通過總結心得體會，我們可以更好地掌握自己的優(yōu)勢和不足，以便更好地發(fā)揮個人潛能。接下來，我將向大家介紹一些成功人士的心得體會，或許能夠給我們提供一些寶貴的經驗。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇一
這一次，我們的做法是鑄造技術實踐。在實踐過程中，我鑄造的零件是連接板，由ht200制成。采用簡單的砂型鑄造，也采用砂型鑄造中的全模成型方法，因為這種成型不會出錯，比較簡單。鑄造時要注意安全，這是常識，也是生產的前提。鑄造生產是一種高風險的生產，但如果把安全問題記在心里，做好了，鑄造生產才能順利進行，實踐才能順利進行。生產車間人人必須遵守的規(guī)章制度：（1）在鑄造車間，不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進入車間；（2）女工不能留頭發(fā)。進入生產車間時，必須扎好頭發(fā)，戴好帽子；（3）在車間生產中，需要統(tǒng)一穿車間制服，扣好扣子；（4）工作期間，不準玩耍、追逐或打擾車間正常工作；（5）不要在車間吸煙或亂操作生產設備；（6）愛護生產設備，確保安全生產；（7）在鑄造廠實習時，要聽從指揮，不得擅自提倡。
直到學會了安全生產規(guī)則，我們才改正過來正式進入鑄造生產的實習當中。
我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量。可以改進鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好ht200的液體。慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態(tài)度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產長對我們的.表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇二
實訓是大學生假期生活的重要組成部分。其目的在于通過實訓使學生獲得基本的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面，同時專業(yè)實訓又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，更是學生接觸社會，了解社會，了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)大學生適應社會的能力。實訓所得到的實際知識，對我們今后學習乃至以后的工作，都有十分必要的基礎。
今年暑假期間，我東鋒鑄造廠進行為期一星期的實訓。經過實訓，我深刻體會到理論與實踐相結合的好處。我從多角度觀察公司運作，學習到了更多的知識，并且發(fā)現了公司中所存在的一些問題。
先對東鋒鑄造廠做一下簡單的介紹。該廠是一家小鑄造廠，生產規(guī)模不大，但質量好，設備也比較齊全，是一家股份制企業(yè)。以前，公司效益一直可以，但今年來，由于受到各種影響，公司生產效益不佳，發(fā)展任務異常緊迫。
我通過自己的觀察以及與公司有關領導的接觸，了解到公司的營銷工作，內部管理及公司發(fā)展的有關內容和我自己通過思考得出的一些見解。這是我在實踐中所得到的重要收獲。
公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容，是各項工作的重中之重。營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。該廠在20__年上半年的工作有成績，但不足也是顯而易見的，其中的得失值得我們去思考。人20__年下半年起，各方面匯集的信息已經反映，該廠主要產品的市場收縮端倪顯現，該廠對此已有所警覺，可以說是對市場的變化有了一定的思想準備了，并對營銷策略作出了相應的調整，但是由于市場變化的劇烈程序遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。
首先是國內鋼鐵市場待業(yè)投資熱的降溫。由于國家經濟宏觀調控，導致鋼鐵行業(yè)投資熱的降溫，這一情況對該鑄造廠造成了直接影響。市場供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使該廠一再陷入被動，以投入的資金無法周轉，生產場地的占用又對后續(xù)產品造成阻礙。
再就是市場環(huán)境進一步惡化，貨款回籠危險增大。由于鋼鐵市場早已形成買方市場，且近年來程度更深。在商務談判中，制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來了極大的風險。__年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關。
面對嚴峻的市場形勢，公司的領導班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作，采取一系列措施進行應對。
一是調集力量充實銷售隊伍。
二是加強和住處收集工作。
三是加派人員走訪客戶，了解需求。
四是進一步加大市場的開發(fā)。
據我的了解，這些措施是公司經常提到的，但是以往卻很難落實到位，效果并不好。現在公司加大了這些措施的落實力度，按目前的觀察已經有了一定進展。比如說該廠已對市場的發(fā)展動態(tài)有了較清晰的了解，公司的知名度有所恢復，商業(yè)投標更具信心等。公司能夠針對市場變化作出相應的改變，依據市場需要而作出變化這點讓我有了很大的體會，不依據市場行事，最后只會是死路一條的。
廠長還談到，現在實行股份制，工人勞動積極性大大提高，有主人翁的責任感，這是該廠生存的基礎和發(fā)展的主要動力，同時廠長說：“我們還制定了嚴格的廠規(guī)，這樣就使我廠得到更好發(fā)展，我廠的廠訓是：‘自立自強、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德’。”
是啊，都說紀律是保證，沒有嚴格的廠規(guī)，工人一盤散沙，廠子無法生存，更不用說發(fā)展了。
通過實訓，使我們的社會工作能力得到了相應的提高，在實訓過程中，我不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時也使我體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
本次實訓使我又一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實訓對于我以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇三
鑄造技術是推動工業(yè)現代化的重要力量之一，但傳統(tǒng)的實訓方法存在諸多問題，如場地、設備、材料等受限，學生難以全面掌握鑄造工藝。近幾年，隨著智能技術的發(fā)展，鑄造線上實訓成為趨勢，將大大提升學生的實踐能力和技術水平。
二、體驗過程與感悟。
在鑄造線上實訓中，我不僅可以隨時隨地學習操作，熟悉設備和工藝，還可以根據自己的情況選擇不同難度等級的實驗，逐步提升掌握技能的自信心。此外，還可以與全國各地的學生一起參與互動、交流心得，不斷激發(fā)自己的創(chuàng)造力，提升學習效果。
