能力。
五、減小焊接殘余應力的措施。
減少焊接殘余應力和改善殘余應力的分布可以從設計和工藝兩個方面來解決問題，如果設計時考慮的周到，往往比單純從工藝上解決問題要方便的多。如果設計不合理，單純從工藝措施方面是難以解決問題。因此，在設計焊接結構時要盡量合理制定減小焊接應力和改善焊接應力的設計方案，在制造過程中再采取一些必要的工藝措施，使焊接應力降到最低程度。
1、設計措施。
2、工藝措施。
3）降低接頭局部的約束度4）錘擊焊縫。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十四
專業技術人才，是我國人才隊伍中的一個重要“方陣”。近年來，從載人航天、高性能計算機等一批重大科技成果，到青藏鐵路、三峽大壩等一批重大工程;從國防尖端技術開發，到關系國計民生重要應用技術研究，無不凝結著廣大專業技術人才的智慧與心血。
在2010年第一次全國人才工作會議召開以來的近7年時間里，我國專業技術人才隊伍不斷擴大，人才素質不斷提高，整體實力不斷增強，在全面建設小康社會的進程中發揮著重要作用。
規模不斷壯大 作用不斷增強
據統計，截至2010年，我國人才資源總量達1.14億人。其中，專業技術人才就有4686萬人。目前，我國已初步形成了一支規模宏大、結構合理、素質優良、具有一定開拓創新能力的專業技術人才隊伍。
在這支龐大的人才隊伍中，有“兩院”院士1400多人，有突出貢獻中青年專家5200多人，“百千萬人才工程”國家級人選4100多人，享受國務院政府特殊津貼專家15.8萬人，博士后研究人員7萬余人，留學回國人員49.7萬人，高層次專業技術人才隊伍初具規模。
隨著總體規模不斷壯大，專業技術人才隊伍的整體素質近年來也不斷提高。2010年，在公有經濟專業技術人才隊伍中，大專以上學歷2226.3萬人，占總人數的77.2%;在公有經濟專業技術人才隊伍中，高級職稱284.6萬人，占總人數的9.9%。一大批具有較高創新能力的科技領軍人物和拔尖人才也涌現出來，成為我國科技進步和經濟社會發展的棟梁。
“專業技術人才隊伍建設的.成果，離不開體制機制的不斷優化?！敝薪M部有關負責人表示，經過多年的探索和實踐，我國專業技術人才工作的體制機制正逐漸得到完善：
——堅持以職業分類為基礎，以能力和業績為導向，探索形成了專業技術人才評價機制;
“目前初步形成了上下貫通、多方合作、協調配合的工作機制。”中組部有關負責人說，這幾年在專業技術人才流動、分配、保障、激勵機制等方面探索不斷，積累了寶貴經驗。
堅持高端引領 實現齊頭并進
2010年以來，作為專業技術人才隊伍的“領頭羊”——高層次創新型專業技術人才隊伍，建設成績顯著。
經過3批嚴格選拔，1.1萬多名各個行業領域的專家開始享受國務院頒發的政府特殊津貼。2010年，中央又將享受一次性發放的政府特殊津貼標準提高至2萬元。從2010年起，按月發放的政府特殊津貼標準又從每人每月100元調整為600元。
在這幾年里，同樣開展選拔的，還有“新世紀百千萬人才工程”國家級人眩4批嚴格選拔，共選出國家級人選2700多名。
留學人員和回國專家也是專業技術人才隊伍的重要力量。
各有關部門的單項引才計劃實施效果也很喜人：
——“百人計劃”作為中科院引進和培養高水平學術技術帶頭人的主干計劃，在國內外產生了較大影響，形成了中科院吸引海內外優秀科技人才的品牌。截至2009年底，中科院有“百人計劃”入選者共計1847人。
——旨在延攬大批海內外中青年學界精英，培養、造就一批具有國際先進水平的學科帶頭人，形成一批優秀創新團隊，帶動國家重點學科趕超或保持國際領先水平，教育部積極組織實施“長江學者獎勵計劃”，目前全國高校也已聘任長江學者1552人。
