人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。
宜昌三峽字游宜昌三峽字篇一
三峽大瀑布是中國十臺甫瀑之一，瀑高102米，寬80米，是國度4a風光區。整個景區占地600多畝，是集迷人風物，名風尚文化，水上娛樂，觀光探險等多種休閑成果于一體的神奇峽谷。一起上，都是綿延不絕的山峰，陡峭的山壁和奇形怪狀的石頭。
終于到了景區，映入眼簾的是一條古色古香的林間小道。小道左側是嘩嘩流淌的小溪，溪水清亮見底，或湍急，或舒緩，不斷的演奏著美好的音符。引得嬉戲的孩子在溪水里跑來跑去。抓小魚，撈螃蟹。一不警惕摔一跤，給這個酷熱的炎天帶來無窮的清冷。小道右側緊貼山壁，山壁上長滿了各類百般貴重的花卉樹木。傳聞樹木深處還糊口著很多獼猴呢!
在各人都沉浸在路邊的美景之中時。溘然遠處傳來了“霹靂隆”的響聲，有人大呼：“瀑布，瀑布”我放眼望去，一匹龐大的白布高高的掛在山上，直垂谷底。我不禁想起李白的名句“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。”真是此時的真實形貌。靠近瀑布，兩條小彩虹和一條大彩虹給瀑布開了三道七色的拱門，像在歡迎我們的到來。我穿上雨衣，朝瀑布飛馳而去，水花木倉林彈雨般打擊著我們，我絕不躊躇的向前沖著。虎嘯龍吟般的巨響，山崩海嘯樣的地勢也阻止不了我。我在瀑布中穿來奔去，穿來奔去……感受本身完全與她融為一體了。
游完瀑布，我們都釀成了一只只剛出水的“落湯雞”但臉上依然掛著開心的笑臉。這是我第一次見彩虹，也是我第一次見瀑布，更是我影象最深刻的一次觀光。
瑰麗神奇的三峽大瀑布，我會永久記著你!
宜昌三峽字游宜昌三峽字篇二
蕩起數十米的水霧，隨日出日沒，瞬息萬變，時而七色彩虹，時而串串銀珠騰空。
景區內，石筍林立，奇洞異石，珍貴藥材，古稀樹木，隨處可見。
白果樹瀑布風景區已發展成集食、住、行、游、購、娛于一體的旅游勝地。
氣宇軒昂的牌坊，富麗堂皇的別墅，依山傍水的吊腳樓，凌空飛架的索橋、瑰麗別致的亭臺軒閣，還有游泳池、釣魚臺，盡善盡美的人文景觀和“山光悅鳥性，漂影空人心”的如詩如畫的自然景觀，令游人神往，流連忘返。久久不肯離開。
進入景區，入眼簾的是一條古色古香的林間小道。小道的左側是嘩嘩流淌的小溪，溪水清冽甘甜、清澈見底，或湍急，或舒緩，一路逶迤蛇行，不停地演奏著或輕快或悠揚或激越的樂曲。
小道的右側是連綿的群山，山上林密草豐，花開蝶舞，鳥鳴山澗，各種珍貴的樹木花草星羅棋布。透過叢林深處，還能看到成群結隊的猴群在山間嬉戲。
如果趕上飼養員喂食，只聽得一聲哨響，猴群蜂擁般從山頂向下跳躍于樹林之間，當你還在驚嘆于它們身手敏捷的時候，猴群就在不遠處安享美食。
如此近距離地接觸野生獼猴，怎不令人興奮?
