方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
抹灰工程施工方案 施工方案篇一
為了加強建筑工程冬期施工管理,保證工程質量,結合施工技術不斷發展的特點,特編制本冬期施工方案。
《建筑工程冬期施工技術規程》(jgj104—1997)規定,當室外日平均氣溫連續五天低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續五天高于5℃即解除冬期施工。
建筑工程冬期施工,應遵守國家現行有關標準、規范和規程。
1、各級施工管理人員應從思想上高度重視冬期施工準備工作,對冬期施工的各項準備工作應納入生產計劃,應及早安排,抓好落實,確保冬期施工的順利進行。
2、對冬期施工項目應統籌安排,盡量減少不利氣候對施工的影響。
3、現場臨時道路、排水管溝的整修疏通、給排水管網的保溫防凍。
4、冬期施工所需的保溫材料、熱源設備、燃料及外加劑,應按施工進度計劃的要求備足,以滿足施工的需要,所有材料應分別堆放,對易燃品和有毒外加劑應專人保管。
5、冬期施工前,項目經理應對工長、實驗員、材料員、主要工種的班組長、測溫員、電焊工進行冬期施工任務、特點、技術、質量檢測和安全要求的教育。
1、項目部要切實做好冬期施工的各項技術管理工作,在執行常溫施工所必須的各項技術管理制度的基礎上,明確冬期施工的工作內容和職責。
2、要切實加強對施工的組織領導和施工管理,建立健全冬期施工技術責任制、崗位責任制、質量檢驗制、氣象預報與保溫測溫制、技術交底制及外加劑使用管理等項制度。要認真做好各分部、分項工程的技術交底,使各工序都能按照規范和冬期技術措施組織施工,消除質量、安全隱患,確保工程質量。
3、對冬期施工所用的外加劑、原材料加熱、混凝土的養護及試塊的制作以及熱源設備的管理的等項冬期施工措施應專人負責,并做好各項記錄備查。
4、在冬期施工期間,應有專人負責天氣預報工作,隨時掌握氣溫變化和寒流侵襲情況,及時傳遞氣象信息,遇有災害性天氣,應及時項技術負責人匯報,采取防凍措施,并應做好逐日氣象記錄。
5、冬期施工所有外加劑、要求嚴格執行質量認證制度,其技術指標必須符合《混凝土外加劑應用技術規程》(gb50119—20xx)的質量標準,并應有產品合格證和省級以上級別的技術鑒定證書。未通過鑒定或質量不符合標準要求的產品不的在工程中使用。外加劑摻量應符合《混凝土外加劑應用技術規程》(gb50119—20xx)的有關規定,計量應準確。
(一)土方工程
2、對于土方回填,應將回填用土進行覆蓋保溫,回填前應將基底的冰雪清除干凈。
3、應嚴格控制回填厚度,采用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10-15cm;采用機械夯實時,每層鋪土厚度不得超過30cm,夯實厚度為20-25cm。
(二)砌筑工程
1、冬期施工所有的材料應嚴格按照設計要求和施工質量驗收規范選用。
3、應在砌筑前,消除磚和其它塊料表面的凍雪和浮土,下班時砌體的表面不應鋪砂漿,同時應用草簾將砌體表面加以覆蓋。
4、砌筑施工以摻防凍劑為主,防凍劑摻量,應嚴格按試驗室確定的摻量為準。
5、砂漿應在暖棚內用熱水攪拌,并做好運輸和使用過程中的保溫,砂漿的使用溫度不應低于5℃,砌筑時,砂漿的鋪漿長度不宜過長。
6、拌制砂漿的水溫應控制在70~80℃,加料順序為砂—水泥—水,砂漿應隨拌隨用,嚴禁使用隔夜砂漿砌筑。
7、冬期施工時應將砂漿強度等級提高一級。
(三)鋼筋混凝土工程
1、鋼筋工程
a、對有負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗,鋼筋在運輸、加工過程中要注意防止產生撞擊、刻痕等缺陷。
b、鋼筋在負溫條件下進行冷拉、冷彎時,其環境溫度不宜低于-20℃,且冷拉后的鋼筋應逐根進行外觀檢查,其表面不得有缺陷和局部頸縮。
抹灰工程施工方案 施工方案篇二
該工程為紅橋工業園項目市政配套工程紀念館路雨水工程。在施工過程中發現接入ya19原狀預埋支管管堵不嚴,上部漏水嚴重,井中水面與管頂落差2.5米,易因水壓過大導致管堵坍塌,需要重新砌筑臨時性封堵施工。管道直徑20xxmm;要求100%無滲漏現象,工程封堵期間:1、保證施工時,管道內水流處于靜止狀態;2、保證施工人員最基本的上下通道;3、現場裝備足夠的封堵需要的材料(含:紅磚、高標號水泥、混凝土不分散劑、輔助用具等)。
根據以上情況,我公司特別針對該工程進行水下封堵施工安排,針對性施工,短期封堵一般采用磚砌封堵(水深5米內240mm墻體)。
現場施工時甲方單位需調派人員負責現場的協調施工,我公司將安排專業的施工潛水班組,進行水下墻體的砌筑,100%保質保量完成施工目標。
1、現場做好防護工作,防止路過車輛及行人掉落操作井內。
2、材料要及時到位,最好安排專職人員協助施工。
3、封堵時,由我公司專業人員進行砌筑料的配比調制。
根據該工程的工作量,
我公司決定按一個施工小組前往施工點進行作業,具體為:一臺施工車輛、潛水設備一套、空壓機一臺、潛水員兩名、專業安全保障員一名、專業材料調制員一名、材料傳遞員一名。
針對水下封堵的特殊性,及雨水管道施工位置,做以下安排:
1、做好施工點的圍護工作,擺好施工警示牌;
6、現場指揮必須能夠聽到潛水員和潛水監督之間的所有通訊內容,并能夠直接與潛水監督通話。
抹灰工程施工方案 施工方案篇三
選擇彈性防水漿料
彈性防水材料是當今世界上最先進的建筑防水材料之一,其作用機理是漿料滲入底材表面的毛細孔、裂縫并產生化學反應,形成一層不透水的結晶帶與底材融為一體達到完全防水目的,在涂抹后短時間內好可抵受壓力,在高水壓情況下,其防水效果不變,并且不含有任何腐蝕物質,施工時方便快捷,對環境無任何影響破壞,是世界上最先進的新型環保防水材料之一。
1、將屋面女兒墻、天溝等防水基面上凸突物鏟除,如有外露鋼筋,應將鋼筋鑿低至平面內2㎝,對于凹低位應將雜物清除,并要求工作基面穩固潔凈、無塵、平整光滑、無油無脫落物及其他碎屑物質。
2、對于表面存在著油污部位應用清潔劑清潔至潔凈為準。
3、防水施工前用清水對準備施工的工作基面濕潤,以無明水為準。
1、按比例將彈性防水漿料添加劑倒入大容器中(視實際情況需要最多可添加不超過一公斤清水,與添加劑拌勻),然后再將粉劑倒入液體中,用電動攪拌器或人工充分攪拌,將混合液體攪拌至無沉淀的乳膠狀為宜,操作過程中應保持間斷性攪拌,以防止出現沉淀。
2、先用毛刷濕潤施工底材基面,以增加防水漿料滲入底村內部的渠道,以底材基面濕潤而無明不為宜。
3、使用毛刷將混合漿料均勻涂于濕潤而無明水的底材基面上,應仔細檢查是否有瑕疵或漏刷。
4、待第一層防水層干涸后(約4小時),再按以上操作程序進行第二層防水層涂抹施工。
5、防水層施工完成后,應在24小時內避免淋水及太陽暴曬。
6、防水層完全干涸后,方可進行保護層或其它覆蓋層的施工。
1、防水漿料配合比必須按照廣州嘉邦公司產品要求進行嚴格操作配合,不得隨意改變配合比。
2、基層應平整、無起砂,節點部位應嚴格按照國家有關規定執行施工。