這幾年，我國博士后工作也發展迅速。截至目前，全國各省區市均開展了博士后工作，共設立博士后科研流動站2146個，覆蓋了12大學科門類的全部89個一級學科，設站數量比2010年底增加了1199個，增幅達126.61%;累計招收博士后研究人員7萬多人，比2010年底增加了4.3萬多人。
完善繼續教育 改進人才評價
問渠哪得清如許，為有源頭活水來。雖身為各行各業的“專家”，但專業技術人才的繼續教育仍放松不得。作為繼續教育工作的主要抓手，全國專業技術人才知識更新工程實施的最近5年間，全國已培訓近300萬名中高級專業技術人才，同時還在不同行業領域建設了一批優質高效的繼續教育施教機構，推動專業技術人員繼續教育深入發展。
培養力度加大，評價機制改革的力度也不歇—職稱制度改革就是代表。
近幾年，有關部門起草了關于深化中小學教師職稱制度改革的意見，在吉林松原、山東濰坊、陜西寶雞開展了中小學教師職稱制度改革試點。而全國工程師制度改革協調小組成立后，國務院19個部門和單位深入研究了關于深化工程師制度改革的意見，對工程師領域國際交流和工程教育實行認證評估，推動加入《華盛頓協議》，出臺了《關于深化工程技術人員職稱制度改革的意見》。
為調查摸底全國各類職業資格設置實施狀況，有關部門還動真碰硬、清理規范各類職業資格相關活動，并初步擬定了第一批職業資格公告目錄。
境外職業資格在境內如何開展活動，專業技術人員資格考試違紀違規行為怎樣處理，港澳、臺灣居民如何參加內地專業技術人員資格考試，高校應屆畢業生怎樣參加經濟、會計等專業技術資格考試……一系列新政頻頻推出，從不同側面折射出職稱改革正在向縱深發展。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十五
1982年出生，中共黨員，學歷本科，進入湖北華電電力工程有限公司工作至今，一直從事于焊接工作。
自2003年參加檢修工作以來，遵循《鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試與管理規則》，考取了多個焊接項目，先后參加了襄陽電廠6臺機組的多次大修并負責鍋爐高過、高再、省煤器、主給水等多個項目的大修焊接工作。
二、政治思想、工作態度情況。
思想上，本人積極進取，擁護中國共產黨的路線、方針、政策，始終與黨中央保持高度一致，積極學習政治理論，與時俱進。堅持黨和人民的利益高于一切，個人利益服從黨和人民的利益，自覺遵紀守法和遵守各項規章制度，具有高度的責任感和敬業精神，具有良好的職業道德，盡心盡力把焊接工作做好。
在工作上，本人秉持一貫的工作作風，嚴格要求自己，工作積極主動、吃苦耐勞，全身心投入工程建設的焊接工作。同時注重焊接理論和焊接實踐相結合，用焊接理論知識指導實際的焊接工作，又在焊接實踐中細致觀察、分析和總結焊接經驗，學習、研究并掌握一些焊接的新技術、新工藝，豐富自我，以不斷提高焊接技術水平。
12、gtaw-fell-2fg-12/76-fefsj-02/11/1。
2和。
smaw-fell-2fg-12/76-fef3j、gtaw/smaw-i-2g/5g/6g-5/60-02-f3j、gtaw-ii-2g/5g/6g-5/42-02、gtaw-iii-2g/5g/6g-5/42-02，并取得由湖北省質量技術監督部門頒發的高級焊工合格證書。
四、工作業績1.生產工作。
自擔任班長以來，多次負責襄電各臺機組的大修焊接工作，每次大修遇到的各種問題都不同。2013年，襄陽電廠#6爐高過穿墻管換管，由于位置復雜，本因由外請人員完成的工作項目一直久攻不下。為了避免耽誤大修進度，我主動對高過穿墻管換管位置進行了解并和項目部商量對策，制定了采用鏡面焊突擊4天完成的焊接計劃，結果僅兩天的時間已經全部完成對穿墻管的焊接任務，通過此事充分的證明了自己的焊接實力。#6機組大修，我共組織人員完成焊口1100多個，焊口一次合格率達到98.6%。圓滿的完成了#6機組的大修工作。
