報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究、商業管理、政府機構等。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應的行動。下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全管理對標報告篇一
西充縣廣播電影電視局在上級行政、業務部門的正確領導下，按照縣委、縣政府的具體要求，狠抓安全播出工作落實，各有關部門的積極配合，早動員、早部署，把廣播安全播出工作作為全局工作的重中之重來抓，進一步加強廣播播出的安全管理和技術防范工作，把國家、省、市局有關精神落到實處，確保全市廣播節目安全優質播出，為我縣政治、經濟、文化的協調發展營造了安定團結的社會輿論環境。全年共安全播出8640小時，沒有發生播出安全責任事故，實現了年初制訂的“安全播出任務目標”，為了確保黨的“十八大”安全播出，迎接20xx年度國家廣電總局、省局、市局安全播出大檢查，我局按照省局《關于開展20xx年全省安全播出自查工作的通知》（川廣發[20xx]41號）文件精神，切實做好廣播電視安全播出的自查工作。
為確保廣播電視設施安全正常運行，確保重點保障期、重要時段安全播出，切實強化組織領導，統籌協調安全播出工作，快速反應地處置可能發生的廣播電視安全播出突發事件，成立西充縣廣播電影電視局廣播電視安全播出自查領導協調小組。局黨組書記、局長袁鏵任組長；局黨組成員、副局長李明紅，局黨組成員、副局長龐學愚，局黨組成員、紀檢組長馬明月，工會主席何凡，廣播電視臺常務副臺長王良毅為副組長；技術股、總編室、社管股、鄉鎮社會事業服務中心負責人為成員；廣播電視臺副臺長、技術股長王澤武為領導協調小組辦公室主任，負責此次自查技術方案的制定和人員的培訓及信息的上傳下達。嚴格落實工作責任制和24小時值班制，在全臺建立起主要負責人“負總責，親自抓”，分管領導集中精力“靠上抓，重點抓”的協調指揮機制，對各部位發生的重大問題、重要情況要求快速、如實上報，及時、準確處理，努力做到“四不放過”，即發現事故苗頭不放過；工作責任不明確不放過；措施不到位不放過；存在問題整改不力不放過；出問題責任不追究不放過。
我們堅持以人為本的工作原則，向管理要效益，結合安全優質播出工作實際，把每個星期一晚定為“集體學習日”，及時組織機房工作人員認真學習國家廣電總局《廣播電視安全播出管理規定》、市廣播電視局下發的《技術維護管理暫行規定》以及相關各項規章制度、操作規程，以促進機房工作的規范化、制度化。通過《廣電論壇》、召開部門工作人員、業務人員會議，學習安全播出相關文件要求，定期開展業務學習和培訓工作，明確安全播出是廣播電視安全工作最重要、最緊迫的工作任務。提出一切工作服從于安全播出，一切工作服務于安全播出。要求每一個員工必須以高度的政治責任感和負責任的工作態度努力做好本職工作，完成好這次安全播出工作任務。通過分析形勢，反復動員，全臺員工思想高度統一，目標明確，工作積極主動，切實增強了做好廣播電視安全播出自查工作的責任感和使命感。我們深刻領會，堅決落實省局《關于開展20xx年全省安全播出自查工作的通知》的精神及要求，圍繞實現“三個確保”的工作目標，把工作落實到實處，不留死角，以最高的標準，最嚴的要求，盡最大努力做細做實各項工作。
認真按照國家廣電總局正式批準的頻道頻率播出，令行禁止，未出現擅自增加節目套數和改變頻道名稱呼號的行為。積極為全縣群眾提供積極豐富向上的廣播影視精神文化食糧。確保宣傳輿論導向正確。結合綠色頻率頻道創建活動，繼續深入抵制低俗之風行動，加強廣告播出管理，切實貫徹落實《廣播電視廣告播出管理辦法》（廣電總局61號令），取消電影劇中間插播廣告（廣電總局66號令），持續整治違規電視購物短片廣告，虛假醫療器具藥品廣告、不良資訊廣告等問題。進一步完善了廣播電視節目安全播出應急預案，組織有關科室進行了預演，提高維修人員的應急能力。將安全播出保障任務分解到電視臺臺各相關科室部門，將任務具體到人，使有關網絡播出精細化、責任化。同時，為確保廣播電視節目的制作、播出、傳輸的安全和調度指揮工作，保證節目內容、光纜干線、衛星傳輸、無線覆蓋不發生政治事故和重大播出事故，廣播電視臺細化量化崗位目標責任制，與相關科室、人員簽訂了安全播出責任書，要求值班人員嚴守崗位、認真操作。轉播機房要做好播出前設備檢查工作后，方可開機預熱。播出期間，值班人員要認真監視、監聽圖象伴音效果，每半小時巡機一次，檢查設備運行情況，并認真做好播出和巡機記錄。
完善安全播出和安全管理應急工作預案，強化安全播出管理，完善播出單位的自查自糾技術防范措施，確保全縣廣播電視安全播出與傳輸。
一是強化安全播出管理部門的自查與自糾，增強政治意識、大局意識、防范意識和責任意識。明確轄區內日常安全播出責任部門、指揮部人員、辦公室職責，指定專人負責播出管理及安全播出信息通報工作，重點時段領導帶班，定期召開安全播出例會。密切聯系縣610辦、綜治辦、經信局、無委辦、公安等部門，協調解決播出中存在的問題，并督促整改，落實到位。
二是西充廣播電視臺、差轉臺、各鄉鎮社會事業服務中心等播出單位制定了應急協調、突發事故防范及故障處置預案，建立了技術資料檔案，規范了機房設備設施，完善了信息報送機制，落實了管理運行維護制度。
三是嚴防無線插播，強化監測工作，做到及時發現，及時報告，及時處理。差轉臺、總編室安全播出值班人員以高度的責任感和使命感，嚴格上下班、交接班紀律，做好值班日志登記，循環監視好中央、省市及本臺節目，一旦發現異常，及時中斷，同時開啟備用信號，并迅速報告，切實做到了“零插播、零中斷”。
四是根據本次自查的情況，好的方面堅持發揚，不足的地方加以完善與整改，不留隱患，消除事故，確保了各種應急技術方案到位，千方百計確保黨的十八期間全縣廣播電視的安全播出與傳輸。
網絡分公司加強線路巡視檢查。對城區各片、農村各站的每個光接點和放大器，每段線路都明確專人負責并簽定責任狀，進行定期巡查。建立機動靈活的搶修隊伍，遇有故障和意外事故迅速趕到現場搶修。同防范辦、綜合治理部門、公安部門、綜治辦公室等部門建立協調聯動的機制和暢通快捷的聯絡渠道。
為讓廣大用戶看上放心滿意的電視節目，促進全縣社會經濟建設的科學發展，做到既經濟、又安全、高效率、不間斷地播出優質電視節目，我局在優質播出的基礎上，進一步完善機房管理制度，做到制度上墻、責任定崗、以醒目的標牌提醒機房值班人員做到安全優質播出，確保萬無一失，確保安全播出。為封堵安全播出漏洞，西充廣播電視臺在機房值班制度的基礎上健全了安全播出管理制度：
1、完善24小時安全播出值班制度。
2、加強日常安全播出工作的檢查、監督。對設備運行情況、設備備份情況、人員到位情況等加強檢查，不流形式，不留死角。
3、建立安全播出工作交接班制度，更好地落實值班期間的崗位工作責任。
