實習心得可以幫助我們回顧實習期間的成長和進步，并在今后的發展中有所借鑒。在下面這些范文中，你可以看到實習生們對實習期間的感悟和反思，也可以看到他們對未來職業道路的展望和期待。
機修實習心得大全（20篇）篇一
在我大學的機械工程專業學習中，機修實習是必不可少的一個環節。通過這次實習，我深刻感受到了實踐的重要性，也更加深入地了解了機械行業。在這篇文章中，我將分享我的機修實習心得體會。
第二段：實習前的準備工作。
在進入實習之前，我需要做一些準備工作。首先，我需要了解機修實習的具體內容，包括機械設備的種類、使用方法和常見故障等。其次，我還需要掌握相關的維修技巧和安全知識。在這個過程中，我主要通過學習相關的知識書籍和課程，以及與老師和同學的交流來提高自己的技能和知識水平。
第三段：實習過程中的收獲。
在實習過程中，我學到了很多關于機械行業的知識和技能。首先，我學會了如何正確使用各種機械工具和設備，比如鉆孔機、焊接機等。其次，我掌握了機械設備的維修方法，尤其是一些常見的故障處理技巧。此外，我還學到了如何合理安排工作時間和工作流程，以及如何與同事和客戶進行有效的溝通。這些經驗都是非常寶貴的，將對我的未來發展產生很大的幫助。
第四段：實習中的挑戰和解決方法。
盡管機修實習帶給我很多收獲，但也遇到了一些挑戰。比如，在處理一些復雜的機械故障時，我遇到了困難，并需要向老師和同學請教。此外，有時候需要加班，甚至需要在極端環境下工作，這對我的身體和心理都是一種挑戰。為了克服這些困難，我努力學習技能，提高自己的專業水平，同時保持積極的心態和良好的健康狀況。
第五段：總結和展望。
此次機修實習是我成長的重要經驗，不僅夯實了我的技能和專業知識，也幫我更好地理解了機械行業和職業規劃。在未來的學習和工作中，我將繼續努力，保持學習態度和工作熱情。我相信，在不斷地學習和實踐中，我一定能夠發揮自己的潛力，成就自己的夢想。
機修實習心得大全（20篇）篇二
作為一名機械工程專業的學生，機修實習是我必須要完成的重要課程之一。在這個過程中，我學習了很多實用性的技巧和方法，同時也提高了自己的職業素養和團隊合作能力。在實習的過程中，我收獲了不少體會和心得體會。
第一段：實習的環境和條件。
在機修實習的場所，環境和條件都比較艱苦，需要我經常面對各類機器的復雜和繁瑣的維修操作。但是，在這個過程中，我學會了如何克服一切困難和障礙，同時也懂得了保持專注和耐心的重要性。
第二段：學到的技能和知識。
在機修實習的過程中，我學到了許多不同的機器和設備的知識，包括維修技巧和處理故障的方法。我也懂得了管理和維護機器的規劃和實際操作，以確保設備足夠穩定和安全。這些知識和技能一定程度上對我未來的工作有很大的幫助。
第三段：自我約束與安全防范。
作為一名機修實習生，我必須時刻遵守安全規則和約束，并對自己的健康和人身安全負責。我也在實習過程中發現，每個機器都有其專有的信息和不同的操作方法，因此，我要認真學習和熟悉每個設備的所有方面，以確保不會發生任何意外事故。
第四段：團隊合作與職業素養。
在機修實習中，我們工作不是單打獨斗，而是需要組成一個小團隊，相互協作完成每項任務。這些工作都需要我們相互幫助和支持，協調工作，以確保工作的順利高效。在這個過程中，我們也提高了自己的職業素養和團隊合作能力。
第五段：實習收獲的啟示和展望。
機修實習使我獲得了很多實踐經驗和技能知識，同時也讓我更加了解自己的優缺點和職業規劃的方向。帶著這些收獲，我現在更加明確自己未來的職業方向，并為未來做好了充分的準備工作。
總之，通過機修實習的過程，我不僅學到了大量專業知識和技能，同時也學會了如何處理各種挑戰和難題，思考和反思自我的職業素養和團隊合作能力。通過這個經歷，我更加明確我的職業方向并且做好了充分準備為未來的職業發展奠定堅實的基礎。
機修實習心得大全（20篇）篇三
我本人是一名機械類專業的學生，今年暑假在接到學校實習任務后，我選擇了一家機修廠進行實習。我的目的是為了學習并掌握機修知識和技能，更好的將課堂上學到的知識應用到實踐中。
第二段：實習的具體內容。
在機修廠的實習期間，我主要負責一些簡單的機械零部件的拆裝及更換工作。同時，我也跟隨師傅進行了一些更加復雜的維修和加工工作，如焊接和機加工等。通過實習，我逐漸掌握了機修專業中的許多基礎知識和技能。例如，如何拆卸和安裝某些零部件；理解運轉原理和零部件之間的相互關系；如何使用機床進行加工，以及如何進行常見機械件的維修。
第三段：實習中的收獲。
通過實習，我發現課堂上所學的知識并不能百分百貼近實際應用，特別是在機修專業中。只有真正到現場實習，親身體驗和感受，才能真正掌握和理解知識。另外，實習讓我感覺到師傅和同事們的工作態度非常敬業，他們對于每一個細節都非常重視，這讓我受益匪淺，也讓我對自己未來的職業發展充滿了期待和信心。
第四段：實習中的不足。
雖然實習帶給我的收獲很多，但在實習中我也發現了自己的不足。首先，我的專業知識還不夠扎實，有些細節方面的知識不夠充足。其次，我的動手能力還有待提高，在一些細節處理方面不夠熟練。最后，我的英語能力有待提高，因為實習環境中大部分人使用的都是英語進行溝通。
第五段：總結及改進計劃。
通過這次實習，我不僅對機修專業有了更深刻的認識和理解，同時也發現了自己在專業知識、實踐能力和英語能力方面的不足。因此，對于這些不足，我將會通過進一步學習和實踐來提高自己的專業水平和實踐能力。向師傅、同事和更多的專家請教，建立學習筆記并計劃加強語言學習，以便自己的職業生涯可以更好地發展。
通過這次實習，我獲得了值得珍視的經驗和知識，對自己未來的職業發展充滿期待。雖然還有很多需要改進的地方，但我相信只要努力學習并持之以恒，我一定可以成為一名優秀的機修師。
機修實習心得大全（20篇）篇四
機修實習是職業教育中非常重要的一部分，它可以讓學生在實踐中學習與運用相關知識和技能。在這個過程中，學生不僅可以提升自己的技能水平，還可以了解不同崗位的工作內容及要求。機修實習的目的是為了提高學生的專業素質，為未來的職業道路奠定基礎。
在機修實習的過程中，我主要參與了機械設備的維修工作。實習的第一天，企業安排了一名專業的工程師為我們進行培訓，教我們如何操作設備和維修機械。在他的指導下，我們學會了使用各種工具，例如扳手、鉗子等。雖然最初的經驗不多，但是在實習的過程中，我不斷地學習、實踐，逐漸掌握了機修技術的要領。
整個實習期間，每天都是非常充實的。企業的職工非常有耐心地指導我，讓我更好地掌握復雜的維修技術。他們還給了我許多珍貴的建議和經驗，讓我受益匪淺。我還參與了一些工作，例如清洗機械部件和調節機械零件等，這些工作雖然非常簡單，但它們都是維修過程中不可或缺的一部分。
在機修實習期間，我深深地體會到了一些道理。首先，機修是一項非常實用的技能，它可以幫助我更好地維護自己的設備，更好地解決突發問題。其次，學習機修需要持之以恒的學習和實踐，不能靠一時的功夫就掌握全部技巧。最后，機修也需要一定的創新和探索精神，只有不斷地嘗試和創新，才能做出更優秀的工作。
機修實習讓我更加清晰地認識到了自己未來職業發展的方向和目標。未來，我會不斷地學習和掌握更多的技能，以便更好地競爭和發展。機修實習也讓我了解到了職場的甜酸苦辣，這對我今后的工作和生活經驗都是很有價值的。
五、結語。
機修實習是一種非常寶貴的實踐經驗，它可以讓我們更好地了解技術的應用，更好地理解職業發展的方向。在實習期間，我不僅掌握了機修技巧，還學會了如何與同事和客戶溝通，這對我今后的職業生涯有很大幫助。在未來的工作中，我會一直保持學習和成長的心態，以便迎接更多的挑戰和機遇。
機修實習心得大全（20篇）篇五
汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習的第一天，負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經理的辦公室讓我們等一下經理給我們面試，我們很快等到了負責給我們面試的銷售經他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，我說我想作維修顧理，他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，他說為什么呢?很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習，你有決心工作下去嗎?“不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘”他點了點頭。
他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經理回來接你過了幾分鐘維修車間經理就來了和我們聊了半個多小時就把我們們。帶到了車間，我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜帶到了車間，我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個聽說是業務能力很強的師后把我交給了車間主任。師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄他三年前就已經來到了這里工作能力很強，為人也很好，最后我們成他三年前就已經來到了這里工作能力很強，為人也很好，了無話不說的好朋友，雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄”“師兄”了無話不說的好朋友，我還得是他的師弟。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
