每個人的心得體會都是獨(dú)一無二的，可以從中獲得寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。以下是一些關(guān)于心得體會的范文，供大家參考，希望能給大家一些寫作上的啟發(fā)和幫助。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇一
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是2017年全路工作的主題。作為基層站段黨委辦公室的一員，面對黨的十八屆六中全會聚焦全面從嚴(yán)治黨這一重大歷史課題，學(xué)習(xí)好、貫徹好六中全會精神，是當(dāng)前和今后一個時期，全黨十分重要的政治任務(wù)。如何貫徹落實十八屆六中全會精神，加強(qiáng)基層黨建工作，提高黨內(nèi)政治生活質(zhì)量，也是新時期對我們黨務(wù)工作者提出的新的課題。
一、嚴(yán)格規(guī)范黨內(nèi)政治生活。
1.抓認(rèn)識。黨的十八大以來，總書記就嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活提出了一系列新思想新論斷新要求，突出強(qiáng)調(diào)了其地位作用，明確提出了重點(diǎn)內(nèi)容，深刻闡明了思路方法，為嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活指明了方向、提供了遵循。我們應(yīng)該深刻認(rèn)識我們黨區(qū)別于其他非馬克思主義政黨的本質(zhì)特征;深刻認(rèn)識嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活的重大作用;深刻認(rèn)識黨內(nèi)政治生活不正常的嚴(yán)重后果。著力解決理解認(rèn)識有偏差、把黨內(nèi)政治生活局限于“三會一課”等問題，堅持黨的政治路線、思想路線、組織路線、群眾路線，堅持和完善民主集中制、嚴(yán)格黨的組織生活等重點(diǎn)內(nèi)容，集中解決好突出問題。
2.抓制度。一是健全、細(xì)化相關(guān)制度。應(yīng)根據(jù)本單位實際，制定可操作性強(qiáng)的制度，進(jìn)而指導(dǎo)各黨支部制定具有一定約束性和指導(dǎo)性的具體制度，讓黨支部有章可循，堅決杜絕照抄照搬，制度陳舊等現(xiàn)象。二是發(fā)揚(yáng)民主集中制。認(rèn)真貫徹“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的基本原則，營造民主討論的良好氛圍，鼓勵講真話、講實話，防止只要集中不要民主的獨(dú)斷專行。三是嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)政治生活制度。不斷強(qiáng)化黨內(nèi)政治生活制度的約束力和執(zhí)行力，加大對基層黨支部的監(jiān)督指導(dǎo)力度，促進(jìn)制度效力和功能作用的發(fā)揮。堅決落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員、黨員黨性定期分析和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活會等制度，不斷提高黨內(nèi)政治生活質(zhì)量。
3.抓程序。強(qiáng)化黨內(nèi)政治生活制度的約束力和執(zhí)行力，促進(jìn)制度效力和功能作用的發(fā)揮，增強(qiáng)黨組織的凝聚力。強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督，增強(qiáng)黨員的制度意識，無論是黨組織還是黨員干部，都應(yīng)該遵守準(zhǔn)則、嚴(yán)守規(guī)矩、規(guī)范行為，形成遵守制度的良好氛圍。針對目前黨內(nèi)生活程序不規(guī)范、內(nèi)容簡化老化、以文件傳達(dá)文件、以會議傳達(dá)會議、以文件學(xué)習(xí)代替黨內(nèi)政治生活等問題，一是需要加強(qiáng)對基層黨支部的指導(dǎo)幫促，通過參加支部黨內(nèi)政治生活、典型示范、支部交流等方式逐步規(guī)范其組織程序。二是需要加強(qiáng)檢查監(jiān)督和考核，加強(qiáng)過程監(jiān)督，將黨內(nèi)政治生活的規(guī)范情況納入黨支部的日常考核，對于私自簡化程序的要嚴(yán)肅考核，增強(qiáng)組織程序的嚴(yán)肅性。
4.抓作用。應(yīng)注重解決黨性黨紀(jì)黨風(fēng)方面存在的突出問題，切實增強(qiáng)黨員干部的黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)黨組織的凝聚力向心力。堅持與時俱進(jìn)，不斷豐富黨內(nèi)政治生活的內(nèi)容，把黨內(nèi)生活搞得更加生動活潑，提高政治生活的吸引力感染力。創(chuàng)新黨內(nèi)政治生活形態(tài)和方式方法，擴(kuò)大參與對象和范圍，不斷提高黨內(nèi)政治生活的開放性共享性。切實通過加強(qiáng)和規(guī)范黨內(nèi)政治生活，達(dá)到“四個著力”的目標(biāo)，形成又有集中又有民主、又有紀(jì)律又有自由、又有統(tǒng)一意志又有個人心情舒暢生動活潑的政治局面。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇二
2017年1月8日，北京鐵路局工作會議在京勝利召開。會上，劉振芳局長、崔佩哲書記分別作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效努力建設(shè)中國鐵路首善之局》和《堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)黨的建設(shè)為建設(shè)中國鐵路首善之局提供堅強(qiáng)保證》的工作報告。作為新年開篇統(tǒng)籌全局全年工作的重要會議，鼓舞人心、鏗鏘有力，勾勒出了未來發(fā)展的遠(yuǎn)瞻藍(lán)圖，為全局基層站段下步工作進(jìn)一步指明了方向、提出了要求、強(qiáng)化了重點(diǎn)。辦公室作為一個承上啟下、顧左聯(lián)右的職能部門，對上，要根據(jù)部領(lǐng)導(dǎo)的意圖，高質(zhì)量、高效率地完成任務(wù);對下，要組織實施上級的各項任務(wù)要求并要與本部門的工作實際結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作;對外，要協(xié)調(diào)各部門形成合力;對內(nèi)，要使本部門形成一個具有戰(zhàn)斗力的集體。如何發(fā)揮好辦公室的職能與作用，為實現(xiàn)首善之局貢獻(xiàn)自己的力量，是擺在我們?nèi)w辦公系統(tǒng)同仁眼前的重要課題。
辦公室是一個單位的神經(jīng)中樞，承擔(dān)著聯(lián)系上下、溝通左右、連結(jié)內(nèi)外、輔助決策等重要職責(zé)。精益求精、持續(xù)關(guān)注、守正創(chuàng)新、愛崗敬業(yè)是工匠精神最核心的內(nèi)涵。做好辦公室工作，必須切實踐行工匠精神。要嚴(yán)字當(dāng)頭，在細(xì)節(jié)上下功夫，努力做到大事不含糊，小事不馬虎，確保各項工作零擱置、零積壓、零失誤。要牢固樹立細(xì)節(jié)決定成敗的意識，始終堅持舉輕若重的原則，處處留心、時時細(xì)心、事事精心。逐字逐句精雕細(xì)琢，反復(fù)揣摩每個用詞，恰到好處運(yùn)用標(biāo)點(diǎn)，堅持做到條理清晰、語義明白、內(nèi)容樸實、內(nèi)涵精煉。
俗話說：天道酬勤，人勤春早，只求耕耘，別問收獲;辛勤耕耘，必有收獲;加倍耕耘，加倍收獲。在辦公室工作特別要講勤字，必須做到心勤、嘴勤、眼勤、耳勤、手勤、腿勤。心里要想事，嘴里要說事，眼睛要看事，耳朵要聽事，手里要干事，腿腳要跑事，靠勤奮來補(bǔ)漏拾遺，把工作干好。無論辦文、辦會、辦事，都是從一點(diǎn)一滴的積累開始的。只有在每一個細(xì)小環(huán)節(jié)上都傾注自己的心血和精力，才能使一次會議開得井然有序、有條不紊，才能使一篇文稿經(jīng)得起推敲、讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，才能使每一次接待不出現(xiàn)紕漏和失誤。一步一個腳印，踏石留痕，石破驚天，抓鐵有印，書寫實干筑夢的壯闊詩篇。
高鐵動車組，將城市與城市、城市與鄉(xiāng)村連成串、連成圈，在風(fēng)馳電掣中將時間與空間壓縮。作為新一代的鐵路辦公人，我們更應(yīng)該用我們的筆觸拉近詩和遠(yuǎn)方，感受春的生機(jī)勃勃，感受夏的綠意蔥蔥，感受秋的碩果累累，感受冬的白雪皚皚。茍日新，日日新，又日新。在辦公室工作，不能局限于十幾個平方米，而應(yīng)胸懷大局，把握大勢，著眼大事，站得更高，看得更遠(yuǎn)，想得更深，把觸覺延伸到各個領(lǐng)域，審視新變化，學(xué)習(xí)新知識，汲取新營養(yǎng)，豐富思維，實現(xiàn)創(chuàng)新。
首善之局的建設(shè)不是一個抽象的概念，最終要層層傳導(dǎo)到首善站段、首善車隊車間、首善班組、首善職工的建設(shè)競爭當(dāng)中來。作為一名入路已經(jīng)五年的老同志，新的一年我也給自己定下了個小目標(biāo)始終堅持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，努力成為一名優(yōu)秀的首善職工。拿出自己積水成淵的韌勁兒、逆水行舟的闖勁兒、滴水穿石的鉆勁兒、懸河瀉水的狠勁兒，珍惜京鐵辦微信平臺的投稿機(jī)會，繼續(xù)做好這一版塊的文字編輯和材料擬寫工作，用文字的力量、用語句的靈魂，傳播我段辦公室正能量形象，堅持不懈的做好本職工作，為完成首善路局的光榮夢想做出自己的一份力量。
全體辦公室同仁們，我們辦公室隊伍的發(fā)展需要我們每一個人在心中凝聚同一個信念，那就是首善精神。當(dāng)我們把首善精神變成上善若水，厚德載物的行為時，我們的隊伍將會充滿希望;當(dāng)我們把首善精神變成追求卓越，止于至善的信念時，我們隊伍將會充滿動力;當(dāng)我們把首善精神變成至真至誠，至善至美的追求時，我們的隊伍將會充滿能量。讓我們共同攜起手來，讓首善之花香滿整個辦公系統(tǒng)，讓首善之果結(jié)滿全局上下。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇三
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”主題活動的開展還提高了鐵路的知名度，讓人們對鐵路有一個新的認(rèn)識。以下是整理的強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效的個人理解范文，歡迎閱讀參考。
2019年1月3日召開的中國鐵路總公司工作會議上，總經(jīng)理陸東福作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報告。確定了2019年“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的工作主題，為2019年鐵路發(fā)展指明了方向。
回看2019年鐵路部門可謂是成績斐然、收獲滿滿。在過去的一年里鐵路運(yùn)營總里程突破12.4萬公里，高速鐵路突破2.2萬公里，中歐班列開行數(shù)量大大增長。可以說鐵路部門在線路建設(shè)、客貨運(yùn)輸、創(chuàng)新服務(wù)等方面遍地開花，取得了不錯的成績。面對傲人的成績，鐵路部門沒有自滿，而是堅持眼睛朝內(nèi)找問題。“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”雖然只有短短的八個字，但可謂是定位精準(zhǔn)、直中要害。
對于交通運(yùn)輸部門來說，安全就是飯碗工程。在2019年鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定的局面下，鐵路部門堅持將夯實安全根基作為重中之重，“將預(yù)防為主、防治結(jié)合，構(gòu)建‘三位一體’安全保障體系”和“全面加強(qiáng)工程質(zhì)量安全”放在八個方面重點(diǎn)工作的前兩位，體現(xiàn)了其精準(zhǔn)的定位和高度的責(zé)任感。
雖說：“好的開始是成功的一半”。但也存在：“說起來容易，做起來難的問題”。打好框架的“宏圖”已經(jīng)鋪開，如何在圖中恰到好處的填入色彩，讓其成為一副完美的“作品”，還得狠下一番功夫。“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”目標(biāo)能否完成，最終還得體現(xiàn)在執(zhí)行力上，落實在每一個細(xì)節(jié)卡控當(dāng)中。
