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車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇一
20__年1月4日。
一、經理講話：
1、針對外協施工隊伍的選擇。
第一，工程部基礎管理工作要跟上;。
第二，要在施工隊伍的選擇上設置標準，并對其考核，優勝劣汰;。
第五，公司不斷發展，需要我們具備更高的專業化水平，因此工程管理不能按照以前的機制和模式來操作，要提高我們的管理標準和水平。
2、關于水庫安保及規劃問題。
第一，要盡快落實水庫安保工作，確保水庫物資安全;。
第二，爭取春節前實施水庫第二期規劃;。
第三，與威立雅相關部門聯系統一放置其物資;。
第四，提高水庫基地的利用率，盡快處理廢舊物資，庫存材料要合理堆放;。
第五，工程部牽頭聯系現有外協施工隊伍與企管部洽談租賃庫房事宜。
3、春節前的安全重點。
第一是在施項目，要著重檢查，不能出現安全漏洞;。
第二，基層單位要加強管理和檢查，防止公司資產流失;第三，基層單位庫存材料要進行盤點，企管部盡快落實。
4、各部門管理人員要加強專業知識的學習，公司在發展的同時，管理水平和標準也要相應提高，做到與時俱進。
二、具體工作：
序號工作內容所屬部門預計完成時間。
1辦公室對各類通報都應及時下發給各單位。
辦公室隨時。
2盡快辦理進入威立雅及各廠區的出入證，辦公室督辦。安全部、辦公室。
7針對近期威立雅公司對我們維護、檢修、安裝工作不滿意的情況，要認真對待，盡快找出問題的原因，并拿出具體的解決措施，兩個作業部主任要負起相應的責任，1月6日劉海濤、劉貴海、王福增就以上問題向經理匯報，同時在1月__日調度會上詳細匯報。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇二
名稱：北京x公司車隊安全例會。
時間：20xx年x月x日。
地點：車隊辦公室。
出席：會議主要內容。
1.把提高效率、降低成本落實到行動，不能空喊。
口號。
要從點滴做起。
2.降低油耗，平穩起步，宜輕宜緩踩油門，勻速行駛，不能猛加油猛踩剎車。
3.控制車速，行駛中發現車輛擁堵時要提前采取措施，可帶檔滑行，減少使用剎車減速，以滑代剎從而達到節油的目的。
4.罐車司機進入施工現場時要積極配合現場施工人員，以最短的時間澆筑完，及時返回站內，以備調度調配。
5.準備裝車的車輛拿到小票后注意查看led顯示屏，排隊熄火等候裝車。
6.最近車輛衛生差，司機刷車不及時，工地現場亂砸、亂沖現象經常發生，個別司機要注意聽從工地安排，到指定地點刷車。
7.近期請假人員多，如多次請假可提出辭職或休假。
8.重車限速55公里/小時，空車限速65公里/小時。站內限速5公里/小時。
9.嚴禁偷盜站內和工地任何物品，發現一次公司重罰，并移交派出所處理。
一、司機安全管理。
1、必須嚴格遵守操作規程，遵守交通規則，安全行車;。
3、每位司機都要與公司簽訂交通安全。
責任書。
4、嚴禁酒后駕車，無證駕車。
5、車輛應隨車配滅火設備。定期檢查、補充、更換滅火設備，使其保持良好的效能。
6、車輛停放整齊，裝運貨物必須服從公司安排。
主持人：嵇海軍。
日期：xx年x月x日
地點：駕駛員休息室。
參加人：嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、
會議主持：嵇海軍。
一、安全方面：
1、從7月20日召開的全市安全生產工作會議上獲悉，7月10日至10月18日，將在全市范圍內開展“夏季百日安全競賽活動”，在事故嚴重高發的道路交通領域，要排查治理危險路段，防超載、放超限、防超速，并繼續嚴查嚴處酒后駕車.
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。
3、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。
4、嚴格遵守(公司)車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置，嚴禁將車開回家過夜。
5、文明駕車，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。
6、做好防暑降溫工作，時刻注意、關心隨車搬運工的情況，天氣已經進入高溫季節，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神干活，白天工作時避開高溫時間段，多喝水，預防中暑現象發生。
二、工作方面：
1、7月22日在常州開了運輸會議，領導要求后期費用報銷單必須有我最后審核確認后交財務陳謠。
2、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外)，希望大家每天都能填寫出車記錄.
