施工的質量不僅影響到整個工程的安全性和實用性，更關系到使用者的舒適性和滿意度。這是一篇精彩的施工報告，詳細記錄了整個施工過程和各項工作的完成情況。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇一
摘要：隨著我國經濟的不斷發展，人們對電力需求的不斷增加，各種電力工程建設項目也在不斷增加，電力工程的建設已經逐漸成為了人們生活中的基礎性工程。在電力工程中，輸電線路具有向用戶分配和輸送電能的作用，聯系著各個變電站和發電廠，是保證電力系統穩定的一個重要環節，有著舉重若輕的地位。輸電線路的施工質量會直接關系到之后的電力工程的是否能穩定操作和進行。為了保證電力工程的施工質量，加強電力工程中新建輸電線施工的管理已經成為實際電力施工工作的重中之重。本文主要從電力工程中新建輸電線路的不足以及對施工的管理措施進行了一些探討。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇二
目前，我國的電力工程在對高壓輸電線路的設計管理中仍存在一定的問題，這就要求各施工單位在充分遵守現有規章制度的基礎上，全面控制高壓輸電線路設計的整個過程，落實管理人員的責任和義務，嚴格實行責任到人制度，確保管理人員能對電力工程高壓輸電線路進行全面的管理工作。
1.1高壓輸電線路設計管理的作用。
一般而言，電力工程高壓輸電線路的施工設計包括線路施工的前期準備、線路施工的實際安裝和線路施工的后期驗收。因此，電力工程高壓輸電線路的設計管理工作通常是基于上述3方面開展的。雖然在不同的線路設計階段中的管理內容有差異，但其之間具有明顯的聯系性，這就要求相關人員必須充分調動積極因素，確保工程企業中的人力和物力資源的作用都能得到充分發揮，促使其更加快速、安全地完成電力工程高壓輸電線路的設計工作。
1.2.1線路設計的前期管理。
1.2.1.1開展設計審查的組織工作。
施工組織設計是指對高壓輸電線路的設計過程進行相關指導的技術文件。通過對高壓輸電線路的`設計工作進行全面、嚴格的組織和計劃，可有效實現施工管理的目的。
1.2.1.2開展合理的設計溝通。
在進行電力工程高壓輸電線路的設計前，要求與各個施工單位必須進行充分的溝通和交流，使其參與到工程項目的圖紙設計活動中來，從而幫助設計人員及時發現電力工程高壓輸電線路設計中存在的問題，使設計方案能更好地為高壓輸電線路施工提供依據和保障。
1.2.2線路設計的過程管理。
在實際施工過程中，設計人員必須嚴格遵循“安全第一”的設計理念，預測高壓輸電線路施工過程中可能遇到的各種危險點和危險源，并進一步識別風險，采取相應的防護措施保護施工。同時，必須在設計圖紙中詳細說明在實際施工中可能存在的安全隱患，以確保在實際施工中實現安全“雙零”。
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電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇三
電力工程建設要緊跟時代科技發展，積極采用各種現代化、信息化的管理軟件來提高管理效率。現在有專業的工程項目管理軟件，能夠對工程進度、質量、資源等進行合理控制。還能根據管理目標對施工過程中的人力、物力、財力進行優化配置，提高資源利用率，降低造價。使用先進技術要根據工程需要來選擇合適、科學、可行的規劃和管理辦法，充分利用各種管理軟件和信息溝通軟件，保證工作程序簡化，信息高效傳播。
輸電線路施工程序眾多，在施工時，針對工程特點撰寫完整的組織設計技術指導文件，對輸電線路施工中的各個環節進行指導和控制。指導文件要保證其準確性和專業性，才能對輸電線路進行有效控制，保證各個環節中遇到的問題能夠根據組織設計中的解決方案進行完善。
1.3加強施工技術管理。
施工技術管理貫穿于整個施工過程，施工中的技術措施都要按照所規定的標準和要求進行指定，保證工程質量。對于重點技術措施需要認真學習、仔細研究，比如輸電線路絕緣子的正確選擇和使用對整個輸電線路的穩定、安全運行都有重要影響，在施工管理過程中可以對絕緣子選型的選擇進行研究：（1）我國盤懸式瓷絕緣子歷史悠久，有良好的絕緣性和耐熱性，加上組裝靈活，在輸電線工程中長期用到，但是其生產型號、規格各異，市場產品質量差異很大，劣化絕緣子很容易在雷電環境中發生閃絡，所以在選擇的過程中一定要注意產品質量問題。（2）瓷棒絕緣子的機械強度直接與瓷件有關。絕緣子在運輸、安裝的過程中很容易破損，甚至折斷。所以選擇瓷棒絕緣子要求嚴格進行質量檢查，保證優良的制造工藝，在運輸、安裝的過程中也要額外小心。（3）鋼化玻璃絕緣子具有較好的機電性能，其抗拉強度、耐電擊穿性能、耐振動疲勞等性能都由于瓷絕緣子。加上鋼化玻璃絕緣子具有零值自爆的優點，無需進行絕緣測試，可以節省大量的運行維護費用。
1.4加強施工質量管理。
（1）基礎工程輸電線路基礎工程主要作用是保證桿塔在使用過程中不會發生下沉或者傾倒變形情況，保證輸電線路運行的穩定性和安全性。混凝土和鋼筋混凝土澆制基礎是輸電線路常用的基礎形式，這種基礎抗上拔力較大，比較穩固，在施工過程中需要對質量進行嚴格控制。首先，按照施工圖設計要求來安排施工流程和施工技術標準。其次，對周圍土質環境進行實地調查，看是否和設計勘察有出入，一旦發現出入較大應通知設計單位做設計變更。第三，在巖石上開挖時，打孔插筋、灌注砂漿都要保證巖石結構的完整性不受到破壞。第四，嚴格核對錨筋安裝尺寸和位置，保證其正確性，固定后進行澆灌，按照現場澆制混凝土的要求進行養護。（2）桿塔工程桿塔工程的合理性對送電線路建設的速度和經濟性，以及供電的可靠性的偶有很大的影響。輸電線路桿塔工程主要針對不同的`施工條件選擇不同的桿塔型式和結構，所以需要對桿塔所在地貌地形、交通運輸情況、材料情況進行探測和分析，采用運行可靠的桿塔型式。比如平原、丘陵等地形條件較好，便于運輸和施工的地方可以采取混凝土桿和預應力混凝土桿。在山地等運輸和施工較困難，出線走廊較大受到很多限制的地區，可以采用鐵塔。如果電桿要埋入地下較深，可以選擇桿塔組立。這種方式在我國110kv輸電線路桿塔常用桿塔組立方式，主要分為整體組立、分解組立。（3）架線工程架線工程包括很多的工作程序，施工管理需要嚴格按照準備工作、放線導地線連接、遲度觀測、附件安裝等程序嚴格進行，不能忽視或者減弱某一環節。布線，是根據不同的被跨越對象選擇不同的架線型式。跨越35kv及以上的不停電線路，可以采用高空渡線方法。
高空架設輸電線路施工管理比普通線路施工管理的難度更加大。高空輸電線路工作內容主要包括：放線、導線、導線連接，附件的安裝，馳度觀測緊線等，在施工中首先要保證工程施工質量和人員安全。高空架設輸電線路施工環境各異，具體施工管理措施也要根據實際情況來制定，技術管理要著重采取有效措施降低導線磨損系數和導線抗彎曲應力能力。每項管理工作除了要按照規范進行，對施工程序、施工成本進行控制，更要注意施工人員的安全。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇四
