我們在一些事情上受到啟發后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢？以下我給大家整理了一些優質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。
駕校參觀心得體會篇一
第一段：
最近我有幸到了一所駕校參觀，這對學車還沒有概念的我來說是一次非常有意義的經歷。在這次參觀過程中，我了解了駕校內部的課程設置、教練員的素質以及學員的學習狀態，從中我也收獲了不少對于學車的心得體會。
第二段：
在駕校的課程安排中，我發現學員們非常科學地分組學習，每組不超過8人，而不同組的學員還會根據自己的程度進行不同的學習進度。在這種學習環境中，每個學員的成長都得到了教練員的精心呵護和指導。此外，駕校還設置了各種考試的模擬題，幫助學員及時了解自身缺陷，從而有的放矢地改進學車技巧。
第三段：
教練員的素質也是讓我感到驚異的一點，駕校所用的教練員都是有著多年豐富教學經驗的。他們能夠適時地給予學員適當的鼓勵和指引，幫助學員克服學車過程中的難點。不僅如此，教練員們在課程的布置、課時的安排以及教學的方法上也有了更多的革新和改進，應用了先進的教學技術，使得學員們能夠更快地掌握學車技巧。
第四段：
與此同時，比起互相競爭的大型駕校，該駕校不僅學員之間沒有這樣的競爭關系，同時駕校也非常注重學員的學習體驗。駕校所有車輛的配置和內飾都做到了周全，舒適，同時所有教練員都會在課前抽取十幾分鐘時間，對車內車外做好準備工作。這些對學員來說都是非常貼心的設計。
第五段：
在統計數據中，該駕校的通過率和成績都非常優秀。即便是沒有什么駕駛基礎的人員，也能夠在該駕校的教學下快速通過駕照考試。可以說，這家駕校讓人完全感受到了學車的快樂和自信，讓每一位學員都感受到了自己對于駕駛技能的進步。總之，在這家駕校的參觀過程中，我對于學車有了更清晰地方向和更深刻地理解，同時也對于這家駕校的服務、教學質量和教練水平非常滿意。
駕校參觀心得體會篇二
（１）從車的'右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。
（２）向考官報告：“考官你好，**駕校學員***請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。
（３）調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”
（４）考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。
（５）根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。
（６）遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。
（７）調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚。快頭人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。
（８）車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。這點很重要，我考的時候有一個學員就是沒注意被斃了！可惜！！！
注：一般考試前考官會把大家集合到一起，說一下考試的注意點，大家要認真聽。一般起車前是用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關火。
駕校參觀心得體會篇三
第一段：引入駕校參觀的目的和重要性（約200字）
駕校參觀是準備考駕照的人必不可少的一項重要活動。通過參觀駕校，我們可以了解駕駛培訓的理念、學車條件以及師資力量，進而選擇適合自己的駕校。近日，我也參觀了一家當地的駕校，讓我對學車有了更深入的認識和體會。
第二段：駕校參觀的詳細流程及感受（約300字）
我們首先參觀了駕校的教學樓。樓內寬敞明亮，墻壁上貼滿了學車理論知識，讓人們一進來就感受到學車的嚴謹與科學。接著，我們參觀了駕校的模擬駕駛室，里面配備有真實的座椅和方向盤，讓學員可以在模擬環境下體驗真實的駕駛操作。模擬駕駛室的參觀讓我深刻體會到了技術訓練的重要性。而在參觀完實際的教學場地后，我對駕校教練的經驗和專業技能有了更深層次的認識和理解。
第三段：對駕校師資力量和教學模式的認知和思考（約300字）
在參觀駕校時，我們還有幸與幾位資深駕校教練進行了交流。他們介紹了駕校的師資力量和教學模式。通過和教練們的溝通，我認識到駕校教練具備豐富的駕駛經驗和深厚的專業知識，而且專門針對每個學員制定個性化的培訓方案。對于初學者來說，會有專門的初級課程，通過理論和實踐相結合的方式提高學員的駕駛技能。這樣的教學模式讓我感受到了駕校對學員安全培訓的重視，也對駕校的教學質量產生了極大的信心。
第四段：駕校參觀的收獲與體會（約200字）
這次參觀駕校讓我收獲頗豐。我不僅對駕校的教學設施和學習環境有了真實的了解，還知道了欣賞不同駕駛學校之間的差異。通過與駕校教練交流，我也更加明確了自己在學車過程中需要努力和關注的方面。同時，我還發現了駕校學車的過程也是一次自我提高和培養綜合素質的過程，盡管有些困難，但只要保持了正確的學習態度，相信一定會取得良好的學習成果。
第五段：總結駕校參觀的重要性及個人感悟（約200字）
通過這次駕校參觀，我深刻認識到學車不僅僅是為了拿到駕照，更是為了提高自己的駕駛技能和安全意識。選擇一家適合自己的駕校，能夠提供高質量的培訓和專業的教練團隊將極大地提高學車的效果。參觀駕校讓我感受到了學車的重要性以及選擇合適的駕校的必要性，也讓我明確了自己在學車過程中需要付出的努力和注意的方向。通過持之以恒的努力和正確的學習態度，相信不久的將來，我一定會成為一名合格的駕駛員。
駕校參觀心得體會篇四
各位領導、老師大家好，我是自動化工程學院…，首先感謝各位領導和老師給我們這次參觀…..有限公司的寶貴機會。
