在編寫工作計劃書時，我們應該根據工作的不同階段和優先級合理安排工作任務的順序和時間。以下是一些編寫工作計劃書的技巧和經驗分享，希望能夠對大家的工作計劃書編寫有所幫助。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇一
xxx收費站將在旗交通局的正確領導下，在xxx鎮*是大力支持下，認真貫徹落實旗局有關工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，最大限度地調動和發揮全站職工的積極性、創造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、*安通道，圓滿完成全年各項工作任務。
一個積極進取的單位，必然要有一支高素質的職工隊伍。為此，今年我們將繼續加強：
一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領宣傳教育學習，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責任意識，充分調動職工的積極性和創造性，促進收費站各項工作的順利開展。
二是結合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現優質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。
三是繼續加強業務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業務水*與綜合能力，為路人創造優質、高效、安全、舒心的通行環境。
收費站作為面向社會的“窗口”，2xx4年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則，積極開展“唱收唱付、文明服務”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的司乘人員，塑造良好的交通行業窗口形象。
一是嚴格執行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏、應免不征，堅決不許與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車，如防汛車、施工車、農畜產品運輸等車輛，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則，文明服務，確保征足征好國家規費。
二是規范崗位工作程序，樹立亭內形象。站內工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的行車環境，積極樹立良好的窗口形象。
三是堅持使用規范的文明用語，努力提升窗口服務質量。在崗收費人員要始終堅持微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，認真執行收費站工作人員言行規范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”）和“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現“以人為本、以車為本”的服務理念，努力營造一個文明和諧的交通環境。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們全站干部職工將牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，進一步細化日常管理，強化文明服務、優質服務，用熟練的業務水*和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇二
尊敬的各位領導、評委、親愛的同事們：
在這秋風颯爽、萬物豐收的季節，很榮幸能夠參加這次演講比賽，我這次的演講題目是《青春獻集體無怨無悔真英雄》。
很多人會羨慕我們高速公路收費員，他們認為我們的工作既輕松，收入也不低，我們只能一笑而過。因為我們能夠理解他們的想法，畢竟不從其業、不知其苦，所以這其中的味道我們只能自己品嘗，我們要以一顆平常心和飽滿的工作狀態去化解收費中的乏味和枯燥，仍然堅信最平凡的崗位同樣能夠創造不平凡的業績來。收費工作需要的苦干加巧干，最終才能達到安全優質、快捷暢通的目的。要具備吃苦精神自己探索。
總結。
獲得的經驗，并運用到實際工作當中去。
青春是我們的資本，奉獻是我們崇高的追求，如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地，如果你是一縷陽光，你照亮了沒一片黑暗，如果你是一粒糧食，你是否撫育了你的生命，如果你是一顆螺絲釘，你是否堅守在自己的崗位上。這曾是雷鋒同志寫在日記本上的一句話，今天，我重新理解這段話的含義，發現它撫育了深刻的內涵，那就是愛崗敬業，無私奉獻，今天，我們有這么一群人，他們用無私奉獻貢獻為高速公路收費站。
1己的青春和激情，默默為高速公里貢獻著，當人們還沉醉于甜美的夢鄉時我們已與星辰為伍，守護這這條幾百公里的巨龍時，我被感動了，相信我也能夠成為他們的一員。
有人說，人生可以平凡，但不可以平庸，人生可以不偉大，但一定要崇高，我們年輕人在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以貢獻之心干工作，以誠信之心迎過客。當面對每位駕乘人員都做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”，面對歧視和辱罵的時候，我們能夠忍耐，能夠面對挫折和困難，委屈服務做到忍，微笑服務做到甜，文明用語做到響，熱情服務做到誠，這些一言一舉，無不體現著我們國門高速的良好風貌。
我們在努力提高優質文明服務水平的過程中深刻體會到，僅有飽滿的工作熱情是遠遠不夠的，還要有過硬的服務技能和寬泛的社會知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因為在收費服務中，最頻繁的是駕駛員經常會問，請問某某地方怎么走，對于那些陌生的地名，我們常常會被問得目瞪口呆，不知如何回答。每當司機用渴望的眼神望著我們，卻帶著失望離開，我們看在眼里，急在心里，總覺得心里有說不出的歉意，心里總時不時想，難道這就是我們的優質文明服務嗎。為了克服這個難題，我們利用業余時間，學習中國地理知識，弄來地圖，弄懂東西南北的大致地理路線，使用自己能夠再遇到司機紋路的時候能對答如流。