“堅持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局2019年工作主線，為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求，局辦公室(黨委辦公室)決定從今年2月15日起，在全局辦公系統(tǒng)開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，動員全局辦公系統(tǒng)干部職工圍繞主線，持續(xù)深化“強(qiáng)、提、樹”全面提升工程，在全局各項重點(diǎn)工作中繼續(xù)發(fā)揮好示范引領(lǐng)和參謀助手作用。2月22日下午，路局召開了局機(jī)關(guān)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局作表率”動員會，會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話，動員機(jī)關(guān)干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，在大局下思考、在大局下行動，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)工作落實，為建設(shè)中國鐵路首善之局發(fā)揮好路局機(jī)關(guān)的引領(lǐng)和帶動作用。
路局動員會的召開，為下一步全局辦公系統(tǒng)的工作吹響了號角，指明了方向，而當(dāng)前深入開展的辦公系統(tǒng)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講，做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現(xiàn)“斷頭路”的有效抓手，督查人員在路局、路局黨委的中心工作中，要主動融入，履職盡責(zé)，發(fā)揮好督查、示范、引領(lǐng)和服務(wù)作用，確保全局各項重點(diǎn)任務(wù)扎實推進(jìn)，取得實效。下面我結(jié)合日常實際工作，有幾點(diǎn)體會與大家分享。
劉局長在全局動員會上講到，要“統(tǒng)一思想、求真務(wù)實、轉(zhuǎn)變作風(fēng)”，提出了做好強(qiáng)基達(dá)標(biāo)工作的三要素，即從思想認(rèn)識、工作標(biāo)準(zhǔn)和作風(fēng)引領(lǐng)方面實現(xiàn)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)。具體到督查督辦工作，就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統(tǒng)性工程，那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環(huán)。抓督查就是抓落實，再美的藍(lán)圖、再好的計劃，如不落實，就只能是鏡中花、水中月。工作業(yè)績是實實在在干出來的，不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務(wù)實方面，就是要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，不折不扣按照督辦工作實施辦法，加強(qiáng)對重點(diǎn)督辦事項落實進(jìn)度的盯控和考核，確保各項工作能真正落到實處。轉(zhuǎn)變作風(fēng)方面，就是要充分發(fā)揮機(jī)關(guān)干部示范引領(lǐng)作用，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，真正與現(xiàn)場職工知心、貼心、交心，積極靠前服務(wù)，努力超前服務(wù)，深入基層不做表面文章，不擺花架子，撲下身子為現(xiàn)場職工解決實際問題。
從辦公系統(tǒng)的工作實際看，必須進(jìn)一步提高辦文、辦會、辦事的質(zhì)量和水平，在辦文上做到規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效，在辦會上做到嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、有序，在辦事上做到敏銳、細(xì)膩、周到，以更高的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量做好各項工作。2019年以來，我們緊緊圍繞鐵路安全環(huán)境治理方面的重點(diǎn)督辦事項，與企法處及有關(guān)職能部門一道，充分運(yùn)用法律武器，持續(xù)跟進(jìn)，緊盯案件取證、訴訟進(jìn)度和庭審結(jié)果，最終分別獲得京滬線接觸網(wǎng)受損9萬元、豐臺車輛段沙城運(yùn)用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償，實現(xiàn)了路局依法維權(quán)的重大突破。
我們對照“強(qiáng)、提、樹”全面提升工程的“樹形象”，重點(diǎn)討論如何實現(xiàn)“三提高、一營造”，即：提高基層公信度、提高機(jī)關(guān)認(rèn)可度、提高領(lǐng)導(dǎo)滿意度，營造內(nèi)部家的氛圍，通過實現(xiàn)辦公系統(tǒng)工作的首善標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而實現(xiàn)建設(shè)首善之局的最大目標(biāo)。衡量首善之局標(biāo)準(zhǔn)，就是行業(yè)內(nèi)要求最嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)最高、落實最快、成績最優(yōu)。這就需要我們在督查督辦工作中，要敢于查實情、說實話、辦實事，確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效，既能在上情下達(dá)的學(xué)貫督查環(huán)節(jié)中做到“首善”，更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發(fā)揮上做到“首善”，通過扎實的督查督辦促進(jìn)各項工作上水平。
謀定而動，實至勢成。面對既定的年度工作目標(biāo)，我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴(yán)格的要求、依憑扎實的作風(fēng)，才能一步一個腳印，集小勝為大勝，實現(xiàn)工作質(zhì)的飛躍，為建設(shè)中國鐵路首善之局添磚加瓦，作出“兩辦”人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇四
2月24日，中國鐵路總公司召開“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動動員暨春運(yùn)宣傳工作總結(jié)電視電話會議，貫徹落實總公司工作會議精神，總結(jié)今年鐵路春運(yùn)宣傳工作，動員部署“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動。總公司黨組成員、副總經(jīng)理甄忠義出席會議并講話。
會議指出，春運(yùn)準(zhǔn)備和春運(yùn)期間，全路各級宣傳部門堅持“開放、引導(dǎo)、友好、互動”的原則，大力加強(qiáng)職工宣傳教育和思想發(fā)動，精心講好春運(yùn)故事，及時回應(yīng)社會關(guān)切，實現(xiàn)了春運(yùn)宣傳“兩提升、兩確保”的工作目標(biāo)，為鐵路春運(yùn)提供了有利輿論支持和強(qiáng)大精神動力，實現(xiàn)了今年鐵路宣傳工作的良好開局。各單位要總結(jié)借鑒春運(yùn)宣傳的經(jīng)驗做法，加強(qiáng)運(yùn)輸經(jīng)營和鐵路重點(diǎn)工程宣傳報道，進(jìn)一步做好鐵路新聞輿論工作。
會議強(qiáng)調(diào)，根據(jù)今年總公司工作會議部署安排，全路將利用半年左右時間集中開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動。要深刻認(rèn)識總公司黨組確立“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題的目的意義，切實增強(qiáng)抓好主題教育活動的責(zé)任感和緊迫感。要高質(zhì)量地組織宣講和討論，全過程推進(jìn)崗位實踐，準(zhǔn)確把握開展主題教育活動的重點(diǎn)，切實抓好各項目標(biāo)任務(wù)的推進(jìn)落實。要落實組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、營造濃厚輿論氛圍、抓好工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保主題教育活動取得實效。
總公司機(jī)關(guān)有關(guān)部門、各鐵路局黨委、鐵三院黨委負(fù)責(zé)同志參加會議。會上，沈陽鐵路局黨委、南昌鐵路局黨委介紹了春運(yùn)宣傳工作情況，上海鐵路局黨委、烏魯木齊鐵路局黨委圍繞推進(jìn)主題教育活動介紹了工作準(zhǔn)備情況和思路打算。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇五
作為基層站段黨委辦公室的一員，面對黨的十八屆六中全會聚焦全面從嚴(yán)治黨這一重大歷史課題，學(xué)習(xí)好、貫徹好六中全會精神，是當(dāng)前和今后一個時期，全黨十分重要的政治任務(wù)。如何貫徹落實十八屆六中全會精神，加強(qiáng)基層黨建工作，提高黨內(nèi)政治生活質(zhì)量，也是新時期對我們黨務(wù)工作者提出的新的課題。
一、嚴(yán)格規(guī)范黨內(nèi)政治生活。
1.抓認(rèn)識。黨的十八大以來，習(xí)就嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活提出了一系列新思想新論斷新要求，突出強(qiáng)調(diào)了其地位作用，明確提出了重點(diǎn)內(nèi)容，深刻闡明了思路方法，為嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活指明了方向、提供了遵循。我們應(yīng)該深刻認(rèn)識我們黨區(qū)別于其他非馬克思主義政黨的本質(zhì)特征;深刻認(rèn)識嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活的重大作用;深刻認(rèn)識黨內(nèi)政治生活不正常的嚴(yán)重后果。著力解決理解認(rèn)識有偏差、把黨內(nèi)政治生活局限于“三會一課”等問題，堅持黨的政治路線、思想路線、組織路線、群眾路線，堅持和完善民主集中制、嚴(yán)格黨的組織生活等重點(diǎn)內(nèi)容，集中解決好突出問題。
2.抓制度。一是健全、細(xì)化相關(guān)制度。應(yīng)根據(jù)本單位實際，制定可操作性強(qiáng)的制度，進(jìn)而指導(dǎo)各黨支部制定具有一定約束性和指導(dǎo)性的具體制度，讓黨支部有章可循，堅決杜絕照抄照搬，制度陳舊等現(xiàn)象。二是發(fā)揚(yáng)民主集中制。認(rèn)真貫徹“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的基本原則，營造民主討論的良好氛圍，鼓勵講真話、講實話，防止只要集中不要民主的獨(dú)斷專行。三是嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)政治生活制度。不斷強(qiáng)化黨內(nèi)政治生活制度的約束力和執(zhí)行力，加大對基層黨支部的監(jiān)督指導(dǎo)力度，促進(jìn)制度效力和功能作用的發(fā)揮。堅決落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員、黨員黨性定期分析和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活會等制度，不斷提高黨內(nèi)政治生活質(zhì)量。
3.抓程序。強(qiáng)化黨內(nèi)政治生活制度的約束力和執(zhí)行力，促進(jìn)制度效力和功能作用的發(fā)揮，增強(qiáng)黨組織的凝聚力。強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督，增強(qiáng)黨員的制度意識，無論是黨組織還是黨員干部，都應(yīng)該遵守準(zhǔn)則、嚴(yán)守規(guī)矩、規(guī)范行為，形成遵守制度的良好氛圍。針對目前黨內(nèi)生活程序不規(guī)范、內(nèi)容簡化老化、以文件傳達(dá)文件、以會議傳達(dá)會議、以文件學(xué)習(xí)代替黨內(nèi)政治生活等問題，一是需要加強(qiáng)對基層黨支部的指導(dǎo)幫促，通過參加支部黨內(nèi)政治生活、典型示范、支部交流等方式逐步規(guī)范其組織程序。二是需要加強(qiáng)檢查監(jiān)督和考核，加強(qiáng)過程監(jiān)督，將黨內(nèi)政治生活的規(guī)范情況納入黨支部的日常考核，對于私自簡化程序的要嚴(yán)肅考核，增強(qiáng)組織程序的嚴(yán)肅性。
