報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!
最新交通運輸局副局長述職述廉報告通用一
1、本人保證持證駕駛，所擁有的車輛上戶后上路行駛。
2、絕不違章載人、非法載客營運。
3、絕不帶病作業(yè)，不駕駛報廢的車輛上路行駛。
4、不無證駕駛、不酒后駕駛、不駕駛無牌無證、未保險、未年檢的車輛。不疲勞駕駛機(jī)動車和超載超員。
5、按時年檢、年審，不低照高駕，不駕駛未年檢車輛上路行駛。
6、遵守交通規(guī)則，絕不酒后駕車，超速行駛。
7、堅決服從有關(guān)部門人員的監(jiān)督檢查，遵紀(jì)守法文明駕駛，嚴(yán)格遵守《農(nóng)用拖拉機(jī)及駕駛?cè)藛T安全監(jiān)理規(guī)定》、《湖南省農(nóng)機(jī)管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
8.加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加鄉(xiāng)辦交通安全學(xué)習(xí)活動。
本人自愿遵守以上守則，對本人行為負(fù)責(zé)，做文明守法公民。本人愿與全社會一起，共建安全、暢通、文明和諧的交通環(huán)境。
承諾人：
年 月 日
最新交通運輸局副局長述職述廉報告通用二
廣大交通參與者：
一年一度的高考即將開始，今年高考恰逢端午節(jié)假日，道路交通壓力明顯增大，為給廣大考生創(chuàng)造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境，確保每一位考生順利參加高考，實現(xiàn)自己的.人生理想，高速交警德江大隊作出工作部署，要求全警動員、全警參戰(zhàn)、全力保障高考期間的道路交通安全、暢通。現(xiàn)根據(jù)道路交通實際，高速德江交警提出如下倡議：
1、高考期間盡量不開車出行，多乘坐公共交通工具，減輕城區(qū)交通壓力，不給考點及周邊“添堵”。
2、高考期間，接送考生的駕駛?cè)苏埬?guī)范停車、文明行車、不亂鳴笛、服從現(xiàn)場交警指揮，確保道路交通安全。
3、請您注意考點周邊的繞行標(biāo)志，提前做好繞行準(zhǔn)備，避免不必要的擁堵。
4、經(jīng)過考點時請您減速慢行，不亂鳴笛，不猛踩油門或剎車，減少噪音，共同為考生營造安靜的考試環(huán)境。
5、各考場周邊的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位在考試期間請主動減少車輛外出，社會車輛應(yīng)盡量繞開考點行駛。
6、對于高考期間交警部門的各種管制措施，請廣大駕駛?cè)擞枰岳斫夂团浜稀?/p>
7、如果遇到考生緊急求助，請您盡量給予幫助，使考生盡快到達(dá)考試地點。
8、自覺參與監(jiān)督，對一些不道德的影響高考的行為和人員進(jìn)行舉報、曝光。
9、請廣大交通參與者自覺遵守交通法規(guī)，不亂穿亂行，不翻越護(hù)欄，走文明路，開文明車，共同營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
倡議人：xxx
20xx年xx月xx日
最新交通運輸局副局長述職述廉報告通用三
為了加強(qiáng)學(xué)生道路安全工作，落實學(xué)校安全教育工作責(zé)任制，做到學(xué)校與家庭共同來關(guān)心學(xué)生的安全，促使安全教育工作管理制度化、規(guī)范化，經(jīng)學(xué)校與學(xué)生家長的共同協(xié)商，特立如下協(xié)議：
一、學(xué)校（幼兒園）要認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全工作的法規(guī)、政策，加強(qiáng)宣傳力度，做到安全警鐘長鳴，常抓不懈。
二、中小學(xué)生、在園幼兒（以下統(tǒng)稱學(xué)生）系無民事行為能力或者限制民事行為能力人，為了確保學(xué)生上下學(xué)途中的安全，學(xué)校要求學(xué)生家長上下學(xué)按時接送子女，積極履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。
三、學(xué)生家長要教育子女嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，未滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車，不滿16周歲的學(xué)生不準(zhǔn)在道路上駕駛電動自行車；家長要教育子女，騎自行車不準(zhǔn)帶人，不準(zhǔn)駕駛摩托車等機(jī)動車輛。
四、學(xué)生家長嚴(yán)禁學(xué)生上下學(xué)乘坐無營運證、無駕照、超載及檢驗不合格和存在安全隱患的車輛，嚴(yán)禁學(xué)生乘坐駕駛員身心或技術(shù)狀態(tài)不佳車輛，嚴(yán)禁乘坐貨運車、農(nóng)用車、殘疾人專用車等非規(guī)定客運車輛。
五、學(xué)生家長要積極配合學(xué)校，共同宣傳安全知識，切實關(guān)心學(xué)生的安全，教育子女自覺遵守交通規(guī)則，各行其道，靠右行駛，不闖紅燈，不違章過馬路，不翻越護(hù)欄，不橫穿綠化帶；教育子女不在公路上踢球、溜滑板、做游戲、追逐打鬧，時時處處注意交通安全。
六、本協(xié)議書一式三份，學(xué)校、學(xué)生家長、片區(qū)交通管理部門各執(zhí)一份。
學(xué)生姓名：
年級：
班級：
學(xué)校：（蓋章）
學(xué)生家長簽名：
20xx年xx月xx日
最新交通運輸局副局長述職述廉報告通用四
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的騰飛，農(nóng)村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種大小車禍也在不斷發(fā)生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺，那怎樣抓好小學(xué)生的道路交通安全教育，預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生呢?
