計劃可以幫助我們明確目標(biāo)、分析現(xiàn)狀、確定行動步驟,并在面對變化和不確定性時進(jìn)行調(diào)整和修正。寫計劃的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
巡檢人員的工作計劃篇一
個人簡歷能夠?qū)懙暮茫拍軌蚱鸬絺€人簡歷的作用,讓企業(yè)單位能夠同通過個人簡歷來認(rèn)識自己,并給自己一個的面試機會。
個人信息
性 別: 男
民 族: 漢族 年 齡: 保密
婚姻狀況: 已婚 專業(yè)名稱: 電子電器
主修專業(yè): 電子類 政治面貌: 群眾
畢業(yè)院校: 龍巖輕工職業(yè)學(xué)校 畢業(yè)時間: 8 月
最高學(xué)歷: 中技 電腦水平: 一般
工作經(jīng)驗: 十年以上 身 高: 178 cm 體重:75公斤
現(xiàn)所在地: 連城縣 戶 籍: 連城縣
求職意向
巡檢人員的工作計劃篇二
1 范圍??
本規(guī)定明確了用電服務(wù)隊所轄配電設(shè)施巡回檢查的管理職能、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。本規(guī)定適用于****總公司用電服務(wù)隊設(shè)備巡回檢查的管理。用電服務(wù)隊管理的配電設(shè)施包括高壓側(cè)跌落保險、刀閘、柱上開關(guān)、高壓計量箱、箱式變電站、配電室、獨立變壓器、高、低壓電纜、樓外配電箱、樓道內(nèi)配電箱及連接引線,客戶計量表計等。
2配電設(shè)施巡視檢查維護(hù)管理應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)如下:
國家電網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程(變電站和發(fā)電廠電氣部分)》
3? 管理職能
各服務(wù)隊承包人負(fù)責(zé)設(shè)備包括該配電室或箱式變所帶電纜、樓頭配電柜、表計等小區(qū)內(nèi)所有配電設(shè)施的日常巡視檢查;總公司設(shè)備科、***公司生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)有關(guān)設(shè)施設(shè)備的管理和考核。
4? 管理內(nèi)容與要求
4.1? 總則
4.1.1? 配電設(shè)施巡回檢查,是巡檢人員積累配電設(shè)施、設(shè)備第一手資料,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)施異常、防止設(shè)備事故、確保低壓設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行的一項重要工作。巡檢人員必須按照本標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,杜絕因巡檢不到位而造成設(shè)備異常或事故的發(fā)生。
4.1.2? 巡回檢查必須按規(guī)定的檢查項目、內(nèi)容、時間、次數(shù)進(jìn)行,不得漏檢。對因巡回檢查人員失職造成的設(shè)備異常,巡回檢查人員負(fù)主要責(zé)任。
4.1.3? 巡回檢查分為定時巡回檢查和重點巡回檢查。
4.1.3.1? 定時巡回檢查:指設(shè)備承包人員按規(guī)定的時間進(jìn)行周期性的巡回檢查。
4.1.4? 巡回檢查按服務(wù)隊崗位職責(zé)要求規(guī)定,由低壓維修電工負(fù)責(zé)進(jìn)行。
4.1.5? 服務(wù)隊領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員應(yīng)定期深入現(xiàn)場了解設(shè)備的巡視情況并抽查巡視記錄本填寫情況。
4.2? 低壓配電設(shè)施巡檢工作的要求
4.2.1? 巡檢人員在對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查中,必須做到:
4.2.1.1? 巡檢時要集中思想,認(rèn)真地看、聽、嗅、摸,高度注意設(shè)備有無異常情況,做到及時發(fā)現(xiàn)異常,并正確處理。
4.2.1.2? 巡檢人員應(yīng)隨帶記錄本、鋼筆或圓珠筆、手電筒、驗電筆、絕緣工具等必要檢查工具,以保證檢查質(zhì)量。以上工具必須放入工具袋內(nèi),保證隨時可用。
4.2.1.3? 巡檢人員進(jìn)入箱式變、配電室等部位檢查時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程規(guī)定的'安全事項。
4.2.1.4? 巡檢人員應(yīng)熟悉自己管理范圍內(nèi)的配電設(shè)施,了解設(shè)施設(shè)備的特性、掌握設(shè)施運行狀況,熟知設(shè)備所帶負(fù)荷及用戶有關(guān)情況。
4.2.1.5 巡檢人員應(yīng)定期對配電室進(jìn)行巡視檢查,注意觀察電壓負(fù)荷情況發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。
4.2.1.7? 巡檢人員在巡視時若發(fā)生設(shè)備著火或危及人身安全時,應(yīng)當(dāng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,根據(jù)安全規(guī)程規(guī)定的措施進(jìn)行滅火及搶救,并立即匯報。
4.2.1.8? 巡檢人員在回隊后必須將巡檢中發(fā)現(xiàn)的異常情況及所作的處理結(jié)果詳細(xì)記錄在公司下發(fā)的值班記錄本內(nèi),且由值班人員及時將巡視記錄錄入微機,建立檔案;將巡視情況每月25日上交生產(chǎn)辦技術(shù)組。
4.2.1.9 配電室、箱變巡視檢查應(yīng)該有至少兩人進(jìn)行。
4.2.2? 遇下列情況時,巡檢人員在巡回檢查時應(yīng)重點檢查,必要時可派專人監(jiān)檢或縮短巡檢間隔時間。
4.2.2.1 新設(shè)備投入試運行。
4.2.2.2 變壓器滲油嚴(yán)重、油位偏低等存在缺陷的設(shè)備或有過頻發(fā)性故障的設(shè)備。
4.2.2.3 上一值交-班的設(shè)備異常情況或注意事項。
4.2.2.4 自然條件變化(如寒潮、高溫、臺風(fēng)、暴雨、雷擊、雷雨等)。如在夏季高溫季節(jié)的負(fù)荷高峰時段,應(yīng)對配電室重點部位增加不定期巡視檢查的次數(shù)。