機修實習心得大全（20篇）篇六
勇于攻堅，解決修理難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。
如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。
待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。
車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。
我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。
試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。
車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。
拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。
用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。
”中國教育文摘愛崗敬業，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。
去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。
那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。
我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。
強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。
妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。
當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。
把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。
我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業授技，為師帶徒育人。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。
___不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。
我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。
我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。
歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。
20_年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。
書山有路，技海無涯。
到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。
先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢(公文有約提供)磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。
在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
在緊張而又忙碌中，新的一年又來臨了。回首過去的一年，_的發展又上了一個新的臺階，作為_的一員，我感到無比的自豪，但作為部門的負責人又感到自身責任的重大。
一、工作完成情況。
過去的一年中，在領導的關心和支持下，設備部員工不斷學習，總結經驗，提高維修技能和維修效率，基本上保證了公司的日常維護和生產設備的正常運轉。下半年公司新購一臺連線凹印生產線，生產設備布局重新調整，設備部完成了公司基建項目的配套任務和復合、凹印、絲印、模切車間設備及配套設施的搬場任務。
二、在工作中還存在的一些不足之處如下：
1)、設備維護方面。公司的生產設備利用率較高，持續運行時間較長，特別是國產機型，機械潤滑不到位，配件磨損和配件更換周期加快。日保養及設備潤滑點檢沒有監督、跟蹤落實到位，對設備各機械零件的磨損程度和使用壽命產生一定的影響。
2)、機臺停機大保養前，沒有提前做好與機臺負責人關于機器存在的機械及電器故障方面的溝通，未做好檢修計劃和相關配件的準備，在依照機長提供的維修項目檢修中，有些不常用配件損壞后需購買或加工制作后修復，耽誤維修進度，影響生產。
3)、機臺定期大保養得不到保障。為確保生產進度，部分車間生產設備在生產訂單較多的情況下無法停機保養，有些機臺甚至處于“帶病”生產。這樣不但影響了產品品質和生產效率，還加快了機器零件的磨損。例如：膠印車由于uv油墨有飛墨現象，兩周不保養，機器零件上被一層油墨覆蓋，潤滑不充分，膠輥軸承、膠座、油封等部件損壞，制冷系統通風散熱不良。1號、2號機臺串膠油封老化，串油后引起機油串入墨輥系統和流入壓印滾筒，引起印版不上墨，印刷紙張上時有油漬現象，經停機維修后明顯好轉。有時維修后，不夠深入徹底檢查，幾天后有與之相關的小毛病產生，影響正常生產。
4)、維修人員方面，公司生產設備型號和規格較多，機械性能及維修技術存在很大差異，同樣的故障可能有很多原因引起，新進員工在實際維修工作中，沒有積極、主動學習，互相交流，總結經驗，維修效率較低。還需不斷加強對新進員工的維修技術和技能進行培訓，提高工作效率。
5)、配件方面。設備配件以加工制作和外購相結合，基本上做到常用配件安全庫存量。但是有些不常用配件由于品種數量繁多，無法備齊，損壞后需購買或加工制作后方可更換，影響生產工作。公司機臺設備使用率較高，持續運轉時間較長，使用的年限增加，使各活動機械零件磨損及配件更換的頻率有所上升，維修費用有所增加。
6)、安全方面?；旧献鞫ㄆ跈z查，發現隱患，及時排除，但還不夠徹底、周到。配電房由于穿線管道未使用專用堵物封堵，使小動物誤入配電房高壓室，導致高壓配電設備損壞，全廠停電一天，耽誤生產。宿舍和食堂用電不當，且食堂環境濕度較大，導致由于漏電原因引起的跳閘保護時有發生，影響食堂的正常工作及員工的日常生活。
三、努力方向。
在新的一年中，我們在_總的帶領下，一定加強對設備的管理，制定相關的制度，把設備每天保養及設備點檢落實到位;與生產部門協調，制定好設備的保養及大修計劃;在維修過程中，徹底深入檢查，把機械隱患徹底排除，做到維護保養為主，維修為輔，降低設備故障率，降低維修費用。此外，連機凹印已經在公司安裝，對于全新的機型，機器的技術性能與公司原有設備有很大的差別，我一定刻苦學習各項新技術，更好的服務于生產。
新的一年，新的氣象，緊跟_的發展步伐，以新的姿態去迎接新的挑戰，為_的發展貢獻自己的一份力量。
機修實習心得大全（20篇）篇七
鉗工工作開始前，先檢查電、液、氣動力源是否斷開。在開關處掛“正在修理禁止開動”的警示牌。必要時應將開關箱上鎖或設人監護。如果機器與動力未切斷時，禁止工作。下面給大家分享一些關于大學生機修鉗工實習心得，供大家參考。
一年的實習馬上就要結束了，靜下心來回想一下，雖然日子忙碌，但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。自去年10月份進入__廠學模具鉗工以來,我努力適應新的工作環境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務，下面我來總結一下這半年以來的實習情況。
一、自覺加強學習，努力適應工作。
我是初次接裝配鉗工這個工作，對這個職位的職責任務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。
我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
二、心系本職工作，認真履行職責。
工作態度非常重要，因此，在工作中必須做到認真而細致。
我是鉗工實習，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。開始時，總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作，但做了一段時間以后才發現這些工作雖然簡單，但都是非常重要的，絕不能有半點差錯，因為，做錯了不僅拖慢工作進度，還會造成負面影響，當事人是要負責任的，如果做錯一些重要的事，負面影響更是超乎想象，所負的責任自然也是很大的，所以千萬不可以因為它們簡單而小看它，必需小心謹慎的完成每一個環節。
