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供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇一
摘要：供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)來(lái)講，是一種價(jià)值創(chuàng)造的手段，對(duì)企業(yè)績(jī)效有著重要的影響。供應(yīng)鏈管理的改善能夠給企業(yè)帶來(lái)巨大的價(jià)值，企業(yè)可通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理達(dá)到成本降低、收入增加等目標(biāo)。隨著企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)逐步轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈管理之間的競(jìng)爭(zhēng)，完善與反映迅速的企業(yè)供應(yīng)鏈體系將是決定企業(yè)未來(lái)命運(yùn)的主導(dǎo)因素。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；績(jī)效；優(yōu)化
企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí)其對(duì)于公司績(jī)效有著極大的影響，如何在不同的供應(yīng)鏈管理中執(zhí)行相關(guān)的管理策略以達(dá)到較高的企業(yè)效能是值得深入探討的課題。供應(yīng)鏈管理的目的是通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績(jī)效，從而增強(qiáng)整個(gè)公司業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。因此企業(yè)不能片面地追求諸如采購(gòu)、生產(chǎn)和分銷(xiāo)等功能的優(yōu)化，而應(yīng)該從總成本的角度考察企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效果。
一、供應(yīng)鏈管理的概念
供應(yīng)鏈管理（supplychainmanagement,scm）就是利用一連串有效率的方法來(lái)整合供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)和商店，使得商品可以正確的數(shù)量生產(chǎn)并在正確的時(shí)間配送到正確的地點(diǎn)，其目的就是在一個(gè)令顧客滿意的服務(wù)水平下使得整體系統(tǒng)成本最小化。依據(jù)此定義，供應(yīng)鏈包含了從生產(chǎn)至最終產(chǎn)品的運(yùn)送與服務(wù)，成員包括了從最初的供應(yīng)商到最終的顧客的所有成員。
供應(yīng)鏈管理將企業(yè)內(nèi)部和外部、上游供應(yīng)商及下游渠道顧客間的流程做有效的整合、管理，也就是說(shuō)不論物料、信息等都能由供應(yīng)鏈的環(huán)環(huán)相扣而達(dá)到相互的整合，使企業(yè)、供應(yīng)商和客戶間結(jié)合成了一個(gè)無(wú)形但有效率的渠道，再經(jīng)過(guò)一系列有效的規(guī)劃與管理，企業(yè)便能有效的控制供應(yīng)商的供應(yīng)流程以達(dá)到時(shí)間上的效率。
供應(yīng)鏈管理能針對(duì)顧客反應(yīng)、市場(chǎng)變化等做出快速反應(yīng)，并在提高客戶滿意度、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、降低庫(kù)存成本上都有極大的作用。供應(yīng)鏈管理的概念最早出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代末，近年來(lái)隨著全球制造的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈管理在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中得到普遍應(yīng)用，成為一種新的管理摸式。由于目前國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、顧客需求等的不確定性因素的增加，技術(shù)迅速發(fā)展等因素的影響，供應(yīng)鏈管理日益成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理能夠隨著發(fā)展和變化不斷修正和強(qiáng)化計(jì)劃的內(nèi)容，直至計(jì)劃執(zhí)行的最后一刻。因此供應(yīng)鏈管理能提供進(jìn)一步的`有效決策支持信息，使得企業(yè)能夠評(píng)估供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)、事件和客戶需求變化對(duì)企業(yè)的影響。
二、供應(yīng)鏈管理的重要性
供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)是為了以最少成本，使得客戶能夠在正確的地點(diǎn)取得正確的產(chǎn)品，讓存貨降至最低，但仍舊能夠提供給客戶優(yōu)異的服務(wù)，并縮短產(chǎn)品生命周期，以適應(yīng)環(huán)境的快速變化。換句話說(shuō)，供應(yīng)鏈管理希望合作廠商之間能盡早將需求變動(dòng)的信息傳遞出去，協(xié)調(diào)各組織間的企業(yè)流程，以減少存貨、降低成本，并有效的將產(chǎn)品送到顧客手中。
20世紀(jì)80年代許多公司發(fā)現(xiàn)新的技術(shù)和策略，這能使他們減少成本的支出，并且更能適應(yīng)于不同的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。然而，在那之后許多公司盡可能減少實(shí)際生產(chǎn)成本，而有許多進(jìn)行改革的公司發(fā)現(xiàn)，有效的供應(yīng)鏈管理才是他們下一步為增加利潤(rùn)并提升市場(chǎng)占有率的解決之道。美國(guó)的所有公司花費(fèi)了8620億在供應(yīng)鏈的相關(guān)活動(dòng)上，占美國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值的10%，全球的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模為38億美元，成長(zhǎng)率為26%，后供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模成長(zhǎng)至54億美元，成長(zhǎng)率約為42﹪，20以后的增長(zhǎng)速度更為迅速，從19的38億美元發(fā)展到的203億美元。
應(yīng)用供應(yīng)鏈管理會(huì)給企業(yè)帶來(lái)非常大的實(shí)際效益，很多企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈策略后，企業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。1990年－的美國(guó)廠商的庫(kù)存管理能力，明顯發(fā)現(xiàn)英特爾（intel）、戴爾（dell）、惠普（hp）、ibm、通用電氣（ge）等美國(guó)大公司因力行供應(yīng)鏈管理，使周轉(zhuǎn)天數(shù)由52天縮短為24天。1984年美國(guó)成衣紡織業(yè)，當(dāng)時(shí)因?yàn)槊媾R東南亞國(guó)家低成本、高質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)壓力，于是結(jié)合產(chǎn)業(yè)上下游的廠商，運(yùn)用供應(yīng)鏈整合的方式，縮短了產(chǎn)品上市時(shí)間，從125天減少為30天，每年節(jié)省了125億美元的成本。
產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加速、產(chǎn)品的周期變短、信息技術(shù)帶來(lái)的沖擊都說(shuō)明了供應(yīng)鏈管理的重要性，面對(duì)如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，企業(yè)之間如果不采用快速流程方法，很有可能會(huì)面臨被時(shí)代淘汰的命運(yùn)。除此之外，全球化、國(guó)際化的企業(yè)已成為目前主要的企業(yè)形態(tài)，因?yàn)樵S多的合作關(guān)系都是來(lái)自于各個(gè)國(guó)家，或是企業(yè)本身有許多海外分支結(jié)構(gòu)，所以需要有效的管理方式來(lái)解決時(shí)間上和彈性變動(dòng)上的問(wèn)題。美國(guó)是最早提出供應(yīng)鏈管理的國(guó)家，企業(yè)注意到除了降低制造成本之外，還需要提升開(kāi)發(fā)能力才能促使企業(yè)成長(zhǎng)。無(wú)論在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)流通上，都必須結(jié)合各廠商、客戶，形成快速的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，形成應(yīng)付信息時(shí)代的管理方式。
由此可見(jiàn)供應(yīng)鏈管理可為消費(fèi)者、制造商、供應(yīng)商等創(chuàng)造價(jià)值，他會(huì)使消費(fèi)者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)即使收到貨物；對(duì)制造商而言可以最小化由于產(chǎn)品庫(kù)存短缺造成的銷(xiāo)售損失，最小化庫(kù)存和相關(guān)成本，并使制造商為顧客和分銷(xiāo)商提供最好的服務(wù)水平；他更能提高供應(yīng)商的滿意度，使之更好地與制造商的物流周期協(xié)調(diào)一致，以避免庫(kù)存過(guò)多或短缺，減少原料報(bào)廢，并向制造商提供更高的服務(wù)水平，獲得較高回報(bào)。“供應(yīng)鏈”這三個(gè)字對(duì)企業(yè)而言意味著10%－20%運(yùn)作成本的降低，以及可以幫助企業(yè)形成無(wú)法復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等。
越來(lái)越多的企業(yè)重視供應(yīng)鏈管理的重要性，并逐步加大步伐，對(duì)供應(yīng)鏈管理的支出逐年增長(zhǎng)，從年以后企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理支出的增加比例不斷上升。造成目前發(fā)展現(xiàn)狀的原因一方面是因?yàn)榧夹g(shù)的發(fā)展為供應(yīng)鏈管理提供了有力的通信和優(yōu)化工具，另一方面很多大型企業(yè)、知名公司在企業(yè)實(shí)踐中證實(shí)了供應(yīng)鏈管理的價(jià)值，因而造成了其他公司競(jìng)相追隨的發(fā)展形勢(shì)。尤其在目前國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展氛圍中，游戲規(guī)則的改變，更日益強(qiáng)化了供應(yīng)鏈管理的重要性。
三、供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響
供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)來(lái)講，是一種價(jià)值創(chuàng)造的手段。供應(yīng)鏈管理的目的是要使整個(gè)供需體系產(chǎn)生最大的價(jià)值。供應(yīng)鏈的價(jià)值與贏利能力緊密相關(guān)，贏利越高，表明供應(yīng)鏈管理也就越成功。事實(shí)上，供應(yīng)鏈中所有的信息、商品和資金的流動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生成本，因此，對(duì)這些流動(dòng)元素的有效管理是供應(yīng)鏈管理成功的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上就是通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)之間信息流、商品流和資金流的管理來(lái)獲得最大價(jià)值。
供應(yīng)鏈管理與企業(yè)主要業(yè)務(wù)密切相關(guān)，優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)并創(chuàng)造價(jià)值。據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，對(duì)于從未實(shí)施過(guò)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)，如果實(shí)施供應(yīng)鏈管理可以帶來(lái)大約20%的成本節(jié)約，例如節(jié)約物流運(yùn)輸成本、生產(chǎn)成本、采購(gòu)成本等。在節(jié)約成本的同時(shí)，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)為公司帶來(lái)了各種各樣的經(jīng)濟(jì)利益，一方面這些利益包括傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的職能如庫(kù)存控制、采購(gòu)和訂單履行，另一方面能在整個(gè)公司的范圍內(nèi)提高效率和節(jié)約成本。供應(yīng)鏈管理的正確實(shí)施更是要貫穿于整個(gè)公司的戰(zhàn)略活動(dòng)，范圍從產(chǎn)品的銷(xiāo)售和設(shè)計(jì)部門(mén)到收款部門(mén)。而供應(yīng)鏈管理的成功基礎(chǔ)在于必須在公司之間實(shí)施供應(yīng)鏈管理，因?yàn)閮?yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈需要各公司之間的信息共享和協(xié)作。
優(yōu)化供應(yīng)鏈的手段是多種多樣的，為達(dá)到主要的營(yíng)運(yùn)目標(biāo)，應(yīng)積極采取措施，以保證供應(yīng)鏈管理發(fā)揮應(yīng)有的重要作用。
1、有效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本
傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下基本的經(jīng)營(yíng)模式是價(jià)格的產(chǎn)生依成本和利潤(rùn)而定，成本不變，價(jià)格可變，商品制造商和供應(yīng)商在確定利潤(rùn)和價(jià)格方面具有優(yōu)勢(shì)。但就目前正在高度發(fā)展的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)而言，情況則完全不同，相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)模式也有所變化。現(xiàn)在的價(jià)格是由市場(chǎng)來(lái)決定，由消費(fèi)者來(lái)決定，而不是由商品制造商和供應(yīng)商來(lái)定，但是在企業(yè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中成本是可控制的，利潤(rùn)的產(chǎn)生來(lái)源于價(jià)格和成本的差價(jià)，因此企業(yè)想提高利潤(rùn)，具體的方法只能是降低成本，而不可能依靠提高價(jià)格。企業(yè)想降低成本可通過(guò)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、原材料環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)等加以控制。例如對(duì)生產(chǎn)容量的優(yōu)化利用，或者選擇直接向客戶發(fā)貨的方式，直接國(guó)際運(yùn)輸成本等。企業(yè)更可以通過(guò)提高生產(chǎn)率和改進(jìn)采購(gòu)、訂單履行、應(yīng)收和應(yīng)付帳戶、意外管理等重組關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程，來(lái)獲得可持續(xù)性的成本節(jié)約。
2、適當(dāng)并適時(shí)減少資金投入
