范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
嘉興交通規劃及未來發展篇一
一、迅速組建、高效運轉
xx年年12月29日,自治區人民政府批準成立廣西交通投資集團公司有限公司;2019年7月2日,自治區黨委組織部、國資委宣布集團公司領導班子。僅用一個月時間,我們以最快的速度完成了集團公司開業和運營的全部準備工作;7月28日,自治區黨委、政府在荔園山莊舉行授牌儀式,宣告集團公司正式成立;8月7日集團公司正式進駐辦公樓辦公。集團公司的迅速組建,為各項工作的及時開展提供了保障。
在集團公司組建一開始,領導班子就明確了“開好頭、起好步、定好位、融好資”的工作思路和“干成事、不出事”的工作目標以及“更高、更嚴、更好”的工作要求,成為集團全體干部職工的共同行為準則。有效地指導了的各項工作,也為今后的工作奠定了基礎。
集團公司一成立就根據打造高端的投融資企業的定位,設置了精簡高效的職能部門,選配了年齡適中、德才兼備、業務精通、作風過硬、事業心強,有開拓精神和團隊意識業務骨干,形成高素質團隊,并依照各自職能迅速、有序、高效地開展工作。抓緊管理制度建設,出臺了一系列管理制度,為集團公司各項工作的迅速開展提供了制度保證。
二、理清思路、科學發展
為完成自治區黨委、政府賦予的各項任務,我們根據實際情況,明確了公司使命、發展遠景、發展目標、發展戰略、工作目標。
一是明確指導思想,即以科學發展觀為指導,解放思想,銳意進取,遵循市場規律,發揮核心優勢,投資建設重點交通項目和資源開發項目,力爭把集團公司打造成為國內及東盟一流的政府投資控股公司,圓滿完成自治區黨委、政府交給的各項交通建設任務。
二是明確公司使命,即以實施自治區黨委、政府的戰略決策為己任,加快廣西交通建設,促進廣西經濟發展,為實現廣西 “兩新”目標做貢獻。
三是明確公司發展遠景:服務廣西,走向東盟。
四是明確公司發展目標:打造成廣西一流,東盟影響力最大,具有良好的企業形象、企業文化和品牌的企業。
五是明確公司發展戰略:集團公司主要從事投融資和重點項目建設運營。發揮國有資本的控制力、影響力和帶動力,引導、集聚社會資本,進行基礎性、戰略性行業投資;通過上市、股權投資、管理和交易,實現資本的保值增值,為經濟和社會發展服務。
六是明確公司戰略方針:
1.產業發展:依托集團公司的核心優勢,以產業間的內在聯系為基礎,形成以高速公路為核心的交通基礎設施業務、高速公路衍生業務、房地產業務、金融業務、交通類科技開發業務、現代物流業務、資源開發業務等相互促進、共同發展的產業布局,推進集團公司的可持續發展。
2.資本運營:通過資本運營,盤活資產存量,促進產業資本和金融資本轉化,提高資產流動性,提升融資效率,做大資產總量,為政府基礎性項目提供資金,發揮國有資本對資源配置、優化產業結構的導向作用,實現集團公司價值最大化和資本保值增值。
三、迎難而上、創造一流
打造一流業績:實現半年開工4條高速公路;完成了30億元短期融資券發行招標工作;與12家銀行簽訂意向額度為1213.5億元戰略合作協議;完成隆林至百色高速公路建設投資25.64億元;全年實現營業收入12.44億元,其中通行費收入11.80億元,利潤7584.23萬元。
打造一流企業理念:追求高效業績,努力實現國有資產保值增值,擔負起更大的社會責任;不斷培育“干放心活、辦放心事、做放心人”的企業道德觀。培育以“管理上精雕細刻、生產上精耕細作、技術上精益求精、經營上精打細算”為內容的精細理念。倡導以“文明建設、文明經營、文明環境、文明生活”為內容的文明理念。不斷培育員工的文明競爭意識,促進企業文明程度的全面提高。樹立以“科學嚴謹、敢為人先、勇立潮頭、爭創一流”的創新理念。
打造一流團隊:用“熱忱工作,追求卓越”、“主動積極,勇擔責任”、“公司利益至上”、“平等和諧,和睦共事”、“設定目標,全力以赴”、“注重形象,注意細節,維護(公司)聲譽”六個準則鍛造一支優秀的員工隊伍,樹立團隊意識,樹立團隊的利益就是自己的利益、團隊的榮辱就是自己的榮辱的觀念,親密團結,協作到位,共創佳績。
打造一流企業文化:用企業共同愿景統領員工行為,構建企業核心價值觀,為集團公司的持續發展提供動力源泉。以“如何做人”和“如何做事”為集中點,潛移默化地把企業的發展戰略和奮斗目標,融為廣大員工的創業思想和行為準則,使員工自覺遵循,形成了“自我否定,自我超越,不斷創新,追求卓越”的工作作風和“不進則退,小進也是退”的發展觀,企業文化理念與個人價值、企業共同價值得到了充分的融合,為企業持續發展提供強大的動力源泉。