4.抓作用。應(yīng)注重解決黨性黨紀(jì)黨風(fēng)方面存在的突出問題，切實增強(qiáng)黨員干部的黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)黨組織的凝聚力向心力。堅持與時俱進(jìn)，不斷豐富黨內(nèi)政治生活的內(nèi)容，把黨內(nèi)生活搞得更加生動活潑，提高政治生活的吸引力感染力。創(chuàng)新黨內(nèi)政治生活形態(tài)和方式方法，擴(kuò)大參與對象和范圍，不斷提高黨內(nèi)政治生活的.開放性共享性。切實通過加強(qiáng)和規(guī)范黨內(nèi)政治生活，達(dá)到“四個著力”的目標(biāo)，形成又有集中又有民主、又有紀(jì)律又有自由、又有統(tǒng)一意志又有個人心情舒暢生動活潑的政治局面。
二、建設(shè)一支高素質(zhì)黨支部書記隊伍。
支部書記是黨支部的帶頭人，是黨支部的核心力量，其綜合素質(zhì)直接決定支部工作開展的好與壞、基層黨建水平的高與低、黨支部凝聚力、戰(zhàn)斗力的強(qiáng)與弱。
1.把好“入口關(guān)”。在選拔任用專職黨支部書記上，應(yīng)嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上嚴(yán)把黨支部書記“入口關(guān)”，嚴(yán)格按照《黨章》，通過民主選舉，使那些政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)好、肯奉獻(xiàn)的優(yōu)秀黨員擔(dān)任黨支部書記。
2.備好“人才庫”。按照素質(zhì)優(yōu)良、數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的原則，建立黨支部書記后備人才庫。同時加強(qiáng)對儲備人才的教育、培養(yǎng)和考核，使其真正成為支部書記的后備力量。
3.堅持培訓(xùn)提素。針對新形勢新任務(wù)對黨支部書記能力素質(zhì)提出的新要求，本著“缺什么、補(bǔ)什么”的原則，堅持定期培訓(xùn)制度，認(rèn)真制定培訓(xùn)計劃，不斷豐富培訓(xùn)內(nèi)容，積極創(chuàng)新培訓(xùn)載體，確保專兼職黨支部書記培訓(xùn)內(nèi)容有效管用，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，改變個別支部書記黨建知識匱乏、思想站位不高等問題，使黨支部書記隊伍的整體素質(zhì)能力得到穩(wěn)步提升。
三、切實加強(qiáng)黨員隊伍管理。
廣大黨員是構(gòu)成黨的基石和細(xì)胞，是保持黨支部作用發(fā)揮的重要因素，是構(gòu)建“黨員隊伍好”的主要力量。要堅持思想引領(lǐng)，以愛崗敬業(yè)為主要內(nèi)容，深化思想理論教育和黨性黨風(fēng)教育。
1.做好積極分子、預(yù)備黨員的教育管理。一是在黨的基本知識教育的同時，突出理想信念教育，引導(dǎo)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。加強(qiáng)思想政治素質(zhì)的培養(yǎng)，進(jìn)一步堅定政治信仰。二是堅持“細(xì)致、認(rèn)真、從嚴(yán)”的原則，堅持嚴(yán)格發(fā)展程序，認(rèn)真落實發(fā)展黨員“三公開”制度和投票表決制度，確保嚴(yán)肅性。
2.強(qiáng)化黨員技術(shù)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。一是上好技術(shù)黨課。應(yīng)注重發(fā)揮高級技師、業(yè)務(wù)專家的作用，組建技術(shù)黨課兼職教師隊伍，根據(jù)現(xiàn)場工作的需要，每季度至少為一線黨員進(jìn)行一次授課。二是結(jié)對幫帶。為新轉(zhuǎn)崗黨員、復(fù)轉(zhuǎn)軍人黨員、業(yè)務(wù)能力較差黨員、新大學(xué)生黨員、新提拔的年輕干部等，指派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的黨員結(jié)對幫帶。通過技術(shù)培訓(xùn)，真正使黨員成為業(yè)務(wù)上的帶頭人。
3.健全完善黨員隊伍分析和考核制度。按照政治素質(zhì)、崗位技能、工作業(yè)績、群眾評價的“四優(yōu)”黨員標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合考評，表彰先進(jìn)，督促后進(jìn)，切實發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
四、創(chuàng)新工作方法，提升組織凝聚力。
黨建工作作為國有企業(yè)發(fā)展中的“軟實力”，必須在發(fā)展中積極轉(zhuǎn)變工作思路，主動作為，不斷為安全生產(chǎn)等工作提供“正能量”。
1.充分發(fā)揮基層黨支部集合隊伍、聚合人心的作用，堅持黨支部建設(shè)與團(tuán)組織建設(shè)、基層工會建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)結(jié)合起來，做到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，達(dá)到凝心聚力，打造共同價值觀的目的。
2.突出黨內(nèi)活動實效，創(chuàng)新黨內(nèi)品牌。豐富“創(chuàng)崗建區(qū)”“黨內(nèi)品牌”等活動的形式內(nèi)容，積極組織開展消滅“兩違”、為安全獻(xiàn)計獻(xiàn)策等主題活動，建立和完善黨內(nèi)“三無”活動的考核激勵機(jī)制，實現(xiàn)黨員隊伍“無違章、無違紀(jì)、無事故”，形成對安全風(fēng)險的有效防范。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇六
沒有觀念的更新，就不會有發(fā)展的突破;沒有思維方式的轉(zhuǎn)變，就不會有行為方式的改變。
為了共和國建設(shè)，地處小興安嶺腹地的伊春，幾十年來多出木材、出好木材，至上世紀(jì)80年代中后期，伊春出現(xiàn)了資源危機(jī)、經(jīng)濟(jì)危困。當(dāng)前，伊春的轉(zhuǎn)型發(fā)展正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整、動力轉(zhuǎn)換、爬坡過坎的關(guān)鍵時期。思維決定行動。沒有觀念的更新，就不會有發(fā)展的突破;沒有思維方式的轉(zhuǎn)變，就不會有行為方式的改變。
要樹立綠色化思維。我們深刻認(rèn)識到生態(tài)是伊春發(fā)展的“根”和“魂”，綠色是伊春的“筋骨”和“血脈”，把思維方式建立在保護(hù)與發(fā)展相統(tǒng)一的基礎(chǔ)之上，把“綠色化”“生態(tài)化”貫穿到轉(zhuǎn)型發(fā)展的全過程，真正讓綠水青山源源不斷地給我們帶來金山銀山。
要樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”思維。互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)打破了地域時空界限，使原有的地處偏遠(yuǎn)等劣勢，都不再是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題。而我們并沒有利用好互聯(lián)網(wǎng)這個免費(fèi)、開放、合作的巨大商業(yè)平臺，網(wǎng)上推介、網(wǎng)上營銷的意識還不強(qiáng)，失去了很多商機(jī)。平臺決定高度、決定速度，搭上一個什么樣的平臺，決定我們能走多遠(yuǎn)、走得好不好。
要樹立資本金融思維。伊春林業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的'特殊性和體制原因，多年來一直徘徊在資本市場的大門之外，長期處于“想發(fā)展沒資金，沒有資金更難發(fā)展”的惡性循環(huán)之中。但這些都是客觀因素，核心還是思維方式的問題，懂不懂金融，會不會資本運(yùn)作，能不能“無中生有”、小錢變大錢的問題。破解伊春轉(zhuǎn)型發(fā)展的資金瓶頸，必須給“藍(lán)天、綠地、青山、秀水”打上“價格標(biāo)簽”，做活資本運(yùn)營這篇大文章。
這幾種思維，是密切相關(guān)、有機(jī)統(tǒng)一的。綠色化思維是基礎(chǔ)，互聯(lián)網(wǎng)云思維是方法，資本金融思維是路徑。我們強(qiáng)調(diào)改革創(chuàng)新，也要堅持依法辦事，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。幾個方面共同著力，伊春轉(zhuǎn)型發(fā)展才能戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇七
2019年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，鐵路改革發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。總公司黨組明確提出“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的主題，全路廣大干部職工要緊緊圍繞這個主題，全力做好今年各項工作。以下是整理的強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效總結(jié)。
心得體會。
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今年的鐵路總公司工作會議將“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、體重增效”確定為工作主題，并要求全年各項工作都要突出這一主題。筆者認(rèn)為，“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”從基層、基礎(chǔ)和基本功抓起，服務(wù)中心大局、遵循科學(xué)規(guī)律、適應(yīng)外部變化、緊盯質(zhì)量效益，以強(qiáng)基固本為前提，注重質(zhì)量提升，追求效益增加，符合建設(shè)現(xiàn)代化企業(yè)的要求，是實現(xiàn)鐵路可持續(xù)發(fā)展的正確選擇。
做人最怕常立志，常立志的人無恒志，高不成低不就最終一事無成;干事最怕勤換思路，任何事業(yè)從開始打拼到最終出成績，都有一個過程，容不得拔苗助長。只有“一分部署，九分落實”，一張藍(lán)圖繪到底，以釘釘子精神一股勁頭干到底，才會取得最終勝利。萬丈高樓平地起，基礎(chǔ)穩(wěn)固最重要。俗話說，磨刀不誤砍柴工，在抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)基本上多下功夫，盡管一時會走得慢，但后勁足，終究會行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
改革開放30年來，我們在經(jīng)濟(jì)建設(shè)上走過不少彎路，吃了不少急功近利的苦頭，究其根本原因，是不重視強(qiáng)基固本，基礎(chǔ)不牢所致。比如深為國人詬病的汽車工業(yè)，先后走過了仿蘇、仿美、仿德、仿日等模仿之路，世界上哪個國家汽車好，就模仿哪個國家，卻沒有在汽車工業(yè)的三大核心(發(fā)動機(jī)、造型、安全性)上下苦功夫，只會買買買，造成時至今日，我們的汽車工業(yè)還沒有真正過關(guān)，民族品牌沒能成為世界品牌。反觀高鐵，發(fā)展歷史比汽車短，技術(shù)含量比汽車高，我們卻僅用了不到20年時間，就站在了世界最高峰，創(chuàng)造了舉世矚目的“中國神話”。歸根結(jié)底，是一代代鐵路科技人始終注重基層、基礎(chǔ)、基本功，堅持走引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新之路，在核心技術(shù)上以燕子壘窩的恒勁、螞蟻啃骨的韌勁、老牛爬坡的拼勁，積少成多，聚沙成塔，才取得最終的勝利。
干事創(chuàng)業(yè)最忌來回翻燒餅，當(dāng)我們看不到前行的方向時，不妨靜下心來看看我們的基礎(chǔ)工作怎樣?基本功扎實與否?基層是否穩(wěn)如磐石，如有不足，立即補(bǔ)強(qiáng)。而當(dāng)我們補(bǔ)強(qiáng)短板之后，就會發(fā)現(xiàn)，我們在不經(jīng)意間，已經(jīng)實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，到達(dá)了理想的彼岸。
