個人總結也是一種自我激勵的方式，通過對過去的回顧，凝聚動力，迎接未來的挑戰。推薦大家瀏覽以下個人總結范文，可以從中汲取寫作的靈感和經驗。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇一
一年的工作總結時間一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我畢業于西北大學化學專業，畢業之后到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，經過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的提高，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點:。
一、思想上與團體堅持高度一致。
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的團體，在這樣的氛圍中，僅有在思想上與團體堅持高度一致、嚴于律己、進取上進，才能融入到這個團體之中。用理論知識武裝自我的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自我能夠與團體共同提高。
二、經過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。之后深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自我培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自我的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，經過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作進取努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個四點班的學習。
不斷的學習，是我不斷提高的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的資料，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術。
為了確保生產安全、高效進行，我進取學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。
在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下:。
(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后，將粗ams精制成ams產品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成經過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。
4、抓住車間培訓工作的學習。
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自我在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作本事和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作本事相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，構成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自我真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務本事是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務本事是一種重要的基礎本事，而理論學習是業務實踐的基礎，所以，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅僅應堅持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
5、進取參加公司、工廠、車間組織的活動。
一年來我進取參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20__年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。能夠說在這些活動中鍛煉了自我，這將成為自我成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自我。
20__年又是一個充滿活力的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力:。
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自我的膽識和毅力，提高自我解決實際問題的本事，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，進取、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的提高，但與其他同事相比還存在著很大差距，所以，我在今后的工作中，不但要發揚自我的優點，還要客觀地應對自我的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點，注重鍛煉自我的應變本事、協調本事、組織本事以及創造本事，不斷在工作中學習、進取、完善自我。
總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自我的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才，在自我的崗位上實踐“立黨為公，執政為民”、實踐“三個代表”。
蘇軾有句話:“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，此刻我想我是真的懂了。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇二
二0__年就要過去了，從事調度職員作也有幾個月了，現如今這一段時間的工作總結如下：
一、熟練掌握崗位業務。
關于剛進入生產部的我，對調度員的懂得比較片面，崗位職責及業務程度都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，運用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向職員學習各種設備的操作和工藝履行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管！
二、加強履行力。
調度員最基礎的職責一定是履行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題轉達給車間主任或者班長，并監督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行履行，絕不轉變領導的方法和安排；履行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產履行好、落實好、監督好、服務好！
三、生產計劃履行。
調度員本身的目標一定是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發六日計劃后，每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤，凡發現私自更改計劃的，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優先保證市場需求量大、利潤高的產品，接著分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，幸免某中產品超標受考核。
四、強化質量治理。
產品德量是決定企業命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，并使之成為適應；加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數規范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，接著又規范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后來一關一定是監督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提示，關于只搶勞效不顧質量的職員加倍處分并給予嚴厲批評！
