安全工作總結是對安全工作的自我評價，能夠幫助我們更好地理解安全工作的重要性和合理安排工作重點。以下是一些經過篩選和整理的安全工作總結范文，希望對大家有所幫助。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇一
“安全責任，重于泰山”。安全工作是學校的首要工作，為切實保障學校師生安全和校園安全，我們白馬小學繼續本著綜合治理堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過齊抓共管，切實保障了師生安全和財產不受損失，維護了學校正常的教育教學秩序。現小結如下：
（1）1月26日學生考試后，由各班主任教育學生注意假期中的安全事項，并通過校訊通及時告知家長。
（2）2月1日，學生返校之日，少先隊對全體學生進行了寒假生活指導，主要就寒假生活安全提出了幾點意見，如交通安全、飲食安全、放鞭炮安全、預防甲型h1n1流感等，并給全體學生家長下發了《給學生家長的一封信》，明確了家長的安全責任。
（3）寒假假期中，學校又要求教師對班級學生進行電話隨訪，不定期對學生的學習、生活情況進行了解，并進行干預。
（4）2月26日，開學第一天，學校就組織學生觀看了主題為“酒后駕車”的圖片展，希望通過“小手拉大手”活動，實現社會的安全和諧。
（5）3月4日中午，組織學生觀看了交通安全專題的宣傳教育片，以此提高學生的安全意識。
（6）3月19日，又組織全體教師學習了預防甲型h1n1流感的注意事項，特別是多通風、勤洗手，將責任落實到了每一位班主任。
（1）寒假前對全體教職工提出了假期安全生活要求，如遠離黃賭毒，切勿過量飲酒、禁止酒后駕車等。
（2）開學會議，要求教師嚴格按照學校要求，注意課堂教學安全、活動安全等。
（1）假期前，對學校的貴重物品進行了托管，防止人為失竊。
（2）進一步強調了門衛制度、值班制度，行政人員假期每日進行值守，并做好記錄。
（3）總務處分別于假期前和開學初，對校舍的安全進行了檢查，對存在的安全隱患，及時予以處理。
（4）以福建南平實驗小學發生的兇殺案為教訓，學校特別在3月26日全體教職工會議上對大家敲響警鐘，并通知保安人員加強值班巡邏，同時聯絡派出所，在學生上學、放學時段派專門人員做好巡防工作。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇二
由郭正亮校長帶領，安全領導小組于開學后的第三周對學校的安全隱患再一次進行拉網式大排查，存在的安全隱患立即整改。主要情況為:。
(1)學校健全完善了學校安全工作領導責任制、工作責任制、安全工作各項管理制度，進一步落實工作機構和人員，強化學校安全組織管理、責任意識，加強安全工作的管理和督查，做到工作落實到人，職責明確，責任到人。
(2)設施設備安全。我校校舍房屋建筑手續齊全。學校的校舍及常用的設施設備已經維修或更新，檢查更換了教室內不亮的日光燈管，維修了教室里損壞的門、窗、桌椅。現能夠保證師生使用時的安全。
(3)消防安全。我校定期檢查人員相對集中或可造成安全事故的場所，如學生宿舍、食堂、閱覽室、會議廳、鍋爐房、燃氣設施、供電設施、實驗室等重點防火部位的安全隱患，按照公安消防部門的要求，及時進行整改。對于學生比較集中的教學樓、宿舍樓等地方，配備了必要的消防設施;樓道內的電燈完好，能夠正常使用，樓層轉向平臺處加裝了照明設施及應急照明燈;明確了整改責任人，確保防火安全。
(4)飲食衛生安全。做好流行性疾病的宣傳及預防工作。學校食堂定點采購有關資料齊全，保存完好。加強了學生食堂、小商店的衛生管理，對炊事人員進行安全和衛生知識教育，對學生進行自我防范意識和能力的教育，不食用來歷不明的食物。
(5)交通安全。嚴禁師生乘坐機動三輪車、低速載貨汽車、無證照車輛;接送學生的車輛手續齊全，堅決禁止雇傭或使用報廢車、拼裝車、未檢驗或檢驗不合格以及不符合安全技術標準的車輛接送學生;接送學生的車輛嚴格按照核定人數載客，無超員現象。
(6)學校周邊環境安全。學校與公安、文化等有關部門聯合，加大了學校周邊環境的治理力度，堅決取締了學校周邊違法的場所;門衛嚴格按照學校規定查驗來訪人員身份證，嚴格履行登記手續，防止非教學用的易燃易爆物品，有毒有害物品和管理刀具等危險品進入校園，學校周邊環境目前良好。
(7)其它安全。加強師生心理健康教育，杜絕了師生因心理壓抑或失常造成的安全隱患以及校園暴力事件等。
為全面落實縣教育局《關于開展20xx年第一季度學校安全大檢查的通知》(x教通〔20xx〕x號)文件精神，切實消除學校安全隱患，嚴防各類事故發生，我校開展了學校安全大檢查專項行動，具體活動情況總結如下:。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇三
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全可靠的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，教師切實加強對學生交通法規教育，進一步增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全工作匯報如下：
為可以保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育工作領導小組”，負責組織和安排學校的交通法規交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。有關負責人曾多次調研員召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實其他工作情況，確保學生的.交通安全。
同時，層層簽訂安全管理教育責任書，中心校與學校簽訂安全責任書，學校與各處室簽訂安全教育責任書；數學老師班主任與班主任簽訂安全責任書等。加強各部門與班主任的安全意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐交通管理活動，鍛煉學生的實際自主性，本學期教師先后組織了學生外出“安全小黃帽在行動”活動，學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性，活動參加人數超過200多人。
同時，我們聘請了xx交警為校外班主任，這方面請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護幼兒園秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
（二）校內，開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用綜合課堂教學課，專門設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課，寫體會等形式，使全校師生受教育工作率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染情景學生，并通過寫持續提升安全意識。此外，我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全檔案的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、傷亡事故交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下教育工作：《交通安全終身教育讀本》下發至學生，每生人手一本；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全標語和宣傳畫；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；組織社團組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等遵守形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過高年級等形式，對家長需要進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車生命安全安全提醒，要遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的公共交通文化素質安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通這些行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生打探了交通安全常識，不斷提高了遵守交規意識。