由于我所實習的公司是并不是一個很有規模的公司，所以，人不是很多，很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且，工作的氛圍也是很緊張。剛開始，我還沒有調整好自己的位置，所以，很不習慣。雖然看起來，這工作很輕松，但是如果要每天都重復著同樣的工作，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張，這樣，就不太容易了。
要讓自己堅持下去，不能半途而廢的。我覺得，并沒有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應該趁著這個難得的機會多學一點，多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。
虛心請教是做好工作的前提。
實習是走上社會的_步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗_直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教師傅或車間主任，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。
所謂實習，就是從實踐中學習。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括?，F代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習工作再學習，發掘自己的實力，尋找我們的理想，實現我們的理想。
在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。
每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0。
1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的_根本的知識;_辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性_高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是_費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟_終作成一個精美的螺母。
幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生_次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。
實習部分:。
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:。
1、金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是_后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1)、勞動是_光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2)、堅持不懈，仔細耐心。
3)、認真負責，注意安全。
4)、只要付出就會有收獲。
3、實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。
它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。
此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。
由于元旦放假，所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間，我接觸了數銑、plc、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結晶，是我一天下來奮斗的結果。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。然后，我們在老師的指導下學習電弧焊，經過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種，例如快速成型、線切割和數車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品?？粗约河H手設計并完成的作品，心里感到十分欣慰。
本次實習感想：
時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。
在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎，同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
機修實習心得大全（20篇）篇八
實習是大學生們經歷過程中的一項重要內容，它為我們提供了機會去感受職場生活。我的實習崗位是一家機修廠，這段時間里我從機修方面獲益匪淺，感受到了職場中獨特的體驗。
第二段：實習經歷。
在機修崗位上，我面對著各種各樣的機械故障。有時候會是電路短路，有時候會是機械零件出現損壞，甚至還有些復雜的任務需要動用我的思維與經驗來解決。每一項任務都需要付出很多的熱情與時間。不過，在每次任務完成之后，我都會有一種獲勝的成就感。這項工作使我明白了專業技能遠勝過動嘴皮子。
第三段：實習中遇到的困難。
盡管在這段實習經歷中，我獲得了許多的經驗，但在面對某些奇怪故障時，我也遇到過一些難以解決的困難。在這種時候，我需要集合所有的技能，和經驗，與其他專業人士共同探討解決問題的方案。經過反復推敲，反復試驗后，問題終于被解決了。這項經歷教會我需要耐心、恒心、細心、配合，才能在職場上面對各種狀況。
第四段：實習的收獲與啟示。
在實習中，我從職業人士身上學到的，不僅僅是專業知識，還有更多的想法，以及一些職場的技巧和經驗。這讓我的未來方向更加明確，進一步深入我的專業領域。實習使我意識到，要在職場齊步走的前提，是要不斷吸取知識，保持學習熱情，并不斷去嘗試新事物。在此基礎上，才能逐漸的跟進時代，增強自身價值。
第五段：結尾。
實習是一段獨特的經歷，它能夠讓我們更好的了解職業生涯中的方方面面。機修崗位的實習讓我獲得了許多難得的經驗和技能，也讓我更加明確自己的方向。通過實習，我們接觸到了職業世界的種種，增強了我們自身的專業實力和語言能力。感謝這段實習經歷，我收獲頗豐，我有信心在未來的工作中成為一名真正的職業人士。
機修實習心得大全（20篇）篇九
我認為不斷培養和加強班組成員的責任心是我最基礎最重要的工作之一。在這里我簡單講講我的心得。
第一，培訓。作為班組長，要充分認識培訓的重要性，認真做好班組的基礎培訓工作，要清楚的告訴班組職工，責任心的表現是什么，他要怎么做才是對的，應該按照什么方法去做等等，這就是我們日常的技術培訓和安全培訓中都在做得事情。
第二，規程。規程就是我們工作中的各種技術和安全規程，我們要通過“培訓”讓班組職工充分學習掌握它們，并在工作中督促班組職工按照正確的規程和方法去開展工作。這些正確的規程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責任心、能力和習慣。因此，在工作中對規程的正確執行非常重要，是班長必須花大力氣去督促的。
第三，制度。制度的重要性不言而喻。作為一線生產班組，制度更是保證班組安全運作的基礎。制度是一種強制力，他能很明確的告訴班組職工如果做錯了事會受到什么樣懲罰，班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強制力的壓力下，職工的責任心會自然地增強，因為責任心不強就會出錯，出錯就會受到制度的懲罰和約束，這就要求班組職工以很強的責任心去開展工作。
長要致力于建立良好的班組氛圍，以帶動全體班員的共同進步。
機修實習心得大全（20篇）篇十
地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。
我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期2個月的實習結束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺．現在我對這2個月的實習做一個工作小結。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。附：
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說作為一名會計從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到家庭的理財，大到相關的投資，都需要一個人有很強的理財思路。可以說，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些會計實際知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助，在這次的工作中，我真正學到了會計教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。
