通過總結心得體會，我們可以更好地認識自己的成長和不足。下面這些心得體會范文是經過精心挑選的，希望能為大家寫作提供一些思路和方法。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇一
物流行業是現代社會中不可或缺的產業，它在連接企業與顧客、優化生產流程等方面發揮著重要的作用。而物流專業實訓是培養物流專業人才的重要途徑之一。近期，我在參加了物流專業實訓后，感悟頗深，由此想與大家分享我的心得體會。
在物流專業實訓中，我們可以學習到很多關于物流行業的知識，如貨運、倉儲、物流管理等。具體而言，實訓的學習內容包括貨物裝卸、管理庫房、車輛調度、物流信息化等方面。在實訓過程中，我們還會學習到物流相關的實際工作技能，例如包裝、分揀等操作。從這些學習內容來看，物流專業實訓是一種非常實用性強的教育形式，可以幫助我們更好地掌握一些實際的操作技能。
第三段：實習中的體驗和反思。
除了上述的學習內容，物流專業實訓還讓我具備了更多的實習體驗，比如在工作流程中對生產周期的把握、如何運用物流信息化技術來管理等。這些實習除了讓我在實習中更好地理解和把握工作重點，也讓我加深了對物流行業的認識。另外，在實訓期間，還會遇到一些困難和問題。這時，我們可以通過和同學的交流和向老師請教來解決問題。在完成實訓任務的過程中，我們也能夠更好地培養自己的團隊協作能力。
第四段：實訓的積極影響。
通過這次物流專業實訓，我明白了許多關于物流行業和企業生產流程的知識和技能。實訓還讓我感受到了工作中的復雜性和做事的嚴謹性。同時，這次實訓也增強了我的實際操作能力，這對于我們未來面對實際工作是非常有幫助的。因此，通過實訓，我感受到了自己的成長和進步，也有了更多的職業規劃啟示。我相信，物流專業實訓對我們未來的職業道路會有長久的積極影響。
第五段：結論。
總的來說，這次物流專業實訓是一次非常振奮人心和有意義的學習經歷。在這次實訓中，我們能夠全面掌握物流行業的相關知識和技能，鍛煉自己的團隊協作能力和實際操作能力。同時，我們也理解到了職業發展的前景，進一步激發了我們的學習熱情，為自身的成長發展打下基礎。我相信，在今后的發展中，我們一定能夠把這些知識技能轉化為實際生產力，并為物流行業和社會作出貢獻。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇二
作為物流專業的學生，實習是我們在校期間必不可少的一門課程。通過實踐，我們能夠更加深入地了解物流行業的運行和管理，同時也能提升自己的專業能力和素質。為了更好地完成實踐任務，我們一直在課堂上學習和實踐，在此次實習當中，我收獲頗豐，想通過這篇文章將我的心得和體會分享給大家。
第二段：實習的過程。
這次實習的時間為兩個月，我們在物流公司進行了實踐，了解并學習了貨物運輸、倉儲管理、物流信息化系統等方面的知識。整個實習過程中，我們分為不同的小組分別負責不同的任務，例如貨物的出入庫管理、運輸跟蹤等。在完成任務的過程中，我們一遍遍的跟進，加班加點，雖然辛苦但也不失為一次寶貴的經歷。
第三段：實習的收獲。
通過這次實習，我收獲頗豐。首先，我對物流行業的運行有了更加全面深入的了解。在實際操作中，我學到了很多不同的方法和技巧，例如在物流配送方面，我發現快遞員對貨物進行分揀時采用的各種技巧和標記，讓我對物流配送有了更加深刻的認識。其次，在團隊合作方面，我也得到了很大的鍛煉。在實踐中，我深刻感受到團隊配合的重要性，只有真正的合作才能完成任務，也讓我清楚地認識到個人能力只是團隊的一部分，更加注重團隊合作。
第四段：實習的反思。
在這次實習當中，我發現自己還有許多需要改進的地方。首先是溝通能力，我發現在不同團隊成員之間需要耐心溝通才能順利完成任務。另外是工作效率，我覺得我在分配任務之后有時候不能高效地完成任務。通過意識到自己的不足，我會在日后的工作中加以改進。同時，在復盤這次實習經歷時，我還反思了自己的專業知識素養，感覺有不足之處，需要在今后的學習過程中加強相關專業知識的深化。
第五段：總結。
通過這次實習，我更加深入地了解了物流行業的運作，收獲了實踐經驗，也感受到了團隊協作的重要性。同時，也讓我對自己的專業知識和工作能力進行了反思和認識到不足之處。在今后的工作和學習中，我會根據自己的反思認識，努力提升自身素質，不斷年學習自我提升，為物流行業的發展貢獻自己的力量。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇三
物流是現代經濟活動中不可或缺的組成部分之一，而物流實訓則是為學生提供更多實踐機會、更全面地了解物流行業的必經之路。在大二學習生涯中，我參加的物流實訓課程幫助我深入了解了物流行業的本質，提高了自己的實踐能力和專業素質，這是難以用言語來表述的寶貴經驗。以下是我對這次實訓經歷心得的總結。
第二段：實踐環節。
在實踐環節中，我們學習了課堂上掌握的知識并付諸于實踐中。我們被分為小組，我們擔任了物流公司業務員的職位，負責制定公司的物流計劃，策劃商業活動等。在這個過程中，我們需要處理各種復雜的問題，例如合理調度卡車和貨物，安排最佳的運輸路線等。我們要接受挑戰，并在實踐中提高自己。
第三段：團隊協作。
這個實踐項目之所以非常成功，除了我們課堂上學到的知識，最大的貢獻是來自我們整個團隊的協作精神。每個人能夠按照任務的分配承擔自己的責任，共同完成需要一同合作的任務。我們的合作努力使得整個實踐項目順利進行，不僅使得大家在實踐中增長了專業知識，還增加了同學們的集體意識。
第四段：責任心和主動性。
在實踐中，我們需要展現出高度的責任心和主動性。課程負責人組織了許多活動用于模擬各種緊急情況，例如的運輸車輛發生故障，貨物不會及時到運輸目的地等。在這些情況下，我們需要緊急調整計劃，尋找可行的解決方案，即使觸及到了自己的能力范圍，我們也要盡力為團隊做出最大的貢獻。
第五段：總結與體會。
通過這次物流實訓，我深深體會到了在團隊協作環境下工作的重要性，通過付諸實踐，我們不僅可以鞏固自己的專業基礎，還能增強我們的責任心和主動性。通過實踐中獲得的經驗，我們可以借鑒成功的經驗，并從失敗中吸取教訓。這是我大學生涯中一次非常寶貴的經歷，也是我日后在工作中需要提高的一些能力。