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”旨在強(qiáng)化基礎(chǔ)、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這基礎(chǔ)包含了安全、管理、建設(shè)、設(shè)備、機(jī)制，以安全為首要重點(diǎn)，夯實基礎(chǔ)，是鐵路生存的根本;“提質(zhì)增效”意為提升經(jīng)營質(zhì)量、增創(chuàng)效率，提質(zhì)增效的核心落腳點(diǎn)依舊是客、貨運(yùn)及資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)，進(jìn)步的重點(diǎn)仍是依托運(yùn)輸市場的變化，強(qiáng)化專業(yè)優(yōu)勢項目和注入合作共贏元素，彰顯大型國有企業(yè)與時俱進(jìn)新思路;“奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面”展示敢于推陳出新、號令全路為實現(xiàn)目標(biāo)而不懈奮斗的堅定決心和意志，是“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效”的重要體現(xiàn)和結(jié)果。
俗話說：基礎(chǔ)不牢，地動山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎(chǔ)是一個動態(tài)的過程，只有進(jìn)行時，沒有完成時。必須順應(yīng)形勢的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”貫穿機(jī)、車、工、電、輛各領(lǐng)域、各項工作之中，其目的是做實基礎(chǔ)，做牢基層，做強(qiáng)基本功，增強(qiáng)發(fā)展實力就在情理之中。
與強(qiáng)基一樣，提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質(zhì)，鐵路職工業(yè)務(wù)技能素質(zhì)也要提高，同時對旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡政與放權(quán)、國有獨(dú)資與多方融資的關(guān)系。可以肯定，繼續(xù)增加高鐵運(yùn)營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態(tài)，民眾大可打消發(fā)達(dá)地區(qū)的“落伍”擔(dān)憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。
鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需，也是經(jīng)濟(jì)大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運(yùn)止跌回升、客運(yùn)持續(xù)增長的良好態(tài)勢出現(xiàn)，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會結(jié)束后，一系列利好政策措施的出臺，鐵路部門“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標(biāo)一定能實現(xiàn)。
鐵路作為國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，具有重要地位。只有切實做到“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”才能確保穩(wěn)定;才能切實做到客貨通暢;才能在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中更好地發(fā)揮作用。
近年來，隨著高鐵不斷延伸、路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會對運(yùn)輸企業(yè)的要求也在不斷提高。與此同時，對安全管理、經(jīng)營方式、員工素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、現(xiàn)代化設(shè)備運(yùn)用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技術(shù)、新任務(wù)、新形勢、新挑戰(zhàn)擺在鐵路面前。如何從規(guī)模型、粗放型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運(yùn)輸生產(chǎn)型向標(biāo)準(zhǔn)化物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，更需要“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”來確保長遠(yuǎn)持續(xù)的發(fā)展需要。只有筑牢基礎(chǔ)，一切經(jīng)營行為符合社會發(fā)展需求，凡事有規(guī)可查、有據(jù)可循，才能使企業(yè)在風(fēng)云不斷變幻的市場上站穩(wěn)腳跟，謀劃長足發(fā)展。
由此可見，“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是求真務(wù)實之舉，是鐵路創(chuàng)新發(fā)展的正道，也是鐵路健康發(fā)展之道。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇八
對剖析會上查找的管理上、基本制度建設(shè)上、落實基本制度等方面存在的問題，個人針對“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效”主題活動結(jié)合車間實際，思考了如下幾個問題：
一、強(qiáng)化四種機(jī)制，鍛造棟梁之才。
強(qiáng)基的根本是什么？我認(rèn)為青工是我們企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，強(qiáng)基的根本就在于青年人才的培養(yǎng)。作為維修體質(zhì)改革的生力軍，我車間以服務(wù)青工需求為重點(diǎn)，從思想上引領(lǐng)他們，從業(yè)務(wù)上輔導(dǎo)他們，從機(jī)制上助力他們，從生活上關(guān)心他們，使他們早日成為推動企業(yè)發(fā)展的棟梁之才。
1、思想上引領(lǐng)，增強(qiáng)青工歸屬感。車間從成立之初就以強(qiáng)化青工主人翁意識，優(yōu)化青工的職業(yè)道德和價值取向，培養(yǎng)自強(qiáng)的企業(yè)精神和團(tuán)隊精神作為奮斗目標(biāo)，引導(dǎo)青工在推動企業(yè)發(fā)展的共同目標(biāo)中，增強(qiáng)自覺地服務(wù)企業(yè)改革發(fā)展建設(shè)的意識；同時以提高青工思想道德素質(zhì)、團(tuán)隊素質(zhì)作為主要內(nèi)容，引導(dǎo)青年從當(dāng)前的崗位要求出發(fā)，干一行，愛一行，學(xué)一行，鉆一行，成為本職工作的行家里手；同時整合資源，整體推進(jìn)，采取多種形式，開辟多種渠道，開展青工思想政治工作，增強(qiáng)青工對企業(yè)的歸屬感。
2、業(yè)務(wù)上輔導(dǎo)，提高青工崗位技能。
一是要增強(qiáng)學(xué)力。車間青工有知識有文化，但并不代表他們能學(xué)有所用，因為他們大都沒有實踐經(jīng)驗，所以要以增強(qiáng)他們學(xué)力為重點(diǎn)，提升他們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的能力。要引導(dǎo)他們從零開始，自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不僅向書本學(xué)，更要向老同志學(xué)、在工作中學(xué)，扎扎實實學(xué)好專業(yè)知識。
二是開展“師帶徒”活動，充分發(fā)揮大機(jī)司機(jī)的傳、幫、帶作用，促進(jìn)青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生產(chǎn)的保障力迅速形成。
三是創(chuàng)新培訓(xùn)方式，提高青工業(yè)務(wù)技能。利用支線大修機(jī)會，給青工定目標(biāo)、壓任務(wù)，使他們親自上手完成道岔的鋪設(shè)及各項工作，促使青工的業(yè)務(wù)理論水平和實際工作能力取得長足的進(jìn)步。
3、機(jī)制上完善，疏通青工成才通道。為青工搭建一個成才平臺。依托青工立足崗位自我成才、重點(diǎn)培養(yǎng)，制定完善的青工職業(yè)規(guī)劃，完善配套制度，暢通優(yōu)秀青工晉升渠道，拓展青工的發(fā)展空間。一是建立職業(yè)生涯導(dǎo)航發(fā)展性談話制度。車間有針對性的與每一名青工進(jìn)行一次談話，讓他們了解企業(yè)，了解自己，初步明確大致的發(fā)展方向，同時進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃的基本知識教育，引導(dǎo)他們正確地思考自己的職業(yè)發(fā)展。二是完善內(nèi)部輪崗制度。對新入段青工，特別是5名本科生，在一定時間內(nèi)要通過內(nèi)部各崗位的輪換，盡快對工區(qū)的主要業(yè)務(wù)、崗位職能和工作流程有直觀和深刻的認(rèn)識，為其實現(xiàn)全面發(fā)展提供平臺。四是健全激勵機(jī)制。建立競爭激制，獎優(yōu)罰劣。讓青工樹立起“早壓擔(dān)子早成才”的觀念，對特別優(yōu)秀的青工，要大膽使用，幫助他們早在其位，早謀其政，激發(fā)他們一心一意干事業(yè)的熱情。
4、生活上關(guān)心，營造和諧的工作氛圍。一是在生活上給予關(guān)心。要切實保障青工的吃、住、行，完善單身宿舍的設(shè)施，積極向上級爭取政策，改善他們的生活條件。二是情感上進(jìn)行交流。加強(qiáng)對他們的關(guān)注，開展定期的走訪談心，了解他們的所思所想和現(xiàn)實需求，幫助他們解決實際困難。三是豐富青工的業(yè)余文化生活根據(jù)青年的喜好和特點(diǎn)，開展豐富多采的文化活動，通過文體比賽、戶外拓展、聯(lián)誼交流、打造單身宿舍文化等活動形式，吸引和凝聚青年，營造快樂和諧的氛圍。
二、強(qiáng)化四種意識，增強(qiáng)施工效率。
1、大局意識。當(dāng)前，隨著維修體質(zhì)改革，綜合維修車間面臨著新的考驗和挑戰(zhàn)。這就要求我們把“一切服從大局，一切服務(wù)大局”作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，一切從鐵路大局出發(fā)，自覺地做到局部服從全局、服從整體。
2、責(zé)任意識。大機(jī)施工工作具有精確性和重復(fù)性的特點(diǎn)，因而我們在工作中要不斷提高其工作質(zhì)量和水平，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，遇到困難矛盾不繞道走，不上推下卸，采取積極有效的方法和措施，化解矛盾，戰(zhàn)勝困難，把工作做好。
3、學(xué)習(xí)意識。隨著科技的不斷進(jìn)步，施工的方式、方法在不斷地發(fā)生變化。為此，我們要樹立“學(xué)習(xí)終身、終身學(xué)習(xí)”的理念，使學(xué)習(xí)成為自身的內(nèi)在要求，要廣學(xué)、博學(xué)，不斷抓好政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，并注重學(xué)習(xí)的業(yè)務(wù)性、全面性、結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性和實效性，努力改善知識結(jié)構(gòu)，使工作更加科學(xué)化、規(guī)范化和高效化。
4、實干意識。作為維修體制改革的生力軍，我們要引導(dǎo)青工將所學(xué)到的理論知識，運(yùn)用于實踐，指導(dǎo)于工作，學(xué)習(xí)才變得有意義，工作才有新突破。要勤于思考。要養(yǎng)成邊學(xué)習(xí)邊思考的習(xí)慣，針對施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，提高自身分析和解決實際問題的能力。要加強(qiáng)對業(yè)務(wù)理論、安全規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等業(yè)務(wù)的思考研究，掌握當(dāng)前施工工作的進(jìn)展情況，準(zhǔn)確找出存在的問題和不足，要勇于實踐，要有敢為人先、迎難而上的勇氣，把當(dāng)前工作與現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)理念、先進(jìn)思想結(jié)合起來，善于把學(xué)到的新理論、新知識、新本領(lǐng)運(yùn)用到具體實踐中，選準(zhǔn)突破口，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，推動工作不斷創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，使工作更上臺階。
