寫心得體會可以幫助我們加深對于某一主題的理解和認識。下面是一些與你所關心的話題相關的心得體會范文，希望對你有所幫助。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇一
在過去的一周時間里，我有幸參加了學校舉辦的汽車實訓周活動。一開始我對此充滿了興奮和期待，因為我一直對汽車有著濃厚的興趣，并且渴望親身體驗汽車的機械原理和維修養護的技能。此次實訓周是我第一次接觸汽車維修相關的課程，我對它們有著滿滿的好奇心，并且期待能夠在實訓周里獲得一些實實在在的技能和知識。
二、實訓內容：理論與實踐并重。
實訓周的課程設置非常豐富，既有專業的理論知識講解，又有實操環節。在理論方面，我們通過老師的講解和課堂互動，了解了汽車的構造和工作原理，學習了汽車維修和養護的基本技能，這讓我們對汽車的運行機制和維修保養有了更深入的了解。而在實操環節中，我們有機會動手操作汽車維修工具，進行輪胎更換、機油更換、保養等實際操作，親自參與到維修的過程中。這樣的教學方式使我更加深入地了解了汽車維修的實際操作流程，增加了我對這一領域的興趣。
三、實訓收獲：技能提升與自信增長。
在實訓周中，我不僅學到了很多汽車維修的專業知識和技術，還提高了自己的動手能力和解決問題的能力。通過實踐操作，我更加熟悉了一些汽車維修工具的使用方法，并且掌握了一些簡單的維修技能，比如更換車燈、維修電路等。在學習的過程中，我也遇到了很多問題和挑戰，但是通過自己的努力和老師的指導，我都一一克服了。這些經歷讓我更加自信，讓我相信只要付出努力，就一定能夠掌握汽車維修這門技能。
四、實訓感悟：團隊合作與責任擔當。
在實訓周中，我們不僅僅是個體，而是一個團隊。在課堂上，老師鼓勵我們互相合作，共同解決問題。每次實操環節都需要我們分組協作完成任務，這時候團隊合作和溝通就顯得尤為重要。我深刻地體會到，只有團隊成員之間相互幫助、相互支持，才能更好地完成任務。另外，實訓周也培養了我對工作的責任心。每次實操環節，我們需要按照規定的流程進行操作，要保證完成任務的質量和效率。這讓我明白，無論做什么事，都應該盡職盡責，對自己和團隊負責。
五、實訓結束與展望未來。
實訓周的結束并不意味著我的學習和努力就結束了，相反，它讓我更加確定了未來的方向。通過這段時間的學習和實操，我對汽車維修這個行業有了更深入的了解，也對這個行業懷有更強烈的興趣。我決定繼續深入學習汽車維修的知識和技能，爭取獲得相應的職業資格證書，為我的未來職業發展打下堅實的基礎。同時，我也希望將來能夠在這個領域內不斷創新，為汽車維修行業做出自己的貢獻。
通過這一周的汽車實訓，我深刻體會到了學以致用的重要性。理論知識固然重要，但只有結合實際操作，才能真正掌握并運用到實際中。這段時間的經歷不僅讓我對汽車維修行業有了更深入的了解，也提高了我的動手能力和解決問題的能力。我相信，通過持續的學習和實踐，我一定能夠在汽車維修行業中有所成就。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇二
近年來，汽車行業蓬勃發展，對汽車維修和維護的需求也越來越大。作為一名大學學生，我有幸在校園實訓中接觸到了汽車實訓課程。通過這次實訓經歷，我不僅學到了很多知識和技能，更重要的是收獲了一些寶貴的體會和經驗。以下是我對汽車實訓的心得體會總結。
首先，在這次汽車實訓中，我深刻體會到了實踐的重要性。課堂上的理論知識固然重要，但只有通過實際動手操作，我們才能真正理解和掌握這些知識。在實訓課上，我們有機會親自動手拆卸、組裝汽車零件，進行故障排查和維修。通過這樣的實踐，我們不僅能夠更加深入地了解汽車結構和原理，更能夠培養實際操作的能力。這種實踐體驗讓我深感自己的進步和成長，也使我更加堅信實踐促進學習的重要性。
其次，汽車實訓中我們也學到了很多團隊合作的重要性。在實訓中，我們經常會以小組的形式進行學習和實踐。在小組中，每個人都有自己的職責和任務，我們需要互相配合、相互支持才能完成任務。通過和同伴們的交流和合作，我們共同解決了許多問題，也培養了團隊合作精神和溝通協作的能力。在今后的工作中，我們都將面臨各種各樣的挑戰，只有懂得合作，才能在困難面前戰勝困難，取得更好的成績。
再次，汽車實訓讓我更加認識到了自己的興趣和潛力。在實訓中，我發現自己對汽車維修和維護這個領域產生了濃厚的興趣。在動手操作中，我感到樂此不疲，對每一個細節都會進行仔細地思考和研究。通過和老師、同學們的交流，我也意識到了自己在這個領域的一些潛力和優勢。這種認識讓我更加堅定了自己將來的職業方向，并且我也決定在此方面繼續深造和提升自己。