結尾：
學習物流實訓并不僅僅是學習一個課程，而是為我們以后走向職場中，提供一種自己掌握的技能和能力。感謝這次課程的教師和任課老師，為我們提供了這樣珍貴的機會，使我更好地認識物流產業，體會工作中的挑戰和樂趣。我相信在以后的工作中，這樣的寶貴經驗一定會給我帶來巨大的理解、好處和幫助。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇四
一、引言（200字）。
物流管理作為一門新興的管理學科，近年來在各個行業中得到了廣泛的應用。為了提高自身的綜合素質和專業能力，我們在學校開設的物流管理課程中，開展了一次實訓活動。通過一段時間的實踐學習，我深刻體會到了物流管理的重要性，學到了許多實用的知識和技能。在這篇實訓報告心得體會中，我將結合實際案例和個人觀點，分享這次實訓的收獲和體會。
二、實訓內容簡介（200字）。
本次實訓活動是以一個虛擬的物流企業為背景，模擬了真實的物流環境和管理挑戰。在課堂上，我們學習了物流的概念和基本原理，了解了物流與供應鏈的關系，學習了物流管理的基本技巧和工具，掌握了物流信息系統的操作等。在實訓過程中，我們還要根據企業的需求，制定物流策略和方案，優化供應鏈，進行物流配送計劃的制定和實施。通過實踐學習，我們將理論應用到實際中，提高了自身的物流管理能力。
三、實訓收獲與體會（400字）。
在實踐中，我深切感受到物流管理對企業的重要性。一個高效的物流系統能夠降低企業運營成本，提高貨物的流轉效率，提升客戶滿意度。通過實訓，我學會了如何制定物流策略和方案。在這個過程中，我們需要綜合考慮物流成本、服務水平、貨物安全等多方面因素，制定靈活、合理的方案。這需要我們具備一定的分析能力和決策能力。同時，在實際操作中，我也學會了如何運用物流信息系統，收集并分析物流數據，以便及時調整和改進物流運作。這些技能和經驗，在今后的工作中將會派上大用。
四、實訓中的問題與改進（200字）。
在實訓中，我也遇到了一些問題，例如，在制定物流計劃時，由于設備限制和人員配備不足，導致計劃執行效果不盡如人意。面對這些問題，我認識到物流管理是一個復雜的系統工程，需要多方面的資源和合理的規劃。在類似的情況下，我會更注重與其他相關部門的協調合作，提前規劃，做好充足的準備。另外，在實訓過程中，我也發現了自身在團隊合作和溝通方面的不足。物流管理需要多個環節的協同操作，需要與其他部門進行緊密的溝通與配合。所以，我會更加注重團隊合作能力的培養，并積極主動與他人進行交流和合作。
五、總結與展望（200字）。
通過這次實訓，我對物流管理有了更深入的理解，也提升了自身的綜合素質和管理能力。在今后的學習和工作中，我將繼續加強對物流管理理論和方法的學習，不斷提高自身的綜合素質和管理能力。我希望，通過自己的努力，在物流管理領域取得更好的成績，為企業的發展和社會的進步做出自己的貢獻。同時，我也希望學校能夠繼續開設類似的實訓活動，給更多的同學提供鍛煉和實踐的機會。最后，我相信，物流管理會在未來的發展中發揮更加重要的作用，也會成為我職業生涯中的一個重要方向。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇五
題目：
20x年10月10日。
南京城市職業學院學生社會實踐情況表。
關于--物流公司--------的調查報告。
棲霞校區08物流管理專業姓名---學號---。
正文---------------------(宋體小四號字)。
四、致謝。
在這次調查報告書寫過程中，首先感激鑫利物流有限公司給我這么一個實踐機會。其次，我很感激我們的指導老師——王老師，在他的帶領下我們順利的完成了這次的實訓過程。在此次的實踐過程中我對物流有了更深一層的認識，我對整個物流運行模式也有了一個完善的了解。最后，我也很感謝我們這一組的其他同學，在他們的幫助下，我也了解了物流其它部門的運作狀況，這對我在了解整個物流運作上有很大的幫助。
20x年10月--日。
----------------------------------------。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇六
冷鏈物流是指在運輸和儲存過程中，保持貨物在適宜的溫度范圍內的物流方式。隨著生鮮冷鏈物流需求的不斷增加，更多的企業開始關注對冷鏈物流的需求。因此，作為物流專業的學生，我們需要通過實訓學習來掌握冷鏈物流的各種技能和知識，這也正是我們進行冷鏈物流實訓報告的原因。
第二段：實訓相關介紹。
在進行冷鏈物流實訓時，我們首先需要了解冷鏈物流的運輸方式和儲存方式。通過課堂學習和實操，我們了解到了貨物在冷鏈物流中的標準溫度范圍和溫度區間，同時也在實踐中掌握了廢棄物的處理細節等。我們還通過實訓了解到了冷鏈物流運輸過程中的風險和挑戰，并學會了如何應對這些挑戰。以上內容都是實踐和理論相結合的結果，使我們更深入地理解了冷鏈物流領域。
第三段：實踐收獲。
在實訓過程中，我們有機會接觸到了各種各樣的物流設備和設施，如恒溫車、主動恒溫控制系統和冷庫等等。在使用這些設備時，我們學會了如何合理地利用它們以保證貨物的安全運輸和儲存。此外，通過實際操作和案例分析，我們還學會了如何建立一個全面的安全保障體系，確保冷鏈物流的安全和可靠性。通過這些實踐，我們不僅獲得了實際技能，還對冷鏈物流行業有了深刻的認識。
第四段：實踐問題反思。
在實訓過程中，我們也遇到了一些問題。比如，在冷鏈物流處理中，由于冷鏈儲運、取貨、送貨等環節的影響和不同溫度區間的存在，需要考慮到溫度交叉和異常情況。這是一個比較重要的問題，意義重大，需要我們更多地反思和探討解決方案，以確保貨物安全運輸和儲存。
第五段：小結。
