心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。
安全月的心得體會安全月心得體會篇一
說安全，因為安全事故而死于非命的人太多了。所以，我們要在生活中注意安全，加倍小心。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命，首先要從生活中的小事做起，因為在我們的日常生活中，往往存在一些不安全的因素，威脅著我們的生命安全。在大力宣傳安全意識的今天，我從用電方面說說安全。
電是神奇的物質。它使整個人類社會科技進步、使人類的勞動能力大提高，讓我們的生活更加有趣，讓我們看到世界的紛呈；它能譜出優美動聽的音樂，讓我們沉醉其中……它給我們的生活提供了許多方便，為人們的生活增添說不盡的樂趣。
電也是一把鋒利的雙刃劍，用的好對我們人類有利，用的不好對我們人類就有弊，因為有時它也是無情的、冷酷的。沒有安全用電常識，就會對我們人類產生事故。事故往往都會在意料之外、客觀之中發生。遵章守紀，就是尊重生命，愛惜自我。重視用電安全，更是我們每個人必備的責任。
回憶起自已工作的歷程，其中一件觸電事故讓我觸目驚心。在湖南雪峰水泥集團公司工作的一個小青年，在我的記憶中他工作勤奮，為人熱情。后來在雙峰海螺工作中接一臺電焊機時不幸觸電身亡。接電焊機本是一件簡單的用電操作。就是因為違章操作而觸電。自已葬送了生命，企業受損。又聽說這樣一件事：一對老人因為天冷了，忍受不了嚴寒，就到街上買了床電熱毯來取暖。買的時候覺得挺便宜，高高興興地回了家。可是一晚上還沒過去，老兩口就因為電熱毯觸電與世長辭了。經過檢查才知道，原來這電熱毯跑電厲害，這兩個無辜的生命多么不幸啊！
有資料表明，在夏天時氣溫高，人們在高溫情況下工作皮膚出汗多，表皮電阻小，危險性會大大上升。因此要特別注意安全。在很多的電氣安全事故中夏天占大多數。
所以，我們在工作時一定要按照自已所學專業的操作規程去做。用電的人還得要精力充佩、頭腦清醒、專業知識扎實、操作技能熟練。
我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。我們在工作中要做個有心人，多積累一些安全用電方面的知識，做到安全工作，才能減少事故的發生。
當我們在為美好的生活而努力工作的時候首先想到的是安全工作，才能保證有美好的生活。
朋友，你也許喜歡春天的花朵十里飄香，詩意綿綿；也許你喜歡夏天的樹木茂密青翠，生機盎然；也許你喜歡秋天的碩果豐圓飽滿，也許你喜歡冬天的白雪晶瑩剔透，純潔夢幻。但是，如果發生了安全事故都將對你的生活造成終生遺憾。朋友，在工作中注意安全吧！
安全月的心得體會安全月心得體會篇二
;心得體會 6月份，是公司的“安全生產活動月”，公司辦積極組織培訓、學習，利用總公司事故案例匯編，開展了“案例講說”活動，通過對事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。
人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育，再學習才能實現。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業知識，以及崇高的敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。
作為公司的一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
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安全月的心得體會安全月心得體會篇三
在集團深化人力資源改革的浪潮中，今年3月份從工作了9年之久的冷箱隊轉崗到一線裝卸隊。雖然作業環境和操作流程較之以前變了，但是安全生產是始終不變的，因為安全是關系到企業的.生存、發展和穩定，是一切工作的基礎，更是涉及我們生命安全的大事。
“在崗一分鐘安全六十秒”，作為在一線作業現場的工作人員必須具有極高的綜合安全素質，除了掌握必要的業務技能外，更要有責任感和安全意識。熟知作業禁區和作業禁令，杜絕習慣性違章行為，堅決的按照正確的操作規程進行生產作業。從每期的“五個平安信息”和“曝光臺”內容中吸取教訓，杜絕今后自己不發生類似的事故傷害，安全賭不起、馬虎不起的，哪怕是小小的錯誤操作就可能能使操作中的生命處于危險。尤其夜班作業，班前要充分休息好，注意力要集中，同事之間相互把好安全門，不帶酒上班。
通過近兩個月的裝卸實習，深刻認識到在一線作業更要保證安全：在橋板頭拆、按墊子，要合理站位，做到動車不摘墊子，摘墊子不動車，同時手勢要標準、清晰、及時；靠、離船要做到“三個提前，一個不提前”，解、系纜要合理站位；上船拆、加固海陸一側要系好安全帶等等。始終清醒的認識到安全是給自己做的，不是給別人看的，我的安全我做主，人安合一，與我同行。
