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    建筑實習報告(專業20篇)

    時間:2025-05-03 作者:溫柔雨

    在實習期結束之際,編寫一份詳實的實習報告是一種重要的反思和總結過程。實習報告的范文匯總了不同專業和行業的實習經驗,為大家提供了多角度的參考和思考。

    建筑實習報告(專業20篇)篇一

    畢業實習是土木工程專業中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課與專業課后,在畢業實習前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演.這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。

    一開始到這工地我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

    上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

    經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

    在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。

    主要應注意以下幾點:

    (1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

    (2)建筑物的垂直測量。

    a:建立輔助軸線控制網。

    b:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

    (3)建筑物水平標高測量。

    建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據000標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。

    基礎工程:基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

    (一)、模板設計施工準備:

    1.模板安裝前的基本工作:

    1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

    2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

    3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

    4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

    5)模板應圖刷脫模劑。

    (二)、混凝土工程混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

    澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。

    自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

    1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

    2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

    3攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

    4混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

    混凝土早期養護。

    實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

    從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

    1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

    2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

    3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

    (三)、混凝土的養護。

    混凝土早期養護,要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

    從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

    這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

    通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

    一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

    首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

    其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

    最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

    對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

    這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

    建筑實習報告(專業20篇)篇二

    目的是通過參觀典型建筑,建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業的概貌有一個系統全面的了解,增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是:

    1、通過參觀實際建筑,進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

    2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

    3、通過參觀,運用所學知識品評建筑的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平,為下面的課程設計打下基礎。

    4、通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

    5、通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

    實習地點:景湖彎,天倫城,東.南院,岳陽水泥廠,岳化集團。

    實習時間:xx年12月25日到xx年12月29日。

    1:實習動員,分組安排(25號上午)。

    2:景湖彎建筑群參觀(25號下午)。

    3:觀看南院的規劃方案視頻和東.南院現場參觀(26號上午)。

    4:天倫城工地參觀(27號上午)。

    5:南院在建工地參觀(27號下午)。

    6:岳陽水泥廠參觀水泥的生產工藝過程(28號上午)。

    7:岳化集團參觀火電發電過程及了解工業廠房(28號下午)。

    (一)建筑學知識。

    參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:

    1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

    2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

    3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

    (二)房屋構造。

    通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容。

    1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

    2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

    3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

    5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

    6、了解建筑物的建筑裝修構造。

    (三)建筑材料。

    通過去建筑工地和工廠實地參觀,了解以下內容:

    1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

    2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

    3、了解各種鋼筋加工情況;

    4、了解火電廠發電的工藝過程。

    通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

    建筑實習報告(專業20篇)篇三

    第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的`同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。

    這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.

    通過這次實習,在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。

    我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值.

    實習報告是:建筑施工實習總結。大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。

    由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。

    混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:

    混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

    水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

    水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

    減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

    提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

    混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

    摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

    摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

    摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

    混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

    1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

    2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

    3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

    建筑實習報告(專業20篇)篇四

    施工單位:河北大元建業集團

    計劃開工日期:20xx年7月20日

    計劃竣工日期:20xx年6月15日

    本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300 m2, 地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據天津市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

    3.1、熟悉工程施工管理、技術管理 由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 :

    底并填寫“技術交底記錄”。

    3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

    狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

    3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

    3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應放。

    3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

    3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

    3.2、 施工技術的具體操作

    3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。

    建筑實習報告(專業20篇)篇五

    混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫、雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響、為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一、例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:

    (4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形、

    (5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能、

    (7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮、

    (10)混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫、因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要、從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

    1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫、

    模板設計:

    (一)施工準備:

    2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置、

    4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底、

    5)模板應圖刷脫模劑、

    建筑實習報告(專業20篇)篇六

    時光荏苒,隨著大學四年學習生活的接近尾聲,我們也迎來了期盼已久的畢業實習。在進入工程管理專業之后,我們已經學習了不少專業課程,掌握了必須的專業知識,但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐,終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知,回想整個實習過程中的點點滴滴,我感觸頗多、獲益匪淺。在此我就對本次畢業實習中的所見所聞所感以及學習到的知識經驗總結如下:

    實習培養了我們獨立分析問題和解決問題的本事,加強專業意識和職業職責感,并且為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。

    20xx年x月x日午時,經過6個小時的車程,我們在x教師的帶領下,最之后到了浙江省xx市xx鎮,開始了為期五天的畢業實習。由于到達時間較晚,加上大家旅途勞累,第一天我們并沒有安排實習活動。

    上午,我們在x賓館的會議室里聽了工程師的報告。首先,方工程師結合我們的專業,給我們講解了水電站工程管理的相關資料。之后,方工程師介紹了技術改造項目的流程。最終,方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。

    x日午時,我們一行來到了新安江水電站。下車后,我們循著江邊往上游走,我們便看到了新安江水電站的主體,只見巨大的壩體聳立于江面之上,其氣勢雄偉,讓人不得不對建造此座水電站的先輩們肅然起敬。之后,我們在工作人員的帶領下參觀了新安江水電站,并聆聽了工作人員的詳細講解。

    新安江水電站位于浙江省建德市境內,錢塘江支流新安江上,距杭州市170公里,為壩式水電站。新安江水電站是中國第一座自我勘測、設計、施工和制造設備的大型水電站,主要擔負華東電網調峰、調頻和事故備用任務,是華東電網骨干電站之一,并有防洪、灌溉、航運、養殖和旅游等綜合效益,對促進滬、杭、寧地區工農業發展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m,總庫容220億m3,死水位86m,調節庫容102.7億m3,具有多年調節性能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kw,保證出力17.8萬kw,多年平均年發電量18.6億kwh。以220kv和110kv輸電線路各4回接入華東電力系統。經水庫調節,使下游建德、桐廬、富陽三市(縣)2萬余hmz肥沃農田免受洪水災害。