4、建立安全播出零報告和情況通報制度，以重點保障期和重要保障期的安全播出工作情況及時上報。
5、建立安全播出考核懲處制度，追究安全播出事故工作責任。
在技術體系建設的基礎上，進一步完善了安全播出工作人防、技防、聯防一體化保障措施，先后完成了播出系統改造、有線前端機房改造、有線網絡前端機房供電系統的改造及發電機組自動切換開關的配置，做好發射機、天饋線系統及發電機組等設備的接收和安裝調試，改造總前端機房供配電線路，為確保我縣廣播電視信號安全傳輸做了大量重要的基礎性工作。為確保廣播電視自身安全，在重點部位設置專門閉路監控攝像頭，實行24小時安全監控，積極開展安全生產大檢查，更新消防設施，消除安全隱患。目前，西充廣播電視臺各播出系統實現了對播出的信號具備監看、監聽功能和切換功能，重要廣播電視設施技防建設有明顯提高。
節目安全播出，完善安全運行體系保障十分關鍵。西充廣播電視臺將廣播電視安全播出提高到發展社會主義先進文化、確保政治意識形態安全的戰略高度來加以認識，始終堅持把安全播出、安全運行作為最大政治、最大道理、最根本的任務常抓不懈，層層簽訂《安全播出責任書》，嚴格按照廣播電視安全播出的各項規定，制定各階段的安全播出應急管理工作預案，建立健全安全播出應急機制，開展安全播出演練。加強安全播出教育，明確安全播出責任制，落實嚴格的安全播出獎懲措施；完善了廣播電視節目月評、季評制度、節目終審簽字制度、節目重播重審制度，有效地規范節目播出。
購買了媒資系統，加強基礎資料備份，投入資金安裝了防非設備和屏蔽網等必要的安全播出設備，我局在確保廣播電視安全播出的工作中，堅持“對發現事故隱患不放過，對工作責任不明確不放過，對措施不到位不放過，對存在問題不整改不放過”的要求，切實加強安全播出的管理，構建起能夠應對非法攻擊，重大技術事故和重大自然災害的安全運行保障體系，全體干部職工緊繃安全播出無小事這根弦，電視臺上下同心同德，共同努力，把防范安全事故作為重中之重，切實加強日常監督，狠抓安全播出管理，深化專項整治和防范工作，建立健全廣播電視安全播出長效機制，確保了廣播電視安全優質播出任務的順利完成，，實現了“零事故、零中斷、零插播”的安全播出目標。
安全管理對標報告篇二
為保證學校現有電梯安全運行，根據市教育局安穩辦通知要求，我校電梯監管處室即組織人員對照檢查工作要求，認真組織開展了自檢自查工作，具體情況如下：
一、
開展電梯安全專項檢查是降低電梯故障和事故、保障電梯安全經濟運行的一項有力措施。我校現有電梯的安全運行事關學校有關場所的教學教研所運行穩定，事關教育教學的正常進行。
我校一直以來都高度重視電梯的安全運行：
二是建立電梯安全事故應急處理機制，在電梯內設有應急救援聯系人，聯系電話；
三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質提供維保服務。
二、
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，學校結合此次檢查活動，面向相關師生和人員積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內容的宣傳和培訓。
三、
根據檢查通知要求，學校就以下方面的內容開展了自檢自查工作。
(一)
1、電梯總數：2（兩）部；
2、電梯品牌：
1部為亞洲富士長林電梯（型號：thy3100/0.25-jxvf）；
1部為日立（中國）客貨兩用電梯（型號：lca-1600-c060）
我校電梯按規定進行注冊登記并按規定時間檢驗。
1、設立安全管理部門，目前配1個電梯持證專職安全員。
2、電梯作業人員均為專人負責操作和嚴格執行電梯三角鑰匙專
人保管制度和安全管理制度。
3、對電梯作業人員進行了電梯安全教育和培訓等。
4、建立應急處置機制。
5、日常維護及巡查記錄。
6、按要求對檢驗合格標志及警示進行懸掛及張貼。
7、電梯及安全附件的檔案由總務處進行，按要求進行管理。
1、學校電梯按規定進行維保及每日巡查。
2、與持有效資質的電梯維保單位簽訂了維保合同；
3、按期進行維保并對維保工作質量進行監督和確認；
4、定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；
5、進行電梯運行的日常巡視；
四、
通過此次自檢自查，電梯符合正常安全運行，電梯性能總體情況良好，主要有：亞洲富士長林電梯轎廂內沒有張貼電梯安全使用須知、電梯維護保養標志及電梯安全注意事項等標識，主要標識張貼在電梯控制室內。
亞洲富士長林電梯主要用于學校僅在實訓設備進出需要時使用，平時其它情況下都嚴禁使用。啟用時，由具體專門操控人員通過電梯控制室負責設備使用。
通過自檢自查，對照要求和針對存在的問題，在今后電梯安全管理使用中，我們將采取以下措施加以整改和完善：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全意識，嚴格執行新修訂的《特種設備安全監察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養規則》的要求，將安全制度落到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是嚴格遵循電梯維保規程，積極與維保單位協商，做到電梯故障緊急召修及時、到位，切實加大維保力度，并做好相關記錄,確保電梯安全運行。
四要加強對電梯管理使用工作人員的安全培訓,并向師生宣講電梯安全和應急處置知識,增強安全意識，確保教學教研場所公共環境的安全穩定。
五是要適當提升電梯轎廂文化品味，加強電梯文化建設；
安全管理對標報告篇三
本人20xx年8月參加工作，20xx年加入中國共產黨，中學一級教師，大學本科學歷。xx年8月起擔任法制副校長，協助校長做好學校安全、衛生工作。在校長的關心和同事們的大力支持下，我很快適應了新的工作環境，滿腔熱忱的投入到自己的工作中。現將這一年的工作述職如下：
主要工作及開展情況
學校安全工作，事關全校師生生命財產安全，牽系整個平安和諧社會構建。為此，作為分管學校安全工作的副校長，我深知安全工作必須萬無一失，安全工作一失萬無的道理；深知自身工作責任的重大。于是我努力加強自身的政治、業務學習，熟悉各種安全知識，積極參加中國教育干部培訓班的網絡培訓學習，特別是注意加強安全衛生方面的業務學習。
作為分管學校的安全、衛生工作的副校長，我知道自身工作處于承上啟下、中間協調、局部管理的工作實質。鑒于此，在工作中，我堅決貫徹執行學校行政會議做出的決定和決議，做到一個聲音講話。對工作中出現的問題積極聽取不同意見和建議，并將問題進行分析、整理，思考出具體的應對思路，及時給校長匯報并提出參考意見；做到不越級，不武斷，不自行其是。
