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    最新操作事故報告(案例17篇)

    時間:2025-06-01 作者:紫薇兒

    開題報告要求研究者具備一定的學術素養和研究能力,以保證項目的有效實施和取得預期結果。以下是一些經驗豐富的人士寫的實踐報告范文,希望能夠給您寫作帶來啟示和靈感。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇一

    公安分局消防科:

    x年9月12日(星期天)上午10點50分左右,**學校茶爐房發生一起失火事故,過火面積約11平方米,上午12時左右火被撲滅,未波及其他房屋建筑,無人員傷亡,直接經濟損失約100.00元。

    *學校位于**區**鎮**村,學校始建于1974年,占地面積17000多平方米,總建筑面積約6000多平方米。學校現有教職員工97人,從學前班到高三共有29個教學班,在學生1571人。學校實行安全責任校長負責制,主管副校長主抓安全工作,下設學校安保處和政教處共同負責學校具體的安全保衛工作和安全教育工作。

    學校茶爐房位于校園內小學生操場邊,與學校食堂為同一建筑體(食堂于20xx年已停業),磚混結構,平房、預制樓板,茶爐房建筑面約11平方米,安置一臺1000kg/小時的燃煤加熱常壓開水鍋爐,主要供住校學生的飲用水和生活用水,取水龍頭安裝在茶爐房隔壁的另一間房屋內,每日下午17:00---18:00時供水一次。茶爐房內除常壓開水鍋爐外,再無其他設備設施,作業人員由學校聘用的門衛管理員兼職。

    9月12日(星期天)午10時左右,作業人員將茶爐引燃,準備下午供住校學生用水,由于其本職工作主要是門衛管理,星期天學校高二、高三年級全體學生又在補課,于是引燃茶爐后,就將茶爐房鎖閉,回到了門衛室。10時50分左右,校園外當地的老鄉發現茶爐房窗戶冒出火苗,便及時跑到學校告知門衛管理員李,李聞訊后就立即趕到茶爐房,打開房門實施澆水救火,在校老師和保潔員余也聞訊隨即趕到,就地取用二氧化碳干粉滅火器進行滅火,共計使用了四瓶滅火器(兩瓶2kg:兩瓶4kg),但因茶爐房堆放的引火用的費舊木材,火勢較旺,未能將火撲滅,于此同時,家住學校附近的一位老師撥打了119火警電話,兩臺救火車于11點40分趕到學校,上午11時50分時左右火被撲滅。

    茶爐房著火時,恰逢星期天,除高二、高三年級的補課學生,正在上課外,茶爐房附近無其他學生和老師,參與初起救火只有門衛管理員李、文**老師和保潔員余三人,因而,本次事故中無人員傷亡。

    茶爐房為磚混結構、預制樓板,除放在房內引火用的費舊木材被燒毀外,未波及到其他房屋建筑,常壓開水鍋爐也完好無損,直接經濟損失,估值約100.00元。

    1、本次事故的主要原因是由于兼職司爐工李安全意識不夠,于9月2日上午將假暑期間學校維修課桌、凳子的一些費舊木材,做為生爐引火材料,堆放在了茶爐房內引發的。9月12日上午,兼職司爐工李為了保證下午能按時供應熱水,上午10點左右用引火木材點燃茶爐,由于燒水工作是李兼職工作,其主要的本職工作是門衛管理,因此茶爐點燃后,他就鎖閉了茶爐房,離開了燒茶爐的工作崗位,回到了門衛室,茶爐房內無人監管,可能是爐內火星迸出,將引火用的費舊木材點燃,未及時發生現失火苗頭,控制火勢,造成了火災。

    2、學校人力資源匱乏,財力有限,是導致本次失火事故的另一原因。李是本校聘用的臨時工,身兼門衛管理員、住校男生管理員、報刊雜志郵件收發員、茶爐房司爐工等數職。由于學校財力有限,無力聘用多人分擔他的工作,就形成了顧此失彼的局面。雖然學校有司爐工崗位管理職責規定,工作期間不得擅自離開工作崗位,但李身兼數職,不能兼顧,當日茶爐點燃后,他為了看護學校大門,就暫時離開燒茶爐的工作崗位,致使茶爐房內無人監管。

    3、學校對后勤輔助人員,特別是聘用的臨時工進行安全教育和培訓不夠,使得個別員工安全意識淡漠,是火災發生的另一個原因。本學期開學前,8月31日學校安保處會同總務后勤、校工會等部門,對校舍、教學設施進行了全面檢查,未發現安全隱患,當日也檢查了茶爐房,沒有發現里邊堆放有引火的材料。在學校調查事故發生原因時,李自述:是9月2日開學的第二天,才將學校假暑期間維修課桌、凳子的費舊木材作為引火材料,取了一些搬進茶爐房的。李是本校聘用的臨時工,文化水平不高,學校忽視了對其進行安全教育和培訓,使得兼職司爐工李安全意識不足,擅自將易燃物放在茶爐房內,埋下了安全隱患。

    盡管本次失火事故所造成的損失不大,但也給學校的管理敲響了一個警鐘,學校要認真牢記本次事故教訓,樹立“安全第一,安全無小事”的指導思想,加強學校安全管理,防止類似事故的再次發生。今后的防范措施如下:

    1、進一步落實各級安全生產責任制,特別是各部門領導的安全生產責任制,真正把安全生產法規、制度、措施、規程等落實到每個教研組、每個辦公室和每個后勤作業人員,形成有效預防事故的管理機制。

    2、加大安全檢查的力度,定期對學校的各個場所進行安全隱患排查,除重點部位要勤查外,對一些不起眼的部位也要定期、定時檢查。

    3、積極開展安全教育活動,培養學生的安全意識。堅持每個學期對全體教職員工進行一次安全常識培訓,提高員工的安全防范意識和自我保護意識,防止防止類似安全事故和其他安全事故的再次發生。

    *學校。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇二

    20xx年6月8日下午2點半左右,在二廠圓錐破檢修時,發生一起安全事故,檢修工王左手除拇指外的四個手指嚴重受傷,事故經過如下:13:30上班,加工20mm的圓鋼做成s型起吊鉤子,經過水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5t,其只有兩個30mm的小孔可作為起吊點,周邊只有5mm的間隙。

    鋼絲繩無法插進,只能用鉤子作為起吊工具,現場工作人員有:王(現場指揮)、馬、王(現場具體操作維修工),袁、孟(現場檢修輔助人員)。下午14:15,王、馬振海、王上到圓錐破上部,做好一切吊裝準備,并開始起吊。王拉手拉葫蘆,馬振海、王穩著物件。

    隨著物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經磨損,在起吊過程當中物件不平衡,出現了一邊高一邊低的現象,當提升高度達到0.6m時,擋料斗圈高端已經超過了短頭上端約150mm,然后,王(站在王右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩,由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。

    王將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動過大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將王左手除拇指外的四個手指擠斷,事故發生后,王立即向公司領導打電話匯報情況,公司立即派車送王去平泉縣西壩骨科醫院,因傷勢過重,骨科醫院建議轉承德266醫院,并聯系266醫院修院長做好手術準備,患者到達后做了檢查和妥善處理后,醫院建議轉北京積水潭醫院,馬上送王趕往北京,李華云總經理在積水潭醫院等候,患者到后由于醫院將手術安排在下半夜,李華云總經理又及時聯系空軍總醫院進行手術,到6月9日上午8:00手術完成。

    二、安全生產事故分析:

    20xx年6月8日下午2點30分,在二選廠檢修圓錐時發生一起安全事故,根據當事人輔助車間主任王所寫事故經過,事故受傷者王同馬振海協助王在起吊圓錐內1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王四個手指剪斷。事故發生后,王立即上報叫車,傷者及時送往醫院治療。

    事故發生后趙、于x、郝x坤到現場了解情況。還原現場情況同王所寫經過一樣,王站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時,未水平吊起,馬這端低,王這端已經超過短頭上沿有150毫米,王拇指在上四個手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落王左手手指被剪切,結果出現這一起安全事故。

    1、現場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協調作用。

    2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準,沒有充分考慮到起重過程的偏重問題,致使部件起吊后偏斜嚴重,為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調平造成事故。

    3、由于對起吊部件按壓晃動,瞬間產生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

    4、檢修前沒有進行詳細的方案論證。

    5、王為新招職工,對大型設備檢修經驗不足,雖然參加了縣安監局組織的安全培訓,但現場培訓不足。

    6、安全部門沒有全程對檢修過程進行監控和指導。

    7、在本次事故中生產副總經理趙、生產部經理尚、技術部經理于、機電維修車間主任王負有不可推卸的責任。

    三、教訓。

    本次事故的教訓是慘痛的,通過對本次事故的詳細分析和研究,舉一反三,得到以下教訓:

    1、不管項目大小,都要有詳盡的組織實施方案和安全保護措施。

    2、在安全三級教育過程當中,一定要做好職工的安全素質和安全技能的培訓。

    3、現場指揮和安全監督不能流于形式,要真正起到作用。

    4、施工過程當中所使用的工具、器具一定要選擇正規廠家的。

    合格產品,自制的工具、器具要經過檢驗方可使用。

    5、任何工程不能因為節約成本而簡化維修設施和安全設施。

    6、施工過程中,相互提醒和相互保護嚴重不足。

    四、整改措施。

    1、針對特種作業人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發的有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經培訓獲證后方可錄用。錄用人員必須經過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經過三級安全教育培訓(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓后通過考試和技能測試合格后,方可上崗。現有人員每月安全培訓不低于8課時。

    2、每次施工作業之前必須制定詳細的工作計劃,安全措施,保護措施,形成文字材料上報領導批準后,傳達到每一個參與施工的人,所有人嚴格執行。每班工作必須進行班前班后會,要求參與施工的全體人員參加。

    3、施工前要對施工現場的場地、環境、設施、路線、空間做充分考察,對有可能發生的事故進行預測,制定出相關的預案和規避辦法。

    4、施工中使用的工具、器具需經過安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規定擺放,施工現場不得放置與施工無關的雜物,防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標志、合格證。

    5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員,嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴禁多人指揮和違章指揮。

    6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中,安全管理人員對整個施工過程進行全程監護、監督和檢查。

    7、全面排查公司各個施工場所現有的起重工具、安全設施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

    8、施工現場要準備急救醫藥箱,礦區內24小時常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。

    9、與醫療單位、救援單位建立聯動機制。

    礦業有限公司。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇三

    **公安分局消防科:

    xxxx年9月12日(星期天)上午10點50分左右,**學校茶爐房發生一起失火事故,過火面積約11平方米,上午12時左右火被撲滅,未波及其他房屋建筑,無人員傷亡,直接經濟損失約100.00元。

    ***學校位于**區**鎮**村,學校始建于1974年,占地面積17000多平方米,總建筑面積約6000多平方米。學校現有教職員工97人,從學前班到高三共有29個教學班,在學生1571人。學校實行安全責任校長負責制,主管副校長主抓安全工作,下設學校安保處和政教處共同負責學校具體的安全保衛工作和安全教育工作。

    學校茶爐房位于校園內小學生操場邊,與學校食堂為同一建筑體(食堂于2009年已停業),磚混結構,平房、預制樓板,茶爐房建筑面約11平方米,安置一臺1000kg/小時的燃煤加熱常壓開水鍋爐,主要供住校學生的飲用水和生活用水,取水龍頭安裝在茶爐房隔壁的另一間房屋內,每日下午17:00---18:00時供水一次。茶爐房內除常壓開水鍋爐外,再無其他設備設施,作業人員由學校聘用的門衛管理員***兼職。

    9月12日(星期天)午10時左右,作業人員***將茶爐引燃,準備下午供住校學生用水,由于其本職工作主要是門衛管理,星期天學校高二、高三年級全體學生又在補課,于是***引燃茶爐后,就將茶爐房鎖閉,回到了門衛室。10時50分左右,校園外當地的老鄉發現茶爐房窗戶冒出火苗,便及時跑到學校告知門衛管理員李**,李聞訊后就立即趕到茶爐房,打開房門實施澆水救火,在校老師***和保潔員余**也聞訊隨即趕到,就地取用二氧化碳干粉滅火器進行滅火,共計使用了四瓶滅火器(兩瓶2kg:兩瓶4kg),但因茶爐房堆放的引火用的費舊木材,火勢較旺,未能將火撲滅,于此同時,家住學校附近的一位老師撥打了119火警電話,兩臺救火車于11點40分趕到學校,上午11時50分時左右火被撲滅。

    茶爐房著火時,恰逢星期天,除高二、高三年級的補課學生,正在上課外,茶爐房附近無其他學生和老師,參與初起救火只有門衛管理員李**、文**老師和保潔員余**三人,因而,本次事故中無人員傷亡。

    茶爐房為磚混結構、預制樓板,除放在房內引火用的費舊木材被燒毀外,未波及到其他房屋建筑,常壓開水鍋爐也完好無損,直接經濟損失,估值約100.00元。

    1、本次事故的主要原因是由于兼職司爐工李**安全意識不夠,于9月2日上午將假暑期間學校維修課桌、凳子的一些費舊木材,做為生爐引火材料,堆放在了茶爐房內引發的。9月12日上午,兼職司爐工李**為了保證下午能按時供應熱水,上午10點左右用引火木材點燃茶爐,由于燒水工作是李**的兼職工作,其主要的本職工作是門衛管理,因此茶爐點燃后,他就鎖閉了茶爐房,離開了燒茶爐的工作崗位,回到了門衛室,茶爐房內無人監管,可能是爐內火星迸出,將引火用的費舊木材點燃,未及時發生現失火苗頭,控制火勢,造成了火災。

    2、學校人力資源匱乏,財力有限,是導致本次失火事故的另一原因。李**是本校聘用的臨時工,身兼門衛管理員、住校男生管理員、報刊雜志郵件收發員、茶爐房司爐工等數職。由于學校財力有限,無力聘用多人分擔他的工作,就形成了顧此失彼的局面。雖然學校有司爐工崗位管理職責規定,工作期間不得擅自離開工作崗位,但李**身兼數職,不能兼顧,當日茶爐點燃后,他為了看護學校大門,就暫時離開燒茶爐的工作崗位,致使茶爐房內無人監管。

    3、學校對后勤輔助人員,特別是聘用的臨時工進行安全教育和培訓不夠,使得個別員工安全意識淡漠,是火災發生的另一個原因。本學期開學前,8月31日學校安保處會同總務后勤、校工會等部門,對校舍、教學設施進行了全面檢查,未發現安全隱患,當日也檢查了茶爐房,沒有發現里邊堆放有引火的材料。在學校調查事故發生原因時,李**自述:是9月2日開學的第二天,才將學校假暑期間維修課桌、凳子的費舊木材作為引火材料,取了一些搬進茶爐房的。李**是本校聘用的臨時工,文化水平不高,學校忽視了對其進行安全教育和培訓,使得兼職司爐工李**的安全意識不足,擅自將易燃物放在茶爐房內,埋下了安全隱患。

    盡管本次失火事故所造成的損失不大,但也給學校的管理敲響了一個警鐘,學校要認真牢記本次事故教訓,樹立“安全第一,安全無小事”的指導思想,加強學校安全管理,防止類似事故的再次發生。今后的防范措施如下:

    1、進一步落實各級安全生產責任制,特別是各部門領導的安全生產責任制,真正把安全生產法規、制度、措施、規程等落實到每個教研組、每個辦公室和每個后勤作業人員,形成有效預防事故的管理機制。

    2、加大安全檢查的力度,定期對學校的各個場所進行安全隱患排查,除重點部位要勤查外,對一些不起眼的部位也要定期、定時檢查。

    3、積極開展安全教育活動,培養學生的安全意識。堅持每個學期對全體教職員工進行一次安全常識培訓,提高員工的安全防范意識和自我保護意識,防止防止類似安全事故和其他安全事故的再次發生。

    ***學校。

    xxxx-9-14。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇四

    三、事故過程:

    20xx年3月29日上午9時20分,慶陽銀隴嘉苑商住小區工地11#樓第7層電焊作業人員在進行電渣壓力焊時,造成焊渣外濺,落至第二層西南角外架,引起外架隔離防護板燃燒,造成兩片毛竹片、一張安全網燒毀。

    事故發生后,項目部管理人員在葉經理組織帶領下,第一時間趕往事故現場,使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅,消除隱患。

    四、事故類別及性質:

    根據現場勘查和取證,認定是一起一般火災安全責任事故。

    根據現場分析,以及當天作業內容推斷,是電渣壓力焊作業焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業人員在臨邊作業時未設置防護板防止焊渣掉落,防護措施不到位。其次由于當時風力較大是起火的間接原因。

    六、對事故相關責任人的處理:

    1、對電焊作業人員加強安全教育,提高安全意識,使其嚴格遵守施工現場安全規章制度和技術交底,按照正確的安全操作規程進行施工作業。

    2、對壓力焊班組給予經濟處罰800元人民幣。

    七、今后的防范和整改措施。

    1、加強工人崗前安全教育,特別是特種作業人員必須持證上崗。

    2,、在進行下一步作業前,先有針對性的對其作業人員進行現場安全技術交底。

    3、加強現場安全巡查及監督力度,嚴禁存在隱患作業。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇五

    我們常說“人多是非就多”,現在是車多車禍就多,究其原因,還是因為很多人不遵守交通規則,總是抱著僥幸的心理。在發生車禍的時候,為了弄清楚車禍的前因后果,我們都是要進行調查的。本文將分享一篇車輛事故分析調查報告,供大家學習,希望對大家能有所啟發!