3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補輪胎了、罰款了、去五金庫領配件了等等)必須第一時間告知我，如不告知私自決定，月底發現的話一切費用自己承擔。
三、學習公司下發文件：
1、關于夏季安全生產工作的通知。
2、關于蘇州運輸車隊司機違紀的處理通知。
3、關于規范防暑飲品管理的通知。
4、關于營銷中心旺季單項獎的通知。
四、駕駛員安全培訓：
提高安全意識，做本質安全型駕駛員(詳情見附件)。
主送：與會人員。
抄送：葉枝金、吳光輝、王永紅、黃悅。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇三
會議時間：
20__年12月13日。
會議地點：
主持人：
__。
與會人員：
__。
一、公司調整安委會組__員。
由劉經理宣讀公司安全委員會的組__員，安委會主任，副主任：劉，委員：。
劉經理宣讀《安全生產費用提取和使用管理制度(征求意見稿)》，各部門及下屬公司于會后一周內對征求意見稿進行意見匯總，確定終稿。
二、公司安全生產大排查階段性總結。
由王志祥主任對公司安全生產大排查進行階段性總結，各部門及下屬公司及時排查安全隱患。后續公司會對下屬單位執行安全飛行檢查，確保各單位各項安全工作落實到位。
三、公司本部全體員工和下屬企業部分代表安全培訓。
公司本部全體員工和下屬企業部分主管安全的同志參加了中環物流舉辦的安全培訓，學習《天津市安全生產條例》(最新版)。
四、簽訂安全生產工作目標管理責任書。
各部門及下屬公司簽訂20x20__年安全生產工作目標管理責任書。
最后馬錦村經理做總結發言，安全生產責任重于泰山，必須明確責任，防患于未然。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇四
主持人：__。
參加會議人員：公司主管領導、各科室及各項目部負責人。
會議主要內容：年度安全生產工作及安排部署。
一、會議目的：
為加強公司施工安全管理，有效防范各種安全事故的發生，確保公司20__年各項安全工作目標任務的圓滿完成，特召開此次安全生產工作會議，對20__年安全生產工作進行安排部署。
1、公司安全工作目標要達到全年無安全事故發生、零事故。
2、全面落實安全生產責任制，層層簽定安全生產目標責任書，公司要嚴格按管理辦法的要求與開復工項目部簽訂安全生產責任書，明確雙方的職責和工作。堅持“管生產必須管安全”的原則，定期召開安全會議，組織安全檢查。各科室、班組、重要崗位及特殊崗位個人也要簽訂安全生產目標責任書。
3、要完善各項安全規章制度，做到企業安全工作有法可依，根據公司實際情況調整安全管理的重點，迎接各項上級安全檢查工作，總結安全工作中的不足，積極改進。要堅決執行事故隱患整改領導責任制，實行逐級管理，施工現場中存在的事故隱患必須由公司分管安全領導負責，限期整改落實，做到責任明確到人、考核落實到人，日常管理要做到“五到位”，即：組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
4、為使安全生產意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，公司定期召開安全生產工作會議，每月不少于一次安全例會、安全檢查;重視安全培訓教育，每季度不少于一次的安全教育活動，組織各科室、各項目部、施工人員、專職安全人員全部參加;加強特殊工種作業人員的培訓、取證、復審的檢查及管理，嚴禁無證上崗。對施工現場新進場人員進行安全“三級”教育，并做好教育記錄，經考試合格后方可上崗作業，教育率應達100%，并建立三級教育卡20__安全生產會議紀要范文20__安全生產會議紀要范文。
5、嚴格執行“安全檢查”制度，公司采取定期檢查與隨機抽查的辦法，實行安全生產工作動態管理。如季節性安全檢查、雨季施工安全檢查、特殊敏感時期安全檢查、防雷電、防火、防中暑等，對查出的隱患要進行整改，復檢不合格的將執行處罰，追究有關人員的責任，并強制停工整改直至合格。
6、公司積極投入到“創安全文明工地”的活動中，，并結合公司及項目實際情況，制定達標計劃。公司要按照文明工地標準爭創文明工地，加強文明工地的檢查工作。
7、加強安全防護用品及設施的監督管理，安全防護用品(安全網、安全帽、安全帶、絕緣鞋等)必須符合國家有關規范、標準的合格產品。進入施工現場的機械實行進場驗收，禁止使用不合格機械。
8、結合公司實際情況，制定安全生產應急預案，建立應急救援組織，成立了重大安全事故應急處理工作領導小組，組織相關應急演練，應急救援器材，設備準備充足，最大限度的減少人員和財產的損失。
9、根據公司安全生產會議制度，每月定期召開安全生產例會總結、解決、布置安全生產工作。
10、合理使用安全生產管理費用，嚴格資金落實，不得挪用，設立專門的賬戶或專項資金，資金的提取可根據工程項目或產值的2%，做到切實改善施工人員的作業環境，避免安全事故的發生，切實做到專款專用。
11、安監部做好公司全年的安全管理工作，定期或不定期到施工現場進行安全檢查，及公司安全制度的落實。組織做好“安全月”活動，安監部長負責監督落實情況，以形成濃厚的安全生產氛圍，將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作，提高廣大員工的安全意識和預防事故的能力。
12、項目經理要嚴格按照施工組織設計、專項施工方案的要求組織施工。在施工前做好安全教育、安全技術交底，施工中加強檢查，施工完畢后做好驗收工作。項目部的專職安全員負責對工程施工過程的安全生產進行檢查，及時糾正違章，督促安全隱患整改。
13、項目部加強對施工現場安全工作的檢查(著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具)，開展定期、不定期、專項檢查，及時督促項目部對存在的隱患進行整改。
14、公司級施工現場建立消防制度，加強用火管理，定期對施工現場的防火工作進行檢查。
15、公司開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒后駕車，在開車過程中一定要注意安全。
16、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇五
會議時間：20__年5月22日。
會議地點：施工現場會議室。
參會單位：
質監單位：__×建設工程質量監督站。
地勘單位：__×地質工程勘察院。
設計單位：__×有限公司。
建設單位：__×開發建設有限責任公司。
監理單位：__×建設監理有限公司。
施工單位：__×有限公司。
參會人員：詳見會議簽到表。
會議主持人：__×總監。
會議主題：__×工程首樁成孔驗收。
首先，各單位參會人員到現場進行查驗，然后回到現場會議室各方發言并作出結論：
一、樁孔現場檢查情況。
5.14mpa。經重慶市沙坪壩區建設工程質量監督站檢測中心檢測，1#樓48號樁，天然單軸抗壓強度值為8.3mpa，2#樓44號樁，天然單軸抗壓強度值為7.6mpa。均符合設計要求。