在桿塔施工的過程中，首先要根據不同的輸電線路的架設需要選擇不同型號和工的桿塔，目前來看，我國的桿塔在受力上有著很大的區別，可有根據其承受的具體的線路的重量和強度的不同將其分為大致的兩類：即直線型和耐張型。不同類型的桿塔在施工的過程中的功能特點也是不同的，一般來說，直線型的桿塔比較適用于高壓線路的設置，因為其可以保證較為穩固和流暢的線路連接，而耐張型的桿塔的功能側重于便于線路的形式轉換，比較適合應用于線路復雜的民用住宅輸電網絡系統中。另外，在輸電桿塔的設置和選擇的過程中，有關部門還應該充分的考慮地勢和預應力等因素，以更好的實現施工安全，保證線路的架設質量。此外，在桿塔的前期選擇的環節中，有關部門還應該重視對桿塔的組裝形式以及強度和剛度的選擇，因為一些地勢和地形的.限制，部分的桿塔的組裝會受到限制，而線路自身的重量也對桿塔的強度和剛度以及承重度提出了新的要求。
在輸電線路的架設施工開展前，有關部門應該做好相關的架線施工設計，也就是說要對放線、緊線以及安裝等各個環節進行嚴格的控制，避免由于某個環節的設計不合理導致工程的反復甚至是施工進度的推遲。在具體的施工線路的架設過程中，首先要根據線路的運行要求，選擇合適的電纜，并且根據該區域的運行需要進行高空的渡線。在渡線過程中應該注意的是，要避免將線纜在地面上進行拖拽，而是要將其托起，避免磨損導致的線路質量受損，也避免在這個過程中產生的摩擦力降低施工效率。另外，有關工作人員在防線的過程總，還應該注意的是要做好相關的避雷檢查，檢查線路的完整和標志是否同架設段一致。值得注意的是，如果在施工過程中，需要架設的是330kv及以上的高壓線路，那么工作人員為了保證工程的施工質量，就必須要采用一定的張力防線手段，也就是說避免線路接地。因為高壓線路的特點決定了其質量較大，只有保證了一定的張力才能夠保證線路的安全和高效放線。否則必須要使用一定的牽引機器和設備，但是由于這種設備的造價較高，并且應用的范圍也比較受限，所以相比之下，還是通過適當增加線路的張力來完成線路的架設比較適合。如果是特殊情況，需要采用專門的放線設備，那么在操作中應該注意的技術要求為，每放完一段時間的線路，就必須要對現有的導線進行固定，并且要保證其階段性的張力的穩定。一般來說，應該始終將線路的張力維持在整個拉斷力的百分之十五上下，并且要將導線和地面的距離始終控制在五厘米以上。另外，在每進行一段距離的放線后，還應該對線纜進行檢查，不僅要觀察線纜表面是否受損，還要對其子導線的彎曲程度進行檢查，避免出現絞線的現象。
在輸電線路的檢測過程中，應該始終本著預防事故的原則為主，對現有的各種線路的應急能力進行重點的檢查。也就是說巡檢人員應該根據線路的運行特點，以及多發事故的形式，對現有的輸電線路的安全性進行檢查。輸電線路難免會因為一些不可抗外力的影響而造成器具的損壞，很可能會導致線路發出跳閘信息。一旦發生，需要及時的判斷故障類型以及地點，并記錄下來。另外，對于一些地形和地勢比較特殊的環節和部位，應該做好重點的故障檢查，加強技術防范。巡視員需要對負責區域線路有一個全面的了解，并在巡視過程中記錄好所有數據，對線路中可能出現的問題作出預判分析，同時，隨身攜帶簡易工具，針對一些小問題以便能在第一時間內進行處理。在確定故障點后，應及時向上級負責人匯報。并第一時間組織人員進行搶修方案的擬定。在進行搶修的時候，工作人員所攜帶的材料須與原設備一致。而且，需要說明的是，搶修一定需要征得許可，保障人員生命財產安全，但可以暫時不辦理工作票，排除故障后再進行補辦。在搶修完成后，應該對現有的線路的運行功能進行反復的測試，確認無誤后方可完成該階段的檢修工作。檢修完畢后，需要將工具全部撤下桿塔，確保線路上無雜物后方可撤去接地線，合閘通電。避免由于各種雜物和設備的遺落導致線路的污閃問題，影響線路的正確運行。
四、結論。
綜上所述，隨著社會的不斷進步與發展，輸電線路施工當中所運到到的技術也在不斷的改善與進步當中，這一系列的改變，以及新技術與新方法的使用，對于輸電線路建設的施工質量的增強，效率的提高，以及施工安全的有效保障都起到了一定的作用。因此，有關工程人員應該不斷的更新現有的知識和技術，更好的服務于現代電力工程的輸電線路的施工。總而言之，輸電工程建設關乎著國家的發展建設，關系這（著）人們的生產生活。相關從業人員要在總結過去經驗教訓的同時，進一步重視對輸電線路施工中新技術的研究與開發，相信通過所有人長時間不懈的努力，在未來能獲得更為先進、有效的施工技術來提高輸電線路施工的效率。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇五
高壓輸變電工程由于社會需求的不斷提升,建設規模日益擴大,使得電網工程建設與管理的難度不斷提高。其施工方案、組織和工程管理也變得越來越復雜。這就需要在管理工作中采用各種先進的管理工藝和方法讓管理更加準確有效,對成本與時間的整體控制更加的合理,這對于提高施工進度、增加施工效益、降低施工投入成本和加強管理者的科學管理素質有著重要的意義。由于電力工程是一項勞動密集型模式,因此施工管理的主要難點就在于資源密集、專業眾多、技術專業、施工復雜、資金密集等,在實際工程施工的過程中由于受到設計、設備和材料的影響,使得工程施工管理中存在著多種問題與不足,需要在工程施工管理中進行良好全面控制,確保施工質量和施工效益能夠滿足要求。
近年來,隨著人們對電力需求的不斷增加,高壓輸電線路工程質量要求比過去更加的嚴格規范。而輸電線路工程作為一項多工種、多專業、多環節的復雜的系統工程,尤其是在施工的過程中對基礎工程、測量工程、土方施工成、架線工程、搭桿工程等多種方面進行嚴格控制。只有嚴格有效的確保這幾部分的施工質量,才能夠保證施工的進度與質量,進而保證高壓輸電線路的施工質量。
針對目前高壓輸電線路施工之中存在的各種問題,施工單位應當結合現有的規章和制度進行全面控制,明確相關管理人員的責任與權力,做到責任到人,明確規范各方面的管理原則和要求,使得具體管理規范和措施能夠滿足施工要求,同時對員工的施工規范和管理意識有著良好的提高。
2.1施工管理原則和要求。
施工單位需建立健全負責人安全生產責任制度,明確項目負責人、各施工隊隊長等管理人員的責任,將安全生產管理工作落實到實處以保證能順利進行安全管理工作,施工企業應確定“安全第一,預防為主,綜合治理”的原則,把預防控制工作作為安全施工管理的重點工作來抓,盡可能的堵塞管理漏洞,防止不安全施工。
根據此前確定的施工管理原則,企業可根據以下幾點具體的管理措施進行有效的安全施工管理:。
(1)各施工單位應根據中華人民共和國安全生產法等有關法律法規的規定,并結合自身的建設總體目標,在高壓輸電線路施工期確立明確的.安全施工目標,并根據所制定的目標進行層層細化,使得各級人員都有自己明確的安全目標,并以此目標作為其考核的重要標準,以保證其在施工過程中嚴格按照操作規程來進行施工。
(2)依照《電力建設安全工作規程》和《職業健康安全管理體系等有關規定,施工單位需建立健全完善的安全保證體系,根據此前制定好的安全目標,層層細化,落實到施工過程中的每個細微步驟中,制定相應的安全管理文件,在施工過程中落實專門人員進行填寫,以便監察人員抽查調研,保證負責人安全生產責任制度得到貫徹落實。同時選舉出來的各級相應責任人,必須認真仔細落實其對應的安全施工責任,在源頭上做到“安全第一,重在預防”。