團結才能出效益，和諧才能保平安。在學校安全衛生工作中，我努力團結好所有教職工，真誠聽取老師們的不同的意見和建議，對老師們提出的問題做到靜心傾聽，正面引導，不說大話，不講空話。求真務實，分解落實安全衛生的責任，切實做到安全衛生工作處處有人問，時時有人管，事事有人做。
1、強化學生“行為習慣和養成教育”。
成立由老師和學生共同組成的學校常規檢查組，每天對各班及包干區衛生和安全進行檢查并公布。利用集會教育學生做到“三管”：管好自己的口，管好自己的手。利用全校大掃除，讓全體學生參與勞動，培養學生愛勞動的習慣。現在我校學生已形成良好的文明禮貌、愛護公物、清潔衛生等行為習慣。學校課桌不再有人為損壞，花草從沒有人破壞，全校學生已養成了清潔、文明的行為習慣。
2、加強進行食品衛生安全管理與傳染病的預防教育工作
積極協助衛生防疫部門在不同季節對學生進行各種傳染病的宣傳和預防，督促學校衛生員堅持做好晨檢日報工作。結合上級文件精神和要求，對學校食堂職工進行衛生培訓，強化食堂職工的安全意識，加強對食堂衛生監管，定期不定期的檢查食堂衛生工作。嚴格執行上級所要求的進貨索證、食品留樣制度。這一年中，我校先后通過了教育局、藥監局對我校食堂的量化評級。
3、落實和完善學校各項安全管理工作。安全無小事，從小事入手，沉下去，和總務處一起每月堅持開展一次全校安全隱患檢查，加強對傳達室、宿管人員的日常工作的檢查、監督和指導。結合上級安全檢查、香河縣平安校園創建，加強檢查，發現問題，及時整改。9月，理清了學校消防水路，修理了學校監控系統。10月，對學校過期滅火器重新灌裝，教學樓、學生宿舍、食堂、更新、添置了消防應急燈、疏散應急標志。通過了教育局、消防大隊的消防安全校園驗收。
4、廣泛開展安全法制教育宣傳及專項活動
根據上級要求，結合我校具體情況，利用校會、班會課，櫥窗，國旗下講話，校園網絡，等對學生進行全方位的安全知識宣傳教育。
精心準備，措施落實，有的放矢，做好安全專項活動。今年9月集中對住宿生進行安全教育，強化了舍管員、值宿老師、行政值班領導共同檢查學生到室和就寢的點名、巡查制度，進一步規范學生宿舍管理，確保學生宿舍安全；9月15日全校師生共同參與進行了消防安全疏散演練，對全校師生進行了滅火器等消防器材的使用方法培訓指導，使全校師生員工能學會有關的滅火方法和逃生能力；開展法制宣傳講座，提高了全體師生的法制意識，收到良好的教育效果。12月22日，印發全體學生家長的一封信，向全體學生及家長宣傳道路安全知識和要領，利用家校共建，確保學生的道路安全。
迄今為止，我校未發生過一起因工作疏忽或失誤導致的較大校園安全事故。
廉潔自律，敬業奉獻
積極參加學校支部組織的黨性黨風廉政教育和有關反腐倡廉法規的學習，做好廉潔自律工作。做到自重、自省、自警、自勵，自覺地接受群眾的批評與監督。堅持坦坦蕩蕩做人，踏踏實實做事的人生信條，努力把為師生服務，為學校發展奉獻，作為自己的.行動指南。學校經費緊張，在實際工作中，不依不等不靠，凡是自己能做的一些簡單的修理，自己動手，不用校外人員，盡可能節約學校開支，使學校有限的經費能用在刀刃上。
工作中存在的問題及今后努力方向
安全管理對標報告篇四
安全生產是當前人民群眾最關心、最直接、最現實的問題，是確保經濟效益、政治穩定和職工群眾身心健康的先決條件。下面是愛匯網小編為大家整理的安全管理調研報告范文匯總,供大家閱讀!
一、調研基本情況
調研原因：由于車間管內設備復雜，列車運行速度高、車流密度大等給行車及人身安全帶來了嚴峻的考驗，所以車間加大對管內公鐵并行、公跨鐵、鐵跨公、封閉網的檢查整修力度和鐵路沿線村莊、學校等公共場所的路外安全宣傳。車間管內線路實行全封閉管理，但一些工程遺留問題的原因，造成管內封閉網設施不能全區段封閉，同時部分封閉網區段人為破壞嚴重，使車間路外安全壓力加大。
調研目的：為進一步加強車間路外安全管理工作，增強車間干部職工的安全意識，車間對存在安全隱患的設備加強管理，根據實際情況制定有效措施，消除安全隱患，確保車間管內設備安全，使我車間路外安全有序可控。
調研時間：20pc年1月1日至20pc年3月25日
調研對象：車間管內各班組
調研方式：干部跟班調研、參加班組安全分析會、召開討論會
二、調研內容及現狀
車間根據調研的目的，在車間全班組及沿線村莊、學校、集市等人員密集的地方進行了調研，同時結合每月路外安全宣傳進行摸底調查，統計調查人數532人。另外結合班組每月橋路設備檢查，對車間k1264+000-k1349+500管內封閉網設施、公鐵并行區段、公跨鐵及鐵跨公防拋網設施進行了全面檢查，對存在問題的設施進行調研分析，制定有效措施，確保車間路外安全穩定。
三、調研發現的問題及原因分析
(一) 調研發現的問題。
1、魏家樓工區管內上行k1279+210-k1279+280、下行k1279+310-k1279+330、上行k1279+345-k1279+372封閉網設施未能封閉，沿線村民經常穿越鐵路，同時牲畜上道頻發，一旦發生可能造成列車停車或機車故障，影響運輸秩序和效益。對鐵路運輸帶來嚴重安全隱患。
2、魏家樓工區管內下行k1271+995、上行k1271+995、上行k1272+050、下行k1272+170、下行k1272+270人為破環封閉網嚴重，使封閉設施形成缺口，從而沿線居民上道行走或跨越鐵路的現象頻發，存在路外人員傷亡的安全隱患，如果發生嚴重造成個人和國家的經濟損失。
3、車間管內下行k1275+960-k1275+975、上行k1276+390-k1276+410、k1284+610-k1284+645(隧道頂)、k1304+150-k1304+202(隧道頂)公鐵并行區段存在車輛闖入鐵路限界的安全隱患，有可能造成鐵路事故的發生。
4、車間管內k1315+440、k1328+100、k1329+705上跨立交橋設施，由于通過車輛次數較多，所以對鐵路運輸安全存在安全隱患。
5、車間管內鐵跨公橋梁擋渣網設施較多，擋渣網設施對應人行道上存在遺留石砟，部分擋渣網破損處，由于機車車輛經過時震動過大，使殘留的石渣從縫隙中掉下，對橋下行人或車輛帶來安全隱患。
(二)原因分析
1、安全意識淡薄。鐵路沿線部分群眾安全意識淡薄，沒有充分認識到高速運行列車帶來的巨大危險性，路外人員擅自進入鐵路，比如未成年人在線路上玩耍;閑雜人員網內割草、行走;行人背對來車方向沿道心行走下道不迅速，躲避列車不及時而造成人身傷害等。
2、盲目跨越線路。例如魏家樓工區管內路外閑雜人員在通過k1283+950線路時不聽看守人員勸阻，盲目搶行，給鐵路看守人員工作帶來困難。
3、防護設施缺失。由于管內部分線路未封閉，鐵路沿線部分涵洞、人行過道積水，淤泥，造成過往不便，沿線居民群眾橫越線路，鐵路防護網破損，封閉網被人為破壞私自開口，附近居民抄近路，圖方便橫跨線路，都是發生路外安全事故的直接誘因。
4、安全責任落實不到位。(1)機車乘務員運行途中精力分散，中斷瞭望，錯過防止路外傷亡事故的最佳時機;(2)村民頻過鐵路處所看守人員不落實作業標準，對安全監控不到位;(3)鐵路養護人員對閑雜人員清理不及時。