2急溪流無以成江海，不積跬步無以至千里。只要每個人能夠規范管理，做到優質文明服務，從自身做起，我們的企業必將欣欣向榮。
我的演講結束，謝謝大家！
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇三
緊張，充實的20xx年即將結束，在這一年的日子里，我和大家一起學習工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水*有了較大的提高，當然這與上級領領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
一年來，在局和站領導的帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續，快速，健康發展做出了我應有的貢獻。一年來，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：
俗話說“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習，同時加強對外界時政的了解，通過學習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，針對自己的本職工作進行了學習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。
本人嚴格遵守站的規章制度，堅守征費條例。認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，尊敬領導，團結同事，在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難，遵守服務規范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務緊密結合，在社會上樹立良好的收費形象。*時，勤儉節約，任勞任怨，對人真誠，人際關系和諧融洽，從不鬧無原則糾紛，處處以一名收費員的要求來規范自己的言行，毫不松懈的培養自己的綜合素質和能力。
盡管經過一些努力，我的業務水*比以往提高了不少，但還需進一步提高，在以后的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水*，以后我會更加努力工作，在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。
20xx年，我的收費工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們的配合，協助的結果。但是在工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌服務，百萬元誤差上，個人能力還需進一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多做一點貢獻，堅決服從領導指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇四
時間過的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心里還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現在我得心應手，已經能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現在實習快結束了，我把這段時間的經歷總結一下吧。
實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態度，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態度，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現出足夠的熱情，為每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的。或許，你良好的服務態度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，并付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務態度，以及形象。
經過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以后的挑戰中，我一定會更自信。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇五
公路北橋收費站位于相成區北橋鎮與常熟市辛莊鎮交界處，是連接x市、相成區、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2x年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
3、從細微處下功夫，規范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業規定，制定并下發了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公*競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公*、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下*等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業務水*、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于x年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養護管理卓見成效。
