總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通協(xié)警年度工作總結(jié) 交通協(xié)警年度考核個(gè)人總結(jié)篇一社會(huì)實(shí)踐這幾天，通過和交警的相處，我學(xué)習(xí)到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)警。首先明確，交通協(xié)警不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。其職責(zé)從其名稱就能看出來了，顧名思義，交通協(xié)警就是協(xié)助交通警察管理交通秩序的意思。
協(xié)警本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，交通協(xié)警是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交警隊(duì)管轄，視地區(qū)不同而不同。
交通協(xié)警每天雖然只工作4，5個(gè)小時(shí)，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)別，交通協(xié)警是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區(qū)別。
我還知道了交通協(xié)警的職責(zé)：公安部最新頒布的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔(dān)的具體工作事項(xiàng)。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上，《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。
一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下承擔(dān)部分執(zhí)勤工作。
二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以維護(hù)道路交通秩序，勸阻違法行為、維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，搶救受傷人員、交通安全宣傳、及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況、接受群眾求助等5項(xiàng)工作。
三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強(qiáng)制措施決定。在我實(shí)踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機(jī)動(dòng)車輛還很好，嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛，但電動(dòng)車、自行車、行人在機(jī)動(dòng)車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交警，管理這方面的問題。
另外，對電動(dòng)車輛的管理，除交警嚴(yán)格管理外，利用媒體對全社會(huì)進(jìn)行宣傳也是一個(gè)好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識，才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機(jī)動(dòng)車、行人違法專項(xiàng)整治月活動(dòng)，將每周二、四定為非機(jī)動(dòng)車、行人專項(xiàng)治理日。市區(qū)各大隊(duì)分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點(diǎn)，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。交通三隊(duì)為了保護(hù)我們學(xué)生的安全，提高我們交通的知識，交通隊(duì)專門培訓(xùn)了我們，通過培訓(xùn)使我意識到其重要性：
1、加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊(duì)伍自身建設(shè)的需要。協(xié)警是道路交通管理的重要補(bǔ)充力量，協(xié)警在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下，協(xié)助交警進(jìn)行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊(duì)伍的形象。從某種角度講，協(xié)警隊(duì)伍狀況直接反映了交警的隊(duì)伍狀況。因此，加強(qiáng)交通協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。
2、加強(qiáng)協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身發(fā)展的需要。一個(gè)事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進(jìn)的過程，協(xié)警隊(duì)伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個(gè)逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊(duì)伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個(gè)重要途徑，規(guī)范管理將對協(xié)警隊(duì)伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊(duì)伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。
3、協(xié)警隊(duì)伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)警年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊(duì)伍，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。如：現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。通過交警和協(xié)警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時(shí)我們實(shí)踐大學(xué)生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性，同時(shí)我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會(huì)實(shí)踐非常有意我希望下次假期的社會(huì)實(shí)踐還能夠與交警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻(xiàn)自己微薄之力。
交通協(xié)警年度工作總結(jié) 交通協(xié)警年度考核個(gè)人總結(jié)篇二一年來，我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個(gè)方面進(jìn)行述職。
一、德