四、理順關系、形成合力
一是完善公司法人治理結構,規范各項管理和經營工作。遵循《公司法》和公司章程的規定和要求,相繼成立了廣西高速公路投資有限公司、廣西交通實業有限公司等5家子公司;直屬各高速公路管理機構改制工作正緊鑼密鼓的展開。
二是積極與中央有關部委、自治區有關單位溝通,爭取支持和幫助;提出了延長5年收費期限等6條政策建議,得到了自治區人民政府批準;向國家發改委、交通運輸部和交通廳匯報工作,爭取擴大內需投資的支持;初步建立了集團公司與各有關單位的良好關系。
三是積極推進資產、人員移交工作。2019年9月24日集團公司與自治區交通廳簽訂了資產人員移交協議和債務交接協議后,及時組成交接工作組,就資產、人員、業務的分割問題達成了共識并簽訂了協議;還就債務劃轉問題與自治區交通廳進行反復溝通,并協同交通廳、與各家銀行多次協商,力爭以最快的時間完成債務移交工作。
四是積極開展調研溝通活動。集團領導分組專程走訪兄弟省份相關單位及上級主管部門,聽取國家、相關省政府和部門對企業政策及資金的扶持政策措施,研討工程建設模式、項目管理經驗,籌融資、新拓展業務等方面,并形成參考價值極高的考察報告,對集團公司今后發展和決策提供了科學依據,也為自治區爭取國家給予廣西的相關扶持政策提供了參考。
五、成果顯著、高潮迭起
(一)積極貫徹落實自治區掀起交通建設新高潮以及拉動內需、促進經濟增長的部署,行動迅速,措施得當,成為廣西經濟建設的“引擎”。
集團公司成立伊始,就明確了以完成自治區黨委、政府交給的各項交通建設任務為己任。積極貫徹落實自治區黨委、政府關于掀起交通建設新高潮等重大戰略部署,積極落實自治區迅速貫徹落實中央增加投資、擴大內需、促進經濟平穩較快發展的一系列重大政策措施,勇當拉動內需的排頭兵,使高速公路建設成為推動我區經濟發展解決就業問題的強勁“引擎”。去年相繼開工了4個高速公路項目,總投資達231億元,總里程約476公里,覆蓋廣西7個地級市10個縣(市),掀起了一個個高潮,拉動鋼材消費25萬噸、水泥消費260萬噸,創造直接就業崗位40萬個,間接就業崗位47萬個。在短短4個月時間,高速公路開工建設的項目數量、投資金額和覆蓋范圍,均創廣西高速公路建設的紀錄。這些項目里程長,投資大,影響大,社會效益大,向社會展示了集團公司的執行力和戰斗力,社會效果顯著。
(二)努力打造交通投融資平臺,融資籌資工作取得新進展。
一是積極拓展投融資渠道,搭建廣西交通建設投融資平臺。10月20日,集團公司順利完成了中短融債券發行競爭性招標,創下了廣西第一次采取邀請招標方式確定中短融債券承銷商和廣西第一大中短融債券發行數額的兩個廣西第一;積極開展信托計劃融資,與多個公司達成融資的初步意向;還積極參加多個國家、項目或投資推介會,為今后投融資合作及開發東盟市場奠定基礎。
二是積極加強與金融單位溝通合作,取得初步成效。11月19日,集團公司與國家開發銀行廣西分行等12家駐桂銀行簽訂1213.5億元人民幣戰略合作協議,這是當時廣西一次性簽定金額最大、合作銀行數量最多的的銀企合作,為廣西的銀企合作樹立了典范;此外,集團公司已通過8家銀行的授信評級,獲得了一年期信用流動資金貸款13億元,三年期信用流動資金貸款10億元,截止2019年12月底,已到位固定資產貸款6億元、流動資金貸款1億元,還取得了中央預算內資金補助2.2億元;已落實六寨至河池和河池至宜州2條高速公路的項目貸款57億元;取得玉林至鐵山港和欽州至崇左2條高速公路的項目意向貸款91億元。
(三)抓好在建項目建設,積極推進項目前期工作。
嘉興交通規劃及未來發展篇二
20xx年春運從x月x日開始,x月x日結束,共計x天。春運工作啟動以來,福州市公安局認真貫徹落實市委、市政府和省公安廳關于20xx年春運交通安保工作的部署,緊緊圍繞'一下降、三不發生'的工作目標,以'強化執法服務、強化安全監管'為工作主線,全力保障春運期間我市交通的安全平穩有序。
