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2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇一
實(shí)訓(xùn)目的:這次實(shí)習(xí)是我畢業(yè)前的一次綜合性學(xué)習(xí)。本次實(shí)習(xí)為了拓展我們的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加我們?cè)谏鐣?huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)能真真正正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢變化,并且能夠在生活中很好地處理各種問題,學(xué)校容許我們根據(jù)我們所學(xué)的知識(shí)和興趣選擇實(shí)習(xí)單位,提高我們的實(shí)際工作能力。了解公路的工作情況,適應(yīng)這個(gè)新的環(huán)境,為畢業(yè)后更好的在這里工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:農(nóng)村道路的養(yǎng)護(hù)與管理。
實(shí)訓(xùn)過程:道路在交通載荷和自然因素的作用下會(huì)發(fā)生破壞,需要經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。道路養(yǎng)護(hù)管理的目的就是通過路政管理、技術(shù)管理和生產(chǎn)管理,為道路運(yùn)輸提供快速、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。
道路養(yǎng)護(hù)管理的目的就是通過路政管理、技術(shù)管理和生產(chǎn)管理,為道路運(yùn)輸提供快速、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。
道路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)是:。
2、采取正確的技術(shù)措施,提高工作質(zhì)量,延長公路的使用年限,以節(jié)省資金;
3、對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路線和構(gòu)筑物進(jìn)行分期改善和增建,逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。道路是具有空間特性的特殊構(gòu)造物,具有難描述和信息量大的特點(diǎn)。道路養(yǎng)護(hù)部門迫切需要現(xiàn)有道路狀況和交通量的信息。隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展,公路里程不斷增長,這種需求的迫切性更是愈加明顯。而且,在各種運(yùn)輸方式中,公路運(yùn)輸承擔(dān)了總運(yùn)量的70%以上,從而使道路養(yǎng)護(hù)的工作量不斷增加。
道路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)的開發(fā)適應(yīng)了當(dāng)前道路運(yùn)輸和道路養(yǎng)護(hù)的要求,可為交通管理和道路養(yǎng)護(hù)部門提供快速、準(zhǔn)確、全面的道路狀況和交通情況信息,也為道路交通和養(yǎng)護(hù)的規(guī)劃和決策支持打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。
一、道路養(yǎng)護(hù)的概念、意義與內(nèi)容。
道路工程養(yǎng)護(hù)管理是道路路基、路面、橋涵、交通工程設(shè)施、排水構(gòu)造物、綠化工程等項(xiàng)目的檢測、維修、評(píng)價(jià)、預(yù)測,以保證車輛能安全舒適、全天候地在道路上行駛。
道路是每個(gè)城市的基本設(shè)施之一,它直接制約著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此保證道路處于良好的運(yùn)營狀態(tài)對(duì)城市的建設(shè)與發(fā)展具有非常重要的意義。道路的質(zhì)量不僅與初期建設(shè)水平有關(guān),更與后期的養(yǎng)護(hù)方法和實(shí)施情況密不可分,而后者在道路建成以后顯得尤為重要,它是確保道路在設(shè)計(jì)年限內(nèi)完好和安全運(yùn)行的關(guān)鍵。為了正確評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施效果,需要對(duì)道路養(yǎng)護(hù)狀況進(jìn)行定期的調(diào)查及評(píng)定,以指導(dǎo)下一步養(yǎng)護(hù)工作的開展,從而起到加強(qiáng)城市道路養(yǎng)護(hù)工作、保持道路設(shè)施功能的作用。
在道路的養(yǎng)護(hù)管理中,核心問題是路面的養(yǎng)護(hù)管理,亦即建立路面管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在采集路面狀況及交通數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,利用系統(tǒng)分析的方法,綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政治等因素,協(xié)調(diào)路面管理活動(dòng),為技術(shù)、管理人員提供決策的工具和方法,幫助他們考慮和分析各種可能的對(duì)策,定量地預(yù)估各項(xiàng)對(duì)策的后效,在預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)和約束條件的基礎(chǔ)上,選出費(fèi)用——效果最佳方案,即在滿足養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求的前提下確定所花費(fèi)用最少的方案;或在給定費(fèi)用的條件下使道路的服務(wù)狀態(tài)最佳。根據(jù)結(jié)構(gòu)和功能的不同,路面系統(tǒng)又可分為網(wǎng)級(jí)管理系統(tǒng)和項(xiàng)目級(jí)管理系統(tǒng),以分別適應(yīng)區(qū)域公路網(wǎng)管理和具體項(xiàng)目管理的需要。
1、網(wǎng)級(jí)路面管理系統(tǒng)的范圍,包括一個(gè)地區(qū)(省、市)的公路網(wǎng)或一大批工程項(xiàng)目,它的主要任務(wù)是為管理部門在進(jìn)行關(guān)鍵性的行政決策時(shí)提供對(duì)策。包括:
1).路況分析——路網(wǎng)內(nèi)路面現(xiàn)有狀況的分析和今后路面狀況變化的預(yù)估分折;
4).預(yù)算編制——路網(wǎng)達(dá)到不同預(yù)定服務(wù)水平時(shí),各年度所需的投資額;
5).資源分配——各行政區(qū)域或不同等級(jí)道路或養(yǎng)護(hù)、改建和新建之間的資源分配。
為實(shí)現(xiàn)上述任務(wù),路面管理系統(tǒng)應(yīng)包括工程方面的內(nèi)容,如:路面狀況、交通狀況、養(yǎng)護(hù)改建對(duì)策、使用性能預(yù)估模型、費(fèi)用模型。還應(yīng)包括管理方面的內(nèi)容,如:使用性能標(biāo)準(zhǔn)、政策約束條件、資金約束條件。上述兩方面數(shù)據(jù)為系統(tǒng)提供了基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上,可用優(yōu)化方法進(jìn)行優(yōu)化排序,制定年度計(jì)劃、中長期規(guī)劃及財(cái)務(wù)計(jì)劃。
2、項(xiàng)目級(jí)路面管理系統(tǒng)僅針對(duì)一個(gè)工程項(xiàng)目,它的主要任務(wù)是:為管理部門對(duì)某一工程進(jìn)行技術(shù)決策時(shí)提供對(duì)策,其通常對(duì)考慮設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和改建的各個(gè)方案進(jìn)行費(fèi)用——效益分析,從中得到費(fèi)用——效益最佳的方案,通常是在給定費(fèi)用的條件下使道路的服務(wù)狀態(tài)最佳。
項(xiàng)目級(jí)路面管理系統(tǒng)的所需數(shù)據(jù)有結(jié)構(gòu)材料、交通、氣候、單價(jià)、路段劃分等。
