通過寫心得體會，我們可以將日常的瑣碎經歷轉化為有意義的思考和成長。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家進行學習和參考。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇一
諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢？難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎？難道非得等到失去以后才知道生命的可貴。
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則；在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交—警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光，那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇二
最近學校安全是我們這些學校工作者的頭等大事，學校特意組織了一次“學校安全教育”的.學習，聽了的講座后，收益很大。我從中學到了很多知識，使我明白了：在日常行為教育工作中，要注重培養學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，促進他們健康成長。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，確實感到了做好安全工作責任的重大。學校安全工作事關全體師生的生命和財產，事關學校和社會的穩定和發展。這次學習提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。全面了解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。我是班主任，孩子進行安全教育更是責無旁貸，對于孩子平時在學校的安全教育我覺得要從以下一些方面入手注意以下幾方面：
(1)急躁情緒。
(2)緊張情緒。
(3)松懈情緒。
(4)憤怒情緒。
(5)自卑情緒。
(6)恐懼情緒。
學校的體育課及各項課外體育活動由于課程性質的特殊性，很容易發生意外傷害事故，如擦傷、碰傷、骨折等，有的甚至造成殘疾或死亡。
學生在學校有很多課余時間，學生分布區域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視.
學校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等，學生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發生嚴重安全事故，由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自己應該走哪側樓梯，哪個門口，并在日常養成習慣。
這些安全教育涉及的方面很廣，頭緒繁多，很容易發生遺漏、重復等問題，因此要在開學初即制定好計劃，并按照安全教育計劃進行安全教育，并根據實際情況隨時調整，把安全教育當作一項日常工作來抓，只有這樣才能做到防患于未然，才能真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇三
繼萬達投資有限公司在廣州白云萬達廣場工程進行安全教育培訓后，本人通過認真學習后，現將幾點體會總結如下：
近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質低。
二、建筑市場不規范。
三、違反安全操作規程，野蠻施工四、材料機具質量不合格五、防護設施不全。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應采取以下措施。
施工企業必須建立健全項目安全組織機構，確定安全生產目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經濟利益掛鉤，根據項目的性質規模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人，并配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產管理的資料檔案。實行單位領導對全施工現場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術員對各自的施工區域負責，操作者對自己的工作范圍負責的“四負責”制度。
加強總包，分包的資質認證和管理。一個項目，嚴禁業主方肢解分包，嚴禁多次轉包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業，長期連續作業的責任人，要依法追究其責任。施工企業在目前已有的法規制度的基礎上，認真總結經驗，加強適合本企業生產管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業的安全生產管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規范化，制度化軌道。
讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現自己的安全行為責任，做到。
2、對特種崗位作業人員一律憑勞動管理部門頒發的操作崗位證書上崗；
3、對進入施工現場持證的架子工必須定期進行體驗；
4、對施工生產中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰；
5、對施工生產中違章操作員工一律停工根據不同情況進行處罰。
工程中標后，要編制有針對性的安全技術措施，施工前要有施工技術員編寫的書面施工安全技術措施向工人交代，特別是高空、有毒作業，必須有相應的保證安全的技術措施和急救處理方法。每日有班組長、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產管理工作會議定期檢查安全工作。實行統一管理，統一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協調配合。
企業應加大對施工現場的安全監督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業要責令限期整改或停工整頓，規范項目的施工安全行為。安全人員要加強對施工現場材料，設備的檢查，杜絕不合格的材料，設備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設施。在施工作業面上設固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設和拆除，機械設備吊裝，用電設備工作，基礎土方開挖等進行監督和控制。