通過這次實訓，我們學到了很多技能和知識，這些將對我們未來的物流工作產生深遠的影響。同時，我們也了解到了冷鏈物流的挑戰和機遇，在這個領域中發掘出未來的職業發展方向。總之，這次實訓是非常有收獲的，我們也希望能夠將這些理論和技能應用到實際工作當中，為冷鏈物流行業貢獻我們的力量。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇七
電商時代已經來臨，電商物流的重要性也日漸顯現。在這個背景下，我參加了電商物流實訓班的培訓，從中學到了很多有關電商物流的基礎知識和實際操作技能。在實訓中，我深深體會到了電商物流的復雜性和重要性，對電商物流的發展前景和相關管理問題也有了更深刻的認識。
第二段：實訓收獲。
在電商物流實訓中，我學到了很多有關物流的基礎知識，包括物流運輸管理、倉儲管理、配送管理等，了解了物流行業的整個生產流程。同時，我還學習了一些實用的技能，比如數據處理，物流單據操作等，這些技能讓我在實際操作中更加得心應手。在實訓中，我還完成了一些實際操作項目，包括物流計劃編制、倉儲配貨管理等，這些實際操作讓我更加了解了電商物流的一個完整流程。
第三段：問題發現。
在實訓過程中，我也發現了一些電商物流管理中存在的問題。首先，電商物流涉及到多個環節，不同環節之間缺少有效溝通和協調，導致物流效率低下。其次，物流行業的信息化水平相對較低，無法實現高效的數據處理和管理。最后，倉儲管理中存在盲區，對倉庫內部的貨物監管不足，容易發生貨物丟失或破損等問題。
第四段：解決方案。
針對以上問題，我認為可以從以下幾個方面入手進行優化管理，提高電商物流的效率和質量。首先，要加強各個環節之間的溝通和協調，建立有效的信息交流平臺。其次，應該加強信息化建設，在物流管理中引入更加先進的軟件和技術，實現高效的數據處理和管理。最后，需要加強對倉儲管理的監管，定期進行盤點和檢查，建立完善的貨物管理機制，保證貨物的安全和完好。
第五段：總結。
通過電商物流實訓，我認識到電商物流的重要性和復雜性，在實訓中我不僅學到了基礎知識和操作技能，還發現了物流管理中存在的問題。通過對這些問題的分析和總結，我提出了一些解決方案。我相信，在電商市場和物流行業的現狀下，對電商物流的重視和優化，是企業發展所必需的。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇八
物流行業是一個與人們的生活息息相關的產業，而在當前全球化、信息化的背景下，物流行業更加火爆，對人才的需求也越來越大。因此，在大學物流專業學習的學生們需要通過實地實習等方式了解和掌握物流業的實際操作，進一步提高自己的專業技能和實踐能力，日前我在大二時參加了物流實訓，使我對物流行業有了更加全面的認識，也贏得了寶貴的經驗和收獲。
第二段：實訓內容。
在這次物流實訓中，我所做的主要是突出實際操作。我跟隨一名資深的物流工作人員，對他們的工作崗位進行了詳細地了解，從最基本的分揀管理到貨物配送等方面，我都有了豐富的實踐經驗。我也參與了公司倉庫的管理工作，通過管理庫存和監測貨物的質量，我掌握了物流倉儲方面的根本知識。
第三段：實踐經驗。
在實踐中，我體會到了物流行業的緊密聯系和競爭激烈的市場環境。我認為在物流領域，一個優秀的物流企業有關鍵的幾個方面：管理能力、行業經驗、物流技術水平等。而作為物流從業人員，我們應當具備高水平的溝通能力、出色的團隊合作精神、靈活的動手能力和細心精神。這些能力是我們在日后工作中不可或缺的。
第四段：意義和價值。
參加物流實訓，對我的職業發展有著重要的意義。首先，學生能夠掌握獨立思考和解決實際問題的能力，為日后的事業打下了堅實的基礎。其次，在實踐中，我學習了更多現實操作技能，例如精細化管理、專業技巧等等。這些是我們在未來職業道路上的必備素質。
第五段：總結。
整個物流實踐經歷讓我對物流行業有了更加深入的了解，也明確了自己未來發展的方向。我認為在未來，我將繼續加強對物流業的研究,努力提升自己的專業素養和實踐能力。在此，我衷心感謝在實訓中幫助過我的人和機構。我相信只有積極投身于實踐中，積累經驗，才能夠在這個行業中有所作為。總而言之，這次實踐是一次成功的嘗試和經驗積累，對我的職業生涯有著貢獻。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇九
1.基本情況：，我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢為主的物流服務企業。地處東二環立交，交通便利。
2.主要設施：
現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3.倉庫類型：
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二.研究結論及建議：
1.通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶.
2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
三.建議：
1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
3.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網絡.
4.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展.
四.實訓感想：我經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇十
本次實訓內容主要包括以下幾方面：
1、物流配送中心模擬經營軟件的學習與操作我們通過對這個軟件12個模塊的學習，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法。經過這次對物流配送中心模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在此實習中充分了解了物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識，了解其運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系。針對這些操作，每個模塊的學習我們都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
