總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
高速工作總結(jié)新人篇一
在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)，樹立社會(huì)主義榮辱觀，堅(jiān)持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新的形勢下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性，少操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)，工作就處于被動(dòng)局面，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊(duì)伍，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí)，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對(duì)口，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動(dòng)向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識(shí)。現(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位。
工作如同干革命，有了信念才會(huì)有充足的動(dòng)力去奮斗。x年，我個(gè)人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個(gè)小臺(tái)階，三年一個(gè)大臺(tái)階，這個(gè)目標(biāo)絕不能改變。
目標(biāo)清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時(shí)機(jī)，努力奮斗。x年馬上就要過去，即將來臨的x年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標(biāo)。
心有多大，舞臺(tái)就有多大。
高速工作總結(jié)新人篇二
合治理工作與當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)和諧家園、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，實(shí)施路民共建，以路帶村、以村促路的綜合治理戰(zhàn)策方針，聘請(qǐng)路政信息員，實(shí)施路政有償舉報(bào)制，建立起縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)護(hù)路管理網(wǎng)絡(luò)，從而形成路政管理長效機(jī)制，將各類侵權(quán)損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保了公路及其附屬設(shè)施的完好。截至目前，全轄區(qū)共發(fā)生路政案件658起，發(fā)現(xiàn)652起，查處652起，結(jié)案652起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)到99%，查處率為100%，結(jié)案率為100%，收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)20xx65元，最大程度地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
超限卸載，到最后處理完畢，向司助人員提供收費(fèi)票據(jù)和卸載憑證，做到收費(fèi)票據(jù)和收費(fèi)金額相符合，卸載憑證和保管單據(jù)相一致，形成了上下一體、職責(zé)明確、層層負(fù)責(zé)、互相制約的規(guī)范化管理體系。截止目前，共檢測貨運(yùn)車輛38041臺(tái)，查處超限車輛0臺(tái)，超限車輛控制率為0%，13個(gè)公路段路政大隊(duì)在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極與其他部門密切協(xié)作，共出動(dòng)稽查車輛2800余臺(tái)次，抽調(diào)路政執(zhí)法人員10000余人次，聯(lián)合治超，有力地打擊了強(qiáng)行闖卡、繞行逃避檢測的非法超限車輛，遏制了超限運(yùn)輸現(xiàn)象的`反彈。通過治超工作的深入開展，最大程度地減少了超限車輛對(duì)公路的損壞，使我們所轄區(qū)域的國、省道干線公路中主要受超限車輛影響損壞的108線（28km）、209線（78km）、王橫線（56km）、大運(yùn)線（60km）、沁東線（30km）、平風(fēng)線（50km）共302公里路段的損壞程度明顯減輕，平均每公里公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與往年相比減少了800010000元左右，所轄公路的大中修工程里程由xx年的99公里減少到57公里，橋涵損壞座數(shù)由xx年的29座減少為7座，好路率由xx年的80、49%上升為90%以上，全年公路養(yǎng)護(hù)投入費(fèi)用與xx年相比節(jié)約了2358萬元，收到了良好的管理效益。
查力度，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律性，對(duì)隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規(guī)范的人員及時(shí)給予處理，對(duì)考核不稱職人員堅(jiān)決予以清退。