農(nóng)村學(xué)校學(xué)生外出時間少，大部分學(xué)生對斑馬線、紅綠燈等事物，只聽說過或在書上見過，卻很少經(jīng)歷過，對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過，因此，小學(xué)生的道路交通安全知識缺乏，更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識，小學(xué)生道路交通安全意識淡薄。為此，我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學(xué)生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會，使學(xué)生董得了：
1、指揮燈信號的含義：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守：須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走;橫過車行道，須走人行橫道;不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔;不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時，每橫列不準(zhǔn)超過2人;兒童的隊列，須在人行道上行進(jìn)。
3、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全：(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路，一定要加以小心。(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
4、乘車人必須遵守：(1)乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。(4)乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。(5)乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。(7)不要在機(jī)動車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的小學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。
6、鐵路交通安全，行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意：行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外，不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門);設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過;車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認(rèn)兩端均無列車開來時，方準(zhǔn)通行。
7、對學(xué)生上放學(xué)實行路隊管理，培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為，自覺遵守道路交通規(guī)則。
8、加強(qiáng)對學(xué)生家長的道路交通安全教育，讓其時常提醒自己的子女。
當(dāng)然，對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查，對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度，全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進(jìn)來，發(fā)生在小學(xué)生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕，才能讓他們健康快樂地成長!
最新交通運輸局副局長述職述廉報告通用五
為認(rèn)真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實際特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當(dāng)運力不足時，及時調(diào)配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
辦公室設(shè)在春運值班室，電話：xxxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進(jìn)行檢查。
2、縣運管所負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機(jī)。
按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團(tuán)分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛)，運輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。
4、實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力，當(dāng)?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
最新交通運輸局副局長述職述廉報告通用六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
