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鑄造總結(jié)報(bào)告篇一
應(yīng)用鑄造有關(guān)理論和系統(tǒng)知識(shí)生產(chǎn)鑄件的技術(shù)和方法。包括造型材料制備、造型、制芯、金屬熔煉、澆注和凝固控制等。
鑄造工藝具體分析與介紹
鑄造
鑄造還可以按金屬液的澆注工藝分為重力鑄造和壓力鑄造。
重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝，也稱澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造，泥模鑄造等；窄義的重力鑄造專指金屬型澆鑄。壓力鑄造是指金屬液在其他外力（不含重力）的作用下注入鑄型的工藝。廣義的壓力鑄造包括壓鑄機(jī)的壓力鑄造和真空鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等；窄義的壓力鑄造專指壓鑄機(jī)的金屬型壓力鑄造，簡(jiǎn)稱壓鑄。這幾種鑄造工藝是目前有色金屬鑄造中最常用的、也是相對(duì)價(jià)格最低的。
砂型鑄造
砂型鑄造是一種以砂作為主要造型材料，制作鑄型的傳統(tǒng)鑄造工藝。
砂型一般采用重力鑄造，有特殊要求時(shí)也可采用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應(yīng)性很廣，小件、大件，簡(jiǎn)單件、復(fù)雜件，單件、大批量都可采用。砂型鑄造用的模具，以前多用木材制作，通稱木模。木模缺點(diǎn)是易變形、易損壞；除單件生產(chǎn)的砂型鑄件外，可以使用尺寸精度較高，并且使用壽命較長(zhǎng)的鋁合金模具或樹脂模具。雖然價(jià)格有所提高，但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多，在小批量及大件生產(chǎn)中，價(jià)格優(yōu)勢(shì)尤為突出。此外，砂型比金屬型耐火度更高，因而如銅合金和黑色金屬等熔點(diǎn)較高的材料也多采用這種工藝。但是，砂型鑄造也有一些不足之處：因?yàn)槊總€(gè)砂質(zhì)鑄型只能澆注一次，獲得鑄件后鑄型即損壞，必須重新造型，所以砂型鑄造的生產(chǎn)效率較低；又因?yàn)樯暗恼w性質(zhì)軟而多孔，所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低，表面也較粗糙。不過，旭東精密鑄件廠集多年的技術(shù)積累，已大大改善了砂型鑄件的表面狀況，其拋丸后的效果可與金屬型鑄件媲美。
金屬型鑄造
是用耐熱合金鋼制作鑄造用中空鑄型模具的現(xiàn)代工藝。
金屬型既可采用重力鑄造，也可采用壓力鑄造。金屬型的鑄型模具能反復(fù)多次使用，每澆注一次金屬液，就獲得一次鑄件，壽命很長(zhǎng)，生產(chǎn)效率很高。金屬型的鑄件不但尺寸精度好，表面光潔，而且在澆注相同金屬液的情況下，其鑄件強(qiáng)度要比砂型的更高，更不容易損壞。因此，在大批量生產(chǎn)有色金屬的中、小鑄件時(shí)，只要鑄件材料的熔點(diǎn)不過高，一般都優(yōu)先選用金屬型鑄造。但是，金屬型鑄造也有一些不足之處：因?yàn)槟蜔岷辖痄摵驮谒厦孀龀鲋锌招颓坏募庸ざ急容^昂貴，所以金屬型的模具費(fèi)用不菲，不過總體和壓鑄模具費(fèi)用比起來則便宜多了。對(duì)小批量生產(chǎn)而言，分?jǐn)偟矫考a(chǎn)品上的模具費(fèi)用明顯過高，一般不易接受。又因?yàn)榻饘傩偷哪＞呤苣＞卟牧铣叽绾托颓患庸ぴO(shè)備、鑄造設(shè)備能力的限制，所以對(duì)特別大的鑄件也顯得無能為力。因而在小批量及大件生產(chǎn)中，很少使用金屬型鑄造。此外，金屬型模具雖然采用了耐熱合金鋼，但耐熱能力仍有限，一般多用于鋁合金、鋅合金、鎂合金的鑄造，在銅合金鑄造中已較少應(yīng)用，而用于黑色金屬鑄造就更少了。旭東精密鑄件廠的金屬型模具全部是自行設(shè)計(jì)、自行制造，因而能更及時(shí)地為客戶提供價(jià)廉、適用的優(yōu)質(zhì)模具。
壓鑄
壓鑄是在壓鑄機(jī)上進(jìn)行的金屬型壓力鑄造，是目前生產(chǎn)效率最高的鑄造工藝。壓鑄機(jī)分為熱室壓鑄機(jī)和冷室壓鑄機(jī)兩類。熱室壓鑄機(jī)自動(dòng)化程度高，材料損耗少，生產(chǎn)效率比冷室壓鑄機(jī)更高，但受機(jī)件耐熱能力的制約，目前還只能用于鋅合金、鎂合金等低熔點(diǎn)材料的鑄件生產(chǎn)。當(dāng)今廣泛使用的鋁合金壓鑄件，由于熔點(diǎn)較高，只能在冷室壓鑄機(jī)上生產(chǎn)。壓鑄的主要特點(diǎn)是金屬液在高壓、高速下充填型腔，并在高壓下成形、凝固，壓鑄件的不足之處是：因?yàn)榻饘僖涸诟邏骸⒏咚傧鲁涮钚颓坏倪^程中，不可避免地把型腔中的空氣夾裹在鑄件內(nèi)部，形成皮下氣孔，所以鋁合金壓鑄件不宜熱處理，鋅合金壓鑄件不宜表面噴塑（但可噴漆）。否則，鑄件內(nèi)部氣孔在作上述處理加熱時(shí)，將遇熱膨脹而致使鑄件變形或鼓泡。此外，壓鑄件的機(jī)械切削加工余量也應(yīng)取得小一些，一般在0.5mm左右，既可減輕鑄件重量、減少切削加工量以降低成本，又可避免穿透表面致密層，露出皮下氣孔，造成工件報(bào)廢。
熔模鑄造
失蠟法鑄造現(xiàn)稱熔模精密鑄造，是一種少切削或無切削的鑄造工藝，是鑄造行業(yè)中的一項(xiàng)優(yōu)異的工藝技術(shù)，其應(yīng)用非常廣泛。它不僅適用于各種類型、各種合金的鑄造，而且生產(chǎn)出的鑄件尺寸精度、表面質(zhì)量比其它鑄造方法要高，甚至其它鑄造方法難于鑄得的復(fù)雜、耐高溫、不易于加工的鑄件，均可采用熔模精密鑄造鑄得。
熔模精密鑄造是在古代蠟?zāi)ｈT造的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。作為文明古國，中國是使用這一技術(shù)較早的國家之一，遠(yuǎn)在公元前數(shù)百年，我國古代勞動(dòng)人民就創(chuàng)造了這種失蠟鑄造技術(shù)，用來鑄造帶有各種精細(xì)花紋和文字的鐘鼎及器皿等制品，如春秋時(shí)的曾侯乙墓尊盤等。曾侯乙墓尊盤底座為多條相互纏繞的龍，它們首尾相連，上下交錯(cuò)，形成中間鏤空的多層云紋狀圖案，這些圖案用普通鑄造工藝很難制造出來，而用失蠟法鑄造工藝，可以利用石蠟沒有強(qiáng)度、易于雕刻的特點(diǎn)，用普通工具就可以雕刻出與所要得到的曾侯乙墓尊盤一樣的石蠟材質(zhì)的工藝品，然后再附加澆注系統(tǒng)，涂料、脫蠟、澆注，就可以得到精美的曾侯乙墓尊盤。