物緊固措施分析、叉車的.主要技術參數和總體構成、帶式輸送機一般結構及其應用。在物流博物館的實訓過程中，剛開始，教師給我們出了一道題，給我們幾十本書，讓我們集體討論，怎么管理這一批書。一開始我們一團霧水，經過一番討論，問題開始慢慢浮現出來，意見并不統一，用掉的時間不說，問題是還沒有個統一的答案。最后經過教師的指點，我們開始組織討論形式，并最終得出一套方案，弄出一套編碼規則，來管理這批書，交出了一份還算合格的答案。之后教師給我演示了條形碼的制作流程，并讓我們親手操作了這一過程。接著教師給我們講解了自動分揀設備的概念分類及特點，以及分揀設備系統的構成。并且啟動了那套分揀設備，演示了整個分揀設備的流程，讓我們很直觀的了解到這套分揀系統的運作，也懂得了分揀設備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業的現代化設備，是開展分揀、配送作業的強有力的技術保證。經過一次設備的啟動演示，我們也能看到這套設備的一些特點，比如：能連續、大批量的分揀貨物，分揀誤差率很低，人員操作少等特點。看完分揀設備之后，我們來到了一個托盤面前，教師弄了兩個大小規格一樣的托盤放我們面前，再要我們將旁邊的不同規格的紙箱在托盤上碼垛。我們都知道，托盤是一種用來集結、堆存貨物以便于裝卸和搬運的水平平臺，是種典型的集裝單元設備，在托盤上擺放各種形狀的包裝物，為保證作業的安全性和穩定性，必須采用各種不同的組合碼垛方式，碼垛時，也須根據貨物的物理屬性及幾何屬性，結合托盤的使用要求，選取合理的托盤碼垛形式，以最大限度地提高托盤的利用率和存儲的穩定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合！完成碼垛后，我們來到一組貨架旁，教師給我們講了實現倉庫管理現代化的手段，也就是貨位與標識管理。條碼技術的應用對于物流的意義在于物流與信息流的結合，在沒有應用條碼技術的時代，不管是人工處理還是計算機軟件系統，都存在一個問題，那就是操作中出現差錯的概率非常大，如出庫、盤點過程等，條碼技術形成后，條碼在物資管理中的應用就大大減少了出錯的可能性，而且條碼還可以保證數據的準確性、唯一性。在倉庫管理中，對貨品存放的貨架、貨位，每個貨位儲存貨品的品種數量、顏色、尺碼等相關信息，利用條碼技術，就可對這些信息隨時進行采集處理。結合管理信息系統和實物盤點，可以輕易獲取物資的庫存狀況、查詢貨品存放的貨位，進行存貨貨品的庫存結構平衡。最后，教師給我介紹了幾種不同品牌參數的叉車的特點，每輛叉車都詳細介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、起升速度、門架傾角、滿載最高行駛速度、叉車的制動性能、最小外側轉彎半徑、通道最小寬度、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數技術等。
3、企業參觀在教師的帶領下，我們去了北京現代生產車間進行了參觀，大致的了解了北京現代汽車的組配過程；接著去了北京圖書配送中心，我們在其前臺的展廳和后臺的倉庫進行了參觀，了解了這種多品種，小批量，多批次的圖書配送過程。最后去了北京煙草配送中心，參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程。首先、我們跟隨著倉庫講解員，參觀了北京圖書物流配送中心的作業流程，期間他給我們作了詳細的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統，我們都興奮不已。看到了一些書的選貨、打包的過程，基本上全自動化的操作系統讓人感到驚訝，在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動化處理程度高的表現，不然，像這種多批次，少批量，多品種的配送不知要花費多少人力物力及時間才能完成。在公司有關專業人員的講解下，我知道了這些自動化操作都是圍繞著書上面的條形碼進行的。可以說那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達指定位置，公司里的員工主要就是做好整個運營的協調和后期的裝車工作。因此，在這個較大規模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。
隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。我們需要學的還有很多。
通過對物流設備一系列的學習，對貨物運轉速度，貨差貨損率高低，高層貨架利用率的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并不代表中國物流業的發展趨勢，只是一些原則性的問題[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息化、自動化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業的總體發展走向。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。還有，不管是在一個企業，或一個組織中，我們都應該具備一種團隊精神，只有團結在一起了，我們才能集結更多的力量去解決問題，提高辦事的效率！非常感謝教師能給我們這個難得的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我們這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇十一