企業(yè)運(yùn)營(yíng)應(yīng)盡量減少投入資本，集中存貨，減少庫(kù)存。企業(yè)如果能夠根據(jù)市場(chǎng)需求快速生產(chǎn)，合理銷(xiāo)售，具有很低的存貨，對(duì)于企業(yè)來(lái)講能夠使銷(xiāo)售策略穩(wěn)定，保持較好的品牌形象，使企業(yè)獲得長(zhǎng)久的收益。如果企業(yè)通過(guò)大量庫(kù)存的方式來(lái)滿足市場(chǎng)需求，不僅占用了大量的企業(yè)運(yùn)營(yíng)資金，還會(huì)使企業(yè)承擔(dān)一定的市場(chǎng)銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)，也許大量的庫(kù)存會(huì)帶來(lái)商品的滯銷(xiāo)。一旦出現(xiàn)商品的滯銷(xiāo)，勢(shì)必會(huì)使企業(yè)蒙受銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的損失。因此，要做到減少投入資本，可采取相應(yīng)的措施，比如盡量使工廠網(wǎng)絡(luò)合理化，綜合從定單到現(xiàn)金的時(shí)間以改善物流績(jī)效等。
3、合理增加收入
企業(yè)增加收入，可以通過(guò)改善計(jì)劃的制定減少庫(kù)存短缺，縮短發(fā)貨時(shí)間改善服務(wù)水平等途徑獲得。尤其是通過(guò)供應(yīng)鏈管理可以使企業(yè)改善服務(wù)和降低庫(kù)存水平這兩個(gè)目標(biāo)同時(shí)實(shí)現(xiàn)。美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司，在兩年時(shí)間內(nèi)，通過(guò)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理，關(guān)閉了全球內(nèi)的六個(gè)倉(cāng)庫(kù)和從在新加坡新成立的中央配送中心采取向顧客空運(yùn)微型集成電路的作法，不僅降低了銷(xiāo)售成本2.5%，而且縮短交貨時(shí)間47%，增加了銷(xiāo)售額34%。?3?企業(yè)通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，可以極大程度的縮短滿足消費(fèi)者需求的時(shí)間，進(jìn)而提升有效的提升與改進(jìn)服務(wù)水平，通過(guò)時(shí)間管理的變化，快速響應(yīng)消費(fèi)者的需求，獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
企業(yè)通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，可以獲得多方收益。據(jù)有研究表明，實(shí)施供應(yīng)鏈管理后企業(yè)內(nèi)部總供應(yīng)鏈管理成本（占收入的百分比）降低超過(guò)10%，中型企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率提高15%，相應(yīng)的這種類(lèi)型的企業(yè)生產(chǎn)率提高超過(guò)10%，對(duì)一般企業(yè)而言訂單滿足提前期縮短25－35%，如果對(duì)于績(jī)效良好的大型企業(yè)其資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)提高15－20%，中型企業(yè)的庫(kù)存降低3%，績(jī)效良好的大型企業(yè)的庫(kù)存降低15%，在現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)周期上比一般企業(yè)保持40－65天的優(yōu)勢(shì)。
全球經(jīng)濟(jì)一體化的腳步，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，也加速了供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，即看誰(shuí)能以最快捷的速度、最低廉的成本將定制化的產(chǎn)品送交顧客手上。尤其對(duì)于一個(gè)囊括了原材料、零部件和設(shè)備的采購(gòu)，產(chǎn)品的制造與裝配、包裝與暫存，產(chǎn)品的運(yùn)輸與配送，分銷(xiāo)與銷(xiāo)售以及最終交付用戶和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的多重業(yè)務(wù)和關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)，供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)提升整體競(jìng)爭(zhēng)力的作用是不言而喻的。據(jù)有關(guān)調(diào)查表明企業(yè)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域具有比較優(yōu)勢(shì)，那么依據(jù)它們所處的行業(yè)不同，它們的市值會(huì)高于行業(yè)平均水平7％－26％。供應(yīng)鏈管理作為一種新型的管理模式，從提供產(chǎn)品、服務(wù)和信息來(lái)為用戶及股東提供價(jià)值，并且能夠出色的管理從原材料供應(yīng)商到最終用戶關(guān)鍵業(yè)務(wù)過(guò)程的全部業(yè)務(wù)流程。隨著企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)逐步轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈管理之間的競(jìng)爭(zhēng)，完善與反映迅速的企業(yè)供應(yīng)鏈體系將是決定企業(yè)未來(lái)命運(yùn)的主導(dǎo)因素。
通過(guò)供應(yīng)鏈管理整合，可以把許多企業(yè)的生產(chǎn)力量與以集中，不但可以消除多余存貨，節(jié)省存貨倉(cāng)儲(chǔ)成本，更可提高顧客滿意度，增加顧客忠誠(chéng)度，進(jìn)而提高銷(xiāo)售量，同時(shí)可分散資產(chǎn)的擁有風(fēng)險(xiǎn)和降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，使合作伙伴取得核心競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造更多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等。這些種種利益都促使供應(yīng)鏈管理在企業(yè)間形成一股強(qiáng)大的旋風(fēng)。而我們都了解無(wú)論是營(yíng)利或非營(yíng)利企業(yè)都非常重視績(jī)效，一個(gè)或一組績(jī)效體系就是用來(lái)說(shuō)明一個(gè)系統(tǒng)的效率，因此供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)帶來(lái)的績(jī)效影響是評(píng)價(jià)整個(gè)供應(yīng)鏈管理優(yōu)劣的現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)：
供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇二
供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的復(fù)雜性分析
摘要：供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是由許多目標(biāo)相互關(guān)聯(lián)和相互沖突的成員和組織構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)從自身利益出發(fā)所進(jìn)行的局部尋優(yōu)決策行為都會(huì)引起系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的目標(biāo)沖突，使整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)演化行為。文章介紹了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)復(fù)雜性研究的相關(guān)概念、定義、及供應(yīng)鏈管理中的復(fù)雜性現(xiàn)象與問(wèn)題，并論述了復(fù)雜性研究對(duì)于供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展的意義。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)；復(fù)雜性科學(xué)
一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的復(fù)雜性
1． 供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身作為一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，由眾多的成員企業(yè)組成，每個(gè)成員企業(yè)可看作是一個(gè)實(shí)體，這些實(shí)體彼此之間相互作用，同時(shí)受到其他供應(yīng)鏈實(shí)體和市場(chǎng)大環(huán)境的影響。在全球一體化快速發(fā)展的今天,供應(yīng)鏈已不僅僅局限的在一個(gè)地區(qū)一個(gè)國(guó)家，許多大企業(yè)已經(jīng)建立了跨國(guó)的全球供應(yīng)鏈。
就是說(shuō)整體和局部具有某種自相似性，對(duì)于采取統(tǒng)一運(yùn)作模式的跨國(guó)供應(yīng)鏈或者連鎖店模式都可以看作是分形理論的延伸。
對(duì)于跨國(guó)供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，分形網(wǎng)絡(luò)的每一個(gè)分支都可視作跨國(guó)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在各個(gè)國(guó)家或地區(qū)的延伸，并與供應(yīng)鏈總體采用相似的運(yùn)作模式。復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)是由頂點(diǎn)和邊組成的，這里頂點(diǎn)代表各個(gè)成員企業(yè)，邊代表各個(gè)企業(yè)彼此之間的各種流。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的形成是由復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)本身的特點(diǎn)決定的，具有復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的一般特征。由于網(wǎng)絡(luò)成員自聚集聯(lián)合作用的功能大于每個(gè)企業(yè)單獨(dú)作用之和，所以企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須聯(lián)合起來(lái)形成供應(yīng)鏈以應(yīng)對(duì)多變的市場(chǎng)環(huán)境。節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間通過(guò)物流、信息流、資金流建立動(dòng)態(tài)的連接，并且伴隨信息技術(shù)（it）的快速增長(zhǎng)，為了應(yīng)對(duì)客戶多樣化個(gè)性化的需求，供應(yīng)鏈成員必須加強(qiáng)彼此之間的相互作用實(shí)現(xiàn)信息的充分交流與共享。供應(yīng)鏈具有動(dòng)態(tài)演進(jìn)性，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互作用，涌現(xiàn)出供應(yīng)鏈整體的動(dòng)態(tài)演化行為模式，這種模式促進(jìn)供應(yīng)鏈的重組與更替。供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間也存在著相互影響，各個(gè)供應(yīng)鏈相互連接起來(lái)以復(fù)雜耦合的方式進(jìn)行互動(dòng)并影響各自的行為模式。
集系數(shù)是指與節(jié)點(diǎn)相鄰的節(jié)點(diǎn)之間實(shí)際存在的邊數(shù)與這些節(jié)點(diǎn)都互連的最大邊數(shù)之比，網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)聚集系數(shù)的平均就是網(wǎng)絡(luò)的聚集系數(shù)。對(duì)于供應(yīng)鏈復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，平均聚集系數(shù)相應(yīng)于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間相互交流的程度，平均路徑長(zhǎng)度表示產(chǎn)品的交付時(shí)間。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用，越來(lái)越多的企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)建立彼此之間的連接，如edi，erp等。通過(guò)信息共享各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的聯(lián)系更加緊密，交流更加頻繁，也就是說(shuō)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)具有較高的聚集系數(shù)。隨著產(chǎn)品生命周期的縮短以及客戶對(duì)時(shí)間因素越來(lái)越敏感，供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)認(rèn)識(shí)到時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的重要性，如何縮短產(chǎn)品交付時(shí)間，即以最短的時(shí)間將產(chǎn)品交付給客戶成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的重要問(wèn)題。企業(yè)開(kāi)始采取措施減少補(bǔ)給提前期，加快信息的流通速度，提高自身的反應(yīng)能力,以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。另外，供應(yīng)鏈企業(yè)通過(guò)重組改造,設(shè)立配送中心，減少產(chǎn)品的運(yùn)輸距離，以便能夠更好地實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制供貨。
起密切聯(lián)系，建立了圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)－生產(chǎn)－分銷(xiāo)體系。近來(lái)基于第四方物流建立的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)更體現(xiàn)了無(wú)尺度性。第四方物流是在第三方物流的基礎(chǔ)上對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行整合與協(xié)調(diào)，優(yōu)化配置供應(yīng)鏈的管理和技術(shù)等各種資源，提供綜合全面的供應(yīng)鏈解決方案。第四方物流提供了供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系和交流的樞紐，集成了整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。另外，企業(yè)通過(guò)物流配送中心將補(bǔ)給的產(chǎn)品運(yùn)送到各個(gè)零售商倉(cāng)庫(kù)，第三方物流的組合配送服務(wù)，這些都體現(xiàn)了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的無(wú)尺度特點(diǎn)。
二、供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的復(fù)雜現(xiàn)象與問(wèn)題
1． 供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的復(fù)雜現(xiàn)象。
（1）供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾上鄬?duì)獨(dú)立的自主實(shí)體構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，不存在完整的供應(yīng)鏈模型和全局優(yōu)化目標(biāo)，整個(gè)供應(yīng)鏈的管理只能通過(guò)這些相對(duì)獨(dú)立的實(shí)體協(xié)調(diào)完成。每一個(gè)成員企業(yè)都有自己的利益和管理方式，而且相互之間，并沒(méi)有一個(gè)主從或附庸的關(guān)系。自身的變化都會(huì)受到其它成員企業(yè)變化的影響，并會(huì)引起其它成員企業(yè)的變化。整個(gè)供應(yīng)鏈能夠不斷地學(xué)習(xí)并對(duì)其層次結(jié)構(gòu)與功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組以及完善。目前的研究方法一般把整個(gè)供應(yīng)鏈納入一個(gè)模型，采用集中方式進(jìn)行相關(guān)的決策過(guò)程，這樣一來(lái)就忽視了供應(yīng)鏈成員企業(yè)的自主性。
