思想匯報是對個人在一段時間內的思想、情感和行為表現進行總結和梳理的一種書面形式。如果你對思想匯報的寫作方式還不太了解，不妨參考以下的思想匯報范文進行學習。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇一
思想匯報貴在坦率、真實，只有勇敢地談出自己的真實思想，才能爭取得到組織的幫助。本文是本站小編為大家整理的司機。
范文，僅供參考。
尊敬的黨組織：
一、勤于學習，注重實踐，不斷提高工作能力。
平時注重學習，提高自己的綜合素質和業務能力，對不懂的事情能通過學習、向別人請教等方法盡快的掌握。對本職工作，我力求嚴格按。
規章制度。
按程序辦事，努力提高辦事效率和質量，爭取較好地完成任務。為做好鐵路的安全乘運工作，我經常加班加點，這一年來，我每周兩天的正常休息時間大多是在火車加班度過的，但我從沒叫苦叫累，因為做的是自己喜歡做的事情，并且我有著盡自己最大的力量為黨的事業多做一些工作的強烈愿望。
在工作中，我時刻注意理論聯系實際，“與時俱進”，用科學的發展觀指導自己的工作學習，在實踐中不斷提高自己的理論水平。自99年畢業分配到某鐵路局工作，先后做過乘務員、列車員等工作。20xx年參加列車長競聘。被任命為列車長。每到一個新的工作崗位，都能崗敬業、認真鉆研業務，在較短的時間內適應和勝任工作。部門的工作經歷，拓寬了我的視野，豐富了經驗，培養了我的工作能力。
二、努力提高思想素質和政治覺悟，加強黨性鍛煉為人謙虛真誠，處事公道正派。心胸寬容大度，不計較個人得失。待人誠懇、友善，在不同的工作崗位，都尊敬領導，團結同志，能以大局為重，較好的處理與領導和同事的關系。對乘客，熱情周到、積極服務。
樹立全心全意為人民服務的思想。全心全意為人民服務是我們黨一切活動的基本出發點和落腳點，也是每個黨員干部應盡的義務和根本的人生價值取向，是貫徹“三個代表”重要思想和科學的發展觀的主要內容。作為一名鐵路工作人員，應該把為鐵路工作、為乘客服務放在首位，只有如此才能體現全心全意為人民服務的思想。
與時俱進，開拓創新的中國需要大批優秀青年知識分子黨員，學校鼓勵有志于黨的事業的大學生申請加入中國。全校各院系都有黨的基層組織，廣大輔導員和學生黨員都是入黨積極分子的培養聯系人，學校各級黨組織和廣大黨員真誠新積極靠攏黨組織，凡有入黨愿望的同學都可在輔導員和周圍學生黨員的指導下向黨支部提交。
入黨申請書。
書。需要進一步了解有關入黨問題的可與輔導員或學生黨支部、學院黨總支、黨委組織部負責人進行思想交流，在組織的指導幫助下，更快地成長進步。
此致
敬禮
匯報人：diyifanwen。
20xx年x月x日。
尊敬的黨組織：
我區正在深入開展學習實踐科學發展觀活動。在這次活動中，我們要充分認識活動的意義，將大討論活動與貫徹落實市、區第九次黨代會精神結合起來，與“一年有變化，三年要變樣，五年大發展”的目標結合起來，率先提高認識、率先增強使命感、率先參與大討論。
我認為此次活動任務鮮明、要求具體、意義重大，能充分調動起每一個人的積極性和主動性，聯系實際，認真查找自身工作中的不足和問題，并在今后的工作中提出彌補的好方法、好思路，在共建美好過程中充分發揮自己的聰明才智和工作干勁。
思想決定思路，思路決定出路。要實現又好又快的發展，必須解放思想、創新思維，適應社會的發展要求。這也就要求我們在借鑒已有經驗的基礎上，要有新的突破，拿出新的思路、新的方法，以適應新形勢的發展要求，以更高的標準，更快的速度發展。
這次活動要求全體干部群眾圍繞“建設美好，我該怎么做”進行深入思考，使大家從自身學習、工作和思想實際出發，廣泛深入探討如何立足本崗，轉變觀念，改進作風，提高素質，理順工作思路。通過大討論，我更加深刻認識到自身在思想觀念、精神狀態、工作干勁等方面存在的不足，決心以大討論活動為契機，轉變觀念，改進作風，鼓足干勁，用自身的實際行動展現新縣人新的精神面貌，用新的開拓思路、新的工作方法和新的創新意識把今后的工作做得更好，為建設做出更多的貢獻。
作為一名機關駕駛員，對自己的要求要十分嚴格。在今后的工作中，我要努力做到以下幾點：
(一)、保證車輛狀況時刻處在良好的狀態，勤于檢修，隨時為領導和同志們提供好的服務。
(二)、保證隨時做好領導和同志們下基層指導工作的用車服務工作。
(三)、遵紀守法，遵守交通規則，不違規駕車，不酒后駕車，做一名合格的放心的機關駕駛員。
(四)、多學習汽車、交通、地理等相關知識，做到精通汽車知識、熟悉本地路況、牢記交通路線，不斷提高自身的業務素質，更好地為領導和同志們的出行提供準確、有效的信息。
以上幾點是我個人在大討論中結合實際工作的學習體會，有哪些不足之處，希望大家多批評指正，好讓我在今后的工作中不斷的改進提高。
此致
敬禮
匯報人：diyifanwen。
20xx年x月x日。
尊敬的黨組織：
你好!
我是單位人事部門的司機，首先我要為8月2號那天犯下的駕車違章行使的事情向領導和同事們表示深重的道歉，望能以我為戒，并對我做出嚴厲的批評，年8月9日那天，我懷揣理想被選入了恒大地產公司，從新員工到轉正，從待職到走上駕駛員崗位，從不懂到有成績都是在恒大管理我的領導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的，現將我近期的思想工作向大家做一下匯報：
一、自身存在好的方面：
1、思想上沒有波動，始終保持堅定維護恒大利益的信念。
2、團結同事，尊重領導。
3、有強烈的責任感和事業心。
4、工作時認真、遵守單位的規定，生活作風上嚴謹。
二、存在的不足問題，有以下幾個方面。
1、工作作風有漂浮現象;。
(1)有時候會有只求過得去，不求過得硬的思想：
認為自己平日里的本職工作做得不錯，在單位里不管是用車領導，還是身邊同事或者服務單位，也都沒有否定我的工作，自我感覺良好，對工作只滿足于現狀，工作標準還不是很高。
(2)和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面：
(3)以為自己的駕車技術很好并且也當成是自己的一項特長：
在駕駛車輛時沒能按照優秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。
三、工作創新上工夫下的不夠。
(1)敗金的現象：
沒把握好經濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀，沒有靜下心來去思考過敗金問題，導致自己有花錢大手大腳的壞習慣，以后要學會理財。
(2)工作方法觀念守舊：
沒有突破傳統的工作方式，沒有深刻領會領導對一些工作的安排，偶有小情緒出現，以后要堅決以大局為重，服從領導管理。
(3)政治思想滯后：
也有過怨天憂人的念頭，，沒有充分領悟領導和同事們對我的關心與照顧，以后要多做回報領導，回報同事，回報單位的工作。
(4)對當前新問題，新情況缺乏研究：
沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作，針對性認識的不是很強。四存在問題的原因：
借這次思想匯報，我認真向老員工學習，對照老員工的工作作風進行了認真的反思，和自我查找問，分析原因，我個人認為存在以上問題的主要原因有:。
(1)思想上存在只要不出問題就行的現象，平時總以為，一年到頭平平安安就是成績，沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性，(2)、高標準意識樹的不是很高，導致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。
五、今后努力的方向：
(1)老老實實地，進一步改進工作上漂浮思想的現象。
(2)要把自己的工作做前、做透、做細，做到防范于未然。
(3)根據個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。
(4)明明白白做人，踏踏實實做事，努力工作，努力提高自己綜合素質。
此致
敬禮
匯報人：diyifanwen。
20xx年x月x日。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇二