四、針對調研發現的問題制定的整改措施
1、加強路外安全宣傳。車間、班組堅持“安全第一、預防為主“為方針，牢固樹立“以人為本”的責任意識，各班組充分利用班后總結會加強路外安全宣傳的力度，以事故案例，路外安全通報為教材，深入組織職工進行學習。同時對沿線廣大人民群眾進行路外安全宣傳，特別是沿線學校，集市，密集村莊等，通過張貼圖片、組織活動等方式進行鐵路安全宣傳，使他們從思想上認識鐵路的危險性和自身帶來的后果，從而提高自身的安全意識。
2、強化安全防護設施管理。各班組要加強公鐵并行區段和公路跨鐵路橋防撞防護設施的日常檢查，與地方管理部門共同落實交通部門、鐵路總公司關于公路跨鐵路橋和公鐵并行地段防撞設施改造的要求，不斷完善公路跨鐵路橋和公鐵并行地段的防撞設施。要落實鐵路安全防護設施的管理工作，各班組加強管理區段的防護柵欄、上跨立交橋防護網、公鐵并行區段防護欄和防撞墩的日常檢查，及時修復破損和損壞的安全防護設施。
3、加強鐵路封閉網管理。防護網是確保鐵路安全暢通的安全屏障。要認真執行《鐵路防護網管理規定》，切實加強鐵路安全防護網的管理，經常對提速區段的防護柵欄、封閉網等防護設施進行全面檢查，集中補強，動態保持防護柵欄和封閉網功能齊全，封閉良好。對因工作需要在線路留有的工作門實施責任制管理，施工作業期間，加強安全防護，認真落實安全責任，杜絕發生責任人身傷害事件。要及時修復破損的線路封閉網，對一時不能修復的區段派人進行看守或巡查，同時向鐵路公安，段安全科報告。
4、設置路外宣傳警示牌。對車間管內未封閉區段、人為破壞嚴重地段設置路外宣傳警示牌，張貼路外安全宣傳畫，加強路外安全宣傳力度，提高沿線居民的安全意識，確保車間路外安全有序可控。
五、 調研總結
路外安全與人民群眾生產生活息息相關，事關鐵路企業聲譽、形象和效益，加強路外安全管理，最大限度減少路外安全事故的發生，是一項長期，復雜，艱巨的任務，我們要牢固樹立以人為本，安全發展的管理理念，把加強路外安全管理、減少路外傷亡事故作為踐行科學發展觀的具體行動，根據鐵路運輸的形勢發展變化情況，深入研究路外安全事故發生的特點，趨勢和動向，針對車間管內鐵路沿線的治安情況，群眾生活生產規律，不斷加強路外安全管理，鞏固完善路外安全管理制度，強化護路聯防和線路巡查，加大路外宣傳力度，增強沿線群眾安全防范意識，確保人民群眾生命財產安全和鐵路運輸安全暢通。
為了全面了解和掌握我縣食品藥品安全監管工作現狀，促進食品藥品安全監管工作依法開展,確保人民群眾飲食用藥安全，根據縣人大會工作要點和主任會議的安排，6月上旬，縣人大會組織五個調研組分別由副主任帶隊，深入超市、藥店、餐飲店、集貿市場、鄉(鎮、街道)食品藥品生產經營店等，通過實地查看、聽取匯報、召開座談會等方式對我縣食品藥品安全監管工作現狀進行了詳細的調研。具體情況如下：
一、我縣食品藥品安全監管工作現狀及成效
目前，我縣現有食品藥品生產經營單位2796戶，其中，食品生產加工企業74戶(其中：已取得生產許可證的24戶，小作坊50戶)，食品流通經營單位 1225戶，餐飲服務單位974戶，企事業單位職工食堂26個，學校學生食堂131個;藥品生產企業2戶，藥品批發企業1戶，藥品零售企業78戶，醫療機構85家，保健食品和化妝品經營企業200余戶;全縣現有食品藥品執法人員編制28名，實有專兼職執法人員及工作人員40名，其中：縣食藥監局22名(局機關15名，舊縣街道2名，通泉街道3名，納章鎮2名)，各鄉(鎮、街道)兼職人員18名;行政村信息員73名。
在、縣政府的高度重視和正確領導下，經過各職能部門及鄉(鎮、街道)的辛勤努力，全縣食品藥品安全監管工作取得明顯成效。
(一)監管體制逐步完善，監管職能進一步理順。縣政府按照國務院和省、市政府的統一部署，調整、理順、完善食品藥品監管體制，將質監、工商部門食品安全監管職責移交食藥監部門，明確了質監、工商、食品藥品監管、農業、衛生等部門食品藥品安全監管責任和職能，食品藥品安全監管體制和工作機構正逐步完善和規范。在舊縣街道、納章鎮和通泉街道設立3個食品藥品監管所(分局)，在全縣10個鄉(鎮、街道)成立了食品藥品監督管理辦公室，并明確了負責人及監管工作人員，每個行政村配備了監管信息員，形成了食品藥品安全監管橫向到邊、縱向到底的監管網絡責任體系。
(二)強化領導，齊抓共管。為了抓好食品藥品安全監管工作，縣政府成立了由常務副任主任，分管副任副主任、縣直相關單位主要負責人為成員的食品安全委員會，下設辦公室在縣食藥監局，全面負責食品安全的組織、協調和應急處置工作。成員單位涉及18個相關部門，分工具體、職責明確。并定期不定期的組織召開成員單位會議，全面部署我縣食品安全工作。縣政府先后制定出臺了重大食品藥品安全事故應急指揮系統和應急處置預案，每年與各鄉(鎮、街道)、各部門簽訂《食品藥品安全責任書》，進一步明確職責和權限，并將食品藥品安全工作納入縣政府對各鄉(鎮、街道)、各部門年度綜合目標考評內容。同時制定出臺了相應的考核辦法和標準，將責任制和年度工作目標任務分解、落實到相關監管部門和鄉(鎮、街道)，形成了各職能部門、各鄉(鎮、街道)齊抓共管、一級抓一級、層層抓落實的工作格局，提高了全縣食品藥品安全監管總體質量和水平。
(三)廣泛宣傳引導，提升全民安全意識。縣食藥監局等職能部門采取開展食品藥品法律法規等相關知識培訓、3.15消費者權益日宣傳活動、建立“飲食用藥科普宣傳站”、發布春季食品安全預警公告等措施，通過發放宣傳資料、現場解答群眾咨詢、媒體宣傳、電視公告等方式，加強對全縣人民尤其是食品藥品生產、流通、經營企業、單位及從業人員的食品藥品安全法律法規知識宣傳、培訓，提升了全民食品藥品安全意識。
(四)突出重點，嚴格執法。為切實保障食品藥品安全，讓老百姓放心消費，各職能部門在加強日常監管的同時，開展了一系列食品藥品安全專項整治活動，嚴肅查處違法違規案件。一是開展食品安全專項整治活動，對非法使用病死禽肉、地溝油等問題食品和違規行為，多次進行專項整治。二是堅持對食品藥品開展質量抽驗，對發現的問題產品嚴格查處。三是加強重大節慶活動期間食品藥品安全監督檢查，保障節慶活動安全順利進行。四是加強學校食堂及校園周邊食品安全專項檢查。五是開展“三小”行業專項整治、縣域內高速公路沿線餐飲服務整治和農村食品市場等專項整治行動。在藥械安全監管方面，開展藥械安全專項整治、建立完善藥品不良反應監測和應急體系、全面實施藥品電子監管等工作，切實加大對藥品的監管力度，有力地震懾了食品藥品領域的違法犯罪行為。
二、存在的問題
我縣食品藥品安全監管工作雖然取得了一定成效，但仍存在一些不容忽視的問題，主要是：
