工作心得體會是對自己在工作中積累的經驗和教訓的梳理和總結。為了幫助大家更好地寫工作心得體會，以下是一些案例供大家參考。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇一
為認真落實總隊黨委嚴抓部隊管理的要求，進一步嚴格部隊安全教育管理工作，強化官兵履行條令、遵守禁令的意識，全面加強隊伍紀律作風建設，維護消防部隊良好形象，根據省公安廳部署，總隊黨委決定，大隊在2月1日至5月31日，開展為期4個月的集中整治官兵涉車涉酒涉賭涉毒違法違紀問題專項行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定本方案。
以胡錦濤總書記“忠誠可靠、服務人民、竭誠奉獻”三句話總要求為指針，全面落實公安現役部隊“11〃18”警示教育電視電話會議精神和公安部“五條禁令”要求，深入貫徹依法治警、從嚴治警方針，嚴肅查處官兵涉車涉酒涉賭涉毒違法違紀案件，有效整肅警風、嚴明警紀，全面提升消防部隊執法公信力和隊伍戰斗力，為全省消防工作跨越發展提供堅強的政治保證和紀律保障。
這次集中整治的重點是貫徹執行公安部“五條禁令”，《湖南省警車治理四條禁令》、《湖南省公安機關禁酒暫行規定》、《湖南省消防部隊公務用車改革實施方案》的要求，進一步強化部隊安全發展的意識。通過集中整治，進一步強化官兵遵紀守法的養成教育，進一步增強官兵遵守黨紀國法警規的自覺性、主動性，堅決防范官兵違反“五條禁令”和涉毒違法違紀案件的發生，堅決遏制官兵工作時間飲酒、酒后駕車、參賭護賭等重大違法違紀案件發生。
為加強組織領導，大隊成立集中整治官兵涉車涉酒涉賭涉毒違法違紀問題專項行動領導小組，由教導員xxx任組長，大隊長xxx任副組長，副教導員xxx、指導員xxx、中隊長xxx為小組成員，全面負責活動的部署和落實。
（一）全面動員部署。大隊召開黨委會，中隊召開黨支部會，軍人大會，進行動員部署集中整治官兵涉車涉酒涉賭涉毒違法違紀問題專項行動。充分利用板報櫥窗、網絡信息、橫幅簡報等有效載體深入宣傳發動，大力營造濃厚氛圍。大隊和中隊，中隊與班級層層簽訂工作責任狀，全體官兵簽訂保證書。
（二）強化警示教育。中隊要認真組織學習《中國人民解放軍紀律條令》、《公安機關人民警察紀律條令》、“五條禁令”、《湖南省警車治理四條禁令》、《湖南省公安機關禁酒暫行規定》等警紀警規和集中整治工作方案。將收集的全國公安機關涉車涉酒涉賭涉毒的典型案例，認真開展警示教育活動，廣泛開展討論，引導官兵深刻認識涉車涉酒涉賭涉毒問題的嚴重危害，把他人的教訓當作自己的教訓來吸取，舉一反三，切實增強官兵的政治意識、安全意識、大局意識、紀律意識、服從意識。
（三）全面排查隱患。以車、酒、賭為重點，全面、深入。
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地開展一次大排查。主要查擺是否存在無照駕駛機動車、所駕車與駕駛證不匹配、酒后駕車、公車私用、違章駕車、將行政車輛停放在餐飲娛樂場所附近、工作時間飲酒、著制服飲酒、酗酒、參與任何形式賭博等現象。要實行領導包干幫教責任制，將家庭矛盾突出、自控能力差、有車、嗜酒、好賭等容易違禁的人員作為幫扶重點，逐人明確管理責任和措施。采取“個人找、大家幫”的辦法，深入開展自查自糾。
（四）嚴明法紀警規。嚴格落實省公安廳“八條鐵規”：“八條鐵規”：（1）公安民警吸食、注射海洛因、冰毒、麻古、k粉、搖頭丸等傳統毒品、新型毒品的，一律給予開除處分。（2）公安民警違規使用槍支構成犯罪的，依法追究刑事責任；違規用槍致人死亡的，所在縣市區公安局局長引咎辭職。（3）公安民警攜帶槍支飲酒，造成嚴重后果的，給予開除處分。（4）公安民警酒后駕駛機動車，造成嚴重后果的，給予開除處分；醉酒駕駛機動車的，依法追究刑事責任。（5）公安民警工作時間飲酒的，一律給予紀律處分；造成嚴重后果的，給予開除處分。（6）公安民警使用無牌、套牌、假牌機動車輛的，給予紀律處分，領導干部免職；民警配偶子女使用無牌、套牌、假牌機動車輛的，對該民警給予紀律處分。（7）公安民警參與賭博的，一律給予記過以上處分；情節較重的，清除出公安隊伍；情節嚴重的，給予開除處分。（8）公安民警為涉賭涉毒場所提供保護、通風報信的，一律給予開除處分。此外，總隊還將依據部隊相關禁令法規對違法違紀者從嚴從重查處。
（五）發動全警監督。開設手機、座機舉報平臺，接受消。
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防部隊和廣大人民群眾的監督和舉報。
（一）提高思想認識，強化組織領導。開展集中整治官兵涉車涉酒涉賭涉毒違法違紀問題專項行動，是總隊黨委切實加強部隊正規化建設、狠抓安全發展的重要部署。從貫徹胡錦濤總書記“三句話”總要求、維護消防部隊良好形象的高度，充分認識此次集中整治行動的重要性。主官要率先垂范，為官兵作好表率，既要管好自己，又要管好下屬。把集中整治工作作為今年上半年消防隊伍建設的頭等大事。
（二）狠抓問題整改，確保活動實效。結合整治發現的問題苗頭，及時制定具體的整改措施，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的，要制定整改方案，明確責任人和整改期限，做到“五不放過”：問題不揭露不放過，原因不找準不放過，責任不查清不放過，處理不到位不放過，整改責任和措施不落實不放過，真正解決有令不行、有禁不止等警令不暢的問題。要不斷建立健全部隊管理內控機制，針對公務車管理、私家車管理、駕駛員管理、干部“八小時外”管理，建立健全預防事故案件的規章制度。通過集中整治行動，努力達到消防部隊紀律作風進一步好轉，執行力進一步提高，形象進一步提升的目的。
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依紀查處到位，決不包庇袒護、法外開恩和降格處理。文職雇員違反“八條鐵規”的，參照對官兵的要求進行處理。同時要嚴格責任追究，對疏于隊伍監督管理，在官兵涉車涉酒涉賭涉毒違法違紀負有領導責任以及對發生違法違紀問題隱案不報、瞞案不查甚至包庇袒護的領導，會堅決按照《湖南省消防部隊領導干部問責暫行規定》嚴肅追責問責。
為深入貫徹落實中央和省、市、縣紀委全會精神，進一步加強黨風廉政建設，嚴明紀律，改進作風，切實教育引導黨員干部嚴于律己，維護清正廉明的形象，根據縣直機關黨工委統一部署，7月中旬以來，武平法院認真開展了黨員干警涉酒違紀問題專項整治活動。
一是明確工作責任，成立由黨組書記、院長為組長的專項整治活動領導小組，制訂具體工作方案，切實加強對活動的組織部署。
二是強化排查摸底，以各支部為單位，通過黨員干警自查，建立個人愛好、家庭情況等為主的個人檔案，并對苗頭性、傾向性問題，及時進行提醒談話或廉政談話，抓早抓常、防微杜漸。
三是開展警示教育，組織全體干部職工集中觀看《生命無價，酒后禁駕》警示教育片，知敬畏、存戒懼、守法紀。
四是作出鄭重承諾，教育引導干部職工充分認識酒駕醉駕等交通違法行為的嚴重后果，牢固樹立“酒駕就是高壓線”意識，并簽訂《拒絕酒后駕駛承諾書》。
五是算好違紀違法賬，通過召開組織生活會、座談會等方式組織干部職工算好酒駕醉駕成本，千萬不能有酒后駕車的僥幸心理。
根據《xx省公安廳關于在全省公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動的通知》和《xx市公安局關于在全市公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》的要求，蒙城縣公安局結合“兩學一做”活動安排，制定了《蒙城縣公安局關于在全縣公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》，確定了領導小組成員，提出了活動要求，認真組織開展專項整治活動，取得較好的效果，一千四百多名民警和輔警簽訂了承諾書。