這是我生平第一次進入電廠，這么近距離的接觸電廠，接觸辛勤工作的工人。我看到了很多，學到了很多，感觸也很多。
首先無論是….變電站還是…調度中心跟我以前想象的不太一樣，我之前覺得每天在電廠中工作非常辛苦，有時可能很乏味，所以員工們每天很疲憊。但是今天一見，發現每個員工對自己的工作非常熟悉，雖然工作量很大，但是工作的井然有序，精神十足，工作效率非常高。其次我親眼看見如此多大型自動化設備和各種儀器儀表同時運作，給我的感覺非常震撼。
在學校里每天都在學的一些課程，像是電力系統運行、變壓器、電機學等等，雖然老師講的很精彩，我們學生對它們的工作原理也很清楚，但是我們只能想象高壓變電站以及變壓器運行的情況，比較抽象，今天看見了，讓我對它們有了深一層次的認識，而且在電網調度中心看見了我們每天用的電是如何從電力系統中進行調度的，切身的感受到了電力公司的高科技技術以及飛快的發展。
感謝….公司給予我們大學生的幫助，在學校設立助學金并捐贈圖書資助貧困大學生，這既是對我們的一種肯定也是對我們的一種鼓勵，使我們有更多的精力、更多的動力去學習去奮斗。從中我們也看到了省電力公司濃厚的企業文化以及強烈的社會責任感。在這之前我對自己畢業后到電廠具體做什么工作還非常模糊，很多時候對自己以后的工作道路甚至人生道路都感到有些茫然，不知道自己到電廠后到底干什么。通過今天的參觀，讓我對自己以后的工作以及工作環境不再迷茫，并且充滿了斗志。作為應屆畢業生，我喜歡擁有如此濃厚企業文化，擁有如此強烈社會責任感的公司，更喜歡在這樣的管理模式和這樣的環境中工作。我會為進入像這樣的公司努力學習奮斗。
最后我覺得我們大學生需要跟多的像這樣走進國家電網的機會，更早的了解自己將來所要從事的工作以及工作環境，這樣才能避免對以后工作的迷茫，從而也對大學中的學習充滿了斗志。再一次感謝…電力有限公司給我們大學生的幫助以及這次參觀貴公司的寶貴機會，謝謝大家。
駕校參觀心得體會篇五
一、新的《》有利于城市交通進一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則――維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。里，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范意識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規范意識，發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環現場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發生之后，得不到及時醫治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以后因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的`后果。而在現行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。
至3月報名以來，一直沒有去學習，上個月剛剛把理論考過。接著上了幾次車，感覺還不錯，不過，我不得不承認，女士相比男士來說確實要慢一些。
上節課老師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態。后來，還是另外一位師傅告訴我幾個機械的動作，終于算是明白了，雖然練的很機械，但至少不再犯一些低級的錯誤。而我們同一輛車的另外一位師兄，他真的很厲害呢?他練了兩節課的右飛，師傅教他全套，練的非常好，還可以給我們做一些指導。
這兒的老師也不錯，不要學生請客吃飯，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鐘開始接學員，要晚上10：00鐘才能結束，每天重復同樣的工作、堅持10幾個小時的上班時間，還能保持既望的熱情和飽滿的工作狀態，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學習，雖然是網絡教育，但到了他這個年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來去學習一些東西。他這種生活狀態讓我由心底產生幾分敬佩。
我希望自己能盡快完成駕校的學習，可能是因為我性子有點急，不喜歡托托的。因為只有完成了這一項學習，我才能夠有心思和精力投入其它新的學習中去。
正常路況下，一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少,會立即引起堵車。 應當在打轉向燈后，看準安全的空檔，稍微提速并同時打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10km左右，以免后車處理不及。
現在路上車距都較近，剎車時,順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免追尾。
彎前減速，彎半加速，又快又穩。入彎過急然后再踩剎車，很容易甩尾或側傾。
需要快速超車時，先減一個檔位，使發動機輸出更大的牽引力[僅適用手檔車]。另外，山路超車時，先盡量貼近前車，減少超車距離。
很多新手害怕與對面來車剮蹭，喜歡稍微靠右一點。提醒意見：右面是行人，發生事故是“鐵撞肉”，麻煩大。左面發生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問題。孰重孰輕一想便知。當然，提高技術更重要。
否則開車時間長了很難受的;熟悉離合、方向盤、油門和剎車.有條件可以稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車，看看剎車是軟還是硬.
