月工作總結是一個重要的工作習慣，它能夠幫助我們不斷提高自己的工作能力。只有不斷學習和借鑒，我們才能寫出更加出色的月工作總結，下面是一些范文供大家參考和學習。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇一
20x年，本人在站領導的精心指導和同事們的熱心幫助下，經過自己刻苦努力，較好地完成了本年度的各項工作任務，總結如下:。
一.思想方面:。
我始終堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想和“xx大”會議精神為指導，認真學習科學發展觀。特別是7〃5事件后，多次參加了站組織的聲討大會，認清了7.5事件的x，他是境內外敵對勢力精心策劃和組織的一起嚴重暴力犯罪事件。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦，決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹，不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動，團結同事，維護民族團結，維護祖國統一。
二、工作方面：
在工作中,我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員,是職工身邊的一名服務者,言行舉止都注重約束自己。對上級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人,注意自已的一言一行，克服了工作上的重重困難,堅定了信念、磨煉了意志。
一、年初，總段根據公路局事業單位崗位設置實施方案的精神要求，為穩步有序地開展撤所建科工作，總段領導召集了財務科和勞資科的兩個科室的領導，對我們票據人員進行了業務培訓。培訓要求：票會兼任財務報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是：
1、根據財務工作的要求及時完善了財務管理制度、現金管理制度、備用金管理制度，內部牽制制度、內部稽核制度等，并將與制度的相關會計科目和核算辦法進行了整理，實施了站務收支管理的統一性。
2、根據審核無誤的原始憑證，做好記帳憑證，每10天裝訂成冊，根據記帳憑證，逐筆登入明細分類帳、總分類帳，會計帳薄并按規定進行校對，做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表，將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科，并根據國家財政方針、政策、法規及崗位職責做好了崗位上對應環節上的財務收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷，對日常報銷核算進行了賬務處理，并及時登記了帳薄。
3、每月認真做好了收費業務長短款、作廢票統計表，對無違反站規、平帳的收費員進行評比;及時上報站務扣款，做好了站務扣款輔助賬，定期與總段財審科會計進行核對，并及時上報本站獎勵優秀職工表等工作。
伙食收入及支出明細公示于公示欄，為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障，真正起到了管理和監督的雙重作用。
6、為了加強會計檔案的科學管理，達到統一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務，按照總段財審科歸檔要求，會計憑證、帳薄、報表及其它有關會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔，為有帳可查提供必要的資料。
7、在交x時，在不出錯的情況下，提高交款速度，盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。
三、不足之處。
在看到成績的同時，也看到了自身存在的一些問題和不足。1、理論學習還不能持之以恒，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態度，加強學習，提高認識，進一步探索學習和解決問題方法，來提高自己的業務水平。
2、與同事之間的溝通不足，與班組之間的協調不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時，解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。
針對自己的不足，認真反思，虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中，多加強業務學習，提高解決問題的能力，克服困難，我堅信，只要我們大家齊心協力，精誠團結，我站的各項工作能上一個新臺階。
以上我的總結報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇二
xx年的旅程已經過半，這半年來在上級各主管部門的正確領導下，在沿線相關部門的大力支持配合下，在全站職工的辛勤努力下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，通過強化文明優質服務,收費秩序得以正常運轉，財務工作開展的也是井井有條，作為收費站的財務，我深感責任重大，我站堅決貫徹執行國家的法律和上級部門的政策，依法依規征費，做到“應征不漏，應免不征”，現將xx年半年度財務工作做以下幾點總結：
一、現金使用科學合理，日常報賬嚴謹有序。財務作為收費站的重要部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，嚴格執行現金管理制度，時時加強財務管理，強化收支預算管理意識，從嚴控制費用開支，降低管理費用。認真審查各種原始憑證，發票做到負責人、經手人和廉政監督員三方簽字，建立健全內部稽核和財產清查制度，使賬目清楚、易檢查核對，確保每一筆錢用到恰當，做到心中有數，賬目清晰明了，堅持日清月結，做到每日庫存數與現金日記賬余額核對，確保賬實相符。
二、通行費及時、準確、足額上繳，遇未解款情況作好登記。車輛通行費作為專項資金，按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規定執行，上解及時、準確、足額，并主動接受上級部門的監督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規的現象發生。如特殊情況未解款的，做好詳細登記，上報值班站長、稽查科和財務科，確保資金安全，并入次日解款。半年來我站共收入通行費元，全年計劃收入元，已完成全年計劃的，全部足額上繳。
三、非稅票據開具規范無誤，賬本月報填制規范，上交及時。非稅收入作為專項資金，及時上繳專項賬戶，票款繳存、上解管理有序，票據領發、繳銷制度嚴格，對已開具票據及時上繳，二聯、六聯上交管理處，五聯站內保管。對空白票據謹慎保管，進出班與票證做好交接。半年來我站開具非稅票據7張，共收入245元，全部足額上繳。
四、固定資產清查仔細，定時盤存，做到賬實相符。作為收費站財務，定時與管理處下發的固定資產清查表與站內固定資產員進行一一核對，做到賬實相符，對于財務有賬單位無賬，財務無賬單位有賬、借入資產、封存資產等特殊情況進行詳細登記，每月做好固定資產檢查表和異動表，并向站負責人匯報。
五、做好管理處和站內溝通的橋梁，發揮上傳下達的作用。對管理處財務科下發的通知和規定，及時向值班站長匯報，反映情況，聽取意見，協助決策。對職工工資福利發放問題，也應及時上報財務科，問明原因，，井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。對于下半年的工作，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務，并作出以下規劃：
一、首先從自身提出要求，認清崗位職責，切實作好會計及出納工作。正確履行財務職責和行使權限,熱愛本職工作，忠于職守，廉潔奉公，嚴守職業道德;嚴守法紀，堅持原則，執行有關的會計法規，提高自身的專業素質。
二、工作中嚴格審核一切開支憑證，具有節約意識，認真做好記賬、算賬，提高會計核算質量，做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整，符合財務會計管理制度，對經費的使用情況和存在問題，經常向站領導請示匯報，真正做到財務公開、民主監督。
三、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算，做到準確無誤，對于有關報賬及時找分管領導簽字，并報告站內領導。
四、所有財務資料，及時整理、有序裝訂和保存，按年按月整理歸檔，做好財務資料的保管工作。
五、在按規定完成上級要求的各項工作的基礎上，以創新的思維，構建高效科學的財務管理機制：理論創新，促使財務工作規范化；工作創新，做好服務保障工作；管理創新，建立高效財務管理機制等。