三、優(yōu)勢與劣勢。
鑄造線上實訓的優(yōu)勢主要表現在以下幾個方面：一是節(jié)約場地、設備和材料成本，便于操作和學習；二是時間和地點的限制較小，學習自由度較高；三是多樣化的實驗教學內容，讓學生在短時間內全面提高實踐操作能力。但鑄造線上實訓也存在一些劣勢，比如無法體驗實物操作的樂趣，學生可能缺乏實驗成就感，且網絡環(huán)境不佳時會受到影響。
四、面對劣勢應對之策。
針對鑄造線上實訓存在的劣勢，我們可以采取以下幾個措施：一是在實訓之前加強理論學習，提升學生對技術要點的掌握，以彌補學生操作實物的缺失；二是鼓勵學生多與同學和老師交流，建立討論和互幫互助的平臺，提升學生的成就感；三是在實訓期間，學校應根據實情為學生提供較好的網絡環(huán)境和設備支持，確保學生實驗順利開展。
五、展望和總結。
隨著教育技術的發(fā)展，鑄造線上實訓將會得到更好的完善和發(fā)展。對于學生而言，鑄造線上實訓可以降低學習成本，提高學習效果；對于教師而言，鑄造線上實訓可以提高教學效率，優(yōu)化教學資源配置。鑄造線上實訓是一種具有廣闊前景的教學模式，我們應積極探索，提高教育質量，助力工業(yè)現代化的推動。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇四
大學生活對于每個大一新生來說都是一段新的旅程，而其中最令人期待的莫過于各種實訓課程。作為一名大一新生，我有幸參加了鑄造實訓課程，通過這門課程，我不僅學到了專業(yè)知識，還收獲了很多寶貴的體會和心得。以下將從多個方面分享我的大一鑄造實訓心得體會。
首先，鑄造實訓課程讓我深刻認識到了團隊合作的重要性。在鑄造實訓中，每個人都有自己的任務，但只有通過團隊合作才能完成整個項目。在實踐中，我和我的團隊成員們互相合作，相互配合，共同解決問題，雖然在過程中遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但我們相互激勵，積極互動，最終成功完成了任務。這個過程讓我深刻認識到，一個團隊的力量是無窮的，只有團結一心，共同努力，才能取得最好的結果。
其次，鑄造實訓課程培養(yǎng)了我的耐心和細心。鑄造實訓需要我們進行一系列的制作工序，其中包括砂型制作、涂料涂布、模型粘貼等等。這些工序看似簡單，但卻需要耐心和細心的操作。小到每一處溝紋、每一下劃線，都需要我們精益求精，細致入微。而這個過程正好幫助我培養(yǎng)了我的耐心和細心，讓我明白只有經過認真細致的操作，才能保證創(chuàng)作出完美的作品。
再次，鑄造實訓課程也讓我意識到了安全的重要性。在實訓課程中，我們需要使用各種設備和工具進行操作，其中一絲不慎就可能造成意外傷害。因此，我們必須牢記安全操作規(guī)范，正確使用工具，并始終保持警惕。在實踐中，我的老師時刻關注我們的安全，隨時提醒我們注意事項。通過這次實踐經歷，我更加明白了在任何時候，安全都是第一位的，為了自己和團隊的利益，我們必須要時刻保持安全意識。
此外，鑄造實訓課程也激發(fā)了我的創(chuàng)造力。在鑄造實訓中，我們不僅需要按照既定的要求進行操作，還需要進行創(chuàng)意的設計，從而使作品更加生動、有趣。通過這個過程，我明白了創(chuàng)造力的重要性，它可以幫助我們在解決問題時找到更多的解決方案，也可以讓我們的作品更富有個性和創(chuàng)意。因此，從鑄造實訓課程中，我認識到創(chuàng)造力是我們在學習和工作中不可或缺的一部分，我們應該時刻保持創(chuàng)造力的心態(tài)，積極探索并提出新的想法。
最后，通過參與鑄造實訓課程，我深深感受到了學以致用的重要性。在實踐中，我們不僅僅是通過觀看和聽講來獲取知識，更重要的是將所學知識應用到實際操作中，通過真實的經驗來提升自己的技能。通過實踐，不僅能夠更加深刻地理解理論知識，還能夠培養(yǎng)我們的實際操作能力。因此，將所學知識轉化為實際能力是我們在學習過程中必須要重視和練習的。
總之，大一鑄造實訓課程對我來說是一次寶貴的經歷，讓我獲得了許多知識和體會。通過團隊合作，我深刻認識到團隊的力量；通過耐心和細心的操作，我培養(yǎng)了自己的細致的工作態(tài)度；通過關注安全，我明白了安全的重要性；通過創(chuàng)造力的發(fā)揮，我提升了我的想象力和創(chuàng)造力；通過學以致用，我將所學知識與實際操作相結合，提高了自己的技能。這次實訓經歷讓我深刻明白，實踐的重要性在于將所學知識應用于實際，只有在實地實踐中才能真正理解和掌握知識。感謝這次鑄造實訓課程，給我?guī)砹诉@么多的收獲和成長。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇五
短暫的畢業(yè)實訓很快便結束了，在這次畢業(yè)實訓過程中，在實訓工地的現場技術員、工程師的幫助下，我對實訓過程出現的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實訓，我收益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實訓以來的心得體會總結如下：
認真做事，踏實做人通過這次實訓，讓我了秦泰公司的規(guī)模，管理體制，運營模式，以及人才的培養(yǎng)。勘察設計的施工作業(yè)隊伍的水平，懂得了很多分項工程的注意事項，尤其是灌注樁的澆搗過程以及塔座鋼筋的下料和綁扎。在以后的工作中相信會有較大的幫助，盡自己的努力做好每件事，自己要不斷的學習更多的知識，為公司貢獻自己的力量，使公司獲得更好的效益。同時與同事和諧相處，多關心人，幫助人，做到不失信于人！虛心向別人學習！
在實際工作中好多東西都是我們在課本上學不到的，都是由不斷實踐中得來的，由經驗得來的。從別人身上學習來的，我們必須抓住這個機會，認真的學習，不斷地自我總結，自我完善，從而全面的提高自己。
首先，通過這次畢業(yè)實訓，使我更深刻地了我們路橋專業(yè)知識。大學四年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業(yè)實訓外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實訓，我對以前學習和實訓中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，通過這次畢業(yè)實訓，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實訓的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實訓時，給我的感受最深刻。
文檔為doc格式。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇六
第一段：介紹實訓的背景和目的（約200字）。
大一鑄造實訓是大學生工程訓練的一項重要內容，旨在培養(yǎng)學生的實踐動手能力和團隊合作能力。在實訓中，我們通過學習鑄造工藝和操作技巧，用實際操作來增強對鑄造原理的認識，并通過與隊友合作來提高溝通和協(xié)作能力。實訓的目的是讓我們深入了解鑄造技術的實際應用，為將來的工作做好充分準備。
第二段：具體介紹實訓內容和方法（約300字）。