2、依據甲方提供坐標及水準點引測，于場內建立定位復測及軸線控制網點，經往返復測，閉合差滿足允許誤差。并進行了工程定位施測及軸線施測。經監理復測，符合設計及規范要求。
4、樁基主筋采用焊接的方式連接，焊接試件6組，原材料檢測、巖芯檢測數據均合格。測量放線等資料齊全。
二、各單位強調注意事項。
1、在下鋼筋籠之前必須再次清理沉渣，沉渣厚度小于5cm。
2、樁基必須滿足嵌巖深度，設計嵌巖深度為3倍樁徑。經參會單位商討驗收結論如下：
開挖成孔質量滿足設計及規范要求。軸線控制、嵌巖深度、持力層強度、沉渣厚度滿足設計。無不良地質情況。施工轉序準備完善。同意進入下一工序作業。
建設單位：（蓋章）設計單位：（蓋章）參會人員簽字：參會人員簽字：
監理單位：（蓋章）。
參會人員簽字：
施工單位：（蓋章）。
參會人員簽字：
附（會議簽到表）。
地勘單位：（蓋章）參會人員簽字：20__年5月22日。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇六
本次會議，對20__年的安全生產工作，總結經驗，分析本公司的安全生產形勢，確定安全措施，對下一步的安全措施作出更好的指導，記錄如下：
二、總結、分析20__年安全生產工作情況，總體平穩，安全穩定運行，截止12月7日，公司沒有發生安全生產事故，沒有發生異常等不安全事件。
四、會議要求，各部門要抓緊做好以下安全生產工作：
1、抓緊制訂20__年安全生產工作計劃，要主動想辦法把工作做在前面，爭取早計劃、早準備，確保我公司明年安全生產繼續保持總體穩定。
2、做好迎接20__年安全生產工作檢查的準備。
3、要繼續落實好公司安全生產無事故，強化項目有關管理人員的安全意識。
4、要加強建設工程項目的安全技術管理，提高對施工組織設計和專項方案執行情況的檢查力度。
5、生產作業場所保持整潔、暢通，擺放實物要符合防護規范，在安全通道，善應急照明和安全出口的標志。
6、加強值勤，提高應急處置能力。
嚴格落實節假日值班和領導帶班制度，確保通訊全天候24小時暢通，嚴格事故信息報告制度，確保事故信息及時、準確上報。
五、總經理強調：
在元旦、春節的關鍵時期，周密部署，狠抓落實，特別要克服麻痹松懈思想，認真組織開展安全生產大檢查，并指出各部門，尤其是工程部，認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產管理方針，在新的一年要加大安全隱患的排查整改力度，切實抓緊抓好安全生產工作各項措施的落實，嚴防各類事故發生。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇七
會議時間：
20__年5月30日上午9時。
會議地點：
街道會議室二樓。
安全生產月工作布置，上半年安全生產工作回顧各社區居委會安全生產形勢。
參加人員：
街道分管安全生產副主任鄭治興、陳德榮、各社區居委會分管安全生產的副主任。
一、鄭治興傳達和布置《區開展建設工程落實施工方案專項行動實施方案》、《區關于開展高空作業違章操作專項整治》、《區開展安全生產月方案的實施》。
二、會議要求：
2、各社區對安全生產狀況要認真做好總結，并逐一進行檢查、排查，并做好登記、拍照。
三、及時認真做好信息上報工作。
四、各社區除了做好“安全生產月”工作的同時，__時也要對安全生產工作進行正常化。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇八
20__年11月20日。
____市____3標段公路工程。
承包單位：南寧市____工程集團有限公司。
監理單位：華__理工公路工程監理有限公司。
時間：20__年11月20日。
地點：3標段駐地辦會議室。
參加單位：____市政府、____市地方道路管理處、南寧市____工程集團有限公司、____市交通勘察設計院有限公司、____市交通工程質量監督檢測站、華__理工公路工程監理有限公司（參加人員：詳見會議簽到表），公路竣工驗收會議紀要。
本項目各參建單位在____市政府的組織下，按《公路工程竣（交）工驗收辦法》及其實施細則的要求召開了關于____市____3標段公路工程交工驗收會議，會議內容主要是各參建單位按《辦法》及其實施細則的要求對本項目的合同執行情況、資料和外觀進行了檢查核實，并對各自在本建設項目中的工作進行了總結，提出本工程質量存在的主要缺陷和交工驗收前應完善的問題。紀要如下：
一、各參建單位檢查合同執行情況。
各參建單位在本建設項目現場按設計文件對項目工程量進行現場外觀檢查核實，并提出了本工程存在的外觀缺陷。
二、資料審查。
市交通工程質量監督檢測站在會議現場復查施工單位的自檢報告、施工總結報告及施工資料（含試驗報告）；監理單位的'獨立抽檢資料、監理工作報告及質量評定資料。
三、各參建單位工作總結。
（一）、施工單位:介紹了工程概況、機構組成、施工過程中質量控制和進度完成情況，并匯報了本項目完成的總工程量與圖紙工程量一致,主要完成工程量如下：
1、路基工程。
(1)、路基填土117678.6m3，草皮護坡112369.0m2；
(2)、漿砌片石蓋板溝1161.6m；
(3)、填前壓實115547.0m3。
2、路面工程。
(1)、c35水泥混凝土mpa4.5厚度22cm路面113757.59㎡。
(2)、基層15cm厚，3.0mp水泥石屑穩定層116537.88㎡。
(3)、底基層15cm厚，2.5mp水泥石屑穩定層117794.05㎡。
(4)、路肩培土112369.0㎡。
3、橋梁工程。
(1)、φ1200mm灌注樁1116.024m；
(2)、c50空心板預制與安裝1158.6m3；
(3)、c30臺帽、耳墻、擋塊331.2m3；
(4)、c40橋面鋪裝412.5m3；
(5)、c30防撞墻212.3m3；
(6)、c35橋頭搭板121.4m3。
3、交通工程。
(1)、單柱型標志牌共246個。
(2)、示警柱dn11.4×120cm共119根。
(3)、標線88㎡。
施工單位根據《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規定要求，綜合施工自檢報告與施工資料對工程質量評定等級自評為合格。
（二）、監理單位:首先介紹了本工程項目的監理機構，并在本工。
程項目施工監理過程中實行全方位監控，嚴格監理；然后簡單介紹了本項目的設計變更情況與程序，以及在本項目的施工過程中的質量與安全情況；并認真核對了本項目工程的實體工程量與圖紙工程量一致，主要完成工程量如下：
1、路基工程。
(1)、路基填土11216.4m3；路基挖方1368.2m3。
2、路面工程。
(1)、c35水泥混凝土mpa4.5厚度22cm路面11562.91㎡。
(2)、上基層15cm厚，6%水泥石屑穩定層11862.06㎡。
(3)、基層15cm厚，5%水泥石屑穩定層12015.3㎡。
(4)、路肩培土1395.0㎡。
3、橋梁工程。
4、交通工程。
(1)、單柱型標志牌共40個。