(一)食品產業生產力水平落后，安全監管難度較大。我縣農產品生產多以農戶為單位，絕大多數農產品生產達不到標準化要求，對農產品生產過程質量監管難度較大;食品生產加工企業多數為家庭小作坊，規模較小，從業人員知識水平不高，設施、設備簡陋，生產條件差，經營方式和管理水平較為落后，生產水平相對較低，呈現“小、散、弱、低、缺、差”的特點。食品流通領域大多為個體工商戶，點多面廣，從業人員素質較低，安全意識不強。小作坊、小企業的改造任務艱巨;無證生產加工經營食品現象仍然存在;農村及城鄉結合部食品安全監管工作相對薄弱，食品質量安全隱患大、監管難。
(二)藥品零售業，保健品、化妝品市場管理不夠規范。個別地方在非藥品的標示范圍內放置藥品，在非處方藥的標示范圍內放置處方藥，存在藥品和保健食品混放;對處方藥管理不到位，存在處方藥沒有憑處方銷售，對處方不做登記等問題。保健品和化妝品市場秩序混亂，產品優劣不齊，保健品監管相應法律法規至今未出臺，保健品監管工作難以有效開展;化妝品監管至今仍執行 1989年衛生部頒布的《化妝品衛生監督條例》，法律法規嚴重滯后，遠遠不能適應當前實際監管工作的需要。
(三)監管機構、隊伍、設施設備及技術力量與監管任務、形勢不相匹配。一是監管力量嚴重不足。監管體制改革后，只做了人員、職能的劃轉;經費、設備、執法裝備、辦公場地均沒有隨職責劃轉，面對2796個監管對象(新增1325 個)，現有的監管機構、人員編制遠遠不能滿足監管工作的需要，難以保證監管到位。縣食藥監局現有食品藥品執法人員編制28名，按照有關要求，配備監管人員應達全縣人口萬分之三，但目前人員配備還達不到要求的50%，按照每個鄉(鎮、街道)設置1個食品藥品監督管理所的要求，全縣10個鄉(鎮、街道)設置了 3個站所，站所配備僅達到要求的30%。鄉(鎮、街道)均為兼職人員，專業知識缺乏，且沒有執法資格，難以開展執法活動。二是執法裝備不足。縣食藥監局僅有2輛執法車輛，新設立的3個鄉(鎮、街道)監管所按照區域劃分管理的原則，每個監管所要負責3至4個鄉(鎮、街道)的食品藥品安全監管工作，但均未配備執法車輛，不能及時有效的進行監管，嚴重制約了日常監督檢查的效率和覆蓋面。三是缺乏必要的檢測設備和配套設施，一些重要的食品安全檢測項目無法開展，只能憑經驗判斷，缺乏科學的檢測手段和依據。四是經費保障不足。機構改革職能調整后，未相應增加新增職能工作保障經費，制約了正常工作的有效開展;抽檢經費嚴重不足，不能滿足國家對食品安全檢測項目和內容的需要，一些食品無錢抽檢，不能給人民群眾一個安全的承諾;未將食品藥品安全投訴舉報獎勵資金納入財政預算，影響了社會公眾對食品藥品安全監管的參與積極性。
(四)社會共治共建氛圍不濃，部分鄉(鎮、街道)重視不夠。食品藥品安全是當前全社會高度關注的問題，也是事關人民群眾身體健康和生命安全的民生問題。但社會公眾的食品藥品安全防范意識和參與食品藥品安全管理的積極性不高，普遍存在“三多三少”、“三高三低”現象，即：關注的多，關心的少;要求的多、理解的少;監管對象多，監管人員少;群眾期望值高，但參與融入管理的程度低;社會的呼聲高，但給予的支持幫助低;行業的風險高，但管理人員規避風險的能力低。部分鄉(鎮、街道)食品藥品安全意識不強，重視不夠，工作僅僅停留在表報資料上，沒有真正開展相關工作。在食品藥品安全監管網絡建設上，雖然明確了協管員、信息員，但均為兼職人員，且專業知識缺乏，致使監管工作流于形式，沒有真正發揮協管員、信息員作用。
三、加強我縣食品藥品安全監管工作的幾點建議
(一)加大宣傳力度，進一步增強人們飲食用藥安全意識。食品藥品安全關系到廣大消費者身體健康和生命安全，相關職能部門及鄉(鎮、街道)應采取行之有效的方法加大宣傳力度，不僅要宣傳食品藥品法律、法規知識，更要宣傳假、劣食品藥品產生的途徑、危害及識別方法，宣傳食品藥品監管部門的職能;不僅要加強在縣城內的宣傳，更要加強在農村的宣傳，不斷提高農民群眾認知違法行為的能力和自我防范的意識，使假劣食品藥品在農村社區如“過街老鼠人人喊打”。通過新聞媒介、網絡或短信等形式及時將各種假劣食品藥品信息公告大眾，使社會各界及時了解食品藥品監管動態，使老百姓自覺拒絕假劣食品藥品，由被動消費變為主動消費，同時向全社會公布舉報獎勵制度，設立專項獎勵資金，充分發揮社會監督作用，從而減少假冒偽劣食品藥品生存的空間。
(二)加強食品藥品安全日常監管，建立食品藥品安全監管長效機制。一是縣政府要建立健全食品藥品監管長效機制，加快食品藥品安全監管體制改革步伐，充分發揮“食安委”統一領導、組織協調等職能，有效整合各成員單位、各鄉(鎮、街道)現有監管資源和監管力量，使監管資源得到充分利用和發揮，形成統一、權威、高效的監管體系;完善食品藥品安全形勢分析評估和預警機制，提高對食品藥品安全風險分析和事故的快速反應能力;加強監管責任體系建設，進一步落實“黨政同責、監管部門各負其責、企業是第一責任人”的食品藥品監管責任體系，保障食品藥品質量安全。二是各職能部門要高度重視，加強種植養殖源頭和食品藥品生產、加工、流通、消費四個環節的安全監管，消除安全隱患。在加強日常監管的基礎上，重點加強對食品生產企業、學校食堂以及生產學生營養餐企業等的監管;全面推廣藥監系統的監管臺帳制度，健全和完善各監管部門檢查、抽查臺賬和現場記錄，落實整改措施和時限，使各項監管工作常態化、規范化;積極探索農村食品藥品綜合監管的有效方法和措施，充分發揮食品藥品監管網絡的作用，真正實現食品藥品安全監管全覆蓋。三是各鄉(鎮、街道)要高度關注廣大農村食品藥品安全狀況，采取切實措施加強農村食品藥品安全監管，尤其是要加強對農村婚喪宴席的監管，消除監管盲區，從源頭上控制偽劣食品藥品對農民群眾的危害。
(三)深入推進機構改革,進一步理順監管職能,健全監管機構。 一是各有關部門要按照機構改革的要求，顧全大局，密切配合，做好職責、機構、編制、人員及相關資產、檔案的劃轉移交工作。二是縣財政局要按照“財隨職責走、財隨編制走”的原則，根據機構調整、人員編制劃轉情況，做好相關經費劃轉和核撥工作，確保人員經費和工作經費調整到位。三是縣政府要按照有關要求，結合我縣食品藥品安全監管形勢，適當增加人員編制，加強食品藥品安全監管隊伍建設;同時要加大檢測等設備的裝備，切實使檢測到位，實驗檢測常態化。四是為充分調動社會公眾對食品藥品安全監管的參與度，應建立投訴舉報制度，并將投訴舉報獎勵資金納入財政預算，營造食品藥品安全監管人人參與，全民共管的工作氛圍。
(四)加強隊伍建設，提高監管工作效率。監管部門一是要進一步加強行政執法人員業務和法律法規培訓，不斷提高執法人員和技術人員的業務水平和執法水平。二是要加強食品藥品制售從業人員的法律、業務培訓和社會公德教育，熟悉并掌握必要的食品藥品知識和技能，知曉本行業科學發展的動態和信息，加強自身規范化管理。
(五)以“創衛”工作為契機，切實提高食品藥品監管水平。嚴格按照創建國家衛生縣城各項目標任務狠抓落實，努力達到“創衛”指標;積極開展食品安全示范鄉(鎮、街道)建設，充分發揮典型示范帶動作用。