五、成本操縱。
一個公司想要取得更多的利潤，唯一一定是降低成本。而作為食品行業，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部治理，杜絕白費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發現一次，考核一次，講解教育后，讓職員提高節儉意識！
六、現場衛生。
粘的工器具，按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛生，洗手消毒的制度在車間內一直履行特別差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發現沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發現消毒不完全或仍不履行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了履行力，制度才能夠持久履行！
七、安全預防。
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。
4、……等等一些不規范的問題。針對這些情況，我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現，幸免出現重大的安全事故。
八．以人為本。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，往常在車間工作期間，深有體會，所以現如今能在車間與職工多換位考慮，出現偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權，不欺負職工，做到公平、公平。但遇到原則性的問題，依舊要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。
盡管這段時間里，我在工作上取得了特別大進步，然而檢查一下自個兒，依舊有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，職員作做到的，而自個兒沒有做到。
2、業務程度未達到高深，導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能特別好的轉達，導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現之后，而不是在事發之前做到特別好的操縱。
5、遭到批評后，就會意灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自個兒好好的考慮考慮。
為了更好的完善自個兒，為了做一名合格的調度員，我要做的還有特別多，以下是我今后的工作計劃：
1、加強業務方面的學習，做到及時發現及時處理，出現的問題不擱置、不放過！
2、轉變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去履行每一項工作。
3、信息轉達要到位，要精確，堅持你不來我不走的現場交接制度。
4、認真視察生產中出現的各種質量、安全隱患，把問題操縱到萌芽時期。
5、創新工作方法，由監督型向服務協調型轉變，不能天天只明白查找問題，而忘了自個兒的職責。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做啥事都要身體力行。
7、敢于治理，加強自身治理能力，做到科學化、人性化。
8、遇到難題后，不能浮躁，粗心，要靜下心來推斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能遭遇工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明日的成功。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇三
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節奏，充當著社會的螺絲釘，懷揣著對企業的期望，在時光轉瞬間，215的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。215這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當然是金昊鐵業很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力。回顧這一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任;積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家帶好頭，同時，認真學習相關專業知識，不斷提高自己的專業理論水平和綜合素質。
201x年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
企業時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現出金昊公司全體員工對此項工作的積極態度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
融入新的環境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養不到位，面臨的后果那是相當的嚴重，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備。可以說有時候不止一次的轉遍整個廠區，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
企業制度逐漸趨于完善，改革創新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當的少，信心是百分百的。
工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒有最好，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監督和巡視下都會消聲匿跡。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當的增加，當然個人貢獻會更多。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇四
總結要寫得有理論價值。一方面，要抓主要矛盾，無論談成績或是談存在問題，都不需要面面俱到。另一方面，對主要矛盾進行深入細致的分析，如談成績要寫清怎么做的，為什么這樣做，效果如何，經驗是什么;談存在問題，要寫清是什么問題，為什么會出現這種問題，其性質是什么，教訓是什么。這樣的總結，才能對前一段的工作有所反思，并由感性認識上升到理性認識。以下是小編為大家準備的范文，希望幫助到您。
斗轉星移，時光飛逝!現在已是x年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。
xx年的3月20號，我來到x公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法.
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工.
再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間，我也曾發錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的方法.
9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多.就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作;以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎(100元).
在公司6s管理的第四階段，我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎(300元).
在xx月號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習.相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。
在剛剛過去的x年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信.
尊敬的各位領導，空分車間的全體員工：
大家好!