生產作業現場所有相關物的不安全狀態是安全的一個極大隱患，必須徹底的消除。以前在冷箱安全三要素是登高、用電、人機交叉，進了裝卸隊才知道一線的作業環境更艱苦、更復雜，由以前爬冷架子變成了上船作業，登的更高了；插拔電插頭較之冷藏箱插頭更大了；以前和輪胎吊配合作業，現在變成和橋吊配合作業多了。但無論怎么變，安全生產這根弦不能松。既來之，則安之，只有以飽滿的精神面貌去多學、多干，盡快適應、熟悉新的工作崗位環境。
遇有大風天氣要服從中控安排及時錨定橋吊，躲避空箱跺；
進入夏季要做好防暑降溫工作，多飲水，感覺有中暑先兆要趕緊向班長反應情況。杜絕作業現混亂，定時由專人對裝卸工具檢查，只要是存在安全隱患的必須堅決停止使用并且要做好顯著的狀態標示，絕對不能存在僥幸心理。尤其是在我們現場裝卸任務非常緊張而且繁重的時候，此時作業現場人員相對以往變得更多，車輛流動性也變的更大，如果存在安全隱患的物品沒有及時清除或是沒有清楚的標示，經過你來我往的使用后極易引起安全事故。所以必須嚴謹細實得保證好作業現場物品的安全狀態。同時加強對外來人員的屬地管理責任，自覺樹立港口主人翁意識，以港為家，以港為榮，人港合一，人安合一。
每一條操作規程，都是我們的前人用血的經驗和教訓得來，每一條都是安全的“護身符”，我們要充分認識到生產和安全的重要性，并且在生產生活中一絲不茍的遵守。安全第一，預防為主！讓我們共同營造以人為本、關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，珍惜生命，遠離事故，讓“人安合一”永恒的主題深深烙印在我們每個人心中！安全是一種觀念，只要我們意識中時刻想著安全，想著一個人牽連著許多人的心，想著家中翹盼你歸來的家人，我們就應懂得保護和珍愛自己。
安全是一種行為，進入作業區范圍內必須禁止吸煙，嚴禁打手機，高空作業必須正確使用安全帶。工作中沒有絕對的安全環境，只有相對可靠的措施。
安全是一種習慣。提高安全意識不要等事故之后，每天工作開始的時候就把安全放在第一，多留點心，不存僥幸心理，養成良好的安全習慣，每個環節做好安全措施，就把安全掌握在了自己的手中。
安全月的心得體會安全月心得體會篇四
充分利用班前會、周一安全例會、周四思想政治會的時間，深入學習宣傳貫徹習總書記系列重要講話精神，突出“生命至上、安全發展”的主題，及時將本次安全生產月的指導思想傳達給每位職工，使大家了解本次活動的指導思想，增強大家的安全思想意識。
我隊利用板報、電子屏幕、條幅等多種手段，大力宣傳本次安全活動月的主題“生命至上、安全發展”，讓每一名員工都牢記主題、深入人心，進取營造一種良好的安全氛圍，增強全隊員工的安全意識。
三、認真開展安全宣誓活動，增強員工安全意識。
我隊于6月16日組織開展安全宣誓活動，礦領導秦礦長深入我隊，與員工們應對面進行一通三防、應急救援等方面的咨詢與服務。員工們也都進取地說出自我心中的困惑，他們耐心地進行解答。員工們心中的安全困惑得以疏通和解除。當日我隊組織員工開展安全宣誓活動，觀看應急救援公益廣告以及我礦“哥們，聽我說”等警示視頻，并做出遵章守紀、按章作業的鄭重承諾，宣誓過后，進行了安全簽字活動活動。收到了良好的效果。
四、學習事故案例，舉辦安全知識競賽，開展安全反思。
經過組織全隊人員認真學習同煤集團姜家灣煤礦“4.19”重大透水事故、**市永川區金山溝煤業有限職責公司“10.31”異常重大瓦斯事故、黑龍江龍煤集團雙鴨山礦業公司東榮二礦“3.9”重大墜罐事故以及綜掘五隊“5.13”片幫傷人未遂事故警示教育片和“生命至上、科學救援”主題公益廣告，從崗位角度分析日常作業中存在的安全風險，探討如何從管理和技術兩方面切斷事故鏈，用事故教訓推動安全職責落實和措施完善，提升崗位風險防范本事，防止同類事故發生。
6月18日，組織安全生產活動月安全知識競賽活動，必須的獎品經過答題方式發放給職工，使職工充分了解安全方面知識。
五、提升隱患意識，開展安全自查。
經過對員工崗位存在哪些隱患和具體的隱患能導致發生什么樣的事故進行宣講和培訓，提升員工們的隱患排意識。然后，要求員工們從工藝、工序、機具、操作等方面開展安全自查，對發現的隱患及時進行處理，到達了員工主動規范作業和推進崗位達查標的目的。
六、認真對待應急演練，提高應急事件處理本事。
根據我礦20xx年度應急預案演練計劃安排，認真開展各項應急演練活動以及自救器盲戴，切實增強員工在遭遇突發事件時的應急處置本事，提高防災、逃災、避災與自救、互救的本事。
七、增強地面安全工作，確保地面人身安全。