。特別是剛摸車子的人，最好了解這幾個按鈕：空調、音響、夜燈，開車是享受，別浪費了.
駕校參觀心得體會篇六
秋高氣爽的一個周末，我參加了駕校的參觀活動。這是我第一次走進駕校，在這里，我對駕校的教學環境、設備以及教練們的教學態度都有了更加直觀的了解。通過這次參觀，我深感駕校是一個培養合格駕駛員的重要場所，也增強了我上路學車的決心。接下來，我將與大家分享我的參觀心得體會。
首先，駕校的教學環境給我留下了深刻的印象。整個駕校建筑宏偉，綠樹環繞，寬敞明亮的教室和配備齊全的試車場，給人一種舒適和專業的感覺。我注意到，教學樓內外都有明顯的指示標志，指引學員們前往各個教室和試車場，簡單明了。走進教室，一板一眼的排列著一張張桌椅，墻上掛著規范的駕駛技巧圖表和標語，告訴學員們安全駕駛的重要性。整個駕校環境的精心設計和細致管理，令人感到舒適和自信，也讓我深感駕校的專業性和嚴謹性。
其次，駕校的設備讓我切身感受到了學車的便利與安全。試車場上，停放著一排排各種類型的學車汽車，有小型轎車、大型客車，甚至還有摩托車。這些車輛明顯注明了駕校名稱和電話，感覺非常規范和專業。試車場上還設有各種練習設施，如倒車模塊、爬坡模塊等，給學員們提供了更好的學習環境。我還注意到，每輛學車汽車都裝設了監控攝像頭，車內還有教練和學員的對講設備，這種設備的運用不僅提高了教學質量，也增加了學員的安全感。通過這些設備，學員們可以直接與教練進行交流，及時糾正錯誤駕駛操作，提高學車效果。
再次，駕校的教練團隊給我留下了深刻的印象。在活動中，我與幾位駕校的教練進行了交流，了解到他們都是經過專業培訓和資格認證的教練員，擁有豐富的教學經驗和良好的服務態度。在我提出的一些問題中，他們耐心細致地解答，給了我很多實用的建議。他們強調安全第一，并且鼓勵學員們保持積極的學習態度。我還了解到，駕校為了保證教練員的教學質量，經常進行內外部培訓，提高教學水平。通過與教練員的接觸，我深感駕校注重師資培養，致力于培養專業的駕駛員。
最后，參觀駕校給我帶來了對上路學車的決心。面對駕校的專業環境、完備設備和優秀的教練團隊，我感受到了駕校培養合格駕駛員的決心和努力。我深知，學車不僅僅是為了拿到駕照，更重要的是為了掌握安全駕駛技能，保證自己和他人的生命安全。通過參觀駕校，我明白了學車的重要性，也更加明確了學車的目標和方向。我下定決心，要在駕校里認真學習，掌握科學駕駛知識和技巧，為將來上路駕駛做好充分準備。
通過這次參觀駕校，我對駕校的教學環境、設備和教練團隊都有了更加深刻的了解。我深感駕校是一個培養合格駕駛員的重要場所，也增強了我上路學車的決心。我相信，在駕校的引領下，我一定能夠成為一名優秀的駕駛員，做到文明駕駛，確保交通安全。
駕校參觀心得體會篇七
為期一周的第x屆房車文化節展覽會在寧夏國際展覽中心圓滿落下帷幕。持續七天的汽車狂歡讓我們看到xxx汽車產業的蒸蒸日上，xxx汽車在這次車展中大放異彩，成了整個車展場外最火爆的展廳。火爆的背后是我們所有xx同事們共同努力的結果。
本次車展廣告宣傳面廣，宣傳量大，期間參與車輛眾多。最強陣容，參展品牌多達40余個，10余款暢銷車型齊上陣。最全服務，二手車免費評估、優惠置換、公平收購；到場的車輛即可享受售后免費檢測，以及各項咨詢服務。購車即可參加抽獎，幸運百分百。最精彩，精彩文藝演出不間斷，香車美女近距離接觸。這些無一不全然抓住了觀眾的眼眸。最終完成了2個亮點：r4政策120xx元精品和3個之最：銷售臺次最多、顧客來店量最多、訪的目標。