警務保障室在局三樓會議室組織全體民警、工勤、輔警學習專項整治行動方案，張力主任主持學習活動。要求全體人員要吸取安慶市接連發生的兩起民警酒后駕車肇事的教訓，結合此次涉酒涉車專項整治行動，切實轉變思想，提高認識，自覺遵守各項規定，嚴禁酒后駕駛機動車，堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒。郭清龍副主任針對駕駛人員強調要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕等交通違法行為危害的認識，堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何駕駛員酒后不得駕駛警車、私家車，自覺遵守交通法規。全體民警、工勤、輔警紛紛表態，將嚴格遵守各項規定，遵守紀律，服從命令，堅決執行各項決定，不酒后開車，自覺遵守交通法規。特(巡)大隊各中隊負責人及輔警代表結合自身實際紛紛作了表態發言。表示牢筑遵紀守法思想防線，提高自覺意識，更好的服務群眾。大隊全體民警、輔警一一簽訂了涉酒涉車違規問題專項整治活動承諾書。交管大隊成立專項整治活動領導小組，大隊長葛曉明任組長，教導員馬文民任副組長，其他大隊領導為領導組成員，辦公室設在大隊。要求各中隊每位民警都要找原因、談危害、講體會，做到防微杜漸。建立單位與家庭共同監督管理的機制，強化對民警8小時以外的監督管理，最大限度地預防民警違法違紀案件的發生。經偵大隊提出要求：一是提高認識，切實把涉酒涉車問題作為經偵一項重要來抓，每位民警和輔警都要嚴格貫徹執行;二是大隊要補充完善各項規章制度，認真做好監督管理工作，強化對民警的監督和管理;三是狠抓紀律作風，對排查出的問題要嚴格對待，絕不姑息。全局其它部門都開展了學習討論和貫徹落實。
全局二十三個派出所主要負責人向本所全體民警、輔警都提出了嚴格要求。壇城派出所要求民警、輔警：一是要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕、無證駕駛等交通違法行為危害的認識;二是堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒，非工作日期間盡量不喝酒，少喝酒;三是堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何人酒后不得駕駛警車、私家車。四是任何人不得無證駕駛，不得駕駛無牌無證車輛、不開套牌車，自覺遵守交通法規。南關派出所副所長葛江濤說：我們要通過此次活動，使全體人員增強紀律意識，不僅僅要杜絕涉酒涉車違規問題出現，其他方面也要杜絕出現違規現象。民警錢軍表示：酒后駕車是對社會、家庭、個人極不負責的表現，我們要深刻認識其危害，主動避免酒后駕車現象的發生。協警趙志偉發言：目前所內幾乎人人擁有機動車，且協警平時駕駛警車的情況較多，作為南關派出所的一員，必須要遵守各項紀律規章，嚴格遵守交通法律法規，借此整治活動期間，認真學習公安機關紀律條令，在工作中嚴格要求自己。
自紀律作風教育整頓活動啟動以來，市局教育整頓辦公室專門開展了酒后駕車專項治理工作，也要求全體警方觀看《醉與罰》三部。
仍有民警發生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日支隊下發了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知通報了xxxx聯勤機動隊事業編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性也讓事件本身時刻警醒我酒駕是萬萬不能觸及的底線絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為我淺談以下三個觀點：
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的。現實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因。
此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯勤機動隊事業編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的。現實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
為進一步鞏固深化酒駕醉駕違法犯罪行為整治成效，交警大隊按照市局交警支隊《2019年酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作方案》文件要求，結合“迎慶”系列行動扎實開展酒駕醉駕違法犯罪行為專項整治，1至11月，共查獲酒駕673起、醉駕30起、毒駕7起，專項行動收到顯著成效。
一、高度重視，組織部署精細周密。一是成立工作專班。為確保整治工作扎實開展，大隊成立了酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作領導小組，由大隊長張明任組長，其他大隊領導任副組長，交警大隊各中隊、所、室負責人和各農村片區聯合執法中隊中隊長為成員，下設辦公室于交警大隊，由副大隊長王瀾波兼任辦公室主任，負責對整治工作的組織協調、指揮部署、督導推進、信息上報等日常工作，確保行動有序開展、收到實效；二是制定工作方案。大隊結合西充道路交通管理工作實際，印發了《2019年酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作方案》，明確了組織領導、工作目標、工作措施和工作要求等具體事項，為確保整治工作有序開展打好了基礎；三是定期會議部署。大隊通過定期召開酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作部署會、協調會、推動會等方式，總結回顧前階段工作成效、問題，安排部署下階段整治重點、目標，2019年先后召開13次會議部署推進酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作，確保了整治工作有組織、有目標、有重點地穩步開展、深入推進。
二、靈活方法，集中整治措施有力。一是合理勤務安排。大隊在保證正常工作時段路面查控力度的同時，合理安排勤務，確保有足夠的警力參與酒駕專項整治，整治中，執勤民警充分發揮機動靈活作用，以定點檢查與流動巡查相結合的方式開展專項查處工作，做到了酒駕集中在哪里，整治就跟蹤到哪里，有效增強了整治效應；二是強化重點區域整治。對“涉酒”事故多發時段、路段及酒后駕車查處情況進行科學分析匯總，并結合縣城區餐飲娛樂場所分布特點，確立了晉城大道、安漢大道、天寶路、春天路、鶴鳴路、環城路六個重點整治區域，堅持每周晚因需投警、對點查控，形成了對酒駕整治的嚴管態勢；三是精準開展整治。在分析確定重點整治區域的基礎上，大隊按照“緊靠重點場所、把住出行路口”的原則，確立了以安漢大道紀信廣場轉盤、晉城大道牧童轉盤兩個重點卡點為依托，勤務向四周范圍擴展輻射的卡點勤務機制，確保了查處酒駕工作實現靈活、多變，有效防止了酒后駕車人員掌握規律，逃避警方查處的現象；四是處置措施到位。為防止個別酒后駕車人員因酒后情緒沖動，不配合民警執法、抗拒執法、無理取鬧，引發群眾圍觀等突發事件，大隊及早施策預防，詳細制定了各類處突預案，有力保障了專項整治工作的正常開展，提高了工作效率。
三、宣傳跟進，營造氛圍全面到位。結合轄區實際制定了酒駕醉駕違法犯罪行為整治宣傳計劃，多措并舉加強交通安全宣傳教育。一是通過媒體宣傳。通過西充電視臺、西充縣政府門戶網、農村交管平臺、農村交管手機app、“三微一抖”和手機短信等公布酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作的目的、意義、整治重點等內容，2019年先后通過各類媒介發布整治工作信息150余條、動態成效300余條、暴光典型案例100余起，營造了專項整治的濃厚氛圍；二是開展路面宣傳。各外勤中隊民輔警在執勤、巡邏和路查路檢活動中，結合近年來酒駕、醉駕典型案例向社會各界和人民群眾廣泛宣傳酒駕、醉駕違法犯罪行為對個人、家庭和社會造成的危害、后果及應當承擔的法律責任，呼吁全社會自覺舉報、抵制酒駕醉駕違法犯罪行為，2019年共發放宣傳資料8萬余份，贏得了群眾酒駕整治工作的關注與支持；三是強化行動宣傳。在縣局、支隊安排的酒駕整治統一行動、集中清查行動和大隊自行組織的整治行動中，參戰民輔警在加強路檢路查的同時，都主動深入縣城主要餐飲、娛樂場所、商業聚集區開展巡邏和宣傳，將印有“為了你和他人的安全、請勿酒后駕駛”、“喝酒不開車、開車不喝酒”、“醉（罪）在酒中，毀（悔）在杯中”、“司機一杯酒、親人兩行淚”等提示勸告宣傳資料發放到就餐群眾及駕駛人手中，使駕駛人受到深刻的警示教育，有效減少了酒駕發生的可能性；四是警媒聯動宣傳。大隊與西充電視臺建立了酒駕整治聯系制度，在每次集中整治統一行動中，電視臺都安排新聞記者隨警作戰，深入一線采訪報道，并充分利用《西充新聞》、《警方熱線》、《生活周刊》等欄目廣泛開展酒后駕車專項整治宣傳，重點對酒后駕駛機動車的危害性和“醉駕入刑”等方面的宣傳，2019年縣電視臺共制作酒駕整治專題節目6期，使機動車駕駛人和道路交通參與者自覺提高安全意識，自覺抵制酒后駕駛機動車違法犯罪行為。