（2）供應(yīng)鏈所面臨的是一個(gè)充滿動(dòng)蕩和不確定性的內(nèi)外部環(huán)境，盟友和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)刻都在變化，而供應(yīng)鏈的自身也在不時(shí)的調(diào)整以適應(yīng)環(huán)境。在這種情況下，選擇合適的供應(yīng)商和分銷(xiāo)商、選擇加入合適的供應(yīng)鏈以及評(píng)估所處供應(yīng)鏈的效率與效果對(duì)于成員企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。而目前在針對(duì)供應(yīng)鏈的研究和應(yīng)用中，更多的是把供應(yīng)鏈及其環(huán)境看作為是一個(gè)靜態(tài)的或變化很遲緩的對(duì)象，大多采用串行的計(jì)劃與控制模式，這樣就過(guò)分強(qiáng)調(diào)了伙伴關(guān)系的穩(wěn)定性，缺乏足夠的創(chuàng)新性和適應(yīng)性，因此很難適應(yīng)快速變化的運(yùn)作環(huán)境。
（3）供應(yīng)鏈追求的是物流、信息流、知識(shí)流以及資金流的通暢與敏捷。由于供應(yīng)鏈企業(yè)的內(nèi)部架構(gòu)千差萬(wàn)別，對(duì)應(yīng)的信息系統(tǒng)也互不兼容，供應(yīng)鏈管理怎樣將這些分布、異構(gòu)的系統(tǒng)整合為一個(gè)整體、怎樣實(shí)現(xiàn)信息的共享和企業(yè)間的協(xié)同，這些都是亟待解決的問(wèn)題。但目前的系統(tǒng)主要是基于傳統(tǒng)的按職能劃分的組織管理模式，不同職能部門(mén)之間的信息交接，很容易造成過(guò)程的脫節(jié)。而且現(xiàn)有的解決方案通常只能支持供應(yīng)鏈中的屬于單個(gè)企業(yè)的部分進(jìn)行集中管理，在一般相對(duì)獨(dú)立的企業(yè)之間則只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限信息共享和信息傳遞，沒(méi)有能夠真正實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈范圍的經(jīng)營(yíng)過(guò)程集成。
業(yè)都是獨(dú)立的利益主體，很難通過(guò)整體供應(yīng)鏈模型來(lái)實(shí)現(xiàn)全局目標(biāo)優(yōu)化，只能通過(guò)協(xié)調(diào)這些利益獨(dú)立的實(shí)體來(lái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)。為此，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者在深入研究供應(yīng)鏈運(yùn)作管理的基礎(chǔ)上，提出了分散控制的供應(yīng)鏈運(yùn)作管理方式。
分散控制是目前供應(yīng)鏈管理常用的運(yùn)作管理方式，它強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)利益的獨(dú)立性，比較符合供應(yīng)鏈管理實(shí)際。但是，與集中控制相比，分散控制下節(jié)點(diǎn)企業(yè)的獨(dú)立決策行為使節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間常常會(huì)發(fā)生利益沖突，致使供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)以下復(fù)雜性行為：
首先，理論上只要供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)都能從整體目標(biāo)最優(yōu)出發(fā)進(jìn)行自身生產(chǎn)和決策活動(dòng)，供應(yīng)鏈就有可能實(shí)現(xiàn)其整體利益最優(yōu)。但在實(shí)際情況，供應(yīng)鏈整體目標(biāo)往往與節(jié)點(diǎn)企業(yè)局部目標(biāo)發(fā)生沖突，每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的目標(biāo)最優(yōu)并不表明整體目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)。在分散控制下各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的尋優(yōu)決策行為必將導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)演化行為。
其次，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)作為理性參與者，所進(jìn)行各自效用最大化決策的博弈結(jié)果使各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間缺乏信息交流，致使供應(yīng)鏈中信息傳遞扭曲失真，產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)。當(dāng)零售商借助需求預(yù)測(cè)進(jìn)行訂貨決策時(shí)所產(chǎn)生的需求信息失真時(shí)，分銷(xiāo)商無(wú)法確定市場(chǎng)的真實(shí)需求信息，導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)波動(dòng)，產(chǎn)品庫(kù)存積壓嚴(yán)重、服務(wù)水平不高、成本過(guò)高及質(zhì)量低劣等。研究表明，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)越多，需求信息失真現(xiàn)象越明顯。
再次，由于供應(yīng)鏈時(shí)滯的存在，制造商實(shí)際產(chǎn)量與計(jì)劃產(chǎn)量之間總是存在著偏差，系統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程必然會(huì)產(chǎn)生不確定性因素。為降低這種不確定性風(fēng)險(xiǎn)，制造商常常將采購(gòu)訂貨量與預(yù)期訂貨量之間偏差引起的不確定因素向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移，而供應(yīng)商則將供應(yīng)商實(shí)際供貨量與制造商訂貨量之間偏差造成的不確定向制造商轉(zhuǎn)移。研究表明，制造商向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移的不確定程度大于供應(yīng)商向制造商轉(zhuǎn)移的不確定程度。而制造商內(nèi)部不確定程度遠(yuǎn)大于供應(yīng)商轉(zhuǎn)移給制造商的不確定程度。這些研究進(jìn)一步說(shuō)明，制造商除了吸納供應(yīng)商轉(zhuǎn)移的復(fù)雜性外，還受到來(lái)自客戶需求變動(dòng)的影響。
還有與供應(yīng)鏈庫(kù)存控制密切相關(guān)的一個(gè)最敏感的經(jīng)濟(jì)學(xué)問(wèn)題就是均衡市場(chǎng)是否具有混沌特性以及能否控制混沌收斂于一個(gè)定態(tài)。boldrin & montrucchin（1986）通過(guò)研究認(rèn)為均衡市場(chǎng)具有混沌特性，這種動(dòng)力學(xué)行為是由折現(xiàn)動(dòng)態(tài)優(yōu)化模型的逼近求解過(guò)程產(chǎn)生的硯。kopel（1997）和haas（1998）通過(guò)初始庫(kù)存策略對(duì)均衡市場(chǎng)的混沌控制問(wèn)題進(jìn)行了研究。此后，許多學(xué)者對(duì)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的混沌特性進(jìn)行了研究，這些研究成果由majumdar，mitra & nishmura（2000）進(jìn)行了綜述。然而，許多均衡市場(chǎng)動(dòng)態(tài)模型研究中考慮庫(kù)存的作用很小，他們主要集中在標(biāo)準(zhǔn)新古典主義假設(shè)一下的混沌特性:技術(shù)和偏好，競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)及預(yù)測(cè)的遞減反饋。
三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)復(fù)雜性研究的意義
作為一種復(fù)雜的非線性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)具有不確定性、時(shí)滯性、多變性、開(kāi)放性、涌現(xiàn)性和動(dòng)態(tài)性以及節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性和沖突性等復(fù)雜性特點(diǎn)。所以，經(jīng)典數(shù)理經(jīng)濟(jì)理論中統(tǒng)計(jì)和線性的方法己無(wú)法深入刻畫(huà)伴隨著不斷加快的經(jīng)濟(jì)全球化步伐而日趨復(fù)雜化的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演化的不規(guī)則行為。引入復(fù)雜系統(tǒng)和復(fù)雜性理論為供應(yīng)鏈管理研究注入了新的生機(jī)。復(fù)雜性科學(xué)必將在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究中扮演重要的角色，為描述供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演化行為提供了嶄新的方法論。
在供應(yīng)鏈管理理論與方法研究中，目（下轉(zhuǎn)第34頁(yè)）前許多研究基于隨機(jī)理論、動(dòng)態(tài)規(guī)劃以及統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)等經(jīng)典數(shù)學(xué)理論，通過(guò)集成優(yōu)化建立一系列供應(yīng)鏈集成模型，使反映實(shí)際情況的精確性越來(lái)越高。然而，這些模型在建立過(guò)程中都相應(yīng)采取了多種簡(jiǎn)化方法，有些簡(jiǎn)化是合理的，而有些簡(jiǎn)化可能忽略了許多有用的信息，導(dǎo)致系統(tǒng)信息的流失。
用非線性視角進(jìn)行認(rèn)真思考和對(duì)待。而現(xiàn)有供應(yīng)鏈建模方法己無(wú)法描述這種集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)演化行為的復(fù)雜現(xiàn)象。
復(fù)雜性科學(xué)為供應(yīng)鏈管理中復(fù)雜問(wèn)題的解決提供了一種非線性方法論，為集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究提供了一種觀察問(wèn)題的新視角和分析問(wèn)題的新思維。借助復(fù)雜性科學(xué)理論可以使用混沌、突變、分形等非線性動(dòng)力學(xué)分析工具來(lái)研究供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中存在復(fù)雜現(xiàn)象，通過(guò)建立一系列非線性模型，描述系統(tǒng)外部環(huán)境擾動(dòng)與系統(tǒng)內(nèi)部節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間尋優(yōu)決策行為的目標(biāo)沖突、節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間產(chǎn)品轉(zhuǎn)移定價(jià)的預(yù)測(cè)方法以及牛鞭效應(yīng)的非線性機(jī)制模擬等系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演化復(fù)雜性研究的理論框架，這些對(duì)于研究適合經(jīng)濟(jì)全球化背景下的供應(yīng)鏈管理模式具有重要的意義和學(xué)術(shù)價(jià)值。
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供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇三
摘要：從供應(yīng)鏈的合作伙伴選擇入手，探討了供應(yīng)庫(kù)存管理和供應(yīng)鏈成本管理的策略方法，論述了信息技術(shù)為供應(yīng)鏈有效管理的必要條件。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理庫(kù)存管理 成本管理 準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)
1供應(yīng)鏈的合作伙伴選擇
供應(yīng)鏈管理的核心在于構(gòu)建靈活有效的供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與供應(yīng)商之間的雙贏，其中最為關(guān)鍵的就是物流企業(yè)要尋找到能夠長(zhǎng)期合作的伙伴。因?yàn)橐粋€(gè)理想的供應(yīng)商不僅可以幫助物流企業(yè)降低物料成本、購(gòu)買(mǎi)成本、運(yùn)輸成本、生產(chǎn)成本以及存貨成本，還能減少產(chǎn)品抵達(dá)市場(chǎng)的時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加顧客滿意度。
2供應(yīng)鏈庫(kù)存管理
供應(yīng)商管理庫(kù)存(vendor managed inventory，簡(jiǎn)稱vmi)系統(tǒng)，是指供應(yīng)商在客戶的允許下來(lái)管理客戶的庫(kù)存，由供應(yīng)商決定每種產(chǎn)品的庫(kù)存水平和維持這些庫(kù)存水平的策略。在采用vmi的情況下，雖然零售商的商品庫(kù)存決策主導(dǎo)由供應(yīng)商把握，但其他方面的決策仍由零售商自己主導(dǎo)。
經(jīng)研究可知，vmi作為一種建立在零售商—供應(yīng)商伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理方法，不僅可以降低供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平、減少成本，還能為客戶提供更高水平的服務(wù)，加速資金和物資周轉(zhuǎn)，使供需雙方能共享利益，實(shí)現(xiàn)多贏。其特點(diǎn)是：一方面信息共享，零售商幫助供應(yīng)商更有效地做出計(jì)劃，供應(yīng)商從零售商處獲得銷(xiāo)售活動(dòng)；另一方面供應(yīng)商完全管理和擁有庫(kù)存，直到零售商將其售出為止，但是零售商對(duì)庫(kù)存有看管義務(wù)，并對(duì)庫(kù)存物品的損壞負(fù)責(zé)。
聯(lián)合庫(kù)存管理是一種風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的庫(kù)存管理模式。它著重強(qiáng)調(diào)雙方共同制定庫(kù)存控制計(jì)劃，使庫(kù)存管理成為供需雙方連接的紐帶和橋梁。
總之，實(shí)行聯(lián)合庫(kù)存管理，構(gòu)建一體化的物流系統(tǒng)不僅能使經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存更低，使整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存更低，而且還能快速響應(yīng)客戶需求，更有效地運(yùn)輸物品。這是因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商比制造商更接近客戶，能更好地對(duì)客戶要求作出更快地響應(yīng)，并為購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品安排融資和提供良好的售后服務(wù)，從而使制造商能集中精力，搞好生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
3供應(yīng)鏈成本管理
在供應(yīng)鏈管理模式下，物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已不再是單個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是各企業(yè)所在供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。由于供應(yīng)鏈成本流的特性會(huì)直接影響到供應(yīng)鏈管理的盈利能力，故而最有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈不僅要提供最優(yōu)的服務(wù)，還要使產(chǎn)品以最合理的成本進(jìn)入市場(chǎng)。供應(yīng)鏈成本管理正是物流企業(yè)通過(guò)整合外部資源，降低運(yùn)營(yíng)成本、提高反應(yīng)能力、改善服務(wù)質(zhì)量的有效措施。