4.2.2.5 上級領(lǐng)導(dǎo)命令或通知檢查的設(shè)備;設(shè)備負(fù)責(zé)人、班長或隊領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為有必要檢查的設(shè)備。
4.3? 低壓配電設(shè)施巡視檢查的周期、內(nèi)容
4.3.1 配電室(箱式變),每周巡視檢查一次。
4.3.2 低壓電力線路和配電變壓器每月巡視檢查一次。
4.3.3 小區(qū)內(nèi)樓頭柜、配電箱等配電設(shè)施每月巡視一次,認(rèn)真填寫巡視記錄,將記錄本放在承包人處。
4.3.4每年汛期來臨之前,對配電室進(jìn)行一次防汛檢查。必須嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村低壓電器安全工作規(guī)程》規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行低壓線路和電氣設(shè)備的巡視檢查。
4.3.5每年冬季之前,對配電室進(jìn)行冬季安全檢查。巡視檢查的結(jié)果應(yīng)詳細(xì)做好記錄。對危及人身和設(shè)備安全的缺陷必須立即停電處理,并匯報領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門。
4.3.6檢查低壓配電裝置上指示儀表及信號燈,均應(yīng)齊全完好,滿足運行監(jiān)視的需要。
4.3.7 檢查主、分路的負(fù)荷情況與儀表的指示是否對應(yīng);使用鉗形電流表定期對負(fù)荷進(jìn)行測量。發(fā)現(xiàn)異常及時上報公司調(diào)度。測量記錄在巡視記錄本上。
4.3.8檢查低壓配電裝置(樓頭配電柜、照明計量箱等)內(nèi)低壓電器內(nèi)部有無異聲、異味,配線及各部接線端子有無過熱松動現(xiàn)象。同時,巡檢人員負(fù)責(zé)相應(yīng)區(qū)域內(nèi)計量箱及其箱內(nèi)開關(guān)、表計的巡視檢查。
4.3.9檢查雷雨過后配電室有無漏水,電線、電纜溝是否進(jìn)水,瓷絕緣有無閃絡(luò)、放電現(xiàn)象。
4.3.10設(shè)備發(fā)生事故后,應(yīng)重點檢查熔斷器和各種保護(hù)設(shè)備的動作情況,以及事故范圍內(nèi)的設(shè)備有無燒傷或毀壞情況。
4.3.11檢查變壓器套管是否清潔,有無裂紋、損傷、放電痕跡。變壓器油溫、油色、油位是否正常,有無異聲、異味。變壓器呼吸器是否通暢,有無堵塞現(xiàn)象。變壓器各部螺栓是否完整,有無松動。
4.3.12檢查變壓器各個電氣連接點有無銹蝕、過熱和燒損現(xiàn)象。一、二次熔斷器是否齊備。一、二次引線是否松弛,絕緣護(hù)罩、絕緣線是否良好,相間或?qū)?gòu)件的距離是否符合規(guī)定。
4.3.13檢查變壓器外殼有無脫漆、銹蝕;焊口有無裂紋、滲油;接地是否良好。變壓器各部密封墊有無老化、開裂,縫隙有無滲漏油現(xiàn)象。變壓器銘牌及其他標(biāo)志是否完好。變壓器臺上的其他設(shè)備(如:表箱、開關(guān)等)是否完好。
4.3.14在巡檢過程中,巡檢人員應(yīng)同時檢查所轄范圍內(nèi)的工器具及現(xiàn)場設(shè)施(如:消防器材、接地線、標(biāo)示牌、設(shè)備雙編號等)是否完好、齊全。
4.3.15巡檢人員除檢查規(guī)定的項目外,對小區(qū)內(nèi)各項施工有可能損壞或危及到高低壓電纜、表箱等低壓配電設(shè)施安全運行的施工行為,應(yīng)立即制止并及時上報上級,必要時派專人現(xiàn)場監(jiān)督施工。
5? 檢查與考核
5.1? 本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由公司分管領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備管理部門組織檢查與考核。
5.2? 按《總公司低壓配電設(shè)施巡視檢查考核標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查與考核。
各生產(chǎn)車間,根據(jù)公司對熱電廠新的經(jīng)濟(jì)考核辦法,為保證熱電廠各生產(chǎn)系統(tǒng)始終保持經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運行,各車間就必須保證對其主要裝置(設(shè)備)及時進(jìn)行巡檢(點檢),通過對各級巡檢人員實時記錄(某臺設(shè)備)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判斷,及時發(fā)現(xiàn)其存在的缺陷并有計劃的進(jìn)行消缺處理,以避免各種事故的發(fā)生,保證熱電廠各生產(chǎn)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
一、對各車間生產(chǎn)裝置(設(shè)備)巡檢(點檢)的管理辦法
1、生產(chǎn)裝置(設(shè)備)巡檢(點檢),既指預(yù)防性檢查.它是利用人的"五感"(視、聽、嗅、味、觸)和簡單的工具儀器、在線監(jiān)測系統(tǒng)等,定點定周期的對裝置(設(shè)備)系統(tǒng)及主要部位進(jìn)行檢查、診斷,找出設(shè)備的隱患和潛在缺陷,掌握故障的初期信息及時采取對策將故障消滅于萌芽狀態(tài)的一種設(shè)備檢查方法.巡檢(點檢)的目的,就是防事故于未然,保持設(shè)備性能的高度穩(wěn)定,延長設(shè)備使用壽命提高設(shè)備效率。
(1)及時填寫點檢數(shù)據(jù),不及時填寫,罰款100元/次。
(2)點檢數(shù)據(jù)不真實,罰款100 /次。
(3)及時對點檢發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行分析處理。如不及時處理,導(dǎo)致事故發(fā)生,罰款500元/次。
(4)及時對點檢發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行分析處理,避免重大事故發(fā)生的,根據(jù)情況給予適當(dāng)獎勵。
(5)對于不能判斷的問題,必須及時向上級匯報,由上級領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)人員進(jìn)行分析判斷并安排處理。