另外，根據(jù)省廳、省局的有關(guān)要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功舉辦了法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，對(duì)路政執(zhí)法人員進(jìn)行關(guān)于《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》和《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》等5個(gè)規(guī)范的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，組織專人成立檢查督導(dǎo)小組于8月10日至8月20日對(duì)各單位的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并按照百分制對(duì)各單位的路政執(zhí)法工作以及對(duì)新法規(guī)的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評(píng)分，將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)路政執(zhí)法行為的監(jiān)督和規(guī)范，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范行為，發(fā)現(xiàn)典型，推廣典型，促進(jìn)各單位努力提高依法行政水平，為全面推動(dòng)運(yùn)城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，提供有力的法治保障。
四、制度建設(shè)方面高速路政工作總結(jié)在日常工作管理方面，我們以山西省行政執(zhí)法條例、治超工作"五不準(zhǔn)"、交通執(zhí)法人員"七條禁令"和我局從事行政執(zhí)法工作七項(xiàng)規(guī)定為準(zhǔn)則、按照我局制定的執(zhí)法人員行為規(guī)范與執(zhí)法守則等規(guī)章制度來約束執(zhí)法人員的行為，并根據(jù)實(shí)踐，建立和完善了行政執(zhí)法責(zé)任制，行政執(zhí)法監(jiān)督辦法，執(zhí)法崗位責(zé)任制和過錯(cuò)追究制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，來規(guī)范所屬各單位的執(zhí)法工作。制度面前、人人平等、獎(jiǎng)懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才，號(hào)召全體執(zhí)法人員模范遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做好本職工作，從而為我局路政管理執(zhí)法工作的縱深開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
為了更好地鞏固干線公路綜合治理成果，鞏固公路建養(yǎng)成果，保障公路交通的安全暢通，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)增設(shè)平交道口、非公路標(biāo)志、穿（跨）越公路架設(shè)或埋設(shè)管線電纜以及構(gòu)筑。
其他非公路設(shè)施等需進(jìn)行行政審批而實(shí)際管理有點(diǎn)雜亂的現(xiàn)象，我們研究制定并報(bào)請(qǐng)分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)出臺(tái)了"關(guān)于規(guī)范路政行政許可（審批）管理工作的通知"下發(fā)給局屬各單位貫徹執(zhí)行，進(jìn)一步規(guī)范路政行政許可（審批）管理制度，特別是重申了分局xx年將所轄國、省道干線公路1131km的廣告經(jīng)營權(quán)授權(quán)由方達(dá)公司獨(dú)家經(jīng)營開發(fā)的決定，牽頭協(xié)調(diào)方達(dá)公司與各路政大隊(duì)之間關(guān)于干線公路兩側(cè)的廣告受理、審批、管理相關(guān)事宜，進(jìn)一步促進(jìn)了我局路政工作依法行政規(guī)范化建設(shè)的進(jìn)程。
中，預(yù)計(jì)10月底完工，11月初即可投入運(yùn)營。通過該項(xiàng)工程建設(shè)實(shí)施，使我局干線路網(wǎng)超限治理工作達(dá)到省局要求，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施永久化、運(yùn)營制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息共享化和管理規(guī)范化的"八化"目標(biāo)，從而推動(dòng)了治超工作的深入開展。
六、執(zhí)法裝備配備方面執(zhí)法裝備關(guān)系到路政執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性，我支隊(duì)按照省廳、省局的有關(guān)要求，于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位，并要求各基層單位按照相關(guān)規(guī)定做好路政執(zhí)法人員統(tǒng)一換裝工作，在省局專項(xiàng)工作對(duì)口檢查中，得到了省局領(lǐng)導(dǎo)的首肯和表彰。同時(shí)，為進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作執(zhí)法力度，鞏固干線公路綜合治理成果和超限運(yùn)輸治理成果，結(jié)合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實(shí)際需要，在分局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，給所屬三個(gè)固定超限運(yùn)輸檢測點(diǎn)和十三個(gè)公路段路政管理大隊(duì)各配備了交通執(zhí)法監(jiān)督檢查專用車輛一輛，統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一上戶、規(guī)范管理，并于9月18日在分局機(jī)關(guān)舉行了隆重的執(zhí)法車輛授車儀式，這些路政裝備的配備與投入，有效地提高了路政隊(duì)伍在日常執(zhí)法、路面巡查、搶險(xiǎn)保暢等各類突發(fā)事件的反應(yīng)能力與應(yīng)急處置能力，為進(jìn)一步做好護(hù)路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。
高速工作總結(jié)新人篇三
努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移。