    工程由混凝土寬縫重力壩、壩后溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m,壩高105m,壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m,共26個壩段,壩段長度一般為20m,其中寬縫8m;寬縫率達40%,壩基采用封閉排水系統,降低了揚壓力。河床部位壩段布置9個溢流表孔,堰頂高程99m,每孔寬13m,采用平面定輪閘門控制。大壩按1000年一遇洪水設計,相應庫水位111m,下泄流量9500m3s;按10000年一遇洪水校核,相應庫水位114m,下泄流量13200m3s。下泄水流經過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下游。

    廠房頂部與大壩溢流面銜接,并用鋼筋混凝土拉板結構簡支壩體,下部則與壩體分離。廠房長213.1m,寬17m,廠房內安裝4臺單機容量7.5萬kw和5臺單機容量7.25萬kw的混流式水輪發電機組,共9臺,水輪機直徑4.1m,額定水頭73m,進水口高程70.4m,壓力鋼管直徑5.2m,按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房布置在溢流面下頭的廠壩之間,110kv和220kv開關站均布置在壩下游右岸山坡上,升船機位于左岸。工程于1957年4月開工,采用分期圍堰、壩體底孔導流方式,底孔寬10m,高12m。1960年4月第1臺機組發電,在施工后期創造了混凝土澆筑日強度9000m3、月強度140000m3的當時紀錄。總工程量:土石方開挖586萬m3,混凝土澆筑176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2,移民約29萬人,工程總投資4.43億元。

    我們游覽了新安江水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40平方千米,深度108米,平均深度34米,容積178.4億立方米;是新安江水力發電站而攔壩蓄水構成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼,所以稱“千島湖”。我們游覽了鳥島。是鳥的樂園。辟有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥游覽區。跟鷯哥、八哥對話,觀看鸚鵡表演,其樂無窮。當成群的鳥兒停在你的手上啄食,則有回歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位于東南湖區珍珠半島,距千島湖鎮西園旅游碼頭5公里,景區內碧波萬頃,風光旖旎,島嶼千姿百態,疏密有致,宛如一串串珍珠灑落在湖面上。

    江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市,上水庫位于龍潭林場伍員山工區,與安徽省接壤;下水庫位于天目湖鎮吳村,與沙河水庫為鄰。電站位于蘇南地區負荷中心,距南京、蘇州、無錫、常州和鎮江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需項目,也是江蘇目前在建的規模的抽水蓄能電站。該項目于2016年11月經過國家發改委核準,電站裝機為6臺25萬千瓦抽水蓄能機組,發電額定水頭259.00m,設計年發峰荷電量20.07億千瓦時,年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態總投資76.4億元,由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設,建設工期80個月,預計2016年上半年第一臺機組投產發電,2017年全部建成投產。該電站建成后,不僅僅能夠優化電源結構,提高電網的供電質量和可靠性,還能夠節省系統電源建設資金和運行費用,經濟效益和社會效益顯著。

    實習很快過去,在x教師的辛苦帶領下,我們的實習井然有序的進行,最終圓滿成功的結束。回顧那些天的經歷,確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。

    在物流配送中心的參觀實習,親眼看到了流水線生產的實況,讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性,也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。所以我們在好好珍惜此刻的大學時光的同時,也得培養自我吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話,而是我們以后走上工作崗位真正需要的必備素質之一。

    在實習的第一天,教師和同學們一塊在草地上頂著大太陽吃盒飯的時候;在實習的最終一天,舒歡教師帶著全體工程專業同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候,這一點都得到了很好的體現。作為一名工程人,就應當做到不怕苦,不怕累,不畏懼環境條件的艱苦,這樣才能在自我的崗位上做出一番成績,獲得日后更好的發展。

    在水利工程實地的參觀實習,親眼看到整個樞紐工程的布置、水泵的構造、船閘的運行等等,使自我對于水利工程實體第一次有了真實的接觸,而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述,原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解,加深了我對原先所學專業知識的理解,使自我對工程管理的基本情景也有了感性的認識,對以后將要從事的工作產生了憧憬。

    在實習過程中,令我印象最深刻的是x主任給我們的一句金玉良言:“在你初學的時候要多問,敢問,等到你工作兩三年后就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們此刻雖然在課堂上書本上學過不少東西,可是我們還沒有學精,沒有將其轉化為自我的資本,也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中,在以后剛步入工作崗位的時候,我要做到平時多留心,多觀察,多發問,經過虛心請教,學習他人之長處;經過勤奮好學和不斷的積累,逐漸充實和提升自我。在牢固掌握專業知識,打下扎實基本功的基礎上,更要培養自我運用理論知識解決實際問題的本事,這樣才能在以后的工作領域上站穩腳跟。

    另外在參觀烏江船閘的過程中,x主任反復跟我們強調了一點“管理出效益”,這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理本事顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下,由于管理水平的不一樣而產生的效益、效率或速度的差別,這就是管理所產生的作用。

    經過有效的管理,能夠充分發揮各個要素的潛能,使之人盡其才,物盡其用,從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日后的工程工程管理人員,從此刻開始就要加強自我在這方面的學習和培養,除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的本事。

    短暫而歡樂的實習雖然結束了,但實習帶給我的感受和收獲是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日后的學習生活中付諸行動,投入實踐,使自我得到更好的充實和更大的提高,為今后走上工作崗位打下堅實的基矗最終,要異常感激兩位教師在實習過程中對我們的關心和指導!