施工企業安全管理，是一個系統的動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強安全管理，首先必須建立科學的安全規章制度，而且這些制度要隨著施工技術的發展而不斷變化，使之與新的施工技術相配套。同時企業要加大對安全管理的投入，使之與生產能力相吻合，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，努力提高建筑職工和廣大從業人員的安全素質，切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，警鐘長鳴。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇四
20xx年5月份，我分別參加了中建職業培訓學校組織的電工培訓。感觸很深，受益匪淺。通過電工培訓學習使我掌握了很多專業技術理論知識，在原有的綜合理論水平上有了進一步的提高。我就參加這次培訓學習期間的經過，談點自己電工培訓心得體會。
通過低壓這門課程的學習使我了解了電工電子技術的基礎，電工測量儀表的使用，電動機的控制，出點危害和觸電急救，觸電的防護技術，電氣安全工作與措施，電氣防火與防爆，手持式電動工具與移動是電氣設備的使用等。通過高壓的課程學習使我了解了變壓器的內部結構及安裝，各種繼電器的保護，高壓電工儀表的使用，操作票的填寫等。
在實際操作學習中，認識了電工常用的基本工具，怎么樣來操作安裝工具;還學會了如何檢查和使用絕緣手套等絕緣用具。尤其是一些模擬活動使人身臨其境，培養了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。知道操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外受傷等危險事故的發生。通過實操，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野，增強了我的動手操作的能力，和實際運用能力。
在電工培訓的過程中，培訓老師對我們孜孜不倦的教導，不僅僅教會我們書本上的知識而且還教會我們一些書本上沒有的知識。例如一些在工作中怎么應急處理一些情況，還有就是在整個教學過程中老師一直在教導我們認識安全的重要性，要時時刻刻做到“三不傷害”即不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。在這次培訓中，我們也認識到同事之間相互配合相互協作的重要性。
在平時的.工作中要做到聯保互保工作。通過這次的培訓讓我認識到自己還有很多的不足之處，以前在學校里只是學到理論知識，通過培訓才知道在實際工作中要做到理論和實際相結合才能做好工作。通過這次培訓，認識到電工是一門技術性強，知識不斷更新的專業，只有不斷學習，不斷提高，才能適應新的形勢，適應公司發展的要求。
最后，我衷心的感謝中建職業培訓學校的這次電工培訓學習的機會，通過這次學習，我一定把所學的知識融入到我的工作中不負所望，在今后的工作中一定再接再厲，努力工作。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇五
安全帽：
1、進入施工現場所有人員必須戴好安全帽，作業時不得將安全帽脫下，擱置一旁或坐墊使用。
2、正確的配戴安全帽，扣好帽帶，帽箍底邊至人頭頂端的垂直距離為85mm，調整好帽襯間距為5cm，不使用缺襯帶或破損的安全帽。安全帶：
2、在攀登作業和懸空作業時必須佩帶安全帶，并有牢固的掛鉤設施，嚴禁只在腰間佩帶安全帶，而不在固定的設施上栓掛鉤環。
3、使用時高掛低用，防止擺動碰撞，繩子不打結鉤子掛在連接環上，有異常時立即更換，換新繩時加繩套，使用三米以上長繩加緩沖器。
4、對安全帶妥善保管，不接觸高溫、明火、強酸或尖銳物體。安全網：
要有出廠合格證，廠家生產許可證，當地安監部門的準用證和進場復試報告。
1、使用的密目式安全網必須滿足2000目10cm2，6×1.8m的單張網重量應在3千克以上的合格產品。
2、安全網張掛時緊繃，扎牢，拼接嚴密，不使用破損安全網，
綁扎采用16號鐵絲。
3、使用過程中，配備專人對網內墜落物進行清理，避免高溫或蒸汽環境，拆下后，專人對其進行全面檢查并鑒定合格使用的證明，入庫存放，搬運過程不使用鐵鉤或帶尖刺工具，以防損傷網繩。
五、安全防護。
1、四口防護。
3）邊長大于150cm以上的洞口，采用九合板覆蓋，四周還需采用鋼管設置1.2米高防護欄桿（防護欄桿均漆刷黃黑油漆間距0.3米），欄桿設0.6米、1.2米兩道水平橫桿，下面設0.2米高擋腳板（九合板制，刷黃黑油漆間距0.3米），欄桿內側采用密目式安全網進行圍護。
4）電梯井口設置1.2米高、1.5米寬防護柵門，其底部采用2mm厚鋼板制0.2米高擋腳板。電梯井內地下室負一層開始每二層水平張掛一道安全網。
5）樓梯口、邊采用鋼管設1.2米高和0.6米高二道防護欄桿，下設0.18米高踢腳板，桿件內側掛密目式安全網。
搭設二層（防護棚棚頂均為二層，二層間距為0.3米），5cm厚木板滿鋪，上下二層木板互相垂直鋪設。（防護通道、防護棚棚頂臨邊均用鋼管搭設1.2米高防護欄桿，設0.2米高踢腳板一道、0.6米、1.2米高水平桿兩道，內側張拉安全網。棚底1.8米范圍內桿件漆刷黃黑油漆，間距為0.3米。）。
7）防護棚搭設其支撐體系不得與其它設施連接，通道入口明顯處張掛各類禁止、警告、提示性標志。
8）場地內離建筑物邊緣距離5米內的施工通道、各類施工機械均搭設防護棚，搭設要求同上，施工通道防護棚棚頂下張掛安全網。
2、臨邊防護。
1）高處作業時，工作面圍護設施低于0.8米時均搭設1.2米高防護欄桿。
2）本工程腳手架外側進行防護，采用安全平網和密目式安全網進行雙層懸挑防護，斜度45?~60?。
3）防護欄桿采用鋼管搭設，其立柱與預埋件焊接固定，柱間距為2米，設0.2高踢腳板，0.6米、1.2米欄桿各一道，欄桿采用搭接，具體要求見《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規程》jgj130-2001。
六、安全管理。
1、進入施工現場必須戴好安全帽，扣好帽帶。
2、懸空、高處作業必須正確使用安全帶，扣好保險鉤。
3、安全帽、安全帶、安全網必須要有生產許可證和合格證。
4、做好監督和安全教育、宣傳工作，禁止隨意拆除、移動安全防護設施，如作業需要在保證安全的前提下需拆除防護必須經有關部門同意方可拆除，作業完畢后及時復原。
5、專人負責定期進行檢查和維修工作，發現問題及時上報整改。
文檔為doc格式。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇六
我于2014年8月10日至8月12日參加了湖南省建筑施工企業主要負責人安全生產繼續教育培訓，通過了這次培訓學習，本人深有體會。
雖然這次的安全繼續教育培訓只有短短的幾天，不過在這幾天的學習培訓中，我受益匪淺，感受頗多。
安全，對于個人來說，安全就如健康平安一樣，是人生最大的財富。其實，，人的生命也很脆弱，“人這一輩子，眼睛一睜一閉一天就過去了;眼睛一閉，不睜，一輩子就過去了……”。確實，人的一生非常短暫，生命也非常脆弱，所以珍愛生命，關注安全是我們時時刻刻要銘記于心的一項重要事情。
只要人活在世上，就經常會處在危險之中，這種危險可能是自然災害也可能是人為危險。危險的事情都是突然發生的，為什么有的人能安全的獲救，而有的人去失去生命，這就在于各界安全教育的好壞有關。另外，對于突發事件，很多時候會出現非常緊張、害怕的心理，而且很多人都有一種從眾的心理。，很多的慘劇都是在這種情況下發生的，本來是可以避免的，但是由于我們人為安全教育不到位，疏忽導致了這個問題。