尊敬的黨組織：
我區正在深入開展學習實踐科學發展觀活動。在這次活動中，我們要充分認識活動的意義，將大討論活動與貫徹落實市、區第九次黨代會精神結合起來，與“一年有變化，三年要變樣，五年大發展”的目標結合起來，率先提高認識、率先增強使命感、率先參與大討論。
我認為此次活動任務鮮明、要求具體、意義重大，能充分調動起每一個人的積極性和主動性，聯系實際，認真查找自身工作中的不足和問題，并在今后的工作中提出彌補的好方法、好思路，在共建美好過程中充分發揮自己的聰明才智和工作干勁。
思想決定思路，思路決定出路。要實現又好又快的發展，必須解放思想、創新思維，適應社會的發展要求。這也就要求我們在借鑒已有經驗的基礎上，要有新的突破，拿出新的思路、新的方法，以適應新形勢的發展要求，以更高的標準，更快的速度發展。
這次活動要求全體干部群眾圍繞“建設美好，我該怎么做”進行深入思考，使大家從自身學習、工作和思想實際出發，廣泛深入探討如何立足本崗，轉變觀念，改進作風，提高素質，理順工作思路。通過大討論，我更加深刻認識到自身在思想觀念、精神狀態、工作干勁等方面存在的不足，決心以大討論活動為契機，轉變觀念，改進作風，鼓足干勁，用自身的實際行動展現新縣人新的精神面貌，用新的開拓思路、新的工作方法和新的創新意識把今后的工作做得更好，為建設做出更多的貢獻。
作為一名機關駕駛員，對自己的要求要十分嚴格。在今后的工作中，我要努力做到以下幾點：
(一)、保證車輛狀況時刻處在良好的狀態，勤于檢修，隨時為領導和同志們提供好的服務。
(二)、保證隨時做好領導和同志們下基層指導工作的用車服務工作。
(三)、遵紀守法，遵守交通規則，不違規駕車，不酒后駕車，做一名合格的放心的機關駕駛員。
(四)、多學習汽車、交通、地理等相關知識，做到精通汽車知識、熟悉本地路況、牢記交通路線，不斷提高自身的業務素質，更好地為領導和同志們的出行提供準確、有效的信息。
以上幾點是我個人在大討論中結合實際工作的學習體會，有哪些不足之處，希望大家多批評指正，好讓我在今后的工作中不斷的改進提高。
此致
敬禮
匯報人：diyifanwen。
20xx年x月x日。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇三
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敬愛的黨組織:。
人生處世不得意者十之八九，平常遇到挫折或者困難是再尋常不過了。特別是現在處在一個競爭激烈、信息大爆炸的年代，現代人都不免有種種壓力，挫折感會更強。
以我為例。在今年暑假過后開學初，我們系的學生會換屆選舉時，我報名參加了副主席的競選。當時可真是躊躇滿志，勢在必得呀！因為這次換屆選舉的候選人數量只有3人，而且其中還包括我。我對自己的工作能力始終很有信心，而且同學對我的評價也不錯。再加上我充足的競選準備，我覺得這次的副主席之一非我莫屬了。誰知，人算不如天算，我最后竟然落選了！我竟然落選了！可想而知這對我的打擊有多大。當時就好像被人推入了無底深淵，周圍全是嘲笑的面孔。從此，意志消沉，不管是班里還是院里的活動，我都統統不參加。不管是我喜歡的還是我擅長，我都一概不聞。真是到了“食不知味，睡不甘寢”的地步。我以為，我就這樣消沉下去了，可是“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”。到了12月份，新一期的黨課開課了，我思想中的轉折，也就是從那時候開始的。第一節，我們文院的譚書記，向我們講解黨員應該具備的條件和素質。其中有一句話，對我影響特別深。就是“作為一個黨員，要有面對一切艱難困苦的能力。連克服小小挫折的能力都沒有，將來怎么面對驚濤駭浪呢？”這句話給我當頭一棒。當時我就陷入了沉思當中。
是的，譚書記說的對，一次小小的競選失敗算得了什么呢？作為將來要入黨的人來說，我還怕這個挫折嗎？連這個挫折我都克服不了的話，將來怎么以黨員的身份，在人民群眾中，起先鋒模范帶頭的作用呢？我還有機會呀，只要繼續努力，總是會有所收獲的。努力的人不一定成功，但不努力的人一定不成功。我有理由這樣消沉下去嗎？不能！因此，我得出這樣一個結論：一切挫折都是“紙老虎”。借用高爾基的一句話“讓暴風雨來得更猛烈些吧！”
xx年12月20日。
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敬愛的黨組織：
責任是什么？責任不是大屏幕上華麗的公益。
廣告詞。
而是吳斌在緊急關頭用短暫的40秒完成的一系列精準的停車動作。
道德是什么？道德不是因為稍微的身體不適而逃離工作崗位，而是吳斌在后面對肝臟破裂及肋骨多處骨折，肺腸挫傷的情況時，忍痛為24名乘客的生命筑起一個堅強的屏障。
高尚是什么？高尚不是為了爭取一己私利二不擇手段，而是毫不吝嗇自身利益，甚至，甚至是寶貴的生命，一切只為了更需要他的人們。
任何華麗的詞藻都難以清晰地闡釋責任，道德，高尚，而吳斌用他的生命中的最后40秒完美的塑造出一個有責任的形象，一個有職業道德的公民，一個品格高尚的英雄！
xx年5月29日杭州長運公司司機吳斌，駕駛客車從無錫返杭途中，突然有一塊鐵塊從空中飛落，擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂，導致其三根肋骨被撞斷，肝臟被擊碎。吳斌忍能忍住劇列疼痛，用40秒完成了一系列精準的停車動作，腳踩剎車，拉上手剎，打開雙跳，艱難站起，通知乘客，打開車門......以一個普通司機用1分16秒的時間，完美的詮釋了責任與擔當。
前蘇聯作家奧斯特洛夫斯基說：“人最寶貴的是生命它給予完美只有一次，人的一生應該這樣度過：當他回首往事時不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞恥。這樣在他臨時的時候就能夠說：“我已把我整個的生命和全部精力都獻給最壯麗的事業——為人類的解放而斗爭。”在當今安定繁華的社會中，沒有飽受壓迫，黑暗的歷史大背景，吳斌，作為一名跑杭州至無錫線路的杭州長運客運二公司的快客司機，他在自己平凡的崗位上為我們樹立了一個盡職盡責，無私奉獻的榜樣。平凡之中見偉大，危急時刻見真情，吳斌用生命詮釋了立足崗位，盡職盡責的奉獻精神，是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模，是“我們的價值觀”主題實踐活動中涌現出的先進典型。
時間在記憶中流逝，記憶在時間里輪回。吳斌同志雖然離開了我們，他的高尚品質和崇高的精神卻永久的留駐在所有人的腦海中，他的事跡永存，他的精神不朽！作為一名積極分子，我們應向吳斌同志認真學習，把自己的本職工作做好，為社會發展做出更大的貢獻！
此致
敬禮
匯報人：
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敬愛的黨組織：
我于x年x月x日被黨組織批準為一名光榮的中國共產黨預備黨員，這一天是我終身難忘的日子。這一光榮稱號一直激勵著我，成為我工作、學習、生活的新動力。在這一年里，我有了一種新的歸屬感，在這個充滿溫暖，充滿力量的集體中，我不斷成長。在我的預備期屆滿之際，我鄭重向黨組織提出轉正申請思想。并將我入黨一年來的、工作、學習、生活等情況作個匯報。
在他們那種鍥而不舍、與時俱進精神的鼓舞下，一年里我不斷學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及“三個代表”重要思想，積極參加政治學習，通過各種形式的學習，不斷提高自己的理論水平。在汶川地震中，我看到我們國家是如此的強大，看到中國共產黨著是如此的凝聚人心，我信心百倍，更堅定了我永遠跟黨走的決心，我為自己能成為黨的一員而感到由衷的驕傲與自豪。一年來通過寫思想匯報、與黨員同志談心交流、學習黨的理論知識、上黨課等多種途徑，切實提高了自己的黨性修養。我對黨員同志提出的建議和意見虛心接受并勇于改正。我深深懂得了一名黨員就是一面旗，我把“怎樣更好地發揮黨員的模范帶頭作用，在率先發展的洪流中實踐自己人生的價值？”做為自己一生的追求。我將“中國共產黨黨員”七個大深深銘刻在了心中，時刻激勵，鞭策自己。