    建筑實習報告(專業20篇)篇七

    引言:施工實習是專業學習的重要環節。通過實習,讓我們了解主要建筑物的`施工特點。施工方法等,使我們鞏固和加深已學的理論知識,培養我們分析問題和解決實際問題的能力,在進行一年的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

    通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

    20xx年7月1日到20xx年8月20日。

    重慶攀華萬達薄板二期工程項目部。

    重慶市涪陵區李渡工業區重慶攀華碼頭。

    參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

    在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

    我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。

    不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

    問題一:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

    問題二:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

    問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

    問題四:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

    實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。

    各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。

    在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。

    首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

    首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

    建筑實習報告(專業20篇)篇八

    關林廟,位于河南省洛陽城南七公里的關林鎮,北依隋唐故城,南臨龍門石窟,西望熊耳青黛,東傍伊水清流,是武圣關羽的葬首之所,也是我國唯一的“林、廟、”合祀的古代經典建筑,始建于漢代,重修于明萬歷二十年(1592年),占地180畝,現存明清殿宇廊廡150余間。現建筑建于明萬歷二十年,其布局按帝王宮殿式建筑而建呈“回”字形結構。采用均衡對稱的布局方式,沿著縱軸線(南北軸線)和橫軸線(東西軸線)進行布置。關林廟從大門外的舞樓、大門、儀門、大殿、二殿、三殿、墓冢直至后門為其南北向中軸線,其它建筑的布置皆按中軸線左右對稱,錯落有致。

    我們小組的測繪對象是關林廟的三殿即春秋殿,關羽塚和后院。春秋殿也稱寢殿,廳內有關公秉蠟看“春秋”的坐像及臥像。四周有關公戰呂布、鎮荊州、戰長沙的彩飾畫。建于清嘉慶二十二年。春秋殿采用的是清式七檁硬山大木作,一共有五開間,平面采用分心槽的形式。春秋殿前昂刻有四十五個龍頭,門額上方繪有“三英戰呂布”“長沙戰黃忠”“”威鎮荊州“禹龍鎖蛟”等故事。屋頂采用硬山形式,屋架采用抬梁式構架,臺基是簡單的石臺基。關林后院還建有一清代石龍碑亭。它是神化關羽的又一見證。在亭碑上額刻篆收“勒封碑記”。碑面書寫:“忠義神武靈佑仁勇威顯關圣大帝林是”。關林的后半部是關羽的墓地,四周松柏長青,圓圓的大墓前是一座石坊,上刻:漢壽亭侯墓。

    1·測繪準備工作:

    在實地測繪之前,老師給我們重點講解了測繪內容以及圖紙內容。在講解的過程中,幫我們回憶一下古建筑的結構,名稱。把我們需要測什么內容都給我們講得很清楚,讓我們不至于到了實地不知道要測些什么或者漏測了一些大方向的東西。把我們測繪所需要的工具告訴我們,以及歷屆測繪遇到的一些問題、解決方法、注意事項。

    到達關林廟時,我們首先是大致的了解一下關林廟的總體布局,測繪的范圍、對象。然后,仔細的觀察我們測得春秋殿的特色,平面形式、構架方式、屋頂形式、臺基情況、彩畫等等。

    2·測繪工作分配:

    我們組共有六個人,就把測繪對象分成六大塊:總平面圖、首層平面圖、橫剖面圖、正立面圖、背立面圖以及側立面圖、細部大樣圖。每個人畫一個方面,其它組員拉尺子測量。畫總平面圖的是劉長亮、畫首層平面圖是單秋平、畫橫剖面圖的是魯洋、畫正立面圖的是趙振軍、畫背立面圖以及側立面圖的是崔新鋒、畫細部大樣圖的是曾丹丹。cad出圖是由組員商討后確定,匯總。

    3·測繪遇到的問題及解決:

    在測量高度的時候,由于春秋殿是文物,不讓攀爬。本來想用氫氣球來測量它的高度,但是沒買到氫氣球,而且外面有風,也不好測。起先測的連檐高,是用鋼尺勾到瓦當上測出的,斗拱高是先測出檐。

    建筑實習報告(專業20篇)篇九

    這篇建筑實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。

    一.施工技術與施工安全。

    施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

    施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平。“經濟合理,技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

    影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恒的主題!

    在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。

    二.施工質量與管理。

    施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。

    必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收規范》gb50300—xx在建筑工程質量上做出了細致的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

    1.底層模板支架沉降。

    a.原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。

    b.保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

    2.脹模。

    澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。a.原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

    b.保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

    3.鋼筋加工制作錯誤。

    a.原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

    b.保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十

    為了使自己獲得一定的工作經驗,很多大學生選擇了實習,我也不例外,選擇了假期實習。

    x月x日,考試完的第二天,通過同學的`介紹,我得到了一個假期實習的機會,并且榮幸的成為xx一期工程控制中心建筑幕墻工程施工項目組的一員。

    首先簡要介紹實習的工程。

    該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包,其中本工程承包范圍是:植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是:現場施工工期x日歷天,自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年x月x日,竣工時間為年x月x日。

    xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建,結構形式為框架剪力墻結構,建筑層數為地下三層,地上x層。質量等級為魯班獎等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一,具有鮮明的個性,本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

    實習,其實不僅僅是學習,也是對生活的體驗,在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工人員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

    經過一個多月的實質性學習,在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外,我還會去看看他們土建是怎么干活的,看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

    首先我想說的是安全,一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用,腳手架有的比我們的身高要低,一不小心就磕著頭了,這是我才知道,為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下,首先腳要踩實,凡是工地上的木頭都不能輕易踩,因為那些木頭通常都還留有釘子。

    工地上到處都是很危險的,尤其是升降機口、電梯井口,都是很危險的地方,得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽,掛好安全帶,我們的工人都是外立面工作,高空作業,所以安全是一個極其重要的問題,其次就是我們工人在焊接的過程中,所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

    實習期間,我每天8點多去工地,然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎,主要就是上樓看看是否存在安全隱患,工人是否戴安全帶、安全帽,是否存在沒有跳板就高空作業的現象,工人在焊接過程中,為防止火災的發生,提醒工人在焊接的過程中,用接火斗接好火星,以免因火星濺射而引起火災。