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年，理論學(xué)習(xí)我主要堅(jiān)持做到兩點(diǎn)：一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照縣局黨委和大隊(duì)要求，進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。始終用馬列主義、毛澤東思想、-----論武裝自己的頭腦，不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅(jiān)定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學(xué)習(xí)中，我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對性和實(shí)效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時(shí)，對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。時(shí)刻以新時(shí)期人民警察職業(yè)道德嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù)，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀(jì)，始終堅(jiān)持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認(rèn)真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作，我堅(jiān)持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計(jì)劃、有步驟、合理地組織實(shí)施。認(rèn)真審核案件，嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)對案件材料進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān)。交通事故認(rèn)定，是公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故案件進(jìn)行勘查、調(diào)查后，對交通事故基本事實(shí)、形成原因和當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論，同時(shí)也是確定當(dāng)事人民事、行政和刑事責(zé)任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證，法律運(yùn)用等各個(gè)環(huán)節(jié)，我嚴(yán)格把關(guān)，避免因現(xiàn)場勘查不細(xì)、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質(zhì)量，杜絕了錯(cuò)案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認(rèn)定的準(zhǔn)確性，力爭每起案件做到事實(shí)清楚，證據(jù)充分，程序合法，運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確，減少當(dāng)事人的復(fù)核，從而促進(jìn)事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關(guān)系。
三、勤
在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊(duì)始終起好模范帶頭作用，堅(jiān)持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅(jiān)持把講政治放在首位，在堅(jiān)持和維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認(rèn)識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅(jiān)決做到原原本本地傳達(dá)貫徹，堅(jiān)持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊(duì)民警通過學(xué)習(xí)教育，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，明確努力方向，進(jìn)行自我改進(jìn)自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強(qiáng)化大局意識，自覺維護(hù)團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)與否，是檢驗(yàn)中隊(duì)民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團(tuán)結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴(yán)格要求自己，對待工作堅(jiān)持早計(jì)劃、早部署、早安排，增強(qiáng)主動(dòng)性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。
四、績
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責(zé)任，隱瞞肇事經(jīng)過，對肇事事實(shí)百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應(yīng)得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細(xì)勘查，從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認(rèn)真排查，查獲肇事車。
3、抓好中隊(duì)配合，正確處理好了與其他中隊(duì)隊(duì)的關(guān)系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調(diào)，其他中隊(duì)有什么困難，做到有求必應(yīng)。
4、__年至__年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊(duì)所辦理的事故案件，后來又被交警支隊(duì)定為法制員。多次被市交警支隊(duì)、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評，每次都能認(rèn)真履行職責(zé)，順利地完成工作任務(wù)。
5、__年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責(zé)任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實(shí)不清，證據(jù)不足，引用法律、法規(guī)錯(cuò)誤，而被撤銷責(zé)任認(rèn)定或補(bǔ)充偵查。
五、廉
從嚴(yán)要求自己，帶頭廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行上級各項(xiàng)廉政規(guī)定，用黨員標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范自己的言行，切實(shí)按照自重、自省、自警、自勵(lì)的要求，牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，在工作中，遵守國家公務(wù)員和公安民警廉潔從政的各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，在執(zhí)法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風(fēng)，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅(jiān)持請示報(bào)告制度，一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀(jì)的事情。
綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作制度，不斷強(qiáng)化依法辦事觀念，切實(shí)掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項(xiàng)工作程序，明確執(zhí)法責(zé)任，增強(qiáng)嚴(yán)格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價(jià)值觀，自覺地加強(qiáng)黨性煅煉，遵紀(jì)守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵(lì)，以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給的各項(xiàng)任務(wù)。