2014年，我在班組內部成立了電焊班qc小組，主要解決焊接應力變形的問題，通過對人、機、料、法、環五個因素去尋找原因制定對策，襄電#3機組大修工作開始，電焊班qc小組對#1機組低再、低過、爐外小管、輸水管以及#6機組高過穿墻管換管的焊接工作從施工人員焊接技術以及焊接工藝的制定等都進行了嚴格的把控，例如在對爐外小管不銹鋼焊接時，采用小電流快速焊，焊口及時澆水降溫可有效改變焊接應力變形的問題，在對低過聯箱部位進行焊接時，采用對稱焊的方法同樣也避免了焊口應力變形的問題等等······我們在焊后及時的對這些焊接部位是否變形進行了統計，并與往年焊接數據分析比較得知，焊接應力變形的焊口數量大大下降，同時焊接質量也得到了很大的提高。
2015年10月，襄陽電廠#1機組大修，大修現場電焊班焊接工作按照大修工期計劃如期完成，最后只有低溫再熱器和高溫再熱器兩處的管道沒有施焊，電焊班的大修焊接工作一直沒有完全閉環。由于該管道的管徑長達500mm多且壁厚達30mm,材質是12gr1mov,需要用環切機進行切割，然后打磨，才能繼續施焊。但是進過環切和打磨后的坡口產生了很強的磁性，在用氬弧焊打底的施焊鐵水偏向一邊，十分容易產生缺陷。我根據以往的焊接經驗決定采用繞線消磁法，去除坡口的磁性，經過半個小時的不間斷消磁，使坡口的磁性變的十分微弱。焊接工作最終正常的開展?？紤]到焊接效率，我和班組兩組人員分別站在管道兩邊一起施焊，四名焊工分為兩組，一組負責打底焊，另一組負責填充焊和蓋面焊。通過一天不間斷的施焊，高溫再熱器管道管口施焊完成。
2.安全工作。
在十幾年的焊接工作中，自己總把安全放在第一位，嚴格安全操作規程，不斷提高安全意識，確保安全生產。在安全工作上，要求電焊班始終堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，努力做到防范于未然。我堅持召開每天的班前會，做好并落實“三交代”工作。特別是在一些高空、帶壓、易燃易爆的區域開工前，都會集中班員針對現場的危險點，有針對性的進行分析，對施工人員進行專門提醒。在開工過程中，班組骨干都會親到現場落實安全措施是否到位。
班里堅持每周四的安全學習活動，積極開展并參加各種形式的安全技術培訓活動。通過各項活動的開展，不斷地提高全員的安全生產意識。對一些習慣性違章行為加了大考核力度，堅決制止和杜絕習慣性違章現象在本班發生，發現一起考核一起。且完善了個人違章檔案，對個人違章行為做到了詳細的記錄，對日后的安全工作起到了很好的教育和比較意義。
2013年我電焊班先后新進四名青年員工。這批新招的青年員工雖然剛剛在武漢取證回來，但是現場理論知識和經驗相當欠缺。針對以上等等特點，我電焊班針對每個人分別制定了詳細的計劃，有針對性的培訓，制定了合理的計劃。
在班內我制定了以“管理型班組”為標準的班組創建計劃，班組管理首先是從班內的各項管理制度的建成抓起,迅速的建立了各項適用于班內的管理制度，通過班內民主生活會收集意見，班委會討論等，將一系列制度逐步完善。通過制度的完善來規范每一位員工的行為，清晰的明確了骨干人員的工作職責及范圍。設專人專職，健全了各種管理臺帳、文件和記錄，做到事事皆有依據可巡。
同時還對對班內人員的思想素質也進行了很好的教育。其中體現在幾個很好的地方，其一就是民主生活會的定期開展。通過每月在班內的民主生活會，將班內員工召集在一起，將公司好的政策和發展方向及時對員工宣揚。充分的發揚民主，由大家集體討論班內的一些規章制度是否合理，管理上有什么需要改善和協調的地方，有什么個人意見放在桌面上讓大家共同進行分析和解決。將班內的考核嘉獎如實的公布，做到經濟透明等等。一系列的措施，讓電焊班的全體員工都能團結在一起，始終保持了一個積極向上的精神面貌。其二就是對落后員工和骨干人員的定期談心，通過談心去了解班內員工的生活困難和工作中的訴求，來凝聚骨干人員的思想，從而一一疏通引導。讓大家都能更好去參與班組工作和生活，更準確的去制定自己的目標，更快的得到自己所想要的。這些年電焊班在各項工作中能保持絕對的執行力，與思想教育工作的開展密不可分。