最后，汽車實訓給我提供了一個鍛煉自己毅力和耐心的機會。在一些復雜的操作中，必須仔細觀察、耐心分析，一點一滴的進展需要我們花費大量的時間和精力。這需要我們具備良好的耐心和毅力，不能急于求成，更不能草率行事。通過這樣的實踐，我逐漸培養了自己的耐心和毅力，也學會了在困難面前堅持不懈。這是我認為汽車實訓給予我的最寶貴的財富，也是我在今后的學習和工作中將大有裨益的品質。
綜上所述，汽車實訓給我帶來了很多收獲和體會。實踐的經驗讓我更加深入地了解知識，團隊合作的經歷讓我懂得了合作的重要性，對自己的潛力和興趣有了更加清晰的認識，并且鍛煉了我耐心和毅力。我相信這些體會和經驗將會成為我未來發展的寶貴財富，幫助我在這個行業中取得更好的成就。我也希望其他的同學能夠珍惜這樣的實訓機會，在實踐中不斷成長和進步。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇三
近年來，汽車行業呈現出蓬勃發展的態勢，不少大學開設了相關的汽車專業。為了提高學生的實際操作能力，讓他們更好地適應社會的需要，很多大學也開始加大對汽車實訓的力度。作為一名大學生，我有幸參加了汽車實訓，并在此過程中獲得了很多寶貴的經驗與體會。
首先，實訓讓我對汽車的構造和原理有了更加深刻的理解。在課堂上，我們學習到了一些基礎的理論知識，而在實訓中，我們可以親自動手去操作汽車，更加深入地了解汽車各個零部件之間的關系。例如，我們可以親自拆卸、檢測和維修發動機、變速器等重要部件，這讓我們對汽車的結構和運作原理有了更加透徹的認識。這不僅增強了我們的實踐能力，更增強了我們的自信心。
其次，實訓讓我培養了團隊合作的能力。在實訓中，我們往往需要組成小組，共同完成一項任務。這要求我們要與組員密切合作，相互配合，共同完成每一個步驟。只有團隊的每個成員都能盡職盡責地完成自己的任務，才能保證整個任務的順利完成。通過實訓，我學會了團隊合作的重要性，也學會了如何與他人有效地溝通和協商。
第三，實訓提供了一個實踐鍛煉的平臺。在實訓中，我們不僅可以進行實際操作，還能遇到各種各樣的問題和挑戰。有時候，我們可能會遇到一些困難，不知道該如何解決，但正是在這個過程中，我們能夠培養解決問題的能力，學會獨立思考和分析。通過實訓，我逐漸從一個什么都不懂的小白走向了一個能夠自行解決問題的小能手。
此外，通過實訓，我還認識到汽車行業的競爭是非常激烈的。汽車技術的更新換代迅速，新技術的出現不斷推動著整個行業的發展。因此，我們需要不斷地學習和更新知識，跟上時代的步伐。在實訓中，我才明白，只有不斷學習，在技術、理論和實踐各方面都保持敏感和積極性，才有可能在這個行業中立于不敗之地。
總的來說，汽車實訓是大學生涯中一次非常有意義的經歷。通過實訓，我不僅學到了很多關于汽車的知識和技能，更重要的是，我獲得了自信，提高了團隊合作和解決問題的能力。同時，實訓也讓我對汽車行業有了更加全面和深入的認識。我相信，通過今后的努力學習和實踐，我一定能夠成為一名優秀的汽車專業人才，在這個行業中有所建樹。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇四
近期，我參加了一次汽車實訓周活動，對于汽車維修和保養有了更深入的了解。通過這次實訓，我不僅學到了課本上的知識，還提升了自身的動手能力和解決問題的能力。我將在下文中總結這次實訓的主要內容，并分享一些我在實訓中的心得體會。
首先，實訓周的課程設置非常合理，全面而深入。我們首先進行了基礎理論學習，學習了汽車的構造和原理。之后，我們進行了實際操作，練習了常見的汽車維修和保養技能。例如，我們學習了更換機油和濾清器、調整發動機正時以及檢測車輛電氣系統等。這些課程內容不僅讓我們了解了汽車維護和維修的基礎知識，還鍛煉了我們的動手能力和解決問題的能力。
其次，實訓周的教學方法值得稱贊。老師們采取了理論與實踐相結合的教學方式，讓我們在學習中更加深刻地理解了知識。例如，在學習調整發動機正時時，老師通過具體的案例給我們分析了錯誤調整造成的后果，并讓我們親自實踐調整發動機正時，使我們對操作步驟和注意事項有了更加清晰的認識。這種親身實踐的教學方法，不僅提高了我們的學習興趣，也使我們更加熟練掌握了實際操作的技能。
再次，實訓周注重團隊合作和交流。在實訓過程中，我和同學們之間積極合作，相互幫助，共同攻克了各種技術難題。在維修一輛故障車時，我們師兄帶領我們分工合作，有人檢修電路，有人更換零配件，有人進行測試。大家相互配合，有效地解決了車輛故障，并成功將之修復。通過這次團隊合作的實踐，我認識到團隊合作的重要性，也學會了與他人有效地溝通和合作。