1、通過招標確定養護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養分離”的精神，蘇虞張公路小修保養單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養護合同、廉政合同、合同，督促養護單位早日進場進行路面保潔和日常養護。
3、制定規章制度，規范內業資料管理。完善制定各項養護管理制度，明確蘇虞張公路養護管理所適用的養護規范、標準，規范統一各類養護臺帳記錄，力爭養護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發現問題及時處理。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇六
霸州收費站位于河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現有團員30人，占全體職工總數的75%，*均年齡24歲，是一支年輕、有戰斗力的隊伍。
x年初，我們對團支部干部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部*、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部*負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心，對工作認真負責，起到了模范表率作用，提升了團干部的感召力。
為了完善內部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》;“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即：《團員花名冊》、《團干部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。
為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。
一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發展。
1、開展“兩創”崗位建功活動。
“兩創”即：爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。
我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務臺，發放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創建青年文明號”燈箱，設置監督臺和公示牌。做到六公開，并向社會承諾——依法收費，無三亂現象;文明服務，無忌語現象;站口整潔，保障暢通。設立“違規違紀舉報電話”和“規范服務監督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。并且開展“爭當崗位能手、號手聯動活動”。杜絕違規違紀的發生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規范的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“窗口單位”良好的形象。x年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇七
高速路收費員是一群默默奉獻在公路一線的工作人員，他們在高速路上為過往的車輛收費、提供相關服務。這是一份充滿挑戰和磨礪的工作，雖然他們的工作看似簡單，但背后隱藏著無數的故事和心得體會。
第二段：努力與堅持。
在高速路上工作不僅需要收費員具備良好的服務意識和技能，更需要他們具備極強的耐心和持續的努力。高速路車流量大、時間緊迫，特別是節假日等高峰期，車輛絡繹不絕，讓收費員經常需要面對著巨大的壓力。然而，正是在這種情況下，收費員們不斷堅持、不斷努力，用自己的雙手為行駛在路上的車輛提供快捷的服務，讓駕駛員們感受到高速路的便利。
第三段：安全與責任。
高速路上的交通事故時有發生，而高速路收費員在這樣的環境下工作，需要具備極強的責任感和安全意識。他們需要時刻保持警惕，確保車輛的行駛安全。不管天氣條件如何惡劣，不管工作環境如何艱苦，收費員都要保持專注，在車輛前后有條不紊地引導和收費，不但要確保自身的安全，還要保證過往車輛的安全，這無疑是一項極為重要的工作。
第四段：服務與微笑。
高速路收費員的工作不僅僅是收費，更需要他們與駕駛員們保持良好的溝通與交流。在車輛緩慢行駛的過程中，收費員利用這段時間與駕駛員聊天，詢問行車路線，提供相關幫助等。他們親切的微笑和友好的服務態度讓駕駛員們感受到溫暖和安心，為他們的行駛增添了一絲舒適感。
第五段：心得與思考。
高速路收費員在日常工作過程中，積累了許多關于生活的心得和思考。他們目睹了無數的汽車駛過，聽過司機們的各種故事，慢慢地他們也逐漸明白了些許人生的真諦。雖然收費員這個職業看似平凡，但他們卻也成為了道路上的守護者，在每一位駕駛員心中留下了一份美好的回憶和溫暖的印記。
結論：
高速路收費員們是公路上一道亮麗的風景線，他們默默付出，用心服務，為行駛在路上的人們帶來便利和溫暖。他們所經歷的困難和挑戰，所積累的心得和體會，都值得我們的傾聽和尊重。在我們的日常生活中，也應該學習收費員們堅持努力、細心服務和關注他人的精神，讓我們的生活更加美好和豐富。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇八
完善后勤硬件設施建設。
由于**高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
合理利用資源，充分發揮能效。
在我站經費優先的情況下，經與其它站領導協商，并采納有效建議，我整理出數十條節約能源能耗的措施，有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
規范食堂管理，確保環境衛生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經驗的領導和老員工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養均衡。同時，為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境，我將環境衛生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規現象的發生，我與其它站。