6、該管理辦法暫為試行,根據(jù)此項工作的深入開展,如有不合理之處,再行修改,以符合生產(chǎn)實際的需要。
7、該管理辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
巡檢人員的工作計劃篇三
1、1 高速公路隧道交通安全現(xiàn)狀。當(dāng)前大多數(shù)高速公路隧道處于地形復(fù)雜的山區(qū),其發(fā)展速度之快令人瞠目;由于特殊的地形加上氣候等自然因素的影響、地處偏遠(yuǎn)的特征,使得高速公路隧道工程的管理運營難度相當(dāng)大。近年來,隧道交通事故發(fā)生的頻率不斷增大,許多隧道已經(jīng)成為事故高發(fā)區(qū)。其后果對高速公路的影響比一般路段的事故要來的大,并且救援難度也更大,因此,做好高速公路隧道事故應(yīng)急預(yù)案管理是相當(dāng)迫切的。
1、3 高速公路隧道運營特點及其危險因素。當(dāng)前國內(nèi)的高速公路隧道大多為雙洞單向隧道,上下行車輛單向單洞行駛,互不干擾。高速公路隧道內(nèi)存在以下的危險因素:首先,是隧道內(nèi)的交通環(huán)境,除了進(jìn)出口外,隧道是由圍巖和襯砌構(gòu)成的內(nèi)部封閉空間,在這個狹窄的空間內(nèi),由于其環(huán)境照度、視覺特性、空氣質(zhì)量、環(huán)境噪聲和隧道內(nèi)的濕度等特殊因素的影響,加大了事故發(fā)生的可能性。其次,是隧道內(nèi)車輛的行駛方式,隧道內(nèi)一般不允許變換車道,而一旦發(fā)生事故占用所有車到時,將會造成交通嚴(yán)重堵塞。一般情況下隧道內(nèi)禁止停車,但是當(dāng)事故發(fā)生時,司機會出現(xiàn)慌亂的情形,而沒有停在緊急停靠車段內(nèi),而且隧道內(nèi)的車輛密度不宜過大。最后,是隧道內(nèi)的路面問題,隧道內(nèi)由于其封閉性,而具有路面污染嚴(yán)重、路基路面條件差、抗滑性能不好等缺陷;并且當(dāng)火災(zāi)事故發(fā)生時,其溫度對隧道內(nèi)路面的影響遠(yuǎn)高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道內(nèi)外路面分別是干濕環(huán)境,摩察系數(shù)相差甚遠(yuǎn),因此在隧道進(jìn)出口極易發(fā)生車輛側(cè)滑的事故。
2 高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案的系統(tǒng)組成
2、1 高速公路隧道應(yīng)急系統(tǒng)的現(xiàn)狀。針對目前高速公路隧道內(nèi)多發(fā)的事故制定相應(yīng)的高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案,對于事故發(fā)生后的各種情況,如人員和車輛難以疏散,后果十分嚴(yán)重等。因此針對隧道內(nèi)的特定危險,結(jié)合應(yīng)急機構(gòu)、人員配備、技術(shù)水平、裝備設(shè)施、物資和救援行動及指揮協(xié)調(diào)等方面,對隧道應(yīng)急預(yù)案加以闡述。高速公路隧道主要發(fā)生的事故如下,火災(zāi)、交通事故、危險品泄露、車輛堵塞和自然災(zāi)害。這些事故中以車輛堵塞的危害性最小,而以火災(zāi)和危險品泄露的危險性最大,其可能造成大范圍的人員傷亡,隧道結(jié)構(gòu)損失。
3 隧道工程施工應(yīng)急預(yù)案編制
3、1 危險源辨識。在隧道施工作業(yè)中,由于所處的地形環(huán)境往往很復(fù)雜,比較容易發(fā)生事故,因此為了對事故進(jìn)行預(yù)防,首先應(yīng)該識別隧道施工過程中有哪些危險源。隧道工程施工過程中主要存在以下五個危險源:隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道機械傷害事故、隧道運輸事故和隧道電、水、火、氣體事故。
3、2 組織機構(gòu)。應(yīng)該在隧道應(yīng)急機構(gòu)下設(shè)立隧道工程應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,并且下設(shè)七個專業(yè)小組,包括現(xiàn)場救援、技術(shù)處理、傷員營救、消防滅火、后勤供應(yīng)、善后處理和事故調(diào)查等小組,該組織機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人由項目部經(jīng)理擔(dān)任。
巡檢人員的工作計劃篇四
分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作,組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護(hù)、備件及材料計劃的編制和審核工作。同時,分管庫存物資管理、工程材料計劃采購管理等工作。
(1) 鍋爐(暖氣系統(tǒng))管理:冬季供暖2月底結(jié)束,四名操作工全部取得操作合格證(市局發(fā)),鍋爐及暖通管道取得市局發(fā)的使用證。3月開始按廠家提供的保養(yǎng)說明進(jìn)行正常保養(yǎng)維護(hù)。各項規(guī)程制度完善。全年鍋爐運行三個月(20xx年11月24日至20xx年2月22日),計902小時,耗煤210噸。
(3) 凈化站管理:凈化站水處理系統(tǒng)是生活供給的重要工序,運行基本正常。咨詢并提出凈化工藝改進(jìn)方案,供決策時參考。
(5) 庫存物資管理:公司物資庫存管理從年初投入使用,配備了一名專職管理人員和一名操作工。基本建立了物流管理程序,物資收發(fā)存各類報表制度,建立各類臺帳,制定了材料采購、入庫、領(lǐng)用審批制度,基本進(jìn)入正常化狀態(tài)。年度物資(從三月份起)期初庫存83萬元,總?cè)霂?56萬元,領(lǐng)用總計420萬元(生產(chǎn)211萬元,其它209萬元),期末庫存119萬元。
鋼材:采購量噸,資金量3378萬元(截止11月);
水泥:采購量噸,資金量360萬元(截止11月)。
(7) 設(shè)備維護(hù)與備件計劃管理:對所轄運行設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),零備件計劃準(zhǔn)備充分,維修及時進(jìn)行。
(8) 幾項具體工作:
(a)組織執(zhí)行化驗室/試驗室設(shè)備材料計劃,負(fù)責(zé)采購有關(guān)設(shè)備、儀器、貨梯及風(fēng)機安裝,保證了臨時化驗室按期搬入新化驗樓。共采購化驗室柜櫥、風(fēng)機等113220元,制樣設(shè)備等150239元,貨梯41500元,合計304959元。部分儀器設(shè)備在需要時臨時采購。
(c)在鋼材采購方面,根據(jù)公司資金流狀況及時調(diào)整供貨廠家,綜合考慮需求品種、價格、運輸成本等情況,部分品種直接從廠家采購,以滿足工程需要,減少資金占用。
(10) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)定修制:增強維修的計劃性;有合理的備件庫存20設(shè)備維護(hù)工作總結(jié)文章20度設(shè)備維護(hù)工作總結(jié)。
(11) 安全管理工作:對有建制的班組開展好班組安全活動;對無建制的作業(yè)人員指定相關(guān)技術(shù)人員開展安全活動。
(12) 計劃的合理性安排:工程計劃落實到位;生產(chǎn)用備件材料計劃準(zhǔn)確;采購及時;庫存合理。
巡檢人員的工作計劃篇五
一、嚴(yán)格遵守通信紀(jì)律及各規(guī)章制度,遵守《黃河系統(tǒng)通信運行管理規(guī)定》,實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理,聯(lián)合作業(yè),協(xié)同配合的原則,保證所轄設(shè)備的正常運行。
三、堅持維護(hù)制度,愛護(hù)設(shè)備器材,遵守操作規(guī)程,杜絕事故發(fā)生。
五、服從指揮執(zhí)行通信調(diào)度命令,業(yè)務(wù)聯(lián)系做到態(tài)度謙虛,有問必答,主動配合,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
一、電話的安裝
1、辦公區(qū)電話由縣局統(tǒng)一組織安裝。
2、職工宿舍安裝電話,由個人寫出申請,經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后,由信息中心統(tǒng)一安裝,裝機用電話機、材料自理。
4、大汛期間如出現(xiàn)特大洪水,按照一切服從防洪需要,將暫停一切非辦公用電話使用,確保防洪通信的暢通。
二、使用和管理
1、電話安裝后,不得任意移動和拆卸、更換、加裝串聯(lián)電話等,如需變動應(yīng)先通知信息中心按規(guī)定辦理。
2、各科室如需增加安裝電話,應(yīng)先由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可由運行觀測科負(fù)責(zé)裝機。
3、電話使用期間如有人為原因造成程控電話設(shè)備損壞者,一切費用由責(zé)任人自負(fù),對故意損壞者,除本人寫出檢查外,并加倍罰款。(按維修費成本加倍)
1、凡是裝有su450a固定臺的控導(dǎo)工程、堤線、涵閘、虹吸,都要指定專人負(fù)責(zé)管理,并每月一日、十五日與信息中心聯(lián)系匯報固定臺的電源、主機工作狀況及使用情況。平時發(fā)生故障,要及時與信息中心聯(lián)系。
2、正常使用的固定臺,任何人不得隨意亂拉、亂拆,凡是因人為原因造成固定臺部件損壞的要照價賠償;電源箱每臺2019元,主機每臺2019元,天線800元,電話機100元。
3、運行觀測科值班人員要每天早8:30,晚18:00時與每個固定_系試話一次,及時記錄試話情況,發(fā)現(xiàn)情況及時處理。
4、所有使用固定臺的控導(dǎo)工程、堤線、涵閘要全天24小時開機,任何臺點不允許以任何理由人為關(guān)機,需要維護(hù)關(guān)機的,要事先通知防辦和信息中心值班室,被批準(zhǔn)后再實施關(guān)機維修。凡不經(jīng)批準(zhǔn)私自人為關(guān)機的,造成通信中斷的,按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
5、若人為事故造成通信中斷,對責(zé)任人按防汛紀(jì)律執(zhí)行。
1、800m移動通信系統(tǒng)的手機、車臺是移動通信系統(tǒng)的重要組成部分,主要用于提防查險報險、防汛搶險、指揮調(diào)度等處理防汛事宜。不得隨意挪作他用。
2、設(shè)備的發(fā)放要按照固定資產(chǎn)管理規(guī)定手續(xù)進(jìn)行辦理。實行專人專用、專人管理、不得外借。
3、使用800m手機進(jìn)行通信時,要嚴(yán)格遵守?zé)o線電通信聯(lián)絡(luò)規(guī)定和通規(guī)通紀(jì)。
4、800m手機的發(fā)放由縣局防辦結(jié)合防汛工作制定出分配方案,由運行觀測科負(fù)責(zé)發(fā)放和收回,以及維修、保存、技術(shù)保障等管理工作。
巡檢人員的工作計劃篇六
一、組織財務(wù)人員參加上級組織的各種培訓(xùn),組織財務(wù)人員參加財務(wù)人員培訓(xùn),提高認(rèn)識,不斷加強自身的業(yè)務(wù)水平。了解新準(zhǔn)則體系框架,掌握和領(lǐng)會新準(zhǔn)則內(nèi)容,要點、和精髓。全面按新準(zhǔn)則的規(guī)范要求,熟練地運用新準(zhǔn)則等,進(jìn)行帳務(wù)處理和財務(wù)相關(guān)報表、表格的編制。
二、進(jìn)一步做好預(yù)算工作探索基層學(xué)校預(yù)算管理規(guī)律
按照上級財政部門的要求,總結(jié)大口徑預(yù)算工作的規(guī)律,提高預(yù)算工作的預(yù)見性、***性和科學(xué)性,做好學(xué)校部門預(yù)算的編制和落實工作。編制好年度預(yù)算,并力求切合實際。
三、加強規(guī)范資金管理。
1、根據(jù)新的制度與準(zhǔn)則結(jié)合實際情況,進(jìn)行業(yè)務(wù)核算,做好財務(wù)工作。
2、做好本職工作的同時,處理好同其他部門的協(xié)調(diào)關(guān)系.
3、做好正常出納核算工作。按照財務(wù)制度,辦理現(xiàn)金的收付和銀行結(jié)算業(yè)務(wù),努力開源結(jié)流,使有限的經(jīng)費發(fā)揮真正的作用,為學(xué)校提供財力上的保證。加強各種費用開支的核算。及時進(jìn)行記帳。
4、財務(wù)人員必須按崗位責(zé)任制堅持原則,秉公辦事,做出表率。