1.了解配送中心的概念，掌握配送中心的地位與作用、配送中心的功能。
2.熟悉一般配送中心的主要工作內容，了解配送中心的崗位設置。
3.掌握配送流程和配送模式;會對典型物流配送中心配送流程與配送模式進行分析。
4.初步認知配送中心的工作崗位與工作環境，對今后所要從事的職業崗位有一個初步的了解，培養學生的責任意識。
1.配送和配送中心的定義
2.配送中心的功能、作用和種類
3.配送中心工作內容、崗位設置
4.配送中心經營模式、工作流程
1.配送中心機構的建立
2.配送中心各成員的崗位分配；
3.各崗位職責的說明
4.對配送中心業務流程的設計
1.通過此次實訓，我對物流配送業務又有了更深入地了解，對每個環節了解更加透徹，更加清晰。
2.在實訓中遇到問題時，我們首先從資料下手，幾乎就是上網搜集，如果還是不清楚，就把以前的'倉儲與配送課本翻出來查證，總之最后還是解決了。
3.我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心，它的主要特點是距離短、小批量、多批次、集貨沿途逐點到門，所以對費用的計算就要更加的仔細，更加的嚴謹，對配送線路設計的要求也更加苛刻。
4.物流屬于服務業，所以在進行任何活動時，必須首先明確客戶的需求，客戶需求是一切活動開始的前提，所以充分了解客戶需求是非常重要的。
5.在運輸環節，我們必須充分考慮貨物的性質、運輸工具以及距離的遠近，最大限度保護貨物不被損壞。
6.關于信息的處理，計算機在物流中扮演的角色是不容或缺的，少了它或是計算機崩潰，那物流活動將會亂成一團。
7.配送工作想要達到客戶滿意度最高，配送中心的各個環節就要互相緊密配合，使整個環節的工作更有效率。
在此次實訓中我感覺除了對學過的知識復習了一遍以外，，沒有什么新的進展，所以感覺沒什么體會可寫，不過又想到古人說“溫故而知新”，我又有不同的看法(雖然現在沒覺得有什么改變，不過相信總會有收獲的)，最大的收獲就是把學到的知識鞏固了一下吧。總之，知識學到了是不會有壞處的，這句話好像很熟悉吧!最后，非常感謝學校給我們這次試訓的機會，也非常感謝老師的引導和對我們的關心。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇十二
冷鏈物流，是指在一定的溫度和濕度條件下，對一系列冷藏、冷凍產品的運輸、儲存、裝卸、分揀、配送等各運輸環節實施的管理和控制，屬于物流行業的重要環節。為了進一步提高學員的實際操作能力，展開教學，加強實踐技能，寶能物流冷鏈實訓中心于2021年在武漢開設了一批冷鏈物流實訓，我作為一名學生，有幸參加了這次實訓，認為這次實訓給我帶來了很多啟示和收獲。
第二段：實訓內容。
實訓內容包括冷鏈實體倉儲管理、冷鏈物流文檔管理、溫度和濕度控制管理等方面。在此，以倉庫溯源為例，我們學生們首先了解了倉庫溯源的意義，然后在寶能物流冷鏈實訓中心內進行倉儲管理的操作，也就是將企業生產的商品通過貨車運輸的方式發往冷鏈實訓中心，在那里再進行暫存、分揀、包裝等步驟，使得貨物能夠達到保鮮、冷藏和冷凍的狀態，從而讓學員們更好地學習并掌握倉儲物流管理技巧。
第三段：實訓收獲。
通過這次實訓，我深刻認識到了冷鏈物流管理的重要性，并了解了相關的知識體系和理論。只有不斷加強冷鏈物流管理，才能提高企業的整體運營水平，促進運輸效率，縮短物流時間，減少基礎設施成本和環境污染，更好地維護消費者的利益。此外，這次實訓還加強了我對實際工作的認識和了解，實際上可以應用很多理論知識來解決實際問題，并進一步提高工作效率。
第四段：實際應用。
我認為，冷鏈物流實訓的知識和技能在實際工作中是非常重要的。比如，對于一些食品企業來說，如果需要保證其貨物在運輸和儲存過程中保持足夠的溫度和濕度，就必須認真貫徹執行冷鏈物流的相關管理規定。此外，通過這次實訓，我還了解到，對于普通消費者來說，選擇購買冷鏈商品時，也需要了解冷鏈物流的諸多注意事項，比如要檢查溫度標簽和保質期以保證商品的新鮮程度等等。
第五段：結論。
綜上所述，這次冷鏈物流實訓為我提供了一個非常寶貴的學習機會，增強了我的實踐操作能力和對冷鏈物流管理的認識，更重要的是，讓我更加清晰地認識到了冷鏈物流對我們生活的重要性。雖然實訓過程中存在一些困難和挑戰，但我相信通過今后的不斷努力和學習，我一定能夠更好地應用冷鏈物流的知識技能，促進企業的發展，更好地滿足人民的物質生活需求。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇十三
隨著冷鏈物流的興起，冷鏈物流實訓正逐漸成為了一個熱門課程，本文作者通過對自己參加冷鏈物流實訓的感想和思考，總結出了自己對這門實訓的體驗和收獲。
第二段：實訓概述。
冷鏈物流實訓是一門結合理論和實踐的課程，我們在實訓中學習了如何使用冷鏈設備、如何進行冷藏運輸、如何維護冷鏈設備和如何處理冷藏食品等相關知識和技能。實訓過程中，我們先學習了相關的理論知識，隨后參觀了冷鏈運輸企業的生產線，最后進行了模擬實訓。
實訓中，我對冷鏈物流的整個流程有了更加深入的了解和認識，同時也深刻理解到了冷鏈物流的重要性。在實際操作中，我們領悟到了各種容器的運用方法、如何合理利用空間、如何設置貨物積載、如何應對緊急情況等課堂上無法學到的經驗。實踐中，我們也深刻領會到了冷鏈物流對于食品安全的保障作用，需要做好各種消毒措施以保證食品的質量安全。
第四段：實訓收獲。
通過參加冷鏈物流實訓，我學到了許多關于冷鏈物流的實際應用知識，特別是實踐環節中，更多地加深了對冷鏈物流的認識。同時，在真實場景中，我們也深入感受到了冷鏈物流對于食品安全的重要性以及冷鏈設備的運用，這些經驗和技能都將會在今后的工作生活中得到實際的運用。
第五段：總結。
在冷鏈物流實訓中，我不僅僅學習了知識和技能，更重要的是對這門課程有了更深層次的理解和感悟。冷鏈物流是一門重要的學科，需要我們在學習過程中保持開放、認真態度，通過不斷的實踐和探索不斷提升自己的實踐能力，為國家和社會的發展貢獻力量。（1200字）。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇十四