(2)、示警柱dn11.4×120cm共92根。
(3)、標線102㎡。
然后綜合現場監理獨立抽檢檢測的數據與外觀評定情況,本項目的工程質量與安全評定等級為合格。
3、設計單位:介紹本工程的設計總結與設計過程中遇到的難點、
重點及各種數據進行分析，和設計變更與執行情況，并認為____市____3標段公路工程基本按圖紙施工，完成施工圖的工程量，符合設計要求。
4、質監單位:通報施工單位和監理單位的資料經審查后符合規定；并通報經按“公路工程質量鑒定辦法”對工程質量和外觀進行檢測后的檢測意見,檢測指標符合規定。
5、建設單位:對本項目工程的施工質量情況進行了全程監控，肯定了各參建單位的工作成績，并要求施工單位必須對存在問題進行處理，。
四、工程質量存在的主要缺陷。
1、土路肩局部被雨水沖刷而出現虧坡現象。
2、部分路面施工縫與脹縫瀝青填筑不飽滿，并有脫落現象。
3、示警樁部分松動。
施工單位對存在問題應在14個日歷天內完成整改，并在質保試運營期間加強對該項目進行巡查，發現問題及時進行修復處理。
五、驗收小組進行交工表決。
驗收小組(參會單位人員：詳見會議簽到表)根據監理單位對該項目的工程質量與安全評定結果和市交通工程質量監督檢測站對該項目的交工檢測意見,一致通過該項目的交工驗收工程質量為合格。
華__理工公路工程監理有限公司。
20__年11月20日。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇九
20__年__月__日，社區主任主持召開全社區__年__月份生產安全工作會議，分析全社區當前安全生產形勢，研究部署全社區下一階段安全生產工作，現將會議相關情況紀要如下：
一、支委傳達上級文件精神。
(1)要進一步加強安全生產法制體制機制建設。
(2)要進一步加強安全生產保障能力建設。
(3)要進一步加強安全生產監管隊伍建設。
二、支委布置本月安全生產工作。
(1)扎實做好“兩節”安全生產工作。
(2)加大對轄區內企業的安全生產日常檢查力度，確保轄區內不存在“三合一”場所。
三、支部書記講話。
(1)要認識到位。
(2)要檢查到位。
(3)要告知到位。
(4)要記錄到位。
主持：__。
記錄：__。
參加對象：__、__、__、__、__、__。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇十
2、寒霜偏打無根草事故專找懶惰人。
3、甜蜜的家盼著您平安歸來。
4、安全知識讓你化險為夷。
5、安全勤勞生活美好。
6、抓好安全生產促進經濟發展。
7、傳播安全文化宣傳安全知識。
8、安全來于警惕事故出于麻痹。
9、防微杜漸警鐘長鳴。
10、人人講安全家家保平安。
11、嚴是愛，松是害，搞好安全利三代。
12、防事故年年平安福滿門講安全人人健康樂萬家。
13、健康的身體離不開鍛煉美滿的家庭離不開安全。
14、安全是家庭幸福的保證事故是人生悲劇的禍根。
15、勞動創造財富安全帶來幸福。
16、質量是企業的生命安全是職工的生命。
17、為安全投資是最大的福利。
18、安全是最大的`節約事故是最大的浪費。
19、麻痹是最大的隱患失職是最大的禍根。
20、安全生產，生產蒸蒸日上；文明建設，建設欣欣向榮。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇十一
20__年8月31日15:00蘭州金川科技園有限公司在金川事業部召開了7月份安全生產例會會議。會議由公司副總經理王樹亮主持。生產部王錦春、劉光輝、單猛、張東、顧永剛、張杰，采購部吳幸明，綜合管理部張泓，財務部孫作剛，人力資源部邢金蘭，鈷車間朱永澤，中試廠陳文福，氧化鎳車間陳守權，粉體車間郇澤泉，供熱車間王祝華，合金冶煉車間趙旭光，銀酸車間李勇智，高純金屬車間白延利，合金線棒材車間楊艷，生產部、各車間安全管理人員等參加了會議。
一、八月份工作完成情況。
3、各車間繼續積極推進“十三項”重點工作，生產部加大了督導工作;。
4、依據集團公司《規范已建、在建項目安全防護、色彩管理會議紀要》精神，召開專題會議，布置要求各車間要加強現場管理，確保人機隔離工作持續、穩步推進，安全標識、色彩管理按規范開展。
二、《金川集團公司關于開展“五階段”梯進式安全管控模式實施情況評價的通知》(金基安環【20__】61號)文件精神，部署各車間迎接檢查、評價的工作：
1、各車間要高度重視本次檢查評價工作，領導要親自組織、安排，組織相關自評與資料準備，積極配合檢查評價工作。
2、各車間要同生產部做好溝通，積極完善資料;。
3、做好現場的整頓、清理工作;。
4、生產部要及時做好同安環部的溝通工作，確保接待和檢查的順利進行。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇十二
12 、 駕駛員都要與車隊簽訂交通安全責任書，實行安全責任到人的分級安全負責制。
二、駕駛員日常管理
1、 駕駛員嚴格執行公司作息時間，按時上、下班，按時參加公司、部門、班組組織的會議、安全學習及各項活動；。
2 、 駕駛員必須服從班組、部門日常管理，必須服從主管安排；
5、車輛公司后，駕駛員要向班長匯報，同時要檢查、清洗車輛，做好行車日志； 如遇節假日及八小時以外出車，當接到出車命令，不得講條件，嚴禁私自出車。
6、駕駛員凡年底考試、考核不合格，駕駛技能低、習慣性違章累教不改、發生輕微事故的
駕駛員，予以辭退；
7、對于酗酒、賭博、嫖娼等行為者一經發現，立即辭退；
8、駕駛員凡酒后駕車，私自駕車，無證駕車，將車輛交給非職業駕駛人員駕駛，一經發現，當事人嚴肅處理，駕駛員予以辭退。
三、 車輛安全管理
3、車輛應隨車配滅火設備。定期檢查、補充、更換滅火設備，使其保持良好的效能。
四、衛生管理 1、駕駛員對車輛要精心保養，保持車況良好，不帶故障出車，
2、車內衛生要做到經常性打掃，保持車內空氣清新，車外干凈整潔。嚴禁車內堆放雜物、
易燃易爆等物品，確保車輛安全。
3、嚴格遵守車輛管理制度，車輛回單位后，必須停放在車庫內，一般不允許在院內隨意停
放。
4、車輛一個禮拜做一次全面的清洗，每三天做一次內飾的衛生。
5、每次出車前需對車輛進行清洗。
6、每一次出差用車出車需清洗，交回必須清洗。
3月10日
一、司機安全管理
1、必須嚴格遵守操作規程，遵守交通規則，安全行車;
3、每位司機都要與公司簽訂交通安全責任書;
4、嚴禁酒后駕車，無證駕車。
5、車輛應隨車配滅火設備。定期檢查、補充、更換滅火設備，使其保持良好的效能。
6、車輛停放整齊，裝運貨物必須服從公司安排。
主持人：嵇海軍
日 期：xx年x月x日
地點：駕駛員休息室
參加人：嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、
會議主持：嵇海軍
一、安全方面：
1、從7月20日召開的全市安全生產工作會議上獲悉，7月10日至10月18日，將在全市范圍內開展“夏季百日安全競賽活動”，在事故嚴重高發的道路交通領域，要排查治理危險路段，防超載、放超限、防超速，并繼續嚴查嚴處酒后駕車.