    20xx年8月29日,對xxx與xxx摩托車相撞事故做出以下調查,具體包括現場勘察、人員走訪等方式對相關事宜進行調查了解,現將調查情況匯報如下:

    1、事故發生地點:生產6廠鏟叉車班前十字路口。

    2、事故發生時間:20xx年8月29日下午14:53左右。

    3、事故損失:經醫院檢查證明,造成一名員工xxx左肩骨錯位;左小腿大骨骨斷。

    4、事故雙方;xxx,男,1983年出生,上溪發寧人,職工;xxx,男,送水員,外公司員工。

    二、事故發生經過簡述。

    據事故雙方講述,20xx年8月29日下午14:53分左右,xxx正在去舊爐打卡上班(自南向北行駛),當時車速大約30公里/小時(數據由當事人提供)。外單位送水員xxx(由西向東)行駛,車速大約40公里/小時(數據由當事人提供)。兩者在環保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發生碰撞。

    事故發生后,(約14點56分),能源分廠生產管理員xxx上班經過看見到xxx坐在路邊,了解情況后,經雙方同意用摩托車送到農場醫院就醫。本人xxx收到通知后,立刻趕到醫院,同時電話報告企管與品控中心xxx經理。在醫院時,與雙方了解事故發生情況。之后,由于發生事故現場已移動,只能采取各證人講述。

    三、事故原因分析。

    20xx年8月29日,根據雙方當事人描述:

    xxx口述:當時車速30公里,突然有一輛摩托車撞到左邊,立刻翻車,當時出現頭暈頭痛,清醒時坐在路邊,由xxx送去醫院。

    xxx筆錄:14:53分,由萬噸酒精開往飯堂門衛,當時車速大概30~40公里/小時,在路口被來車轉彎撞到前輪部分,當時已剎車,但立刻摔倒,對方大概30到40時速/小時。

    以下為20xx年8月29日現場調查取證情況:

    1、由于雙方車輛已搬移,路上車胎痕較多,事故現場已無法判斷相撞情況。

    2、對兩輛車輛傷損做出描述:

    xxx車輛為踏板燃油助力車,該車左面傷痕較多,左后鏡脫落,左轉向燈損毀,踏板、車身不同程度裂痕,前輪與前輪沙蓋完整,整車右邊無明顯傷痕。

    xxx為男裝摩托車,該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂,右邊有擦傷痕跡,其余無明顯傷痕,后視鏡完整。

    3、由于事發突然,各證人并不注意到發生事故具體細節。附各證人現場事故經過。

    以上是20xx年8月29日,xxx與xxx摩托車相撞事故經過。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇六

    1、為了及時報告、統計、調查和處理職工傷亡事故,積極采取預防措施,防止傷亡事故,制定本制度。

    2、本制度所稱傷亡事故,是指職工在勞動過程中發生的人身傷害、急性中毒事故。

    3、傷亡事故的.報告、統計、調查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。

    1、傷亡事故發生后,負傷者或者事故現場有關人員應當立即直接或者逐級報告企業負責人。

    2、企業負責人接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后,應當立即報告企業主管部門和企業所在地建委、勞動部門、公安部門、人民檢察院、工會。

    3、企業主管部門接到死亡、重大死亡事故報告后,應當立即按系統逐級上報。事故報告應當包括以下內容:

    (1)事故發生的時間、地點、單位;。

    (2)事故的簡要經過、傷亡人數,直接經濟損失的初步估計;。

    (3)事故發生原因的初步判斷;。

    (4)事故發生后采取的措施及事故控制情況;。

    4、發生死亡、重大死亡事故的企業應當保護事故現場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產,防止事故擴大。

    1、輕傷、重傷事故,由企業負責人或其指定人員組織生產、技術、安全等有關人員以及工會成員參加的事故調查組,進行調查。

    2、死亡事故,由企業主管部門會同企業所在地區縣建委、勞動部門、公安部門、工會等組成事故調查組,進行調查。

    3、事故調查組的職責:

    (1)查明事故發生的原因、人員傷亡及財產損失情況;。

    (2)查明事故的性質和責任;。

    (3)提出事故處理及防止類似事故再次發生應采取措施的建議;。

    (4)提出對事故責任者的處理建議;。

    4、事故調查組有權向發生事故的企業和有關單位、有關人員了解有關情況和索取有關資料,任何單位和個人不得拒絕。

    5、任何單位和個人不得阻礙、干涉事故調查組的正常工作。

    1、事故調查組提出的事故處理意見和防范措施建議,由發生事故的企業及其主管部門負責處理。

    2、因忽視安全生產、違章指揮、違章作業、玩忽職守或者發生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成傷亡事故的,由企業主管部門或者企業按照國家有關規定,對企業負責人和直接責任人員給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

    3、在傷亡事故發生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現場,或者無正當理由,拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的,由有關部門按照國家有關規定,對有關單位責任人和直接責任人員給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

    4、在調查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的,由其所在單位按照國家有關規定給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

    5、傷亡事故處理工作應當在九十日內結案,特殊情況不得超過一百八十日。傷亡事故處理結案后,應當公開宣布處理結果。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇七

    xxxx火災是20__年來發生的最為嚴重的火災事故。其人員傷亡,財產損失以及所造成的社會影響都是近期輿論討論的焦點。xx火災已經過去,可是這件事故卻沒有真正完結,緊之后而來的是對死者的悼念,對生者的安慰和對人們和政府的警示,職責重于泰山。

    調查的目的:將以互聯網為主要資源,完成一輪整體的報告,將整個xx事故的前后因果展示給大家,并提出我們小組成員對于這次事故的意見。

    調查的意義:鍛煉我們小組成員搜集資料,整合資料以及分析資料的本事,體驗分工合作帶來的好處,并且經過互聯網的調查,體會對資料的篩選過程,了解調查的基本事項以及書寫調查報告書的格式。

    二、火災原因。

    2名電焊工違規實施作業。

    經過初步分析,起火大樓在裝修作業施工中,有2名電焊工違規實施作業,在短時間內構成密集火災。

    這起事故還暴露出5個方面的問題:電焊工無特種作業人員資格證,嚴重違反操作規程,引發大火后逃離現場;裝修工程違法違規,層層多次分包,導致安全職責不落實;施工作業現場管理混亂,安全措施不落實,存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行為;事故現場違規使用很多尼龍網、聚氨酯泡沫等易燃材料,導致大火迅速蔓延;有關部門安全監管不力,致使多次分包、多家作業和無證電焊工上崗,對停產后復工的項目安全管理不到位。

    三、營救過程。

    1、午時2時5分左右樓層發生火災。

    2、14時16分,接到火警報警電話。

    3、火警之后的第18分鐘,有消防車輛出此刻火災現場進行救援。緊之后救護車趕到,消防車利用水槍救火,并沖入大樓救人。

    4、14時40分許,警用直升機也已經趕赴現場。

    5、15時30分利用高架云梯和高壓水槍開始控制火勢。

    6、15時50分三架警用直升機已經飛抵著火大樓的頂部,實施索降救援被困在樓頂的居民。

    7、16時,警用直升機飛離頂樓。

    居民自救:

    1、理智的受災人果斷關掉電源和煤氣,用濕毛巾掩面。

    2、不少人都是發現火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生。

    3、有人從樓上跳下去。

    4、跑到樓頂呼救。

    5、在原地等待救援。

    四、災后安置和賠償工作。

    傷員救治:

    xx市衛生系統第一時間全力以赴救治傷員,120市醫療急救中心調集30輛救護車搶救、轉運傷員和投入應急保障工作。九家接治傷員醫院的醫務人員徹夜未眠,全力救治火災受傷者。

    災民安置:

    緊急安排16家賓館的700余個房間,將發生火災大樓以及同小區另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對于當晚有30多戶找不到親人的受災戶,xx區安排專人陪同他們到醫院、接待點和各安置點尋找親人,開展心理疏導等工作。16日上午,xx區安排尋親者到殯儀館認領遇難者。與此同時,xx區已經將第一批臨時救助款送到居民手上,并在全區募捐首批240余萬元善款。

    賠償事項:

    xx區“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬元賠償和救助金的具體構成。除去政府綜合幫扶和社會愛心捐助資金31萬元以外,事故職責單位將承擔65萬元的一次性死亡賠償金。據介紹,包括火災中遇難死亡的賠償金在內,受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財產損失賠償金都將全部由事故單位進行賠償。平安保險xx分公司成立了重大應急小組,統計事故傷亡人員名單,并及時供給理賠服務。該公司人員已經前往相關醫院,確認客戶信息,可供給現場理賠。另外,該公司還在3個居民安置點設立了理賠臨時受理小組。太平人壽xx分公司也成立應對小組,由客戶部門核實客戶信息并負責理賠。

    五、損失和影響。

    1、xx火災帶給了社會巨大的損失,影響了人民正常的日常生活。

    人員傷亡:xx”1115”異常重大火災確認遇難人數為58名。其中男性為22人,女性為36人。

    經濟損失:根據官方統計數據,火災造成的物質損失同樣十分巨大。記者初步估算,僅房產一項,這場大火造成的損失就將接近5億。

    交通影響:來自xx區交警監控中心消息,目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是:從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最終再到安源路。