在實訓中，我們先學習了基本的鑄造原理、工藝和操作流程，了解了鑄造材料的性質和選擇標準。然后，我們分組進行實際操作，包括模具制作、熔煉金屬、鑄型與清理等環(huán)節(jié)。每個環(huán)節(jié)都需要耐心和細心，一絲不茍。通過實際操作，我們深刻體會到了鑄造的不易和細致工作的重要性。同時，在團隊合作的過程中，我們學會了傾聽和尊重隊友的意見，提高了溝通和協(xié)作能力。
通過大一鑄造實訓，我對鑄造技術有了更深入的了解和認識。我明白了鑄造不僅是一門技術，更是一門藝術。只有細心、耐心和熟練操作，才能獲得完美的鑄造品。在實訓的過程中，我還意識到了團隊合作的重要性。每個環(huán)節(jié)的成功都離不開團隊的共同努力。而在團隊合作中，溝通和協(xié)作是必不可少的。只有通過有效的溝通，我們才能更好地分工合作，提高工作效率。通過這次實訓，我不僅學到了鑄造技術，更學到了團隊合作和溝通的重要性。
第四段：意義和啟示（約200字）。
大一鑄造實訓不僅僅是一次技術的培訓，更是一次對自我認知和團隊意識的培養(yǎng)。通過實際操作和團隊合作，我們對自己的能力和價值有了更深入的了解，也更加明白了與他人合作的重要性。同時，這次實訓也對我的職業(yè)規(guī)劃產生了積極的影響。鑄造工藝是一個非常有前景的領域，通過這次實訓，我對這個領域的興趣更加濃厚，也為將來的發(fā)展做好了準備。
第五段：總結和展望（約200字）。
大一鑄造實訓是我大學修學的重要里程碑，通過這次實訓，我不僅學到了鑄造技術，更培養(yǎng)了實踐動手能力和團隊合作精神。在將來的學習和工作中，我將會發(fā)揚實訓中學到的技能和經驗，努力提高自己的專業(yè)能力和團隊合作意識。同時，我也會繼續(xù)關注鑄造技術的發(fā)展和應用，不斷學習和進步，為將來的發(fā)展打下堅實的基礎。我相信，通過這次實訓，我將能夠更好地適應未來的學習和工作。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇七
實訓是大學生假期生活的重要組成部分。其目的在于通過實訓使學生獲得基本的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面，同時專業(yè)實訓又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，更是學生接觸社會，了解社會，了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)大學生適應社會的能力。實訓所得到的實際知識，對我們今后學習乃至以后的工作，都有十分必要的基礎。
今年暑假期間，我東鋒鑄造廠進行為期一星期的實訓。經過實訓，我深刻體會到理論與實踐相結合的好處。我從多角度觀察公司運作，學習到了更多的知識，并且發(fā)現了公司中所存在的一些問題。
先對東鋒鑄造廠做一下簡單的.介紹。該廠是一家小鑄造廠，生產規(guī)模不大，但質量好，設備也比較齊全，是一家股份制企業(yè)。以前，公司效益一直可以，但今年來，由于受到各種影響，公司生產效益不佳，發(fā)展任務異常緊迫。
我通過自己的觀察以及與公司有關領導的接觸，了解到公司的營銷工作，內部管理及公司發(fā)展的有關內容和我自己通過思考得出的一些見解。這是我在實踐中所得到的重要收獲。
公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容，是各項工作的重中之重。營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。該廠在20__年上半年的工作有成績，但不足也是顯而易見的，其中的得失值得我們去思考。人20__年下半年起，各方面匯集的信息已經反映，該廠主要產品的市場收縮端倪顯現，該廠對此已有所警覺，可以說是對市場的變化有了一定的思想準備了，并對營銷策略作出了相應的調整，但是由于市場變化的劇烈程序遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。
首先是國內鋼鐵市場待業(yè)投資熱的降溫。由于國家經濟宏觀調控措施，導致鋼鐵行業(yè)投資熱的降溫，這一情況對該鑄造廠造成了直接影響。市場供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使該廠一再陷入被動，以投入的資金無法周轉，生產場地的占用又對后續(xù)產品造成阻礙。
再就是市場環(huán)境進一步惡化，貨款回籠危險增大。由于鋼鐵市場早已形成買方市場，且近年來程度更深。在商務談判中，制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來了極大的風險。__年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關。
面對嚴峻的市場形勢，公司的領導班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作，采取一系列措施進行應對。
一是調集力量充實銷售隊伍。
二是加強市場調查和住處收集工作。
三是加派人員走訪客戶，了解需求。
四是進一步加大其它市場的開發(fā)。
據我的了解，這些措施是公司經常提到的，但是以往卻很難落實到位，效果并不好。現在公司加大了這些措施的落實力度，按目前的觀察已經有了一定進展。比如說該廠已對市場的發(fā)展動態(tài)有了較清晰的了解，公司的知名度有所恢復，商業(yè)投標更具信心等。公司能夠針對市場變化作出相應的改變，依據市場需要而作出變化這點讓我有了很大的體會，不依據市場行事，最后只會是死路一條的。
廠長還談到，現在實行股份制，工人勞動積極性大大提高，有主人翁的責任感，這是該廠生存的基礎和發(fā)展的主要動力，同時廠長說：“我們還制定了嚴格的廠規(guī)，這樣就使我廠得到更好發(fā)展，我廠的廠訓是：‘自立自強、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德’。”
是啊，都說紀律是保證，沒有嚴格的廠規(guī)，工人一盤散沙，廠子無法生存，更不用說發(fā)展了。
通過實訓，使我們的社會工作能力得到了相應的提高，在實訓過程中，我不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時也使我體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
本次實訓使我又一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實訓對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇八
鑄造線上實訓是現代職業(yè)教育中非常重要的一環(huán)，對于我們普通學生來說，它也是不可或缺的一部分。本人在參加這次鑄造線上實訓的過程中收益頗豐，學習到了很多新知識和技能，同時也深刻地意識到了自身的不足。現在就讓我來分享一下這次實訓的心得體會吧。
第二段：過程介紹。
這次鑄造線上實訓主要是分為兩個部分：知識講解和實操操作。在知識講解環(huán)節(jié)中，我們學習了鑄造的基礎知識、鑄造工藝流程、模具制造等方面的知識，并結合實際案例進行了講解。而在實操操作環(huán)節(jié)中，我們一步步地操作了鑄造機器，制作了鑄件，從而掌握了許多實踐技能。