5、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。
四、財務(wù)管理力求科學(xué)化,核算規(guī)范化,費用控制全理化,強化監(jiān)督度,細(xì)化工作,切實體現(xiàn)財務(wù)管理的作用。使得財務(wù)運作趨于更合理化、健康化,更能符合公司發(fā)展的步伐。要嚴(yán)格學(xué)校的硬件管理,學(xué)校的課桌、凳及教學(xué)儀器設(shè)備要管好用好,及時修補,嚴(yán)禁外借。確有正常損壞要按照報損程序予以報損。各教室、儀器室、處室要嚴(yán)格管理人員,轉(zhuǎn)換要有手續(xù),損壞丟失要照價賠償。管好固定資產(chǎn)帳。
五、繼續(xù)做好收費工作
學(xué)校收費工作是高壓線,上級部門三令五申,故今年學(xué)校仍要加大這方面的管理力度,不收學(xué)生的任何費用。
1、按照上級要求停收住宿學(xué)生住宿費。雖然物價局允許收取,但為了農(nóng)民利益,立停。
2、教育班主任、教師不得以任何理由收取學(xué)生的任何費用。
3、教育學(xué)生使用正版讀物。
4、新華書店(基礎(chǔ)訓(xùn)練)或保險公司(學(xué)生保險)上門服務(wù),允許學(xué)校提供便利條件,但領(lǐng)導(dǎo)、教師嚴(yán)禁介入。
六、抽取部分資金對學(xué)校破舊、損壞之處進(jìn)行修繕。
七、按照上級要求交足電教費(每生12元),極力爭取上級對我校的各項支持。
總之在xx年里,學(xué)校將借改革契機,繼續(xù)加大財務(wù)管理力度,不斷提高財務(wù)人員業(yè)務(wù)操作能力,充分發(fā)揮財務(wù)的職能作用,創(chuàng)造性的完成各項計劃內(nèi)容。
巡檢人員的工作計劃篇七
20xx年即將結(jié)束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學(xué)習(xí)和成長的*臺。回首這一年,我對自己做了如下的總結(jié)。
我認(rèn)為作為一名集團(tuán)的員工,都應(yīng)該做到熱愛集體,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),做事以大局出發(fā),不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆毀企業(yè),做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業(yè)奉獻(xiàn)。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應(yīng)該謙虛好學(xué),多向領(lǐng)導(dǎo),長輩們請教,學(xué)習(xí)他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識,不斷進(jìn)步,努力向上,彌補自己的不足之處。
我遵守勞動記律,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作,對待工作一絲不茍,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責(zé)任,不懂就問,團(tuán)結(jié)同事,配合領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)造條件去完成任務(wù),爭取做到令領(lǐng)導(dǎo)滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細(xì)檢查,我嚴(yán)格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,查看是否有設(shè)計漏項,施工適量隱患,是否便于操作。
今年上半年,我學(xué)習(xí)了工藝流程,裝置操作規(guī)程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到化工有限公司學(xué)習(xí)裝置的操作。在培訓(xùn)中,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,執(zhí)行帶隊領(lǐng)導(dǎo)的命令,學(xué)習(xí)了正常操作,產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié),開停車,事故處理,設(shè)備檢修與日常維護(hù),dcs操作和現(xiàn)場手動操作,理論知識。在學(xué)習(xí)中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經(jīng)驗,總結(jié)每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。
作為一名煉油工人,安全永遠(yuǎn)是最重要的,安全生產(chǎn)工作是對個人的負(fù)責(zé),也是對工廠的負(fù)責(zé)。我加強個人安全教育培訓(xùn),提高個人安全意識,同時積極學(xué)習(xí)安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護(hù)公司的財產(chǎn)。
作為員工,我明白,公司要發(fā)展,員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效益,員工自己才能獲得應(yīng)該得到的薪水,公司也才能運轉(zhuǎn)下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學(xué)習(xí)更多更好的技術(shù),在將來給公司創(chuàng)造更大的利益,我的未來才會更加美好。
在新的一年里,我將會繼續(xù)不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進(jìn)、優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。在技術(shù)上,多學(xué),多想,多觀察,學(xué)習(xí)別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴(yán)格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。
我堅信我會做的更好!