近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質低。
目前我國建筑從業人員大多是民工，這些民工普遍未經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發生安全事故。
二、建筑市場不規范。
時常出現一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統一管理。
三、違反安全操作規程，野蠻施工。
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質量不合格。
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全。
臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低于施工作業層面高度，作業面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發生。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇七
實習實訓是大學生們展示自己才華、拓展工作經驗的好機會。而安全教育則是實習實訓的前提和基礎，對于提高職業技能和保障個人安全至關重要。在我即將結束的夏季實習期間，我通過對安全教育的認真學習和實踐，深刻體會到安全教育的重要性和作用。以下是我的心得體會。
作為一個大學生實習生，我們來到公司協同完成任務，實習期間會接觸各種各樣的工作環境，更加需要扎實的安全教育。通過教育部門對我們進行實習設置，我們對于實習期間的知識掌握、實踐能力要求逐漸清晰。同時，在面對真實的工作環境和實習生態時，安全教育同樣需要緊跟不斷變化的?程需求和技術水平，需要不斷更新和提高安全教育體系的科學性和實用性。
第二段：重視個人安全，勇于保護自己。
在實習期間，我們接觸的任務和場景是多樣的，其中很多場景需要我們將自身安全作為首要任務。比如，如果我們離開實習現場，應認真檢查電器設備，維護設備安全運行。當遇到危險環境時，勇于采取措施，打電話報警或設法幫助其他受害者脫離危險。在職業生涯的早期，勇于保護自己安全，拓寬職業生涯的發展空間是至關重要的。
第三段：職責和義務的調和。
在社會實踐當中，面對異常事件和問題，我們需要準確地調度好職責和義務之間關系。一方面，公司需要保障我們的人身安全，讓我們享受實習學習的機會；另一方面，我們也需要理解公司對于財產、機密和業務風險的維護和控制。因此，實習教育需要注重合理的調和和分配，讓我們學習到真正的紅線意識和法律法規意識。
第四段：危險和保障并存，需要遵守嚴格的管理規范。
在工作中，實習生們經常會面臨危險。比如，當我們參與網絡安全或人員安排的關鍵應用任務時，必須遵守管理規范。此時，實習生的行動不僅影響個人的安全，還會影響公司的安全，因此，必須有貳份嚴格的管理規范。從反恐、防洪、隱私、指導管理、環境保護技術上進行環節分類，對于實習生采取統一的安全指導和監督。
第五段：特殊場所需要充分了解，克服困境。
在實踐的過程中，我們不可避免地會遇到一些特殊場所。這些場所不僅需要我們了解和掌握相關的安全知識和技能，更需要我們擁有挑戰自我和克服困難的勇氣和信心。通過讓自己不斷學習、實踐、總結，我們可以逐步掌握正確的應對方法，并在實踐中感受自我成長的進步。
總之，通過實習實踐，我深刻地認識到了安全教育的重要性和必要性，并嚴格遵守實習期間的安全規定和義務。幸運的是，我加入的實習公司為我們提供了快速、專業和全方位的安全教育，讓我們集中精力完成工作任務，提高實習質量。相信在今后的職業生涯中，我可以通過把握安全教育的機會，不斷壯大自己，為公司的發展做出更大的貢獻。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇八
安全帽：
1、進入施工現場所有人員必須戴好安全帽，作業時不得將安全帽脫下，擱置一旁或坐墊使用。
2、正確的配戴安全帽，扣好帽帶，帽箍底邊至人頭頂端的垂直距離為85mm，調整好帽襯間距為5cm，不使用缺襯帶或破損的安全帽。安全帶：
2、在攀登作業和懸空作業時必須佩帶安全帶，并有牢固的掛鉤設施，嚴禁只在腰間佩帶安全帶，而不在固定的設施上栓掛鉤環。
3、使用時高掛低用，防止擺動碰撞，繩子不打結鉤子掛在連接環上，有異常時立即更換，換新繩時加繩套，使用三米以上長繩加緩沖器。
4、對安全帶妥善保管，不接觸高溫、明火、強酸或尖銳物體。安全網：
要有出廠合格證，廠家生產許可證，當地安監部門的準用證和進場復試報告。
1、使用的密目式安全網必須滿足2000目10cm2，6×1.8m的單張網重量應在3千克以上的合格產品。
2、安全網張掛時緊繃，扎牢，拼接嚴密，不使用破損安全網，
綁扎采用16號鐵絲。
3、使用過程中，配備專人對網內墜落物進行清理，避免高溫或蒸汽環境，拆下后，專人對其進行全面檢查并鑒定合格使用的證明，入庫存放，搬運過程不使用鐵鉤或帶尖刺工具，以防損傷網繩。
五、安全防護。
1、四口防護。
3）邊長大于150cm以上的洞口，采用九合板覆蓋，四周還需采用鋼管設置1.2米高防護欄桿（防護欄桿均漆刷黃黑油漆間距0.3米），欄桿設0.6米、1.2米兩道水平橫桿，下面設0.2米高擋腳板（九合板制，刷黃黑油漆間距0.3米），欄桿內側采用密目式安全網進行圍護。
4）電梯井口設置1.2米高、1.5米寬防護柵門，其底部采用2mm厚鋼板制0.2米高擋腳板。電梯井內地下室負一層開始每二層水平張掛一道安全網。
5）樓梯口、邊采用鋼管設1.2米高和0.6米高二道防護欄桿，下設0.18米高踢腳板，桿件內側掛密目式安全網。
搭設二層（防護棚棚頂均為二層，二層間距為0.3米），5cm厚木板滿鋪，上下二層木板互相垂直鋪設。（防護通道、防護棚棚頂臨邊均用鋼管搭設1.2米高防護欄桿，設0.2米高踢腳板一道、0.6米、1.2米高水平桿兩道，內側張拉安全網。棚底1.8米范圍內桿件漆刷黃黑油漆，間距為0.3米。）。
7）防護棚搭設其支撐體系不得與其它設施連接，通道入口明顯處張掛各類禁止、警告、提示性標志。
8）場地內離建筑物邊緣距離5米內的施工通道、各類施工機械均搭設防護棚，搭設要求同上，施工通道防護棚棚頂下張掛安全網。
2、臨邊防護。
1）高處作業時，工作面圍護設施低于0.8米時均搭設1.2米高防護欄桿。
2）本工程腳手架外側進行防護，采用安全平網和密目式安全網進行雙層懸挑防護，斜度45?~60?。
3）防護欄桿采用鋼管搭設，其立柱與預埋件焊接固定，柱間距為2米，設0.2高踢腳板，0.6米、1.2米欄桿各一道，欄桿采用搭接，具體要求見《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規程》jgj130-2001。
六、安全管理。
1、進入施工現場必須戴好安全帽，扣好帽帶。
2、懸空、高處作業必須正確使用安全帶，扣好保險鉤。
3、安全帽、安全帶、安全網必須要有生產許可證和合格證。
4、做好監督和安全教育、宣傳工作，禁止隨意拆除、移動安全防護設施，如作業需要在保證安全的前提下需拆除防護必須經有關部門同意方可拆除，作業完畢后及時復原。