安全生產是當前人民群眾最關心、最直接、最現實的問題，是確保經濟效益、政治穩定和職工群眾身心健康的先決條件。近年來，我市的安全生產工作在、市政府的正確領導下，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，全面落實安全生產主體責任，依法加強安全生產監管，扎實開展了隱患排查治理和各類督查以及各類專項整治，各企業在改善安全生產條件，更新安全生產裝備技術、職工教育培訓等方面繼續加大安全投入，積極開展隱患排查和治理，將事故隱患消除在萌芽狀態，有效控制了生產安全事故的發生。全市安全生產形勢保持了總體穩定的態勢，為我市經濟發展和社會穩定提供了良好的安全生產環境。
一、全市企業基本情況及現狀分析
我市是一個老工業基地，是中國石油工業的搖籃，是新中國成立后建市較早的工業城市，資源豐富。近年來，隨著我市招商引資力度的不斷加大，各種不同性質的中小型生產經營企業相繼在我市落戶，這些企業主要集中在農副產品加工、冶煉、建筑建材、電力、化工等行業，其中：有化工企業26戶，清潔能源企業37戶，建筑建材企業41戶，選礦冶煉企業33戶，農副產品加工企業49戶，煤礦、非煤礦山20戶，其它生產經營企業147戶。這些企業中，大多數企業為私營企業,經濟效益普遍較低，致使安全投入跟不上安全生產的需要，安全狀況相對較差，事故隱患大量存在，事故多發，主要體現在以下幾個方面：
1、規模小，安全投入不足，設備陳舊，安全基礎薄弱。這些企業大多是民間投資或改制的中小型企業，資金匱乏，生產設備落后，安全性差，普遍存在著廠房陳舊、設備老化、工藝落后等問題，經營者抱著僥幸心理，違章指揮，冒險蠻干，隱患得不到全面整治。
2、經營者素質不高、員工流動性大。被調查企業中，具有大專以上學歷、懂安全、會管理的業主不足20%，對國家在安全生產上頒布了哪些法律、法規、標準，企業應遵循哪些安全標準一無所知，對如何防止事故知之甚少。此外，這些企業用工靈活，員工流動性大，使得業主大多不愿意在財力和精力上對從業人員進行必不可少的安全技能培訓，員工安全意識淡薄，缺乏自我保護和群體保護能力。
3、企業管理水平不高。相當一部分企業缺乏現代安全管理意識，采用的是經驗型管理，部分企業法人或經營者法冶觀念淡薄，搞以包代管，有的相當規模的企業并沒有按要求成立安全管理機構，不配備專職安全管理人員，未投入必要的資金用于整改隱患，不為員工提供必備的勞動防護用品，安全管理基本處于失控狀態。
4、具有高危性和分散性，管理難度大。我市企業大多分布冶煉、化工、建材、煤炭生產、機械加工、礦產品加工、農產品加工等，點多、面廣，分散在鄉鎮、園區或山區，市安全監管部門和鄉一級政府苦于人力少、資金少，難以對所有企業實行有效監管，使不少小企業成為安全監管的“真空”和“盲區”。
二、我市企業安全生產及政府安全監管工作中存在的主要問題
1、對國家安全生產法律法規不熟悉，對安全生產工作重視不夠。80%以上的企業對生產經營活動中應遵循的法規、標準不了解，在安全生產的重視程度上，大多處于資本原始積累初期，經營者安全意識不強，重生產、輕安全，重發展、輕投入。形成規模大的企業比規模小的重視，改制后的企業比改制前的企業重視。
2、從業人員素質不高，自我保護意識不強。中小型企業由于用工形式靈活，員工流動性大，且大量招收的是農民工，文化素質低，大多未經過安全培訓就上崗，安全知識缺乏，自我保護意識不強，違章指揮、違章作業和違反勞動紀律“三違”現象時有發生。
3、政府對企業監管缺乏必要的條件和手段。由于企業點多面廣，監管力量薄弱難以對所轄企業實施有效的監管，個別鄉鎮對企業的安全監管因無人員而處于被動工作狀態，相關政策法規、文件要求貫徹落實不力，安全生產情況統計不到位，對企業安全生產現狀和存在的問題心中無數，更談不上對加強企業安全管理有針對性地采取措施。
三、抓好我市安全監管工作的對策
中小型企業是我市經濟發展中重要組成部分，必須用市場經濟的新思維、新辦法去解決在安全生產上存在的問題。要以科學發展觀為指導，強化監管措施和手段，加快工作方式方法的新轉變，努力實現安全生產形勢的持續穩定發展。
1、建立企業安全生產條件審核準入制。
要強化源頭管理，把好準入關，加快實現從事后查處向本質安全轉變。一是嚴把高危行業市場準入關。嚴格實行高危行業安全生產行政許可制度，對安全投入不到位、不具備安全生產條件、安全隱患沒有徹底整改的，不得通過審查。同時，加強對已取得安全生產許可證企業的動態管理和跟蹤監控。二是嚴格實行各類建設項目“三同時”。按國家法律、法規和行業標準有關要求，新建、改建、擴建項目必須嚴格履行“三同時”，達到相應的安全生產條件，并具備達到和滿足安全生產條件所必須的資金投入能力，以及一定的風險承擔能力，從源頭上消除安全隱患，提高事故的防范能力和災害事故處置能力。三是加大技術改造力度。積極落實“科技興安”戰略，監督生產經營單位注重安全技術改造，積極采用安全生產新技術、新設備、新-工藝，加快對不符合安全生產的舊工藝、舊設備的淘汰進度，從源頭防范各類事故發生。
2、強化教育培訓，加快實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變。
從近幾年我市發生的生產安全事故發生的原因分析，絕大部分事故是因為企業管理人員和各類從業人員安全意識不強、安全素質偏低、“三違”現象嚴重等造成的。為此，要重點抓好三項工作：一是加強安全生產宣傳教育。充分利用電視、廣播等新聞媒體，大力宣傳安全生產方針政策、法律、法規和安全知識，宣傳安全生產工作先進經驗和典型事例，增強全社會安全生產法制意識、責任意識和防范意識，形成全社會參與和支持安全生產工作的良好局面。二是加強對從業人員的安全培訓。堅持依法建立并嚴格執行特種行業、崗位持證上崗制度，加快建立和完善我市安全生產教育和培訓體系，組織開展多層次、多形式、多渠道的安全生產知識培訓，提高各類從業人員的安全素質、安全防范和職業安全自我保護意識。加強對企業法定代表人、安全監管人員和特種作業人員以及新上崗一線工人的安全培訓和考核，不斷增強企業從業人員的安全素質。三是加強企業安全文化建設。大力開展企業內部從業人員安全教育，注重發揮鄉鎮、社區、村委會等基層組織作用，進一步擴大安全生產宣傳教育的.廣度和深度，不斷在全社會營造濃厚的安全生產氛圍。
3、強化長效機制建設，加快實現從集中專項整治逐步向規范化、經常化、制度化管理轉變。
要著力建立健全并落實好安全生產工作機制：一是健全完善以行政一把手為核心的安全生產責任制網絡體系，使安全生產工作責任明確，落實到人。二是要逐級健全落實安全生產責任制，通過層層簽訂安全生產目標責任書，將安全生產責任分解到各基層，落實到每位員工，并進行嚴格考核管理，形成完整有效的安全生產監管保證體系。三是建立健全安全隱患排查整改機制。切實加強對重點領域、重點行業、重要企業的監督檢查和事故隱患整改，始終把安全生產事故隱患排查整改作為一項重要工作來抓。四是要依照國家、地方有關法律法規，認真查處，嚴肅處理，并追究事故責任者的責任、有關領導的責任和相關部門人員的連帶責任。五是安全投入保障機制。認真貫徹落實國家和省有關安全生產經濟政策，加快我市煤礦、非煤礦山、建筑施工、危險化學品等高危行業的風險抵押金繳存，為高危行業從業人員辦理人身意外傷害保險等工作進度。
