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對于常態化掃黑除惡會議記錄簡短一
我局始終把掃黑除惡斗爭作為重大政治任務，一是成立了常態化開展掃黑除惡斗爭交通行業領域專項整治工作領導小組，下設辦公室。負責具體工作實施，由區交通局局黨組書記、局長擔任組長，分管領導擔任副組長，局屬相關站室負責人為成員，有力地組織和推動掃黑除惡斗爭常態化開展。二是制定工作方案，層層傳達部署。先后制定出臺了《安源區交通運輸局縱深推進常態化掃黑除惡斗爭的實施方案》《安源區交通運輸局關于印發交通運輸執法領域突出問題專項整治行動方案的通知》《區交通運輸局掃黑除惡斗爭常態化暨交通運輸領域整治工作方案》《安源區交通運輸系統常態化掃黑除惡斗爭“治亂象、凈土壤”集中攻堅行動方案的通知》等多個文件，明確了責任要求，細化了任務分工，強化了工作落實。三是多次組織召開了專題會議層層部署，及時傳達中央和省市區，相關會議精神，確保重點行業領域內掃黑除惡斗爭常態化工作落到實處。常態化開展掃黑除惡斗爭以來，研究部署掃黑除惡斗爭工作9次，召開掃黑除惡常態化暨行業領域整治調度會2次，切實推動掃黑除惡斗爭走深走實。
????20-年3月，我局采取集中和常態宣傳相結合的方式，開展了掃黑除惡“七進”宣傳活動。一是“進農村、進社區、進超載超限檢測站”。出動宣傳車2臺在區城主要街道和轄區農村公路宣傳1天，印發宣傳單等宣傳材料15000份，出動執法人員15名，在幫創社區小區門口、超載超限檢測站張貼發放。二是“進機關、進家庭”。局機關電梯間、樓梯間內醒目處懸掛了2幅標語，1塊宣傳欄，設立了舉報電話，在超載超限檢測站的電子顯示屏滾動播放宣傳標語。2021年4月1日，全體黨員簽訂了承諾書，承諾黨員個人和家屬積極參與掃黑除惡行動。三是“進企業、進工地”。在建項目中環東路、丹井大道懸掛掃黑除惡宣傳橫幅。結合重點整治行動，組織人員把掃黑除惡宣傳單和宣傳海報，發放到個體貨車車主手上。嚴格落實“7+x”清單的報送工作，各業務股室每月將摸排線索及時上報。今年以來，與交通運輸行業監管對象、貨運企業、項目建設工地等摸排詢問55次，除行業亂象問題以外，暫未摸排到涉黑涉惡線索。
（一）整治違法超限超載運輸行為。對轄區19家主要貨物源頭單位落實部門監管，讓“黃牛帶車”的現象沒有滋生蔓延的土壤。重點圍繞運輸車輛違法超限超載、闖卡等違法行為開展專項治理，累計檢測貨運車輛58.2萬輛，查處超載、撒落等違法違規車輛243輛，罰款58.3萬元。加大科技治超工作力度，今年年底前將再建成4個不停車檢測點。
（二）整治行業執法亂象。開展交通運輸執法領域突出問題專項整治行動，圍繞宗旨不牢、作風不優、本領不強、擔當不力、執法不廉五個方面，排查出的7個問題已整改到位。開展執法“亮旗亮劍”行動，強化執法警示教育，在全市率先高標準建成交通運輸執法教育警示室并投入使用，獲得市交通運輸局高度肯定。
（三）整治交通工程建設領域。嚴格招投標監管，開展公路工程建設領域違法違紀行為專項整治行動，對近三年來招標的公路建設項目進行再排查再整治。完善《安源區農村公路建設項目質量管理辦法》《安源區農村公路項目資金撥付、監督管理辦法》，加強對工程項目專項資金使用、工程質量等方面的監管。
（一）宣傳再升溫。在已有的宣傳基礎上，加大宣傳力度，將宣傳海報不僅貼進在社區和施工工棚，還要貼向農村招呼站和物流中心。
（二）摸排再深入。繼續加大摸排力度，持續發力，不間斷摸排工作，做到“底數清”，對涉黑涉惡行為“零容忍”。
（三）整治再加力。針對交通運輸行業點多、面廣、流動性強的特點，對行業中的亂象，不僅要常態化執法整治，還要在貨運量大的特殊時段，與各相關部門通力協作，加強聯動機制，實現資源共享，加大專項整治力度，鐵腕遏制黑惡勢力和交通亂象滋生空間。
（四）監管再加強。加強干部隊伍管理，發現瀆職、保護傘等線索及時上報區紀委監察委，嚴肅追究相關責任人。打好常態化掃黑除惡斗爭攻堅戰，凈化交通運輸系統內外風氣、營造風清氣正的環境。