車間主管的安全工作總結（精選16篇）

安全工作總結是推動安全工作不斷改進和發展的重要工具，需要我們認真對待和精心編寫。接下來將展示一些安全工作總結的范文，希望能給大家在寫作總結時提供一些思路和靈感。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇一

1、《生產日計劃》無法執行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

2、《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料)，也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施：

1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇二

時光飛逝，轉眼間20xx年上半年即將過去。回顧過去的半年，是緊張的半年，是充實的半年，是喜憂參半的半年。這半年是車間最大的變化。在各級領導的領導下，增加機械設備；人員的穩定性；得益于“xxx是中國馳名商標”的喜訊，車間的產量和質量都得到了明顯的提升，公司正在做大做強。具體體現在以下幾個方面：

從年初產量日入庫量不到xxx，到x月日產量超過xx，不到兩個月產量增長近xx%。這組數據恰恰說明，在x科長和x工人的正確領導下，在zhen空管車間全體員工的共同努力下，能夠創造出如此高的產出業績，這也是浦田公司歷史上最高最好的水平。

1、新設備投產后，各道工序的合格率在以前的基礎上有了明顯的提高，特別是對原拉封機的成功生產和改造，顯著提高了半成品（拉封管）一次拉成型的合格率和成型質量。

2、工序間加強自檢互檢，成品（真空管）質量也從工藝、管理等方面加強，得到有效保障，貨源緊缺！

從xx開始，年底由于管理等原因，不斷補充新員工，但是人員流動性比較大。結果20xx年，年初人員還是比較緊張的。由于生產旺季的到來，工人的工資提高了。這兩個月，通過加強管理，提高工資，老員工的穩定性有所提高。但部分員工因為管理的缺失，思想波動較大。現在，生產線上熟練的操作工還在緊張！這也是一個亟待解決的問題。

由于在車間引入了“節能降耗”制度，公司充分調動了車間管理人員和員工的積極性，實現了明顯的節約：

1、主要原材料。

車間生產的毛坯、夾片、吸氣劑、鋁靶等基礎原材料由專人管理，兩次改造回收，有效節約了生產成本，成效顯著。

2、主要輔助材料。

對于車間費用的輔助材料，車間更是用心做到該回收的回收，該修理的修理。與去年同期相比，半年節省了xx元以上。

5、技術方面。

新設備投產后，為了保證產品質量的穩定，車間和質檢部門建立了各種監督機制，適時召開質量分析會，修改操作流程，目前初步穩定。

在車間5s管理的過程中，雖然與去年同期相比，有了很大的進步。然而，在管理方面仍有許多不足之處，其中最重要的是缺乏持久的管理政策。有時，為了按時交付產出，忽視了5s的持續管理。在以后的工作中，我們會更加關注這個問題。

安全是我們最頭疼的問題，因為我們每天和玻璃打交道，輕傷時有發生。幸運的是，在整個車間的共同努力下，車間的每道工序都沒有發生重大的人身傷亡事故！這使我們感到非常高興。今后，我們還是要為安全生產不懈努力！

如果說20xx上半年是我們真正的空管工坊展翅的時候，那么我希望下半年我們能飛得更遠更廣。接下來，我們的工作依然不容樂觀！

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇三

自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有六個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下七方面：

產量從xx月份入庫量為680603pcs到xx月份xx產量達到xxx，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在xx總、xx工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高的水平。

客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在xx總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下，這幾個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

如果說20xx年上半年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇四

尊敬的各位領導、同事：

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在68月份開展了3s3p4a培訓和 7s的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

企業是我家，維護靠大家，在上半年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，很好的為公司節約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活都壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽 。

只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用，車間班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，努力提高班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好車間的生產工作外，同時還要關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。

車間的工作核心是安全生產，保質保量。安全生產，將責任落實到每個員工，班組長是第一責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，我及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合質量部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。

在上半年的工作中，雖然取了點小小成績，但是還存在著不少不足之處，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺少溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后還需要多注意和在工作方法上要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質量學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質，使自己更加出色地完成本職工作。

下半年我們將在廠領導班子和生產部的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產經營任務的完成：

1、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識，用先進的理念統一全車間職工的思想，在嚴細實上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在今年的生產經營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。

2、進一步加強安全知識教育，提高職工安全意識，逐步完善車間7s管理,團隊建設工作，確保車間全年各項目標的順利完成。

3、加強設備管理，實行設備保養到人，真實反應設備運行狀態及設備狀況，加強員工對設備維護保養，提高設備完好率，按時完成今年生產計劃。

1、及時配合質量部開展的各項工作，使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作，穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習，進一步提高質量意識，堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位，學習質量控制的相關辦法，提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結，不斷整改完善。