在工作中我深刻領會到了“科學發展觀”重要思想的內涵，認真實踐“科學發展觀”重要思想。在教學中，我大膽改革、不斷創新，主動承擔了市、區安排的聽課任務，潛心鉆研教材、教法，所做公開課受到了明山師校教研員的和學校的的一致好評。在校領導和老師們的指導幫助下，我的業務水平逐步提高，從我所做的課上折射出了學生調查信息、運用信息以及小組合作這種新型教法的初步成果，切實將數學知識與實際生活緊密聯系,將新的教學方法運用到了實處，收到了好的教學效果。在一次又一次的公開課中我的制作。
課件。
水平也得到了進一步的攀升。經過一年的磨練，我感到干勁更足了、業務更精了，整個人充滿了活力與激情。我想這就是黨的魅力之所在吧！
在自己不斷進步的同時，我還積極幫助其他的青年教師，和他們共同成長。我深知作為一名積極要求進步的青年、一名備課組長意味著什么？與他人共同成長，提高備課組的整體教學水平，這是一名共產黨員義不容辭的責任和義務。每次學校組織的集體備課，我總是準時把本組教師召集起來，共同探討上課過程中出現的問題，做好教研記錄。
我知道自己的一言一行卻都代表著黨員形象，作為一名新時期的共產黨員必須發揮一面旗的作用，走到哪里就必須飄揚在哪里！所以今后我會改變自己的工作作風，少說多干，繼續強化自身素質，改正自身缺點，將全部精力放在黨的教育事業上，真正地在率先發展的洪流中身先士卒，起到先鋒模范帶頭作用，用自己的一生為黨和人民交上一份最滿意的答卷！
如果這次黨組織批準我轉為正式黨員，我會用黨員標準更嚴格的要求自己，全心全意為人民服務，用自己的一生實踐入黨時的誓言。如果這次我沒能被批準轉為正式黨員，我會找準差距，迎頭趕上，我堅信通過自己不懈的追求和努力，一定能邁進黨的大門。請黨組織相信我、考驗我吧。
此致
敬禮!
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敬愛的黨組織:。
在大學開學初期，我遞交了。
入黨申請書。
希望早日成為一名中國員現在我有幸能參加黨校的學習倍感榮幸和珍惜。第一堂課上譚書記給我們講解了入黨的條件、正確的入黨動機希望我們用黨員條件嚴格要求自己以實際行動爭取入黨并向我們介紹了一些入黨的基礎知識。我了解到了很多。
談到入黨當然會涉及到入黨動機。在關于入黨動機這一點，我頗有感觸。入黨動機就是一個人要求入黨的內在原因和真實目的，即為什么要加入中國問題。還沒上大學之前，家里人就希望我在大學里能早日入黨，當時的我對入黨也沒有什么概念，只是以為成為一名黨員只是多了一個頭銜，而這個頭銜會給我帶來很多好處而已。但是通過這一節課的學習，我知道了一個合格的員應該是要有為奮斗終身的信念，以全心全意為人民服務為宗旨，永遠做勞動人民的一員，并嚴格遵守黨紀國法。但是我們真正的入黨動機卻不全然是這樣，比如功利型、虛榮型、盲從型、被動型、成才型、情感型的入黨動機。這些入黨動機都是不正確的。
正確的入黨動機能從根本上決定一個黨員的素質和行動，所以樹立正確的入黨動機是每一個要求入黨的同志必須首要解決的問題。入黨動機的正確與否，不僅關系到要求入黨的積極分子能否為創造入黨條件產生正確的導向和內在動力，而且關系到要求入黨的積極分子能否在入黨以后，始終不渝地堅持員的世界觀，人生觀和價值觀，永葆員的本色。黨員的八項義務要求我們，要刻苦學習，發揮模范作用，團結統一、堅持黨和人民的利益高于一切，具有思想意識和道德情操。由此看來，因為身邊的同學成為黨員或預備黨員而盲目隨從，希望大學畢業后靠自己是黨員而順利就業，或者以為一個黨員的頭銜很驕傲的想法都是錯誤的。入黨的目的不是為自己，而是全心全意為人民服務。我們要摒棄錯誤的入黨動機，以實際行動提高自身素質，確保思想的純潔性，把對黨的事業的忠誠同執行黨的基本路線統一起來，逐步培養為人民無私奉獻的人生價值觀，始終朝著既定的目標前進。
人生短促，歷史悠悠。我愿早日入黨，同黨站在一起，在黨的帶領下，推動歷史前進。作為大學生，我們更應積極加入到黨組織，肩負起實現國家富強、人民幸福的歷史使命，為實現中華民族的偉大復興而奮斗不息。我會在今后的學習和生活中，用黨員的標準嚴格要求自己，做一個無論組織上還是思想上都入黨的人。
匯報人：
xx年12月20日。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇四
本人自任技師以來，能夠認真領會落實上級文件精神，從思想上牢固樹立安全生產是鐵路發展的永恒主題，始終把安全放在第一的位置上，不斷加強專業技術，努力學習規章制度，帶動身邊的同志，嚴要求，嚴管理，能夠主動想事，積極做事，為安全生產做出了積極貢獻。同時作為一名黨員，認真學習科學發展觀，牢固樹立科學發展的理念，在實際工作中用科學的眼光看待一切問題，并且能夠提出科學的解決法案。隨著鐵路跨越式發展的步伐不斷加快，改革的成就日新月異，技術更新，運輸安全裝備不斷升級換代，在這種前所未有的大好前景下，如何適應新形勢，如何提高技術業務水平，是一個很嚴峻的課題，通過理論聯系實際，在工作中刻苦鉆研業務，苦練基本功，認真學習新《規章》新設備，鉆研內燃機車電路，總結出一套內燃機車發生常見故障處理方法和一些技巧，靈活的運用到實踐中，并結合擔當區段為高坡地段實際操作困難大，制定出高坡地段可行操縱方法，及時對乘務員進行宣傳教育，優化了班組整體平操技能，也帶動身邊的同志積極學習業務知識及故障處理，提高了整體綜合素質，在日常工作中時常樹立憂患意識，嚴格遵守各項規章制度和勞動安全，在工作中認真做好預想預防，從未發生責任行車事故，無路風，路譽及不良反映，能夠主動想事，積極做事，真正形成苦干實干的工作作風我的主要技術業務能力有以下幾點：
一、在我從事乘務工作中，不斷摸索，總結了一套實際有效的工作方法：
1、是通過添乘和日常觀察，對人員素質和思想動態進行排摸，幫助思想不穩定的職工，主動談心，使其樹立確保安全的主動性和積極性，樹立良好的工作氛圍。
2、技術業務指導，創立良好的工作氛圍會對業務差的同志，認真進行業務慣標，制定幫教計劃，并跟蹤抽查，結合實際提高業務技能。
3、機車保養方面，隨著季節變化，對季節性，慣性故障制定有效的措施，認真卡控，提高機車整體質量。
4、監控裝置使用中，對每次更換芯片后，及時制定卡控措施跟蹤抽查幫教，及時組織學習提高非正常情況下行車辦法。
5、對擔當高坡地段的調小機車進行全員培訓，嚴格執行“零聯控、雙憑證”調車卡控措施。
二、平操技能、我擔當白西-紅會間為高坡地段，在保證安全正常操縱基礎上，深入了解jz—7型制動機工作原理，制定出了可行的操縱辦法，并在添乘中進行平操規范幫教，優化了整體平操技能。
三、解決安全生產中存在的問題，
1、df4型內燃機車夏季行車易出現溫度控制閥失控，造成水溫不易調節，建議對冷卻水系統溫度控制閥改造為電磁閥控制與溫控閥串聯，以便于溫控閥失控及時判斷并合理調節。
2、df4型內燃機車易出現輔助、固定同時不發電故障，這在高坡地段行車危害極大，結合df4型內燃機車電器電路特點，采用qc主觸頭，用蓄電池反向電壓進行空壓機打風應急處理。
四、在指導司機崗位上兢兢業業、無私奉獻、不斷加強自身理論業務知識，不斷提高思想認識、能夠適應鐵路跨越式的發展，在學習、工作、生活中無不良反應，受到干部職工的一致好評，在日常管理中能夠嚴以律己、以身作則，認真落實各項規章制度，努力提高班組乘務員綜合素質，再添乘中隊關鍵人、關鍵接班做好思想工作，制定幫教計劃，優化了所轄班組整體平操技能，在機車保養方面能夠認真了解級車狀態，針對內燃機車季節性和慣性質量問題提出可行建議，切實提高了機車設備質量。
在今年的工作中，也做出了一些成績，但同時也認識到自己很多的不足，如在班組的管理中，對于“碰硬”這一問題還做的不夠，沒有更好的發揮指導司機這一班組長的職能，在今后的工作中，一定要克服這些問題，繼續加強業務，虛心學習，以求在今后的工作中更有效的發揮自己業務技能，為鐵路的安全運輸做出自己的貢獻。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇五
尊敬的黨組織：
你好!