所謂的基礎,是指高壓輸電線路桿塔地下部分的總體。它能夠承受高壓輸電線路桿塔的荷重并將其傳遞給周圍的地基,起到穩固高壓輸電線路的目的。基礎施工質量的優劣,將直接對高壓輸電線路的運行安全造成影響。高壓輸電線路施工中一般采用板式基礎,階梯基礎、掏挖基礎、巖石基礎、斜插基礎及樁基礎等多種基礎形式。為了有效控制基礎施工的質量,應針對不同的基礎形式所具有的不同技術要求及特點來制定相應的施工技術措施。
3.1.1掏挖基礎施工。
直接將混凝土澆筑在掏挖成型的土坯中,即可形成掏挖基礎。掏挖基礎的特點是其承載充分利用了原狀土的機剪強度。因此,在基坑開挖施工過程中,應嚴格按照設計圖尺寸進行開挖,盡量避免對基坑周邊原狀土的擾動。在基坑施工完成后,為避免基坑裸露時間太長而造成坍塌,需要立即進行}昆凝土澆灌。此外,施工過程中要特別注意保證施工人員的安全,一旦發現孔壁有坍塌跡象,應立即停止施工。
3.1.2階梯基礎施工。
階梯基礎具有施工難度小、工藝簡單等特點。要注意在開挖施工過程中,以防降低地基土的承載力,應盡量避免擾動到基底原狀。由于高壓輸電線路穿越地區地形地貌復雜,經常會遇到如較塑狀態的粉質粘土等容易塌方的較差土質。此時,應根據現場具體的土質情況,合理放坡,并采用基坑土堆放在離基坑較遠處、做好基坑開挖和混凝土澆制過程的排水施工、基坑附近嚴禁堆土、校核l(基礎中心至坡邊的距離)是否滿足要求,是否能按要求降基等基坑支護措施,以確保施工人員的安全。
高壓輸電線路的桿塔施工一般可分為整體組立施工和分解組立施工。其中,整體組立桿塔時,對混凝土抗壓強度的要求應達到設計強度的100%;分解組立桿塔時,對混凝土抗壓強度要求必須達到設計強度的70~/o。在施工過程中,還應重點注意以下幾點:(1)在桿塔的起吊設備、繩索規格、起吊方案的選擇及起吊現場的布置等方面必須要符合相關的起吊技術標準要求。此外,為防止車位不合理造成起吊困難,起吊桿塔前要根據現場情況合理地選擇吊車車位。(2為防止鋼管桿在起吊過程中脫節,在鋼管桿整體起吊前,應檢查其每段之間的插接長度是否滿足設計要求,并在插接部位預先做好保護措施。(3)在桿塔起吊過程中,要緩慢轉桿,防止桿塔突然傾倒。為防止桿塔一側受力后有些部件會變形損壞,在必要時要采用雙吊點同時起吊。起吊的吊點位置應與設計圖紙上所標注的位置一致,不能擅自更改。(4)在組立桿塔過程中若遇到特殊情況,如組立角鋼塔時發現桿件加工尺寸誤差太大,無法正常安裝,就必須與鐵塔加工單位聯系更換。
4、結語。
工程施工管理的目標應當全面貫徹“節約投資、提高效益”的原則。輸電線路作為供電企業電力系統的重要組成部分,可以說是電力工業的大動脈。對于“大動脈”的質量,關系到整個電力工程的成敗,也與我國的國民經濟息息相關,做好輸電線路的施工技術管理,不但保證了輸電線路的健康運行,同時也保證了整個電力工程的質量。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇六
合理的設計電力工程的輸電線路，是保證工作正常進行的前提。如果設計線路不合理，會導致路徑重復，桿塔地基不達標等等問題，影響了整體電力工程線路的建設和實現其功能性的使用。另外，在電力工程輸電線路的具體施工中，存在這一些包括施工質量和電力功能等多方面的問題。這些都會導致出現不同程度的安全問題。此外，再加上有些電力工程的線路沒有達到技術方面的要求，導致出現工程問題，對整個電力工程的輸電線路造成負面影響。并且在電力工程輸電線路的具體項目執行時，會直接影響線路的運行安全，而最終導致電力工程輸電線路的系統功能受限[2].
2.2人為原因導致的線路問題。
由于一些不法分子的偷盜，破壞等行為。一方面，嚴重浪費輸電線路材料，另外一方面，影響了輸電線路的整體供電穩定性和安全性。
2.3自然環境的影響作用。
由于一些極端天氣破壞，如雷雨，大風等氣象災害會嚴重影響電力工程輸電線路的正常運營。由于我國地勢地貌多種多樣，電力工程輸電線路需要安置在山地、山谷等崎嶇地貌上，甚至有的輸電線路會跨越田地、河流等等，很容易受到地理環境和天氣因素的影響。那么一些電力工程輸電線路的不合理設置，極端天氣的觸發下會導致嚴重災害，引發雷電擊事故[3].
2.4施工管理制度不健全。
施工管理制度是電力工程輸電線路技術管理工作的重中之重。良好的施工管理制度可以使得項目更將通暢的運行。但是，我國的電力企業大部分并沒有一個規范的輸電線路施工管理制度。那么，由于輸電線路的施工管理的不規范，會影響輸電線路的運行安全。
2.5施工管理人員技術水平有限。
具體是項目施工人員沒有專業的業務知識，并且施工管理人員的崗位職責不明確，工作效率低。不能及時全面的了解電力工程輸電線路施工現場出現的問題，也不能拿出有效的解決方案。施工人員如果分析不準確，會導致輸電線路施工現場出現各種安全事故，無法做到保質保量。
2.6技術管理中違規操作。
首先電力工程部門多，業務復雜，業務交接時時常會出現交接不明晰，工作失誤。其次，施工部門為了追趕進度，在技術交底時步驟簡單，只是粗略的審核。再次，電力工程建設的管理方面有一些違規的操作，審核也不嚴格。
電力工程的質量取決于施工人員的技術水平。那么這就要求在實際的技術工作中，需要擁有專業技術人員和職業素養的人，只有專業的施工技術人員才能拿出準確的方案并且把項目計劃實施。這樣一來，培養高素養人才顯得尤為重要的。首先要在社會中廣納人才，對其考核的內容也必須包含專業技能和經驗兩方面。并且平時要注重對于技術人員的職業技能培訓，加強技能培訓管理。也可以將優秀的技術人員送出國外學習先進知識和經驗，并根據具體情況結合我國的技術水平，積極開展電線路施工管理技術，努力解決我國電力工程輸電線路施工管理技術上的不足，并進行科學施工管理。.
施工技術人員要清楚的了解工程項目的主要特點和標準，并且嚴格按照要求進行施工和工作的交接，必須要遵循施工流程，保證工程的建設與整體設計相吻合。
3.3做好自然環境的預防和保護工作。
為了應對極端惡劣天氣，電力施工項目要合理規劃和設計輸電路，并且做好輸電線路防護措施，提高輸電線路的安全性。另外，電力工程輸電線路施工單位要結合施工現場的實際情況，做好地形地質勘測工作，因地制宜實施項目建設。
3.4重懲不法分子。
加大對輸電線路的巡邏和監管工作，和對于線路進行人為破壞的懲罰力度，并且積極倡導民眾對不法分子對于偷竊輸電線里的舉報工作，一旦發現違法行為必將嚴懲不貸。
4結語。
電力工程輸電線路施工管理對保障電力工程的安全、穩定運行起到了非常重要的影響。而在我國關于電力工程輸電施工工作依然存在著不足。所以，應該積極倡導引進國外先進的現代化技術和管理經驗，根據我國的實際國情，加大對于輸電線路的施工管理水平。綜上的一些關于電力工程輸電線路施工管理技術的探討，可以得出對于國網河南新蔡縣供電公司日后工作改進的建議，一方面可以保證電力建設工程安全穩定的運行，另外一方面可以取得良好的社會經濟效益。
參考文獻：
[2]湯春俊.輸電線路工程安全危險辨識與管理方法研究[d].華北電力大學,.
[3]謝鵬飛.輸電線路施工項目風險監管評價研究[d].華北電力大學,2014.
