配件經理工作總結（專業16篇）

每個月總結工作，能夠讓我們對自己的工作態度和效率進行反思和提高。以下是小編為大家整理的幾篇優秀的月工作總結范文，供大家參考學習。

配件經理工作總結（專業16篇）篇一

時間過得真快，轉眼2xx年即將過去，在工作的這段時間里我也學會了很多知識，讓我感覺到要做好每件事只要用心去學一定會成功!作為一名倉管員，我非常清楚自己的崗位職責，也是嚴格在照此執行。在20xx年來臨之際，回顧20xx年的工作具體總結如下：

1、負責倉庫各種產品容器及配件的入庫、出庫、日常衛生等工作。

2、做到每月對倉庫材料定期盤點，做到數據、材料相符。

3、嚴格做好材料的質量及數量的驗收工作。按合同或訂單的要求，對已到材料應立即進行外觀質量、數量檢驗，并做好記錄。發現問題及時匯報，立即整改。

4、協助車間物料員做好容器的發放工作，嚴格執行物料發放管理規定，敢于堅持原則，保證材料數據的準確性。堅持做到“先進先出”原則。

5、做好材料進出倉。正確記載材料進、出、存動態，對倉庫進行不定期的檢查，完成好上級領導交予的任務及協調供應商退貨工作。

6、在工作中能夠嚴格要求自己，所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。

7、倉庫作業量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。

8、加強做好倉庫管理工作，對倉庫產品做好防潮、注意防火工作。

每天的工作中都有很多問題發生，發現問題并在第一時間去解決，加強學習倉儲保管，物流相關知識，這是我還有所欠缺的。我想通過工作學習能有更大的進步。

總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定會繼續努力，把工作做到最好，請公司領導批評指正。

配件經理工作總結（專業16篇）篇二

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆，我來到奧捷工作已經有四年了。回顧這段時間的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。

我們備件庫的工作是需要有耐心、細心的繁瑣工作。我們日常工作中就是兩個字：忙碌。工作量在不斷增加和變化，大家此時就是一個共同體，工作一起干，遇到問題一起解決分析，出庫忙的時候一起上，到貨時一起卸載和清點&&.所以我們就是一個團結的集體！穩步踏實的工作！

備件庫的日常工作：

備件庫每周要到兩次大批量的貨，我們做到了每次到貨后的逐一清點，避免了漏件、錯件、壞件的發生。在發現到貨的備件有漏發或損壞的情況時，及時做索賠資料，拍好現場照片，并在24小時內把索賠資料發給中轉庫的索賠員，對損壞的備件做好記錄并跟蹤索賠情況。

備件清點后上貨架，要做到備件與備件位置碼一致，整齊擺放，新來的備件要做好定期的排編位置碼，做到備件與小r3的一致方便備件的拿取。

2013年我們都較好的完成大眾的配件任務。目前大眾配件配件采購為每周兩次，根據庫存現狀及車輛來店情況，合理做好訂單，基本滿足大眾車輛維修需要。

配件經理工作總結（專業16篇）篇三

隨著人民生活水平的提高、對生活質量的追求，越來越多的老百姓有了私家車。根據中國社會科學院發布的《中國汽車社會發展報告201x~201x》，目前全國私人汽車保有量達到億輛，其中大眾系列車型占比達更是名列前茅。

一、目前市場狀況。

上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關公司負責人展開了聯系及前期洽談。

在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：

1、目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多;。

4、公司的訂單周期較長，訂單執行還存在不到位的情況。

面對以上問題，希望公司領導加強打假力度，滿足部分經銷商的觀望心態的同時予以強力威懾。

二、市場規劃。

配件經理工作總結（專業16篇）篇四

20xx年xx月xx日，我在山東朗勝汽車配件實習活動。在這兩個多月的時間里，我對汽車維修服務站的售后服務、配件管理有了一定的了解和深刻體會。

山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業。目前在全省擁有十二家地區分公司，銷售額位居省內同行前列。在山東朗勝有店內和業務員兩個職位供選擇，最終我選擇了配件業務員，我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內工作半月時間左右，以了解產品型號，磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月，才來到泰安郎勝分公司。

(1)通過實習加深我對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業知識，激發學習熱情，發展自己的才能和能力。

(2)切身了解山東汽車服務市場現狀。

(3)了解汽車配件的分類、流程及管理。

(4)通過實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

(5)配件實習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的自主學習能力得到了提高。

用戶需要各種類型的.汽車配件，汽車配件經營企業在為用戶服務的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實現企業服務用戶的宗旨。