五、小結。
總的說來，我一直從事于焊接工作，在長期的現場工作與實踐中積累了相當的經驗，并擔任了襄陽電廠#1-#6爐多個大修項目的焊接施工組織負責人，取得了一些成績，但我深知自己仍存在許多不足，技術能力還有待提高。
在今后的工作中，對自己我將更加從嚴要求，加強學習焊接新技術、新理論，精益求精，不斷提升焊接技術水平和管理技能，以便更好地發揮自己的焊接技術專長，做出更大的貢獻！針對電焊班，結合襄陽電廠日益老化的機組和設備，缺陷數量將越來越多。每天像救火一樣去完成工作，疲于應付將不可能徹底改變目前的被動狀態。個人能力的體現不光是自己有扎實的基本功，我覺得如何調動好身邊的人，讓一個團隊去共同完成任務，更能提高工作效率。因此將培訓工作實實在在的在班組中間開展，提高這個團隊的整體工作能力，為公司培養出一批作業能手，是一個解決目前被動現狀有效地途徑。但電焊培訓工作不光只是在理論中紙上談兵，更要在實際操作中多加練習。我個人覺得如何利用現有的條件，更好的開展培訓工作，將是我以后工作的一個方向。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十六
自本人參加工作以來，在上級領導和同志們的幫助下，我認真貫徹黨的十六大精神，深入實踐“三個代表”重要思想，工作中緊緊圍繞我局“大城管”和“六號文”精神以及我處的工作重點，尤其是近幾年來，與班子其它成員密切配合，分工協作，使分管工作逐步走向制度化、規范化、科學化的管理軌道，圓滿完成了各項生產管理任務?，F將多年來的工作情況向各位技師考核小組領導匯報如下：
一、加強學習，完善自我，努力提高自身的政治業務素質。
1、加強學習，提高素質，自覺維護了班子的團結。作為一名黨員，工作之余，我自覺加強自身的政治理論學習，不斷提高自身的政治理論素養，先后有重點地深入學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，學習中，我能著重在掌握理論的科學體系上下功夫，在掌握基本原則及精神實質上下功夫，特別是在學習“三個代表”重要思想過程中，我注意圍繞主題，把握靈魂，掌握精髓，不斷加深自己對共產黨執政、社會主義建設、人類社會發展規律的認識，提高科學判斷形勢的能力，駕馭局面的能力，分析解決實際問題的能力。工作中，做為一名副職，我注意擺正自己的位置，顧大局，識大體，始終堅持以大局為重，不講名譽地位，不計個人得失，注意處理好自己與正職與其他班子成員之間的關系，做到不越權、不越位，切實履行自己的職責，努力完成分管的工作，并經常進行換位思考，為一把手分憂，積極配合其他班子成員開展工作，自覺維護了班子的團結。
2、努力鉆研業務，不斷提高生產效益。在提高自身素質的同時，我更注重園林專業知識的積累，不斷更新充實自己的專業理論。經過長期不斷的學習與探索，理論與實踐相結合，逐漸具備了承擔園林綠化設計的能力。先后參與設計了我處對外承接的多個綠化工程，受到了上級領導的肯定和大家的好評。
兄弟單位進行先進經驗的學習與交流。比如：草坪的管理、病蟲害的防治等等。從而大大提高了我隊的生產管理水平。
二、加強制度建設，建立科學的管理機制。
我隊所屬游園是我區的休閑娛樂場所，同時也是我局的窗口單位。因此，如何提高園林綠化和管理水平，綠化美化我區的市容市貌，向社會展示良好的“窗口”形象，是擺在我們面前的新課題。面對這一新課題，在班子其他成員的協助下，提出了制度化管理的思路，逐步形成了靠制度管人理事的工作機制，保證了游園建設的順利進行。