4、引導企業走安全標準化之路。
安全標準化達標驗收取得成效的經驗表明，加快推進安全生產標準化創建。是推動企業安全管理水平的有效方式。今后，將在近年開展安全標準化工作的基礎上，繼續推進安全標準化創建工作，進一步制定安全管理標準，著力抓好危險化學品、非煤礦山、選礦冶煉、機械制造等重點行業和領域的安全質量標準化工作，力爭用今明兩年時間，確保重點行業及領域生產經營單位的安全管理水平達到一個新的水平。
5、以科學發展觀統領全局，加強安監隊伍自身建設。
一是始終抓好干部職工政治理論學習。把學習科學發展觀作為一項長期的基礎工作，完善理論學習制度，建立學習考核機制，努力形成主動學習、自覺學習的長效機制。二是抓好執法隊伍建設。增強執法人員的責任意識、服務意識、自律意識，充分體現“公正、嚴明、廉潔、高效”的工作作風，塑造成為一支業務精湛、作風過硬的執法隊伍。三是抓好安全生產執法檢查。嚴格執法程序、規范執法行為、嚴明執法紀律，在執法中體現服務，幫助企業解決疑難問題。四是加強黨風廉政建設。增強自律意識，健全監管機制，形成權力層層分解，工作環環相扣，互相聯系制約，建立執法責任制和過錯追究制，形成“誰的權力誰行使，誰的責任誰承擔，誰的問題追究誰”的預防機制，堅持依法行政，做好執法的各項工作。
幾點建議
1、加強組織領導，落實安全責任。市政府要牢固樹立發展經濟是政績，安全生產同樣也是政績的觀念，從加快社會主義和諧社會建設的大局出發，正確處理安全生產與經濟發展的關系，把安全生產作為領導干部政績考核的一項重要內容，納入經濟和社會發展的總體規劃，加快建立健全安全生產救援體系，及時協調解決安全生產工作中的重大問題，支持和督促有關部門依法履行安全監管職責。要嚴格執行《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》，進一步強化各部門和生產經營單位的安全責任，層層簽定安全生產管理目標責任書，全面落實安全生產責任制和事故責任追究制，嚴格按照“四不放過”原則，一查到底，切實把安全責任落到實處。
2、加大宣傳力度，增強安全意識。要把《安全生產法》的宣傳教育作為一項長期的重要任務，不斷延伸宣傳觸角，擴大宣傳覆蓋面，提高《安全生產法》的公眾知曉程度。要結合每年開展的“安全生產宣傳月”活動，大力宣傳安全生產法律法規知識，強化對企業經營管理者、安全主管人員及特種作業人員的安全培訓教育，督促用人單位對職工進行“三級安全教育”，積極營造一種人人學習安全知識、人人關心安全生產、人人遵守安全法規、人人愛護生命健康的社會氛圍。
3、整合監管資源，推進專項整治。要進一步整合監管資源，形成執法合力，不斷健全以安監局為綜合監督管理部門、安委會其他成員單位各司其職、緊密配合、齊抓共管的安全生產監督管理體制，把安全生產專項治理整頓作為當前乃至今后的重要工作，加大專項整治力度，實施安全綜合管理，認真排查事故隱患，消滅安全生產監管盲區。對化工企業、船舶制造業、液化氣經營企業、壓力容器、公眾聚集場所等重大事故源要明確專人負責，定期進行檢查，嚴把安全技術狀況關;對檢查中發現的重大事故隱患要限期整改并制訂相應應急預案和防范措施，實施跟蹤督查;對煙花爆竹、危險化學品生產經營企業要進一步強化“三同時”審查驗收制度，嚴格生產、經營、儲存、運輸、使用等各個環節的安全監管，嚴把安全生產市場準入關，堅決取締非法經營，確保安全生產。要進一步健全市、鄉(鎮)兩級道路交通安全聯席會議制度，重點解決道路交通安全、防護設施和警示標志欠缺問題，堅決遏制道路交通事故多發態勢。
4、加大安全投入，完善監管體系。生產經營單位既是安全生產的責任主體，也是安全投入的責任主體。市政府及相關職能部門要結合企業實際，積極鼓勵和引導企業加大安全生產設施的投入，科學制定安全投入計劃，提高裝備水平，確保企業安監工作的機構、人員、經費、設施和裝備“五到位”，逐步構建起橫向到邊，縱向到底的安全生產監督管理網絡體系，切實提高企業的安全管理水平。要按照上級統一要求，盡快設立安全生產專項資金，列入同級財政預算。
5、改進工作作風，增強監管能力。市安監部門要繼續堅持“安全第一，預防為主”的原則，進一步轉變工作作風，強化服務意識，寓服務于執法之中，關口前移，重心下移，扎實工作，超前防范，及時發現和消除事故隱患。要不斷加強安全生產管理隊伍建設，把監管監察和為企業安全生產工作服務有機結合起來，切實強化對企業各類人員的安全培訓教育，全面推進企業經營管理者安全生產責任制度、企業主要負責人安全資格制度、企業安全生產工作機構和人員力量配置制度、工傷社會保險制度等法律制度的落實，促進全市安全生產工作再上新臺階。
6、服務化工園區，明確安監職責。市政府要在大力支持和服務揚州化工園區建設的同時，依法明確化工園區安全生產監管責任主體和監管職責。
安全管理對標報告篇五
暑期結束，廣大師生迎來了新的一學期，全國各地的高、中、小學陸陸續續地開學了。校車的交通安全一直是交通安全管理工作中的一個重點。現結合漢陰縣實際，對規范和加強校車安全管理談幾點認識及思考。
（一）校車構成混亂，各種矛盾突出。現在在交管部門和教育局備案接送學生車輛不但數量少，而且大部分都不是專用校車，無法取得校車標牌。各類不合格接送學生車輛魚目混珠，有些車輛僅外表噴改油漆就從事接送學生服務。特別是農村還存在低速載貨汽車、二輪摩托車和非法營運客車接送學生現象，這些車輛游離于管理之外，存在重大安全隱患。
（二）經濟利益驅使，安全意識不強。擔負交通安全宣傳教育主體責任的中小學校、幼兒園對校車安全管理重要性、必要性認識不足，學校過于看重教學考評、校園建設而疏忽交通安全、校車管理。有的為了節約學校開支，維護學校的經濟利益，降低校車配備數量和標準，購買校車保險保額過低，留下了交通安全隱患。
（三）司機素質不高，安全監管乏力。目前絕大多數從事接送學生服務車輛的駕駛人不具有校車駕駛資格。《校車安全條例》對校車駕駛人的資質作了明確規定，但有的校車駕駛人年齡在25歲以下，有的駕齡一年不到。少數駕駛人法律意識淡薄，把學生安全視同兒戲。近年來，由于學校撤并，學生家長對學校失去了選擇機會，而就近又沒有學校，只擔心學校不派車接送，根本顧不上對校車的安全監督。
（一）積極爭取政府部門大力支持。職能部門要積極爭取市委市政府領導高度重視，將校車管理納入議事日程，建立健全“政府主導、部門密切合作、社會廣泛參與、綜合治理”的校車管理機制，落實公安、教育、交通、安監等各部門職責任務，嚴查違規、整肅源頭、正確引導、逐步規范、統一管理。通過定期召開政府交通安全工作聯席會議，針對學生交通安全及校車使用管理中存在的重點、難點問題，進行深入研究和專題部署，協調相關職能部門強化對學校安全管理工作，落實各項安全防范措施，并按照規定實行責任倒查。