對于這次車展活動的成功舉辦，我感觸良多。整個車展過程井然有序，各項工作開展得完滿得體。毋庸置疑，在國際會展中心這一得天獨厚的地方舉行展銷活動，必將為我們xx汽車xx區域xx片區xxxx店走出中國、邁向世界開拓出廣闊的市場注入新的生機。
車展中各色名車玲瑯滿目，與藍天白云相得益彰，形態均異而不失尊貴典雅。我們xxxxx汽車本身的實用價值與觀賞價值深深將觀眾打動，鮮艷的紅與神秘的黑，純凈的白與優雅的灰，風姿靈巧中透著靚麗光澤，別致的風韻對顧客的吸引更是不容置疑。不用說我們滿足了顧客的各種需求，更不用說我們為顧客提供了各種質優價廉、快速便捷的服務。僅xx的口碑便high翻全場。不難發現，車展參觀者們對我們xxxx周到細致的服務和深得顧客信賴的信譽，贊不絕口。車展為我們xxxx的發展錦上又添了新花，上了一層更高的臺階。xxxx過去已經名揚四方，而今更將享譽海外。
這次的市場宣傳也達到了比預期更好的效果，尤其是活動中專門請的三位靚麗的車模，為我們xxxx展區吸引了大量的客戶；同時，精彩的車展的活動現場也給交易市場贏得了大量的客戶，來店洽談的客戶更是絡繹不絕。總的來說，這次的車展我們做的的確很成功。回首往昔，xx的成績凝聚著諸位同事的心血與汗水；展望未來，xx在大家的拼搏之中定將再展宏圖。
總的來說，本次車展活動已完成前期制定的目標，而且超出預期計劃訂單數。活動期間，上前詢價顧客數量較多，與工作人員的互動非常完美。誠然，消費者欣喜的反應便是對我們大家最好的饋贈。最后，我謹代表我部門全體工作人員祝愿xxxx的明天飛黃騰達，再創佳績！
駕校參觀心得體會篇八
一、引言（200字）
近年來，隨著私家車的快速增長，駕駛技能成為一個越來越重要的技能。為了掌握駕駛技能，很多人選擇到駕校學習。上周末，我有幸參觀了一家本地駕校，并對其環境、設施以及教學內容有了更深入的了解。在這次參觀中，我得到了一些寶貴的心得體會，下面我將詳細介紹。
二、環境與設施（200字）
這家駕校坐落在一片郁郁蔥蔥的綠地中，遠離城市的喧囂，環境優美，空氣清新。駕校的建筑物整潔明亮，采用了現代化的設計理念。我注意到，駕校配備了完善的教學設施，例如一個寬敞的教室，里面有電子設備用于理論教學，還有一間模擬訓練室，模擬真實駕駛場景進行實操訓練。此外，駕校還有一個寬廣的操場，供學員進行各種駕駛技巧的訓練。這些設施的完善使得學員可以在一個舒適、安全的環境中進行學習。
三、教學內容與方式（300字）
在參觀過程中，我還了解到了駕校的教學內容以及教學方式。駕校的課程設置非常全面，包括交通法規、駕駛技巧、應急處理等多方面內容。這些課程旨在幫助學員全面了解駕駛知識，并準備好在復雜道路條件下駕駛。此外，駕校注重培養學員的安全意識和用車規范，通過理論教學、實操操作以及模擬考試等多種方式提高學員的駕駛能力。我觀察到教練員們都非常注重知識的引導和實踐的指導，耐心、細致地指點每位學員。他們還采用了小班制授課，確保每位學員都能得到充分的個別指導和關注。
四、學員感受與交流（300字）
在參觀駕校的過程中，我與一些正在學駕駛的學員交流了一番。他們都對駕校的教學內容和方式非常滿意，并表示自己在這里取得了很大的進步。一個學員告訴我，他從完全不會駕駛到獨立上路只用了兩個月的時間，這讓我對駕校的教學質量充滿信心。此外，學員們還熱情地分享了一些學車的心得體會，例如如何掌握方向盤的用力、如何調整座椅以獲得更好的駕駛體驗等。這些經驗不僅對我有所啟發，也讓我更加期待未來學駕駛的過程。
