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    駕校保證書(熱門17篇)

    時間:2025-06-24 作者:雅蕊

    范文是激發靈感和創造力的源泉,通過閱讀范文,我們可以開拓思維,啟發自己的創作靈感。以下是小編為大家整理的一些總結范文,希望能給大家提供一些寫作的思路和參考。

    駕校保證書(熱門17篇)篇一

    隨著不斷升溫的汽車熱、學車熱,出現大量的駕校。一些知名度較高的駕校以及駕駛員成為人們首選。那么你知道駕校學員。

    保證書。

    怎么寫的嗎?下面是本站小編為你整理的駕校學員保證書,希望對你有用!

    為在貴駕校學車期間學到較好的駕駛員應具備的駕駛知識、技術技能,本人承諾自愿遵守以下規定:

    1、學習期間,遵守貴校的紀律和要求,聽從駕駛師傅的指導,嚴格按師傅要求、指導方法,操作駕駛技術技能,按所開設科目積極、主動操作練習,按時投入學習。

    2、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針,遵守安全管理制度。

    3、遵守交通安全法,不疲勞駕駛、不酒后駕車、不超速行駛、不強行超車、不闖紅燈。

    4、路練、上路時,保證途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通法。

    5、學成后,不酒后開車,不開“英雄車”,嚴格執行車輛限行規定。

    6、學成后,按時年檢車輛和駕駛本。

    7、路練、上路時,保持心情愉快,忌切焦切躁,始終保持駕駛員、車輛的良好狀態,安全上路、安全行車。

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    做一件事最享受的不是那個結果,而是得到那個結果的過程,那個學車過程是艱辛的,充滿了喜、怒、哀、樂。回味起來感覺自己什么都體驗了。

    付出總會有回報!從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫、九項,還有最后的路考,我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時,在老師認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質地飛躍,并順利通過了各個科目的考試,達到了可以獨立駕駛車輛上路的水平。在此,要真誠地感謝老師地悉心教導和師兄們地無私幫助,使我成為了一名合格的駕駛員。

    通過了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規,并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要,也曾目睹了車禍的慘狀,損失地不止是金錢,更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規造成的呀!

    雖然,通過了考試,可以拿到駕照了,但是,我覺得自己的道路經驗還很欠缺;對各項交通法規規定地認識和理解還不夠深入;對車輛地了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

    最后,也是最重要的,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛、尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是。

    口號。

    而是要讓它體現在我們地舉手投足之間!

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    為進一步加強駕校安全生產管理工作,消除安全隱患,有效遏制安全生產事故發生,為廣大學員提供一個安全、舒適的學車環境,我校鄭重作出以下承諾:。

    一、認真貫徹執行《安全生產法》及國家有關安全生產方面的法規。認真落實道路運輸主管部門安全生產要求。

    二、建立健全安全生產組織機制,完善各項安全生產管理制度,并與上墻公示。

    三、每月定期組織全體教職員工進行一次安全生產宣傳教育,努力提高教練員安全教學意識和安全生產知識。

    四、每星期定期召開安全生產例會,分析總結一周安全生產工作。

    五、每年按時和在聘教練員簽訂《安全責任。

    合同。

    》。

    六、不定期組織教練員進行安全事故及傷員救治演練,提高教練員技能水平和事故應急處置能力。

    七、定期對駕校安全設施、設備進行檢查維修,確保安全、有效。

    八、保證上崗施教人員均持有道路運輸主管部門核發的有效資格證件,堅決不使用無證、無資質人員進行教學活動。

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇二

    根據《道路交通安全法》、《國務院安全生產管理條例》為加強安全生產管理,防止和減少事故發生,保障人民生命財產安全,促進駕校健康穩定發展。依據行政部門文件要求,現制定如下安全生產管理目標責任書:

    1、堅持“安全第一,預防為主”方針,嚴格遵守國家有關安全生產的各項政策法規,正確處理安全與效益、安全與生產、安全與發展、安全與穩定的關系,努力改善勞動生產條件,確保安全生產。