現(xiàn)代熔模鑄造方法在工業(yè)生產(chǎn)中得到實(shí)際應(yīng)用是在二十世紀(jì)四十年代。當(dāng)時(shí)航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展，要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復(fù)雜，尺寸精確以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機(jī)械加工，零件形狀復(fù)雜，以致不能或難于用其它方法制造，因此，需要尋找一種新的精密的成型工藝，于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造，經(jīng)過對(duì)材料和工藝的改進(jìn)，現(xiàn)代熔模鑄造方法在古代工藝的基礎(chǔ)上獲得重要的發(fā)展。所以，航空工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了熔模鑄造的應(yīng)用，而熔模鑄造的不斷改進(jìn)和完善，也為航空工業(yè)進(jìn)一步提高性能創(chuàng)造了有利的條件。
我國是于上世紀(jì)五、六十年代開始將熔模鑄造應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)。其后這種先進(jìn)的鑄造工藝得到巨大的發(fā)展，相繼在航空、汽車、機(jī)床、船舶、內(nèi)燃機(jī)、氣輪機(jī)、電訊儀器、武器、醫(yī)療器械以及刀具等制造工業(yè)中被廣泛采用，同時(shí)也用于工藝美術(shù)品的制造。
所謂熔模鑄造工藝，簡(jiǎn)單說就是用易熔材料（例如蠟料或塑料）制成可熔性模型（簡(jiǎn)稱熔模或模型），在其上涂覆若干層特制的耐火涂料，經(jīng)過干
燥和硬化形成一個(gè)整體型殼后，再用蒸汽或熱水從型殼中熔掉模型，然后把型殼置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，最后將鑄型放入焙燒爐中經(jīng)過高溫焙燒（如采用高強(qiáng)度型殼時(shí)，可不必造型而將脫模后的型殼直接焙燒），鑄型或型殼經(jīng)焙燒后，于其中澆注熔融金屬而得到鑄件。
熔模鑄件尺寸精度較高，一般可達(dá)ct4-6（砂型鑄造為ct10~13，壓鑄為ct5~7），當(dāng)然由于熔模鑄造的工藝過程復(fù)雜，影響鑄件尺寸精度的因素較多，例如模料的收縮、熔模的變形、型殼在加熱和冷卻過程中的線量變化、合金的收縮率以及在凝固過程中鑄件的變形等，所以普通熔模鑄件的尺寸精度雖然較高，但其一致性仍需提高（采用中、高溫蠟料的鑄件尺寸一致性要提高很多）。
壓制熔模時(shí)，采用型腔表面光潔度高的壓型，因此，熔模的表面光潔度也比較高。此外，型殼由耐高溫的特殊粘結(jié)劑和耐火材料配制成的耐火涂料涂掛在熔模上而制成，與熔融金屬直接接觸的型腔內(nèi)表面光潔度高。所以，熔模鑄件的表面光潔度比一般鑄造件的高，一般可達(dá)ra.1.6~3.2μm.熔模鑄造最大的優(yōu)點(diǎn)就是由于熔模鑄件有著很高的尺寸精度和表面光潔度，所以可減少機(jī)械加工工作，只是在零件上要求較高的部位留少許加工余量即可，甚至某些鑄件只留打磨、拋光余量，不必機(jī)械加工即可使用。由此可見，采用熔模鑄造方法可大量節(jié)省機(jī)床設(shè)備和加工工時(shí)，大幅度節(jié)約金屬原材料。
熔模鑄造方法的另一優(yōu)點(diǎn)是，它可以鑄造各種合金的復(fù)雜的鑄件，特別可以鑄造高溫合金鑄件。如噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片，其流線型外廓與冷卻用內(nèi)腔，用機(jī)械加工工藝幾乎無法形成。用熔模鑄造工藝生產(chǎn)不僅可以做到批量生產(chǎn)，保證了鑄件的一致性，而且避免了機(jī)械加工后殘留刀紋的應(yīng)力集中。
消失模鑄造
消失模鑄造技術(shù)（epc或lfc）是用泡沫塑料制作成與零件結(jié)構(gòu)和尺寸完全一樣的實(shí)型模具，經(jīng)浸涂耐火粘結(jié)涂料，烘干后進(jìn)行干砂造型，振動(dòng)緊實(shí)，然后澆入金屬液使模樣受熱氣化消失，而得到與模樣形狀一致的金屬零件的鑄造方法。消失模鑄造是一種近無余量、精確成形的新技術(shù)，它不需要合箱取模，使用無粘結(jié)劑的干砂造型，減少了污染，被認(rèn)為是21世紀(jì)最可能實(shí)現(xiàn)綠色鑄造的工藝技術(shù)。
消失模鑄造技術(shù)主要有以下幾種：
1、壓力消失模鑄造技術(shù)
壓力消失模鑄造技術(shù)是消失模鑄造技術(shù)與壓力凝固結(jié)晶技術(shù)相結(jié)合的鑄造新技術(shù)，它是在帶砂箱的壓力灌中，澆注金屬液使泡沫塑料氣化消失后，迅速密封壓力灌，并通入一定壓力的氣體，使金屬液在壓力下凝固結(jié)晶成型的鑄造方法。這種鑄造技術(shù)的特點(diǎn)是能夠顯著減少鑄件中的縮孔、縮松、氣孔等鑄造缺陷，提高鑄件致密度，改善鑄件力學(xué)性能。
2、真空低壓消失模鑄造技術(shù)
真空低壓消失模鑄造技術(shù)是將負(fù)壓消失模鑄造方法和低壓反重力澆注方法復(fù)合而發(fā)展的一種新鑄造技術(shù)。真空低壓消失模鑄造技術(shù)的特點(diǎn)是：綜合了低壓鑄造與真空消失模鑄造的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在可控的氣壓下完成充型過程，大大提高了合金的鑄造充型能力；與壓鑄相比，設(shè)備投資小、鑄件成本低、鑄件可熱處理強(qiáng)化；而與砂型鑄造相