    2、xx火災的發證證明了某一些部門的監督力度不夠,影響政府在人民群眾的權威。

    事故調查證明電焊工無特種作業人員資格證,嚴重違反操作規程,引發大火后逃離現場;裝修工程違法違規,層層多次分包,導致安全職責不落實;施工作業現場管理混亂,安全措施不落實,存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行為;事故現場違規使用很多尼龍網、聚氨酯泡沫等易燃材料,導致大火迅速蔓延是因為有關部門安全監管不力,致使多次分包、多家作業和無證電焊工上崗,對停產后復工的項目安全管理不到位。這樣的話會影響政府在人民群眾心中的權威,致使政府的影響力下降,從而影響到其他法律法規的實施。

    3、xx火災還影響了社會的安定。

    事故調查證明這起事故的職責人是其引起事故的幾位無證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機關拘留了。可是就是因為這樣有著更多的人越來越不相信政府。以下引用網友的一段話:這就是中國式的資本主義經濟體系,工程層層分包,賺的最多的是大老板,其次是項目經理,再次是包工頭,包工頭也分幾層,工資待遇最低,干活最辛苦,人最多的就是我們的農民工,我的父母包括很多親戚就是全國兩億多農民工中的一員,他們的生活條件最艱苦,但他們從沒有說過苦,樸素樂觀勤勞的工作態度,從源頭保證了工程的質量,也正是因為他們無數辛勤汗水的付出,才有中國此刻城市化的迅速發展,才有中國改革開放的偉大勝利,社會就是這么現實,包工頭項目經理以最貪婪的壓榨方式,剝削農民工的基本權益,出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會引起大家的共鳴,從而擾亂我們的社會安定,引起民眾對政府機關的普遍不滿。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇八

    問題上,力戒好人主義,不走形式,隨時對現場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念,堅持“有疑必停、有疑必析、有疑問必理”的方針,做好超前預防工作,確保安全長治久安。

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    最新操作事故報告(案例17篇)篇九

    一、用人單位名稱:

    二、用人單位性質:

    三、用人單位地址:

    四、發生事故時間:年月日時分。

    五、發生事故地點:

    七、傷(亡)人員情況。

    八、事故經過:__年__月__日__點__分工作時間內,在__公司__車間__地點__工作時發生__事故(要詳細敘述發生事故的過程),致使申請人__部位受傷。申請人受傷后,于__年__月__日_時_分(與初診病歷時間相同),到__醫院治療,診斷為:__(與醫院診斷證明書完全一樣)。

    十、整改措施:

    十一、調查人員簽字:

    公章。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇十

    1、事故發生詳細經過。

    (1)生產過程;狀態。

    (2)事故中的當事人的行為、語言表述。

    (4)事故場所機械、設備、狀況等。

    2、應急救援情況。

    (1)救援過程。

    (2)搶救地點、過程、結果。

    三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失狀況。

    四、事故發生的原因和事故性質。

    1、直接原因。

    2、間接原因。

    (1)、技術和設計上的缺陷。(2)、教育培訓不夠,缺乏安全技術知識。(3)、勞動組織不合理。(4)、對現場工作缺乏檢查指導。(5)、沒有安全操作規程或不健全。(6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。

    1、是否為責任事故。

    2、是否為非責任事故。

    五、對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議。

    1、對事故單位的責任認定及處理意見(全部責任、主要責。

    任、重要責任、次要責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。

    2、對事故有關部門的責任認定(主要責任、重要責任、次。

    要責任、一定責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。

    3、對有關責任者的責任認定(主要領導責任、領導責任、

    管理責任、直接責任、重要責任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。

    六、今后的防范和整改措施建議。

    附:

    2、傷亡人員名單。

    3、有關資料復印件。

    包括:

    (1)企業提供資料的復印件。

    (2)現場照片。

    (3)現場示意圖。

    (4)筆錄復印件。

    (5)行政處罰的法律文書。

    (6)刑事處罰的法律文書。

    (7)罰款收據復印件。

    (8)行政處分的復印件。

    (9)黨內處分的復印件。

    (10)其它需要提交的有關材料等。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇十一

    (二)事故發生單位地點:廈門市某機械公司廠區內。

    (三)事故類別:坍塌。

    (四)死亡人數:7人。

    (五)受傷人數:38人。

    (六)直接經濟損失:200萬元。

    (一)施工單位基本情況:公司成立于1959年3月,在廈門市工商行政管理局登記注冊,法定代表人魏文雄,注冊資本1028萬元,經營范圍為房屋建筑工程施工總承包壹級。該公司于____年7月通過邀標的方式與該機械公司簽訂施工合同,并成立“廈門市建筑工程總公司某機械公司工程項目部”,同時聘任劉遠征為該項目部經理,鄧力山為該項目部負責人。項目于____年9月開工。

    (二)建設單位(項目)基本情況:某機械公司為中外合資企業,成立于1995年11月,法定代表人莊青黎,注冊資本6000萬元,其中廈門市雙健空調有限責任公司出資2400萬元,香港廈門市某機械有限公司出資3600萬元。項目建設地點廈門軍地坪街道高云村,占地面積83畝,建筑面積68000平方米,總投資46700萬元(其中土建15800萬元)。項目設計單位為福建省建筑科學研究院。

    (三)監理單位(監理)基本情況:監理公司成立于____年6月,在廈門市工商行政管理局登記注冊,法定代表人彭萬遠,注冊資本100萬元,監理工程范圍及資質為房屋建筑工程監理乙級、市政公用工程監理乙級。總經理張真武,負責公司全面工作,____年8月因病住院,由副總經理張文虎主持全面工作。____年7月,公司成立某機械公司監理處,采用內部承包形式由公司副董事長朱良平承包經營(每年上交管理費10萬元),其業務范圍轄區內的工程監理。監理公司于____年6月與福機械公司正式簽訂工程監理合同,監理費為一年42萬元,超過一年按每月2.5萬元支付監理費。監理公司于____年7月組織監理人員進場,9月正式組建福苑酒店項目監理組:總監田剛,監理員丁成剛,專監楊登臺。監理組在實施監理過程中,建立了監理日志,就包括支模方案未通過專家論證等問題下達過停工通知,并組織召開有建設單位、施工單位、監理方參加的專門會議,研究解決支模方案問題,達成一致意見。

    4.5m;混凝土獨立基礎,中柱基礎基坑為2×2(m),邊柱基礎基坑尺寸1.8×。

    1.8(m)。

    倉庫用地是當地村民小組的土地。6月,村民林某等人以廈門市某實業公司的名義,向村民小組租用土地約0.72hm2(10.8畝),租期。林某將其中該倉庫所占土地約0.27hm2(4畝)出租給某實業公司使用。____年4月,該實業公司停業后,林某又將土地轉租給廈門某機械公司,租期3年。____年5月,某機械公司要在此地建倉庫,由林某出資建設,建成后租給該公司使用。____年6月,林某在未辦理任何土地、規劃、建設手續,且未經勘察、設計的情況下,僅憑一張由某機械公司科長李某所畫的倉庫平面示意圖,就雇用民工動工興建。施工現場由林某負責,其他分項工程由譚某等7人承包。7月22日澆筑二層樓板,7天后就拆除一層模板用于二層模板施工。8月9日,作業人員開始澆筑屋面板混凝土。當日下午6時5分,大約完成屋面板20%的混凝土澆筑時,模扳支撐系統失穩,引起屋面板突然發生坍塌,致使整個建筑整體坍塌,當時在現場共有80名作業人員,其中一樓有12名作業人員在粉刷墻面,屋面有68名作業人員進行混凝土澆筑,發生事故時有45名作業人員被埋在坍塌的建筑物下面。

    事故發生后,當地市委、市政府立即組織公安、武警、醫務人員、施工人員500多人投入搶救工作。經過緊張的搶救工作,8月10日凌晨4時,被埋的45名人員全部找到,其中5人已死亡;2人經搶救無效死亡;38人受傷,其中4人傷勢嚴重。

    三、事故原因分析。

    1).技術方面。

    該工程結構體系選擇不合理,澆筑屋面混凝土時,在施工荷載的作用下,模板支撐系統局部失穩,引起屋面坍塌,繼而對二層樓面造成嚴重的沖擊和震動,加上磚柱施工質量低劣,抗剪和抗彎能力差,磚柱嚴重錯位斷裂,導致承載體系全面破壞,引發整體坍塌。

    2).管理方面。

    該工程沒有按照規定辦理土地、規劃審批手續,無施工許可、無勘察、無設計(即沒有設計依據、設計計算書、施工圖紙等設計文件),嚴重違反現行建筑設計規范要求,屬明顯的非法占地、違法搶建項目。