根據市委、市政府和省公安廳的部署,福州警方提前一個月做好春運各項準備工作。20xx年x月x日以來,組織各級交警部門開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安'交通專項整治和火車站、火車南站等重點部位專項整治工作,為春運工作打下堅實基礎。市公安局于1月7日組織召開專題會議,提前部署春運交通安全管理工作;x月xx日,市公安局印發《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》;x月x日,市公安局再次召開春運交通安全管理動員部署會,會議直接部署到各縣(市)區公安局、交警大隊和農村派出所,要求各地要把80%的警力投向路面,全面抓好春運期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導、交通組織、勤務安排等工作。
1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前,福州警方全面完成了三項隱患大排查、大整治工作,消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運、旅游、危化品運輸等企業的交通安全隱患大檢查大整治工作,督促企業落實安全生產主體責任,要求客運企業嚴格落實客運車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛的制度,并逐一簽訂安全責任狀。二是全面完成了春運車輛及駕駛人資格審查工作,共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運、旅游客運車輛,以及記滿12分和逾期未審驗的重點車輛駕駛人222人,專門發函通報給交通運管部門,禁止上述車輛和駕駛人參加春運,并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農村山區公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結冰、易積水等事故多發路段的隱患大排查,對排查出的20處隱患路段,及時發函告知道路主管部門進行整改,加強安全防護措施。
2、組織開展嚴查重點交通違法統一行動。根據上級公安機關部署,春運期間福州警方將開展三大交通安全整治行動:一是農村地區從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治,重點整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,堅決防范嚴重交通事故的發生。二是城市地區從2月8日至22日(正月初一到十五)組織半個月的酒(毒)駕集中整治,突出午后、夜間和凌晨等重點時段,以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點路段,嚴厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安'交通專項治理和電動自行車專項整治、交通秩序'六個常態化'管理等各項工作,強化對各類交通違法的查處力度。
3、強化交通應急處置工作。根據氣象部門預報,春運期間我市仍將持續出現低溫、陰雨、大風等惡劣天氣,福州警方提前部署、提前預警、提前應對,確保應急處置工作到位。一是下發了《關于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應急管理工作的緊急通知》,要求各級交警部門細化工作措施,全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強巡邏管控,切實加強對國、省、縣道,農村山區道路等重點路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點部位的巡邏管控,增加巡邏班次和密度,一旦發現積水或結冰等路面隱患,及時采取有效措施進行處置。三是加強部門聯動,各地公安機關與氣象、交通、運輸、市政等部門建立了聯動機制,在易積雪、易結冰路段、涵洞隧道和事故多發點段儲備應急物資和大型清障設備,共同做好車輛分流、引導、調流等各項處置工作。1月22日以來,全市共發生兩起土石塌方、一起路面結冰所造成的交通阻斷,由于準備充分、響應迅速,目前均已恢復路面通行,均未造成人員傷亡。
