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    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)

    時間:2025-06-19 作者:飛雪

    范文范本是學(xué)習(xí)者和寫作者的指南和助手,可以引導(dǎo)我們在寫作中避免常見的錯誤和問題。小編特意為大家收集了一些優(yōu)秀的范本作品,希望能夠激發(fā)大家的寫作靈感。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇一

    5月29日,江蘇徐州籍航天飛行工程師朱楊柱將搭乘神舟十六號進(jìn)入太空的消息迅速傳遍全世界。在朱楊柱的家鄉(xiāng)——徐州沛縣大屯街道朱大莊社區(qū),朱楊柱的父母無比幸福地觀看著兒子作為神舟十六號航天員出現(xiàn)在記者見面會上。

    朱楊柱的父親朱耿德介紹,兒子從小就有一個航天夢,對軍人也充滿敬仰之情,所以他在報考大學(xué)時毅然選擇了國防科技大學(xué)。此后兒子一直在國防科技大學(xué)度過了本科、碩士、博士的求學(xué)時光。而今,“追風(fēng)”不止的兒子終于奔赴太空。

    朱楊柱初中就讀于郝寨中學(xué),高中就讀于沛縣中學(xué)。母校的師生聽說朱楊柱即將執(zhí)行神舟十六號載人飛行任務(wù)都十分激動。朱楊柱高中時的數(shù)學(xué)老師、沛縣中學(xué)校長燕海軍回憶,朱楊柱在校期間學(xué)習(xí)特別刻苦,成績特別優(yōu)異,生活也特別自律,他在高中期間曾不止一次談到自己的志向——為國家的國防事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。至今燕海軍都為自己的學(xué)生有這樣的志向而感到驕傲,他祝福朱楊柱的航天任務(wù)圓滿成功!

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇二

    40年前,中國載人航天在人們心中還是一個遙遠(yuǎn)的夢。

    如今,11名航天員六問太空,巡天遨游68個日夜,繞地飛行1089圈,行程4600余萬公里,完成空間科學(xué)實驗和試驗100多項。

    中國特級航天員景海鵬說,“能夠成長為一名航天員,實現(xiàn)一個又一個夢想,登上人生一個又一個臺階,這是黨和人民教育培養(yǎng)的結(jié)果,是祖國托舉我飛天。”

    1985年3月,空軍飛行學(xué)院到景海鵬就讀的學(xué)校招收飛行學(xué)員。

    經(jīng)過層層選拔,懷揣“藍(lán)天夢”的景海鵬如愿考入空軍第二航空預(yù)備學(xué)校。經(jīng)過預(yù)校和飛行學(xué)院5年學(xué)習(xí),他以優(yōu)異成績畢業(yè),成為一名光榮的殲擊機(jī)飛行員。

    敢于有夢,勇于追夢,勤于圓夢。在得知航天員選拔的消息后,在飛行部隊已經(jīng)13年的景海鵬,開始向著“藍(lán)天之上”的夢想——成為一名航天員,拼搏奮進(jìn)。

    1998年1月,景海鵬如愿以償,成為中國首批航天員。

    “甘愿為祖國的載人航天奮斗。”景海鵬時刻銘記自己的誓言,“面對國旗的承諾就是我的初心,選擇飛行,選擇堅持。”

    從入選中國首批航天員到首次飛天的10年間,景海鵬潛心鉆研航天知識,刻苦訓(xùn)練。每天6點半起床,8點開始訓(xùn)練,晚上研讀理論知識直到深夜。為了熟悉訓(xùn)練要領(lǐng),他每晚臨睡前,還要反復(fù)溫習(xí)訓(xùn)練過程。

    年復(fù)一年,不忘初心。景海鵬在飛天路上砥礪前行,為中國載人航天事業(yè)留下一幕幕輝煌影像——2008年9月,神舟七號載人飛船成功進(jìn)入太空,順利完成空間出艙活動;2012年6月,神舟九號載人飛船成功進(jìn)入太空,順利完成與天宮一號目標(biāo)飛行器自動交會對接和手控交會對接;2016年10月至11月,神舟十一號載人飛船成功進(jìn)入太空,首次實現(xiàn)中國航天員中期在軌駐留。

    如今,已經(jīng)52歲的景海鵬狀態(tài)良好。他說:“我時刻準(zhǔn)備接受祖國的再次挑選,爭取再多上幾次太空,再打幾場勝仗,讓浩瀚太空見證一名共產(chǎn)黨員、革命軍人、新時代中國航天戰(zhàn)士的絕對忠誠!”

    “是否還要去飛?”每當(dāng)有人提問,作為中國唯一一位“三上太空”的航天員,景海鵬總是這樣回答:“重返太空,多次飛天,是世界上所有航天員的心愿。作為一名中國航天員,我必須時刻準(zhǔn)備接受祖國挑選,這是新時代賦予我們的使命!”

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇三

    身為空氣動力學(xué)專業(yè)博士后,曾任大學(xué)教員,繼而成功入選我國第三批航天員隊伍,并作為首位航天飛行工程師執(zhí)行載人飛行任務(wù)——這段經(jīng)歷對朱楊柱來說,絕不僅僅是幸運(yùn),更不是偶然,而是一個青年學(xué)子執(zhí)著追夢十余載的故事。

    學(xué)習(xí)成績優(yōu)異,畢業(yè)論文優(yōu)秀,師從國家最高科技獎得主錢七虎院士……朱楊柱的經(jīng)歷寫滿了奮斗篇章,他卻謙虛道:“我很幸福,趕上了一個新時代。讓每一位努力奮斗的人,都有機(jī)會實現(xiàn)人生夢想和價值。”

    “上不了天,那就研究上天的東西”

    心有所信,方能行遠(yuǎn)。

    打小,朱楊柱心中就有一個藍(lán)天夢。中學(xué)時代的母校——江蘇省徐州市沛縣中學(xué)是飛行員選拔基地之一,學(xué)校里配置了一些飛行訓(xùn)練器材。他在學(xué)習(xí)之余,就熱衷練習(xí)那些飛行器材。尤其是有高難度的固定滾輪,他玩得特別溜。

    高二時,朱楊柱本想報考空軍飛行員。可是班主任老師認(rèn)為他是一個搞科研的好苗子,勸阻了他,可他并沒有因此放棄對天空的熱愛。

    “上不了天,那就研究上天的東西。”高考填報志愿時,朱楊柱果斷填報了國防科技大學(xué)飛行器系統(tǒng)與工程專業(yè),且不接受調(diào)劑。

    大學(xué)期間,他潛心學(xué)習(xí)專業(yè)知識,但還是癡迷于飛行員這個職業(yè),大學(xué)同學(xué)還因此給他起了個外號叫“飛天豬”,這也成了朱楊柱現(xiàn)在的微信名。