機修實習心得大全（20篇）篇十一
工作近六個月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結了，為專證做好準備。當我得知可以用電子稿或手稿時，我第一個想法就是用電子稿。但當我開始敲打鍵盤時，剛打了幾個字我馬上就關上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這六個月我難忘的經歷。
xx年2月25號，我第一次走進了我畢業后工作的企業“寧波金田銅業(集團)股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業文化，注重各項技術培訓，我實在是太榮幸能在這么優秀的企業工作了。
進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓。培訓中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創業過程感到震驚，此時內心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設備科的一名機修工，我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎的一名大專實習生，但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認識的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：
1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法。
2.明確各種配件的名稱，放置地點以及和大小，型號，功能的表示代號。
3.車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式。
那兩個星期，我因為問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學到的東西，因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談論的工作內容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導下自己動手。這樣的過程一直持續了4個月兩個星期從中我學到的實在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會，我連續焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導過我，他們說的是五花八門，各有個的方法和經驗，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結得出了我自己的方法。
1.根據焊的鐵板的薄厚來調節電流的大小140am到200am間。
2.焊時和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米。
3.焊時必須微微抖動才能使焊點光滑。
4.焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿。
5.用電焊吹鐵板時電流為250am，且距離可適當加大。
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會造出爆裂從而弄傷自己。
7.在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置，否則會導致物件的變形。
氧氣割：到現在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經過系統的訓練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結果。
1.點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣，槍頭要對著沒人的地方點火。
2.火焰的調節這塊我學的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好。
3.割的時候要把氧氣打開，不割時則關閉。
4.在作業過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進行自己的保護。
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發生危險液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔，根據閥的轉換來控制油或氣體的流動方向，從而達到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損;接頭損壞;液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因，修理將會很有效率。但除了個別的擠壓機擠壓桿漏油也會出現其他的狀況，例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術提升最多的，當然我學到的遠遠不止這些。還有作業中的小技巧，和維修的知識，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進公司前的我比作白紙的話，現在白紙上已經有了大概的輪廓了，其中那精美的內在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個我又責任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我，我想這并不是責任這么簡單，更是敬業的一種精神。我向師傅們學習的也不只是技術還有就是師傅敬業的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會到了“敬業”兩個字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長經理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創新精神。每個月都有很多創新項目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業的時候我總會想到新的方法，每次看到設備的時候我總是會想怎么樣使設備更加的完善，每次一走進金田集團的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作，對生活的觀察力得到了提升，對新事物的敢于嘗試和總結，對權威敢于提出質疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學習到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創新，公司吸煙區的建設等等很多建議，但都沒得到很好的回復和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認為總有天，我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當然工作中我也會感到疲憊，畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續上班的情況也有，也會感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會組織的各項活動，例如安全知識競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因為曾經組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現在的我改變的太多了，我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學到了很多很多，但我并沒用把我在學校里學到的完全的，很好的運用到我的工作當中，我沒用把自己的最大的價值發揮出來。對于這點我對自己有點失望，但我會努力的，發揮我自身最大的價值。我現在的目標很小很小，就是每天都學點，每天都進步點，每天都把自己學的運用出一點，做到一個優秀的機修工，得到領導的認可。然后在去計劃我接下來該去怎么發展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時候選擇了我，給了我一個學習的機會，一個可以發揮我所學知識的舞臺，感謝關心我的各位領導，更要感謝無私教導我的師傅，沈師傅，范師傅和王師傅，由衷的感謝你們!