通過這次實訓，我深刻地認識到了學習知識和掌握技能的重要性。知識的學習和技能的掌握是相輔相成的，只有兩者的結合才能實現真正的提升。同時，我也意識到了自身的不足，需要繼續(xù)努力學習和提升自我。在實操操作中，我經常出現操作不熟練、失誤等情況，這表明我還需要繼續(xù)加強實操訓練，爭取在日后的工作中勝任更多的任務。最后，我也明白了團隊合作的重要性，只有團隊合作才能更好地完成任務，取得更好的成果。
第四段：經驗總結。
通過這次實訓，我總結了一些經驗：一是要注重理論知識的學習，打牢基礎知識；二是要注重實操訓練，多實踐多練習；三是要注重團隊合作，與同學們積極溝通，相互協(xié)作，取得共同進步。
第五段：結論。
通過這次鑄造線上實訓，我發(fā)現我還有很多需要改進的地方，但我相信只要繼續(xù)努力，堅持學習和練習，我一定能夠取得更好的成績。感謝這次實訓，讓我獲得了很多有益的經驗，我將繼續(xù)努力，為自己的未來打下堅實的基礎。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇九
第一段：引言（150字）。
作為大一學生，我有幸參加了鑄造實訓課程。通過四個月的學習和實踐，我深深體會到了鑄造工藝的重要性和魅力。本文將總結我的學習心得和體會，探討在本次實訓中我所遇到的問題和解決的方法。
第二段：學習與實踐（250字）。
在學習鑄造實訓課程過程中，我首先了解了鑄造的基本原理和工藝流程。然后，我們跟隨老師的指導，進行了腔型制作、模具制作、熔煉鑄造和清理等環(huán)節(jié)的實訓。這一系列的實踐過程讓我真正意識到鑄造工藝的精妙和復雜。
在腔型制作環(huán)節(jié)，我們需要根據產品的形狀和要求，精確測量并制作模具。這一步驟需要極高的精確度和耐心，因為一旦腔型制作不準確，最終的鑄造品質將受到影響。通過不斷的嘗試和修正，我學會了如何制作出符合要求的腔型。
在熔煉鑄造環(huán)節(jié)，我們需要將金屬材料熔化，并倒入腔型中進行鑄造。這一步驟需要掌握熔煉溫度和時間的關鍵，以及鑄造時的操作技巧。在實踐過程中，我不斷調整熔煉參數并觀察鑄造結果，逐漸提高了自己的鑄造技術。
第三段：團隊合作與問題解決（250字）。
在實踐過程中，我們必須與團隊成員緊密合作，共同完成每個環(huán)節(jié)。在腔型制作中，我和同伴們互相幫助、交流經驗，共同解決遇到的問題。比如，在選擇合適的材料和控制模具尺寸方面，我們共同調研、實驗，最終得到了解決方案。通過團隊合作，我們不僅加深了友誼，也提高了解決問題的能力。
然而，在實踐過程中，我們也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。比如，在熔煉鑄造環(huán)節(jié)，我們經常遇到金屬材料熔點不合適或熔化不均勻的問題。為了解決這些問題，我們和老師一起進行了反復的實驗和研究，最終找到了合適的解決方案。這些問題和挑戰(zhàn)讓我明白，獲得成功需要持續(xù)的努力和團隊的合作。
第四段：收獲與成長（250字）。
通過鑄造實訓，我不僅學到了鑄造的知識和技術，還鍛煉了自己的動手能力和創(chuàng)新思維。在模具制作中，我學會了如何使用各種工具和設備，提高了自己的動手能力。在熔煉鑄造環(huán)節(jié)，我學會了在不同條件下，調整熔化溫度和時間，以及提高鑄造質量。
同時，我也培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新思維。在解決問題的過程中，我們需要不斷思考和嘗試新的方法。通過嘗試不同的金屬材料和改變熔煉參數，我逐漸發(fā)現了更好的解決方案。這種創(chuàng)新思維將對我未來的學習和工作有著積極的影響。
第五段：總結與展望（300字）。
總的來說，大一鑄造實訓課程給我?guī)砹撕芏嗍斋@和成長。通過實踐，我學到了鑄造的基本原理和工藝，培養(yǎng)了自己的動手能力和創(chuàng)新思維。通過團隊合作解決問題，我提高了自己的團隊合作能力和解決問題的能力。
然而，我也認識到了自己的不足之處。在實踐過程中，我有時會遇到材料選擇不當或操作不準確的問題。這些問題讓我明白，未來我需要更加嚴謹和細致地對待每個環(huán)節(jié)，不斷提高自己的專業(yè)能力。
展望未來，我希望能夠繼續(xù)學習和研究鑄造工藝，深入了解鑄造的各個環(huán)節(jié)和技術。我相信，通過不斷的學習和實踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的鑄造工藝師，為社會的發(fā)展做出貢獻。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇十
按照票務規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務水平。
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
監(jiān)控設備的維修情況。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇十一
第一段：引言（120字）。
大一鑄造實訓是我大學生活中難忘的一段經歷。通過這次實訓，我不僅學到了專業(yè)知識，更重要的是得到了寶貴的實踐經驗。在這篇文章中，我將分享我在大一鑄造實訓中的心得體會。
第二段：鑄造實訓的準備（240字）。
在開始實訓之前，我認真準備了相關知識和技能。由于鑄造實訓需要使用鍛造、熔煉等設備，我提前學習了這些設備的操作方法和安全注意事項。此外，我還關注了最新的鑄造工藝和材料，以便更好地應對實訓中的挑戰(zhàn)。通過充分的準備，我增強了信心和實踐能力，為實訓的順利進行奠定了基礎。
第三段：實訓過程中的收獲（360字）。
在實訓過程中，我得到了諸多寶貴的收獲。首先，我學會了團隊合作。在實訓中，我與同伴共同完成了鑄造任務。通過相互討論和配合，我們一起解決了許多難題，加深了彼此之間的合作意識和默契。其次，我提高了問題解決能力。實訓過程中，我們遇到了許多技術難題，但是通過鉆研相關知識和與教師交流討論，我逐漸掌握了解決問題的方法，并成功解決了不少難題。最重要的是，我培養(yǎng)了耐心和細致的工作態(tài)度。鑄造實訓需要反復操作和仔細觀察，一絲一毫的差錯都會導致失敗，因此我時刻保持著高度的警惕和耐心，這對于培養(yǎng)細致認真的工作態(tài)度非常有幫助。
第四段：實訓中的困難與挑戰(zhàn)（240字）。
盡管收獲頗豐，但實訓過程中也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。首先，鑄造實訓需要面臨高溫和有害氣體，對于身體素質要求較高。在實訓初期，我由于缺乏經驗和適應能力，經常會感到身體不適，甚至有些暈眩。其次，操作設備需要非常小心和謹慎，稍有不慎就有可能導致事故發(fā)生。這是對操作員技術和安全意識的嚴峻考驗。此外，實訓任務周期緊張，需要長時間的專注和努力，對體力和耐力也提出了要求。
第五段：實訓的價值與啟示（240字）。