1、強化目標責任制，全面推行目標管理。長期以來，職工養成了一種行業優越感，沒有競爭意識、憂患意識、服務意識、缺乏緊迫感和危機感，針對這種現象，我在生產管理上，全面推行目標責任制，了每周一講評并以書面的形式下達生產計劃和生產技術管理日志，實行“五定一包”。將生產任務目標到班、組，責任到人，遇有緊急任務，（如綠地施工、花壇擺放、迎檢等工作）及時調整，調配生產計劃和人員，將各生產任務量化、細化，同時嚴抓勞動紀律和生產管理考核，明確生產任務和獎懲辦法，獎勵先進，鞭策后進，從而極大的增強了職工的責任心和事業心。
均近4.5畝左右。比如：今年我隊在沒有增加人員的情況下，新增綠地20余畝。為了使生產管理真正步入規范化、科學化的管理軌道，促進游園的發展，充分發揮園林綠化效益，我根據季節的不同，調整工作重點，做到重點地段重點管理，把驗收考核作為生產管理的一項主要內容。同時，為保證各項制度的落實，我又先后補充制定了《生產管理班組長考核標準》、《生產科管理人員考核標準》等一系列標準、辦法和制度，針對管理可能出現的問題和漏洞都作了詳盡的處理規定來加大考核力度，提高生產質量和管理水平。工作中，我們加大考核力度，把每月四次的定期檢查與兩次以上不定期檢查作為一項工作制度固定下來，嚴格按照園容衛生、植物養護、修剪整形、病蟲害防治、建筑小品、游園設施維修、生產工具保養、照明燈具維護、重點地段管護、等九大管理標準分項量化、細化，進行逐項打分評定、驗收考核，根據不同季節、不同時期所制定下達的生產任務、管理重點，對植物的修剪整形、特別是一些苗木的起挖栽植、草花養植、病蟲害防治等有側重地進行重點或單項考核，在考核中，堅持做到嚴格、認真、合理、公正、公開，真正起到了以考促管的作用。
四、總結經驗、克服不足、再創佳績。
經驗是在工作中摸索出來的，多年的實踐使我對所分管的工作有了一些感悟，匯總如下：
1、病蟲害防治。
有預案、勤觀察、早發現、快治理。以防為主，標本兼治。
2、常規玩具和危險地段管理。
多看、勤轉、定期查。排除隱患、杜絕事故，未雨綢繆。
3、安全生產管理。
了解性能、規范操作。定期檢查、精心維護。專人負責、合理分工。
4、個體玩具管理。
引導為主、強制為輔。定期檢查、個別督導。積極配合、消除隱患。發現問題，及早解決。
5、值班人員管理。
上班下班有交接，人人見面有記錄。遇到問題早處理，解決不好早匯報。
6、政治思想及業務技能學習。
認真組織，合理安排。上級精神，及時傳達。把握方向，不出偏差。真抓實學，不走過場。
文”落實情況還不是很到位，還許多不盡人意的地方，還須進一步加強。等等這些都是有待我在以后的工作中進一步完善和提高的。
各位領導，成績已經成為過去，我所面臨的將是新得挑戰，但我堅信，只要在上級領導的正確領導和幫助下，發揚成績、克服不足就一定能夠取得更大的輝煌。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十七
時間一晃而過，轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了出色而美好的回憶。
在一個收獲的季節，我榮幸的踏進了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業__。成為了___普通的一員。成為了客戶服務工作傳遞歡快的一名使者。感謝__給了我工作的機會，是您延伸了我繼續展翅的夢想。
在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了_人海納百川的胸襟，感受到了_人不經歷風雨，怎能見彩虹的英氣，也體會到了_人的執著和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為__的一份子而驚喜萬分。