機修實習心得大全（20篇）篇十二
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累，修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態，那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器，雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況，當自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因為只有遇到新的問題自己的技術才會一步步上升，只有這樣當遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的`，他們之所以能夠很快修好機器，那是因為40%經驗+60%的細心才=成功！雖然機修生活有點累，但修好機器的時候心里還是會甜甜的；有時候和產線員工聊天談話的時候，有的員工很向往做一名機修，機器好的時候可以到處走走，感覺挺自由好玩的；其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發現問題，要想辦法解決問題，在解決問題的時候可能會出現工傷，這個并不排除，因為這樣的例子已經不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發現產線的員工好像不是很相信機修，我有旁聽到過產線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的能力，因為每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修好，有時候是由于經驗不足所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時候第一次下產線看看，因為是穿白衣服和戴著紅帽子（機修的標志），有個大姐叫我修機，我真的不敢去，因為我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅（資歷老），自認為比新員工，比儲干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好像別人看不出來他技術好一樣，當然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅（xx-x），記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應該和睦相處，如果徒弟出了錯，你們認為罪魁禍首是誰——師-父。
希望自己的機修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導和包含！相信自己，成功近在咫尺！
機修實習心得大全（20篇）篇十三
工作近六個月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結了，為專證做好準備。當我得知可以用電子稿或手稿時，我第一個想法就是用電子稿。但當我開始敲打鍵盤時，剛打了幾個字我馬上就關上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這六個月我難忘的經歷。
xxxx年2月25號，我第一次走進了我畢業后工作的企業“寧波金田銅業（集團）股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業文化，注重各項技術培訓，我實在是太榮幸能在這么優秀的企業工作了。
進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓。培訓中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創業過程感到震驚，此時內心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設備科的一名機修工，我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎的一名大專實習生，但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認識的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：
1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法。
那兩個星期，我因為問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學到的東西，因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談論的工作內容了，我也算是摸到了門了。我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導下自己動手。這樣的過程一直持續了4個月兩個星期從中我學到的實在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會，我連續焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導過我，他們說的是五花八門，各有個的方法和經驗，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結得出了我自己的方法。
1.根據焊的鐵板的薄厚來調節電流的大小140am到200am間。
2.焊時和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米。
3.焊時必須微微抖動才能使焊點光滑。
4.焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿。
5.用電焊吹鐵板時電流為250am，且距離可適當加大。
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會造出爆裂從而弄傷自己。
7.在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置，否則會導致物件的變形。
氧氣割：到現在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經過系統的訓練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結果。
1.點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣，槍頭要對著沒人的地方點火。
4.在作業過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進行自己的保護。
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發生危險液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔，根據閥的轉換來控制油或氣體的流動方向，從而達到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損；接頭損壞；液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因，修理將會很有效率。但除了個別的擠壓機擠壓桿漏油也會出現其他的狀況，例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術提升最多的，當然我學到的遠遠不止這些。還有作業中的小技巧，和維修的知識，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構造，鋸床的使用方法，傳送裝置的'修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進公司前的我比作白紙的話，現在白紙上已經有了大概的輪廓了，其中那精美的內在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
在公司里我學到的不但是技術更是我一開時就說的文化和一種精神。其中最深深打動我內心深處的則是范高峰師傅。我經常和范師傅一起作業，不過作業中總會遇到各種各樣的麻煩，范師傅為了盡快解決設備的故障曾多次在休息時間留下獨自作業直達完成為止。當車間在下班時間發生了突發狀況要修理設備的時刻，不用說范師傅每次都是一叫就去，寧可遲下班也要完成修理工作。因為這樣的加班是沒有工資的，我有一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個我又責任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我，我想這并不是責任這么簡單，更是敬業的一種精神。我向師傅們學習的也不只是技術還有就是師傅敬業的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會到了“敬業”兩個字的真諦。高精度棒線的員工，無論是科長經理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創新精神。每個月都有很多創新項目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業的時候我總會想到新的方法，每次看到設備的時候我總是會想怎么樣使設備更加的完善，每次一走進金田集團的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作，對生活的觀察力得到了提升，對新事物的敢于嘗試和總結，對權威敢于提出質疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學習到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創新，公司吸煙區的建設等等很多建議，但都沒得到很好的回復和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認為總有天，我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當然工作中我也會感到疲憊，畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續上班的情況也有，也會感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會組織的各項活動，例如安全知識競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因為曾經組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現在的我改變的太多了，我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學到了很多很多，但我并沒用把我在學校里學到的完全的，很好的運用到我的工作當中，我沒用把自己的最大的價值發揮出來。對于這點我對自己有點失望，但我會努力的，發揮我自身最大的價值。我現在的目標很小很小，就是每天都學點，每天都進步點，每天都把自己學的運用出一點，做到一個優秀的機修工，得到領導的認可。然后在去計劃我接下來該去怎么發展。