3、已完成的防水層在沒有做水泥砂漿保護層之前,不得有鐵器鋼釘、鋼筋、腳手架等有棱角重物在防水層上施工或堆放,以免破壞防水層。
4、嚴禁穿高跟鞋進入防水層施工現場內,以免破壞防水層。
5、向建設單位提供有產品質量檢測報告單等技術資料。
抹灰工程施工方案 施工方案篇四
(1)對參加煙囪工程施工的人員,必須進行技術培訓和安全教育,使其了解本工程施工特點,熟悉本要求和本崗位的安全技術操作規程,并通過考核合格后方能上崗工作,主要施工人員應相對固定。
(2)煙囪施工人員應先經過醫務部門的體檢,證明體格適合高處作業者,才能允許進行作業。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢,經醫生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業疾病的不得上操作平臺工作。
(3)煙囪施工中應經常與當地氣象臺、站取得聯系,遇到雷雨、6級和6級以上大風時,必須停止施工。停工前做好防護措施,操作臺上人員撤離,應對設備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。
(4)煙囪施工現場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現場布置應按施工組織設計總平面圖進行。
(5)在施工的構筑物周圍必須劃出施工危險警戒區。警戒線至建(構)筑物的距離不應小于施工對象高度的1/10,且不小于10m。當不能滿足要求時,應采取有效的安全防護措施。
(6)危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志,出人口應設專人警衛并建立警衛制度。
(7)施工現場的供電、辦公及衛生設施等臨時建筑和大宗材料的堆放,應布置在危險警戒線外。
(8)危險警戒區內的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所,應搭設高度不低于2.5m的安全防護棚。
(9)煙囪工程進行立體交叉作業時,上、下工作面間應搭設隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設備等均應采取防護措施。
(10)防護棚的構造應滿足下列要求:
1)防護結構應通過計算確定;
5)當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時,在其板面上應采取緩沖措施。
(11)現場垂直運輸機械的布置應符合下列要求:
2)當采用多臺塔吊同場作業時,應防止互相碰撞。
(12)垂直運輸設備,應有完善可靠的各種安全保護裝置,嚴禁使用安全保護不完整的垂直運輸設備。
(13)在施工中所采用的通訊聯絡方式應簡單直接,裝置應靈敏可靠。
(14)當操作平臺最高部位的高度超過50m時,應根據航空部門的要求設置航空指示信號。
(15)施工現場內的操作平臺及各種垂直運輸機械等設備應安裝防雷裝置。
(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時,應對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測,防止中毒事故。
(1)磚砌煙囪時必須架設安全網,如在煙囪外上料時,則內外均應設置,有條件時應把安全網掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設安全網時,網寬(張開范圍)應不小于磚砌高度的1/4,且不小于6m。
(2)如安全網不可能全部封閉煙囪,當砌筑高度超過3m時,應配掛安全帶。安全帶應牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方,安全帶在使用前要經質安部門檢查鑒定合格后才能使用。當轉移操作位置或腳手架和工作平臺升降后,操作人員必須重新扣掛安全帶,并檢查扣掛是否牢靠。
(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作,如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時,則必須扣掛好安全帶。
(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下,砍磚時要向內邊打磚。
(5)煙囪施工范圍內應設圍欄,防止無關人員進入,其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設防護欄。
(6)采用煙囪內腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時,應細心挑選堅硬、無疤節、無裂紋、不霉的良好木材。
(7)煙囪砌筑到15m以上時,要設置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升,針尖要高出砌筑面2m以上。
(8)垂直運輸的卷揚機位置,要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部,無視線障礙,同時仰角不應過大以免司機仰望困難。
(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時,則必須加設自動限位或行程開關,防止吊籠無限制地上升,造成意外。
(10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時,接料人員不得站在砌體上接料,而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊,擱穩后再取料。
(11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統一的信號(可用旗號或對講機)。
(12)一切人員均不準在剛埋設而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下,防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。
(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時,必須加設防護欄。每隔15m高設置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休,避免過度疲勞。
(14)用鋼管外腳手架方式施工,應按該項的安全要求執行。
(15)一切垂直運輸設備安裝完畢后,要經過超載40%試運轉,經檢查鑒定合格后,才能正式投入使用。
(16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作,均應遵照該項的安全要求執行。
1)模板安裝與拆除必須站在穩固的地方或牢固的操作平臺上進行;