盡管路面管理系統(tǒng)根據(jù)使用的實(shí)際情況有不同的形式,但有些組件和功能卻是必備的。這些核心組件包括:路面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、路面狀況評(píng)價(jià)、路面性能預(yù)測和路面養(yǎng)護(hù)決策。
(1)路面基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。路面管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)是詳盡的數(shù)據(jù)庫,其中有路面使用性能數(shù)據(jù),即路面平整度、各類破損、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、維修費(fèi)、交通量等。還包括路段標(biāo)識(shí)、道路線形數(shù)據(jù)、路面類型、養(yǎng)護(hù)歷史等。數(shù)據(jù)庫支持其它各組件并為之提供相應(yīng)信息。
(2)路面狀況評(píng)價(jià)。對(duì)路面狀況的評(píng)價(jià)也就是對(duì)路面各種使用性能的評(píng)價(jià)。路面使用性能數(shù)據(jù)一方面用于確定路面服務(wù)等級(jí)并決定養(yǎng)護(hù)需求,另一方面用于制定養(yǎng)護(hù)方案并有助于優(yōu)化使用養(yǎng)護(hù)資金。城市道路瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面抗滑能力和綜合評(píng)價(jià),相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為路面行駛質(zhì)量指數(shù)、路面狀況指數(shù)、路表回彈彎沉值、抗滑系數(shù)和綜合評(píng)價(jià)指數(shù)。
(3)路面性能預(yù)測。所謂路面性能預(yù)測模型就是反映路面建成通車或采取各種養(yǎng)護(hù)和改建對(duì)策后,其使用性能隨時(shí)間或軸載作用次數(shù)的變化規(guī)律的表達(dá)式。在路面管理系統(tǒng)中,使用性能預(yù)測是分析過程中一個(gè)及其重要的方面,建立各種使用性能預(yù)測模型是路面管理系統(tǒng)最重要的一項(xiàng)組成,在加載了路面性能預(yù)測模塊之后,路面管理系統(tǒng)就能對(duì)未來的養(yǎng)護(hù)需求進(jìn)行規(guī)劃,確定各種養(yǎng)護(hù)對(duì)策的費(fèi)用、效益。同時(shí),預(yù)測模型的準(zhǔn)確性也會(huì)對(duì)分析結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響。項(xiàng)目級(jí)路面管理系統(tǒng)需要較細(xì)致指標(biāo)的性能預(yù)測模型,而網(wǎng)級(jí)路面管理系統(tǒng)僅需較為概略指標(biāo)的性能預(yù)測模型。進(jìn)行路面性能預(yù)測的方法是建立路面性能預(yù)測模型,根據(jù)當(dāng)前年的路面性能指標(biāo)預(yù)測未來年的路面性能指標(biāo)。由于國外性能預(yù)測模型普遍根據(jù)本國情況建立,而我國以往性能預(yù)測模型又多以普通公路為基礎(chǔ),專門針對(duì)城市道路建立的更少。因此,開展符合我國城市道路瀝青路面性能發(fā)展規(guī)律的預(yù)測模型的研究是很有必要的。
(4)路面養(yǎng)護(hù)決策。路面養(yǎng)護(hù)決策模塊是網(wǎng)級(jí)路面管理系統(tǒng)的核心部分,在給定分析年限內(nèi)路網(wǎng)各路段的現(xiàn)狀及未來幾年的預(yù)測性能指標(biāo)值和養(yǎng)護(hù)投資后,確定采取何種優(yōu)化決策方案。路面養(yǎng)護(hù)決策以路面性能為基礎(chǔ),一個(gè)良好的性能預(yù)測模型是合理決策的基礎(chǔ),決策是與性能預(yù)測模型密切相關(guān),只有在路面性能達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)時(shí),才能考慮與之相適應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施;一旦采取養(yǎng)護(hù)措施之后,路面性能及變化又直接影響下一次決策。對(duì)網(wǎng)級(jí)路面管理系統(tǒng)來說,決策就是在給定限制條件下,進(jìn)行資金分配方案的分析,選擇最經(jīng)濟(jì)有效的方案,合理分配和使用有限的資金資源,最大限度的滿足系統(tǒng)的要求。
路面是道路的主要工程結(jié)構(gòu)物。路面的投資在整個(gè)道路建設(shè)費(fèi)用中占很大的比例,通常可達(dá)10%~30%左右。這是一筆極為可觀的資產(chǎn)。路面狀況的好壞將直接影響到車輛的行駛舒適性和營運(yùn)費(fèi)用,也直接影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。如何決策好路面投資的去向(規(guī)劃項(xiàng)目和選擇對(duì)策),如何經(jīng)營管理好這筆資產(chǎn)(設(shè)計(jì)、施工和維護(hù))使之充分發(fā)揮出效益,具有十分重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。
路面使用過程中,其使用性能會(huì)因行車荷載和環(huán)境因素的不斷作用而逐漸變壞。路面使用性能的惡化,將增加車輛的運(yùn)行費(fèi)用,包括燃油、輪胎和保修材料的消耗以及行程時(shí)間等費(fèi)用。因而,在路面使用期內(nèi),還需繼續(xù)投入大量資金以維護(hù)(包括養(yǎng)護(hù)和改建)路面,使之保持一定的使用性能。
二、我國公路養(yǎng)護(hù)遇到的問題和現(xiàn)狀。
我國城市道路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀和存在的主要問題是一些三級(jí)道路和街巷道路的路面狀況破損嚴(yán)重,坑洼不平,過往車輛顛簸嚴(yán)重,令司機(jī)及乘車人員苦不堪言。
道路維修養(yǎng)護(hù)中的主要問題:
(1)現(xiàn)狀道路大多數(shù)己經(jīng)超出設(shè)計(jì)年限,而且使用壽命之內(nèi)也沒有做到較規(guī)范的養(yǎng)護(hù),因而承載能力己經(jīng)接近或超過極限狀態(tài),普遍出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性破壞。
(2)養(yǎng)護(hù)資金渠道單一,缺口較大,決策層“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的觀念尚未根本轉(zhuǎn)變,且進(jìn)行體制改革,擴(kuò)大融資渠道的步伐較小。
(3)維修養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和設(shè)備與快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市化發(fā)展相比,還需提升一個(gè)較大的檔次。比如道路監(jiān)測不系統(tǒng),維護(hù)設(shè)備不先進(jìn),決策依據(jù)不充分等。
三、進(jìn)行道路維修養(yǎng)護(hù)的必要性。
(1)改善道路本身破損狀況的需要。
目前大部分地區(qū)道路建設(shè)較早,使用期間很少進(jìn)行較系統(tǒng)、較規(guī)范的維修養(yǎng)護(hù),因此表面破損和平整度嚴(yán)重超標(biāo),整體強(qiáng)度不足及結(jié)構(gòu)性破壞都很嚴(yán)重,破損率己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出規(guī)范指標(biāo)。許多路段行車條件很差,不進(jìn)行及時(shí)搶修,道路就有報(bào)廢的可能。
(2)緩解或終止維修養(yǎng)護(hù)工作被動(dòng)局面的需要。
由于多數(shù)道路不能及時(shí)大中修,實(shí)際養(yǎng)護(hù)周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常使用壽命,致使養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與改擴(kuò)建不相上下,維修成本越來越大,資金缺口越來越大,整體路況卻越來越差。