機修實習心得大全（20篇）篇十四
1、以服務汽車后市場為宗旨，以職業能力為主線，以全面的素質為目標，科學制定人才培養方案。專業建設中充分發揮企業參與作用，與企業一起共商人才培養方案、共討教學內容和課程體系、共享師資、共建實訓基地、共研課題，力爭用2年時間完成專業核心課程建設，編寫一套與生產實際相結合的校本教材。
2、以“工學結合”為目標，進行人才培養模式改革。以職業崗位工作任務和能力要求為依據重構汽車類專業群課程體系;以工作任務為導向，以項目為驅動進行課程內容和教學方法改革，采用“做學合一”的教學模式。
3、校企合作，多渠道籌措資金，建成一個融教學、科研、生產、技術服務為一體的汽車維修實訓基地。強化生產性實訓，力爭使綜合崗位技能實訓、生產性實訓項目占整個實訓項目的比例達80%以上，積極開展技術培訓、職業技能鑒定和技術研發工作，服務行業發展和地方經濟建設。
4、建設一支適應高職教育發展要求的優秀教學團隊。加強專業帶頭人和骨干教師隊伍培養，優化團隊“雙師”結構，積極吸引行業、企業技術專家和能工巧匠充實到教師隊伍中，力爭教師中“雙師”素質的教師達到80%以上。
5、擴大對外服務范圍，發揮示范作用。在師資培訓、農村勞動力轉移、在職職工培訓、社會化考評、職工技能比賽等方面發揮積極作用。
年，汽車檢測與維修技術專業經過3年的建設，該專業在教學條件和師資隊伍建設、教學模式創新、教育教學改革以及對外服務等方面均已達到既定目標，對同1類學校起到了一定示范和輻射作用。二、改革與建設的主要方面及所做的工作1、以職業能力為目標，修訂了專業人才培養方案2006年，汽車工程系對江蘇省200多家汽車服務企業進行了人力資源現狀和人才需求調查，分析汽車服務行業就業崗位、崗位技能、職業能力，結合“豐田班”教學經驗，制訂了“綜合素質+職業能力+崗位技能”的人才培養方案。
從2008級開始，汽車檢測與維修技術專業開始實施以工作過程為導向的項目化教學人才培養方案，確定了以職業能力、關鍵能力、創新能力為核心的培養目標，構建了以工作過程為導向的項目化課程體系。引入課程群的概念，把全部課程根據能力培養要求分成基本素質群、專業技術群和崗位技能群，加強學生基本素質、專業基本技能和崗位技能的`培養。
基本素質群注重培養學生基本素質，突出職業道德、就業指導教學的地位。專業技術群中設置了10門項目化課程，采用教、學、做一體化的項目化教學，切實提高學生的專業技能;崗位技能培養，以崗位需求設置課程，進行以工作過程為導向的項目化教學，實現現場教學、工學交替，并且根據汽車技術的發展，不斷更新教學內容，提高學生的職業能力。
2、校企合作，進行人才培養模式的改革與實踐(1)推進訂單式人才培養模式與企業合作開辦各種訂單班。先后與企業合作成立了t-tep班、東風標致班，整個教學活動都是圍繞著企業需求而展開，讓用人單位直接參與人才培養全過程，培養目標明確，如豐田t-tep班，就是專門針對豐田4s店培養維修人才的，從培養計劃制定、學員選拔、專業教學、頂崗實習到就業等各個環節都得到了企業的鼎力配合與支持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。
上一篇：建工系頂崗實習月總結范文下一篇：外貿公司實習周記
機修實習心得大全（20篇）篇十五
進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓。培訓中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創業過程感到震驚，此時內心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設備科的一名機修工，我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎的一名大專實習生，但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認識的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：
1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法。
2.明確各種配件的名稱，放置地點以及和大小，型號，功能的表示代號。
3.車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式。
那兩個星期，我因為問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學到的東西，因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談論的工作內容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導下自己動手。這樣的過程一直持續了4個月兩個星期從中我學到的實在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會，我連續焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導過我，他們說的是五花八門，各有個的方法和經驗，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結得出了我自己的方法。
1.根據焊的鐵板的薄厚來調節電流的大小140am到200am間。
2.焊時和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米。
3.焊時必須微微抖動才能使焊點光滑。
4.焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿。
5.用電焊吹鐵板時電流為250am，且距離可適當加大。
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會造出爆裂從而弄傷自己。
7.在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置，否則會導致物件的變形。
氧氣割：到現在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經過系統的訓練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結果。
1.點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣，槍頭要對著沒人的地方點火。
2.火焰的調節這塊我學的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好。
3.割的時候要把氧氣打開，不割時則關閉。
4.在作業過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進行自己的保護。
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發生危險液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔，根據閥的轉換來控制油或氣體的流動方向，從而達到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損;接頭損壞;液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因，修理將會很有效率。但除了個別的擠壓機擠壓桿漏油也會出現其他的狀況，例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術提升最多的，當然我學到的遠遠不止這些。還有作業中的小技巧，和維修的知識，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進公司前的我比作白紙的話，現在白紙上已經有了大概的輪廓了，其中那精美的內在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個我又責任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我，我想這并不是責任這么簡單，更是敬業的一種精神。我向師傅們學習的也不只是技術還有就是師傅敬業的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會到了“敬業”兩個字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長經理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創新精神。每個月都有很多創新項目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業的時候我總會想到新的方法，每次看到設備的時候我總是會想怎么樣使設備更加的完善，每次一走進金田集團的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作，對生活的觀察力得到了提升，對新事物的敢于嘗試和總結，對權威敢于提出質疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學習到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創新，公司吸煙區的建設等等很多建議，但都沒得到很好的回復和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認為總有天，我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當然工作中我也會感到疲憊，畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續上班的情況也有，也會感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會組織的各項活動，例如安全知識競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因為曾經組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現在的我改變的太多了，我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學到了很多很多，但我并沒用把我在學校里學到的完全的，很好的運用到我的工作當中，我沒用把自己的最大的價值發揮出來。對于這點我對自己有點失望，但我會努力的，發揮我自身最大的價值。我現在的目標很小很小，就是每天都學點，每天都進步點，每天都把自己學的運用出一點，做到一個優秀的機修工，得到領導的認可。然后在去計劃我接下來該去怎么發展。
機修實習心得大全（20篇）篇十六
四十天的實習很快就結束了，首先得感謝公司給我這個機會，由衷的說聲謝謝!