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。
高速工作總結(jié)新人篇四
近兩年，全國高速公路開通里程迅速延伸，以xxxx為例，目前全省開通高速公路5167公里，居全國第四位；xxxx高速交警隊(duì)伍同步快速發(fā)展，現(xiàn)有民警達(dá)到2400余人。路情警情迅速發(fā)展變化，新時(shí)期高速交警如何正確看待、如何扎實(shí)干好文秘工作，事關(guān)高速公路安全暢通和隊(duì)伍發(fā)展穩(wěn)定的工作大局。
一、文秘工作怎么看
一直以來，高速交警全體文秘人員在高支隊(duì)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全省高速公路公安交通管理工作中心，充分發(fā)揮職能作用，做了大量卓有成效的工作。與此同時(shí)，也存在招錄新警分配崗位時(shí)文秘遇冷的情況，很多民警認(rèn)為文秘工作勞神費(fèi)力，既辛苦又清苦，干不出成績，甚至認(rèn)為沒有路面執(zhí)勤執(zhí)法、處理事故等業(yè)務(wù)工作那么有意義。這種認(rèn)識(shí)顯然是不對(duì)的，應(yīng)該對(duì)文秘工作有一個(gè)準(zhǔn)確、全面的認(rèn)識(shí)。
（一）文秘工作很重要。文秘人員所在的大隊(duì)政秘科、中隊(duì)內(nèi)勤室，是所在單位的綜合部門，是關(guān)鍵部門之一，可以說是“參謀部、情報(bào)部、服務(wù)部、公關(guān)部”，對(duì)各項(xiàng)工作的開展影響很大。文秘工作是綜合部門的核心工作，文秘人員是領(lǐng)導(dǎo)的“智囊團(tuán)”和“服務(wù)員”，擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)。查糾違法、處理事故是成績；把高速交警的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)好、記錄好、宣傳好，把高速交警的工作“亮點(diǎn)”向外推介出去，擴(kuò)大“正能量”，也是很重要的成績。如：考核評(píng)估、督察督辦工作，為指揮決策服務(wù)、為實(shí)戰(zhàn)需要服務(wù)，能有效推動(dòng)工作落到實(shí)處、取得實(shí)效；信息報(bào)道、新聞宣傳工作，對(duì)外展示高速交警良好形象，也提高了民眾文明交通素養(yǎng)；而信息報(bào)送、上傳下達(dá)、文件收發(fā)等工作，直接關(guān)乎警令、政令是否暢通，直接影響到警隊(duì)的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力。全體文秘人員務(wù)必要增強(qiáng)責(zé)任感和榮譽(yù)感，認(rèn)識(shí)到崗位的職責(zé)和使命，認(rèn)識(shí)到這些工作都很重要，做得好，就為指導(dǎo)、推動(dòng)各項(xiàng)工作的順利開展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
（二）文秘工作很辛苦。各級(jí)高速交警部門都是基層實(shí)戰(zhàn)單位，“上面千根針，下面一條線”，文秘工作不僅有調(diào)研、信息、機(jī)要、保密、信訪、接待、文印、收發(fā)工作，還有新聞宣傳、考核評(píng)估、督查督辦等任務(wù)，還要兼顧政工、紀(jì)檢等方面的工作，可以說是紛繁瑣碎，千頭萬緒。上班就要繃緊神經(jīng)，手頭 工作接二連三，應(yīng)接不暇。“花開幾何不知，葉落幾秋不聞”，文秘人員長期身居蝸室，足不出戶；經(jīng)常加班加點(diǎn)，陪伴家人的時(shí)間也比同事少，有時(shí)候得不到家人的理解，心情更為低落。趕寫材料更是辛苦，經(jīng)常埋頭寫稿，忘記吃飯，不知早晚，頭昏眼花。除了身體受的苦，有時(shí)候也還要承擔(dān)心理的苦，干出成績時(shí)可能是無名英雄；遇到問題時(shí)可能成為矛盾焦點(diǎn)，嘗盡酸甜苦辣，汗水與淚水并流。凡上種種，文秘人員可能經(jīng)歷了某些片段，某些片段可能會(huì)在將來經(jīng)歷，但不管如何，都要有心理準(zhǔn)備，做好心理調(diào)適，積極應(yīng)對(duì)，做到“吃得苦、霸得蠻、耐得煩”。
（三）文秘工作鍛煉人。“寶劍鋒從磨礪出、梅花香自苦寒來”。文秘工作勞神費(fèi)力，工作過程也是學(xué)習(xí)、鉆研、提高、升華、蛻變的過程。優(yōu)秀文秘成才周期長，剛開始可能茫然無措，堅(jiān)持幾年后百煉成鋼，工作就能游刃有余，甚至獨(dú)當(dāng)一面，政策理論水平、文字處理能力、保障服務(wù)意識(shí)、組織協(xié)調(diào)能力都有了很大提高，很多表現(xiàn)優(yōu)異的同志還走上了更高、更大的工作平臺(tái)，可謂是破繭成蝶、鳳凰涅槃。這些年，高速交警培養(yǎng)、輸送了一批優(yōu)秀的文秘人才到中央部委、省廳機(jī)關(guān)，從用人單位反饋的信息來看，普遍評(píng)價(jià)很高。高速交警現(xiàn)有的中層骨干中，大部分從事過政工、文秘、綜合辦公等方面的工作。當(dāng)前，文秘人員趕上了高速公路大發(fā)展、高速交警隊(duì)伍大發(fā)展的好時(shí)代、好時(shí)機(jī)，只要堅(jiān)持苦干、實(shí)干，必將大有作為。
二、文秘工作怎么干
怎么成為一名優(yōu)秀的文秘人才？有些什么要求？我們有很多中層骨干的成長、成才經(jīng)驗(yàn)可以供大家學(xué)習(xí)、借鑒，筆者從個(gè)人體會(huì)和工作的角度，提四點(diǎn)建議。
（一）博學(xué)篤行，充實(shí)知識(shí)儲(chǔ)備。近兩年來，伴隨著隊(duì)伍發(fā)展壯大和管轄里程延長，公安內(nèi)網(wǎng)信息數(shù)量上升明顯，但是有些稿件的質(zhì)量還需要進(jìn)一步加強(qiáng)；有的文秘人員給領(lǐng)導(dǎo)寫得稿子，還缺乏新意、缺乏深度。“水積之不厚，則無力負(fù)大舟；風(fēng)積之不厚，則其負(fù)大翼也無力”。做好文秘工作，推動(dòng)我們事業(yè)的大船乘風(fēng)破浪前行，沒有厚重的知識(shí)儲(chǔ)備，就缺乏動(dòng)力源泉、缺乏智力支撐。對(duì)于文秘人員而言，政治理論、法律法規(guī)、交管業(yè)務(wù)、文化功底等，都是不可或缺的。少了哪一門知識(shí)積淀，你會(huì)感覺到說話底氣不足，有時(shí)還講外行話；辦事茫然無措、畏首畏尾；寫文章生澀難懂、淺薄無力。“操千曲而后曉聲，觀千劍而后識(shí)器。”文秘人員只有堅(jiān)持多學(xué)、多做、多讀、多思、多寫，博學(xué)之、篤行之，反復(fù)實(shí)踐，開展工作才能得心應(yīng)手。