我是單位人事部門的司機，首先我要為8月2號那天犯下的駕車違章行使的事情向領導和同事們表示深重的道歉，望能以我為戒，并對我做出嚴厲的批評，年8月9日那天，我懷揣理想被選入了恒大地產公司，從新員工到轉正，從待職到走上駕駛員崗位，從不懂到有成績都是在恒大管理我的領導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的，現將我近期的思想工作向大家做一下匯報：
一、自身存在好的方面：
1、思想上沒有波動，始終保持堅定維護恒大利益的信念。
2、團結同事，尊重領導。
3、有強烈的責任感和事業心。
4、工作時認真、遵守單位的規定，生活作風上嚴謹。
二、存在的不足問題，有以下幾個方面。
1、工作作風有漂浮現象;。
(1)有時候會有只求過得去，不求過得硬的思想：
認為自己平日里的本職工作做得不錯，在單位里不管是用車領導，還是身邊同事或者服務單位，也都沒有否定我的工作，自我感覺良好，對工作只滿足于現狀，工作標準還不是很高。
(2)和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面：
(3)以為自己的駕車技術很好并且也當成是自己的一項特長：
在駕駛車輛時沒能按照優秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。
三、工作創新上工夫下的不夠。
(1)敗金的現象：
沒把握好經濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀，沒有靜下心來去思考過敗金問題，導致自己有花錢大手大腳的壞習慣，以后要學會理財。
(2)工作方法觀念守舊：
沒有突破傳統的工作方式，沒有深刻領會領導對一些工作的安排，偶有小情緒出現，以后要堅決以大局為重，服從領導管理。
(3)政治思想滯后：
也有過怨天憂人的念頭，，沒有充分領悟領導和同事們對我的關心與照顧，以后要多做回報領導，回報同事，回報單位的工作。
(4)對當前新問題，新情況缺乏研究：
沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作，針對性認識的不是很強。四存在問題的原因：
借這次思想匯報，我認真向老員工學習，對照老員工的工作作風進行了認真的反思，和自我查找問，分析原因，我個人認為存在以上問題的主要原因有:。
(1)思想上存在只要不出問題就行的現象，平時總以為，一年到頭平平安安就是成績，沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性，(2)、高標準意識樹的不是很高，導致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。
五、今后努力的方向：
(1)老老實實地，進一步改進工作上漂浮思想的現象。
(2)要把自己的工作做前、做透、做細，做到防范于未然。
(3)根據個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。
(4)明明白白做人，踏踏實實做事，努力工作，努力提高自己綜合素質。
此致
敬禮
匯報人：diyifanwen。
20xx年x月x日。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇六
尊敬的黨組織：
一、勤于學習，注重實踐，不斷提高工作能力。
平時注重學習，提高自己的綜合素質和業務能力，對不懂的事情能通過學習、向別人請教等方法盡快的掌握。對本職工作，我力求嚴格按規章制度、按程序辦事，努力提高辦事效率和質量，爭取較好地完成任務。為做好鐵路的安全乘運工作，我經常加班加點，這一年來，我每周兩天的正常休息時間大多是在火車加班度過的，但我從沒叫苦叫累，因為做的是自己喜歡做的事情，并且我有著盡自己最大的力量為黨的事業多做一些工作的強烈愿望。
在工作中，我時刻注意理論聯系實際，“與時俱進”，用科學的發展觀指導自己的工作學習，在實踐中不斷提高自己的理論水平。自畢業分配到某鐵路局工作，先后做過乘務員、列車員等工作。參加列車長競聘。被任命為列車長。每到一個新的工作崗位，都能崗敬業、認真鉆研業務，在較短的時間內適應和勝任工作。部門的工作經歷，拓寬了我的視野，豐富了經驗，培養了我的工作能力。
二、努力提高思想素質和政治覺悟，加強黨性鍛煉為人謙虛真誠，處事公道正派。心胸寬容大度，不計較個人得失。待人誠懇、友善，在不同的工作崗位，都尊敬領導，團結同志，能以大局為重，較好的處理與領導和同事的關系。對乘客，熱情周到、積極服務。
樹立全心全意為人民服務的思想。全心全意為人民服務是我們黨一切活動的基本出發點和落腳點，也是每個黨員干部應盡的義務和根本的人生價值取向，是貫徹“三個代表”重要思想和科學的發展觀的主要內容。作為一名鐵路工作人員，應該把為鐵路工作、為乘客服務放在首位，只有如此才能體現全心全意為人民服務的思想。
與時俱進，開拓創新的中國***需要大批優秀青年知識分子黨員，學校鼓勵有志于黨的事業的大學生申請加入中國***。全校各院系都有黨的基層組織，廣大輔導員和學生黨員都是入黨積極分子的培養聯系人，學校各級黨組織和廣大黨員真誠新積極靠攏黨組織，凡有入黨愿望的同學都可在輔導員和周圍學生黨員的指導下向黨支部提交入黨申請書書。需要進一步了解有關入黨問題的可與輔導員或學生黨支部、學院黨總支、黨委組織部負責人進行思想交流，在組織的指導幫助下，更快地成長進步。
此致
敬禮
匯報人：xuexila。
20xx年x月x日。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇七
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敬愛的黨組織：
吳斌，用短暫的40秒完成的一系列精準的停車動作。道德是什么?道德不是因為稍微的身體不適而逃離工作崗位，而是吳斌在后面對肝臟破裂及肋骨多處骨折，肺腸挫傷的情況時，忍痛為24名乘客的生命筑起一個堅強的屏障。高尚是什么?高尚不是為了爭取一己私利二不擇手段，而是毫不吝嗇自身利益，甚至，甚至是寶貴的生命，一切只為了更需要他的人們。
吳斌用他的生命中的最后40秒完美的塑造出一個有責任的形象，一個有職業道德的公民，一個品格高尚的英雄。xx年5月29日杭州長運公司司機吳斌，駕駛客車從無錫返杭途中，突然有一塊鐵塊從空中飛落，擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂，導致其三根肋骨被撞斷，肝臟被擊碎。吳斌忍能忍住劇列疼痛，用40秒完成了一系列精準的停車動作，腳踩剎車，拉上手剎，打開雙跳，艱難站起，通知乘客，打開車門......以一個普通司機用1分16秒的時間，完美的詮釋了責任與擔當。
人最寶貴的是生命它給予完美只有一次，在當今安定繁華的社會中，沒有飽受壓迫，黑暗的歷史大背景，吳斌，作為一名跑杭州至無錫線路的杭州長運客運二公司的快客司機，他在自己平凡的崗位上為我們樹立了一個盡職盡責，無私奉獻的榜樣。平凡之中見偉大，危急時刻見真情，吳斌用生命詮釋了立足崗位，盡職盡責的奉獻精神，是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模，是“我們的價值觀”主題實踐活動中涌現出的先進典型。
吳斌同志雖然離開了我們，他的高尚品質和崇高的精神卻永久的留駐在所有人的腦海中，他的事跡永存，他的精神不朽!作為一名積極分子，我們應向吳斌同志認真學習，把自己的本職工作做好，為社會發展做出更大的貢獻!