(2)汽車配件倉庫管理的任務及注意事項。

倉庫理的任務基本任務就是我們要搞好汽車配件的進庫，保管和出庫，做好配件保質、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項任務，并節省保管費用。

(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的，所以我是和經理從裝修，準備辦公用品，買貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經理身上學到了很多東西，而其中最重要的一點就是勤奮。天下永遠沒有免費的午餐，只有不斷去學習去了解才能掌握更多。

(2)跑業務的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對，但眾多的價格記憶也使自己焦頭爛額。

(3)我在大二的時候就考出了駕照，但駕駛技術就不敢恭維了。而自己負責區域的客戶送貨必須自己開車去送，還有拜訪都需要開車，為此我每天下班都跟經理趙哥練習駕駛技術，最終讓自己能夠獨立上路了。

通過這一個多月的實習，我覺得我對汽車行業和汽車配件的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責任之重大。經過這段時間的實習，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經理及老業務員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環境和工作流程，我們公司的企業文化和企業管理，為我能留在這里奠定了基礎。這兩個多月實習時間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業打下了堅實基礎。

配件經理工作總結（專業16篇）篇五

20xx年對我個人來說，是非同尋常的一年。這一年的六月，我應聘到x公司擔任人事部經理，揭開了職業生涯的嶄新一頁。屈指算來，到現在我已在x公司工作了五個多月了。回顧這一段時間的工作，我感觸很多。五個月來，在公司領導的大力關心和幫助下，在同事們的積極配合與支持下，我不遺余力地做好人事管理工作，雖然沒有什么轟轟烈烈的大業績，但我是在用心地做好每一件事，并努力使x公司的人事管理工作更規范、更科學，人事管理工作的面貌也大有改觀。從這個角度講，我還是比較欣慰的。下面，我就對這一段時間以來的工作情況做一回顧與總結：

俗話說，沒有規矩，不成方圓。成功的企業源于卓越的管理，卓越的管理源于優異、完善的制度。規章制度作為企業管理工作的基礎和保障，是我們工作中不可或缺的重要環節。但是，由于種種原因，我公司的人事管理制度極不健全，人事管理各項規章制度都是xx年以前制定的`，一直沿用到現在。由于企業面對的客觀環境以及企業發展、人員流動等方面的變化，這些“過期”的制度已經遠遠不能適應企業發展的實際需要，企業人事管理規章制度方面幾乎處于“真空”狀態。

為了扭轉這一局面，我工作后的“重頭戲”之一就是在現代管理理念的指導下，結合企業的實際情況，建立健全各項規章制度，使人事管理有章可循，有據可依。一段時間以來，我修改了員工考勤制度，并相繼起草了20xx年員工績效考核實施細則、員工培訓管理制度、人事部工作流程、勞動合同管理流程、公司員工各崗位職責等多項管理制度，將各項人事管理工作納入科學管理、規范運作的軌道。

我公司現有員工422人，除公司本部外，還包括下設的河北、四川和廣西三家分公司，員工區域跨度大，管理工作的任務量也較大。鑒于公司以往人事管理方面較為混亂，所以，擔任人事部經理以來，我在摸清員工基本情況，建立清晰、規范的員工管理檔案方面開展了一系列的工作：首先，我帶領部門員工完成了“員工第二檔案”的建立、清理和員工電子檔案的錄入工作，對公司員工的基本情況做到了心中有數;其次，我和部門同志一道，以貫徹執行新的勞動合同法為契機，對公司與員工簽訂的勞動合同進行了徹底清理、審核和補簽，對到期員工的勞動合同及時終止，對未到期但明顯不能勝任工作或有其他違紀行為的員工的勞動合同予以解除。

配件經理工作總結（專業16篇）篇六

汽車配件經理個人工作總結時間飛逝，轉眼間，20xx已經過去了，沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。

這一年的工作分主要分為兩個方面：

一方面是配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養，安全。配件部要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理：配件質量反饋，儲位管理，存貨管理，經營管理，進出庫等狀況。具體包括：

套系統的數據），維修發料金額為：2710萬（未稅成本價），同比增長16%。

2、六套系統的配件周轉率均保持合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。

3、六套系統的配件滿足率平均達到98.3%，合理優化庫存結構，保證a、b類配件的全量供應，最大限度的提高客戶滿意度。

4、20xx年，在公司領導的大力支持下，在銷售及售后各部門同事的積極配合和努力下，圓滿完成通用廠家規定的關于配件增值產品、原廠附件及高流失率產品的任務，向**、**配件雙金沖刺。