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇七
只有保證方案科學合理，才能確保線路施工以及運行良好。設計人員需要具備較高的業務能力以及責任心，對路徑長度進行科學編制，減少投資，確保線路運行安全和方便。對輸電線路進行勘測實際上就是對斷面進行測量。對于110kv輸電線路，測量工作在精度方面的要求并不太高，僅僅需要對轉角角度以及桿塔樁的距離以及高差進行準確測量。因此，在對平距高差以及轉角數據進行測繪時，需要避免測量錯誤或記錄錯誤，在測繪的過程中，依據測繪的具體程序以及記錄程序等進行操作，要及時記錄測繪數據。相關測繪人員在具備良好的測繪知識的同時，還要掌握線路設計知識，并及時了解和掌握工程線路地形和設計狀況；另外，還要加強與設計人員溝通，對線路設計意圖進行了解和落實，從而提升測繪精度與測繪效率。
2對基礎進行科學施工。
基礎工程可以保證桿塔運行正常，防止出現下沉或者是在外力作用下發生變形和傾倒等現象。要確保其施工質量，才能保證線路運行的安全和正常。基礎澆筑主要采用的材料是混凝土或鋼筋混凝土。轉角塔基礎澆筑主要采用鋼筋混凝土，利用這種材料進行澆筑后，基礎具有良好的穩固性。在對巖石基礎進行施工的時候，必須要對塔位周邊具體的巖石情況進行仔細勘察，若是發現實際情況和設計存在比較大的區別，那么必須通知設計人員，要求其及時進行調整。在巖石上，要進行打孔插筋，對砂漿進行灌注，并對承臺進行澆制。在對巖石基礎進行開挖時，要保證結構完整，不能對其整體性造成破壞。在對其進行澆灌時，要確保安裝尺寸以及安裝位置是正確的'，還要結合相關規定和要求對其做好養護工作。對于基礎工程，主要的注意事項包括：（1）對塔角進行優化。在對塔角進行施工的過程中，需要對基面挖方量進行考慮，確保其最小。如果地面具有比較大的坡度，比長短腳之間的高差最大值還大，那么長腳要和基礎主柱之間保持對應，同時還要提升長腳高度，以對多余高差進行平衡。（2）對環狀排水溝進行有效設置，以確保基面有效進行排水，防止雨水、地表水及山洪等對基面造成的沖刷作用。若是塔位存在一定的坡度，一定要結合山勢對其進行設置，確保基面良好，保證排水的暢通性。（3）在排水溝施工中要做好護壁措施，避免排出后的水作用在基面上。在開展護壁施工時，要對塔位周邊具體地質狀況進行勘察，結合工程實際狀況進行分析，地質狀況不同，采取的護壁措施也不同。若周圍土壤具有較高的含沙量，缺少粘性，或地質表層為強風化巖石，在對排水溝開展護壁施工時，要利用事前制作完成的混凝土塊或當地的片石漿砌進行操作。若周邊土質屬于粘性土，在開展護壁施工時，需要充分利用植被。（4）對基面表面做好護面施工。在輸電線路施工過程中，若有的塔位風化或沖刷嚴重，為了避免施工導致護面損壞，需要在施工后期對其做好護面工作。在開始施工以前，需要清理表層雜物，另外，還要將基面排水坡度當作是斜面，以確保施工質量，保證排水暢通。
3對桿塔進行科學施工。
桿塔施工過程中，要科學選擇桿塔類型和結構，確保其滿足強度方面的要求。另外，還要科學選擇桿塔組立的具體方式。一般來說，組立方式包括整體組立及分解組立，在施工過程中，需要結合工程實際情況進行選擇，以確保施工質量。
4對架線工程進行有效施工。
110kv輸電線路施工過程中，常常會遇到很多障礙物，對其施工造成影響，應采取跨越架線的方式進行操作。在此過程中，需要重視施工安全及經濟性問題。要確保施工和運行過程中各個路段施工人員以及施工設備、儀器的安全，還要對材料成本、運輸成本及安裝費用進行綜合考慮，確保支出不會超出預算范圍。另外，需要做好施工前的各項準備工作，以及做好放線、緊線和附件安裝等工作。導線展放方式主要分為兩種：拖地展放、張力展放。前者是在地面上拖著導線進行操作，這種方式的優點是操作簡單，在施工過程中不用專業機械，其缺點是導線被拖在地面上，會對其造成一定程度的磨損，勞動效率也低；后者是通過牽張機械確保導線良好的張力，保證導線和交叉物兩者的距離具有安全性，這種方式的優點是導線不會受到太大的磨損，且具有較高的效率，其缺點是在施工過程中需要用到專業機械，成本比較高。在緊線的過程中，需要對鋼筋混凝土進行檢查，確保其強度與設計要求相符，同時還要對桿塔結構組裝工作進行檢查，確保其完整性，并保證螺栓的緊固。
5結語。
110kv輸電線路施工具有較高的技術含量，施工工作主要在室外開展，經常會受到地理狀況、環境及天氣等各種因素的影響，所以，在施工的過程中，要利用科學的施工技術，并掌握好技術要點。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇八
1.1基礎的施工。
基礎作為輸電線路質量的重要保障，在施工中非常關鍵。基礎質量達不到標準，則會導致桿塔在使用過程中出現不同程度的沉降、形變及倒塌事故，所以需要加強輸電線路基礎的施工，確保基礎工程的質量，這是保證輸電線路正常運行的關鍵。我國幅員遼闊，地質條件具有多樣化的特點，這就需要在輸電線路基礎施工過程中要根據不同的地質情況來選擇適宜的施工技術，利用與施工現場相符合的施工方法來進行施工，確保施工的質量。特別是遇到巖石地質時，需要對塔位周圍的巖石地質情況進行勘察，看其是否與設計具有較大的出入，以便于及時進行整改。同時在進行澆筑混凝土和建筑承臺時需要在巖石上進行打孔插筋，在施工過程中要避免巖石的整體性受到破壞，嚴格按照設計的尺寸來對準確對正錨固筋的'位置，誤差控制在規定標準范圍內，然后再進行澆筑。特別是對于高壓輸電線路，由于其轉角塔具有較大拔力度，所以通常情況下都會選擇較為結實的鋼筋混凝土基礎。
1.2桿塔工程的施工。
桿塔形式的選擇需要綜合多種因素，如線路地形、桿塔所在位置、交通運輸情況及材料形式等。在對桿塔形式進行設計時，往往都會采用現成的設計進行套用，這樣可以有效的提高桿塔使用的安全。對于新的桿塔在使用前，需要計算其各種受力因素，同時還要對其可行性進行實地考察，一切都與設計要求相符后才能將桿塔投入使用。桿塔類型較多，在施工過程中，需要根據地形及交通情況來選擇適宜的桿塔類型，通常在地形平坦及交通方便地方會選擇鋼筋混凝土桿和預應力桿塔，而在不易施工，交通不便利的地區則宜選擇鐵塔，桿塔組立通常會用到出線走廊受限制及高差較大的地區。在桿塔施工過程中，需要做好現場的組織工作，控制好施工的安全。對于運行過程中的桿塔不僅需要具有較好的強度，同時還要具有一定的彈性形變。所以要對桿塔材料進行合理選擇，合理的選擇桿塔的受力形式和結構形式，由于桿塔需要承載導線和避雷裝置的重量，所以需要具有一定量的承受能力，材料具有較好的彈性和剛性，確保桿塔運行的安全性。
2架線工程的施工。
在架線工程施工前，需要做好相應的準備工作，通常在施工過程中放線、掛線、緊線和安裝附件都會采用張力架線方法進行。
2.1布線。
架線形式需要根據被跨越對象的不同來進行選擇，對于需要跨越超過35kv不停電線路時，通常情況下宜采用高空度線法。可以利用拖地展放和張力展放來作為架線的展放方法。利用拖地展放時，不需要將抽動放線盤，在地下進行導線的拖放，施工較為簡單，不需要專業設備，但對于導線具有較大的磨損，勞動效率較低，需要較多的人力參與，而且在山區進行施工時無法保證施工的質量。另外在放線過程中，還需要細致檢查避雷線和導線，看是否存在破損和接頭的情況，以便于及時進行處理。
2.2張力放線。
在電壓等級超過330kv以上的高壓線路工程施工中，必須要使用張力放線。在展放過程中不能讓高壓電線拖地。在低等級的電力電路施工中一般也是采用張力放線，在張力放線、緊線和安裝附件的過程中應該注意減少導線的磨損，要采用適當的措施來盡量減少摩擦。使用牽張機可以讓導線始終有張力，進而對檢查物有一定的安全距離，這樣可以既保證放線質量又能較高效率的施工，但是缺點是機械成本較高，在每次導線放完后要在牽張機前將導線臨時固定住，為了防止導線因震動和老化而斷裂，應該使錨線水平張力不超過導線計算拉斷力的17%，對于錨固時間相同的子導線在張力上應該有一定的差異，讓導線上下錯開，導線與地面的凈空在5米以上。
2.3緊線。
緊線前應準備的工作。檢查子導線在滑車中的位置，避免跳槽的現象，檢查導線之間是否有絞勁現象，如果有絞勁現象應該將導線梳理順暢后在進行施工。檢查直線壓接管的位置，如果壓接管的位置不合適，應該處理后在緊線，如果導線有破損的現象應該處理后再施工。現場的塔線滑車在放線過程中設臨時接地，在緊線時也不要撤掉，并且在緊線前要檢查接地是否良好。
2.4線路檢修的施工。