最后，這次實訓對我個人成長有著積極的影響。這次實訓讓我充分認識到了自己的不足之處，并激發了我進一步學習的動力。在實訓中，我發現自己在理論學習方面相對薄弱，于是我開始主動地閱讀相關書籍，加強對汽車知識的掌握。同時，在實際操作過程中，我也有機會發現了自己的不足之處，例如對細節的注意力不夠，操作手法不夠熟練等。因此，我下定決心要不斷提高自己的技能，不斷完善自己的知識結構。
總之，本次汽車實訓周是我大學生活中一次難忘的經歷。通過這次實訓，我不僅掌握了汽車維修和保養的基本技能，也養成了良好的團隊合作和自主學習的習慣。我相信這些經歷和所學的技能將對我今后的學業和工作都有很大的幫助。我將會更加努力地學習和實踐，爭取在汽車領域有所建樹，為我們的交通事業做出貢獻。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇五
汽車實訓是我大學四年中最難忘的經歷之一。在這段時間里，我學到了很多知識和技能，也收獲了很多與同學、老師以及實習單位之間的珍貴經歷。通過這次實訓，我深刻體會到了汽車維修的重要性，并對自己的職業規劃有了更明確的方向。
第二段：實訓經歷。
在實訓過程中，我主要學習了汽車維修、保養以及故障診斷等方面的知識。通過實際操作，我深入了解了汽車的結構和工作原理，并學會了使用各種維修工具和設備。在實習期間，我們還與實習單位的技術人員進行互動交流，他們分享了他們的工作經驗和技巧，提高了我對汽車維修的認識和理解。通過實訓，我積累了豐富的實踐經驗，提升了自己的專業技能。
在實訓中，我深刻體會到了汽車維修的責任和挑戰。汽車是人們生活中不可或缺的一部分，維修技術的專業性和準確性對于人們的安全和生活質量至關重要。因此，作為一名汽車維修技術人員，我們需要具備敬業精神和責任心，不斷學習和提高自己的技能水平。同時，實訓還加強了我對團隊合作的認識，只有與團隊緊密配合，才能高效完成任務。在實訓過程中，我學會了與他人進行合作和溝通，培養了團隊合作意識和技巧。
第四段：收獲與成長。
通過實訓，我不僅掌握了汽車維修的基本技能，而且也培養了很多重要的工作能力。我學會了分析和解決問題的能力，遇到故障時能夠迅速定位和修復。同時，我也增強了自己的動手能力和操作靈活性，在實訓期間修復了很多汽車問題，為我今后在實際工作中提供了寶貴經驗。此外，實訓還鍛煉了我的應變能力和溝通能力，讓我能夠更好地與他人進行合作和協商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。
第五段：展望與規劃。
通過這次實訓，我對自己的職業規劃有了更明確的方向。我決定將來致力于汽車維修行業，并不斷提升自己的技術水平和專業素養。我計劃繼續深入學習汽車維修的理論知識，同時參與更多實踐項目，不斷提高自己的動手能力和實際操作經驗。我也希望能夠參加相關的職業培訓和認證，獲得更多的資質和證書。通過不懈努力，我相信我可以成為一名優秀的汽車維修技術人員，并為社會和人們的生活安全做出貢獻。
總結：通過這次汽車實訓，我不僅獲得了專業知識和實踐經驗，更明確了自己的職業規劃。我將繼續努力學習、提高自己的技能水平，并為汽車維修行業的發展做出自己的貢獻。這次實訓是我大學生活中的一筆寶貴財富，也讓我為未來的職業道路做好了充分的準備。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇六
近年來，汽車行業迅猛發展，為了滿足市場對汽車技術人才的需求，各高等院校紛紛開設了汽車相關專業，并配備了專門的汽車實訓場地。作為一名大學生，我也有幸參加了汽車實訓課程，下面我將就此進行一番總結和體會。
首先，汽車實訓課程使我深刻認識到了勤奮的重要性。在實訓課堂上，我們每天都需要親手動手進行汽車維修和調試，這對學生的耐心和毅力都是一種考驗。由于汽車的復雜性，我們必須精確地找出問題所在，并通過一系列的實驗和試錯來解決。這就要求我們在實訓過程中保持高度的專注和集中力以達到最佳效果。正是因為有了這種勤奮精神，我才能夠迅速掌握汽車技術，提高自己的動手能力。
其次，汽車實訓課程加強了我與團隊合作的能力。在實訓過程中，我們需要分組進行各類實驗和項目。每個人在小組中扮演著不同的角色，各司其職。在這個過程中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有緊密配合，相互協作，我們才能順利完成任務，并取得好的成績。通過這種團隊合作的實踐，我不僅學到了如何與他人溝通和協調，還培養了集體榮譽感和責任感。
再次，汽車實訓課程為我提供了一個鍛煉自己解決問題能力的機會。在實驗過程中，我們不可避免地會遇到各種各樣的問題。有時我們需要從零開始組裝一個汽車零部件，有時我們需要自主修復汽車故障。這就要求我們具備良好的問題解決能力。我通過實訓課程，學會了如何尋找問題的根源，總結解決問題的經驗。這種訓練不僅提高了我的動手能力，還培養了我的分析和解決問題的能力。