配件經理工作總結（專業16篇）篇七

在提高自己能力和適應工作環境的同時，我還發現了一些工作中經常遇到的問題和困難：

首先，倉庫到貨頻繁，倉管員無法及時完成驗貨，記帳工作，只能做到核對實物和簡單的整理，對于貨物的質量問題只能看個表面，對于精密儀器等，倉管員無法做出是否存在質量問題的檢驗，希望在以后的工作中，相關部門或者質檢小組能夠重視這個問題并給與解決。

其次，倉庫的庫容有限，遇到工程量大的時期，倉庫的`儲存空間更是緊張，針對有些廢料和廢舊物品堆積占地的問題一直存在，建議另辟新地存放廢舊物資，或者找到廢舊物資的所屬部門，然后按公司廢舊物品處理流程辦理。針對各部室淘汰的廢舊辦公用具，希望領導們能體諒我們的工作，在倉庫“暫存”的時間不要太久。

最后是和我們辦公室僅一墻之隔的油漆室，油漆和稀料極易揮發，而且有毒，本應該儲存在通風和遠離辦公區域的地方，可是隔壁的油漆室僅有兩扇小窗戶，根本不能達到很好的通風效果，而且油漆室還是唯一逃生通道的必經之路，建議把油漆存放在倉庫陰涼，通風效果好，遠離逃生通道的地方。這是我工作這一年來發現的幾個問題，希望領導能夠考慮我的建議。回顧這一年來緊張繁忙的工作，我還有很多地方需要改進，如工作中還要增強主動學習的積極性，看問題辦事情要學會總結，在總結中尋找經驗，提高工作效率。在工作時，與其他部門的同事多溝通，共同想辦法解決問題。

總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定繼續努力工作。

以上為本人的20xx年工作總結，有些欠缺的地方，在以后的工作中我會努力做到最好，請公司領導批評指正。

配件經理工作總結（專業16篇）篇八

配件經理工作總結（專業16篇）篇九

17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。

回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進行總結：

針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

1、細致的市場分析。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據16年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。

對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。

針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。

另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。

在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。

我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監督。

為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。

同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。

形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。

在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。

根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

配件經理工作總結（專業16篇）篇十

大車配件銷售行業屬于門檻較低但又屬于專業性較強的行業之一，如何在競爭激烈的大車配件銷售行業中占有一席之地呢?本人結合20xx年的銷售經驗總結如下：

你的產品是針對這個市場低端還是中端或是高端的，市場的等級分布意味著戰略布局不一樣，營銷策略也不一樣，這個最終還得看你公司目前對市場的要求以及公司本身的要求。

1、低端市場：意味著注重低價格輕質量而關注使用量，通過“薄利”而多銷，或是在某種“單位”，可能還會獲取更大的利潤，這就有點像工程界的“豆腐渣”工程，光有其形，卻無其實，在中國市場還是有一定比例的，估計市場份額會是百分之二十吧。這個市場估計暗箱操作成分居多，中國人好面子，明明使用低端產品卻又喜歡高檔包裝。一般客戶群體分布在“單位，當然主要是國有單位或是一些修理廠或經銷商。

2、中端市場：意味著主流市場，銷售量也是最大的，市場份額也是最大的，估計有百分之六十，但相對品牌也多，競爭也更為激烈。面對中端市場，主要看營銷策略，如促銷，贈送，鋪貨，售后退貨，在這個層面關系營銷猶為重要。

3、高端市場：意味著注重質量注重個性化服務，體現性價比，但市場份額相對較少，估計百分之二十，高端市場營銷策略，體現的是一種印象，一種系統化服務，一種持續的服務，體現的是高質量高品位高理念。高端市場在攻堅過程中，可能時間需要更長，但一旦成功，忠誠度往往更高。

1、目的：將高端新產品打入某一地區高端市場;

2、背景：該地區高端產品較少，缺乏相關概念。

3、具體步驟：

(1)尋找該地區做的最好的，因為做的好，往往在某種程度上理念較先進。尋找有意向的合作商。

(2)找到后制作產品的項目介紹書，一定要言簡易賅，特別要說明你產品的優點，能優化成數據如節約多少成本，增加多少收益。你如何來確保達成這些，換句話你有什么樣的支持，你的計劃是什么等等。

(3)第一次溝通往往是印象，成功概率較低，往往需要第二次、第三次。第一次拜訪主要是收集信息，交流，認識你為前提。第二次就要有針對性進行溝通，深化了解。第三次基本上是確認交易。