比，鑄件的精度高、表面粗糙度小、生產(chǎn)率高、性能好；反重力作用下，直澆口成為補(bǔ)縮短通道，澆注溫度的損失小，液態(tài)合金在可控的壓力下進(jìn)行補(bǔ)縮凝固，合金鑄件的澆注系統(tǒng)簡(jiǎn)單有效、成品率高、組織致密；真空低壓消失模鑄造的澆注溫度低，適合于多種有色合金。
3、振動(dòng)消失模鑄造技術(shù)
振動(dòng)消失模鑄造技術(shù)是在消失模鑄造過程中施加一定頻率和振幅的振動(dòng)，使鑄件在振動(dòng)場(chǎng)的作用下凝固，由于消失模鑄造凝固過程中對(duì)金屬溶液施加了一定時(shí)間振動(dòng)，振動(dòng)力使液相與固相間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而使枝晶破碎，增加液相內(nèi)結(jié)晶核心，使鑄件最終凝固組織細(xì)化、補(bǔ)縮提高，力學(xué)性能改善。該技術(shù)利用消失模鑄造中現(xiàn)成的緊實(shí)振動(dòng)臺(tái)，通過振動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)，使金屬液在動(dòng)力激勵(lì)下生核，達(dá)到細(xì)化組織的目的，是一種操作簡(jiǎn)便、成本低廉、無環(huán)境污染的方法。
4、半固態(tài)消失模鑄造技術(shù)
半固態(tài)消失模鑄造技術(shù)是消失模鑄造技術(shù)與半固態(tài)技術(shù)相結(jié)合的新鑄造技術(shù)，由于該工藝的特點(diǎn)在于控制液固相的相對(duì)比例，也稱轉(zhuǎn)變控制半固態(tài)成形。該技術(shù)可以提高鑄件致密度、減少偏析、提高尺寸精度和鑄件性能。
5、消失模殼型鑄造技術(shù)
消失模殼型鑄造技術(shù)是熔模鑄造技術(shù)與消失模鑄造結(jié)合起來的新型鑄造方法。該方法是將用發(fā)泡模具制作的與零件形狀一樣的泡沫塑料模樣表面涂上數(shù)層耐火材料，待其硬化干燥后，將其中的泡沫塑料模樣燃燒氣化消失而制成型殼，經(jīng)過焙燒，然后進(jìn)行澆注，而獲得較高尺寸精度鑄件的一種新型精密鑄造方法。它具有消失模鑄造中的模樣尺寸大、精密度高的特點(diǎn)，又有熔模精密鑄造中結(jié)殼精度、強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。與普通熔模鑄造相比，其特點(diǎn)是泡沫塑料模料成本低廉，模樣粘接組合方便，氣化消失容易，克服了熔模鑄造模料容易軟化而引起的熔模變形的問題，可以生產(chǎn)較大尺寸的各種合金復(fù)雜鑄件
6、消失模懸浮鑄造技術(shù)。
消失模懸浮鑄造技術(shù)是消失模鑄造工藝與懸浮鑄造結(jié)合起來的一種新型實(shí)用鑄造技術(shù)。該技術(shù)工藝過程是金屬液澆入鑄型后，泡沫塑料模樣氣化，夾雜在冒口模型的懸浮劑（或?qū)腋┓胖迷谀幽程囟ㄎ恢茫驅(qū)腋┡ceps一起制成泡沫模樣）與金屬液發(fā)生物化反應(yīng)從而提高鑄件整體（或部分）組織性能。
由于消失模鑄造技術(shù)成本低、精度高、設(shè)計(jì)靈活、清潔環(huán)保、適合復(fù)雜鑄件等特點(diǎn)，符合新世紀(jì)鑄造技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì)，有著廣闊的發(fā)展前景。
鋁錠鑄造的凈化技術(shù)
從電解槽吸出的鋁液中含有各種雜質(zhì)，因此鑄造之前需要進(jìn)行凈化。工業(yè)上主要采用澄清、熔劑、氣體等凈化方法，也有的試用定向凝固和過濾方法進(jìn)行凈化。
1.熔劑凈化熔劑凈化是利用加入鋁液中的熔劑形成大量的細(xì)微液滴，使鋁液中的氧化物被這些液滴濕潤(rùn)吸附和溶解，組成新的液滴升到表面，冷卻后形成浮渣除去。凈化用的熔劑選用熔點(diǎn)低、密度小，表面張力小、活性大、對(duì)氧化渣有很強(qiáng)吸附能力的鹽組成。使用時(shí)，先將小塊熔劑裝入鐵籠里，再插入混合爐底部來回?cái)噭?dòng)，至熔劑化完后取出鐵籠，靜止5~10min.撈出表面浮渣即可澆鑄。根據(jù)需要也可將熔劑撤在表面上起覆蓋作用。
2.氣體凈化氣體凈化是一種主要的原鋁凈化法，所用氣體是氯氣、氮?dú)饣蚵鹊?/p>
合氣體。
（1）氯氣凈化。以前采用活性氣體氯氣作凈化劑（氯化法）。在氯化法中，把氯氣通入鋁液內(nèi)時(shí)生成很多異常細(xì)小的alcl3，氣泡，充分地混合在鋁液內(nèi)。溶解在鋁液中的氫，以及一些機(jī)械夾雜物便吸附在alcl3氣泡上，隨著alcl3氣泡上升到鋁液表面而排出。通入氯氣時(shí)還能使某些比鋁更加負(fù)電性的元素氯化，如鈣、鈉、鎂等均因通入氯氣而生成相應(yīng)的氯化物，得以分離出來。所以氯化法是一種非常有效的原鋁凈化法。氯氣用量為每噸鋁500-700g.但因?yàn)槁葰庥卸径冶容^貴重，為了避免空氣被污染和降低鋁錠生產(chǎn)的成本，故在現(xiàn)代鋁工業(yè)上已逐漸廢去了氯化法改成惰性氣體——氮?dú)鈨艋ā?/p>
（2）氮?dú)鈨艋āＳ址Q為無煙連續(xù)凈化法，用氧化鋁球（418mm）作過濾介質(zhì)。n2直接通入鋁液內(nèi)。鋁液連續(xù)送入凈化爐內(nèi)，通過氧化鋁球過濾層，并受到氮?dú)獾臎_洗，于是鋁液中的非金屬夾雜物以及溶解的氫得以清除，然后連續(xù)排出，從而使細(xì)微的氮?dú)馀菥鶆蚍植荚谑芴幚淼匿X液內(nèi)起到凈化的作用。氮?dú)鈱?duì)大氣無污染，且凈化處理量大，每分鐘可處理200~600kg鋁液，凈化過程中造成的鋁損失量相對(duì)減少，故現(xiàn)在廣泛應(yīng)用。但它不象氯氣那樣能夠清除鋁液中的鈣、鈉、鎂。
（3）混合氣體凈化法。采用氯氣和氮?dú)獾幕旌衔飦韮艋X液，其作用是一方面脫去氫氣和分離氧化物，另一方面清除鋁中某些金屬雜質(zhì)（如鎂），常用的組成是90%氮?dú)?10%氯氣。也有采用10%氯氣+10%二氧化碳+80%氮?dú)狻＿@樣效果更好，二氧化碳能使氯氣與氮?dú)夂芎玫臄U(kuò)散，可縮短操作時(shí)間。
鑄造工藝流程
審查階段：
鑄件重量審查-鑄件外形尺寸審查-鑄件材料審查-鑄件壁厚審查-鑄件結(jié)構(gòu)審查 類別選擇參數(shù)：