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。
3、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。
4、嚴格遵守(公司)車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置，嚴禁將車開回家過夜。
5、文明駕車，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。 做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。
6、做好防暑降溫工作，時刻注意、關心隨車搬運工的情況，天氣已經進入高溫季節，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神干活，白天工作時避開高溫時間段，多喝水，預防中暑現象發生。
二、工作方面：
1、7月22日在常州開了運輸會議，領導要求后期費用報銷單必須有我最后審核確認后交財務陳謠。
2、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外)，希望大家每天都能填寫出車記錄.
3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補輪胎了、罰款了、去五金庫領配件了等等)必須第一時間告知我，如不告知私自決定，月底發現的話一切費用自己承擔。
三、學習公司下發文件：
1、關于夏季安全生產工作的通知
2、關于蘇州運輸車隊司機違紀的處理通知
3、關于規范防暑飲品管理的通知
4、關于營銷中心旺季單項獎的通知
四、駕駛員安全培訓：
提高安全意識，做本質安全型駕駛員 (詳情見附件)
主送：與會人員
抄送：葉枝金、吳光輝、王永紅、黃悅
無錫車隊修理班會議簽到表
名稱：北京xx-xx公司車隊安全例會
時間：20xx年x月x日
地點：車隊辦公室
出席：會議主要內容
1.把提高效率、降低成本落實到行動，不能空喊口號，要從點滴做起。
2.降低油耗，平穩起步，宜輕宜緩踩油門，勻速行駛，不能猛加油猛踩剎車。
3.控制車速，行駛中發現車輛擁堵時要提前采取措施，可帶檔滑行，減少使用剎車減速，以滑代剎從而達到節油的目的。
4.罐車司機進入施工現場時要積極配合現場施工人員，以最短的時間澆筑完，及時返回站內，以備調度調配。
5.準備裝車的車輛拿到小票后注意查看led顯示屏，排隊熄火等候裝車。
6.最近車輛衛生差，司機刷車不及時，工地現場亂砸、亂沖現象經常發生，個別司機要注意聽從工地安排，到指定地點刷車。
7.近期請假人員多，如多次請假可提出辭職或休假。
8.重車限速55公里/小時，空車限速65公里/小時。站內限速5公里/小時。
9.嚴禁偷盜站內和工地任何物品，發現一次公司重罰，并移交派出所處理。
xx-x
時 間：2015年4月2日。
地 點：公司辦公大樓二樓會議室。
參加人員：李慶文、朱永紅、李同銀、李慶新、王保明、左挺見、劉建軍、高磊、董躍。
會議目的：由于新的交通法規在4月1日正式實施，學習新法規，搞好車隊安全文明駕駛與管理是當務之急。
會議內容：
一、關于安全、文明駕駛的問題
1、會議由分管經理、會議主持人李慶文帶領大家學習新的交通法規，對新法規中重點相關內容進行反復的三令五申，要求全體駕駛員同志遵循法規，做到文明、安全駕駛。特別是新法規中對酒后駕駛有新的懲罰規則，強調每位駕駛員嚴禁酒后駕駛，必須以高度的自覺性對自己和工作負責。
2、強調文明、安全駕駛的`重要性：安全工作是我們車隊的核心工作，是一切工作的基礎與前提;安全行車、文明駕駛是我們每一位司機首要的職責，絲毫馬虎不得，來不得丁點大意，必須提高安全意識，健全安全管理制度。
3、排除一切安全隱患，不帶病車駕駛：如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例，說明要注意經常養護好車輛，確保車輛正常行駛。
4、司機的基本職責與要求：要求每位司機師傅樹立良好的職業道德，依法駕駛，愛護車輛，為生產一線和其它部門做好服務工作。
二、關于搞好車隊管理的問題
1、管理車輛：公司大大小小的車共有10輛，駕駛員共8人，如何做好車輛的養護工作，責任要到人，這是車隊搞好管理的重要內容。
2、駕駛員要愛惜公司車輛，平時注意保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
3、公司車輛出差的機會多，每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路并急時加水，發現不正常時要立即養護或調整。
4、要加強成本意識：對公司車輛在油耗方面、維修保養費用方面要注意節約成本。
三、關于駕駛員對各自具體工作的想法與意見
會議上有一個重要程序就是各位司機師傅談談各自的想法，會上八位駕駛員積極發言，氣氛活躍。
李同銀：我是具體安排開大客車的，可總是時不時得往返南北區拉配件，工作量加大薪酬卻沒有因此而增加，希望工作量不要太大。
李慶新：我是打機動的，沒有具體到開哪輛車，一來也不利于車輛的具體保養，二來我總有些覺得無所適從。
左挺見：一個人跑長途真的很累，疲勞駕駛不安全，盡量能安排兩個司機。另外出差的頻率應盡量均衡些，別老是哪一個人出差。
王保明：對前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評，今后要更加嚴格要求自己做好工作。
劉建軍：心情好是做好工作的前提，我們駕駛員更是如此，千萬不能賭氣出車，這樣最不利于安全駕駛;另外平時一定要做好車輛的保養工作。
高 磊：新法規講駕駛員連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時必須休息或者停車休息時間不得少于20分鐘的規定;公司在沒有特殊情況下最好能安排兩人出長途，以保證行車安全。
董 躍：駕駛員出差在外很多事身不由己，為聯系工作方便，提議能否每月報30元電話費，對出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事，對朱永紅主任的批評有情緒。
朱永紅：希望各位駕駛員同志出好自己的每次車，平時注意保養好自己的車，服從大局，安全第一，認真做好服務工作;五一就要來臨，公司外出旅游活動又要進行，大客車的養護檢查工作切實要做到位，確保旅游安全。
四、聽從車隊負責人的工作安排以大局為重
1、對會上各位駕駛員的意見與想法給予一一答復，對個別有情緒、有誤解的司機耐心細致的進行啟發引導，要求車隊負責人合理調配車輛，做到公平公正，一視同仁。
2、各位駕駛員首先要接受工作安排，對安排一旦有意見，可事后向上級反映，甚至越級到總經理處說明情況，但首先必須無條件服從安排完成任務，不得借故拖延或拒不出車。
本次車隊駕駛員會效果良好，就車隊重要事務進行了詳細的總結與規劃，對駕駛員的思想動態有了比較明確的了解，對每個駕駛員的責任及義務進行了明確，希望通過各位駕駛員的共同努力，切實做好車隊的服務工作。
日 期：20xx年x月x日
地點：駕駛員休息室
參加人：嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、
會議主持：嵇海軍
一、安全方面：
1、從7月20日召開的全市安全生產工作會議上獲悉，7月10日至10月18日，將在全市范圍內開展“夏季百日安全競賽活動”，在事故嚴重高發的道路交通領域，要排查治理危險路段，防超載、放超限、防超速，并繼續嚴查嚴處酒后駕車.