交通協(xié)警年度工作總結(jié) 交通協(xié)警年度考核個(gè)人總結(jié)篇三20__年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊(duì)招錄道路交通協(xié)管員的考試，經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓(xùn)，我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多，在這半年多的時(shí)間里，我在大隊(duì)和中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我充分認(rèn)識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求，也在實(shí)際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20__年度參加工作以來的具體工作匯報(bào)如下：
一、 工作表現(xiàn)
（一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項(xiàng)職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
（二）嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。半年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以紀(jì)律、制度規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，熱情服務(wù)，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來自各方面的意見。
（三）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，搶救受傷人員；進(jìn)行交通安全宣傳教育；及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協(xié)管員的職責(zé)。工作中，我把服務(wù)放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復(fù)自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關(guān)心，才能使得路人安心、放心。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動(dòng)的解決，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務(wù)群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向
半年來對我個(gè)人來說是一次突破，對于這個(gè)崗位這個(gè)職業(yè)我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要。只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。
在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)，多向有經(jīng)驗(yàn)的同志請教，向標(biāo)兵看齊，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻(xiàn)自己的力量。
交通協(xié)警年度工作總結(jié) 交通協(xié)警年度考核個(gè)人總結(jié)篇四一、組織保證。
成立鄉(xiāng)、村“創(chuàng)建交通平安暢通縣”領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)成立由朱建忠鄉(xiāng)長任組長，8名鄉(xiāng)干部組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，村成立由主任為組長，交通協(xié)管員、村民小組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。各企業(yè)、學(xué)校安全員兼任交通協(xié)管員，全鄉(xiāng)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)人員達(dá)：116人，履蓋9個(gè)行政村、72個(gè)村民小組、1個(gè)中心學(xué)校、18家企事業(yè)單位，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造更平安、更有序、更暢通、更安全的道路交通環(huán)境首先做到組織保證。
二、責(zé)任保證。
鄉(xiāng)與村、企事業(yè)單位，村與村小組長層層簽訂安全責(zé)任書，并按各自轄區(qū)的道路交通段落實(shí)監(jiān)管人員，明確任務(wù)。鄉(xiāng)統(tǒng)一制訂《交通協(xié)管員工作職責(zé)》，進(jìn)一步明確責(zé)任，做到每條通村道路及縣鄉(xiāng)道路交通段安全管理責(zé)任落實(shí)到人。
三、制度保證。
為確保創(chuàng)建活動(dòng)和監(jiān)管責(zé)任落實(shí)有序開展，切實(shí)做出成效。我鄉(xiāng)制訂《張灣鄉(xiāng)交通安全管理制度》、《張灣鄉(xiāng)農(nóng)村公路交通管理勤務(wù)制度》、《張灣鄉(xiāng)村公路管理制度》、《張灣鄉(xiāng)道路交通安全防范責(zé)任制實(shí)施辦法》等四項(xiàng)制度，以制度促監(jiān)管、以監(jiān)管保安全。
四、宣傳到位。
結(jié)合創(chuàng)建“平安暢通縣”活動(dòng)，每季開展一次宣教活動(dòng)，發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村張貼標(biāo)語：300余份，發(fā)放《致全鄉(xiāng)駕駛員一封信》365張。協(xié)同鄉(xiāng)中心學(xué)校舉辦交通安全知識培訓(xùn)：2次，受教育學(xué)生計(jì)700余人次。著力提高全民的交通安全意識，以宣教促平安。
五、清障到位。
結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，不定期地開展道路交通檢查，清障活動(dòng)，全年清除障礙物：460m3(木材)、康莊路路障：3處（塌方土石60 m3）、“2.1”冰凍大雪天氣動(dòng)員群眾清除積雪：34.7公里、“5.28”洪災(zāi)清除路障：20余處，對一時(shí)難以恢復(fù)的路段隱患設(shè)立警示標(biāo)志：3處，以清障行動(dòng)保障道路暢通。
經(jīng)過努力而扎實(shí)工作，村級交通安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)人員的密切配合，20__年度轄區(qū)內(nèi)從未發(fā)生交通堵塞事件，也未發(fā)生交通死亡事故。
一年來，本人熱愛本職工作，貫徹“以學(xué)生為主體，以教師為指導(dǎo)”的教學(xué)原則，積極參加教育教學(xué)改革實(shí)踐，不斷更新教育教學(xué)觀念，認(rèn)真?zhèn)湔n、上課、聽課、及時(shí)批改作業(yè)、講評作業(yè)，做好課后輔導(dǎo)工作，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，并順利完成教育教學(xué)任務(wù)。擔(dān)任初二5班的班主任期間，不畏勞苦，每天早上六點(diǎn)30就老到學(xué)校開始工作，在班級管理這塊，我采用多種途徑與家長保持密切的聯(lián)系，經(jīng)常和家長交流學(xué)生的在校情況和在家里的表現(xiàn)，讓家長們起到協(xié)助、配合與監(jiān)督的作用，使家庭教育參與到學(xué)校教育中來，取得很好的成績。同時(shí)，我還擔(dān)任初二歷史教學(xué)工作，在教學(xué)的過程中，注意鍛煉培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)知能力，使學(xué)生能夠理解教材的基本概念和基本原理，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。