同時，汽車實訓課程也讓我更加了解了汽車行業的發展趨勢和未來發展方向。通過實際操作和實驗，我深入了解了汽車的構造和工作原理。我了解了汽車環保技術的重要性，了解了自動駕駛技術的前沿研究。這些知識讓我對汽車行業的未來發展充滿了信心，也為我未來的就業方向提供了更多的選擇。
最后，汽車實訓課程讓我充分認識到了實踐和理論相輔相成的重要性。在實訓過程中，我們不僅學習了大量的汽車理論知識，還通過實際操作將理論付諸實踐。實踐過程中的錯誤和挫折使我更加深刻地記住了這些知識。這種理論與實踐相結合的學習方式使我更加扎實地掌握了汽車知識，增強了我對汽車行業的信心。
綜上所述，汽車實訓課程給我帶來了很多收獲。通過訓練，我不僅提高了自己的動手能力，培養了團隊合作的精神，還增強了解決問題的能力和對汽車行業的了解。我相信，通過對汽車實訓的實踐與學習，我將能夠在未來的職場中更好地發展自己，為汽車行業的發展做出自己的貢獻。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇七
時間過的真快，轉眼間，在浙江正道車業服務有限公司的實訓馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。
除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
浙江正道車業服務有限公司成立于20xx年4月，是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的.工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
現在我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇八
作為一名汽車工程專業的學生，我有幸參加了一次汽車電路實訓課程，這是我大學以來最有趣且具有挑戰性的實踐活動之一。通過這次實訓，我深刻認識到汽車電路的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經驗和體會。
首先，我發現汽車電路的結構和原理非常復雜。在實訓課上，我們學習了汽車電路的基礎知識，包括電池、發電機、起動馬達等。通過老師的講解和實際操作，我逐漸理解了電路的基本構成和工作原理。特別是在拆解一輛廢舊汽車的電路時，我真切地感受到了汽車電路的復雜性。不同的電線、傳感器、繼電器、插口等組成了一個龐大的電路系統，需要精確的布線和連接才能確保汽車正常運行。這讓我對汽車電路的復雜性有了更深刻的認識。
其次，實訓課程提供了許多實踐操作的機會。除了理論知識學習外，我們還進行了許多實際操作。例如，我們用萬用表測量電路中的電壓、電流等參數，通過這種實踐操作，我加深了對電路參數的理解。我們還通過實際連接電路進行調試，這增強了我們的動手能力和操作技巧。在實訓過程中，我也遇到了不少問題，例如電路連接不上、傳感器顯示異常等等。通過和同學們一起討論并尋找解決辦法，最終成功解決了這些問題。這讓我明白了理論知識與實踐操作的緊密聯系，沒有實踐操作，理論知識就難以得到應用和鞏固。
此外，實訓過程中還注重團隊合作和溝通能力的培養。由于汽車電路的復雜性，一個人很難完成所有的任務。在實訓中，我們組成小組進行合作，每個人負責不同的任務，例如布線、連接電路、調試等。通過和同學們的密切合作，我們相互學習、相互幫助，更好地完成了實訓任務。在團隊合作中，我也提高了自己的溝通能力，學會了與他人有效地合作和交流。這對我今后的工作和職業發展有著重要的意義。
最后，實訓課程給我帶來了寶貴的經驗和教訓。通過操作實踐，我真切地意識到汽車電路的重要性，任何一個小的故障都可能導致整個汽車系統的`失靈。因此，我深刻體會到了細致的態度和耐心的重要性。在實訓過程中，我也不可避免地犯了一些錯誤，例如連接錯誤的電線、測量錯誤的電壓等。這些錯誤讓我更加謙虛和謹慎，也學會了從錯誤中吸取經驗教訓，不斷改進自己的操作和思考方式。
通過這次汽車電路實訓，我不僅對汽車電路有了更深入的了解，還培養了一系列實踐能力和綜合素質。我相信這些寶貴的經驗和體會將對我的未來職業發展產生積極的影響。我會繼續努力學習并提高自己的專業能力，為汽車電路的設計和維修做出更大的貢獻。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇九
在實訓室內，我們有一位非常優秀和負責任的講師，他不僅有雄厚的理論知識，而且有豐富的實踐經驗。在實訓過程中，他總是能夠及時指導我們并解答我們的問題，讓我們避免了許多不必要的錯誤和失誤。此外，他還會引導我們從實踐中總結出一些操作技巧和經驗，并把它們傳授給我們，讓我們受益良多。