    另外就是內業忙不過來的,我也幫幫忙,然后就是辦公室需要打打excel表格、打打word文件、送送文件,如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎,就相當于一個打雜的,每天也沒干什么很實實在在的活,但是我自己認為,每天在工地上看到的,聽到的,以及自己想到的,都對自己以后的學習都是有幫助的。

    在工地現場,我們會不難發現,到處都會有預留的洞孔,預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留,位置錯亂等通病,在建筑工地屢見不鮮,對此,我們作為工程技術人必須熟記圖紙,把握細節。

    不在現場的時間我就待在工地辦公室。看看圖紙,看看內業文件,幫忙打表格,文件。當然在辦公室也能學到不少,聽技術人員討論出現的問題,然后看他們是如何想辦法解決的,從他們的談話中,也是可以學到不少的,這其中不僅僅是專業知識,也包括在社會中該如何為人處事,這些都是對自己將來步入這個行業,步入社會有很大幫助的。

    下面我再結合這段時間的實習,從工作和生活兩方面來談談我的心得體會:

    一,工作方面:

    1.充實。以前在學校中,知識從課本上學習到建筑方面的理論。

    知識,但是由于缺乏現場實踐,很多課本上的東西都不能透徹的理解到位。來到工地現場后,我把以前不懂的問題結合到現場所見到的實物,以前好多不懂的問題迎刃而解,我每天都生活在進步中,感覺生活挺充實。

    2.有點累,雖然我在工地現場不用像工人那樣干累活,但是我每天也得時不時的上現場看看,相比在學校上課的生活當然會感覺有點累,以前在學校我就很少睡午覺,但在工地上我不得不中午瞇一會,因為不這樣的話,下午就基本上很難保持充足的精神待在工地。

    3.他們更累!因為我來實習時間不長,鑒于我的能力有限,領導也很少給我安排很多具體的任務,我每天也就在工地待8個多小時,每天回學校就感覺累了,就更別說我們的領導和同事們,他們每天都是6點就上班,然后下午6點多才能下班,如果有事情沒辦完,晚上還得加班,每天都要解決很多工地上出現的各種各樣復雜的問題,他們不僅體力累,而且心更累。

    二,生活方面:

    來這實習,我早餐和晚飯是在學校吃,午飯是在工地上吃,阿姨做飯還行,比學校的好吃,領導和同事們都對我特別照顧。以前在學校經常聽到出去的人說社會有多黑暗,多殘酷,但是來這后我感覺我們的領導和同事們工作上齊心協力,生活上互相幫助,根本不存在他們所說的那樣陰霾的現象,我希望自己能盡快的融入到這個和睦的大家庭當中,成為他們中的一份子。

    在領導和同事們的關心幫助下,我這次實習讓我受益匪淺,讓我在不斷地實踐認識中彌補了自己的空缺,許多在書本上的理論知識,通過現場的實習讓我更有了深刻的體會,讓我明白理論與實際其實存在著很多的差別,只有兩者互相結合才能滿足工作的實際需要。

    同時來到x市軌道交通1號線一期工程控制中心建筑幕墻工程施工項目部后,我發現這里人才濟濟,經常感覺到我不管在理論知識和現場經驗方面都和大家有很大的差距,即使到了大四畢業也會是一樣的,所以有時候很著急,當然也慶幸自己來這里實習了,至少這樣可以學習多一點,經驗多一點,差距小一點。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十一

    上學期末,20xx級建筑學專業進行了為期一周的建筑認識實習。我們小組選擇成都市為實習地,從7月7號出發到14號滿載而歸,度過了一段愉快的時光。

    但真正令我難以忘懷的,卻是那個叫寬窄巷子的去處。她就像一位深居簡出的大家閨秀,以其深厚的文化內涵和端莊典雅的外貌,深深打動我的心。

    愛的前提是了解,那么就請跟我一起走進寬窄巷子,來感受她的獨特魅力吧!

    公元前316年,秦滅蜀后,宰相張儀主持修筑了成都城,構筑了大城兼有少城的“重城”城市格局,寬窄巷子正處于少城區域。明代,在延續了“重城”格局的基礎上,明蜀王又修建了蜀王府,形成了包括“皇城”在內的“三城相重”格局。清代為震懾西南,護衛成都,清朝在成都駐軍并修筑了“滿城”,“寬窄巷子”正是清代滿城遺留下來的兩條胡同。

    延續了成都的城脈,寬窄巷子也沉積了少城千年的城市文化和滿城百年的城市格局與原真建筑。其“魚脊骨”形的道路格局,為我國古城街道形態的罕見之作。它融合了北方胡同、四合院與川西民居特色的建筑風格,也是成都一條最靚麗的風景線。

    歷史文化街區,是指保存文物特別豐富、歷史建筑集中成片、能夠較完整和真實地體現傳統格局和歷史風貌的區域。它是歷代人民經過長期地與自然相斗爭,與生活相融合的產物,是中國古典文明寶庫中的一筆財富。但歷史文化街區也具有時代的烙印和局限性,如果保護不好,或者不注重開發,就會在商品經濟大潮的沖擊下日益沒落。

    在歷史文化街區的保護和開發方面,成都寬窄巷子無疑是一個成功的范例。

    “寬窄巷子歷史文化保護區”被作為成都市三大歷史文化保護區之一,早在上世紀80年代就被列入《成都歷史文化名城保護規劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區的保護工作,項目聘請清華大學作為保護區保護規劃、建筑設計、景觀設計專業機構。為此,清華大學成立了寬窄巷子歷史文化保護區工作組負責相關工作。

    項目在修復設計之初,進行了詳細的實地測繪工作,將寬、窄、井巷子中的每一個院子按照建筑所蘊含的歷史文化與建筑價值分為了一類、二類、三類三個級別加以保護性的設計,按照“修舊如舊,落架重修”的原則,力求盡可能的保留古建筑,還原歷史建筑的本來面目。