顯然，通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理，物流企業(yè)可以有效地減少成員之間不必要的重復(fù)工作，建立共享的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。這樣就能減少庫(kù)存量和資金占用，讓庫(kù)存成本大大降低。并且，供應(yīng)鏈通過(guò)各物流企業(yè)的優(yōu)化組合，成為最快速、最敏捷的流通渠道。它除去中間不必要的環(huán)節(jié)，有效地減少了流通費(fèi)用，使供應(yīng)鏈的流程簡(jiǎn)單化、高效化和低成本華。
4信息技術(shù)：供應(yīng)鏈有效管理的必要條件
4.1信息技術(shù)是供應(yīng)鏈管理的有力保證
當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入了以計(jì)算機(jī)和信息為特征的知識(shí)信息時(shí)代。為了在市場(chǎng)中獲得更有利的競(jìng)爭(zhēng)地位，物流企業(yè)必須重視信息在物流生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的巨大作用。物流企業(yè)是一個(gè)多層次系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)構(gòu)，為了實(shí)現(xiàn)物流發(fā)展的目標(biāo)，物流企業(yè)必須通過(guò)信息的不斷傳遞，一方面進(jìn)行縱向的上下級(jí)信息傳遞，把不同層次的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來(lái)：另一方面進(jìn)行橫向的信息傳遞，把各部門(mén)、各崗位的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來(lái)，通過(guò)信息技術(shù)處理人、財(cái)、物和產(chǎn)、供、銷(xiāo)之間的復(fù)雜關(guān)系。尤其是在當(dāng)今這個(gè)由網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)組成的知識(shí)信息社會(huì)里，物流企業(yè)還需通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，捕捉最能創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營(yíng)方式、方法和技術(shù)，創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)化的物流運(yùn)作模式。
4.2通過(guò)信息共享減小需求放大效應(yīng)
減小需求放大效應(yīng)的有效方法是在供應(yīng)鏈內(nèi)部為每一個(gè)成員企業(yè)提供有關(guān)客戶實(shí)際需求的全部資料，供應(yīng)鏈的每個(gè)成員便可以使用客戶的實(shí)際需求數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行更加準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，而不是僅僅依據(jù)相鄰下游企業(yè)發(fā)出的訂單來(lái)預(yù)測(cè)。
4.3通過(guò)信息集成改進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃和控制
借助信息技術(shù)，供應(yīng)鏈成員企業(yè)可將生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)時(shí)的生產(chǎn)進(jìn)度信息傳遞給全體合作伙伴共享，以此改善物流生產(chǎn)的計(jì)劃和控制。
顯然，通過(guò)供應(yīng)鏈合作伙伴的信息共享，供應(yīng)鏈上游企業(yè)便可清晰了解下游企業(yè)的生產(chǎn)和調(diào)撥物資，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)：而下游企業(yè)就可避免不必要的庫(kù)存，同時(shí)柔性調(diào)節(jié)自己的生產(chǎn)計(jì)劃。
總之，通過(guò)及時(shí)共享信息，供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)便能緊密銜接在一起，從而避免供應(yīng)鏈出現(xiàn)供需脫節(jié)的現(xiàn)象，確保供應(yīng)鏈的整體利益。
4.4通過(guò)信息集成實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)
要實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)，供需雙方必須圍繞訂單進(jìn)行同步運(yùn)作。當(dāng)采購(gòu)部門(mén)產(chǎn)生一個(gè)訂單時(shí)，供應(yīng)商就應(yīng)開(kāi)始著手進(jìn)行物資的準(zhǔn)備工作。而與此同時(shí)，采購(gòu)部門(mén)應(yīng)編制詳細(xì)的采購(gòu)計(jì)劃，對(duì)方的制造部門(mén)也應(yīng)開(kāi)始生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。這樣，一旦采購(gòu)部門(mén)把詳細(xì)的采購(gòu)訂單提供給供應(yīng)商時(shí)，供應(yīng)商就能迅速地組織生產(chǎn)。而當(dāng)客戶需求發(fā)生改變時(shí)，采購(gòu)訂單又驅(qū)動(dòng)制造訂單發(fā)生改變，這是一種快速的改變過(guò)程。
由于采購(gòu)部門(mén)的主要工作事溝通供應(yīng)與制造部門(mén)之間的聯(lián)系，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)客戶的需求，從而降低庫(kù)存成本，提高物流的速度和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，所以這種準(zhǔn)時(shí)化訂單驅(qū)動(dòng)的方式大大簡(jiǎn)化了采購(gòu)工作流程。
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供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇四
經(jīng)過(guò)為時(shí)16周的課時(shí)，來(lái)學(xué)習(xí)《物流與供應(yīng)鏈管理》這門(mén)課程。從概念篇，戰(zhàn)略篇，運(yùn)作篇和專(zhuān)題篇四個(gè)部分學(xué)習(xí)，從宏觀系統(tǒng)上去認(rèn)識(shí)物流與供應(yīng)鏈管理方面的相關(guān)理論。
在學(xué)習(xí)本課程的過(guò)程，我?guī)е鉀Q以下五個(gè)問(wèn)題嘗試著學(xué)習(xí)。包括物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系處理，物流企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)物流的視角差異、物流管理戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題的區(qū)分與協(xié)調(diào)、反映物流領(lǐng)域的最新研究與實(shí)踐成果及理論性與實(shí)用性相合共五個(gè)問(wèn)題。 學(xué)習(xí)的過(guò)程可以分為幾個(gè)階段，一從被動(dòng)地聽(tīng)老師授課，起初就覺(jué)得本課程理論性太強(qiáng)，而可感性又不高 ，難以更好的理解書(shū)中的理論，沒(méi)法更好地學(xué)習(xí)此課程；二對(duì)課本上所提到的案例加上老師的講解后，案例具體的指出存在的相關(guān)問(wèn)題，并提出的對(duì)映的解決措施，我對(duì)課程理論的學(xué)習(xí)進(jìn)入了半知半解的狀態(tài)，有了一定的認(rèn)識(shí)、了解、感悟；三在參觀企業(yè)的過(guò)程中，實(shí)實(shí)在在的接觸到了幾個(gè)物流企業(yè)，通過(guò)這些實(shí)踐內(nèi)容，我對(duì)書(shū)本的理論又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，可感性有了進(jìn)一步地提升；四對(duì)比自己本學(xué)期所學(xué)到的的知識(shí)及能力，感覺(jué)自己在具體提出相關(guān)解決措施的時(shí)候，沒(méi)辦法更好地調(diào)研、分析，得出解決的方案，理論與實(shí)踐的兩者結(jié)合不夠，沒(méi)辦法列出更為具體切行的方式以解決問(wèn)題，提出方案的可操作性都有待提升。
自己學(xué)習(xí)方面的轉(zhuǎn)變由只是聽(tīng)老師講解，轉(zhuǎn)變到了自己主動(dòng)去了解、學(xué)習(xí)。通過(guò)自己上網(wǎng)下載相關(guān)案例，學(xué)習(xí)更多的東西。這就是我這學(xué)期有學(xué)習(xí)進(jìn)步的地方。
不足之處：由于是第一次學(xué)習(xí)本課程，自己沒(méi)辦法去了解到哪些途徑與方法能夠更好地解決我們的問(wèn)題。
通過(guò)本學(xué)期的學(xué)習(xí)，我明顯地感覺(jué)地感覺(jué)到了，在看待問(wèn)題，分析、解決具體問(wèn)題方面的能力，明顯不足，心態(tài)上有些急切，很想學(xué)習(xí)相關(guān)方面的具體解決問(wèn)題的知識(shí)，進(jìn)一步提升自己。
在進(jìn)一步學(xué)習(xí)的方面，我希望老師能再?gòu)?qiáng)化學(xué)生在這方面的意識(shí)，指在合適的時(shí)候指出學(xué)生的不足及問(wèn)題，讓學(xué)生更好的意識(shí)到問(wèn)題，有何途徑去更好地解決問(wèn)題，灌輸樹(shù)立學(xué)生們樹(shù)立這方面的意識(shí)或習(xí)慣。
學(xué)生與老師的溝通不足，導(dǎo)致學(xué)生上課沒(méi)辦法更好地與老師所講解的內(nèi)容，能有知識(shí)、思想或思維上的碰撞，擦出思維碰撞的火花。 在上課之前，老師能先提前跟下節(jié)課有關(guān)的案例，課后讓學(xué)生更好地在課前思考提出相關(guān)的問(wèn)題，課上引導(dǎo)學(xué)生廣泛地參與到思考與討論中出現(xiàn)了什么問(wèn)題，為什么會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，怎么去解決問(wèn)題，為什么要這么去解決問(wèn)題，如何具體的提出相關(guān)可行具體的方案去落實(shí)。這樣子就能更好地讓學(xué)生對(duì)理論與運(yùn)用有更深地認(rèn)識(shí)了。
供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇五
【文章主要從供應(yīng)鏈角度來(lái)研究庫(kù)存問(wèn)題，包括信息技術(shù)問(wèn)題、需求預(yù)測(cè)問(wèn)題、供應(yīng)鏈協(xié)同問(wèn)題以及供應(yīng)鏈運(yùn)作效率問(wèn)題。并提出了幾點(diǎn)基本對(duì)策。
（一）信息技術(shù)問(wèn)題
目前，許多企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)建立起了像erp、edi、mrp、scm這樣的信息系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)多數(shù)都僅僅應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部，并沒(méi)有和上下游企業(yè)建立對(duì)接與共享，這就使得信息在供應(yīng)鏈的傳遞過(guò)程不順暢，信息共享不完全，容易產(chǎn)生需求放大的效應(yīng)。因此，很難做到讓信息取代庫(kù)存。目前，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息系統(tǒng)只重視企業(yè)的內(nèi)部信息傳遞與共享，而忽視了與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系，缺乏有效的信息技術(shù)，信息的有效性和可信性大大缺失，這些因素都會(huì)影響企業(yè)對(duì)終端客戶需求信息預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確程度，從而導(dǎo)致對(duì)庫(kù)存的預(yù)測(cè)出現(xiàn)偏差，造成企業(yè)的存貨管理庫(kù)存積壓嚴(yán)重等問(wèn)題。
（二）市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確
服裝企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的訂貨會(huì)模式來(lái)接受下游零售商的訂單，終端銷(xiāo)售商一般都是根據(jù)自身獲得的客戶需求信息，提前向批發(fā)商訂貨，當(dāng)然這里邊包含了一定的安全庫(kù)存。而批發(fā)商又根據(jù)零售商的訂貨數(shù)據(jù)，向生產(chǎn)商下訂單，各企業(yè)對(duì)整個(gè)服裝市場(chǎng)的行情總是非常樂(lè)觀的，所以此時(shí)批發(fā)商為了避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生向生產(chǎn)商訂貨的時(shí)候也包含了一定的安全庫(kù)存，這樣下去，生產(chǎn)商所獲得的市場(chǎng)需求信息是被不斷放大了的，這就導(dǎo)致了生產(chǎn)商根據(jù)不準(zhǔn)確的市場(chǎng)需求信息來(lái)安排生產(chǎn)，從而就導(dǎo)致了庫(kù)存的大量積壓。大量的庫(kù)存積壓會(huì)占用公司大量的營(yíng)運(yùn)資金，就可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈，產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。
（三）缺乏供應(yīng)鏈的協(xié)同觀念
供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體，需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的密切聯(lián)系和配合，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)效應(yīng)，達(dá)到一加一大于二的效果。但目前，從服裝材料供應(yīng)商、服裝制造商、批發(fā)商、零售商到最終消費(fèi)者之間沒(méi)有形成一個(gè)供應(yīng)鏈整體的協(xié)同，大多數(shù)服裝企業(yè)的管理者往往只考慮企業(yè)自身的發(fā)展，庫(kù)存管理只局限于企業(yè)自身，存在各自為政的問(wèn)題，沒(méi)有顧及供應(yīng)鏈其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)的利益。比如，有的面輔料供應(yīng)商為了使自身利益最大化，要求服裝制造商購(gòu)買(mǎi)超過(guò)它所需的原材料，這就造成了制造商的庫(kù)存積壓。
（四）服裝供應(yīng)鏈運(yùn)作效率低下
供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈運(yùn)作的過(guò)程中。供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作的環(huán)節(jié)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，如何將這些紛繁復(fù)雜的環(huán)節(jié)由繁化簡(jiǎn)是非常重要的問(wèn)題。原材料供應(yīng)商能夠保證及時(shí)供應(yīng)，制造商能夠準(zhǔn)時(shí)完成訂單，零售商能及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化改善銷(xiāo)售計(jì)劃，都需要我們及時(shí)降低不確定因素對(duì)供應(yīng)鏈的影響程度，避免物品庫(kù)存過(guò)多或不足的現(xiàn)象。就目前來(lái)看，服裝企業(yè)的供應(yīng)鏈并不能達(dá)到這樣的要求，供應(yīng)中的前導(dǎo)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，物流組織的運(yùn)作效率低下等問(wèn)題非常普遍，這些因素都嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。