帶著對未來美好的憧憬和?？矗ど狭诵碌恼鞒蹋椒捕黄接沟膷徫??；叵朐谶^往的三個月里，讓我歡喜讓我憂，有成功喜悅，也有傷心往事；有在煙霧繚繞的房間里發呆，也有半夜從床上蹦起來的經歷，這好象是人發表論文選擇秘籍網生的一段縮影，讓人難以忘懷。生活顯得緊張，但又有秩序。
在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，我已經逐漸適應了四周的生活與工作環境，對工作也逐漸進進了狀態。在這段過程中，我想分三個階段來總結我這段時間的工作。
一、萌芽階段。
在這期間，我主要是熟悉日常工作流程。比如熟悉產權、國土的權證辦理程序，業主的咨詢解釋工作，房屋的維修整改流程，其涉及到的事情比較蕪雜，具有較強的隨機性，有時急著要同時處理好幾件事情，而有時卻閑得無聊。并且在這些事情上，都缺乏表面層次性，在沒有對其內在屬性得到充分了解的情況下，很難通過直觀在第一時間內得出比較正確的判定，由于在接收到每一信息時都沒有明確的標識哪個是重點哪個是非重點，哪些事情緊急哪些事情不急，哪些信息是需馬上傳達的哪些信息是需過濾掉的，這些在缺乏經驗與對公司整體內部運作了解的情況下都是很難把握的。
當然了，在這期間，是我出錯的高峰期了，特別是在有些事情的處理上，缺乏一定的靈活性，對有些事情考慮得不夠周全，但通過向一些有經驗的同事學習，在后期的工作中逐步得到了改善。像我這樣一個新人，剛進進公司，對一切都布滿了陌生和好奇。所以我經常會追著工程師或老員工問這問那，他們總是能不勝其煩地解說。從中讓我學到了很多自己以前所未學到的東西。經常也和業主進行交流，從他們那里能夠學到自己在其他的地方所不能學到的東西，所以他們都成了我的良師益友。
通過對上階段的工作表現與領導、同事的的指導，在此階段的工作上作了一定的調整，開始分類進行工作制定逐日計劃，客戶部的權證辦理工作、業主咨詢解釋工作、整改流程工作、業主的談判工作等四大類。
在這期間，協助了部分的權證辦理工作，業主相關權證的領取步驟，辦理所需資料，以及辦理時的相關留意事項。業主的咨詢解釋工作是多樣性的，讓我清楚的看到了自己對專業知識的不足和服務質量需要進步，我向領導、同事及其他相關工作部分的學習，補充自己的專業知識，提升自己的服務質量，使業主滿足，也讓自己更好的服務于業主。在這里，我清楚的熟悉到：站在我眼前的每一位業主，都是我心中的上帝，而我的職責就成了傳遞歡快的天使，與專業打交道是一門硬的科學技術，與人打交道則是一門軟的思想藝術。這就要求我要兩手都要抓，并且兩手都要硬。
同時，這種精神也深進到工程的整改中，通過維修小組對房屋質量的整改工作，首先要盡快整改業主反映的題目。一定要及時整改。由于這個題目輕易影響業主生活秩序或家裝進度。一但業主停工會帶來工期和經濟的損失，更嚴重的是會影響上帝的心態，破壞了新房給他帶來的愉快心情。一旦業主心情被破壞了質量本身的題目已不在是主流，撫平業主的心靈深處的創傷則變成了我使命確當務之急了。這不僅進步工作效率，也增加了__的美譽度；其次對整改施工單位的監視，提升整改質量水平。在這期間我多次與維修工程師一同深進到實踐中，找到發生房屋質量題目的根源所在，比如：鋁窗滲水，主要原因是窗密封膠和玻璃膠日久老化；門窗拼接不規范；窗墻結合處與土建部分銜接不夠緊密。再如：墻面裂紋的裂紋、空鼓，墻體裂紋由砌體砂漿不飽滿，不同材料交接處理不公道，裝修開槽操縱不規范等造成；空鼓是抹灰時墻體潤濕不夠或一次抹灰太厚以及細砂含量太重造成。通過現場的實踐工作，這樣可以更好的監視施工單位施工的質量，也增強了我的信心。
三、成熟階段。
通過前兩個月對工作的不斷熟悉與鍛煉，對基本工作技能方面有了更進一步的進步，在工作效率上也有了一定的改善。