2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時,可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。
(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。
2)澆筑混凝土時,不應猛力沖擊架子和模板;
3)人模高度要保持基本均勻,禁止堆集第一處而將模板壓偏。
(4)當采用腳手架方式施工時,腳手架的搭設與拆除應按照相應的腳手架安全交底要求操作。
(5)各種垂直運輸機械的使用,如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等,應按照相關的安全交底要求操作。
(6)其余施工用電和高處作業,應按照“施工現場臨時用電安全技術交底”及“高處作業”有關要求操作。
(1)向深坑或設備內吊運物料,敞口頂部應設置平臺和圍欄,內部要設置防護隔離層,向下送料位置應予固定。
(2)煙道弧形拱頂砌完后,應先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時,待砂漿強度達到60%以上方準拆除拱胎。
(3)砍削磚塊,應對著墻體或腳手板,腳手板上碎磚雜物,應隨時清除。
(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應均勻對稱。
(5)大中型爐窯球形拱頂,應鎖緊一環,再砌一環。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時,必須用金屬鉤子將拱磚固定。
(6)回轉簡體內襯砌作業,托板和支撐要均衡緊固。轉動時,簡體內不得有人和料具。
(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時,吊梁、索具、夾具必須牢固。
(8)進人煙道、煙囪內檢查時,應有人監護。
(9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續緊固。操作時禁止噴嘴對人。
(10)熬瀝青時,周圍不得有易燃物,調制碳素澆熱瀝青,要防止燙人。
(11)碳磚砌筑時要防止滑落,操作地點應通風良好,搗固工具加熱后應放在固定位置。
(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點,要有專人看管,粉末篩選場地,要有除塵措施。
(13)正在砌筑的設備內,不準攪拌耐酸膠泥。
抹灰工程施工方案 施工方案篇五
1、當工地晝夜平均氣溫(每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質量,在冬季的xx月x至次年的x月x日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當地氣象部門簽訂服務合同,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體狀況,確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料,制定相應的冬季施工防護措施,并在物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養,對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷,準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內務必有通風口,保證通風良好,并準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作,對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。
1、橋梁工程
我部5座橋均已施工完畢,橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理干凈,用采膠布沙袋將孔進行覆蓋,避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。
對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進行施工。
當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時,橋上務必使用防滑腳手架,上橋施工所有人員務必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2.1、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%,c15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸:
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不底于p。o32.5.當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設備進行防寒處理,設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時,砂石骨料的溫度持續在0℃以上,拌合用水溫度不低于5℃。必要時,先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時,可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時,水可加熱至80℃。以上,此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱,能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。
2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸,不得中途轉運或受阻,運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右,對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應取常溫拌制時光的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質,嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時,當外加劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體,使用前按要求配置成規定溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內,不得混淆。