2、實踐中的挑戰和機會。
在汽車實訓室中，我們往往會面對許多挑戰。例如，我們可能需要修復復雜的發動機故障或更換某些汽車配件。雖然這些操作看似困難，但實踐中我們會發現，在經過長時間的思考和實踐后，我們可以反復嘗試，不斷改進并逐漸解決問題。在解決問題的過程中，我們學到了更多關于保養和修復汽車的知識，這讓我們更加容易找到工作和發展自己的職業道路。
3、團隊合作的重要性。
汽車保養與修理需要團隊合作完成。實踐中，我們必須和同學一起完成維修工作，分工明確，緊密協作。在這個過程中，我們相互學習，開展交流，增強了彼此之間的相互信任，也提高了我們的合作能力和溝通技巧。在團隊中，我們一起完成了許多困難的任務并共享我們的成功和榮耀，這感覺非常好，也讓我們更加熱愛和珍視自己的專業。
4、安全意識與操作規范。
汽車維護必須嚴格遵守操作規范。在汽車實訓室的培訓中，我們學到了例如懸掛系統和無線電管理的技巧操作規范、安全規范等等。為了避免誤操作和安全問題，在實踐中我們必須牢記這些操作規范，并且及時和講師溝通交流。這些保障了我們在工作中的安全和成功，也提高了我們的專業水平。
5、興趣與熱情。
汽車保養和維修對我們專業學生來說是一個高度技術和復雜性的領域。但是，在汽車實訓室的學習中，我們能感受到自己與汽車之間的聯系，學到許多知識和技術，并且與同學們共同體驗了許多難以忘懷的瞬間。因此，我們不僅需要學習專業知識，還需要有探索精神和熱愛汽車的興趣和熱情，這樣才能讓我們更加專業和成功。
總的來說，汽車實訓室給我們提供了一個理論和實踐相結合的環境，使我們能夠更全面、更深入地了解汽車這個行業，從而提高我們的專業技能和能力。同時，它也提醒我們，只有通過實踐，我們才會真正掌握和征服我們的職業，而且讓我們感受到汽車維護修理的中的意義和價值。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇十
時間過的真快，轉眼間，在xx車業服務有限公司的實訓馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
xx車業服務有限公司成立于20xx年4月，是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的.就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法?，F在我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在xx車業服務有限公司實訓的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇十一
xx年xx月到xx月，我在東風日產xx專營店進行維修實習活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產xx專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業務的計算機網絡。
寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。
規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務的"車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼備且完善。
在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發動機油的更換。
發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的.一個過渡階段。
學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。
畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。
我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。
完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。
使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇十二
我在培訓期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓總結，并作出自己的總結。