1、多學習，多請教，多溝通，多關注員工疾苦，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

2、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

以上是我個人對上半年的工作總結，好的方面我會繼續發揚，再接再厲，不足之處希望各位領導及同仁多給與幫助支持，我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇五

20xx年上半年車間主管工作總結及遴選(四)回顧20xx年上半年，在經理的帶領下，在各部門同事的積極配合下，車間以生產為中心，以人員和設備安全為重點，不斷加強車間基礎管理，狠抓落實。通過車間全體同事的共同努力，車間綜合管理有序，圓滿完成了20xx年上半年的生產任務。現將20xx上半年的工作總結如下:。

1、根據車間交通流量的實際情況，有效組織車間資源，保證了車輛維修的正常運行和保質保量的按時完成。

2、配合銷售部門對新車精品安裝的要求，協調組織車間技術人員的資源，保證新車精品的有序安裝。

3、主持每周總結會，溝通生產過程中存在的問題和困難，及時解決。

4、定期對車間人員進行技術培訓，對外出培訓回來的人員進行轉崗培訓，鞏固車輛維修的技術工作。

1、認真執行奔馳車間的工藝管理，正確處理進度和質量的關系，嚴格車間紀律。

2、組織車間內部管理，將車間質量管理落實到班組和個人，確保車輛質量。

3、根據公司實際情況和要求，建立車輛終檢互檢制度，有效檢查車輛維修質量。

下半年，車間專門安排人員關注設備的技術狀況，有效實施設備的維護。組織技術人員按照分工管理車間設備，發現問題及時匯報，盡快安排人員維修，保證設備的正常運轉和車間工作的正常開展。

車間應堅持以人為本的原則，以團隊為核心，加強團隊管理。對車間工作安全提出明確要求:。

1、樹立安全生產意識。把安全工作放在第一位，牢記在心，天天講安全，把它變成人人重視安全的良好局面。

2、做好設備檢查工作，根據設備的性質，在不同時間檢查生產設備的運行情況，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，確保檢修和生產的安全。

3、定期維護設備，并隨時檢查設備運行情況和潤滑油補充情況。

動詞（verb的縮寫）工作中的不足之處。

20xx年上半年，我認真落實領導的要求。車間團隊緊密合作，車間產值穩步增長。同時，我也認真執行公司安排的其他任務。雖然有些成績離我自己的要求還很遠；自行車產值空增長，維修質量有待進一步管控，一次性維修率有待進一步提高，員工基礎技術培訓有待提高，5s車間管理有待加強，車間技術人員在職培訓有待加強。

不及物動詞工作面。

我們迎來了充滿挑戰的下半年。回顧上半年的工作，首先要感謝領導對我工作的支持和幫助，感謝所有團隊領導和員工在這半年里的勤奮和認真努力。結合實踐經驗，針對以上不足，制定以下方案:。

1、繼續做好安全生產工作，保質保量及時完成車間車輛維修，挖掘客戶潛在需求，提高自行車維修產值。

2、加強與客服的合作，了解客戶對汽車維修質量的評價，進一步控制汽車維修質量。

3、重視車輛的二次保養，認真落實保養工作，提高一次保養率。

4、進一步提高車間技術人員的維修技術水平，加強技術知識培訓，提高故障處理能力。

5、實施車間5s管理，抓細節，抓死角，努力使現場5s管理上一個臺階，樹立車間良好的對外形象。

6、加強各崗位技術人員的崗位培訓，實施流程管理，明確技術人員的職能。

7、集思廣益，努力做一些開創性的工作，為車輛維修管理和生產安全做一些創新性的工作。

總之，下半年我會繼續提高學習和工作的積極性，認真學習，踏實工作，在自身的基礎上保質保量按時完成車間任務。為企業的發展壯大，和諧車間和和諧企業文化的建設做出貢獻。

車間主管20xx年上半年工作總結及評選(五)上半年，我們每個人在車間領導的帶領下，努力完成日常工作，任勞任怨，完成了領導布置的多項任務，獨立完成了自己的工作。不拖累車間生產。因為在公司時間比較長，是做車間領導的老員工，也負責帶領新員工。我有一個新員工，年初剛入職。我負責指導他的基礎工作，回答他的疑難問題。我在工作中積極幫助新員工，半年之內，使新員工成為我們車間的正式員工，為我們車間提供了一股力量。

在生產的每一天，我都嚴格關注質量。在制作過程中，我負責質量工作，對每個人的作品進行抽樣檢查。在抽檢中發現有3人不符合規范。經過我嚴格的規范指導，5月期間，質量大幅提升，大家都很重視，提高了我們的生產效率，保證了質量和速度，加快了我們車間的生產。

雖然我們車間上半年取得了不錯的成績，但是和其他車間相比，我們車間的成績并不是很好，這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有充分發揮自己的實力。雖然他工作出色，但仍需改進。平時壓力大，要求少，讓我們車間工作一直在中上游徘徊。要提高生產效率，需要增加員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰，從而提高車間效率。