匯報人：本站。
xx年9月20日。
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敬愛的黨組織：
我于x年x月x日被黨組織批準為一名光榮的中國共產黨預備黨員，這一天是我終身難忘的日子。這一光榮稱號一直激勵著我，成為我工作、學習、生活的新動力。在這一年里，我有了一種新的歸屬感，在這個充滿溫暖，充滿力量的集體中，我不斷成長。在我的預備期屆滿之際，我鄭重向黨組織提出轉正申請思想。并將我入黨一年來的、工作、學習、生活等情況作個匯報。
在他們那種鍥而不舍、與時俱進精神的鼓舞下，一年里我不斷學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及“三個代表”重要思想，積極參加政治學習，通過各種形式的學習，不斷提高自己的理論水平。在汶川地震中，我看到我們國家是如此的強大，看到中國共產黨著是如此的凝聚人心，我信心百倍，更堅定了我永遠跟黨走的決心，我為自己能成為黨的一員而感到由衷的驕傲與自豪。一年來通過寫思想匯報、與黨員同志談心交流、學習黨的理論知識、上黨課等多種途徑，切實提高了自己的黨性修養。我對黨員同志提出的建議和意見虛心接受并勇于改正。我深深懂得了一名黨員就是一面旗，我把“怎樣更好地發揮黨員的模范帶頭作用，在率先發展的洪流中實踐自己人生的價值？”做為自己一生的追求。我將“中國共產黨黨員”七個大深深銘刻在了心中，時刻激勵，鞭策自己。
在工作中我深刻領會到了“科學發展觀”重要思想的內涵，認真實踐“科學發展觀”重要思想。在教學中，我大膽改革、不斷創新，主動承擔了市、區安排的聽課任務，潛心鉆研教材、教法，所做公開課受到了明山師校教研員的和學校的的一致好評。在校領導和老師們的指導幫助下，我的業務水平逐步提高，從我所做的課上折射出了學生調查信息、運用信息以及小組合作這種新型教法的初步成果，切實將數學知識與實際生活緊密聯系,將新的教學方法運用到了實處，收到了好的教學效果。在一次又一次的公開課中我的制作。
課件。
水平也得到了進一步的攀升。經過一年的磨練，我感到干勁更足了、業務更精了，整個人充滿了活力與激情。我想這就是黨的魅力之所在吧！
在自己不斷進步的同時，我還積極幫助其他的青年教師，和他們共同成長。我深知作為一名積極要求進步的青年、一名備課組長意味著什么？與他人共同成長，提高備課組的整體教學水平，這是一名共產黨員義不容辭的責任和義務。每次學校組織的集體備課，我總是準時把本組教師召集起來，共同探討上課過程中出現的問題，做好教研記錄。
我知道自己的一言一行卻都代表著黨員形象，作為一名新時期的共產黨員必須發揮一面旗的作用，走到哪里就必須飄揚在哪里！所以今后我會改變自己的工作作風，少說多干，繼續強化自身素質，改正自身缺點，將全部精力放在黨的教育事業上，真正地在率先發展的洪流中身先士卒，起到先鋒模范帶頭作用，用自己的一生為黨和人民交上一份最滿意的答卷！
如果這次黨組織批準我轉為正式黨員，我會用黨員標準更嚴格的要求自己，全心全意為人民服務，用自己的一生實踐入黨時的誓言。如果這次我沒能被批準轉為正式黨員，我會找準差距，迎頭趕上，我堅信通過自己不懈的追求和努力，一定能邁進黨的大門。請黨組織相信我、考驗我吧。
此致
敬禮!
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敬愛的黨組織：
責任是什么？責任不是大屏幕上華麗的公益。
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而是吳斌在緊急關頭用短暫的40秒完成的一系列精準的停車動作。
道德是什么？道德不是因為稍微的身體不適而逃離工作崗位，而是吳斌在后面對肝臟破裂及肋骨多處骨折，肺腸挫傷的情況時，忍痛為24名乘客的生命筑起一個堅強的屏障。
高尚是什么？高尚不是為了爭取一己私利二不擇手段，而是毫不吝嗇自身利益，甚至，甚至是寶貴的生命，一切只為了更需要他的人們。
任何華麗的詞藻都難以清晰地闡釋責任，道德，高尚，而吳斌用他的生命中的最后40秒完美的塑造出一個有責任的形象，一個有職業道德的公民，一個品格高尚的英雄！
xx年5月29日杭州長運公司司機吳斌，駕駛客車從無錫返杭途中，突然有一塊鐵塊從空中飛落，擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂，導致其三根肋骨被撞斷，肝臟被擊碎。吳斌忍能忍住劇列疼痛，用40秒完成了一系列精準的停車動作，腳踩剎車，拉上手剎，打開雙跳，艱難站起，通知乘客，打開車門......以一個普通司機用1分16秒的時間，完美的詮釋了責任與擔當。
前蘇聯作家奧斯特洛夫斯基說：“人最寶貴的是生命它給予完美只有一次，人的一生應該這樣度過：當他回首往事時不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞恥。這樣在他臨時的時候就能夠說：“我已把我整個的生命和全部精力都獻給最壯麗的事業——為人類的解放而斗爭。”在當今安定繁華的社會中，沒有飽受壓迫，黑暗的歷史大背景，吳斌，作為一名跑杭州至無錫線路的杭州長運客運二公司的快客司機，他在自己平凡的崗位上為我們樹立了一個盡職盡責，無私奉獻的榜樣。平凡之中見偉大，危急時刻見真情，吳斌用生命詮釋了立足崗位，盡職盡責的奉獻精神，是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模，是“我們的價值觀”主題實踐活動中涌現出的先進典型。
時間在記憶中流逝，記憶在時間里輪回。吳斌同志雖然離開了我們，他的高尚品質和崇高的精神卻永久的留駐在所有人的腦海中，他的事跡永存，他的精神不朽！作為一名積極分子，我們應向吳斌同志認真學習，把自己的本職工作做好，為社會發展做出更大的貢獻！
此致
敬禮
匯報人：
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一、勤于學習，注重實踐，不斷提高工作能力。
平時注重學習，提高自己的綜合素質和業務能力，對不懂的事情能通過學習、向別人請教等方法盡快的掌握。對本職工作，我力求嚴格按。
規章制度。
按程序辦事，努力提高辦事效率和質量，爭取較好地完成任務。為做好鐵路的安全乘運工作，我經常加班加點，這一年來，我每周兩天的正常休息時間大多是在火車加班度過的，但我從沒叫苦叫累，因為做的是自己喜歡做的事情，并且我有著盡自己最大的力量為黨的事業多做一些工作的強烈愿望。
在工作中，我時刻注意理論聯系實際，“與時俱進”，用科學的發展觀指導自己的工作學習，在實踐中不斷提高自己的理論水平。自99年畢業分配到某鐵路局工作，先后做過乘務員、列車員等工作。xx年參加列車長競聘。被任命為列車長。每到一個新的工作崗位，都能崗敬業、認真鉆研業務，在較短的時間內適應和勝任工作。部門的工作經歷，拓寬了我的視野，豐富了經驗，培養了我的工作能力。
二、努力提高思想素質和政治覺悟，加強黨性鍛煉為人謙虛真誠，處事公道正派。心胸寬容大度，不計較個人得失。待人誠懇、友善，在不同的工作崗位，都尊敬領導，團結同志，能以大局為重，較好的處理與領導和同事的關系。對乘客，熱情周到、積極服務。
2.樹立全心全意為人民服務的思想。全心全意為人民服務是我們黨一切活動的基本出發點和落腳點，也是每個黨員干部應盡的義務和根本的人生價值取向，是貫徹“三個代表”重要思想和科學的發展觀的主要內容。作為一名鐵路工作人員，應該把為鐵路工作、為乘客服務放在首位，只有如此才能體現全心全意為人民服務的思想。
與時俱進，開拓創新的中國需要大批優秀青年知識分子黨員，學校鼓勵有志于黨的事業的大學生申請加入中國。全校各院系都有黨的基層組織，廣大輔導員和學生黨員都是入黨積極分子的培養聯系人，學校各級黨組織和廣大黨員真誠新積極靠攏黨組織，凡有入黨愿望的同學都可在輔導員和周圍學生黨員的指導下向黨支部提交。
入黨申請書。
需要進一步了解有關入黨問題的可與輔導員或學生黨支部、學院黨總支、黨委組織部負責人進行思想交流，在組織的指導幫助下，更快地成長進步。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇八
敬愛的黨組織：
我曾經讀到這樣一個故事：一個八十多歲的老人曾經參加過抗美援朝，是二等殘廢的復員軍人，無兒無女，喪失勞動能力，由于本村財政困難，無力撫養，特準許出外就食，在行乞的過程里不要一分錢，他的一句話“我當過七年兵的，我還是個***員哩，我怎么能......?”讀到這個故事的那一刻，我真的很受感動，仔細想了想像這樣的***員在當代還能有多少?這時候我更多的是感到汗顏，甚至有點無地自容，不禁會想起小學時候的一篇課文《誰是最可愛的人》。
在著名作家魏巍的筆下，“最可愛的人”是朝鮮戰場上那些抗美援朝的中國人民志愿軍們。在過去的那段歲月里，“最可愛的人”是那些曾經為了中國的未來，為了民族的解放，為了下一代的幸福生活，拋頭顱灑熱血，奉獻生命的紅軍，八路軍們。受盡非人的折磨也誓死忠于黨的江姐，婦女解放運動的先驅鑒湖女俠秋瑾，面對敵人拍案而起的聞一多，引領愚昧的中國人思想覺悟的魯迅，以助人為快樂之本的雷鋒，在中國科學領域做出突出貢獻的焦裕祿，孔繁森，帶領中國人民站起來的毛澤東，劉少奇，***……那一個個為人熟知的名字，還有很多不為世人所知默默奉獻過的人，都如明星般閃耀在中國歷史的長河里，被世人銘記，他們永遠是我們心目中最可愛的人。
是他們，是那些最可愛的人，用鐵血之旅，用正氣和膽識鑄就巍巍長城，常年駐守著祖國的一方疆土，庇護人民以安寧。是他們如那噴血的朝陽，永遠沒有輕薄地表白，卻用博大訴說著耀眼的剛強，用生命書寫奇跡輝煌，用犧牲換取安定和平。中國因他們而改變，中國因他們而強盛，中國人民因他們而幸福。
或許我們真的該埋頭思考一下，我們寫入黨申請書到底為了什么，難道只是為那個黨員的虛名?我自知沒有那些革命先烈那么勇敢無私，也沒有解放軍戰士那么堅韌無畏，但是我有一顆對黨虔誠的心。只愿盡我所能為身邊的人，為社會，為國家，盡一點微薄的力量，努力成為一名黨員，一個最可愛的人。