（二）至微至顯，堅(jiān)持善做善成。文秘工作經(jīng)常要編制各類數(shù)據(jù)報(bào)表、起草公文等，必須至微至顯，在最細(xì)小的環(huán)節(jié)上，用心思、花精力，力求做到最好。“一字之失，一句為之蹉跎；一句之誤，通篇為之梗塞”。文秘人員要把寫出來的稿件當(dāng)成自己的作品，咬文嚼字、字斟句酌，不管是呈領(lǐng)導(dǎo)、報(bào)上級(jí)、發(fā)下級(jí)，都要經(jīng)過反復(fù)研修，確保沒有錯(cuò)誤、瑕疵。魯迅先生說過，文章寫出來至少看兩遍，將可有可無的字、詞、標(biāo)點(diǎn)刪去......一代文學(xué)大師是這樣，我們基層實(shí)戰(zhàn)單位的文秘人員更要把作品當(dāng)成檢驗(yàn)自己的一面鏡子，照一照能力水平和責(zé)任心。工作光有責(zé)任心、肯干還不夠，還要會(huì)干、能干，能夠善做善成。怎么樣做到善做善成？要把握好兩個(gè)方面：第一，要從內(nèi)心把自己定位為一個(gè)服務(wù)員。這首先是一個(gè)心態(tài)和意識(shí)問題，現(xiàn)在獨(dú)生子女居多，習(xí)慣了被服務(wù)，有的還一時(shí)難改，有的改了難以堅(jiān)持。但文秘政工沒有服務(wù)意識(shí)是干不好的，有了服務(wù)的心態(tài)和意識(shí)，才能遇事不推卸、不拖延、不抱怨，組織協(xié)調(diào)類的工作也才能有耐心。更為重要的是心中要帶著一份深厚的感情服務(wù)，工作肯定能順利打開局面。第二，要大力提高工作效率。工作任務(wù)越重、壓力越大，越要注重提高工作效率。要權(quán)衡大事小事、急事緩事，抓大事不放，抓急事先辦；要溝通上下左右，做到內(nèi)外有別、急緩有序，推動(dòng)各項(xiàng)工作有條不紊地開展。
（三）修身養(yǎng)德，錘煉優(yōu)良作風(fēng)。哲學(xué)家歌德有句墓志銘說：“世間有兩種東西，對(duì)它們的思考越是深沉和持久，越是覺得震撼和敬畏，一是我們頭頂燦爛的星空，一是人們心中的道德法則。”公安交警是執(zhí)法為民的隊(duì)伍，文秘人員沒有把握好、解決好世界觀、人生觀、價(jià)值觀這個(gè)“總開關(guān)”的問題，是做不好決策參謀、寫不出好文章的，工作也是很難讓領(lǐng)導(dǎo)和群眾滿意的。文秘人員一定要有仰望星空的情懷，要在內(nèi)心有強(qiáng)烈的道德法則。公安交警心中，除了忠于黨和人民的堅(jiān)定政治立場，還有黨紀(jì)法規(guī)、警令禁令，這些既是底線，也是“高壓線”，大家不能抱有任何僥幸心理。xxxx總書記在十二屆全國人大二次會(huì)議xxxx代表團(tuán)參加審議時(shí)，提到“要嚴(yán)于修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)”。對(duì)于文秘人員而言，更要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終恪守“三嚴(yán)三實(shí)”，積極踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，錘煉優(yōu)良作風(fēng)。
（四）強(qiáng)身健體，服務(wù)社會(huì)民生。身體健康是事業(yè)的保證。9月份，人民網(wǎng)刊發(fā)了一篇題為《當(dāng)前社會(huì)存在的十大病癥》的文章，文章指出，經(jīng)過大量調(diào)研，44.5%的受訪者表示因?yàn)楣ぷ鳌⑸睢B(yǎng)老及未來無法預(yù)期等長期緊張不安。高速交警因?yàn)樘厥獾墓ぷ鳝h(huán)境、特殊的管理模式和繁重的工作任務(wù)，身體上、精神上都承受著難以承受之重，很多民警都處于亞健康狀態(tài)，文秘人員的健康狀況更加不容樂觀。各級(jí)警隊(duì)在促進(jìn)大家身心健康、豐富文化生活上做了很多工作，但關(guān)鍵還在大家自己要重視起來，加強(qiáng)鍛煉，學(xué)會(huì)及時(shí)有效、合情合理釋放壓力，以強(qiáng)健的身體作為基礎(chǔ)，服務(wù)好社會(huì)民生，努力創(chuàng)造輝煌的事業(yè)。
高速工作總結(jié)新人篇五
（一）、組建工作：
目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象
為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司支部了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)支部的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司支部的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈的地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競賽積極性，為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，支部開展勞動(dòng)競賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競賽的實(shí)效性。
（三）、征收工作：圍繞中心點(diǎn)
公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”――隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。
1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對(duì)200x年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。
2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。
為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風(fēng)整頓，強(qiáng)化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。