    1).施工方安全管理制度執行不到位,措施不得力。項目部對施工班組管理不力,安全教育培訓不落實,管理失控,致使施工班組違規違章施工行為沒有得到有效制止,執行建設方春節放假通知沒有真正到位(建設方于____年1月26日召開會議,決定1月28日春節正式放假,要求施工方做好放假前相關防火、防盜及清場工作)。

    2).建設方違反《中華人民共和國建筑法》第七條的規定,在尚未取得施工許可證的情況下于____年9月開工(____年12月23日取得施工許可證);沒有對施工現場進行有效管理,____年1月26日會議已宣布28日放假,未對施工現場進行清場;在監理單位已經告知支模方案沒有通過專家論證的情況下,對施工單位違規違章施工行為制止不力。

    3).監理方在明知支模方案沒有通過專家論證、施工單位仍在施工的情況下,雖采取了口頭和書面通知停工、告知建設單位兩個措施,但沒有及時報告建設主管部門,以采取進一步措施進行有效制止。

    4).武陵源區建設主管部門在知曉建設單位沒有取得施工許可證組織施工的情況下,任其無證組織施工達近三個月(____年9月開工,____年12月23日取得施工許可證);由區建設主管部門委派的建筑工程質量監督組在實施監督檢查的過程中,發現了支模架存在上述問題,并因此下發了停工通知書,但跟蹤監管不到位,沒有采取進一步有效措施制止施工單位違規違章施工行為的繼續發生。

    經調查認定,該起事故是一起責任事故。

    該工程由沒有任何專業知識的個人承建,直接雇用民工按照一張平面示意圖盲目施工,現場管理混亂,無任何施工技術資料和實質性的安全保障措施,嚴重違反工程建設強制性標準。

    施工原材料不符合要求,水泥、鋼筋等建筑材料未進行檢驗。施工中偷工減料,野蠻施工,施工質量極其低劣,違反國家相關法律法規。

    當地政府及有關部門對城鄉結合部非法占地、違法建房監督查處不力,沒有履行監督、檢查、制止、上報的職責。

    四、事故的結論與教訓。

    這是一起集中違反多項法律法規的責任事故。

    廈門市湖里區某村鎮行政管理機構,對在管轄地區范圍內進行如此規模的建筑施工,未能及時發現和制止,在一定程度上縱容了非法占地和違法建房活動,屬于嚴重失職和玩忽職守,應對本起事故負有重要的管理責任。同時,當地有關黨政部門的主要負責人應給予黨紀和行政處分,觸犯刑法的有關責任者,應追究刑事責任。

    當地建設行政主管部門,對于在其管轄區域內違法占地,違法從事建筑施工的活動未能及時發現和查處,足以說明該部門對管轄區域沒有嚴格履行行政職能,缺少必要的監督檢查,屬于嚴重失職和玩忽職守,應對本起事故負有重要的管理責任。應對有關部門的主要負責人給予黨紀和行政處分,觸犯刑法的有關責任者,應追究刑事責任。

    廈門市湖里區某村鎮村民林某等人,在土地開發利用和建筑施工過程中,嚴重違反《建筑法》、《安全生產法》和國家土地管理的有關法規,違法占地,違法從事建筑施工活動,對此次事故負有直接責任,應依法追究其刑事責任。

    五、事故預防對策。

    當地各級行政主管部門和行業主管部門,應該認真吸取事故教訓,全面深入開展土地管理、建設工程和安全生產大檢查,嚴肅查處有關部門的玩忽職守行為,以及在土地開發和建設工程方面的違法行為,堅決遏制重、特大事故的發生。要采取有效措施,抓好“治非解危”(治理非法占地、違法建設,解除建筑安全隱患)。本著“標本兼治、疏堵結合”的原則,對非法占地、違法建設情況進行全面清查,制定具體可行的工作計劃,分步推進,妥善解決,特別要及時修訂、完善土地征用及房屋拆遷補償管理的有關法規、政策、規定,以堵塞現行土地征用及房屋拆遷補償安置的有關政策、規定在執行中存在的“漏洞”,切斷對非法占地、違法建設給予不合理補償的渠道。加強城鄉結合部、村鎮的規劃管理,進一步理順管理體制。集中力量,加大執法力度,切實搞好土地管理的動態巡查,嚴厲打擊非法占地、違法建設行為。

    要繼續推進建筑市場秩序的整頓和規范工作,切實加強建筑勞務市場和建材市場的管理,從源頭上消除建設工程事故隱患。加大對建設工程違法發包行為的查處力度,對無施工許可進行施工的行為要依法追究有關單位和個人的法律責任。要嚴格落實好鎮(街道辦事處)、村(居委會)兩級在“治非解危”工作中的責任,特別要督促村、居委會切實履行對本轄區內非法占地、違法建設行為的檢查、制止和報告職責,對已知、應知非法占地、違法建設而不制止、不報告,或鎮、村兩委成員參與非法占地,違法建設的要嚴肅查處,依法追究有關責任者的責任。

    要切實加強區級安全生產監管機構建設和鎮(街道辦事處)的安全監管力量配備。目前當地安全生產監管機構人員嚴重不足,無法開展正常的行政執法工作,無法適應履行安全生產綜合監管職責的需要。特別是鎮(街道辦事處)缺乏必要的安全監管力量,安全生產“無人管、不會管”的問題相當突出,應該引起高度重視,認真解決好區、鎮(街道辦事處)兩級安全監管力量薄弱的問題。

    要妥善處理好本起事故的善后事宜,做好安撫工作,確保社會安定和穩定。

    六、專家點評。

    為什么在某一地區的非法占地和違法建設得以順利進行,我們認為:

    第一原因是當地土地管理部門和建設主管部門缺少必要的監督檢查機制,從而間接的放縱了違法行為的實施。管理力量薄弱和管理水平偏低只是事物的一個方面,關鍵的是應該明確我們的管理干部是為人民服務的,因此要放下架子,走向鄉鎮和農村,在開展宣傳教育的同時,進行嚴格的執法檢查。

    第二原因是少數基層的黨政干部對于在自己眼皮底下的違法行為熟視無睹,一方面是這些黨政干部法制觀念薄弱,缺少法規知識,因此不能及時察覺違法行為的實施。另一方面是經濟利益的驅使,使一些黨政干部參與到違法活動之中。

    第三個原因是由于忽視或缺少對土地管理和安全生產的宣傳教育,使得群眾不知法、不守法,加上違法行為得不到及時糾正和制止,使之發展成為惡性事故。

    實現安全生產是一個系統工程,因此,各級各部門要從各個環節人手,盡職盡責,注重抓好落實工作,才能有效控制傷亡事故,實現安全生產。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇十二

    2、時間:上午6時30分。

    3、地點:深圳xx18樓樓頂。

    4、情況敘述:xx樓頂14號冷卻塔的木質結構塔頂以及部分外殼被發現徹底燒壞。起火原因和責任人不明。此事已報告警署和保險公司。出事原因待查。

    事故已立即向警署、消防部門和保險公司匯報,并在現場拍下照片。目擊者的口供也已記錄下來。

    我們已與維修承包商就此舉行特別會議,安排人員進行搶修,清理現場。會議記錄參見附錄一。空調系統的正常供應和運作沒有受到影響。

    我們已與hvc(4)進行詳細討論,并制定具體措施,加強對保安人員和樓頂巡視的管理,并決定在大樓外圍以及樓頂死角處增設巡視點。

    夜間13時至早上7時,xx一般無需使用水冷卻裝置,因而其相關冷卻塔也不必運轉。

    操作員一般會關掉樓頂配電間內的配電板(見附錄二的啟動電路圖)。根據圖中所示,正如4月21晚發生的那樣,一旦把選擇開關調至“關”的位置,就會使主電源接觸點打開,對外的電線和設備便會斷電。

    我們曾懷疑事故由雷電引起,但現已排除了這一可能性,因為大樓完全受到避雷裝置的保護,而避雷裝置也定期接受檢查和維修。

    根據上述調查結果,我們的結論是,分線箱外部首先起火,繼而蔓延至冷卻塔的其他部位。因而我們認為,此次事件很有可能是人為的蓄意破壞。

    就短期來說,我們已決定在現有冷卻塔的木質結構部分刷上防火漆加以保護。具體的施工情況已和大樓總承包商共同商定,其他必要的工作正在安排。

    在安全方面,我們同意管理部門的意見,樓頂所有出口處均應安裝“detex”鎖和遙控警報器。此外,我們還認為,通向樓頂的通道應設有閉路電視機進行監視。

    從長遠來說,我們正在就使用ads組合型冷卻塔的可行性進行研究。這種冷卻塔和我們現有的冷卻塔不同,由于塔身沒有木質結構部分,因而在防火、防日曬雨淋和防菌方面效果更佳。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇十三

    1、企業詳細名稱:

    地址:

    電話:

    2、經濟類型:

    國民經濟行業:

    隸屬關系:

    直接主管部門:

    3、事故發生時間:年月日班時分。

    4、事故地點:

    5、事故類別:

    6、事故原因:其中直接原因:

    7、事故嚴重級別:

    8、傷亡人員情況:

    姓名。

    性別。

    年齡。

    用工。

    形式。

    工種。

    級別。

    本工。

    種工齡。

    安全教。

    育情況。

    傷害。

    部位。

    傷害。

    程度。

    損失。

    工作日。

    傷亡者。

    死亡原因。

    9、本次事故損失工作日總數:

    10、本次事故經濟損失(元);。

    填表日期:年月日

    最新操作事故報告(案例17篇)篇十四

    20__年9月6日上午7時29分,甘肅省慶陽市環縣環城鎮城東塬通村公路0公里+450米處發生一齊重大道路交通事故,造成11人死亡、3人受傷,直接經濟損失約500萬元。

    事故發生后,甘肅省委書記王三運、省長劉偉平分別作出重要批示,要求認真做好節日期間交通安全工作,強化縣鄉道路交通管理,總結事故教訓,依法依規查處事故,舉一反三,堅決防止違規超載問題,杜絕類似事故發生,確保群眾生命安全。

    按照《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院493號)的規定,20__年9月7日,甘肅省人民政府成立了由省安監局牽頭、省監察廳、省公安廳、省總工會、慶陽市人民政府及有關部門組成的事故調查組(下設綜合組、管理組、技術組三個小組),邀請甘肅省人民檢察院、慶陽市人民檢察院和環縣人民檢察院參加,開展事故調查工作。

    事故調查組經過調查取證、現場勘察、技術鑒定、查閱資料和綜合分析,查明了事故發生的經過、原因、人員傷亡情景和直接經濟損失情景,認定了事故性質和職責,提出了對有關職責人的處理提議及防范整改措施。現將有關情景報告如下:

    一、基本情景。

    (一)駕駛人情景。

    肇事駕駛人李__,男,漢族,生于__年2月20日,家住甘肅省合水縣太白鎮苗村,身份證號,無機動車駕駛證,在交通事故中受傷后因搶救無效于當日12時40分死亡。

    (二)車輛情景。

    肇事車輛甘m25656號“時風”牌自卸三輪汽車,20__年6月24日初次登記,檢驗有效期至20__6月23日,登記機動車所有人為甘肅省慶陽市環縣虎洞鄉高廟灣村藥王洞隊張鑫峰。車輛駕駛室核載2人,核定載質量0.5噸,發生事故時駕駛室乘坐2人,貨廂內乘坐12人。

    (三)事故發生單位情景。

    慶陽市福明園林綠化有限公司,20__年9月20日經慶陽市工商行政管理局西峰分局批準注冊成立,注冊地址慶陽市西峰區北城巷205號,法人為祁福明,注冊資本人民幣200萬元。持有林木種子生產、經營許可證,城市園林綠化三級企業資質,能夠開展造林、城鎮綠化、經濟林和花卉等苗木生產經營活動。

    (四)事發路段情景。

    事發路段屬于環縣通村公路c011線(環縣環城至城東塬村),路線全長6.292公里。設計時速20公里小時,路基寬度6.5米,行車道寬4.0米,路面結構為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米,縱坡值12.9%。彎道外側路肩設有凸面鏡一面,現場來車方向50米、前方100米處各有彎道警告標志牌一塊。經核查,事故路段的技術指標、交通安全設施的設置情景均貼合《甘肅省農村公路村道工程技術標準》。事故發生時天氣陰天。

    (五)檢驗鑒定情景。

    1.尸體檢驗情景。經環縣公安司法鑒定中心對11名死者尸體進行檢驗,8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡,3名死者系顱腦損傷死亡。

    2.車輛技術檢驗鑒定。經甘肅隴通司法鑒定所鑒定,甘m25656號“時風”牌自卸三輪汽車轉向系統貼合國家相關技術標準;制動系統左后制動分泵陳舊性漏油(皮碗脹開,局部脫出泵體),左后制動鼓局部發藍有過熱現象,分析認為,該車制動系統事發前不貼合gb7258-20__《機動車運行安全技術條件》的基本要求,當時制動系統安全技術狀況不正常;事故發生時三輪汽車瞬時車速為37—39公里小時(路段設計時速20公里小時);車輛在事故發生時的變速箱完好,工作正常;事發時該車檔位為空擋。

    3.駕駛人血液酒精含量檢驗情景。經委托慶陽市道路交通安全協會司法鑒定所鑒定,駕駛人李世存血樣血液酒精含量為0。

    二、事故經過及救援情景。

    (一)事故經過。

    20__年9月6日,慶陽福明園林綠化有限公司下屬施工隊負責人段振孝帶領12名工人乘坐李世存(施工隊工人,無駕駛證)駕駛的甘m25656號自卸三輪汽車從環縣環城鎮城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛,其中部分人員去七里溝小流域水土堅持綜合治理工程補種樹苗,一部分去環縣縣城。7時29分,車輛由北向南經過環縣環城鎮環城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處,車輛失控向左側翻,與道路外側防撞墻相撞,造成2人當場死亡,9人經搶救無效死亡。

    20__年9月6日7時32分,環縣公安局110指揮中心接到附近群眾報警后,立即安排環縣公安局交警大隊趕赴現場,按要求逐級上報了事故情景,慶陽市交警部門迅速啟動《重特大道路交通事故應急處置預案》。夏紅民副省長(慶陽市委書記)和慶陽市領導接到報告后,迅速啟動突發事件應急機制,組織相關部門在第一時間趕赴現場,全力以赴開展傷員救治工作。省政府公安、安監、衛生、農牧等有關部門及時趕赴現場,組織指導事故救援工作。國家安監總局、公安部也派員趕赴事故現場指導事故救援和處置工作。

    截止9月8日,11名死者均按國家相關政策法規得到了相應賠償,3名傷者已轉入慶陽市人民醫院治療,傷勢平穩,受害者家屬情緒穩定。

    (一)直接原因。

    李世存無證、非法駕駛制動系統安全技術狀況不貼合《機動車運行安全技術條件》基本要求的自卸三輪汽車,違法載人,在急彎下坡路段空擋行駛,超過道路設計速度,造成車輛失控側翻,是本起事故的直接原因。

    (二)間接原因。

    1.慶陽福明園林綠化公司下屬的施工隊安全管理混亂,長期放任施工人員無證駕駛農用三輪汽車和施工人員違規乘坐農用三輪車,對于事故發生負有直接管理職責。

    2.慶陽福明園林綠化公司安全生產職責落實不到位,對下屬施工隊安全管理不到位,對所屬人員安全培訓不到位,未能及時發現施工隊人員無證駕駛農用三輪汽車和施工人員違規乘坐農用三輪車的行為,對于事故發生負有主要管理職責。

    3.慶陽市環縣環城鎮農村道路交通安全管理站作為環城鎮管理道路交通安全的專職機構,對外來施工隊的駕駛人、農村機動車情景摸排不到位,未及時將駕駛人李世存,甘m25656號自卸三輪汽車納入交通安全管理站管理范圍,對于事故發生負有重要管理職責。

    4.慶陽市環縣環城鎮黨委、政府對鎮農村道路交通安全管理站督導不到位,對農村道路安全監管不到位的問題失察,對于事故發生負有直接領導職責。

    5.慶陽市環縣交警大隊加掛農村道路交通安全管理大隊牌子,作為農村道路交通安全管理執法機構,未認真履行工作職責,對農村道路交通安全管理站指導督促不力,未及時發現慶陽福明園林綠化有限公司的施工隊在轄區路段無證駕駛,貨車違規載人的違法行為,對于事故發生負有重要監管職責。

    6.慶陽市環縣縣委、縣政府對縣交警大隊、農村道路交通安全管理站督導不到位,對相關部門農村道路安全監管不到位的問題失察,對于事故發生負有領導職責。

    經調查認定,慶陽市環縣“96”重大道路交通事故是一齊生產安全職責事故。

    四、職責認定及處理提議。

    (一)免于追究刑事職責人員。

    1.____,甘m25656號自卸三輪汽車駕駛員,無證駕駛且違規使用貨車載人,在通村道路下坡急彎路段行駛時臨危處理不當,導致車輛側翻造成事故發生,對事故負有直接職責,因本人在事故中死亡,不予追究職責。

    2.____,慶陽福明園林綠化公司下屬施工隊負責人,對施工隊務工人員安全管理不到位,未及時制止工人李世存長期無證駕駛農用汽車及違規載人違法行為,對事故發生負有直接管理職責,因本人在事故中死亡,不予追究職責。

    (二)追究刑事職責人員。

    ____,慶陽福明園林綠化公司總經理,全面負責公司生產經營行為。未認真履行安全生產第一職責,未與務工人員簽訂勞動合同,未對務工人員進行安全教育培訓,以涉嫌重大職責事故罪,提議移交司法機關依法處理。

    (三)提議給予政紀處分的人員。

    1.____,中共黨員,環縣環城鎮農村道路交通管理站干部,負責農村道路安全管理工作。對外來駕駛人、農用車輛的摸排不到位,開展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對事故的發生負有直接管理職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予行政記大過處分。