    朱楊柱專心從事科研道路,先后攻讀流體力學(xué)專業(yè)碩士和博士學(xué)位。博士階段,他參與研究的項目獲部委科技進(jìn)步一等獎、國家技術(shù)發(fā)明二等獎,畢業(yè)論文獲得優(yōu)秀論文。十年寒窗苦讀后,朱楊柱以專業(yè)第一名的成績順利畢業(yè)。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇四

    2016年10月17日,神舟十一號載人飛船成功進(jìn)入太空。任務(wù)中,景海鵬、陳冬在太空完成33天中期駐留,為后續(xù)的中國空間站建造運(yùn)營奠定了更堅實的基礎(chǔ)。

    還會不會再飛?三次飛天的景海鵬不止一次面對這樣的問題。

    每次,他總會說:“作為一名航天員,我會時刻準(zhǔn)備著接受祖國的再次挑選。”

    舉重若輕,鎮(zhèn)定自如。第4次站在問天閣與中外記者見面的景海鵬從容依舊。

    從首次太空的2天20小時27分鐘飛行,到神舟九號的13天宇宙遨游;從太空33天的中期駐留,到這次即將開始的約5個月駐留“天宮”,景海鵬成為四度飛天的中國航天第一人。

    “為什么還要飛?”記者問。

    景海鵬說:“作為一名航天員,執(zhí)行飛天任務(wù)、出征太空是我的主責(zé)主業(yè),就是我的工作。”

    1998年1月5日,景海鵬和13名戰(zhàn)友一起,在鮮艷的五星紅旗下莊嚴(yán)宣誓,成為我國首批航天員。

    為圓飛天夢,那些年,他晚上12點前幾乎沒有休息過,也沒陪家人度過一個完整的周末,甚至沒有陪父母過一個春節(jié)。

    2008年,景海鵬和翟志剛、劉伯明乘神舟七號飛天。他們密切配合,完成了我國首次空間出艙活動。

    那天,出艙艙門剛打開,翟志剛準(zhǔn)備出艙時,座艙內(nèi)突然傳來儀表報警聲:“軌道艙火災(zāi)!”危急時刻,正在返回艙值守的景海鵬迅速檢查儀器的各大系統(tǒng),并與在軌道艙的劉伯明進(jìn)行判斷排故,同時向地面報告:“儀表顯示軌道艙火災(zāi),請地面檢查確認(rèn)。”

    后經(jīng)天地共同判定,此為儀表誤報警,但“即使我們回不去,也一定要讓五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)”的錚錚誓言至今仍讓聞?wù)邉尤荨?/p>

    天外歸來后,景海鵬歸零成績、歸零心態(tài),又全力投入到神舟九號任務(wù)備戰(zhàn)訓(xùn)練中。

    “是黨和人民培養(yǎng)了我們,是祖國托舉著我們飛天。”他說,身體在天上可以飄,但是做人不能“飄”,更不能躺在功勞簿上沾沾自喜、故步自封。

    神舟九號任務(wù)要進(jìn)行我國首次手控交會對接,每名航天員都要熟練掌握。訓(xùn)練之余,景海鵬經(jīng)常為自己“加碼”,到任務(wù)考核前,他已經(jīng)在模擬器練習(xí)了2000多次,是規(guī)定訓(xùn)練次數(shù)、時間的兩倍。

    2012年6月,景海鵬作為任務(wù)指令長,與戰(zhàn)友劉旺、劉洋駕乘神舟九號載人飛船成功進(jìn)入太空,圓滿完成了我國首次載人交會對接任務(wù)。

    2016年10月,景海鵬第三次執(zhí)行飛天任務(wù)。這一次,他帶著年輕的航天員陳冬一起在軌飛行33天,首次實現(xiàn)了中國航天員中期在軌駐留。

    在太空的那段日子里,他不僅當(dāng)好飛船“駕駛員”,還要當(dāng)好太空科學(xué)家,積極參與系統(tǒng)設(shè)計、產(chǎn)品研制、技術(shù)攻關(guān),出色完成了近百項空間科學(xué)試驗任務(wù),先后提出上百條改進(jìn)意見。

    在進(jìn)行太空跑臺束縛系統(tǒng)驗證試驗時,數(shù)次操作都宣告失敗。但景海鵬沒有輕言放棄,和陳冬反復(fù)琢磨、認(rèn)真體會,經(jīng)過多次嘗試,終于實現(xiàn)了在太空中奔跑,為后續(xù)航天員在空間站長期駐留時加強(qiáng)體能鍛煉、有效防止空間運(yùn)動病積累了經(jīng)驗。

    7年一瞬。

    此間,景海鵬的崗位有過幾次變動,但他始終沒有忘記自己是一名航天員的初心使命。在陸軍某部任職期間,他隨身攜帶了所有飛行訓(xùn)練資料,定期和教員進(jìn)行電話溝通交流,利用周末回隊訓(xùn)練考核。

    600個俯臥撐、600個仰臥起坐、上千次跳繩成為他每天的標(biāo)配,飛行手冊、操作指南加起來有70多本,成千上萬條指令都已爛熟于心……景海鵬的身體素質(zhì)和飛行技能依舊優(yōu)秀。

    這是他第三次擔(dān)任指令長。前兩次擔(dān)任指令長時,景海鵬和隊友憑著“分秒不差、毫厘不失”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),成就了我國首次手控交會對接和中期在軌駐留任務(wù)的圓滿成功。

    這一次,面對2名比自己小20歲、毫無飛行經(jīng)驗及太空環(huán)境體驗的隊友組成的“跨代乘組”,景海鵬深感責(zé)任重大。每次訓(xùn)練,他拿到操作指南后,都要求乘組獨(dú)立完成整個操作流程后再進(jìn)行總結(jié)和講解。他還帶領(lǐng)乘組對空間科學(xué)試驗、航天員出艙活動、空間站維護(hù)維修、長期飛行健康防護(hù),特別是應(yīng)急與故障處置都進(jìn)行了精心、精細(xì)、精準(zhǔn)準(zhǔn)備。

    經(jīng)過一年的朝夕相處,景海鵬和兩名年輕隊友非常默契,一個表情、動作和眼神,彼此都能心領(lǐng)神會。他說:“我們有決心、有信心、有能力堅決完成任務(wù),用我們的雙手把所有科學(xué)家的心血汗水、智慧和夢想變成現(xiàn)實。”

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇五

    作為神十六乘組的航天飛行工程師,航天員朱楊柱從少年時,也有一個翱翔藍(lán)天的夢想。2020年9月,經(jīng)過層層選拔,入選我國第三批預(yù)備航天員,經(jīng)過兩年多時間的系統(tǒng)訓(xùn)練,他從一名軍校教員成長為一名具備飛行能力的航天員,明天(30日)他即將踏上太空之旅,實現(xiàn)自己的飛天夢。