一是交警支隊在福州公安智能交通控制中心設立排堵保暢指揮部,每日7:00至22:00不間斷監測城區道路通行狀態,重點保障繞城高速、三環路、二環路等快速干道,以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢,實時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴格落實全市各地旅游景點、火車站、汽車站、商圈等重點部位的警力部署,投入3個交警中隊全力保障火車北站和火車南站交通有序,會同交通運管、市政等部門,嚴厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為,確保火車站交通安全有序。三是春節期間全面暫停道路占道施工,對于確需施工的,由轄區交警大隊制定排堵保暢工作預案,加強對施工車輛(砼罐車、渣土車等)的管控,嚴格按照限行時段和路段通行,確保不對交通造成嚴重影響。四是啟動春運服務站。從1月22日開始,提前啟動3個市際、10個縣際春運交通警察執法服務站,全面加強對國、省、縣道和高速公路出入口等重點路段的管理疏導,提前對轄區春節、元宵節和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進行摸底排查,以春節前返鄉高峰和春節后回程高峰為重點時段,加大路面巡邏管控力度,確保我市主要國省干道暢通有序。
一是落實'兩公布一提示',于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段,通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊全景直播間等媒介對外發布,提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機短信向全市駕駛人發送了春運交通安全警示信息148多萬條,在fm87.6、fm100.7等廣播電臺開辟春運專欄,每天滾動播報春運交通安全常識、實時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運啟動日集中宣傳活動,1月24日春運啟動第一天,全市各級交警深入車站、廣場、集鎮、社區、農村、運輸公司等重點部位,開展統一集中宣傳活動,共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份,發放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導和宣傳。四是以'平安春運?交警同行'為主題,在道路沿線的警隊窗口、客運場站、春運服務站、農村交通安全勸導站等交通服務點,對過往的駕駛人開展春運主題交通安全宣傳。
春運路上,平安相伴,在這新春佳節即將到來之際,福州警方也呼吁廣大市民,在春節交通出行時,自覺遵守交通法規,自覺抵制機動車'加塞'、不禮讓行人、超速、超員,行人和非機動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為,遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯系,共同營造文明、安全、有序的交通出行環境。
嘉興交通規劃及未來發展篇三
成立于元月8日。開站以來,我站嚴格落實上級部門關于規范交通行政執法的精神。以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線。圍繞交通行政執法安全工作,在全站范圍內大力開展交通執法行為大檢查,強化全站職工規范執法意識、加強全站執法人員的安全法制教育,確保執法行為規范、合法,確保無公路“三亂”出現,確保交通行政執法工作安全穩定。
切實加強交通執法自查工作。交通執法行為是一項極為嚴肅的行政行為。如何把握和行使好這一職能,直接影響交通部門的形象和發展。我站對交通行政執法工作十分重視,自始自終把加強行政執法工作和預防公路“三亂”現象作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓,認真執行交通行政執法的有關規定并進行不定期的自我檢查,保證了行政執法工作措施化、規范化。
1、執法程序方面。我們在對超限車輛進行處罰時,是完全按照規定執行的,能夠做到符合程序要求處理執法事務,無違規違程序情況出現。
2、執法文書方面。我們積極學習執法文書填寫的有關規定,但由于個人素質參差不齊,有待于整體推進和提高。
3、執法用語方面,我們嚴格執行交通運輸部“十條禁令”“五不準”禮貌待人,文明服務。做到了無以權謀私、徇私舞弊的違法違紀行為和公路“三亂”的出現。