（一）建立信息技術(shù)支持系統(tǒng)，保障信息暢通。
供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而形成設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的一體化運(yùn)作，并應(yīng)用信息技術(shù)，如利用edi、條形碼等信息技術(shù)，及時(shí)地獲得信息，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)機(jī)制。同時(shí)，實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存的先進(jìn)庫(kù)存管理策略，實(shí)現(xiàn)上下游信息系統(tǒng)的對(duì)接以及信息的共享，從而提高信息的準(zhǔn)確與及時(shí)性，提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體庫(kù)存的最低化。
（二）建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同
服裝企業(yè)應(yīng)該改變各自為政、追求自身利益最大化的觀念，因?yàn)槠髽I(yè)在市場(chǎng)中不單單是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，而是有許多與企業(yè)有存在密切聯(lián)系的利益相關(guān)者，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)早已不再是單個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，而是企業(yè)整體供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。所以服裝企業(yè)應(yīng)該站在供應(yīng)鏈整體的角度來(lái)考慮和解決企業(yè)的庫(kù)存管理問(wèn)題。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間要做到相互信任、權(quán)利均衡、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。同時(shí)各企業(yè)共同參與制定庫(kù)存計(jì)劃，盡可能消除導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫(kù)存管理問(wèn)題的不確定因素，從而提高供應(yīng)鏈庫(kù)存管理水平，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的共贏。
（三）建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)
建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)要求企業(yè)以快速滿足動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)和顧客需求為目的，以追求企業(yè)各環(huán)節(jié)縮短提前期為核心。快速反應(yīng)要求企業(yè)建立合理的配送中心，資源集中化，能夠快速響應(yīng)各個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)的需求，最終達(dá)到降低庫(kù)存水平的目的，同時(shí)可及時(shí)調(diào)節(jié)、提高存貨利用率。具體來(lái)說(shuō)要做到以下幾個(gè)方面：首先，企業(yè)管理者要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式，不斷創(chuàng)新，建立迎合市場(chǎng)的快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。其次，建立完善的信息系統(tǒng)，這是成功進(jìn)行快速反應(yīng)活動(dòng)的基礎(chǔ)。再者，建立供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。
（四）建立健全供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制
供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制是指利用績(jī)效評(píng)估的理論建立供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)，對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理做出合理的績(jī)效評(píng)估，并能根據(jù)績(jī)效評(píng)估的結(jié)果對(duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理做出相應(yīng)的調(diào)整和完善。健全的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理績(jī)效評(píng)估機(jī)制，應(yīng)該包括以下部分：第一，績(jī)效評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)；第二，績(jī)效評(píng)估的數(shù)據(jù)來(lái)源；第三，績(jī)效評(píng)估的組織機(jī)構(gòu)；第四，績(jī)效評(píng)估的獎(jiǎng)懲機(jī)制；第五，績(jī)效評(píng)估后的整改系統(tǒng)。
綜上所述，供應(yīng)鏈庫(kù)存管理對(duì)于服裝企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定健康的持續(xù)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展以及提高核心競(jìng)爭(zhēng)力具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義，服裝企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈庫(kù)存管理放在非常重要的位置。不斷提高供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的意識(shí)，積極創(chuàng)新并優(yōu)化庫(kù)存管理措施，提高供應(yīng)鏈庫(kù)存管理水平，進(jìn)而縮減企業(yè)成本，提高企業(yè)供應(yīng)鏈整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇六
現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理源于物流管理。市場(chǎng)全世界化促使包含材料取得、加工、裝配以及分銷(xiāo)在內(nèi)的制造流動(dòng)散布在整個(gè)世界進(jìn)行。跟著延續(xù)發(fā)展的制造全世界化趨勢(shì)，企業(yè)與供應(yīng)商、轉(zhuǎn)包出產(chǎn)火伴以及顧客之間的聯(lián)絡(luò)更為緊密。先前的管理模型著重于調(diào)理內(nèi)部業(yè)務(wù)進(jìn)程中的各種能力，增添市場(chǎng)價(jià)值。相反，供應(yīng)鏈管理使公司追求集成外部環(huán)境(顧客、供應(yīng)商以及合作火伴)資源提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理表明經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)從公司內(nèi)優(yōu)化轉(zhuǎn)移到1個(gè)戰(zhàn)略同盟全面的優(yōu)化。
(2)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理
一、供應(yīng)鏈管理中物流管理的功能以及目標(biāo)。
(一)庫(kù)存管理。要通過(guò)庫(kù)存管理縮短定貨-運(yùn)輸-支付的周期時(shí)間，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，解除缺貨事件的產(chǎn)生，有益于整個(gè)供應(yīng)鏈的調(diào)和、高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)訂購(gòu)進(jìn)程管理。訂購(gòu)進(jìn)程是給供應(yīng)商發(fā)出定單的進(jìn)程，它包含供應(yīng)商管理，訂購(gòu)合同管理，訂購(gòu)單管理。通過(guò)供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可應(yīng)用配銷(xiāo)單據(jù)等對(duì)于整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)做規(guī)劃，并向供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出定貨單;通過(guò)合同管理在供需雙方樹(shù)立長(zhǎng)時(shí)間瓜葛;通過(guò)檢查訂購(gòu)數(shù)量，將訂購(gòu)單送給供應(yīng)商并對(duì)于已經(jīng)接管貨物進(jìn)行支付。edi的采取，使訂購(gòu)進(jìn)程管理更為高效。
(三)配銷(xiāo)管理。當(dāng)貨物進(jìn)入分銷(xiāo)中心，配銷(xiāo)管理便指的是計(jì)
劃、調(diào)和以及節(jié)制貨物的.物理流，包含4個(gè)進(jìn)程:配銷(xiāo)需求規(guī)劃、什物庫(kù)存管理、運(yùn)輸以及車(chē)隊(duì)管理、勞力管理。
(四)倉(cāng)庫(kù)管理。除了了入庫(kù)貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管，出庫(kù)貨物的分揀、發(fā)貨、配送等1般業(yè)務(wù)外，還包含代辦購(gòu)銷(xiāo)、拜托運(yùn)輸、流通加工、庫(kù)存節(jié)制等業(yè)務(wù)。倉(cāng)庫(kù)管理的操作勞動(dòng)強(qiáng)度很大，但條碼技術(shù)、掃描儀、edi的引入扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的工作方式，提高工作效力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于物流管理的電子化，到達(dá)對(duì)于貿(mào)易進(jìn)程實(shí)時(shí)跟蹤的基本請(qǐng)求。
二、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的新特色。
(一)信息傳遞縱橫交錯(cuò)。1般環(huán)境下的物流管理，其信息傳遞在企業(yè)之間逐級(jí)進(jìn)行，供應(yīng)商不能患上到最新的需求信息。供應(yīng)鏈管理中，節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是戰(zhàn)略合作瓜葛，擁有利益1致的特色，企業(yè)之間的信息交換不受時(shí)間以及空間的限制，整個(gè)供應(yīng)鏈上的信息是同享的。
(二)總體性增強(qiáng)。在傳統(tǒng)觀念中，供應(yīng)鏈管理就是物流管理，企業(yè)瓜葛主要是“買(mǎi)-賣(mài)”瓜葛，企業(yè)的管理理念是以出產(chǎn)為中心的，供銷(xiāo)處于次要的、附屬的地位，企業(yè)間很少溝通以及合作，更談不上戰(zhàn)略同盟以及協(xié)作。供應(yīng)鏈企業(yè)是1種戰(zhàn)略協(xié)作瓜葛，這類(lèi)瓜葛體現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)外資源的集成與優(yōu)化，強(qiáng)調(diào)企業(yè)間長(zhǎng)時(shí)間的、直接的合作，強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的規(guī)劃以及解決共同問(wèn)題，是1種動(dòng)態(tài)的同盟。
(三)現(xiàn)代化信息技術(shù)表現(xiàn)出強(qiáng)大的支持作用。信息化時(shí)期的到來(lái)，使供應(yīng)鏈上的貿(mào)易火伴隨時(shí)需要各種信息來(lái)對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)送、跟蹤、分揀、接管、存儲(chǔ)、提貨和包裝。在世界信息化高度發(fā)展的電子商務(wù)時(shí)期，物流以及信息流的互相配合體現(xiàn)患上愈來(lái)愈首要，在供應(yīng)鏈管理中必需要用到愈來(lái)愈多的現(xiàn)代物流技術(shù)。所有這些都依賴于現(xiàn)代化信息技術(shù)的強(qiáng)大支持作用。
(四)物流服務(wù)方式靈便多樣。跟著現(xiàn)代信息技術(shù)以及物流的發(fā)展，物流服務(wù)方式日趨表現(xiàn)出靈便多樣的特色。為了適應(yīng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的請(qǐng)求，呈現(xiàn)了產(chǎn)生在不同國(guó)家間的國(guó)際物流;呈現(xiàn)了專(zhuān)門(mén)從事物流服務(wù)的第3方物流企業(yè)，包含貨代公司(運(yùn)輸代理企業(yè))、倉(cāng)代企業(yè)(倉(cāng)儲(chǔ)代理企業(yè))以及流通加工代理企業(yè)等;呈現(xiàn)了進(jìn)行聯(lián)合庫(kù)存管理的分銷(xiāo)中心等等。所有這些都使患上物流服務(wù)更為高效快捷，適應(yīng)了企業(yè)、社會(huì)對(duì)于物流不斷增長(zhǎng)的請(qǐng)求。
參考資料:
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[一二]菊池康也[日]著，丁立言譯:《物流管理》，清華大學(xué)出版社，一九九九年版。
供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇七
（一）應(yīng)收賬款融資模式
應(yīng)收賬款融資模式主要是為了解決供應(yīng)商在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)出現(xiàn)的資金短缺問(wèn)題。融資企業(yè)將在真實(shí)貿(mào)易背景下產(chǎn)生的應(yīng)收賬款質(zhì)押給金融機(jī)構(gòu)，向金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)不超過(guò)應(yīng)收賬款賬齡的，并以合同項(xiàng)下的應(yīng)收賬款作為第一還款來(lái)源的融資。在應(yīng)收賬款融資模式下，供應(yīng)商將應(yīng)收賬款質(zhì)押給金融機(jī)構(gòu)，金融機(jī)構(gòu)確定應(yīng)收賬款的金額和真實(shí)性后，核定質(zhì)押率，向供應(yīng)商發(fā)放款項(xiàng)，應(yīng)收到款到期后，核心企業(yè)將應(yīng)付金額支付到金融機(jī)構(gòu)指定的賬號(hào)。
（二）預(yù)付賬款融資模式
預(yù)付賬款融資模式主要是為了解決經(jīng)銷(xiāo)商在采購(gòu)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的資金短缺問(wèn)題。該種融資模式下，金融機(jī)構(gòu)預(yù)付貨款給上游核心企業(yè)，核心企業(yè)發(fā)貨到金融機(jī)構(gòu)指定的倉(cāng)庫(kù)，由合作的第三方物流企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，并將既定倉(cāng)單質(zhì)押給金融機(jī)構(gòu)，并一次或分次支付貨款給金融機(jī)構(gòu)，金融機(jī)構(gòu)釋放相應(yīng)的貨物，若融資企業(yè)違約，核心企業(yè)將剩余貨物回購(gòu)，或者金融機(jī)構(gòu)向核心企業(yè)索取賠償額。
（三）存貨融資模式
存貨融資模式主要是解決生產(chǎn)型企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的資金短缺問(wèn)題，在這里也可以用在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的融資需求。存貨融資是指金融機(jī)構(gòu)接受存貨作為抵押或質(zhì)押，借助物流企業(yè)的監(jiān)管，并以該存貨及其產(chǎn)生的收入作為第一還款來(lái)源的融資。在存貨融資模式下，融資企業(yè)將所持有的存貨質(zhì)押給金融機(jī)構(gòu)，并將貨物存放在金融機(jī)構(gòu)指定的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，金融機(jī)構(gòu)給融資企業(yè)授信，融資企業(yè)通過(guò)銷(xiāo)售貨物獲取收入后，一次或分批向金融機(jī)構(gòu)償還款項(xiàng)，金融機(jī)構(gòu)釋放相應(yīng)的貨物。