在這半年里的財務工作中，我們謹慎細微，但我們深知自己的進步相對于收費站更快更好的發展需要來講還有很大的差距。在今后的工作中我們將進一步發揮自己的主動性，努力提高自己的業務工作能力，力爭出色完成自身工作和領導安排的任務，為高速的發展做出應有的貢獻。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇三
(一)以征收工作為主線，強化管理，確保征收工作順利開展。
我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作，以規范服務為基準，以開展各項活動為載體，經過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的征收任務，截止11底，我站共征收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年征收任務的%。
1、以突出稽查制度為抓手，規范征收行為。內部稽查是規范內部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大內部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監督，健全約束機制。實行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式，嚴格按百分制考核規定，全年共稽查400余次，查處違規違紀人員人次，全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規范化、程序化。二是強化內部稽查的管理，形成有計劃、有落實的規范化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現有效的外部監督。
2、以嚴格收費政策為核心，確保征收環境健康發展。一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料匯編》，觀看了教育光碟和有關職業道德，行風行紀文件等，要求職工從中吸取教訓并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習，同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關于正式啟用新建立的電子支付系統通知》后，我站在施工方相關技術人員指導下，組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級后的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。
3、以提升業務技能為支撐，增強文明服務水平。為全力打造優秀征收隊伍，不斷強化征收人員的服務意識，全面提高規范管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務，促征收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效;二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規范等問題，及時得到了的整改。三是從細節著手，全方位做好文明服務工作，規范崗上征收行為，規范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100余次，未發生一起有責投訴事件，20余名職工被評為收費崗位明星。
(二)、以人才培養為站策，學有所用，提高隊伍建設水平。
1、以雙心活動為引線，促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補短，促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10余條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神，真正體現為基層服務，為職工服務的精神。后勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，并給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10余條意見，已解決的有5條，答復的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取群眾的意見和建議。五是聘請行風監督員，公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話，設立專人負責整理各類群眾來電、來函，并及時將黨支部有關決定進行反饋。同時，黨支部歡迎群眾面談，并安排支委、黨員進行溝通。
2、以加強組織建設為突破口，強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動，制定教育計劃，落實教育內容，建立干部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內容落到實處。其次，開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質，我站采用請進來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經，借鑒高速公路的先進管理知識。
3、以黨章學教活動為引導，提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標，嚴格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關鍵，實現六個明顯”的總體要求，持續開展各種政治理論學習活動，認真領會上級文件精神，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程序規范化，做好學習筆記，撰寫心得體會，將學習的成功經驗應用實際工作中去。今年，以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次，組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。
(三)以創建工作為載體，開展爭先創優活動，展示文明新風。
1、以加強團組織建設為基礎，凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心，進一步健全團內制度，理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業為主旋律，加強青年職業道德建設，充分發揮“青年突擊隊”的骨干作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強化共青團陣地建設，在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復檢。
2、以加強精神文明建設為重點，弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理，按照實施細則嚴格執行，做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等，嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線，舒適在旅途，滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。
3、以開展文體公益活動為契機，拓展創建外延。為了豐富青年員工的業余生活，發掘員工的潛能，正確引導年輕人旺盛的精力，結合創建活動，我站千方百計在員工的工作之余開展內容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動，一是創建節約型集體活動。根據處費用包干的要求，按照站創建節約型集體活動方案，進一步規范了創建細節，加強了物品使用、領用規定，縮短了鍋爐開放周期，嚴格了空調使用制度，張貼節約提示標語30余條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經費元，比去年同期相比減少了元，下降了%;生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證征收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現，收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花臺烈士陵園參加了由處團總支組織的“緬懷英烈動績，凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機會，增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、伙食省一點、三產增一點“三個一”活動，節余部分資金，設立幫困助學基金，資助了石湫鎮中心學校5名特困學生，向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康，由站領導帶隊，組織職工多次到醫院及職工家里慰問長期病假職工，并盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業余文化生活，增強了團組織的凝聚力和戰斗力，促進了創建工作的進一步開展。