(3)改善城市面貌的需要。
城市道路是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,是市民生產(chǎn)、生活的基礎(chǔ)條件。一個(gè)干凈、整潔、寬敞、通暢的道路網(wǎng)是改變城市面貌的重要因素。對(duì)現(xiàn)有破損道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,市容市貌必將煥然一新。
(4)有利于促進(jìn)決策層改變“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的錯(cuò)誤觀念。(5)良好的交通條件和基礎(chǔ)設(shè)施條件,對(duì)于一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用,己經(jīng)被無數(shù)事實(shí)充分證明。
實(shí)訓(xùn)總結(jié):通過一個(gè)學(xué)期的對(duì)道路工程經(jīng)濟(jì)與管理的學(xué)習(xí),使我了解了很多關(guān)于道路經(jīng)濟(jì)與管理方面的知識(shí),知道了很多專業(yè)名詞術(shù)語,開闊了知識(shí)面,為將來從事這方面的工作打下了較好的基礎(chǔ)。對(duì)于我們道橋?qū)I(yè)來說,我們將來的工作可能會(huì)是道路的施工及養(yǎng)護(hù)方面,所以對(duì)我們來說了解和學(xué)習(xí)道路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)是非常有必要的。通過本次論文的研究,使我更加清楚了有關(guān)道路養(yǎng)護(hù)的知識(shí)、道路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的組成、道路病害的類型及成因、我國道路的養(yǎng)護(hù)管理情況和道路養(yǎng)護(hù)的必要性。總之,通過這次結(jié)課論文的學(xué)習(xí)使我增長了見聞,同時(shí)也加深了對(duì)課堂知識(shí)的理解,對(duì)道路經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)生了較大的興趣。我相信,在不久的將來,這些知識(shí)一定會(huì)有很大幫助的!
班級(jí):08監(jiān)理314姓名:員國峰。
實(shí)習(xí)單位:運(yùn)城市平陸縣交通局。
指導(dǎo)老師:梁少旋實(shí)習(xí)時(shí)間:
2011年2月18日。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇二
4月20日我們懷著激動(dòng)而又喜悅的心情來到xx市xx區(qū)xx小學(xué),開始為期一周的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。看到一個(gè)個(gè)可愛的小朋友,很開心,同時(shí)也感受到一份責(zé)任。
今天我們還是學(xué)生,明天我們也許就將走上教師的崗位,我們將肩負(fù)著培育祖國新一代的光榮任務(wù),給我感觸最深的是這一周的實(shí)訓(xùn),讓我既感受到了那份榮耀與喜悅,也感受到了做好一名教師的勞苦與艱辛。
老師曾經(jīng)教過我們說:三尺講臺(tái)是神圣的。每個(gè)孩子都是墜入人間的天使,而老師就是為他們編制翅膀送他們飛上天空的人。所以,要成為成就別人夢(mèng)想的人,我們應(yīng)該付出的努力,豐富自己的內(nèi)涵,開拓自己的視野。為自己成功邁向教師這個(gè)行業(yè)而鋪石墊路。
我認(rèn)為教育實(shí)訓(xùn)不只是傳統(tǒng)意義上的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),更是師范生整個(gè)在校期間都要不間斷地進(jìn)行的最為完善的教學(xué)過程,通過實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)各項(xiàng)實(shí)踐能力,提高專業(yè)素質(zhì),已達(dá)到夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)、提高實(shí)踐能力之功效。
在這次實(shí)訓(xùn)中,我們主要是聽優(yōu)秀教師講課,感受教師的教育實(shí)踐能力。在這次實(shí)訓(xùn)中,我是這樣聽課的:
(二)聽課后要思考和整理。在教師的講課后,自己要思考一下,在分析總結(jié)他人課時(shí)要注意比較,研究,取長補(bǔ)短。每個(gè)教師在長期的教學(xué)活動(dòng)中都可能形成自己獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格,不同的教師會(huì)有不同的教法。我們就要善于進(jìn)行比較,研究、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)各種教學(xué)方法的長處和短處,吸收他人有益經(jīng)驗(yàn),提高自己。
我的專業(yè)是美術(shù)教育,在實(shí)訓(xùn)過程中,我聽了很多科目的課。如:語文`數(shù)學(xué)`英語`美術(shù)等。不同的教師,有著不同的教育方法,不同階段的學(xué)生,采用不同的教育方式。對(duì)低年級(jí)的學(xué)生,要用生動(dòng)的語言和形象的表達(dá)方式,進(jìn)行多樣化互動(dòng),學(xué)生非常感興趣,注意力容易集中。對(duì)高年級(jí)的學(xué)生,提供多些課外知識(shí),引導(dǎo)感悟能力。鼓勵(lì)是一門很重要的藝術(shù)。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇三
會(huì)計(jì)學(xué)作為一門應(yīng)用性的技術(shù)學(xué)科,它不但像其他學(xué)科一樣要求我們掌握好課本上的理論知識(shí),而且它對(duì)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作的高要求使得會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)成為我們學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)的重要組成部分。因此,懂理論、會(huì)做賬成為我們每個(gè)會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)人員最基本的要求。經(jīng)過大一一整年的會(huì)計(jì)專業(yè)理論學(xué)習(xí)后,我們對(duì)會(huì)計(jì)理論的掌握方面有了一定的基礎(chǔ)。大二則更加注重會(huì)計(jì)實(shí)踐能力的培養(yǎng),為了使我們的理論和實(shí)踐能力平衡發(fā)展、相互促進(jìn),這學(xué)期我們開設(shè)了手工會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)這門課程。
這門課程主要是要求我們根據(jù)一本書所提供的原始憑證以及一些虛擬的資料初步接觸會(huì)計(jì)今后所要做的基本工作,比如說設(shè)置賬簿,填制原始憑證、記賬憑證,科目匯總,登記明細(xì)賬以及總賬,結(jié)賬,編制會(huì)計(jì)報(bào)表等。
雖然已經(jīng)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)這門專業(yè)知識(shí)有很多年了,但是很慚愧我們對(duì)于實(shí)際怎么建賬、填制憑證等都還很不明白,許多細(xì)節(jié)方面的知識(shí)都不是很清楚。還記得剛開始學(xué)習(xí)的的第一天,老師要我們首先建立總賬和明細(xì)賬,大家都不知道該如何下手。準(zhǔn)備好一些基礎(chǔ)工作后,在老師的指導(dǎo)下我們才開始了最初的工作,建立總賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬和各種明細(xì)賬,接著再根據(jù)模擬的會(huì)計(jì)資料錄入期初余額。經(jīng)過一兩個(gè)星期的學(xué)習(xí),大家都慢慢的進(jìn)入模擬的狀態(tài),我也發(fā)現(xiàn)了會(huì)計(jì)這項(xiàng)工作的確像別人說的那樣很繁瑣、很枯燥,需要有耐心,需要仔細(xì)認(rèn)真。做完一些期初的工作后,我們進(jìn)入了最主要的工作——填制憑證。總共有83筆業(yè)務(wù)。在老師一旁的輔導(dǎo)下,我們根據(jù)業(yè)務(wù)介紹填寫原始憑證、記賬憑證、登記賬簿。雖然看上去很簡單,可重復(fù)如此大的工作如果沒有一定的耐心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了,每一個(gè)會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格要求的。所有的賬記好之后,接下來就是結(jié)賬,每一賬頁要結(jié)一次,每個(gè)月要結(jié)一次。而且結(jié)算那些數(shù)字是罪容易出錯(cuò)的,必須反復(fù)地驗(yàn)證幾次才能夠確定是否正確。最后就是編制會(huì)計(jì)報(bào)表了。