二、汽車(chē)供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別
（一）融資企業(yè)資信風(fēng)險(xiǎn)
應(yīng)收賬款下的融資主體是上游零部件制造商，融資企業(yè)是否會(huì)發(fā)生違約對(duì)應(yīng)收賬款模式下汽車(chē)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)具有很大的影響，融資企業(yè)的資信風(fēng)險(xiǎn)與融資企業(yè)的規(guī)模、發(fā)展前景，財(cái)務(wù)狀況、管理水平息息相關(guān)。
（二）核心企業(yè)的資信風(fēng)險(xiǎn)
預(yù)付賬款融資要求核心企業(yè)作出回購(gòu)的承諾，所以核心企業(yè)是否能夠按照合同要求進(jìn)行回購(gòu)，對(duì)金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)具有很大的影響。
（三）供應(yīng)鏈的資信風(fēng)險(xiǎn)
供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作水平能夠加速應(yīng)收賬款的回收和保證核心企業(yè)進(jìn)行回購(gòu)，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)考察供應(yīng)鏈的運(yùn)行時(shí)間，合作的密切程度，以往是否存在違約情況來(lái)考察供應(yīng)鏈的資信風(fēng)險(xiǎn)。
（四）物流企業(yè)的資信風(fēng)險(xiǎn)
在預(yù)付賬款汽車(chē)供應(yīng)鏈金融模式下，融資企業(yè)將車(chē)輛質(zhì)押在金融機(jī)構(gòu)指定的物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)里，所以第三方物流企業(yè)的資信是影響金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的要素。物流企業(yè)的資信風(fēng)險(xiǎn)可以通過(guò)物流企業(yè)規(guī)模、專(zhuān)業(yè)化程度、資金規(guī)模、歷史信用記錄、監(jiān)管水平等方面進(jìn)行考察。
（五）質(zhì)押車(chē)輛監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)
質(zhì)押車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)主要在于質(zhì)押車(chē)輛的價(jià)值、車(chē)輛是否投保和車(chē)輛的易損程度。
三、汽車(chē)供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)的防范
（一）建立汽貿(mào)企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫(kù)
汽車(chē)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)是金融機(jī)構(gòu)為汽車(chē)制造和銷(xiāo)售企業(yè)提供資金支持的服務(wù)項(xiàng)目，要準(zhǔn)確的對(duì)融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)作出評(píng)價(jià)，建立企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)是提高準(zhǔn)確度的措施之一。建立企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)，需要對(duì)汽車(chē)企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集、分析和整理等工作，系統(tǒng)需要足夠的數(shù)據(jù)支持。我國(guó)汽車(chē)企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)積累量不足，目前金融機(jī)構(gòu)對(duì)汽貿(mào)企業(yè)數(shù)據(jù)不夠完善，不能反映真實(shí)的企業(yè)信用情況，為此，建立汽貿(mào)企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫(kù)，豐富汽貿(mào)企業(yè)數(shù)據(jù)成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
（二）建立汽車(chē)供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)
建立汽車(chē)供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急系統(tǒng)非常重要，應(yīng)急系統(tǒng)中，主要做好兩方面的工作，一是信用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，二是突發(fā)事件事后處理。建立信用風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急部門(mén)，部門(mén)要做到整體由供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理統(tǒng)一指揮，組織、協(xié)調(diào)好部員工作，做好融資過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急措施。各部員職能明確，權(quán)責(zé)清晰。能夠做好銀行、融資、核心企業(yè)和物流企業(yè)的有效溝通與相關(guān)信息共享；在突發(fā)事件出現(xiàn)后，參考制定的應(yīng)急方案，能夠做到快速反應(yīng)，與依據(jù)實(shí)際情況對(duì)方案做出調(diào)整，最大程度的降低損失。
（三）完善金融機(jī)構(gòu)授信管理模式和融資業(yè)務(wù)流程
完善金融機(jī)構(gòu)的授信管理模式，在授信時(shí)秉承審慎性原則，將融資企業(yè)授信與項(xiàng)目授信相結(jié)合，在融資企業(yè)自身授信額度不足的情況下，金融機(jī)構(gòu)給予融資就必須要確保融資交易風(fēng)險(xiǎn)可控。金融機(jī)構(gòu)在審查授信條件時(shí)，調(diào)整供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的準(zhǔn)入條件，考慮融資企業(yè)資信狀況的同時(shí)，也要考慮到融資企業(yè)的交易對(duì)象、合作關(guān)系以及在供應(yīng)鏈的地位等因素，適當(dāng)調(diào)整企業(yè)授信。
供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇八
2、供應(yīng)鏈物流管理在煤炭銷(xiāo)售中的應(yīng)用分析
3、中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理策略研究
4、基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的鋼材物流交易管理云服務(wù)平臺(tái)
5、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理對(duì)策分析
6、低碳供應(yīng)鏈下的物流集成運(yùn)作策略研究
7、我國(guó)煤炭物流綠色化發(fā)展存在的問(wèn)題及路徑探析
8、基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品智慧物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
9、醫(yī)院資源計(jì)劃系統(tǒng)在醫(yī)療設(shè)備供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用
10、醫(yī)用材料一體化物流系統(tǒng)在我院的構(gòu)建及應(yīng)用
11、對(duì)中國(guó)零售企業(yè)有效地進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的建議--以沃爾瑪為例
12、橫向公平偏好對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的影響
13、試析引入供應(yīng)鏈管理思想實(shí)現(xiàn)軍事物流跨越式發(fā)展
14、基于供應(yīng)鏈流程的物流成本核算與管理探究
15、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用研究
16、基于swot分析的章丘市冷鏈物流現(xiàn)狀分析及對(duì)策研究
17、價(jià)值鏈下供應(yīng)鏈物流信息管理分析
18、豫鑫公司供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理探析
19、不確定性環(huán)境下汽車(chē)供應(yīng)鏈物流計(jì)劃協(xié)同優(yōu)化研究
20、基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)研究
21、基于我國(guó)物流發(fā)展的國(guó)際物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易市場(chǎng)研究
22、關(guān)于實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化冷鏈物流管理的探討
23、供應(yīng)鏈視角下的港口物流績(jī)效評(píng)價(jià)研究--基于超效率三階段dea模型
24、設(shè)備成套項(xiàng)目的供應(yīng)鏈管理問(wèn)題研究
25、基于供應(yīng)鏈管理的綠色物流研究
26、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究
27、新常態(tài)下我國(guó)畜產(chǎn)品物流發(fā)展路徑探索
28、基于新動(dòng)能成長(zhǎng)的我國(guó)綠色物流發(fā)展探析
29、基于ism的荔枝冷鏈物流發(fā)展影響因素分析
30、我國(guó)食品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究
31、淺論供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)及優(yōu)化
32、“新常態(tài)”下我國(guó)物流與供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)與政策展望研究
33、基于供應(yīng)鏈管理的物流信息集成系統(tǒng)
34、退貨逆向物流管理策略研究
35、淺析傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變
36、電子商務(wù)物流tms運(yùn)價(jià)促銷(xiāo)管理研究
37、基于供應(yīng)鏈管理的物流外包探討
38、供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)物流的影響
39、基于spd模式的醫(yī)用耗材物流管理流程優(yōu)化策略
40、互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融模式在我國(guó)的實(shí)踐和發(fā)展對(duì)策分析
41、基于資源優(yōu)化智能調(diào)配的電子商務(wù)及物流配送管控系統(tǒng)
42、倉(cāng)儲(chǔ)、物流與供應(yīng)鏈管理研究新進(jìn)展
43、現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系探討
44、生鮮食品供應(yīng)鏈管理的第三方物流作用分析
45、基于現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈的電網(wǎng)物資管理問(wèn)題探討
46、淺析供應(yīng)鏈管理下我國(guó)汽車(chē)行業(yè)物流管理的優(yōu)化措施
47、傳統(tǒng)物流向供應(yīng)鏈?zhǔn)轿锪鞴芾矸较虬l(fā)展的思考--以廣東省傳統(tǒng)物流發(fā)展為例
48、電子商務(wù)視域下長(zhǎng)株潭鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理策略研究
49、國(guó)美電器商業(yè)模式轉(zhuǎn)型中營(yíng)運(yùn)資金管理研究
50、m公司引入第三方物流的vmi供應(yīng)鏈優(yōu)化研究
51、供應(yīng)鏈管理模式下的飼料企業(yè)物流現(xiàn)狀與對(duì)策
52、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的茶企物流管理研究
53、基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算架構(gòu)的物流園區(qū)供應(yīng)鏈管理平臺(tái)研究
54、淺談企業(yè)庫(kù)房管理存在問(wèn)題及解決辦法
55、企業(yè)物流信息化的發(fā)展及在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用
56、云制造環(huán)境下農(nóng)機(jī)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)研究
57、第三方物流管理模式及其信息系統(tǒng)的探討
58、供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理措施分析
59、現(xiàn)代物流企業(yè)綠色物流管理理念探討
60、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理及其戰(zhàn)略分析
61、制造業(yè)生產(chǎn)物流成本影響因素分析
62、基于供應(yīng)鏈的鑄造企業(yè)逆向物流系統(tǒng)研究
63、物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及管控的系統(tǒng)思考及仿真研究
64、第三方物流企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理模式探析--以xf速運(yùn)為例
65、基于成本管理的服裝供應(yīng)鏈流程優(yōu)化研究
66、供應(yīng)鏈視角下青島海爾營(yíng)運(yùn)資金管理績(jī)效研究
[物流與供應(yīng)鏈管理論文題目]
供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇九
信息技術(shù)的快速發(fā)展以及國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)信息化的支持，使得農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理水平較之前有了明顯提高。大型農(nóng)產(chǎn)品加工單位、農(nóng)產(chǎn)品零售單位、農(nóng)產(chǎn)品物流配送單位和部分專(zhuān)業(yè)化批發(fā)市場(chǎng)等農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體的信息化程度明顯提升，達(dá)到了組織化與規(guī)模化的標(biāo)準(zhǔn)。越來(lái)越多具有一定規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了信息化管理，信息化水平突飛猛進(jìn)。然而，還有部分農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體規(guī)模不大，信息化程度也比較低。例如，部分農(nóng)業(yè)合作機(jī)構(gòu)，因?yàn)槠湟?guī)模不大、人員受教育程度低，信息處理系統(tǒng)通常局限在幾臺(tái)電話、電腦和簡(jiǎn)單的信息管理設(shè)施。這部分供應(yīng)鏈參與主體和規(guī)模比較大的供應(yīng)鏈參與主體相比較，其信息化程度存在巨大差距，甚至可以說(shuō)其根本就沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息化管理。當(dāng)前，規(guī)模較大的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體所占比重并不高，大多數(shù)參與主體的信息化水平較低，導(dǎo)致我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈綜合信息管理水平較低。