安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的理智遠足行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動指導作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇四
今年2月以來，我校在碧峰鄉政府領導下，按照《碧峰鄉人民政府關于開展百日安全生產清剿隱患專項行動的工作方案》（碧府發【2012】19號）文件精神要求，結合我校開學制定的學期安全工作計劃，開展了安全工作專項行動，現將第一季度工作情況小結如下：
一、 開展開學安全隱患排查
開學伊始，我校政教處、總務處立即組織人員，對學校校舍、圍墻、食堂、校園周邊等區域開展了安全隱患排查并建立臺帳，逐一對照整改。
二、 召開安全工作領導小組會議和全體教職工安全會議，傳達縣教科局和鄉黨委政府安全會議精神，布置本期全校安全工作。
三、 修訂、完善學校安全制度、工作計劃、簽訂相關校內安全責任書。
四、 上報本校安全隱患排查及整改情況，迎接縣教科局開學安全工作檢查。
五、 聯系鄉派出所、綜治辦舉行校外租房學生房東安全責任轉簽訂活動。
六、 迎接鄉政府安全生產督導檢查組督導檢查，結合提出意見進行整改，落實三防教育。
七、 開展飲食衛生、消防安全、春季傳染病預防季季節性安全教育知識學習活動。
八、 開展“第十七個全國中小學生安全教育日”活動。
第一季度以來，在鄉黨委政府的領導與關心下，我校安全工作取得了很大的進步，未出現一起安全事故，相信在“百日安全生產清剿隱患專項行動”結束之后，我校安全工作能取得更大的成果。
xx中學
今年3月以來，我校在政府領導下，按照文件精神要求，結合我校開學制定的學期安全工作計劃，開展了安全工作專項行動，現將第一季度工作情況小結如下：
一、 開展開學安全隱患排查
開學伊始，我校政教處、總務處立即組織人員，對學校校舍、圍墻、食堂、校園周邊等區域開展了安全隱患排查并建立臺帳，逐一對照整改。
二、 召開安全工作領導小組會議和全體教職工安全會議，傳達縣教科局和鄉黨委政府安全會議精神，布置本期全校安全工作。
三、 修訂、完善學校安全制度、工作計劃、簽訂相關校內安全責任書。
四、 上報本校安全隱患排查及整改情況，迎接縣教科局開學安全工作檢查。
五、 聯系鄉派出所、綜治辦舉行校外租房學生房東安全責任轉簽訂活動。
六、 迎接鄉政府安全生產督導檢查組督導檢查，結合提出意見進行整改，落實三防教育。
七、 開展飲食衛生、消防安全、春季傳染病預防季季節性安全教育知識學習活動。
八、 開展“第十七個全國中小學生安全教育日”活動。
第一季度以來，在鄉黨委政府的領導與關心下，我校安全工作取得了很大的進步，未出現一起安全事故，相信在“百日安全生產清剿隱患專項行動”結束之后，我校安全工作能取得更大的成果。
xx小學
年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結的`時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數據要直觀
如今是數字時代，故數據是多多益善，如“業務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇五
遠通公司在集團公司的領導下，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“安全發展”的科學理念，宣傳國家有關安全生產法律、法規，增強了全體員工的安全意識和防范事故的能力，杜絕了各類事故的發生，確保了安全生產工作的順利開展，現將一季度安全生產總結如下：
為切實保證春運期間運輸安全，公司安委會及時召開會議進行布署，制定了春節道路運輸工作方案。組織全員認真學習公司文件精神，宣傳上級有關春運工作的文件精神，使廣大駕駛員、員工提高了“安全重于生命”“責任重于泰山”的思想，組織駕駛員認真學習安全知識，實現安全工作由“要我安全向我要安全，我懂安全，我會安全”的轉變，提高了遵紀守法觀念和處理突發情況的技能，為實現長期安全生產奠定堅定的基礎。
公司始終堅持”以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，先后召開安委會2次，駕駛員安全會議3次，以抓車輛安全、設備管理、安全檢查、隱患整改工作為重點，對公司各個環節都進行了安全工作檢查，對車輛安全檢查29車次，對油庫、變電室、倉庫、修理車間、停車場等重點部位進行安全檢查3次，對查出的隱患立即整改，逐項落實責任，使事故隱患消滅在萌芽之中，為生產經營的穩定發展創造了良好的安全生產環境。
公司組織人員對各環節進行安全工作自查。一查《安全生產法》等法律、法規的執行情況；二查安全制度的落實情況和安全防護措施是否齊全有效；三查歷次查處的安全隱患是否徹底整改，集中消滅一批盲區、死角和隱患；四查車輛安全運行情況，車輛技術狀況是否良好；五查生產作業時是否違章指揮，作業人員是否違章操作，駕駛員是否違章駕駛。進一步完善各項規章制度，切實抓好安全生產培訓，共組織安全培訓7次，參加培訓人員92人次，使安全生產工作有了進一步的提高。
利用各種會議、黑板報等形式，及時宣傳國家安全生產的法律、法規及上級對活動的要求，宣傳安全生產知識，刊登安全黑板報9期，進一步提高了廣大員工的安全意識和責任意識。
通過本次活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產重要性的認識，增強了全體員工的安全意識和安全責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好成績，我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，使各項工作順利完成。
20xx年3月26日。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇六
校園中小學生安全直接關系到青少年學生能否安全、健康地成長，關系到千千萬萬個真愛家庭的幸福安寧和社會穩定。以下是為大家校訂第一季度的學校第一季度安全，歡迎大家閱讀！
本年度，我校在“平安校園”創建成果上，認真按照區教育局，亭江學區文件、會議精神，把“安全無小事，時刻保安全”作為各項其他工作的出發點和落腳點，在狠抓落實上時下功夫，牢固開展了學校安全工作，現總結于下。
我校結合實際，制定并了針對性和操作性比較強的用電安全、消防安全、值班、門衛管理、食品衛生安全運營管理、集會和大型活動安全運營管理、安全隱患整改、安全報告等制度，還制定了嚴重事故、突發事件、被盜案件、食品中毒事件、防臺風、等方面的應急處理預案，并將較多安全制度的執行責任一一落實到學校校長、教導主任和全體教職工，形成了人人有政治責任、安全管理凡是有擔子的安全管理體系。