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。
3、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。
4、嚴格遵守(公司)車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置，嚴禁將車開回家過夜。
5、文明駕車，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。 做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。
6、做好防暑降溫工作，時刻注意、關心隨車搬運工的情況，天氣已經進入高溫季節，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神干活，白天工作時避開高溫時間段，多喝水，預防中暑現象發生。
二、工作方面：
1、7月22日在常州開了運輸會議，領導要求后期費用報銷單必須有我最后審核確認后交財務陳謠。
2、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外)，希望大家每天都能填寫出車記錄.
3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補輪胎了、罰款了、去五金庫領配件了等等)必須第一時間告知我，如不告知私自決定，月底發現的話一切費用自己承擔。
三、學習公司下發文件：
1、關于夏季安全生產工作的通知
2、關于蘇州運輸車隊司機違紀的處理通知
3、關于規范防暑飲品管理的通知
4、關于營銷中心旺季單項獎的通知
四、駕駛員安全培訓：
提高安全意識，做本質安全型駕駛員
主 持 人：李 鵬(調度室主任)
參加人員：高青云 韓秉國 劉向錦 郝文俊 楊曉軍 陰俊杰
王志榮 崔三剛 張曉東 郝和平 張東光 張曉偉 高 云 李建文 楊 勇
記 錄 人：高 云
會議內容：
會議首先由車隊隊長宣讀學習了集團下發的安全隱患、事故案例材料，并針對安全方面做了強調;其次安全科科長對作為一名駕駛員應具備的職業道德做了說明，具體如下：
作一名有職業道德的機動車輛駕駛員，應做到以下幾點：
一、 熱愛本職，終于職守，有主人翁的勞動態度。 樹立主人翁的勞動態度，忠實地履行本崗位的職責。 車輛駕駛員擔任著公司各類原料、產品的運輸重任，是公司生產工藝過程聯系的紐帶，是生產過程中的一個組成部分。
二、 遵章守法，安全行車，有責任感。
樹立“安全就是效益”的思想，提高安全駕駛操作技能，努力探索安全行車規律。
三、 團結協作，顧全大局，有集體主義思想。
生產實踐中缺少了協調、聯系就會打亂全局的生產節奏，不僅會影響生產任務的完成，而且還容易引發各種事故。其駕駛員的工作具有一定的危險性，因此更要加強團結協作，顧全大局。
四、 鉆研技術，規范操作，有高超的技術素質。
車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會”“三個過得硬”。“四懂”就是懂原理，懂構造，懂交通規則。“三好四會”就是對車輛要用好，管好，維護好，會操作，會排故，會檢測，會維修。“三個過得硬”一是安全設備過得硬，熟悉車輛上各種安全裝置的用途，并正確使用;二是操作技術過得硬，在運輸、裝卸作業中要動作熟練、操作不失誤;三是要在復雜情況下過得硬，能正確判斷和預防事故，做到防患于未然。
最后，調度室主任對車輛運輸安全及程序方面做了補充：
一、水泥罐車在卸貨前必須經質檢中心相關人員在票據上簽字確認。
二、在往倉內打水泥、粉煤灰時，必須先與操作員了解倉內原料存量，確定是否可以進行，避免類似上月混裝水泥事件發生。
總之，各駕駛員要嚴格按規定操作規程執行，做好本職工作。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇十三
撰寫會議紀要時應圍繞會議主旨及主要成果來整理、提煉和概括，那么，以下是本站小編給大家整理收集的安全生產管理會議紀要，供大家閱讀參考。
會議時間:x年1月18日19:00--21:00。
會議地點:第三會議室。
會議主持人:唐x(鄉長)。
會議參加人:。
唐成興胡x。
白x。
會議記錄人:白x。
x年1月19日晚上，在x鄉政府第三會議室召開了全鄉1月份安全生產工作例會暨春運期間安全生產工作安排會。黨政辦、安監站、綜治辦、村管所、水利站、農機站、三個駐村工作組、鄉直有關部門等安委會成員單位負責人參加會議，鄉派出所、衛生院、國土所三個部門因假缺席。會議由鄉長唐x同志主持，紀要如下:。
一、鄉分管領導、副鄉長胡x同志認真傳達x年1月12日全國安全生產電視電話會議精神。
二、鄉分管領導、副鄉長胡x同志認真傳達x年1月17日黃平縣x年春運工作暨一月份安全生產例會會議精神。
1、縣安委會主任安監局長李x傳達州一季度安全生產例會精神、通報x縣20xx年安全生產工作情況及安排布署x年第一季度安全生產工作。
2、縣交通局領導安排布署我縣x年春運工作。
3、縣交警大隊長安排布署春運期間道路交通安全工作。
4、楊x副縣長與各鄉鎮、各部門負責人簽訂x年度第一季度安全生產。
責任書。
5、楊x副縣長作重要講話。