三、強(qiáng)化四項建設(shè)，融入活動內(nèi)涵。
1、強(qiáng)化思想建設(shè)。狠抓思想建設(shè)，不斷加強(qiáng)理論和政策的學(xué)習(xí)，提高車間管理人員的政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)，以理論高水平、政治高素質(zhì)推進(jìn)思想開放。
2、強(qiáng)化業(yè)務(wù)建設(shè)。著力提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，辦通過多種形式有針對性地進(jìn)行培訓(xùn)、組織學(xué)習(xí)鐵路管理知識、施工、道岔維修和大機(jī)機(jī)械、大機(jī)操作等業(yè)務(wù)知識，不斷拓寬和建立知識面。同時，熟悉各個時期全面工作情況，對工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做到心中有數(shù)，在實際工作中，著力提高我們的綜合能力、協(xié)調(diào)能力和辦事能力。
3、強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。對照“強(qiáng)、提、樹”全面提升工程要求，思考如何進(jìn)一步落實黨中央全面從嚴(yán)治黨要求，牢固樹立“四個意識”，把政治紀(jì)律和政治規(guī)矩挺在前面，車間管理人員要牢固樹立“勤政為民、廉政奉公”的公仆意識，加強(qiáng)黨員和干部廉潔自律和遵紀(jì)守法的教育。同時，強(qiáng)化“施工無小事”的意識，倡導(dǎo)“忠于職守、兢兢業(yè)業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流”的工作作風(fēng)，增強(qiáng)工作人員的責(zé)任心和事業(yè)心。
4、強(qiáng)化制度建設(shè)。按照“程序化、規(guī)范化、科學(xué)化”的原則，實行無漏洞的工作管理，從理順施工管理及工作業(yè)務(wù)管理兩方面入手，修復(fù)和完善整套規(guī)章制度，進(jìn)一步明確個人職責(zé)，以制度化推動施工快節(jié)奏、高效率運(yùn)作。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇九
“堅持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局工作主線，為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求，局辦公室（黨委辦公室）決定從今年2月15日起，在全局辦公系統(tǒng)開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，動員全局辦公系統(tǒng)干部職工圍繞主線，持續(xù)深化“強(qiáng)、提、樹”全面提升工程，在全局各項重點(diǎn)工作中繼續(xù)發(fā)揮好示范引領(lǐng)和參謀助手作用。2月22日下午，路局召開了局機(jī)關(guān)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局作表率”動員會，會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話，動員機(jī)關(guān)干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，在大局下思考、在大局下行動，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)工作落實，為建設(shè)中國鐵路首善之局發(fā)揮好路局機(jī)關(guān)的引領(lǐng)和帶動作用。
路局動員會的召開，為下一步全局辦公系統(tǒng)的工作吹響了號角，指明了方向，而當(dāng)前深入開展的辦公系統(tǒng)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講，做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現(xiàn)“斷頭路”的有效抓手，督查人員在路局、路局黨委的`中心工作中，要主動融入，履職盡責(zé)，發(fā)揮好督查、示范、引領(lǐng)和服務(wù)作用，確保全局各項重點(diǎn)任務(wù)扎實推進(jìn)，取得實效。下面我結(jié)合日常實際工作，有幾點(diǎn)體會與大家分享。
一、堅持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)是開展督查工作的必要前提。
劉局長在全局動員會上講到，要“統(tǒng)一思想、求真務(wù)實、轉(zhuǎn)變作風(fēng)”，提出了做好強(qiáng)基達(dá)標(biāo)工作的三要素，即從思想認(rèn)識、工作標(biāo)準(zhǔn)和作風(fēng)引領(lǐng)方面實現(xiàn)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)。具體到督查督辦工作，就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統(tǒng)性工程，那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環(huán)。抓督查就是抓落實，再美的藍(lán)圖、再好的計劃，如不落實，就只能是鏡中花、水中月。工作業(yè)績是實實在在干出來的，不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務(wù)實方面，就是要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，不折不扣按照督辦工作實施辦法，加強(qiáng)對重點(diǎn)督辦事項落實進(jìn)度的盯控和考核，確保各項工作能真正落到實處。轉(zhuǎn)變作風(fēng)方面，就是要充分發(fā)揮機(jī)關(guān)干部示范引領(lǐng)作用，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，真正與現(xiàn)場職工知心、貼心、交心，積極靠前服務(wù)，努力超前服務(wù)，深入基層不做表面文章，不擺花架子，撲下身子為現(xiàn)場職工解決實際問題。
二、全面提質(zhì)增效是做好督查工作的有效抓手。
從辦公系統(tǒng)的工作實際看，必須進(jìn)一步提高辦文、辦會、辦事的質(zhì)量和水平，在辦文上做到規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效，在辦會上做到嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、有序，在辦事上做到敏銳、細(xì)膩、周到，以更高的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量做好各項工作。以來，我們緊緊圍繞鐵路安全環(huán)境治理方面的重點(diǎn)督辦事項，與企法處及有關(guān)職能部門一道，充分運(yùn)用法律武器，持續(xù)跟進(jìn)，緊盯案件取證、訴訟進(jìn)度和庭審結(jié)果，最終分別獲得京滬線接觸網(wǎng)受損9萬元、豐臺車輛段沙城運(yùn)用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償，實現(xiàn)了路局依法維權(quán)的重大突破。
三、建設(shè)首善之局是督查工作創(chuàng)新提高的奮斗目標(biāo)。
我們對照“強(qiáng)、提、樹”全面提升工程的“樹形象”，重點(diǎn)討論如何實現(xiàn)“三提高、一營造”，即：提高基層公信度、提高機(jī)關(guān)認(rèn)可度、提高領(lǐng)導(dǎo)滿意度，營造內(nèi)部家的氛圍，通過實現(xiàn)辦公系統(tǒng)工作的首善標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而實現(xiàn)建設(shè)首善之局的最大目標(biāo)。衡量首善之局標(biāo)準(zhǔn)，就是行業(yè)內(nèi)要求最嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)最高、落實最快、成績最優(yōu)。這就需要我們在督查督辦工作中，要敢于查實情、說實話、辦實事，確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效，既能在上情下達(dá)的學(xué)貫督查環(huán)節(jié)中做到“首善”，更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發(fā)揮上做到“首善”，通過扎實的督查督辦促進(jìn)各項工作上水平。
謀定而動，實至勢成。面對既定的年度工作目標(biāo)，我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴(yán)格的要求、依憑扎實的作風(fēng)，才能一步一個腳印，集小勝為大勝，實現(xiàn)工作質(zhì)的飛躍，為建設(shè)中國鐵路首善之局添磚加瓦，作出“兩辦”人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇十
襄陽房建生活段機(jī)關(guān)第一黨支部召開黨員大會，黨員大會按程序組織進(jìn)行了專題民主生活會和黨員評議，就以強(qiáng)基達(dá)標(biāo)為主題，以提質(zhì)增效為成果。
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”，就是堅持抓基儲強(qiáng)基本、重基層，堅持各項工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強(qiáng)化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)0提質(zhì)增效”，就是堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運(yùn)輸生產(chǎn)型企業(yè)向運(yùn)輸物流型企業(yè)轉(zhuǎn)型，全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量、運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，實行全面預(yù)算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題，全路要著力構(gòu)建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定;著力創(chuàng)新鐵路建設(shè)機(jī)制，實現(xiàn)鐵路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展;著力深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益;著力推進(jìn)應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化科技對鐵路發(fā)展的支撐作用;著力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，擴(kuò)大國際交流合作;著力加強(qiáng)和改進(jìn)鐵路黨建和宣傳思想工作，充分調(diào)動干部職工的積極性主動性創(chuàng)造性。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇十一
20xx年1月8日，北京鐵路局工作會議在京勝利召開。會上，劉振芳局長、崔佩哲書記分別作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo) 提質(zhì)增效 努力建設(shè)中國鐵路首善之局》和《堅持黨的領(lǐng)導(dǎo) 加強(qiáng)黨的建設(shè) 為建設(shè)中國鐵路首善之局提供堅強(qiáng)保證》的工作報告。作為新年開篇統(tǒng)籌全局全年工作的重要會議，鼓舞人心、鏗鏘有力，勾勒出了未來發(fā)展的遠(yuǎn)瞻藍(lán)圖，為全局基層站段下步工作進(jìn)一步指明了方向、提出了要求、強(qiáng)化了重點(diǎn)。辦公室作為一個承上啟下、顧左聯(lián)右的職能部門，對上，要根據(jù)部領(lǐng)導(dǎo)的意圖，高質(zhì)量、高效率地完成任務(wù);對下，要組織實施上級的各項任務(wù)要求并要與本部門的工作實際結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作;對外，要協(xié)調(diào)各部門形成合力;對內(nèi)，要使本部門形成一個具有戰(zhàn)斗力的集體。如何發(fā)揮好辦公室的職能與作用，為實現(xiàn)首善之局貢獻(xiàn)自己的力量，是擺在我們?nèi)w辦公系統(tǒng)同仁眼前的重要課題。