5、專人負責定期進行檢查和維修工作，發現問題及時上報整改。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇九
“建筑環境與設備工程”專業是新的本科專業目錄中由原“供熱、供燃氣、通風與空調工程”專業重組更名而來的。這個改變并不僅僅意味著專業名稱的改變，更重要的是隨著國際上本學科科研與技術應用的發展、人們認識的進步帶來我們對本專業定位的一個重新明確，從而導致培養目標的調整和整個課程體系的改革。通過近年來的實踐探索，我們對此問題有了更進一步的認識，特別是對于專業基礎課的設置與課程設計等實踐教學環節的改革是本專業改革拓寬的重要環節。在此重點對本專業的實踐教學改革做一個總結。
困惑：“通才”還是“專才”？魚與熊掌可以兼得嗎？
這恐怕是很多應用型工程學科都面臨的問題。一邊是多數大學都要求增加基礎課學時，削減專業課學時，另一邊是用人單位對近年來畢業生的專業實踐能力下降的抱怨。本專業教學改革也面臨著這樣一個重大矛盾，就是：在削減了專業課學時的條件下，如何同時滿足寬口徑的“通才”培養要求以及注冊公用設備工程師教育評估標準的“專才”要求？會不會讓用人單位認為，清華培養出來的學生今后是搞理論的，不適合到設計單位等應用一線工作？通過深入研究，我們認為，這兩者其實可以是不矛盾且相輔相成的，即所謂魚與熊掌是可以兼得的。
所謂“通才”要求的是基礎理論知識寬且扎實，所謂“專才”應該是具有靈活解決專業應用問題的能力。尤其是從國際水平的角度看，現代建筑的發展對建筑設備工程師的寬口徑能力與在設計中采用先進理論與技術的要求越來越高。盡管日新月異飛速發展的技術是課堂上教不完的，仍然可以發現它們都是從基礎理論中不斷衍生出來的。但是，強化基礎理論教育僅靠增加基礎課學時并不能夠解決問題，應該讓學生在某種應用中反復強化運用才能把基礎理論知識真正學到手，而不僅僅是考卷上的高分。那么，專業應用的實踐訓練就應當是強化基礎理論知識的運用的優良載體。如果能夠正確運用基礎理論知識靈活解決各類專業應用問題，這樣的人就應當既是“通才”又是“專才”，有能力去解決他從來沒有學過或者遇到過的實際專業問題。而用人單位批評畢業生只會讀書不會干活的問題恰恰正是因為基礎理論知識沒有學扎實，只會脫離實際地背書，不會在專業實踐中正確地靈活運用造成的。
解決了這樣一個認識定位上的關鍵矛盾，一切問題就都能夠迎刃而解了。
我們的教學計劃中，前三個學期的課程都是由其他院系開設的，只有從第四個學期開始有本研究所開設的課程。我們對自己承擔任務的教學環節中的教學方法、培養思路進行了革新，特別是從已往注重知識灌輸型的教學方法向啟發引導式的教學方法轉化。而實現這種轉化，光依靠教師在課堂上講課技巧的提高是遠遠不夠的，還必須對課程的組成進行較大的重組改革。
我們可以把專業基礎課和專業課分為教師講授型課程與學生動手型課程兩類。前者以教師講授為主，輔以實驗教學，如傳統的講課；后者以學生動手為主，輔以教師引導，如課程設計。這種引導包括適當的講課和個別輔導。我們在專業基礎課和專業課學分中，適當壓縮教師講授型課程的比例，加大學生動手型課程的比例，在教師講授型課程中也強化了實踐教學的作用。例如在培養方案中專業課有29學分，其中必修課11學分，必修的綜合課程設計為12學分，任選課為6學分。因此可以說，在專業課的必修學分中，學生自己動手型的課程設計的學分比講授型課程學分還大。我們把專業課進行了系統化的重組，課堂教學中強調基本概念、原理與宏觀的技術分析，把技術細節與具體技巧剔除。因為技巧不是能夠靠講授灌輸的，技術細節與技巧問題留待設計課中解決。這樣才可能把課堂講授的學時壓縮下來。
此外，我們還在強化暑期實習的實戰性方面做了大量的工作。
1、教師講授型課程引導學生自主學習。
針對教師講授型課程這種比較傳統的教學環節，我們所做的工作是在專業基礎課與專業課教學中引入實踐教學，引導學生自主學習，提前進入專業實踐。采用多樣化的教學手段有：
實踐型大作業：學生自己動手做研究。
討論課：以學生為主體，學生進行自我教育。
考核改革：大作業答辯、開卷考試。
例一、建筑環境學。
專業基礎課“建筑環境學”獲得了國家級精品課稱號。盡管本課程是最能代表學科本質特點的重要專業基礎課，但只有32學時、2學分，而學生卻感到在這門課上花費的時間最多，而且通過本課程，對專業的特點和意義有了飛躍的認識，成為本科生進入研究室參與專業實踐的起步點。
本課程面向的是大二下學期的本科生。由于本課程課內學時少，內容多，教師的講授不可能面面俱到，而應該講主線和要點、難點，起到學生學習教材與參考書的“導讀”作用，同時在各堂課后必須輔以大量要求分析思考的作業題，幫助學生在讀教材的時候深入理解理論內容，搞清那些容易混淆或者容易錯誤理解的概念和原理。批改好每一本作業以及在網絡論壇上答疑成為幫助學生學習的非常重要的途徑，當然給助教也帶來很重的壓力，正所謂“講一、練二、考三”。
除了課后的作業題（小作業）以外，我們還要求學生做大作業，內容至少包括一個實驗型大作業和一個論文，內容可以是文獻綜述、觀點論證等。考核方式是：學生可以選擇其中一個大作業做口頭報告，占40%；另一篇書面報告占20%；期末開卷考試占20%，平時小作業占20%。以往我們要求學生做3個大作業，但后來發現跟大作業內容有關的概念學生搞得非常清楚，但大作業沒有涉及到的內容學生掌握得就不夠。因此從今年開始減少一個大作業，以一個期末開卷考試來替代，促進學生對基本概念的全面掌握。
為了避免學生在選題上沒有思路，我們提出了一些建議性題目，如：墻體對室外氣象參數的熱響應、掛窗簾的影響、不同朝向房間的自然室溫的區別、攀藤植物對墻體熱過程的影響、不同下墊面對微氣候的影響、不同小區布局對小區風場的影響、交通噪聲對不同樓層的影響等等。除了這些題目以外，學生可以根據自己的喜好自擬題目，教師和助教幫助他們確定具體內容和技術路線，聯系熟悉該方面研究內容的研究生，安排實驗設備。研究生也可以在網絡論壇上發布他們希望本科生幫助做的實驗課題，由本科生選擇。
學生普遍反映實踐型大作業對他們的學習方法影響很大，反映在：了解了專業，并大大提高了興趣；從被動學習轉變為主動學習，學會不依賴課堂和教材、利用參考書和查閱文獻；第一次做研究型的實驗，了解什么叫做研究；從二年級開始邁出了進入實驗室工作的第一步；第一次學寫學術論文和做學術報告；成績依賴于平時的積累，與臨場發揮等偶然因素關系不大。
由于實驗類的課題大部分都是在研究生指導下完成的，其成果都是研究生在課題中需要的基礎數據，特別是需要歷年積累的實驗數據，同時也鍛煉了研究生的科研組織能力。所以研究生對指導本科生做大作業表現非常積極，達到了“雙贏”的效果。
例二、建筑自動化。
專業課“建筑自動化”是江億院士主講的課程，48學時3學分，面向大三下學期本科生，采用的是英文教材。該課程由于采用討論課的教學方法，學生主動參與、自我教學，積極性非常高，受到學生的歡迎，在教學評估中多次在建筑學院名列前茅。
本課程除48個課內學時以外，還有20個實驗和參觀的課外學時，共有6個實驗和1個現場參觀。除此以外，整個課程分不同階段有4～5個大作業，內容是為某種類型的建筑設備系統設計樓宇自控系統（bas）方案，以學生3～4人的小組為單位來完成作業。不同階段有多次討論課，各小組派代表做大作業口頭報告，其他小組和教師進行質疑。一個學期下來，每個同學至少有一次機會進行口頭報告。期末成績主要根據幾次大作業與口頭報告的成績來綜合給出。