汽車維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外，具有一定規模的維修企業還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業務;維修企業的服務意識和質量意識都非常強，質量就是讓顧客滿意、質量就是零缺陷、質量就是我們的未來等標語在車間隨處可見;由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。
隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產企業也開發和生產了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業主要依據也是汽車診斷的結果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫生），根據電子設備診斷結果再加上個人經驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫生，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備汽車醫生對汽車進行故障檢測和診斷的企業并不多見?？赡苡行┢髽I以維修工代替汽車醫生，既進行診斷檢測，又進行維修作業，這是一種進步，但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業化的不斷提高，汽車醫生必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養適應我國汽車維修行業發展需要的汽車醫生，是今后行業人員結構調整和素質提高的重要任務。
在培訓中，我們體會到現代汽車的一個發展方向，以及現代汽車業對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行雙元制教學改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，我們的職業教育要順應這種需求！否則，我們培養的學生就不能為社會所承認。
因此，全面發展的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質、招生能力以及學校與企業的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業用人有機結合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況，市場的同行業的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓，更加體會到了校領導對年青教師的關懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇十三
時間過的真快，轉眼間，在浙江正道車業服務有限公司的實訓馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的.最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
浙江正道車業服務有限公司成立于__年4月，是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法?，F在我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業服務有限公司實訓的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇十四
今年暑假學校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實習，實習時間將近一個月，我的實習的崗位是汽車鈑金。時間過得真快，轉眼間，將近一個月的實習就接近了尾聲，心里真有點戀戀不舍。因為我感覺還有很多東西沒有學到，這還需要我以后不斷地進一步的學習和實踐。雖然一個月的實習時間雖然比較短暫，但我感覺獲益匪淺。這次實習不僅增長了我的動手和實踐能力，而且學到了不少書本上學不到的東西。