1)正確選取拌和機擺放位置,盡量縮短運輸距離,選取最佳運輸路線,縮短運輸時光。
2)正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸,采用混凝土輸送車,容量根據混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車,但務必進行加蓋隔熱材料。
3)盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆注:
2.3.1、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當環境氣溫低于-10℃時,采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度,在任何狀況下均不低于5℃,細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃,砼分層連續灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20cm,并采用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理:
1)前層混凝土的強度不得小于1.2mpa。
2)施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務必鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。
3)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4)冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度,澆注完成后,及時加熱養護使混凝土結合面持續正溫,直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5)當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
6)混凝土采用機械搗固并分層連續澆注,分層厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼養護:
混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
2.4.1、暖棚法養護:此方法適用于框架施工
1)在構筑物周圍用鋼管搭設大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設務必牢固、不透風,上覆蓋草帶。
2)采用燃煤取暖爐加熱,務必將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3)暖棚內底部溫度不低于5℃,當低于5℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間,安排專人對煤爐進行檢查,填加燃煤,持續棚內溫度。
4)暖棚內應有必須的濕度(由實驗室測定),當濕度不夠時,要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護:
1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋,在負溫狀況下不得澆水養護。
2)混凝土養護初期的溫度,不得低于防凍劑規定的溫度,當達不到規定的溫度時,且混凝土強度小于3.5mpa時要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:
滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求,并同時滿足抗凍要求的規定
正常溫度下混凝土拆模強度:
側模在混凝土強度到達2.5mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。
底模應在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。
結構類型結構跨度(m)到達混凝土設計強度的百分率(%)
2.5.2、混凝土與環境的溫差不得大于15℃,當溫度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土,當養護完畢后得環境氣溫仍在0℃以下時,應待混凝土冷卻至5℃以下后,方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土質量檢查
2.6.1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時,在灌注后3天內隨時進行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外,還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施
本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工,對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求:
砂漿強度未到達設計強度的70%前,不得使其受凍。
冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,透過熱工計算,采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制,環境溫度不低于5℃,攪拌時光不少于2min。當砂漿用量較少時,可在暖棚內人工拌制,務必嚴格按配合比過稱計量,翻拌次數較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿盡量在30min內用完,當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時,砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個工點,兼作砌體養生用,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m),能夠避免積存,無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料,砂預先清除冰雪凍塊,并且根據工程進展,提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護,一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護,即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外,再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展狀況。檢測試件的養護應與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10℃。