(四)、以安全生產為保障，健全安全監督保障機制，強化安全管理。
1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗，造成征收人員傷害的事件頻發的報道，及時組織征收人員進行案例分析的學習，并為道口配備了手持對講機，下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語，進一步強化了職工安全意識，進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練，提高征管人員對突發事件的處置能力，確保了征收工作的安全。
2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位，安全要求高，管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作，堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度，加強安全消防工作檢查，發現問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項設備設施處于良好的技術狀態。二是根據現有監控條件，充分發揮監控督查作用，對收費一線安全征收情況進行監督、錄像及審查，及時發現征收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反征收規定的行為，確保征收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理，堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》，組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》，嚴禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用后有保養;在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規定的范圍之內，并按指定的地點停靠，嚴禁中途停靠或停車帶客，安全行車27萬公里。
3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度，并做好記錄，密切注視站區有無閑雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導人員著反光背心，收費員不能擅自出亭等，增強了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓，提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能，并進行安全技術理論和實際技能考核。
4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因，吸取事故教訓舉一反三，查找不足，結合去年安全工作中發現的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預案》，制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程序化、規范化。并對現有安全臺帳進行整理和補充，力求臺帳管理更科學，內容更詳實和填寫更規范。同時，為進一步夯實安全生產基礎，最大限度排查并消除各類安全問題和隱患，為積極協助開展好安全現狀評估，有效促進了安全管理綜合水平又上一個臺階。
5、以活動促安全確保安全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德扎實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產保持良好的發展勢頭。今年，以“安全生產1000天”活動為主線，以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點，開展各類安全活動。全年共制作4期安全知識板報，安排2次征收安全應急預案演練，開展1次駕駛員業務技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。
xx年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大干部職工以與時俱進的思想觀念，為構建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。
(一)進一步抓穩職工思想建設提升素質。一是提高職工的思想道德素質，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創造性，促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。
(二)進一步抓好規費征收確保全年征收任務的完成。規費征收是收費站的中心工作，我們要不斷創立征收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作，根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計，為二期開通通行費征收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好征收各個流程細節的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規范促征收，以規范促文明，不斷完善征管方式，規范征收行為。
(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”等榮譽，但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想，努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程序化、服務規范化，管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創建方針不動搖，創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已，管就管成精品;不干則罷，干就干出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量，提升服務水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，征足征好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業家庭雙創優，發揮先進典型的示范作用，開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動，通過事跡報告和宣傳報道活動，激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業余文化生活，增強職工隊伍的戰斗力和凝聚力。
(四)進一步抓實安全工作確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點，以保安全、促征收為主要內容，鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不茍抓好各項安全防范措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《xx年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴格檢查，嚴格考核，嚴格獎懲，確保責任事故率為零。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇四