鑄件材料-鑄件重量-鑄件尺寸-客戶技術(shù)要求-生產(chǎn)批量-生產(chǎn)周期-生產(chǎn)成本 工藝設(shè)計(jì)：
收縮率的確定-加工余量的確定-拔模斜度的確定-工藝補(bǔ)正量的確定-分型（芯）負(fù)數(shù)的設(shè)計(jì)-澆注位置的確定-分型面的選擇-砂芯的設(shè)計(jì)-芯撐設(shè)計(jì)-芯骨設(shè)計(jì)-砂芯退讓性設(shè)計(jì)-排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-補(bǔ)縮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-標(biāo)識(shí)鑄字的設(shè)計(jì)-砂箱的設(shè)計(jì)-澆注溫度的確定-澆包選擇-澆注時(shí)間確定-保溫時(shí)間確定-取件方式。
殼型鑄造工藝流程
涂掛型殼大致分為以下幾步，清晰蠟?zāi)＃疵鎸訚{，淋砂，干燥后在沾漿，在浮砂。一直到你想要的圖層為止，一般就是5.5層比較多。然后脫蠟
我是個(gè)已經(jīng)退休的老鑄造工藝員。我原來在國有大廠工作，退休后在私人老板的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)打過工。在大廠工作和在民營企業(yè)工作很大不同，大廠分工很細(xì)，大廠工藝員主要有四種分工：熔煉工藝員、配砂工藝員、造型和制芯工藝員、綜合工藝員。綜合工藝員是總管雜事的----不適合年輕人干。民營鑄造公司的分工不細(xì)，按老板的要求干即可，民營企業(yè)很注重當(dāng)下解決問題，但是國有大廠對(duì)剛到的的大學(xué)生還是比較寬容的，學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)多些，也容許你暫時(shí)不熟悉，但做事一定
要按領(lǐng)導(dǎo)的意圖辦，工作善于總結(jié)不斷提高，否則你將不受重用，學(xué)習(xí)提高的機(jī)會(huì)就不多。
至于業(yè)務(wù)工作，主要是造型和制芯工藝員需要過硬的繪圖和識(shí)圖知識(shí)和技能，因?yàn)橐愎に囋O(shè)計(jì)，在外來訂貨的產(chǎn)品圖上用紅藍(lán)鉛筆設(shè)計(jì)出工藝圖，設(shè)計(jì)工藝圖所選的參數(shù)既要參考你學(xué)過的理論知識(shí)，更要注重老工藝員的和工人的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)剛參加工作的大學(xué)生勤學(xué)好問往往會(huì)受到好評(píng)-----但要看對(duì)象的喜好。第二就是經(jīng)常深入車間第一線，調(diào)查第一手資料，不要怕苦怕臟，多注意安全（鑄造工作事故多），真正解決些實(shí)際問題-----主要是和廢品作斗爭(zhēng)。至于熔煉工藝員和配砂工藝員，有關(guān)的理論和實(shí)踐就更重要了，因?yàn)樗麄兒苌儆性O(shè)計(jì)任務(wù)，主要積累經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝，少出廢品，提高本公司的產(chǎn)品質(zhì)量。
鑄造工藝圖和鑄件圖的關(guān)系：
工藝圖則包含分型面、分模面、砂芯、起模斜度、收縮比、分型負(fù)數(shù)、反變形量、加工余量、工藝補(bǔ)貼、補(bǔ)縮系統(tǒng)、澆注系統(tǒng)、內(nèi)外冷設(shè)置、不鑄出提示、造型方法等其尺寸全部為縮尺。
鑄件圖就是在零件圖上添加了工藝圖所顯示加工余量、工藝補(bǔ)貼量及便于加工的工藝臺(tái)階（工藝孔、槽）和斜度，其尺寸全為標(biāo)尺。
如何繪制鑄造工藝設(shè)計(jì)圖
1,讀懂圖紙，2，考慮造型方法，鑄造方法，3，分模分型面，4，放加工余量及各種參數(shù)
5，畫出實(shí)樣制造方法及泥芯數(shù)量 6，澆口及冒口數(shù)量及擺設(shè)方法 7，澆注溫度時(shí)間速度
8，待箱時(shí)間及熱處理注意事項(xiàng)
9，工藝說明及其他要求。工藝圖上應(yīng)該還有縮水量、出氣及補(bǔ)縮冒口、冷鐵設(shè)置、過程工藝要求的文字表達(dá)（包含澆注溫度、澆注時(shí)間等），當(dāng)然按程序還要有工藝的編制人、審核人、批準(zhǔn)人的簽字。
簡(jiǎn)單說吧，鑄件圖是將零件圖加上鑄造公差，也就是有毛坯變成零件需要加工掉的那部分，而工藝圖是鑄造廠根據(jù)自己的鑄造條件設(shè)計(jì)的工藝的展現(xiàn)，相比鑄件圖多了分型面、澆注系統(tǒng)等等。如何快速解決鑄造工藝問題 一般的，先調(diào)查，看看鑄件出現(xiàn)的了什么問題，再分析，試著找到是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，造型過程，熔煉過程，清理過程，返修過程……
然后修改錯(cuò)誤，修正出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，用正確的方法進(jìn)行，最后驗(yàn)證，檢查最后是否解決了最開始的問題，如果有效，就再做一遍，看看重復(fù)性如何，如果無效，就重頭調(diào)查。
有效，并且可重復(fù)，一般說明找到了正確的解決辦法，修改相應(yīng)文件，并在生產(chǎn)中貫徹。
鑄造總結(jié)報(bào)告篇二
1.鑄造生產(chǎn)的特點(diǎn)是什么？舉出1～2個(gè)生產(chǎn)生活用品的零件是鑄造生產(chǎn)的，并進(jìn)行分析。答：鑄造生產(chǎn)的特點(diǎn)有：（1）、能夠生產(chǎn)形狀復(fù)雜的毛坯，特別是內(nèi)腔復(fù)雜的毛坯。（2）、適應(yīng)性廣，可生產(chǎn)小至幾克，大至幾百噸的各種金屬及其合金的鑄件。（3）、節(jié)省金屬材料和機(jī)械加工的工作量。（4）、生產(chǎn)成本低。（5）、鑄造工序復(fù)雜，容易產(chǎn)生鑄造缺陷，鑄件廢品率高，力學(xué)性能低于鍛件，勞動(dòng)條件差。