為了使全體教師樹立“人人全都是安全工作者”的思想，主動學校把小學安全工作與各自的實際工作結合起來，增強“安全第一，預防為主”意識，在思想上建立起一道安全管理防護線，我校在與全體教職工簽訂《安全工作目標于洪區》的同時，制定制定了安全工作政治責任追究制定，明確了明確各類人員的安全過失，特別突出繼續執行安全責任安全管理的獎懲措施，做到了制度建立、責任明晰、獎懲分明，保證三十余了學校安全管理五千余真空、無一漏洞。
在xx區教育局領導的關心與提供支持下，20xx年暑假我校投入x萬余元對教學樓實行的內墻實施修繕、徹底解除了解除校舍各方面的安全隱患。
20xx年x月我校在原有紅外報警安防系統的基礎，再次投入xxx余元，增加了一套視頻監視系統，無形中增強我校安全防盜工作的有效性。
我校屬典型的農村小學，針對鄉村學校安全事故的薄弱環節，學校突出可用性加強了學校數據安全防范，清查始終如一地堅持定期和定期的安全排查、防范制度，以確保萬無一失。
二是加強科穴的`安全檢查。學校對重點安全部位，強化警鐘長鳴意識，做到了時時檢查、處處留心，嚴加防范。學校建立并嚴格執行了每月定期檢查制度，并詳細記載檢查情況。對檢查中發現的風險問題或安全隱患，學校立即采取措施，切實整改。
三是學校建立“安全月查報告制度”。為了強化督導安全工作督查與整改，學校安全工作領導小組堅持每堅持月間對校園安全進行了全面、認真、細致的檢查，范圍檢查范圍包含制度落實情況、各安全責任人執行情況和安全隱患排查等方面，檢查后及時系統安全向區教育局填報了學校安全工作情況。
在狠抓安全管理的同時，我校針對農村高中學生安全意識差的問題，將安全教育作為中心戰斗任務，注重學生安全意識的提高和良好安全行為的，從根本上防止出現防止人為安全事故發生。
一是我校通過周一升旗儀式“國旗下講話”、黑板報、校園宣傳櫥窗，各年級各班利用早會、班隊活動等，對學生進行新《小學生守則》、《小學生日常規章》、《中小學生禮儀常規》、《預防未成年人犯罪法》等安全管理知識教育外，的確開展了形式多樣的安全教育深入開展活動，如“全省學校消防安全知識文明禮儀競賽”、“119消防安全疏散實兵”、“自辦安全手抄小報評比”、（結合全國禁毒宣傳日）禮聘綜治副校長為師生“以案說法”開展禁毒教育、觀看安全文化教育圖片展等多種形式，提高學生的安全意識。
二是進一步提高家校聯系，共同做好家長的安全教育與學生管理。我校除了數學教師要求中學教師上門家訪外，在每次長假不但印發了《給家長的一封信》向小學生及高年級監護人宣傳了學生校外安全注意事項、家長如何管理好子女在家庭的各種安全行為家庭成員及學生校外安全的防護措施，增強了學生家長重視子女安全的自覺性和防范意識。并及時收回回執，做到回執回收率100%。
三是強化養成教育。為了培養良好的學風，確保校園無安全事故，我校制定了爭當‘五好’（文明禮貌好、安全行為好、遵紀守法好、學習習慣好、勤儉節約好）”教育活動，重點抓了交通安全教育、上下樓道“輕聲慢步，文明謙讓”教育、課間活動“四不”教育（不追、不跑、不打、不鬧）、放學路上“八不”教育（不在放學路上逗留，不亂買零食吃，不損壞群眾物品，不進電子游戲室和網吧，不與社會閑雜人員或外校生結伙，不私自下河游泳，不準打架斗毆，沒有經過家長的允許不出或親戚家）等。為了發揮學生的依法治理，學校還以班級“流動紅旗競賽”為杠桿，文明規勸隊員對學生早晨上學、課間紀律、上下樓梯、交際禮儀等實行自主管理、評價，逐步讓學生從“要我這樣做”轉變為“我要這樣做”，讓良好的獨立思考行為習慣內化為師生的自覺行動。
通過以上努力，我校實現了校風校紀明顯好轉，學生中無“大欺小”現象，學生遵紀守法率達100%；學校無校舍、教學設施等方面的事故隱患，無火災事故，無入室盜竊事件，無治安問題，無嚴重體罰無和變相體罰學生慘劇。全年，我校無一例安全責任事故。
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇七
為進一步加強學校安全隱患排查和整治，落實省、市、縣開展安全隱患排查治理月活動的精神，我校認真組織實施，按照四個階段逐步實施，現已圓滿結束，總結如下。
自接上級通知后，我校立即在行政會和周前會上部署此項工作，成立了以校長陳軍民為組長、安全校長莊輝永為副組長、各處室各年級負責人為組員的專項工作領導小組，層層分分工，明確責任，并制訂了詳細的工作方案，做到了面上無死角，線上逐級負責。
1、學校內部制度建設比較完善，學校都與教師、學生、家長簽安全責任狀，開學初已對全校師生做專題安全知識教育，學校定期檢查、教育，防止意外事故的發生，組織學生進行緊急疏散與自救逃生演練。努力營造良好的育人環境。
2、全校定期進行安全自查自改，上課期間，校外人員不得進入校園，到學校辦事必須在門衛登記手續，經允許后方可入內。教職工在上班時間內外出必須履行請銷假手續，經批準后方可外出。
3、各班由班主任及任課教師對學生進行安全知識教育，安全教育時時講，事事講。每班設安檢委員，安檢委員輔助老師收繳刀具等危險性物品，收繳危險性物品經常化，并對攜帶者進行安全專項教育。
4、重點時段，如上、放學時間，課間，夜間。重點部位，如樓梯，過廳、學校大門口、宿舍等進行查巡，安排好值班。發現不安全因素要及時解除或報告。
5、各班班主任及任課教師要善于觀察學生的動態，細致入微地了解學生的心理動向，利用好班干部進行側面了解，要有敏銳的洞察力，發現學生之間的摩擦、糾紛、不好的苗頭要及時進行策略性的化解處理。一定要防患于未然，不安全因素無小事。在處理安全問題時一定注意以愛為本，關注學生的健康發展，尊重學生，維護學生的權益。
6、飲食安全、校舍安全、電路安全、道路安全是我校此項工作的'重點，學校全員參與，各有職責，隱患一經發現，立即整改。
針對以上相關情況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立安全第一的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取各地所發生安全事故的教訓，學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行安全教育。
3、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合；學生回家后，對路途較遠的學生及身體狀況不好的學生必須給班主任老師打電話匯報。
4、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度、夜間值班制度和節假日值守制度，值日領導每天對校園進行巡視，發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上級部門報告。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全和諧的工作、學習和生活環境。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇八
安全是我們的首要，生命是在安全的前提下才能創造價值的。以下是小編為您帶來的第一季度安全。
希望能夠幫到大家!
正值全國上下貫徹“兩會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下，牢固樹立“運輸生產第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導思想，重點做好“一備、二訓、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。