實踐證明，班組工作的好與壞、優與劣、成與敗與班組長的素質和能力有著密切的關系。班組長的責任意識、安全意識、管理水平高低，對于生產經營、安全質量、和諧穩定起著非常重要的作用。班組長具備思想強、作風硬、能吃苦、善管理的能力、有責任心，能夠發揮帶頭作用，那么，他在職工中就會有威信，有號召力，職工就愿意跟著他干，圍著他轉，這樣的班組就能形成一種合力;反之，班組長的素質低、管理無道、工作無方，簡單粗暴，就無法形成合力，職工雖然表面上怕他，但心里不服，還會因此產生反感和抵觸情緒。這種反感和抵觸情緒反映在工作中，或消極怠工，或偷懶耍滑，久而久之，整個班組的戰斗力就會下降，甚至變成一盤散沙。一個性格開朗、業務過硬的班組長，在他的周圍一定有一群快樂活潑而又善于克難闖關的職工;與之相反，如果班組長一遇到麻煩就習慣于抱怨牢騷、唉聲嘆氣，肯定難以帶出一個樂觀向上、銳意進取的班組。總之，班組長的言談舉止、儀表形象、業務技能、方式方法等素質、能力、水平直接體現在生產上，反映在管理中，影響著本班組的每一個人。
那么，當好班組長，發揮“兵頭將尾”作用，以自己的模范行動影響、激勵、團結、帶動組員，齊心協力，扎實工作，開拓創新，加強管理，提升質量，確保安全，完成任務，維護穩定，共建和諧，為企業可持續發展奠定良好的基礎呢?認為應從下幾個方面著手：
一、以身作則，率先垂范。
牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀，進一步增強責任感、使命感、緊迫感、危機感，立足本職，愛崗敬業，履行職責，以身作則，要求別人做到的，自己首先做到;要求別人不做的，自己帶頭不做，遇事不慌，處變不驚，關鍵時候能沖得上去，緊要關頭能豁得出去，遇到技術難題則能手到病除，遇到難活、重活、累活身先士卒帶頭干，隨時正確處理生產過程中出現的各種問題，塑造自己的形象，樹立自己的威性，贏得組員的佩服和尊敬。
二、加強學習提升能力。
一是刻苦鉆研業務技能，注重總結工作經驗，不斷提高自身的業務能力、組織協調能力、開拓創新能力、解決實際問題的能力。
二是自覺養成良好的工作、生活、學習習慣，，嚴格按本崗位的安全操作規程去做，認真處理好每一件事情，做到今天的任務不拖到明天，保質保量地完成當班的安全、生產任務。
三是以良好的心態、積極的態度、迎難而上的決心和勇氣，分析、研究、解決日常工作、生活、學習中遇到的新情況、新問題、新矛盾，正確處理好國家、企業、個人三者之間的關系，珍惜崗位，發揮才能，干好工作，用自己的工作精神狀態和工作熱情點燃組員的心，用自己的良好職業品德給組員做榜樣，用自己的嫻熟業務技能贏得組員的佩服，用自己的關心愛護照顧取得組員的支持。
三、講究方法，增強效果。
籌兼顧起來，將困擾職工身心的問題巧妙解決好，將職工內部、職工與班組之間的問題用心解決好，創造出和諧共處的良好內部環境，為創建自控型班組創造條件。
二是在平時和工作生活中要細心觀察，找出問題的癥結，當組員違章違紀時，既要與職工交朋友，及時發現和幫助職工解決生產、工作、學習和生活中的各種實際問題，協調關系，解決矛盾，以誠心換信任，讓職工感到你在真心幫助他。又要對組員心平氣和地加以正確的引導，循循善誘，使其心服口服，知錯就改，使他們切實感受到班組長的愛心，從而增強班組的凝聚力。還要積極尋找、發現和捕捉他們身上的“閃光點”，及時予以鼓勵，因勢利導，幫助其重新認識自己、塑造自己，促使其奮發向上，營造“團結友愛、互幫互助、和諧共事、積極向上”的班組工作氛圍，增強班組的凝聚力、向心力和戰斗力。
三是善于發揮班組團隊作戰優勢，全力凝聚集體智慧，有問題要擺到桌面上來解決，不要背后議論，在班組中形成“諒解、支持和友誼比什么都重要”的氛圍，擰成一股繩，形成超強的戰斗力，取得“眾人拾柴火焰高”的效果，避免班組長單打獨斗出現。
四是在安排班組工作時，尊重員工的意見，同時還適當考慮員工的年齡大小、個性特征、生活經歷、生活方式、學識能力、興趣愛好，給員工提供良好的學習條件和環境，形成“互通情況、互相交流、互相學習”的良好氛圍。
技藝，取長補短，相互借鑒，相得益彰，彼此激勵，共同進步。
六是善于察言觀色，善于掌握職工的心思，找準有效切入點，通過推心置腹地溝通，化除職工心頭的疑慮和思想疙瘩。并盡自己和班組所能，解決職工生活、工作中的實際問題，把關懷和溫暖送到職工的心坎上，進而凝聚人心、強化班組合力、提升整體戰斗力。
七是在班組管理中要積極營造尊重人才、發現人才的氛圍，根據班組成員的技術特長，有針對性地開展工作。同時，不斷的開發職工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們多方面的素質，然后再運用于工作中，形成人才脫穎而出、人盡其才的良好氛圍，增強班組的綜合素質。
八是認真組織班組學習、安全檢查分析、傳達上級安全會議精神等信息，全面掌握班組職工各種動態信息，有針對性地做好班組管理工作。
九是樹立正氣，用一雙慧眼，發現和推舉那些業務素質高、工作能力強的職工，把他們樹為典型，鼓勵其他職工向先進學習，讓技術能手現身說法，使其他班組成員找到差距，從而迎頭趕上。在此基礎上，經常組織開展綜合評比活動，建議車間給安全有功人員給予一定的獎勵，在班組中逐步形成良好重視安全氛圍。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇五
20xx年，我站在站領導的規范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調到文秘員崗位，積累了一定的工作經驗，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎，無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協調、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結協作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務工作，盡心盡責，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結：
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等，會議結束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統計工作。調假、請假統計、員工就餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣，明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等，應及時做好相應文件的歸檔整理工作，而各班室的班務日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發公文工作。辦公室發文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫，我認為都要再三核對后再下發，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發，都關系著工作的實際執行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里，在收費站緊湊的工作環境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負責，而我就籍開展這些活動的機會，學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、圣誕節妝晚會和元旦晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間，無論在思想認識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務、新的工作，我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰，在自己的本職崗位上，發揮更大的作用，并將更嚴格要求自己，努力做好融會貫通，以專業的文秘素養來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇六
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領導悉心指導下，經全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將站春運工作向管理處總結匯報如下：
1、根據工作經驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權卡，每人負責一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關協調，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質量，盡力改善了員工的環境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現夜班員工不能關道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現象。