在討論課中，不僅發言的同學參與感非常強，聽報告的同學也有強烈的參與感。因為大家都做過bas方案，所以對他人的方案都很感興趣，質疑、討論均很踴躍，大家爭相發言表達自己的看法。通過這樣的討論，同學們把老師課堂上沒有講過的問題或者在自己的方案中沒有想過的問題都搞清楚了。在建設部學科評估中，該課程課堂的活躍程度令聽課的視察組專家印象深刻并給予了很高的評價。
除了上述兩個例子以外，其他專業基礎課和專業課都不同程度地采用新的課堂教學方法和考核方法，起到了促進學生主動自我學習的作用。
2、學生動手型課程仿真型課程設計。
專業課程設計的`改革方式是（1）綜合化（2）實戰仿真。目前的專業課程設計是12學分，課內192學時，課外不限，貫穿整個學期。
專業課程設計是在專業課與運行實習完成后的第七學期進行的。改革的方法是不僅把原有的跟在各門專業課后的5個1～3周的小課程設計合并成一個綜合課程設計，而且通過壓縮專業課學時來獲得課程設計總學時的增加。
課程設計綜合化的原因是原有的多個小課程設計存在著明顯的局限，只訓練了學生做子系統（如空調系統、通風系統、采暖系統、冷源、熱源）的設計，缺乏對暖通空調系統整體的概念，更缺乏對總體方案的宏觀把握、優化能力，因為實際工程中采用什么樣的子系統與整個大系統方案有關，例如用熱泵做熱源就不能用高溫采暖，又如輻射板系統是空調與采暖兼用的。原有的方法沒有體現訓練學生綜合運用各種專業技術來解決實際問題的特點，而僅僅是把子系統設計的步驟一二三、怎么定某系數、怎么查表、該用哪個公式過一遍，結果只是訓練了學生聽從指揮做查表機器和計算器的能力，沒有學到技術的精髓，更不可能培養學生的創新能力。
除了把課程設計內容綜合化以外，還引入了跨專業合作的內容，讓本專業的學生為建筑學同學所設計的3～4萬平方米的星級賓館配合設計暖通空調系統、冷熱源系統以及全年運行與自動控制方案。設計分小組進行，每組3～4人，選出設計組長，各成員分工配合完成整個設計。指導小組有教師5人，助教1人，建筑設計院工程師1人，合作指導。進度包括4周的方案論證階段，6周的初步設計階段和6周的施工圖階段。其中方案與初步設計階段的工作包括與建筑師商討圍護結構熱工性能確定、遮陽的設置、被動式節能方法的采用、機房與管井的安排、防火分區的劃分等，鍛煉了學生的跨專業合作的能力。
為了模擬真實的設計過程，在階段末安排有方案評審答辯、初步設計評審答辯與最終設計項目驗收評審答辯，指導教師組模擬評審專家組。按學生三次答辯的成績和期末提交的作業（設計說明書、圖紙和電子文檔）給出總成績。在評定成績中對學生設計的創新性和方案的難度有所傾斜，保護和鼓勵創新性思維。
通過上述訓練過程，使學生進一步消化各基礎課與專業課知識，學習如何入手處理較復雜的工程問題，學習工程設計方法與過程，了解標準、規范、法律、法規的運用，同時訓練三個能力：
（1）組織與合作能力，包括與其它專業合作的能力和與同組人員合作的能力，設計組長的組織能力。
（2）應用基礎知識處理非常規問題的能力，包括應用調查和產品調查、對策的可行性論證等。
（3）表達能力，包括文字表達、口頭表達和繪圖表達能力。學有余力的學生還可以在課程設計中學會使用一些設計與計算分析軟件。
通過畢業班座談，學生反映該環節對學生的綜合能力培養有著重要的推動作用。
3、實戰型運行實習，解決實際工程問題。
在所有的實踐環節中，運行實習（原稱生產實習）是我們重點建設的實踐環節。實習時間為5周，5學分。任務內容一般外單位委托的實際工程項目，即到存在問題的公共建筑現場去進行暖通空調系統的初調節、故障檢測與診斷、能耗分析、性能評價和改進，或對樓宇自動化系統（bas）進行檢測、調試。成果的形式是向委托方提交測試分析、運行改進或系統改造的方案報告。如果能夠在現場進行調節改進的，就在現場解決問題。
本實習目的在于在學習專業課后，通過讓學生直接參與實際工程的測試、分析與調節，讓其逐漸深入接觸、學習專業知識并積累工程實踐經驗。通過這個實習，鍛煉和培養學生各方面的綜合能力如基礎知識和專業知識的應用、分析問題、解決問題的能力以及表述能力等。考核內容包括學生在實習過程中表現出的分析問題、解決問題的能力以及提交的實習報告的質量。
由于是實戰型任務，要對委托方負責而非同兒戲，指導教師是至關重要的，是保證學校的聲譽和教學質量的需要。因此，實習分小組進行，一般由一位教授，一位講師，兩位研究生，帶4～6名本科生，指導者與學生的比例達到1：2～1：1。參加的研究生一般受過類似訓練，可以協助教師指導學生。沒有經過這種訓練的外校考來的研究生必須一起參加實習。因此，每個暑假學期，本研究所全體13名教師除帶認識實習的教師以外全部都要參與帶運行實習。
學生在實習中意識到委托方是把他們作為解決問題的專家來要求的，因此責任心得到了大大的強化。在實習中往往會遇到很復雜棘手的問題，超出了本科生的知識水平，還是要依靠教師和研究生來解決問題，但本科生必須參與問題與解決方案的研討，調動他們的基礎知識，了解他們自己的工作在整個解決問題的鏈條中起什么作用，觀察教師和研究生解決問題的思路和方法，是一個很好的學習機會。
在提交成果和考核方面，要求本科生分工執筆向委托方提交的報告，研究生修改，教師最后把關。在向委托方提交書面報告和口頭匯報前，盡管向委托方的正式匯報往往是由研究生來做，但事先仍然須在學校做模擬匯報，讓每個本科生有發言的鍛煉機會，并作為實習報告答辯。包括研究生在內的指導小組根據學生的平時表現和報告的水平給出最終成績。
近年來，我們的運行實習為中央電視臺、解放軍總醫院、建國門飯店、長富宮飯店、亮馬河大廈、國際飯店、北京西客站、首都機場、雙安商場、北京發展大廈、廣州世貿大廈、上海金貿大廈、廣州地鐵、北京地鐵等全國各地幾十座大型公共建筑與交通樞紐的暖通空調系統進行了全面測試、故障診斷、現場調試和節能改造方案論證。由于每次都能有效地解決問題，獲得了很好的社會聲譽，因此每年委托我們的實習任務不斷。有的業主還和我們建立了長期的合作關系，為我們提供穩定的實習基地。在實習經費方面，一般由委托方提供路費、住宿費、餐費等，我們提供各種測試分析儀表和人力，也有部分項目的委托方付一定的咨詢費。這樣不僅解決了實習經費問題，還使學生在實踐中得到很好的鍛煉。
這種對實際系統的分析調研，對教師和學生來說都是很好的能力鍛煉，要求對專業知識和基礎理論的充分掌握、靈活運用，而且還需要大量書本上學不到的相關知識，例如運行維護的水平、居住者使用習慣、施工安裝的問題等等都可能影響系統的性能。在實習中發現的問題，往往成為我們在專業課與隨后的課程設計中的反面教材，提醒學生什么是好的設計，什么是不合理的設計。
通過多年的教學實踐，我們解決了普遍存在的困擾工科專業的“實習難”問題。盡管我們有本科生少、研究生多的優勢，但這個問題的解決仍然要求研究所全體教師投入很大的努力。多年來，為了保證運行實習的教學質量，研究所全體13名教師都投入了實習環節，老中青教師、科研和社會活動繁忙的院士都不能例外，對于青年教師則更是上崗必須的鍛煉環節，因此帶實習的工作量是非常大的。
綜上所述，建筑環境與設備工程專業的教學改革是成功的，除課程體系改革以外，實踐教學的改革在其中也發揮了很重要的作用，達到了“通才”培養與“專才”培養兼顧的目的。與實踐教學相關的內容已有三篇論文發表在正式刊物上。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇十