    正在進(jìn)行訓(xùn)練的就是航天員朱楊柱,經(jīng)過嚴(yán)格系統(tǒng)的訓(xùn)練,他已經(jīng)熟練掌握了所有飛行程序及操作規(guī)程,2022年入選神舟十六號航天員乘組。在這次任務(wù)中,作為航天飛行工程師,朱楊柱主要負(fù)責(zé)空間站整個飛行器平臺系統(tǒng)的日常維護(hù)、保養(yǎng)等工作。

    航天員朱楊柱:出現(xiàn)一些可能小故障什么的,是需要工程師去參與,去與地面協(xié)同,恢復(fù)我們的運(yùn)行狀態(tài),我更多的是平臺的一些產(chǎn)品的維護(hù)維修。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇六

    今年36歲的朱楊柱,出生在江蘇沛縣,從小就有一個翱翔藍(lán)天的夢想。讀高中時與空軍招飛選拔失之交臂,在老師和家人的建議下,朱楊柱在填報高考志愿時堅定地選擇了國防科技大學(xué)。

    航天員朱楊柱:當(dāng)時就只報了一個志愿就是國防科技大學(xué),而且我一定要報跟飛行有關(guān)的專業(yè),一看正好國防科大里面有航天學(xué)院,叫飛行器系統(tǒng)與工程這個專業(yè),所以說我就選了這一個專業(yè),而且不接受調(diào)劑,要考就考最好的。

    2005年,朱楊柱如愿成為國防科技大學(xué)航天學(xué)院的一名學(xué)員。在軍校期間,朱楊柱一直沉浸在自己熱愛的飛行專業(yè)研究領(lǐng)域。大四那年,正在加緊備戰(zhàn)研究生考試的朱楊柱,得知空軍面向大學(xué)生招收飛行員的消息,再次點燃了他的飛行夢。

    航天員朱楊柱:到了進(jìn)了這個復(fù)選,復(fù)選其實很多項目也過了,差一點點,擦肩而過了吧,又與飛行擦肩而過。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇七

    景海鵬,男,漢族,山西運(yùn)城人,1966年10月出生,1985年6月入伍,現(xiàn)任解放軍航天員大隊特級航天員。

    他是矢志報國、逐夢太空的英雄航天員。1998年被選拔為我國首批航天員后,經(jīng)過多年刻苦訓(xùn)練,圓滿完成基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等八大類上百個課目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過各項考核。2008年9月,他奉命執(zhí)行神舟七號載人飛行任務(wù),與另外兩名航天員密切配合,實現(xiàn)中國人首次太空行走;2012年6月,再次執(zhí)行載人飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長,圓滿完成天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)。神舟九號載人飛行任務(wù)結(jié)束后,人們都認(rèn)為已經(jīng)兩次上太空的景海鵬不會再上了,但他卻說:“只要任務(wù)需要,我會毫不猶豫再上太空。只要發(fā)令槍一響,我會奮力向終點沖刺!”為此,他一如既往嚴(yán)格要求自己,從嚴(yán)從緊抓好自身學(xué)習(xí)訓(xùn)練。2016年6月,他再次奉命擔(dān)任指令長,執(zhí)行天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù),圓滿完成與天宮二號交會對接,首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,成為執(zhí)行載人飛行任務(wù)次數(shù)最多的航天員,成就了三巡蒼穹的中國奇跡。先后獲國家科技進(jìn)步特等獎1項、一等獎1項,2008年被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號。2017年7月28日獲得“八一勛章”。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇八

    “我非常渴望再上一次太空。”中國特級航天員景海鵬在接受記者采訪時多次說,“只要任務(wù)需要,我時刻做好準(zhǔn)備接受祖國挑選。”

    53歲的景海鵬是我國首批航天員,曾有過3次太空之旅。從神舟七號的兩天20小時27分鐘飛行,到神舟九號的13天宇宙遨游,再到神舟十一號的33天中期駐留,他是飛得次數(shù)最多、時間最久、高度最高的中國航天員。

    上高中時,偶然看到一張飛行員照片的景海鵬,萌生了“我要當(dāng)飛行員”的志向。得知航天員選拔的消息后,已經(jīng)當(dāng)了13年飛行員的他,又開始憧憬“力爭成為一名航天員”。

    1998年1月,景海鵬如愿成為中國首批航天員。面對五星紅旗,他莊嚴(yán)宣誓:“……甘愿為載人航天奮斗!”

    從那時起,飛天便成為他的夢想。

    從入選首批航天員后到首次飛天前的十年間,景海鵬從沒有在晚上12點之前睡過覺,也沒有耽誤過一天訓(xùn)練。

    那十年,他就是這么過來的——每天6點半起床,吹一會兒長號,8點開始訓(xùn)練,一直到中午12點,午飯后又從下午1點訓(xùn)練到6點。晚上用來寫當(dāng)天的總結(jié)和安排第二天的訓(xùn)練。躺在床上,還會閉上眼睛把當(dāng)天的訓(xùn)練過程在腦海里過一遍。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇九

    5月29日,江蘇徐州籍航天飛行工程師朱楊柱將搭乘神舟十六號進(jìn)入太空的消息迅速傳遍全世界。今天小編整理了朱楊柱神舟十六號航天員個人事跡供大家參考,一起來看看吧!

    “我們江蘇沛縣居然出了神十六的航天員?這么厲害!”5月29日,航天員朱楊柱的家鄉(xiāng)江蘇沛縣的人們得知這一消息后,徹底沸騰起來。

    朱楊柱現(xiàn)年37歲,此次將作為航天飛行工程師首次飛天。5月29日,朱楊柱的父親朱耿德向極目新聞記者介紹,兒子高三參加招飛選拔遺憾落選,后來填報高考志愿時,堅定選擇了國防科技大學(xué)飛行器系統(tǒng)與工程專業(yè)。在校讀書時,他再次與飛行夢擦肩而過。直到2018年初,我國啟動了第三批航天員的選拔工作,已在戰(zhàn)略支援部隊航天工程大學(xué)擔(dān)任副教授的朱楊柱,毫不猶豫地選擇報名,而這一次他成功了。

    在父母眼中,大兒子朱楊柱一直都是兩個弟弟的榜樣。他二弟在西北某重點高校讀完本科后,進(jìn)入哈爾濱某重點高校讀研,三弟也是碩士研究生。父親朱耿德這次看直播,激動地流著淚說:“兒子從小就有個飛天夢,這次終于要實現(xiàn)了,我為他感到驕傲。”