辦公室是一個單位的神經(jīng)中樞，承擔(dān)著聯(lián)系上下、溝通左右、連結(jié)內(nèi)外、輔助決策等重要職責(zé)。精益求精、持續(xù)關(guān)注、守正創(chuàng)新、愛崗敬業(yè)是工匠精神最核心的內(nèi)涵。做好辦公室工作，必須切實踐行工匠精神。要嚴(yán)字當(dāng)頭，在細(xì)節(jié)上下功夫，努力做到大事不含糊，小事不馬虎，確保各項工作零擱置、零積壓、零失誤。要牢固樹立細(xì)節(jié)決定成敗的意識，始終堅持舉輕若重的原則，處處留心、時時細(xì)心、事事精心。逐字逐句精雕細(xì)琢，反復(fù)揣摩每個用詞，恰到好處運(yùn)用標(biāo)點(diǎn)，堅持做到條理清晰、語義明白、內(nèi)容樸實、內(nèi)涵精煉。
俗話說：天道酬勤，人勤春早，只求耕耘，別問收獲;辛勤耕耘，必有收獲;加倍耕耘，加倍收獲。在辦公室工作特別要講勤字，必須做到心勤、嘴勤、眼勤、耳勤、手勤、腿勤。心里要想事，嘴里要說事，眼睛要看事，耳朵要聽事，手里要干事，腿腳要跑事，靠勤奮來補(bǔ)漏拾遺，把工作干好。無論辦文、辦會、辦事，都是從一點(diǎn)一滴的積累開始的。只有在每一個細(xì)小環(huán)節(jié)上都傾注自己的心血和精力，才能使一次會議開得井然有序、有條不紊，才能使一篇文稿經(jīng)得起推敲、讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，才能使每一次接待不出現(xiàn)紕漏和失誤。一步一個腳印，踏石留痕，石破驚天，抓鐵有印，書寫實干筑夢的壯闊詩篇。
高鐵動車組，將城市與城市、城市與鄉(xiāng)村連成串、連成圈，在風(fēng)馳電掣中將時間與空間壓縮。作為新一代的鐵路辦公人，我們更應(yīng)該用我們的筆觸拉近詩和遠(yuǎn)方，感受春的生機(jī)勃勃，感受夏的綠意蔥蔥，感受秋的碩果累累，感受冬的白雪皚皚。茍日新，日日新，又日新。在辦公室工作，不能局限于十幾個平方米，而應(yīng)胸懷大局，把握大勢，著眼大事，站得更高，看得更遠(yuǎn)，想得更深，把觸覺延伸到各個領(lǐng)域，審視新變化，學(xué)習(xí)新知識，汲取新營養(yǎng)，豐富思維，實現(xiàn)創(chuàng)新。
首善之局的建設(shè)不是一個抽象的概念，最終要層層傳導(dǎo)到首善站段、首善車隊車間、首善班組、首善職工的建設(shè)競爭當(dāng)中來。作為一名入路已經(jīng)五年的老同志，新的一年我也給自己定下了個小目標(biāo)始終堅持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，努力成為一名優(yōu)秀的首善職工。拿出自己積水成淵的韌勁兒、逆水行舟的闖勁兒、滴水穿石的鉆勁兒、懸河瀉水的狠勁兒，珍惜京鐵辦微信平臺的投稿機(jī)會，繼續(xù)做好這一版塊的文字編輯和材料擬寫工作，用文字的力量、用語句的靈魂，傳播我段辦公室正能量形象，堅持不懈的做好本職工作，為完成首善路局的光榮夢想做出自己的一份力量。
全體辦公室同仁們，我們辦公室隊伍的發(fā)展需要我們每一個人在心中凝聚同一個信念，那就是首善精神。當(dāng)我們把首善精神變成上善若水，厚德載物的行為時，我們的隊伍將會充滿希望;當(dāng)我們把首善精神變成追求卓越，止于至善的信念時，我們隊伍將會充滿動力;當(dāng)我們把首善精神變成至真至誠，至善至美的追求時，我們的隊伍將會充滿能量。讓我們共同攜起手來，讓首善之花香滿整個辦公系統(tǒng)，讓首善之果結(jié)滿全局上下。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇十二
“堅持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局2017年工作主線，為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求，局辦公室（黨委辦公室）決定從今年2月15日起，在全局辦公系統(tǒng)開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，動員全局辦公系統(tǒng)干部職工圍繞主線，持續(xù)深化“強(qiáng)、提、樹”全面提升工程，在全局各項重點(diǎn)工作中繼續(xù)發(fā)揮好示范引領(lǐng)和參謀助手作用。2月22日下午，路局召開了局機(jī)關(guān)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局作表率”動員會，會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話，動員機(jī)關(guān)干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，在大局下思考、在大局下行動，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)工作落實，為建設(shè)中國鐵路首善之局發(fā)揮好路局機(jī)關(guān)的引領(lǐng)和帶動作用。
路局動員會的召開，為下一步全局辦公系統(tǒng)的工作吹響了號角，指明了方向，而當(dāng)前深入開展的辦公系統(tǒng)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講，做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現(xiàn)“斷頭路”的有效抓手，督查人員在路局、路局黨委的`中心工作中，要主動融入，履職盡責(zé)，發(fā)揮好督查、示范、引領(lǐng)和服務(wù)作用，確保全局各項重點(diǎn)任務(wù)扎實推進(jìn)，取得實效。下面我結(jié)合日常實際工作，有幾點(diǎn)體會與大家分享。
劉局長在全局動員會上講到，要“統(tǒng)一思想、求真務(wù)實、轉(zhuǎn)變作風(fēng)”，提出了做好強(qiáng)基達(dá)標(biāo)工作的三要素，即從思想認(rèn)識、工作標(biāo)準(zhǔn)和作風(fēng)引領(lǐng)方面實現(xiàn)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)。具體到督查督辦工作，就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統(tǒng)性工程，那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環(huán)。抓督查就是抓落實，再美的藍(lán)圖、再好的計劃，如不落實，就只能是鏡中花、水中月。工作業(yè)績是實實在在干出來的，不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務(wù)實方面，就是要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，不折不扣按照督辦工作實施辦法，加強(qiáng)對重點(diǎn)督辦事項落實進(jìn)度的盯控和考核，確保各項工作能真正落到實處。轉(zhuǎn)變作風(fēng)方面，就是要充分發(fā)揮機(jī)關(guān)干部示范引領(lǐng)作用，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，真正與現(xiàn)場職工知心、貼心、交心，積極靠前服務(wù)，努力超前服務(wù)，深入基層不做表面文章，不擺花架子，撲下身子為現(xiàn)場職工解決實際問題。
從辦公系統(tǒng)的工作實際看，必須進(jìn)一步提高辦文、辦會、辦事的質(zhì)量和水平，在辦文上做到規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效，在辦會上做到嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、有序，在辦事上做到敏銳、細(xì)膩、周到，以更高的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量做好各項工作。2015年以來，我們緊緊圍繞鐵路安全環(huán)境治理方面的重點(diǎn)督辦事項，與企法處及有關(guān)職能部門一道，充分運(yùn)用法律武器，持續(xù)跟進(jìn)，緊盯案件取證、訴訟進(jìn)度和庭審結(jié)果，最終分別獲得京滬線接觸網(wǎng)受損9萬元、豐臺車輛段沙城運(yùn)用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償，實現(xiàn)了路局依法維權(quán)的重大突破。
我們對照“強(qiáng)、提、樹”全面提升工程的“樹形象”，重點(diǎn)討論如何實現(xiàn)“三提高、一營造”，即：提高基層公信度、提高機(jī)關(guān)認(rèn)可度、提高領(lǐng)導(dǎo)滿意度，營造內(nèi)部家的氛圍，通過實現(xiàn)辦公系統(tǒng)工作的首善標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而實現(xiàn)建設(shè)首善之局的最大目標(biāo)。衡量首善之局標(biāo)準(zhǔn)，就是行業(yè)內(nèi)要求最嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)最高、落實最快、成績最優(yōu)。這就需要我們在督查督辦工作中，要敢于查實情、說實話、辦實事，確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效，既能在上情下達(dá)的學(xué)貫督查環(huán)節(jié)中做到“首善”，更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發(fā)揮上做到“首善”，通過扎實的督查督辦促進(jìn)各項工作上水平。
謀定而動，實至勢成。面對既定的年度工作目標(biāo)，我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴(yán)格的要求、依憑扎實的作風(fēng)，才能一步一個腳印，集小勝為大勝，實現(xiàn)工作質(zhì)的飛躍，為建設(shè)中國鐵路首善之局添磚加瓦，作出“兩辦”人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇十三
近日，筆者在《中國鐵路網(wǎng)》上看到了一群鐵路機(jī)務(wù)段老司機(jī)拍的“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的mv，歌曲中唱到：“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效，我們滿懷信心……”那鏗鏘有力的豪邁歌曲，唱出了鐵路人的錚錚誓言，唱響了鐵路時代最強(qiáng)音。
一個民族需要民族精神，一個時代需要時代精神。正如網(wǎng)易新聞所說：一百五十年前，鐵路被清人視為破壞風(fēng)水的“奇技淫巧”。到現(xiàn)如今，鐵路這一“國民經(jīng)濟(jì)大動脈”展開了史無前例的跨越式發(fā)展，所帶來的喜人成績帶來無限美好和向往。
是啊，從一百多年前0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構(gòu)建完畢，從“龍?zhí)枴闭羝麢C(jī)車到時速350公里的高速列車，且截止到20xx年底，中國高速鐵路運(yùn)營里程超過2.2萬公里，占全球高鐵運(yùn)營里程的65%以上，在全世界樹立起了“中國鐵路、中國速度”名片。如今，在中國960萬平方公里的版圖上，處處都能看到由中國自行研制的crh系列動車組列車飛馳在千里萬里鐵道線上。這不得不說是中國鐵路發(fā)展史，見證了一個國家百年巨變。這就是一代代鐵路人不屈不撓、敢為人先的奮斗拼搏精神，讓鐵路這一國民經(jīng)濟(jì)大動脈助力中國經(jīng)濟(jì)快速騰飛。