(4)對每一次的交易要作記錄，站在客戶角度進行考慮，并不斷優化各環節，加深印象，并計劃下次拜訪日期及計劃。

(5)每年一次經銷商會議，確保持續性及連貫性，培養忠誠度，體現優越性。

4、備忘錄：針對高端市場，一定要體現個性化及頻繁的溝通。

大車配件銷售在一定程度上屬于專業銷售，目前正由專業銷售即依賴專業性向依賴網絡軟件集成過渡，向系統集成服務過渡，體現是多個方面的綜合體，要求人員素質不斷提高，總之大車配件領域正處在高速發展又面臨重新洗牌的局面，誰把握了趨勢，誰就掌握了未來。

配件經理工作總結（專業16篇）篇十一

5、每半月由配件主任和供商銷售經理對。

5、一個月配件經理到供應商與銷售經理面談。

6、月在總經理工作會議上對供應商行次評價，評價以價格、

7、每月多考察一家。

8、庫存量。

9、死貨。

10、待貨。

11、熟悉各種配件的。

12、對連續出現2次題的配件和供。

服經理并做。

配件經理工作總結（專業16篇）篇十二

究其原因體現在兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作，難舍之情溢于言表;二是回到家鄉襄樊，來到了大力電工集團工作，來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。

一年來，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領導和同事的幫助。

特別是領導能夠很好的體諒我們現場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協作、相互配合、取長補短，目的很簡單——就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。

回顧20xx年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下：

回首20xx年的深圳fdk的工作，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰給了自己人生未來的很多考慮與思索。

此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己考慮了很久，留在fdk可以繼續以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時可以接受很好的世界級大公司的培訓;離開公司，一個新的工作環境，很多事情都是未知。

當時，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。

因此，我選擇了到一個新的工作環境去歷練和學習。

從深圳回到襄樊工作，來到了大力集團售后服務部工作，但是工作的對象，方法確是大有不同。

在剛開始的那段時間的確不太適應，但通過領導和幫助與引導，通過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。

但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。

像以前的工作，很多事情都很固定和輕松，在工作程序和方法上都比較簡單，但是現在要處理的現場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。

對于過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的能力。

在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發生，使得現場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關系。

新的工作崗位和角色，給予我了很多挑戰，同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告可以很好的來說明(附頁)。

每個現場處理完成以后，我都養成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現場的.調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。

技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。

由于工作性質的需要，養成良好的個人工作記錄習慣，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。

通過近一年的工作和積累，公司的相關產品現在都可以獨立處理了，這里面有很多是公司培養促使自己可以盡早的獨立，并產生經濟效益。

回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：

1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等;。

2、業務素質提高不夠快速，對新業務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹;。

3、本職工作與其他同事相比還有差距，創新意識不強。

在以后的工作中，請大家給予我監督與建議，我將努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績以上是我個人20xx度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發展做出最大的貢獻。

配件經理工作總結（專業16篇）篇十三

普洱市運政處：

度重視，專門召開會議，進行了研究布署，制定出開展了汽車及其配件銷售市場專項整治工作方案。現將開展專項整治中期工作匯報如下：

為了貫徹落實普洱市運政處轉發云南省公路運輸管理局關于在全省開展汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作文件的通知號文件精神，為使這次整治切實收到實效，使維修市場進一步好轉，成立了汽車及其配件銷售市場專項整治工作領導小組，組長由所長黃雙慶擔任，副組長由副所長肖勁松擔任，組成了一個強有力的領導機構。領導小組成立后，組織有關整治人員學習文件精神，明確工作責任及任務，提高認識，扎扎實實開展本次專項整治工作。深入城區、鄉鎮、公路兩旁的維修企業、個體維修網點進行調研宣傳，逐戶登記造冊為開展汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作打好基礎基礎上，同時對維修業戶進行一次全面清理大整頓。