    朱楊柱將飛天的消息迅速在老家傳開,村民們聚集在一起,討論著關(guān)于航天員朱楊柱的話題。

    朱楊柱的高中班主任兼物理老師黃后方說,朱楊柱一直對物理動力學(xué)非常感興趣,多次參加省級的物理、化學(xué)等學(xué)科的競賽,也都拿過名次。得知朱楊柱想當(dāng)飛行員卻沒通過空軍招飛選拔,黃后方告訴朱楊柱可以報考國防科技大學(xué),實現(xiàn)夢想。

    5月29日,朱耿德告訴極目新聞記者,近三年自己都在大兒子家照顧孫子,老伴在江蘇幫著照顧小兒子的女兒,老伴已經(jīng)3年沒有見過大兒子了。

    “你在太空好好干、認(rèn)真干,我們等你凱旋。家里的事不用你管了,我和你媽媽都幫你弄。”朱耿德隔著鏡頭對兒子喊話。母親周瑞俠抑制不住對兒子的思念,淚水盈滿眼眶。她說等兒子歸來,她想盡快跟兒子見面,做頓飯給兒子吃,“我做的菜兒子都喜歡吃,想包餃子給兒子。”

    5月29日11時,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣,執(zhí)行神舟十六號飛行任務(wù)的3名航天員首次公開亮相,其中首位非飛行員出身的航天員朱楊柱是江蘇徐州沛縣人。

    身著藍(lán)色航天服的朱楊柱面帶微笑,信心滿滿地回答記者提問。此前,他是軍校的一名教師,現(xiàn)在即將作為第三批航天員中的首位航天飛行工程師執(zhí)行任務(wù)。他說:“2021年初,我們?nèi)?8名戰(zhàn)友光榮加入航天員隊伍。兩年多來,我從一名普通的大學(xué)老師成長為一名飛天戰(zhàn)士,這是事業(yè)成就的,更是時代哺育的。我深深地為我們偉大的祖國感到無比驕傲和自豪。”

    與此同時,在距離酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心2000公里外的徐州市沛縣大屯街道朱大莊社區(qū),朱耿德和老伴端坐在電視機(jī)前,無比幸福地看到了兒子朱楊柱作為神舟十六號航天員出現(xiàn)在記者見面會上。

    “打從兒時起,可可(朱楊柱乳名)便有著一個翱翔藍(lán)天的夢想,如今即將圓夢,我打心眼里為他高興。”朱耿德始終清楚地記得,許多年以前,朱楊柱放學(xué)后,坐在大樹下一邊看書一邊放羊的那一個個傍晚。

    “可可告訴我,長大后要做飛行員,要從空中看看家鄉(xiāng)的樣子,給我和他媽媽打招呼。”朱耿德說,正是有了遠(yuǎn)大的夢想,朱楊柱讀書時格外自律、執(zhí)著。初高中的6年里,朱楊柱夜里幾乎都要學(xué)習(xí)到12點才睡,早上不到5點鐘便起床。

    當(dāng)時家里不寬裕,朱楊柱讀書時十分勤儉。“可可上高中時,一個月的生活費(fèi)是20塊,多一分都不要。”母親周瑞俠告訴記者,考上軍校后,朱楊柱還省下國家發(fā)放的補(bǔ)貼,寄回家給弟弟交學(xué)費(fèi)。周瑞俠說,兒子凱旋之時,要親手包一頓他最喜歡吃的豬肉大蔥餃子。

    朱楊柱高中就讀于沛縣中學(xué),當(dāng)時,該校是空軍飛行員招飛的基地之一,學(xué)校每年都有不少學(xué)子通過空軍招飛考試,這更堅定了他投身藍(lán)天的信念。朱楊柱高三時期的班主任黃后方告訴記者,朱楊柱各科都很優(yōu)秀,尤其是物理、化學(xué),拿過不少省級競賽獎。

    高考前幾個月,朱楊柱未能通過空軍招飛選拔,一度很失落。黃后方敏銳察覺到學(xué)生情緒上的變化,便找他談心,勉勵他報考軍校、投身國防,圓夢軍營。“他很快就調(diào)整好情緒,全身心投入到高考備考中。”黃后方說,朱楊柱如愿考入了國防科技大學(xué)。

    “學(xué)生時代的朱楊柱數(shù)學(xué)成績優(yōu)異、生活簡樸,和同學(xué)老師相處融洽,畢業(yè)后也一直和老師保持著聯(lián)絡(luò)。”朱楊柱高三數(shù)學(xué)老師、沛縣中學(xué)校長燕海軍表示,沛縣中學(xué)今年即將迎來百年校慶,昔日學(xué)子如今圓夢航天,就是給母校最好的校慶大禮。

    如今,神舟十六號“箭在弦上”,談及最想對兒子說些什么,朱耿德告訴記者:“家里一切事情不要操心,放心飛吧!祖國就是你最強(qiáng)大的后盾,我們?nèi)叶贾С帜?”

    航天員朱楊柱本碩博畢業(yè)于國防科大,博士后師從錢七虎院士!

    5月30日9時31分,搭載神舟十六號載人飛船的長征二號f遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,景海鵬、朱楊柱、桂海潮三名航天員正式開啟了逐夢太空的旅程。

    九派新聞注意到,朱楊柱本碩博均畢業(yè)于國防科大。2005年,朱楊柱參加高考,成績頂尖的他義無反顧地填報了國防科技大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,如愿被飛行器系統(tǒng)與工程專業(yè)錄取。

    2009年,本科畢業(yè)的朱楊柱選擇繼續(xù)在學(xué)院深造,跟隨知名航天專家易仕和教授攻讀研究生。此后的6年,從碩士到博士,他一直師從易仕和教授。

    畢業(yè)后,朱楊柱被分配到某工程大隊。給腳手架刷過漆,搭建過工棚,裝過暖氣,支過混凝土模板,還在塵土飛揚(yáng)的深井中扛著重物爬上爬下……第一年,這位曾長期泡在實驗室里研究高科技的高材生,作為實習(xí)排長帶著一群戰(zhàn)士天天在深山峽谷中摸爬滾打,同吃同住同睡同勞動,踏踏實實地在工地上干了一年,其表現(xiàn)贏得了上下一致認(rèn)可。

    堅硬的混凝土并沒有磨滅朱楊柱的初心。一年后,朱楊柱申請去讀博士后,這在單位并無先例。鑒于他的優(yōu)良表現(xiàn),愛才惜才的大隊長拍板通過。就這樣,朱楊柱成為大隊的首個博士后,師從“八一勛章”獲得者錢七虎院士。