一直很期待去機修實習的，因為那里畢竟是我將會長期工作的地方。但實際的工作情況卻讓我有些失望，所學不多，每天重復著同樣的事，不忙，人卻變得有些麻木了。
回想整個實習期間，我們這批人幾乎是沒為公司創造一分錢效益的，公司卻待我們不薄。我懂得感恩，因此我很努力。很努力的去弄清楚每一臺設備的原理，去尋找每一個可以改進的細節。雖然收效甚微，卻也一直過得很充實。
機修實習心得大全（20篇）篇十七
四十天的實習很快就結束了，首先得感謝公司給我這個機會，由衷的說聲謝謝!
一直很期待去機修實習的，因為那里畢竟是我將會長期工作的地方。但實際的工作情況卻讓我有些失望，所學不多，每天重復著同樣的事，不忙，人卻變得有些麻木了。
回想整個實習期間，我們這批人幾乎是沒為公司創造一分錢效益的，公司卻待我們不薄。我懂得感恩，因此我很努力。很努力的去弄清楚每一臺設備的原理，去尋找每一個可以改進的細節。雖然收效甚微，卻也一直過得很充實。
但在機修班就有些不同了，那里的每個人都忙著自己的事，幾乎沒有人告訴我們該做什么，或者說以后需要我們做些什么。后來都混熟了就跟他們一起去修電機修水管，偶爾能幫著抬一下扶一下，但也幾乎是做到“袖手旁觀”了。雖然那些真的不是很難，我其實也會動手。。
后來越做越茫然了。。我來這里是干什么的？記得最后實習離開的時候，我們填了一張表，上面有一項是對公司的希望。我是這樣寫的：希望公司能具體的告訴我，對我的期望是什么。
我可以跟著師傅們機床焊接切割一樣樣的學，也可以專攻plc，單片機，變頻器或者其他的哪一項，對應公司的需求有針對性的提升自身的能力。然后能真正做些實事，對得起那份工資也對得起自己。
現在還是很慶幸當初選擇了美味鮮，我會繼續努力的。再次來到公司應該還會有次面談，我很期待！
機修實習心得大全（20篇）篇十八
回想實習的這八周里我們確實有很大的收獲。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我們一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知知識，增強了我們的實際操作能力，讓我們進一步從實踐中認識到普通機床拆裝、調試和維修對于我們機修專業的重要性。我們認為在以后的工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們很認真、用嚴謹的態度和高度負責的精神，教給了我們很多。
在本次的實習當中，三個指導老師一齊上陣，耐心指導。由于場地、設備有限，我們分成了兩個小組，挑選了兩名各方面能力比較強的班干部作為大組長。在每個大組里面又分為三個小組，每個小組分別負責一項任務。從小組的劃分之日起，兩個大組就開始了緊張激烈的競爭。任務是一樣的，人數也是一樣的，比的就是兩組的團結意識和團隊的集體榮譽感，所以在以后的工作當中我們兩組都是充滿激情的，誰也不讓著誰，。生怕輸給了對方。而且，這次實習我們不僅是對我們的技能的一個實踐，更是對我們各方面素質的提高。培養我們愛崗敬業的精神。像是一種企業的管理模式來管理我們的同學，首先就從我們的考勤開始，保證出勤率能夠達到百分之百；其次能夠保證大修車間的安全及衛生。
第一周開始老師就教我們怎么去刮研。刮研是利用刮刀、基準表面、測量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點邊測量，邊刮研加工，使工件達到工藝上規定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項精加工工序。由于使用的工具簡單，通用性比較強，加工余量少，而達到的精度非常高，因此廣泛地應用在機器和工具的制造及機械設備的修理工作中。通常機床的導軌、拖板等都是用刮研的方法作精加工而成的。在我們這次大修實習當中刮研也是一項很大的任務，導軌的磨損嚴重，導致在修復的過程當中刮研面積加大，任務比較重。而且刮研也是本次的實習必須掌握的一項修復技術，老師在教學當中都是手把手的教學，直到同學們的動作和方法到位。刮研不合格的同學不能夠進行接下來幾周的工作任務。
第二、三周老師給我們講解了維修工的基礎知識以及車床維修的重要性。以便讓我們在以后工作中該怎樣做的更好，老師特別強調了要我們在拆卸當中做紀錄而且要求我們每天反應所遇到的問題，在這次實習中，我們學到了許多東西，比如耐心，我們以前做事情總是急于求成，所以我們在第一次裝配中就遇到了問題，在裝配完以后就多了兩個螺母。在裝配上它要求很準確，如果不準確就容易出安全事故就會造成很大的經濟損失或人員死亡。我們剛開始的時候都很積極，后來拆裝的次數多了就覺得有些枯燥了。后來我想想可能是我們剛開始覺得新鮮吧。于是我便耐心的去拆裝，我們在裝配主軸箱的時候，總是裝不上后來就有火但是越火越是裝不上。后來靜下心來才把它裝好。從這件事中我認識到了耐心的確很重要。信心也很重要，沒有信心就很難做成大事，名人說過，信心是通向成功的一把鑰匙。我們機修專業不可能在學校學會將來遇到的故障或問題。我們只有大膽心細，在懂得原理的基礎上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。
第四周開始我們就把機床全部解體，由于機床的使用年齡比較久遠了。我們只有把所有拆下來的零部件用汽油和柴油清洗，以保證能夠正常運轉。對于機床的外表，在清洗之后我們給它涂上了防銹漆。在這個過程中是我們大修期間心理素質最不穩定的時刻了，很多人都開始動搖，開始抱怨。在指導老師雷小青老師的耐心教導下，我們又充滿了斗志。繼續這份光榮有沉重的任務。
到了第五、六周期間，刮研小組的競爭是最為激烈的了。兩個小組各有各的強項，一時也難分出高低。在我們實習當中有這么一句話：“一帆風順不一定是好事”。不管怎么樣總會出現一些磕磕碰碰，不然工作當中會缺少樂趣。果然在后面的工作當中，總是出現各種問題，越是這樣，越有人出來處理，直到把問題解決。
在剩下的兩周里，老師不時的把我們裝配的機床中的錯誤指出來，讓我們自己去修，我們也不時的相互檢查，指出對方的差錯。這樣就更加鍛煉了自己的維修和動手能力，也是對自己所學的一種展示。在實習的過程中，我們不僅學到了許多機床方面的知識，更學到了課本上沒有的知識。在實習的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實習讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力；同時也培養了自己優良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神；學會了勤奮、求實的學習態度。