這學期開始接觸專業課，其中一門就是建筑環境學，下面就談一下我對這門專業課的認識與問題。
首先，我們從專業的名字來談一下這門課的地位，我們專業的名字叫做建筑環境與設備工程，一本書占了專業名字的一半，它的重要性是顯而易見的。我們學校的建環專業的方向主要是空調技術與設備設計安裝，其主要目的是給人們提供安全、健康、舒適的生活環境。在設計時就不得不考慮室內的環境，這就不能不對室內環境有所認識，所以說這門課是我們以后進一步學習的基礎，必須要比較好的掌握住。
一個學科涉及的范圍如此之廣，也就說明它包含的內容很雜，也就是說日后要接收的知識是很多的，這對我們學習可以說是帶來了一定的難度，我瀏覽完課本發現，這門課對計算上要求不是很多，大多數是理論概念上的闡述，這需要我們進行大量的記憶，所以要花費很多的腦細胞，不過好在書中的知識不是無脈絡可循，其中三、四章可以歸為一個系統來學習掌握（舒適性），五、六章可歸為一個系統來學習掌握（健康性、生理），七、八章可看做室內環境對人心理的影響來掌握學習，我覺得這樣比較便于幫助記憶與學習。
最后，我覺得學習這門課的最后目的是在了解建筑環境的基礎知識上，掌握改變或控制室內環境的辦法，并能夠應用。其中應用是最重要的，正所謂“學而不用不如不學”。可能有人會認為建筑環境學這門課所涵蓋的內容廣而易，所以不太注重，但是我認為內容簡單的反倒是我們不容易記住的，容易忽略的，有時事情往往失敗于這些細小的事情上。雖然這門課在教學過程中可能不會要求學生有很深的了解，但是我覺得這門課有很多能夠深入而且值得深入的地方，比如建筑與人們心理的關系，節能的技術等等，所以這門課可以說你想難就難，想易就易，不過它的重要性是不能夠忽略的！誰更重視誰獲得就會更多！
在這門課中，我個人最感興趣是有關室內空氣品質的介紹與調節的方法，因為我覺得這是以后發展的方向，現在全國各地霧霾天氣日趨嚴重，這勢必會造成人們對室內環境的清潔度的要求逐漸增加，各種空氣清潔機的需求會逐漸增加，可能不會一下子暴增，但是這必然是一個大的趨勢，所以如果我們能對空氣清潔技術有所了解，我想這對我們未來的發展會有所幫助。
建筑發展至今，一個重要的問題不由得人們忽視，那就是能源與環境問題。在過去，人口比較少，資源比較多時，由于發展的需要，人們可以不理會資源的消耗，一味追求建筑環境的舒適，但時至今日，隨著資源的不斷減少，污染的日益嚴重人們不得不予以重視。可以說建筑與環境的發展過程中面臨的兩個問題是：1、如何協調滿足室內環境舒適性與能源消耗和環境保護之間的矛盾2、研究和掌握形成病態建筑的原因。要解決這兩個問題，我們也是需要對室內環境以及人們對室內環境要有所了解，比如說節能這塊，就拿采光來說，如果我們能夠保證建筑的天然采光能比較長時間的滿足人們對光環境的要求（如在太陽下山前陽光較弱時，通過光的折射、反射等對室內照明），那么我們就能減少對人工照明的使用時間，從而達到節能的目的。這就需要我們對建筑光環境有所了解，這在建筑環境學這門課的第八章會學習到，所以這門課很重要，掌握好這門課，你才有繼續深入學習研究的資本。
簡單不代表不重要，易學不代表不值得深入，內容繁雜不代表放棄，這就是我對與建筑環境學這門課的定位，也是我以后學習這門課的態度，建筑環境學作為我們專業的獨有的學科基礎，其重要性不言而喻，在現實一點學了這門課，以后我們在購買房子時也能買到合適的房子，總之要想學好暖通專業，必須先掌握好基礎――建筑環境學，不打好基礎，不學會走路，我們以后如何能跑，如何能飛，如何能在暖通行業大放異彩！
我想問的問題：
1、至今乃至以后人們仍希望建筑能滿足人類的哪些要求？
2、什么是“霜洞”？
3、什么叫“病態建筑”？
4、建筑中風水對人們居住的影響是什么？
6、在課程中會不會引入心理學、生理的一些內容？
7、我們在做實驗時，是否可以帶儀器出去測量？
8、在學習過程中，我們需要用到或者了解哪些設計規范？
9、在上課過程中，我們是否會學習到一些有關設計的知識？
10、在學習過程中，是否會引入我們專業最新的研究成果及正在研究的課題等等？
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇十一
在大學里，實訓是我們扎實理論知識，熟練技術操作的重要方式。在完成實訓的過程中，安全教育也是我們必不可少的課程。在這篇文章中，我將分享我的實訓報告心得和體會，重點探討如何加強和優化安全教育，以保障我們的健康和安全。
第二段：我的實訓體會。
就我自己而言，實訓經歷給我帶來了很多的好處。首先是理論知識的加強。在實踐中，我更加深入了解了許多關鍵概念和操作要領。其次，實訓還鍛煉了我的動手能力和技能。我學會了許多實際技術，比如如何操作設備和工具。最重要的是，實訓還讓我了解了很多的安全知識。通過參與實訓和聽取安全教育課程，我對于如何避免意外和事故有了非常深入的認識。
在實訓過程中，安全教育必不可少。作為未來優秀的工程和技術人才，我們應該時刻牢記安全第一，意識到安全工作對于我們自己、企業、家庭和社會都是至關重要的。嚴格遵守安全管理制度，確保安全生產，好比一塊堅實的防護盾，保護我們的安全出行，避免了矛盾和事故的發生。安全教育對于我們的生命安全和健康保障起到了舉足輕重的作用。
盡管在實訓過程中安全教育的重要性是顯而易見的，但我們仍然可以在實踐中尋找進一步加強安全教育的辦法。首先，我們應該在實訓課堂上充分加強安全培訓，設立明確的安全標準和標志，使學生能更好地掌握安全技巧和措施。其次，我們應該定期進行安全演練和模擬，使學生獲得實際應對緊急情況的技能和能力，建立起安全工作的自我保護意識。最后，我們還應該主動進行實際案例的探究和分享，讓學生更加深入地了解安全事故的真實情況和危害，從而切實增加安全意識。
第五段：結論。
在總結這篇文章的內容時，我想再次強調安全教育的重要性。加強安全教育和培訓是我們提高安全技能和保障安全生產的關鍵。在未來，我們在工作和生活中也應該時刻謹記安全第一，讓安全教育貫穿于我們每一天的學習和實踐中，成為我們行動的執導思想，為我們逐漸成長為一名優秀的工程和技術人才打下堅定的保障。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇十二
建筑工地是一個高風險的工作環境，日常工作中職工面臨著各種各樣的安全隱患。為了保障建筑工人的人身安全，提高他們的安全意識和自我保護能力，建筑職業安全教育勢在必行。近期，我參加了一次關于建筑職業安全教育的培訓，并在實際工作中應用了所學知識。通過這次培訓，我深刻認識到了建筑職業安全是一項非常重要的任務，下面我將分享我的心得體會。
首先，安全教育意識的培養至關重要。在培訓中，我了解到作為建筑工人，安全意識的培養是最為基礎也是最為重要的。只有具備了安全意識，我們才能更加主動地預防事故的發生。一次事故的背后往往隱藏著工人對安全意識的忽視或者不足，特別是對危險源和警示標識的認知不足。因此，我們必須加強對職業安全的培養，增強自己的安全意識，時刻保持警惕。
其次，了解并熟悉現有的安全法規和操作規程是必不可少的。培訓過程中，我了解到豐富的安全法規能夠提供工作時必要的指導和保障，而熟悉操作規程則能夠幫助我們規范工作流程，減少事故發生的可能性。因此，在工作中，我們必須時刻關注相關的安全法規和操作規程，嚴格按照這些規定來進行工作。只有依法操作，才能夠做到安全生產。