四、督導推進，信息報送及時準確。一是嚴格督導檢查。大隊成立了酒駕醉駕違法犯罪行為整治工作檢查督導組，堅持每月對各交警中隊和各聯合執法中隊開展摩托車交通安全管理工作的動態情況及工作成效進行督導、考評和排名，有效提高了整治工作的實效性；二是加強信息報送。大隊確定了專人負責將整治工作動態情況和工作信息按時向支隊上報，確保了各類信息上報的及時、全面、客觀，為整治工作深入開展提供了有效的信息保障和決策依據。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，20_年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一。
步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。
很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上20_元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關于萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安部五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯勤機動隊事業編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的。現實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的.發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
根據《xx省公安廳關于在全省公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動的通知》和《xx市公安局關于在全市公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》的要求，蒙城縣公安局結合“兩學一做”活動安排，制定了《蒙城縣公安局關于在全縣公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》，確定了領導小組成員，提出了活動要求，認真組織開展專項整治活動，取得較好的效果，一千四百多名民警和輔警簽訂了承諾書。
警務保障室在局三樓會議室組織全體民警、工勤、輔警學習專項整治行動方案，張力主任主持學習活動。要求全體人員要吸取安慶市接連發生的兩起民警酒后駕車肇事的教訓，結合此次涉酒涉車專項整治行動，切實轉變思想，提高認識，自覺遵守各項規定，嚴禁酒后駕駛機動車，堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒。郭清龍副主任針對駕駛人員強調要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕等交通違法行為危害的認識，堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何駕駛員酒后不得駕駛警車、私家車，自覺遵守交通法規。全體民警、工勤、輔警紛紛表態，將嚴格遵守各項規定，遵守紀律，服從命令，堅決執行各項決定，不酒后開車，自覺遵守交通法規。特(巡)大隊各中隊負責人及輔警代表結合自身實際紛紛作了表態發言。表示牢筑遵紀守法思想防線，提高自覺意識，更好的服務群眾。大隊全體民警、輔警一一簽訂了涉酒涉車違規問題專項整治活動承諾書。交管大隊成立專項整治活動領導小組，大隊長葛曉明任組長，教導員馬文民任副組長，其他大隊領導為領導組成員，辦公室設在大隊。要求各中隊每位民警都要找原因、談危害、講體會，做到防微杜漸。建立單位與家庭共同監督管理的機制，強化對民警8小時以外的監督管理，最大限度地預防民警違法違紀案件的發生。經偵大隊提出要求：一是提高認識，切實把涉酒涉車問題作為經偵一項重要來抓，每位民警和輔警都要嚴格貫徹執行;二是大隊要補充完善各項規章制度，認真做好監督管理工作，強化對民警的監督和管理;三是狠抓紀律作風，對排查出的問題要嚴格對待，絕不姑息。全局其它部門都開展了學習討論和貫徹落實。
全局二十三個派出所主要負責人向本所全體民警、輔警都提出了嚴格要求。壇城派出所要求民警、輔警：一是要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕、無證駕駛等交通違法行為危害的認識;二是堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒，非工作日期間盡量不喝酒，少喝酒;三是堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何人酒后不得駕駛警車、私家車。四是任何人不得無證駕駛，不得駕駛無牌無證車輛、不開套牌車，自覺遵守交通法規。南關派出所副所長葛江濤說：我們要通過此次活動，使全體人員增強紀律意識，不僅僅要杜絕涉酒涉車違規問題出現，其他方面也要杜絕出現違規現象。民警錢軍表示：酒后駕車是對社會、家庭、個人極不負責的表現，我們要深刻認識其危害，主動避免酒后駕車現象的發生。協警趙志偉發言：目前所內幾乎人人擁有機動車，且協警平時駕駛警車的情況較多，作為南關派出所的一員，必須要遵守各項紀律規章，嚴格遵守交通法律法規，借此整治活動期間，認真學習公安機關紀律條令，在工作中嚴格要求自己。
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯勤機動隊事業編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的。現實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇二
自紀律作風教育整頓活動啟動以來，市局教育整頓辦公室專門開展了酒后駕車專項治理工作，也要求全體警方觀看《醉與罰》三部。
仍有民警發生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯勤機動隊事業編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
一、加強思想意識修養，提高自律自省能力。
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
二、加強法律法規學習，提升交通安全意識。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的。現實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
三、加強法律震懾力度，營造濃厚法治氛圍盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇三
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯勤機動隊事業編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的。現實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯勤機動隊事業編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的。現實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯勤機動隊事業編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
習總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法。”作為一名黨員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的。現實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
根據《xx省公安廳關于在全省公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動的通知》和《xx市公安局關于在全市公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》的要求，蒙城縣公安局結合“兩學一做”活動安排，制定了《蒙城縣公安局關于在全縣公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》，確定了領導小組成員，提出了活動要求，認真組織開展專項整治活動，取得較好的效果，一千四百多名民警和輔警簽訂了承諾書。