線路檢修施工通常情況下是在線路檢測、巡查工作中發現的問題，需要及時進行處理，確保設備能夠正常的運行，避免事故的發生。在外力作用下輸電線路通常會需要線路檢修施工。因此在外力作用下輸電線路極易出現斷線，特別是桿塔容易出現倒塌、傾斜，絕緣串容易脫落，當這些故障出現時，輸電線路則會出現跳閘現象，所以需要在調度指令時及時對事故進行判斷，從而快速對線路進行檢修施工，并做好相應的記錄。對于日常巡查工作，需要巡查人員對所巡查線路的基本狀況，運行情況等了解和掌握，及時發現線路中存在的安全隱患，對于線路中存在的故障能夠提前進行預判。在巡查過程中，需要隨身攜帶一些較為常用的工具和施工材料，這樣在發現故障的第一時間內就能夠在現場施工條件允許情況下及時進行施工，確保有效的維護線路的運行安全。對于巡查人員不能自行施工的故障，則需要及時對故障地點、設備及周邊情況進行匯報，這樣在接到匯報后，技術人員和維修人員則會制定科學合理的維修方案，準備好施工所需要的材料和工具，及時組織人員到現場進行線路檢修施工。通常情況下故障搶修工作都會在很短的時間內完成，在許可的情況下，故障搶修完成后再進行工作票的補辦，以確保及時恢復電力系統的正常運行。
3結束語。
輸電線路施工作為電力工程中非常重要的組成部分，其直接關系到電力工程施工的進度和質量，所以需要嚴格控制輸電線路施工的質量，確保輸電線路施工的科學性，這樣不僅可以減少費用的支出，還可以保證質量，并且提高工作效率，在規范施工的情況下可以使輸電線路更好的運行。還可以在施工中不斷創新、完善施工工藝，以保證使將來的施工工藝趨于完美。
作者:趙云龍于海威單位:國網青海省電力公司檢修公司。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇九
汽車起動機赦障主要有保養不當、電磁開關觸盤脫落、發動機與車架搭鐵不良、啟動發動機后啟動機不能停止工作、啟動機在轉動時發動機可以發動,但將點火開關由啟動檔回至最火檔后,發動機就熄火的故障、啟動發動機后斷開點火開關啟動擋起動機還轉動的故障等.為了減少起動系統的故障,在日常工作中,應做好預防性保養和實行規范化的.操作.
作者：李振義作者單位：龍煤礦業集團股份有限公司七臺河分公司運輸部,黑龍江七臺河,154600刊名：科技風英文刊名：technologytrend年，卷(期)：“”(1)分類號：u4關鍵詞：汽車起動機故障
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇十
在我國經濟不斷發展的過程中，電力行業已然成為我國經濟的一個重要部分。隨著國民的經濟生活水平的不斷提高和科技的進步，在日常生活中，人們對電能的需求越來越高。電能已然成為日程生活的基礎和生活質量的保證。為了提高電力的供應水平，電力工程的建設也在不斷地增加。電力企業為了提供給客戶更好的使用體驗，應努力提高電力工程施工水平的管理水平，使電力工程的施工質量得到保證。電力工程管理有技術密集性，專業眾多，資金密集型等多個特點同時還受到很多外部因素的影響，比如一些設備的采購運輸和工程設計等因素。這就需要管理者協調電力工程項目建設過程中每個方面的工作，進行合理地設計協調和規劃，加快新技術的推進，嚴格遵守規章制度，明確不足，從而進一步提高電力工程的管理水平，保證電力工程的質量。
電力工程的管理會受到多種因素的影響。因而，在實際的操作過程中，也會遇到很多問題，例如對一些附屬設備沒有進行明確規定，在工程操作過程中如果需要新的附屬設備還需要重新進行訂購，增加了成本。對造價的認識不足，導致在訂貨和合同簽訂時的不合格。在電力工程新建輸電線的管理流程中，管理者往往會缺乏施工合同的嚴謹性的意識，對造價的基礎知識，沒有很強的投資效益的觀念。所以，管理者必須要嚴格地遵守目前電力工程施工過程中的各種規章制度，強化電力工程的基礎知識，用合理的管理辦法解決出現的各種問題，提高工程的效率，將施工的風險降到最低，提供穩定的供電服務。
在電力工程新建輸電線施工的時候，維護臨時占地問題和占用土地補償的問題一直困擾著電力施工公司。因為施工的過程中，往往會關系到占用農田的問題，這樣便會與普通民眾的利益相違背，就無法得到老百姓充分地支持和理解，甚至會受到一些村名的抵觸。尤其是對一些老舊化線路進行維護，移位，在改造的過程中，大部分農田都是屬于農民在經營，村民經常會用諸多理由拖延施工的進行，延長了電力工程的施工時長。這樣一來，不僅降低了輸電線路工程的實際工作效率，還給施工企業造成嚴重的影響和損失，拖延了工期，增加了電力企業施工的成本。
3.輸電線被破壞和盜取的問題。
近年來，電力設施被盜以及損壞的案件越來越多。特別是在一些農村欠發達的地區，已經從個人作案發展到了團伙作案。隨著電力產業的發展，人們對電力需求的增加，各地電力工程項目的大規模的實施與原有城市建筑產生了沖突，由于施工過程中的各種疏漏，使電力工程新建輸電線路與其他基礎性的設施產生了沖突，導致電網遭到了破壞，停電事故發生的概率大大提高，無法提供穩定的供電服務。
4.輸電線路與種植樹木的問題。
這幾年來，國家一直大力支持發展林業，但是大部分的林農為了自身的收益，對林木進行大面積地栽種，而不考慮供電線路通道的問題，導致違章種樹的情況越來越嚴重，阻礙了供電，導致跳閘停電的情況經常發生，無法維持原有的穩定的供電秩序，降低了居民供電的質量。特別是隨著林木的生長，會逐漸靠近高壓線的危險距離，如果在空氣濕度過大或者下雨天時，高壓線在一定程度上可能會對林木放電，使林木成為帶電體，增加了事故發生的可能性，威脅到了周圍居民和工作人員的生命安全，埋下了重大事故的隱患。稍加不注意，就會發生人員傷亡的重大事故，對生命和財產造成重大的傷害。
1.提高人才素質。
提高人才素質是提高電力工程管理的一個重要環節。想要提高管理工作者的管理水平就必須提高相關管理人員的專業水平和綜合素質。對管理和技術人員進行必要的培訓和教育，去先進的企業進行參觀學習，開闊眼界學習經驗。讓管理者實際參與到新建輸電線路的工程建設中去，讓管理工作者在實際的施工過程中，不斷地完善自己，提高自己，鍛煉自己。在影響輸電線路施工管理的因素中，人是最直接的因素，只有切實提高管理者的管理素質，培養出綜合性的管理人才，才能提高電力工程的管理水平，提升企業的形象。
2.政府執法部門的支持。
電力設施遭到損壞和偷竊只靠電力公司的力量是無法得到有效地遏制的，還需相關政府執法部門的大力支持和緊密配合。只有政府執法部門大力打擊損壞和偷竊電力設施的現象，加強此類現象的執法力度，加強法制宣傳的范圍，健全行政執法制度，嚴懲偷竊電力設施和損害電力設備的不法行為，才能從根本上規范損害偷竊電力設施的行為，讓電力設施的安全得到有效的保障，維持正常的供電秩序，使電力行業發揮巨大的作用。
3.運用現代化的高科技管理手段。
在現代科技發達的今天，提高電力工程中新建輸電路的管理程度必然要使用到現代化的科技手段。使用現代化的工程項目管理軟件提高電力工程的管理效率，能夠滿足電力工程的眾多要求。將不同的步驟同時進行，在資源管理的同時，進行費用的控制和進度的控制，提高了工作效率。根據工程項目的`具體情況，根據工程的管理目標要求和人、財、物的投入等情況，制定切合實際的可行的、科學合理的應用規劃和管理方法，對于切實用好工程項目管理軟件，做好工程項目的建設管理，也是十分重要的一個部分。電力企業需要提高自己的科技水平，運用高效率的管理軟件，提高自身的競爭力，為廣大人民提供更好的供電服務和供電保障。但也要對資源被病毒侵蝕，還原卡的使用保持一定程度上的警惕。
4.技術操作提高。
（1）懸垂串絕緣子應選用防污型盤式瓷絕緣子或長棒型絕緣子。我國盤懸式瓷絕緣子的生產廠家多、產量大，但不同廠家的產品質量差異很大。除耐張串可選用普通型的外，傘型的應選用雙傘或三傘，而鐘罩深棱型絕緣子不宜使用。
（2）瓷棒絕緣子的機械強度直接與瓷件有關，由于運行中外界偶然的撞擊，或者運輸、安裝過程中造成的損壞，或制造過程中形成的內部缺陷（要求產品有嚴格的質量檢查、優良的制造工藝），在運行的過程中可能會折斷，所以瓷棒絕緣子應選擇質量有保障的產品，并小心的安裝運輸，加強檢驗工作。
（3）鋼化玻璃絕緣子具有零值自爆的優點，可節省一定量的運行維護的費用。普通型的玻璃絕緣子可在耐張串使用。
（4）合成絕緣子具有維護工作量小、耐污性能好，質量體積小等優點，瓷、鋼化玻璃絕緣子在這些方面是不能和合成絕緣子相比的。積極研究考核其各項性能、壽命的技術指標及試驗方法，對在線運行的合成絕緣子應加強檢測。
三、結語。
電力工程施工管理的主要目的是確保工程的安全和質量，提高效率，從而縮短工期，控制投資成本。電力工程施工管理可以說是一門綜合性比較強的學科，一個電力企業施工管理的高低直接影響一個電力企業未來的發展。所以在電力工程新建輸電線路施工的管理中，需要改正現有存在的不足，探索新的管理方式，創新自己的管理思路，采用先進的管理方式，進行合理地規劃，協調和設計從而提高電力工程的質量。電力企業在改善工程施工管理方式的過程中，還要不斷吸取學習先進的管理方式和經驗，增強企業自身的競爭力，在激烈的市場競爭擁有自己的優勢，取得持續穩定的發展。
作者:陳小平單位:國網四川省電力公司巴中供電公司。
參考文獻:。
[1]劉文毅.淺析電力工程施工管理流程的問題與建議[j].當代經理人，（21）：87.