三、鄉分管領導、副鄉長胡x同志安排布署我鄉春運春節期間安全生產工作。
1、消防安全:各村各單位要注意用電用火安全，并加強對職工群眾的宣傳教育，特別是熏臘肉時一定要提高警惕杜絕火災的發生。
2、交通安全:鄉村兩級都要成立領導小組，作好宣傳，嚴厲制止機動車違規違章、超載超員超速行為。
3、非煤礦山:國土所在春節前搞好非煤礦山隱患排查。
4、建筑施工:村管所潘x作好安全檢查和隱患排查。
5、村級安全生產工作將實行考核制，請各村將安全生產領導小組名單、義務消防隊員名單、路段村寨包保名單上報安監站。
6、其他各單位作好相應的安全檢查并將檢查記錄于25日前上報鄉安監站白x處。
四、唐x鄉長作重要講話。
1、重點領域安全生產工作要加強宣傳，并有記錄。
2、干部要提高安全意識，以身作則。
3、要進一步加強農村宴席打招呼制度。
4、嚴厲打擊非法營運，維護春運市場秩序。
5、加強春運春節期間的制班，各村各單位要作好安排上報鄉黨政辦。
報:縣人民政府辦公室、縣安監局。
送:周、唐x鄉長、其他領導班子成員。
x鄉黨政辦公室x年1月19日。
近期強降雨襲擊我省盆地西部大部地區，造成嚴重損失，根據氣象預報，強降雨天氣過程還將持續。汛期是各類生產安全事故的易發期，極易因自然災害引發次生衍生事故。各級各相關單位要按照省委、省政府工作部署，把防汛減災作為“生命工程”來抓，把做好搶險救災、確保群眾安全作為重要政治任務，進一步落實領導責任和工作責任，建立和完善自然災害引發生產安全事故預報、預警、預防機制，把防災責任和防范措施落實到具體單位和操作層面，全力以赴抓好汛期安全生產及綜合防災減災工作，確保人民群眾生命財產安全。
會議議定以下事項：
一、切實加強礦山企業的防洪和防治水工作。重點加強對礦井采空區、塌陷區、積水區的巡檢和排查，加強礦井涌水量觀測。對存在突(潰)水和突(潰)泥危險的礦井，要立即停止井下生產作業，撤出井下人員，堅決杜絕淹井(礦)事故的發生。要加強尾礦庫監測監控，對危庫、險庫、病庫要強化治理，采取除險加固或泄載等措施，防止潰壩漫壩事故發生。
二、強化道路交通運輸領域汛期安全監管。進一步加強對橋梁、隧道、涵洞、邊坡和臨水臨崖路段的巡查，及時清除坍塌、路基塌方、水淹、泥石流等危及車輛通行安全的各類隱患。加強對極端天氣的預報預警，暴雨天氣、能見度過低、不能保證行車安全時，及時采取限速限行措施。渡口、渡船要落實安全管理責任，確保水上交通運輸安全。
三、狠抓危險化學品和煙花爆竹等安全管理。對臨近山坡、河流，地處防洪區、低洼區的庫房，對劇毒物品和遇水、遇濕、高溫容易起化學反應的化學物質，要采取有針對性的防洪、防潮、降溫措施。對目前洪澇災區的化工、煙花爆竹企業要逐戶排查，全面落實安全防范措施。同時，嚴格建筑施工、漁業船舶、鐵路、市政工程等行業領域安全防范工作。
四、嚴密防范突發性暴雨、山洪誘發的山體滑坡、崩塌和泥石流引發生產安全事故。各相關部門要主動、持續加強與氣象、國土、水利等部門溝通，督促各類生產經營單位及時掌握氣象和災害信息，落實專人加強對災害隱患點的監測，制定及時有效的預警預防措施。堅持實施主動避讓和預防避讓，對受到山體滑坡、洪水和泥石流威脅的施工工(營)地等各類建設工地和相關設施以及學校等人員聚集場所，一旦發生險情，要果斷采取避險措施，及時組織做好人員疏散安置工作。
五、深入開展隱患大排查大整治。省政府安辦要結合全省安全生產大檢查，抓緊組織安排一次全面細致的拉網式排查，加大對容易由自然災害引發事故災難的行業(領域)企業的監督力度，督促其認真做好汛期安全生產工作。要重點對礦山、道路交通、建設施工、石油化工等重點行業(領域)和水庫、塘壩、電網、尾礦庫、橋梁、危險品儲運、危房、通訊和人員密集場所等設施開展安全檢查，發現重大隱患要及時采取整治和除險措施，確保安全度汛。
六、切實加強應急值守和保障工作。各相關單位要堅持24小時值班和領導帶班，及時暢通信息，省政府安辦要加強各類信息的及時匯總溝通和工作協調督促。要強化應急保障，完善防范自然災害引發生產安全事故的。
應急預案。
儲備必要的應急救援裝備和物資通訊、電力部門要扎實做好通訊、電力保障工作安監部門要督促礦山救護等應急救援隊伍做好應急準備。一旦發生災害事故要及時啟動應急預案做到組織領導有力、救援到位及時、物資裝備充足把損失降到最低程度。
出席：省安全監管局(四川煤監局)孫建軍，省經濟和信息化委李曙光，交通運輸廳黃英權，省國資委王亞光，省通信管理局王剛，省國防科工辦羅長森，省核工業地質局任勝，國家電網四川公司李華，省政府應急辦駱西寧等。
x年xx月xx日上午，隊負責人在本隊會議室主持召開安全生產工作會議，施工隊各成員參加了會議，會議傳達了立信發展有限公司制定的安全生產工作規定。現將會議紀要如下:。
一、會議指出并學習《安全生產違章行為處罰而定》各項違章處罰細則。會議就x年xx月xx日停電施工中所出現的不良現象問題，進行了安全生產教育，并互相討論探究。希望能最大限度地消除各類安全隱患，杜絕發生安全生產事故。
二、會議要求全體施工人員樹立“生產必須安全，安全才能生產”、“安全是最大的效益”意識，并且明確責任制，責任到人，嚴格管理，真正使責任落實到實處。責任人務必提高認識，增強責任;要經常全面檢查，及時發現問題;要狠抓督促整改，消除隱患;要加強協作，齊抓共管，確實扎實抓好當前安全生產各項工作，創建安全穩定和諧。