我們炒菜用的鑄鐵鍋，機(jī)床床身，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等都是鑄造生產(chǎn)的。鑄鐵鍋質(zhì)量輕，形狀簡(jiǎn)單；機(jī)床床身質(zhì)量重，復(fù)雜程度中等；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體形狀復(fù)雜，質(zhì)量屬中小鑄件。
2.簡(jiǎn)述砂型鑄造的生產(chǎn)過程。
答：砂型鑄造的生產(chǎn)過程如下： 烘干→篩分→混砂→松砂→停放→填砂→緊實(shí)→扎氣眼→起模→制作澆冒口系統(tǒng)→下芯→合箱→金屬熔煉→澆注→出箱→拋丸→清理打磨→檢驗(yàn)→入庫。
3.型砂、芯砂應(yīng)具有哪些性能？若鑄件表面比較粗糙，且?guī)в须y于清除的砂粒，試分析與型芯砂的哪些因素有關(guān)？
答：型砂、芯砂應(yīng)具有的性能：（1）、強(qiáng)度；保證鑄型受外力不至被破壞。（2）、透氣性；澆注時(shí)允許氣體通過而逸出。（3）、可塑性；緊實(shí)時(shí)易成形且獲得清晰的輪廓。（4）、耐火性：在高溫液態(tài)金屬的作用下不軟化，不熔化，不與金屬燒結(jié)。（5）、退讓性；鑄件凝固收縮時(shí)，型芯砂不阻礙鑄件收縮。
若鑄件表面比較粗糙，且?guī)в须y于清除的砂粒，是型芯砂的粒度大，耐火度低所至。
4.為什么對(duì)芯砂的要求高于型砂？有那些粘結(jié)劑可配制芯砂？ 答：由于型芯在澆注時(shí)，大部分被高溫液態(tài)金屬包圍，散熱條件差，受熱強(qiáng)度大，故需要更高的性能。
5、模樣的形狀、尺寸與鑄件是否一樣？為什么？制造模樣時(shí)，在零件圖上加了那些工藝參數(shù)？
答：模樣的形狀與鑄件一樣，尺寸有所加大，因?yàn)榻饘僭诶鋮s、凝固還有收縮；制造模樣時(shí)在零件圖上加了：收縮量、加工余量、拔模斜度、補(bǔ)鐵、芯頭、活塊、工藝補(bǔ)正量、反變形量、防變形拉筋等。
6、手工造型方法有哪幾種？選用的主要依具是什么？ 答：（1）、整模造型；（2）、分模造型；（3）、挖砂造型；（4）、活塊造型；（5）、刮板造型（6）、組芯造型；（7）、地坑造型。
選用的主要依具是：鑄件的形狀、結(jié)構(gòu)和大小；鑄件的質(zhì)量和使用要求；生產(chǎn)批量的多少；工人技術(shù)水平的高低；生產(chǎn)企業(yè)的工裝情況。
7.什么是砂型鑄造的手工造型和機(jī)器造型，各有什么特點(diǎn)？
（1）手工造型：指全部用手工或手動(dòng)工具完成的造型工序。手工造型按起模特點(diǎn)分為整模、挖沙、分模、活塊、假箱、三箱等造型方法。
手工造型方法比較靈活，適應(yīng)性較強(qiáng)，生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間短，但生產(chǎn)率低、勞動(dòng)強(qiáng)度
大，鑄件質(zhì)量較差。因此，手工造型多用于單件小批量生產(chǎn)。
（2）機(jī)器造型：指用機(jī)器完成全部或至少完成緊砂和起模操作的造型工序。機(jī)器造型可大大提高生產(chǎn)率和鑄件尺寸精度，降低表面粗糙度，減少加工余量，并改善工人的勞動(dòng)條件，目前正日益廣泛地應(yīng)用于大批量生產(chǎn)中。
7、機(jī)器造型的實(shí)質(zhì)是什么？緊砂與起模有那些方式？
答: 機(jī)器造型的實(shí)質(zhì)是用機(jī)器代替了手工緊砂和起模。緊砂方式有:壓實(shí)式；震擊式；震壓式；射壓式；拋砂式。起模方式有：頂箱起模；回程起模。
8、澆注系統(tǒng)由哪幾部分組成？其主要作用是什么？ 答：澆注系統(tǒng)由澆口杯、直澆道、橫澆道、內(nèi)澆道組成。其主要作用是導(dǎo)入金屬、擋渣、補(bǔ)縮、調(diào)節(jié)鑄件的冷卻順序。
9、冒口的作用是什么？其設(shè)置的原則是什么？ 答：冒口的作用是補(bǔ)縮、排氣、除渣。設(shè)置原則是設(shè)置在鑄件熱節(jié)處。
10、何謂鑄造工藝圖？砂型鑄造工藝圖包括那些內(nèi)容？
答：鑄造工藝圖就是用規(guī)定的工藝符號(hào)和文字繪在零件圖樣上，或另繪工藝圖，表示鑄型的分型面，澆注系統(tǒng)，澆注位置，型芯結(jié)構(gòu)尺寸，冒口位置大小，冷鐵等的圖樣。
鑄造工藝圖包括的內(nèi)容有：分型面；澆注位置；澆注系統(tǒng)，型芯結(jié)構(gòu)尺寸；收縮量，加工余量；拔模斜度；補(bǔ)鐵；冒口位置大小；冷鐵大小位置；排氣孔等。11.如何鑄造一個(gè)空心的圓球？答：作一個(gè)萬向旋轉(zhuǎn)的模具，預(yù)留一個(gè)澆注口，金屬液澆入后，迅速堵住澆注口，使模具作萬向旋轉(zhuǎn)，待金屬凝固后開模，可得空心圓球。
12.何謂澆注位置？確定鑄件澆注位置的原則是什么？答：澆注時(shí)鑄件在鑄型中所處的位置，叫澆注位置。確定澆注位置的原則：（1）鑄件的主要加工面，重要的工作面，應(yīng)向下，或側(cè)面。（2）鑄件的打平面應(yīng)向下。（3）鑄件薄而大的平面應(yīng)向下，或者側(cè)面。（3）鑄件厚的平面應(yīng)向上，或者側(cè)面，便于設(shè)置冒口或冷鐵。
13.何謂分型面？何謂分模面？確定分型面的原則
是什么？答：分型面是為了便于取出模樣，將鑄型作成幾部分，其結(jié)合面叫分型面。確定分型面的原則是：（1）盡可能將鑄件全部或大部放入下砂型內(nèi)。（2）分型面的數(shù)目越少越好，且盡可能為平面。
（3）盡量減少型芯與活塊的數(shù)量。（4）分型面的選擇應(yīng)有利用下芯，合箱，型芯便于定位。14.選擇澆注位置？
澆注位置是指澆注時(shí)，鑄件在鑄型中所處的位置 鑄件的重要工作面或主要加工面應(yīng)朝下或呈側(cè)立狀態(tài)
鑄件上的大平面結(jié)構(gòu)或薄壁結(jié)構(gòu)應(yīng)朝下或呈側(cè)立狀態(tài)
選擇澆注位置應(yīng)有利于補(bǔ)縮，將厚大部位放在上側(cè)，并在上面直接安放冒口，防止在鑄件內(nèi)部產(chǎn)生縮孔.區(qū)別下列名詞（術(shù)語）的慨念。鑄件與零件；