為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會(huì)形象，確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成，公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊(cè)》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個(gè)一樣”：即大車小車態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表揚(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個(gè)”素質(zhì)。11初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》，11月中旬又支部征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。
4、堅(jiān)持“四個(gè)不放過”，確保票款和人身的安全。
公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實(shí)作到了“五個(gè)到位”：即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過”：即事故原因不查清不放過，責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員，加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等，通過采取這些切實(shí)可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。
（四）、養(yǎng)護(hù)管理：抓住側(cè)重點(diǎn)
為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平，限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求，增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平，圓滿地完成了xx高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個(gè)方面的工作。
1、科學(xué)管理，樹立高速公路形象。
為了限度地發(fā)揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進(jìn)來的辦法，先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng)，學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法，先后制定和完善了，《養(yǎng)護(hù)工程報(bào)表的填寫》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎(jiǎng)懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。
2、狠抓細(xì)節(jié)，確保高速公路安全通暢。
根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn)，與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流，公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位，對(duì)所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對(duì)影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行專項(xiàng)處理，主要有對(duì)路面裂縫進(jìn)行處理，對(duì)中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水，對(duì)路面、服務(wù)區(qū)廣場進(jìn)行了灌縫和整修。
（五）、路政工作：突出著力點(diǎn)
200x年度，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針，以“為社會(huì)服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨，強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè)，不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營，充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn)，采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《河南省高速公路管理?xiàng)l理》、《行政許可法》等法律法規(guī)，印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊(cè)子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學(xué)習(xí)，這些措施，有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神，遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”，用最快的時(shí)間、最快的速度處理問題，以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神，確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整，使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。
2、加強(qiáng)宣傳教育，杜絕事故發(fā)生。