看到裝訂成冊(cè)的記賬憑證、總賬、明細(xì)賬,很是有成就感,但在實(shí)際操作過程中發(fā)現(xiàn)了虛度不足:一是書本上的知識(shí)掌握不夠扎實(shí),一直不能夠狠熟練地運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中去;二是不夠細(xì)心,經(jīng)常看錯(cuò)數(shù)字,或遺漏業(yè)務(wù),最后對(duì)不上,核算出錯(cuò),一起不必要的麻煩,特別是日記賬;三是我們是一步一步跟著老師的指導(dǎo)來做賬的,但在實(shí)際工作過程中需要自己編制,所以在今后要加強(qiáng)練習(xí)。說實(shí)話,學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)已經(jīng)四年了,一直很清楚會(huì)計(jì)到底是做什么事情的,而這次的模擬練習(xí)讓我明白會(huì)計(jì)的具體工作。由于條件的限制,這次模擬實(shí)訓(xùn)課程,即使會(huì)計(jì)、出納、審計(jì)、又是原始憑證的填制人。雖然任務(wù)很重,卻很充實(shí),更深刻地理解了會(huì)計(jì)核算的基本原則和方法,將基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和成本會(huì)計(jì)進(jìn)行綜合運(yùn)用,掌握可從理論到實(shí)際轉(zhuǎn)化,開拓了視野。我明白了會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心、一份耐心、一份責(zé)任心。
以前,我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng),正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照葫蘆畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò),經(jīng)過這次實(shí)習(xí),才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用,那我們也會(huì)是無從下手。所以手工實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們來說是十分的重要。我認(rèn)為,這次實(shí)訓(xùn)讓我更有信心面對(duì)今后的就業(yè),也因?yàn)槭止ぷ鲑~實(shí)訓(xùn)為我們以后走上會(huì)計(jì)崗位奠定了基礎(chǔ)。而在這門課程的學(xué)習(xí)中,我體會(huì)到了作為一名會(huì)計(jì)的辛苦,但我始終相信每一個(gè)崗位只要你用心、認(rèn)真地去做了,都會(huì)很累,但是你卻可以從中收獲到很多,正所謂有得必有失。我相信我可以改正自己的缺點(diǎn),在以后的實(shí)際工作中努力地做好自己的本分,嚴(yán)格要求自己。在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中不斷進(jìn)步。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇四
2010.9~至今華南理工大學(xué)本科專業(yè):車輛工程。
學(xué)生工作。
2010.9~2011.9機(jī)械與汽車工程學(xué)院10車輛一班(班長)。
主要負(fù)責(zé)班級(jí)日常工作,期間開展了班級(jí)出游,企業(yè)參觀,跨校聯(lián)誼等大型活動(dòng),在促進(jìn)班級(jí)團(tuán)結(jié),增強(qiáng)班級(jí)凝聚力的同時(shí),培養(yǎng)了個(gè)人的組織能力。
帶領(lǐng)班級(jí)參加“班級(jí)風(fēng)采展示”大賽并負(fù)責(zé)節(jié)目策劃編排,最終獲得一等獎(jiǎng)。
2010.9~2013.1機(jī)械與汽車工程學(xué)院生活女工部(干事、部長)。
代表部門在學(xué)生會(huì)大會(huì)上作部門展示,在招新期間進(jìn)行招新宣講,活動(dòng)投標(biāo)中負(fù)責(zé)策劃展示,在多次的上臺(tái)演講中鍛煉了自己的表現(xiàn)力以及表達(dá)能力。
實(shí)踐經(jīng)歷。
2013.9~2013.9東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)期間參觀了東風(fēng)汽車公司整車裝配線及其下發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件生產(chǎn)線,對(duì)整車及。
其零部件的生產(chǎn)流程有了全面的認(rèn)識(shí)。
接觸到了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)管理及人才培養(yǎng)模式。
2011.11~至今華南理工大學(xué)s-power車隊(duì)。
在車隊(duì)中承擔(dān)過車身及撥片換擋設(shè)計(jì)制作任務(wù),有較強(qiáng)的動(dòng)手實(shí)踐操作能力,培養(yǎng)了良好的責(zé)任意識(shí)。
參加了車隊(duì)理論知識(shí)的培訓(xùn),基礎(chǔ)扎實(shí)并能熟練應(yīng)用各種工程軟件。
2012.3~至今國創(chuàng)項(xiàng)目“關(guān)于干式油底殼的研究”
在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下學(xué)會(huì)了如何對(duì)一新的領(lǐng)域開展研究,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作及學(xué)習(xí)能力。
獲獎(jiǎng)情況。
第三屆中國大學(xué)生方程式賽車大賽設(shè)計(jì)報(bào)告第三名(主力成員)。
班級(jí)風(fēng)采展示一等獎(jiǎng)(主要負(fù)責(zé)人)。
個(gè)人技能。
英語六級(jí)、托業(yè)考試835分。
熟練掌握catia、solidworks等工程軟件,了解matlab及c++語言。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇五
提到了一個(gè)父親受到蓋世太保傳喚的細(xì)節(jié),這里有2個(gè)用意:一是說明德國國內(nèi)的秘密警察對(duì)普通老百姓的監(jiān)控水深火熱,二是暗指父親有可能從事一些“進(jìn)步”活動(dòng)。
3.教官“狗急跳坑”
在拉了弦的手榴彈掉在訓(xùn)練坑里后,經(jīng)驗(yàn)豐富的教官選擇的處理方式居然是趕緊一個(gè)人跳坑逃跑,這里的確有些讓人費(fèi)解,唯一的解釋是在有意“妖魔化”納粹的訓(xùn)練體制。聯(lián)想起一部法國人拍的二戰(zhàn)題材片《光榮歲月》中一個(gè)相似的鏡頭:新兵蛋子的手雷被誤拉,手足無措的他一臉恐慌,他的上級(jí)趕緊撿起來扔了出去??在這點(diǎn)打死也不相信以鋼鐵意志著稱的德國人會(huì)輸給法國人。
4.被屠戮的蘇聯(lián)娃娃兵。