第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比減少18%，開行5735班次(其中加班包車876班次)，與去年同期相比減少17.1%,運送旅客13.2萬人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運周轉量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經損率等四項安全指標都為0，與去年同比相等。
第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下幾點工作：
我司嚴格按照集團公司《關于做好xx年春運工作的通知》的要求，結合《北海市公路運輸管理處春運。
工作方案。
》以實現“安全、有序、優質”為目標，切實加強春運工作的組織領導，成立了以公司總經理聞兆兵為組長的春運工作領導小組，并制定了春運工作方案，重點抓好運輸安全和運輸。服務質量，做到任務明確，責任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經營責任人和司乘人員春運動員大會，在會上特別強調了要落實安全生產防范工作。
根據預測，xx年春運客量與xx年春運同期持平。由于xx年春運比xx年推遲，節前客流高峰相對錯開，節后客流高峰較前明顯。我司認真調查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態變化，提早制定出了運輸計劃和方案。
(一)強化營運車輛的源頭管理，嚴把技術狀況關。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術都達到二級以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護，并對維護后的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，并粘貼全區統一的春運車輛技術合格標志。
(二)全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查，憑我司簽發且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗報班運行。
(三)我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發動機號及拓印，駕駛員從業資格證號、駕駛證號及檔案號。
我司堅持“安全第一、預防為主”方針，認真學習貫徹國家、自治區、市政府有關安全生產和運輸安全管理的各項指示規定，認真履行各自的職責，研究制定切實有效的措施，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責任到位，保障運輸安全。
(一)，組織人員開展運輸安全生產大檢查，根據交通部《關于開展道路運輸企業安全生產專項整治工作的通知》精神要求。在春運開始前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查，發現安全隱患立急進行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發生。
(二)春運前對駕駛員進行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區運管局有關規定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續駕駛客車3小時內停車或停車休息不少于20分鐘;24小時內累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實行電話監控，并隨時注意天氣變化情況，及時提醒駕駛員安全駕駛，防止連續的低溫陰雨天氣發生安全事故。
(五)做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準備工作，一旦發生疫情，按照有關規定立即采取緊急應對措施。
為唱響春運“溫馨服務”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務。推出了“5s”服務：微笑服務smile、安全服務safe、滿意服務satisfy、快速服務speed、真城服務sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現了“以人為本”的理念。
(一)我司設立了春運辦公室并安排好值班人員，在車輛上公布春運服務質量投訴電話，執行24小時電話值班，做好春運期間聯絡、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。
(二)向司乘人員發放《春運指南》40份，宣傳畫冊40份。還利用廣播、電視、報紙等形式，宣傳運輸法規，向旅客介紹春運情況和乘車常識，編發春運消息和動態。為了加大春運知識的宣傳力度，在春運之前，根據北海市運管處編寫的春運知識考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進行一次春運知識考試，使參加春運的人員都能了解今年春運的有關知識，遵守有關春運的有關規定。
七、做好越南旅游專線駕駛員的培訓工作。
我司將于4月底正式開通北海至越南下龍市的公路跨國客運班車，為保證駕駛人員進一步了解、掌握國際道路運輸有關知識，切實做好運輸過程的優質服務工作，確保此線路順利開通，根據《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定，于28日、29日、30日、31日對有關人員進行了業務知識培訓，培訓內容為：員工手冊、公司安全生產制度、安全生產法、事故處理有關法律、道路運輸條例、國際道路運輸相關知識。
總的來說，第一季度我司各項工作還比較穩定，服務質量穩步提高，但安全生產事關全局，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必須從思想上、行動上繼續抓好落實，牢固樹立“以人為本”的思想，增強“安全第一、預防為主”的意識。
運輸有限公司。
二oxx年四月一日。
20xx年的第一季度，安全工作在上級領導的關心和指導下健康有序地開展，沒有發生一起安全事故。我公司全體職工認真貫徹落實上級部門安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產理念，廣泛深入地開展安全生產工作，為公司各項目營造了一個安定、和諧的工作環境，確保了我公司的各項工作的順利進行，下面就這三個月來我公司的安全生產工作情況總結如下：
1、根據公司今年安全生產主要管理人員的變動，本季度成立了公司新的安委會，成員15人。
2、元月10日，召開了公司第一次安委會會議，總結了20xx年的安全生產工作情況，安排部署了公司20xx年度安全生產工作。研究并兌現20xx年度項目安全、環境、質量目標。
責任書。
討論20xx年度各級安全管理人員考核情況及崗位津貼。
3、3月16日，公司全體員工傳達學習了20xx你安全生產工作會議精神，學習了《關于對20xx年六起安全事故處理決定》、《國家安監局關于進一步加強職業衛生“三同時”工作的通知》。在年會上，公司與在建工程項目部簽訂了安全生產目標責任書四份。
5、編制了20xx年的公司安全生產管理制度19個、公司20xx年度安全生產和質量。
工作計劃。
6、創建了公司質量安全網站，制定了質量安全網絡會議制度和計劃。
7、積極參與局安全生產qq交流，及時上傳下達上級文件和會議精神，及時上報有關資料，在局網站值班。