    2、全面落實安全生產責任制,建立健全各項安全生產和勞動保護制度,把安全生產責任細化落實到到崗位、和人頭。

    3、切實加強對安全生產法律、法規和安全生產標準、規范、規程及勞動防護等相關知識的宣傳教育,積極支持、檢查、督促全體員工認真履行安全生產職責,組織安全生產活動,及時糾正安全生產工作中的失職和違章行為,杜絕事故隱患。

    4、駕校員工逐一簽訂安全生產責任書,并按公司規定繳納安全生產責任保證金。

    5、員工在生產、作業、搶修、搶險、施工過程中,必須嚴格技術操作規程,實施必要的勞動防護措施,嚴禁違章和冒險作業。

    駕駛員要緊緊圍繞人、車、路進行安全目標控制,加強學員管理和車輛管理,加強教練員、學員道路交通安全知識教育,加強交通違章管制和事故防范,堅決杜絕意外事故發生。

    財務人員要切實加強現金管理及各類帳表、票據和財產管理,當日庫存現金不得超過20xx元,并注意做好防盜、防搶工作。如因現金管理不當,造成丟失、被盜或短缺損失的,一律由當事人個人賠償。

    食品衛生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權負責。謹防意外事故發生。

    1、安全生產實行“一票否決制”。年度內發生安全生產責任事故的,不得參評先進個人,并酌情扣發其本人工資和獎金。

    3、駕校員工離開工作崗位、公車私用、因私外出、辦私事或下班以后發生事故和造成人身傷害的,與公司無關,由此引發的全部經濟責任和法律后果一概由當事人自行承擔。

    4、已經簽訂的各類車輛運營、使用及安全生產合同、協議以及職工勞動防護、作業規章等繼續執行。

    5、本目標責任書自簽訂之日起生效。

    簽名:xx。

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇三

    做一件事最享受的不是那個結果,而是得到那個結果的過程,那個學車過程是艱辛的,充滿了喜、怒、哀、樂。回味起來感覺自己什么都體驗了。

    付出總會有回報!從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫、九項,還有最后的路考,我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時,在老師認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質地飛躍,并順利通過了各個科目的考試,達到了可以獨立駕駛車輛上路的水平。在此,要真誠地感謝老師地悉心教導和師兄們地無私幫助,使我成為了一名合格的駕駛員。

    通過了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規,并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要,也曾目睹了車禍的.慘狀,損失地不止是金錢,更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規造成的呀!

    雖然,通過了考試,可以拿到駕照了,但是,我覺得自己的道路經驗還很欠缺;對各項交通法規規定地認識和理解還不夠深入;對車輛地了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

    最后,也是最重要的,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛、尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現在我們地舉手投足之間!

    保證人:xxx。

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇四

    為了保證自己和他人的生命及財產安全,本人自愿承諾和遵守、認真履行下列條款內容:

    一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行重慶交通安全管理部門及公司的車輛安全管理規章制度,堅持“文明行車、安全第一”“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。

    二、精心維護所駕車輛,嚴格落實車輛《三查》制度,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生。

    三、因下列原因發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰:

    1、酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;。

    2、違章搶行,不按規定禮讓、未按規定倒車、調頭;。

    3、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人;。

    5、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;。

    6、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司;。

    7、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛;。

    8、其他嚴重違法行為。

    公司簽章:承諾駕駛員:

    簽定日期:20xx年6月27日

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇五

    20xx年從一名專業駕駛員轉換為一名駕駛培訓操作教練員,剛進入內江市雄風駕校工作時,以為自己從事了十幾年的汽車道路運輸,有著很好的駕駛技術和駕駛經驗,一定會將工作做好,可是從事起培訓工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系統的理論知識,知其然,不知其所以然,教學語言貧乏,教學方法落后,不懂教育學,心理學,編寫不好,這也是目前大部分教練員的水平,先天已經不足,后天不能再失調,也是駕培行業的可悲。

    在這幾年的駕培工作中,自己不斷的學習專業知識,刻苦的專研教學,通過自己的努力,也收獲不少,“在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎。學員培訓的合格率也較高。自我感覺在當前駕培工作中,還算滿意。可是在20xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓后,才體會到自己離一名優秀教練員甚遠。