根據組織上的安排，xx年初我被調到空分車間工作，任職專責工程師，分管技術及培訓工作，由于以前沒有這方面的工作經驗，難免工作中出現這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：
一、履行職責方面。
生產技術方面：
第一、完成了工藝技術臺帳的規范整理工作。年初按照廠生產運行部的統一安排，同時參照對一廠和三廠部分車間的生產技術工作的交流學習情況，同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關臺帳進行了規范和整理，同時投用了公司下發的受控資料柜和資料夾等專用設備，這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中，空分車間被評為公司級達標單位，作為幾個專項工作之一，車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻，為廠和車間爭得了榮譽，更為員工帶來了實惠。
第二、在生產受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設立了宣傳欄，定期更新受控知識，使員工對生產受控有了更深的認識;其次，xx年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機構，明確了要求，同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核，最終高質量完成此項長線工作;再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補，新增操作卡10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進，使之更貼近生產實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴格落實“四有一卡”的要求，做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據，按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制，按確認單進行操作確認簽字。突發問題以。
應急預案。
為控制手段，突發性事故發生時緊急啟動應急預案，立即實施操作，以減少事故和防止事故擴大。
第三、mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況，確定由工藝員對此項工作具體負責，納入其每天的檢查內容，并在試運行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓，限度的減少了誤操作的可能性，同時根據試運行情況，隨時收集發現的問題，并積極地與項目組成員溝通解決，從而順利完成了試運行任務，于xx年5月底順利上線運行。目前運行情況良好，它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調整生產方案提供了一個很好的平臺。
培訓方面：
第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的。
活動方案。
明確了目標和相關措施詳細制定了員工脫產和在崗。
培訓方案。
定期進行有針對性的仿真測試對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力所以我們無怨無悔同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。
二、思想政治、廉政建設方面。
1、思想政治方面：xx年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學習的時間對中共xx大、公司及廠等各種會議精神進行了詳細的傳達，通過該渠道，我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業務學習上，今年主要通過領導干部的“五個一”活動，樹立了自身學習的榜樣，制定了學習方案，對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習，使自身業務能力逐步得到了提高。
2、廉政建設方面：自xx年1月到空分車間工作以來，我時刻提醒自己，工作上要經得起誘惑，頂得住壓力，干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事，一視同仁，經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在班子建設方面，車間內部在作出各種決定之前都要經過班子成員集體討論通過，小到各種獎罰、評優創先，大到各種檢修方案的制定等，這充分體現了車間班子民主管理、團結協作的優良作風，同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。
三、存在的問題。
1、技術方面基礎工作有待加強，還存在應付檢查的情況;。
2、專業技術知識儲備有待提高;。
3、工作的積極主動性不足，存在等靠現象;。
四、今后努力方向。
2、通過各種渠道了解和學習相關專業技術知識，解決自身技術瓶頸;。
3、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業績合同要求主動開展自身工作，尤其0年是大修年，要多下現場，了解第一手資料。
以上就是我20xx年度的述職情況，有不當之處，請批評指正。
時光荏苒，201x年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:。
4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇五
轉眼我到單位工作已經一年多了。這一年是我人生旅途中的重要一程，期間在領導的培養幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐。
現將我這一年來的學習工作情況總結如下：
1、加強專業知識學習，掌握公司產品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙。基于我自身喜歡韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之后，積極協助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。
在總結工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續加強業務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網絡管理做好充分準備。
一年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的'不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇六
20xx年上半年已過去，回顧過去的半年時候里，我緊張結束了以上的各項工作：
1、20xx年年末，受人員滾動身分的感化，車間員工的流失率特別緊張，造成人手緊急的被動場面，因而構造策動了辦公室人員加班參加車間貼標工作，有效地減緩了年前訂單緊急的場面。
2、針對包裝車間出產時員工著裝不按要求聯合這一環境，進行了探討分析，找出泉源地點，結束包裝車間內換衣室的改革工程，使每個大換衣內建立單個個別小換衣間，有效地保衛了員工的私隱，同時也辦理了員工不按要求換衣的這一環境。
3、因為年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度呈現用工需求的緊急場面，為此，我自動互助人事部利用晚上加班的時候外出雇用普工，很好地辦理了年后車間缺工的緊急場面。
4、跟著夏季的到臨，包裝車間的窗戶因為異國窗簾而被陽光直射進車間，給出產工作帶來了不便，因而我向公司發起應加裝窗簾的發起，并獲得公司帶領的贊成，順利結束了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
6、3月份幫忙阿一鮑魚培訓班的展開工作。
10、自20xx年6月1日《食物安定法》公告履行以來，當局各有關監督部分對各食操行業的查抄力度連續在加強，同時要求各出產企業對采購的材料務必要進行索證取證，不然將按相干法則進行懲罰，為應對這一變亂，我自動幫忙采購部對材料及添加劑采購的索證取證工作，計劃了各種記錄臺帳。
14、對廠內正在利用的叉車進行申領牌工作，順利獲得掛號牌
15、結束醬汁車間增加的夾層蒸鍋爐的工程改革工作，大大進步了出產效果，禁止因停電釀成的出產配置不敷用的題目。
16、正在進行調味料及醬兩個單位的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，如今正在跟進廢氣的處理工程及環評的申請工作.