下階段工作計劃：
1、加強公司安全生產組織建設，壯大安全管理隊伍，辦理安全管理人員證件。
2、繼續推進安全生產“四個體系建設”、“班組建設”;。
3、繼續修訂公司的各種安全管理方案、預案。
4、監督各項目安全生產責任執行情況;。
5、督促各項目加強對員工的安全生產意識的培訓和教育;。
6、督促各項目對現場危險因素的檢查、安全隱患的排查整改;。
最后，加大公司對各項目的檢查力度，計劃近期對各在建項目進行一次安全大檢查;并對檢查結果在公司網站公布也將這次檢查納入公司年度考核。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇九
為了加強組織領導，學校成立了以葉輝為組長的學校安全工作領導小組，小組成員定期召開學校全體教師參加的安全工作會議，制定了切實可行的安全工作措施，從開學至今，學校于2月10日、2月18日和3月25三次召開了學校全體教師安全工作會議。
2月9日，開學前一天，我校就安排校車駕駛員先到校進行校車安全常規檢查，確保長柄學生第二天能正常乘坐校車，不耽誤學生開學。開學第一天（2月10日）學生注冊后，各班主任向學校報告確切的乘坐校車人數，學校進行學生乘車安排（學生分兩趟接送），將乘車學生錄入校車接送點名冊，2月11日，學校正式上課當天，校車司機和接送阿姨開始按學校要求，接送學生時進行嚴格的點名制度，發現學生未到，及時與家長和學校老師取得聯系，避免發生安全事故。對乘車學生再次進行乘車安全教育，并確保校車不超速、不超載。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇十
為了做好20xx年第一季度旅游行業安全生產工作，杜絕旅游安全事故發生，我局于20xx年1月、3月分別對全區旅游企業開展了“元旦、春節”兩會期間、“三月三”“清明”節前安全生產大檢查，現將如下。
1月23日，我局根據《xx區20xx年“元旦春節”、“兩會”期間安全生產大檢查方案》，結合我區實際情況制定《xx區旅游局20xx年春節、“兩會”期間安全生產大檢查方案》，督促旅游企業于4月中旬前完成自查自糾，切實做好隱患排查治理，嚴防事故發生。
為應對各種突發事故，確保春節、“兩會”期間旅游投訴有人處理，特殊情況有人上報，旅游信息有人統計，我局已安排專人1月27日到2月2日24小時值班，并配備1名領導，確保24小時信息暢通。值班人員負責及時發布突變天氣訊息，確保游客生命財產安全。
1月23日，我局聯合消防大隊、質監局、食藥局、文體局對全區旅游企業開展安全生產檢查，重點檢查防火、防盜、防電方面的檢查，期間發現4處安全隱患，并要求企業于1月底前完成整改;為了做好“三月三”“清明節”期間的安全生產工作，3月7日，鄧小唐局長帶隊深入芙蓉溝山莊、天園采摘園、野人谷、金沙水等旅游景區、農家樂開展檢查，重點檢查景區臨水路段的安全情況、復工前的安全培訓情況等方面的工作，期間發現6處安全隱患，檢查組要求各企業于4月中旬完成整改;3月13日，李副局長帶隊對峒中溫泉景區、九龍潭景區、南城酒店、國正酒店、峒中小釣山莊等景區、酒店、農家樂開展檢查，期間發現4處安全隱患，檢查組要求各企業于4月中旬完成整改。
在春節、“兩會”期間，我局下發到各企業，要求企業懸掛節慶橫幅和安全生產警示橫幅，在營造喜慶氣氛的同時，保持旅游從業人員和游客安全的警惕性。同時，我局也通過官方微信公眾平臺，推送春節、“兩會”期間旅游安全注意事項，在全區范圍內營造良好的氣氛。此外，為了將工作真正落到實處，我局專門下發通知給超大旅行社、東方旅行社、越之旅旅行社，禁止家旅行社租賃無牌無證、不法規范的車隊，杜絕旅游車隊超員和疲勞駕駛。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇十一
20xx年，我局的應急工作在縣委、縣政府的正確領導下，在縣應急辦的指導幫助下，緊密圍繞全局工作大局，認真貫徹國家和省、市、縣應急工作的決策部署，按照“提早謀劃，精心組織，認真落實，加強演練”的工作思路，加強組織協調，完善機構網絡和預案體系，做好統籌規劃，提高應對突發公共事件的能力，最大程度地減少突發公共事件及其造成的危害，保障了人民群眾的生命財產安全，促進了全縣經濟社會和交通事業的穩定發展。
為切實加強對應急工作的領導，使應急工作有組織、有計劃、有步驟的順利進行，20xx年，召開了局機關及局屬各單位干部大會，安排部署了局屬各單位20xx年防汛搶險、防災減災等應急管理工作，成立了以局長任組長，各局屬單位主要負責人為副組長的防汛減災工作領導小組。建立應急保障機制、成立了搶險保通組、交通管制組、客運貨運組織組、后勤保障組，進一步強化組織領導，對交通系統防汛減災工作從認識動員、物資準備、預案制訂、隊伍組織、抗洪搶險等各個方面全面負責，靠實責任，做到職務到位、思想到位、指揮到位。把加強應急管理擺上交通工作的重要位置。
我局立足交通工作實際，在完善和修訂預案過程中，按照縣委、縣政府的應急管理工作的統一要求，緊緊圍繞突發事件的特點，注意吸取以往在處置突發事件中的經驗教育，加強調研，廣泛征求局屬各單位，特別是在一線工作同志的意見，不斷提高預案的合理性和可操作性，按照“縱向到底，橫向到邊”的要求，建立健全崗位工作責任制、值班制度、汛情報告制度等一系列防汛工作制度。
一是局機關、養路、路政、運管、海事等局屬各單位堅持24小時值班制度，實行領導帶班制度，要求值班人員對上報的信息詳實記錄，并及時層層上報，值班人員若接到重大災情報告時，必須迅速了解災情，做好書面記錄，并在短時間內將詳細情況向分管領導或主要領導報告。
二是在汛期內實行動態巡查，局屬養路、運管、海事等單位在險情易發期間對所轄區域內的道路交通災害隱患點進行定期巡查，并作好記錄，發現異常及時匯報并采取預警、防范等措施。三是制定完善了《縣交通運輸局20xx年防汛減災預案》、《汛期防汛搶險應急措施》、《汛期值班制度》、《防汛物資儲備》、《應急運輸車輛儲備》、《道路交通保通方案》等一系列應急預案，切實保障汛期應急搶險工作的需要。
應急管理的具體工作重在落實，我局充分發揮統籌。
協調和指導，進一步加強了對交通項目在建工程應急管理工作，一是強化應急知識宣傳培訓機制。對各建設、施工、監理單位安全生產管理人員及工人進行應急知識宣傳教育，確保應急宣教培訓工作落到實處。二是強化預警預控長效管理機制。通過建立健全工程開工前告知告誡制度、周邊環境安全評估制度、施工現場重大安全隱患源標示管理制度等管理機制，及時排查和化解施工現場安全隱患。三是強化定期應急演練機制。要求各企業、各項目部分別建立內容詳實、針對性強的應急預案，定期組織應急演練，全面提升應急處置能力。
加強對應急工作的組織領導，進一步完善了應急機。
制建設和領導責任制，工作責任制和責任追究制，重點建立和完善了縣公路地質災害點檢測預測、預報預警，網格化管理機制，對可能發生的地質災害做到早發現、早報告、早處置。局屬各單位職責明確，相互配合，加強協作，確保汛期道路通暢。養路段合理利用汛期特點，充分保證路面清潔，并在最短時間清理飛石；路政大隊結合“打非治違”、“安全生產”等專項活動，加大“治超”工作力度，做好路面巡查工作，在危險路段及時設立警示標志標牌，確保行車安全。運管所負責全縣公路運輸力量的組織，運力的儲備，車輛的調度，做到緊急任務優先調度、準時正點、安全到位，同時，主動開展宣傳教育活動，利用廣播、宣傳欄、傳單、led電子屏等多種載體，20xx年共發放宣傳資料1000余份，組織安全教育培訓5次，提高客運駕駛員應急避險能力。
堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應急和信。
息匯總工作，嚴格執行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度，并對外公布應急管理值班電話，迅速及時上報應急管理工作信息。