通過整改流程的完善，并在實際工作操縱中得以實施，___的集中整改工作得以順利完成。但這不是三分鐘熱情，在后期的正常整改工作中還要繼續實施下往，還要不斷的總結經驗和教訓，進步、進步、再進步。
隨著時間的推移，在公司領導和同事的幫助之下，我不斷長大，解決了一個又一個的質量投訴題目。這些題目可謂各式各樣、五花八門，在這里我不逐一闡述。
時光流轉間，我已到公司工作三個多月。非常感謝公司領導對我的信任，給予了我體現自我、進步自我的機會。在整個工作過程中，我以為自己工作比較認真、負責、細心，具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情，能完成領導交付的工作。并積極學習新知識、新技能，來進步自己的綜合素質，注重自身發展與進步。但也存在著很多缺點與不足：在日常工作中有時不夠干練，言行舉止沒有注重約束自己，且工作主動性發揮的還不夠，對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有一定的間隔；對維修整改方面，感覺自己對有些知識潰缺，如專業知識和房產相關法律法規方面。但這些缺點與不足，在以后的工作中，缺點加以留意和改正，不足的通過學習充實自己。
在此，我想借此機會，正式向公司領導提出轉正申請，?？垂绢I導能對我的工作態度、能力與表現，以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常感謝公司領導對我信任，給予我體現自我、進步自我的機會，使我的思想境界、業務素質、工作能力都得到了幅度的進步，同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十八
何年何月畢業于何院校，何年何月進入大連金石灘國家旅游度假區園林綠化公司，20_年7月大連金石灘國家旅游度假區園林綠化公司更名為大連金石灘園林綠化有限公司。20_年7月至今在大連金石灘園林綠化有限公司擔任技術員。參加工作以來，我一向從事現場施工管理工作，下應對我這_年來的工作做一次全面總結：
一、政治思想方面在政治上，我對自己嚴格要求，用心參加各項活動，自覺學習政治理論，努力提高自己的政治理論修養。工作上以事業為重，不計個人得失，在工作中做到公平公正公道正派，具有較強的敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，用心主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考。
二、學習專業知識，提高業務潛力。
工作中，我堅持學習有不懂的問題及時提出，和大家一齊討論解決辦法；積累積淀了自己的工作經驗和實踐知識。管理角度出發，從而使自己全方位不斷得到了提高。透過多年的努力，本人的專業技術和駕馭工作的潛力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。
在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成任務。拓寬思路，深化細化本職工作，在今后的工作中，我必須更加努力學習，不斷改善工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的助理工程師。
鐵路安全作業技術總結大全（19篇）篇十九
我于xxxx年參加工作，高中畢業，xxxx年11月，經xx市職稱改革辦公室考試合格，獲得檔案管理員初級資格證書，xxxx年12月，經河北省機關事業單位工人考核委員會考試，取得文秘資料員高級工專業技術資格。xxxx年至今，我的工作一直保持穩定，在xx市環保局負責圖書倉儲和資料管理工作，長期的從事資料管理和圖書倉儲工作經歷，給了我很好的鍛煉機會，豐富了我的閱歷，開闊了我的眼界，并促使我不斷努力學習，掌握最新的圖書倉儲知識，以出色地完成所擔負的工作。在上級領導的支持和全局干部職工的配合下，將我局的資料管理和圖書倉儲工作一年推上一個新臺階，得到了各級領導的肯定。下面，我重點就最近幾年擔任圖書倉儲工作一職期間所形成工作思路及完成的工作，做技術業務總結。