    “教師被稱為“地球上最崇高的職業,都被受人們尊重,汽車駕駛教練員作為一名技。

    型教師,也可以說是:車輪下亡靈的拯救者,也可以說是家庭財產的保護者。作為一名汽車教練員,沒理由不受到社會的尊重。但遺憾的是,大部分的教練員沒獲得與其職業相對稱的社會地位。在網絡里,在社會上,就沒幾個真心評價教練員好的,其中的因素很多,即和駕培行業某些不正風氣有關,也和教練不把自己當著技能型教師看待和要求。學員在來學車之前心中有三只老虎,汽車是“老虎”馴服不了它,怕傷人,傷己,教練是“老虎”都有“車脾氣”熊人罵人訓斥人諷刺人是家常便飯,考試是“老虎”怕自己辛苦一場最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓練中,教練語氣重點,學員就會說又被罵了,可是教練聽來會想語氣重點就是罵,心里會有些不高興,導致不和諧,一些學員會問教練認為是“白癡”的問題,好比轉彎時,方向盤打多少度。就有可能對學員說上不和諧的語言,學員會認為我要是懂了還問你還來受你氣,教練員濫用批評,批評學員當成口頭禪,當做家常便飯,不分場合,不分地點,隨意批評,沒有節制,不考慮學員的實際情況,不考慮學員的心理感受,往往還振振有詞,什么“嚴是愛,寬是害”嚴師出高徒等,忽略了適可而止的原則:“超限效應”一次,兩次,多次地對學員同樣的批評,學員會由內心不安到不耐煩,最后到反感。讓學員感到教練“揪住我不放”。

    作為一名駕駛培訓的教練員,每天都和訓練這個詞打交道。

    訓,主要的含義是“教誨,開導和典式,法則的意思”,練是指練習,自古節制之師存乎訓練,訓以固其心,練以精其技,駕校教練員隊伍,也是一只軍隊,是場永不休止的交通戰爭,是構筑道路交通安全第一道防線的主力軍,教練員是否訓練有素,直接關系到從車輪下拯救出的生命與財產的數量,可是目前駕培中普遍存在著“訓與練”失衡,重“練”而輕“訓”的現象,而我市教練員工資是以學員畢業率算,所以訓練基本是以考試為主,把應試過關作為一要務,忽視學員“車德”和安全意識的培養,實際駕車技術甚少。

    1,我們目前的工作量是每天十幾個小時,與收入不對稱。

    2,工作是身累心更累,想對學員態度好點卻好不起來。

    3,考試中訓練得再好,還不如~~~~“運氣好”

    4,目前的駕培行業中,想做名優秀的教練員,顯得我清高“圣人”似的,有可能會被大家孤立。

    5,一名五星教練的收入不會比沒星級的教練高,有可能還不如。

    否定:師傅心態,師者為長,師者為尊的觀念。

    否定:“無所謂心態”,“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”

    否定:矛盾心態,不良環境中隨波逐流。

    誕生新我,塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象,師者,誨人不倦,傳道授業解惑也。

    提升自我長寬高。

    長—要有較突出的業務特長。

    寬—要有較寬闊的胸懷,充分理解學員心態,充分理解學員的需求,充分理解學員的過錯。

    高—要有較高的思想境界,為保護人民生命財產把好安全第一關。

    日期:20xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇六

    為進一步加強駕校安全生產管理工作,消除安全隱患,有效遏制安全生產事故發生,為廣大學員提供一個安全、舒適的學車環境,我校鄭重作出以下承諾:

    一、認真貫徹執行《安全生產法》及國家有關安全生產方面的法規。認真落實道路運輸主管部門安全生產要求。

    二、建立健全安全生產組織機制,完善各項安全生產管理制度,并與上墻公示。

    三、每月定期組織全體教職員工進行一次安全生產宣傳教育,努力提高教練員安全教學意識和安全生產知識。

    四、每星期定期召開安全生產例會,分析總結一周安全生產工作。

    五、每年按時和在聘教練員簽訂《安全責任合同》。

    六、不定期組織教練員進行安全事故及傷員救治演練,提高教練員技能水平和事故應急處置能力。

    七、定期對駕校安全設施、設備進行檢查維修,確保安全、有效。

    八、保證上崗施教人員均持有道路運輸主管部門核發的有效資格證件,堅決不使用無證、無資質人員進行教學活動。

    保證人:xxx。

    20xx年xx月xx日。

    駕校保證書(熱門17篇)篇七

    為在貴駕校學車期間學到較好的駕駛員應具備的駕駛知識、技術技能,本人承諾自愿遵守以下規定:

    1、學習期間,遵守貴校的紀律和要求,聽從駕駛師傅的指導,嚴格按師傅要求、指導方法,操作駕駛技術技能,按所開設科目積極、主動操作練習,按時投入學習。

    2、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針,遵守安全管理制度。

    3、遵守交通安全法,不疲勞駕駛、不酒后駕車、不超速行駛、不強行超車、不闖紅燈。

    4、路練、上路時,保證途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通法。

    5、學成后,不酒后開車,不開“英雄車”,嚴格執行車輛限行規定。

    6、學成后,按時年檢車輛和駕駛本。

    7、路練、上路時,保持心情愉快,忌切焦切躁,始終保持駕駛員、車輛的良好狀態,安全上路、安全行車。

    保證人:xxx。

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇八

    駕駛學員有平靜的心境、適度的緊張、積極的情緒才會熱愛駕駛工作,認真刻苦地訓練,迅速掌握駕駛技能。那么你知道駕校學車。

    保證書。

    怎么寫的嗎?下面是本站小編為你整理的駕校學車保證書,希望對你有用!

    為了保證自己和他人的人身財產安全,避免給單位造成損失,本人自愿向單位承諾并遵守,認真履行下列條款內容:

    4、因下列發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰:

    (1)酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛;。

    (2)違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭;。

    (3)行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車,非機動車和行人;。

    (5)造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;。

    (6)造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司;。

    (7)將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批準的其他司機駕駛;。

    (8)其他嚴重違法行為。

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    為了保證自己和他人的生命及財產安全,本人自愿承諾和遵守、認真履行下列條款內容:

    一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行重慶交通安全管理部門及公司的車輛安全管理規章制度,堅持“文明行車、安全第一”“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。

    二、精心維護所駕車輛,嚴格落實車輛《三查》制度,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生。

    三、因下列原因發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰:

    1、酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;。

    2、違章搶行,不按規定禮讓、未按規定倒車、調頭;。

    3、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人;。

    5、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;。

    6、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司;。

    7、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛;。

    8、其他嚴重違法行為。

    公司簽章:承諾駕駛員:

    簽定日期:20xx年6月27日

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    為進一步加強駕校安全生產管理工作,消除安全隱患,有效遏制安全生產事故發生,為廣大學員提供一個安全、舒適的學車環境,我校鄭重作出以下承諾:。