六、道路交通搶險保通處置程序。
（一）值班人員接到災情報告后，立即報告負責人或帶班領導，在核實災情后由負責人下達命令，賡即啟動應急預案。同時，值班人員按要求，電話上報縣委辦、縣政府辦、縣應急辦，市交通運輸局、市公路局等相關單位，并在一個半小時內將災情信息專報從公文交換箱和主頁上報。
（二）局屬養路段負責人或帶班領導接到災情報告后，迅速通知災情發生所在轄區養護站及段機關值班人員、機具駕駛人員組織搶修。帶班領導應盡快派員或親自趕赴事發地，現場組織指揮搶險工作。
（三）在確定無重大安全隱患情況下，根據災害情況確定搶險方案，采取突擊搶險、搭建便橋或半幅保通，迅速解決車輛通行問題，保證主干線公路暢通。如果需較長時間搶通作業，局屬路政、運管執法單位要全力配合縣交警大隊做好交通疏導工作，禁止車輛和行人靠近危險區域，在安全隱患徹底消除以前，不得放行任何車輛、行人。
（四）如突發重大災害，在災情發生轄區搶險設備不足的情況下，為防止災情擴大，經請示縣人民政府后，迅速匯報市交通運輸局和市公路管理局，請求搶險救災力量支援。
（五）是搶險工作結束后，及時向上級報告搶險情況，必要時進行書面小結上報，總結經驗，吸取教訓。
根據縣委、政府的安排部署，為了更進一步的做好突發事件的應急工作，結合自身實際情況，鎮黨委、政府就應急工作作出了安排部署，并且落實到實際行動中，聯系20xx年災后恢復重建的相關工作，現就一年來的應急工作匯報如下：
（一）應急工作責任落實情況。
我鎮結合災后恢復重建的實際情況，以及人員變動情況，制定了防災減災工作領導小組，由黨委書記xx擔任組長，其它班子成員擔任副組長，以及涉及的公安派出所、醫院、供電所等擔任成員的領導小組。就應急預案等作了相關調整，制定了切實可行的應急預案，因災后重建時間緊、任務重的實際情況，我鎮安排各班子成員聯系到村，每個村的實際負責組長由鎮班子成員負責，總體由鎮黨委政府統管。應急值班安排由黨政辦統一安排，值班人員24小時接聽值班電話（xxxx），并嚴格做好相關記錄，遇突發事件，及時逐級上報。應急經費按相關要求落實到位。
（二）應急指揮體系完善情況。
我鎮在縣委政府的領導下開展工作，由書記任總指揮，各班子成員和包村負責人為成員的指揮體系，裝備了衛星電話，并且學會使用，與縣交通局和交警大隊聯系，在突發情況下有效開展應急指揮和救援工作。在鎮干部大會和班子會上，分別就衛星電話的使用多次進行培訓，并將使用方法張貼在值班室，保證急時能發揮關鍵作用；在法定大假期間，制定衛星電話的交接記錄，保證應急通訊暢通。
（三）應急能力建設和應急演練開展情況。
駐鎮機關和學校相繼開展了地震應急演練，在安置點也宣傳演練情況，并結合實際，在個別點開展了相關工作，學校的預案和演練已經收集到，其它機關的正在收集中。我鎮結合實際安排了相關救援車輛、機具，并收集齊了通訊號碼，保證在應急突發救援階段拉得出、能戰斗。
（四）救災物資儲備情況。
我鎮的救災物資分三個方面：一、鎮物資儲備室基本的鐵鍬、鋤頭、救生衣、背囊、手電筒等；二、在中學的板房內儲備的帳篷、油布、遮陽傘等；三、在佳好超市儲備的米、油、鹽以及其它食物。藥品和醫療器械由衛生院和寶興中醫院儲備。
（五）應急避險場所建設情況。
應急場所設在中學，有10余畝面積，應急避險標示已經安裝完成。避險路線每個村按實際情況，結合地質災害逃生路線作了安排，并組織村民演練，各地質災害點配發了對講機，保障通訊暢通。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇十二
20xx年的第一季度，安全工作在上級領導的關心和指導下健康有序地開展，沒有發生一起安全事故。我公司全體職工認真貫徹落實上級部門安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產理念，廣泛深入地開展安全生產工作，為公司各項目營造了一個安定、和諧的工作環境，確保了我公司的各項工作的順利進行，下面就這三個月來我公司的安全生產工作情況總結如下：
1、根據公司今年安全生產主要管理人員的變動，本季度成立了公司新的安委會，成員15人。
2、元月10日，召開了公司第一次安委會會議，總結了2011年的安全生產工作情況，安排部署了公司20xx年度安全生產工作。研究并兌現2011年度項目安全、環境、質量目標責任書。討論2011年度各級安全管理人員考核情況及崗位津貼。
3、3月16日，公司全體員工傳達學習了20xx你安全生產工作會議精神，學習了《關于對20xx年六起安全事故處理決定》、《國家安監局關于進一步加強職業衛生“三同時”工作的通知》。在年會上，公司與在建工程項目部簽訂了安全生產目標責任書四份。
5、編制了20xx年的公司安全生產管理制度19個、公司20xx年度安全生產和質量工作計劃。
6、創建了公司質量安全網站，制定了質量安全網絡會議制度和計劃。
7、積極參與局安全生產qq交流，及時上傳下達上級文件和會議精神，及時上報有關資料，在局網站值班。
下階段工作計劃：
1、加強公司安全生產組織建設，壯大安全管理隊伍，辦理安全管理人員證件。
2、繼續推進安全生產“四個體系建設”、“班組建設”;。
3、繼續修訂公司的各種安全管理方案、預案。
4、監督各項目安全生產責任執行情況;。
5、督促各項目加強對員工的安全生產意識的培訓和教育;。
6、督促各項目對現場危險因素的檢查、安全隱患的排查整改;。
最后，加大公司對各項目的檢查力度，計劃近期對各在建項目進行一次安全大檢查;并對檢查結果在公司網站公布也將這次檢查納入公司年度考核。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇十三
已與所屬單位負責人簽訂了《20xx年度安全生產責任書》。計劃分別于7月份、12月份進行半年、全年考核。
安全生產委員會、安全工作辦公室正在調整中；現已配置兼職安全生產管理人員，計劃配置專職安全生產管理人員。
(一)安全生產責任制。
(二)安全教育、例會制度。
(三)生產設施檢修制度。
(四)安全投入保障制度。
(五)安全檢查、隱患整改管理制度。
(六)生產安全事故報告、調查與處罰制度。
(七)勞動保護用品管理安全管理制度。
(八)危險化學品安全管理制度。
(九)危險作業審批制度。
(十)特種作業人員安全管理制度。
(十一)特種設備安全管理制度。
無
已進行危險源辨識、建檔并已采取相應的控制措施。計劃組織對危險源辨識情況進行補充、完善。
每月進行安全檢查，并對檢查中發現的問題督促各部門進行整改。
已有《安全投入保障制度》，計劃根據發布的`《xx公司安全生產投入及費用提取和使用制度》補充完善xx公司已有的安全投入制度。實際投入情況：20xx年第一季度的安全投入主要包括購置滅火器及滅火器箱，及參加集團安全會議。已支出6萬余元。
按照總部要求報送各類安全信息。
已有《安全教育、例會制度》及《20xx年度安全教育培訓計劃》，按照制度及計劃開展相關工作。
xx公司電力xx項目，建設地址xx煤礦。現場制定了安全用電措施，消防保衛、設備管理、建筑施工等各項安全管理制度，目前正在進行基礎開挖工作，有相應的安全防護措施。
xx公司電力xx項目，建設地址xx煤礦。項目由xx公司總承包，目前已于3月15日開工建設，當月完成工程量10%，主要內容有：臨時設施及附屬設施搭建，聯合車間廠房定位放線，車間基礎基坑開挖，部分基底鋼筋加工、綁扎，部分地腳螺栓及預埋件加工制作，95.5噸鋼材及一批水泥、沙子、紅磚入場。
已有《安全檢查、隱患整改管理制度》；分別于1月25日、3月31日開展了安全大檢查；20xx年第一季度已查出隱患15條，其中1月份安全檢查發現的問題已整改完畢，3月份安全檢查發現的問題正在整改過程中，已要求4月底整改完畢。