二、會議要求全體施工人員樹立“生產必須安全，安全才能生產”、“安全是最大的效益”意識，并且明確責任制，責任到人，嚴格管理，真正使責任落實到實處。責任人務必提高認識，增強責任;要經常全面檢查，及時發現問題;要狠抓督促整改，消除隱患;要加強協作，齊抓共管，確實扎實抓好當前安全生產各項工作，創建安全穩定和諧。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇十四
主持人：李鵬(調度室主任)。
參加人員：高青云韓秉國劉向錦郝文俊楊曉軍陰俊杰。
王志榮崔三剛張曉東郝和平張東光張曉偉高云李建文楊勇。
記錄人：高云。
會議內容：
會議首先由車隊隊長宣讀學習了集團下發的安全隱患、事故案例材料，并針對安全方面做了強調;其次安全科科長對作為一名駕駛員應具備的職業道德做了說明，具體如下：
作一名有職業道德的機動車輛駕駛員，應做到以下幾點：
一、熱愛本職，終于職守，有主人翁的勞動態度。樹立主人翁的勞動態度，忠實地履行本崗位的職責。車輛駕駛員擔任著公司各類原料、產品的運輸重任，是公司生產工藝過程聯系的紐帶，是生產過程中的一個組成部分。
二、遵章守法，安全行車，有責任感。
樹立“安全就是效益”的思想，提高安全駕駛操作技能，努力探索安全行車規律。
三、團結協作，顧全大局，有集體主義思想。
生產實踐中缺少了協調、聯系就會打亂全局的生產節奏，不僅會影響生產任務的完成，而且還容易引發各種事故。其駕駛員的工作具有一定的危險性，因此更要加強團結協作，顧全大局。
四、鉆研技術，規范操作，有高超的技術素質。
車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會”“三個過得硬”。“四懂”就是懂原理，懂構造，懂交通規則。“三好四會”就是對車輛要用好，管好，維護好，會操作，會排故，會檢測，會維修。“三個過得硬”一是安全設備過得硬，熟悉車輛上各種安全裝置的用途，并正確使用;二是操作技術過得硬，在運輸、裝卸作業中要動作熟練、操作不失誤;三是要在復雜情況下過得硬，能正確判斷和預防事故，做到防患于未然。
最后，調度室主任對車輛運輸安全及程序方面做了補充：
一、水泥罐車在卸貨前必須經質檢中心相關人員在票據上簽字確認。
二、在往倉內打水泥、粉煤灰時，必須先與操作員了解倉內原料存量，確定是否可以進行，避免類似上月混裝水泥事件發生。
總之，各駕駛員要嚴格按規定操作規程執行，做好本職工作。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇十五
一、司機安全管理。
1、必須嚴格遵守操作規程，遵守交通規則，安全行車;。
3、每位司機都要與公司簽訂交通安全責任書;。
4、嚴禁酒后駕車，無證駕車。
5、車輛應隨車配滅火設備。定期檢查、補充、更換滅火設備，使其保持良好的效能。
6、車輛停放整齊，裝運貨物必須服從公司安排。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇十六
2016年11月16日，縣安監局組織召開生產安全事故統計直報工作會議。縣經科委、縣市場監管局、縣住建局、縣重點工程局、縣農委、縣農機局、縣旅游局、縣交警大隊、縣消防大隊等部門具體負責同志參會。會議由縣安監局黨組成員、執法大隊大隊長朱王芳主持。
會上，傳達學習了國家、省、市關于生產安全事故統計聯網直報相關文件精神，重點學習了《生產安全事故統計管理辦法》。縣安監局相關股室負責同志就生產安全事故統計直報范圍、報送方式等業務知識做了詳細講解。
會議強調，各相關部門要高度重視事故統計信息歸口直報工作，明確分管負責人，安排專人負責，建立事故報告臺賬，嚴格審核把關，按照“24小時入庫、7天上報”的要求，及時、真實、準確、完整統計上報事故信息，堅決防止遲報、漏報、瞞報、謊報等問題發生，全面做好我縣生產安全事故統計直報工作。
文檔為doc格式。
車隊管理的安全會議內容紀要（實用17篇）篇十七
主持人：__。
會議主題：第一季度安全生產領導小組會總結上季度安全工作，安排、部署下季度工作。
上季度安全工作上季度，我們開始實施安全標準化工作，對此我們制定公司安全生產方針和目標;引入了風險管理;建立健全了公司安全生產責任制;完善了安全生產規章制度和安全操作規程;確定了公司關鍵裝置和重點部位，實施了關鍵裝置、重點部位安全聯系點管理機制;制定了各類安全檢查表，并組織進行了安全檢查等。通過安全標準化建設，我們從中學習到了很多管理理念，從根本上提高了我們的安全管理水平。按照安全標準化的要求，我們實施了關鍵裝置、重點部位安全聯系點管理機制，確定了重點部位、關鍵裝置。對此，我們還對安全聯系人到現場進行監督管理，參加安全活動進行了考核，考核結果較好，聯系人均按照要求履行了承包職責，希望他們能繼續堅持。此外，未發生生產安全事故和其他傷亡事故;安全生產科定期組織人員對車間進行安全檢查和巡查，未發現較大或重大隱患，發現的其他隱患已及時安排人員進行了整改，保障了公司生產正常、安全運行。
二、廠長做工作指示。
上季度，我們的生產取得了喜人的成績，但是，我們的安全標準化創建工作進展有點緩慢，請各班組、部門積極開展我們的安全標準化工作，爭取年前通過考評，完成本年工作目標。
記錄人：__。