有句名言說：“世界上最寬廣的是海洋，比海洋更寬廣的是天空，比天空更寬廣的是人的心靈?！痹谌说男撵`中，教師的心胸最開闊。因?yàn)榻處熓恰爸R之母”，從身心兩方面對學(xué)生實(shí)施全面的關(guān)心和教育。在教師對學(xué)生的愛中，包含著對人類文明的憧憬，體現(xiàn)人類對未來的憧憬！如果說，過去的教育是以單純的知識傳授為特征的應(yīng)試教育，那么現(xiàn)代教育則越來越以人的自身發(fā)展為教育目的。愛學(xué)生，是教師的天職，愛學(xué)生，應(yīng)具有時(shí)代特點(diǎn)。愛學(xué)生，這是一個(gè)永恒的主題。希望得到教師的愛，可以說是許多孩子在學(xué)校一切思想和行動(dòng)的中心動(dòng)機(jī)。然而，新世紀(jì)的黨員教師也必須看到，現(xiàn)代社會(huì)對人的主體性必須要求我們要與時(shí)俱進(jìn)，我做為一名從事教育工作的普通黨員，我認(rèn)識并體會(huì)到，做為黨員應(yīng)始終保持頭腦清醒、警覺，始終清醒地認(rèn)識到自己是黨員，黨員在工作面前怎樣去想，怎樣去說，怎樣去做，要認(rèn)真履行黨員的權(quán)力、義務(wù)，在本職工作中沖鋒在前，吃苦在先，去教育和影響周圍的群眾，只有這樣，工作才會(huì)出成效，黨員的形象才能樹的起。在日常生活、工作中遵章、守紀(jì)，廉潔自律，時(shí)刻保持自身的純潔，這樣才能把握自己，保持黨員的先進(jìn)性。
交通協(xié)警年度工作總結(jié) 交通協(xié)警年度考核個(gè)人總結(jié)篇五強(qiáng)化交通安全管理服務(wù)小康社會(huì)建設(shè)#縣成立以來，全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機(jī)動(dòng)車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊(duì)，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于#縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這個(gè)大局，當(dāng)好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。
一、發(fā)揮職能，強(qiáng)化安全管理
道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊(duì)以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動(dòng)服務(wù)，加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際，將機(jī)動(dòng)車輛、摩托車的掛牌、保險(xiǎn)、年檢、過戶及“黑車”、報(bào)廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時(shí)間和食宿費(fèi)用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時(shí)不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點(diǎn)交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護(hù)和減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失。同時(shí)，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機(jī)制。
二、突出重點(diǎn)，完善客運(yùn)交通安全聯(lián)系戶制度
隨著建設(shè)小康社會(huì)的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn)，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運(yùn)安全這條主線，推出了客運(yùn)車輛管理的三項(xiàng)措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)車特大交通事故和客運(yùn)駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍，加強(qiáng)宣傳教育，建立社會(huì)監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運(yùn)車輛專項(xiàng)管理檔案。對客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運(yùn)車輛安全技術(shù)檔案和客運(yùn)車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊(duì)伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運(yùn)輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時(shí)消除交通事故隱患。
三、牢記責(zé)任意識，樹立良好形象
執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實(shí)加強(qiáng)民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅(jiān)持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識公安交警的神圣職責(zé)，把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來，增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動(dòng)”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報(bào)上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時(shí)俱進(jìn)，開創(chuàng)未來
黨的---提出的全面建設(shè)小康社會(huì)是一個(gè)惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實(shí)”為目標(biāo)，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都具更高水平的社會(huì)。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實(shí)行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個(gè)比較清醒的認(rèn)識，將在今后的工作中，做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻(xiàn)策，當(dāng)好政府參謀，力爭實(shí)現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計(jì)算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營造一個(gè)文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個(gè)人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。