    一、認真貫徹執行《安全生產法》及國家有關安全生產方面的法規。認真落實道路運輸主管部門安全生產要求。

    二、建立健全安全生產組織機制,完善各項安全生產管理制度,并與上墻公示。

    三、每月定期組織全體教職員工進行一次安全生產宣傳教育,努力提高教練員安全教學意識和安全生產知識。

    四、每星期定期召開安全生產例會,分析總結一周安全生產工作。

    五、每年按時和在聘教練員簽訂《安全責任。

    合同。

    》。

    六、不定期組織教練員進行安全事故及傷員救治演練,提高教練員技能水平和事故應急處置能力。

    七、定期對駕校安全設施、設備進行檢查維修,確保安全、有效。

    八、保證上崗施教人員均持有道路運輸主管部門核發的有效資格證件,堅決不使用無證、無資質人員進行教學活動。

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇九

    為進一步加強駕校安全生產管理工作,消除安全隱患,有效遏制安全生產事故發生,為廣大學員提供一個安全、舒適的學車環境,我校鄭重作出以下承諾:。

    一、認真貫徹執行《安全生產法》及國家有關安全生產方面的法規。認真落實道路運輸主管部門安全生產要求。

    二、建立健全安全生產組織機制,完善各項安全生產管理制度,并與上墻公示。

    三、每月定期組織全體教職員工進行一次安全生產宣傳教育,努力提高教練員安全教學意識和安全生產知識。

    四、每星期定期召開安全生產例會,分析總結一周安全生產工作。

    五、每年按時和在聘教練員簽訂《安全責任合同》。

    六、不定期組織教練員進行安全事故及傷員救治演練,提高教練員技能水平和事故應急處置能力。

    七、定期對駕校安全設施、設備進行檢查維修,確保安全、有效。

    八、保證上崗施教人員均持有道路運輸主管部門核發的有效資格證件,堅決不使用無證、無資質人員進行教學活動。

    xxx。

    xxxx年xx月xx日。

    駕校保證書(熱門17篇)篇十

    根據《道路交通安全法》、《國務院安全生產管理條例》為加強安全生產管理,防止和減少事故發生,保障人民生命財產安全,促進駕校健康穩定發展。依據行政部門文件要求,現制定如下安全生產管理目標責任書:

    1、堅持“安全第一,預防為主”方針,嚴格遵守國家有關安全生產的各項政策法規,正確處理安全與效益、安全與生產、安全與發展、安全與穩定的關系,努力改善勞動生產條件,確保安全生產。

    2、全面落實安全生產責任制,建立健全各項安全生產和勞動保護制度,把安全生產責任細化落實到到崗位、和人頭。

    3、切實加強對安全生產法律、法規和安全生產標準、規范、規程及勞動防護等相關知識的宣傳教育,積極支持、檢查、督促全體員工認真履行安全生產職責,組織安全生產活動,及時糾正安全生產工作中的失職和違章行為,杜絕事故隱患。

    4、駕校員工逐一簽訂安全生產責任書,并按公司規定繳納安全生產責任保證金。

    5、員工在生產、作業、搶修、搶險、施工過程中,必須嚴格技術操作規程,實施必要的勞動防護措施,嚴禁違章和冒險作業。

    駕駛員要緊緊圍繞人、車、路進行安全目標控制,加強學員管理和車輛管理,加強教練員、學員道路交通安全知識教育,加強交通違章管制和事故防范,堅決杜絕意外事故發生。

    財務人員要切實加強現金管理及各類帳表、票據和財產管理,當日庫存現金不得超過20xx元,并注意做好防盜、防搶工作。如因現金管理不當,造成丟失、被盜或短缺損失的,一律由當事人個人賠償。

    食品衛生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權負責。謹防意外事故發生。

    1、安全生產實行“一票否決制”。年度內發生安全生產責任事故的,不得參評先進個人,并酌情扣發其本人工資和獎金。

    3、駕校員工離開工作崗位、公車私用、因私外出、辦私事或下班以后發生事故和造成人身傷害的,與公司無關,由此引發的全部經濟責任和法律后果一概由當事人自行承擔。

    4、已經簽訂的各類車輛運營、使用及安全生產合同、協議以及職工勞動防護、作業規章等繼續執行。

    5、本目標責任書自簽訂之日起生效。

    簽名:xxx。

    日期:xxxx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇十一

    做一件事最享受的不是那個結果,而是得到那個結果的過程,那個學車過程是艱辛的,充滿了喜、怒、哀、樂。回味起來感覺自己什么都體驗了。

    付出總會有回報!從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫、九項,還有最后的路考,我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時,在老師認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質地飛躍,并順利通過了各個科目的考試,達到了可以獨立駕駛車輛上路的水平。在此,要真誠地感謝老師地悉心教導和師兄們地無私幫助,使我成為了一名合格的駕駛員。

    通過了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規,并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要,也曾目睹了車禍的'慘狀,損失地不止是金錢,更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規造成的呀!

    雖然,通過了考試,可以拿到駕照了,但是,我覺得自己的道路經驗還很欠缺;對各項交通法規規定地認識和理解還不夠深入;對車輛地了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

    最后,也是最重要的,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛、尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!"安全第一"不是口號,而是要讓它體現在我們地舉手投足之間!