[2]馮金城，趙怍忱.保護輸電線路安全法律問題分析[z].中國電機工程學會第八屆青年學術會議，（21）：159.
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇十一
目前，我國的電力工程在對高壓輸電線路的設計管理中仍存在一定的問題，這就要求各施工單位在充分遵守現有規章制度的基礎上，全面控制高壓輸電線路設計的整個過程，落實管理人員的責任和義務，嚴格實行責任到人制度，確保管理人員能對電力工程高壓輸電線路進行全面的管理工作。
一般而言，電力工程高壓輸電線路的施工設計包括線路施工的前期準備、線路施工的實際安裝和線路施工的后期驗收。因此，電力工程高壓輸電線路的設計管理工作通常是基于上述3方面開展的。雖然在不同的線路設計階段中的管理內容有差異，但其之間具有明顯的聯系性，這就要求相關人員必須充分調動積極因素，確保工程企業中的人力和物力資源的作用都能得到充分發揮，促使其更加快速、安全地完成電力工程高壓輸電線路的設計工作。
1.2.1線路設計的前期管理。
1.2.1.1開展設計審查的組織工作。
施工組織設計是指對高壓輸電線路的設計過程進行相關指導的技術文件。通過對高壓輸電線路的`設計工作進行全面、嚴格的組織和計劃，可有效實現施工管理的目的。
1.2.1.2開展合理的設計溝通。
在進行電力工程高壓輸電線路的設計前，要求與各個施工單位必須進行充分的溝通和交流，使其參與到工程項目的圖紙設計活動中來，從而幫助設計人員及時發現電力工程高壓輸電線路設計中存在的問題，使設計方案能更好地為高壓輸電線路施工提供依據和保障。
1.2.2線路設計的過程管理。
在實際施工過程中，設計人員必須嚴格遵循“安全第一”的設計理念，預測高壓輸電線路施工過程中可能遇到的各種危險點和危險源，并進一步識別風險，采取相應的防護措施保護施工。同時，必須在設計圖紙中詳細說明在實際施工中可能存在的安全隱患，以確保在實際施工中實現安全“雙零”。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇十二
摘要：高壓輸電線路的電力傳輸主要在電廠和變電站之間以及變電站和變電站之間，做好高壓輸電線路的設計工作以及確保線路施工的質量水平不僅能夠提高電力輸送的質量，還有助于促進電力企業的進一步發展。文章首先分析了在高壓輸電線路設計之前進行勘測的必要性，接著分析了高壓輸電線路的主要設計要點，最后提出了高壓輸電線路的相關技術措施，以供同行參考。
關鍵詞：高壓輸電線路；防雷；桿塔；基礎；設計。
隨著經濟的不斷發展，我國各行各業對于電力的需求量也日益增加。電力需求的不斷增加也促進了我做電網工程的建設，在電網建設中，輸電線路的設計和規劃是首要任務，也是關鍵任務。輸電線路的設計是否合理，將事關電網建成之后電力系統的正常運行以及電力的傳輸功能。因此必須加強輸電線路的設計管理工作。在具體進行輸電線路設計之前，首先要對電網工程的實際情況進行詳細的勘測，包括工程地質條件、周邊環境、周邊建筑物、地下建筑物等情況，從而有效提高電網輸電線路的設計的合理性和科學性。要做好輸電線路設計前的勘測工作，應重點做好以下幾點：第一，要確保平距高度和轉角的數據在測繪的時候的準確性。在進行線路測繪的時候，需要將各個角度以及各個塔架之間的距離以及高度進行詳細的測量，對于測量的精度不做太多的要求，但是測量的數據務必記錄清楚，千萬不可出錯。第二，在具體測繪的過程中，測繪人員需要嚴格遵守測繪的相應流程和標準，同時測繪人員還需要對輸電線路途經的區域的沿線地上和地下以及擬建項目的情況進行充分的了解，以便于確定輸電線路設計的具體路徑，確保設計方案達到最優化；第三，對于桿位的設計必須合理、經濟且有效。若是實際施工中桿位的`設立位置存在一定的問題的，就要提前進行勘測工作，盡量不在這些區域設立桿位，從而確保輸電線路工程施工的正常進行。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇十三
高壓輸電線是當今電力系統運行中不可或缺的部分，近年來，高壓輸電的過程中對于施工質量的要求也日漸嚴格，并不斷向規范化發展。輸電線路在電廠及各個站點起到樞紐的作用，只有不斷提升其質量，才能使其在生活中發揮出最大功效，并且不斷提升輸電線路在施工過程中的管理，從而為人們提供一個穩定的電壓環境。
在當今的發展過程中，高壓輸電線路工程存在著較大的流動性。正是因為這一原因，從而導致了大多施工需要向外承包，但此過程中存在著施工人員的素質參差不齊，大多施工人員的文化水平較低，故造成缺乏一定的組織性、紀律性，在此基礎上進行施工，一方面對于施工的進行效率有所影響，另一方面對于施工的安全性也有所影響。當前還存在著一些為獲得更多的經濟利益，縮短輸電線路的施工時間，而帶來巨大安全隱患的不良現象。并且在施工過程中一些人為因素也會對其安全狀況進行影響。因此，在施工的過程當中，應加強對于施工簽證的管理和控制，保證其真實性，從而對其進行合理有效的控制。
2．施工技術管理依據的原則。
2．1健全施工管理體系。
在施工前，施工單位應對將要施工的項目進行安全制度的制定，將具體責任落實到具體的員工身上，使員工有具體的分工，方便其各司其職，并使管理人員在此過程中進行嚴格的監督，使各個員工認真履行好自己的職責，將安全生產制度真實地進行貫徹落實，從而來促進施工的正常高質量運行，使施工的管理體制進一步健全。
2．2加強安全管理工作。
在施工過程中，將安全放在第一位，不但要確實保障施工人員的安全，也要對于施工工程的質量進行保障，在工作前及時對于機器的`運轉進行排查，從而減少事故的發生，對于安全性進行保障。并且應在施工前對于施工人員進行統一的安全教育，集體對于高壓輸電線路工程的相關法律法規進行了解，從而根據其相應的法律法規，進行相應的施工管理，使相關的安全管理工作進一步保障安全。
2．3以人為本，科學管理。
在進行施工的過程中要遵循以人為本的原則，首先確保每一個施工人員的生命安全，其次，按時對機器進行排查檢修，在施工過程中對于每一因素都要進行充分考慮，從而避免一些不安定的因素產生，在此過程中切實對于施工技術以及施工安全等進行合理有效的保障，是施工過程中進一步進行科學管理。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇十四
（一）施工管理的目的。
輸電線路施工管理的目的在于以下幾個方面：一是確保工程安全；二是確保工程質量；三是提高效率縮短工期：四是投資控制。工程施工管理的目標應當全面貫徹“節約投資、提高效益”的原則。
（二）施工管理的主要內容。