4.4、冬期電弧焊接時,有防雪、防風、及保溫措施,并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0。7d,并不得小于8mm。
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環節。
1、路堤填筑施工
1.1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d,均應按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤務必在凍結前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求:
低溫填筑路堤用料,一般采用a類填料,本段路堤填筑均選用卵石土(滲水土)。
1.3.2、填筑壓實
填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工;路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實,待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。
施工地段的積雪,施工前進行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續施工前,清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時光小于土的凍結時光。
對取土場宜一次連續挖至設計標高,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工,雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻,結冰的集料不使用,對石粉進行遮蓋,防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現場灑水,裝運中及時加蓋防寒棚布,并盡快運至現場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現場后,立即攤鋪碾壓,避免長時光裸露,已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋,并加蓋草袋保溫養護,此時不得灑水養護。
2.6、施工中級配碎石攪拌,務必根據運輸、攤鋪潛力相匹配,要銜接好,做到隨拌隨用,減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)。
2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選取相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
4、冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
抹灰工程施工方案 施工方案篇六
組長:
副組長:
組員:
xx施工現場。
《安全生產法》、《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-20xx)、《施工現場臨時建筑物技術規范》(jgj/t 188-20xx)、《建設工程施工現場消防安全技術規范》(gb50720-20xx)以及預防施工坍塌、高處墜落等有關法律法規、安全技術規范標準。
1、執行國家工程建設安全生產法律法規和標準規范執行情況。
2、領導施工現場值班帶班執行情況。
3、“消防隱患大排查大整治活動”、“違章搭建彩鋼板臨時用房”等專項行動集中開展情況。
4、施工現場腳手架、起重機械、施工用電、施工機具、模板支撐、安全防護、基坑支護等自檢和規范管理情況。
5、施工現場有毒有害揚塵等危害防治與防汛、防暑降溫措施的落實情況。
6、現場突發事故或應急救援預案是否完善,應急演練情況。
7、對重大危險源普查建檔、風險識別和監控預警制度建設及措施落實情況。
8、三類人員和特種作業人員持證上崗及施工人員的全員教育培訓等情況。
檢查工作分三個步驟進行:
1、自查整改階段(7月9日--7月13日)
通知各施工班組要認真對本單位全部在建工程施工現場安全生產、文明施工進行檢查,發現問題立即整改,徹底排查各類事故隱患。
2、檢查階段(7月14日--7月18日)檢查小組對施工現場依據相關法律法規認真進行檢查。
3、總結、處理階段(7月19日--7月20日)
檢查小組對執法檢查情況進行匯總、整理,嚴肅處理施工現場安全生產、文明施工違法違規行為。
施工項目部、施工班組要迅速開展自查自糾,根據要求,結合本地區實際組織開展安全自查,特別是要加強重點部位、重點施工環節的檢查,對存在重大事故隱患的工程項目要責令其限期整改,跟蹤落實,確保安全隱患及時消除。
抹灰工程施工方案 施工方案篇七
一、創建以項目司理為榜首責任人的施工現場的雨季施工向導小組,將籌劃體例、措施實行、職員教導、料具提供、應急搶險等細致實行到主控及聯系關系部門,并清楚責任人。
二、延遲體例有針對性和確切可行的雨季施工籌劃,報請業主及監理單元批閱,批閱及格后,實時實行籌劃內容。
三、現場的排水體系要處于良好狀態,包管排水疏浚,使場內路途雨后不陷、不滑、不積水、不存泥。
四、配備饜足的、可以包管雨季施工順遂舉行的材料及機具,現場設雨季施工公用供電線路、電閘箱,設專人隨時補綴公用供電體系的正常作業。
五、現場除按自然地坪標高籌劃地表水的流向外,還要設齊全的排水體系。排溝渠要對峙疏浚,每隔20米左右設集水井,集水井設有攔阻土壤設置配備擺設,并定時舉行整理。現場水排擠現場前,要顛末堆積處理,以不梗塞市政排水體系為準。
六、隨時接聽、網絡景象預告及有關信息,只管即便制止下雨天澆筑混凝土,如在澆筑混凝土歷程中突遇大雨,要立即中斷澆筑,實時處理好留槎,并立即對已施工完的混凝土舉行掩飾籠罩維護塑膠籃球場 。
七、室外露天的中、小型機器必需按規矩加設防雨罩或搭設防雨棚;電閘箱防雨、泄電接地維護安裝要靈敏有效,定時檢察線路的絕緣狀態。
八、在塑膠跑道施工現場內創建的材料場合或堆棧,也要實行好上述雨季施工措施,屋頂要做好防雨,有防潮需求的堆棧還要做好防潮作業。
九、預備好塑料薄膜,對緊張結構部位舉行掩飾籠罩,制止暴雨沖改寫澆筑砼。
十、雨前,要對統統水泥堆棧、材料堆棧的防水、排水狀態舉行全部檢察,發明題目實時處理。
十一、創建以項目司理為主的雨季施工向導小組及防洪搶險隊,實行各項責任制措施。實時根據天氣,調解施工構造,包管工程質量和施工寧靜。
十二、雨季應隨時測定砂、石含水率、駕馭其轉變升沉,實時調解用水量。