我隊組織員工認真學習日常生活安全常識和近期發生的多起交通事故，開展用火、用電及交通安全教育活動，警醒員工們用火、用電及安全駕駛。加強雨季三防工作，避免事故的發生。
八、存在的問題及整改措施。
經過開展安全生產月的各項活動，我隊絕大部分員工的安全意識得以提高，存在的不足之處主要是短時間內行為習慣難以改變，習慣性違章還會存在。針對這一問題，我隊必須加強管理，加強約束，真正將安全思想內化于心，使每一名員工都具備“我的生命我負責，我的安全我做主”意識，從而確保我隊實現安全生產。
安全月的心得體會安全月心得體會篇五
近日，我們學習了關于“6.10”“9.5”安全險情和“9.7”交通事故的相關文件學習，并開展了一系列安全生產主題活動，得出不少的體會。
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
使我感受到條條都是治理違章的重要目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。是我們石油安全生產的高壓線，是我們工作行為的準則線，是我們思想意識的警戒線，是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題，就是“關愛生命、關注安全”的管理理念，是安全文化的補充，是對每個人安全行為的約束。
生產必須安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違章作業沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。作為一名石油企業的員工，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度扎實工作，才能有效地確保安全生產。
安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力，對我們石油企業來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此，要求我們每個人都要從細節做起，重視每個環節鏈，做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做。
違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實各種安全工作規章制度。
就我自己所在的崗位而言，我清楚的知道自己崗位面臨著：酸液腐蝕，高空墜落，高空落物，電壓傷人，高、低壓傷人，重物砸傷，環境污染等一系列的安全工作風險。而，棉隊這些安全風險，要想做好安全工作，就必須嚴格遵守公司各項安全工作規章制度和管理規定，提高自己安全工作的思想意識，把每一項工作從細微做起，要做到防微杜漸，讓一切隱患消失在萌芽狀態，堅決杜絕麻痹大意的思想，確實把每一項安全方針落實到實處，不走形式，不走過場，對工作切實做到用心，專心，細心。確保自己不發生任何一次安全事故。安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
安全月的心得體會安全月心得體會篇六
通過段上的違章違紀安全工作通報，做為一名鐵路職工，深刻的認識到尊守工作紀律的重要性，對這種違章違紀現象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，就是要結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀，排除設備隱患，確保鐵路運輸安全。
針對個人在具體中存在：作業不標準；執行規章制度不堅決，不認真；安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在日常計表工作中和故障處理時，往往會放松安全警惕性，自己要求不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業現象，沒有得到充分的認識和和改正。
在日常計表工作中，自己不能完全按照計表工作標準執行，從而發現不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業認識不足：一是覺得計表工作很簡單，多點少點無所謂；二是覺的計表工作過于重復，標準化作業就意味著浪費時間；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給計表工作中的標準化作業帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學習，提高安全意識。鐵路運輸的安全，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，保證鐵路通信設備的安全運用，確保鐵路運輸的安全。