1、認真組織圖紙會審和技術交底。設計圖紙是工程建設施工的具體依據。在開工前，建設單位應組織設計、監理、施工等各參建單位認真地進行圖紙會審。使各方掌握圖紙的設計意圖、工藝流程、施工方法及工程質量要求，及時發現問題和提出建議，使圖紙上的問題在施工之前糾正補充。圖紙會審要抓住重點，首先看設計是否滿足使用要求；其次是結構選型及設計方案是否經濟合理和施工現場能否滿足施工需要。
2、嚴格審查施工組織設計和施工方案。施工組織設計是指導施工全過程的技術文件，是施工圖實施的具體措施。它通過對施工準備、施工組織、施工技術、施工經濟等進行全面、嚴密的組織計劃，指導施工活動，從而達到加快施工進度、縮短施工周期、降低損耗、節約投資、提高經濟效益，最終實現基本建設投資效果的目的。
3、加強施工技術管理。施工技術管理應始終貫穿于工程施工到投產的全過程。在整個過程中，其質量和具體做法都要按照一定的規范、規程所規定的標準來要求和衡量，以確保工程質量。施工管理人員必須認真學習，熟練掌握，嚴格執行。施工技術管理還包括工程技術資料的管理。工程技術資料是施工情況的真實反映，是評定工程質量的主要依據和工程技術檔案的主要內容；同時也是工程交付使用后，在維修與擴建、改建以及管理方面的重要技術依據。
4、安全管理。建設單位應當充分認識到不安全因素會對工程本身帶來難以估計的影響和危害。在施工管理中重視安全管理、加強安全管理。除施工作業必須遵照一定的規程之外，還有環境、交通、防火、防盜、材料堆放、電氣設施和使用的防護。
5、施工現場管理。施工現場管理應將工程的主要部位、主要結構和隱蔽工程納入重點管理內容，對其工程質量進行全面、全過程的檢查。施工現場管理還應對現場建筑材料、施工工藝、技術措施、操作規程等方面進行全面檢查；同時還須做到安全、文明、環保施工。
（一）確保工程安全和質量。
應當認真貫徹執行國家有關工程安全、工程質量的方針政策和各項技術標準、施工規范和技術規程、各項管理制度和管理方法。應當制訂保證工程安全、工程質量的技術措施。應當在施工過程中嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針，加強對工程安全的檢查和工程質量的評定。
（二）提高效率縮短工期。
對于建設單位進行施工管理來說，應與施工單位主動配合，積極協作。實質上，縮短工期等于使工程建設投資提前受益，對雙方有利。
（三）節約投資提高經濟效益。
1、控制施工圖預算。施工圖預算的編制是按國家的有關規定執行的，一經審批，便成為具有法令性的施工依據，必須嚴格控制。
2、控制各項有關費用的施工簽證。有關費用的施工簽證是難以避免的，簽證時必須認真核實，切合實際，不得隨便多簽工時、工量。對于工程定額中所謂活口費用的部分尤其要慎重，應當實事求是對待、而不要形成乙方增加費用的借口。
3、控制工程款的撥付。工程款最好固定總價合同，按合同規定撥付工程款，不得隨便增加。
4嚴格履行施工合同。施工合同是進行工程決算、工程造價管理的主要依據。簽訂及履行合同是施工管理的重要內容之一。只有嚴格履行施工合同中的各項條款、內容，才能真正做到節約投資，提高經濟效益。
三、注重安全文明施工管理。
（一）加大文明施工的投入。
1、要精心做好施工線路占地規劃，盡量少占農田。在施工道路選擇上，盡量少損毀莊稼。開挖要生熟土分開，施工完畢，施工坑及時回填平整，施工產生的垃圾或生活垃圾要帶出工地。與民眾發生糾紛，依靠當地政府協商解決。基礎澆筑、鐵塔組立和架線過程中確保機械設備處于良好運轉狀態，如出現漏油現象，及時采取措施，保護工地土壤免受油污。
2、保護好施工場所及周邊的植被，并采取有效措施防止水土流失。施工場所及周邊的植被能不損壞的應盡量不損壞，在坡地施工時，必要的地方都要搞好護坡擋土墻或保坎等構筑物以防土層垮塌。這些措施既能保護植被，又能防止水土流失。
3、加強對職工的全員環境保護教育，提高保護環境的意識，人人自覺行動，從我做起，把保護土地和自然生態與自己的生存發展看得一樣重要。
四、施工安全管理的原則和要求。
（一）堅持把人的工作放在首位。
輸電線路施工安全管理的中心問題是保護施工人員的安全與健康，保障電網安全和機械設備免受損壞。安全管理的內容是對項目中的人、物、環境因素狀態的管理，有效地控制人的不安全行為和物的不安全狀態。
（二）堅持以法施工的原則。
把安全管理提升到法制的高度來認識、實施。項目管理人員必須熟悉相關的法律法規和相關安全生產文件，并在項目實施過程中嚴格執行。要正確處理安全與質量、進度、效益的關系，發生安全事故，要嚴格按照相應的法規堅決果斷地進行處理。
（三）管理工程者必須抓安全。
建立項目負責人為首的安全管理組織機構，落實各級安全生產責任制，確保安全管理各項工作的開展。遵循“安全第一，預防為主”的方針。安全管理的重點是控制、預防，即嚴防死守，堵塞一切管理漏洞，同時還要主動出擊，認真研究安全管理的科學方法，做到事前預防，動員全體施工人員抓安全。
（四）危險點辯識和安全預控措施。
危險點辨識及預控是應用科學的方法和手段，對輸電線路工程建設中存在的人的不安全行為、物的不安全狀態以及環境危險因素進行全面識別和評價，確定危險點，并提出相應的危險控制措施或手段，超前防范，實現安全生產可控、在控。
五、結語。
“安全、質量、工期、投資”是工程施工管理的四大核心內容，應當始終貫穿于工程從施工準備到交付使用的全過程。在這個過程中，工程所有的環節、工程的各個分部、分項，都必須按照國家相關規程、規范與工程實際特點相結合的原則加強管理、靈活運用，從而在總體上提高電網的建設水平。
電力工程輸電線路施工分析論文（實用15篇）篇十五
摘要：隨著我國鐵路運輸的不斷發展，人們對其要求也越來越高，這不單單表現在速度方面，還有運輸能力以及質量方面。在這樣的前提下，確保機車運行質量，減少機車產生故障的幾率，尤其是如何更好的處理機車電器故障已經成為學者爭相研究的課題。因為造成機車電器故障的原因有很多且具有一定的復雜性，它將對機車的穩定運行造成直接的影響。尤其是在現階段，仍然在使用的一些舊型號的機車、配件以及線路的老化問題對于機車的安全行駛埋下了安全隱患。結合自身在檢修鐵路機車電器故障方面的經驗，對機車產生故障的原因以及故障檢查方法和故障處理方法進行總結。
關鍵詞：鐵路機車；電器故障；處理。
在整個鐵路運輸系統當中，機車電器占據著十分重要的地位，該部件具有復雜且龐大的系統，各個線路之間主要呈網絡關系；不同電機之間的邏輯順序關系也是十分繁瑣；再者由于機車電器系統長時間內都在高溫震動的環境下進行工作，所以產生故障的幾率也相對較大，同時在對其進行檢查的時候也有一定的困難。據有關資料顯示，在所有的機車故障當中由于電器而導致的高達40%以上，特別是直接影響機車運行的電機電器，如果出現了相應的故障不能夠在第一時間解決，就都會對機車的穩定運行造成直接的影響。所以，加強這方面的研究勢在必行。
1鐵路機車故障產生的原因。