警務保障室在局三樓會議室組織全體民警、工勤、輔警學習專項整治行動方案，張力主任主持學習活動。要求全體人員要吸取安慶市接連發生的兩起民警酒后駕車肇事的教訓，結合此次涉酒涉車專項整治行動，切實轉變思想，提高認識，自覺遵守各項規定，嚴禁酒后駕駛機動車，堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒。郭清龍副主任針對駕駛人員強調要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕等交通違法行為危害的認識，堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何駕駛員酒后不得駕駛警車、私家車，自覺遵守交通法規。全體民警、工勤、輔警紛紛表態，將嚴格遵守各項規定，遵守紀律，服從命令，堅決執行各項決定，不酒后開車，自覺遵守交通法規。特(巡)大隊各中隊負責人及輔警代表結合自身實際紛紛作了表態發言。表示牢筑遵紀守法思想防線，提高自覺意識，更好的服務群眾。大隊全體民警、輔警一一簽訂了涉酒涉車違規問題專項整治活動承諾書。交管大隊成立專項整治活動領導小組，大隊長葛曉明任組長，教導員馬文民任副組長，其他大隊領導為領導組成員，辦公室設在大隊。要求各中隊每位民警都要找原因、談危害、講體會，做到防微杜漸。建立單位與家庭共同監督管理的機制，強化對民警8小時以外的監督管理，最大限度地預防民警違法違紀案件的發生。經偵大隊提出要求：一是提高認識，切實把涉酒涉車問題作為經偵一項重要來抓，每位民警和輔警都要嚴格貫徹執行;二是大隊要補充完善各項規章制度，認真做好監督管理工作，強化對民警的監督和管理;三是狠抓紀律作風，對排查出的問題要嚴格對待，絕不姑息。全局其它部門都開展了學習討論和貫徹落實。
全局二十三個派出所主要負責人向本所全體民警、輔警都提出了嚴格要求。壇城派出所要求民警、輔警：一是要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕、無證駕駛等交通違法行為危害的認識;二是堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒，非工作日期間盡量不喝酒，少喝酒;三是堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何人酒后不得駕駛警車、私家車。四是任何人不得無證駕駛，不得駕駛無牌無證車輛、不開套牌車，自覺遵守交通法規。南關派出所副所長葛江濤說：我們要通過此次活動，使全體人員增強紀律意識，不僅僅要杜絕涉酒涉車違規問題出現，其他方面也要杜絕出現違規現象。民警錢軍表示：酒后駕車是對社會、家庭、個人極不負責的表現，我們要深刻認識其危害，主動避免酒后駕車現象的發生。協警趙志偉發言：目前所內幾乎人人擁有機動車，且協警平時駕駛警車的情況較多，作為南關派出所的一員，必須要遵守各項紀律規章，嚴格遵守交通法律法規，借此整治活動期間，認真學習公安機關紀律條令，在工作中嚴格要求自己。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，20_年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一。
步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。
很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上20_元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
根據《xx省公安廳關于在全省公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動的通知》和《xx市公安局關于在全市公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》的要求，蒙城縣公安局結合“兩學一做”活動安排，制定了《蒙城縣公安局關于在全縣公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》，確定了領導小組成員，提出了活動要求，認真組織開展專項整治活動，取得較好的效果，一千四百多名民警和輔警簽訂了承諾書。
警務保障室在局三樓會議室組織全體民警、工勤、輔警學習專項整治行動方案，張力主任主持學習活動。要求全體人員要吸取安慶市接連發生的兩起民警酒后駕車肇事的教訓，結合此次涉酒涉車專項整治行動，切實轉變思想，提高認識，自覺遵守各項規定，嚴禁酒后駕駛機動車，堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒。郭清龍副主任針對駕駛人員強調要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕等交通違法行為危害的認識，堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何駕駛員酒后不得駕駛警車、私家車，自覺遵守交通法規。全體民警、工勤、輔警紛紛表態，將嚴格遵守各項規定，遵守紀律，服從命令，堅決執行各項決定，不酒后開車，自覺遵守交通法規。特(巡)大隊各中隊負責人及輔警代表結合自身實際紛紛作了表態發言。表示牢筑遵紀守法思想防線，提高自覺意識，更好的服務群眾。大隊全體民警、輔警一一簽訂了涉酒涉車違規問題專項整治活動承諾書。交管大隊成立專項整治活動領導小組，大隊長葛曉明任組長，教導員馬文民任副組長，其他大隊領導為領導組成員，辦公室設在大隊。要求各中隊每位民警都要找原因、談危害、講體會，做到防微杜漸。建立單位與家庭共同監督管理的機制，強化對民警8小時以外的監督管理，最大限度地預防民警違法違紀案件的發生。經偵大隊提出要求：一是提高認識，切實把涉酒涉車問題作為經偵一項重要來抓，每位民警和輔警都要嚴格貫徹執行;二是大隊要補充完善各項規章制度，認真做好監督管理工作，強化對民警的監督和管理;三是狠抓紀律作風，對排查出的問題要嚴格對待，絕不姑息。全局其它部門都開展了學習討論和貫徹落實。
全局二十三個派出所主要負責人向本所全體民警、輔警都提出了嚴格要求。壇城派出所要求民警、輔警：一是要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕、無證駕駛等交通違法行為危害的認識;二是堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒，非工作日期間盡量不喝酒，少喝酒;三是堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何人酒后不得駕駛警車、私家車。四是任何人不得無證駕駛，不得駕駛無牌無證車輛、不開套牌車，自覺遵守交通法規。南關派出所副所長葛江濤說：我們要通過此次活動，使全體人員增強紀律意識，不僅僅要杜絕涉酒涉車違規問題出現，其他方面也要杜絕出現違規現象。民警錢軍表示：酒后駕車是對社會、家庭、個人極不負責的表現，我們要深刻認識其危害，主動避免酒后駕車現象的發生。協警趙志偉發言：目前所內幾乎人人擁有機動車，且協警平時駕駛警車的情況較多，作為南關派出所的一員，必須要遵守各項紀律規章，嚴格遵守交通法律法規，借此整治活動期間，認真學習公安機關紀律條令，在工作中嚴格要求自己。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的.發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著*年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年*月*日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學習《》《》等相關知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的.發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著x年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年x月x日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇四
經常出現在報刊最顯眼的版位上電視、廣播、網絡等媒體每天媒體也對交通安全方面的內容作報道時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”!