20xx年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，鐵路改革發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在20xx年伊始，鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報告。會議要求，全路牢牢把握“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”這個主題，安全保持基本穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、客貨運(yùn)輸取得新成績，奮力開創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的十九x勝利召開。
那么，怎么解釋“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”呢?武漢鐵路局黨委給出了精準(zhǔn)答案：“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”就是堅持抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層，堅持各項工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強(qiáng)化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。“提質(zhì)增效”就是要堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
“新的時代肩負(fù)著新的使命，幸福生活又有了新的涵義。十三五供給側(cè)孕育著夢想，鐵路發(fā)展邁上了新的征程。”強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是深入推進(jìn)“安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明”，這“五個武鐵”建設(shè)的行動指南，更是鐵路長治久安的現(xiàn)實需要。正如當(dāng)前，武漢鐵路局職工正在學(xué)習(xí)的《員工手冊》，就是要求大家用樂觀積極的工作態(tài)度，腳踏實地的投入到自己的崗位上，愛崗敬業(yè)肯鉆研，為旅客及貨主提供滿意的服務(wù)。
在“提質(zhì)增效”上，鐵路部門一直在不斷努力。例如推出“高鐵快運(yùn)”服務(wù);有世界知名“尖貨”通過武漢中歐班列抵達(dá)全世界;現(xiàn)代物流貨運(yùn)專列等;在客運(yùn)方面，武漢鐵路局全力打造高鐵服務(wù)品牌。比如：人間四月天麻城看杜娟、櫻花專列、油菜花專列、恩施享受富硒宴等等，這些開往春天里開向幸福生活里的特色服務(wù)讓人歷久彌新。只要旅客、貨主有需求，鐵路部門一定會推陳出新把客、貨運(yùn)品牌繼續(xù)做大做強(qiáng)，在讓人民群眾獲得滿意的同時，企業(yè)也收獲著希望和未來。
鐵路事業(yè)繼往開來，鐵路改革發(fā)展催人奮進(jìn)。瞧，我們走在大路上，意志風(fēng)發(fā)斗志昂揚(yáng)!看，我們的道路多么寬廣，我們的前程無比輝煌，我們獻(xiàn)身這壯麗的事業(yè)，無限幸福無限榮光!在改革發(fā)展的道路上，解放思想，勇于擔(dān)當(dāng)，不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，以鐵路人的不懈努力為中國夢添彩，以“興路強(qiáng)國”為中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好先行!
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇十四
為深入踐行路局“堅持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”的工作主線，更好地發(fā)揮辦公系統(tǒng)職能作用，通過全局辦公系統(tǒng)開展的主題研討活動，結(jié)合自身工作實踐，就如何提升文秘工作水平，為建設(shè)首善之局作出貢獻(xiàn)談幾點(diǎn)體會。
文秘崗位是多面手，宏觀上要明方向、知全局、懂政策，微觀上要能說、能寫、能干事，對綜合素質(zhì)要求很高，要實現(xiàn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”，關(guān)鍵就是要通過學(xué)習(xí)補(bǔ)齊基礎(chǔ)短板，打牢素質(zhì)基礎(chǔ)，做到“提筆能寫、開口能講、逢策能對、遇事能辦”。因此，必須要樹立終生學(xué)習(xí)的理念，既要把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，更要把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種人生追求，養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、樂于學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。一要勤學(xué)習(xí)。要向書本學(xué)，既要對理論政策、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等深入學(xué)習(xí)，又要對古今中外、天文地理、文學(xué)歷史等都有所涉獵，不斷拓展自己的知識面;要向領(lǐng)導(dǎo)、同事以及全局辦公系統(tǒng)的同行學(xué)，學(xué)習(xí)他們的工作思路、方法技巧、處事藝術(shù)，努力使自己成為行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客觀規(guī)律的過程，也是理論聯(lián)系實際的過程。要結(jié)合日常工作實際，經(jīng)常性地回顧思考，善于從成功中總結(jié)經(jīng)驗，從失誤中吸取教訓(xùn)，通過不斷總結(jié)積累，減少工作失誤。三要多實踐。要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，堅持學(xué)以致用，努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路、做好服務(wù)的本領(lǐng)和推動工作的舉措，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的科學(xué)性、實效性，持續(xù)提升自身的能力素質(zhì)。
文秘工作要實現(xiàn)“提質(zhì)增效”，關(guān)鍵就是要把精益求精貫穿于工作的全過程，力求把每一項工作都做成精品工程，實現(xiàn)辦文出精品、辦事有章法、辦會無差錯。一要把握細(xì)節(jié)。“天下大事必作于細(xì)”，要時刻秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的實干態(tài)度，在辦文、辦會、辦事的過程中，時刻保持對細(xì)節(jié)的敏銳，以精益求精、力求完美的態(tài)度看細(xì)節(jié)，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)抓細(xì)節(jié)，把每項工作都做深、做實、做細(xì)。二要當(dāng)好參謀。做到“身在兵位，胸為帥謀”，善于換位思考，站在領(lǐng)導(dǎo)的角度看問題想問題，準(zhǔn)確把握領(lǐng)導(dǎo)意圖，積極建言獻(xiàn)策;要緊扣路局“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”的工作主線，緊跟車站工作思路，緊貼基層實際，尤其是在構(gòu)建“四大體系”和全年確定的六個方面重點(diǎn)任務(wù)上，加大信息、調(diào)研工作力度，抓住重點(diǎn)、關(guān)注熱點(diǎn)、剖析難點(diǎn)、捕捉亮點(diǎn)，努力為領(lǐng)導(dǎo)提供有分析、有建議、有價值的決策參考依據(jù)。三要求真務(wù)實。在調(diào)查研究上要摸實情、求實效，不搞形式主義，不作表面文章;在信息報送上要以實為本，不搞憑空捏造、無中生有;在工作匯報上要說實情、講實話，不夸夸其談、弄虛作假;在經(jīng)驗總結(jié)上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有據(jù)、言之要實、言之要簡”，大力倡導(dǎo)良好文風(fēng)，推進(jìn)文稿創(chuàng)新，不斷提高文稿質(zhì)量。
文秘工作要服務(wù)“建首善之局”，關(guān)鍵就是要樹立良好形象，圍繞“服務(wù)一線、服務(wù)機(jī)關(guān)、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)”，始終保持熱愛之心，做到事事讓領(lǐng)導(dǎo)放心，處處讓群眾滿意，在文秘這個平凡崗位上做表率、出成績，為北京局建設(shè)中國鐵路首善之局作出最大貢獻(xiàn)。一要敬業(yè)奉獻(xiàn)。文秘工作平日里加班加點(diǎn)是常事，遇到重大活動或緊急情況，更是需要夜以繼日連軸轉(zhuǎn)。因此，必須要有高度的敬業(yè)精神和奮發(fā)有為的狀態(tài)，懂得奉獻(xiàn)、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本職工作作為崇高的職責(zé)，以飽滿的工作熱情和干勁做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。二要敢于擔(dān)當(dāng)。要有擔(dān)當(dāng)精神，對于一些急事、難事、瑣事和其他部門不便協(xié)調(diào)的事，都要敢于牽頭抓總，善于居中協(xié)調(diào)，自覺做到急事不緩、難事不推、瑣事不煩、責(zé)任不避，對出現(xiàn)的問題勇于承擔(dān)責(zé)任。三要塑好形象。文秘人員的一言一行、一舉一動，都直接關(guān)系到車站和領(lǐng)導(dǎo)的形象。要自覺加強(qiáng)道德修養(yǎng)，靠實干贏得領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任，靠實干樹立自身良好形象，靠實干爭當(dāng)辦公系統(tǒng)的排頭兵，真正為“建首善之局”的目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇十五
對剖析會上查找的管理上、基本制度建設(shè)上、落實基本制度等方面存在的問題，個人針對"強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效"主題活動結(jié)合車間實際，思考了如下幾個問題：
強(qiáng)基的根本是什么？我認(rèn)為青工是我們企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，強(qiáng)基的根本就在于青年人才的培養(yǎng)。作為維修體質(zhì)改革的生力軍，我車間以服務(wù)青工需求為重點(diǎn)，從思想上引領(lǐng)他們，從業(yè)務(wù)上輔導(dǎo)他們，從機(jī)制上助力他們，從生活上關(guān)心他們，使他們早日成為推動企業(yè)發(fā)展的棟梁之才。
1、思想上引領(lǐng)，增強(qiáng)青工歸屬感。車間從成立之初就以強(qiáng)化青工主人翁意識，優(yōu)化青工的職業(yè)道德和價值取向，培養(yǎng)自強(qiáng)的企業(yè)精神和團(tuán)隊精神作為奮斗目標(biāo)，引導(dǎo)青工在推動企業(yè)發(fā)展的共同目標(biāo)中，增強(qiáng)自覺地服務(wù)企業(yè)改革發(fā)展建設(shè)的意識；同時以提高青工思想道德素質(zhì)、團(tuán)隊素質(zhì)作為主要內(nèi)容，引導(dǎo)青年從當(dāng)前的崗位要求出發(fā)，干一行，愛一行，學(xué)一行，鉆一行，成為本職工作的行家里手；同時整合資源，整體推進(jìn)，采取多種形式，開辟多種渠道，開展青工思想政治工作，增強(qiáng)青工對企業(yè)的歸屬感。
2、業(yè)務(wù)上輔導(dǎo)，提高青工崗位技能。
一是要增強(qiáng)學(xué)力。車間青工有知識有文化，但并不代表他們能學(xué)有所用，因為他們大都沒有實踐經(jīng)驗，所以要以增強(qiáng)他們學(xué)力為重點(diǎn)，提升他們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的能力。要引導(dǎo)他們從零開始，自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不僅向書本學(xué)，更要向老同志學(xué)、在工作中學(xué)，扎扎實實學(xué)好專業(yè)知識。
二是開展"師帶徒"活動，充分發(fā)揮大機(jī)司機(jī)的傳、幫、帶作用，促進(jìn)青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生產(chǎn)的保障力迅速形成。