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇七
日月如梭，踏入工廠已經一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉變，從學生身份到員工角色的轉變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間，我在這里學到了很多東西，包括技術理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態，在各位領導、同事的幫助下，我也越發感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規范自己的工作。
一、工作情況。
在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業長，區域作業長，協助車間主任管理和監督車間的工序質量工作，為車間的工序質量穩定獻計獻策，并努力做好鑄造二車間的作業成本工作，為鑄鐵分廠作業成本工作的進一步推進打好基礎，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產，協助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車間澆注班實習，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實習經歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以后的努力工作打好基礎，這兩個月是我對車間環境熟悉的第一步，對整個車間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。
之后我轉到了澆注指揮崗位實習，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產的各個環節都要掌握，熟知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象里，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結合作的團隊也為車間和分廠創造了巨大的價值。
此外在這個月的工作中，有機會去跟著生產技術科和技術中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現場了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業的理論知識，豐富的經驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學會了許多在車間里學不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經驗。
二、我在車間辦公室實習，主要內容有。
1、負責監督車間生產中的工序質量狀況，監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助!
2、負責車間的作業成本工作，通過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產單支軋輥生產環節中的物料消耗，成本價格有了新的認識。
4、協助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協助車間方圓工程工作的推進，從這里我也學習到了很多的統計方法，統計技術，以及更進一步認識到質量工作的重要性，通過車間自己對所有環節的工序質量控制，達到產品質量的穩定，優異;通過各個關鍵工序控制點的對標作業，使方圓工程活動達到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，盡量將一些生產中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就盡可能使生產過程處于受控狀態，提高產品的質量，穩定了生產工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產品質量，穩定度的同時規范了員工的行為，達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內部事務有了更深的認識。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇八
20__年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：
1、20__年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產時員工著裝不按要求統一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內更衣室的改造工程，使每個大更衣內設立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產工作帶來了不便，于是我向公司提出應加裝窗簾的建議，并得到公司領導的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
6、3月份協助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
9、6月份，糕點新車間搬遷投產，我從提交申請、接受現場審核、督促完成整改，完成了糕點qs換證認證工作。
10、自20__年6月1日《食品安全法》頒布實施以來，政府各有關監督部門對各食品行業的檢查力度不斷在加強，同時要求各生產企業對采購的原料務必要進行索證取證，否則將按相關規定進行處罰，為應對這一事件，我積極協助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設計了各種記錄臺帳。
14、對廠內正在使用的叉車進行申領牌工作，順利取得登記牌。
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產效率，避免因停電造成的生產設備不夠用的問題。
16、正在進行調味料及醬兩個單元的qs換證工作。
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進廢氣的處理工程及環評的申請工作.
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇九
回顧已經過去的20xx的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：
車間制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
7月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新進員工的培訓。
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過一個月的崗位實際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉正，獲得公司的正式員工資格。
3、質量知識培訓。
質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度。一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材；及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責，我希望自己能夠有更多進步空間，這段時間以來，進步也是非常大的，這也是我希望看到的結果，在車間工作我是比較認真的，這一點毋庸置疑，作為一名員工這也是我應該要去做好的，在這一點上面這是我應該要有的態度，對于近期的工作我也總結一下。