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇十二

    隨著學車的熱潮,我也加入了學車的隊伍。首先報了名開始學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識,安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說,道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結,也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則,我們必須學好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,以及在網上題庫的多次模擬考試后,順利的通過了科目一理論考試。

    接下來就是開始上車實戰練習,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,。好在教練余師傅很有耐心,一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只腳控制,還有方向盤怎么轉合適等,接著就是練習走直線,學會控制好離合器,讓車走平穩,然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下,經過半個多月的刻苦練習,科目二樁考這關也順利通過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等,這關練習也很有趣,教練張師傅教得認真仔細,走的每個點、每條線都教得很到位,讓我們學起來很快,車開的也很順暢,幾乎每個位置都能走到點。教練說我練得可以,這幾天就可以考科目二場地考了,感覺很緊張,又很高興,緊張的是要考試了覺得有些地方好像有欠缺,高興的是很快就考試了,考過后馬上就可以進行上路練習了,上路開車是我一直期待的。

    通過這一個多月的練車,覺得開車最基本的是要先學會控制好離合器,這是接下來幾個練車項目的基礎,控制好離合器就是控制好了行車速度,控制好了車速后每個點、每條線就會很容易走到位。然后就是把握好方向盤,對于車的'走行方向,方向盤起著重要也是唯一的作用。

    付出總會有回報!從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫,場地練習,我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結,在以后的上路練習也是一樣。同時,在教練認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教導和師兄的無私幫助。通過了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規,并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然教練表揚了我的練車成績,但是,我覺得自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各項交通法規認識和理解還不夠深入;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

    最后,也是最重要的,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!

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    駕校保證書(熱門17篇)篇十三

    為規范機動車駕駛培訓教練員行為,建立一支綜合素質優良的師資隊伍,保證駕駛員培訓質量,使駕駛員培訓項目及操作課時能可靠落實并達到理想的培訓目標。根據《江蘇省機動車駕駛員培訓教練員管理辦法》,制定本制度。

    一、聘用辦法:按機動車教練員資格條件規定選用(聘用)教練員,堅持先考證后選用,公開招聘,公正選拔,公平待遇。

    二、教練員必須服從單位的統一管理,自覺遵守各項規定制度,服從教學負責人的具體工作安排。

    三、對學駕人操作練習耐心指導、科學施教,堅持示范教學法、模擬教學、情景教學相結合。

    四、每期由教學負責人組織學駕人對教練員的培訓計劃、執教能力、職業道德、廉潔自律等進行綜合考核。考核結果存入教練員個人檔案。

    五、學駕人考試合格率每期記錄一次,結合考評確定單位教學質量排行榜名次,每季度考核公布一次,年終總評,實行末位淘汰制,張榜公布。

    六、積極參加管理部門的各項培訓。每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓交流會(分析會),交流教練教學的經驗教訓,不斷提高教練員的執教水平和綜合素質。

    七、建立檔案。從執教開始,建立教練員個人文字檔案和電子檔案,文字檔案存入檔案室。

    八、變更(辭退)管理。教練員因故退出或變更單位,應由個人申請,單位同意簽章,經管理部門批準辦理相關手續。因違反單位管理制度情節嚴重、發生重特大交通事故及思想道德敗壞等經查實的教練員不得辦理變更手續。

    九、教練員上崗前應認真學習《江蘇省機動車駕駛員培訓教練員管理辦法》,領會其精神實質,工作期間不得違反其規定。如有違反,駕校將視違反情況給予警告、解聘、辭退等處理。