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理。蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大，家電種類和數量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位，雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經常搬手上的'皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。
正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的經驗和做法，把物流行業做好做強。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇十五
為期兩周的物流管理實訓很快就結束了，同學通過短短的兩周時間，把握了tpl的流程以及在每個流程中所涉及的基本學問點。
同學首先通過網址進入物流軟件模擬的界面，通過注冊認證自己的公司，公司成立后才可進行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內容較易理解，因此同學操作也較為順當。
有了自己的公司，同學即可依據軟件設定任意扮演自己的.角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于同學是初次接觸該軟件，為了使同學對tpl的每個環節都有感性的熟悉，因此要求同學同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強的奇怪心;同時也是他們第一次獨自經營自己的模擬公司，都想自己來親自較好的完成各項業務操作，因此，對于每個角色的扮演，大家都較為仔細，且較為主動。
角色扮演完成后，就涉及到詳細的操作(到物流市場購買倉庫、車輛，雇傭工作人員，物流市場報價，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財務上報，事故處理，車輛管理，配送方案選擇，進出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，同學在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面，而沒有依據自己的實際狀況進行綜合考慮，因此消失了很多不經濟的狀況，甚至有的同學消失了虧本的買賣。還有一些同學在操作時只是隨便的點擊自己的鼠標，根本沒有認真的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細致的思索，例如：物流報價部分，有幾位同學的大路報價每公里九千多元，而航空報價卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學卻按此報價;更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作，結果導致其他很多同學消失了虧本的現象，還有其他很多不合理的現象，這些都是由于同學考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統本身存在的不足引起的，就像上面提到的報價，這些報價本身都嚴峻偏離了市場價格，從而引發出更多的錯誤。本次實訓，整體而言，同學表現不錯，都能主動投入這次tpl軟件模擬實訓，且在實訓期間，絕大多數同學均能主動思索，充分利用所學學問進行分析，然后再去做出相應打算。同時，他們在實訓期間遇到問題，均能主動舉手提問，這不僅激發了他自己的學習興趣，增長了學問，同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍，整個實訓時間均是如此，大家對這次實訓所得也較為滿足，都盼望能有更多實習熬煉的機會。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇十六
同樣的地方同樣的心情，不一樣的課程。在環眾每一天的學習都有不一樣的收獲，課下再慢慢地體會，感覺我們所學的不僅僅是技能更是一種學習的能力。
每一天老師都會帶著我們做心理訓練，都會有不同的故事，讓我們細細地去品味人生、感悟生命，讓我們明白未來的路很長我們必須端正我們的態度。上午的幾個故事也是別有一番寓意。無論在怎樣的環境下我們必須學會去適應，或許我們無法改變環境，但是我們可以改變自己，因時而異、因地而別，不斷地提高自己的能力。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環境下活出精神，活出價值。只是一味地去埋怨現實，就很難有我們的生存之地。
體會完故事，就是專業知識的學習。今天主要學習的是配送作業這一塊。從配送作業概念到調度員作業流程以及配送方案、配送方法、車輛調度原則、儲運員的崗位職責等。這些知識老師講得很細，也都是物流專業重要的專業知識，通過這些知識的學習和回顧。正好彌補了在學校時由于忙于參加社團各種活動，而專業知識的欠缺掌握使我們進一步的鞏固專業知識，提高我們的專業技能。
環眾的短期培訓，我的收獲很多。選擇環眾是我人生的又一個學習的驛站，進步的驛站。相信走出環眾我們都會有不同的感悟不同的進步。而對我們未來的工作都會有很大的幫助。
物流實訓心得體會報告大全（17篇）篇十七
關于物流實訓心得體會為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。經過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。