4、儀容風紀方面,能堅持做到按規定著裝,堅持執行標志服的有關規定和注意事項,自覺維護交通工作人員的形象。能夠嚴格遵守有關儀容風紀的相關規定,自覺塑造良好的工作形象。
去年以來,我站針對交通執法人員的文化水平和政策法規水平較低,執法經驗不足和治超工作的實際需要,為提高全體同志的執法能力,防止執法過錯的發生,參加了支隊的培訓,也自行組織了兩次培訓,收到了一定的效果。我站大部分同志的執法水平都有了一定的提高。與此同時,我們加大崗位培訓,改變簡單粗暴的工作方法,實行人性化執法,教育執法人員寧可自己多受委屈,也不能引發群眾的怨憤。從而實現全年無一起執法過錯、錯案和群眾投訴,無公路“三亂”現象的出現。
在以后的工作中,我們將認真落實上級關于規范執法的重要精神,嚴格落實各項工作制度,加大自我督查力度,積極開展崗位培訓、規范執法,有效預防公路“三亂”現象的發生,為構建規范、有序、高效的交通執法工作而努力。
嘉興交通規劃及未來發展篇四
道路交通安全工作事關全鎮經濟社會發展和穩定大局,關乎群眾切身利益,彰顯政府為民服務能力,鎮黨委、鎮政府高度重交通安全工作,始終把道路交通安全工作擺在突出位置來抓,靠實工作責任,細化工作措施,有力維護了群眾生命財產安全。一是細化分解目標任務。年初鎮黨委、鎮政府分別與各村、鎮屬各單位簽定了20xx年交通安全生產目標責任書,進一步細化分解了工作任務,明確了各村、各單位的交通安全工作責任;二是健全農村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”責任體系要求,及時調整充實道路交通安全組織機構成員,進一步細化靠實工作責任。積極推進“兩站一室”標準化建設,落實鎮政府交通安全管理員15名,行政村交通安全協管員8名,交通安全勸導員40名,設置農村道路交通安全檢查勸導站8個,檢查勸導站崗亭1處,有效保障了交通安全管理工作的正常開展;三是全面嚴格靠實工作責任。鎮黨委、鎮政府定期召開專題會議分析研判道路交通安全形勢,解決存在的困難和問題,安排部署道路交通安全工作,著力形成常態化研究道路交通安全工作的機制。充分發揮村交管室、勸導站作用,使全鎮道路交通安全責任落實基本形成了縱向到底,橫向到邊的網格化管理體系。
一是全面開展道路交通安全監管勸導。緊盯重點路段和重要節點,鎮黨委、鎮政府有計劃地開展道路交通安全監督管理工作,嚴厲整治各類道路交通安全違法行為,堅決堵塞各類安全漏洞。今年以來,共累計開展道路交通安全檢查勸導310人(次),教育駕駛人員300余人。二是扎實開展道路交通安全專項治理。針對農用車、電動車、拖拉機違法違規載人、無牌無證、酒駕、超速、超載等違法違規行為,聯合鎮派出所大力開展道路交通安全專項整治行動,嚴厲查處違法違規行為,有效預防了交通安全事故的發生。三是實施生命防護工程建設。積極摸底排查道路交通安全隱患問題,大力實施生命防護工程建設。目前,共摸底排查道路交通安全隱患6處,正在協調設置減速帶。
一是開展集中宣傳活動。結合“安全生產月”、“安全生產隴原行”和安全生產“七進”等宣傳活動,深入各村組、企業、學校等行業開展道路交通安全法律法規宣傳,努力提高駕駛人員和全鎮干部群眾的安全意識和防范事故能力;二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用,通過發送圖文信息,廣泛宣傳道路交通安全法律法規等安全提示信息;三是充分發揮傳統宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊,懸掛道路交通安全宣傳標語8副,共發放各類宣傳材料1000余份,培訓全鎮干部職工、鎮屬各單位負責人、各村“兩委”班子成員100余人,在全鎮營造了濃厚的交通安全氛圍。
雖然我鎮道路交通安全工作在縣交委會的精心指導下取得了一定的成績,但也存在一些問題和不足:一是對交通安全監督管理力度還不夠;二是鄉鎮專職交通安全管理員和勸導員人員不足,工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識仍然薄弱,“事故離我太遠”的僥幸心里依然存在。
(一)強化安全生產監管責任制落實。全面推進落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的安全責任制,堅持道路交通安全工作例會制度,逢會必講道路交通安全,逢檢查督導必查道路交通,強化目標責任考核,增強責任意識,靠實監管責任,確保道路交通安全不出任何問題。