按照領導安排，我主要職責是負責我局的資料管理和圖書倉儲工作，搞好相關服務。在工作中，我始終堅持政治理論和業務知識的學習，不斷充實自己，多年來，自己能夠積極參加局機關，理論學習，除此之外，我還結合自己的業務工作，閱讀了有關圖書倉儲和檔案管理方面的書籍，如供應鏈管理、現代物流管理與實踐、圖書倉儲物流手冊等書籍。在工作中還堅持向實踐學習，向有經驗的同志學習。在實踐中逐步豐富了自己的業務知識，提高了自身素質，為提高工作質量奠定了良好的基礎。
圖書倉儲和檔案管理工作是一項服務性很強的工作，服務是目的，服務是前提，沒有良好的服務，就失去了工作的價值和作用，因此，我始終堅持工作就是服務的觀念，以大家“滿意不滿意”為標準，以增強服務意識和主動服務作為工作的出發點和歸宿，在實際工作中我做到忠于職守，一絲不茍，積極認真，任勞任怨，隨叫隨到，從不講價錢，有多少個星期天沒有休息過，連我自己都記不清了。但當我看到規范有序的工作能為大家提供方便快捷的服務時，心里感到無比的欣慰。
在履行崗位職責方面，我主要職責是負責我局的資料管理和圖書倉儲工作。根據上級提出的要求，我積極探索圖書檔案管理模式，對歷年來我局所有的圖書、文件檔案進行重新整理、歸檔。對檔案庫房進行重新調整。完成我局1998年至200x年文書檔案、實物檔案、聲像檔案、統計報表收集歸檔、分類整理、編目、更換裝具，輸入微機、裝訂并編號上架工作，現正全面編研、自檢工作，迎接12月中旬的評估認證。
（一）、為我局設計圖書出版物的作業流程。
過去，我局在環保圖書的`購進和發放過程中由于在進貨、出貨作業方面管理欠缺，經常出現差錯，我利用所學的圖書倉儲知識，為我局重新設計了業務流程，并繪制成圖表，提高了工作效率，受到了領導的好評。
（二）、協助參與了xx市物流中心項目的預可研工作。
由于xx市國民經濟連續保持著二位數的增長速度，物流業服務需求與日俱增，但是，物流業服務遠遠跟不上形勢發展的需要，已成為經濟發展的瓶頸之一。為此，xx市決定新建物流中心項目。我利用自己學到的圖書倉儲物流知識，協助交通局物流中心籌建小組進行了預可研工作。一是參與了全市現有倉儲設施設備及信息化進程調查，包括庫房需求情況、物流地產投資情況、新增貨架貨位量情況、對倉儲業務實施計算機管理情況、倉儲企業的信息化程度狀況、條碼技術的使用率等基礎情況的調查。并寫出了[xx倉儲設施設備及信息化進程的調查報告]。二是與其他同志合作完成了xx市貨運量需求預測。鑒于貨運量的增長和gdp的增長有著深刻和直接聯系，我們通過gdp的歷史數據和未來預測值計算得到未來特征年涿州市貨運量預測值。為準確把握xx市公路貨運的發展趨勢，我們采用了對數回歸時間序列法、強度指標法和彈性系數法三種方法，在認真分析xx市歷史gdp指標和貨運量之間關系的基礎上，結合定性分析，最終確定各項參數，預測出未來各特征年xx市貨運量的發展水平。于200x年8月，完成了一文，受到物流中心籌建小組的好評。
總之，在這多年來的專業技術工作中，自己利用所學的專業技術知識在工作實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術工作能力，取得了一定的工作成績，也存在著不足。但是多年的工作實踐給了我巨大的空間來提高自已觀察問題、分析問題、處理問題的能力，使我的業務水平和工作能力得到了長足的鍛煉，今后，我將更加注意學習，努力克服工作中遇到的困難，進一步提高職業道德修養，提高業務學識和組織管理水平，工作上新臺階，為圖書倉儲事業作出新貢獻。