手無寸鐵的一群“蘇聯(lián)逃兵”成為了納粹新兵們的一堂生動(dòng)地“實(shí)習(xí)課”。在那個(gè)寒冷的夜里,他們一個(gè)個(gè)倒在了槍下??這段控訴個(gè)人認(rèn)為是此反戰(zhàn)片中最震撼人心的一段描述。不僅僅給了一個(gè)艾伯特父親槍殺所有娃娃兵這一個(gè)殘酷的結(jié)局,更重要的是給了所有熱愛和平的人一個(gè)無奈的啟示:在戰(zhàn)爭中,所有平民穿上軍服就成了劊子手!那些和艾伯特同樣年輕的臉,在自己的祖國也曾經(jīng)有著幸福安康的生活,可如今卻不得不穿上蘇聯(lián)軍服,成為了戰(zhàn)場上的炮灰??這點(diǎn)不關(guān)你是德國人,還是蘇聯(lián)人,還是xx人,只要你的國家不幸經(jīng)歷了戰(zhàn)爭,在最慘烈的時(shí)刻,不管出于什么樣的理由,你都必須響應(yīng)征召,這是你無法逃避的宿命!整個(gè)二戰(zhàn)中,蘇聯(lián)的青壯年人口急劇減少,出現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)寡婦村。這是時(shí)代的不幸,也是整個(gè)人類無法避免的劣根性。
5.1942年的冬天。
影片有三處直面死亡。
第一次,是friedrich的同學(xué)siegfried難堪軍官無盡的心理壓迫與凌辱,在一次訓(xùn)練中撲身抱住同伴扔出的炸彈,血肉濺滿其他同學(xué)驚悚的身體。
諷刺的是,他的死由于保護(hù)了整個(gè)小組的生命受到了嘉獎(jiǎng)并成為其他學(xué)員為組織“獻(xiàn)身”的楷模--這也許是他生命里唯一“光榮”而致命的犧牲,實(shí)際卻是他無路可走后最終的歸宿。在最后的一瞬間,我們?cè)谒难劾锟吹降氖墙K于可以結(jié)束這一切的渴望。
第二次,是小組受命進(jìn)行殺人訓(xùn)練,在黑夜的樹林朝與他們同齡的蘇軍俘虜?shù)暮⒆由鋼簟riedrich最好的朋友a(bǔ)lbrecht看到自己究竟干了什么,發(fā)瘋而無助地給被射得鮮血淋漓的“敵人”止血,直到他做軍官的父親冷酷地推開他,補(bǔ)射一槍,結(jié)果了那個(gè)孩子幼小生命。
第三次,也是最終決定friedrich心里完成最終回歸的一次,便是albrecht的死。冰湖的游泳訓(xùn)練,似乎成了albrecht這個(gè)被做高級(jí)軍官的父親忽視的“zuschwach”的孩子“一線生機(jī)”。只有死亡才能使他脫離這個(gè)可怕的世界--這個(gè)沒有感情只有殺戮的弱肉強(qiáng)食的世界。他唯一不舍得的,也許只有隔著那層美麗冰花聲嘶力竭呼喚他名字的friedrich。
看過影片,不得不提albrecht這個(gè)我認(rèn)為是全片最打動(dòng)人的感性的角色.他以一個(gè)軟弱的形象出現(xiàn),與做納粹軍官的他的父親和魁梧的friedrich形成鮮明對(duì)比,他難以成為父親希望的兒子--無論從身體上還是心理上都是如此.而他的靈魂,始終指向著愛,無論是對(duì)親情,對(duì)友情,還是對(duì)“敵人”--正常的說,也許這些孩子都不知道什么是敵人、為什么要射殺和自己一樣的人.他的真,使得自己也曾經(jīng)懷疑過而試圖得到父親的歡心。然而他終究是影片中最為執(zhí)著自己的人,最終他的死也表明了這一切--他是脆弱的,也是最堅(jiān)強(qiáng)的。所以他的死才無比的美麗和平靜,冰封的湖面下,他以死逃避人間的惡,也是最后的反抗。
艾菲布里斯特。
當(dāng)一個(gè)曾擁有田園般幸福生活的女孩將自己的人生捆綁在不愛的人身上,這注定會(huì)成為悲劇,注定會(huì)在她真正品嘗到愛之甜蜜時(shí),方可獲得化繭成蝶地自由。
女人亙古不變地生活在男權(quán)的世界中,茍延殘喘地可憐活著,在社會(huì)的眼中,女人只是個(gè)附屬品,只是個(gè)傳宗接代的工具罷了,她們的感情是要建立在男人的自尊上,她們的愛情變得一文不值。
我喜歡影片中的那片海,陰郁卻平靜,空曠而自由,深深地洞悉到艾菲的心境,事事無常,如同藍(lán)色冰冷的海,波瀾起伏,變化莫測。
死亡?生存?應(yīng)該是自己去選擇與面對(duì),對(duì)與錯(cuò),愛與狠,如出一轍,即便我們?cè)?jīng)做過那些被稱之為違背社會(huì)道德的事情,又有多少在漂亮的外表背后,孕育著一個(gè)更為丑惡的現(xiàn)實(shí)。
家庭的意義何在?允許自己的女兒和自己的情人結(jié)婚,接受女傭與主人之間的亂倫,生命被無情地踐踏,所有的這些只是因?yàn)槟枪逃心腥舜嬖诘纳鐣?huì)地位,就變得合法化、正義化、常態(tài)化。
電影中運(yùn)用了很多隱喻符號(hào),讓我很感動(dòng)——藍(lán)色的海水、慵懶的狗狗,奔騰的馬兒,一步步地與當(dāng)時(shí)德國的宗教社會(huì)背景形成鮮明的對(duì)比,進(jìn)行著對(duì)抗。
誠然,人類,不知從何時(shí)開始一面滿口的仁義道德,另一面卻小心翼翼地用虛假的面具來偽裝、欺騙自己。
貴族小姐艾菲·布里斯特的母親婚前曾和男爵殷士臺(tái)頓相愛,艾菲長大后,母親作主把她嫁給了他。殷士臺(tái)頓在海濱小城凱辛當(dāng)縣長,只顧往上爬,不關(guān)心妻子。艾菲在年齡和感情上同丈夫有很大距離,感到生活空虛。不久,她認(rèn)識(shí)了丈夫的朋友克拉姆巴斯少校,克拉姆巴斯是個(gè)玩弄女性的花花公子,他引誘了艾菲。后來殷士臺(tái)頓調(diào)職柏林,艾菲就此擺脫了克拉姆巴斯。六年后,殷士臺(tái)頓偶然發(fā)現(xiàn)克拉姆巴斯和艾菲過去的通信,知道了他們間的關(guān)系。他為了貴族的名譽(yù),就和克拉姆巴斯決斗,把對(duì)方打死,又和艾菲離婚。最后艾菲病死在娘家。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇六
通過一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲:
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
在這次為期一周的電工實(shí)訓(xùn),我從感性上學(xué)到了很多東西,使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。只具有理論知識(shí)是不行的,更要有動(dòng)手能力。通過實(shí)習(xí)我們更加體會(huì)到了“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。
以前我們學(xué)的都是一些理論知識(shí),比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉,而這一次的實(shí)習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ耄瑫r(shí)有更多的是要我們?nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,很多簡單的東西在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實(shí)訓(xùn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。理論說的在好,如果不付諸于實(shí)際,那一切都是空談。只有應(yīng)用與實(shí)際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時(shí)候,老師對(duì)電路進(jìn)行介紹,我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡單,直至自己動(dòng)手時(shí)才發(fā)現(xiàn),看時(shí)容易作時(shí)難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對(duì)機(jī)器,對(duì)工作,對(duì)人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。
這次實(shí)訓(xùn)很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會(huì)得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。
通過這一個(gè)星期的電工實(shí)訓(xùn),我得到了很大的收獲,這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點(diǎn):