在過去的工作中發現，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，大家的能力還是有欠缺的。所以我們車間的生產力會因為一些員工在集體工作時的能力問題而降低，這與我們車間的發展非常不協調，車間員工的能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。

我也不擅長管理，因為我當車間領導的時間不長，但是今年被領導提拔為組長。我需要學習的東西很多，而且我對管理不熟悉。但是有了上半年的積累，我有了很大的突破，讓我知道如何提高自己的發展，做好個人工作。下半年我會積極學習上半年的經驗，同時向其他優秀的車間領導學習，努力提升自己，不斷鍛煉各自的能力，讓自己有更大的成長。

下半年是新的開始。上半年未完成的目標，下半年可以實現。我將根據領導的安排，帶領我們車間完成下半年的工作。同時，我會在下半年努力提高工作質量，試圖拉近與其他車間的差距。同時，我會給車間的員工進行能力培訓，讓更多的員工能夠做好自己的工作，完成自己的任務。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇六

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環節，生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。

工作不足之處：

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產計劃，卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.

1、各類數據無法統計。

環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇七

生產流程上問題點與處理方法：

改善后工藝流程圖……。

生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇八

總經理為組長，各部門經理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現將一年來深圳市公務車維修的`工作情況匯報如下：

一、內部管理

公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特

制定相應的公務車維修管理制度，對員工的專業水平，工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業素質和專業技能，符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監督，設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的，按相關規定進行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發現采購單位在執行中存在問題直接向采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優質服務，樹立公務車協議維修企業的良好形象。

二、保養設備利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢

復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

三、履約情況

按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行

新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法；深入調研,把握實情；加強治理,改進服務；大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發展而努力! 下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作：

1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業務學習,強化服

務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動工作積極性;2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發力度。

3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業內部關系。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇九

站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。—年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標志。

20xx年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。

前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后，雖然工作性質相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手，無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。

生產流程上問題點與處理方法：

1、因為考慮到公司產品批量小的特性，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接復雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

生產有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。

2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。

總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組。

生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大結果都會以實物為標調平帳面數所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，（經常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇十

以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點。成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、消防演習、請消防員為大家講解等多種形式，實現了正規培訓與業余教育相結合；思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合。

安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。而提高了公司全員在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓演練的基礎上，請消防員為大家進行正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情況能及時得到處置。培養全員重視安全生產的意識；安全生產就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產無小事的意識；嚴格遵守安全生產規章制度的意識；對發生事故的預防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅實的基礎。

完善制度、夯實基礎、落實安全責任。為把安全管理工作落到實處，公司與各車間負責人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負責日常車間及部門使用范圍的安全檢查，及突發情況下人員的疏散及撤離的指揮與協調工作。公司并下發“安全生產管理規定”，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理、有責任心的職工調整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。

加強巡查，有效防范、狠抓現場管理：安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要對生產一線進行相關的檢查，在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果進行記錄匯總。

與時俱進，開拓創新、突出超前預防：安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關系，定期開展紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產工作。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇十一

xx年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發展并充滿挑戰的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產工作，安全生產管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產指標方面取得了一些成績，全年產鐵70多萬噸，焦比365kg/t、fe，并實現了全年“五個不發生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作匯報總結如下：

抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態度投入安全生產活動之中。

今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次，其學習內容為：分廠安委會、工會和安全處所發文件，主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施，三規二制及事故預案等。

另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體內容，貫徹到底。總之，通過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。

在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重設備的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩步進行。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇十二

一年來，車間在廠領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

繼續發揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。

提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。

為達到質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統一領取，使得內業管理逐步走向完善。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇十三

20xx年,在公司和廠安委會的正確領導下，車間高度重視安全生產工作，牢固樹立安全發展理念，認真貫徹落實公司和廠安委會的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的治理方針，加強企業安全文化建設，繼續深入開展職業健康安全管理體系建設、煙草行業安全生產標準化建設，按gb/t28001－20xx職業健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續改進，統籌兼顧三個體系的建設，使之相互配套、相互促進，既突出重點、又整體推進，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發生任何安全責任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標。現將20xx年度安全生產工作情況總結如下：

車間為順利完成各級安全管理目標，成立了安全生產標準化、職業健康安全管理體系、安全文化建設領導小組，明確車間主任為組長親自抓，分管副主任為副組長具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項落實抓，把安全生產工作擺在第一位。為實現公司的kpi控制目標，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計劃”、“20xx年職業健康安全管理體系學習計劃”和“20xx年度職業健康安全管理目標控制措施”，把體系對標管理情況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實責任，明確任務和目標，統一認識，做好協調工作，保證體系建設工作有序進行。