五、總結（200字）
通過這次駕校參觀，我對駕校的環境、設施、教學內容以及學員感受有了全面的了解。在這家駕校，我感受到了專業的教學團隊、先進的教學設施以及良好的學習氛圍。我相信，在這樣的學習環境中，學員們一定能夠掌握良好的駕駛技能，并成為合格的駕駛員。對于我個人而言，這次參觀不僅讓我對駕駛技術有了更深入的認識，還激發了我學習駕駛的決心。我相信，在這家駕校的指導下，我也能夠成為一名熟練的駕駛員。我將珍惜這次參觀的機會，在未來的學車過程中不斷努力，爭取早日掌握駕駛技能，做一個安全、負責任的駕駛員。
綜上所述，這次參觀駕校給我帶來了許多寶貴的心得體會，我對駕校的環境、設施以及教學內容有了更加深入的了解，也對學車過程更加期待。我相信，在這樣的學習環境中，我一定能夠順利學到駕駛技術，并成為一名合格的駕駛員。駕駛技能對我個人而言非常重要，它不僅能帶給我方便和自由，還能提高我的交通安全意識。因此，我決心投入到學車的過程中，不斷努力，爭取早日掌握駕駛技能。
駕校參觀心得體會篇九
為了踐行企業社會責任，幫助員工成長，并讓其能夠親自體驗及感受一個全新的企業環境，開拓視野，豐富知識，了解企業的最新動態，管理理念及人才觀，更好的言傳身教，真正體驗"接地氣"。
上周由易總帶隊，鼎信基酒全體員工分別到兩個生產基地進行參觀學習。首先參觀的是在瀘縣的一車間，一到車間，董事長易總就給大家介紹了蒸餾酒的基本概況，更主要的講解了濃香型基酒的工藝流程，隨后參觀和講解了各工序的生產過程及注意事項等。概括了"制曲"、釀造、勾調"三大技術構成。以及"一窖、二曲、三操作"的重點。尤其是車間對酒庫的規范管理，和對各類基酒、調味酒的儲存有序，讓我感受頗深。
下午我們回到了瀘州，來到了二車間，由吳主任為我們講解了從窖池到蒸酒的工藝，并現場給我們品嘗了"頭酒、尾酒"以及各段酒的特點、區別和出酒率。雖然時間緊，沒有詳細了解到其它工序的現場操作，但僅從這一天的學習使我深深體會到以下三點：
第一點：酒行業在當今形勢下，如何在困難中生存，在行業中屹立不倒，怎樣才立不滅信念，接受紛繁復雜的激烈競爭。我認為必須樹立健全清新、超前的思路，規范和管理高素質的人才，及對路的產品體系才是根本。
第二點：公司帶我們到車間里參觀學習、接地氣，就是要求我們真正掌握專業知識，并結合運用到自身的工作中，只有對員工素質和知識的提高，才能保證公司在市場中具備競爭力。
第三點：公司的投入規模，軟件、硬件設施已經具備挑戰力，尤其是電子商務營銷在我市同行更是屈指可數，名列前茅。因此能夠在充滿生機和活力的企業工作自感榮耀，同時更深知肩上責任和任務重大，唯有更努力的工作，創造佳績，才能放眼未來。
駕校參觀心得體會篇十
萬科的服務宗旨是"全心全意全為你",萬科物業確實把這一服務宗旨落到了實處。他們強調"一言一行皆品質"。哪怕是一件細微的事也都能隨時隨地做到尊重顧客、并讓顧客滿意,我們確實感受到了。我們到他們的機房參觀,從消防通道下去,臺階光亮,絲毫不見潮濕天氣的濕滑,保潔工作讓人嘆服。機房內,設備設施標識清晰規范,室內還配有溫度計、濕度計,監控環境溫度、濕度異常時,能及時采取措施保護設施設備。在機器設備旁備有帆布,原來是為了在發生突發性爆水管時能及時保護設備不受水浸,他們把管理做得非常細致。常用的記錄表格不是簡單的找個釘子掛在墻上,而是規范地用文件袋裝著固定在墻面上,即方便整潔,又規范嚴格。在設備房的管線上,清晰標識著走向及位置名稱,連墻角邊的滅火器,都規范地劃線定位,并將使用方法附在墻上,不僅規范,也很人性化。這里處處體現著他們對細節工作的認真。