    根據寬窄巷子特殊的歷史文化內涵,設計單位確定了全方位原真性的保護理念,即街巷——院落——建筑——構件四位一體的整體保護。寬窄巷子歷史原真精華就在于街巷格局與院落空間,滿城的街巷帶有強烈的北方胡同特征,院落由于是從當時兵營演變,布局嚴謹、整齊劃一。歷史街區中的建筑雖大多數破損嚴重或者改建搭建眾多,很難尋覓舊時蹤影,但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的歷史痕跡依然可以清晰地反映各個時代的變遷。保護設計中重點保護街巷以及組成街巷的外觀風貌,包括門頭、外墻、裝飾物、樹木等,同時保護院落空間,使整個街區依然按照原有院落的格局形式分布。設計中傳統院落中的建筑大部分是用傳統木結構形式和傳統施工工藝,根據測繪圖紙進行落架重修,保證建筑的結構、樣式、空間形態。充分利用原有建筑材料與建筑裝飾構件,妥善保護土墻、磚墻、裝飾構件、門頭等不需更換的部位,保持一定比例的原有建筑物與傳統材料。

    寬窄巷子一改傳統歷史文化街區單純保護,不重開發的做法,努力在保護與開發并重上探索新路。

    在寬窄巷子的文化定位上,將其設定為“成都城市懷舊和深度旅游的人文休憩中心”;在商業定位上,設定為“中國首個院落式情景消費體驗區”。同時,根據三條巷子的特點,分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。

    準確的定位實現了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居住(有部分原住民)、商業運營和文化價值提升的多元化、多功能轉變。實現了區域內多種功能、不同文化、各式業態的和諧共處,探索出了歷史文化街區改造的新模式。

    在嚴格保護傳統建筑與文化的同時,精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區運營的各類業態,實現寬窄巷子歷史文化街區的可持續發展。根據寬窄巷子的發展需要精心制定了項目商業規劃,以“成都生活精神”為線索,將中餐、茶文化、傳統文化和民俗展示放在了寬巷子,將西餐、簡餐、咖啡、特色餐飲、現代藝術放在了窄巷子,并將酒吧、夜店,小吃城等放在了井巷子。通過不同的商業業態賦予三條巷子不同的文化。

    此外,該項目的宣傳工作、街區的服務以及管理等也都做得很到位。

    總的來說,寬窄巷子歷史文化街區,作為成都市三大歷史文化保護區之一,同時又是成都市民寄予城市情感的精神家園,其修復、改造工作實施以來一直備受各界關注。開街以來,項目顯示了良好的社會效益與經濟效益,展現了良好的發展前景。相信我國其他各地的歷史文化街區,在保護和開發過程中,一定可以從中汲取經驗。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十二

    通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

    20xx年5月27日6月10日。

    西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。

    西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

    永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。

    路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

    該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

    對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

    另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

    對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。

    方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。

    土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

    碾壓機械采用羊足碾壓實。

    高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

    這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

    雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋,其上部。

    工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

    路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

    熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

    前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

    (1)基層準備和放樣面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

    (2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

    (3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60~80kn雙輪壓路機以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩定。隨即用100~120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達到規定的密實度,關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60~80kn雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產生的輪跡,并確保路面表面的平整。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線,并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓,可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。

    通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十三

    地面拉線定出邊線,然后再以5mm厚配合比為1:1的水泥漿粘結,最后就是鋪放地磚了。

    4、注意事項:

    (1)、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整,不會不齊。

    (2)、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打,以免震傷地磚出現裂縫,嚴重的會使地磚斷裂。

    (3)、對于踢腳線高度為100mm,外突15mm,主要起到保護墻壁面保持清潔的作用,材料與地磚一樣。

    (4)、對于細部構造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求,不倒泛水,無滲漏。

    (5)、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。

    (6)、在單層樓地面放磚完成后,須用石灰粉將磚縫補滿,室內房間的鋪上薄膜油紙,避免灰塵和細小垃圾掉進磚中,影響美觀和驗收標準。

    四、小市政排水工程。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十四

    實習目的和任務:

    · 建筑色彩寫生實習是建筑教學過程中很重要的實踐環節,目的之一為鞏固課堂所學的色彩知識,擴大學生對色彩寫生的題材了解,其二是培養學生對中國古建筑的觀察,分析和綜合表現能力,建筑色彩寫生實習報告。通過建筑寫生周,激發學生的審美能力,和對中國古建筑的熱情,以及開擴學生對自然景觀,人文景觀的認識和理解。

    實習基本要求:

    · 建筑色彩寫生要求學生利用鋼筆和色彩或水彩的表現形式,采用交作業的形式來考察學生的建筑風景表現能力,畫面要求掌握建筑風景寫生的取景構圖,透視,色彩,空間等造型因素規律及表現手法,同時老師要求在實習中有意識的訓練學生的觀察能力,感悟能力和審美能力,從中國古建筑中學習思想和智慧,為以后的創造性實踐積累經驗。

    實習的重點和難點:

    · 建筑寫生主要是以古建筑和田園風景為主,選擇典型微派建筑為對象,認識光影變化的基本規律,展握外光影,自然空間表現的技巧,陪養對自然事物的審美感受,提高取景,構圖能力,理解色彩和中國古建筑隊本專業學習的重要性,實習報告《建筑色彩寫生實習報告》。

    · 建筑風景寫生,不只是陪養我們畫,學,構的能力,更重要的是通過本次實習學習,找到藝術的學習感覺,感受藝術的魅力,打開自己的思維定勢,更好的陪養設計思想,為以后的建筑設計創造打下堅實的藝術根基。

    實習總結:

    · 第一次來到有中國最美的鄉村之稱的xx,心中一絲美意,在來之前很多人都講,xx很美,想這次剛好有機會來一次,好好在這看下中國著名的微派建筑。

    · 微派建筑的選址一般按照陰 陽五行學說,周密地觀察自然和利用自然,以臻天時、地 利、人和和諸吉咸備,達到“天人合一”的境界。村落一 般依山傍水,住宅多面臨街巷,粉墻黛瓦,鱗次櫛比,散 落在山麓或叢林之間,濃綠與黑白相映,形成特色的風格 。同時有大量的文化建筑,如書院、樓閣、祠堂、牌坊、 古塔和園林雜陳其間,在民居的外部造型上,層層跌落的馬頭墻高出屋脊, 有的中間高兩頭低,微見屋脊坡頂,半掩半映,半藏半露 ,黑白分明;有的上端人字形斜下,兩端跌落數階,檐角 青瓦起墊飛翹。在蔚藍的天際間,勾出民居墻頭與天空的 輪廓線,增加了空間的層次和韻律美,這是我第一天在仔細觀察微派建筑所做的些許感想。

    第二天,我們在實習老師的代領下,來到一個古建筑群,老師安排我們自己找地方來畫建筑或風景,我安靜的坐下來,好好的選擇啦一個比較好的角度來表現,寫生最重要的選好視平線,畫準透視,這是畫畫最重要的標準,主次分明,近景,遠景,都要有好的把握。就是把立方體畫到畫面上,立方體的四個面相對于畫面傾斜成一定角度時,往縱深平行的直線產生了兩個消失點。在這情況下,與上下兩個水平面相垂直的平行線度的縮小,但是不帶有消失點。這個是一點透視的理論畫法。

    在接下來的這些天,每天上午和下午都是我們畫畫的時間,猛然感覺自己的藝術細胞增長很多,自己的畫畫水平有很多進步,晚上很多時候,老師都是有時間安排,我們要交畫報告,老師要每個都要點評的,那些具體的表現,老師總那我們的畫來講,比如:近景要求接構清楚,細節把握到位,行體大,體積感強。遠景要求,行體模昏,色彩單調統一,水色的表現也是一大特點,一般清澈的水總是帶有冷調,主要用橫向的平行手法。天的表現,天色是畫面中最遠處的色彩,要有深遠的空間效果。樹的表現,先畫主干,在確定主要在畫枝干,在加小樹枝。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十五

    是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份職責,期望能夠透過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。

    下面我就本次實習的過程資料作報告如下:

    實習資料:學習國家相關的規章制度,了解各種工程程序;透過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。

    參觀校內單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下資料:

    1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

    2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

    3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否貼合要求。

    透過去參觀某項在建工程現場狀況,了解以下資料。

    1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。

    2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;。

    3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;。

    5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;。

    6、了解建筑物的建筑裝修構造。

    透過去建筑工地實地參觀,了解以下資料:

    1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;。

    2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;。

    3、了解各種鋼筋加工狀況;。

    4、了解有關裝飾材料的狀況。

    透過去施工現場參觀,要求了解以下資料:

    1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業狀況;。

    2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;。

    3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。

    4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。

    5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;。

    比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一齊砌起來,在留槎的過程中,能夠留斜槎,如果要留直槎,則務必留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要個性注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

    1.基礎選用類型采用獨立基礎,基底標高為-5.10m。

    2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出100。

    3.鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

    1.地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa。

    2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設計人員機參加。

    3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。

    4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。

    1.模板安裝前的.基本工作:

    1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

    2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

    3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

    4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

    5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

    1.本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03g101-1。

    2.保護層厚度:樓板15連梁梁25,柱30,并不大于主筋直徑。

    3.混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,

    其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應到達下述要求:

    1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

    2)防止混凝土超冷,就應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

    5.現澆主梁與次梁交接處,應附加吊筋或箍筋,未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長l《3m設8根箍筋。

    1.本設計未思考冬季,雨季施工措施,施工單位應根據有關措施及驗收規范自定。

    2.施工中應嚴格遵守國家此刻個施工及驗收規范和操作規程。

    3.圖中平面尺寸單位為毫米,標高為米。

    4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm,如果需要在樓面上大面積堆料,樓底模及支撐系統不得拆除,并且支撐系統需進行強度驗算。

    5.施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,管道井內宜預設管道支架或埋件。

    6.防雷措施應按電施要求,柱或墻內防雷通長焊接縱筋焊接聯網。

    7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。

    8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號,梁編號同相同標高梁編號。

    9.結施圖中所示做法與本頁說明矛盾時,以結施圖所示做法為準。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十六

    作為建筑學專業的學生,這個暑假選擇了在建筑設計公司實習。一者是想了解建筑設計的過程;再者是想接觸一些在學校里不曾接觸過的內容。并且借此明確自己在學校學習的目的,為以后更快,更好地適應社會做準備。這個暑假的8月18日至9月30日,我在上海品林國際建筑設計咨詢有限公司進行了為期六周的實習。

    然而進入公司后才知道真實的設計工作并不是自己想象中那樣的,也并不是和學校里的教學毫無聯系的。在這里,也會找到學校里的那份熟悉,這才發現自己也并不完全是建筑設計的門外漢。雖然對于我來說,三年來學到的方法相對于這里來說,只是一些入門知識,但是這也意味著我已經接觸了建筑設計,接下來的將是不斷的深入,不斷地了解,不斷的熟悉,掌握,以至最后的駕馭。這個過程是我必須要面臨的,同時因為我知道它不是短時間內可以完成的,也知道它的艱巨性,所以我必須對此作好充足的準備,而且要明確自己的方向,而實習無疑是最直接的了解過程,明確方向的最好方法。這也是實習剛開始后深化了的目的。