（二）督促校方落實校車安全管理主體責任。交警部門要積極主動地深入學校，指派民警擔任學校交通安全輔導員，加強與學校的溝通、協作，加大對學校開展交通安全教育活動落實情況的檢查指導，保證中小學生的交通安全宣傳教育制度化、長期化、規范化，深入持久地開展下去。主動與學校簽訂安全責任書，督促各學校與校車駕駛人簽訂安全行車責任書，建檔備查，逐級逐層、逐車逐人明確交通安全責任。
（三）建立健全校車管理檔案。交警部門要主動聯合教育部門到轄區每一所中小學、幼兒園，對集中接送學生的車輛逐一進行摸底排查，詳細掌握這些車輛的數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況逐一排查、逐一核對、逐一登記、逐一檢驗、建立校車管理檔案。要確保排查登記不漏一校、不漏一車、不漏一人，逐校、逐車確定安全管理責任人。在排查中，要依托農村派出所人熟、地熟、情況熟的優勢，會同派出所民警進村入戶，采取集中或分散的形式，細致而全面地開展好此項工作。
（四）切實抓好校車源頭管理。交警部門要組織人員嚴格審驗校車駕駛人資格，對最近3年內任一記分周期內累計記分滿12分或者發生過交通死亡事故并負有責任的駕駛人，要嚴禁其駕駛校車接送學生，努力從源頭上消除交通事故隱患。
（五）加強校車安全技術檢驗。交警部門要嚴格接送學生車輛的定期安全檢測，保證車輛符合國家安全技術標準，凡車況破舊、安全技術狀況不符合要求、擅自改裝、安全門窗不能有效開啟、消防器材配備不齊或無效的車輛，一律責令限期整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢，消除安全隱患。要參照客運車輛管理制度，強化車輛日常保養和維護，確保行車安全，對接送學生車輛統一外觀標識，便于識別。
（六）擴大宣傳影響，加強校車駕駛人培訓教育。要加大校車安全教育宣傳力度，運用多種宣傳方式向政府、校車運行學校和全社會進行廣泛宣傳，號召政府將更多注意力投入到校車安全管理上，要求學校遵循規范運營標準，同時，要讓學生家長認識到乘坐安全校車的重要性，讓自覺乘坐安全校車，抵制違法校車觀念深入人心，形成良好社會氛圍。對校車駕駛人要設置專業課程進行崗前培訓教育，使校車駕駛人駕駛技能更加熟練，安全責任意識更加濃厚，對校車安全負有絕對責任感。
校車安全是廣大人民群眾最關心的問題之一, 它關系著社會的安定，是一項得民心、順民意的民心工程。當前，在校車管理中所暴露出的種種問題，不是單靠哪一個部門或是突擊整治就能解決的，而要從根本上清除學生出行各類交通安全隱患，最好的辦法自然是建立健全部門密切配合，各司其職，社會廣泛參與，綜合治理的管理機制，交警部門更要發揮主力軍作用，主動出擊，根據職能特點，認真抓好校車交通安全工作，為孩子們安全出行、健康成長撐起一片藍天。
安全管理對標報告篇六
根據晉中煤炭工業局關于印發《關于組織開展全市煤炭行業應急管理專項檢查工作的實施方案》（市煤明電[20xx]14號）文件要求，我公司編制了《應急管理專項檢查工作實施方案》，在總經理的親自組織下于20xx年3月25日進行了專項檢查行動，共查出2條隱患及問題，截止目前所查隱患及問題已全部整改完善。總結如下：
成立應急管理專項檢查領導組。領導組組織全礦應急管理專項檢查工作，研究解決檢查中的共性問題和突出問題，促進安全生產工作。
組 長：侯自兵（經理） 副 組 長：張慶生（安全副經理）
羅守禮（技術副經理、總工）
成 員：韓計明（生產副經理） 程瑞文（機電副經理）
羅四鎖（經理助理兼通防部長）
劉飛飛（調度室主任） 任純玉（安監部部長）
王喜良（技術部部長） 閆慶國（機電部部長） 趙士恒（基建部部長） 韓 偉（辦公室主任）
領導組辦公室設在應急辦，辦公室負責起草檢查方案，檢查應急管理工作，做好資料檢查收集、匯總、梳理、上報等工作。
驗收組：
組長：張慶生
1、應急辦公室相關制度未上墻。責成王喜良、韓 偉 李 俊三天內制作牌板并進行上墻管理。
2、沒有開展應急知識宣傳活動。應急辦負責人李 俊五天內制作了宣傳應急知識的牌板，并進行吊掛。
通過此次應急管理專項檢查活動，對查出的問題進行整改落實，進一步完善了我礦應急管理工作的欠缺，礦領導對自查自糾工作高度重視，極大地加強了應急管理方面的工作。雖然在檢查中取得了一定經驗，但也有不足之處，在下一步的工作中我礦將加強以下幾個方面的工作：
1、加強應急救援骨干隊伍的建設
2、抓好專業隊伍建設，立足現有的應急救援隊伍，并增加各類專業隊伍的救援力量，逐步建立統一高效的專業應急救援體系。
3、應急救援物資還需進一步完善。
4、加強對重大危險源的管理、監測監控和辨識。
5、合理使用應急工作經費、專項經費和突發事件處置經費
安全管理對標報告篇七
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
安全管理自查報告 5 篇
安全管理自查報告為了認真貫徹上級關于開展學校安全檢查及整改的文件通知，切實整治我校安全環境，消除各種安全隱患，保障學校良好的教學環境和教學秩序。我校于20xx 年 11 月 17 日至 20 日開展了一次學校安全工作大排查，認真落實開展“三個一”活動的有關要求，現將自查整改關情況匯報如下：
一、統一認識，高度重視。
學校主要領導始終堅持把安全工作放在學校各項工作的首位。特別是接到文件之后，于 11 月 18 日向全校師生及家長傳達了有關文件精神，重點學習了 10月份以來全國發生的幾起特大交通事故，同時借家長大會之機開展了一次全面的安全教育，重點是交通安全和學生冬季安全教育。學校安全工作領導小組嚴格按照上級要求，（鎮政府、派出所、交警隊一道對我校交通安全、消防安全、食品衛生安全、宿舍安全開展了全面排查，并動員全校師生統一認識，高度重視學校安全工作。
二、安全檢查及整改情況匯總
三、總體情況：
1、經過全面檢查，我校校舍使用達到安全標準，水電管理使用正常，食堂、食品衛生、及其蛋奶工程管理檢查機構健全，有明確的制度預案和檢查措施。學校食堂的從業人員健康證、衛生許可證齊全，糧油、肉、禽、調味品原料采購責任落實，操作流程符合規范；
學生宿舍管理基本符合要求，宿舍管理規范化、精細化程度大大提高。
2、學生安全教育經常化制度化：開學初利用開學典禮全面開展了學生綜合安全教育；
十月分開展了法制安全教育；
十一月十八日利用家長會，針對近期全國特大交通安全事故開展了交通安全和冬季安全教育。
存在的主要隱患：一是學生的交通安全，學生周末乘車擁擠，存在嚴重超載；
二是學生上網問題，長期以來困擾著我校學生的教育管理，學生家長對此也反映強烈。
針對以上存在的問題，我校將在今后的工作中進一步完善管理制度，增強措施，夯實責任，并請求有關部門幫助解決，確保全體學生安全不出問題。