此致
敬禮
匯報人：
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇九
尊敬的黨組織：
一、勤于學習，注重實踐，不斷提高工作能力。
平時注重學習，提高自己的綜合素質和業務能力，對不懂的事情能通過學習、向別人請教等方法盡快的掌握。對本職工作，我力求嚴格按規章制度、按程序辦事，努力提高辦事效率和質量，爭取較好地完成任務。為做好鐵路的安全乘運工作，我經常加班加點，這一年來，我每周兩天的正常休息時間大多是在火車加班度過的，但我從沒叫苦叫累，因為做的是自己喜歡做的事情，并且我有著盡自己最大的力量為黨的事業多做一些工作的強烈愿望。
在工作中，我時刻注意理論聯系實際，“與時俱進”，用科學的發展觀指導自己的工作學習，在實踐中不斷提高自己的理論水平。自99年畢業分配到某鐵路局工作，先后做過乘務員、列車員等工作。20xx年參加列車長競聘。被任命為列車長。每到一個新的工作崗位，都能崗敬業、認真鉆研業務，在較短的時間內適應和勝任工作。部門的工作經歷，拓寬了我的視野，豐富了經驗，培養了我的工作能力。
二、努力提高思想素質和政治覺悟，加強黨性鍛煉為人謙虛真誠，處事公道正派。心胸寬容大度，不計較個人得失。待人誠懇、友善，在不同的工作崗位，都尊敬領導，團結同志，能以大局為重，較好的處理與領導和同事的關系。對乘客，熱情周到、積極服務。
樹立全心全意為人民服務的思想。全心全意為人民服務是我們黨一切活動的基本出發點和落腳點，也是每個黨員干部應盡的義務和根本的人生價值取向，是貫徹“三個代表”重要思想和科學的發展觀的主要內容。作為一名鐵路工作人員，應該把為鐵路工作、為乘客服務放在首位，只有如此才能體現全心全意為人民服務的思想。
與時俱進，開拓創新的中國需要大批優秀青年知識分子黨員，學校鼓勵有志于黨的事業的大學生申請加入中國。全校各院系都有黨的基層組織，廣大輔導員和學生黨員都是入黨積極分子的培養聯系人，學校各級黨組織和廣大黨員真誠新積極靠攏黨組織，凡有入黨愿望的同學都可在輔導員和周圍學生黨員的指導下向黨支部提交入黨申請書書。需要進一步了解有關入黨問題的可與輔導員或學生黨支部、學院黨總支、黨委組織部負責人進行思想交流，在組織的指導幫助下，更快地成長進步。
此致
敬禮
匯報人：diyifanwen。
20xx年x月x日。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇十
時間過得真快，經過近一年來時間的本身學習和黨員的輔佐，本人在思想上積極要求長進，在事情中向黨員同志看齊，對黨的認識越發深刻。現將本人近期思想情況匯報如下：
第一，要提高學習馬克思主義理論的自覺性。當真學習馬克思列寧主義、鄧-小-平理論，是黨章規定的共產黨員義務的第一條。共產黨員必需分明：理論上的成熟是政治上成熟的根本，政治上的清醒來源于理論上的堅定。有些同志在重大問題上政治不敏銳，甚至失去分辨能力，重要原因就是缺乏應有的馬克思主義理論素養。理論上貧乏，政治上就不清醒。只有吃苦學習馬克思主義理論，才氣在龐大多變的國際環境中，在深化改良、擴大開放、大力大舉成長市場經濟的新形勢下，堅定共-產主義抱負和社會主義信念，牢記全心全意為人民處事的宗旨，始終對峙黨的根基路線不動搖，永遠保持一個共產黨員應有的共-產主義純潔性。
第二，要對峙理論聯系實際，學以致用。理論聯系實際，是馬克思主義一個根基原則。學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論，必需對峙理論聯系實際，對峙學以致用。最重要的是運用馬克思主義的立嘗概念和方*來改革主觀世界，端正本身的世界觀、人生觀、價值觀，提高為人民謀福利的自覺性。評價一個共產黨員重要的是看他做的怎么樣，看他能不能在端正本身的世界觀、人生觀、價值觀上下功夫，實現學于用、知與行、說與做的統一。隊伍干部思想匯報第三，把握做好本職事情的常識和本事。黨章中把學習科學文化和業務，努力提高為人民處事的本事，作為共產黨員的一項義務作了明確的規定。立即世界科學技術突飛猛進，科學技術對社會，對經濟影響愈來愈大。因此，我們要把學習科學、文化和業務常識，把握做好本職事情的常識和本事，提高到保持黨的先進性的高度來認識，從而增強學習科學、文化和業務常識的自覺性和緊迫感。共產黨員要把握做好本職事情的常識和本事，一靠學習，二靠實踐。要干一行，愛一行，學一行，鉆一行，精通一行，努力成為本職崗亭上的內行和能手。
總之，共產黨員應該成為學習的榜樣和又紅又專的榜樣，不單要吃苦學習馬克思主義理論，并且要學習科學、文化和業務常識，把握做好本職事情的常識和本事，努力締造一流的結果。只有這樣才氣在新形勢下更好的發揮先鋒榜樣感化。
大白了這些原理，我在事情中有了偏向，有了動力。分明干好事情的目的和重要性。所以在以后的事情中我定要加倍當真賣力，努力向黨員同志看齊，縮小同黨員同志的差距。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇十一
20xx年隨著時間的推移馬上離我們而去，20xx邁著強健的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多。看到了成績也發覺了缺乏。我力求仔細總結今年的工作，使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機，在工作中仔細學習汽車理論學問，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確熟悉，從思想上、行動上與公司要求保持全都，嚴格標準自己的'言行。同時仔細學習相關業務學問，不斷提高自己的理論水平和綜合素養。
2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，效勞至上，仔細做好給領導和同事的出車效勞工作。仔細做好車輛的保養和修理工作。幾年的駕駛經受使我熟悉到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒出車任務時，準時對車輛進展保養和修理，這樣，一方面使車輛在平常始終保持最正確性能，另一方面，通過對車輛的保養，準時發覺存在的毛病，小問題自己修，大毛病馬上向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。
我在本崗位上，根據公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。仔細完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。嫻熟把握每輛車的駕駛技能，積極參與安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。
3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和缺乏，主要表現在：
(1)作為一名司機，效勞效率有待進一步提高。
(2)有些工作還不夠過細，有待加強。
在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心仔細提高專業技術水平，做到：
(1)連續安全行車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(2)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。
回憶以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的細心指導下，在同事們的幫忙下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇十二
在領導和同事們的關懷和支持下，我嚴格要求自己，敬重領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的效勞質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作狀況總結如下：
一、生疏汽車的各種性能熟，把握汽車故障排解技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟識交通法規、路況和車輛性能，不斷提高技術水平和行車閱歷。
二、無私奉獻，熱忱效勞。仔細完成公司的派車任務要求，聽從派車調度人員指揮。工作中嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫忙別人，從不為個人利益而斤斤計較。
三、愛崗敬業，每次出車前后，都準時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應常常檢查，出車時肯定保證證件齊全。做司機特別辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回來時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我公司進展的遠大前景時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到，不管是領導還是同志用車。
四、堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發覺問題準時排解，確保車輛正常行駛。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據操作規程和道路交通規章，做到萬無一失。常常看交通圖冊，將各地交通路線熟記在心，行車中少走彎路，節時省油。疼惜車輛，留意車輛保養，常常抽空擦洗所開車輛，保持車輛干凈(包括車內、車外和引擎的'清潔)和車況良好。