(二) 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息搜集與信息加工效率取得明顯進(jìn)步，但信息集成度依然很低
信息搜集是供應(yīng)鏈信息管理的基本單元，而信息加工被視為信息管理的核心單元。目前我國(guó)全部省級(jí)農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)都實(shí)現(xiàn)了信息化管理，大約有95%地級(jí)市農(nóng)業(yè)單位、85%的縣級(jí)農(nóng)業(yè)單位的管理工作與服務(wù)工作都實(shí)現(xiàn)了信息化，超出70%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)設(shè)立信息站。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鄉(xiāng)村信息服務(wù)站點(diǎn)超過(guò)100萬(wàn)，農(nóng)村信息員超過(guò)70萬(wàn)人。這些部門(mén)與人員都會(huì)定時(shí)對(duì)與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通相關(guān)的信息進(jìn)行采集，然后根據(jù)特定的模式對(duì)所采集的信息進(jìn)行加工。然而，盡管信息的采集與加工都形成了相應(yīng)規(guī)模，但信息的集成度比較低。當(dāng)前，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的信息都是通過(guò)采集與加工的二次信息，這些二次信息的集成度有待提升。
(三) 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息傳播機(jī)制初具雛形，但信息利用率不高
信息搜集、加工整理的最終目的是為了信息能以合適的形式傳送出去。當(dāng)前在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中已經(jīng)出現(xiàn)了傳統(tǒng)媒介和新型傳播途徑相整合的傳播體制，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息公布的日期、內(nèi)容已經(jīng)可以實(shí)時(shí)傳播。然而，信息的利用率比較低，特別是在大部分農(nóng)村地區(qū)，源自供應(yīng)鏈尾端回饋的需求信息不能及時(shí)被農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者所采用。信息利用率不高有多方面原因。第一，信息通過(guò)采集加工以后，就會(huì)基于固定的信息傳送途徑進(jìn)行傳播，并沒(méi)有結(jié)合信息應(yīng)用對(duì)象的不同需求采用對(duì)應(yīng)的傳送途徑，使得信息傳送針對(duì)性不高，使用價(jià)值比較低。第二，信息的傳送途徑暢通性比較差，以農(nóng)村地區(qū)為例，大部分農(nóng)民獲取信息的主要途徑是傳統(tǒng)信息媒介，而傳統(tǒng)信息媒介的傳送速度比較慢，信息真實(shí)性有待提升，而來(lái)自新型傳送途徑的信息，往往需要農(nóng)民支付一定的費(fèi)用才能獲取信息。第三，大多數(shù)信息接收用戶忽視了信息的重要性，特別是對(duì)分散的、規(guī)模不大的供應(yīng)鏈參與主體來(lái)講，其缺少主動(dòng)接收與應(yīng)用信息的觀念與思想。
二、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理存在的問(wèn)題
(一) 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體間信息不對(duì)稱。
信息不對(duì)稱即在市場(chǎng)交易行為環(huán)節(jié)，交易雙方所了解的影響交易行為的信息有著明顯差距。交易中，處于信息優(yōu)勢(shì)的一方成為受益方，而處于信息劣勢(shì)的一方利益受損。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈包括多個(gè)交易過(guò)程，在任何一個(gè)交易過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)信息不對(duì)稱的情況。例如，在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的全部參與主體中，位于供應(yīng)鏈上游的每個(gè)主體，因?yàn)橛兄嚯x農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)端比較近的優(yōu)勢(shì)，使得其對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供給信息掌握比較充分，而位于供應(yīng)鏈下游的參與對(duì)象，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品需求信息與市場(chǎng)信息掌握比較多。
從另一個(gè)角度來(lái)講，各個(gè)交易主體作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象，其追求自身利益最大化的心理驅(qū)使交易雙方都期望掌握更多的交易信息，以保證自身決策的精準(zhǔn)性。同時(shí)，交易雙方又都希望對(duì)方掌握的信息少于自身。這種心理導(dǎo)致交易雙方采用各種辦法隱瞞敏感信息，使得本應(yīng)該公開(kāi)的信息變成保密信息。
上述因素交叉在一起，使得農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與主體間產(chǎn)生信息不對(duì)稱，使農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的信息流暢性差、信息滯后明顯，產(chǎn)生了逆向選擇與道德風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象，增加供應(yīng)鏈的不確定性。
(二) 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈出現(xiàn)信息失真與信息遺失現(xiàn)象
在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中有許多信息失真，同時(shí)有部分重要的信息遺失。信息失真不僅僅出現(xiàn)了“牛鞭效應(yīng)”，同時(shí)還出現(xiàn)了參與主體為了追求自身利益最大化而蓄謀編造虛假信息。因?yàn)樾畔⒉荒苡行Х窒恚?yīng)鏈中的參與主體在獲取下游反饋的需求信息以后，會(huì)根據(jù)自身的運(yùn)營(yíng)狀況對(duì)需求信息整理、加工，然后將整理加工的信息傳送到上游的參與主體中，需求信息在這種從下到上的傳送環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)各種歪曲，這種現(xiàn)象被稱之為“牛鞭效應(yīng)”。虛假信息是基于自身利益最大化蓄意偽造的。例如，農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售方為了及時(shí)把產(chǎn)品銷(xiāo)售，往往會(huì)在農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)養(yǎng)與成分弄虛作假，誤導(dǎo)消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)自身的目的。重要信息的遺失，從根本上來(lái)講也是由于交易主體的“經(jīng)濟(jì)人”存心所為。所有交易主體都期望自身利益最大化，都會(huì)刻意隱藏對(duì)自身不利的信息，加上農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理平臺(tái)自身監(jiān)管體制不健全，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息遺失情況明顯。
三、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理創(chuàng)新內(nèi)容
在企業(yè)以創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理信息為前提來(lái)構(gòu)建以自身為核心的供應(yīng)鏈過(guò)程中，就能充分地管理供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)企業(yè)的協(xié)調(diào)性，從而提升供應(yīng)鏈的整體運(yùn)行水平。此外，充分管理供應(yīng)鏈的運(yùn)行也被視為重點(diǎn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)容之一。在供應(yīng)鏈管理信息創(chuàng)新過(guò)程中，供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生一定的變化。
基于供應(yīng)鏈信息管理創(chuàng)新思想，農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)從采購(gòu)原材料、生產(chǎn)中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品，到最后通過(guò)各種平臺(tái)將產(chǎn)品銷(xiāo)售到顧客手中，把供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商直至最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈模式。在這個(gè)網(wǎng)鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)中要凸顯出核心單位的價(jià)值與各個(gè)節(jié)點(diǎn)單位之間的互利雙贏關(guān)系。創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理最主要的特征是，基于高效信息平臺(tái)，利用供應(yīng)鏈整合功能，各個(gè)節(jié)點(diǎn)單位之間進(jìn)行技術(shù)溝通、非競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)外包等，構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)的整體優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而降低農(nóng)產(chǎn)品的庫(kù)存量，保證客戶對(duì)信息的反饋效率。
假如將農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)流通組織環(huán)節(jié)視為一個(gè)整體，就會(huì)發(fā)覺(jué)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)流通就是一個(gè)完整的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈過(guò)程：農(nóng)產(chǎn)品種植戶—產(chǎn)地市場(chǎng)—運(yùn)銷(xiāo)批發(fā)商—銷(xiāo)售地市場(chǎng)—零售商—購(gòu)買(mǎi)者。基于供應(yīng)鏈的視角來(lái)分析，農(nóng)產(chǎn)品流通即農(nóng)產(chǎn)品種植用戶到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商，再到農(nóng)產(chǎn)品加工用戶與零售戶的有序鏈條。通過(guò)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通模式的分析可知，當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品效率低，是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)集中性比較差，在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中并沒(méi)有出現(xiàn)一個(gè)真正意義上的核心單位，同時(shí)該核心單位也沒(méi)有充分體現(xiàn)出其核心地位，供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)性極差，各個(gè)環(huán)節(jié)的單位都是基于自身利益最大化，缺少團(tuán)結(jié)、統(tǒng)一的思想意識(shí)，無(wú)法與其他單位形成一個(gè)利益共同體。因此，筆者創(chuàng)新供應(yīng)鏈信息管理的重點(diǎn)是建立一種利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的新型農(nóng)產(chǎn)品流通模式。
在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中，核心單位可以是該鏈條中一家或者若干家企業(yè)。通常來(lái)說(shuō)，部分單位成為供應(yīng)鏈核心單位后，很顯然該供應(yīng)鏈游戲規(guī)則的制定都是由該單位來(lái)負(fù)責(zé)，其被視為行業(yè)的佼佼者。筆者認(rèn)為，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的核心單位應(yīng)該是批發(fā)市場(chǎng)。通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)來(lái)組織、操作整個(gè)供應(yīng)鏈。核心單位明確以后，就是上游與下游單位的選取與溝通。
四、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理創(chuàng)新與應(yīng)用的建議
(一) 政府宏觀政策引導(dǎo)
政府機(jī)構(gòu)應(yīng)該合理籌劃，升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以此保證市場(chǎng)運(yùn)行向合理化、規(guī)范化等方向發(fā)展，充分體現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)越性。應(yīng)該意識(shí)到創(chuàng)新與應(yīng)用農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理模式的重要性，完善物流系統(tǒng)、企業(yè)系統(tǒng)和市場(chǎng)系統(tǒng)，推動(dòng)完善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)。
(二) 發(fā)揮行業(yè)主管和市場(chǎng)導(dǎo)向作用
把農(nóng)業(yè)視為一個(gè)完整的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)。農(nóng)業(yè)行政主管部門(mén)要統(tǒng)一籌劃管理并監(jiān)管農(nóng)業(yè)資金投入、農(nóng)業(yè)土地要素投入與農(nóng)業(yè)投入品、農(nóng)產(chǎn)品加工制成品等，對(duì)農(nóng)業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)不法操作要及時(shí)糾錯(cuò)，切實(shí)履行部門(mén)職責(zé)。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以完成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與市場(chǎng)緊密對(duì)接為宗旨，實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)、大公司、大流通與大市場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。
(三) 充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息管理的作用