總的來說我也是做的比較認真的，在這方面我有著深刻的體會，這是我應該要有的態度，這段時間在工作當中我認真的學習，我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點，但是我還是比較認真的，對自己各個方面也是感覺非常的充實，雖然做出了一個比較好的成績，但是我還是需要進一步的調整好，每天完成好產量，遵守車間的各項規定，認真的做好這些細節上的事情，我認為這是應該要去做好的，對于我而言我還是應該要更加認真一點，這段時間在工作當中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外，我也在調整好自己的心態，我認為這些都是我應該要去做好的，在這一點上面我還是應該要認真的去做好，我學習了更多的業務知識，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，方面這也是我應該要有的，我知道有事情還是應該要認真的去做好，這是我應該要有的態度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應該要有的態度，這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是，我應該要堅持去搞好自己分內的職責，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經驗，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個過程當中我應該要往什么方向發展，我知道這是我應該要去做好好的，在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。
過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步，我還是要認真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當中進一步的調整好自己，更加努力的去做好自己分內的職責，這段時間我是非常清楚的，車間的這段時間工作當中我非常的充實，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責，堅守自己的崗位，發揮好自己的職責，未來在工作當中保持一個好的態度，當然在思想上，工作上我還需要進一步提高自己，一定加強學習。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇十
我剛到片堿車間正式數九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。
對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續生產打下了基礎，
為節能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節約了時間。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇十一
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、做好設備保養工作。
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，更換了一臺注射機的控制系統，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、按5s進行現場管理。
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。按新的工資統計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇十二
時光荏苒，20××年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇十三
我們每個人都是在不斷的總結中成長，在不斷的審視中完善自己。__年自己也是在總結、審視中腳踏實地地完成好本職工作，現將__年工作總結如下：
一、思想方面。
我忠誠黨的事業，深知一名共產黨員不僅要嚴格要求自己，熱愛我的工作，更應踏實工作，兢兢業業，恪盡職守，積極參加車間組織的政治學習。以此主動提高自己的思想覺悟，始終以飽滿的精神投入到工作中來。
二、自覺加強理論學習，組織紀律性強。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習，切實地提高了自己的思想認識，同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
時刻提醒著我注意，什么是一個黨員該做的，什么是不該做的，更促進了我的進步。首先，我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足，并在生活中循序漸進地改善，一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備。尤其，在組織生活會上，同志們再次提出了我的不足之處，這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學，當然自己的努力是少不了的。
我有信心明年總結的時候可以完全改正一些不足和缺點。因為我是一名黨員了，就應該拿出吃苦耐勞的精神，如果連自己的缺點都不能克服還談什么先鋒模范作用。
這一年里，我積極響應配合車間組織的多次黨員活動，配合當前的理論前沿，為自己補充新鮮血液。
當然，加強理論學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。
三、學習刻苦，積極參加各種活動。
作為新世紀的化工工人，我很驕傲，當然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學習，所以我不敢放松學習，希望在有限的學習生涯中更多地學到點東西，為將來能更好地為人民服務作準備。
在去狼牙山黨員學習活動中，不但認識了不少老黨員，也給了我一個鍛煉自己交際能力的場所。自己從這次活動中收獲不少，就是從這次活動中，我知道了，只要有決心，沒有做不到的事。
四、自己的缺點。
當然，這一年還留給我一些缺點和不足。首先，在思想上，與新時期黨員的標準之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學習，深入領會，并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學習熱情，以更加積極的精神面貌，開展工作學習;還需要進一步加大對思想政治理論的學習，不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造，爭取成為一名優秀的共產黨員。
其次是工作能力還有待進一步的提高。這也是我的近期目標和努力方向。通過多參加各種學習活動，我想會有明顯的改善，這也能增加自己的群眾基礎，更廣泛地投身到工作中，堅定為人民服務的決心。
最后，今后的生活和工作中，我要發揮帶頭作用，認真努力地完成自己的分內工作，注意生活中的細節繼承發揚好習慣，堅決摒棄壞習慣。嚴格按照黨員標準衡量自己，做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策，進一步提高自己的綜合素質。
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生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇十四