巡檢人員的工作計劃篇八
【篇一】
一、加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)班子小組成員不動,力量不減,并簽訂相關(guān)的責(zé)任書。使各領(lǐng)導(dǎo)人員明確職責(zé),責(zé)任到人;另外繼續(xù)組織開展區(qū)域聯(lián)合治超工作,協(xié)調(diào)各單位各部門,開展網(wǎng)格式執(zhí)法,嚴(yán)厲整治超限超載行為。
二、加大宣傳力度,提高廣大人民的護(hù)路意識利用會議宣傳、布置并實施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續(xù)開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作;標(biāo)語宣傳,懸掛固定標(biāo)語,公路沿線書寫臨時性標(biāo)語,重新安裝永久性宣傳標(biāo)語,車輛宣傳,資料宣傳,向廣大駕駛?cè)藛T及貨運源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。
三、強化基礎(chǔ)工作力度,優(yōu)化工作效率
器,進(jìn)一步讓執(zhí)法規(guī)范化、準(zhǔn)確化、及時化,進(jìn)行“六有”建設(shè)。督促指導(dǎo)貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺了相關(guān)責(zé)任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。二是繼續(xù)加強了對所轄區(qū)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù),在縣所有省級公路連接干線的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)搿毙麄髋疲瑖?yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。配合縣有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。
四、開展專項整治行動
1、開展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。
2、開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。
3、開展了“打擊短途超載”專項行動。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重點,嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。
專項行動。以管好貨運源頭企業(yè)為基礎(chǔ),以路面管控為重點,嚴(yán)厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實及貨物遺灑等違法行為,鞏固和擴大了治超成果,確保路面安全、整潔。
五、加強監(jiān)督檢查1、多部門制定好各自職責(zé)責(zé)任,在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮安排下,各理其職,對一線治超及站所管理進(jìn)行督促檢查監(jiān)督,確保執(zhí)法活動有法可依、程序合法、力度合理。
2、開通舉報電話,在道路標(biāo)志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項制度的同時告知廣大人民群眾,對治超執(zhí)法活動進(jìn)行監(jiān)督,公示舉報電話,保證執(zhí)法活動公平、公正、公開。
【篇二】
一、工作目標(biāo)
通過開展路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動,繼續(xù)鞏固和發(fā)展前期交通公路執(zhí)法專項整改工作成果,打造一支陽光廉潔、風(fēng)清氣正的交通公路行政執(zhí)法隊伍,有效推動公路系統(tǒng)黨的群眾路線教育實踐活動取得實效,為我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和群眾安全便捷出行,提供更加優(yōu)質(zhì)高效的公路交通服務(wù)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
分局成立路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:
三、工作重點
1.有關(guān)路政、治超管理機構(gòu)違規(guī)上路檢查執(zhí)法。
2.無執(zhí)法資格人員上路執(zhí)法。
3.對非法超限運輸車輛只罰款(收費)、不卸載。
4.為非法超限運輸車輛辦理罰款“年票”、“月票”。
5.伙同社會閑散人員通過收費帶車、放車或以其他約定形式,擅自放行非法超限運輸車輛。
6.違規(guī)收取檢測費和車輛保管費。
7.利用職權(quán)參與或者讓親友參與對非法超限運輸車輛實施卸載的經(jīng)濟(jì)活動。
8.隨意提高或降低路政、治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。
9.向治超工作機構(gòu)或執(zhí)法人員下達(dá)或者變相下達(dá)罰款、收費指標(biāo)。
10.使用無檢定合格證或超過檢定周期的汽車衡(地磅)。
凡以上“十個問題”排查沒有真正覆蓋到每一名執(zhí)法人員的,都要重新“回爐”,認(rèn)真補課,確保問題排查無隱瞞、無遺漏。對排查發(fā)現(xiàn)的每一個問題,對群眾反映以及相關(guān)部門明察暗訪中發(fā)現(xiàn)的每一個問題,都要認(rèn)真核查、及時反饋,建立整改臺賬,實行銷號管理制度,并確保100%銷號。對違紀(jì)違規(guī)的人員,分局將依紀(jì)依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理;對違反法律法規(guī),構(gòu)成刑事犯罪的人員,分局將移交司法部門進(jìn)行處理。