3、本次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神,培養(yǎng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,我學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西,增長了許多學(xué)識(shí)和見識(shí),受益匪淺。通過實(shí)踐,深化了一些課本上的知識(shí),獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),另外也認(rèn)識(shí)到了自己部分知識(shí)的缺乏和淺顯,激勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí),并把握好方向。也知道了作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識(shí)到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實(shí)習(xí)過程中所有幫助過我的老師和同學(xué)。
這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過,在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇七
金工實(shí)習(xí)結(jié)束后,每位同學(xué)都要遞交一份“金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”。“金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”必須在實(shí)習(xí)后下一星期內(nèi)各班收齊后統(tǒng)一交到我中心的教學(xué)辦公室。寫“金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”的目的是使同學(xué)們有組織地、創(chuàng)造性地反思自己實(shí)習(xí)過程的直接體驗(yàn),并進(jìn)行綜合、概括及推理等一系列思維活動(dòng)的自我測評(píng)。“金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”的內(nèi)容沒有統(tǒng)一的格式,主要由同學(xué)們自由發(fā)揮進(jìn)行撰寫。下面僅提供幾點(diǎn)要求供大家參考。
1、封面設(shè)計(jì)及字?jǐn)?shù)要求。
封面設(shè)計(jì)應(yīng)具有藝術(shù)性,封面上應(yīng)寫上姓名、班級(jí)、實(shí)習(xí)編號(hào)、實(shí)習(xí)時(shí)間。“金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”內(nèi)容應(yīng)層次分明、文筆通順、論述清晰,字?jǐn)?shù)一般在3000字左右。有條件的同學(xué)應(yīng)用計(jì)算機(jī)文字處理軟件打印出來。
2、內(nèi)容要求。
1、反思自己實(shí)習(xí)過的內(nèi)容,論述自己的在操作技能、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)等方面的體會(huì)與收獲。
2、依據(jù)實(shí)習(xí)時(shí)實(shí)證性的幾件事例,論述自己對(duì)有關(guān)知識(shí)和技能的應(yīng)用能力和掌握程度,最好結(jié)合創(chuàng)新設(shè)計(jì)與制造的事例進(jìn)行論述。
3、應(yīng)評(píng)價(jià)自己實(shí)習(xí)過程的紀(jì)律、思想、品德、作風(fēng)和心理適應(yīng)能力等方面的收獲與存在問題。
4、應(yīng)對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員作出客觀評(píng)價(jià),對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容和安排提出中肯意見。
20xx-20xx學(xué)年下半學(xué)期的16-18周,我們?cè)诠俣尚^(qū)金工實(shí)習(xí)中心進(jìn)行了為期3周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種,由于學(xué)校的設(shè)備和我們的時(shí)間的限制,主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個(gè)工種。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了3周的實(shí)習(xí)。
期間我們實(shí)行上下班制度,讓我們感受以后參加工作時(shí)氛圍。每天我們都是7點(diǎn)半“上班”11點(diǎn)下班,下午2點(diǎn)半又要上班,到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)時(shí)間。這使我改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣,晚上都提早睡覺了,有點(diǎn)象回到了軍訓(xùn)時(shí)那種按時(shí)作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。金工實(shí)習(xí)盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。
第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對(duì)象。首先老師邊指著車床的各個(gè)組成部分邊給我們講解,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,和針對(duì)某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量,根據(jù)車削不同的要用不同的刀。
其實(shí),做車床也存在一定的危險(xiǎn)性的,老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時(shí)忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動(dòng)車床,結(jié)果那扳手把他的頭打破了,當(dāng)時(shí)我聽到后感到心寒,這么危險(xiǎn)啊!不過,老師說為了避免這種情況的發(fā)生,我們學(xué)校的車床都加裝一個(gè)彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上,車床無法啟動(dòng)的,這裝置保障我們實(shí)習(xí)的安全。
老師告訴我們,加工出來的工件質(zhì)量好不好,其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):(1)車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高(我們安裝時(shí)是175mm)。
(2)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。
(3)車刀不宜伸出太長,伸出長度一般以刀桿厚度的。
1。
5—2倍為宜。
(4)刀桿下部的墊片應(yīng)平整,數(shù)量不宜太多,一般2—3片。
(5)車刀位置裝正后,應(yīng)擰緊刀架螺釘,一般用兩個(gè)螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看,還提醒我們?cè)谀承┑胤綉?yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下,本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件,我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了,精確度很難達(dá)到,真是個(gè)考驗(yàn)。不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,不斷地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,我的第一個(gè)工件快誕生之時(shí),準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,那時(shí)我的心情相當(dāng)?shù)挠魫灐o奈,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇,唯有重做。經(jīng)過不斷的努力,我做出的工件基本上達(dá)到要求,讓我很開心,幾天下來的汗水沒有白費(fèi),終有收獲。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇八