在20xx年的工作中，消失的問題也不容無視，如：自身素養有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務水平、效勞質量。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇十三
在領導和同事們的關切和支持下，我嚴格要求自己，敬重領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作狀況總結如下：
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，留意時刻維護公司良好的形象，同時主動協作領導的工作，比較圓滿地完成了領導叮囑的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事常常溝通如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規等問題，不斷提高自己的駕駛技能和遵守法律意識。
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的'保養與保潔工作，禮貌待客，精確剛好地完成領導支配的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和諧相處，主動協作同事們的工作，熱心為同事服務。
我以公司為家，敬重領導，愛惜同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我主動參與公司組織的各項集體活動，主動為集體活動貢獻自己的一份力氣。
因為崗位的特別性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持醒悟的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，平安行車。
通過努力學習和實踐，我的平安駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在肯定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發展貢獻出自己的一份力氣。20xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作狀況向大家做以匯報，不足之處敬請大家指責指正。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇十四
光陰似箭，一年工作又完畢了，在這一年里，仔細完成公司及各位領導交派的各項工作，及車輛維護、修理等工作;一年來從未消失過重大安全責任事故。回憶今年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、仔細做好給領導的車輛效勞工作。為了更好的為領導效勞，根據領導的'要求，積極調整自己的效勞方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不準時而耽擱領導工作的事情。同時，我把為領導效勞和為單位效勞嚴密結合起來。
二、仔細做好車輛的保養和維護工作。車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務時，準時對車輛進展保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持潔凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，準時發覺存在的毛病，小問題自己動手，大毛病馬上向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、是積極做到外出期間為領導的效勞工作。領導外出期間的效勞工作，很大程度上就由司機來擔當。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，仔細去做，沒有發生任何讓領導不滿足的事情。
四、積極做好單位值班工作。依據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨便外出，假如有出車任務就馬上出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。
五、愛崗敬業，樂于奉獻。仔細學習其他業務學問。在本崗位上，根據單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不管早晚或節假日都要隨叫隨到，仔細完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車。
總之，在思想上、行動上與公司保持全都，聽從指揮、團結同事，仔細學習，踏實工作，使我在今后的工作中更上一層樓。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇十五
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間仔細遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協作生產部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發覺工作上的問題能剛好向領導匯報并尋求解決的方法，以便為公司的發展做出更大的貢獻。
雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛起先上崗時，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行嫻熟的操作限制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作實力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的.專業水平，同時把工作做的更好。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不斷總結閱歷，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論學問和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力氣！
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的平安。象貨車，作業前必需對所裝貨物的件數、規格進行仔細的探討，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛起先從事叉車作業時，我曾經倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路途熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛修理和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，嫻熟駕馭各種車輛技術性能，有故障剛好解除，使車輛始終處于良好狀態。
在20xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素養有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務水平、服務質量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我情愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛的這份工作奉獻一切。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇十六
本人20xx年進入公司擔當行政司機一職，在經理的正確指導和同事們的熱心關懷和支持下，我深刻熟識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業文化、主動參預部門培訓課程，一年來，無論在本職工作的執行上還是企業文化的學習上都已經進入狀態。現將這一年來的工作總結如下：
在工作中，堅持聽從公司支配。在公司有需要或臨時支配工作的狀況下，不論支配什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
一、保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態，從未耽擱過任何一件事情。
二、聽從公司的調動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規定時間返回單位。
三、加強學習專業技術，保持車輛潔凈美觀，車況良好每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的修理，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題準時向經理匯報，并盡快到指定的修理廠進行修理。