    在公司內看到建筑設計工作者們每天的工作,幾乎每天每時每刻都是和圖紙打交道,每項設計從剛開始的規劃到后來的細心布置,都是由圖紙語言來表達的,包括與甲方的交流,都是以圖紙為基礎,可以說,圖紙是一項設計由始至終的依托,是設計方案的表達,是建筑師思想的現實存在形式。這與學校里老師說過的"圖紙才是建筑師設計方案的最好表達"是相吻合的。不過不同的是,對于我,至少是現在的我來說,重點還是在練習基礎,也就是說現在我的圖紙是在個人手工方式下完成的,雖然說這考驗了我們設計,繪畫各方面的才能,但是畢竟只靠個人能力,還是限制了圖紙的更好表現,而所內的設計,不管是初步設想,還是最終方案,不管是施工圖,還是表現圖,都是在計算機上完成的,這也意味著在完成了基礎課程后,我還必須學習掌握計算機繪圖,這才是不可或缺的設計技能。

    在實習中,看到每個人都有不同的工作任務,大家分工明確,努力做好自己的份內工作,同時又合作著爭取最終的工作目標。雖然對于現階段的我來說還不能參與到真正的工作中,但是作為旁觀者,學習者,也可以學習到具體設計任務的計劃步驟,感受到時而緊張,時而舒緩的工作節奏。而且通過學習,也了解了現實建筑設計中的很多規范條例,當然還有許多規范之外的現實因素,對此,也領悟到建筑并不是紙上談兵,而是現實的存在,它并不只是一個思維的過程,更是一個需要付諸實踐的工程,這些也把我從純理論的教學模式中拉向了更為現實的建筑。也因此我認識到學校給了我們足夠的空間想象我們理想中的房子,但是我們并不能只局限于此,首先必須明白自己學習的目的,對于我,知道自己不想只做一個建筑的空想家,評論者,所以在放任自己的思維后,還是要回到生活中,努力讓自己想象中的房子成為現實。

    實習中,也看到設計者盡自己所能地讓建筑向更好的方向發展,但同時,決定建筑發展方向的不僅只有設計者,還有建筑的最終消費者———甲方。方案在不同階段都必須經歷和甲方的交流修改后才能繼續前進。理所當然,作為建筑師,設計是方法,而為人們創造舒適的工作,生活空間才是目的。在實習中,我也認識到只有熱愛生活的建筑師才能創造出舒適,理想的空間。所以,技能固然重要,但是一顆熱愛生活,珍惜生活的心更是可貴。

    在這次實習中,雖然還無法參與到真正的設計中去,但是六周實習中的所見所聞同樣也是值得珍惜的收獲,也正是因為這些所見所聞,才有了自己的所思所想,而這些所思所想也就是實習中最大的收益,是實踐計劃的目的所及。

    現在我還在學校學習,而學習的根本任務也就是為以后的工作作準備,實習是工作的前奏,是連接學校和社會的橋梁,實習中與社會的點滴接觸對于學生來說,可能就是現有的社會經驗的全部,在我覺得,實習是對自身專業知識的完善,是對社會工作的熱身。所以實習中所了解的專業知識,我將帶入以后的學習中;實習中所接觸的現實社會,我將保留到畢業后的工作中。正如累積一磚一瓦,筑就宏偉建筑;不論學習,工作,生活中,拮取點滴智慧,也能匯成無限空間。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十七

    9月至今的幾個個月期間,我在河北天宇建筑安裝有限公司(裕華區職教中心工地)技術員崗位實習。主要實習任務就是看會圖紙、抄平、放線和下工地等一些實踐。

    這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

    首先我來說一下看圖紙。為了能更透徹的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為,實習過后就要真正進行工作了,對我們專業來說,看不懂圖紙就不能當一個合格的工地現場施工技術員,所以看圖對我來說特別重要。

    從學校到社會的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學和老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。長達一年的實習期間,我從中學到了很多書本上學不到的知識,關于做人,做事,做學問等等。

    “在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是技術員一職,隨著新技術規范的推出、新質量監督的推出、新管理模式的出現等,自己所學的專業知識是遠遠不夠的,促使我不斷的學習新的知識,來完善和武裝自己。

    在這個信息爆炸的時代,知識飛速更新,靠原有的一點知識是不行的。我必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

    我在實習過程中有不少的收獲,實習結束了,有必要好好總結一下。作為一名剛走向社會的學生來說,這次實習讓我從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后工作打下堅實的基礎。

    由于是在工地實習,所以每天7點不到就得起床騎自行車上班,我嚴格要求自己,再寒冷再差的天氣,都得去上班。由于公司業務繁忙,周末都不休息,留給個人支配的時間很少。我努力克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重復、單調、繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天的指揮民工們的技術質量還有做做試塊,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,必須認真完成。

    一直以來,都是靠父母的收入,工作以后讓我體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,雖然工資不高,但是我要合理的支配手中來之不易的錢。

    踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,由于工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回家。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業僅剩的幾個月里,更加珍惜與同學之間的相處。

    我是學工民建的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正的自己獨當一面擔當起一棟樓的工程師時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這幾個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

    綜合利用所學的專業知識和技能,密切聯系建筑工程實際,熟悉建筑工程的基本程序。初步掌握建筑工程的相關法規和原則,學會使用建筑工程規范及圖集等,并初步了解建筑工程的相關應用軟件。培養獨立進行建筑工程的基本技能,完成課題項目的建筑工程。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十八

    上海百富勤空調制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節能示范樓。

    xx年7月5日——xx年7月16日,共兩周。

    xx。

    本專業培養具備室內環境設備系統及建筑公共設施系統的設計、安裝調試、運行管理及國民經濟各部門所需的特殊環境的研究開發的基礎理論知識及能力,能在設計研究院、建筑工程公司、物業管理公司及相關的科研、生產、教學等單位從事工作的高級工程技術人才。

    xx年7月5日,懷著一顆期待已久的.心情,我們終于迎來了大一的第一次認識實習,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業知識,更重要的是,發現了我們自身存在的許多不足之處。