    圖/央視新聞。

    公開信息顯示,錢七虎是我國著名防護(hù)工程專家、軍事工程專家、教育家,國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者,1988年被授予少將軍銜,1994年當(dāng)選首批中國工程院院士,2022年被授予“八一勛章”,并當(dāng)選2022年感動中國年度人物。

    而在徐州老家,直到5月29日,朱楊柱的父母才知道兒子要“飛天”了。“家里一切事情不要你操心,要好好工作,為國家多做貢獻(xiàn)就可以了。”神舟十六號發(fā)射在即,這是朱楊柱的母親周瑞俠最想對兒子說的話。

    “柱子8歲的時候,放了學(xué)就幫著家里放羊。”周瑞俠說,每次放羊,他都帶著書去看,“有時候羊自己跑回家了,他都沒回來,一直看到天黑。”母親眼中,這個懂事的放羊娃不僅自己勤奮刻苦,更成為了兩個弟弟的榜樣。

    據(jù)了解,朱楊柱的二弟朱楊龍畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué),三弟朱陽光畢業(yè)于蘇州大學(xué),均為材料領(lǐng)域碩士研究生。由于父母均務(wù)農(nóng),家庭條件并不寬裕,朱楊龍讀書時十分勤儉。“柱子上高中時,一個月的生活費(fèi)是20塊,多一分都不要。”周瑞俠說,大學(xué)考上軍校后,朱楊柱還省下國家發(fā)放的補(bǔ)貼,寄回家給弟弟交學(xué)費(fèi)。

    “他最愛吃的就是沛縣的冷面和燒雞,還有我炒的土豆絲。”父親朱耿德說,等兒子圓滿完成任務(wù)回鄉(xiāng)探親,他要親自下廚,給兒子做一桌“家鄉(xiāng)的味道”。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇十

    桂海潮戴著一副近視眼鏡,黑瘦的臉上洋溢著自信的笑容。他是中國執(zhí)行載人飛行任務(wù)的首個載荷專家。

    “能將自己的專業(yè)知識學(xué)以致用,參與到載人航天事業(yè)中是一件幸福的事。”桂海潮說,正是有了中國空間站這個新舞臺,才能有飛行任務(wù)的新角色,才能有我國空間科學(xué)發(fā)展的新機(jī)遇。

    2018年,31歲的桂海潮擔(dān)任北京航空航天大學(xué)博士生導(dǎo)師。這一年,國家開始招募第三批航天員,這次選拔的航天員分三種類型:航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家。

    “如果有一天能把自己熱愛的科研工作搬到太空去,太有意義了,我一定要試一試。”桂海潮第一時間報名。經(jīng)過層層選拔,桂海潮以載荷專家的身份加入我國第三批航天員隊伍。比起從空軍飛行員隊伍里選拔的航天員,他的體能素質(zhì)和航天技能訓(xùn)練底子有些薄弱。

    “干就好了!”桂海潮輕描淡寫地說。

    離心機(jī)訓(xùn)練中,航天飛行工程師和載荷專家選拔標(biāo)準(zhǔn)是6g的過載,比航天駕駛員標(biāo)準(zhǔn)低。但是,入隊后所有訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)都要達(dá)到8g的過載,這2g的差距對桂海潮來說是一段艱辛的跋涉。

    第一次訓(xùn)練時,桂海潮感覺胸腹部被牢牢壓住,每一次呼吸,胸部都有撕扯的感覺,心率也偏高。訓(xùn)練結(jié)束,他找有經(jīng)驗的師兄們請教。通過在練習(xí)中不斷修正,他不但克服了2g過載的差距,訓(xùn)練成績也從二級提高到一級。

    第一次進(jìn)行水下訓(xùn)練時,桂海潮根本控制不了自己的身體姿態(tài),尤其是頭低位姿態(tài)時,整個身體的重量擠壓著頭部、肩部、胸部,特別不舒服,還伴有惡心。

    操作不好就反復(fù)練。他在水下反復(fù)練習(xí)四五個小時,衣服都濕透了,連手套里都是汗。

    2022年6月,桂海潮被確定執(zhí)行神舟十六號任務(wù)。能和3次飛天的景海鵬一起執(zhí)行任務(wù),他感到非常幸運(yùn),但也充滿壓力。

    “要是現(xiàn)在讓你飛,你是不是有信心?”乘組剛成立時,景海鵬這么問,當(dāng)時,桂海潮選擇了沉默,他說他的底氣不是很足。

    通過刻苦訓(xùn)練,在一次次的磨礪和指令長的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求下,桂海潮的信心越來越足:“從技能上、身體上、心理上都準(zhǔn)備好了,我有信心迎接這次任務(wù)挑戰(zhàn)。”

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇十一

    5月29日,隨著神舟十六號航天員乘組名單的公布,36歲的桂海潮出現(xiàn)在了公眾的視野里,很難想象,一名頭戴眼鏡文質(zhì)彬彬科研人員,北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師向著星空叩問,成為我國首位戴眼鏡執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員,在他身上,有著對夢想的執(zhí)著、對事業(yè)的堅守、對祖國航天事業(yè)的無限熱愛,支撐著他潮頭登高再擊槳,逐夢奮進(jìn)正當(dāng)時。廣大黨員干部要向桂海潮學(xué)習(xí),為夢想篤行不怠,為偉大事業(yè)奮勇向前,把目標(biāo)指向中國式現(xiàn)代化的“星辰大海”,把夢想寫在廣袤土地的“蒼穹寰宇”,把奮斗鐫刻在干事創(chuàng)業(yè)的“漫天星辰”,讓“航天精神”也在廣袤土地上熠熠生輝。

    眼前的云霧迷蒙,擋不住眺望的“目光如炬”,把目標(biāo)指向星辰大海。2003年10月15日,神舟五號飛船一飛沖天,學(xué)校的廣播播放著這振奮人心的消息,在桂海潮的心里埋下了遨游星空的種子,十五年之后,國家開始招募第三批航天員,盡管桂海潮已經(jīng)成為一名副教授、博士生導(dǎo)師,多年的學(xué)術(shù)研究讓眼睛“云霧迷蒙”戴上厚重的眼鏡,桂海潮還是第一時間就報名參選。是對未知領(lǐng)域的無限好奇,是敢于跳出“舒適圈”的果敢,是勇于自我挑戰(zhàn)的奮勇,支撐著他向著星空逐夢前行。于道各努力,千里自同風(fēng),廣大黨員干部在干事創(chuàng)業(yè)的路上,亦有自己的“星辰大海”,務(wù)必要向桂海潮看齊,面對新的歷史條件和現(xiàn)實考驗,聚焦主責(zé)主業(yè),勇于跳出“舒適圈”,做“破圈”干部,錨定新目標(biāo),迎接新挑戰(zhàn),斬獲新收獲,努力成為推動高質(zhì)量發(fā)展的主力軍和頂梁柱。