20**年，本人任市交通運輸局黨委委員、副局長，負(fù)責(zé)高速公路建設(shè)指揮部日常工作，分管建設(shè)管理、招投標(biāo)、交通戰(zhàn)備、雙擁、高速公路沿線廣告和農(nóng)村環(huán)境整治工作，以及國省干線公路、高速公路、航閘項目建設(shè)管理。分管市公路管理處、航道管理處、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、農(nóng)村公路管理辦公室，分管建設(shè)管理處、戰(zhàn)備辦。在市委、市政府和局黨委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞局黨委中心工作，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會“十八大”精神，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，狠抓措施落實，全力推進(jìn)交通重點工程建設(shè)，認(rèn)真抓好招商引資、黨風(fēng)廉政建設(shè)等各項工作，較好地完成了上級下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)根據(jù)要求，述德、述學(xué)、述職、述法、述廉如下：
本人在工作生活中注重社會公德、職業(yè)品德、家庭美德和個人品德“四德”修養(yǎng)，在“德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄取钡幕A(chǔ)上，不斷增強(qiáng)干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講個人品德。切實加強(qiáng)個人品德素養(yǎng)，自覺遵守道德規(guī)范，時時規(guī)范自己的言行，處處注意自身的形象，自覺發(fā)揮道德榜樣的模范作用。二是講社會公德。帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與扶貧濟(jì)困活動，到扶貧村登門看望幫扶對象，給予力所能及的幫助，并利用分管農(nóng)村公路工作的機(jī)會，全力為幫扶村爭取項目和資金，切實解決群眾交通出行不便的問題。三是講職業(yè)道德。自覺服從局黨委的領(lǐng)導(dǎo)，重大事情敢于承擔(dān)責(zé)任，平等對人，公平對事。堅持做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說，無益于團(tuán)結(jié)的事不做，大事講原則，小事講風(fēng)格，遇事顧大局，切實處理好上下級和同級的關(guān)系，確保局黨委各項工作決策能夠順利得到落實。在工作中還做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。四是講家庭美德。能正確處理家庭、親友關(guān)系，孝敬尊重長輩，嚴(yán)格教育子女，與街坊鄰居友好相處，具有良好的生活習(xí)慣和健康的生活情趣。
學(xué)習(xí)是獲得知識的前提，學(xué)習(xí)更是在知識經(jīng)濟(jì)時代對黨員干部的基本要求。本人自覺把學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)、增長本領(lǐng)、做好領(lǐng)導(dǎo)工作的根本途徑，堅持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)放在首位，不僅積極參加中心組學(xué)習(xí)會、上級組織的專項學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)干部在線學(xué)習(xí)，而且無論工作多忙，時間多緊，每天都擠出一些時間看書、看報，了解國內(nèi)國外發(fā)生的時事要事，并認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神和黨的各種理論知識。作為分管交通工程建設(shè)的副局長，為了提高管理水平，還廣泛學(xué)習(xí)了公路、航道、橋梁和房建工程知識及各種工程法律法規(guī)，并經(jīng)常深入到工程一線，組織召開工程建設(shè)座談會，向施工、監(jiān)理單位學(xué)習(xí)，向工程管理人員學(xué)習(xí)，向與會專家學(xué)習(xí)，盡可能多的豐富自己的工程知識和實踐經(jīng)驗。通過理論學(xué)習(xí)與社會實踐相結(jié)合，本人的知識得到更新，個人綜合素質(zhì)有了新的提高，也有力地推動了分管工作的順利開展。
20xx年，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，攻堅克難，務(wù)實苦干，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)工程建設(shè)，為推動地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，實現(xiàn)宿遷更大突破貢獻(xiàn)了自己微薄的力量。全年共完成交通重點工程投資58億元，是建市歷年來工程投入最大，公路通車?yán)锍套铋L，也是完成目標(biāo)任務(wù)最好的年份。高速公路方面。宿揚高速公路工程施工圖設(shè)計已通過審查，正積極做好開工建設(shè)前期工作，力爭盡快具備施工條件。公路方面。全年新增干線一級公路通車?yán)锍?31公里，占全市現(xiàn)有干線一級公路通車?yán)锍?10公里的38%。205國道示范路創(chuàng)建工作順利通過交通運輸部組織的驗收;環(huán)城西路、發(fā)展大道南延、環(huán)城西路北延(運河文化大橋)、325省道淮安至宿遷段工程、245省道沭陽至泗陽段工程、344省道沭陽至連云港段工程、鹽徐高速公路宿遷西互通至250省道連接線工程等一批公路項目順利建成通車。