(二)對規(guī)章制度的建立和執(zhí)行情況進(jìn)行“回頭看”。
建立健全七項基本制度,并落實到位。一是健全和落實教育培訓(xùn)制度,加強公路執(zhí)法人員全員培訓(xùn),不斷提高公路執(zhí)法人員政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和依法行政能力;二是健全和落實上路執(zhí)法管理制度,監(jiān)督公路路政執(zhí)法人員嚴(yán)格遵照“五個嚴(yán)禁”等紀(jì)律要求,杜絕違規(guī)上路執(zhí)法;三是嚴(yán)格執(zhí)行我省交通運輸行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)制度,實現(xiàn)違法情節(jié)、危害程度與處罰結(jié)果的對應(yīng)統(tǒng)一,并制作處罰案卷卷宗,做到有據(jù)可查;四是健全和落實公路執(zhí)法“六公示”制度,全面公示執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法結(jié)果、執(zhí)法監(jiān)督機制和當(dāng)事人權(quán)利,推行陽光執(zhí)法;五是健全和落實公路執(zhí)法監(jiān)管責(zé)任制度,明確相關(guān)責(zé)任人的監(jiān)管責(zé)任,強化公路執(zhí)法監(jiān)管責(zé)任考核獎懲與責(zé)任追究;六是健全和落實公路執(zhí)法督導(dǎo)檢查工作制度,通過定期、不定期的明查暗訪,嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)執(zhí)法行為;七是健全和落實公路執(zhí)法舉報投訴受理制度,暢通舉報投訴渠道,實行24小時受理,及時反饋處理結(jié)果,全面接受社會監(jiān)督。以上七項基本制度還沒有健全和落實的單位,要進(jìn)一步修訂和完善,確保在“回頭看”活動中落實到位。
(三)對全面加強依法治路工作進(jìn)行“回頭看”。要結(jié)合“回頭看”活動,認(rèn)真查找和分析本單位路政工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),研究制定強化公路路政工作的實施方案,主動向當(dāng)?shù)卣畢R報交通公路執(zhí)法專項整改工作情況,爭取得到當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的大力支持,從制度上保障公路路政執(zhí)法工作經(jīng)費和機構(gòu)編制,堅決杜絕趨利執(zhí)法行為的發(fā)生。進(jìn)一步建立健全對非法超限超載車輛較多路段的上路執(zhí)法工作機制,加快推進(jìn)路政執(zhí)法人員配備現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀工作,強化對路政執(zhí)法和路政巡查的全過程監(jiān)管和實時監(jiān)控,及時查處不規(guī)范執(zhí)法行為。
四、工作步驟
“回頭看”活動從201x年5月1日至6月15日,為期一個半月。
(一)5月1日至10日為部署啟動階段。路政科要結(jié)合本單位實際情況,認(rèn)真總結(jié)分析前期開展的交通公路執(zhí)法專項整改工作現(xiàn)狀,制定“回頭看”實施方案,并做好相應(yīng)的部署、落實工作。
(二)5月11日至20日為自查自糾階段。分局領(lǐng)導(dǎo)要指導(dǎo)、督促路政人員按照“回頭看”有關(guān)要求,認(rèn)真開展自查自糾,對發(fā)現(xiàn)的問題要及時予以糾正。
(三)5月21日至31日為檢查督導(dǎo)階段。路政科要在自查自糾的基礎(chǔ)上,繼續(xù)對照“十類問題”和“五個嚴(yán)禁”的紀(jì)律要求,逐項抓好排查整改,對排查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要立查立改,建立整改臺賬,實行銷號管理制度,確保100%銷號。
(四)6月1日至15日為總結(jié)完善階段。路政科要對“回頭看”開展情況進(jìn)行全面總結(jié)分析,健全和落實“七項基本制度”,于6月15日前形成書面總結(jié)報告報送分局。分局將全面總結(jié)路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動開展情況,形成總結(jié)報告報市局。
五、工作要求
(一)精心組織,迅速行動。路政科要結(jié)合正在開展的黨的群眾路線教育實踐活動,充分認(rèn)識“回頭看”活動的重要性和緊迫性,精心組織,迅速深入開展大排查、大檢修、大掃除、大整改,切實整改公路執(zhí)法工作中存在的突出問題,確保整改工作取得實效。分局領(lǐng)導(dǎo)是本單位公路路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動第一責(zé)任人,要高度重視,確保活動有力、有序、有效開展。
(二)加強督導(dǎo)、強化監(jiān)管。分局領(lǐng)導(dǎo)對路政科執(zhí)法要開展督查指導(dǎo)工作,將督導(dǎo)、暗訪工作貫穿“回頭看”活動的各個階段。對“回頭看”活動開展不力、頂風(fēng)違紀(jì)的人員,將從嚴(yán)、從重予以處理,絕不姑息遷就。
(三)完善機制,常抓不懈。要以開展“回頭看”活動為契機,堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合,加快健全完善“分局主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、路政部門落實、紀(jì)檢監(jiān)察部門問責(zé)、新聞媒體輿論監(jiān)督”的長效整改機制,推進(jìn)公路路政執(zhí)法工作深入開展,更好的維護(hù)公眾的合法權(quán)益,保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全。