始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，把安全工作當(dāng)作一項(xiàng)經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，支部隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識(shí)。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動(dòng)，宣傳高速公路安全法規(guī)，打擊闖卡行為。對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全教育，特別對(duì)高速沿線的學(xué)校進(jìn)行了安全專項(xiàng)教育，以學(xué)生安全帶動(dòng)家長安全，以家長帶動(dòng)親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減少事故隱患。
（六）、監(jiān)控工作：加大監(jiān)控力度
建立先進(jìn)的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項(xiàng)工作由監(jiān)察室垂直管理，收費(fèi)站只負(fù)責(zé)監(jiān)控人員的后勤保障。二是實(shí)行站與站之間進(jìn)行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費(fèi)人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象，解決了熟人監(jiān)管難的問題；三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實(shí)到監(jiān)控一線，提高了監(jiān)管效能。
（七）、在思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性
隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法，建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。
1、探索新途徑，做好員工思想政治工作。
在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài)，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個(gè)字：真、實(shí)、準(zhǔn)。
“真”：就是感情真。對(duì)員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談心，談?wù)嫘模嫘恼劊顾枷胝喂ぷ魅攵⑷肽X、入心 “實(shí)”：就是工作干的實(shí)在，對(duì)同志們的關(guān)心要落到實(shí)處，為同志們做實(shí)事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實(shí)、辦好事。
“準(zhǔn)”：對(duì)待犯錯(cuò)誤的同志，批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn)，幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。
2、通過干部競聘工作，增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。
為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司200x年12月日下發(fā)的文件，對(duì)空缺的4個(gè)副站長職位進(jìn)行選聘，采取多種形式競聘，極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
（八）、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點(diǎn)
商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題，堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng)，員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化，內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善，公司凝聚力不斷增強(qiáng)，綜合勢力不斷提高的目的。
1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，管理水平有待于提高。
2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。
高速工作總結(jié)新人篇六
近日，崆峒所組織我們收費(fèi)員學(xué)習(xí)微笑服務(wù)，這次學(xué)習(xí)讓我感觸至深。一個(gè)收費(fèi)管理所、一個(gè)收費(fèi)站、一個(gè)收費(fèi)班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價(jià)值，為什么我們會(huì)落后于人呢？我認(rèn)為是細(xì)節(jié)，收費(fèi)員不只是為了收費(fèi)，我們屬于服務(wù)行業(yè)，是為廣大司乘人員服務(wù)的。
微笑不難，貴在堅(jiān)持。一時(shí)一地保持微笑，相信大家都能做到，然而每時(shí)每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平?jīng)鰱|高速公路收費(fèi)站，按照正常開啟1個(gè)入口車道來計(jì)算，每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡，也就是說每小時(shí)要分別完成100次轉(zhuǎn)體和點(diǎn)頭動(dòng)作；出口收費(fèi)員每個(gè)小時(shí)要收取30—50臺(tái)車的通行費(fèi)。如此大的勞動(dòng)強(qiáng)度，收費(fèi)員在8個(gè)小時(shí)內(nèi)每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經(jīng)常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放松對(duì)自己的要求。為了能做好每一個(gè)動(dòng)作，同事們認(rèn)真對(duì)照禮儀培訓(xùn)，一招一式地進(jìn)行比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點(diǎn)評(píng)；為了能讓每一次微笑都那么甜美，每個(gè)人都時(shí)刻進(jìn)行自我監(jiān)督；班長始終關(guān)注著每位收費(fèi)員的狀態(tài)，及時(shí)提醒，讓大家立即調(diào)整好情緒。