領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態。
通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環環相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業務素質，促進崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調任***收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經濟效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規章制度，包括《收費現場管理辦法》、《**收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務管理制度》。規章制度的建立健全，為實現管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
樹立窗口形象，強化服務意識。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇九
20__年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在___收費站全體職工的積極努力下，到目前為止___收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務，還有一定的差距。回顧一年:。
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規范檢測，文明服務。
三在收費站的安全保衛工作方面。
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四在監控工作方面。
監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六站容站貌方面。
___收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八在加強職工隊伍建設方面。
___收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九不足之處。
總結一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規范化用于崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇十
德江素有_儺戲之鄉_、_天麻之鄉__奇石之鄉_的美稱。_扶陽城_的傳奇古韻，_洋山河_的天然秀色，_楓香溪_的`紅色經典，_土家炸龍_的東方狂歡，令多少有識之士羨慕和神往；區域性中心城市的定位，三高五鐵一港口一機場的規劃，城北工業園區的崛起，讓多少文人墨客傾情和暢想。
目前，德沿高速公路全線通車，德務高速公路建設全面動工，境內收費站和服務區建設已經啟動。為了充分發揮收費站的宣傳窗口功能，推介展示德江土家文化和旅游特色資源，特舉辦本次楹聯征集活動，現將有關事項通知如下：
德江縣高速公路建設協調指揮部。
德江站（井堡池，樞紐交匯）、合興站（合興）、德江南站（關口）、德江北站（荊角）、楠桿站（楠桿）。
1、作品為原創（沿襲他人作品的除責任自負外，一經查實，并賠償由此造成的一切損失）。
2、緊扣德江文化、民族風情、地方特色、彰顯大美德江人文元素。
3、楹聯必須對仗工整、遣詞精煉、主題鮮明、立意深遠、意蘊豐富、健康向上，具有親和力、感染力和號召力。
4、上、下聯單聯字數以9—15字（特別對聯不超過18字）為宜（注明析意），不需橫聯。
5、若遇對聯內容、字數完全一致的以先發送為準。
投稿以個人形式參與，以電子郵件形式發送至：xxxxx。投稿須注明_德江高速公路楹聯征集_字樣，并寫上姓名、通信地址和電話號碼。
20xx年1月20日，以郵箱顯示時間為準。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇十一
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量，也不必像其它科室的醫生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫院的形象，同時也要時刻維護醫院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫院滿意。
下面將我的工作向大家匯報：
一、收費工作在這一年里，瑣碎的事情很多，對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象；同時也在貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定，更好的完成每一項工作。
二、我院為新農合定點醫院，雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓，但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領導的信任與支持，同時也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農合政策，并在不斷的操作中掌握了新農合知識。新農合不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現在面對每個病人的時候我都會先問一句您報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫院的麻煩。對門診住院的流程全部掌握。