車間根據廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設實施工作計劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關于安全文化建設”培訓，并從4月開始組織開展安全行為觀測工作，車間員工都能積極地參加這項活動，參與率達到100%，促進了車間安全文化建設。車間還根據職業健康安全管理體系的文件要求，將危險源控制措施、車間應急處置方案和安全操作規程發放到機臺，使機臺人員了解和掌握危險源的控制方法。車間還在學習園地開展有針對性的職業危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增強了職工的自我防范意識，提高了員工的安全技能。

（一）車間按照工作計劃采用lec法開展危險源辨識工作，今年車間辨識的危險源有273項，重點危險源66項，重點危險源失控導致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、火災、其他傷害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機械傷害應急處置預案、觸電事故應急處置預案、火災事故應急處置預案，并將預案下發到班組和各機臺，使全體員工熟悉和了解應急響應的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應急響應小組，并于今年6月，進行了機械傷害應急處置、觸電應急處置、火災應急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應急響應能力和溝通協調能力。

（二）按照勞動保護用品管理辦法及發放標準，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護用品，嚴格要求職工必須按規定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養成自覺佩戴的良好習慣。

（三）車間高度重視設備安全防護設施的完好情況，組織機電設備維護人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護聯鎖開關和漏電開關等進行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態，杜絕防護缺陷的產生。

（四）切實抓好安全生產的動態管理工作。根據相關方控制管理程序的要求，建立相關方安全監管機制，在今年車間“8#卷接機ipc電控系統升級改造、卷接4#、5#裝盤機電氣升級改造”等七項設備技術改造項目中，有針對性地制定了施工工作計劃，對進入車間現場施工的外協方做好安全教育和安全監護工作，杜絕違章操作，確保各項技術改造項目安全順利完成。

（五）現場管理方面，車間充分發揮6s、6h和小組改善活動的作用，加強班組現場整治力度；每月組織車間管理人員依據《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現場的安全狀態進行檢查，自查共發現安全標識管理缺陷270處，現場不符合問題15項，均按整改計劃進行整改；對于今年7月17-20日職業健康安全管理體系外審（復審）中提出的2項審核建議項和10月煙草行業安全生產標準化內審中發現的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預防措施，通過了安全保衛科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產現場得到了持續改善，工作環境明顯改觀，力爭在20xx年實現安全生產標準化一級達標的目標。

車間組織管理人員積極參與文件轉版評審，將文件評審工作落到實處、細處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進行分類歸檔；并進一步識別車間適用的法律法規及其他要求65項，形成了安全管理有章可循、有據可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質量和水平。

在安全生產工作方面，車間在取得工作成效的同時，也清醒地認識到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現的比較突出。主要表現在如下幾個方面：

1．安全生產管理體系的程序文件和支持性文件運行過程中，公司不斷地完善、改進和換版，多項體系交叉運行，體系間存在一些標準沖突，對體系間運行帶來一些負面影響，車間基層管理人員對體系文件的理解學習處于被動狀態，各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學習掌握不夠充分，影響了工作效率。

2．在應急預案演練過程中，發現應急預案編制存在不足、缺乏緊急搶救經驗等。

3．對煙草行業安全生產標準化涉及的一些標準，理解不夠透徹，需不斷加強對標準的學習。

安全，是企業參與競爭的支撐力、是企業的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,車間全體員工將繼續保持昂然向上的工作態度，發揚實干創未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計劃和工作要求，通過有效地運行gb/t28001－20xx職業健康安全管理體系，依據煙草行業安全生產標準化建設的要求，持續改進車間的各項安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設，使車間的安全工作更上一個臺階，順利完成各級安全管理目標，為實現公司“做中國最具競爭力的煙草企業”的戰略目標，做出更大的貢獻。

卷接包車間。

二〇xx年十二月十六日。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇十四

2021年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2021年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：

一、主要完成的任務。

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2021年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

二、工作中的不足。

1.班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

2.安全生產方面。

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面。

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

三、今后努力方向。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識。

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇十五

一、嚴格執行安全例會制度。

1、針對“春節”“元宵節”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的情況，堅持“過節不減會”，及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。

2、在例會上，針對春節期間突降大雪，車間領導多次強調員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細致化。

二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規程”培訓，此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。

四、為配合”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達標的滅火器。

五、2月x日，車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現場應急處置能力。

六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象，今后將積極改進。

七、下步打算。

1、3月份，我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現首季安全無事故”活動，進一步落實責任，落實好防范措施，確保一季度最后一個月安全生產穩定。

2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現場管理從粗放型管理向精益化管理轉變。

3、發動各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。

車間主管的安全工作總結（精選16篇）篇十六

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。

1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

2、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式

a：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。

c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

4、生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5、對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6、在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。

7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

8、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。

9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3、員工和質檢配合不是很好。

4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。