農(nóng)村公路提檔升級方面。農(nóng)村公路提檔升級全面啟動，全年建成道路870公里，橋梁99座。港口航閘方面。徐宿連航道項目列入國務(wù)院淮河流域綜合規(guī)劃，并經(jīng)省水利廳同意開展前期工作，同步進(jìn)行水資源論證，目前已完成論證研究初稿，即將組織進(jìn)行審查;成子河船閘工程完成投資8000萬元，古泊河船閘工程完成投資4000萬元;大柳巷船閘和洪澤湖西南線航道湖區(qū)段建成通航。招商引資方面。在楚醬酒業(yè)項目建設(shè)過程中，全力加強(qiáng)幫辦服務(wù)，從細(xì)節(jié)服務(wù)抓起，履行服務(wù)承諾，提高服務(wù)效率，為項目盡快投產(chǎn)提供堅強(qiáng)支持，截至12月份，制曲、發(fā)酵、釀造、儲藏、包裝等生產(chǎn)車間相繼建設(shè)完成，相關(guān)設(shè)備安裝調(diào)試完畢并全面投產(chǎn)，確認(rèn)招商引資額6500萬元。
這一年，本人帶領(lǐng)分管部門及廣大干部職工，充分調(diào)動和激發(fā)大家的勞動激情和奉獻(xiàn)精神，頂著壓力沖、迎著困難上，采取了強(qiáng)有力的工作措施，切實克服項目多、材料緊及建設(shè)資金不足等諸多困難，不僅加快了工程建設(shè)進(jìn)度，而且提升了質(zhì)量水平和項目管理能力。一是項目前期抓“早”。積極爭取上級主管部門支持，主動跟蹤項目的報送、審批過程，縮短前期工作時限，并規(guī)范招標(biāo)工作，加大籌資力度，基本保證了工程建設(shè)和償還到期債務(wù)的需要。同時，為了進(jìn)一步加強(qiáng)工程管理的規(guī)范化水平，20xx年制定下發(fā)了《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程(20xx-2018年)實施方案》和《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程建設(shè)管理辦法》等工程計劃和管理制度。二是工程進(jìn)度抓“快”。切實做到快籌劃、快安排、快施工，特別是在工程開工后，以開展“大干五十天”、“大干三個月”、“沖刺三季度、質(zhì)量再提高”等勞動競賽活動為載體，狠抓進(jìn)度、質(zhì)量、安全及資金等各個環(huán)節(jié)的控制，并采取紅黃旗制度，加強(qiáng)評比，嚴(yán)格獎懲，使工程項目在保證質(zhì)量安全的前提下盡可能多地完成實物工作量。三是行業(yè)管理抓“嚴(yán)”。遵循“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系，在全市交通重點工程建設(shè)中開展“質(zhì)量提升年”活動，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和“兩創(chuàng)三比”活動，重點加大對工程現(xiàn)場質(zhì)量的檢測和監(jiān)督力度，積極推廣預(yù)控法，堅持“首件工程認(rèn)可制”，對工程質(zhì)量問題實行“三不放過”，建立健全各項安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年市政府調(diào)整建設(shè)模式，將部分國省干線工程下放由縣(區(qū))負(fù)責(zé)實施，在全新建設(shè)模式下，我們積極理順公路行業(yè)管理關(guān)系，強(qiáng)化對各縣(區(qū))實施交通重點工程建設(shè)項目的行業(yè)監(jiān)管和工程技術(shù)人員的培訓(xùn)教育，確保工程平穩(wěn)有序推進(jìn)。四是廉政建設(shè)抓“實”。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》及紀(jì)檢監(jiān)察相關(guān)要求，對每個工程項目派駐紀(jì)檢監(jiān)察組，并組織工程建設(shè)人員觀看法律知識講座、反腐倡廉專題片，舉辦廉政文化進(jìn)工地活動，增強(qiáng)廉政勤政意識;在簽訂工程合同時分別與施工、監(jiān)理單位簽訂《廉政合同》，派駐工程現(xiàn)場紀(jì)檢監(jiān)察組對工程實行全過程監(jiān)督，同時紀(jì)檢監(jiān)察部門對工程計量支付、設(shè)計變更情況進(jìn)行專項檢查，從制度措施上保證了建優(yōu)質(zhì)工程，樹勤廉形象。
在日常工作中，本人能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹、落實依法治國的大政方針，積極參與領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識、依法行政知識培訓(xùn)，努力把學(xué)法用法守法貫穿于工作生活的始終，著力提高法治素養(yǎng)，增強(qiáng)法治理念，做到依法辦事、依法管理，遵紀(jì)守法。一是依法行政，用好法律。在工作中，帶頭加強(qiáng)省交通運輸廳交通行政執(zhí)法行為規(guī)范、市交通運輸局制定下發(fā)的《xx市交通運輸系統(tǒng)依法行政考核辦法》、《行政執(zhí)法責(zé)任追究制度》等相關(guān)管理制度的學(xué)習(xí)，牢固樹立守法有責(zé)的觀念，自覺接受監(jiān)督，切實增強(qiáng)依法行政能力，做遵守法律的表率，充分發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用。在財務(wù)管理上，本人不僅注重開源，更注重節(jié)流，盡量少花錢多辦事，提高資金使用效益。在工程管理上，堅持“公開、公正、公平”的原則，把“陽光操作”貫穿于項目建設(shè)和管理的全過程。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)好法律。