接下來來就是鈑金件修復。實習期間做的最多的就是保險杠、翼子板、車門、箱蓋的修復工作。對于保險杠的修理：如果只是發生凹陷或者突起變形，一般是先將該部位加熱，新噴然后校正，從新噴漆；如果發生破裂，則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復一般就是用鈑金修復機一點一點的拉，拉的同時要仔細用眼睛去觀察，用手摸，感覺平整了就差不多了，然后用切割機打磨、從新噴漆。對于鈑金修復，究竟到恢復到什么程度，師傅們也沒有用什么儀器去測量，完全憑自己的`實際經驗和直覺去判斷。我感覺要成為一名優秀的鈑金工人，除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇十五
在汽車實訓室學習期間，我收獲了很多知識和技能，讓我更加了解汽車的構造和維修方法。這次學習讓我體驗到了自己動手維修汽車的樂趣，也讓我對汽車保養和安全有了更深刻的認識。在這篇文章中，我將分享我在汽車實訓室的心得體會。
段落二：實踐是最好的老師。
汽車實訓室的最大特點是“實踐性教學”，通過實踐學習更有利于知識的掌握和技能的提高。在實訓中，我們不僅要學習理論知識，更要在實踐中掌握技巧，例如更換剎車片，清洗發動機等等。“動手實踐”不僅可以培養學生的實際操作技能，更可以讓我們體驗到不同道路條件下駕駛汽車的感受，如何保護駕駛人員和車輛安全，為我們日后實際工作打下堅實的基礎。
段落三：領先技術的導師。
汽車實訓室里有一批技術優秀的導師，他們都是從事汽車維修多年的資深專家。導師們不僅具備豐富的理論知識，更熟悉不同品牌的汽車維修方法。在實訓中，導師們指導我們如何正確使用工具，如何識別故障，如何維修汽車。同時，導師們也教授我們如何進行常規保養，并給我們提供實用的維修技能。他們的指導不僅提供實踐操作的技巧，更教導我們如何做出正確的決策，如何預測和避免常見的故障。
段落四：團隊合作與溝通能力的培養。
"關鍵詞：團隊合作、溝通"在汽車實訓室中，每個人都扮演了不同的角色，并需要在團隊合作中完成工作。例如，檢修汽車時，需要將車輛解體并將所有零件分類，為了完成這項工作，每個人都必須扮演不同的角色，并保持溝通。我們需要一起協商，討論協同工作，以完成維修任務。在整個維修過程中，我們學會了如何有效地與人溝通，如何合作完成工作，如何避免個人操作導致對整個組的影響。
段落五：學以致用，造福社會。
最后，我想說的是汽車實訓室對我們的職業發展和社會責任有很多的幫助。通過在實踐中學習技能和知識，我們可以更好地為汽車維修作出貢獻，提供更好的服務。隨著技術的發展和創新，我們必須不斷提高自己的技能，以滿足不斷變化的市場需求。因此，汽車實訓室是我們實現職業理想和發展的重要一步，同時也是我們社會責任的重要一環。
總結：在汽車實訓室的學習和實踐中，我們掌握了許多理論知識和實用技能，提高了自己的維修能力和職業素養。通過實踐性教學，我們不僅懂得如何進行汽車維修，更體驗到了團隊合作、溝通和創新，從而讓我們更好地適應工作環境和市場需求。相信，在未來得日子里，在繼續提高自己的技能的同時，我一定會不斷回憶在汽車實訓室的美好時光，在實踐中不斷提前自己的實踐能力，為我和汽車行業做出貢獻。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇十六
近年來，隨著汽車交通的普及和發展，汽車維修與保養的需求也日益增加。為了適應社會的發展需求，學校特地開設了汽車實訓課程。在這個學期的汽車實訓課上，我受益匪淺，收獲良多。下面我將從課程內容、實訓設備、教師指導、團隊合作和自我提升等幾個方面進行闡述。
首先，課程內容非常豐富多樣，涵蓋了汽車維修與保養的各個方面。比如，我們學習了汽車排放系統的排放控制原理、發動機的基本構造和工作原理、遙控鑰匙的修理等。通過這些內容的學習，我們不僅掌握了汽車維修與保養的理論知識，還能夠運用所學知識解決一些實際問題。
其次，實訓設備的先進性也給我們提供了很大的幫助。我們實訓的汽車設備是最新的，符合汽車行業的標準。例如，我們使用的診斷儀能夠準確地檢測和診斷汽車故障，修理臺與工具柜配備齊全，為我們的實訓提供了有力的支持。這些先進的設備大大提高了我們的實訓效果，讓我們更好地掌握和應用所學知識。
第三，教師的指導是我們學習過程中的重要組成部分。我們的教師經驗豐富，授課內容深入淺出，讓我們很容易理解。在實訓過程中，教師們不僅傳授給我們一些實際操作技能，還指導我們如何分析和解決實際問題。他們注重培養我們的動手能力和創新精神，受到了我們的一致好評。
團隊合作也是我們實訓課程中的重要環節。在汽車維修與保養領域，一個人很難完成所有任務，需要團隊的配合和合作。在實訓過程中，我們組成小組，互相幫助、合作完成一些任務。通過團隊合作，我們不僅培養了合作精神，還提高了我們的溝通和協調能力，更加了解了團隊協作的重要性。