(四)總結(jié)經(jīng)驗,擴大效果。既要著眼當(dāng)前,及時解決公路路政管理中存在的突出問題,又要立足長遠(yuǎn),按照標(biāo)本兼治的原則,以“回頭看”活動促進(jìn)公路安全保護(hù)中心工作,以工作成效檢驗整改成果,要及時宣傳“回頭看”活動的工作部署、先進(jìn)典型和經(jīng)驗做法,為“回頭看”活動的順利開展創(chuàng)造良好的氛圍。
【篇三】
路政所將以x局提出的“工程”工作思路為重點,全面部署好今年的路政管理與治超工作。
一、隊伍建設(shè)方面
1、按照“工程”在九個方面下功夫中提出的要加強對執(zhí)法人員的準(zhǔn)軍事化管理,嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律,提高執(zhí)法水平。今年我所將繼續(xù)堅持每月不少于兩次軍事及交通指揮手勢訓(xùn)練,同時積極參加當(dāng)?shù)厝宋洳拷M織的基層民兵集訓(xùn)和桂中局組織的軍事訓(xùn)練活動。從而全面提高路政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)和路政執(zhí)法人員綜合執(zhí)法水平,建設(shè)一支責(zé)任意識強、履行職責(zé)好、紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)高超、執(zhí)法嚴(yán)格、依法行政、公平執(zhí)法、熱情服務(wù)、遵紀(jì)守法、廉潔奉公的路政執(zhí)法隊伍。
2、加強廉政教育,保證執(zhí)法隊伍的純潔性。x年x月份公路局聘請了法院黨委書記給全體執(zhí)法人員進(jìn)行了一次廉政教育,達(dá)到了預(yù)期目的。剛參加路政工作的幾位年輕人剛剛接觸社會對于反腐自律的自控制能力還較差,所以今年我所計劃每半年聘請一位法官給全所執(zhí)法人員上廉政教育課,同時還計劃組織執(zhí)法人員進(jìn)行一次警示教育參觀活動。
二、路政管理方面
了改關(guān)。雖然,去年我們采取了多種形式的宣傳工作,取得了較好的成績。但是,在宣傳的力度上還存在廣度不夠,深度不足的問題。為此,新的形勢、新的任務(wù)、新的要求需要我們在宣傳時要在廣度和深度上狠下功夫。一是要利用各種報刊、廣播、電視臺及互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行宣傳;二是采用張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳單等形式在沿線村鎮(zhèn);三是充分利用公路沿線路塹擋墻、護(hù)坡等構(gòu)造物上刷寫宣傳標(biāo)語進(jìn)行宣傳或設(shè)置宣傳牌,嚴(yán)格禁止廣告類標(biāo)語侵占公路沿線構(gòu)造物。使宣傳工作既要轟轟烈烈,又要扎扎實實,把公路法規(guī)和治理超限工作宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知。在不斷鞏固往年宣傳成果的基礎(chǔ)上,繼續(xù)按照自治區(qū)公路管理局的要求,做到有規(guī)模、有影響、有聲勢,以更進(jìn)一步地優(yōu)化公路路政管理工作和治超工作環(huán)境。
其次進(jìn)行路政巡查時,加強對危橋、危涵的監(jiān)視。近年來,由于超限運輸車輛的增多和增大,使橋梁、涵洞損壞現(xiàn)象頻頻發(fā)生,對安全行車構(gòu)成了極大的威脅。因此,對危橋、危涵的監(jiān)視也是路政執(zhí)法人員義不容辭的責(zé)任,一旦發(fā)現(xiàn)險情,立即通知養(yǎng)護(hù)部門,并采取措施進(jìn)行交通管制,確保車輛和行人安全,避免責(zé)任事故的發(fā)生。
今年本所還將重點對一些沙土路段進(jìn)行監(jiān)控巡查,因為沙土路面在天晴久汗的時候車輛一通過就會黃沙滿天飛,影響沿路村民的正常生活。
2、嚴(yán)格對公路范圍內(nèi)非交通標(biāo)志的審批,對審批的標(biāo)志牌要求按《非公路標(biāo)志設(shè)置技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計安裝,對未經(jīng)審批的非交通標(biāo)志出現(xiàn)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決拆除。
三、治超方面
根據(jù)治超工作涉及面廣,困難多,政府干預(yù)多,情況復(fù)雜,矛盾易于發(fā)生的特點,我們將與*等部門實行聯(lián)合執(zhí)法,加強部門間的溝通和各部門執(zhí)法人員之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作十分必要。去年本所與中隊、x局聯(lián)合執(zhí)法取得了不錯的效果。同時繼續(xù)做好對車貨總重超過55噸以上的車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊及監(jiān)控工作,以保護(hù)橋涵的安全。另外在治超過程中教育路政執(zhí)法人員樹立“客人”意識,尊重違法當(dāng)事人,支持他們的合理要求,傾聽他們的建議,努力為治超工作創(chuàng)造良好的合作環(huán)境,努力做到和諧治超。
四、內(nèi)業(yè)管理方面
x年我們將迎來五年一次的全國普通干線公路大檢查,因此今年的路政內(nèi)業(yè)管理工作十分重要。今年繼續(xù)按照《路政案件和涉路項目審批材料歸卷標(biāo)準(zhǔn)》完善檔案管理。按時上報報表和相關(guān)材料,做到準(zhǔn)確、整潔。同時對新吸收的路政員進(jìn)行法律文書填寫進(jìn)行輔導(dǎo),從現(xiàn)階段實際工作中發(fā)現(xiàn)新吸收的路政人員對于填寫法律文書的水平還有待提高。