（2）是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握通信設備計表的標準化作業程序和安全作業方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今后，在實際作業中，要嚴格按照工作標準化作業規定的要求來執行。努力做到工作前做好預想，提前做好各種準備，做到有備無患。作業中要嚴格執行各項標準化作業程序，不加不減，嚴把安全關鍵，努力減少通信設備的隱患。
總之，我要通過這次安全檢查，反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為鐵路安全運輸生產做出新的貢獻。
安全月的心得體會安全月心得體會篇七
人生在世,不過百余年,誰不希望早日實現自己的理想呢?然而因種種原因,在通過理想的路上,我們會遭遇各種各樣的挫折,甚至是一種磨難。這時,如果有一條路,而且是一條距離最近的路,能夠讓我們以最快的速度去實現這一目標，把我們的理想變為現實，那是多么美好的事情啊!
于是,在大千世界里,人海茫茫中,人們在自己的人生道路中追逐，許多人把這捷徑當成自己的首選。畢竟,成功是絕大多數所向往的。
然而,這捷徑不是我們每個人都適合。雖然,捷徑令人向往，令人陶醉。可是,在某一環境中,這捷徑或許是不可選的。
比如登山,登上山頂的可選路徑不止一條,而我們在攀登時,完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯,經過彎彎曲曲的小徑,有的人花點錢,坐上纜車,就可直接到達目的地。你看坐纜車就是到達目的地的最佳途徑,這條捷徑是不是最好的呢?各有想法,許多人不喜歡坐纜車,因為他們不想錯過沿途的美景,雖然很累,但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木,感受大自然的美麗與壯觀,而坐纜車的人卻是無法享受的。
又如,讀書,有人為了節約時間,去看一些或買一些簡縮樣本的書來看,而不看原著與原文。表面上看,他用了最短的時間,完成學到了更多的知識，他們選擇的是一條捷徑，這捷徑如何呢?但是倘若想增加知識量，對作品深入研究，更深入去了解和把握,如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑，這是無法去領會作品精髓的。
未必捷徑令人向往,并非人人都去選擇。
在輸煤皮帶上,我們選擇捷徑,過皮帶不走通行橋,而跨越皮帶,這條雖然是捷徑,用最短的時間、最快的速度通過皮帶,獲得的可能是付出生命的代價。而走通行橋,既可檢查皮帶,對生命安全又有保障,何樂而不為呢? 要檢修工作中,一些檢修人員,為了圖省事,想簡便一些手續,該辦票的不辦票,甚至,一些人員在辦票時，未辦完或安全措施未執行完時就開始工作。雖然,從表面上看,你對工作的態度非常好,但有可能這是用生命去賭博。你應該知道,生命只有一次,哪怕你工作態度再好,沒有了生命,留下的只是一大傷感。
在人生的道路上,我們不應該選擇捷徑。
安全月的心得體會安全月心得體會篇八
現行的規章包括《技規》《行規》《站細》的每項條款都凝聚著鐵路人的生產經驗，包含了許多慘痛的教訓和受害人的血淚，他是鐵路人智慧的結晶。我們所定的制度也是現場實際工作和規章的結合體。我個人認為安全科的重點在于如何將安全、技術教育開展得有聲有色，讓安全、技術教育為鐵路安全生產服務。
開展安全、技術教育的最終目的在于切實防止人為安全隱患的產生，有效確保鐵路運輸的安全、有序。但是在我們實際工作中許多車站開展的安全、技術教育都存在著職工學習內動力不足、教育形式過于單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長面前亟待解決的課題。我個人認為，工班長要抓好安全、技術教育首先就不要走進三條彎路。
不要走進“一成不變”的彎路。隨著鐵路發展，越來越多的新技術、新設備大量運用到實際工作中。如果僅僅是將安全、技術教育停留在拿著書本念一遍、下發資料自己學和現場觀摩自己看等傳統教育模式上，是不能解決職工學習內動力不足的問題。社會在進步，鐵路在發展，我們的安全教育也要與時俱進。因此如何激發職工學習技術的積極性，是跟上鐵路發展的步伐，為安全生產種下伏筆的重要一環。