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇五
為您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車這是每天在電視上看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。不要和人搶道，不要跟車賽跑，趕路不差這幾秒。超員超速害人害己，遵章守法都很開心。這樣一系列關于交通安全的宣傳口號，經常出現在報紙最顯眼的位置，比如電視、廣播、網絡等媒體。媒體每天也報道交通安全，時刻敲響安全警鐘。
作者不會開車，但他似乎對這些廣告抱著與我無關的態度。但是從去年親身經歷過酒后駕駛被查，讓作者吸取了終身教訓。
交通安全已經成為每個人茶前飯后的話題。然而，許多關于車禍的故事，80%是因為司機酒后駕車造成的慘局。
打開網站搜索酒后駕車，映入眼簾的是關于血案的故事，不得不思考!在日常生活中，我們需要時刻記住:安全從我做起，拒絕酒后駕車!
記住蕭薔的話為了你和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車!
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇六
在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關于萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安部五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇七
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，20_年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一。
步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。
很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上20_元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著*年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年*月*日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學習《》《》等相關知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
根據《xx省公安廳關于在全省公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動的通知》和《xx市公安局關于在全市公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》的要求，蒙城縣公安局結合“兩學一做”活動安排，制定了《蒙城縣公安局關于在全縣公安機關組織開展民警涉酒涉車違規問題專項整治活動實施方案》，確定了領導小組成員，提出了活動要求，認真組織開展專項整治活動，取得較好的效果，一千四百多名民警和輔警簽訂了承諾書。
警務保障室在局三樓會議室組織全體民警、工勤、輔警學習專項整治行動方案，張力主任主持學習活動。要求全體人員要吸取安慶市接連發生的兩起民警酒后駕車肇事的教訓，結合此次涉酒涉車專項整治行動，切實轉變思想，提高認識，自覺遵守各項規定，嚴禁酒后駕駛機動車，堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒。郭清龍副主任針對駕駛人員強調要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕等交通違法行為危害的認識，堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何駕駛員酒后不得駕駛警車、私家車，自覺遵守交通法規。全體民警、工勤、輔警紛紛表態，將嚴格遵守各項規定，遵守紀律，服從命令，堅決執行各項決定，不酒后開車，自覺遵守交通法規。特(巡)大隊各中隊負責人及輔警代表結合自身實際紛紛作了表態發言。表示牢筑遵紀守法思想防線，提高自覺意識，更好的服務群眾。大隊全體民警、輔警一一簽訂了涉酒涉車違規問題專項整治活動承諾書。交管大隊成立專項整治活動領導小組，大隊長葛曉明任組長，教導員馬文民任副組長，其他大隊領導為領導組成員，辦公室設在大隊。要求各中隊每位民警都要找原因、談危害、講體會，做到防微杜漸。建立單位與家庭共同監督管理的機制，強化對民警8小時以外的監督管理，最大限度地預防民警違法違紀案件的發生。經偵大隊提出要求：一是提高認識，切實把涉酒涉車問題作為經偵一項重要來抓，每位民警和輔警都要嚴格貫徹執行;二是大隊要補充完善各項規章制度，認真做好監督管理工作，強化對民警的監督和管理;三是狠抓紀律作風，對排查出的問題要嚴格對待，絕不姑息。全局其它部門都開展了學習討論和貫徹落實。
全局二十三個派出所主要負責人向本所全體民警、輔警都提出了嚴格要求。壇城派出所要求民警、輔警：一是要真正從思想上改變認識，杜絕特權思想和僥幸心理，提高對酒駕、無證駕駛等交通違法行為危害的認識;二是堅決貫徹執行上級“工作日期間禁止飲酒”的規定，在工作日期間嚴禁喝酒，非工作日期間盡量不喝酒，少喝酒;三是堅決遵守嚴禁酒后駕車的底線，任何人酒后不得駕駛警車、私家車。四是任何人不得無證駕駛，不得駕駛無牌無證車輛、不開套牌車，自覺遵守交通法規。南關派出所副所長葛江濤說：我們要通過此次活動，使全體人員增強紀律意識，不僅僅要杜絕涉酒涉車違規問題出現，其他方面也要杜絕出現違規現象。民警錢軍表示：酒后駕車是對社會、家庭、個人極不負責的表現，我們要深刻認識其危害，主動避免酒后駕車現象的發生。協警趙志偉發言：目前所內幾乎人人擁有機動車，且協警平時駕駛警車的情況較多，作為南關派出所的一員，必須要遵守各項紀律規章，嚴格遵守交通法律法規，借此整治活動期間，認真學習公安機關紀律條令，在工作中嚴格要求自己。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇八
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的.發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇九