    《認識實習》是建筑環境與設備工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節,本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識,對專業設備從外觀上有所了解,使同學們明確自己的專業范圍,了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。

    通過認識實習,使我們了解專業方面的知識,同時在以后的學習以至今后的就業對本專業的范圍有所明確,通過現場管理體系和與工人,技術人員的接觸,更進一步的了解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習,在參觀中遇到不懂的問題,及時記錄下來,在今后的專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習,使學習的目的和目標更加具有明確性。

    建筑實習報告(專業20篇)篇十九

    本學期的暑期實踐要求我們針對某一建筑或某類建筑進行調查分析,研究從前期策劃到設計的全過程。在我看來如果將目光僅僅集中在某一建筑上,未免有一定的局限性,不能客觀、深刻的理解和剖析這類建筑的特性。因此我選取了我們當地幾個比較有特點的建筑從建筑的前期策劃,建筑設計,建筑施工這三個方面來對公共建筑進行研究。

    1、前期策劃:研究該建筑前期策劃的人文因素、環境囚素、文化因素、技術因素、時間因素、經濟因素、美學因素、安全因素等設計因素,通過文獻調查與研究、診斷式觀測與訪淡、場地分析等途徑對該前期策劃進行評價分析,分析其合理性,并發現問題。

    2、建筑設計:研究該建筑的設計方案,結合前文所述各因素分析方案。通過圖文并茂的方式指出設計方案的合理與不足,并提出自己的設想。

    3、建筑施工:了解該建筑施工的過程,綜合運用所掌握的建筑技術知識淡談自己的體會,鞏同與深化原有的知識。

    暑期實踐的目的是通過參觀公共建筑方面的典型建筑,建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業的概貌有一個系統全面的了解,增強我們學習建筑學的興趣。如何開始本學期的暑期實踐呢,首先要選取本地幾個比較有特點的公共建筑進行研究。公共建筑比較有代表性的又以學校建筑為主。 因此我選取了金華本地的浙江師范大學進行研究和分析。調查研究主要分為以下四個方面:

    1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

    2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

    3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

    2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

    3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

    5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

    6、了解建筑物的建筑裝修構造。

    通過去建筑工地和工廠實地參觀,了解以下內容:

    1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

    2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

    3、了解各種鋼筋加工情況;

    4、了解火電廠發電的工藝過程

    建筑實習報告(專業20篇)篇二十

    尊敬的各位老師:

    根據專業教學計劃安排,從就業的實際情況出發,學校安排我到昆鋼集團房地產開發有限公司進行為期兩個月、以了解建筑工程定額與預算為主要內容的實習活動。在實習過程中,使我能夠把理論知識聯系聯系到實際的工作中去,雖然遇到很多困難和挫折,但通過指導老師的認真教導和自己的努力,克服困難并從中學到許多課本上學不到的知識。現在實習已經順利結束了,我非常地感謝為我安排和提供實習的學校和房地產公司,以及在實習中對我認真輔導的指導老師。現將有關情況報告如下:

    綜合利用所學的專業知識和技能,密切聯系建筑工程實際,熟悉建筑工程預算的基本程序。初步掌握建筑工程預算的相關法規和原則,學會使用建筑工程定額手冊并初步了解建筑工程預算的相關應用軟件。培養獨立進行建筑工程預算的基本技能,完成課題項目的建筑工程預算。

    昆鋼凌波小區商住樓0111型土建是框架結構建筑,總建筑面積為1392。7平方米,建筑總高度為24。75米。一共有七層,一層為管理用房,二層以上為住宅,建筑耐火等級為二級,建筑耐久年限為二級,合理使用年限為50年。

    根據我們的實際情況,辛老師給我們各小組分別布置了相關課題,并分發了工程設計圖樣。我們為2人一組完成一套圖紙,在仔細分析研究圖紙后,我們擬定了預算方案,分為建筑部分和結構部分,我進行建筑部分的預算工作。

    (1)場地平整:根據定額手冊中的定額規則,按建筑物外墻外邊線或構筑物底面積外邊線每邊各加2米,以平方米計算。

    (2)建筑面積:因為建筑物共有七層,所以建筑面積按各層面積之和進行計算。

    (3)挖基礎土方:工程量以立方米計算。

    (4)散水:按圖示尺寸以面積平方米計算,即散水中心線長度。乘以散水寬度。

    (5)余土外運:v運=v挖-v填×1.14。

    (6)磚基礎:基礎與墻身使用同一種材料時,以設計室內地坪為界。以下為基礎,以上為墻身。

    (7)砌體工程量:按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計算厚度以立方米計算。

    (8)衛生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚,都是以主墻間凈空面積進行計算。

    (9)屋面防水工程量:工程量=屋面水平面積+增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計入定額內,不另計算。

    建筑部分工程量計算完成后,我們根據《云南省建筑工程消耗量定額》、《云南省建筑工程措施項目計價辦法》進行套價。計算總價為:1224184。42元(壹佰貳拾貳萬肆仟壹佰捌拾肆元肆角貳分)。

    通過這次為期兩個月的實習,首先使我深切體會到實踐經驗對我們所學習專業知識的重要性,使所學的理論知識與實際的工作聯系起來,做到理論與實際相統一。其次,使我初步掌握了預算說明書的編制流程,熟悉了建筑工程預算的相關法規和原則,并初步了解工程預算相關軟件的應用。再次,工程預算是一項復雜的工作,需要極大的耐心和細心,我在這次的實踐中克服自己粗心和急躁的毛病,端正態度,真正做好每一件事情。在未來的工作中,我將以嚴謹的科學態度面對所遇到的問題,不斷進取,精益求精,充分體現人生價值和展示自我魅力,為實現理想而不斷奮斗!

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