基于供應(yīng)鏈信息管理在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用，在產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)，不僅要分析單位內(nèi)部生產(chǎn)要素的作用，而且要分析供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)品成本與服務(wù)的作用，將供應(yīng)商、銷(xiāo)售商與農(nóng)業(yè)公司視為一體來(lái)分析。基于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的前提對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行創(chuàng)新，大力發(fā)展作為核心單位的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，形成比較優(yōu)勢(shì)與核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并與供應(yīng)商、銷(xiāo)售商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系，使得農(nóng)業(yè)向信息化、集成化、企業(yè)化方向發(fā)展。
(四) 加快農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展
第一，提高農(nóng)業(yè)部門(mén)信息管理水平，加快信息化發(fā)展。第二，構(gòu)建公共知識(shí)庫(kù)，構(gòu)建單位局域網(wǎng)，及時(shí)為單位生產(chǎn)行為與運(yùn)行管理決策提供支持，為單位執(zhí)行供應(yīng)鏈管理帶來(lái)更多的收益。第三，數(shù)據(jù)庫(kù)的信息集成，對(duì)供應(yīng)鏈的合理管理，需要協(xié)調(diào)各農(nóng)業(yè)部門(mén)與相應(yīng)部門(mén)的核心數(shù)據(jù)，比如訂貨預(yù)算、庫(kù)存現(xiàn)狀、缺貨狀況等，使得管理人員及時(shí)獲取有效數(shù)據(jù)信息。因此，要建立健全各部門(mén)的信息協(xié)調(diào)機(jī)制。
供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理論文篇十
在我國(guó)如今這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景之下，企業(yè)的物流管理變得越來(lái)越重要，甚至成為了影響企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵之點(diǎn)。因此企業(yè)想要繼續(xù)生存發(fā)展下去，就必須改變?cè)瓉?lái)老舊的物流管理模式，特別是隨著供應(yīng)鏈系統(tǒng)的引進(jìn)與應(yīng)用，這一點(diǎn)顯得更加突出。有不少實(shí)例表明，具備完善的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的企業(yè)，其物流管理能力也是處在行業(yè)領(lǐng)先地位。那么，對(duì)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究就顯得極為重要了。
1、供應(yīng)鏈的含義
供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的具體定義表述如下：供應(yīng)鏈包括了在商品的生產(chǎn)和流通過(guò)程中，產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付的全部環(huán)節(jié)和提供服務(wù)的所有過(guò)程，貫穿了商業(yè)活動(dòng)的全部流程。這種定義經(jīng)歷了一段不斷發(fā)展和改革的過(guò)程，一般情況下，我們可以將其理解為商品在生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及到的所有供需關(guān)系組成的網(wǎng)絡(luò)。而這些供需關(guān)系的主體則是生產(chǎn)方、批發(fā)方以及消費(fèi)方。
2、供應(yīng)鏈的特點(diǎn)
供應(yīng)鏈包括這樣幾個(gè)特點(diǎn)：
（1）復(fù)雜性。
整個(gè)供應(yīng)鏈上存在多個(gè)企業(yè)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)相連構(gòu)成了供應(yīng)鏈。但是每個(gè)企業(yè)的組織形式各不相同。因此，這使得供應(yīng)鏈具有復(fù)雜性。
（2）完整性。
供應(yīng)鏈的內(nèi)部具有一個(gè)整體目標(biāo)，這是整個(gè)供應(yīng)鏈的中心。整個(gè)供應(yīng)鏈也不單是由制造、采購(gòu)和銷(xiāo)售這些分離模塊而構(gòu)成的，在供應(yīng)鏈上的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是圍繞著整體目標(biāo)而運(yùn)作。這樣密不可分的情況讓供應(yīng)鏈變成了一個(gè)整體。
（3）交叉性。
每個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)所涉及的范圍是不盡相同的。因此，一個(gè)企業(yè)很可能會(huì)在不同的供應(yīng)鏈上處于不同的節(jié)點(diǎn)位置，這樣不同的供應(yīng)鏈就會(huì)形成交叉。這就使得供應(yīng)鏈具有了交叉性。
（4）動(dòng)態(tài)性。
企業(yè)的管理策略不會(huì)一直一層不變，反而會(huì)為了適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化而不斷改變。因此，企業(yè)作為節(jié)點(diǎn)在供應(yīng)鏈上的位置也是具有動(dòng)態(tài)性的，需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整。
（5）綜合性。
供應(yīng)鏈貫穿于企業(yè)的所有商業(yè)活動(dòng)之中，會(huì)涉及到企業(yè)生產(chǎn)中方方面面的信息，甚至投資情況。同時(shí)它也讓各個(gè)企業(yè)，不管是生產(chǎn)企業(yè)還是銷(xiāo)售企業(yè)的產(chǎn)品都在供應(yīng)鏈上流轉(zhuǎn)增值，最終獲取利潤(rùn)。因此其本身就綜合了增值鏈、信息鏈、物流鏈和資金鏈，具有一定綜合性。
3、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的含義
供應(yīng)鏈系統(tǒng)指得是從最初的原材料一直到消費(fèi)者手中的商品這條供應(yīng)鏈上所有涉及到的企業(yè)主要業(yè)務(wù)過(guò)程的集合。同時(shí)，還包括提供的售后服務(wù)。
4、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的特點(diǎn)
供應(yīng)鏈系統(tǒng)所包含的特點(diǎn)如下：
（1）整體性。
供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體性是由供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)揮自身的功能之后，將其集合而成供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體功能。因?yàn)楣?yīng)鏈上的任何一個(gè)企業(yè)都只能承擔(dān)自己所當(dāng)任的職能，只有將其全部整合，才能發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體性效果。這個(gè)功能的集合，可以讓供應(yīng)鏈上的企業(yè)發(fā)揮出最大的作用，收獲最大的利益。
（2）目的性。
如上文所提，整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)有著一個(gè)目標(biāo)。其根本目的就是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，通過(guò)最低的消耗制造出最高質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù)，以獲得消費(fèi)者的滿意，使本企業(yè)在市場(chǎng)中占得一席之地，最終獲得收益。
（3）密切性。
供應(yīng)鏈上個(gè)每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是相連的，由此才會(huì)構(gòu)成供應(yīng)鏈系統(tǒng)，并發(fā)揮整體功效。而他們的結(jié)合就是因?yàn)楣┬桕P(guān)系所形成的利益相關(guān)體，因此，可以看出各個(gè)企業(yè)之間的聯(lián)系是相當(dāng)密切的。
（4）適應(yīng)性。
市場(chǎng)是變化多端的，消費(fèi)者也是各有所需。因此，企業(yè)要想適應(yīng)市場(chǎng)，就必須有及時(shí)捕捉市場(chǎng)信息的能力，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)信息的掌握，不斷地提升本企業(yè)的適應(yīng)能力。而供應(yīng)鏈系統(tǒng)則可以對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，并具備這樣的適應(yīng)能力。
（5）層次性。
供應(yīng)鏈系統(tǒng)是不同于單個(gè)的企業(yè)的，它是一個(gè)整體性的管理系統(tǒng)。因此，這個(gè)整體性的供應(yīng)鏈系統(tǒng)必然具有不同層次的主體，層次性就成了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的另一特點(diǎn)。
1、物流管理理念和方式落后
目前，我國(guó)企業(yè)的物流管理仍然是傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式占主體，主要還是“供銷(xiāo)一體化、倉(cāng)儲(chǔ)一條龍”這樣缺乏個(gè)性化的服務(wù)。這就體現(xiàn)出，我國(guó)社會(huì)分工還是有點(diǎn)不完善，沒(méi)有對(duì)物流活動(dòng)中的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)送等職能進(jìn)行有效的整合。這是無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)在日益變化的物流市場(chǎng)需求的。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，顧客對(duì)物流的要求也在不斷提高，如果企業(yè)還是無(wú)法對(duì)物流管理進(jìn)行有效的統(tǒng)籌，那么就只能被市場(chǎng)所淘汰。
2、物流設(shè)備和技術(shù)落后
要意識(shí)到的是，物流設(shè)備是物流活動(dòng)的硬件基礎(chǔ)，信息化技術(shù)是物流活動(dòng)的技術(shù)基礎(chǔ)。但是，我國(guó)企業(yè)如今的物流管理現(xiàn)狀則是設(shè)備和技術(shù)都比較落后。先進(jìn)的物流設(shè)備和信息化技術(shù)是保障物流服務(wù)的根本，如果存在缺陷，那么就會(huì)導(dǎo)致物流信息不準(zhǔn)確、物流速度緩慢的等情況出現(xiàn)。顯然，這些情況的出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重制約企業(yè)的發(fā)展，使本企業(yè)在供應(yīng)鏈上發(fā)揮的作用效率降低，從而降低整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率，最終使供應(yīng)鏈上的企業(yè)都無(wú)法取得最大收益。
3、物流管理流程不穩(wěn)定
因?yàn)槲覈?guó)供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展速度較為緩慢，且發(fā)展時(shí)間也比較短，因此，供應(yīng)鏈上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)之間存在不確定性，這種不確定性會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理流程存在風(fēng)險(xiǎn)。這種不安定的風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)使得密切相連的各企業(yè)所形成的供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)破裂。
4、現(xiàn)代化物流管理人才缺乏
在現(xiàn)如今這個(gè)環(huán)境中，所有的競(jìng)爭(zhēng)最后歸根到底都是人才的競(jìng)爭(zhēng)。優(yōu)秀的物流管理人才可以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。然而，我國(guó)的現(xiàn)實(shí)情況卻不容樂(lè)觀。因?yàn)槲锪鞴芾戆l(fā)展較晚，供應(yīng)鏈系統(tǒng)存在諸多不足之處，因此無(wú)法為市場(chǎng)提供復(fù)合型的物流管理人才。同時(shí)，也因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)并不重視物流管理人才的培養(yǎng)，造成供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理一直發(fā)展較為緩慢。
1、重視現(xiàn)代化物流管理
企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視現(xiàn)代化物流管理，明白現(xiàn)代化物流管理對(duì)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有著重要意義，將供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理提升到企業(yè)戰(zhàn)略的地步。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)積極尋求戰(zhàn)略合作伙伴，組建物流戰(zhàn)略同盟，建造一個(gè)堅(jiān)固的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。只有這樣，才能充分發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，從而提升本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2、建立現(xiàn)代化物流管理理念
企業(yè)需要明白的是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是一種以滿足顧客的需求為目的的服務(wù)行為，整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)作都是為了達(dá)到這一目的。但是，顧客的需求是多樣化的，企業(yè)的物流管理必須做到去適應(yīng)這些多樣化。因此，企業(yè)需要以顧客需求為導(dǎo)向的去運(yùn)作企業(yè)的物流服務(wù)。同時(shí)，物流服務(wù)過(guò)程中，其服務(wù)方式也要與時(shí)俱進(jìn)，做到能與顧客進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，方便服務(wù)顧客。
3、培養(yǎng)現(xiàn)代化物流管理人才
現(xiàn)代化物流人才短缺一直是制約我國(guó)企業(yè)物流管理發(fā)展的重要因素。針對(duì)這種情況，可以看出，現(xiàn)代化物流管理人才的培養(yǎng)刻不容緩。因此，企業(yè)可以通過(guò)加強(qiáng)與咨詢公司相合作的途徑，來(lái)培養(yǎng)出優(yōu)秀的物流管理人才。與此同時(shí)，企業(yè)自身也要建立一個(gè)完善的用人制度，讓有物流管理才能的員工可以進(jìn)入到企業(yè)的物流管理之中。另外，企業(yè)也可以和學(xué)校建立起校企合作，可提供給學(xué)校一些機(jī)會(huì)，比如校外實(shí)踐或者頂崗實(shí)習(xí)的方式給予學(xué)生們一次真實(shí)的崗位學(xué)習(xí)模擬，事實(shí)上這種利用學(xué)校的優(yōu)質(zhì)人才資源為自己培養(yǎng)物流管理人才，并能最后準(zhǔn)確對(duì)接這些人才，不失為一個(gè)好辦法。
綜上所述，供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是適應(yīng)時(shí)代潮流發(fā)展的產(chǎn)物。但是我國(guó)企業(yè)的物流管理存在不少問(wèn)題，正視這些問(wèn)題，努力改進(jìn)這些問(wèn)題，盡早建立起一個(gè)堅(jiān)固完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)是每個(gè)企業(yè)的責(zé)任。無(wú)論是為了企業(yè)的自身利益，還是為了我國(guó)物流管理的發(fā)展，這都是義不容辭的。