綜上所述，大一鑄造實訓是一次非常珍貴的經歷。通過這次實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了團隊合作意識和解決問題的能力。我還學會了耐心和細致的工作態(tài)度，提高了身體素質和安全意識。通過實訓，我不僅更加熟悉了鑄造工藝和設備，也更加了解了專業(yè)的實踐需要。這對我今后的學習和工作都具有重要的啟示意義。在以后的學習和工作中，我將繼續(xù)保持扎實的學習態(tài)度，不斷充實自己的專業(yè)知識，提高自己的實踐能力，為將來的發(fā)展奠定堅實基礎。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇十二
第一段：引言（100字）。
鑄造鍛造實訓是我大學學習過程中最耐心也最具挑戰(zhàn)性的一門課程。通過這門課程，我學到了很多理論知識，也親身實踐了鍛造工藝和鑄造技術。在實訓中，我不僅感受到了鑄造鍛造工藝的難度，還體會到了其中的樂趣和成就感。
第二段：挑戰(zhàn)與奮斗（200字）。
鑄造鍛造實訓過程中，我遇到了許多挑戰(zhàn)。首先是體力上的挑戰(zhàn)，鑄造鍛造工藝需要耗費大量的體力，在烈日下完成任務非常辛苦。其次是技術上的挑戰(zhàn)，精確的測量、熔煉材料、調控溫度等環(huán)節(jié)都需要高超的技術操作，一絲不慎都可能導致失敗。然而，正是這些挑戰(zhàn)讓我意識到只有不斷努力與拼搏，才能真正掌握鑄造鍛造技術。我通過不斷學習和實踐，克服了各種困難并取得了進步，從而獲得了對鑄造鍛造的更深一層了解。
第三段：團隊合作（300字）。
在鑄造鍛造實訓中，我意識到團隊合作的重要性。由于鑄造鍛造工藝中需要大量協(xié)作和配合，單憑一人之力無法完成一件完美的作品。團隊成員之間需要相互配合和支持，共同解決各種問題。在團隊合作中，我學會了傾聽他人的意見，提出自己的建議，讓每個人的長處合理發(fā)揮，最終我們能夠以最佳的狀態(tài)完成任務。團隊合作不僅讓我在實踐中學到了如何與人合作，還讓我充分體會到了集體智慧的力量。
第四段：收獲與成長（300字）。
鑄造鍛造實訓中，除了挑戰(zhàn)和合作，我也收獲了許多成長和經驗。通過與同學的交流和學長的指導，我不斷改善自己的技術操作，提高了工藝水平。在實踐中，我學會了如何避免浪費、如何快速識別問題，并及時采取措施解決。同時，我也學會了如何把握時間，平衡工作與休息的關系，提高了時間管理能力。這些成長和經驗在以后的學習和工作中都會起到積極的作用。
第五段：對未來的展望（200字）。
鑄造鍛造實訓給我打開了一扇了解工程實踐的窗戶。通過這門課程的學習，我發(fā)現自己對于工程技術的興趣日益濃厚。我希望能夠通過進一步學習和實踐，深入了解鑄造鍛造技術，并將其運用到未來的工作中。我相信，只要不斷努力和探索，我一定能夠取得更大的成就。
總結（100字）。
鑄造鍛造實訓是一門充滿挑戰(zhàn)和樂趣的課程。通過實踐，我不僅學到了鑄造鍛造工藝的知識和技術，還培養(yǎng)了團隊合作意識和時間管理能力。在未來，我將繼續(xù)努力學習，不斷挑戰(zhàn)自己，在工程技術領域取得更大的成就。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇十三
實習目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件。
的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟：
1.第一節(jié)理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5.平面、溝槽的聯系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。
6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
實習總結：
1.通過三天的實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產開辟出新輝煌。
實習目的：
銑工實習是學生切削加工技術的必要途徑之一，它可以培養(yǎng)學生觀察能力、動手能力，開拓同學們的視野，使同學們平時學習的理論知識和操作實踐得到有機結合。
1.了解銑床型號標識。
2.了解常用銑床的構成及各構件的作用。
3.掌握銑床的正確操作方法。
4.掌握銑床的安全操作技術要點。
5.了解銑刀的種類。
6.掌握量具的使用。
銑平面、臺階。
1.掌握百分表校正夾具及夾具的安裝方法；
2.掌握直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的使用及保管；
3.掌握平面、臺階面的加工方法和銑刀的選擇；
分度頭加工零件及分度方法。
1.?了解分度頭的用途及構造；
2.?掌握分度頭的分度原理和分度方法；
3.?掌握分度頭及其附件的使用；
4.?試在分度頭上等分工件銑削。
實習內容：
銑平面、臺階。
從實習教材的閱讀和指導師傅的講解中學生必須弄清以下問題：
首先：了解直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的正確使用方法。
1.常用銑刀的種類、特征、刃磨特點、耐用度概念及安裝。
2.制造銑刀切削部分的材料，常用哪兩類？各有什么特點？
3.銑刀和工件的正確安裝；
4.夾具（臺鉗）的如何精確校正；
5.吃刀量、進給量、切削速度、的合理選擇；
6.順銑、逆銑的優(yōu)、缺點；
7.工件在進給過程中，若途中停止或退回會造成什么現象？
9.對自己加工出來的工件進行檢驗。
10.清理機床雜物，整理刀、量具。
學習內容：
1.萬能分度頭的結構和傳動系統(tǒng)。
2.分度頭有哪些主要附件及其功用。
3.簡單分度、差動分度的原理及計算方法。
4.分度盤的安裝及分度頭上工件的裝夾。
實際操作：
1.根據師傅要求進行兩次分度練習。
2.按圖紙要求和師傅示范操作，進行等分六角形操作訓練。
4.對自己加工出來的工件進行檢驗。
5.清理機床雜物，整理刀、量具。
心得體會。
好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。
在十天的鉗工實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。在本學期的銑工實習中，老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為60mm，我們將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。
在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。?在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
結束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇十四
在生產車間每個人必須遵守的：
1、在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進入車間
2、女性工人不能披頭發(fā)，進入生產車間必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。