物流實訓總結作為物流管理專業大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業去實訓了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經到了實訓的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對新寧的各個部門進行了學習，如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實訓工作奠定了良好的基礎，為我們完成實訓工作做好了充分的準備。培訓結束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態，保證物資設備及時供應，充分發揮周轉效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數量準確。實訓中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規定工作流程對物料收發清點，查驗數量，并操作公司wms系統，對實際的倉位、數量等在信息系統里進行改動，保持實際倉位與系統一致，記錄庫存狀態，對倉庫物料進行有效的管理。在學校，通過對物流管理專業的學習，我對對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎；在實訓中，我將理論與實際的操作相結合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設備和作業的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。在實訓過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統即wms，我清晰的認識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統是在對倉儲物流業務企業進行詳細調研及需求分析的基礎上，結合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術為依托開發的倉儲物流企業信息管理的人機交互系統，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業。經過這個月在新寧電子倉庫的實訓，我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間，我學到了寶貴的工作經驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細核對料號和數量，必須保存好庫存的物料。同時，在實訓過程中，我學到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環節中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會積極學習自己的專業課知識，參加社會實踐，在實踐中去發現問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在物流行業中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細的盤點物料，包括料號和數量，看起來很容易，卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區別有可能只是一個數字的差別，但是如果看錯，那盤點的結果就會出現問題，更無法說掌握庫存物料的準確動態了。但是倉庫的物料確實會出現贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現系統的問題，目前多數物流工作過多依靠人力，沒有相應的配套設施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環節的準確性、高效性。另外出庫數量也是人為統計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據單間商品質量配備相應精確度的稱重設施，就可以高效確定出庫數量，保證出庫商品數量的準確，出錯后確定出庫數量準確，在出庫環節排除錯誤的可能性。第三，努力學習各個學科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的唯一標準，但是，理論的學習能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結合，對我們的工作也是有很大的幫助的。同時，也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發現郵件由仁寶公司的高層管理人員發到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認識出庫郵件，第四，在實訓中，我做的是庫存管理員的工作，在實訓之前，我沒有接觸過，但是，實訓后，在師父和師兄的教導下，我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準后貫徹執行。嚴格執行公司倉庫保管制度及其細則規定，防止收發貨物差錯出現。入庫要及時登帳，手續檢驗不合要求不準入庫；出庫時手續不全不發貨。合理安排物料在倉庫內的存放次序，按物料種類、規格、等級分區堆碼，不得混堆和亂堆，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關的材料收支存報表，及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有哪些不同之處。從書本中學習到物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實訓，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流、運用物流。