我個人認為，各站工班長在抓教育時，應當增強超前意識和主動意識，開展安全、技術教育多采取互動、獎勵等有效辦法來激發職工學技術、鉆技術的積極性。工班長要充分在職工群眾中走動、交談，從中了解職工的主流思想，在前期做好這些準備工作后，再根據這些獲得的信息來制定一些激勵辦法：如班組與班組間組織一場業務競賽，勝出者以物資、獎金、或是輪休(都根據具體情況有條件的)鼓勵;或是有獎知識問答等等，以此來激發職工的熱情。因為只有當工人的熱情被激發時，才會用心去做事。借用一句俗話“認真只能把事完成，用心才能把事做好”。
不要走進“生搬硬套”的彎路。每個車站開展安全、技術教育的方式都不一樣，借鑒其他車站好的安全、技術教育經驗是值得提倡的。但是只打“懶主意”，不結合本站自身實際情況，將經驗往自己車站“生搬硬套”是不行的。因為每個車站，每個班組的個人素質不同，業務、經驗都大相徑庭，如果照搬不僅難以收到良好的教育效果，而且會讓職工產生厭學、抵觸情緒。各站工班長應當大膽嘗試，將其他站的經驗與本站的實際情況結合起來，探索出一套適合自己的安全教育辦法。
不要走進“抓大放小”的彎路。班組每名職工的業務能力都不相同，如果僅僅是大而全地將安全、技術教育進行“大鍋炒”，而不注重每名職工對技術知識的“消化吸收”情況，安全、技術教育無疑會留下“死角”，甚至會產生安全隱患。工班長在開展安全、技術教育的同時，不妨對業務能力較差的職工采用“一對一”結對子、單獨“開小灶”等辦法。只有這樣，才能切實確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術知識。
其次安全科還可以聯合工會一起，組織一些適與開展的文娛活動，并形成制度。開展這些活動不僅有益于職工之間的交流，而且也能增強車務段的凝聚力，更能體現車務段的人文關懷。在車務段實現安全百日時組織管內各站開展如：羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動，當然也要獎勵。這既可以增強職工的身體素質，又能提高安全的百分比率。因為職工心中有了期盼，有了期盼就有了目標，有了目標就有了原動力。這種期盼就是安全所需要的。
除此之外，各站工班長一定要做到管理上要賞罰分明，工作上要嚴謹，做到公平、公正、公開;最好還加上個人魅力，那么所有的安全工作都會收到奇效。
安全月的心得體會安全月心得體會篇九
1、我明白安全生產不是口號，是我們人身安全唯一保障，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“三不傷害”切實落實到實際工作中，努力提高自我的安全意識；安全不能只是空話，更重要的是我們要牢記于心，并提高自我的警惕性。我們直接與電打交道，這就注定了我們的工作是很特殊、很危險的，習慣性違章是安全工作的敵人。
2、全規程是用事故和鮮血寫成的，是針對我們所從事的工作而制定編寫的，所以我們都必須掌握并嚴格遵守。“兩票三制”是我們安全的堡壘，我們即使為了加快檢修工作效率，也絕不能違背規章制度而無票工作、搭票工作。要服從指揮、聽從調度，如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經濟損失。
3、電力事業是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規律、時刻堅持安全生產的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務，做到三個百分百：即有票工作百分百、填寫正確率百分百、嚴格執行率百分百，就能有效防止違章作業。
4、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負職責”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。
5、作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情景下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。
6、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，并且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，確定缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。
7、風險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。
8、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。經過學習我們反思很多、很多，我們應當深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。