3、在車間的生產中要統(tǒng)一穿好車間的制服，要扣好扣子
4、工作期間，不能在生產車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。
5、不吸煙，不亂操作車間的生產設備。
6、愛護生產設備以外還要。
7、在鑄造車間實習的時候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學習過安全的生產規(guī)則后，才正式進入鑄造生產的'實習當中。
我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量。可以改進鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好ht200的液體。慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態(tài)度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇十五
為期一個星期的c++實訓已經基本結束，但是給了我很大的影響。通過這次實訓，使我明白c++語言這門課程光僅僅是聽課是遠遠不夠的，上機訓練也不容忽視。
通過上機訓練，才能夠明白自己知識的不足，才能夠有的放矢，更加深刻的理解c語言中的知識點。通過實訓，我找到了許多知識漏點，學到了很多以前不懂的知識，以前認為自己已經懂了的知識點也理解更加深刻了。
尤其是遇到了自己當時不知道如何編寫的c++語言題目如何編寫，通過自己的學習和同同學的交流后，試編和改錯，最后能夠順利的編寫出來，帶來的也有成就感。并增加了我們對c++語言的興趣和學好c++語言的信心。
與同學們交流的過程中，了解了程序的多種解決方法，知道了不同編寫方法有不同的特點。總結c++語言實訓的幾個重要作用：
1.加深對課堂講授內容的理解。
課堂上要講授許多關于c++語言的語法規(guī)則，聽起來十分枯燥無味，也不容易記住，死記硬背是不可取的。然而要使用c++語言這個工具解決實際問題，又必須掌握它。通過多次上機練習，對于語法知識有了感性的認識，加深對它的理解，在理解的基礎上就會自然而然地掌握c++語言的語法規(guī)定。對于一些內容自己認為在課堂上聽懂了，但上機實踐中會發(fā)現原來理解的偏差。
學習c++語言不能停留在學習它的語法規(guī)則，而是利用學到的知識編寫c++語言程序，解決實際問題。即把c++語言作為工具，描述解決實際問題的步驟，由計算機幫助我們解題。只有通過上機才能檢驗自己是否掌握c++語言、自己編寫的程序是否能夠正確地解題。
自己編好程序上機調試運行時，可能有很多你想不到的情況發(fā)生，通過解決這些問題，可以逐步提高自己對c++語言的理解和程序開發(fā)能力。
2.熟悉程序開發(fā)環(huán)境、學習計算機系統(tǒng)的操作方法。
一個c++語言程序從編輯、編譯、連接到運行，都要在一定的外部操作環(huán)境下才能進行。所謂"環(huán)境"就是所用的計算機系統(tǒng)硬件、軟件條件，只有學會使用這些環(huán)境，才能進行程序開發(fā)工作。通過上機實驗，熟練地掌握c++語言開發(fā)環(huán)境，為以后真正編寫計算機程序解決實際問題打下基礎。同時，在今后遇到其它開發(fā)環(huán)境時就會觸類旁通，很快掌握新系統(tǒng)的使用。
3.學習上機調試程序。
完成程序的編寫，決不意味著萬事大吉。你認為萬無一失的程序，實際上機運行時可能不斷出現麻煩。如編譯程序檢測出一大堆錯誤。有時程序本身不存在語法錯誤，也能夠順利運行，但是運行結果顯然是錯誤的。開發(fā)環(huán)境所提供的編譯系統(tǒng)無法發(fā)現這種程序邏輯錯誤，只能靠自己的上機經驗分析判斷錯誤所在。
通過這次為數不多的幾天計算機實踐學習，我們更好的了解了一些關于c++語言的知識，理解鞏固了我們c++語言的理論知識。c++語言這門課程對于我們應用電子專業(yè)的同學也相當重要，我們會再將來繼續(xù)學習并熟悉這門課程。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇十六
此次我們實習的是鑄造工藝實習，在實習的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為ht200，采用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因為這種造型不會錯箱，比較簡單。在鑄造的同時，應該注意安全，這是常識同時也是生產的前提。鑄造生產是一種危險性很高的生產，但如果把安全的問題牢記在心上并且做好，鑄造的生產才能順利進行，實習就能順利的進行。在生產車間每個人必須遵守的規(guī)章制度;(1)在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進入車間2.女性工人不能披頭發(fā)，進入生產車間必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3.在車間的生產中要統(tǒng)一穿好車間的制服，要扣好扣子4.工作期間，不能在生產車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5.不吸煙，不亂操作車間的生產設備。6.愛護生產設備以外還要安全生產。7.在鑄造車間實習的時候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學習過安全的生產規(guī)則后，才正式進入鑄造生產的實習當中。
我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工.在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量。可以改進鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好ht200的液體.慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態(tài)度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇十七
大一鑄造實訓是機械工程專業(yè)學生必修的一門實踐課程。通過這門課程，學生能夠親自參與到鑄造過程中，了解鑄造工藝和技術，并通過親身實踐掌握相關技能。這門課程的目的是培養(yǎng)學生的實踐能力，為將來的工作做好準備。
第二段：分享實訓過程中的收獲和體會。
在這門課程中，我親自參與了鑄造實踐，學到了很多知識和技能。首先，我學會了如何準確地鑄造零件。在實操中，我們必須掌握鑄件的幾何圖形、尺寸和表面質量要求，能夠準確地選擇鑄造工藝，并掌握各種鑄造設備的使用方法。其次，我了解了熔煉和澆注過程中的注意事項。例如，我們需要合理控制熔煉溫度和澆注速度，避免鑄件出現疏松和縮孔等質量問題。此外，我還學會了如何進行鑄件的修理和后處理，確保鑄件的質量達到要求。
第三段：體會實訓中的困難和挑戰(zhàn)。