在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可，由于自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有著良好的執行力，無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決，而且由于長期處于生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼，這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰斗力的集體，而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作，提前發現設備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。
對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力，由于車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行，因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視，尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的'狀況便更需要重視了，因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作，尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視，所幸的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。
管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的，范文寫作由于自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累，而且這種現象也普遍存在于諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題，所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經驗的積累，只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用，所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累并在合適的時機做好員工的培養工作。
寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利，因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓并爭取明年獲得較大的突破，除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升，這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇十五
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：
4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然xx人員只有2人），xx人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個xx人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇十六
夯實基礎工作，提升安全管理水平。
工廠借力企業，抓安全生產標準化建設，建立健全規章制度，完善各項記錄。為推動安全管理主體責任的落實，提升車間安全管理水平，通過完善車間各項規章制度，增強規章制度的嚴密性、嚴謹性和可操作性，同時通過“百日安全無事故”、“安全節能環保月”等載體，大力開展各類安全培訓和宣傳活動，提高員工的安全意識和安全技能，營造濃厚的安全文化氛圍。嚴格執行夏季防暑降溫措施，及時發放防暑降溫藥品，對一線員工發放紫菜湯和榨菜等，確保員工安全過夏。三月份又組織人員對危險源和環境因素進行識別，對重大風險、重要環境因素采取相應的控制措施，并加強日常管理。要認真做好職工職業衛生工作，按照上級規定，向職工發放合格的勞動防護用品。
加強員工安全教育和培訓，不斷提高員工的安全意識。
從今年開始，要做好安全教育、培訓和宣傳工作，營造濃厚的安全文化氛圍，運用各種形式，對職工進行安全法律法規和安全知識的教育，進一步提高職工安全意識。尤其在11月，對8名轉崗人員進行了安全教育，確保能快速上崗，融入崗位，安全工作。
對特種作業人員認真組織教育培訓，審證取證。針對車間生產的需要，對部分員工進行了特種設備的教育培訓，取得了特種作業證，持證率100%。
加強專業安全管理，開展隱患排查治理工作，強化安全保障措施。
工廠每周組織一次以上的安全綜合檢查，重點是對介質管網、特種設備、電力、煤氣、水封、皮帶運行、消防等多個專業和專項進行檢查，對發現的隱患及時安排整改，整改率100%。不斷完善特種設備檔案和檢驗檔案，嚴格執行《特種設備安全監察條例》，定期對特種設備進行安全檢查，保證特種設備安全運行，防止惡性事故發生。為了加強員工的自我安全意識，積極倡導并形成從身邊查隱患、從源頭堵住漏洞的安全習慣，公司繼續開展“立足崗位查隱患、自提整改保安全”活動。生產一線員工積極立足崗位，深入排查治理身邊存在的安全隱患，以實際行動有效防范各類傷害事故的發生，取得了較好效果。
做好高爐在檢修和搶修期間的安全保障工作。
為了保證各種檢修的安全順利進行，車間嚴格實行“九不檢修”“六不準”“六必須”等檢修作業制度，建立了以檢修前危險預知、作業前安全措施三方確認、開試前安全確認為主要內容的安全確認制度。對大修工作進行前，認真召開安全大修會議，識別出大修過程中存在的危險源和風險等級，制定相應的防范措施，做好安全交底，讓員工學會控制，用來指導大修工作。大修作業時，要填寫安全確認單，嚴格執行停電、掛牌、監護等制度，簽字確認后，發出作業指令，方可啟動重要設施或作業控制程序，從而達到層層負責、層層落實的要求。
實施重大風險控制，有效地防范惡性事故的發生。
為總結冶金企業中較大、重大事故的經驗教訓，加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源的監控管理，實現重大風險“預知、預防、預控、預案”管理的目標，根據上級要求，車間結合高爐生產實際，利用班前安全教育、班前安全例會、班后班組安全會議、微信、釘釘等多種形式，組織員工學習事故案例，吸取事故教訓，通過事故案例的學習教育，切實增強了員工的安全意識，提高了員工的安全操作技能。抓爐爐前安全出鐵確認工作，加大對爐前殘鐵坑的檢查力度，杜絕爐渣跑鐵事故，確保高爐安全生產。
做好事故應急演練，提高員工的應急技能和水平。
從今年開始，按照有關部門的要求，每個車間至少組織2次事故應急演練，主要內容包括煤氣防護、高爐車間事故應急演練、高溫防暑、火警急救等。提高了職工遇到突發事件時的應急處理能力和水平。
生產車間員工個人總結（匯總17篇）篇十七
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系。
4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人)，xx人員由過去x人削減為現時x人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律，因一車間只有x個xx人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。