四、1、進一步提高服務水平，減少差錯，保證服務質量，讓病人得到滿意，病人的滿意就是對我的工作的褒獎；2、認真的學習新農合、知識，掌握新農合政策，按照醫院要求辦做好各項工作；3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊；加強與各個科室的溝通協作，限度的利用現有院內資源，服務病人，為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助，這是對我工作的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝！在以后工作中的不足之處，懇請領導和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力。
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高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇十二
光陰荏苒，日月如梭，一年的收費工作很快就過去了。回顧這兩年來的收費生活,我很感慨。感慨的是我從一個在象牙塔中走出的學生變身成為熱費收費員投入到形形色色的社會大眾群體氛圍中去的過程。無論是收費政策的變幻莫測、團隊成員的相互磨合，熱用戶的反感刻薄或是寬容理解，雖然有時會讓我覺得無所適從，但是經歷的多了慢慢就體味到工作就像生活一樣充斥著五味雜陳，其中囊括了快樂、感動、無奈、同情、理解、辛酸以及淚水，當然這些都向我詮釋了什么才稱得上是身為基層工作者的真正意義上的服務。身為基層服務工作者，基本要求就是要有“革命一塊磚，哪里需要哪里搬;革命一片瓦，哪里需要哪里碼”的精神，為了加強服務意識，完善的收費工作能力，特對本人各方面工作做一述職如下：
一、思想品德方面。
本人自參加工作以來，思想上積極要求進步，因供暖屬于民生領域，所以我更多的關注國家民生現狀和民生政策，我積極響應領導下達的各項政策命令，努力完成政策目標，并且也取得了顯著成效。由于各方面的原因，我區范圍內屬我公司管轄的各個片區陸續開始出現了“收費老大難”問題，在面對熱用戶的質疑、指責和不理解時，耐心解釋以疏導用戶不良情緒、熱情服務以維護公司形象是我在面對每一戶居民都銘記于心的必做之事。在工作中我與搭檔互幫互助悉心合作，嚴格遵守收費員職業道德準則，我們在個人的社會活動中也不忘本職工作，積極與熱用戶溝通，而得到了大多數用戶的理解和好評。
二、工作能力方面。
本人在剛參加工作的初始經過公司系統培訓后上崗，后來又參加了市物價局組織的收費員職業素質的培訓并取得了資格證書，具有了較強的基礎理論與專業知識，但是這并不足以讓我滿足，我還在業余時間學習了有關會計的專業課程并且已取得了會計從業資格證書，同時還參加了中央廣播電視大學的成人函授本科教育的學習，我將豐富而專業性的知識融匯到收費工作中去，做到理論和實踐相結合，大大提高了工作效率。
三、勤奮程度方面。
自參加工作以來，我沒有特殊情況并沒有無故曠工，總是以兢兢業業的工作態度迎向熱用戶，很多時候我和搭檔主動聯系用戶并留下自己的聯系方式，待到用戶需要交費而聯系我們時，我們都會馬上投入到收費工作中去，因為我們一直只把收費認定為本職工作，熱情貼心的服務讓我們得到很多用戶的認可。
四、工作業績方面。
就合作組的形式而言，我們總是按時按量的完成領導下達的收費任務，有時也會超出指定額度，舉例說明：
1、__年度熱費收繳情況：
我們兩人一組規定戶數1180戶，收費總額1419381.08元，據不完全統計戶數完成百分比已超過70%，實際收費總額也已經超過1100000元，在各位以組為單位的同仁中名列前茅。2、20__年夏季舊欠收費任務完成情況：
每人規定額度5000元，我們兩人總任務數10000元，據不完全統計完成百分比已達到200%以上，也就是20__0余元，超額完成了任務。
3、__年度熱費收繳情況：
每人任務額度331戶，以戶數計算要求達到70%，我們努力排除了七號小區這個龐大而著名的“老大難“小區的困難，我組兩名成員均已超額完成任務。
4、20__年夏季舊欠收費任務完成情況：
5月-6月每人任務額度5000元，我組兩人完成百分比已達到400%以上，也就是40000余元，超額完成任務。
6月-7月每人任務額度5000元，目前任務截至日期未到我組兩人完成百分比已達到150%，也就是15000余元，超額完成任務。
以上就是我對工作數量、工作質量、工作效率以及工作效益各個方面做出的總結，相信結合了這些有據可查的具體數字更加直觀。
國以民為本，因此國家目前把工作重點轉向民生，出臺了一系列的民生政策和法律法規，供暖工作是關乎民生的重中之重的主導產業，它更是我們熱力部門的事業，工作的本質是為熱用戶服務，那么作為一名熱力服務行業的基層工作者，同樣重要的是為公司謀效益，求發展，我在以后的收費工作中，要做到：加緊跟進收費政策，以收費政策作為指導，積極耐心地向圍繞收費中心工作，進一步提高收費工作效率。重視并努力推進與熱用戶關系的和諧化。繼續擴大開放型的收費工作，加強與熱用戶的交流。用戶傳達以促成收費工作的順利開展和進行。進一步改革創新，狠抓作為收費員的自身素質、個人思想、能力素養的提高。
我相信通過兩年工作得來的經驗，以后的收費工作還會取得比之前更優秀的成績。在公司各級領導干部的帶領下，在各個部門的全力配合下，在我們收費員的不懈努力下，熱力部門的良好形象會在用戶心中深深樹立，我們公司的效率效益會再創新高，讓我們以此為目標而共同努力吧!
一、積極參加政治學習，努力提高自身的政治素養。
二、愛崗敬業，無私奉獻、團結互助,圓滿地完成院領導交給我們的各項任務。
三、崇尚科學，刻苦鉆研業務知識.提高的綜合素質。1是要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度，不應出現半點馬虎;2是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務;3是要對各科室的醫用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。
四、服務人民，提高收費服務質量收費處是醫院的窗口，收費員的言行舉止和態度好壞，都會直接影響到醫院的整體形象，碰到棘手的困難，我始終遵循的原則是“換位思考”.
總之我深知，在學習社會主義榮辱觀的活動中，我們還有很長的道路需要前行。但我堅信：只要讓我們共同行動起來，借著全面建設小康社會的春風，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫院建設的更加美好;讓我們人人爭當踐行八榮八恥的模范，知榮辱、樹新風，在構建和諧社會的征程中，寫下我們絢麗奪目的一筆!