    2.____,中共黨員,環縣環城鎮副鎮長,兼任環城鎮農村道路交通安全管理站站長。對轄區農村道路安全管理職責落實不到位,對外來駕駛人、農用車輛的摸排不到位,開展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對事故的發生負有主要管理職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予行政降級處分。

    3.____,中共黨員,環縣環城鎮鎮長。對轄區農村道路安全管理職責落實不到位,未能督促鎮農村道路交通安全管理站落實對外來駕駛人、農用車輛的安全管理和隱患排查,對事故的發生負有重要管理職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予行政記大過處分。

    4.____,中共黨員,環縣環城鎮黨委書記。對轄區安全生產管理職責落實不到位,未及時發現鎮農村道路交通安全管理站履職不到位的情景,對事故的發生負有重要管理職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予黨內嚴重警告處分。

    5.____,中共黨員,環縣公安局交警大隊副大隊長,分管秩序巡查工作。對轄區農村道路安全管理職責不落實,采取管控措施不力,未及時發現和糾正事故車輛無證駕駛和違規載人的問題,對事故發生負有主要監管職責,依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》,提議給予行政記過處分。

    6.____,中共黨員,環縣政府黨組成員(副縣級)、縣公安局局長。對縣公安局交警大隊在道路交通安全管理過程中存在的問題失察,對事故發生負有領導職責,提議進行行政記過處分。

    7.____,中共黨員,環縣縣委常委、縣政法委書記。對政府相關部門在道路交通安全管理工作中存在的問題失察,對事故發生負有領導職責,提議進行行政記過處分。

    (四)相關問責提議。

    1.提議慶陽市安監局對慶陽福明園林綠化公司給予50萬元經濟處罰。

    2.提議慶陽市人民政府向甘肅省人民政府作出書面檢查;提議責成環縣人民政府向慶陽市人民政府作出書面檢查。

    五、整改措施提議。

    慶陽市環縣“96”重大道路交通事故后果十分慘痛,影響十分廣泛。為認真吸取事故教訓,舉一反三,切實落實相關部門的監管職責,推進安全生產“六打六治”打非治違活動和,有效防范類似事故再次發生,提出以下措施提議:

    (一)強化基層政府道路交通安全組織領導。

    慶陽市人民政府要進一步加強道路交通安全工作,將其納入經濟和社會發展規劃,與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核,地方行政首長要對道路交通安全負總責,并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判道路交通安全形勢,研究部署重點工作。要制定道路交通安全專項規劃,將政策適當向道路交通安全管理部門傾斜,強化對鄉(鎮)交通安全管理機構的監督管理,完善管理人員配置,進一步落實監管職責。

    (二)加強農村道路安全管理。

    環縣人民政府要加強對鄉(鎮)政府道路交通安全管理站的監管力度,不斷強化對轄區各類車輛、駕駛人和的管理,及時發現鄉村道路上各類行車行為,力爭將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態。加大對農村道路安全管理機構的人員編制、經費方面的支持,不斷完善農村道路安全設施,改善農村道路安全通行條件,引導農村客運交通健康發展,建立農村道路客運網絡,提高農村道路客運覆蓋率。

    (三)強化重點車輛的全過程監管。

    慶陽市公安交警部門要強化駕駛人培訓和考核管理,異常要嚴格客貨運駕駛人、低速載貨汽車駕駛人從業資格審核與培訓考試,嚴把駕駛人聘用管理關。交通運輸部門要加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理,力爭實現客貨運駕駛人從業情景、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強長途客車、危險品運輸車輛、農用低速載貨汽車、公交車等重點車輛的日常安全管理。嚴格機動車登記檢驗、使用維修和報廢等管理,加強重點車輛安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測,對安全狀況不貼合標準的,一律不予注冊登記和經過檢驗。

    (四)嚴厲打擊各類道路交通違法違規行為。

    各級相關管理部門要在吸取事故教訓的基礎上,加強公路巡邏管控,下大力氣整治各類違法違規行為。加大對營運客車、危險貨物運輸車等重點車輛檢查力度。公安交警部門負責打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等交通違法行為;交通運輸部門負責查處超限、違規運輸危險品、無從業資格駕駛營運車輛、客運車輛不按規定線路行駛等違法違規行為;農機部門負責整治變型拖拉機超速超載、違規載人、無牌無證等違法違規行為。

    (五)推進道路交通安全宣傳教育。

    負有道路交通安全管理職能的各部門要加大宣傳教育力度,大力開展交通安全進單位、進社區、進農村、進學校、進家庭等“五進”宣傳工作,借助多種宣傳載體和媒介,教育群眾乘有證車、安全車,自覺抵制貨運車輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛,強化對駕駛人、農村群眾、學生等重點群體交通法規和交通安全常識的宣傳力度,提高全社會交通參與者的安全意識,鼓勵和引導廣大群眾舉報嚴重交通違法行為。

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    最新操作事故報告(案例17篇)篇十五

    xxxx火災是20__年來發生的最為嚴重的火災事故。其人員傷亡,財產損失以及所造成的社會影響都是近期輿論討論的焦點。xx火災已經過去,可是這件事故卻沒有真正完結,緊之后而來的是對死者的悼念,對生者的安慰和對人們和政府的警示,職責重于泰山。

    調查的目的:將以互聯網為主要資源,完成一輪整體的報告,將整個xx事故的前后因果展示給大家,并提出我們小組成員對于這次事故的意見。

    調查的意義:鍛煉我們小組成員搜集資料,整合資料以及分析資料的本事,體驗分工合作帶來的好處,并且經過互聯網的調查,體會對資料的篩選過程,了解調查的基本事項以及書寫調查報告書的格式。

    二、火災原因。

    2名電焊工違規實施作業。

    經過初步分析,起火大樓在裝修作業施工中,有2名電焊工違規實施作業,在短時間內構成密集火災。

    這起事故還暴露出5個方面的問題:電焊工無特種作業人員資格證,嚴重違反操作規程,引發大火后逃離現場;裝修工程違法違規,層層多次分包,導致安全職責不落實;施工作業現場管理混亂,安全措施不落實,存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行為;事故現場違規使用很多尼龍網、聚氨酯泡沫等易燃材料,導致大火迅速蔓延;有關部門安全監管不力,致使多次分包、多家作業和無證電焊工上崗,對停產后復工的項目安全管理不到位。

    三、營救過程。

    1、午時2時5分左右樓層發生火災。

    2、14時16分,接到火警報警電話。

    3、火警之后的第18分鐘,有消防車輛出此刻火災現場進行救援。緊之后救護車趕到,消防車利用水槍救火,并沖入大樓救人。

    4、14時40分許,警用直升機也已經趕赴現場。

    5、15時30分利用高架云梯和高壓水槍開始控制火勢。

    6、15時50分三架警用直升機已經飛抵著火大樓的頂部,實施索降救援被困在樓頂的居民。

    7、16時,警用直升機飛離頂樓。

    居民自救:

    1、理智的受災人果斷關掉電源和煤氣,用濕毛巾掩面。

    2、不少人都是發現火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生。

    3、有人從樓上跳下去。

    4、跑到樓頂呼救。

    5、在原地等待救援。

    四、災后安置和賠償工作。

    傷員救治:

    xx市衛生系統第一時間全力以赴救治傷員,120市醫療急救中心調集30輛救護車搶救、轉運傷員和投入應急保障工作。九家接治傷員醫院的醫務人員徹夜未眠,全力救治火災受傷者。

    災民安置:

    緊急安排16家賓館的700余個房間,將發生火災大樓以及同小區另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對于當晚有30多戶找不到親人的受災戶,xx區安排專人陪同他們到醫院、接待點和各安置點尋找親人,開展心理疏導等工作。16日上午,xx區安排尋親者到殯儀館認領遇難者。與此同時,xx區已經將第一批臨時救助款送到居民手上,并在全區募捐首批240余萬元善款。

    賠償事項:

    xx區“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬元賠償和救助金的具體構成。除去政府綜合幫扶和社會愛心捐助資金31萬元以外,事故職責單位將承擔65萬元的一次性死亡賠償金。據介紹,包括火災中遇難死亡的賠償金在內,受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財產損失賠償金都將全部由事故單位進行賠償。平安保險xx分公司成立了重大應急小組,統計事故傷亡人員名單,并及時供給理賠服務。該公司人員已經前往相關醫院,確認客戶信息,可供給現場理賠。另外,該公司還在3個居民安置點設立了理賠臨時受理小組。太平人壽xx分公司也成立應對小組,由客戶部門核實客戶信息并負責理賠。