    前路的委重投艱,喝不退追夢的“大步流星”,把夢想寫在蒼穹寰宇。兩千三百年前,詩人屈原在浩瀚星空下發(fā)出《天問》:“日月安屬?列星安陳?”兩千三百年后,桂海潮懷著對星空的無限向往說道:“如果有一天能把自己熱愛的科研工作,搬到太空去。太有意義了!”為了實現(xiàn)“飛天”夢想,相較于一般航天員,桂海潮需要接受更多的訓(xùn)練內(nèi)容,更強(qiáng)的訓(xùn)練強(qiáng)度,更緊迫的訓(xùn)練進(jìn)度,從6g的過載到8g的過載,注定是一段艱辛的跋涉,但這一切沒有喝退桂海潮“追夢”的步伐,他依舊“大步流星”的追趕著。邁向新時代,使命更加艱巨,路途更為蜿蜒,廣大黨員干部要向桂海潮學(xué)習(xí),以堅韌不拔的奮斗姿態(tài),舍我其誰的實干擔(dān)當(dāng),以“犯其至難而圖其至遠(yuǎn)”的堅定信念和實際行動,去到祖國最需要的地方,把初心和夢想寫在祖國的廣袤大地、蒼穹寰宇。

    未知的浩瀚星河,嚇不住圓夢的“一腔熱血”,把奮斗鐫刻漫天星辰。對于桂海潮來說,星空既神秘又遙遠(yuǎn),既深邃而又博大,用自己的“一腔熱血”,把科研成果鐫刻每一顆星辰之上是他獨(dú)有的浪漫。飛向太空之前,記者提問道:“你準(zhǔn)備好了嗎?”桂海潮十分自信地說:“到今天為止,我覺得我從技能上、身體上、心理上都準(zhǔn)備好了,我有信心迎接這次任務(wù)的挑戰(zhàn)!”星空之下,廣大黨員干部“你準(zhǔn)備好了嗎?”新的征途機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、群眾的期盼與訴求交織、風(fēng)險和收獲重疊,你是否擁有強(qiáng)健的體魄,去承繼革命先輩的旗幟?是否擁有堅不可摧的自信,為實現(xiàn)“中國式現(xiàn)代化”篤行不怠?是否擁有豐富的知識技能,去迎接時代浪潮的風(fēng)起云涌,帶領(lǐng)人民群眾走向共同富裕?向前沖吧,莫等閑,白了少年頭,不負(fù)青春、不負(fù)韶華、不負(fù)時代,把奮斗的華章寫在祖國大地上。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇十二

    舉重若輕,鎮(zhèn)定自如。第4次站在問天閣與中外記者見面的景海鵬從容依舊。

    從首次太空的2天20小時27分鐘飛行,到神舟九號的13天宇宙遨游;從太空33天的中期駐留,到這次即將開始的約5個月駐留“天宮”,景海鵬成為四度飛天的中國航天第一人。

    “為什么還要飛?”記者問。

    景海鵬說:“作為一名航天員,執(zhí)行飛天任務(wù)、出征太空是我的主責(zé)主業(yè),就是我的工作。”

    1998年1月5日,景海鵬和13名戰(zhàn)友一起,在鮮艷的五星紅旗下莊嚴(yán)宣誓,成為我國首批航天員。

    為圓飛天夢,那些年,他晚上12點前幾乎沒有休息過,也沒陪家人度過一個完整的周末,甚至沒有陪父母過一個春節(jié)。

    2008年,景海鵬和翟志剛、劉伯明乘神舟七號飛天。他們密切配合,完成了我國首次空間出艙活動。

    那天,出艙艙門剛打開,翟志剛準(zhǔn)備出艙時,座艙內(nèi)突然傳來儀表報警聲:“軌道艙火災(zāi)!”危急時刻,正在返回艙值守的景海鵬迅速檢查儀器的各大系統(tǒng),并與在軌道艙的劉伯明進(jìn)行判斷排故,同時向地面報告:“儀表顯示軌道艙火災(zāi),請地面檢查確認(rèn)。”

    后經(jīng)天地共同判定,此為儀表誤報警,但“即使我們回不去,也一定要讓五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)”的錚錚誓言至今仍讓聞?wù)邉尤荨?/p>

    天外歸來后,景海鵬歸零成績、歸零心態(tài),又全力投入到神舟九號任務(wù)備戰(zhàn)訓(xùn)練中。

    “是黨和人民培養(yǎng)了我們,是祖國托舉著我們飛天。”他說,身體在天上可以飄,但是做人不能“飄”,更不能躺在功勞簿上沾沾自喜、故步自封。

    神舟九號任務(wù)要進(jìn)行我國首次手控交會對接,每名航天員都要熟練掌握。訓(xùn)練之余,景海鵬經(jīng)常為自己“加碼”,到任務(wù)考核前,他已經(jīng)在模擬器練習(xí)了2000多次,是規(guī)定訓(xùn)練次數(shù)、時間的兩倍。

    2012年6月,景海鵬作為任務(wù)指令長,與戰(zhàn)友劉旺、劉洋駕乘神舟九號載人飛船成功進(jìn)入太空,圓滿完成了我國首次載人交會對接任務(wù)。

    2016年10月,景海鵬第三次執(zhí)行飛天任務(wù)。這一次,他帶著年輕的航天員陳冬一起在軌飛行33天,首次實現(xiàn)了中國航天員中期在軌駐留。

    在太空的那段日子里,他不僅當(dāng)好飛船“駕駛員”,還要當(dāng)好太空科學(xué)家,積極參與系統(tǒng)設(shè)計、產(chǎn)品研制、技術(shù)攻關(guān),出色完成了近百項空間科學(xué)試驗任務(wù),先后提出上百條改進(jìn)意見。

    在進(jìn)行太空跑臺束縛系統(tǒng)驗證試驗時,數(shù)次操作都宣告失敗。但景海鵬沒有輕言放棄,和陳冬反復(fù)琢磨、認(rèn)真體會,經(jīng)過多次嘗試,終于實現(xiàn)了在太空中奔跑,為后續(xù)航天員在空間站長期駐留時加強(qiáng)體能鍛煉、有效防止空間運(yùn)動病積累了經(jīng)驗。

    7年一瞬。

    此間,景海鵬的崗位有過幾次變動,但他始終沒有忘記自己是一名航天員的初心使命。在陸軍某部任職期間,他隨身攜帶了所有飛行訓(xùn)練資料,定期和教員進(jìn)行電話溝通交流,利用周末回隊訓(xùn)練考核。