這次專項整治我所宣傳發動充分，組織領導得力，配合密切，為這次的整治工作奠定了堅實的思想基礎和組織保證。

隨著汽車運輸行業的不斷發展和汽車持有量的增長，我縣的汽車維修業也是不斷發展，隨之而來的無證經營、超范圍修理、馬路作業等問題也越來越突出。多次召開專題研究會，制定了清理整治工作方案，有時間、有步驟、有內容、有重點、有措施，認真理解和領會整治工作的目標、任務和內容，積極參加專項整治，同時加強對社會的宣傳，使工作形成了良好的氛圍，力爭使廣大經營戶家喻戶曉。借助這次汽車及其配件銷售市場專項整治工作整治的有利時機，首先對轄區的、維修業戶的廠房基地、必備設施、設備、人員條件、經營行為等方面逐一進行核查，看經營場地是否達到開業條件規定，驗機具設備是否完備，查有無汽車維修許可證，查是否超范圍作業。在此基礎上，繪制成表格，按照管理權限，對馬路修理，占道經營、無證無照經營等業戶和無證上崗以及執證率達不到要求的下發限期整改和責令停業通知書，堅決取締不服從管理、不申辦經營手續等不合格的業戶。納入運管部門的統一管理。我所從7月初開始，針對摸底調查存在的情況，組織了為期一個多月的專項稽查活動，稽查重點放在汽車配件銷售、車身清潔、空調維修、車輛裝潢、車輛玻璃安裝等方面。針對查找出的問題，督促維修業戶開展自責自糾，對癥下藥。由于領導重視，組織得力，使汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作進展順利。

在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中，專項整治工作組下鄉鎮，到基層，不辭辛苦，依法行政。對未按規定辦理合法手續的經營戶堅決取締，對超范圍經營的嚴厲懲處。做到秉公執法，合理處罰，服務周到，無證違規經營戶都積極申請辦理經營手續，合理合法地開展汽車配件銷售、汽車維修經營業務。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中，我所共清理整治133戶，其中二類汽車維修企業4戶，三類汽車維修企業91戶，摩托車維修業戶38戶，從而凈化了汽車配件銷售和維修市場，有力保護了各方當事人合法權益。

汽車及其配件銷售和汽車維修市場整治工作專是一項長期的任務，在清理整治工作中取得了可喜的成績，收到了良好的社會效果。從目前市場管理看，還有不足之處，主要表現在：一是個別維修業戶無證經營情況依然存在；二是在開業許可后，經營業戶的工作人員流動性隨意很大；三是修理企業衛生條件較差等。在下一步的工作中，要經常進行檢查核實，嚴格執行上級的要求和規定，維護所取得的成果，努力為汽車配件銷售和維修業的正常秩序、確保道路運輸安全，作出積極貢獻。

墨江縣交通運政管理所。

二〇xx年八月十二日。

配件經理工作總結（專業16篇）篇十四

回首xx年的銷售歷程，我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進，汽車配件公司銷售代表個人工作總結。

總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。 下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解:

理想中我的品牌戰略：

首先，我司是專業生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將某某品牌進入產品中;再者，品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些的質量優越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協采購外銷的規模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己某某品牌專業制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰略眼光;最后，對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶關系管理)的推動，有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!

配件經理工作總結（專業16篇）篇十五

甲方（供方）：

乙方（購方）：

甲乙雙方經過友好協商,本著平等互利的原則，就汽車配件合作事宜。

達成如下協議。

一、乙方從甲方處進貨時需提前向甲方書面提交訂單，甲方根據乙方在訂。

單中的要求安排發貨。訂單可以通過傳真、郵件、電話等形式提交。

二、甲方貨物通過物流發往乙方，乙方收到貨物后必須結清該筆貨款，不。

欠賬，運費歸甲方。乙方收到貨物后發現有質量問題，在三日內發回甲方，甲方檢驗后若是甲方責任，甲方重新發貨給乙方，并補償乙方的運費。

三、乙方年銷售甲方貨物總額達萬元，以付款為準，甲方將返點5%。

作為獎金，年終結算。

四、合同為壹年，可續簽。本合同一式兩份，蓋章有效，雙方各持一份。

合同未盡事宜，雙方友好協商解決。

甲方：乙方：

代理人：代理人：

簽訂日期：年月日

配件經理工作總結（專業16篇）篇十六

隨著鐘聲的敲響，xx年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面：

一方面是：1-9月份在保修工作上累計完成xx元業績。服從公司領導安排，緊抓工作重點，認真配合售后工作，努力完成保修任務。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤化，從而提升個人工資水平。

其次在11-12月份由于公司工作需要，服從公司領導安排調入備件工作。克服自身備件業務潛力的不足及種種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務潛力水平，帶動部門員工工作潛力及思想素質。用心與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。

在大力壓縮庫存的狀況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的`用戶投訴。兩月累計訂貨xx元，完成出庫xx元。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗!

xx年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下，在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售后業績均較往年有所提升。

沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也透過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。

xx年工作計劃主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養，安全。配件部要持續定時的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。持續備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既貼合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，持續良好的配件周轉及資金的合理利用。