模樣與型腔；芯頭與芯座；分型面與分模面；起模斜度與結(jié)構(gòu)斜度；澆注位置與澆道位置；型砂與砂型；出氣口與冒口；縮孔與縮松；砂眼與渣眼；氣孔與出氣孔；澆不足用于冷隔。
答：零件是可以直接裝配使用的產(chǎn)品，鑄件是
在零件的基礎(chǔ)上放有加工余量和補(bǔ)鐵的毛坯。
模樣是制造型腔用的模型，型腔是造型后取
出模樣而得到的空腔。
芯頭是模樣上用于型芯定位用的工藝模樣，芯座是造型后取出模樣芯頭后留下的空腔。
分型面是指型腔分成幾部分的結(jié)合面，分模
面是指模樣分成幾部分的結(jié)合面。
起模斜度是為了便于模樣從砂型中取出而
有意制作的工藝斜度，結(jié)構(gòu)斜度是零件本身所設(shè)計(jì)需要的斜度。
澆注位置是澆注時(shí)鑄件在鑄型中所處的位
置，澆道位置是澆注系統(tǒng)相對(duì)與鑄件所處的位置。
型砂是造型用的具有一定性能的砂，砂型是
具有型腔的砂團(tuán)。
出氣口是為了型腔排氣而扎的排氣孔，冒口
是在鑄型內(nèi)儲(chǔ)存和補(bǔ)縮鑄件用的在型腔內(nèi)的空腔。
縮孔是鑄件宏觀的用肉眼可觀察到的孔洞，縮松是用肉眼不容易觀察到的顯微的細(xì)小的組織疏松。
砂眼是型砂粒被金屬包圍形成的孔洞，渣眼
是金屬氧化物或熔渣被金屬包圍形成的孔洞。
氣孔是氣體在金屬凝固前來不及從金屬中
逸出，而形成的孔洞，出氣孔是為了排氣，在砂型上扎的孔洞。
澆不足是由于金屬液不夠而沒有充滿型腔，冷隔是由于金屬液溫度太低，流動(dòng)性差，在壁薄處金屬液沒有充滿就已經(jīng)凝固的現(xiàn)象。
16.合金的鑄造性能有哪些？其影響因素是什么？
答:合金的流動(dòng)性；合金的收縮；成分偏析。其影響因素有：（1）合金的化學(xué)成分；（2）合金的澆注溫度；（3）鑄型結(jié)構(gòu)特征；（4）各合金元素的比重。
17.為什么鑄鐵的收縮比鑄鋼小？鑄鐵與鑄鋼的收縮都分三個(gè)階段嗎？為什么？答：（1）因?yàn)殍T鐵的熔點(diǎn)比鑄鋼低，鑄鐵的澆注溫度比鑄鋼低；（2）鑄鐵中的碳可以直接以石墨形態(tài)析出，石墨化過程體積略有彭脹，抵消了部分收縮。鑄鐵與鑄鋼的收縮都分為三個(gè)階段，因?yàn)樗麄兌加幸簯B(tài)收縮，凝固收縮，固態(tài)收縮。18.何謂鑄造應(yīng)力？產(chǎn)生的主要原因是什么？答：鑄造應(yīng)力是鑄件在凝固收縮時(shí)，受到阻礙而引起的應(yīng)力，主要包括熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力。產(chǎn)生的主要原因是：（1）鑄件在凝固、收縮時(shí)，受到鑄型、型芯的機(jī)械阻礙產(chǎn)生機(jī)械應(yīng)力。（2）由于鑄件壁厚厚薄不均，冷卻速度不一致，產(chǎn)生熱應(yīng)力。這兩方面的因素是產(chǎn)生應(yīng)力的主要原因。
26.鑄件有那些常見缺陷？產(chǎn)生的主要原因是什么？答：氣孔，縮孔，裂紋，冷隔，夾砂，粘砂，錯(cuò)型，錯(cuò)芯，渣眼，砂眼。
31.下列鑄件大批量生產(chǎn)時(shí)，宜采用何種鑄造方法？
車床床身，電子打火煤氣爐噴頭，煤氣罐安全閥，縫紉機(jī)機(jī)頭，污水管，氣缸套，名人紀(jì)念銅像。
答：車床床身——砂型鑄造。電子打火煤氣爐噴頭
——熔模鑄造。煤氣罐安全閥——壓鑄。縫紉機(jī)機(jī)頭——砂型鑄造。
污水管，氣缸套——離心鑄造。名人紀(jì)念銅像——
砂型鑄造。鋁活塞-金屬型鑄造。氣缸套-離心。汽車?yán)?壓力。汽輪機(jī)葉片-熔模。大模數(shù)齒輪滾刀-熔模。帶輪及飛輪-砂型和離心。大口徑鑄鐵管-離心。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體-鑄鋁用壓力和低壓其他用砂型。
32.什么是合金的充型能力，影響充型能力的因素哪些，如何提高合金的充型能力？ 答：液態(tài)金屬流經(jīng)澆注系統(tǒng)充滿鑄型型腔，獲得形狀完整、輪廓清晰的鑄件的能力；
1).金屬性質(zhì)方面的因素—合金成分：純金屬，共晶成分及化合物是在固定的溫度下凝固的；結(jié)晶潛熱：在金屬溫度較低時(shí)，結(jié)晶潛熱對(duì)充型能力起決定性作用，在純金屬和共晶成分合金在固定溫度下凝固嗎，結(jié)晶潛熱的作用能夠集中發(fā)揮對(duì)于結(jié)晶溫度范圍較寬的合金對(duì)流動(dòng)性的影響不大；液態(tài)金屬的比熱容和導(dǎo)熱系數(shù)：合金液的比熱、密度越大，導(dǎo)熱系數(shù)越小, 充型能力越好；液態(tài)金屬的粘度和表面張力：黏度越高，流動(dòng)性越差。
2).鑄件結(jié)構(gòu)方面的因素—鑄件的壁越薄、結(jié)構(gòu)形狀越復(fù)雜，液態(tài)合金的充型能力越差。應(yīng)采取適當(dāng)提高澆注溫度、預(yù)熱鑄型等措施來改善其充型能力
3).澆注條件方面的因素—澆注溫度越高、充型壓力越大（充型壓頭越大、直澆道越長(zhǎng)），則液態(tài)金屬的充型能力越好；
4).鑄型性質(zhì)方面的因素—鑄型的型腔越寬、鑄型的溫度越高（預(yù)熱）、導(dǎo)熱能力越差并且鑄型中的氣體含量越少（即透氣性越高），充型能力越好。
提高充型能力的措施：1）鑄型性質(zhì)方面：利用涂料增加鑄型的熱阻，提高鑄型的排氣能力，減小鑄型在金屬充填期間的發(fā)氣速度，有利于提高充型能力。2）澆注條件方面：適當(dāng)提高澆注溫度提高充型壓頭，簡(jiǎn)化澆注系統(tǒng)有利于提高充型能力。33.鑄件的凝固方式是按凝固區(qū)域?qū)挾却笮矸值模?/p>
逐層凝固（性能最好）中間凝固 糊狀凝固純金屬和共晶成分的合金易按（逐層凝固）方式凝固。
34.控制鑄件凝固的工藝原則：
順序凝固原則—遠(yuǎn)離冒口部分→靠近冒口部分→冒口本身的次序凝固。
同時(shí)凝固原則—采取工藝措施保證鑄件結(jié)構(gòu)上各部分之間沒有溫差或溫差很小，使各部分同時(shí)凝固。
35.什么是鑄造？
將液態(tài)金屬澆注到具有與零件形狀、尺寸相適應(yīng)的鑄型型腔中，待其冷卻凝固，以獲得毛坯或零件的生產(chǎn)方法。也就是：液態(tài)金屬成形 36..什么叫鑄造性能？
合金在鑄造成形的整個(gè)工藝過程中，容易獲得外形正確、內(nèi)部健全的鑄件的性能。主要指合金的充型能力和收縮性。