在實訓過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，實踐操作中對細節(jié)要求極高，稍有不慎就可能導致鑄件質量不合格。例如，在掌握澆注技巧時，我經常會出現鑄型漏氣、溫度控制不當等問題，導致鑄件出現夾渣和疏松等缺陷。此外，鑄造過程中還需要對各種設備和工具的使用方法有深入了解，否則也會產生操作失誤，影響鑄件質量。這些挑戰(zhàn)使我意識到僅僅掌握理論知識是不夠的，實際操作才是真正檢驗能力的關鍵。
第四段：總結實訓的意義和價值。
大一鑄造實踐課程的意義在于通過實際操作來加深學生對鑄造工藝和技術的理解，提高實踐能力。通過實訓，我不僅學到了鑄造操作的技巧和經驗，還增強了自己的動手能力和工程素養(yǎng)。實踐中的困難和挑戰(zhàn)讓我認識到理論知識和實際操作相輔相成，只有將二者結合起來，才能真正掌握鑄造技術。此外，實踐中的團隊合作和溝通能力也得到了鍛煉，為將來的職業(yè)發(fā)展打下基礎。
第五段：展望未來的發(fā)展和改進。
鑄造技術是機械工程專業(yè)中重要的一部分，而大一鑄造實訓正是為了培養(yǎng)學生的實踐能力和技術素養(yǎng)。然而，在實踐中我也發(fā)現了一些不足之處。首先，實訓時間較短，難以涵蓋鑄造的各個方面。我希望將來的實訓能夠加強實踐操作的時間，提供更多的案例和實例，幫助學生更好地理解和掌握鑄造技術。其次，實訓設備和器材有限，無法滿足大量學生同時進行實操的需求。我希望學校能夠加大實驗室設備的投入力度，提供更好的學習環(huán)境和工具，以提升學生的實踐能力。
總的來說，大一鑄造實訓是一個很有意義且有挑戰(zhàn)性的課程。通過實際操作，我們學到了許多有關鑄造工藝和技術的知識，并鍛煉了自己的實踐能力。雖然在實訓過程中遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但這些經歷讓我們更加深入地了解了鑄造技術的要點和關鍵。展望未來，我希望能夠在這門課程的基礎上繼續(xù)深入學習，提升自己的實踐能力，在將來的工作中有更好的表現。
最熱鑄造實訓的心得體會總結大全（18篇）篇十八
所謂的實習，無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關項目。然而，這看似簡單輕松的實習卻不是我們想象的那么無味。實習這個東西，關鍵看自己是不是認真的對待，倘若很重視它，那么實習將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當做玩耍和消遣，那么也許我們將后悔一輩子。
相機在實習中是必須品，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少，因為我們需要他們的幫助來記錄好應該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習這一新鮮事物的追求，我們邁著激動的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。
說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間。鑄造是現代機械制造工業(yè)的基礎工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。
鑄造車間的特點歸結起來兩個字：臟和熱。可以說這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的;噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這里工作很辛苦。很復雜的生產線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)。盡管這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說他們的態(tài)度比鑄件的質量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機的重要組成部分。可見，我們的大好生活來之不易，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們一定要珍惜它，并且為之努力奮斗。
鑄造車間的實習占用了我們半天的時間，總結起來可以說，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒學習到能讓大家填飽肚子的知識，但是我們至少學到了一點，那就是：態(tài)度決定一切。這也證明了哲學上的一句話：主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。
盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它，就要在心底把它征服。我們不是要逃避它，而是要改變它，把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的，似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣，我們就是祖國的希望，我們就是祖國的未來!
1、實習單位簡介。
興化市銀鑫電熱鑄造廠最早成立于1995年，是興化市最早一批電熱鑄造廠，2003年后搬至張郭鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，是目前張郭鎮(zhèn)聲譽頗高的電熱鑄造廠，全廠占地約51公頃，員工63人，主要經營各類國標與非標電熱管的制造，生產工藝精致，產品質量較高，每年生產的電熱管數量高達15萬條以上，銷售額在同行業(yè)內相對較高，員工福利頗優(yōu)。
興化市銀鑫電熱鑄造廠旨在以最快的速度生產出最優(yōu)異的產品，努力滿足客戶的需求。
2、實習主要過程。
本次實習的目的在于熟悉企業(yè)的運作流程，感受企業(yè)與員工之間的相互關系，掌握與人交流溝通的技巧。實習過程主要包括以下幾個階段：
第一，12月24日是我實習的第一天，到達企業(yè)后，我見到了企業(yè)的負責人，在我對自己簡單介紹后，他把我介紹給了財務會計，在財務會計的帶領下，我大致熟悉了電熱鑄造廠的部門分布。隨后的日子里我仔細閱讀企業(yè)的員工規(guī)章制度，慢慢融入企業(yè)工作環(huán)境。
第二，由于之前沒有任何工作經驗，剛剛加入企業(yè)的我基本是跟隨著財務會計后統(tǒng)計核對企業(yè)賬目，重復操作企業(yè)財務會計的工作，由生疏到慢慢掌握。
第三，企業(yè)人員有限，財務會計通常需兼負接聽電話訂單職責，實習期間我通過一次次的電話交流，慢慢掌握語言溝通的技巧。
第四，在對企業(yè)工作流程熟知后，除了會計核算外，我的工作增加了對每天加熱管的進出量的核算登記，記載每天生產的產品總量和銷售量。
第五，總結實習經過，并完成實習手冊、實習報告。
3、實習主要內容。
第一周，初到工廠內，我初步了解了下各單位部門的位置，心中好奇與緊張各占一半，雖然當初做決定時信心很充足，但實際踏入工作地點時還是有點緊張，因為實習不僅包括工作部分，還有與人相處融洽問題，還好第一周的工作相對輕松，同事之間相處還算可以。
第二周算是正式實習的一周了，跟學習不太相同，有點累，忙著跟在財務會計后面盤點鋼管與氧化鎂粉存貨量，估計預算進貨數量，計算核對實際數據時心中難免有點緊張，每次都得反復計算幾次防止誤差，理論與實際接觸時并沒有想象中的那么輕松。