三是創(chuàng)新培訓(xùn)方式，提高青工業(yè)務(wù)技能。利用支線大修機(jī)會，給青工定目標(biāo)、壓任務(wù)，使他們親自上手完成道岔的鋪設(shè)及各項工作，促使青工的業(yè)務(wù)理論水平和實際工作能力取得長足的進(jìn)步。
3、機(jī)制上完善，疏通青工成才通道。為青工搭建一個成才平臺。依托青工立足崗位自我成才、重點(diǎn)培養(yǎng)，制定完善的青工職業(yè)規(guī)劃，完善配套制度，暢通優(yōu)秀青工晉升渠道，拓展青工的發(fā)展空間。一是建立職業(yè)生涯導(dǎo)航發(fā)展性談話制度。車間有針對性的與每一名青工進(jìn)行一次談話，讓他們了解企業(yè)，了解自己，初步明確大致的發(fā)展方向，同時進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃的基本知識教育，引導(dǎo)他們正確地思考自己的職業(yè)發(fā)展。二是完善內(nèi)部輪崗制度。對新入段青工，特別是5名本科生，在一定時間內(nèi)要通過內(nèi)部各崗位的輪換，盡快對工區(qū)的主要業(yè)務(wù)、崗位職能和工作流程有直觀和深刻的認(rèn)識，為其實現(xiàn)全面發(fā)展提供平臺。四是健全激勵機(jī)制。建立競爭激制，獎優(yōu)罰劣。讓青工樹立起"早壓擔(dān)子早成才"的觀念，對特別優(yōu)秀的青工，要大膽使用，幫助他們早在其位，早謀其政，激發(fā)他們一心一意干事業(yè)的熱情。
4、生活上關(guān)心，營造和諧的工作氛圍。一是在生活上給予關(guān)心。要切實保障青工的吃、住、行，完善單身宿舍的設(shè)施，積極向上級爭取政策，改善他們的生活條件。二是情感上進(jìn)行交流。加強(qiáng)對他們的關(guān)注，開展定期的走訪談心，了解他們的所思所想和現(xiàn)實需求，幫助他們解決實際困難。三是豐富青工的業(yè)余文化生活根據(jù)青年的喜好和特點(diǎn)，開展豐富多采的文化活動，通過文體比賽、戶外拓展、聯(lián)誼交流、打造單身宿舍文化等活動形式，吸引和凝聚青年，營造快樂和諧的氛圍。
1、大局意識。當(dāng)前，隨著維修體質(zhì)改革，綜合維修車間面臨著新的考驗和挑戰(zhàn)。這就要求我們把"一切服從大局，一切服務(wù)大局"作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，一切從鐵路大局出發(fā)，自覺地做到局部服從全局、服從整體。
2、責(zé)任意識。大機(jī)施工工作具有精確性和重復(fù)性的特點(diǎn)，因而我們在工作中要不斷提高其工作質(zhì)量和水平，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，遇到困難矛盾不繞道走，不上推下卸，采取積極有效的方法和措施，化解矛盾，戰(zhàn)勝困難，把工作做好。
3、學(xué)習(xí)意識。隨著科技的不斷進(jìn)步，施工的方式、方法在不斷地發(fā)生變化。為此，我們要樹立"學(xué)習(xí)終身、終身學(xué)習(xí)"的理念，使學(xué)習(xí)成為自身的內(nèi)在要求，要廣學(xué)、博學(xué)，不斷抓好政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，并注重學(xué)習(xí)的業(yè)務(wù)性、全面性、結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性和實效性，努力改善知識結(jié)構(gòu)，使工作更加科學(xué)化、規(guī)范化和高效化。
4、實干意識。作為維修體制改革的生力軍，我們要引導(dǎo)青工將所學(xué)到的理論知識，運(yùn)用于實踐，指導(dǎo)于工作，學(xué)習(xí)才變得有意義，工作才有新突破。要勤于思考。要養(yǎng)成邊學(xué)習(xí)邊思考的習(xí)慣，針對施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，提高自身分析和解決實際問題的能力。要加強(qiáng)對業(yè)務(wù)理論、安全規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等業(yè)務(wù)的思考研究，掌握當(dāng)前施工工作的進(jìn)展情況，準(zhǔn)確找出存在的問題和不足，要勇于實踐，要有敢為人先、迎難而上的勇氣，把當(dāng)前工作與現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)理念、先進(jìn)思想結(jié)合起來，善于把學(xué)到的新理論、新知識、新本領(lǐng)運(yùn)用到具體實踐中，選準(zhǔn)突破口，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，推動工作不斷創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，使工作更上臺階。
1、強(qiáng)化思想建設(shè)。狠抓思想建設(shè)，不斷加強(qiáng)理論和政策的學(xué)習(xí)，提高車間管理人員的政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)，以理論高水平、政治高素質(zhì)推進(jìn)思想開放。
2、強(qiáng)化業(yè)務(wù)建設(shè)。著力提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，辦通過多種形式有針對性地進(jìn)行培訓(xùn)、組織學(xué)習(xí)鐵路管理知識、施工、道岔維修和大機(jī)機(jī)械、大機(jī)操作等業(yè)務(wù)知識，不斷拓寬和建立知識面。同時，熟悉各個時期全面工作情況，對工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做到心中有數(shù)，在實際工作中，著力提高我們的綜合能力、協(xié)調(diào)能力和辦事能力。
3、強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。對照"強(qiáng)、提、樹"全面提升工程要求，思考如何進(jìn)一步落實黨中央全面從嚴(yán)治黨要求，牢固樹立"四個意識"，把政治紀(jì)律和政治規(guī)矩挺在前面，車間管理人員要牢固樹立"勤政為民、廉政奉公"的公仆意識，加強(qiáng)黨員和干部廉潔自律和遵紀(jì)守法的教育。同時，強(qiáng)化"施工無小事"的意識，倡導(dǎo)"忠于職守、兢兢業(yè)業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流"的工作作風(fēng)，增強(qiáng)工作人員的責(zé)任心和事業(yè)心。
4、強(qiáng)化制度建設(shè)。按照"程序化、規(guī)范化、科學(xué)化"的原則，實行無漏洞的工作管理，從理順施工管理及工作業(yè)務(wù)管理兩方面入手，修復(fù)和完善整套規(guī)章制度，進(jìn)一步明確個人職責(zé)，以制度化推動施工快節(jié)奏、高效率運(yùn)作。
最優(yōu)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會（模板16篇）篇十六
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè)，其一舉一動與民眾的工作生活息息相關(guān)。
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”旨在強(qiáng)化基礎(chǔ)、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這基礎(chǔ)包含了安全、管理、建設(shè)、設(shè)備、機(jī)制，以安全為首要重點(diǎn)，夯實基礎(chǔ)，是鐵路生存的根本;“提質(zhì)增效”意為提升經(jīng)營質(zhì)量、增創(chuàng)效率，提質(zhì)增效的核心落腳點(diǎn)依舊是客、貨運(yùn)及資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)，進(jìn)步的重點(diǎn)仍是依托運(yùn)輸市場的變化，強(qiáng)化專業(yè)優(yōu)勢項目和注入合作共贏元素，彰顯大型國有企業(yè)與時俱進(jìn)新思路;“奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面”展示敢于推陳出新、號令全路為實現(xiàn)目標(biāo)而不懈奮斗的堅定決心和意志，是“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效”的重要體現(xiàn)和結(jié)果。
俗話說：基礎(chǔ)不牢，地動山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎(chǔ)是一個動態(tài)的過程，只有進(jìn)行時，沒有完成時。必須順應(yīng)形勢的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”貫穿機(jī)、車、工、電、輛各領(lǐng)域、各項工作之中，其目的是做實基礎(chǔ)，做牢基層，做強(qiáng)基本功，增強(qiáng)發(fā)展實力就在情理之中。
與強(qiáng)基一樣，提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質(zhì)，鐵路職工業(yè)務(wù)技能素質(zhì)也要提高，同時對旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡政與放權(quán)、國有獨(dú)資與多方融資的關(guān)系。可以肯定，繼續(xù)增加高鐵運(yùn)營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態(tài)，民眾大可打消發(fā)達(dá)地區(qū)的“落伍”擔(dān)憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。
鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需，也是經(jīng)濟(jì)大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運(yùn)止跌回升、客運(yùn)持續(xù)增長的良好態(tài)勢出現(xiàn)，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會結(jié)束后，一系列利好政策措施的出臺，鐵路部門“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標(biāo)一定能實現(xiàn)。
鐵路作為國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，具有重要地位。只有切實做到“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”才能確保穩(wěn)定;才能切實做到客貨通暢;才能在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中更好地發(fā)揮作用。
近年來，隨著高鐵不斷延伸、路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會對運(yùn)輸企業(yè)的要求也在不斷提高。與此同時，對安全管理、經(jīng)營方式、員工素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、現(xiàn)代化設(shè)備運(yùn)用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技術(shù)、新任務(wù)、新形勢、新挑戰(zhàn)擺在鐵路面前。如何從規(guī)模型、粗放型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運(yùn)輸生產(chǎn)型向標(biāo)準(zhǔn)化物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，更需要“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”來確保長遠(yuǎn)持續(xù)的發(fā)展需要。只有筑牢基礎(chǔ)，一切經(jīng)營行為符合社會發(fā)展需求，凡事有規(guī)可查、有據(jù)可循，才能使企業(yè)在風(fēng)云不斷變幻的市場上站穩(wěn)腳跟，謀劃長足發(fā)展。
由此可見，“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是求真務(wù)實之舉，是鐵路創(chuàng)新發(fā)展的正道，也是鐵路健康發(fā)展之道。