已有《消防滅火、應急疏散預備方案》和《天然氣泄漏應急預案》，已于3月19日進行了《消防滅火、應急疏散預備方案》的演練。計劃每年或所屬單位發生重大調整、國家發布新的相關法律法規時修改完善各類應急預案。
已有《安全生產獎懲制度》，計劃年底進行綜合安全考核后實施。安全績效評價體系執行《xx公司所屬單位負責人安全生產績效考核暫行辦法》。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇十四
20xx年一季度，寶坻分公司的安全工作圍繞貫徹落實公司兩級安全工作會議精神，按照年初確定的安全工作指導思想，進一步落實安全生產責任制，以安全生產標準化運行工作為重點，針對安全處來寶坻分公司進行的安全大檢查中發現的安全隱患，全公司上下共同努力，克服了一季度因氣溫底、節假日多，職工容易忽視安全生產等困難。順利地完成了一季度的安全生產工作，一季度我們主要抓了以下幾項工作：
1、簽訂責任書，加大安全考核力度。
在總結20xx年經驗教訓的基礎上，結合二級單位和機關科室存在的重點和難點問題，修訂完善了安全生產目標責任書。并于20xx年元月19日召開了安全生產工作會，會議主題圍繞提高全公司安全管理水平，減少各類事故的發生。會上，分公司經理王有明同志與各加油站經理簽訂了《中國石油天津銷售寶坻分公司安全環保質量責任書》，明確了安全生產責任指標和考核指標，將安全責任與績效掛鉤考核，落實了安全責任。各加油站迅速召開了本站的安全工作會，貫徹落實寶坻分公司安全工作會議精神，進一步完善了安全管理基礎臺賬。
2、堅持黨工團齊抓共管。
分公司黨委、工會、團委等各級組織也按照安全工作會議精神進行了布置和安排。通過繼續開展“創先爭優”、“黨員監督崗”和“黨員身邊無事故”活動，引導全公司各個崗位上的黨員同志，帶頭“反三違”，主動查隱患。公司工會和團委積極參與到各崗位的安全生產工作，增強了現場危險辯識和防范能力。
抓安全工作首先是要先抓好安全培訓，寶坻分公司圍繞今年的培訓計劃，一季度，主要開展了以下工作：
1、堅持周一安全活動制度。在今年的安全工作會上，公司主要負責人及主管經理要求全公司各加油站要組織開好每周一的安全例會，安全科每周一要抽查一、二個加油站，參與加油站的安全活動。
2、加強特種作業人員的培訓和辦證、換證工作。一季度安全科已將今年即將到期的特種作業人員和安全管理人員資格證的審核換證工作進行統計，并已上報新上崗人員參加安全生產資格培訓14人。
3、加強外來施工人員的安全培訓。由于寶坻公司今年工程工作是在三月份進行的，外來施工人員較多，素質參差不齊，安全管理難度較大。我們將施工人員培訓納入一季度的重點培訓對象。共培訓施工隊三支，六十余人，并全部進行了考核，提高了外來施工人員安全作業意識。
一季度，安全標準化工作重點主要有兩個方面的內容：一是在現場改善方面，安全科經常下基層單位、作業現場督促各站對作業現場進行隱患排查治理，完善和規范各項安全記錄、臺賬、現場安全警示標志，并指導加油站員工、作業人員對作業活動進行全過程、全方位的危險因素辨識和風險控制，極大地預防和減少了作業過程的各類安全生產事故的發生，確保了安全生產標準化的正常運行。二是安全生產標準化內審自評方面，寶坻公司于3月4日召開了“二月份安全工作會暨安全生產標準化推進工作會”，成立了以主管安全經理戴強為組長，相關科室負責人、加油站負責人及專職安全員任組員的寶坻分公司安全生產標準化內審自評領導小組，制定了內審自評計劃，并分為二個小組對不同的區域及加油站進行自評工作。在各站的積極配合下，按計劃安排，采取提問、現場檢查、查閱資料文件等方法，對各加油站安全生產標準化量化考評表所有項目一一進行考評，并針對內審自評中發現的問題，制定了整改措施，明確了責任人和整改時限，逐一落實整改和完善。通過自評，寶坻分公司所屬加油站均符合安全標準化三級要求。
1、加油站安全環保隱患治理工作是寶坻分公司當前頭等大事。寶坻分公司在3月5日至3月9日之間，對收購和運行5年以上的加油站罩棚進行重點排查，共排查32座加油站，查出問題站11座，目前已申請隱患整改。于3月23日至3月28日對因風災天氣造成加油站損失進行明細統計，共計損失43萬元，已申報安保基金賠償。
2、努力做好職業病防治工作。職業病防治工作關系到職工的身心健康和家庭幸福，公司對各加油站嚴格落實管理，實行重點監控，加強職工勞動保護，加強作業環境改善。
3、做好春季防雷防靜電風險管理工作。3月19日至3月23日，寶坻分公司開展了防雷檢測工作，共檢測加油站32座，橇裝站11座，達標共計43座。
1、加強計量員業務培訓，在崗計量員檢證、取證已經全部完畢，儲備計量員培訓取證共計26名。
2、制定嚴格的油品損耗考核制度，每月對加油站進行打分排名，排名靠前的進行獎勵、排名靠后無正常原因的加油站進行調整。
3、2月份對所有加油站加油槍精度進行檢測，建立準確的加油機精度臺賬，細化考核。
4、寶坻區停用槍共計72把，使用油罐車鉛封施封，建立停用槍臺賬。
5、狠抓運輸損耗管理，運輸環節通過數據分析，下站抽查對比發現問題車輛1臺，并且申請該車輛停運。
6、加大檢查力度，每月加油站進行2次油品盤點，不定期下站抽查損耗異常加油站，有效的控制了加油站弄虛作假、壓油高、壓油溫等違規行為。
為保證加油站設備安全有效的運轉，各個加油站設備大檢查，按規定對特種設備進行定期檢驗，做到了設備定期檢驗，人員持證上崗，防護措施齊全。
一是積極做好事故隱患排查治理和重大危險源監控工作。嚴格落實事故隱患排查制度，對大檢查和專項行動中發現的隱患分類排隊，建立臺賬，實行掛牌督辦，確保隱患及時整改到位。
二是繼續大力開展安全生產專項行動。著力抓好危險化學品的安全隱患排查整治工作，加強油品計量質量管理，嚴把計量質量關，確保儲存及銷售的油品質量合格，計量準確，保障企業的安全生產。
三是做好安全生產宣傳、培訓工作。做好安全生產宣傳工作，讓安全生產深入人心，使干部員工更加深入的認識安全生產的重要性；加大對公司安全管理干部的培訓工作，全力打造一支業務精、素質高的安全管理隊伍，使寶坻分公司安全生產狀況繼續保持穩定并持續好轉。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇十五
不知不覺我來到xx公司已經一個季度了，在這個季度里，我學到了很多。以下我從兩個方面來總結我這一個季度的狀況。
1)、第1季度轎車部共銷售180臺，我個人銷售x臺，其中賽豹x臺，路寶x臺，賽馬x臺，占轎車部總數的15%。
2)、結合總辦銷售工作安排，每位員工輪流到xx飛值班，在那邊我一共接待98個有效客戶，其中成交的有10個。有力的給競爭對手一個重要打擊。
1)入職感言。在銷售崗位上，首先我要提到兩個人，一個是總辦王總監和銷售部李經理，我要十分感謝他們倆人在工作上對我的幫忙。在我剛剛接觸這個行業的時候，我對很多汽車知識還有銷售方面都不熟悉，那時候幾乎能夠碩士舉步維艱，但是他們兩位都沒有放下我，前兩個月，我就是在他們二位的一步步帶領下，進行客戶談判、分析客戶狀況的、所以在銷售中遇到難談下來的客戶或比較車型優勢比較的。時候我總想到他們。想到他們那時候教我的方法，想起他們給我的鼓勵。也正是因為那兩個月的經驗，我后面的工作才能越來越順利。我由衷的感謝他們。
2)職業心態的調整。
銷售員的一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會把自己的.心態調整的十分好來迎接一天的任務，每一天工作我都是精神飽滿，精力充沛，因為我明白，我的經驗沒有別的多的時候，那么我的態度必須要是最好的，如果比但是別人的銷售量，我就把服務做到最好。