最后，自我提升是我在汽車實訓課程中得到的最大收獲之一。通過實際操作和分析解決問題，我不僅提高了自己的技術水平，還培養了解決問題的能力。課程中，我發現自己在一些方面還存在不足，比如溝通能力和團隊合作能力等。為了彌補這些不足，我主動參與了課外的相關培訓和項目，取得了很大的進步。
總之，通過汽車實訓課程的學習，我深刻認識到汽車維修與保養是一個綜合性強、實用性強的領域。通過學習，我不僅掌握了專業知識和技能，還培養了創新精神和團隊意識。帶著這些收獲，我相信我未來作為一名汽車維修與保養專業人員將能夠更好地服務社會，為人們的出行提供更好的保障。
汽車實訓總結心得體會（專業17篇）篇十七
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：
要運用科學的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現代現代管理模式來進行管理?，F代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現代企業的經營觀念主要有：
（1）戰略觀念全面系統地看問題，要有全局、面向企業未來的發展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。
（4）效益觀念關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；
對內如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業要保持對外部環境的適應性，事前有預測，環境變化時有對策。
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。
所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求；所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
汽車實訓心得體會為期一個星期的`汽車拆裝實習（發動機、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發動機和變速器，也是在大學期間首次進行的汽車專業課程的實習。
總的來說這次為期一周的實習工作是有趣的，而且具有比較高挑戰性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實習必將會影響到我今后的學習工作，也是我學習汽車專業的一個轉折點，同時我還學習到了很多重要的經驗。
上了半個學期的汽車構造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實踐的實習機會，讓我深深的感受到實踐是檢驗真理的唯一標準的真理性，也體會到了理論與實踐想結合的必要性和重要性。
沒有實習之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構件的感性認識，有種未見廬山真面目的朦朧感。
然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構件之后，讓自己更深層次的掌握了相關知識，也基本上理解了發動機和變速器以及與其相關聯的汽車構件的工作原理。
本次實習的第一個項目拆裝發動機，發動機是汽車的心臟，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發動機，這可是名牌發動機?。∷晕矣X得很榮幸能親手拆裝高級的發動機。發動機的外表裝有發電機它有齒輪與飛輪相嚙合；起動機用于開啟發動機的運轉；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序；拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發動機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很嚴密，而且各零件的精度也很高；此發動機的噴油方式是多點電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。
但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務，造成這個原因主要是我們對整個發動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。
本次實習的第二個項目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。