逆水而行，山不同，水各異，色彩繽紛，美景處處，讓人應接不暇。寒武天書、五桃獻壽、神龜迎賓、妙筆生花、地球年輪、藏經洞、紙糊洞、水簾洞、烏龜笑天、飲馬巖、四不像、長橋飛渡、巴人大戊洞、野人谷、虎口瀑、珍珠瀑、佛葉楠、龍潭、大瀑布、泰山大佛等20多個景點，等數十個神奇的自然景觀使景區步步皆景，每個景點的背后都有一個美麗的傳說。
正當你沉醉在路邊的美景之中，耳邊突然響起了雷鳴般的巨響。
循聲望去，一匹巨大的白練高掛山間，直垂谷底，這就是三峽大瀑布!再靠近些，便可看見瀑布奔涌而下，瀑布所過之處，飛花瀉玉，水霧繚繞，輕紗般的水氣飄蕩開來，一道彩虹橫跨山間，將瀑布襯托得愈加粗獷豪邁、美不勝收。
站在觀瀑臺上仰望瀑布，晶瑩剔透的水花落在臉上、身上，如春風拂面，又讓人感覺到了白果樹瀑布異樣的溫柔。
瀑布下面是瀑布潭，潭水接近瀑布處白沫翻滾，皚皚如雪，就像噴氣式飛機掠過的蔚藍天空。瀑布后方的山腳有一道回廊，整體嵌入山石之中，穿上雨衣便可在回廊上回望瀑布，靜觀瀑布飛流直下的雄姿，聆聽虎嘯龍吟般的巨響，感受山崩海嘯樣的陣勢，體驗雨花槍林彈雨式的“襲擊”，你會覺得自己完全與瀑布融為一體，那種感受與在觀瀑臺時完全不同。
宜昌三峽字游宜昌三峽字篇三
宜昌位于湖北省西南部、長江中游，古稱“水至此而夷，山至此而陵”得名夷陵，地扼渝鄂咽喉，上控巴夔，下引荊襄，素有“三峽門戶”之稱。
宜昌依江而建，是中國中部重要的交通樞紐，宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國家戰略設施的所在地，被譽為“世界水電之都”。下面我們要去參觀的是宜昌境內的世界第一壩——三峽大壩。我們的車現在正行駛在三峽專用公路上了，三峽專用公路是三峽工程配套工程之一，是現在進入三峽壩區的唯一通道，公路上有橋梁34座，其中特大型橋梁4座，雙線隧道5座，其中最長的“木魚槽”隧道單線長3610米，是當時我國最長的公路隧道之一。三峽大壩距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里;是當今世界最大的水利發電工程。三峽大壩工程包括主體建筑物及導流工程兩部分，全長約2309m，壩高185m，工程總投資為4954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。
三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容量221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺單機容量為70萬千瓦水輪發電機組，安裝2臺5萬千瓦電源電站，其2250萬千瓦的總裝機容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀錄協會世界最大的水利樞紐工程世界紀錄。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發揮巨大的防洪效益和航運效益。三峽大壩建成后，形成長達600公里的水庫，采取分期蓄水，成為世界罕見的新景觀。
工程竣工后，水庫正常蓄水位175米，防洪庫容221.5億立方米，總庫容達393億立方米，可充分發揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨干作用，并將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船隊可直達重慶港，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅游、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。
下面我要給大家分清方位，順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點，延伸到長江南岸的白巖尖，軸線全長約為2309米，屬于混凝土重力壩，大壩建成以后，壩頂寬15米，底寬124米，壩頂高程是185米。這樣萬里長江就在西陵峽中段被攔腰截斷了，從三峽大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個天然的河道型水庫，水庫容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔175米，洪水來領之前，便會開閘泄洪，將海拔降到145米，等待洪峰的來臨，這樣就有效的避免洪峰給我們長江下游帶來的災害。大家如果登上壇子嶺的頂部觀景臺，便可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。接著我們要乘坐觀光車前往下一個景點：185觀景平臺，因其海拔高達185米，所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。
看完我們的三峽大壩，大家的心中有沒有覺得十分感慨?非常感謝大家今天的配合，現在我們先回酒店休息，晚上再告訴大家明天的具體行程。
宜昌三峽字游宜昌三峽字篇四
女士們、先生們，大家好，我是本次"夏之旅"第二站三峽導游—廖雪瑤，我們第二站參觀的是宜昌三峽，說起三峽，大家都知道，可有多少人了解呢？現在我們就去了解一下吧！
在我身后的是"三峽風情園"，它是由松鳴谷、馬場、水族館。組成的，由于時間緊迫，我們就只參觀松鳴谷。
松鳴谷現有鳥類100多種，比如有鴿子、云雀、孔雀。不計其數，那邊孔雀開屏了！我們去看看吧！
今天是"五一"黃金周，三峽旅行社為你們推出了鸚鵡表演，有算術、打水、騎車。十分有趣，我們去看看。表演看完了，我帶你們去個神秘的地方，那就是—大壩，大壩建在三斗坪中堡島，長達2309米，高達18米以上，猶如一座橫跨長江的水上長城。
三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，已被列為全球超級工程之一，它是上個具有防洪、發電、蓄水，生態、航行等多開發目標型的水利水電工程。