作為維護社會治安的一線民警，我們不僅要敢于沖鋒在前、迎難而上，還要時刻保持警覺、井井有序。其中，對于涉酒涉車的整治工作尤為重要。
第二段：了解任務。
涉酒涉車危害嚴重，對于刑事案件、交通事故等都有可能造成極大損失，因此涉酒涉車的整治是民警工作中的一大重點。我們需要巡查路面上的酒駕醉駕情況，同時對涉車人群進行嚴格檢查，發現問題就要立即予以處理，防止矛盾激化。
第三段：執行任務。
我們在執行任務時，需要配合各相關部門開展聯合整治。比如與交通警察部門一起，對涉酒涉車的車輛進行攔截和檢查；與醫院醫生協助，對涉酒人員進行血液及尿液檢驗。同時，由于人力有限、工作強度大，我們還需要掌握科學調度和捕捉目標的技巧，以提高工作效率。
第四段：收獲與感悟。
在數月的守護過程中，我們收獲頗豐。不僅掌握了更多的工作經驗，造福了市民，還在其中感受到了陪伴和責任。這種“捉賊捉賭”的生活，讓我們更加深刻地認識到作為民警的使命意義，同時也讓我們更堅定了為社會安定和諧而不懈努力的信念。
第五段：總結。
歸總所述，要想讓涉酒涉車的整治工作更加有效，我們需要加強聯合整治，科學調度，有效落實工作任務和做好工作經驗的總結。相信只要我們堅定信念，不斷提升專業素養，我們就可以更好地履行我們的工作使命，為社會的安定和諧貢獻自己的力量。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇十
醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的數字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度。“車禍猛于虎”，此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。
只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。
所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。一旦發現酒后駕駛，要按照有關規定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇十一
通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：
一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提。
一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。
二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎。
每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求。
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要。
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自己發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。
五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇十二
涉酒涉車是交通運輸領域的一大難題，也是社會生活中的一個重要問題。高速公路的涉酒涉車事故頻發，每年造成了大量的人員傷亡和財產損失。針對這一問題，各級政府和公安機關開展了涉酒涉車整治行動。本文將結合自身從事交通管理工作的體驗，探討涉酒涉車整治的生動案例、行動計劃及其效果。
第二段：生動案例。
在日常工作中，我經常接觸涉酒駕車的駕駛員，他們多數都有酒后駕車的糊涂行為。同時，我也親眼見證了一些嚴重的涉酒涉車事故的現場：被撞的車輛嚴重變形，車內擠壓殘骸，死亡現場令人心驚膽戰。這些觸目驚心的畫面讓我意識到，當前整治涉酒涉車行為的重要性和緊迫性。
第三段：行動計劃。
為解決涉酒涉車問題、保障安全和聯動整治，我和同事們參與了一次涉酒涉車整治行動。首先，我們積極宣傳交通安全知識，營造交通安全氛圍。其次，我們強化巡邏執勤力度，加大對涉酒駕車的查處力度，對不符合相關規定的駕駛員和車輛嚴格處罰。同時，我們推進全員責任制度、制定安全監管制度，從根本上提高交通運輸的管理和服務水平。
第四段：效果評價。
經過一段時間的執法整治，整個城市的涉酒涉車情況有了明顯改善，類似事故的發生率不斷下降。對于那些長期涉酒駕車的司機，警方采取高壓嚴懲措施，在切實維護交通安全的同時，也讓司機們深刻認識到了自己的錯誤。同時，越來越多的司機已經意識到，不能酒后駕車，給大家的生活和安全帶來更多的利益，也讓整個城市實現了交通管理和服務水平的快速提升。
第五段：結論。
涉酒涉車行為可能導致不可測的風險，政府和公安機關已經制定和執行了一系列整治行動計劃。我們帶著對人民群眾生命財產安全高度的責任感，積極配合政策和規定，更好地管理和服務人民群眾。未來，我們將繼續保持良好的工作狀態，努力實現“治超、治渣、治超時”目標，把交通安全工作、涉酒涉車整治工作做得更加周全和有效。我們相信，只要我們在工作中保持真誠的態度和先進的方法、堅定的決心，湖南省涉酒涉車整治的目標定會實現。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇十三
近年來，涉酒涉車問題頻頻出現，給社會治安和交通安全帶來了嚴重的威脅。為了倡導安全文明的出行習慣，我所在的社團組織參加了一場涉酒涉車專項活動。通過這次活動的參與和觀察，我深刻體會到了酒駕與酗酒的危害，也懂得了遵紀守法的重要性。在這次活動中，我明白了行動不僅需要自身的克制，更需要深入社會，宣傳安全出行的理念，樹立正確的價值觀念。下面將我對這次活動的體會和心得進行總結。
第一段：活動的背景和目的（200字）。
本文將從活動的背景和目的進行闡述。近年來，涉酒涉車問題屢禁不止，給社會治安和交通安全帶來了嚴重的威脅。為了提高人們對涉酒涉車問題的警覺性，我們社團決定組織一場專項活動。通過開展這次活動，旨在增強公民的法制觀念，加強對涉酒涉車問題的深入理解，同時倡導安全、文明的出行習慣。
第二段：活動的內容和過程（300字）。