第三，掌握自救和互救的技能。在培訓中，我學到了一些緊急情況下的自救和互救技巧，這些技巧對于我們的工作安全來說是非常重要的。在建筑工地上，很多事故是因為迅速擴大或者沒有及時得到救援而造成的。因此，我們必須掌握一些基本的自救和互救技能，比如滅火、人員轉移等。只有在危險發生時，我們才能迅速采取行動，保護好自己和身邊的人。
此外，培訓中還強調了職業裝備的使用和保養。在建筑工地上，我們通常需要佩戴安全帽、防護服、防護鞋等職業裝備，以確保我們在工作中的安全。然而，如果不正確佩戴或者不定期保養這些裝備，就會大大減少其使用的效果。因此，在工作中，我們應該仔細按照使用說明正確佩戴和保養職業裝備，確保其處于良好的工作狀態。
最后，培訓中還介紹了建筑工地上的一些常見事故案例和應急處理方法。通過了解這些案例，我們能夠更好地認識到事故的嚴重性和危害性，進一步強化自己的安全意識。同時，學習應急處理方法也能夠在事故發生時保持冷靜，做出正確的應對。
總而言之，建筑職業安全教育在建筑工地上非常重要。通過這次培訓，我深刻認識到安全意識和安全職業裝備的重要性，學習了自救和互救技能，掌握了應急處理方法。
作為一名建筑工人，我將永遠將安全放在首位，時刻牢記課堂上的教誨，嚴守安全法規和操作規程。只有這樣，我們才能在工作中不斷提高自我保護能力，預防事故的發生，并為建設一個更加安全、可靠的建筑作出應有的貢獻。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇十三
數電實訓是理工類學生必修的一門實踐課程。在這門課程中，我們通過實踐操作掌握了數字電路的基本原理和實際應用。然而，在實踐操作中，存在著一定的危險因素，因此安全問題一直是我們不容忽視的問題。本文將重點探討數電實訓中的安全教育，并分享自己的心得體會。
第二段：安全意識的重要性。
在進行任何實驗操作前，我們都會接受一定的安全培訓，以了解實驗室的安全規定和各項實驗操作的風險。這是因為安全是實驗操作的前提條件。如果我們沒有足夠的安全意識，就很容易發生傷害事故。因此，養成良好的安全意識是非常必要和重要的。
第三段：安全操作指南。
在數電實訓中，安全操作指南是保證實驗安全的重要保障。我們需嚴格按照安全操作指南進行實驗操作，不能擅自修改和忽視。要注意實驗器材的正確使用方法，不隨意拆卸或改變實驗線路。同時，我們要遵守實驗室的規章制度，嚴禁攜帶易燃、易爆和有毒有害物品進入實驗室。
第四段：安全意外處理。
即使我們已經盡力保證了實驗室的安全，但安全事故還是有可能發生。在如此情況下，我們首先需要保護好自己的安全，采取有效的措施，控制事故發展。對于輕微的傷害，我們可以通過簡單的急救措施來處理；對于嚴重傷害或突發意外事件，我們要及時報告并請求專業人員的支援。
第五段：個人體會與思考。
通過對安全教育的學習和安全操作的實踐，我深刻地意識到安全是實驗操作的重中之重。只有掌握了安全常識和方法，我們才能在實驗操作中保證自己的安全和實驗的正常進行。此外，我認為安全教育要貫穿整個學習過程，只有長期的日積月累，才能形成自覺的安全意識和操作習慣。
結論。
現代科學技術在不斷發展，科技的進步和實驗操作安全的保障是密不可分的。對于目前的數電實訓而言，安全教育的重要性不言而喻。正是有了保證安全的前提，我們才能更好地掌握實驗操作，提高實驗數據質量，并為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇十四
建筑施工安全教育學習心得體會，小編特意為你整理推薦建筑安全教育心得體會，歡迎閱讀與借鑒。
人們在生活中不斷的體驗和學習以及不斷的總結，只有這樣才會得到一個比較好的提升，以下《建筑施工安全教育學習心得體會》由本站心得體會范文頻道為您獨家提供，歡迎大家參考。
近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質低
目前我國建筑從業人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發生安全事故。
二、建筑市場不規范
時常出現一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統一管理。
三、違反安全操作規程，野蠻施工
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質量不合格
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全
臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低于施工作業層面高度，作業面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應采取以下措施。
一、建立健全安全組織機構
施工企業必須建立健全項目安全組織機構，確定安全生產目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經濟利益掛鉤，根據項目的性質規模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人，并配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產管理的資料檔案。實行單位領導對全施工現場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術員對各自的施工區域負責，操作者對自己的工作范圍負責的`“四負責”制度。
二、規范建筑業分包及完善安全法
加強總包，分包的資質認證和管理。一個項目，嚴禁業主方肢解分包，嚴禁多次轉包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業，長期連續作業的責任人，要依法追究其責任。施工企業在目前已有的法規制度的基礎上，認真總結經驗，加強適合本企業生產管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業的安全生產管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規范化，制度化軌道。
三、加強安全教育
讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現自己的安全行為責任，做到
2、對特種崗位作業人員一律憑勞動管理部門頒發的操作崗位證書上崗;
3、對進入施工現場持證的架子工必須定期進行體驗;
4、對施工生產中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰;
5、對施工生產中違章操作員工一律停工根據不同情況進行處罰。
四、加強安全技術管理與協調
工程中標后，要編制有針對性的安全技術措施，施工前要有施工技術員編寫的書面施工安全技術措施向工人交代，特別是高空、有毒作業，必須有相應的保證安全的技術措施和急救處理方法。每日有班組長、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產管理工作會議定期檢查安全工作。實行統一管理，統一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協調配合。