(二)持續深入開展道路交通安全違法違規行為監管整治。持續深入開展道路交通安全監督管理和專項整治活動,繼續推行“痕跡工作法”,堅持開展巡查工作,集中力量查處道路交通安全違規違法行為,廣泛深入開展宣傳教育,全力維護群眾生命財產安全和道路安全暢通。
(三)繼續抓好安全宣傳教育培訓工作。開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動,大力宣傳交通安全法律法規,不斷提高駕駛人遵守交通法規的自覺性。向群眾廣泛普及交通安全常識,不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護的意識和常識。
嘉興交通規劃及未來發展篇五
交通局需要組織重點交通工程建設的實施,負責交通工程建設的投標、招標等管理工作,協同有關部門負責交通工程定額管理和交通基本建設工程質量的管理監督。下面是本站小編為你搜集的交通局年度工作報告,希望你喜歡!
一、加強組織領導,明確工作任務。
(一)建立“六五”普法領導機構。局黨組高度重視普法工作,為進一步加強對“六五”普法工作的組織領導,成立了由局長任組長,副局長任副組長,各部門負責人為成員的**縣交通局“六五”普法依法治理工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在局辦公室。
(三)落實普法工作責任制。將普法教育作為加強精神文明建設和民主法制建設的重要任務來抓,做到年初有部署、年中有檢查、年終有總結。建立普法工作責任制,將普法工作作為一項重要工作來考核。
二、 制度健全,法制教育經常化
(一)落實普法教材教材,為搞好法制教育提供保障。“六五”普法實施以來,我局認真按縣委普法辦的要求征訂教材,做到人手一冊。同時,每年單位還積極征訂《檢察日報》、《中國紀檢監察報》、《保密工作》等刊物,為職工自學提供方便。在年度工作中,我局還結合新的交通法規的頒布實施,印制交通法律法規宣傳材料,利用服務窗口、送法下鄉、等多種形式,向廣大人民群眾廣泛宣傳交通法律法規。
(二)分層次舉辦法制宣傳教育,使教育活動制度化經常化。一是堅持集中學習與自學相結合,抓好局機關法制宣傳教育活動,不斷提高干部職工的法制觀念和業務能力。二是組織全縣交通系統的干部職工進行集中培訓,推進依法行政。三是組織局機關干部職工積極參加縣上統一安排的各個時期的法制學習活動。四是開展多形式普法宣傳教育活動,以在街道懸掛布標,發放宣傳材料,開展送法下鄉活動,召開座談會等形式開展法制宣傳月活動,使廣大人民群眾知曉民政法律法規,執行法律法規。五是認真組織干部職工參加普法考試,每年干部職工的參考率、合格率均達100%。
我局將普法依法治交與精神文明建設、行風建設、機關效能建設和文明窗口建設緊密結合起來,促進了普法依法治交工作的開展,進一步提高了干部職工的法律素質,幾年來行政執法人員能夠比較熟練掌握和運用與本職工作有關的法律法規,做到秉公執法、文明執法,牢固樹立服務宗旨,為經營者排憂解難。
一年來我局堅持依法治交抓好普法工作,取得一定成效,但也存在宣傳力度、法律運用、制度建設等各方面的不足。今后要抓好三項工作,一是宣傳教育力度要加大,要在職工中形成自覺學法、知法、用法、學法的氛圍。二是加強法律實踐,堅持學法用法相結合,全面推進交通行業的依法管理。三是健全完善學法、用法的各項制度,進一步提高干部職工的法制觀念和法律意識,逐步實現交通行業管理法治化。
一、強化組織領導,明確職責分工
我局始終堅持把平安創建工作擺上重要議事日程,緊緊圍繞平安建設工作的目標要求,對全年的工作形勢進行認真的分析。堅持一把手負總責的原則,進一步明確系統各單位平安建設的工作職責和任務,將平安創建工作納入年度考核目標,簽訂責任書,對綜治平安創建工作職責及任務進行明確分工、實行目標責任管理,構建起獎懲結合、賞罰分明的激勵和制約機制。同時牢固樹立以人為本、安全發展的理念,全面組織實施“平安交通”創建活動,動員全員參與、形成創建合力、營造創建氛圍。
二、健全制度,強化責任意識
平安創建工作是一項綜合性系統工作,涉及面廣,工作重大,牽扯人員多。為了把此項工作抓緊抓好,落到實處,我局結合實際,健全工作制度,完善管理措施,明確責任。成立了局長為組長,分管局長為副組長的平安創建工作領導小組,做到了任務落實,責任到位。同時,結合各階段工作,堅持及時分析形勢,查找問題,制定措施,使平安創建工作扎實有效的開展。