本段將從活動的內容和過程進行闡述。為了呼吁更多人加入到行動中來，我們社團成員共同籌劃了一系列宣傳活動。我們在學校和社區開展了主題演講、宣傳海報、宣傳車隊等多種形式的宣傳活動。我們還邀請了交通事故倖存者作為主講人，講述自己的親身經歷。通過這些活動，我們向人們傳達了酒駕和酗酒的危害，并倡導了安全出行。
第三段：活動的成果和收獲（300字）。
本段將從活動的成果和收獲進行闡述。在活動中，我們深感社會對涉酒涉車問題的重視程度。很多人積極參與到我們的宣傳活動中，有的人親自上臺講述自己的經歷，有的人積極支持我們的宣傳工作。我們通過宣傳活動，向大家普及了涉酒涉車的法律法規和安全知識，使更多人認識到了酒駕和酗酒的危害。此外，通過這次活動，我們也增強了自身的法制觀念和安全意識。
第四段：反思與啟示（200字）。
本段將從活動中的反思與啟示進行闡述。在活動過程中，我們注意到有一部分人對于涉酒涉車問題的重視程度并不高，有的人甚至將其視為一種“刺激”。這讓我們深思，宣傳活動雖然重要，但還需從根本上改變人們的價值觀念和行為習慣。我們應該從日常出行中做起，盡量避免飲酒后駕駛，不為自己和他人帶來安全隱患。
第五段：展望和建議（200字）。
本段將從活動的展望和建議進行闡述。通過這次活動，我們認識到只有深入社會，廣泛宣傳安全出行的理念，才能真正改變人們的意識和行為。因此，我們建議政府加大對涉酒涉車問題的執法力度，同時加強宣傳與教育工作，在全社會形成共識。同時，我們鼓勵更多的人參與到這種活動中來，通過自身的努力來影響和改變周圍的人。只有我們共同努力，才能讓道路變得更加安全，使社會更加文明。
通過這次涉酒涉車專項活動的參與，我深刻地體會到了酒駕與酗酒的危害，并懂得了遵紀守法的重要性。我明白了行動不僅需要自身的克制，更需要向他人傳遞安全出行的理念，努力改變周圍的人。希望每個人都能自覺抵制酒駕與酗酒，做到安全文明出行，讓我們的社會變得更加美好。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇十四
近年來，隨著社會發展和道德觀念的不斷升級，涉酒涉車問題成為了一個亟待解決的社會問題。為了加強對涉酒涉車行為的懲罰力度，提高群眾對此類違法行為的深刻認識，我所在的社區開展了一次涉酒涉車專項活動。通過此次活動，我深刻認識到了涉酒涉車的危害性，并體悟到了自己的責任與義務。下面，我將從信息宣傳、活動組織、社會反響、個人感悟以及展望未來五個方面闡述本次活動的心得體會。
活動的第一個階段是信息宣傳。社區在活動開始前的一周進行了大量的宣傳，用海報、橫幅等手段將涉酒涉車的危害性公之于眾。同時，在小區的電子屏幕上滾動播放相關宣傳片，提醒居民切勿酒后駕駛。這樣的宣傳措施頗具針對性和形象感，有效地提高了居民對涉酒涉車問題的關注度。
活動的第二個階段是活動的組織。社區在當天早晨安排了一場“公安宣傳日”活動，邀請公安部門的工作人員到場進行宣傳和指導。在活動現場，公安人員首先向居民普及了涉酒涉車的法律法規，并介紹了最近發生的涉酒涉車案例，以此引起居民的共鳴。接著，公安人員利用酒精測試儀對現場居民進行了現場酒精檢測，宣傳了相關法規的判斷標準。通過這一嚴肅認真的活動組織，居民對涉酒涉車問題有了更直觀、更真實的了解。
活動的第三個階段是社會反響。活動結束后，社區征集了居民的意見和反饋，得到了積極的響應。居民們紛紛表示，通過這次活動，他們對涉酒涉車問題的認識更加深刻，意識到了一個人的不慎可能帶來的災難性后果。同時，居民們也對社區的舉措予以了肯定，認為這是一次非常及時和必要的活動，為社區的安全穩定發揮了積極作用。
活動的第四個階段是個人感悟。作為社區的一員，我深刻認識到自己的責任和義務。作為一名駕駛員，我應該時刻保持清醒的頭腦，絕不酒后上路；同時，我也要積極參與到社區的宣傳和教育工作中。只有每個人都牢記自己的責任，在涉酒涉車問題上保持高度的警惕和自覺，我們才能共同構建和諧、安全的社區。
最后，我對未來的展望。盡管此次活動的效果非常顯著，但是我們仍然面臨著涉酒涉車問題的嚴峻挑戰。因此，我希望社區能夠繼續加強對涉酒涉車問題的宣傳和教育力度，營造一個更加安全的交通環境。同時，通過嚴格的執法措施，加大對涉酒涉車違法行為的處罰力度，讓那些不聽勸告、肆意妨害他人生命財產安全的人付出應有的代價。只有如此，我們社會才能進一步減少涉酒涉車問題的發生，讓每一個人都能夠過上安全、健康的生活。
綜上所述，通過參與社區的涉酒涉車專項活動，我對此類問題有了更深刻的認識。我將以實際行動踐行對涉酒涉車問題的零容忍態度，并通過宣傳和教育活動，將自己的認識傳遞給更多的人。相信在大家的共同努力下，我們一定能夠減少涉酒涉車問題的發生，為社會的繁榮和安寧貢獻自己的一份力量。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇十五
“涉酒涉車，一定違法！”這是我們司法的底線和宣示。近年來，交通事故頻發、酒駕醉駕的發生率逐年上升，對公眾生命財產安全構成了巨大威脅。為此，各地加強了涉酒涉車整治力度，筆者在參與相關工作時感悟良多，下面我簡述一下我的心得體會。
第二段：了解情況。
治理涉酒涉車是個系統工程，要考慮場所、時間、人員、裝備等多方面問題。首先，了解當地的司法政策，深刻認識“零容忍”的法律規定，提高整治的針對性和效果。其次，了解事件發生的常發時間段、地點特征，有意識地加強巡查的密度和時效性。最后，要做到充分利用現代科技手段，提高人民群眾對涉酒涉車的識別和甄別能力，增強公眾道德意識和法治觀念。
第三段：加強措施。
治理涉酒涉車，關鍵在于發現、抓捕、處罰犯罪嫌疑人。不同地區，會有不同的做法，但總體上，加強快速響應、信息交流與協調、技術裝備使用、專業培訓和科學評估等措施。例如廣泛宣傳涉酒涉車危害性，并在交通繁忙的要道設置高清晰度監控攝像頭，便于及時發現涉酒涉車人員的異常行為，以及加強現場勘查、數據決策等環節，同時做好對緩解涉酒涉車問題的控制措施。
第四段：落實責任。
治理涉酒涉車是人人有責，相關管理部門要落實責任，作出嚴格的規定和制度，將治理工作納入日常工作中進行長效化。同時，要切實落實相應的責任制，明確工作分工和職責，落實責任人的權力。例如，加強協作與合作，多渠道獲取信息和數據，實現資源共享和任務分解，加快追蹤和打擊涉酒涉車行為，確保治理行動落到實處。
第五段：總結。
涉酒涉車治理不是一蹴而就的事，需要憑借全社會的力量共同推進。我們要充分認識到，涉酒涉車治理意義重大，包括人民安全、道德觀念和社會公平等各方面。為此，我們要加強科學管理，完善各方面措施，強化責任落實，充分發揮整治的積極效應，為人民群眾的出行安全和健康發展保駕護航。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇十六