在東莞運河東小區,感受他們的住宅管理。這里剛交樓,有一部分還是施工場地,我看到一個保安員正在用雪糕桶和警戒線把施工場地圍起來,其中一個細節讓我深受震驚--同樣是拉警戒線,我們可謂司空見慣,也拉過無數次,但這名保安員卻把警戒線寫有"注意安全"字樣的一面非常整齊地顯示在路人看得清楚的正面,并把有褶皺的地方用兩手抹平。我不僅問自己,我們的保安員是不是每個人都能做到?都有這么細心?萬科物業人卻能做得如此細心!"一滴水可折射太陽的光芒",這一細節足可反映萬科物業的管理水平。
知識引進,共同提高能力,創造他們真正感興趣的成果。在這一學習型組織中,職員全身心投入,體驗到工作中的生命意義,通過學習創造自我,對企業也有了歸屬感。
在服務中心辦公室,墻上整齊地掛著萬科特色的物業服務方法論--萬科物業"五步一法"服務體系:"五步"是指在物業服務中和客戶深度接觸的五個關鍵步驟,包括認識客戶、了解客戶、幫助客戶、理解客戶、感動客戶。"一法"則是指以滿足客戶成功需求為出發點的服務法則。并以"持續超越我們顧客不斷增長的期望"作為自己的使命和目標。企業文化無處不在,時刻提醒、要求、規范著萬科物業人。
萬科物業是物業管理行業的榜樣,是我們不懈學習、追求的標桿。20xx年集團提出"向萬科學習",我相信通過這次參觀學習,我們的認知將更上一層,20xx年,在我們全體頤中物業人的共同努力下,頤中物業一定會走得更高、更遠。
駕校參觀心得體會篇十一
南京xx市場由南京xx實業有限公司于1992年籌建而成，是江蘇大型日用工業品批發市場。它融商流、物流、信息流為一體，配套設施齊全，實力雄厚，享譽全國。
南京xx市場于1999年開始空調招標，2000年開始籌備空調工程。整體工程面積達7萬多平米，設備總造價達1000多萬元，選有機組為特靈的605冷噸的離心機共計3臺，選用的是單一制冷機，只用于夏季制冷，所以對于制冷要求也很高。整個設備系統貫穿于整個建筑工程之中，主機設備的總面積達300平米左右。
南京xx市場空調工程是以公開招標的形式進行采購的，由南京xx實業有限公司全權負責招標事宜。當時參與招標的品牌很多，除約克、特靈之外，還有很多的國內品牌。
在最初的招標過程中，南京xx實業有限公司基于對約克中央空調的熟悉以及性價比的考慮而選擇了約克，最終因為約克在預定時間內無法供貨而放棄約克，繼而通過多方考慮和比較，最終選擇了特靈中央空調。
特靈是來自美國的品牌，離心機技術相當高，離心機是美國80年代的產品，引進到中國之后經過了一系列的改進，成為了中國中央空調市場的新技術，中國的制冷技術在當時還是相當落后，引進美國的離心機技術后，根據自身市場的發展現狀，進行了改進，加入了很多新的技術，如電腦技術等。
工程安裝最終選擇了南京當地的安裝單位，有很強的安裝資質，及其特靈技術方面的指導，安裝過程很順利，沒有出現任何意外的情況。
南京xx市場的空調系統的主要設備位于地下一層，冷卻塔和膨脹水箱位于樓頂，布置合理結構緊湊。
也了解了特靈這個品牌。在參觀訪問中知道了我們知識的欠缺和不足，使我們以后的學習更具方向性!