8、加強收費人員的服務意識，提高服務水平，要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務態度而引起的投訴事件。
在1月24日至3月3日的40日春運工作中，站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%。客車26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.20xx萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統計數據說明：今年的春運期間較元旦，站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發4號和交函57號文件，對省內外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經全站統計，在“春運”期間途經站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據川交函71號文件規定，站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
1、經管理處組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發電機為手動切換，且切換會出現死機的特殊情況，提前備齊發電用柴油，經管理處與地方協商，在春運期間我站無停電情況發生。
3、春節前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經管理處協調為站調配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經過此次春運工作，我們站將總結經驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的'硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優質、更快捷的服務。我們站有如下建議：
（2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：
三班班長同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，同志按規定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態度極其惡劣。同志憑借多年的工作經驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調整車道將該車關于車道內。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬元。 在三班的帶動下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長值夜班期間，從一輛途經我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現場。該班人員見小伙子的窘態，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經回南充城客車將小伙子安全送返市區。
以上是站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續發揚在春運工作中所體現的“團結進取，求實苦干”的精神，不斷總結經驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續奮斗。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇七
隨著步入八月，20xx年也已經度過了一半，回首這半年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班，一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規單位制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表著我們的形象，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規章制度，以及各種微小的、可以影響收費形象的細節，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給來來往往的司乘人員。
作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、遵守規章制度，以“雙文明百日考核”為基礎，嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。
收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面應認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。
我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助，在工作中，我應該以身作則，遵守各項規章制度，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中，應該關心愛護班組成員，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的.溝通，了解員工的思想動態。團結互助，創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。
20xx年的一半過去了，我們的工作中還有著很多不足，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中，我想給自己的班組制定一個目標，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組，不僅在工作中對司乘人員進行幫助，在生活中，對單位，對同事都能幫得上忙，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧，樂于助人的班組，共同為公路事業的發展貢獻自己的力量。
20xx年8月10日。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇八
20xx年是xxx公路發展中的一年。回顧一年來的工作，感受很多，收獲很多，這其中包涵了上級領導的培養、教育，同事們的幫助、關心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來，自己始終堅持老老實實做人，實實在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計小，認真履行自己的本職工作。由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
班長作為員工中的.一個代表，一定是最優秀的員工，他的各方面素質決定了他對整個班集體的影響程度。時刻保持一個良好的心態，對于班長來說是區別普通員工的根本所在，為此，班長應不斷提高自身素質，積累工作經驗，善于利用自己的優點、長處去吸引周圍的人，影響周圍的人，把自己好的行為好的方法淋漓盡致地表現出來，各方面都起到表率作用。全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作，發揮每位同事的作用形成一個有效的整體。雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，只有保證了安全才能使工作正常地開展。抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度，并形成相互監督機制，在監督好別人之前先監督好自己，做好表率作用。
在過去的一年中有了不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。熟悉國家法律、法規和有關收費政策，在處理特別事件中能沉著冷靜，盡量做到機智、靈活，反應迅速，保持收費廣場車道暢通。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業和不專業的區別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的差別。平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。