三、加強宣傳教育,提高依法行政能力
為了適應平安創建工作的需要,我局認真結合全年學習計劃,積極開展社會治安綜合治理教育工作,努力形成齊抓共管,主動參與的良好局面。繼續深化“六五”普法學習,將集中學習和自學結合起來,組織系統執法人員及系統干部職工開展了法制、精神及職業道德培訓教育活動。依法行政、嚴格執法,按照執法責任制,認真履行職責,對道路運輸、公路管理等領域行使職權,加強管理,維護穩定,促進發展,依法打擊各類違法違規行為。在執法過程中,我們加強了組織領導,層層落實責任制,明確職責范圍,建立了有關的約束機制,開展了執法督促檢查。執法人員認真履行職責,按規定嚴格行使交通行政許可、行政處罰和行政監管職能,不斷規范執法行為,塑造行業文明形象。
制訂并下發了《武義縣交通運輸系統 “平安交通”創建活動實施方案》,突出了道路客運、危險品運輸、長大橋隧營運管理、重大交通工程建設等重點領域,把消除安全隱患和不安定因素作為重中之重,做到重點突出、標本兼治、綜合治理。通過開展“平安公路”、“平安車輛”、“平安車站”、“平安工地”建設,全面推進“平安交通”創建活動,加強和創新交通運輸行業社會管理,切實提高交通運輸行業管理水平,不斷完善安全維穩長效工作機制,維護交通運輸行業安全與穩定,為加快現代交通“五大建設”,建設以“通達、便捷、經濟、安全”為核心的綜合交通運輸體系,為我縣交通運輸平安和諧發展創造良好社會環境,提供良好的交通運輸保障。
五、強化安全生產監管,確保安全生產狀況穩定好轉
全年交通運輸行業未發生較大以上責任事故,安全生產狀況穩定好轉。
1.深入開展安全生產隱患排查治理活動。全縣交通運輸系統共排查治理隱患企業和單位22家,排查一般隱患159個,重大隱患5個。其中一般隱患已整改到位,重大隱患中上松線65k與泉深線下宅口橋已于9月底完成整治,其余3各重大隱患點已實施招投標,計劃在12月底前完成整治。
2.切實做好“黑點”整治等工作。今年我縣被列入市級事故多發點(段)的3處、縣級事故多發點(段)4處。根據上級政府和部門關于開展20xx年事故多發點(段)整治的工作要求,分別在永武線(7k+200m)地段增設了路口減速帶和限速標志。在330國道(213k+100m)地段增設路口減速帶、限速標志和爆閃燈。在上力線與下楊線交叉口增設路口減速帶和護欄,并移除路側影響視距的構筑物。對4處縣級事故多發點則在各整治地段加裝減速帶、限速標志、測速箱、雙向震蕩標線、斑馬線、護欄等安全防范設施,并移除路側影響視距的障礙物,于10月底前完成全部7處事故黑點整治。同時投資5486.392萬元完成了病舊橋梁加固改造、干線公路大中修、農村公路大中修、安保工程(臨水臨崖)、危險隧道加固改造等工程。
3.切實開展打非治違行。根據“打非治違”專項行動工作要求,我局進一步加強市場監管,嚴厲查處違法違章行為。一年來,共出動路政巡查人員4607人次,發現和查處違章案件5976件;清理馬路市場31個,拆除非公路標牌4490塊,拆除紅線控制區內違章建筑、鋼棚等484處,共計30143平方米,檢測車輛205輛,查處超限車輛200輛,卸載貨物9494.945噸,除不可卸載外,卸載率達100%;運管部門共出動稽查力量2656人次,檢查車輛5590輛次,累計查扣各類非法營運車輛187輛次。
六、著力懲防并舉,突出作風轉變,加強廉政交通建設
全年交通運輸系統人員未發生違法違紀行為,執法人員無收受賄賂、濫用職權、徇私枉法、徇私舞弊等行為。
一是認真開展反腐倡廉教育,在系統內認真組織學習上級有關反腐倡廉重要會議精神,并邀請縣監察局領導對全系統中層以上領導干部進行了一次黨風廉政專題教育,做到警鐘長鳴。二是認真部署黨風廉政和反腐敗各項任務,年初與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設責任狀。三是認真開展工程建設項目預防職務犯罪專項活動,確保工程優質、干部優秀。四是切實開展崗位腐敗風險防控管理,進一步加強工程建設領域、干部人事任免、日常公務接待等各方面的腐敗風險防控工作。五是嚴格執行《交通行政執法規范》 “十條禁令”,促進文明執法、規范執法。六是認真落實黨風廉政建設責任制和領導干部一崗雙責,將責任目標任務具體落實到領導班子每個成員和相關責任部門及科室,形成一級抓一級,層層抓落實,上下聯動,齊抓共管的領導體系和責任機制。七是嚴格貫徹落實中央“八項規定”,提高服務意識,促進作風轉變。