駕校參觀心得體會篇十二
10月20日作為青島市名師培養工程的一員，有幸參加了一次難忘的赴上海、南京、杭州地區的考察學習活動。其間，我們一行30余人先后參觀了南京市夫子廟小學和鳳游寺小學，上海市潯陽路小學和杭州市崇文實驗學校，聽取了華東師范大學3位教授的精彩講座，深感受益匪淺，收獲豐厚。一路行程緊張而充實。所考察的這些學校都是在當地享有盛譽、各具特色的優質學校。回顧這次考察學習活動，所參觀的學校的校容校貌、教育理念、辦學特色、師生風采、專家報告，給人留下了深刻的印象。本次學習活動，使我有以下兩方面的體會。
學校是教書育人的場所，優美規范的校園環境無疑對學生有著潛移默化的影響。老子曾說：“天下大事，必做于細。”我們所參觀的這些學校校園環境優美，建筑設計布局合理，校園文化氛圍濃厚。名人畫像、雕塑、格言警句隨處可見，學生的繪畫作品、書法作品、小制作、工藝品陳列琳瑯滿目，非常吸引參觀者的眼球。這些細微之處體現著教育者為學生才能的發揮提供廣闊舞臺。幾所學校更是關注德育細節，把培養學生“有禮有節、知情感恩”作為德育的價值取向。從要求師生走路時腳步輕輕，吃飯時安安靜靜，出操時的井然有序等行為細節入手，對學生的養成教育的作法常抓不懈。這些做法對我們都是有益的啟發和借鑒，他們從“大處著眼，小處著手”，在細節上較真，體現出一種高境界辦學理念。
我們所參觀考察的學校都是在全國知名度很高的學校，而他們的辦學也是各有特色，各有所長。如杭州市崇文實驗學校，是全國第一所專門實施小班化教育的學校，也是全國第一所全面實施新班級教育管理的學校。學校布局創意新，班級管理方法新，教師工作思路新，校園生活風貌新，開放辦學理念新，新的辦學創意，新的班級管理的理念，現代教育技術在辦學過程中的運用，無不給參觀者以耳目一新的感覺。尤其是學校開展的新班級教育，是在開展小班化教育的環境下學生主體性發展的研究。著名教育家呂型偉教授認為“新班級教育”是中小學教育改革的發展趨勢，是教育改革中具有革命性的動作。八個轉變給我留下了深刻的印象：從分科教學向教師包班轉變，從單獨授課向教學協同轉變，從單一課程向學科綜合轉變，從被動學習向主動建構轉變，從單純認知向社會交往的合作學習轉變，從分數至上向多元評價轉變，從“黑板加粉筆”向現代教育技術轉變，從“苦學”向“樂學”轉變。
此次考察學習是一次難忘的學習經歷。不論是聽講座、互動交流、還是聽課、參觀，對我來說都是一次寶貴的學習機會，使我的認識水平上了一個檔次!讓我認識到，作為一名教師，樹立終身學習的意識，光采博納，在反思中調整自己，在調整中提高自己，努力實踐新的教育理念，努力實施素質教育是使自身提高發展的根本!在今后的工作中，我會更加努力的充實自己，不斷改進自己的工作方法，力爭使自己的工作更上一層樓。
1、建議自己進一步加強與外界的溝通與交流，不斷加強理論與實踐學習，開闊自己的視野。
2、建議學校進一步加強對教職工的各項業務培訓指導，提高教職工工作責任心，增強教職工凝聚力。
3、建議學校進一步加強對開展每項活動的落實，特別是課外活動的開展，制定出具體開展工作的措施，完善監督考核制度，充分調動教職工參與活動的積極性，保證活動時間，具體到人，切實發揮好各級領導的指導、監督和管理的職能作用。
4、建議加強對骨干教師的培養和管理，充分發揮好骨干教師的模范帶頭作用。
5、建議加強對各教研組和班主任的管理，讓教研組和班主任切實發揮作用。
以上就是我本次外出學習的收獲，純屬個人不成熟的想法，希望能對學校的發展起到一定的促進作用。不對之處敬請領導批評指正。期待學校和自己通過本次學習活動有一個新的發展!總之，我們這次外出參觀是一次很好的學習機會，收獲非淺。我決心把看到的經驗化為工作動力，少說大話、空話、假話，多干實事，每干一件事要考慮是否有長遠性，將來是否產生回收率。學習人家的先進思想和先進的管理手段，把學生的積極性調動起來。把這兩所學校的拼搏精神和先進思想帶回學校，大力弘揚求真務實的精神，一步一個腳印，從小事做起，爭取培養出更多優秀的學生。