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇十四

    為加強全市駕校教練員隊伍的建設,提高教練員素質,規范教學管理,保證教學質量,特制定本公約,全市駕校教練員均應遵守該公約內容,自覺接受社會各界和廣大學員的監督。

    一、教練員教學時應使用文明用語,不得講臟話、粗話。

    二、教練員要耐心解答學員提出的問題,不得訓斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學員。

    三、對學員不能有遠近親疏,要男女平等,一視同仁,公平教學。

    四、教練員應準時到崗,不能出現讓學員長時間等候現象。

    五、不得明示要求學員向考官行賄。

    六、教練員不得無故停止學員訓練或者私自壓縮教學學時。

    七、教練員不得向學員索要錢物,如在教學過程中要求學員加油、支付加班費等。

    八、教練員不得借自己生日、子女結婚等向學員派發請帖,變相收取學員財物,在教學過程中不得委托學員購買高檔物品。

    九、在教學過程中不得要求學員請吃飯或者指派學員給自己購買香煙等物品。

    十、在學員符合考試條件的情況下,不得因學員未送禮而故意拖延安排學員考試。

    十一、不得因學員投訴而采取_____、刁難,組織學員對他(她)進行人身攻擊。

    一、本公約的執行由學員投訴、委托的執行機構稽查、學校自查、主管機關稽查相結合進行,對_____教練員建立統一的不良記錄、黑名單制度。

    二、駕校接到學員的投訴,應立即調查核實投訴內容,并將調查和處理結果告知投訴的學員,如有處罰報駕培專業委員會備案,并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。

    三、委托的執行機構稽查到教練員_____行為或者接到學員的投訴,在調查核實確有_____行為的情況下,通報給其所在駕校,由其所在駕校對其進行處罰,駕校應將處罰結果告知委托的執行機構,由委托的執行機構告知投訴學員并上報駕培專業委員會備案,并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。

    四、各駕校自查到教練員_____行為,應將處罰結果上報駕培專業委員會備案,并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。

    五、教練員因_____被其所在駕校解聘或存在_____被登錄黑名單,其它駕校不得招聘其為教練員。

    六、被列入黑名單的_____教練員由駕培專業委員會報請有關主管機關取消教練員資格,并建議主管機關不予安排學員考試名額。

    一、教練員具有第二章:第一至五項_____行為的,由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,登入教練員不良記錄名單,如出現毆打學員的情節,一律解除勞動關系,并報駕培專業委員會或其它主管機關并列入教練員_____黑名單。

    二、教練員具有第二章:第六至十一項_____行為的,第一次_____行為由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,所收取學員的財物責成予以退還,登入教練員不良記錄名單。如第二次出現同樣_____行為所在駕校應解除其勞動關系,并將所收取學員的財物的責成予以退還,報駕培專業委員會或其它主管機關列入教練員_____黑名單。

    保證人:__________。

    日期:_________年_________月_________日

    駕校保證書(熱門17篇)篇十五

    在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

    20xx年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

    20xx至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的`原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。

    回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

    一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。20xx年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

    二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

    三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

    隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

    保證人:xxx

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇十六

    為加強培訓工作管理,根據上級有關安全法律、法規和學校安全管理及安全生產管理責任書制度。遵照安全工作“誰主管、誰負責”的原則,特簽訂以下責任書。

    一、嚴格遵守和執行安全生產管理相關文件、會議、指示精神及制度規定。積極參加安全例會學習,提高自己安全防范意識。

    二、對學員開展安全教育,強調學員安全練車,遵守訓練場安全管理規定,訓練中堅守崗位,不離崗、脫崗,做到“人不離車、人離車停”。

    三、認真按照教學規程施教,教育學員遵守訓練紀律,杜絕學員教學員、學員指揮學員現象。

    四、遵守職業道德,做好“禮讓三先”,履行安全操作規程。堅持搞好“出車前、行車中、收車后”的例行檢查工作。

    五、熟悉教練車安全技術性能,發現教練車運行故障及時報告,配合機修人員及時修復。定期對教練車進行維護、保養,確保性能良好。

    六、粗心大意、工作馬虎,造成車輛或者訓練設施損壞,承擔賠償責任。

    七、嚴禁飲酒后駕駛教練車培訓學員,學員飲酒后不準上車訓練,候訓學員安排在后訓區域等待參訓,不準在訓練場內亂走亂串。

    八、冬防季節,教練員必須對所屬教練車配置防凍、防滑用具,并根據訓練情況使用。

    九、教練車上配置完好有效的消防滅火器,置于取用方便之處。

    十、訓練期間,不帶與訓練無關的人員,不私自帶教非本校學員,因違反操作引起的自身和他人的安全事故追究責任人責任。

    十一、教練車輛收車停放后,不準任何人動用教練車。凡私自動用教練車造成事故的,當事人自行負責。愛護車輛,保證車輛主要機件符合安全技術要求,保持車容車貌整潔。因疏忽檢查或操作失誤造成的損失,按學校車輛管理責任書和事故處理規定處理。