七、堅持排查不穩定因素等制度,認真開展矛盾糾紛排查和化解工作
不斷完善維穩領導機制,認真排查化解各類矛盾糾紛,建立了矛盾糾紛排解化解臺賬,堅持矛盾糾紛排查調處情況報告制度,按時上報情況分析及各類報表。按照“誰主管、誰負責”的原則,實行領導包案責任制,限期解決,把矛盾化解在萌芽狀態,把問題解決在基層,特別是針對公路建設、運輸市場管理中存在的問題,局領導堅持深入一線,摸排調查,做到問題早發現、早介入、早解決。
xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執法局工作單位的人員,至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執法局領導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來單一的航道行政執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省。現將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行:
一 年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產主義信念,在去年光榮地加入了中國共產黨,成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調入交通綜合行政執法局開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該說是執法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現的問題,以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風,努力完成好各項交通綜合行政執法工作:
在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。經過領導和同事們的耐心指導,我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面 。
1、工作上保持同同志們的同步,協調大隊領導處理好新老同志的關系,促進了大家盡快融入到集體中來,2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作,并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統一布署下,對市區的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理,使市區內營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環市路綜合治理周行動,為我市創建衛生城市工作作出了應有的貢獻。6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間,在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執法局領導的工作要求和安排,本人還多次臨時擔任帶隊負責人,完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗,鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉,較快的熟悉了工作業務,掌握了交通綜合行政執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。
三、自覺加強業務理論學習,提高個人素質:
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習 —思考 — 提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結中發現了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行政執法工作推向新的高度,開創交通綜合行政執法工作的新局面。