    600個俯臥撐、600個仰臥起坐、上千次跳繩成為他每天的標(biāo)配,飛行手冊、操作指南加起來有70多本,成千上萬條指令都已爛熟于心……景海鵬的身體素質(zhì)和飛行技能依舊優(yōu)秀。

    2022年6月,景海鵬入選神舟十六號飛行乘組。

    這是他第三次擔(dān)任指令長。前兩次擔(dān)任指令長時,景海鵬和隊友憑著“分秒不差、毫厘不失”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),成就了我國首次手控交會對接和中期在軌駐留任務(wù)的圓滿成功。

    這一次,面對2名比自己小20歲、毫無飛行經(jīng)驗及太空環(huán)境體驗的隊友組成的“跨代乘組”,景海鵬深感責(zé)任重大。每次訓(xùn)練,他拿到操作指南后,都要求乘組獨(dú)立完成整個操作流程后再進(jìn)行總結(jié)和講解。他還帶領(lǐng)乘組對空間科學(xué)試驗、航天員出艙活動、空間站維護(hù)維修、長期飛行健康防護(hù),特別是應(yīng)急與故障處置都進(jìn)行了精心、精細(xì)、精準(zhǔn)準(zhǔn)備。

    經(jīng)過一年的朝夕相處,景海鵬和兩名年輕隊友非常默契,一個表情、動作和眼神,彼此都能心領(lǐng)神會。他說:“我們有決心、有信心、有能力堅決完成任務(wù),用我們的雙手把所有科學(xué)家的心血汗水、智慧和夢想變成現(xiàn)實。”

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇十三

    劉伯明,男,漢族,籍貫黑龍江依安,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年9月出生,1985年6月入伍,1990年9月加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊長,安全飛行1050小時,被評為空軍一級飛行員。

    1998年1月入選為我國首批航天員。2005年6月,入選神舟六號飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月,執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù),同年11月,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號,并獲“航天功勛獎?wù)隆薄?019年12月入選神舟十二號飛行任務(wù)乘組。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇十四

    景海鵬將軍坦言,自己并不是從小就有藍(lán)天飛行夢,從成為籃球主力,到考上大學(xué),再到成為一名飛行員,最后又勵志成為航天員。中學(xué)時,他被報刊欄里報紙上的一幅穿著皮夾克飛行員和戰(zhàn)斗機(jī)的圖所吸引,正是飛行員張海鵬在飛機(jī)出事故后仍安全飛回的英雄事跡點亮了他的藍(lán)天飛行夢。

    他說,人在不同階段會有大小不同的夢想,而且夢想在不斷變化、不斷修正。我們的夢想往往會被老師、家長等一些社會環(huán)境影響,也希望自己的話也能點亮大家的夢想。

    一旦確定一生堅守。

    有同學(xué)問到將軍“如何平衡家庭和事業(yè),怎樣處理大家和小家的關(guān)系?”將軍說,實現(xiàn)的夢想過程中一定不是一帆風(fēng)順的。1998年1月,成為一名預(yù)備航天員后,經(jīng)過嚴(yán)格的八大類幾十個科目的專項訓(xùn)練,用了5年半的時間從預(yù)備轉(zhuǎn)為正式。

    從1998年到2008年,自己用了10年時間完成航天夢,而且這期間請假沒有超過三次,沒有陪父母過過一個春節(jié)。無論自己是飛行員,還是航天員,都不是一個稱職的兒子、丈夫以及父親。但是在他心中,身兼國家使命時,再苦再難也要挑戰(zhàn)極限,永不放棄,不愧對于國家就是對父母最大的孝心。其實,我們可以用一句話總結(jié)將軍的話,那就是:夢想一旦確定,就用一生堅守。

    對于我們,夢想常常如遙不可及的星空。景海鵬將軍囑咐大家:仰望星空時,務(wù)必要腳踏實地。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇十五

    5月30日9時31分,搭載神舟十六號載人飛船的長征二號f遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,北京航空航天大學(xué)師生一起收看飛船發(fā)射直播,見證了85后載荷專家,北航教授、博導(dǎo)桂海潮“飛天”的特殊時刻。

    “觀看的過程很高興,同時也感覺到緊張,希望他能夠一切順利。”神舟十六號發(fā)射成功后,桂海潮的師兄、北航宇航學(xué)院副教授鐘睿告訴澎湃新聞,他與桂海潮相識多年,關(guān)系很親近,所以相比其它時候看載人航天飛船發(fā)射,這次他多了一些緊張和激動。

    不過,從神舟十六號發(fā)射的直播畫面里可以看出,桂海潮全程狀態(tài)很不錯。“雖然他們穿著航天服,面部不能看得很清晰,但是我們熟悉桂老師的師生都看出來了,離直播鏡頭最近的那個就是他。”鐘睿說。

    神舟十六號發(fā)射直播截圖,圖中右一為桂海潮。透過直播鏡頭可以看出,桂海潮多次嘴角上揚(yáng),笑容燦爛,露出一口潔白的牙齒。飛船發(fā)射過程中,桂海潮還多次與身邊的隊友握手,時而看向舷窗外,期間還說了一句“舒服”。

    與桂海潮在博士學(xué)習(xí)階段就相識的鐘睿表示,能聽得出來,那一聲“舒服”就是出自桂海潮之口。聽到桂海潮說“舒服”時,在北航沙河校區(qū)集體觀看神舟十六號發(fā)射直播的師生們,被桂海潮的狀態(tài)感染了,現(xiàn)場發(fā)出了一陣歡樂的笑聲。

    鐘睿介紹,由于桂海潮此前兩年多時間一直在進(jìn)行宇航員相關(guān)訓(xùn)練,比較忙,他們上一次見面已經(jīng)是去年年底的事了。但桂海潮是一個對待工作很嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的人,他們有時在線上進(jìn)行一些課題相關(guān)的交流。就在5月29日下午,桂海潮還給他發(fā)信息,請他幫忙囑咐學(xué)生一些有關(guān)課題研究方面的事。

    北航師生觀看飛船發(fā)射直播現(xiàn)場。桂海潮的同學(xué)、北航宇航學(xué)院副教授王悅也向澎湃新聞提到,5月29日下午,他和桂海潮還有線上交流。當(dāng)時,他提醒桂海潮在“天宮”出差期間多保重。

    王悅介紹,桂海潮很愛學(xué)習(xí),喜歡不斷挑戰(zhàn)和提升自己,做事很有韌勁,性格也很好,平時很愛笑。此次“太空出差”圓了桂海潮的航天員夢。

    北航宇航學(xué)院2022級博士生殷文喆告訴澎湃新聞,5月29日,他和桂海潮共同的群內(nèi),同學(xué)們紛紛發(fā)信息“祝桂老師順利凱旋”。桂海潮在當(dāng)天下午3點多回復(fù):“謝謝各位同學(xué),我們一起努力,一起為北航加油,為中國航天加油。”