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇十三
公路系統是一個服務性的社會“窗口”部門，服務質量的好壞直接影響到公路系統的形象，而收費行業則是“窗口”的“窗口”。公路事業進入新階段，面對新任務，如何構建一個和諧收費站成了當前人們所關注的熱門話題。根據收費行業工作實際，結合學習科學發展觀的心得體會，我們發現轉變管理模式，創新管理視角是構建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構建一個和諧的收費環境。
第一，在服務方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態度誠懇，用語文雅禮貌，業務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業務方面：古語云：“三人行必有我師焉”，“敏而好學，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓，勤學好問，多練，讓我的'業務水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
實習雖然是短暫的，但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領導和同事們的熱情關心、幫助和指導，讓我從一名實習的新人轉變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業做出自己應有的貢獻。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇十四
為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的體會。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇十五
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生，實習操作中我也常常因為不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作，感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態，用甜美的微笑和優質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的.艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復一.日地重復著文明用語、忙于收費和發卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐心堅守，細心服務，忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學習工作經驗，通過勤學多練不斷提高自己的業務能力，力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇十六
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標--高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費。”而這時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。
司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你。”說著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事。”打票讓其通過，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
關文章：
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇十七
尊敬的領導：
您們好！
我叫于20xx年04月26日開始分到陽江中心站，從來到中心站的第一天開始我得到中心兩位站長及其他老員工的熱情照顧以及傾心傳授我收費知識和業務技能，他們每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，學起來也輕松自如。
在這幾個月來出現一些小差錯，但在兩位站長和班長、同事指正下和前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟業務技能，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝兩位站長和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
現在我已經能逐步掌握了收費方面的業務知識。當然還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續學習以提高自己業務能力。這是我的第一份工作，這半年來我學到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式的收費員在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的`人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！
高速路收費員工作計劃（精選18篇）篇十八
收費員崗前培訓心得在眾多的求職者中，我有幸成為大廣高速公路的一名收費員，感到萬分榮幸。為期xx天的崗前培訓即將結束，在這短暫而漫長的xx天里，我們經歷了凜冽嚴冬的軍訓、生動豐富的站地實習和深入淺出的授課講解。可以說培訓的生活是豐富而多彩的。
我的體會是：首先，我為自己即將成為一名高速公路收費員感到無比光榮和自豪。俗話說，要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點，作為國家交通運輸方式的中堅力量，對國家經濟發展、文化交流起著重要的樞紐作用。而自己即將成為高速公路的一名一線職工，也是保障公路正常運行的關鍵。（穿插授課內容）因此，我們應懷著高度的責任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說“干一行、愛一行、鉆一行”。既然選擇了高速公路收費員這個職業就要扎扎實實地干好這項工作。通過站地實習讓我領悟到作為收費員最重要的是仔細認真生日祝福=、文明熱情。（穿插在收費站實習的過程和感受）雖然我將它總結為簡單的八個字，即：“仔細認真、文明熱情”，但我深知，要想做好并且時刻做好并不是一件簡單的事情。仔細認真，就是要求我們在工作的八小時里，無論白天或是黑夜都要時刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維，認真對待開過崗亭的每一輛車。輸對它的車牌、車型、收取錢款等。文明熱情，就是要求我們一是要提高自身素質修養，作為高速公路的`窗口，絕不能因為自己的問題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對待每一位司乘人員，無論他開的是轎車還是貨車，只要走上高速就都是我們的上帝，我們就要熱情的為他們服務。讓自己以最快的成長速度融入這半軍事化的方陣之中。參加軍訓不僅僅只是一個過程，它還可以鍛煉我們的體魄，讓我們有足夠的勇氣挑戰自我，（穿插軍訓感受，舉個實例）。
短暫的崗前實習培訓就要結束了，但是我的工作生活才剛剛開始，我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰，努力工作，成為一名優秀的收費員。我會用更規范、更熱心、更周到、更細致的服務迎接每一位駕駛員。