勤奮就是要發奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。優良的學業是辛勤汗水的結晶，成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點?！鼻髮嵕褪悄_踏實地，求真務實，謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術的掌握要嚴守規范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的，團結合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當今社會競爭日益激烈，而我們現在就應該學會與他人合作。
當然，在實習過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然在這次實習當中我們流血流汗但我們不流淚，有付出就有回報。這次實習讓我體會較深的就是怎樣使用新的維修工具，我們現在處在一個高速發展的時代。我們能否正確高效的使用新工具就在很大程度決定我們能否成功。其次就是我們態度問題如果我們沒有一個好態度去對待工作就是我們的能力再高也很難得到認可，就是態度決定一切。
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
機修實習心得大全（20篇）篇十九
后來越做越茫然了……我來這里是干什么的?記得最后實習離開的時候，我們填了一張表，上面有一項是對公司的希望。我是這樣寫的：希望公司能具體的告訴我，對我的期望是什么。
我可以跟著師傅們機床焊接切割一樣樣的學，也可以專攻plc，單片機，變頻器或者其他的哪一項，對應公司的需求有針對性的提升自身的能力。然后能真正做些實事，對得起那份工資也對得起自己。
現在還是很慶幸當初選擇了美味鮮，我會繼續努力的。再次來到公司應該還會有次面談，我很期待!
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累，修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態，那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器，雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況，當自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因為只有遇到新的問題自己的技術才會一步步上升，只有這樣當遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機器，那是因為40%經驗+60%的細心才=成功!雖然機修生活有點累，但修好機器的時候心里還是會甜甜的;有時候和產線員工聊天談話的時候，有的員工很向往做一名機修，機器好的時候可以到處走走，感覺挺自由好玩的;其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發現問題，要想辦法解決問題，在解決問題的時候可能會出現工傷，這個并不排除，因為這樣的例子已經不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發現產線的員工好像不是很相信機修，我有旁聽到過產線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的能力，因為每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修好，有時候是由于經驗不足所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時候第一次下產線看看，因為是穿白衣服和戴著紅帽子(機修的標志)，有個大姐叫我修機，我真的不敢去，因為我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老)，自認為比新員工，比儲干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好像別人看不出來他技術好一樣，當然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx)，記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應該和睦相處，如果徒弟出了錯，你們認為罪魁禍首是誰——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導和包含!相信自己，成功近在咫尺!
機修實習心得大全（20篇）篇二十
一直很期待去機修實習的，因為那里畢竟是我將會長期工作的地方，發酵機修實習報告。但實際的工作情況卻讓我有些失望，所學不多，每天重復著同樣的事，不忙，人卻變得有些麻木了。
回想整個實習期間，我們這批人幾乎是沒為公司創造一分錢效益的，公司卻待我們不薄。我懂得感恩，因此我很努力，實習報告《發酵機修實習報告》。很努力的去弄清楚每一臺設備的原理，去尋找每一個可以改進的細節。雖然收效甚微，卻也一直過得很充實。
但在機修班就有些不同了，那里的每個人都忙著自己的事，幾乎沒有人告訴我們該做什么，或者說以后需要我們做些什么。后來都混熟了就跟他們一起去修電機修水管，偶爾能幫著抬一下扶一下，但也幾乎是做到“袖手旁觀”了。雖然那些真的不是很難，我其實也會動手。。
后來越做越茫然了。。我來這里是干什么的？記得最后實習離開的時候，我們填了一張表，上面有一項是對公司的希望。我是這樣寫的：希望公司能具體的告訴我，對我的.期望是什么。
我可以跟著師傅們機床焊接切割一樣樣的學，也可以專攻plc，單片機，變頻器或者其他的哪一項，對應公司的需求有針對性的提升自身的能力。然后能真正做些實事，對得起那份工資也對得起自己。
現在還是很慶幸當初選擇了美味鮮，我會繼續努力的。再次來到公司應該還會有次面談，我很期待！