堅持“學(xué)以致用，用以促學(xué)”的原則，著重提高法律意識和法律素質(zhì)，增強(qiáng)依法決策、科學(xué)決策、民主決策的能力，提升運用法律手段管理工作的水平。除正常參加局黨委中心組學(xué)法活動外，平時注重自學(xué)，學(xué)習(xí)以憲法為核心的中國特色社會主義基本法律知識，認(rèn)真領(lǐng)會中國特色社會主義法治理念，樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想，增強(qiáng)依法決策、依法辦事的自覺性。三是嚴(yán)以律己，遵守法律。在日常生活中，牢固樹立社會主義法治理念，不斷強(qiáng)化法律意識，自覺遵守機(jī)關(guān)工作各項規(guī)章制度，特別是八小時工作外，時刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到遵紀(jì)守法，樹立良好的自身形象。
20xx年在全力推進(jìn)工程建設(shè)的同時，我始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為重點工作抓實抓好。首先，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，身處重要位置，自己必須清醒的認(rèn)識到，手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，廉潔自律是組織要求，是法律、政策的要求，也是工作自身的要求，必須牢固樹立拒腐防變的思想防線，以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用群眾的滿意鞭策自己，不該說的話不說，不該去的地方不去，切實做到自勵自警，廉潔從政。其次，加強(qiáng)對工程建設(shè)領(lǐng)域黨員干部、重點崗位工作人員的廉政教育，切實增強(qiáng)工程建設(shè)者的廉政風(fēng)險防控意識，對涉及利益的方面做到公開、公平、公正，促進(jìn)工程建設(shè)與管理工作的順利開展，為實現(xiàn)“工程零腐敗”建設(shè)目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。第三，深入抓好工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作，切實加強(qiáng)工程建設(shè)資金使用管理，規(guī)范建設(shè)程序，嚴(yán)格控制各項經(jīng)費支出，帶頭執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，不收禮受賄，不插手工程，不托銷物品，對無關(guān)的吃請主動謝絕，在任何情況下都頂?shù)米≌T惑，經(jīng)得住考驗，堅決杜絕利用職權(quán)為個人謀取私利，時刻做到公私分明，廉潔奉公，確保工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部清廉。
雖然本人在工作中取得了點滴成績，但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，如工程質(zhì)量管理水平有待進(jìn)一步提高、對縣(區(qū))實施交通重點工程監(jiān)管還不到位、農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理方面還有不足等等。20xx年，我將在局黨委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，務(wù)實苦干，以更大的決心、更大的力度、更大的干勁，努力推動分管工作又好又快向前發(fā)展，為宿遷交通運輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己最大的力量。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
局長述職報告 | 副局長述職報告
局長述職報告 | 副局長述職報告
最新交通運輸局副局長述職述廉報告通用七
隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
遵守交通法規(guī)，平安與你同在
以人為本，關(guān)愛生命
車輛超載一噸，危險增加十分。
發(fā)展以市場為本，生存以安全為先。
銘記法規(guī)，善待生命
安全與守法同在，事故與違法相隨
道路千萬條，安全第一條
開車一心一意，做人仁心仁意
行路守法法有情，平安回家家溫馨
維護(hù)交通秩序，爭做文明公民。
遵守勞動安全法規(guī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。
安全效應(yīng)，平安共同心聲
行路守法法有情，平安回家家溫馨。
交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全
相會有緣，相讓有禮
法規(guī)在心中，平安在手中。
樹立交通文明意識，自覺維護(hù)交通秩序
握好方向盤，合家大團(tuán)圓。
走遍東西南北中，安全二字記心中。
愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行
樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習(xí)慣
人人講安全，家家保平安。
安全保健康，千金及不上。
彼此讓一讓，路寬心舒暢。
寧繞百丈遠(yuǎn)，不冒一步險。
快刀不磨會生銹，安全不抓出紕漏。
維護(hù)交通安全，關(guān)愛生命久遠(yuǎn)。
樹立安全第一思想，服從安全第一原則。
堅持安全發(fā)展，構(gòu)建和諧社會。
但愿人長久，一路共平安
蒼蠅貪甜死于蜜，作業(yè)圖快失于急。