由于誘發故障的原因各不相同，所以機車電器的故障類型較多，會造成在同一個電器當中可能會出現多種故障的情況發生。在這樣的背景下，要想在最短的時間內準確的找出電器故障所在，就必須要求相關的故障維修技術人員不但要熟練的掌握電器線路工作原理，對于不同電器部件的具體作用以及使用方法等技術參數也要一一知曉，除此以外，對于各種儀表的具體操作也要做到熟練掌握。針對那些由于電器配件不符合相關質量規定而導致的元器件燒損、虛接、絕緣不良或者是觸頭黏連等情況，必須要根據各種檢測設備以及相關技術參數的信息變化來做確認和解決。一般情況下，出現該故障較多的元部件大多在電磁接觸器、開關按鈕等配件當中。電器的負載原件通常情況下都是一些感性負載，像接觸器、繼電器等，機車在具體運行的.過程當中，機車進行的各種操作，像線圈。繼電器以及接觸器等線路當中的敏感原件，其狀態會是閉合或者斷開的情況。由于線圈所具有的自身屬性，一旦該線路處于斷開的情況，就會出現自感反電勢的現象。這主要由于在線圈電路當中沒有泄放電路進行保護工作，假如出現了接地的情況，自感反電勢就會產生回路的情況，會嚴重的破壞到敏感電子元件，從而對整個的電子裝置工作造成十分嚴重的后果。另外，還會有機電一體的故障經常會在電器線路的執行機構當中產生。機電一體的故障在其表現形式上為接觸器以及電磁閥等機械裝置當中的個別部分出現了異常工作狀態。在完成了通電工作以后，假如在電路的執行機構當中沒有相關的反應出現，那么導致發生故障的因素，通常情況下會是由于電磁閥芯桿異常或者是整體機構的卡滯情況等而導致的。
（1）直接觀察法。所謂的直接觀察法其實指的主要是利用耳朵、眼睛、手以及鼻子等感官進行直接觀察的方法；在檢查電器故障的時候，可以發現易見的脫焊、破損、松動、裂斷、燒斷、虛焊、接觸狀態異常或者是燒痕等部位或部件。
（2）破壞法。該故障檢查法主要是針對在靜態檢查當中沒有找到的問題進行探查。另外在采用動態方式進行故障檢測的時候，一定要事先做好預防工作，如在用瞬間通電法檢查故障的時候，對于在檢查過程中和檢查過后所出現的打火、閃光、燒焦以及變色或者是冒煙等情況要多加進行觀察，一旦發現有情況，則表明該法可行。反之，如果改法依然沒有問題被發現，可以將檢查的時間延長，通過加重故障法重新對其進行檢查。
（3）電流法。作為故障檢測方法之一的電流法，其檢測方法則是通過對工作狀態進行模擬或者是進行通電試驗的方法來對機車所發生的故障進行故障檢測，對所產生故障的情況以及嚴重與否進行探查和求證。
（4）分段檢查法。如果鐵路機車電器的線路出現了故障，可以利用分段法來對其進行檢查。比如，如果燃油泵電路沒有正常運行，可以先對燃油泵接觸器的吸合情況進行檢查；如果燃油泵接觸器無法正常吸合，其故障就出現在控制電路當中；反之故障發生在燃油泵的輔助電路當中；在檢查電器線路故障的過程中采用此方法可以在一定程度上將效果提高。
（5）代換法。如果在機車電器的同一線路當中，出現故障的往往是同一原件，經過多方檢查又沒有什么結果的時候，就需要對該部件的本身質量進行考慮。將其用經過多方驗證的高質量的配件進行代換，同時還要將此情況向材料部門進行反饋，避免同批次的原件再出現在鐵路機車當中，防止反復出現由此而產生的故障發生。（6）儀表測量法。如果鐵路機車在運行的過程中電器線路產生了故障，可以通過萬用表來對電壓和電阻進行測量，然后和正常值做對比，從而對電器線路的正常工作與否進行判斷。針對電器執行機構所發生的故障，可以通過試燈或者是萬用表來檢查。假如在線圈兩端并接試燈且燈亮或者執行機構線圈兩端電壓正常，此種情況大多是因為電器執行機構的機械出現了卡殼的情況，或者是在調整電器執行機構機械裝置時操作失誤造成故障的發生。
（7）短接法。如果對于某線路是否出現斷路的情況或者是觸頭是否發生了接觸不良的情況進行懷疑，可以通過外加導線進行直接連接，以此來對相應的電路進行檢驗，該方法在一些小電流、低壓的電路當中較為適用。
（8）斷路法。通過關開控制回路或分解線路接頭，判斷故障在什么部位的方法，如判斷接地故障時，在接地試燈發光后。采用此法，分別開或斷各照明電路，預熱鍋爐電路，三電控制電路，或者分解關鍵線路，查看試燈亮度變化，檢查尋找接地點。
（9）經驗檢查法。在機車電器線路當中經常會發生一些較為常見的故障和個別特殊情況發生，其主要的解決辦法就是要對其多加進行檢查。比如容易受到磨損的電器、容易發熱的線圈和發生故障幾率高的機械部分以及接觸不良的觸頭等。待發現故障以后可以結合故障發生的特點和往常的工作經驗，來對那些容易出現故障的部件做檢查處理。
（10）數據分析診斷法。和諧型電力機車利用大功率機車專家診斷系統、6a地面數據庫與專家系統、機車遠程監測與診斷系統（cmd）對機車電器設備、制動機、微機系統、監控數據進行全面檢測、分析、記錄，實時掌握線上機車運行狀態，為機車故障判斷提供理論數據依據。利用先進檢測技術及時發現機車故障隱患，避免造成較大安全質量隱患，為機車運輸生產提供保障。
3故障處理辦法。
（1）鐵路機車在運行當中出現故障的時候可以通過上述幾種方法來進行查找，對于產生故障的電器原件，將其進行更換，從而將故障消除。
（2）在對鐵路機車進行檢修維護的過程中，對于每一種電器的機能都要一一的認真做好試驗，嚴禁由于漏修或者是漏檢而導致機車出現故障的情況發生。
（3）為了將由于保養不當而導致的故障消除，一定要制定相關的保養制度，做到定車到人、定期進行檢查，從而確保機車電器的潤滑性。
（4）如果檢測到機車的元器部件的故障是由于設計原因而導致的，一定要在第一時間將該情況反饋給生產企業，同時還要增加泄放電路到線路電路當中，將由于線圈斷電而導致的自感反電勢造成的燒損電子裝置的故障消除掉。
（5）機車在實際運行的時候，對牽引電動機接地而導致的故障進行處理的時候，可以通過甩電機，將隔板插入到與之相對應的接觸器和換向工況接觸器觸電間，從而將主電路和接地點斷開，然后維持運行，等到停止運行后對其進行處理。
（6）如果在運行的過程中，電器的執行機構出現了故障，可以通過強迫導通法（采用頂死或者是木楔等），先維持其工作，等到停止運行后對其進行解決。
（7）在實際運行的時候，如果發生了由于接觸器不良，或者是觸電虛接的情況產生了線路不通的現象，可以通過短接線或者是金屬導體人為進行疏導，先維持正常工作，待工作結束以后進行解決。
（8）在實際運行的時候，如果是雙套裝置其中一套發生了故障，可以通過轉換另一套來維持正常工作，待工作結束以后把出現故障的裝置進行更換檢修即可。
4結語。
在鐵路交通網絡當中機車能夠確保其運行的安全性，換句話講，機車會對鐵路運輸的安全性以及運輸質量造成一定的影響，而在鐵路機車的實際運行過程中較為常見的影響較大的故障之一就是機車的電器故障，因此，分析和研究鐵路機車運行中的電器故障及處理問題具有十分重要的作用。在上文當中我們分別對電器系統的組成、產生鐵路機車故障的原因以及查找電器故障的方法和處理方法進行了簡要的分析。
參考文獻：