在全年工作中，我班的各項工作呈穩定發展趨勢。在新的一年工作中，我以“十足的勤奮對待工作；以敬業的精神對待公司；以堅定的信心對待自己”。今后的工作中，我將繼續堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己。用務實的工作作風，做好本職工作，以飽滿的工作熱情投入到收費工作，服從命令，聽從指揮，認真貫徹執行各項規章制度，不辜負領導的期望，努力完成上級領導交辦的各項工作。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇九
根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。
在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。
建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發生重大責任性事故，減少一般事故的發生，確保安全生產全年零事故。
在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環比一環緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。
制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。
要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養，發現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。
提高后勤管理的'整體水平，為職工提供優質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。
根據收費站實際發生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。
采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規章制度的執行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規章操作。每月進行安全檢查，發現安全隱患3處，均立即整改完畢。
由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區域和辦公區域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發生；同時重點對監控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。3、站領導帶班，切實加強站區安全管理。實行領導24小時帶班制，及時發現并制止不明身份人員進入站區，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執勤人員進行疏導，執勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規范執勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。
棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織、、等安全生產會議12次。定期聘請專業人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發生時采取正確的應對措施。20xx年組織、、等安全培訓12次。
利用宣傳板、橫幅標語、led等宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在以后的工作中，棗強收費站將繼續貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執行安全生產法律、法規，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續穩定，為衡大高速又好又快發展奉獻力量。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇十
20xx年一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發卡62422張。在響應管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創高。在全年工作中，認真履行崗位職責。對工作嚴格要求，堅決執行領導的各項指示，使班組各項工作穩步推進，現從以下幾個方面對全年工作做一個自我總結。
在20xx年工作中，我班人員嚴格執行處各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不征，對于各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務。我所雖然車流量不大，但常常有突發事件發生，例如因稱重發生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規定執行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。
在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅速開啟備用道，確保現場暢通無阻。在這一年里，我們無一起有理投訴，無一起違規違紀事件。
“一上報，二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”，不斷優化通行費征收秩序和環境。在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法。在工作中實踐，并取得良好的'效果。
去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可，對于個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質量。
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業務知識，積極參加各類業務競賽，業余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺。建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺。
在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇十一
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
心放細，手放快，眼放亮，要.調整好心態，平常心面對“一切”。
不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的'要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明xx，為明天的夢想而努力。
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。
收費站班組年終工作總結（精選12篇）篇十二
20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xxx收費站籌備組建之年。xxx收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在xxx收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
深化班組文明服務工作。xxx收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近，是河池公司重點打造的窗口形象站。
目前，xxx收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx收費站樹立了良好的.服務形象。
1.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。
2.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。
3.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
4.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。
1.班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3.班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。
4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。