四.公司簡介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。五.實訓具體內容：在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大，家電種類和數量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。六.實訓感悟：
為期一個星期的物流運輸實務實訓在2013和2014年的跨年間進行著。跨過2013，走向2014，讓我們在時而輕松時而緊張的氣氛中度過。輕松，是不用做作業的時候，我們因為實訓的一個星期里面有一天是元旦，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過輕松的日子過去了之后就是刻苦的日子，看著老師布置的作業，一頭霧水、不明所以，可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關的數據和做法，知道該怎么做了。
對于運輸，這個跟專業息息相關的科目，最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個地方到另一個地方，實現物品之間的位移，從而創造出物流價值。后來，在學習了相關知識之后了解到運輸不只是這么簡單的一件事。之前對于運輸的了解知識九牛一毛。比如光是運輸的方式就不簡單。運輸的方式有多種，最主要的就是公路運輸、管道運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸。一個學期的對于運輸管理課程的學習，讓我懂得了更多有關于運輸的各種方式還有關于運輸的其他方面的知識。作為一個物流專業的學生，如果一直都是不熟悉物流專業的相關知識，那就是在虛度時光，就是對不住自己一開始的選擇。如果不去實踐，就是在紙上談兵，得不到深刻的體驗，還是跟沒學一樣。正所謂:“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”說的就是這樣。我一直都相信“實踐是檢驗真理的唯一標準”。這個星期的物流運輸實訓，給我最大的體悟就是要做一個相信實踐、勤快的去實踐的人，通過自身的實踐檢驗真理，對知識進行鞏固，從而得到自己的心得體會，把學到的知識轉化為自己的知識，提高自己的素養，以便于畢業以后的發展。
通過做老師發給我們作業，我學到了要去多多注意平時沒有注意的知識，而且還可以通過做題的方式去鞏固了在課堂之中學習到的的知識。在這次的實訓中，我有去認真看關于公路、鐵路、還有水路運輸事項，還有運費的計算，雖然還不沒有完全理解透徹，但是已經較之之前的懵懂，好了很多。通過這次的運輸實務實訓，運輸這個概念在我的腦海里面更加清晰，對它的認識了解也更加的健全。
在這一周的實訓中，我還知道現在的運輸運用了很多的新技術，不再是以前的舊方式。比如說現在許多的貨車都裝上了gps導航。gps技術可以更加清楚地追蹤貨物，了解到貨物的流向。比如一個客戶在等自己的貨物時想了解貨物現在在哪里，物流企業可以利用這一技術了解到貨物的情況并公布，以便客戶可以通過查詢訂單了解貨物的情況。這一技術不僅有利于物流企業的發展，更有利于物流行業的發展，推動物流行業的改革。在實訓中我深感憑自己的目前的專業知識還是不夠適合現在快速發展的物流對于人才的需要。這次的運輸實訓可以讓我們了解更多自己之前的不足，知道自己應該把之前那些沒有注意的東西注意好，使自己的知識更加豐富，以便更好地適應現在快速發展的物流對于人才的需求。還記得在第一天的實訓中我們做了一個運輸的3d模擬實訓，記得一班的同志們形容的那個叫做：玩cs。在接觸之后覺得是挺像的，我的角色是教師，操控教師走來走去，還跟小組成員在聊天，因為那些任務做起來沒有頭緒，并沒有完成任務。雖然沒有完成任務，但是還是知道了一些知識。比如貨物從下訂單到聯系客戶，到運輸送貨，到將貨物送達客戶指定的地方最后再到完成一筆交易，這樣的環節一個接一個，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情，但是還是了解到了很多，受益匪淺。
通過一周的物流實訓，對物流看單制單操作有了系統的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然后將理論與實際操作箱結合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。
我們實訓的內容主要是了解外貿、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。
其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。
其二，實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學生，經過一年多在校學習對專業知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學習，然而經過此次實訓，讓我明白了一個企業的運營操作程序，增加感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經學習過的理論知識，了解運作方式，將我們所學習在專業知識和具體時間結合，以提高我們的專業中和素質和能力。
總之，通過實訓學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親手操作過物流操作的業務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平臺，讓我們獲得如此好的學習機會，同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導，我們一定不辜負眾望，繼續努力加油。