    殷文喆在本科期間參與的科研項目,曾獲得過桂海潮的指導(dǎo)。

    “看到我本科時的導(dǎo)師隨神舟十六號出征飛天,真的很自豪、很受鼓舞。昨天我發(fā)了一條朋友圈,貼出了我之前參加北航‘馮如杯’學(xué)生學(xué)術(shù)科技作品競賽的獲獎證書,證書上面的指導(dǎo)老師就是桂老師。這條朋友圈發(fā)出來一個多小時就獲得了70多個點贊。”殷文喆高興地說道。

    觀看神舟十六號發(fā)射直播后,殷文喆表示,鏡頭里,身穿航天服的桂老師看起來跟平時一樣,鎮(zhèn)定自若,笑容燦爛。

    “看到自己熟悉的老師乘著航天飛船上天,實現(xiàn)了自己的航天夢,我也更有信心去實現(xiàn)自己的夢想了。”殷文喆說。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇十六

    事實上,來自北京航空航天大學(xué)的青年教授、博士生導(dǎo)師桂海潮,主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作。

    何謂載荷?航天器上裝載的、直接實現(xiàn)航天器在軌運(yùn)行任務(wù)的儀器、設(shè)備、人員、試驗生物及試件等,被稱為有效載荷。載荷專家從載人航天工程空間科學(xué)研究及應(yīng)用領(lǐng)域的科研人員中選拔,主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作。

    關(guān)于航天員戴眼鏡的問題,楊利偉此前就介紹說,隨著我國載人航天工程的發(fā)展,航天員任務(wù)不同,選拔標(biāo)準(zhǔn)也不同。視力方面,高度近視不符合標(biāo)準(zhǔn),低度近視是可以的。

    而低度近視的桂海潮,是第三批18位預(yù)備航天員中的4名載荷專家之一,也是唯一一名來自高校的載荷專家。

    來自云南保山的北航學(xué)霸。

    1986年11月,桂海潮出生在云南保山施甸姚關(guān)鎮(zhèn)一個普通家庭。

    施甸古名勐底,傣語意為“美麗的壩子”,原名石甸,后更名施甸。這里自古以來是“茶馬古道”上的重要節(jié)點和要沖,位于孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的核心位置,是“一帶一路”面向南亞、東南亞的開放前沿。施甸全縣95.5%的面積、74.5%的耕地、70%的人口均分布于山區(qū),屬于典型的山區(qū)農(nóng)業(yè)縣。從施甸縣城出發(fā),沿著施孟公路一路前行,大概走過20公里的蜿蜒山路就到姚關(guān)鎮(zhèn)。

    桂海潮分別在當(dāng)?shù)氐囊﹃P(guān)中心小學(xué)、姚關(guān)中學(xué)(當(dāng)?shù)厝艘卜Q為“施甸三中”)讀書,屬于那種拿獎拿到手軟的學(xué)生。

    2003年,神舟五號載人飛船發(fā)射成功,楊利偉成為中國飛天第一人。當(dāng)時,17歲的桂海潮是一名剛剛升入高二的學(xué)生,從校園廣播聽到這個消息,非常振奮,這是他第一次感受到航天的吸引力。2年后,桂海潮以第一志愿考入北航宇航學(xué)院飛行器設(shè)計與工程專業(yè),他也是當(dāng)年北航在云南省錄取的理科最高分。

    學(xué)生時代,桂海潮是一個“特別勤奮刻苦的人”。

    本科期間,桂海潮的成績一直名列前茅,以優(yōu)異的表現(xiàn)保送讀研并提前攻讀博士,2014年在北航獲得工學(xué)博士學(xué)位。

    在他的同學(xué)和同門、宇航學(xué)院教師王悅眼中,桂海潮很愛學(xué)習(xí),喜歡不斷挑戰(zhàn)和提升自己,并且做事有股韌勁,“找準(zhǔn)目標(biāo)就一股勁兒扎進(jìn)去”,遇到不懂的問題,“無論下多大功夫也要搞明白”。

    2014年7月至2017年8月間,桂海潮在海外從事博士后研究。2017年9月,他入選北航“卓越百人”青年人才引進(jìn)計劃,進(jìn)入北航宇航學(xué)院從事教學(xué)科研工作至今。

    教學(xué)科研情況方面,桂海潮承擔(dān)《深空探測導(dǎo)論》、《非線性控制理論》等本研課程教學(xué)任務(wù)。指導(dǎo)碩士研究生、博士研究生10名,已畢業(yè)3名。

    面對國家重大需求,桂海潮瞄準(zhǔn)航天動力學(xué)與控制領(lǐng)域繼續(xù)深耕,取得多項國際頂尖的學(xué)術(shù)成果,主持了國家自然科學(xué)基金等多項國家級科研項目,不少成果對工程應(yīng)用有很強(qiáng)的參考意義。

    從宇航學(xué)院飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的學(xué)生到老師,近20年的專業(yè)學(xué)習(xí)和科研積累為桂海潮的“飛天”夯實了學(xué)術(shù)基礎(chǔ)。

    從追夢人到圓夢人。

    2018年,當(dāng)桂海潮得知我國要選拔首批載荷專家,時年31歲的他當(dāng)即報了名。“我曾經(jīng)夢想著,有一天能把自己熱愛的科研工作搬到太空去,于是我毫不猶豫報了名。”

    航天員的選拔過程極其嚴(yán)苛,對身心綜合素質(zhì)都是極大的考驗。經(jīng)過重重篩選,桂海潮從大約2500名候選對象中脫穎而出。在此后的兩年多時間里,他又經(jīng)受了8大類200余項科目的嚴(yán)格訓(xùn)練和考核,終于為“上天”做好了萬全準(zhǔn)備。

    在周圍人眼中,桂海潮性格開朗,樂觀豁達(dá)。2020年7月,他加入了中國共產(chǎn)黨。2022年6月,桂海潮入選神舟十六號載人飛行任務(wù)乘組。

    對于即將到來的5個月太空之旅,桂海潮表示,自己身體上、心理上、思想上都準(zhǔn)備好了,而且非常期待。

    神舟十六號航天員人物事跡大全(17篇)篇十七

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    身為空氣動力學(xué)專業(yè)博士后,曾任大學(xué)教員,繼而成功入選我國第三批航天員隊伍,并作為首位航天飛行工程師執(zhí)行載人飛行任務(wù)——這段經(jīng)歷對朱楊柱來說,絕不僅僅是幸運(yùn),更不是偶然,而是一個青年學(xué)子執(zhí)著追夢十余載的故事。

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