四、在職業道德方面，遵守交通法規，平安行車行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避開不必要的高速行車，不快樂情車，不開英雄車，確定不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避開走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務xx次，機場接送站xx次，車輛清洗xx次，車輛檢修xx次。本著每出一次車要為公司負責的態度，做到認真、平安、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到，隨時做好出車的預備。同時，虛心接受經理和同事們提出的`看法和建議，認真改正。
但是，這一年以來，我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。其次，有些工作做的還夠細致，有待于加強。我會連續努力做好本職工作，連續堅持平安行車，不快樂情車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤修理，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己修理的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期盼自己的工作能夠有一個新局面。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇十七
一年來我主動參與公司里組織的學習，努力做到在思想上、相識上同公司價值觀保持一樣、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務學問。平常能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作狀況。
在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，做到耐性細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發覺，并在保修期內剛好修復，削減損失。平常能夠保持車輛整齊，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和準備。
盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素養有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務水平、服務質量。
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
其次，有些工作還不夠過細，有待于加強。
今后努力方向，在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心仔細提高專業技術水平。做到：
一、接著堅持平安行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導支配的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今日的事情在今日做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思索，充分發揮自己的主觀能動性。
四、有問題主動與領導進行溝通，出現工作上和思想上的問題剛好匯報，也希望領導能夠剛好對我工作的不足進行指責指正，使我的'工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需駕馭的學問更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作安排，爭取使各項工作開展得更好。
專業火車司機思想匯報大全（18篇）篇十八
敬愛的黨組織：
作為一名公交駕駛員，一名入黨積極份子，這段時間最主要的學習任務就是認真學習并領會十九大工作報告的精神。黨的十九大報告確立的重大理論觀點和重大戰略思想寫入黨章，使黨章充分體現馬克思主義中國化最新成果，充分體現黨的十八大以來以習近平同志為核心的黨中央提出的治國理政新理念新思想新戰略，充分體現堅持和加強黨的領導、全面從嚴治黨的新鮮經驗，以適應新形勢新任務對黨的事業和黨的建設提出的新要求。
本人自被確定為入黨積極分子以來。接受了黨的教育，系統地了解了黨的歷史、性質、奮斗目標、建黨宗旨、組織制度和組織原則等基本知識。通過此次對十九大精神的學習，對黨的認識更加深刻。而作為黨員就應該要保持黨的先進性：
一、保持黨的先進性，首先要實踐全心全意為人民服務的宗旨。
也許有同志會認為：現在是市場經濟了，人人參與競爭，我只要干好本職工作就不錯了，哪有精力去關心別人呢?持有這種想法的人，已不自覺地將自己混同于一個普通老百姓。盡管經濟轉軌，競爭意識增強，但是，我們不能忘記：我們整個社會的根本政治制度沒有變，全心全意為人民服務仍然是我們黨的宗旨。我們是廣大人民根本利益的忠實代表。全心全意為人民服務，是我們黨的立黨之本，執政之基，這是我們黨的性質和指導思想所決定的。
毛澤東同志在《為人民服務》中指出：我們的共產黨和共產黨所領導的八路軍、新四軍是革命的隊伍，我們這個隊伍完全是為著解放人民的，是徹底地為人民的利益工作的。全心全意為人民服務是共產黨員的天職，我們黨的路線、方針、政策是靠每一名共產黨員的實際工作去影響群眾，帶動群眾的，從而形成千百人的實踐活動。
之所以有些群眾對****現象深惡痛絕，恰恰是由于我們黨內的極個別人背離了全心全意為人民服務的宗旨，他們心里裝的不是群眾，而是用人民賦予的權力為自己撈取好處，以權謀私，最終成為人民的罪人，嚴重地敗壞了黨的形象。從這些****分子演變的過程看，一個共同的特點，就是忘記了群眾，忘記了黨和人民的利益，不能自覺地抵制資產階級和其它剝削階級腐朽思想的侵蝕，私欲膨脹，爭名奪利，從而引起了群眾的強烈不滿。無論在戰爭年代，在改革開放的新形勢下，還是在新世紀新階段全面建設小康社會的過程中，共產黨人為人民服務的宗旨是永恒的。首先，要堅持不懈地學習馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，特別是三個代表重要思想，以基本理論作為我們行動的指南，要自覺地加強思想改造，清除頭腦中非無產階級思想，努力改造自己的主觀世界，真正理解我同志必須進進一步加強學習。
在現實生活中，有些共產黨員，他們曾有過光輝的歷史與業績，但功成名就后，卻放松了學習，放松了思想改造，在物欲面前倒下了。面對前車之鑒，每個共產黨員要結合自身的情況，結合自身的工作特點，抓住學習不放松，努力改造自己的思想。
二、保持黨的先進性，就要身先士卒，處處起表率作用。
江總書記在十五大報告中指出：在新的歷史條件下，共產黨員保持先進性，要體現時代的要求，做到：胸懷共產主義遠大理想，帶頭執行黨和國家現階段的各項政策，勇于開拓，積極進取，不怕困難，不怕挫折。在戰爭年代，共產黨員始終是沖鋒在前，這當中涌現出許多可歌可泣的人物，如：全國著名戰斗英雄、模范共產黨員董存瑞、抗日戰爭時期的劉胡蘭等。
全國解放后，我們黨領導全國人民，以更飽滿的激情投身于社會主義革命和建設事業，同樣涌現出許多模范人物。孔繁森，二次赴藏，因車禍殉職，年僅50歲。孔繁森同志是新中國成立后，在黨的培養教育下成長起來的一代優秀領導干部中的杰出代表。他有著顧全大局、無私奉獻的堅強黨性，熱愛人民、服務人民的滿腔熱忱，艱苦奮斗、廉潔奉公的高尚品質和開拓進取、求真務實的優良作風。
在中國特色社會主義道路上，在全面建設小康社會的征程中，共產黨員更應該勇立潮頭，勤于思索，敢于實踐，做改革開放的弄潮兒，而不能成為觀望者和懦夫。在當前的經濟體制轉換過程中，兩種價值觀、人生觀一碰撞，必然會產生一些消極因素，這時候就更要求我們的黨員要發揮榜樣的作用，沖鋒陷陣，吃苦在前，處處起表率作用。
三、保持黨的先進性，就要克勤克儉，生活上嚴要求。
古人有先天下之憂而憂，后天下之樂而樂的錚錚言詞，現代教育家陶行知也說過：捧著一顆心來，不帶半根草去。今天，我們共產黨人應繼承先賢的優良品質，具有更高尚的情操。我們孜孜追求的是全國人民的共同富裕，是爭取全人類的解放。當然，這不是說共產黨員要做苦行僧，共產黨員也同樣需要一定的物質享受;但是，在物質享受面前，共產黨人要始終保持清醒的頭腦，正確處理好個人與集體、個人與國家的關系，用黨紀國法管好自己的頭腦，管好自己的手和嘴。今天，面對著燈紅酒綠、花花世界，有些同志變得昏然，在物質享受面前翻了船。這方面的例子太多太多，有為了贏頭小利而不擇手段的人，有在公款宴會上大吃大喝的人，更有利用職務之便中飽私囊達數百萬元者，這些人盡管只是共產黨員中的少數，但他們的行為已經給黨抹了黑，在人民群眾中造成了極壞的影響。
我也一直以黨員的標準來要求自己，共產黨員在生活中應該做到：
1、生活待遇上不攀比，要比貢獻、比業績;一比待遇，就會比出問題來。2、非分之想不可有。社會主義的分配原則是按勞分配，你拿了應得的報酬，晚上睡覺也安穩。3、艱苦奮斗的作風不可丟。要提倡艱苦樸素，勤儉節約;反對大手大腳，暴殄天物，杜絕****現象的滋生蔓延。4、遵紀守法，接受監督，抵制腐朽思想的侵蝕。
在二十一世紀的今天，共產黨員只有把握時代的脈搏，結合實際，認真學習十九大文件精神，時刻不忘黨的性質和宗旨，才能永遠保持先進性;也只有這樣，我黨才能不辱使命，成為全面建設小康的帶頭人。總之，共產黨員應該成為學習的模范，不僅要刻苦學習馬克思主義理論，而且要學習科學、文化和業務知識，掌握做好本職工作的知識和本領，努力創造一流的成績。只有這樣才能在新形勢下更好的發揮先鋒模范作用。
明白了這些道理，我在工作中有了方向，有了動力。懂得干好工作的目的和重要性。所以在以后的工作中我定要加倍認真負責，努力向黨員同志看齊，縮小同黨員同志的差距，爭取早日加入黨組織。
此致
敬禮!
匯報人：xx。
xxxx年xx月xx日。