3)重點客戶的開展。我在那里想說一下：我對自己是這樣要求的，把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我們才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。除此之外，拜訪尤其重要，對客戶做到每周至少三次的拜訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
4)自己工作中的不足：
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。
以上就是我這一個季度的工作總結，我明白自己的不足，會盡快改正。也會繼續發揚自己的優勢，期望自己能夠成為一名優秀的員工。
學校一季度安全工作總結（模板16篇）篇十六
進入20xx年，xx在集團公司的正確領導下，校黨政帶領全體教職工，以“三個代表”重要思想為指導，按照科學發展觀的要求，緊緊圍繞“鞏固基礎，發展局面，穩定隊伍，提高水平”的總體思路，深入開展保持共產黨員先進性教育活動，大力推進“三個亮點”工程，切實把握好發展節奏，求新求變、與時俱進，在落實上下功夫，在創新上做文章，在做強上花氣力，呈現出“兩變、兩新、兩突破”的特點，各項工作取得了明顯成效，學校呈現出持續、快速、穩定、協調發展的新局面。
學校始終堅持重實際、辦實事、求實效，集中精力抓落實，撲下身子干工作，真正把實現跨越發展的各項舉措落到實處，創造了團結和諧的發展環境，在業務、制度和管理上呈現出“兩變、兩新、兩突破”的特點。
1、業務上的“兩變”今年我校重點在“全力打造‘安字’品牌，做大做強成人教育”上下功夫，‘安’字號業務和成人教育都發生了變化。一是安字號業務“由一變二”。過去我們僅進行安全培訓，現在業務已擴展成“安全培訓”和“安全檢測”兩項內容。自去年底檢測中心歸我校后，加強了對檢測中心的組織領導，對領導崗位進行了公開競聘，產生了新的檢測中心領導班子，為安全檢測注入了新的活力。二是成人教育“由二變一”。過去是函授站和學歷教育科兩個科室各自招生，為規范行為，統一領導，現在由函授站統一進行成人教育管理，解決了因拉生源而產生的不必要“撞車”，從而理順了關系，明確了職責，為成教的發展壯大奠定了基礎，為實現在校函授150xx規模提供了有力保證。
2、制度上的“兩新”
(1)采取新舉措，實行崗位量化考核。為讓制度從墻上走下來，把崗位職責細化、量化，我們重新修訂了各工種、各崗位行為規范，充實了崗位理念、量化考核標準等內容，每個崗位都做到有行為規范、有考核標準、有扣分、有罰款，實行崗位量化考核。同時，專門成立了考核機構，加大考核督察力度，規范職工崗位行為，徹底解決“工作不作為、行為不規范”的問題，促進崗位職責的進一步落實和規范。
(2)出臺新辦法，實行重點工作周調度。我們將全年各口各專業工作，匯總成《20xx年工作計劃表》，內容包括工作任務、主抓部門及責任人、配合部門及落實單位、落實時間和具體內容等五部分，將每項重點工作任務落實到人、落實到部門、落實好時間。為督促各項重點工作任務順利完成，實行了重點工作周調度，每周對重點工作任務落實進展情況進行一次調度，由我們黨政辦公室將調度情況及時匯總，予以通報。
3、管理上的“兩突破”
(1)精細化管理上的突破。在精細化管理上，我們從今年開始把精細化考核與績效工資掛鉤，精細化管理內容在過去的“6s”的基礎上增加了學習、節約、活動三項內容，繼續實行走動式管理，采取a、b、c卡管理方式，做到一天兩考核，一天一匯總。
(2)準軍事化管理上的突破。一是實行了著裝統一，全校統一定制了西服、襯衣、領帶，并要求工作時間統一服裝，制定了《安培中心員工著裝、舉止規范》。二是制定了《準軍事化管理手冊》，內容涉及準軍事化管理細則和各種理念，職工人手一冊，便于學習和實施。三是全面實行了準軍事化管理，日常工作中按照準軍事化管理細則的規定嚴格要求。
1、著力抓好培訓主業。一季度正處我校寒假期間，與后三個季度相比，屬于培訓低谷期，雖受此影響，但我們采取了“下礦辦班”、“聯合辦學”等措施，避免了培訓的大幅度滑坡，使一季度培訓人數達到274xx，其中：培訓特殊工種34xx、全省管理干部13xx;在武所屯監獄培訓16xx;與棗西分局下礦聯合舉辦放炮員班，培訓200xx人；在濟寧運河礦培訓8xx;培訓政工干部3xx。這也是歷年第一季度培訓人數最多的一次，實現首季開門紅。
2、著力打造“安”字品牌。在打造“安全培訓”品牌方面：第一季度重點放在了教學改革上，一是在部分特殊工種培訓班中，率先實行微機考試，取得了良好效果，為今后全部實行機考積累了經驗，同時也開創我省安全培訓實行機考的先例。二是所有任課教師實行多媒體教學，自己動手制作多媒體課件，實現了教學手段的升級。三是完善了規章制度，保證教學培訓的正常進行。在打造“安全檢測”品牌方面：重點放在“立足礦區，輻射全省”上，一季度，為柴里礦設備儀器進行了預防性檢測檢驗，為礦區完成各類儀表校校驗40xx臺。同xx地方煤礦進行聯系，達成意向，為開辟新市場打下基礎。
3、著力開展先進性教育活動。學校把保持共產黨員先進性教育活動作為當前頭等大事來抓，加強了組織領導，堅持理論聯系實際和邊學邊改，保證宣傳、督導到位，實行了“三嚴三統一”，組織開展了“七個一”活動和“回頭看”活動，黨員滿意度為9xx，，，學校上下對第一階段的工作是滿意的，活動取得了實實在在的效果。
4、著力進行“硬件”建設。進入今年，學校仍然一如既往地堅持“硬件要硬”的工作思路，在第一季度，一是千方百計籌集資金，對實驗設備進行了維修和更新，新購12套大型實驗設備，使我們“全國標準化安全實驗室”仍處于領先地位。二是添置了多臺筆記本電腦，配置到所有教學科室，為實現全面多媒體教學提供了條件。三是把重點放在了校園的美化、亮化上，辦公樓、招待所主樓安裝了七彩霓虹燈；拆除了校園內原通信站的鐵柵欄，對整個校園區域進行了重新規劃、改造；對招待所六樓會議室進行了裝修改造。營造了一個良好的校園環境。
二季度，是我們辦學的黃金季節，我們將緊緊抓住這有利時機，加大工作力度，全面實施全年“8215”奮斗目標，完成辦公樓裝修工程和學員宿舍改造工程，成立棗莊msa科技咨詢公司。
為此將重點抓好以下幾項工作：
一是抓好經濟效益。在落實好培訓計劃的`基礎上，一方面利用教學質量這一法寶，打開社會培訓市場，千方百計地走出去跑生源，靈活我們的辦學方式，對外抓生源；另一方面擴大函授招生規模，并把著力點放在崗位技能培訓上，充分利用我校教育資源，拓展辦學功能，大力開拓各類崗位培訓和職業技能培訓。
二是搞好軟硬件建設。不斷改進教學條件、教學手段，加快基礎設施建設，提高硬件水平。不斷加強教師隊伍建設，加強學員管理，加強教學管理，提高軟件水平。
三是實施好以人為本的精細化管理。以員工sc行為規范為基準，以4e標準體系為支撐，以四卡閉環考核、“四工并存”為手段，以“一站、一欄、一板”為載體，達到“四化”要求，使我們的精細化管理與集團公司精神一致，提升學校綜合管理水平和員工基本素質。
四是執行好準軍事化管理。按照準軍事化管理細則嚴格執行，嚴格管理，牢固樹立執行與服從意識，增強個人、單位工作的組織性、計劃性、準確性、紀律性，保持學校的高度穩定和集中統一，提高教職工隊伍整體素質，提高學校管理水平。
五是組織好先進性教育活動。目前活動已經進入第二階段，我校已經制定出了第二階段實施意見，下步，我們將按照集團公司統一部署，按照流程和時間要求，組織好第二、三階段的活動，并創新活動形式，豐富活動內容，力求取得實實在在的效果，讓黨員、職工群眾滿意。
我們將正視學校發展中面臨的差距與存在的問題，充分認清我們所處的形勢與有利條件，勵精圖治，奮發有為，樹立發展是第一要務思想，加快學校的改革步伐，加強學校黨的建設，促進學校跨越式發展目標順利實現。努力營造團結、寬松、和諧的人文環境，進一步振奮精神，與時俱進，搶抓機遇，加速向安全培訓和學歷教育齊頭并舉的方向發展，在競爭中保持優勢，在發展中辦出特色，樹立品牌，把學校辦得更大、更好、更強。