20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的.技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有。
我一個(gè)真正施展才華的*臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在*凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇九
3、修理過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)為內(nèi)容的“三檢制”進(jìn)行;。
5、嚴(yán)格按照各工位工序安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),杜絕事故發(fā)生;。
6、節(jié)約用料,隨用隨領(lǐng);。
7、管理好修理現(xiàn)場,做到工具及零部件按規(guī)定擺放整齊有序,現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔;。
9、完成好交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作;。
11、努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,不斷總結(jié)維修經(jīng)驗(yàn),努力提高自身思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水*;。
12、發(fā)揚(yáng)主人翁精神,開動(dòng)腦筋,積極提出合理化建議,為公司多做貢獻(xiàn);。
13、搞好團(tuán)結(jié),加強(qiáng)合作,積極配合、完成其他工作;。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇十
生產(chǎn)單位(噴涂)車間月度考核案例3。
生產(chǎn)單位(噴涂)車間月度考核案例4。
生產(chǎn)單位(噴涂)車間月度考核案例5。
1、生產(chǎn)計(jì)劃完成率。
考核每月生產(chǎn)計(jì)劃完成情況。生產(chǎn)計(jì)劃完成率=每種產(chǎn)品實(shí)際產(chǎn)量/計(jì)劃產(chǎn)量平均值,重點(diǎn)產(chǎn)品可以加大權(quán)重。
生產(chǎn)計(jì)劃完成率目標(biāo)為99%。
權(quán)重10分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):達(dá)成目標(biāo)值得10分,每高于目標(biāo)個(gè)百分點(diǎn)加1分,每低于目標(biāo)個(gè)百分點(diǎn)減1分。最高15分,最低0分。
2、原料消耗率。
考核噴涂車間原料合理利用情況。原料消耗率=實(shí)際消耗/計(jì)劃消耗。原料消耗率目標(biāo)1。
權(quán)重10分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):
完成目標(biāo)得10分,每低于目標(biāo)加1分,每高于目標(biāo)減1分。本項(xiàng)最高15分,最低零分。
3、產(chǎn)值。
車間實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)值萬元。
權(quán)重10分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):
產(chǎn)值根據(jù)實(shí)際車間完成產(chǎn)量核算統(tǒng)計(jì),完成目標(biāo)得10分,每多完成1%加1分,每低于目標(biāo)1%減1分。最高15分,最低0分。
4、人均產(chǎn)值。
考核車間人均創(chuàng)造價(jià)值情況。人均產(chǎn)值=(車間月產(chǎn)值-成本)/月均在崗人數(shù),人均產(chǎn)值目標(biāo)為萬元。
權(quán)重10分評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):達(dá)成目標(biāo)值得10分,每高于目標(biāo)5%加1分,每低于目標(biāo)5%減1分。最高15分,最低0分。
注:該案例摘自水木知行管理咨詢公司客戶案例,更多案例參考趙_老師最新著作《薪酬設(shè)計(jì)與績效考核全案》(第三版)。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇十一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我很遺憾的在此時(shí)向您提出我的此致申請(qǐng),希望您能夠閱后批準(zhǔn)!
此刻我提出辭職申請(qǐng)也是逼不得已的,很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣,不是自己能夠左右的,這是我最感到遺憾的地方,我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去,一直工作下去,可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
20xx年3月我來到xx集團(tuán),正式成為噴漆車間的'主任。對(duì)于這一點(diǎn),真誠的感謝機(jī)緣。截止到今天,已然過去了五個(gè)多月。在這段時(shí)間,和很多優(yōu)秀的人成為同事,讓我受益匪淺,并且我相信在將來也一定會(huì)深深的影響我,我誠摯的感謝大家,感謝這個(gè)企業(yè)中的每一位,因?yàn)槟銈冏屛页砷L。
我不喜歡夸大事實(shí),也不喜歡太過謙虛,我會(huì)盡力去接近事實(shí),惟其如此,才可能客觀。在這五個(gè)多月之中,我付出了勞動(dòng),也得到了回報(bào)。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報(bào),所有同事的慷慨。相信同事都了解我,我不會(huì)去拍任何人的馬屁,何況現(xiàn)在即將離開,更沒必要。所以,請(qǐng)相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步,但因?yàn)樘煨杂掴g,無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,也不能按期完成生產(chǎn)任務(wù),辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望,對(duì)此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善,守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個(gè)守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康,萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大,明天會(huì)更好!
此致
敬禮
辭職人:xxx。
xx年x月x日。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇十二
我應(yīng)聘的崗位是銷售,由于我們公司最主要的是銷售樓房,我也成為了一名銷售員,在實(shí)訓(xùn)期間,由于之前沒有接觸過這個(gè)行業(yè),看別人做的有精有味,可是,行動(dòng)起來,才發(fā)現(xiàn),自己那么渺小,存在許多問題。比如:剛來的一天,有一個(gè)客戶來向我詢問,可是,我連戶型都不清楚,不知道該怎么辦?很著急,地址也不清楚,根本就是一問三不知。
通過幾天的觀察和揣摩,現(xiàn)在和客戶交談,基本上是沒有問題了,最大的問題就是:房源地址還不是那么清楚,有一次帶客戶看房子,由于把d區(qū)寫成了b區(qū),找了好半天才找到,所以,我們還是要多去熟悉房源,熟悉地址。
還有一個(gè)問題就是,客戶早上說看中了房子,下午又找理由說不想要了,過幾天又說想看看,真的是很無奈,可是又不能說客戶的長短,只能憋在肚里,真的是很難受。只能找自己的原因,改善自己的不足之處,至少下次遇到這種問題不會(huì)那么不知所錯(cuò)了,我們沒有什么經(jīng)驗(yàn),還要得向老一輩,老員工,又經(jīng)驗(yàn)者學(xué)習(xí),以達(dá)到熟能生巧的目的,讓客戶滿意就是我們最大的安慰和需求了。
我曾覺得銷售這一行不適合我,我也曾感到畏懼過,不敢接觸,不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!