所有人都在持之以恒地進(jìn)行著不懈的努力。因?yàn)槲覀兩钌钪溃恳幻召M(fèi)人員都代表著平?jīng)龈咚俚男蜗螅恳淮挝⑿Χ寄芙o進(jìn)出平?jīng)龅乃境巳藛T帶來一份好心情；因?yàn)槲覀兩钌钪溃⑿褪蔷徑馐绽U雙方矛盾最好的“潤滑劑”，微笑改變了我們，同時(shí)也改變了司乘人員。以前經(jīng)常發(fā)生的收費(fèi)爭議，也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風(fēng)化雨般地化解了，收費(fèi)道口更加通暢了，收費(fèi)和繳費(fèi)雙方都體驗(yàn)到了快樂。
有人認(rèn)為，微笑服務(wù)就是熱情地去笑，笑得越開心，服務(wù)就越好。我要說，這不盡然，開心的笑固然是微笑服務(wù)的內(nèi)容，但不是微笑服務(wù)的全部，微笑服務(wù)的還應(yīng)包括對(duì)司乘人員真心的幫助和溫馨的關(guān)懷。記得有一次我在入口發(fā)卡，一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走，因?yàn)槲也皇瞧經(jīng)鋈耍驳狡經(jīng)霾痪茫赃@一下把我問住了，一時(shí)答不上來，只好笑著對(duì)他說“不好意思，我也不大清楚。”他聽后雖然沒說什么，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情，這深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地圖，在心里牢牢地記住省內(nèi)和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖，并自己制作了許多份簡易地圖，放在收費(fèi)亭內(nèi)。老天不負(fù)有心人，在不久后的一次發(fā)卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就回答了他。他非常高興，連聲稱贊我們的服務(wù)態(tài)度好。從這件小事可以看出，作為高速公路收費(fèi)員，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對(duì)司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，掌握服務(wù)技巧，時(shí)刻為他們提供溫馨關(guān)懷。
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。
本人不斷加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會(huì)再次對(duì)其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識(shí)又有安全意識(shí)的好員工。
本人時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費(fèi)元，且沒有差錯(cuò)。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號(hào)，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò)，不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無差錯(cuò)的稱號(hào)就有所驕傲，我將會(huì)在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯(cuò)。
本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊樱M(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時(shí)反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)，保證車道的暢通無阻。
有這么一句話，放行收費(fèi)管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯(cuò)，對(duì)待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費(fèi)工作中，對(duì)待過往的每一輛車，每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢并微笑面對(duì)，對(duì)司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對(duì)司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺(tái)時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會(huì)有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個(gè)雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益，需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志，我會(huì)伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂活動(dòng)，像知識(shí)競賽大比武、會(huì)操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中，我參加過會(huì)操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我，我接受考驗(yàn)。