涉酒涉車是社會治安中的一大隱患，不僅容易造成交通事故，還會給社會帶來不良影響。為了保障人民群眾的生命財產安全，各級政府積極展開涉酒涉車整治工作。在長期的工作中，我深入了解了相關政策法規，參與了多次執法行動，并針對性地開展了宣傳教育工作，感受到了一些體會和心得。本文將就我所看到和經歷的涉酒涉車整治工作總結出以下五個方面的體會。
首先，涉酒涉車整治需要多部門共同參與，形成合力。在整治過程中，我們發現，涉酒涉車問題涉及到不同的行政區劃和不同的政府部門，需要多方協作才能形成合力。例如，在采取行動打擊酒駕時，需要公安部門負責抓捕和調查，交通部門負責吊銷駕駛證和暫扣車輛，法院負責審理和判決等等。只有各部門協同作戰，形成合力，才能有效地遏制涉酒涉車問題的發生。
其次，涉酒涉車整治重視宣傳教育，倡導文明駕駛。事實上，很多涉酒涉車問題的發生是由于駕駛者不具備安全意識和文明駕駛素養所致。因此，通過開展宣傳教育工作，提高駕駛者的安全意識和文明駕駛素養是非常關鍵的。我們積極利用各種渠道，如媒體宣傳、社區宣傳活動等，向駕駛者普及相關知識，告誡他們不酒駕、不超速、不闖紅燈等。同時，我們也利用一些具體案例進行警示教育，讓大家深刻認識到涉酒涉車行為的危害性。
第三，涉酒涉車整治要加強執法力度，嚴厲打擊違法行為。正確的宣傳教育可以從源頭上減少涉酒涉車問題的發生，但對于已經犯罪的行為，就需要依法予以嚴厲打擊。在執法行動中，我們嚴格按照相關法律法規進行處罰，絕不姑息違法行為。特別是對于酒駕和醉駕的行為，我們采取零容忍態度，一經查實就迅速采取切實有效的措施，確保司法公正和道德底線。
第四，涉酒涉車整治要注重預防為主，防患于未然。我們深知，不僅要依法懲治違法行為，更要在源頭上遏制問題的發生。因此，我們致力于建立涉酒涉車問題的早期預警機制，通過優化交通管理、加強設施建設等措施，減少事故發生的可能性。此外，我們加大巡邏執法力度，對駕駛員進行嚴格抽查，從而形成對違法行為的有效震懾，盡量減少涉酒涉車現象的發生。
最后，涉酒涉車整治要加強人才培養，提高執法水平。涉酒涉車整治是一項復雜而艱巨的工作，需要政府部門的全力以赴。因此，我們要加強人員培訓，提高執法人員的業務水平和綜合素質。通過不斷學習和實踐，執法人員應該不斷提升自己的技能，熟悉各種執法手段和流程，能夠做到嚴厲執法和公正審判。
總之，涉酒涉車整治是一項重大的社會治安工作，需要多方協作，重視宣傳教育，加強執法力度，注重預防為主，加強人才培養等方面的努力。只有通過有效的手段和措施，才能徹底解決涉酒涉車問題，保障人民群眾的生命財產安全。我們應該在平時的工作中不斷總結經驗，提高自身的執法水平，為社會治安的穩定做出更大的貢獻。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇十七
警察是我們生活中一個非常重要的角色，他們日常工作是為了我們的安全、安寧和正義。近年來，民警涉酒涉車的違法行為引起了社會廣泛的關注和反思，加強涉酒涉車整治成為了當下的重要任務。本文將介紹民警涉酒涉車的整治心得體會，探討在這一過程中民警應該發揮的作用及解決涉酒涉車問題的方法。
第二段：挑戰與措施。
作為執法人員，民警在執行任務時，往往需要面對各種挑戰，其中涉酒涉車行為的打壓尤為重要。然而，民警在執法過程中也會遇到種種麻煩與難題。在處理涉酒涉車違法行為時，民警必須處理好信息收集與處理、證據采集與保存以及案件偵查等方面的問題。要解決這些問題，民警必須經常開展相關訓練，使其在以后的工作中能夠有效處置，并滿足社會對執法權威和公正性的要求。此外，民警還應加強對涉酒涉車違法行為的治理和懲處力度，斷判，在制定更完善的法規體系的同時，加強對渣滓路段和重點車輛的監控和管理體制，建立嚴密的檢測機制，為治理涉酒涉車違法行為提供統一的應急響應與較好保障。
第三段：數據與技能。
針對涉酒涉車問題，民警還需要掌握一些相關數據和技能。首先，必須了解區域內涉酒涉車的情況，掌握相關數據，加強社會預防工作。其次，需要掌握涉酒涉車行為的判斷標準和處理流程，加強執法能力，自覺地遵守專業道德，建立高度的自律意識。同時，要建立健全的信息系統，統一監管、指揮行動，強化聯網技術的應用，保障執法工作的及時性、準確性以及有效性。
第四段：協作與宣傳。
治理涉酒涉車違法行為需要全社會的參與，民警既是工作的推動者，又是社會的服務者。在涉酒涉車整治行動中，民警應加強與各社會部門的協作，促進信息共享，加強知識普及，提高公眾的安全意識，推動社會文化的進步。民警還應加強與媒體的合作，利用媒體宣傳的力量，呼吁全社會一起參與，浸潤和造就一個規范的社會文化氛圍。
第五段：結論。
治理涉酒涉車違法行為是當前重要的政治任務，是一個系統工程，需要全社會的參與與付出。而民警是整個治理過程中的中堅力量，需要有高超的執法技能、良好的執法素養、優秀的道德和職業操守才能勝任這項重要任務。近年來，民警加強涉酒涉車整治的方方面面，探索出對涉酒涉車行為的快速定位和處置方法，相信在以后的工作中，民警們會更加有效地為社會治理工作作出更大的貢獻。
專業涉車涉酒專項整治工作心得體會（匯總18篇）篇十八
隨著社會和經濟的發展，人們的生活水平和生活方式都發生了很大的改變，這也導致了很多新的問題出現。其中，酒駕和醉駕問題已經成為當前社會面臨的突出問題之一。為了打擊酒駕和醉駕等交通違法行為，加強公共安全保障，民警進行了涉酒涉車整治，下面讓我們來談談這一整治活動的心得體會。
第二段：整治措施。
在涉酒涉車整治中，民警采取了一系列措施，包括加強巡邏和執法力度，在各個路段加強檢查，對存在酒駕或者醉駕嫌疑的車輛進行嚴格檢查，對涉嫌酒駕或者醉駕的司機進行酒檢，以及及時傳遞最新的監測數據等等，通過這些措施有效地打擊了酒駕和醉駕等違法行為。
第三段：取得成果。
經過這一輪的涉酒涉車整治活動，民警們發現，采取的措施非常有效，取得的成果也非常明顯。整治期間，公安機關共查處涉酒駕或者醉駕嫌疑的車輛共計100余輛，有效保障了人民的生命安全，同時也加強了公共安全保障和社會穩定。
第四段：體驗感受。
在整治過程中，民警們也獲得了一些寶貴的體驗感受，其中最重要的一點就是需要有堅定的信念和高度的責任感。只有這樣，才能夠在保障公共安全的同時，給予涉酒涉車違法行為者更多教育和援助，讓他們認識到自己的過錯，遵守法律，不再重蹈覆轍。
第五段：總結。
涉酒涉車整治是維護社會安定穩定的重要工作，其重要性不言而喻。只有通過全社會力量的共同合作，才能夠打擊酒駕和醉駕行為，保障公共安全。因此，我們應該將此次成功的整治活動作為一種經驗和借鑒，繼續積極參與社會的治安維護和公共安全保障。