37.為什么對(duì)薄壁鑄件和流動(dòng)性較差的合金，要采用高溫快速澆注？
答：適當(dāng)提高液態(tài)金屬或合金的澆注溫度和澆注速度能改善其流動(dòng)性，提高充型能力，因?yàn)闈沧囟雀撸瑵沧⑺俣瓤欤簯B(tài)金屬或合金在鑄型中保持液態(tài)流動(dòng)的能力強(qiáng)。因此對(duì)薄壁鑄件和流動(dòng)性較差的合金，可適當(dāng)提高澆注溫度和澆注速度以防止?jié)膊蛔愫屠涓衄F(xiàn)象。38.鑄造性能對(duì)鑄件質(zhì)量的影響
鑄件中的縮孔與縮松－降低力學(xué)性能、氣密性和物理化學(xué)性能
鑄造應(yīng)力－降低零件穩(wěn)定性 鑄件的裂紋－降低零件使用壽命 鑄件的變形－零件報(bào)廢
鑄件的氣孔和非金屬夾雜－成為裂紋源，降低氣密性
39.收縮的三個(gè)階段
ⅰ-液態(tài)收縮，ⅱ-凝固收縮，ⅲ-固態(tài)收縮，ⅰ+ⅱ-體收縮，ⅲ-線收縮，固態(tài)收縮往往表現(xiàn)為鑄件外形尺寸的減小。
.體收縮—鑄造合金由液態(tài)到常溫的體積改變量。
線收縮—鑄造合金由高溫到常溫的線尺寸改變量。在設(shè)計(jì)和制造模樣時(shí)，線收縮更有意義。其中（液態(tài)收縮和凝固收縮）收縮是鑄件產(chǎn)生縮孔和縮松的根本原因，而（固態(tài)收縮）收縮是鑄件產(chǎn)生變形、裂紋的根本原因。
40.什么叫縮孔縮松？鑄件中產(chǎn)生縮孔和縮松的主要原因是什么？生產(chǎn)工藝上有哪些預(yù)防措施？ 液態(tài)金屬在冷卻和凝固過程中，若液態(tài)收縮和凝固收縮引起的容積縮減的部分得不到補(bǔ)充，在鑄件最后凝固部位形成的空洞，大的叫縮孔，細(xì)小分散的叫縮松。鑄件中產(chǎn)生縮孔和縮松的主要原因是合金的液態(tài)收縮和凝固收縮。
在實(shí)際生產(chǎn)中，通常采用順序凝固原則，并設(shè)法使分散的縮松轉(zhuǎn)化為集中的縮孔，再使集中的縮孔轉(zhuǎn)移到冒口中，最后將冒口去除，即可獲得完好鑄件。即通過設(shè)置冒口和冷鐵，使鑄件從遠(yuǎn)離冒口的地方開始凝固并逐漸向冒口推進(jìn)，冒口最后凝固。
41.哪類合金易產(chǎn)生縮孔（條件）？ 逐層凝固的合金傾向于產(chǎn)生幾種縮孔，如純金屬和共晶成分合金。
哪類合金易產(chǎn)生縮松（條件）？ 糊狀凝固的合金傾向于產(chǎn)生縮松，如結(jié)晶溫度范圍寬的合金
43.什么叫熱應(yīng)力？
由于鑄件壁厚不均或各部分冷卻速度不同，使鑄件各部分的收縮不同步而引起的應(yīng)力。它在鑄件落砂后仍然存在于鑄件內(nèi)部，是一種殘留應(yīng)力。鑄造熱應(yīng)力最終的結(jié)論是薄壁或表層受拉 機(jī)械阻礙應(yīng)力
機(jī)械應(yīng)力是因鑄件的收縮受到鑄型或型芯等的機(jī)械阻礙而形成的應(yīng)力。這種應(yīng)力是暫時(shí)的，鑄件落砂后或機(jī)械阻礙消失后會(huì)自行消失。44.鑄件產(chǎn)生鑄造內(nèi)應(yīng)力的主要原因是什么？ 怎么減小、消除鑄造應(yīng)力？
鑄件產(chǎn)生鑄造內(nèi)應(yīng)力的主要原因是合金的固態(tài)收縮受阻。
為了減小鑄造內(nèi)應(yīng)力，在鑄造工藝上可采取同時(shí)凝固原則。所謂同時(shí)凝固原則，就是采取工藝措施保證鑄件結(jié)構(gòu)上各部分之間沒有溫差或溫差盡量小，使各部分同時(shí)凝固。此外，還可以采取去應(yīng)力退火或自然時(shí)效等方法，將殘余應(yīng)力消除。
45.手工造型特點(diǎn)？
設(shè)備簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)，生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間短，成本低，在成批和大量生產(chǎn)中采用機(jī)械造型
機(jī)器造型(芯)特點(diǎn)？
◎緊實(shí)度均勻◎生產(chǎn)率高◎噪聲較大 ◎結(jié)構(gòu)較復(fù)雜
46合金流動(dòng)性不好時(shí)容易產(chǎn)生哪些鑄造缺陷？影響合金流動(dòng)性的因素有哪些？設(shè)計(jì)鑄件時(shí)，如何考慮保證合金的流動(dòng)性?
合金的流動(dòng)性是指液態(tài)合金本身的流動(dòng)能力。合金流動(dòng)性不好時(shí)，容易出現(xiàn)冷隔、澆不足、氣孔、夾渣及縮孔等鑄造缺陷。
影響合金流動(dòng)性的主要因素有：合金的成分、溫度、物理性質(zhì)、難熔質(zhì)點(diǎn)和氣體等。
設(shè)計(jì)鑄件時(shí)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮保證合金的流動(dòng)性:
(1)從合金流動(dòng)性的角度考慮，在鑄造生產(chǎn)中，應(yīng)盡量選擇共晶成分、近共晶成分或凝固溫度范圍小的合金作為鑄造合金。
(2)液態(tài)合金的比熱容和密度越大、導(dǎo)熱系數(shù)越小、粘度越小，合金的流動(dòng)性越好。
(3)液態(tài)合金的澆注溫度必須合理。
提高合金的流動(dòng)性生產(chǎn)中常采用提高澆注溫度，過高產(chǎn)生粘砂嚴(yán)重。
47.合金流動(dòng)性對(duì)鑄件質(zhì)量的影響？
48.什么是鑄造合金的收縮性？有哪些因素影響鑄件的收縮性？
合金在從液態(tài)冷卻至室溫的過程中，其體積或尺寸縮小的現(xiàn)象稱為收縮。從澆注溫度冷卻到室溫分為液態(tài)收縮、凝固收縮和固態(tài)收縮三個(gè)收縮階段。
鑄件收縮的大小主要取決于合金成分、澆注溫度、鑄件結(jié)構(gòu)和鑄型。
49根據(jù)確定鑄件澆注位置的一般原則，指出下列每一組圖形中的哪一個(gè)是合理的，并說明其理由。
答：圖1： a)不合理 b)合理
鑄件的重要加工面、工作面、受力面應(yīng)盡量放在底部或側(cè)部，以防止這些面產(chǎn)生鑄造缺陷。圖示的齒輪輪齒是加工面和使用面，應(yīng)將其朝下。
圖2： a)不合理 b)合理