    十二、遵守學校各項規章制度,維護學校利益,不做損害學校聲譽的事情,把教學安全放在自身工作的首位,做安全教學的帶頭人。

    十三、接受學校監督,在培訓過程中不弄虛作假,履行事故報告制度,實事求是向學校報告并積極配合學校對事故的處理,按規定承擔責任。

    十四、有違反上述責任條件的,按學校有關規定處理。

    十五、本責任書一式三份,責任單位(駕校)責任人(教練員)簽字生效。

    十六、本責任書報仁懷市運管所。

    保證人:

    日期:xx年xx月xx日

    駕校保證書(熱門17篇)篇十七

    為加強全市駕校教練員隊伍的建設,提高教練員素質,規范教學管理,保證教學質量,特制定本公約,全市駕校教練員均應遵守該公約內容,自覺接受社會各界和廣大學員的監督。

    一、教練員教學時應使用文明用語,不得講臟話、粗話。

    二、教練員要耐心解答學員提出的問題,不得訓斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學員。

    三、對學員不能有遠近親疏,要男女平等,一視同仁,公平教學。

    四、教練員應準時到崗,不能出現讓學員長時間等候現象。

    五、不得明示要求學員向考官行賄。

    六、教練員不得無故停止學員訓練或者私自壓縮教學學時。

    七、教練員不得向學員索要錢物,如在教學過程中要求學員加油、支付加班費等。

    八、教練員不得借自己生日、子女結婚等向學員派發請帖,變相收取學員財物,在教學過程中不得委托學員購買高檔物品。

    九、在教學過程中不得要求學員請吃飯或者指派學員給自己購買香煙等物品。

    十、在學員符合考試條件的情況下,不得因學員未送禮而故意拖延安排學員考試。

    十一、不得因學員投訴而采取打擊報復、刁難,組織學員對他(她)進行人身攻擊。

    一、本公約的執行由學員投訴、委托的執行機構稽查、學校自查、主管機關稽查相結合進行,對違紀教練員建立統一的不良記錄、黑名單制度。

    二、駕校接到學員的投訴,應立即調查核實投訴內容,并將調查和處理結果告知投訴的學員,如有處罰報駕培專業委員會備案,并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。

    三、委托的執行機構稽查到教練員違紀行為或者接到學員的投訴,在調查核實確有違紀行為的情況下,通報給其所在駕校,由其所在駕校對其進行處罰,駕校應將處罰結果告知委托的執行機構,由委托的執行機構告知投訴學員并上報駕培專業委員會備案,并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。

    四、各駕校自查到教練員違紀行為,應將處罰結果上報駕培專業委員會備案,并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。

    五、教練員因違紀被其所在駕校解聘或存在違紀被登錄黑名單,其它駕校不得招聘其為教練員。

    六、被列入黑名單的違紀教練員由駕培專業委員會報請有關主管機關取消教練員資格,并建議主管機關不予安排學員考試名額。

    一、教練員具有第二章第一至五項違紀行為的,由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,登入教練員不良記錄名單,如出現毆打學員的情節,一律解除勞動關系,并報駕培專業委員會或其它主管機關并列入教練員違紀黑名單。

    二、教練員具有第二章第六至十一項違紀行為的,第一次違紀行為由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,所收取學員的財物責成予以退還,登入教練員不良記錄名單。如第二次出現同樣違紀行為所在駕校應解除其勞動關系,并將所收取學員的財物的責成予以退還,報駕培專業委員會或其它主管機關列入教練員違紀黑名單。

    本人自愿遵守上述公約,認真履行教練職責,自學接受社會各界和廣大學員的監督,如有違約行為愿接受校方及各級行業管理部門的處罰。

    保證人:xxx。

    日期:xx年xx月xx日

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