總之,在這次實(shí)訓(xùn)中,我努力嘗試新的事物,其實(shí)只要你敢嘗試,沒有什么你不會(huì)的,如果我們夠堅(jiān)持,我相信,我們每個(gè)人都是最厲害的那個(gè)佼佼者,將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。在實(shí)訓(xùn)期間我遵守了工作紀(jì)律,不遲到、不早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。我可謂受益非淺。
同時(shí),在和建業(yè)人交往過程中,我總能學(xué)到不少東西,但也看到自己的差距和不足。主要如下:
1、知識(shí)量少搭不上話。
2、知識(shí)結(jié)合實(shí)際工作慢跟不上。
3、房地產(chǎn)企業(yè)方面的知識(shí)很少。
4、核對(duì)文件效率低下。
個(gè)人收獲及其心得體會(huì):
社會(huì)實(shí)踐的帷幕漸漸落下了。回想起從開始到現(xiàn)在,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了。不僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長的快樂。
通過這一個(gè)半月的實(shí)訓(xùn),雖然算不上很長的時(shí)間,但是在短短的一個(gè)月中我確確實(shí)實(shí)的又學(xué)到了很多在學(xué)校及書本上不曾有過的東西,盡管以前也有很多的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,但是這次感覺與前幾次有很大的不同以前都是去做促銷,而且感覺比以前收獲更多。比如在人際交往方面,書本上只是很簡單的告訴你要如何做,而社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,這是在學(xué)校不能有如此深刻的感受的。
社會(huì)上有各種人群,每一個(gè)人都有自己的思想和自己的個(gè)性,要跟他她們處理好關(guān)系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會(huì)閱歷與經(jīng)驗(yàn)的'。在行動(dòng)中,其中有關(guān)心你的人,有對(duì)你不所謂的人,有看不慣你的人,看你如何把握了。交際中要求你在不能改變一件東西的時(shí)候,你只能學(xué)著去適應(yīng)它,如果還不行,那就改變一下再去適應(yīng)時(shí)的方法。
在這期間使我養(yǎng)成了不管遇到什么困難都不能被它嚇倒,從不輕言放棄的品格。人要想實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值一定要頑強(qiáng)堅(jiān)持的性格,勤奮努力的生活作風(fēng),而且還需要隨時(shí)都有一個(gè)積極向上的心態(tài)。這樣你就可以做到不管遇到什么挫折,什么困難,你都可以克服,即使遇到失敗那也是短暫的,你完全可以吸收經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),再次站起來。
實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,長了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)訓(xùn)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇十三
為便于對(duì)甲方所屬汽車修理工作進(jìn)行規(guī)范管理,進(jìn)一步降低修理費(fèi)用,加強(qiáng)汽車保養(yǎng),甲、乙雙方經(jīng)過*等協(xié)商,同意甲方所屬汽車全部定點(diǎn)在乙方修理。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)明確如下:
1、甲方所屬汽車修理實(shí)行先請(qǐng)示,后修理制度。乙方依照甲方主任或分管副主任批準(zhǔn)的請(qǐng)修單項(xiàng)目進(jìn)行修理,修理完畢后要在請(qǐng)修單上注明修理工時(shí)費(fèi)、零配件價(jià)格等科目,并經(jīng)司機(jī)簽字驗(yàn)收后,作為雙方結(jié)算時(shí)的主要憑證。修理費(fèi)用每季度結(jié)算一次。
2、汽車修理零部件采購工作分兩種辦法執(zhí)行:凡零部件購置價(jià)格在100元以上的和其他修理常用材料(如機(jī)油、輪胎),由辦公室實(shí)行統(tǒng)一采購,具體采購工作由汽車專管員xxx和乙方代表填寫請(qǐng)購單,并報(bào)分管副主任同意后購買,乙方安裝辦公室統(tǒng)一采購的零部件,只收取工時(shí)費(fèi),不得增加管理費(fèi)用。辦公室統(tǒng)一采購的零配件經(jīng)乙方審驗(yàn)后,在組裝過程中發(fā)生的損壞由乙方負(fù)責(zé);凡購置價(jià)格在100元以內(nèi)的零部件,由乙方負(fù)責(zé)購買、安裝,但要保證產(chǎn)品質(zhì)量和保修期,若在保修期內(nèi)因質(zhì)量問題發(fā)生損壞的,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)更換。
3、甲方所屬汽車的“三保”、“大修”工作由主任辦公會(huì)研究確定,乙方不得加以干預(yù)。
4、乙方要進(jìn)一步改善服務(wù)態(tài)度,提高修車效率,確保領(lǐng)導(dǎo)和辦公室公務(wù)用車損壞后能得到及時(shí)修理,保證領(lǐng)導(dǎo)和辦公室用車需要。
5、本協(xié)議先試運(yùn)行一個(gè)季度,在操作過程中如雙方都滿意,則按該協(xié)議繼續(xù)執(zhí)行;如一方或雙方都不滿意,一個(gè)季度后本協(xié)議自動(dòng)無效。
甲方代表簽字(蓋章):
乙方代表簽字(蓋章):
_____年____月___日。
2024年噴漆實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用14篇)篇十四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我很遺憾的在此時(shí)向您提出我的此致申請(qǐng),希望您能夠閱后批準(zhǔn)!
此刻我提出辭職申請(qǐng)也是逼不得已的,很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣,這是我最感到遺憾的地方。__年__月我來到__集團(tuán),正式成為噴漆車間的主任。對(duì)于這一點(diǎn),真的很感謝機(jī)緣。截止到今天,已然過去了五個(gè)多月。在這段時(shí)間里,和很多優(yōu)秀的人成為同事,讓我受益匪淺,并且我相信在將來也一定會(huì)深深地影響我。我誠摯的感謝大家,感謝這個(gè)企業(yè)中的每一位,因?yàn)槟銈冏屛页砷L。
我不喜歡夸大事實(shí),也不喜歡太過謙虛,我會(huì)盡力去接近事實(shí),惟其如此,才可能客觀。在這五個(gè)多月之中,我付出了勞動(dòng),也得到了回報(bào)。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報(bào)、所有同事的慷慨。相信同事都了解我,我不會(huì)去拍任何人的馬屁,何況現(xiàn)在即將離開,更沒必要。所以,請(qǐng)相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步,但因?yàn)樘煨杂掴g,無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,也不能按期完成生產(chǎn)任務(wù),辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望,對(duì)此我自感慚愧。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康,萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大,明天會(huì)更好!
此致
敬禮!