隨后的日子基本是負責接聽企業(yè)的電話訂單與核算登記每天產品的入庫量與銷售量，每一天生產的產品類型與數目都會因客戶需求而不同，核算登記后方便年末的數據統(tǒng)計。
實習期間不定期會有客戶需要對自身賬單進行核算統(tǒng)計，企業(yè)也會時不時收到客戶退回的問題產品，在對賬目核算時需登記這類產品的問題與數量，統(tǒng)計累積賬單時避免不了賬單出入差距，有問題出現時需要逐個核對直至找出問題所在。
企業(yè)實習期間，從當初的跟隨財務會計后工作到自己獨自一人去操作，花了近20天，除了需要對各部門的熟悉外還得熟知企業(yè)的產品，實習工作需要的精準度相比學習更為要求嚴格，好在企業(yè)的財務會計足夠耐心教導，不厭其煩地回答我的問題。
年末結賬時的印象頗為深刻，客戶相當多，分布在全國各地的客戶都回來了，統(tǒng)計工作相當沉重，所以企業(yè)在提前一個月時基本就開始了對客戶累積賬單的統(tǒng)計盤查，雖然準備相當充分，但真正到了年尾時分整個會計室有時還是會亂成一團，“未來永遠無法預測，我們需要做到的是努力做到最好和保持冷靜沉著”這句是企業(yè)的財務會計跟我說的，也許是經歷的事多了，我在實習的最后那幾天從未看到他慌張錯亂過，永遠是冷靜應對每一位客戶，因為每個客戶都會有自己不同的脾性，慌亂只會令自己迷失方向。
畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，通過實習在實踐報告中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎，實習真的是一種經歷，只有親身經歷才知其中滋味。在整個實習過程中，我的感觸頗多。知識對于我們每個人來說都是至關重要的。知識的匱乏會使我們在工作中寸步難行。反之，知識的充裕會使我們在工作中順風順水，順理成章。對于我這些即將走出校門的新一代大學生來說，知識的學習沒有到盡頭，要不斷的用知識武裝自己。
在這次八周的實習中，我最大的收獲是懂得了如何沉著面對意外事件的發(fā)生，記得有一次在收到客戶退回來的產品中數量與問題都與客戶在電話中描述的不盡相同，與客戶的電話交流也不是很融洽，書本中的爭論分析應用到實際時，我感覺到的是詞乏，不太清楚如何處理，前幾個電話都是我接聽的，并沒有能夠解決問題的我不免有點慌張，最后問題的解決是在企業(yè)的財務會計和總經理與客戶的幾次溝通中解決的，突然發(fā)現人生閱歷真的很重要，見過的人與事多了，肚子里處理人事關系的點子也便多了，這些都是在書本中學習不到的。
實習期間，讓我懂得的還有加熱材料在南北方的需求差異與行業(yè)差異，提起加熱材料，許多人都不太熟悉，但提及吹風機、電飯煲、電水壺等，大家都是非常熟悉的，因為氣候不同，南方的加熱材料需求遠低于北方城市，其中日常家庭的需求量影響很大，工廠需求差距不是很大，所以客戶源方面，北方客戶相比多很多;行業(yè)方面，加熱材料隨著餐飲與酒店行業(yè)的起落而起落，就東莞掃黃事件對餐飲酒店行業(yè)的影響也擴及到了加熱材料工廠。
在本次實習期間，通過實際工作，我也發(fā)現了自身存在的不少問題，主要有：一是自己的動手能力還有待進一步的提高，不能很熟練地把所學知識用于實踐，雖然獨立完成工作的能力有所提高但還有所欠缺;二是發(fā)現工作中的情況與所學知識沖突時，有點感覺手足無措，應變能力還有待提高;三是自己的溝通能力還有待進一步提高。企業(yè)的經營管理并非一朝一夕，人脈關系相當重要，客戶與員工對于企業(yè)的經營至關重要，在實習期間深有體會，對于當前招工難的現狀，許多企業(yè)都在努力提高員工的福利，良好的工作氛圍能夠吸引員工的長時間停留，而我實習的企業(yè)中主管與下屬員工間關系融洽，員工樂意也主動做到最好。
總之，本次實習還是成功的，較好完成了實習的目標，達到了實習的目的，比較好地完成了實習任務，達到了產學研相結合的目的，是一次比較成功的實習。
三個星期的金工實習結束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)現原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的，但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經腫成包子了，一周后才好的。
鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數控技術，數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數控技術所生產出來的產品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
到了實習現場后，我自己先轉了一圈，然后初步把鑄造的工藝流程整理了一遍，就是這個工藝流程，在確定工藝流程后我就按工藝流程一個一個去看生產。
首先觀看了制備型砂的操作，并查看了制備型砂的書面標準和相關的要求，制備型砂主要是要把握好石英砂，固化劑，樹脂之間的比例要求，一般而言按比例進行就好，在攪砂機里進行攪拌，達到型砂之間均勻。然后再去觀看制作砂芯，一般制作砂芯溫度較高，一般都要達到270攝氏度左右，時間主要看制作砂芯的大小，如果是大件一般時間較長，這樣保證砂芯的中心也有惡化弄好的質量，在砂芯制作好后其實有一個處理就是要對砂芯烘干，這樣減少砂芯中含的水分和氣體。再去觀看澆注，在觀看澆注的時候我很激動，主要是看到熔融的銅水，時不時加入一些銅錠和鋅合金錠塊，當然這兩者之間的加入是由有個比例的，不能過大或太小，師傅在選好合適的模具，然后將相配的砂芯放入模具中，然后合模，將熔融的金屬澆入模具中，然后打開模具取出鑄件，觀看有沒有不良缺陷，當然這只是一個初步的檢查，如果不良過于明顯就報告給品管或車間技術人員。然后依次將后面的程序都一一學完，自己遇到的問題先自己想想，然后再有不明白就問問師傅。
這是個愉快的實習，實習環(huán)境雖然比較熱，但是最近幾天天氣很涼快，這也是給我的一個驚喜，當然能接觸自己沒接觸過的領域，很讓人好奇和知足，整個過程中師傅和品管給了我很大的幫助，希望他們工作順利。
此次我們實習的是鑄造工藝實習，在實習的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為ht200，采用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因為這種造型不會錯箱，比較簡單。在鑄造的同時，應該注意安全，這是常識同時也是生產的前提。鑄造生產是一種危險性很高的生產，但如果把安全的問題牢記在心上并且做好，鑄造的生產才能順利進行，實習就能順利的進行。
我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量。可以改進鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好ht200的液體。慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態(tài)度端正，細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。