澆注位置應(yīng)有利于所確立的順序凝固，對(duì)于體收縮較大的合金，澆注位置應(yīng)盡量滿足定向凝固的原則，鑄件厚實(shí)部分應(yīng)在澆注位置上方，以利于冒口補(bǔ)縮。圖3：a)不合理 b)合理
澆注位置應(yīng)有利于砂芯的定位支撐，使排氣順暢，盡量避免吊芯、懸臂砂芯。
50.什么是鑄件的冷裂紋和熱裂紋？防止裂紋的主要措施有哪些？
如果鑄造內(nèi)應(yīng)力超過合金的強(qiáng)度極限時(shí)，鑄件便會(huì)產(chǎn)生裂紋。裂紋分為熱裂和冷裂兩種。
（1）熱裂：熱裂是在凝固后期高溫下形成的，主要是由于收縮受到機(jī)械阻礙作用而產(chǎn)生的。它具有裂紋短、形狀曲折、縫隙寬、斷面有嚴(yán)重氧化、無金屬光澤、裂紋沿晶界產(chǎn)生和發(fā)展等特征，在鑄鋼和鋁合金鑄件中常見。
防止熱裂的主要措施是：除了使鑄件的結(jié)構(gòu)合理外，還應(yīng)合理選用型砂或芯砂的黏結(jié)劑，以改善其退讓性；大的型芯可采用中空結(jié)構(gòu)或內(nèi)部填以焦炭；嚴(yán)格限制鑄鋼和鑄鐵中硫的含量；選用收縮率小的合金。
（2）冷裂：冷裂是在較低溫度下形成的，常出現(xiàn)在鑄件受拉伸部位，特別是有應(yīng)力集中的地方。其裂縫細(xì)小，呈連續(xù)直線狀，縫內(nèi)干凈，有時(shí)呈輕微氧化色。壁厚差別大，形狀復(fù)雜或大而薄的鑄件易產(chǎn)生冷裂。因此，凡是能減少鑄造內(nèi)應(yīng)力或降低合金脆性的因素，都能防止冷裂的形成。同時(shí)在鑄鋼和鑄鐵中要嚴(yán)格控制合金中的磷含量。
鑄造總結(jié)報(bào)告篇三
一、鑄造車間
1.向鑄造車間維修人員李俊華詢問了解了鑄造車間的維修情況。2.查看鑄造車間鋁排鋁排堆放區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況（照片）
3.詢問鑄造車間鋁錠稱重人員（環(huán)保質(zhì)檢處劉木娟）鋁錠的打包稱重情況和她們的吃飯、住宿等生活情況是否習(xí)慣。
4.鑄造車間混合爐旁管道影響正常通行。（照片）5.鋁錠打包用的鋁片剩余不合理。（照片）6.鑄造車間的設(shè)備擺放不規(guī)范。（照片）
7.混合爐平臺(tái)下環(huán)境問題和堆放了大量的物品。（照片）
8.在鑄造車間和推斗車工朱秀平、混合爐人員羅春華進(jìn)行了關(guān)于工作的交流。
9.在鑄造車間鋁錠發(fā)貨點(diǎn)與銷供處李積鵬、銷供處童杰、環(huán)保質(zhì)檢處李波進(jìn)行了交流，了解發(fā)貨人員的配置情況（兩個(gè)銷供處的，兩個(gè)環(huán)保質(zhì)檢處）10.鑄造車間鋁排和鋁棒生產(chǎn)之間環(huán)境問題。（照片）11.鑄造車間鋁棒生產(chǎn)車間安全通道被擋。（照片）
12.在鑄造車間辦公室和鑄造車間新工李志明進(jìn)行了交流，主要關(guān)于生產(chǎn)質(zhì)量（鋁棒有兩種90和120）、設(shè)備管理、生產(chǎn)產(chǎn)量（每天60噸）、班組人員配置（班組為一組，人數(shù)20人）、生活和學(xué)習(xí)文件等情況。
二、電解三車間
1． 實(shí)地查看了十一冶電解三車間電解槽的安裝工程。（照片）
2． 與十一冶施工人員交流，了解了電機(jī)所用的氣瓶的氣體為co2。
3． 實(shí)地查看了電解三車間的生產(chǎn)運(yùn)營情況（從3001到3077號(hào)槽已經(jīng)投產(chǎn)）。4． 電解三車間3066號(hào)槽外生活器具擺放不規(guī)范。（照片）
5． 詢問了電解三車間的宋偉、袁炳、于明華三位從樂山來的新工的工作和生活情況。6． 與電解槽新工吳常、蔡榮進(jìn)行了交流，詢問了關(guān)于師傅的傳幫帶工作的開展和落實(shí)情況。7． 3054號(hào)槽外物品堆放混亂。
8． 詢問了甘肅新工孫國瑞的生活、工作、文化（高中）和家庭（還有個(gè)哥哥）等情況。9． 與峨眉新工吳應(yīng)兵進(jìn)行了關(guān)于工作和生活的情況。
10.向電解三車間看槽工人員詢問3023號(hào)槽門為什么打開（測(cè)槽底溫度）。
11.與甘肅來的新工蔣鑫交流，了解到蔣鑫年齡19歲、獨(dú)生子女、父親也在車間上班。
三、電解四車間
1.與電解四車間掃地工葉志云交流，詢問了有關(guān)她老公（但作能）的情況。了解到她老公也在車間工作，并給她解釋了公司對(duì)員工配夫妻房的作用（相互幫助、相互扶持）。2.4028號(hào)槽外燒開水點(diǎn)衛(wèi)生差。（照片）
3.與電解工人王文剛、張登琴、方長(zhǎng)志進(jìn)行了交流，并詢問了他們工作和生活中有無領(lǐng)導(dǎo)欺壓新工的情況。
4.重點(diǎn)查看了電解四車間4035號(hào)槽外陽極塊殘極整理情況發(fā)現(xiàn)有很大的不安全因數(shù)。（照片）
5.與電解四車間班長(zhǎng)黃偉（13年工齡）進(jìn)行了交流，黃偉的管理能力存在一定的問題，從頭到尾都是在抱怨，交流中主要有兩點(diǎn)，第一是關(guān)于合金公司新招大學(xué)生不服管理（合同上26天，大學(xué)生只上26天不愿意加班）第二是關(guān)于電解四車間環(huán)境的問題（主要是陽極殘極的處理）
6.實(shí)地查看了電解槽的安裝。（照片）
7.查看了電解四車間未建部分的電解槽土建部分。（照片）8.查看了電解四車間5#號(hào)門處的行車安裝。（照片）
四、氧化鋁庫房
1．氧化鋁庫房外空壓站旁撿到材料計(jì)劃單一份。（照片）
2.詢問氧化鋁庫房工作人員杜會(huì)瓊關(guān)于加料、衛(wèi)生的工作情況。在交流中工作人員也反映了幾點(diǎn)問題，第一生活中中班伙食不好，好多時(shí)候去吃的都是剩飯剩菜，第二是關(guān)于她們的住房公積金是否和正式工一樣，第三是希望公司能夠認(rèn)真的考慮一下她們的口罩問題。3.氧化鋁庫房的布置圖
鑄造總結(jié)報(bào)告篇四
中信重型機(jī)械公司重型裝備鑄鍛件
冶鑄基地(工部)建設(shè)工程
環(huán)境影響報(bào)告書
（簡(jiǎn)
本）
機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院
2007
年4月