五、加強現場安全監督
企業應加大對施工現場的安全監督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業要責令限期整改或停工整頓，規范項目的施工安全行為。安全人員要加強對施工現場材料，設備的檢查，杜絕不合格的材料，設備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設施。在施工作業面上設固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設和拆除，機械設備吊裝，用電設備工作，基礎土方開挖等進行監督和控制。
施工企業安全管理，是一個系統的動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強安全管理，首先必須建立科學的安全規章制度，而且這些制度要隨著施工技術的發展而不斷變化，使之與新的施工技術相配套。同時企業要加大對安全管理的投入，使之與生產能力相吻合，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，努力提高建筑職工和廣大從業人員的安全素質，切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，警鐘長鳴。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇十五
在當今社會中，安全教育越來越成為人們關注的話題。而實訓報告則為我們提供了一次深入了解安全教育的機會，通過實踐活動，我們深刻認識到安全知識的重要性以及實踐應用的必要性。在這篇文章中，我將談論我在參與實訓中所收獲的體驗和思考。
第二段：實踐經歷。
在實踐報告的過程中，我深入了解了不同類型的安全教育，并在實踐中加深了這些知識。通過各種方式，如互動課程、模擬演習和講座等，我學習了火災逃生、自我防衛和交通安全等課題，并了解了應對真實生活中安全隱患的實用方法。
特別的是，在模擬演習中，我可以深入體驗不同的緊急情況，并查看各種應急設備的使用方法。我發現這種方式不僅可以加深對不同危險情況的了解，還可以通過實踐應對這些問題，從而提升自己的知識水平和應變能力。
第三段：安全教育在日常生活中的實際應用。
通過參與這次實習活動，我了解到安全教育不僅可在實踐中得到應用，而且可以與日常生活息息相關。例如，在消防講座中，我了解到為了避免火災的發生，我們需要加強火災防范措施。我現在到了宿舍的時候經常會檢查電器，以確保它們沒有故障，并遵守在室內吸煙的禁止規定等等。
另外，我也發現在騎車、開車的時候，我會更加注重其他路上交通的安全，如時速、人行道等。我發現實踐中所學到的安全知識奠定了我更安全的交通行為的基礎，可以更好地保護我自己和別人的生命和財產安全。
自實訓過程中，我認識到對安全教育的重視和推廣是人類進步和發展的標志。通過安全教育，我們可以有效應對生活中的各種風險，為我們提供更加安全、更加和諧的社會環境。
盡管安全教育在日常生活中顯得十分普遍，但我認為它仍然需要更加普及和深入。尤其是，當今社會中存在許多新型安全隱患，如網絡安全、電子支付安全等等，我們需要更與時俱進地深入了解這些重要安全問題。同時，體驗式和個性化教育也是我們日后安全教育的重要方向之一。
第五段：總結。
總的來說，在安全教育方面，我學到了許多知識和技能，同時我也意識到學習如何保持安全非常重要。我的實踐經歷結束后，我仍然有需要在自己的日常生活中加強安全意識。因此，我希望更多的人能夠認識到安全教育的重要性，并將其融入到日常生活中。只有所有人都掌握了安全技能和知識，我們才能獲得更加安全、更加愉快的生活。
最新建筑實訓安全教育心得體會（通用16篇）篇十六
近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。
造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。
以下談談發生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質低。
目前我國建筑從業人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發生安全事故。
二、建筑市場不規范。
時常出現一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統一管理。
三、違反安全操作規程，野蠻施工。
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。
非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。
民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。
為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質量不合格。
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。
安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全。
臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低于施工作業層面高度，作業面沒有實行全封閉。
有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。
預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應采取以下措施。
一、建立健全安全組織機構。
施工企業必須建立健全項目安全組織機構，確定安全生產目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經濟利益掛鉤，根據項目的性質規模不同，采用不同的安全管理模式。
對大型項目必須安排專門的安全總負責人，并配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產管理的資料檔案。
實行單位領導對全施工現場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術員對各自的施工區域負責，操作者對自己的工作范圍負責的“四負責”制度。
二、規范建筑業分包及完善安全法。
加強總包，分包的資質認證和管理。
一個項目，嚴禁業主方肢解分包，嚴禁多次轉包，加強總承包商對分包的管理。
加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業，長期連續作業的責任人，要依法追究其責任。
施工企業在目前已有的法規制度的基礎上，認真總結經驗，加強適合本企業生產管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業的安全生產管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規范化，制度化軌道。