    五、損失和影響。

    1、xx火災帶給了社會巨大的損失,影響了人民正常的日常生活。

    人員傷亡:xx”1115”異常重大火災確認遇難人數為58名。其中男性為22人,女性為36人。

    經濟損失:根據官方統計數據,火災造成的物質損失同樣十分巨大。記者初步估算,僅房產一項,這場大火造成的損失就將接近5億。

    交通影響:來自xx區交警監控中心消息,目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是:從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最終再到安源路。

    2、xx火災的發證證明了某一些部門的監督力度不夠,影響政府在人民群眾的權威。

    事故調查證明電焊工無特種作業人員資格證,嚴重違反操作規程,引發大火后逃離現場;裝修工程違法違規,層層多次分包,導致安全職責不落實;施工作業現場管理混亂,安全措施不落實,存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行為;事故現場違規使用很多尼龍網、聚氨酯泡沫等易燃材料,導致大火迅速蔓延是因為有關部門安全監管不力,致使多次分包、多家作業和無證電焊工上崗,對停產后復工的項目安全管理不到位。這樣的話會影響政府在人民群眾心中的權威,致使政府的影響力下降,從而影響到其他法律法規的實施。

    3、xx火災還影響了社會的安定。

    事故調查證明這起事故的職責人是其引起事故的幾位無證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機關拘留了。可是就是因為這樣有著更多的人越來越不相信政府。以下引用網友的一段話:這就是中國式的資本主義經濟體系,工程層層分包,賺的最多的是大老板,其次是項目經理,再次是包工頭,包工頭也分幾層,工資待遇最低,干活最辛苦,人最多的就是我們的農民工,我的父母包括很多親戚就是全國兩億多農民工中的一員,他們的生活條件最艱苦,但他們從沒有說過苦,樸素樂觀勤勞的工作態度,從源頭保證了工程的質量,也正是因為他們無數辛勤汗水的付出,才有中國此刻城市化的迅速發展,才有中國改革開放的偉大勝利,社會就是這么現實,包工頭項目經理以最貪婪的壓榨方式,剝削農民工的基本權益,出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會引起大家的共鳴,從而擾亂我們的社會安定,引起民眾對政府機關的普遍不滿。

    文檔為doc格式。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇十六

    20xx年7月14日晚22:00點鐘左右,x單位砼工在進行dk216+900右側擋墻施工過程中不慎從高4.7米作業平臺墜落,經搶救醫治無效于當晚22:15分死亡。事故發生后項目領導高度重視,立即將事故報告xx縣安監局,xx縣安監局工作人員及相關人員組成的事故調查小組,對本次事故原因進行調查,現將調查情況匯報如下:

    一、事故經過:

    據現場技術人員、工班長和在場操作人員介紹,7月14日晚20:00時經現場監理檢驗,作業現場具備作業條件,準予施工后開始砼澆筑,作業進行至21:53分死者與工友協同進行最后一節砼澆筑,負責操作混凝土震動棒,協助作業,因振動棒被操作平臺腳手架鋼管拌住,見狀急忙前往協助,不慎失足自操作平臺墜落。事故發生后,現場技術員立即電話報告工區負責人,同時撥打120急救電話,21:56工區負責人及相關人員抵達事故現場,此時工人已經在對傷者進行緊急救治。22:00救護車抵達事故現場,22:10,救護車抵達安圖縣人民醫院,經搶救,22:15分醫生宣告傷者搶救無效死亡。

    二、當晚相關人員調查:

    1、標八工區值班領導:因施工需要,當天安排夜間進行混凝土澆筑,作業前已要求相關人員按照安全技術規程做好現場防護和照明后方可作業,經自檢和現場監理檢驗和具備安全作業條件已按要求搭設作業平臺及防護欄桿,作業人員安全帽佩戴齊全,現場設置照明碘鎢燈兩只。于20:00準時開始作業,作業開始半小時后我因故離開現場,約21:50接到現場技術員事故報告電話,我立即趕往事故現場,約五分鐘后抵達事故現場,此時已經在對傷者進行人工呼吸和心臟起搏等急救措施。幾分鐘后120急救車到了現場,我立馬安排人員將傷者抬上車,跟車前往醫院,二十分鐘后工班長打電話告訴我傷者醫治無效的噩耗,我向安質部人員詢問事故報告程序和報告電話后打電話給安圖縣安監局,報告了事故。

    2、安全員:事故當天我們要求施工班組一定要做好安全防護措施,不然不得作業。19:00我們抵達作業現場,向工人們講了作業安全注意事項,半小時后工人按照要求做好了各項準備工作,我和一起檢查了操作平臺的,其強度,穩定性,安全護欄,作業人員勞保用品佩戴都符合要求。自檢合格后我們向現場監理報檢,監理來現場檢查拍照記錄后在開工監理申請單上簽字準許作業。20:00混凝土澆筑準時開始,期間工人一直按章作業,作業進行非常順利。過了約兩個小時,混凝土澆筑接近完成。我們正在指導收面作業人員作業,突然聽到有人喊:掉下去了,我們立即跑過去,只見傷者躺在平臺下面的地上昏迷過去了。見狀我馬上安排工人按照應急演練的方法進行救治,并撥打了120急救電話,此時也打電話向值班領導報告了事故情況。我看了下時間是21:56分,很快值班領導趕到現場,我簡單的向他報告了事故經過。約22:00急救車抵達現場我們將傷者抬上急救車。經10分鐘的車程抵達醫院,醫院已經做好了搶救準備,我們協助將傷者推進急救室,此時時間事22:12分。五分鐘后醫生宣告傷者搶救無效死亡。死者進場時已經經過安全教育培訓,并考核合格。作業安全技術交底也在作業前完成,當日死者精神狀況良好。現場操作平臺均按要求設置。

    2、班長:下午領導安排晚上進行混凝土澆筑作業,并要求我配合安質部做好安全防護措施,晚上19:30完成操作平臺和欄桿的搭設,對工人進行了班前安全交底,向大家講了需要注意的安全和技術要求。19:50監理看了現場,允許混凝土澆筑。20:00開始打混凝土,一個多小時后,只剩下最后一節,突然看到從平臺上掉了下來,現場技術員立即給值班領導打了電話,我馬上打了120,其他的工人將張抬出來放平,根據應急演練教過的方法進行人工呼吸和心臟起搏,幾分鐘后值班領導到了現場,了解了事故情況,要求一定要保住傷者性命,又過了幾分鐘120到了,我們將抬上車一起前往醫院,大概10分鐘后到了醫院,我們將抬進手術室,幾分鐘后醫生出來說已經盡力了。我打電話給值班領導說明了情況。

    最新操作事故報告(案例17篇)篇十七

    提起安全,人們都知道它的重要性,但近三個月來身邊發生的三例人身傷亡事故卻令人痛心,一個個鮮活的生命剎那間化為烏有,給個人、家庭、企業帶來巨大損失。但靜下心來想一想,任何事故無外乎以下幾種原因。

    一是責任心不強:有的人由于養成不好的行為習慣,做事馬虎大意,安排一項任務給他,沒能盡職盡責,敷衍了事、隨隨便便,能應付交差了事,難免埋下安全隱患,危害不小。輕者質量下降,重者人命關天。

    二是存有僥幸心理:有的人出于圖省事,怕麻煩,心想,這么簡單的工作,干活時小心一點不就行了,不會出事的。然而,他們卻忽略了一個重要方面:不按安全操作規程來,事故瞬間就會發生。

    三是員工認識有限:企業發展幾年來,我們所使用的設備、設施都是新設備新技術,個人的知識、技術存在很大的.局限性。由于種種局限性,導致了認識的差異,給安全生產埋下了許多隱患。

    四是員工的惰性:誰都怕麻煩,想多一事不如少一事,工作不到位,簡單地工作、不動腦筋的工作,忽略了許多環節,埋下了諸多安全隱患。

    五是管理上的缺陷:安全檢查落實工作不到位,隱患排查不及時,“三違”現象考核、教育工作不扎實,崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發生的根源。

    所以,如何搞好安全工作,才能杜絕可能發生的各類安全事故,增強工作的責任感和使命感,是我們現在刻不容緩的任務。

    首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓工人兄弟們的血白流,我們焦化廠不能再出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

    二是要提高我們每名從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發展”的要求,抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

    三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

    四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。

    五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業環境中,就相應的存在不同的危險源,要從業人員清楚的認識到自己所處在的環境中有哪些危險因素,可能導致哪些傷害、職業病等。做到人人知道危險所在地,事事明確可能發生的傷害,自覺地、主動的防止受到傷害。

    六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境。

    七是要職能部門職能抓。技術業務保安很重要,職能部門是做標準、出規程、定規矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業務保安上,安監處就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業務保安放在第一位置,動態地保證生產過程中的安全。

    總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進焦化廠的安全發展。

    讓我們牢牢記住:時刻緊繃安全的弦,安全才將永遠伴您同行,永遠保您平安,財富才會永遠追隨您。

    生產安全事故調查報告

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    關于鐵路行車安全事故及對策的分析論文

    安全事故通告范文

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